《港口航道與近海工程》的版面費計算方法如下：
1.按版面計算：具體版面計算方式可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。如果文章超出定義范圍則需要多支付一版面的費用。
2.按字數(shù)計算：有些期刊會根據(jù)論文的字數(shù)來計算版面費，例如每千字收取一定費用。
3.額外費用：如果文章需要彩色印刷（如圖表、圖片），可能會額外收取費用。
4.期刊級別和收錄數(shù)據(jù)庫：期刊的級別和被不同數(shù)據(jù)庫收錄的情況也會影響版面費。例如，知網(wǎng)收錄的期刊版面費通常較高。
5.期刊政策與優(yōu)惠：部分期刊可能對特定群體（如學生、學者等）提供版面費優(yōu)惠。
6.開放獲?。洪_放獲取期刊通常按文章收取費用，費用較高，涵蓋同行評審、編輯、出版和在線傳播等成本。
《港口航道與近海工程》雜志的版面費計算方式相對明確，主要依據(jù)文章所占據(jù)的版面數(shù)量進行收費。作者在投稿前，應仔細核對文章字數(shù)，并根據(jù)期刊的收費標準合理預算版面費。
《港口航道與近海工程》雜志創(chuàng)刊于1964年，是一本由中國交通建設集團有限公司主管、主辦的學術性期刊。該雜志為雙月刊，審稿周期為預計1個月內(nèi)，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為12-1479/U，國際標準刊號為2097-3519。
《港口航道與近海工程》雜志的主要欄目包括： 結(jié)構(gòu)與地基、水動力與泥沙、港口總體與航道、工程勘察與測量、施工與工程管理、綜合，該雜志注重學術性與實踐性結(jié)合，鼓勵創(chuàng)新性研究，尤其歡迎具有理論深度或?qū)嵶C價值的論文。其刊載文章多涉及交通政策分析、交通技術應用等熱點議題，為交通工作者提供前沿的學術參考。
該雜志在學術界具有較高影響力，曾多次入選
，并被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄，這意味著論文能夠被更廣泛的學術群體檢索和引用，有助于提升研究成果的傳播范圍和學術影響力。
根據(jù)最新數(shù)據(jù)，其影響因子：0.18，表明該雜志在交通研究領域具有較高的學術認可度。
《港口航道與近海工程》雜志須知（審稿周期：預計1個月內(nèi)）
Ⅰ、摘要一般不用圖表、化學結(jié)構(gòu)式和非公知公用的符號或術語，字數(shù)以200字左右為宜.英文摘要應與中文摘要相符，其書寫要符合科技英語的語法規(guī)范，采用間行打印。
Ⅱ、凡引用他人觀點、材料等,請在引用部分的最后用上角標“[1]、[2]……”等標注,其出處在文末以參考文獻的形式集中標注,引文序號須與參考文獻序號相對應。
Ⅲ、研究成果所屬基金資助項目名稱及編號同時請務必提供篇名、作者姓名、單位、關鍵詞和摘要的英文翻譯。
Ⅳ、凡向本刊投稿，均視為授予紙質(zhì)出版及數(shù)字出版（包括但不限于網(wǎng)絡、手持閱讀器、手機終端）版權。本刊恕不退稿，請作者自留底稿，切勿一稿多投。
Ⅴ、若文中涉及表格或圖片，原則上不跨頁，表須有置于表格上方的編號與表頭，圖須有置于圖片下方的編號與圖說，編號均以阿拉伯數(shù)字排序。
VI、注釋采取腳注的方式。注釋與參考文獻的格式請參照中華人民共和國國家標準《信息與文獻參考文獻著錄規(guī)則》（GB/T7714-2015）。
VII、文稿題目及各級標題要求簡短醒目,各級標題采用阿拉伯數(shù)字分級編號，即按照1；1；1……統(tǒng)一編號。
VIII、引言：是正文前面的一段短文。引言是論文的開場白，目的是向讀者說明本研究的目的、背景，不宜過多介紹研究成果，字數(shù)要求200~250字。
IX、外國人名、地名請參照商務印書館出版的《英語姓名譯名手冊》(新華通訊社譯名室編) 和《外國地名譯名手冊》(中國地名委員會編) ，并注原文。
X、文章的第一作者的姓名、出生年、性別、民族（漢族可省略）、籍貫、職稱、學位應標明，以“作者簡介：”作為標識，置于篇首頁頁腳
