軌道交通雜志簡介

《軌道交通》全刊信息多卻有條有理，堅持打造交流思想和經驗共享的主流平臺，創(chuàng)刊多年來受到許多讀者的支持和喜愛。

《軌道交通》雜志是一本專注于軌道交通領域的學術期刊，旨在推動軌道交通領域的學術研究和技術應用的發(fā)展，至今發(fā)展迅速，已成為該領域的重要學術刊物之一。該雜志旨在搭建一個學術交流平臺，促進軌道交通領域的研究者和從業(yè)者之間的溝通與合作。雜志的內容包括但不限于鐵路、地鐵、有軌電車、高速鐵路、輕軌、城市軌道交通工程、車輛、信號與通信、供電與牽引、運營管理、設備與材料、安全與可靠性、智能交通系統(tǒng)等，涵蓋了軌道交通領域的各個方面，旨在傳播最新的研究成果、技術應用和創(chuàng)新思想，推動行業(yè)的發(fā)展。

《軌道交通》雜志定期出版，無論是學術研究者、工程師、從業(yè)人員還是政策制定者，都可以通過閱讀該雜志了解到最新的軌道交通技術、工程實踐、政策和發(fā)展趨勢，掌握行業(yè)的前沿動態(tài)，可以拓寬專業(yè)視野，獲得有關軌道交通領域的最新信息和研究成果。該雜志將繼續(xù)致力于推動軌道交通領域的學術研究和技術應用的進步，促進學術交流和合作，為行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。

軌道交通期刊須知 （審稿周期：預計1個月內）

Ⅰ、主題范圍：關注軌道交通領域的各個方面，包括但不限于鐵路、地鐵、有軌電車、高速鐵路、輕軌、城市軌道交通工程、車輛、信號與通信、供電與牽引、運營管理、設備與材料、安全與可靠性、智能交通系統(tǒng)等。

Ⅱ、文責自負。本刊所發(fā)表的文章并不代表編輯部觀點。若發(fā)表的論文引起著作權糾紛，由作者自己負責，本刊不負任何連帶責任。

Ⅲ、標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“（一）、（二）、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）、（2）”來標識。

Ⅳ、摘要應包括目的、方法、結果和結論四個部分，其中中文摘要約300字，英文摘要約600-800字，關鍵詞2至5個（中英文）。

Ⅴ、稿件正文請勿署名，作者姓名、作者簡介、通信地址、電話及電子郵箱地址等請另頁給出。正文中應注意避免出現(xiàn)與作者身份有關的信息。

VI、帶圈數(shù)字與腳注內容之間空一個字符。對文章中所引用的資料第一次進行注釋時，必須將該文獻的作者姓名、文獻名、出版地、出版社、出版時間、資料所屬頁碼一并注出。

VII、論文格式一般要包括：題目(中英對照)、作者及單位、右邊、內容摘要、關鍵詞、正文、注釋、參考文獻等。

VIII、圖表：論文中每幅圖表分別按其在正文中出現(xiàn)的先后次序連續(xù)編碼。每幅圖表應冠有圖(表)題。說明性的文字應置于圖(表)下方注釋中，并在注釋中標明圖表中使用的全部非公知公用的縮寫。

IX、參考文獻須選用公開發(fā)表的文獻，不得引用內部資料、待發(fā)文獻。須按正文中出現(xiàn)的先后順序列于文后，并在文中相應位置加注序號。

X、基金項目有則加。格式為“基金項目：基金名稱（編號）”。論文若系省部級以上基金項目，本刊將酌情優(yōu)先發(fā)表。