Ⅰ、摘要：須客觀地表述文章的基本觀點(diǎn)，包括研究價(jià)值、目的、方法、新發(fā)現(xiàn)、結(jié)論等。

Ⅱ、來稿不退，請(qǐng)自留底稿，注明作者真實(shí)姓名、通訊地址、郵編、聯(lián)系電話。

Ⅲ、基金項(xiàng)目。如果是省級(jí)以上基金項(xiàng)目研究成果，請(qǐng)注明（包括課題名稱和編號(hào)）。

Ⅳ、凡向本刊投稿，請(qǐng)同時(shí)授予本刊稿件的信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)和光盤版出版權(quán)，如有異議，請(qǐng)務(wù)必在投稿時(shí)注明。

Ⅴ、來稿請(qǐng)確保引用資料文獻(xiàn)的準(zhǔn)確性，在投稿前進(jìn)行原文核對(duì)，確保文章的客觀性和嚴(yán)謹(jǐn)性。

雜志發(fā)文主題分析如下：

雜志往期論文摘錄展示

10~220 kV避雷器沖擊電流泄漏實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

數(shù)字化變電站測(cè)試技術(shù)應(yīng)用與開發(fā)研究

基于95598異地雙活系統(tǒng)的多級(jí)數(shù)據(jù)復(fù)制算法

基于復(fù)雜約束的動(dòng)力艙布局優(yōu)化研究

基于YOLOv3的闖紅燈行人數(shù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于無人機(jī)變電站電力系統(tǒng)巡視飛控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

基于OpenMV的單目視覺二維碼追蹤小車設(shè)計(jì)與測(cè)試

一種基于VPX架構(gòu)的機(jī)載計(jì)算機(jī)的設(shè)計(jì)方法

基于UKF-LS的組網(wǎng)雷達(dá)跟蹤融合算法研究

RS485通信及相位差結(jié)合的電能表相位識(shí)別方法