審稿周期：預(yù)計(jì)1個月內(nèi)
《重型汽車》于1989年創(chuàng)辦，全刊信息多卻有條有理，堅(jiān)持打造交流思想和經(jīng)驗(yàn)共享的主流平臺，國內(nèi)刊號為：37-1259/TH，創(chuàng)刊多年來，集技術(shù)性與綜合性、理論性與實(shí)用性為一體，在汽車類期刊中占具重要地位，受到許多讀者的支持和喜愛。
Ⅰ、標(biāo)題層次一級標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識，二級標(biāo)題用“（一）、（二）、……”來標(biāo)識，三級標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識，四級標(biāo)題用“（1）、（2）”來標(biāo)識。
Ⅱ、作者姓名的漢語拼音應(yīng)姓前名后，姓氏全部字母為大寫，名字的首字母大寫，雙名中間不加連字符不間隔；漢語拼音的作者姓名寫在英文表示的工作單位之前；多位作者的署名之間以逗號隔開；不同單位的作者姓名右上角加注序號。
Ⅲ、關(guān)鍵詞是論文的文獻(xiàn)檢索標(biāo)識，是表達(dá)文獻(xiàn)主題概念的自然語言詞匯。論文的關(guān)鍵詞是從其題名、層次標(biāo)題和正文中選出來的，能反映論文主題概念的詞或詞組。數(shù)量在3－8個（反映文章主要內(nèi)容的術(shù)語）。
Ⅳ、投稿后1個月內(nèi)，未收到錄用通知，作者可自行處理。未被錄用的稿件一般不退稿，請自留底稿。
Ⅴ、順序編碼標(biāo)注制是按引用文獻(xiàn)出現(xiàn)的先后順序，在文獻(xiàn)的著者或成果敘述文字的右上角用方括號標(biāo)注阿拉伯?dāng)?shù)字編排序號，并在參考文獻(xiàn)表中按此序號依次著錄，即將參考文獻(xiàn)反引在文中引用位置。
| 學(xué)者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 齊濟(jì)民 | 19 | 斯太爾；汽車；WD615系列發(fā)動機(jī)；WD615；重型汽... |
| 吉國光 | 11 | 汽車；發(fā)動機(jī)；柴油機(jī)；曲軸；故障診斷 |
| 范延輝 | 10 | 柴油機(jī)；噴油泵；自動熄火；室外溫度；油泵試驗(yàn)... |
| 楊月海 | 9 | 汽車；故障現(xiàn)象；故障診斷；故障檢查；電控 |
| 柳長立 | 8 | 汽車；汽車工業(yè)；公路運(yùn)輸；轎車；交通管理 |
| 原拽龍 | 8 | 汽車；礦用；車廂；汽車發(fā)動機(jī)；修補(bǔ)劑 |
| 聶永濤 | 8 | 柴油機(jī)；汽車；農(nóng)用機(jī)械；汽車發(fā)動機(jī)；職業(yè)教育 |
| 賀吉范 | 7 | 汽車；汽車發(fā)動機(jī)；發(fā)動機(jī)；故障診斷；電動機(jī) |
| 曲貴龍 | 7 | 曲軸；氣缸套；內(nèi)燃機(jī)；柴油機(jī)；鉸刀 |
| 吳修義 | 6 | 汽車；齒輪；變速器；機(jī)械變速器；商用汽車 |
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 東風(fēng)汽車有限公司 | 67 | 汽車；商用車；重卡市場；卡車；車... |
| 中國重型汽車集團(tuán)有限... | 50 | 汽車；重型汽車；商用車；駕駛；車... |
| 東風(fēng)商用車公司 | 42 | 商用車；卡車；電動；汽車；模塊化 |
| 中國石油化工集團(tuán)公司 | 26 | 汽車；斯太爾；發(fā)動機(jī)；重型汽車；... |
| 陜西法士特汽車傳動工... | 26 | AMT；商用車；變速；變速器；整車 |
| 陜西法士特齒輪有限責(zé)... | 25 | 變速；變速器；商用車；AMT；自動... |
| 武漢理工大學(xué) | 20 | 汽車；掛車；液壓；有限元；有限元... |
| 重慶車輛檢測研究院 | 19 | 汽車；客車；電動；整車；燃機(jī) |
| 濰柴動力股份有限公司 | 18 | 柴油；柴油機(jī)；整車；制動；商用車 |
| 解放軍汽車管理學(xué)院 | 16 | 汽車；載貨；載貨汽車；世界汽車；... |
| 涉及文獻(xiàn) | 資助項(xiàng)目 |
| 1 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 |
| 1 | 國家自然科學(xué)基金 |
| 1 | 廣東省高等職業(yè)技術(shù)教育研究會課題 |
| 涉及文獻(xiàn) | 資助課題 |
| 1 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2006AA110105) |
| 1 | 國家自然科學(xué)基金(71102149) |
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