《機械工程學報》于1953年創(chuàng)辦，全刊信息多卻有條有理，堅持打造交流思想和經(jīng)驗共享的主流平臺，國內刊號為：11-2187/TH，創(chuàng)刊多年來受到許多讀者的支持和喜愛。
《機械工程學報》始終堅持嚴謹、嚴肅、求真、唯實、理論聯(lián)系實際的辦刊方針，一直是中國機械工程領域最具權威性的學術期刊之一，在廣大讀者、作者中享有崇高的威望。
Ⅰ、中文標題：簡明確切地反映文章內容，不超過20字，超過20字的建議用副標題反映。
Ⅱ、摘要包括目的、方法、結果、結論4部分，各部分冠以相應的標題，摘要采用第三人稱撰寫。英文摘要還應包括文題、文中所有作者姓名（漢語拼音）、單位名稱、所在城市及郵政編碼，其后加列國名。
Ⅲ、作者的姓名、電子信箱、手機號碼、傳真號碼、具體通訊地址及郵政編碼。
Ⅳ、基金項目：資助基金項目來源、名稱及編號。
Ⅴ、直接引文之注釋不加引領字“參見”，間接引文之注釋應加引領詞“參見”；如顯示其他支持性文獻，用“另參見”為引領詞。對立性文獻，則加說明性字句，諸如“不同的見解，請參見”之類。
| 學者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 楊華勇 | 76 | 液壓系統(tǒng)；液壓電梯；閥芯；軸向柱塞泵；盾構 |
| 秦大同 | 68 | 混合動力汽車；離合器；無級變速傳動；傳動系統(tǒng)... |
| 何存富 | 64 | 超聲導波；無損檢測；導波；傳感器；模態(tài) |
| 譚建榮 | 63 | CAD；大批量定制；產(chǎn)品設計；神經(jīng)網(wǎng)絡；可視化 |
| 金學松 | 62 | 輪軌；高速列車；鋼軌；車輪；有限元法 |
| 吳斌 | 60 | 超聲導波；無損檢測；導波；傳感器；模態(tài) |
| 鄧宗全 | 60 | 機器人；月球車；星球；著陸；車輪 |
| 李滌塵 | 60 | 3D打??；增材制造；光固化；激光；連續(xù)纖維 |
| 溫澤峰 | 58 | 輪軌；鋼軌波磨；車輪；鋼軌；地鐵 |
| 黃田 | 56 | 混聯(lián)機器人；并聯(lián)機構；機器人；五自由度；并聯(lián)... |
| 機構名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 清華大學 | 833 | 汽車；軸承；機器人；有限元；潤滑 |
| 哈爾濱工業(yè)大學 | 775 | 機器人；合金；有限元；值模擬；數(shù)... |
| 浙江大學 | 667 | 液壓；仿真；有限元；值模擬；數(shù)值... |
| 西安交通大學 | 637 | 軸承；故障診斷；轉子；齒輪；機床 |
| 上海交通大學 | 608 | 機器人；有限元；數(shù)控；仿真；神經(jīng)... |
| 燕山大學 | 584 | 并聯(lián)機構；機器人；液壓；軋機；運... |
| 北京航空航天大學 | 543 | 機器人；有限元；合金；運動學；并... |
| 大連理工大學 | 515 | 有限元；復合材；復合材料；值模擬... |
| 重慶大學 | 507 | 傳動；齒輪；汽車；變速；有限元 |
| 天津大學 | 477 | 機器人；接頭；并聯(lián)機構；運動學；... |
| 涉及文獻 | 資助項目 |
| 8460 | 國家自然科學基金 |
| 1037 | 國家高技術研究發(fā)展計劃 |
| 818 | 國家重點基礎研究發(fā)展計劃 |
| 602 | 中央高?；究蒲袠I(yè)務費專項資金 |
| 536 | 國家教育部博士點基金 |
| 446 | 中國博士后科學基金 |
| 342 | 國家科技重大專項 |
| 334 | 國家科技支撐計劃 |
| 299 | 國家重點實驗室開放基金 |
| 254 | 河北省自然科學基金 |
| 涉及文獻 | 資助課題 |
| 87 | 國家重點基礎研究發(fā)展計劃(973) |
| 71 | 國家高技術研究發(fā)展計劃(863) |
| 25 | 國家自然科學基金(51135007) |
| 21 | 高等學校學科創(chuàng)新引智計劃(B07018) |
| 16 | 國家自然科學基金(50075070) |
| 16 | 長江學者和創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃(IRT1178) |
| 14 | 國家杰出青年科學基金(50425516) |
| 14 | 國家自然科學基金(50335030) |
| 13 | 國家自然科學基金(51275047) |
| 11 | 國家自然科學基金(51235003) |
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