Transportation Science, published quarterly by INFORMS, is the flagship journal of the Transportation Science and Logistics Society of INFORMS. As the foremost scientific journal in the cross-disciplinary operational research field of transportation analysis, Transportation Science publishes high-quality original contributions and surveys on phenomena associated with all modes of transportation, present and prospective, including mainly all levels of planning, design, economic, operational, and social aspects. Transportation Science focuses primarily on fundamental theories, coupled with observational and experimental studies of transportation and logistics phenomena and processes, mathematical models, advanced methodologies and novel applications in transportation and logistics systems analysis, planning and design. The journal covers a broad range of topics that include vehicular and human traffic flow theories, models and their application to traffic operations and management, strategic, tactical, and operational planning of transportation and logistics systems; performance analysis methods and system design and optimization; theories and analysis methods for network and spatial activity interaction, equilibrium and dynamics; economics of transportation system supply and evaluation; methodologies for analysis of transportation user behavior and the demand for transportation and logistics services.
Transportation Science is international in scope, with editors from nations around the globe. The editorial board reflects the diverse interdisciplinary interests of the transportation science and logistics community, with members that hold primary affiliations in engineering (civil, industrial, and aeronautical), physics, economics, applied mathematics, and business.
《Transportation Science》是一本由INFORMS Institute for Operations Research and the Management Sciences出版商出版的專業(yè)工程技術(shù)期刊，該刊創(chuàng)刊于1967年，刊期Quarterly，該刊已被國際權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE、SSCI收錄。在中科院最新升級(jí)版分區(qū)表中，該刊分區(qū)信息為大類學(xué)科：工程技術(shù)2區(qū)，小類學(xué)科：運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) 2區(qū)；交通運(yùn)輸 3區(qū)；運(yùn)輸科技 3區(qū)；在JCR（Journal Citation Reports）分區(qū)等級(jí)為Q1。該刊發(fā)文范圍涵蓋OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE等領(lǐng)域，旨在及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地報(bào)道國內(nèi)外OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE工作者在該領(lǐng)域取得的最新研究成果、工作進(jìn)展及學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)、技術(shù)革新等，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流，鼓勵(lì)學(xué)術(shù)創(chuàng)新。2023年影響因子為4.4，平均審稿速度 約12.0個(gè)月 。
中科院分區(qū)（當(dāng)前數(shù)據(jù)版本：2023年12月升級(jí)版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 2區(qū) 3區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（當(dāng)前數(shù)據(jù)版本：2022年12月升級(jí)版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 2區(qū) 3區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（當(dāng)前數(shù)據(jù)版本：2021年12月舊的升級(jí)版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 3區(qū) 3區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（當(dāng)前數(shù)據(jù)版本：2021年12月基礎(chǔ)版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 3區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（當(dāng)前數(shù)據(jù)版本：2021年12月升級(jí)版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 3區(qū) 3區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（當(dāng)前數(shù)據(jù)版本：2020年12月舊的升級(jí)版）
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 | 2區(qū) 3區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
名詞釋義：中科院分區(qū)是中國科學(xué)院國家科學(xué)圖書館制定，中科院分區(qū)目前分為基礎(chǔ)版和升級(jí)版（試行），基礎(chǔ)版先將JCR中所有期刊分為13大類學(xué)科，每個(gè)學(xué)科分類按照期刊的3年平均影響因子高低，分為4四個(gè)區(qū)；升級(jí)版將期刊分為18個(gè)大類學(xué)科，涵蓋數(shù)學(xué)、物理與天體物理、化學(xué)、材料科學(xué)、地球科學(xué)等大類學(xué)科；升級(jí)版設(shè)計(jì)了“期刊超越指數(shù)”取代影響因子指標(biāo)。期刊超越指數(shù)即本刊論文的被引頻次高于相同主題、相同文獻(xiàn)類型的其它期刊的概率。
JCR分區(qū)（當(dāng)前數(shù)據(jù)版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | SCIE | Q1 | 23 / 106 |
78.8% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 14 / 57 |
76.3% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 20 / 72 |
72.9% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE | SCIE | Q2 | 27 / 106 |
75% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q2 | 21 / 57 |
64.04% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 22 / 72 |
70.14% |
名詞釋義：JCR（Journal Citation Reports）由科睿唯安公司（前身為湯森路透）開發(fā)，JCR分區(qū)將期刊分為176個(gè)學(xué)科。該排名根據(jù)當(dāng)年不同學(xué)科的影響因子，分為Q1、Q2、Q3、Q4四個(gè)區(qū)域。 Q1代表不同學(xué)科進(jìn)行分類可以影響細(xì)胞因子前25％的期刊，以此作為類推，Q2是前25％-50％的期刊，Q3是前50％-75％的期刊，Q4是后期75％的期刊。
Cite Score 排名
| CiteScore | SJR | SNIP | 學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 8.3 | 2.475 | 2.016 | 大類：Engineering 小類：Civil and Structural Engineering | Q1 | 47 / 379 |
87% |
| 大類：Engineering 小類：Transportation | Q1 | 29 / 141 |
79% |
名詞釋義：CiteScore 是在 Scopus 中衡量期刊影響力的另一個(gè)指標(biāo)，其作用是測(cè)量期刊的篇均影響力。當(dāng)年CiteScore 的計(jì)算依據(jù)是期刊最近4年 （含計(jì)算年度） 的被引次數(shù)除以該期刊近四年發(fā)表的文獻(xiàn)數(shù)，文獻(xiàn)類型包括：文章、評(píng)論、會(huì)議論文、書籍章節(jié)和數(shù)據(jù)論文，社論勘誤表、信件、說明和簡(jiǎn)短調(diào)查等非同行評(píng)議的文獻(xiàn)類型均不包含在內(nèi)。
1、Transportation Science期刊在行業(yè)領(lǐng)域中學(xué)術(shù)影響力較大，專業(yè)度認(rèn)可很高，審稿周期相對(duì)較長(zhǎng)，是很不錯(cuò)的SCI期刊，如果您的文章質(zhì)量很高，建議您關(guān)注。研究方向?yàn)楣こ碳夹g(shù) - 運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué)，建議您投遞與此行業(yè)相關(guān)的稿件，以兔被拒稿耽誤您的時(shí)間。建議稿件控制10頁以上，4600單詞字?jǐn)?shù)以上（未翻譯中文字?jǐn)?shù)8600字?jǐn)?shù)以上）；文章撰寫語言為英語；（單欄格式，單倍行距，內(nèi)容10號(hào)字體，文章內(nèi)容包含：題目，所有作者姓名、最高學(xué)位，作者單位（精確到部門），通信作者郵箱，摘要，關(guān)鍵詞，內(nèi)容，總結(jié)，項(xiàng)目基金，參考文獻(xiàn)，所有作者相片+簡(jiǎn)介）。
2、該期刊近年沒有被列入國際期刊預(yù)警名單（2021年12月發(fā)布的2021版），廣大學(xué)者可以放心選擇。鼓勵(lì)提交以前未發(fā)表的文章，禁止一稿多投；拒絕抄襲、機(jī)械性的稿件；平均審稿速度 約12.0個(gè)月 。
3、稿件重復(fù)率控制10%以內(nèi)，論文務(wù)必保證原創(chuàng)性、圖標(biāo)、公式、引文等要素齊備，已發(fā)表或引用過度的文章將不會(huì)被出版和檢索。
4、稿件必須有較好的英語表達(dá)水平，有圖，有表，有公式，有數(shù)據(jù)或設(shè)計(jì)，有算法（方案，模型），實(shí)驗(yàn)，仿真等。
5、參考文獻(xiàn)控制25條以上，參考文獻(xiàn)引用一半以上控制在近5年以內(nèi)；圖表分辨率必須達(dá)到300dpi；參考文獻(xiàn)與文獻(xiàn)綜述能反映國際研究前沿。
6、若您想聯(lián)系Transportation Science出版商，請(qǐng)根據(jù)該地址聯(lián)系：INFORMS, 7240 PARKWAY DR, STE 310, HANOVER, USA, MD, 21076-1344。
7、如果你想快速在SCI期刊發(fā)表，可以咨詢本站的客服老師，我們將為你提供SCI期刊全過程管理服務(wù)，不成功不收取任何費(fèi)用。
| 影響因子 | h-index | Gold OA文章占比 | 研究類文章占比 | OA開放訪問 | 平均審稿速度 |
| 4.4 | 99 | 0.00% | 100.00% | 未開放 | 約12.0個(gè)月 |
IF值(影響因子)趨勢(shì)圖
中科院JCR分區(qū)趨勢(shì)圖
引文指標(biāo)和發(fā)文量趨勢(shì)圖
自引數(shù)據(jù)趨勢(shì)圖
名詞釋義：影響因子 簡(jiǎn)稱IF，是湯森路透（Thomson Reuters）出品的期刊引證報(bào)告（Journal Citation Reports，JCR）中的一項(xiàng)數(shù)據(jù)。 即某期刊前兩年發(fā)表的論文在該報(bào)告年份（JCR year）中被引用總次數(shù)除以該期刊在這兩年內(nèi)發(fā)表的論文總數(shù)。這是一個(gè)國際上通行的期刊評(píng)價(jià)指標(biāo)，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)。
| 中科院同小類學(xué)科熱門期刊 | 影響因子 | 中科院分區(qū) | 瀏覽次數(shù) |
| International Journal Of Hydrogen Energy | 8.1 | 2區(qū) | 15817 |
| Journal Of Sustainable Cement-based Materials | 4.7 | 3區(qū) | 10186 |
| Lab On A Chip | 6.1 | 2區(qū) | 6053 |
| Case Studies In Thermal Engineering | 6.4 | 2區(qū) | 5322 |
| Engineering Construction And Architectural Management | 3.6 | 2區(qū) | 4544 |
| Chemical Engineering Journal | 13.3 | 1區(qū) | 4149 |
| Journal Of Building Engineering | 6.7 | 2區(qū) | 4111 |
| Aerospace | 2.1 | 3區(qū) | 3683 |
| Separation And Purification Technology | 8.1 | 1區(qū) | 3442 |
| Cirp Journal Of Manufacturing Science And Technology | 4.6 | 2區(qū) | 3368 |
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