《高速鐵路技術(shù)》的版面費計算方法如下：

1.按版面計算：具體版面計算方式可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。如果文章超出定義范圍則需要多支付一版面的費用。

2.按字?jǐn)?shù)計算：有些期刊會根據(jù)論文的字?jǐn)?shù)來計算版面費，例如每千字收取一定費用。

3.額外費用：如果文章需要彩色印刷（如圖表、圖片），可能會額外收取費用。

4.期刊級別和收錄數(shù)據(jù)庫：期刊的級別和被不同數(shù)據(jù)庫收錄的情況也會影響版面費。例如，知網(wǎng)收錄的期刊版面費通常較高。

5.期刊政策與優(yōu)惠：部分期刊可能對特定群體（如學(xué)生、學(xué)者等）提供版面費優(yōu)惠。

6.開放獲取：開放獲取期刊通常按文章收取費用，費用較高，涵蓋同行評審、編輯、出版和在線傳播等成本。

《高速鐵路技術(shù)》雜志的版面費計算方式相對明確，主要依據(jù)文章所占據(jù)的版面數(shù)量進行收費。作者在投稿前，應(yīng)仔細(xì)核對文章字?jǐn)?shù)，并根據(jù)期刊的收費標(biāo)準(zhǔn)合理預(yù)算版面費。

《高速鐵路技術(shù)》雜志創(chuàng)刊于2010年，是一本由中國中鐵股份有限公司主管、主辦的學(xué)術(shù)性期刊。該雜志為雙月刊，審稿周期為預(yù)計1個月內(nèi)，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為51-1730/U，國際標(biāo)準(zhǔn)刊號為1674-8247。

《高速鐵路技術(shù)》雜志的主要欄目包括： 理論探索、研究創(chuàng)新、勘察設(shè)計、施工技術(shù)、信息，該雜志注重學(xué)術(shù)性與實踐性結(jié)合，鼓勵創(chuàng)新性研究，尤其歡迎具有理論深度或?qū)嵶C價值的論文。其刊載文章多涉及交通政策分析、交通技術(shù)應(yīng)用等熱點議題，為交通工作者提供前沿的學(xué)術(shù)參考。

該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高影響力，被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄，這意味著論文能夠被更廣泛的學(xué)術(shù)群體檢索和引用，有助于提升研究成果的傳播范圍和學(xué)術(shù)影響力。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)，其影響因子：0.52，表明該雜志在交通研究領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)認(rèn)可度。

《高速鐵路技術(shù)》雜志須知（審稿周期：預(yù)計1個月內(nèi)）

Ⅰ、中、英文關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞要求標(biāo)引準(zhǔn)、標(biāo)引全，一般標(biāo)引4～8個關(guān)鍵詞，應(yīng)盡量從MeSH詞表中選用。

Ⅱ、題目：要求簡潔、精煉，能夠完整、準(zhǔn)確地概括全文內(nèi)容，并能反映文章的特定內(nèi)容。不宜以阿拉伯?dāng)?shù)字開頭，字?jǐn)?shù)不宜超過20個字。

Ⅲ、稿件作者簡介中如有通訊作者，請注明×××為通訊作者。

Ⅳ、作者需要配合本刊編輯核實內(nèi)容的真實性和準(zhǔn)確性，必要時對稿件進行修改。

Ⅴ、參考文獻：包括直接和間接引用他人文獻的觀點，應(yīng)按規(guī)范列于正文后。