《國際航空》的版面費計算方法如下：

1.按版面計算：具體版面計算方式可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。如果文章超出定義范圍則需要多支付一版面的費用。

2.按字數(shù)計算：有些期刊會根據(jù)論文的字數(shù)來計算版面費，例如每千字收取一定費用。

3.額外費用：如果文章需要彩色印刷（如圖表、圖片），可能會額外收取費用。

4.期刊級別和收錄數(shù)據(jù)庫：期刊的級別和被不同數(shù)據(jù)庫收錄的情況也會影響版面費。例如，知網(wǎng)收錄的期刊版面費通常較高。

5.期刊政策與優(yōu)惠：部分期刊可能對特定群體（如學(xué)生、學(xué)者等）提供版面費優(yōu)惠。

6.開放獲?。洪_放獲取期刊通常按文章收取費用，費用較高，涵蓋同行評審、編輯、出版和在線傳播等成本。

《國際航空》雜志的版面費計算方式相對明確，主要依據(jù)文章所占據(jù)的版面數(shù)量進行收費。作者在投稿前，應(yīng)仔細核對文章字數(shù)，并根據(jù)期刊的收費標準合理預(yù)算版面費。

《國際航空》雜志創(chuàng)刊于1956年，是一本由中國航空工業(yè)集團有限公司主管、主辦的學(xué)術(shù)性期刊。該雜志為月刊，審稿周期為預(yù)計1個月內(nèi)，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為11-1796/V，國際標準刊號為1000-4009。

《國際航空》雜志的主要欄目包括： 俄羅斯航空工業(yè)專輯、空天力量、展會報道、民用航空、直升機、航空工業(yè)、工程技術(shù)，該雜志注重學(xué)術(shù)性與實踐性結(jié)合，鼓勵創(chuàng)新性研究，尤其歡迎具有理論深度或?qū)嵶C價值的論文。其刊載文章多涉及航空政策分析、航空技術(shù)應(yīng)用等熱點議題，為航空工作者提供前沿的學(xué)術(shù)參考。

該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高影響力，曾多次入選

• 北大核心期刊（1992版）
• 北大核心期刊（2004版）

，并被維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄，這意味著論文能夠被更廣泛的學(xué)術(shù)群體檢索和引用，有助于提升研究成果的傳播范圍和學(xué)術(shù)影響力。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)表明該雜志在航空研究領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)認可度。

《國際航空》雜志須知（審稿周期：預(yù)計1個月內(nèi)）

Ⅰ、來稿附中/英文摘要（200字以內(nèi)）和中英文對照關(guān)鍵詞（3-5個）。

Ⅱ、請務(wù)必在文章最后注明作者單位、通信地址、郵政編碼、電話、傳真和電子郵箱地址。

Ⅲ、文中一級標題、二級標題、三級標題、四級標題的序號用“一、……”“（一）……”“1．……”“（1）……”標示。

Ⅳ、文內(nèi)引用參考文獻的標注按引用文獻出現(xiàn)的先后順序連續(xù)編碼，并將序號置于方括號中。

Ⅴ、作者姓名置于標題下一行。作者單位等內(nèi)容置于姓名下一行（單位全稱，院系，所在省市，郵政編碼）。