時(shí)間：2022-10-16 15:17:02
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇交通安全半年工作總結(jié)，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
一、專項(xiàng)整治工作進(jìn)展情況
（一）、城市道路（橋梁）風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)段排查整治情況
在2月份我局對(duì)我縣城市道路（橋梁）風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)段進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)有5處路段存在風(fēng)險(xiǎn)：一是宜興路宜興橋是一座危橋，我縣制定了相關(guān)整改措施將宜興橋拆除重建，現(xiàn)這座橋已完成了招投標(biāo)工作，正在進(jìn)行進(jìn)場施工準(zhǔn)備；二是宜章大道與文明南路交匯處存在十字路口轉(zhuǎn)彎半徑達(dá)不到要求，這個(gè)地段存在的問題我縣于4月23日已經(jīng)整改到位；三是文明南路與南門大道交匯處坡道大、減速帶少、未設(shè)置警示標(biāo)牌，現(xiàn)在已增加減速帶及完善標(biāo)志標(biāo)牌；四是宜章大道六完小下坡路段彎道過急此路段已完善減速帶和警示標(biāo)牌；五是107國道繞城線黃土山“T”字路口彎道過急此路段已完善減速帶和警示標(biāo)牌。
（二）宣傳工作進(jìn)展情況
我局按照《關(guān)于深化交通問題頑瘴痼疾集中整治行動(dòng)宣傳工作的通知》、《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)全市交通問題頑瘴痼疾集中整治社會(huì)面宣傳工作的通知》要求，對(duì)全縣建設(shè)項(xiàng)目施工單位、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)和混凝土攪拌站進(jìn)一步加強(qiáng)交通問題頑瘴痼疾集中整治行動(dòng)宣傳力度，現(xiàn)有宣傳橫幅42條，展板27塊，海報(bào)57幅。
（三）開展督查情況
我局結(jié)合第一、二季度綜合執(zhí)法檢查開展兩次建筑工地交通問題頑瘴痼疾專項(xiàng)整治行動(dòng)，對(duì)建筑施工場地車輛超限超載、無牌無證的車輛從事運(yùn)輸?shù)男袨?、車輛登記臺(tái)賬以及宣傳等方面的檢查，在一季度檢查中發(fā)現(xiàn)有15個(gè)施工項(xiàng)目未建立車輛進(jìn)出臺(tái)賬，21個(gè)施工場地安全警示標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置數(shù)量不足，1個(gè)施工場地?zé)o車輛沖洗平臺(tái)，對(duì)這些存在問題的建設(shè)單位、施工單位共下發(fā)了21份整改通知書，一季度檢查中存在問題的建設(shè)單位、施工單位在二季度檢查時(shí)已整改到位，在這兩次督查中未發(fā)現(xiàn)施工場地有使用無牌無證、非法改裝、拼裝、報(bào)廢車輛從事建筑材料運(yùn)輸以及超限超載現(xiàn)象。
上半年，我局堅(jiān)持以十、十八屆三中全會(huì)和安全生產(chǎn)委員會(huì)的會(huì)議精神為指導(dǎo)，確保60年州慶順利召開，深入貫徹落實(shí)群眾觀，圍繞全市安全發(fā)展大局，進(jìn)一步強(qiáng)化紅線意識(shí)，加強(qiáng)執(zhí)法力度，健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制，按照安全發(fā)展的指導(dǎo)原則和“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，深入開展交通安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，推動(dòng)了全市安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任
為保證安全生產(chǎn)工作，我局成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，以局長王小林同志為組長，副局長朱強(qiáng)同志為副組長，各下屬事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)及各科（室）負(fù)責(zé)人為成員，就如何將安全生產(chǎn)深入我市交通行業(yè)進(jìn)行了動(dòng)員部署，明確了領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)系統(tǒng)內(nèi)安全生產(chǎn)責(zé)任，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室承擔(dān)活動(dòng)的日常工作，負(fù)責(zé)全市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的部署、檢查、總結(jié)工作，做到責(zé)任明確、分級(jí)管理，形成以市交通局為主體責(zé)任體，每個(gè)局屬單位都有分項(xiàng)負(fù)責(zé)的格局，確保安全生產(chǎn)落到實(shí)處。
二、警示教育，宣傳到位
1、在局系統(tǒng)內(nèi)組織觀看了《生命的紅線》、《盲洞.迷途》、《事故盤點(diǎn)（2014版）》等主題宣教片，同時(shí)宣傳道路施工現(xiàn)場安全，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)班子和干部職工進(jìn)行宣傳教育，深刻傳達(dá)了安全生產(chǎn)相關(guān)文件精神，使安全生產(chǎn)的基本方針、政策深入人心，全面提高了局系統(tǒng)工作人員安全防范意識(shí)和安全生產(chǎn)素質(zhì)；動(dòng)員交通運(yùn)輸系統(tǒng)各企業(yè)廣泛參與安全生產(chǎn)和平安建設(shè)工作，組織各企業(yè)觀看安全生產(chǎn)的警示教育片，召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議，通過培訓(xùn)的形式為從業(yè)人員普及安全生產(chǎn)知識(shí)；對(duì)群眾進(jìn)行交通安全知識(shí)普及，例如：6月16日，我局積極參加安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)，懸掛條幅2條，安放展板2塊，發(fā)放宣傳冊(cè)112冊(cè)，工作人員針對(duì)在場廣大市民提出的咨詢和安全管理方面的問題，逐一耐心解答，與廣大市民面對(duì)面地交流了道路運(yùn)輸法律、法規(guī)和運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識(shí)。
2、廣泛利用宣傳欄、橫幅、標(biāo)語、宣傳冊(cè)、出租車LED燈等形式大力宣傳交通安全法律法規(guī)、各類交通運(yùn)輸安全知識(shí)、預(yù)防事故方法和自我保護(hù)意識(shí)。廣泛開展群眾性安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，提高全民交通安全意識(shí)，推動(dòng)交通安全文化建設(shè)，努力營造“安全、暢通、有序”的道路交通環(huán)境。
三、消除隱患、形式多樣
1、在工程建設(shè)領(lǐng)域，組織施工現(xiàn)場所有人員集中學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，提高施工人員的安全防范意識(shí)；加大巡查力度，定期檢查施工場地施工安全、用電安全、防汛安全、食品安全等，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，對(duì)存在較大安全生產(chǎn)隱患的施工單位下發(fā)工作指令，限時(shí)整頓；逐級(jí)進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底，防患于未然；并與施工單位簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書；開通道路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)安全熱線0977-8228070，接受群眾監(jiān)督，為群眾排憂解難，保證道路安全暢通。
2、在局運(yùn)管所，組織執(zhí)法人員開展了“打非治違”專項(xiàng)治理活動(dòng)，重點(diǎn)對(duì)無經(jīng)營許可證件、證件不全或過期、超許可范圍非法從事道路運(yùn)輸?shù)刃袨檫M(jìn)行了集中查處。截止6月20日為止，共上路巡查200余人次，清除路障10余處，糾正各類路政違章20件，立案查處5件，結(jié)案5件，路政案件的查處率、結(jié)案率均達(dá)到100％。
3、在交通運(yùn)輸系統(tǒng)各企業(yè)內(nèi)部，開展安全隱患排查活動(dòng)，尤其針對(duì)客運(yùn)站等人員密集場所，詳細(xì)檢查了疏散通道是否暢通、防火設(shè)備是否完好、應(yīng)急預(yù)案是否完善等各項(xiàng)內(nèi)容。通過排查，各運(yùn)輸企業(yè)安全狀況得到明顯提升。1—6月份，我局組織人員到汽車站指導(dǎo)工作和安全檢查6余次。
4、在客運(yùn)系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)系統(tǒng)超載超限現(xiàn)象的治理，加大對(duì)“三品”排查力度，確保客運(yùn)安全運(yùn)行。治理超限運(yùn)輸車輛15余臺(tái)次，卸載貨物200噸，處罰罰沒款1.7萬元。
5、在公路養(yǎng)護(hù)方面，市局組織市公路工程養(yǎng)護(hù)隊(duì)定期巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整治；并認(rèn)真聽取群眾呼聲，第一時(shí)間組織施工車輛、施工人員解決群眾出行時(shí)遇到的道路安全問題，保證了道路暢通、安全。截止6月底，市公路工程養(yǎng)護(hù)隊(duì)完成整修路肩邊坡5567m2；疏通邊溝1080m；巡路保潔266.12km；保養(yǎng)涵洞104道，修補(bǔ)路面1600 m2；對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤監(jiān)理，工程合格率達(dá)100%。
一、安全控制指標(biāo)情況
（一）轄區(qū)內(nèi)水上交通安全無事故。
（二）道路運(yùn)輸未發(fā)生源頭管理責(zé)任事故。
（三）工程建設(shè)施工、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理安全無事故。
（四）消防安全無事故。
今年1-6月交通安全各項(xiàng)指數(shù)均未突破市交通運(yùn)輸局和區(qū)政府下達(dá)的控制指標(biāo)。
二、工作開展情況
（一）及時(shí)部署，明確任務(wù)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)
一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了交通運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，及時(shí)部署，明確任務(wù)。今年上半年印發(fā)了《區(qū)交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作“一崗雙責(zé)”實(shí)施辦法》、《安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任追究辦法（試行）》、《安全生產(chǎn)委員會(huì)例會(huì)制度》、《2015年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)及任務(wù)分工的通知》、《關(guān)于做好2015年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》、《區(qū)交通運(yùn)輸局突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案的通知》、《貫徹市交通運(yùn)輸局道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)“六嚴(yán)禁”的實(shí)施意見的通知》等30余份文件。二是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。與系統(tǒng)各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書和消防安全目標(biāo)任務(wù)責(zé)任書，調(diào)整充實(shí)了局安委會(huì)成員，進(jìn)一步明確了責(zé)任分工。局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)定期主持召開安全工作例會(huì)暨局長督辦會(huì)議，截止目前召開安全工作例會(huì)暨局長督辦會(huì)議6次，召開各類安全工作會(huì)議10余次,對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行具體部署和詳細(xì)安排，突出重點(diǎn)、突破難點(diǎn)。三是開展了局領(lǐng)導(dǎo)網(wǎng)格聯(lián)系鎮(zhèn)（街道）交通運(yùn)輸工作，聯(lián)系指導(dǎo)交通項(xiàng)目建設(shè)、交通安全生產(chǎn)管理。要求各鎮(zhèn)（街道）交管站，系統(tǒng)各管理部門按照“屬地管理、一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的原則，結(jié)合本轄區(qū)、本部門、本行業(yè)實(shí)際，制定切實(shí)可行的工作方案，切實(shí)履行工作職責(zé)，確保交通安全工作取得成效。
（二）常態(tài)監(jiān)管，全線整治，強(qiáng)化源頭管理
我局把安全生產(chǎn)工作作為一項(xiàng)長期性、常態(tài)化的重要工作，長效管理，常抓不懈，確保安全生產(chǎn)無盲區(qū)，安全監(jiān)管無盲點(diǎn)。
1.道路交通安全。對(duì)全區(qū)3家客運(yùn)企業(yè)、126家普貨運(yùn)輸企業(yè)、8家?；愤\(yùn)輸企業(yè)、29家汽車維修企業(yè)和2家駕培企業(yè)實(shí)行常態(tài)化監(jiān)管。一是嚴(yán)把車輛安全性能關(guān)，要求客貨運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)車輛安全性能檢測(cè)，把好車輛技術(shù)狀況關(guān)。二是嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，責(zé)令運(yùn)管分局加強(qiáng)對(duì)企業(yè)營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格的監(jiān)督檢查，嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。三是督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度及駕駛員發(fā)班前安全承諾制度，全面做好站場防火、防爆、防破壞和旅客緊急疏散工作。四是加強(qiáng)對(duì)GPS和3G視頻的監(jiān)控，嚴(yán)格落實(shí)長途客運(yùn)“3駕”及停車換人和途中凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息和接駁運(yùn)輸制度。五是嚴(yán)格落實(shí)市交通運(yùn)輸局道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)“六嚴(yán)禁”制度，截止目前，違反道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)“六嚴(yán)禁”的車輛7臺(tái)，已處理7臺(tái)。
2.水上交通安全。對(duì)轄區(qū)內(nèi)16個(gè)碼頭、18艘客渡船舶、263艘自用船舶、2艘危貨船舶、28艘普貨船舶和3艘旅游客渡船舶實(shí)行常態(tài)化監(jiān)管。一是督促海事部門做好船舶按期檢驗(yàn)發(fā)證和船員的培訓(xùn)考試發(fā)證工作，嚴(yán)把企業(yè)、業(yè)主經(jīng)營資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān)，確保營運(yùn)船舶適航、船員適任。二是加強(qiáng)巡航監(jiān)管力度，開展轄區(qū)水域夜查、暗查、錯(cuò)時(shí)錯(cuò)位聯(lián)合檢查行動(dòng)。督促客渡船嚴(yán)格執(zhí)行“救生衣行動(dòng)”、“六不發(fā)航”、“五不出港”規(guī)定以及汛期減載、停航封渡特殊規(guī)定。三是督促鎮(zhèn)（街道）交管站對(duì)“無證無照”脫管船舶進(jìn)行再次清理，嚴(yán)厲打擊鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船非法載客和超載違法行為。四是開展“客渡船舶”“采砂船舶”專項(xiàng)檢查活動(dòng)，做好客渡船舶汛期附加檢驗(yàn)工作，做好“采砂船舶”禁采后安全撤離工作。
3.在建工程建設(shè)安全。一是強(qiáng)化施工單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，要求建立和完善施工現(xiàn)場安全管理制度，確保安全經(jīng)費(fèi)投入，配備必要的安全防護(hù)設(shè)備，加強(qiáng)施工安全教育。培訓(xùn)工作，提高參建人員安全意識(shí)，規(guī)范操作，確保安全。二是強(qiáng)化行業(yè)部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，堅(jiān)持一崗雙責(zé)管工程必須管安全，落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任主體，制定和完善相應(yīng)制度，按照安全生產(chǎn)要求，安排相應(yīng)安全經(jīng)費(fèi)，用于工程建設(shè)安全管理。施工單位必須拿出部分項(xiàng)目資金用于工程項(xiàng)目的安全設(shè)備、措施中，并且必須配備安全員，安全員需持證上崗。三是認(rèn)真開展安全檢查。按照局安排，農(nóng)村公路網(wǎng)格化管理聯(lián)系人以及聯(lián)網(wǎng)路建設(shè)業(yè)主駐現(xiàn)場人員不定期到工地現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場有違反安全管理措施的，要求監(jiān)理以及施工單位立即停工進(jìn)行整改，整改檢查合格后方可開工。施工單位安全員須持證上崗，各班組人員在進(jìn)行某項(xiàng)工程前須進(jìn)行安全培訓(xùn)且有相關(guān)資料，若未進(jìn)行培訓(xùn)或沒有相關(guān)資料，則按規(guī)定進(jìn)行處罰整改，合格后方能進(jìn)行施工。
（三）突出重點(diǎn)，把握關(guān)鍵，強(qiáng)化攻堅(jiān)突破
1.把握重要節(jié)點(diǎn)。開展加強(qiáng)元旦、春節(jié)、兩會(huì)、清明節(jié)、“百安活動(dòng)”、“法制宣傳月”、“五一”、汛期、“安全生產(chǎn)月”等重點(diǎn)時(shí)間節(jié)點(diǎn)安全生產(chǎn)督查50余次，做到檢查工作有記錄、有反饋、有成效。
2.繼續(xù)開展“打非治違”工作。我局針對(duì)我區(qū)交通面臨的實(shí)際情況，“打非辦”根據(jù)各鎮(zhèn)（街道）提供線索和群眾舉報(bào)的“黑車”情況，在“黑車”出沒較頻繁的重點(diǎn)地段和重要時(shí)段采用蹲點(diǎn)守候、上路布控，同時(shí)采取定點(diǎn)檢查和流動(dòng)檢查，定時(shí)檢查和不定時(shí)檢查，交叉檢查和聯(lián)動(dòng)檢查，明查和暗訪相結(jié)合的方式，嚴(yán)勵(lì)打擊非法營運(yùn)行為。截止目前，共排查車輛3687臺(tái)，查處非法營運(yùn)車輛107臺(tái)，全區(qū)道路運(yùn)輸非法經(jīng)營行為得到有效遏制。
3.強(qiáng)化“雙超”治理工作。針對(duì)前期執(zhí)法力量薄弱，執(zhí)法存在空檔期現(xiàn)象，從3月16日起，在整合區(qū)級(jí)相關(guān)部門的基礎(chǔ)上，協(xié)調(diào)市路政支隊(duì)開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，在S308沿線鐵路橋、草包石、大渡口鎮(zhèn)街口處設(shè)置了3個(gè)治超點(diǎn)，實(shí)行四班三倒輪換24小時(shí)連續(xù)值守，對(duì)超限超載車輛進(jìn)行檢查整治，充實(shí)了執(zhí)法隊(duì)伍，取得了良好的效果。5月底，撤銷了草包石治超點(diǎn)，大渡口鎮(zhèn)治超點(diǎn)由大渡口鎮(zhèn)交管站和大渡口鎮(zhèn)派出所負(fù)責(zé)，城區(qū)周邊由鐵路橋治超點(diǎn)集中治理（區(qū)路政大隊(duì)6人、交警四大隊(duì)2人、區(qū)城管局1人、新樂派出所1人、安富街道2人），同樣實(shí)行四班三倒輪換24小時(shí)連續(xù)值守。截止目前共檢查車輛965臺(tái)次，查處車輛67臺(tái)次，卸載1019噸。
4.繼續(xù)治理行人“頑疾”上高速公路。我局按照“安全第一、疏堵結(jié)合、便民利民、嚴(yán)格執(zhí)法、標(biāo)本兼治、綜合治理”的原則，由區(qū)高速辦牽頭，隆納高速公路交警大隊(duì)、高速公路執(zhí)法六大隊(duì)、川南高速公路公司、高速公路沿線鎮(zhèn)（新樂鎮(zhèn)、棉花坡鎮(zhèn)、大渡口鎮(zhèn)、渠壩鎮(zhèn)、護(hù)國鎮(zhèn)、上馬鎮(zhèn)、龍車鎮(zhèn)）組成的巡查執(zhí)法組，在逢場天、節(jié)假日、人員集中路段對(duì)境內(nèi)隆納高速進(jìn)行了行人違法上高速公路全天的巡查執(zhí)法整治。截止目前，遣送高速公路交警大隊(duì)警務(wù)室進(jìn)行安全教育360人，被處罰268人，收繳自行車9臺(tái)，處罰摩托車7臺(tái)，在各高速路口勸離群眾600余人。
5.注重科技興安。全區(qū)505臺(tái)客運(yùn)車輛、65臺(tái)?；奋囕v、6艘機(jī)動(dòng)客渡船，10個(gè)碼頭全部安裝使用了3G視頻動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，安排專人嚴(yán)格落實(shí)GPS和3G視頻監(jiān)控管理，強(qiáng)化對(duì)營運(yùn)車船動(dòng)態(tài)監(jiān)管和安全預(yù)警提示，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違章行為。
6.及時(shí)落實(shí)隱患整改。在“安全生產(chǎn)大排查大整治”專項(xiàng)行動(dòng)中，系統(tǒng)對(duì)客貨運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、客渡碼頭、在建工程建設(shè)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，出動(dòng)檢查人員1258人次，查出各類安全隱患96起，已督促完成整改52起，未整改安全隱患44起（屬于系統(tǒng)部門監(jiān)督整改的42起，列入市級(jí)督導(dǎo)整改的2起），建立了《安全隱患登記臺(tái)賬》，對(duì)存在隱患的企業(yè)、車船要求限時(shí)整改，落實(shí)監(jiān)控措施。
7.強(qiáng)化應(yīng)急管理。完善了水上交通、道路運(yùn)輸、危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案。要求各管理部門督促企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急演練。今年開展了船舶碰撞事故人命救助、車輛消防事故應(yīng)急救援、交通事故應(yīng)急疏散等各類應(yīng)急演練3次，進(jìn)一步提升了對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。
8.強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)。強(qiáng)化安全生產(chǎn)法律法規(guī)、政策宣傳，印制了《交通運(yùn)輸法律法規(guī)適用手冊(cè)》，結(jié)合安全生產(chǎn)例會(huì)、“法制宣傳月”、“安全生產(chǎn)月”和“6.16”安全生產(chǎn)月咨詢?nèi)盏雀黜?xiàng)專項(xiàng)活動(dòng)推動(dòng)依法治區(qū)工作。今年1-6月對(duì)新《安全生產(chǎn)法》集中培訓(xùn)4次，集中考試2次，分散學(xué)習(xí)5次，參加培訓(xùn)人數(shù)300余人；向系統(tǒng)各單位分發(fā)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法讀本》2000余本，分發(fā)《區(qū)交通運(yùn)輸法律法規(guī)適用手冊(cè)》100余本；向廣大社會(huì)群眾散發(fā)交通安全宣傳資料6000余份，接受群眾咨詢300余人次，懸掛大型宣傳橫幅、標(biāo)語20余幅。
三、面臨的形勢(shì)和問題
由于交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)點(diǎn)多、面廣、線長，動(dòng)態(tài)發(fā)展、監(jiān)管難度大，全區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)仍然不容樂觀，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
（一）鎮(zhèn)（街道）交管站管理人員變動(dòng)頻繁，安全管理容易出現(xiàn)真空區(qū)域。有的交管站工作人員、管船員剛經(jīng)過業(yè)務(wù)培訓(xùn)才基本熟悉工作就被換走，導(dǎo)致鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理能力不能適應(yīng)交通安全管理工作的需要，也給行業(yè)管理部門指導(dǎo)工作帶來困難。
（二）營運(yùn)駕駛員文化素質(zhì)較低，違反道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)“六嚴(yán)禁”鐵規(guī)矩時(shí)有發(fā)生。部分經(jīng)營業(yè)主、駕駛員文化素質(zhì)較低，安全責(zé)任意識(shí)和自律意識(shí)不強(qiáng)，違規(guī)違章作業(yè)，超員、超載、超速運(yùn)輸?shù)刃袨闀r(shí)有發(fā)生，屢禁不止，安全教育培訓(xùn)管理難度大。
（三）對(duì)貨運(yùn)企業(yè)的安全監(jiān)管工作難度大。全區(qū)貨運(yùn)企業(yè)點(diǎn)多、面廣、線長，動(dòng)態(tài)發(fā)展、監(jiān)管難度大。
（四）車輛非法營運(yùn)治理難度大。轄區(qū)內(nèi)兩輪摩托車、面包車非法營運(yùn)仍然比較突出，打擊難度大。
（五）農(nóng)村小客運(yùn)線路運(yùn)行難。雖然我區(qū)農(nóng)村小客運(yùn)發(fā)展取得了較好的成績，但問題依然存在，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我區(qū)小客運(yùn)開行線路大都屬末稍斷頭路，不能開成環(huán)線，客源少且分散，上座率不高，客流呈集散式規(guī)律，俗稱“尿包市場”（上下學(xué)、趕集等時(shí)間段客流較多，平時(shí)客流較少）；另外，按照農(nóng)村小客運(yùn)統(tǒng)籌定線定價(jià)的要求，物價(jià)部門嚴(yán)格控制票價(jià)，運(yùn)行的農(nóng)村小客運(yùn)幾乎沒有利潤空間，導(dǎo)致偏遠(yuǎn)農(nóng)村群眾出行仍然面臨較大困難。
（六）惡劣天氣影響。汛期以來，雨多路滑，洪水泛濫，影響車輛、船舶安全通行。
四、下一步工作打算
下半年我局繼續(xù)以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)為載體，以事故預(yù)防為重點(diǎn)，將安全生產(chǎn)工作擺在突出位置，著力做好以下幾方面工作：
（一）繼續(xù)加強(qiáng)安全隱患排查治理。各單位要在前期安全生產(chǎn)大檢查、大整治的基礎(chǔ)上，再一次加強(qiáng)安全生產(chǎn)日常檢查和安全隱患排查，做到“橫向到邊、縱向到底、不留死角”，徹底排查整治安全隱患。對(duì)排查出來的安全隱患，要限期落實(shí)整改，防止和避免引發(fā)安全生產(chǎn)事故。
（二）繼續(xù)開展道路交通安全綜合整治深化鞏固年行動(dòng)。一是繼續(xù)開展國省縣鄉(xiāng)道“雙超”整治工作；二是做好安保工程建設(shè)查漏補(bǔ)缺工作；三是加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。
（三）深入開展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。要以反“三違”為重點(diǎn)，對(duì)違規(guī)違章作業(yè)進(jìn)行“零容忍”，必須重拳出擊、鐵腕打擊各類非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為，要按照“四個(gè)一律”的要求認(rèn)真開展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。
我校中心、*小學(xué)分別地處329國道、定岑線、昌州大道附近，皆為交通流量大，車輛經(jīng)過密集的地方。且學(xué)生居住分散，距離較遠(yuǎn)，道路環(huán)境復(fù)雜，日常車輛來往頻繁，交通事故極易發(fā)生。所以，學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的途中安全一向是我們關(guān)注和教育的重點(diǎn)。嚴(yán)抓這項(xiàng)工作，是我們安全管理的重頭戲之一。每學(xué)年校主管部門都制定有《交通安全工作計(jì)劃》、《學(xué)生路途交通安全工作安排》、《學(xué)生車輛接送工作安排》，并根據(jù)計(jì)劃有序開展工作。
一、建立健全各項(xiàng)制度
*年度繼續(xù)樹立“安全第一”的思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項(xiàng)安全規(guī)章制度，現(xiàn)已建立了七個(gè)方面系統(tǒng)的安全工作制度體系，共58項(xiàng)規(guī)章制度，其中就包括《學(xué)生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《“小黃帽”路隊(duì)制度》、《鹽倉中心小學(xué)外出活動(dòng)安全應(yīng)急預(yù)案》等。
二、規(guī)范各項(xiàng)交通行為。
針對(duì)乘車、騎車、步行三類不同的交通行為，在同一形式的教育主題下，根據(jù)學(xué)生不同上學(xué)形式，制定不同的安全措施。
首先，建立各類學(xué)生檔案，主要包括班級(jí)、姓名、家庭住址、家長聯(lián)系方式，以備關(guān)鍵時(shí)刻能及時(shí)查閱。
其次，對(duì)各類學(xué)生明確交通要求。如乘車學(xué)生：除落實(shí)專業(yè)交通單位，簽署由街道、學(xué)校、接送單位三方責(zé)任制的合同外，還專門安排教師進(jìn)行上下車管理，設(shè)置乘車小組長進(jìn)行車內(nèi)管理，以評(píng)促養(yǎng)，開展“文明小乘客”評(píng)比活動(dòng)。騎車學(xué)生：明確年滿12周歲的學(xué)生，由家長提出申請(qǐng)，經(jīng)資格審查通過、車輛檢驗(yàn)合格，才允許騎車。建立騎車學(xué)生檔案，定期次進(jìn)行車況檢查。對(duì)于違規(guī)騎車和車況不好的情況，一經(jīng)查明立即進(jìn)行批評(píng)指正。對(duì)于屢教不改者，取消其騎車資格。步行學(xué)生：建立“小黃帽”路隊(duì)制度。有路隊(duì)長進(jìn)行中途管理和情況上報(bào)，班主任做好途情況的了解與小結(jié)，及時(shí)開展安全教育，學(xué)校每周開展優(yōu)秀路隊(duì)評(píng)比，每學(xué)期開展“文明路隊(duì)”表彰。
再者，建立外出活動(dòng)審批制。這是我們?cè)谖〗逃肿龇ǖ幕A(chǔ)上設(shè)定的。主要指在教學(xué)時(shí)間內(nèi)，教師組織學(xué)生外出實(shí)踐、活動(dòng)、訓(xùn)練、參賽，必須先向安全主管領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)，填寫《外出活動(dòng)審批表》，寫清外出事由、時(shí)間、參加人數(shù)、活動(dòng)地點(diǎn)、組織教師、安全保障，經(jīng)學(xué)校同意蓋章后方可外出，并及時(shí)做好外出小結(jié)，尤其是對(duì)外出期間發(fā)現(xiàn)的安全隱患的反思。有了這樣的申請(qǐng)審批制，學(xué)校對(duì)于任何的外出活動(dòng)都一目了然，對(duì)于具體的情況也有清楚的了解，在接受申請(qǐng)時(shí)會(huì)考慮一些具體的安全要求向組織者提出來，有利于對(duì)外出安全的指導(dǎo)。
由于管理的到位與落實(shí)，我們嚴(yán)格控制了學(xué)生校外交通安全事故的發(fā)生，我們的工作也受到了轄區(qū)交警中隊(duì)的好評(píng)。
三、加強(qiáng)主題宣傳教育
建立正確的交通意識(shí)是實(shí)現(xiàn)交通安全的關(guān)鍵因素。*年度，學(xué)校共舉行兩次“三生”（乘車學(xué)生、騎車學(xué)生、路隊(duì)學(xué)生）安全會(huì)議，做好兩次交通安全圖片展、三項(xiàng)主題教育（安全教育周、安全生產(chǎn)月、交通安全主題教育周）、三次安全講座。此外，在各班級(jí)展示臺(tái)上設(shè)立“安全宣傳角”，給各中隊(duì)印發(fā)《安全四字歌》、《安全公約》和《安全制度》等資料，由班主任組織學(xué)生學(xué)習(xí)《交通安全法規(guī)》、《自護(hù)手冊(cè)》等知識(shí)，加強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)。在教師中利用全員安全培訓(xùn)有針對(duì)地開展交通安全知識(shí)培訓(xùn)，組織教師學(xué)習(xí)教育部、省、市、區(qū)有關(guān)交通安全工作文件，使廣大師生增強(qiáng)安全意識(shí)，了解掌握安全常識(shí)，提高自我保護(hù)能力。
我校還自行聘請(qǐng)了一名交通安全輔導(dǎo)員，作為學(xué)校交通安全工作的輔助者。主要負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全知識(shí)講座，請(qǐng)他們著重對(duì)本地區(qū)最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進(jìn)行講述過程、分析原因，使學(xué)生從血的教訓(xùn)中受到震驚和教育，從而提高他們的交通意識(shí)，防止意外事故的發(fā)生，增強(qiáng)學(xué)生自救、自護(hù)的能力。再者，聯(lián)系鹽倉交警隊(duì)，利用他們提供的圖片，在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行展示，在組織學(xué)生參觀的同時(shí)還引導(dǎo)他們談感想、寫體會(huì)，發(fā)現(xiàn)自身在日常交通中的不文明行為，積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。
四、落實(shí)交通安全責(zé)任
遵循“誰主辦，誰負(fù)責(zé)，誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，學(xué)校層層落實(shí)安全責(zé)任制。學(xué)校成立有“交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組”和“安全工作聯(lián)絡(luò)小組”。校長對(duì)學(xué)校安全工作負(fù)總責(zé)，總務(wù)主任主要負(fù)責(zé)學(xué)生接送車輛的安全保障，各班主任主要負(fù)責(zé)學(xué)生的教育和在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)安全隱患的責(zé)任，車輛管理教師主要負(fù)責(zé)路途安全和學(xué)生按時(shí)上下車。遵循以上責(zé)任目標(biāo)，學(xué)校安全主管領(lǐng)導(dǎo)與各相關(guān)教師簽定交通安全責(zé)任書，并實(shí)行安全責(zé)任“一票否決制”。切實(shí)做到一級(jí)抓一級(jí)，層層落實(shí)責(zé)任制，按照“樹立安全意識(shí)，加強(qiáng)安全教育，健全安全制度，落實(shí)安全措施，減少傷亡事故”的要求，進(jìn)一步確保了交通安全，加大了學(xué)校安全工作管理的力度。
五、優(yōu)化交通安全環(huán)境
為了讓學(xué)生能安全的出入校門，學(xué)校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交警部門取得聯(lián)系，在國道線路口設(shè)置了交通警示牌。學(xué)校附近原來沒有公交車停靠站，乘車的學(xué)生上學(xué)、放學(xué)都要走近二、三百米的路，經(jīng)常會(huì)發(fā)生被自行車刮到、碰到的事。學(xué)校看在眼里，經(jīng)過堅(jiān)持不懈地和公交、交警部門協(xié)調(diào)，終于在靠近學(xué)校的路口設(shè)置了一個(gè)臨時(shí)停靠站，減少了相應(yīng)的安全隱患。上放學(xué)，由值日、值周老師陪同值日干部做好學(xué)生進(jìn)出校門的安全工作。
學(xué)校周遍由于施工場地較多，經(jīng)常會(huì)有工業(yè)垃圾隨處傾倒，即不衛(wèi)生更影響著學(xué)生的安全，被石頭絆倒的事件時(shí)有發(fā)生。遇到下雨天，路面更是泥濘不堪，坑坑洼洼。學(xué)校通過在街道、工業(yè)區(qū)多方奔走后，終于在馬路一側(cè)建起了一堵水泥墻，攔住了工業(yè)垃圾，又讓工業(yè)區(qū)平整了馬路。整頓之后，學(xué)校師生、學(xué)生家長及社會(huì)各界對(duì)我校周邊環(huán)境的滿意度有了較大的提高。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署安全生產(chǎn)工作
年初，我局及時(shí)召開交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，貫徹落實(shí)市、縣安全生產(chǎn)會(huì)議精神，對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行具體部署和詳細(xì)安排。局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)按季度主持召開交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)會(huì)議，研究部署安全生產(chǎn)工作，協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)重大問題。今年召開安全生產(chǎn)方面的會(huì)議6次，局務(wù)會(huì)議研究安全生產(chǎn)工作2次。會(huì)議確定的事項(xiàng)全部得到了落實(shí)。按照縣上的要求和交通行業(yè)的實(shí)際，及時(shí)調(diào)整和充實(shí)重點(diǎn)行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，新成立了客運(yùn)市場規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)小組。制定下發(fā)了《*縣交通局安全生產(chǎn)工作安排意見》，確定了工作重點(diǎn)和落實(shí)措施。完善了安全生產(chǎn)監(jiān)管體系，夯實(shí)了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。
二、完善管理機(jī)制，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任
為了強(qiáng)化各企事業(yè)單位安全生產(chǎn)責(zé)任，落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)預(yù)防措施，確保完成與縣上簽訂的安全生產(chǎn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)控制責(zé)任指標(biāo)體系，擴(kuò)大安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書簽訂范圍。交通局主要領(lǐng)導(dǎo)與各企事業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，將縣上下達(dá)的控制指標(biāo)和工作任務(wù)進(jìn)行了分解落實(shí)。安全生產(chǎn)責(zé)任書簽訂覆蓋率達(dá)到了100%。建立了“橫向到邊、縱向到底”的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任體系。把落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任作為責(zé)任制落實(shí)的核心和關(guān)鍵，加強(qiáng)了對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人及從業(yè)人員的安全教育，督促企業(yè)建立健全了各項(xiàng)管理制度，加大技物投入力度，改善作業(yè)環(huán)境和作業(yè)條件，消除事故隱患，努力提高企業(yè)綜合防范安全生產(chǎn)事故的能力。經(jīng)常性組織開展安全生產(chǎn)檢查，督促企業(yè)整改安全隱患，有效落實(shí)了生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全主體責(zé)任。
三、加大市場整治力度，開展標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動(dòng)
道路交通專項(xiàng)整治按照“五整頓，三加強(qiáng)”的要求，按照市、縣的安排部署，組織開展了道路建設(shè)施工現(xiàn)場、客貨運(yùn)輸和出租車市場的規(guī)范整頓活動(dòng)。嚴(yán)厲查處了車輛超載、甩客、宰客和打擊非法營運(yùn)等行為。我局組織開展安全檢查8次，參加人員40人（次），共檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位10多戶，發(fā)現(xiàn)隱患2處，現(xiàn)已整改完畢，隱患整改面達(dá)到了100%。根據(jù)市安監(jiān)局、市交通局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)估工作的通知》（武安監(jiān)發(fā)〔20*〕70號(hào)）文件精神的要求，通過運(yùn)輸企業(yè)自查自評(píng)與行業(yè)管理部門組織考評(píng)相結(jié)合的方式，對(duì)客運(yùn)有限責(zé)任公司進(jìn)行了一次全面的初評(píng)，并確定為良好，為汽車站的站級(jí)評(píng)定工作打下了良好基礎(chǔ)。同時(shí)根據(jù)縣財(cái)政局、縣安監(jiān)局聯(lián)合轉(zhuǎn)發(fā)的《武威市高危企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金管理實(shí)施暫行辦法》的通知精神，及時(shí)召開由相關(guān)部門參加的會(huì)議，決定客運(yùn)公司以不低于人民幣15萬元的標(biāo)準(zhǔn)，將風(fēng)險(xiǎn)抵押金上繳到市安監(jiān)局設(shè)立在中國銀行武威分行安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金專戶上，用于安全事故搶險(xiǎn)、救災(zāi)和善后處理的專項(xiàng)資金。
四、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)，提高全民安全生產(chǎn)意識(shí)
認(rèn)真組織開展了“安全生產(chǎn)月”宣傳活動(dòng)。按照縣上的部署和要求，“安全生產(chǎn)月”期間，在縣城廣場和城區(qū)主要路段設(shè)立了宣傳咨詢點(diǎn)，出動(dòng)流動(dòng)宣傳車2輛，散發(fā)宣傳材料2000余份，懸掛“安全生產(chǎn)月”標(biāo)語、條幅30多條。為了進(jìn)一步增強(qiáng)全社會(huì)的安全生產(chǎn)意識(shí)，調(diào)動(dòng)廣大群眾參與安全生產(chǎn)工作的積極性。配合由縣安監(jiān)部門牽頭，公安、交警、消防、電力等部門參加的安全生產(chǎn)事故案例圖片展覽，收到了良好效果。
（一）圓滿完成今年“春運(yùn)”、“百日安全生產(chǎn)”、“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”、“道路客運(yùn)安全年”等宣傳和落實(shí)工作，做好了“汛期”、“地質(zhì)災(zāi)害隱患排查”的安排部署和檢查落實(shí)工作，并利用全國“安全月”、道路交通安全大檢查大整治活動(dòng)，強(qiáng)化了系統(tǒng)安全生產(chǎn)宣傳教育和安全隱患排查工作。截至目前，完成客運(yùn)車輛安全運(yùn)行1159萬公里，運(yùn)送旅客1323516人次，四項(xiàng)安全指數(shù)在控制指標(biāo)以內(nèi)；在建工程安全責(zé)任“0”事故；系統(tǒng)火災(zāi)事故為零。
（二）抓住“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)主線，積極開展了安全生產(chǎn)整頓治理行動(dòng)工作，通過多種途徑教育引導(dǎo)各類生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和相關(guān)單位，深刻認(rèn)識(shí)開展安全生產(chǎn)隱患治理的重要性、必要性和緊迫性，增強(qiáng)了系統(tǒng)廣大干部職工做好隱患治理工作的主動(dòng)性和自覺性。
（三）積極組織開展了安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。層層成立組織機(jī)構(gòu)、制定方案，落實(shí)人員組織排查，并認(rèn)真進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，按時(shí)上報(bào)相關(guān)“打非治違”工作信息和動(dòng)態(tài)。
（四）積極開展了對(duì)全市公交車輛、出租車輛、客運(yùn)班車和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的安全生產(chǎn)大檢查。督促客貨運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)和車站完善規(guī)范各類安全措施，督促指導(dǎo)各事業(yè)單位建立健全安全組織機(jī)構(gòu)，完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。積極開展安全生產(chǎn)大檢查和交通安全隱患排查整治工作。
（五）搞好全系統(tǒng)的社會(huì)綜合治理工作。及時(shí)做好綜合治理（維穩(wěn)）管理工作的資料收集和上報(bào)工作。
（六）抓好企業(yè)的安全生產(chǎn)宣傳工作，堅(jiān)持做好《安全周報(bào)》和《月報(bào)》、《行業(yè)企業(yè)單位安全生產(chǎn)隱患排查治理情況統(tǒng)計(jì)》和《安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng)情況統(tǒng)計(jì)》的上報(bào)工作。
（七）強(qiáng)化交通建設(shè)工作安全管理和檢查，重點(diǎn)檢查施工企業(yè)的安全管理制度的落實(shí)、安全事故應(yīng)急救援體系的建立、施工保險(xiǎn)的購買備案情況、施工安全人員持證上崗情況、施工現(xiàn)場警示標(biāo)志標(biāo)牌完善情況等，對(duì)檢查出的問題進(jìn)行了限時(shí)整改完善，規(guī)范了廣青公路三期改建工程等施工單位安全資料的檔案管理。
二、主要措施及方法
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。我局切實(shí)抓好交通安全生產(chǎn)工作，明確了各級(jí)、各部門安全責(zé)任人，完善了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和安全生產(chǎn)責(zé)任追究制，健全了安全生產(chǎn)責(zé)任體制。
（二）強(qiáng)化了“以人為本，安全第一”意識(shí)，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)例會(huì)制度。通過定期召開安全生產(chǎn)例會(huì)和及時(shí)召開各項(xiàng)安全專題會(huì)議，確定安全生產(chǎn)重大問題，分析安全形勢(shì)，提出防范要求。積極宣傳學(xué)習(xí)、貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)、綜合治理等文件精神。
（三）指導(dǎo)局屬各企事業(yè)單位建立安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，完善安全管理制度和基礎(chǔ)檔案工作。特別是前期全國安全事故的不斷發(fā)生，均及時(shí)作了通報(bào)，并以此作為教訓(xùn)，加強(qiáng)和完善系統(tǒng)各單位、部門的安全管理體系，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。
（四）加強(qiáng)專項(xiàng)安全檢查及整治。積極開展安全生產(chǎn)大檢查和交通安全隱患排查整治工作。加強(qiáng)了對(duì)客運(yùn)企業(yè)、?；愤\(yùn)輸企業(yè)、車站的檢查力度。圍繞“重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛、公交車輛、出租車輛、?；愤\(yùn)輸車輛隨車滅火器、破窗錘、故障牌等應(yīng)急器材放置是否合理，標(biāo)示是否有效，車輛油、電、氣設(shè)備線路是否完好，?；愤\(yùn)輸車輛的押運(yùn)員是否上崗”等方面開展安全生產(chǎn)大檢查工作。上半年，根據(jù)國務(wù)院、省、市相關(guān)會(huì)議精神，局系統(tǒng)各部門單位積極參與，重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)企業(yè)6家、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)5家、車站3家、維修企業(yè)10家和運(yùn)輸車輛260臺(tái)次進(jìn)行了徹底檢查，系統(tǒng)共組織各類安全檢查101次，發(fā)現(xiàn)事故隱患34起，當(dāng)場責(zé)令糾正34起。同時(shí)對(duì)市內(nèi)主次干道交匯點(diǎn)的安全隱患進(jìn)行全面排查，并提出整改方案，確保各類安全隱患得到及時(shí)、有效的整治。
（五）嚴(yán)格開展交通防汛和地質(zhì)災(zāi)害防范工作，確保交通安全。為切實(shí)做好2013年汛期安全和地質(zhì)災(zāi)害防范工作，我局印發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好2013年汛期安全工作的通知》同時(shí)要求各單位部門要嚴(yán)格執(zhí)行“汛期汛情傳遞制度”、“汛期值班制度”、“地質(zhì)災(zāi)害值班監(jiān)督”和“安全事故報(bào)告制度”，認(rèn)真落實(shí)防汛物資和機(jī)具的準(zhǔn)備，并及時(shí)做好地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)點(diǎn)的排查工作，要求公路、路政、養(yǎng)護(hù)和道路災(zāi)后重建各項(xiàng)目單位加強(qiáng)巡查，確保防汛和地質(zhì)災(zāi)害防控工作落到實(shí)處。
（六）認(rèn)真做好災(zāi)后重建工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理工作。為防范安全事故的發(fā)生，切實(shí)抓好隱患排查和治理，上半年檢查災(zāi)后重建和水毀恢復(fù)建設(shè)工程31處，檢查危橋13座，發(fā)現(xiàn)事故隱患9處，現(xiàn)場責(zé)令整改隱患7處，限期整改2處，簽發(fā)事故隱患整改通知書2份。
三、二〇一三年下半年的打算和措施
（一）認(rèn)真完成市委、市政府和市交通運(yùn)輸局下達(dá)的各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù)。
（二）進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)工作，繼續(xù)做好宣傳和貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《省關(guān)于道路旅客運(yùn)輸駕駛員安全行為規(guī)范的通知》、《省安全生產(chǎn)條例》和省《實(shí)施意見》，堅(jiān)持安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”和“四不放過”原則，扎扎實(shí)實(shí)地抓好安全生產(chǎn)工作，完善安全生產(chǎn)各項(xiàng)責(zé)任制，落實(shí)各類防范措施。
（三）繼續(xù)深入開展系統(tǒng)安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生。
（四）精心組織，周密布置，確保汛期安全。我局將根據(jù)汛期工作安排，認(rèn)真組織檢查，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位，不走過場。切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，做好防汛物資、機(jī)具和車輛的準(zhǔn)備工作，充實(shí)防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍，確保交通安全渡汛。
（五）扎實(shí)開展“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”活動(dòng)工作，堅(jiān)決打擊“三違”和“三超”現(xiàn)象。
（六）做好道路災(zāi)后重建建設(shè)工程安全管理工作，確保道路安全、暢通，杜絕或減少建設(shè)工程安全責(zé)任事故的發(fā)生。加強(qiáng)檢查，消除隱患。做到隱患排查治理制度化和經(jīng)?；瑢?duì)安全隱患實(shí)行“隨查隨治”的原則，不留死角。
（七）根據(jù)汛期工作安排，認(rèn)真組織檢查，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，做好防汛物資、機(jī)具和車輛的準(zhǔn)備，充實(shí)防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍，確保安全渡汛。認(rèn)真做好“國慶”期間安全生產(chǎn)工作。加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸、水上交通及道路災(zāi)后重建工程施工安全管理和監(jiān)督。
（八）加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)車站的安全生產(chǎn)管理，做好和完成省、市交通安全管理和運(yùn)管部門對(duì)我市客運(yùn)企業(yè)和車站的安全評(píng)估工作。
環(huán)保工作總結(jié)2021最新
我們公司成立了安全生產(chǎn)委員會(huì)，由總經(jīng)理、各部部長、兼職安全員組成，公司安委會(huì)成員每旬進(jìn)行一次安全生產(chǎn)、管理(含安全隱患)、環(huán)保大檢查活動(dòng)，安全員每一天對(duì)全公司范圍實(shí)行安全，做到檢查結(jié)果有記錄、有處罰、有整改、有反饋，公司20xx年沒有發(fā)生較大的安全事故，一年來主要做了以下幾方面的工作：
一、重點(diǎn)抓好車輛道路交通安全管理工作。
公司針對(duì)車輛道路交通安全管理，首先制定安全行車激勵(lì)制度，實(shí)行車輛全年公司司機(jī)駕駛安全獎(jiǎng)，每半年兌現(xiàn)一次，上半年沒發(fā)生交通事故的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)x元人。全年沒發(fā)生交通事故的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)x元人。其次實(shí)行每一天早班會(huì)制度，會(huì)上，各部部長，安全員針對(duì)季節(jié)及天氣變化、工地作業(yè)、特殊路段、節(jié)假日、圩鎮(zhèn)路段及晚班作業(yè)要注意的安全事項(xiàng)，做到早布置、早安排、早提醒、早預(yù)防。及時(shí)傳達(dá)宣貫上級(jí)安全管理部門文件精神，并認(rèn)真執(zhí)行到位。第三，做好車輛運(yùn)行前的檢查工作，嚴(yán)格禁止有故障的車輛上路運(yùn)行，并要求司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行《上班行為管理規(guī)定》、《道路交通安全法》，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和公司制定的行車路線行駛。提高司機(jī)的安全防范意識(shí)，收到了良好的成效，一年來，公司沒有發(fā)生車輛交通事故。
二、強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理工作
首先進(jìn)行生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對(duì)廢鐵、廢油、廢輪胎實(shí)行定點(diǎn)存放，并定期處理。給員工供給干凈整潔的工作環(huán)境。其次對(duì)檢修設(shè)備，清理主機(jī)結(jié)料實(shí)行停送電工作票，檢修工作票制度。第三，主機(jī)設(shè)備檢修、更換輸送皮帶實(shí)行檢修前的安全動(dòng)員會(huì)，確定安全職責(zé)人、安全監(jiān)督員。實(shí)行工作過程全方位的安全監(jiān)督工作。第四，工作崗位、重點(diǎn)部位、關(guān)鍵路段設(shè)置警示牌、標(biāo)示牌56塊，起到了對(duì)員工的安全警示作用。第五，進(jìn)行了滅火器滅火演練和中暑急救演練。第六，重點(diǎn)進(jìn)行了民工和外包人員的安全管理工作。
三、重視環(huán)境保護(hù)工作，避免環(huán)境污染事件的發(fā)生
公司注重粉料庫頂學(xué)習(xí)x臺(tái)除塵器和機(jī)樓x臺(tái)除塵器的除塵工作。保證x臺(tái)除塵器能正常運(yùn)行，到達(dá)除塵效果。嚴(yán)格控制粉料入庫冒粉、漏粉、沖頂?shù)确蹓m污染事件。公司有x個(gè)沉淀池，做到沉淀物及時(shí)外運(yùn)，做到廢水再利用，晴天廢水不外排，雨天廢水達(dá)標(biāo)后外排的工作，避免油污、砼漿外排現(xiàn)象。
四、加大對(duì)安全、環(huán)保資金的投入
20xx年，公司新配置滅火器x瓶。新增消防水栓一個(gè)，消防砂鏟二把，安全板報(bào)x期，安全條幅x條，購買反光服x件，新增警示牌、標(biāo)示牌x塊、污水泵x臺(tái)、保險(xiǎn)帶x條，保險(xiǎn)鋼絲繩兩根，新增安全防護(hù)欄x米，安裝除塵噴水水管x米，這些資金的投入，對(duì)防止環(huán)境的污染、控制安全事故起到了重要的作用。
五、安全存在的主要問題
公司安全存在的主要問題是：一是作業(yè)人員上班時(shí)間的不確定性，容易造成司機(jī)疲勞駕車可能發(fā)生的交通事故。二是工地方因場地、路面原因容易發(fā)生的陷車、側(cè)翻事故。三是全年共發(fā)生三起人員意外輕傷事故，公司的安全管理工作有待進(jìn)一步完善和提高，員工的安全意識(shí)有待進(jìn)一步的加強(qiáng)。
20xx年即將過去，回顧一年來的安全管理工作，由于公司全體員工的共同努力，沒有發(fā)生較大的車輛交通、生產(chǎn)、設(shè)備、質(zhì)量和環(huán)境污染事故。20xx年，我們要認(rèn)真的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，汲取事故教訓(xùn)，嚴(yán)格管理，加大對(duì)違章、違紀(jì)人員的處罰力度，建立健全各項(xiàng)安全管理規(guī)定，完善安全文化建設(shè)及安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，堅(jiān)持員工安全培訓(xùn)制度、早班會(huì)制度。重點(diǎn)對(duì)外部作業(yè)、新聘、在崗人員及民工的安全培訓(xùn)教育，提高全員的安全保護(hù)意識(shí)，加大安全隱患的排查和整改力度，公司管理人員要沉下去，到各個(gè)工作場所，(異常是車輛駕駛，工地泵車作業(yè)場所)去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，形式上下一心，共同努力把20xx年的安全管理工作搞的更好!
環(huán)保工作總結(jié)2021最新
20xx年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣環(huán)保局的指導(dǎo)下，切實(shí)貫徹環(huán)保督查精神，認(rèn)真執(zhí)行環(huán)保法律、法規(guī)，以節(jié)能減排為中心，始終把環(huán)保工作放在突出位置，樹立“農(nóng)業(yè)提質(zhì)增效、工業(yè)上檔升級(jí)、旅游抓點(diǎn)擴(kuò)面”的大局觀，全面開展環(huán)保工作，建設(shè)“大美漢源、區(qū)域中心”，有力的促進(jìn)了全縣經(jīng)濟(jì)與環(huán)境、社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)我局工作的有序開展?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下;
一、加強(qiáng)對(duì)環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)，明確工作職責(zé)
年初，我局將環(huán)保工作列入全年工作計(jì)劃，制定環(huán)保目標(biāo)任務(wù)，制定相應(yīng)的工作目標(biāo)。為確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我局成立了以局長為組長，副局長為副組長、各股室負(fù)責(zé)人為成員的環(huán)境保護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。明確環(huán)保工作主要由我局科技情報(bào)所牽頭具體負(fù)責(zé)，相關(guān)部門協(xié)調(diào)，落實(shí)具體經(jīng)辦人員，保證了組織機(jī)構(gòu)完整。
二、加大宣傳力度，提高對(duì)環(huán)保的認(rèn)識(shí)
環(huán)境保護(hù)是我國一項(xiàng)基本國策，是樹立“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建和諧社會(huì)的基礎(chǔ)。為了提高廣大群眾的環(huán)保意識(shí)，我局利用“三下鄉(xiāng)”、“科技之春”等活動(dòng)進(jìn)行環(huán)保宣傳。經(jīng)過大力開展環(huán)保宣傳教育，極大地增強(qiáng)了人民群眾的環(huán)保意識(shí)，提高了公眾關(guān)心生產(chǎn)生活環(huán)境，主動(dòng)參與環(huán)境建設(shè)，依法維護(hù)自身環(huán)境權(quán)益的自覺性。
三、部門齊抓共管，加強(qiáng)目標(biāo)管理
在工作中，我們嚴(yán)格按照環(huán)保目標(biāo)職責(zé)書要求，結(jié)合部門職責(zé)和部門實(shí)際，抓住重點(diǎn)，齊抓共管，有效實(shí)施，強(qiáng)化管理，使環(huán)保目標(biāo)職責(zé)狀各項(xiàng)資料和指標(biāo)落到實(shí)處，各項(xiàng)工作有序展開。
(一)對(duì)集中飲用水源進(jìn)行保護(hù)。在我局駐村的雙溪涂家村進(jìn)行飲用水源保護(hù)，切實(shí)從源頭保護(hù)群眾的飲用水。書寫保護(hù)水源標(biāo)語，設(shè)立警示標(biāo)志，保護(hù)區(qū)附近沒有新增污染型企業(yè)。。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高司機(jī)的思想覺悟
我公司各有車職能部門能認(rèn)真執(zhí)行分公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的教育，每月堅(jiān)持召開一次職工會(huì)議,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)路線、方針、政策。學(xué)習(xí)胡總書記提出的“八榮八恥”，加強(qiáng)和提高了干部職工的榮辱觀，完善了干部職工的自身素質(zhì)，使司機(jī)的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
二、加強(qiáng)安全教育,做好車輛的管理工作
我公司現(xiàn)有大小各類車輛33部，其中小轎車8部，小客車2部，小貨車9部，貨車6部，小油罐車7部，大客車1部，大部分車輛運(yùn)行在生產(chǎn)第一線，部分車輛分布在片區(qū)，點(diǎn)多面廣，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，為了消除各種因素對(duì)安全行車的影響，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，我們主要采取以下措施：
1、定期加強(qiáng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育，組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。
2、要求司機(jī)疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路；司機(jī)不帶情緒開車，確保行車安全。
3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛“二交一封一定”制度，禁止公車私用。
4、在安全教育方面,我們開展交通安全知識(shí)競賽活動(dòng)，邀請(qǐng)交警到我公司進(jìn)行交通案例剖析，使司機(jī)的交通安全意識(shí)得到進(jìn)一步的提高。
5、明確職責(zé)。按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，要求各片區(qū)、各有車部門的負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)本部門車輛的安全管理，對(duì)所管的車輛安全負(fù)主要責(zé)任。
6、對(duì)車輛管理中存在的一些問題，我們還通過多種形式進(jìn)行解決。如召開交通安全分析會(huì)、下發(fā)通知、找司機(jī)個(gè)別談心等等。
三、存在問題
在近半年的車輛管理工作中，雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在：
1、個(gè)別部門對(duì)車輛管理工作不夠重視，沒有實(shí)行專車專人專管，車輛沒有定期養(yǎng)護(hù)，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。
2、個(gè)別司機(jī)安全意識(shí)淡薄，開快車，車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
3、司機(jī)沒有對(duì)自己所駕車輛及時(shí)年審，造成不必要的麻煩。
4、車輛的各種費(fèi)用同比去年嚴(yán)重超支，除正常的開支外，部分是人為造成的。
四、下半年的工作計(jì)劃
在做好上半年工作的同時(shí)，今年下半年的工作重點(diǎn)還是從車輛的行車安全上著手，結(jié)合跟司機(jī)簽訂的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點(diǎn)：
1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。
