《電氣化鐵道》雜志論文投稿要求:
Ⅰ、來(lái)稿論文要求格式規(guī)范、項(xiàng)目齊全,包括:標(biāo)題、摘要、關(guān)鍵詞、正文;作者簡(jiǎn)介置于首頁(yè)頁(yè)腳,標(biāo)題及摘要英譯附于文后。
Ⅱ、姓名在標(biāo)題下按序排列,多作者署名時(shí)須征得其他作者同意,排好先后次序,收到錄稿通知后不再改動(dòng)。
Ⅲ、中、英文關(guān)鍵詞:一般3~5個(gè)名詞性規(guī)范術(shù)語(yǔ)。
Ⅳ、多次引用同一著者的同一文獻(xiàn)時(shí),在正文中標(biāo)注首次引用的文獻(xiàn)序號(hào),并在序號(hào)的“[]”外著錄引文頁(yè)碼,文末參考文獻(xiàn)中不再著錄頁(yè)碼。
Ⅴ、引征注釋以頁(yè)下腳注形式連續(xù)編排,翻譯文章中,譯者需要對(duì)專有名詞進(jìn)行解釋說(shuō)明,并以【*譯注】的方式在腳注中表明;如譯者對(duì)原文內(nèi)容進(jìn)行實(shí)質(zhì)性補(bǔ)充論述或舉出相反例證的,應(yīng)以【*譯按】的方式在腳注中表明。
雜志發(fā)文主題分析如下:
主題名稱 | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文學(xué)者 |
觸網(wǎng) | 1010 | 吳積欽;高仕斌;劉峰濤;關(guān)金發(fā);陳唐龍 |
接觸網(wǎng) | 1002 | 吳積欽;高仕斌;劉峰濤;關(guān)金發(fā);陳唐龍 |
鐵路 | 963 | 解紹鋒;吳積欽;劉明光;吳廣寧;嚴(yán)希 |
電氣化 | 638 | 王秀娟;辛成山;賀建閩;劉明光;解紹鋒 |
供電 | 606 | 解紹鋒;劉煒;李群湛;楚振宇;鄧云川 |
電氣 | 565 | 王秀娟;辛成山;賀建閩;劉明光;解紹鋒 |
電氣化鐵路 | 366 | 解紹鋒;劉明光;辛成山;嚴(yán)希;朱飛雄 |
牽引供電 | 334 | 劉煒;李群湛;解紹鋒;楚振宇;吳命利 |
牽引變電 | 315 | 李文起;劉明光;李彥吉;賀建閩;楊志軍 |
電系統(tǒng) | 311 | 解紹鋒;李群湛;劉煒;吳命利;楚振宇 |
雜志往期論文摘錄展示
智能牽引供電系統(tǒng)一次設(shè)備與輔助監(jiān)控系統(tǒng)工程實(shí)施方案
電氣化鐵路供電集成監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用探討
400 km/h高速列車受電弓滑板與接觸線載流摩擦磨損研究
智能化電力設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)初探
考慮感性和容性干擾性入射場(chǎng)激勵(lì)響應(yīng)的鋼軌電位電流計(jì)算
以可靠性為中心的接觸網(wǎng)維修模式研究
寬頻電能質(zhì)量綜合治理裝置研究
基于連續(xù)隱馬爾科夫模型的高速鐵路接觸網(wǎng)性能退化分析
接觸網(wǎng)碳纖維復(fù)合材料定位器研制
基于PHM系統(tǒng)的接觸網(wǎng)全壽命周期管理研究
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