在選擇《當代汽車》雜志審稿人時,需要考慮多個因素以確保審稿人的專業(yè)性和公正性。以下是一些建議的步驟和策略:
一、明確審稿標準
首先需要明確審稿的標準,審稿人應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識、豐富的審稿經(jīng)驗以及良好的學(xué)術(shù)道德。
二、利用數(shù)據(jù)庫資源
通過SCI、SSCI、A&HCI、ISTP等學(xué)術(shù)數(shù)據(jù)庫,可以檢索到與《當代汽車》雜志領(lǐng)域相關(guān)的科學(xué)家和學(xué)者的信息。
三、參考文獻
論文中的參考文獻作者通常是該領(lǐng)域的專家或?qū)W者,他們的研究興趣和領(lǐng)域與論文內(nèi)容密切相關(guān)。因此,參考文獻作者可以作為審稿人的重要來源。
四、尋找雜志編委或?qū)W術(shù)會議主席
雜志編委和學(xué)術(shù)會議主席通常是該領(lǐng)域的權(quán)威專家,他們具有廣泛的學(xué)術(shù)聯(lián)系和豐富的審稿經(jīng)驗。
五、認真填寫推薦理由
如果雜志要求作者推薦審稿人,作者應(yīng)認真填寫推薦理由,說明審稿人的專業(yè)背景、研究領(lǐng)域與論文內(nèi)容的契合度等。
《當代汽車》雜志基本信息
主管單位:重慶汽車研究所
主辦單位:重慶汽車研究所
國內(nèi)刊號CN:50-1179/U,國際刊號ISSN:1673-7172
創(chuàng)刊時間:1986年
出版周期:月刊
出版地:重慶
出版語言:中文
審稿周期:1個月內(nèi)
主要欄目: 研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究,這些欄目不僅為不同工業(yè)階段的研究者提供了展示平臺,也滿足了工業(yè)實踐者對各類工業(yè)問題的探討需求。
收錄情況:維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,這些數(shù)據(jù)表明了該雜志在工業(yè)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)價值和傳播影響力。
期刊榮譽:中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、中國科技期刊優(yōu)秀期刊等,在工業(yè)學(xué)術(shù)理論界有著良好的聲譽和廣泛的影響,對推動工業(yè)事業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。
學(xué)者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
馬露霞 | 1 | CNG;槍擊;氣瓶 |
馬順利 | 1 | 變速器;汽車;一體化;優(yōu)化設(shè)計;傳動系統(tǒng) |
朱正德 | 1 | 汽車;汽車發(fā)動機;工序間;發(fā)動機;轎車 |
馬那 | 1 | BUICK;PONTIAC;雪佛蘭;福特野馬;老爺車 |
馬璐 | 1 | 故障診斷;光譜;專家系統(tǒng);光譜分析;機械裝備 |
黃光全 | 1 | 貨車;空氣動力學(xué);空氣動力特性;動力性;燃油... |
張家璽 | 1 | 內(nèi)燃機;發(fā)動機;汽車;缸套;柴油機 |
柯愈治 | 1 | 汽車;ABS;防抱制動裝置;防抱裝置;防抱制動 |
底特律 | 1 | BUICK;PONTIAC;雪佛蘭;福特野馬;老爺車 |
機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
《當代汽車》編輯部 | 19 | 汽車;車主;油價;新車;車展 |
解放軍汽車管理學(xué)院 | 1 | 汽車;磨損;齒輪;齒輪傳動;齒輪... |
北京理工大學(xué) | 1 | 汽車;最佳化;CAD;變速;變速器 |
上海大眾汽車有限公司 | 1 | 汽車;軸承;軸承蓋;軸承座;工序... |
西華大學(xué) | 1 | 載貨;載貨車;氣動;氣動力;氣動... |
重慶交通科研設(shè)計院 | 1 | 汽車;穩(wěn)定性;報批稿 |
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