在選擇《船舶設計通訊》雜志審稿人時,需要考慮多個因素以確保審稿人的專業(yè)性和公正性。以下是一些建議的步驟和策略:
一、明確審稿標準
首先需要明確審稿的標準,審稿人應具備扎實的專業(yè)知識、豐富的審稿經(jīng)驗以及良好的學術道德。
二、利用數(shù)據(jù)庫資源
通過SCI、SSCI、A&HCI、ISTP等學術數(shù)據(jù)庫,可以檢索到與《船舶設計通訊》雜志領域相關的科學家和學者的信息。
三、參考文獻
論文中的參考文獻作者通常是該領域的專家或學者,他們的研究興趣和領域與論文內(nèi)容密切相關。因此,參考文獻作者可以作為審稿人的重要來源。
四、尋找雜志編委或學術會議主席
雜志編委和學術會議主席通常是該領域的權威專家,他們具有廣泛的學術聯(lián)系和豐富的審稿經(jīng)驗。
五、認真填寫推薦理由
如果雜志要求作者推薦審稿人,作者應認真填寫推薦理由,說明審稿人的專業(yè)背景、研究領域與論文內(nèi)容的契合度等。
《船舶設計通訊》雜志基本信息
主管單位:中國船舶集團有限公司
主辦單位:上海船舶研究設計院
國內(nèi)刊號CN:31-1397/U,國際刊號ISSN:1001-4624
創(chuàng)刊時間:1972年
出版周期:半年刊
出版地:上海
出版語言:中文
審稿周期:1個月內(nèi)
主要欄目: 船舶總舾、新聞、船舶結構、船舶機電、特種設備,這些欄目不僅為不同工業(yè)階段的研究者提供了展示平臺,也滿足了工業(yè)實踐者對各類工業(yè)問題的探討需求。
收錄情況:知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,這些數(shù)據(jù)表明了該雜志在工業(yè)領域的學術價值和傳播影響力。
期刊榮譽:中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)等,在工業(yè)學術理論界有著良好的聲譽和廣泛的影響,對推動工業(yè)事業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。
學者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
高艷娟 | 4 | 游艇;游艇設計;郵輪;藝術設計;藝術 |
吳文成 | 4 | 供應船;平臺供應船;雙燃料;鉆井平臺;深水 |
張毅 | 3 | 點云;武漢城市圈;遙感;核密度估計;空間格局... |
王志達 | 3 | 柴油機;柴油機組;救生艇;船舶;汽油機 |
胡敏捷 | 3 | 容積測量;測量機器人;艦船;機器人;自動測量 |
施云飛 | 3 | 船舶安全;VDR;駕駛員;船舶;柴油機 |
陸忠杰 | 3 | 深水;冰塞;拖纜;DP;性能研究 |
王瑛媛 | 3 | 船舶;汽油機;汽車發(fā)動機;柴油機;壓縮比 |
梅文勝 | 3 | 測量機器人;數(shù)據(jù)處理;精密工程測量;點云;控... |
胡志安 | 2 | 螺旋槳;節(jié)能;船舶推進器;船舶;前置導管 |
機構名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
上海交通大學 | 27 | 有限元;電力推進;裝箱;集裝箱;... |
中海油田服務股份有限... | 20 | 深水;油田;供應船;油田增產(chǎn);工... |
中遠集裝箱運輸有限公... | 17 | 裝箱;集裝箱;集裝箱船;船舶;通... |
武漢大學 | 10 | 點云;容積;容積測量;曲面;艙室 |
中遠海運特種運輸股份... | 8 | 多用途;DWT;有限元;紙漿;多用... |
中海油能源發(fā)展股份有... | 7 | 雙燃料;燃料;船舶;雙燃料發(fā)動機... |
滬東中華造船(集團)... | 5 | 船舶;值模擬;導航設備;人體工程... |
中船郵輪科技發(fā)展有限... | 5 | 海洋工程;M;郵輪;深水;探測報... |
中國船舶及海洋工程設... | 5 | 有限元;船舶;復合材;有限元法;... |
江南造船(集團)有限責... | 5 | 值模擬;油耗;蒸發(fā);蒸發(fā)量;低油... |
涉及文獻 | 資助項目 |
6 | 國家科技重大專項 |
2 | 國家科技支撐計劃 |
1 | 江蘇省科技成果轉化專項資金 |
涉及文獻 | 資助課題 |
2 | 國家科技重大專項(201IZX05027-005) |
2 | 國家科技支撐計劃(2012BAG03B02) |
1 | 國家科技重大專項(2011ZX05027-003) |