《交通科學與工程》于1985年創(chuàng)辦，全刊信息多卻有條有理，堅持打造交流思想和經(jīng)驗共享的主流平臺，國內(nèi)刊號為：43-1494/U，創(chuàng)刊多年來受到許多讀者的支持和喜愛。
《交通科學與工程》堅持以馬列主義、思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，遵循“百花齊放，百家爭鳴”方針，弘揚科學精神。立足本校，面向全國，開展學術(shù)交流和學術(shù)爭鳴，指導行業(yè)發(fā)展，促進科學進步，服務(wù)于高校科研和教學，服務(wù)于經(jīng)濟建設(shè)與社會發(fā)展。
Ⅰ、題目中應(yīng)避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號及結(jié)構(gòu)式和公式。
Ⅱ、本刊采用順序編碼制標注參考文獻，文獻序號按出現(xiàn)先后排序，并在文中相應(yīng)處標出。
Ⅲ、因匿名評審需要，正文部分不得出現(xiàn)與作者有關(guān)的任何信息。
Ⅳ、摘要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等做主語，50-200字為宜。
Ⅴ、論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或攻關(guān)項目，應(yīng)腳注于文題頁左下方，標明“基金項目：基金資助（編號）”，并附基金證書及復印件。
| 學者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 周志剛 | 20 | 瀝青路面；瀝青混合料；土工格柵；公路；道路工... |
| 查旭東 | 17 | 道路工程；路用性能；瀝青路面；太陽能；瀝青混... |
| 蔣昌波 | 17 | 數(shù)值模擬；孤立波；珊瑚礁；波浪；消浪 |
| 劉揚 | 16 | 橋梁工程；懸索橋；橋梁；可靠度分析；斜拉橋 |
| 李傳習 | 13 | 橋梁工程；鋼箱梁；UHPC；自錨式懸索橋；斜拉橋 |
| 王正武 | 13 | 交通工程；高速公路；級聯(lián)失效；遺傳算法；交叉... |
| 張起森 | 11 | 瀝青路面；道路工程；瀝青混合料；高速公路；水... |
| 凌同華 | 11 | 爆破振動；數(shù)值模擬；小波包分析；微差爆破；隧... |
| 龍科軍 | 11 | 交叉口；交通工程；自動駕駛；車道；高速公路 |
| 鄭健龍 | 10 | 瀝青混合料；道路工程；膨脹土；瀝青路面；路基 |
| 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 長沙理工大學 | 558 | 瀝青；隧道；值模擬；應(yīng)力；數(shù)值模... |
| 長沙交通學院 | 159 | 路面；函數(shù)；應(yīng)力；汽車；整函數(shù) |
| 同濟大學 | 78 | 瀝青；行車；路面；混合料；駕駛 |
| 昆明理工大學 | 41 | 荷載；道砟；隧道；鐵路；網(wǎng)絡(luò) |
| 中南大學 | 40 | 隧道；盾構(gòu)；盾構(gòu)隧道；沉降；值模... |
| 《交通科學與工程》編... | 30 | 運輸工程；通行；新聞；新聞出版；... |
| 長安大學 | 25 | 瀝青；道路工程；路工；混凝土；公... |
| 河海大學 | 24 | 應(yīng)力；橋面；橋面板；樁基；鋼橋 |
| 重慶交通大學 | 22 | 瀝青；瀝青混合；瀝青混合料；混合... |
| 華南理工大學 | 17 | 瀝青；公交；支付意愿；瀝青混合；... |
| 涉及文獻 | 資助項目 |
| 329 | 國家自然科學基金 |
| 56 | 湖南省自然科學基金 |
| 31 | 湖南省教育廳科研基金 |
| 26 | 湖南省科技計劃項目 |
| 22 | 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃 |
| 18 | 交通部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項目 |
| 16 | 國家教育部博士點基金 |
| 15 | 教育部“新世紀優(yōu)秀人才支持計劃” |
| 14 | 廣東省交通廳科技項目 |
| 14 | 湖南省研究生科研創(chuàng)新項目 |
| 涉及文獻 | 資助課題 |
| 7 | 國家自然科學基金(51078045) |
| 7 | 國家自然科學基金(51239001) |
| 7 | 國家自然科學基金(50608009) |
| 6 | 國家自然科學基金(50908234) |
| 6 | 國家教育部博士點基金(20124316120003) |
| 5 | 交通部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項目(2006319825070) |
| 5 | 教育部“新世紀優(yōu)秀人才支持計劃”(NCET-10-0319) |
| 4 | 湖南省科技計劃項目(2008CK3074) |
| 4 | 國家自然科學基金(51178061) |
| 4 | 國家自然科學基金(51378084) |
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