在選擇《船舶經(jīng)濟貿(mào)易》雜志審稿人時,需要考慮多個因素以確保審稿人的專業(yè)性和公正性。以下是一些建議的步驟和策略:
一、明確審稿標準
首先需要明確審稿的標準,審稿人應具備扎實的專業(yè)知識、豐富的審稿經(jīng)驗以及良好的學術道德。
二、利用數(shù)據(jù)庫資源
通過SCI、SSCI、A&HCI、ISTP等學術數(shù)據(jù)庫,可以檢索到與《船舶經(jīng)濟貿(mào)易》雜志領域相關的科學家和學者的信息。
三、參考文獻
論文中的參考文獻作者通常是該領域的專家或?qū)W者,他們的研究興趣和領域與論文內(nèi)容密切相關。因此,參考文獻作者可以作為審稿人的重要來源。
四、尋找雜志編委或?qū)W術會議主席
雜志編委和學術會議主席通常是該領域的權威專家,他們具有廣泛的學術聯(lián)系和豐富的審稿經(jīng)驗。
五、認真填寫推薦理由
如果雜志要求作者推薦審稿人,作者應認真填寫推薦理由,說明審稿人的專業(yè)背景、研究領域與論文內(nèi)容的契合度等。
《船舶經(jīng)濟貿(mào)易》雜志基本信息
主管單位:中國船舶工業(yè)集團公司
主辦單位:中國船舶報社;中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會
國內(nèi)刊號CN:11-4073/F,國際刊號ISSN:1008-1054
創(chuàng)刊時間:2000年
出版周期:月刊
出版地:北京
出版語言:中文
審稿周期:1個月內(nèi)
主要欄目: 熱點追擊、市場觀察、行業(yè)聚焦、域外來風、航運廣角鏡、英文???/span>,這些欄目不僅為不同經(jīng)濟階段的研究者提供了展示平臺,也滿足了經(jīng)濟實踐者對各類經(jīng)濟問題的探討需求。
收錄情況:維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,這些數(shù)據(jù)表明了該雜志在經(jīng)濟領域的學術價值和傳播影響力。
學者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
莫云萍 | 93 | 國際干散貨運輸市場;巴拿馬型船;國際干散貨運... |
馬寧 | 71 | 記者采訪;船舶;造船業(yè);船舶工業(yè);航運業(yè) |
汪葉 | 71 | 運價;運輸市場;油運市場;國際油價;運輸市場... |
劉穎 | 66 | 郵輪;全國政協(xié)委員;船舶行業(yè);豪華郵輪;海事 |
徐偉 | 61 | 上海航運;運輸市場分析;運價;原油期貨價格;... |
趙榮博 | 60 | 集裝箱運輸市場;上海航運;出口集裝箱;運輸市... |
周杰 | 56 | 運價指數(shù);上海航運;中國沿海;散貨運輸;散貨 |
丁雨恬 | 54 | 運價指數(shù);上海航運;散貨運輸;中國沿海;散貨 |
牛序謀 | 50 | 韓國造船業(yè);高附加值;造船業(yè);造船大國;造船 |
王智輝 | 35 | 船舶建造;工業(yè)行業(yè)協(xié)會;記者采訪;船廠;海事... |
機構名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
《船舶經(jīng)濟貿(mào)易》編輯... | 612 | 船舶;造船;航運;海事;船舶工業(yè) |
上海航運交易所 | 562 | 運價;運輸市場;航運;上海航運;... |
中國船舶工業(yè)經(jīng)濟研究... | 101 | 造船;船舶;船舶工業(yè);造船業(yè);造... |
中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會 | 70 | 造船;船舶;船舶工業(yè);新造船;造... |
中國船舶工業(yè)市場研究... | 34 | 造船;船舶;船舶市場;融資;航運 |
中國船舶及海洋工程設... | 32 | 船舶;環(huán)保;能源;渡船;電池 |
滬東中華造船(集團)... | 31 | 造船;LNG船;船舶;造船業(yè);訂單 |
上海海事大學 | 22 | 船舶;融資;銀行;融資市場;裝箱 |
中國船舶集團有限公司 | 20 | 船舶;造船;造船業(yè);石油;石油消... |
中國船級社上海分社 | 15 | 船舶;國際海事;海事;國際海事組... |
涉及文獻 | 資助項目 |
1 | 工業(yè)與信息化部高技術船舶科研項目 |
1 | 上海市“科技創(chuàng)新行動計劃” |