《公路》的版面費計算方法如下：

1.按版面計算：具體版面計算方式可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。如果文章超出定義范圍則需要多支付一版面的費用。

2.按字數(shù)計算：有些期刊會根據(jù)論文的字數(shù)來計算版面費，例如每千字收取一定費用。

3.額外費用：如果文章需要彩色印刷（如圖表、圖片），可能會額外收取費用。

4.期刊級別和收錄數(shù)據(jù)庫：期刊的級別和被不同數(shù)據(jù)庫收錄的情況也會影響版面費。例如，知網(wǎng)收錄的期刊版面費通常較高。

5.期刊政策與優(yōu)惠：部分期刊可能對特定群體（如學生、學者等）提供版面費優(yōu)惠。

6.開放獲取：開放獲取期刊通常按文章收取費用，費用較高，涵蓋同行評審、編輯、出版和在線傳播等成本。

《公路》雜志的版面費計算方式相對明確，主要依據(jù)文章所占據(jù)的版面數(shù)量進行收費。作者在投稿前，應仔細核對文章字數(shù)，并根據(jù)期刊的收費標準合理預算版面費。

《公路》雜志創(chuàng)刊于1956年，是一本由中國交通建設(shè)集團有限公司主管、主辦的學術(shù)性期刊。該雜志為月刊，審稿周期為預計1-3個月，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為11-1668/U，國際標準刊號為0451-0712。

《公路》雜志的主要欄目包括： 克羅地亞佩列沙茨跨海大橋建設(shè)專欄、道路、橋梁、綜合、材料與試驗、公路養(yǎng)護與環(huán)境保護、隧道，該雜志注重學術(shù)性與實踐性結(jié)合，鼓勵創(chuàng)新性研究，尤其歡迎具有理論深度或?qū)嵶C價值的論文。其刊載文章多涉及交通政策分析、交通技術(shù)應用等熱點議題，為交通工作者提供前沿的學術(shù)參考。

該雜志在學術(shù)界具有較高影響力，曾多次入選

• 北大核心期刊（2023版）
• 北大核心期刊（2020版）
• 北大核心期刊（2017版）
• 北大核心期刊（2014版）
• 北大核心期刊（2011版）
• 北大核心期刊（2008版）
• 北大核心期刊（2004版）
• 北大核心期刊（2000版）
• 北大核心期刊（1996版）
• 北大核心期刊（1992版）
• 中國科技核心期刊
• 武大RCCSE核心期刊（2020）

，并被北大期刊(中國人文社會科學期刊)、統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄，這意味著論文能夠被更廣泛的學術(shù)群體檢索和引用，有助于提升研究成果的傳播范圍和學術(shù)影響力。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)，其影響因子：0.84，表明該雜志在交通研究領(lǐng)域具有較高的學術(shù)認可度。

《公路》雜志須知（審稿周期：預計1-3個月）

Ⅰ、正文中表示標題級別的序號形式，一般從大到小依次為：“一”“（一）”“1”“（1）”“①”等?？梢愿鶕?jù)標題的實有級別，跳過某些形式的序號。

Ⅱ、中、英文關(guān)鍵詞：一般3～5個名詞性規(guī)范術(shù)語。

Ⅲ、如論文屬于基金項目，需注明基金項目類別、項目名稱及編號，多個項目間以“、”分隔。格式如下：基金名稱“項目名稱”(項目編號)。

Ⅳ、文責自負。依照《著作權(quán)法》的有關(guān)規(guī)定，編輯部保留對來稿作文字修改、刪節(jié)的權(quán)利，不同意改動者務(wù)請注明。

Ⅴ、參考文獻確系親自閱讀，核對無誤，并提供摘要便于核對。