汽車文摘雜志簡介

《汽車文摘》于1963年創(chuàng)辦，全刊信息多卻有條有理，堅持打造交流思想和經(jīng)驗共享的主流平臺，國內(nèi)刊號為：22-1112/U，創(chuàng)刊多年來受到許多讀者的支持和喜愛。是一本專注于汽車技術(shù)文獻的綜述類期刊，旨在為汽車行業(yè)提供最新的國內(nèi)外技術(shù)信息、研究成果和市場動態(tài)。該雜志以“覽全球汽車技術(shù)文獻，指中國汽車技術(shù)之道”為使命，致力于成為中國汽車前沿與創(chuàng)新技術(shù)傳播與交流的重要平臺。憑借其全面而深入的內(nèi)容、嚴謹?shù)木庉嫅B(tài)度以及對新技術(shù)趨勢的敏銳捕捉，在中國汽車行業(yè)中樹立了良好的聲譽。

該刊的內(nèi)容覆蓋了從基礎(chǔ)理論到應(yīng)用實踐的廣泛領(lǐng)域，包括但不限于汽車設(shè)計、制造工藝、新能源技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)、安全性能等方面的研究報告和技術(shù)論文摘要。這些內(nèi)容不僅有助于專業(yè)人士了解行業(yè)最新進展，也為高校師生提供了寶貴的學習資料。此外，雜志還會定期發(fā)布專題報道，聚焦特定的技術(shù)趨勢或行業(yè)熱點問題，如電動汽車的發(fā)展、自動駕駛技術(shù)的進步等。同時，雜志也非常重視國際視野，積極引入海外先進的研究成果和技術(shù)案例，促進中外汽車產(chǎn)業(yè)的知識共享與合作。

汽車文摘期刊須知 （審稿周期：預計1個月內(nèi)）

Ⅰ、題目簡明、具體、確切，能概括文章的要旨，有助于選擇關(guān)鍵詞和分類號。

Ⅱ、本刊實行三審定稿制，取舍稿件重在學術(shù)水平；出版后的期刊和每篇文章均需接受主管單位的專家審讀。請勿一稿多投并杜絕學術(shù)不端行為。

Ⅲ、注釋：本刊實行“參考文獻”與“注釋”分開排版，“注釋”是對論著正文中某一特定內(nèi)容的進一步解釋或補充說明，緊接正文之后排版，注釋以①②③……的序號單獨排序，并注意注釋符在文中不用上標格式。

Ⅳ、多次引用同一著者的同一文獻時，在正文標注首次引用的文獻序號，并在序號的“[]”外著錄引文頁碼。原始語種非英文參考文獻后同時附相應(yīng)的英文項目，并注明其原始語種。

Ⅴ、得到各類基金項目資助的論文，應(yīng)在論文首頁標注（基金名稱、編號），并請?zhí)峁┯嘘P(guān)批準文件的復印件一份。

VI、作者簡介包括：姓名、服務(wù)單位、學歷、學位、職稱、職務(wù)等。另外，請注明通信地址、聯(lián)系電話、電子信箱。

VII、中文摘要包括“研究背景、目的、方法、結(jié)果和結(jié)論”5個要素，內(nèi)容盡可能詳細，即應(yīng)寫出論文的重要研究背景，主要研究目的，解決問題的主要方法、過程及主要結(jié)果和結(jié)論，重點描述研究中的創(chuàng)新內(nèi)容。

VIII、引文超過150 字換行另起；上下各空一行；第一行縮進4 格，以下各行縮進2 格。夾注置于最后一個標點符號之后。引詩超過8 行換行另起，規(guī)則同上。

IX、來稿須符合學術(shù)規(guī)范，必須具有原創(chuàng)性、創(chuàng)新性和學術(shù)性，有獨到見解和學術(shù)價值，重復率檢測高于15%者恕不錄用；一旦發(fā)現(xiàn)有套改、抄襲行為，取消錄用資格。

X、文中圖表要精選，應(yīng)有圖序、圖題和表序、表題。插圖要求內(nèi)容真實且標注明確，數(shù)據(jù)要與文中表述一致。表格要求表述簡潔，一般采用三線表。

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• 哥白尼索引