Ⅰ、論文題目：黑體4號(hào)字加粗，居中。長(zhǎng)度在20字以內(nèi)，如有副標(biāo)題應(yīng)在15字以內(nèi)。

Ⅱ、如作者為多人，第一作者需注明的具體信息同上，其他作者，請(qǐng)注明供職單位、職務(wù)、職稱等信息。

Ⅲ、摘要只需簡(jiǎn)明、準(zhǔn)確地概述論文內(nèi)容即可，不要增加注釋和評(píng)價(jià)性文字，以150-200字為宜。

Ⅳ、在文章投遞之后，請(qǐng)勿再投遞其他期刊，我們會(huì)在一個(gè)月內(nèi)聯(lián)系作者，并告知是否錄用該文章。因版權(quán)、剽竊、抄襲等由作者造成的糾紛，其責(zé)任由作者個(gè)人承擔(dān)。

Ⅴ、本刊采用順序編碼制標(biāo)注參考文獻(xiàn)，文獻(xiàn)序號(hào)按出現(xiàn)先后排序，并在文中相應(yīng)處標(biāo)出。

雜志發(fā)文主題分析如下：

雜志往期論文摘錄展示

磁耦合無(wú)線電能傳輸旋轉(zhuǎn)變壓器的設(shè)計(jì)與分析

面向側(cè)向偏移的無(wú)線電能傳輸系統(tǒng)效率優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

磁耦合無(wú)線電能傳輸系統(tǒng)平面盤式線圈優(yōu)化設(shè)計(jì)

多中繼模式無(wú)線電能傳輸系統(tǒng)建模與傳輸效率分析

無(wú)線電能傳輸磁耦合線圈的設(shè)計(jì)與優(yōu)化

基于雙LCC結(jié)構(gòu)系統(tǒng)電動(dòng)汽車負(fù)載短路的動(dòng)態(tài)解耦方式

基于DD型線圈結(jié)構(gòu)及正交頻分復(fù)用技術(shù)的電動(dòng)車無(wú)線充電系統(tǒng)高速通信方法

電磁感應(yīng)式手機(jī)無(wú)線充電系統(tǒng)研究

編輯委員會(huì)(以拼音為序)

特約主編寄語(yǔ)——重慶大學(xué)孫躍