《港口裝卸》的版面費計算方法如下：

1.按版面計算：具體版面計算方式可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。如果文章超出定義范圍則需要多支付一版面的費用。

2.按字數(shù)計算：有些期刊會根據(jù)論文的字數(shù)來計算版面費，例如每千字收取一定費用。

3.額外費用：如果文章需要彩色印刷（如圖表、圖片），可能會額外收取費用。

4.期刊級別和收錄數(shù)據(jù)庫：期刊的級別和被不同數(shù)據(jù)庫收錄的情況也會影響版面費。例如，知網(wǎng)收錄的期刊版面費通常較高。

5.期刊政策與優(yōu)惠：部分期刊可能對特定群體（如學生、學者等）提供版面費優(yōu)惠。

6.開放獲取：開放獲取期刊通常按文章收取費用，費用較高，涵蓋同行評審、編輯、出版和在線傳播等成本。

《港口裝卸》雜志的版面費計算方式相對明確，主要依據(jù)文章所占據(jù)的版面數(shù)量進行收費。作者在投稿前，應仔細核對文章字數(shù)，并根據(jù)期刊的收費標準合理預算版面費。

《港口裝卸》雜志創(chuàng)刊于1979年，是一本由中華人民共和國教育部主管、主辦的學術(shù)性期刊。該雜志為雙月刊，審稿周期為預計1個月內(nèi)，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為42-1116/U，國際標準刊號為1000-8969。

《港口裝卸》雜志的主要欄目包括： 理論探索與技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新與實踐、信息化與智能化、港口工程與工藝，該雜志注重學術(shù)性與實踐性結(jié)合，鼓勵創(chuàng)新性研究，尤其歡迎具有理論深度或?qū)嵶C價值的論文。其刊載文章多涉及交通政策分析、交通技術(shù)應用等熱點議題，為交通工作者提供前沿的學術(shù)參考。

該雜志在學術(shù)界具有較高影響力，曾多次入選

• 北大核心期刊（1996版）
• 北大核心期刊（1992版）

，并被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄，這意味著論文能夠被更廣泛的學術(shù)群體檢索和引用，有助于提升研究成果的傳播范圍和學術(shù)影響力。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)，其影響因子：0.37，表明該雜志在交通研究領(lǐng)域具有較高的學術(shù)認可度。

《港口裝卸》雜志須知（審稿周期：預計1個月內(nèi)）

Ⅰ、文中所有引文請務(wù)必核對準確。

Ⅱ、中文題名一般不宜超過20個漢字；一般不設(shè)副標題；盡量避免使用英文縮略語、字符和代號，也不應將原形詞和縮略語同時列出；題名中的外文人名用原文；文稿最好獨立成篇；英文文題應與中文文題含義一致。

Ⅲ、作者簡介在稿件首頁地腳。順序列出：姓名(出生年-)，性別(民族)，籍貫，工作單位及職務(wù)，職稱，學位，學術(shù)簡歷及研究方向。

Ⅳ、參考文獻按出現(xiàn)的次序列在文末，并在文中對應位置以右上角方括弧中的數(shù)字表示。詳細參考文獻格式，見往期雜志。

Ⅴ、來稿應遵守學術(shù)規(guī)范，選題新穎, 內(nèi)容充實，論證嚴謹，層次清楚，闡述明晰，文字簡練。