時(shí)間：2023-03-08 14:54:04
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原料驗(yàn)收原料處理鹽漬油炸調(diào)味裝袋封口殺菌冷卻保溫試驗(yàn)包裝成品。
2、操作要點(diǎn)原料驗(yàn)收：
⑴采用新（冰）鮮或冷凍良好的帶魚，魚體完整，氣味正常，鰓呈紅色，鱗有光澤，肌肉有彈性，骨肉緊密連接。其衛(wèi)生質(zhì)量應(yīng)符合《GB2733?/FONT>94海水針類衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》之有關(guān)規(guī)定。不得使用2級鮮度以下的變質(zhì)魚。
⑵原料魚條重150克以上。
2．原料處理：
⑴鮮魚以清水洗凈，凍魚以自來水解凍，解凍至魚體分開或半凍狀態(tài)即可。
⑵在冷水中搓洗刮除魚鱗，然后去頭剖肚，剪除魚尾，除去內(nèi)臟，用流水洗凈腹腔內(nèi)的黑膜和血污，洗凈雜質(zhì)。
⑶切段：將洗凈的魚體切成長5?/FONT>6厘米的魚段，并按寬度分大、中、小3級，分開堆放。尾部寬度應(yīng)不小于2.5厘米。
3．鹽漬：
⑴鹽漬所用的食鹽質(zhì)量必須符合GB5461的有關(guān)規(guī)定。
⑵配制成飽和食鹽水，過濾備用。
⑶鹽水濃度為10波美度，鹽漬時(shí)間按大中小分檔分別為12分鐘、10分鐘和8分鐘。鹽水與魚塊的重量之比為1∶2。在鹽漬過程中，務(wù)必使魚體全部浸沒在鹽水里。
⑷半凍魚應(yīng)以清水解凍完全后再鹽漬。
⑸鹽水可連續(xù)使用5次，但每次應(yīng)補(bǔ)加濃鹽水至規(guī)定濃度。
⑹根據(jù)魚塊大小、氣溫高低和凍鮮魚原料區(qū)別，適當(dāng)調(diào)節(jié)鹽漬時(shí)間。
⑺鹽沒后，用清水沖洗1遍后，瀝干待炸。
4．油炸：
⑴油炸所用的精煉植物油質(zhì)量應(yīng)符合GB2716之有關(guān)規(guī)定。
⑵鹽漬后的魚要充分瀝干水分，然后投入油溫約180?/FONT>120℃的油鍋中。投料時(shí)，油溫應(yīng)不低于180℃。炸至魚塊上浮時(shí)，輕輕翻動，防止魚塊粘結(jié)。待炸至魚肉有堅(jiān)實(shí)感，表面呈金黃色時(shí)，即可撈起瀝油片刻。油炸得率控制在55%左右。
⑶原料應(yīng)先來先炸，不得積壓。
⑷生熟魚塊應(yīng)分別用專用容器存放，以免造成交叉污染。
⑸經(jīng)過長時(shí)間炸過的油，在高溫和空氣的作用下，色澤變暗或發(fā)黑，魚屑結(jié)成顆粒沉積鍋底，因此，每炸完1鍋要清除1次魚屑，相隔半小時(shí)要摻新油1次，每隔2小時(shí)要更換新油。
5．調(diào)味：
⑴配料的質(zhì)量要求：
精鹽、味精的質(zhì)量應(yīng)分別符合GB5461、GB8967的有關(guān)規(guī)定。紅辣椒粉：干燥，無雜質(zhì)，無霉變，色紅，香辣味濃郁。
⑵調(diào)味液與配方：
精鹽6.6㎏味精2㎏
紅辣椒粉2.5㎏
清水100㎏
⑶調(diào)味液配制：
在清水的加熱過程中，將精鹽、味精、紅辣椒粉加入攪溶攪混，煮沸后即可使用。
⑷調(diào)味的方法：
趁熱將魚塊完全浸沒于調(diào)味液中，浸漬的時(shí)間約1分鐘左右，將魚塊撈起，瀝去調(diào)味液。
⒍裝袋：
⑴蒸煮袋：采用3層復(fù)合袋（PET/AL/CPP）。其質(zhì)量應(yīng)符合GB10004之有關(guān)規(guī)定。
⑵經(jīng)調(diào)味后的魚塊，放置回軟后，即可稱量裝袋時(shí)，應(yīng)防止沾污袋口，以免影響封口質(zhì)量。
⒎封口：
采用國產(chǎn)真空充氣包裝機(jī)，包裝機(jī)的真空窒的真空度應(yīng)控制在0.088?/FONT>0.093MPa。封口時(shí)間以2?/FONT>2.5秒為宜。以封牢、封密、不漏氣為原則。封口不良者，應(yīng)拆開重裝。
8．殺菌：
⑴封口后，要盡快殺菌。
⑵殺菌公式：15，?/FONT>40，?/FONT>15，/121℃，反壓0。18MPa。
⑶殺菌溫度應(yīng)以水銀溫度計(jì)所示的溫度為準(zhǔn)。
⑷反壓應(yīng)維持到冷卻結(jié)束為止。
⑸殺菌過程中應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行，以免造成次品或廢品。
9．保溫試驗(yàn)：
產(chǎn)品經(jīng)殺菌冷卻后，擦干表面，及時(shí)逐包檢查，剔除不合格品，把產(chǎn)品存放于37℃的保溫室內(nèi)保溫7天，逐包檢查，剔除不合格品，然后進(jìn)行包裝。
10．成品的包裝、標(biāo)志、運(yùn)輸和貯存：
1.1數(shù)字化管理有利于監(jiān)督管理的可視化
在垃圾處理管理中發(fā)現(xiàn)問題和處理問題環(huán)節(jié)上存在著“脫節(jié)”的現(xiàn)象，制約了管理效能的提高。一方面，現(xiàn)有的管理體制中，相關(guān)行政管理部門之間缺乏管理信息共享、配合協(xié)作的有效途徑，難以將事先準(zhǔn)入、事中監(jiān)督與事后執(zhí)法等環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合起來，形成部門管理的合力，致使城市管理往往處于事后被動管理的不良現(xiàn)狀，既增加了管理成本，又影響了解決問題的效率；另一方面，發(fā)現(xiàn)問題的方式是以人力巡查為主，而人力巡查發(fā)現(xiàn)問題效率相對不高、時(shí)間上較為滯后，致使管理當(dāng)中的一些實(shí)際問題難以及時(shí)得到解決。數(shù)字化管理對重點(diǎn)區(qū)域的設(shè)施進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提升垃圾處理效率。
1.2數(shù)字化管理有利于再造辦事流程
實(shí)現(xiàn)垃圾處理流程的透明化；建立完善管理考核監(jiān)督機(jī)制，通過數(shù)字信息系統(tǒng)對相關(guān)行政部門進(jìn)行量化考核，真正把管理各項(xiàng)工作落到實(shí)處，從源頭上防止不作為、亂作為行為的發(fā)生；推進(jìn)有關(guān)部門更好地為群眾辦實(shí)事，進(jìn)一步加大對垃圾處理熱點(diǎn)難點(diǎn)問題的治理力度，樹立政府良好形象，促進(jìn)社會和諧。
1.3數(shù)字化管理有利于進(jìn)一步提升管理水平
變突擊運(yùn)動式管理為經(jīng)常性的、可持續(xù)性的、深入到每個(gè)角落細(xì)節(jié)的管理。通過現(xiàn)場監(jiān)督，可及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問題，能將事故消滅在萌芽狀態(tài)。從傳統(tǒng)的被動應(yīng)付到主動處理、及時(shí)處理，數(shù)字化管理模式產(chǎn)生的效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)了變斷斷續(xù)續(xù)的突擊為持續(xù)的管理；變政府有些部門的不作為、亂作為為規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法。
2垃圾處理數(shù)字化管理的作用
2.1提高管理效率
隨著法律規(guī)范的不斷增加，執(zhí)法主體的個(gè)數(shù)也會隨之增加，執(zhí)法主體很難采用傳統(tǒng)的管理模式合并成一個(gè)或簡單幾個(gè)。垃圾處理數(shù)字化管理有效地克服了職能交叉、取證困難等問題，不管有多少個(gè)執(zhí)法主體和部門，歸根結(jié)底就兩個(gè)工作軸：一個(gè)監(jiān)督，一個(gè)指揮，把所有的部門都在監(jiān)督、指揮的系統(tǒng)中整合起來，發(fā)揮了協(xié)同效應(yīng)。這就解決了管理中的一些難點(diǎn)問題，并提高了城市管理效率。同時(shí)，科技手段的運(yùn)用將發(fā)揮重要作用。
2.2降低管理成本
數(shù)字化管理有效整合了分散在市級有關(guān)部門和各個(gè)區(qū)的管理力量，促進(jìn)其他力量參與垃圾處理管理，實(shí)行統(tǒng)一的協(xié)同聯(lián)動，徹底改變了過去管理部門獨(dú)立奮戰(zhàn)的局面。通過垃圾處理數(shù)字化管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的延伸，將新聞媒體與數(shù)字化管理、電子政務(wù)及政府門戶網(wǎng)站進(jìn)行鏈接，與街道、社區(qū)及各類主體結(jié)合，強(qiáng)化了各方面的關(guān)注與參與，提高了管理的廣度與深度，形成了基層單位和群眾參與、職能部門齊抓共管的格局。此外，實(shí)行數(shù)字治理，實(shí)現(xiàn)信息資源共享，實(shí)現(xiàn)垃圾處理管理工作的增效、減員減編和節(jié)約管理經(jīng)費(fèi)的目的。
2.3理順管理流程
數(shù)字化管理通過采取無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息化技術(shù)等手段，建立了一個(gè)基于數(shù)字信息中心為中樞的數(shù)字化管理新流程，實(shí)現(xiàn)管理事項(xiàng)辦理流程的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化。數(shù)字化管理把建立兩個(gè)“軸心”，作為數(shù)字化管理運(yùn)轉(zhuǎn)的“核心”。所謂“兩個(gè)軸心”，即指揮中心和監(jiān)督中心，監(jiān)督中心負(fù)責(zé)發(fā)現(xiàn)和收集管理問題，將責(zé)任單位明確的事項(xiàng)直接派發(fā)到相關(guān)單位，將責(zé)任單位尚未明確的事項(xiàng)派發(fā)到指揮中心，由指揮中心進(jìn)行協(xié)調(diào)和落實(shí)責(zé)任單位。各責(zé)任單位根據(jù)數(shù)字化中心派發(fā)的任務(wù)，在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)處置完成。指揮中心對各部門涉及管理工作事項(xiàng)的落實(shí)情況，進(jìn)行督促檢查，確保責(zé)任落實(shí)到位。
3垃圾處理數(shù)字化管理系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)及構(gòu)建設(shè)想
論文摘要闡述了秋冬茬辣椒的品種選擇、育苗、定植、田間管理、病蟲害防治等無公害栽培技術(shù)。
辣椒產(chǎn)值高，效益好，深受種植戶歡迎。利用秋冬茬種植辣椒，是實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)增收的重要途徑。由于秋冬茬栽培后期光照時(shí)間短，強(qiáng)度弱，溫度低，為了爭取在有限的時(shí)間內(nèi)獲得高產(chǎn)，在整個(gè)生長過程中要“重促，忌控”，并盡量防止病毒危害。筆者將秋冬茬辣椒的無公害栽培技術(shù)進(jìn)行了總結(jié)，介紹如下。
1品種選擇
辣椒對光照要求不嚴(yán)格，若溫度可滿足需要，很多品種均可栽培，要選擇中早熟抗病毒能力強(qiáng)、耐寒、耐熱、豐產(chǎn)、植株長勢中等、適合密植的品種，也可根據(jù)市場選擇品種。所用品種在后期較低溫度下，最好果實(shí)不易發(fā)生紫斑，且要耐貯藏。
2育苗
2.1育苗時(shí)期7月下旬開始播種。因溫室保溫條件好，可適當(dāng)晚播。時(shí)值高溫多雨，采用營養(yǎng)缽護(hù)根育苗和搭棚遮陽防雨是預(yù)防病毒病的必要措施。部分地區(qū)在6月中旬播種育苗，不分苗，苗齡40d，7月下旬定植。苗齡30～40d，植株長有7～9片真葉時(shí)定植。
2.2營養(yǎng)土配制選用近3年未種過茄科蔬菜的田園土與充分腐熟的有機(jī)肥按7∶3的比例混合，每立方米摻入磷酸二銨1.5～2.0kg，并用50%多菌靈800倍液和50%辛硫磷1000～1500倍液處理營養(yǎng)土，以殺菌、防蟲。
2．3浸種催芽浸種前曬種8～10h后用10%磷酸三鈉溶液浸種20min，再用清水將種子沖洗3～4遍，用55℃溫水浸種，并不斷攪拌，待水溫降至30℃后繼續(xù)浸泡8～12h。浸種后將種子撈出淘洗干凈，淋干水分，用潔凈濕紗布包好，置于25～30℃條件下催芽。每天淘洗1次，待70%種子“露白”后即可播種。
2．4播種播種時(shí)要澆足水且一般不補(bǔ)充澆水。播種水的澆水量應(yīng)達(dá)到10cm深的床土飽和，水滲下后在床面撒1層營養(yǎng)土，防止種子直接接觸濕土，播種10min后再覆土，覆土深度1cm。覆土后蓋黑色地膜，防止地溫過高。
2．5播種后至分苗時(shí)期的管理此時(shí)溫度較高，苗床建在溫室外，播種后，要及時(shí)覆蓋地膜保墑和搭低拱覆蓋遮陽網(wǎng)遮蔭，當(dāng)85%種子出土?xí)r，揭起地膜。晴天覆蓋遮陽網(wǎng)，9：00~10：00蓋上，16：00左右揭開。遮蔭物的揭蓋應(yīng)根據(jù)苗情和氣候狀況調(diào)節(jié)，陰天不加覆蓋物。第1片真葉至現(xiàn)蕾期，苗床的溫度白天保持在24~28℃，夜間保持在14~18℃，晝夜溫差在10℃左右。秋冬茬苗床管理的重點(diǎn)是防止溫度過高，尤其是夜間溫度不能太高。通過遮蔭、通風(fēng)、防雨和雨后及時(shí)澆井水等措施調(diào)節(jié)苗床溫度，防止苗徒長，促進(jìn)花芽分化。
2．6分苗后管理分苗時(shí)水分要充足，分苗后溫度可適當(dāng)提高，白天25～30℃，夜間17℃左右，5d以后，緩苗結(jié)束，溫度降低，白天20～25℃，夜間14℃左右，管理的方法同育苗床管理。在定植前12～15d結(jié)合澆水施1次速效氮肥，用硝酸銨與磷酸二氫鉀按2∶1的比例混合成500倍液噴施。
3定植
3.1溫室消毒秋冬茬辣椒一般于9月定植。在定植前要對溫室進(jìn)行徹底消毒，一般采用硫磺粉熏煙法，每100m2的栽培床用硫磺粉、鋸末、敵百蟲粉劑各0.5kg，將溫室密閉，把配制好的混合劑分成3～5份，放在瓦片上，在溫室中擺勻，點(diǎn)燃熏煙，24h后開放溫室排除煙霧，準(zhǔn)備定植。但若此時(shí)溫室尚未最后建成，需要安裝墻體、前后坡的骨架，以免定植后作業(yè)損傷辣椒苗。
3．2整地施肥定植前要先施肥整地，一般用優(yōu)質(zhì)圈肥或廄肥7.5萬kg/hm2，同時(shí)施入磷、鉀肥。在溫室種植地施入后，人工深翻2次。整地后，不做壟定植，按行距60cm開溝，施腐熟的有機(jī)肥；或起壟定植，做高20cm、寬70cm的南北向壟，中間開1條深20cm的澆水溝，兩壟間距為30cm，壟面微向南傾斜。在壟上覆蓋地膜，按行距40cm、株距20～30cm打定植孔。
3．3定植時(shí)間秧苗達(dá)到壯苗標(biāo)準(zhǔn)后，選晴天15：00后或陰天進(jìn)行。定植時(shí)間在9月上旬，苗齡30~40d。具體壯苗指標(biāo)為：苗高和開展度為15~16cm，主莖葉10片左右，莖粗0.5cm以上，現(xiàn)蕾2層，少數(shù)3層，子葉健在，葉片厚實(shí)嫩綠，根系發(fā)達(dá)，健壯無病。
3．4定植方法定植于晴天上午進(jìn)行。定植時(shí)在溝內(nèi)按株距20～30cm開穴栽苗，每穴2株，深度以苗坨表面低于畦面2cm為宜。定植時(shí)穴澆穩(wěn)苗水，全室定植完畢順溝澆大水。
4定植后管理
4．1蹲苗期管理定植后澆水1～2次即進(jìn)入蹲苗期。蹲苗期白天溫度保持在20～30℃，夜間15～18℃，地溫20℃，一般不澆水，僅進(jìn)行中耕，當(dāng)門椒坐住時(shí)即可澆1次大水，隨水施化肥150～300kg/hm2，施肥后結(jié)束蹲苗。
4．2結(jié)果期管理冬季白天溫度應(yīng)保持在20～25℃，夜間13～18℃，最低應(yīng)控制在8℃以上。以保溫為主，減小通風(fēng)量，縮短通風(fēng)時(shí)間，以頂部通風(fēng)為主，下午溫度降至18℃時(shí)，及時(shí)蓋草苫。冬季光照強(qiáng)度低，應(yīng)盡量延長光照時(shí)間，早揭晚蓋草苫，延長植株見光時(shí)間，同時(shí)要保持薄膜表面的清潔，提高透光率。要防止?jié)穸冗^高，最好采用膜下灌溉的澆水方式。在上午澆水，有利于地溫的回升和排濕。冬季澆水應(yīng)用深機(jī)井的水或溫室內(nèi)部蓄水池的水。澆水量以土壤見于見濕為準(zhǔn)，隨水施肥。
5病蟲害防治
5．1病害
5.1.1病毒病。在高溫干旱、日照過強(qiáng)和蚜蟲危害的情況下發(fā)生嚴(yán)重?？捎?%好普水劑500倍液+0.014%云大120水劑1000倍液噴霧防治。
5.1.2疫病。降低棚內(nèi)濕度，噴用64%殺毒礬500倍液，或58%雷多米爾·錳鋅500倍液，或70%乙磷錳鋅500倍液等防治。
5.1.3灰霉病。通風(fēng)降濕，噴速克靈l500~2000倍液，或50%撲海因1000~1500倍等。
5．2蟲害蟲害主要有蚜蟲、煙青蟲、螨蟲等。苗期通過覆蓋紗網(wǎng)、黃板誘殺、噴施10%吡蟲啉可濕性粉劑1500倍液或25%阿克泰水分散粒劑5000~10000倍液等防治蚜蟲，避免病毒病的傳播。用50%辛硫磷1000倍液于開花前期每隔7d噴藥1次可防治煙青蟲?？捎?5%克螨特1500倍液防治螨蟲。
參考文獻(xiàn)
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論文關(guān)鍵詞：鍋爐；施工；爆管；泄漏；原因；預(yù)防
一、概述
現(xiàn)代在大容量、高參數(shù)鍋爐的設(shè)備制造、檢驗(yàn)工藝標(biāo)準(zhǔn)要求都很高，而且現(xiàn)場安裝技術(shù)也大大提高，驗(yàn)收過程也相當(dāng)嚴(yán)格，施工建設(shè)的工藝質(zhì)量已不再是構(gòu)成機(jī)組運(yùn)行中發(fā)生問題的主要原因。但是如鍋爐的爆管、泄漏等嚴(yán)重影響機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行的問題還與施工建設(shè)有著緊密的聯(lián)系，需要我們在安裝施工中分析原因采取預(yù)防措施。
二、鍋爐施工中的主要問題及預(yù)防措施
1.設(shè)備運(yùn)輸過程中的機(jī)械損傷
設(shè)備在幾次倒運(yùn)過程中，由于運(yùn)輸單位裝卸設(shè)備時(shí)，拴鉤方式不當(dāng)，常常造成受熱面管子被鋼絲繩劃下較深的傷痕，有的局部深度可達(dá)2mm。另外，運(yùn)輸過程中裝車不當(dāng)，受熱面之間在長途運(yùn)輸中相互磨擦，使管壁變薄，尤其是膜式壁向外彎曲的孔門之類的彎管部位，更容易造成這種損傷，本來彎管外弧就已經(jīng)彎曲減薄，再加上磨損，其有效厚度難以達(dá)到長時(shí)間運(yùn)行的要求，而有效厚度減薄的缺陷，在鍋爐水壓試驗(yàn)中不會暴露出來。因此在設(shè)備組合、吊裝前，必須認(rèn)真地逐根對受熱面管進(jìn)行外觀檢查，對機(jī)械傷損部位測厚度后按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理。
2.施工過程中管子造成損傷
施工過程中管子造成損傷這種損傷主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：設(shè)備包裝箱拆除過程中，或割除臨時(shí)加固件、切割鰭片密封等過程中，割炬的使用不當(dāng)，火焰割傷管子；鰭片管密封焊接過程中以及防磨裝置與管子的焊接過程中，出現(xiàn)咬邊現(xiàn)象；電焊線打傷管子；在小直徑管保溫鐵皮安裝過程中，電鉆鉆傷管子。
針對以上可能造成的設(shè)備隱患，首先要加強(qiáng)操作人員的技術(shù)培訓(xùn)，同時(shí)要加強(qiáng)以上施工過程結(jié)束后的全面檢查工作。為了消除電焊線打傷管子的現(xiàn)象，要求在承壓部件施焊的電焊線，全部使用無接頭橡膠皮銅芯線，采用特制的短鉆頭，可避免保溫時(shí)鉆傷管子。
3.連通管清理不到位
一般在施工中只重視受熱面管子和聯(lián)箱內(nèi)部的清理和封閉工作，容易忽視連通管的清理和封閉工作，尤其是在管子倒運(yùn)過程中很容易造成端口封蓋的脫落，造成雜物進(jìn)入管內(nèi)。
為此除了及時(shí)發(fā)現(xiàn)脫落封蓋的管口及時(shí)清理封閉外，在管子吊裝前，認(rèn)真徹底地清理管子內(nèi)部，并可靠地封口。管子對口時(shí)，才允許將封蓋打開，并用手電筒照明檢查管子內(nèi)部是否有雜物，未焊完的焊口必須用密封帶進(jìn)行密封，再焊時(shí)才能打開。
加強(qiáng)施工監(jiān)督，防止焊口過程中焊絲等小雜物沿焊縫間隙落入管內(nèi)。
4.安全閥入口管道的清潔不徹底
安全閥入口管道是鍋爐蒸汽吹管的盲腸區(qū)，管道及閥門安裝后一旦內(nèi)部有雜物就無法進(jìn)行清理，在安全閥排汽時(shí)，很容易造成接合面的損壞，破壞其嚴(yán)密性，同時(shí)又危及消音器的安全。
為保證徹底清潔在施工過程中須做到以下幾點(diǎn)，避免安全閥泄漏和消音器事故：
安全閥入口管道安裝前，用布團(tuán)進(jìn)行“拉管”清理，然后可靠封口，同時(shí)避免在焊口過程中小雜物落入管內(nèi)。
鍋爐水壓時(shí)上水速度要緩慢，可以避免受熱面及高壓管道內(nèi)的浮銹等沖至“盲腸”段。同時(shí)，可靠地鎖定安全閥，為安全起見，可用氬氣或壓縮空氣（減壓至安全閥隔離氣室允許壓力以下）對安全閥加載，目的是為了防止安全閥在水壓時(shí)意外“起跳”，避免水中雜物有可能損壞閥門的密封面。
在安全閥定砣時(shí)，首先要全開安全閥，對其入口管道和閥門吹掃3—5分鐘，清潔管道及閥門。
5.鍋爐水壓、酸洗上水?dāng)y帶臟物
鍋爐水壓、酸洗的臨時(shí)上水管內(nèi)部的臟物很容易進(jìn)入水壓系統(tǒng)，造成系統(tǒng)管路淤堵或閥門等設(shè)備損壞。要求鍋爐水壓、酸洗的臨時(shí)上水管經(jīng)過沖洗后才能接入正式系統(tǒng)。
6.鍋爐酸洗沉渣清理不徹底
鍋爐酸洗后在蒸發(fā)段出入口聯(lián)箱處，尤其是入口聯(lián)箱分配管的節(jié)流孔板處，容量淤積銹皮，淤泥、焊渣、甚至較大顆粒的雜物。需要在酸洗后，割開所有帶節(jié)流孔板的分配管和所有入口聯(lián)箱一端的端蓋進(jìn)行徹底清理是很有必要的。對于出口聯(lián)箱，可按比例抽檢，根據(jù)抽檢情況決定要割開聯(lián)箱端蓋的數(shù)量，酸洗后對受熱面的取樣管應(yīng)盡量取自水平段，并采用機(jī)械切割的方法，代替的短管用機(jī)械方法徹底進(jìn)行內(nèi)部清理，焊接管端兩側(cè)內(nèi)部要徹底檢查、清理。
7.鍋爐疏水、排空氣、減溫水等閥門內(nèi)漏
鍋爐疏水、排空氣、減溫水等閥門內(nèi)漏的主要原因集中表現(xiàn)在安裝試運(yùn)階段對閥門的不正確操作方面。在鍋爐安裝過程中，不論如何認(rèn)真地保證受熱面、聯(lián)箱、導(dǎo)汽管及疏放水、排空等管路安裝后的內(nèi)部清潔，但還是無法避免鍋爐水壓、酸洗、吹管及運(yùn)行過程中大量污垢沖積到疏水、排空等閥門處，在以上施工過程中對閥門的不正確操作很容量造成其內(nèi)漏，甚至無法修復(fù)。
為了有效地保證這些閥門的最終質(zhì)量，必須做到以下幾方面，按閥門設(shè)計(jì)要求，正確對其所在系統(tǒng)進(jìn)行吹管。
（1）閥門不宜過早安裝，當(dāng)疏水、排空、減溫水等管道全線接通后（留兩端口），用壓縮空氣吹掃管子，保證管線通暢且內(nèi)部無雜物后，再裝入閥門。安裝后閥門處于關(guān)閉位置上鎖，防止有人開關(guān)操作閥門。
（2）鍋爐水壓試驗(yàn)上水前，一次將所有疏水、排空、減溫水閥100%打開（水壓試驗(yàn)前的壓縮空氣試驗(yàn)可以只開一個(gè)閥門，而且不允許將這個(gè)閥門作為控制操作閥），上水過程中，實(shí)現(xiàn)逐段沖洗，無濁水的管線上的閥門才進(jìn)行關(guān)閉。鍋爐水滿后，要逐個(gè)對閥門進(jìn)行壓力沖洗。
（3）鍋爐酸洗過程中，由于承壓部件內(nèi)部產(chǎn)生大量難溶剝落物、浮銹等，很容易淤積在疏水和排空氣管道內(nèi)甚至卡在閥門上，所以酸洗過程中要定期地沖洗這些管道，一方面可以對這些管道進(jìn)行清洗，另一方面可以及時(shí)排掉沉積物，每次排放時(shí)，要迅速將閥門開到100%，排放液中無顆粒雜物時(shí)將閥門關(guān)閉。
（4）不論在鍋爐水壓、酸洗、吹管還是在運(yùn)行的過程中，如果閥門在規(guī)定力矩下關(guān)不嚴(yán)，絕對不可以強(qiáng)行操作。正確的操作方法是：快速全開閥門進(jìn)行沖洗，然后再關(guān)閉，如果還不能關(guān)嚴(yán)，就需在停運(yùn)后拆卸修理。
8.試運(yùn)行過程中，吹灰器機(jī)械犯卡或投運(yùn)不當(dāng)，蒸汽損傷受熱面管子
吹灰器犯卡的情況時(shí)有發(fā)生，針對這種情況，除運(yùn)行前保證吹灰器的安裝質(zhì)量和冷態(tài)調(diào)試質(zhì)量外，還要注意吹灰器吹掃區(qū)域防磨裝置的焊接要牢固。特別重要的是，當(dāng)吹灰器發(fā)生故障時(shí)馬上組織人工手搖退出吹灰器，這樣一方面保護(hù)了受熱面，另一方面也保護(hù)了吹灰器不致燒壞。
關(guān)鍵詞:非開挖技術(shù)； 供水管道； 施工技術(shù)； 應(yīng)用
Abstract: with the rapid development of lianyungang city construction, the trenchless technology as a new type construction technology, and has been widely applied in water supply line. Below the author mainly discusses the trenchless technology construction technology, and deep research on its water supply line, the application of the city construction of grass-roots edition gradually.
Keywords: trenchless technology; Water supply pipe; Construction technology; application
中圖分類號：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
0前言
非開挖技術(shù)是指通過導(dǎo)向、定向鉆進(jìn)等手段，在地表極小部分開挖的情況下（一般指入口和出口小面積開挖），敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù)，對地表干擾小，因此具有較高的社會經(jīng)濟(jì)效果。主要包括水平定向鉆進(jìn)、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術(shù)方法。
1 非開挖技術(shù)施工方法
1.1 導(dǎo)向鉆管法的施工工藝
地質(zhì)勘察穿越曲線設(shè)計(jì)———測量磁方位角———鉆機(jī)就位——鉆導(dǎo)向孔———擴(kuò)孔———回拖———環(huán)境保護(hù)———地貌恢復(fù)
1.2 導(dǎo)向鉆管法的工作原理
水平導(dǎo)向鉆機(jī)的工作原理是：在施工時(shí)，按照設(shè)計(jì)的鉆孔軌跡(一般為弧形)，采用可從地表鉆進(jìn)的鉆機(jī)先鉆一個(gè)近似水平的導(dǎo)向孔，然后在導(dǎo)向鉆頭后換上大直徑的擴(kuò)孔鉆頭和直徑小于擴(kuò)孔鉆頭的待鋪設(shè)工作管線，然后進(jìn)行反向擴(kuò)孔，同時(shí)將待鋪管線回拉入鉆孔內(nèi)，當(dāng)全部鉆桿被拖回時(shí)，鋪管工作同時(shí)也就完成了。此工程根據(jù)地質(zhì)情況計(jì)劃采用分級擴(kuò)孔，共分2 級擴(kuò)孔，再回拖管線的方法，進(jìn)行穿越施工。
1.3 設(shè)備就位、安裝、調(diào)試
鉆機(jī)就位前對機(jī)施工場地進(jìn)行平整(20m×30m)，保證設(shè)備通行及進(jìn)出場。設(shè)備及材料存放場地須高出自然地面不小于15cm，推平、碾壓，并設(shè)斷面不小于0．3m×0．3m 的邊溝。打好軸線后，根據(jù)入土點(diǎn)、入土角度結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況使鉆機(jī)準(zhǔn)確就位。鉆機(jī)設(shè)備、泥漿設(shè)備、固控設(shè)備安裝完成后，對設(shè)備進(jìn)行調(diào)試、檢查、測試，確保設(shè)備安全運(yùn)行?？叵蛟O(shè)備儀器安裝完成后，對其進(jìn)行調(diào)試，確保導(dǎo)向孔的精度。
1.4 鉆導(dǎo)向孔
鉆導(dǎo)向孔的成功與否關(guān)鍵在于如何防止塌方的問題，故此在鉆導(dǎo)向孔時(shí)按照地質(zhì)構(gòu)造的不同詳細(xì)制定出合理的泥漿配比方案，規(guī)定在不同的地質(zhì)情況下選用不同的泥漿配方，該工程中需加適量大分子聚合物及一些多功能處理劑，增加泥漿的粘度、降低泥漿的失水，使其性能控制在密度1．02-1．05g/cm。左右、粘度45-55s、失水10mL，以利于更好的保護(hù)孔壁，提高泥漿在孔洞中的懸浮攜帶能力。在造斜段使用的泥漿中添加適量的劑，降低孔壁的摩擦系數(shù)，從而可以防鉆具粘卡。
1.5 預(yù)擴(kuò)孔及磨孔
擴(kuò)孔前要做好泥漿循環(huán)系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作，F(xiàn)DP-30 型導(dǎo)向鉆機(jī)配套的泥漿系統(tǒng)工作性能，每小時(shí)的最大工作流量為5m3，則泥漿泵每一個(gè)工作日的最大循環(huán)流量為120m3，在入土點(diǎn)、出土點(diǎn)旁各開挖一個(gè)泥漿坑，并配有清運(yùn)泥漿的專用設(shè)備。保證施工現(xiàn)場的清潔衛(wèi)生，做到文明施工。
2 非開挖技術(shù)在供水管道施工中的應(yīng)用
2.1 管道翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)
供水管道在運(yùn)營多年后， 會因老化使管道產(chǎn)生不同程度的損壞，引起地面塌陷及水污染的嚴(yán)重后果。把翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)引用到供水管道的修復(fù)及緊急搶修中是一種很好的技術(shù)，其優(yōu)點(diǎn)是：對交通和環(huán)境的影響較??；可以運(yùn)用到建筑物下管道及過河管道的修復(fù)中；成本合理，較經(jīng)濟(jì)。管道翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯技術(shù)的原理：內(nèi)襯纖維軟管在被樹脂浸透后，用氣壓將軟管翻轉(zhuǎn)進(jìn)入需修復(fù)的管道內(nèi)，通過蒸汽等外部因素，使樹脂固化將軟管緊貼在原管內(nèi)壁形成“管中管”的新型結(jié)構(gòu)。
2.2 翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯技術(shù)主要工序
2.2.1 初步檢測
使用TV 檢測設(shè)備初步檢測，尋找管道需要修復(fù)的地方及檢查管內(nèi)內(nèi)襯層的質(zhì)量（注：發(fā)現(xiàn)缺陷后可在TV 檢測設(shè)備后面的電纜上貼上醒目膠布標(biāo)記，量出膠布標(biāo)記位置與TV 視頭之間的距離，這樣即可對被修復(fù)的距離有一個(gè)準(zhǔn)確的參數(shù)）。
2.2.2 清洗管道
用TV 檢測機(jī)器初步檢測后，若發(fā)現(xiàn)管內(nèi)的依附物太多，則應(yīng)進(jìn)行管內(nèi)清洗，理論上清洗到管內(nèi)壁沒有瘤塊及污黏物即可。
2.2.3 預(yù)制內(nèi)襯材料
確定相符管徑內(nèi)襯軟管的長度，計(jì)算出樹脂的用量，用真空吸氣機(jī)抽空內(nèi)襯管中的空氣，將混合樹脂倒入內(nèi)襯軟管中，再使用碾壓機(jī)由慢到快將膠碾均勻，使樹脂充分地滲入到內(nèi)襯軟管中。在該過程中，樹脂的混合與攪拌很重要，一般樹脂有A 和B 兩種，摻和的比例通常為1∶1，攪拌均勻后產(chǎn)生的混合樹脂才能具有較強(qiáng)的黏合力。根據(jù)型號的不同，樹脂可以分為長時(shí)間固化樹脂和短時(shí)間固化樹脂。例如：型號T0530 樹脂指的是操作時(shí)間為5h，固化時(shí)間為30min；型號T3008 樹脂指的是操作時(shí)間為30min，常溫固化時(shí)間為8h。一般情況下樹脂固化時(shí)間長的不需要伴隨加熱處理。
2.2.4 翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯軟管
使用氣壓翻轉(zhuǎn)機(jī)將已溶合了樹脂的內(nèi)襯軟管翻轉(zhuǎn)進(jìn)入需修復(fù)的供水管道中，采用蒸汽加熱或常溫固化措施，使內(nèi)襯軟管緊密地貼在管道內(nèi)壁。如果條件允許的話，在管道的兩頭分別安裝溫度測試器，在進(jìn)熱水口和出熱水口進(jìn)行測溫監(jiān)控。固化合格后，在內(nèi)襯軟管的兩頭裝上內(nèi)襯環(huán)，進(jìn)一步保證內(nèi)襯軟管的粘貼質(zhì)量。
2.2.5 管道翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯
處理完成后，應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)，并進(jìn)行沖洗及水質(zhì)化驗(yàn)，合格后方可運(yùn)行管道。對內(nèi)襯材料的試驗(yàn)，以5mm×5mm 的孔為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行水壓試驗(yàn)，內(nèi)襯材料的最大承壓應(yīng)為1.6MPa。另外，一般翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯技術(shù)的應(yīng)用條件為：舊管損壞（不密封），裂縫寬度小于0.15mm 且是細(xì)長裂縫。
2.3 定向鉆孔拖管技術(shù)
對于供水管線穿越江河渠道、建筑物等工程時(shí)，使用定向鉆拖管技術(shù)可以不影響交通，并且施工周期較短，所以它的優(yōu)越性越來越明顯。
2.3.1 定向鉆拖管技術(shù)基本原理
在不開挖地表的條件下，通過定向鉆機(jī)按事先設(shè)計(jì)好的管線軌跡鉆進(jìn)鉆頭，并且通過導(dǎo)向儀檢測控制，保證鉆進(jìn)的導(dǎo)向性和穩(wěn)定性。然后進(jìn)行回拖擴(kuò)孔、泥漿護(hù)壁，待擴(kuò)孔孔徑達(dá)到終孔要求后，及時(shí)進(jìn)行回拖管道施工。
2.3.2 定向鉆拖管技術(shù)主要工藝
（1）收集拖管段沿線地下管線的原始資料，包括已有管線的管位、種類、埋深等；采樣土質(zhì)，通過實(shí)驗(yàn)確定該處土質(zhì)是否滿足施工要求。
（2）將設(shè)備定向鉆就位，安裝調(diào)試鉆機(jī)及導(dǎo)向設(shè)備儀器。
（3）開挖入土端泥漿儲運(yùn)坑和出土端泥漿儲運(yùn)坑，按照地質(zhì)構(gòu)造選用合理的泥漿配比方案。
（4）鉆進(jìn)軌跡設(shè)計(jì)?？紤]到地下障礙物及各種已有管線，設(shè)計(jì)出拖管管線的管位、深度、鉆進(jìn)角度、鉆出角度及水平距離等數(shù)據(jù)，作為施工參數(shù)。
（5）調(diào)試鉆機(jī)運(yùn)行正常后，開始導(dǎo)向孔的鉆進(jìn)施工，確保鉆頭的鉆進(jìn)方向與設(shè)計(jì)的軸線位置相一致，采用輕壓慢轉(zhuǎn)、循序漸進(jìn)的方法，仔細(xì)復(fù)核各種參數(shù)，及時(shí)調(diào)試鉆頭方向。
（6）擴(kuò)孔施工。導(dǎo)孔施工完成后，進(jìn)行擴(kuò)孔施工，邊擴(kuò)孔邊打入泥漿，擴(kuò)孔的孔徑為拖管外徑的1.2-1.5 倍。擴(kuò)孔完成后，為防止鉆孔塌陷及減少拖管摩擦而采用泥漿護(hù)壁， 也可在泥漿中添加適量的劑，防止鉆具粘卡。
（7）拖管材料的準(zhǔn)備。拖管材料相對于自來水管
道施工，主要采用鋼管與PE 管。其中鋼管采用焊接連接，PE 管采用熱熔連接，嚴(yán)格按照施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求連接管材，確保滿足拖管工藝的強(qiáng)度要求。
（8）拖管。檢查回拖系統(tǒng)是否安全可靠，檢查鋼絲繩、拉管頭與工作管是否連接可靠牢固?；赝喜捎眠叴蚰酀{邊旋轉(zhuǎn)回拖的方法，拖進(jìn)時(shí)連續(xù)作業(yè)，避免拖力增大。
3 結(jié)束語
總之，非開挖技術(shù)步驟清晰，施工效果好備受廣大同仁的青睞。只有掌握非開挖技術(shù)，明確其應(yīng)用范圍，才能獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞：地鐵隧道施工；探討
中圖分類號：TU984 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
1 防水控制
地鐵防水是地鐵建造質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，防水的好壞關(guān)系到地鐵的使用性、耐久性、安全性，這就要求地鐵需具有良好的防水性能，良好的防水是地鐵正常運(yùn)營的需要。地下水特別是侵蝕性地下水對混凝土結(jié)構(gòu)本身的侵害是很大的，它不但與混凝土發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度降低，還會對結(jié)構(gòu)內(nèi)部的鋼筋發(fā)生侵蝕，直接導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載能力的下降。良好的防水是環(huán)境保護(hù)、水資源保護(hù)的需要，是避免引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害事故的需要。 盲目的排水會導(dǎo)致地面草木枯萎，也是對城市寶貴地下水資源的一大浪費(fèi)，更為嚴(yán)重的是由于地下水水位的下降會導(dǎo)致地層壓密、地表下沉，從而使地層建筑物產(chǎn)生不均勻沉降甚至破壞。良好的防水對減少地鐵運(yùn)營階段的維修成本起到重要的作用。
由以上分析可知，地鐵對防水提出了較高的要求，防水是地鐵工程中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，它直接關(guān)系到地鐵運(yùn)營環(huán)境、結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固性和耐久性、城市環(huán)保、水保、地鐵運(yùn)營成本和運(yùn)營安全，因此，做好地鐵防水具有很重要的現(xiàn)實(shí)和經(jīng)濟(jì)意義。
在進(jìn)行防水工程施工時(shí)要遵循基本原則，在施工過程中，水平施工縫與環(huán)向施工縫是結(jié)構(gòu)自防水的薄弱環(huán)節(jié)，處理的好壞會直接影響結(jié)構(gòu)的防水質(zhì)量，因此必須認(rèn)真做好施工縫的防水處理。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，施工縫采用止水帶和遇水膨脹橡膠膩?zhàn)訔l進(jìn)行止水。在施工縫澆筑混凝土前，除結(jié)構(gòu)斷面中部安放止水條的位置須找平壓光外，其余部分要充分鑿毛，清洗干凈，在結(jié)構(gòu)斷面中部安放遇水膨脹橡膠膩?zhàn)訔l，用水泥釘固定，要求位置準(zhǔn)確，固定牢靠。地鐵防水應(yīng)該是地鐵結(jié)構(gòu)整體的防水，包括支護(hù)圍巖注漿、初期支護(hù)、防水層、內(nèi)層襯砌結(jié)構(gòu)，大的方面講還包括對地面徑流和存水的處理、減少開挖對圍巖的擾動等。要根據(jù)滲入地鐵結(jié)構(gòu)的地下水情況或結(jié)構(gòu)的變形情況，依靠結(jié)構(gòu)及防水材料自身性質(zhì)或采用特殊工藝措施，進(jìn)行適時(shí)的主動防水。地鐵防排水系統(tǒng)還要具有易于維修、養(yǎng)護(hù)，持久保持其功能的性質(zhì)。
2 盾構(gòu)施工控制措施
由于各種因素，盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)軸線會產(chǎn)生偏差，盾構(gòu)姿態(tài)的改變對周圍土體的擾動很大。盾構(gòu)在曲線推進(jìn)、糾偏時(shí)，實(shí)際開挖斷面是橢圓形，盾構(gòu)糾偏角越大，對鄰近隧道的影響也越大。隨著盾構(gòu)掘進(jìn)施工技術(shù)水平的發(fā)展，盾構(gòu)機(jī)的性能也有了很大的提高。土壓平衡式盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)，所采用的自動化控制模式，避免了人工操作易產(chǎn)生的誤差，提高了控制的精度。但自動化控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)反饋修正有時(shí)間上的滯后性，實(shí)際土壓力的控制必然與理論設(shè)定值存在一定的偏差。盾構(gòu)每掘進(jìn)一環(huán)，必須停下來拼裝管片。此時(shí)，盾構(gòu)機(jī)的千斤頂控制模式轉(zhuǎn)為拼裝狀態(tài)。實(shí)際施工表明，在拼裝管片的過程中，盾構(gòu)機(jī)有微量的后退，前倉土壓力變小。因此，在穿越施工時(shí)，拼裝時(shí)土壓力的波動必然會引起周圍土體應(yīng)力(主要是正前方)的波動，從而加劇了對土體的擾動。因此為了控制盾構(gòu)施工的精度，減小對周圍土體的擾動，必須采用相關(guān)的技術(shù)措施。
2.1 嚴(yán)格控制盾構(gòu)正面平衡壓力
為減少盾構(gòu)推進(jìn)對地層的擾動，穿越過程中嚴(yán)格控制切口平衡壓力、推進(jìn)速度、總推力及出土量等施工參數(shù)。綜合考慮隧道埋深、地質(zhì)情況等因素，來設(shè)定土壓力值，在施工中根據(jù)具體情況適時(shí)調(diào)整?，F(xiàn)場實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)表明，盾構(gòu)穿越對運(yùn)營線路的豎向位移值產(chǎn)生的影響較大，對軌道橫向高差及隧道收斂值影響甚微。推進(jìn)過程中，要對盾構(gòu)前方運(yùn)營線路隧道監(jiān)測點(diǎn)的隆起值，包括累計(jì)值和瞬時(shí)值進(jìn)行監(jiān)測。
2.2 嚴(yán)格控制糾偏量及推進(jìn)速度
盾構(gòu)穿越時(shí)，糾偏量要分段進(jìn)行，并結(jié)合監(jiān)測數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)，嚴(yán)禁大幅度調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)，降低土層損失和對周圍土體的擾動，減少對運(yùn)營隧道的影響。盾構(gòu)推進(jìn)速度基本維持在 4 R/d。推進(jìn)過程中，嚴(yán)格控制各項(xiàng)施工參數(shù)，最大隆起量要滿足地鐵運(yùn)營隧道保護(hù)要求。
2.3 同步注漿
隨著盾構(gòu)推進(jìn)，脫出盾尾的管片與土體間出現(xiàn)“建筑空隙”(理論建筑空隙為 1.65m3/R)，由于壓入襯砌背面的漿液發(fā)生收縮，實(shí)際注漿量超過理論建筑空隙體積，此外轉(zhuǎn)彎隧道的實(shí)際注漿量要大于直線隧道注漿量。施工過程中，每環(huán)同步注漿量、注漿壓力、漿液配比要符合要求。
2.4 二次注漿
盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)同步注漿在填補(bǔ)建筑空隙時(shí)會存在一定間隙，且漿液收縮會引起地面沉降，結(jié)合監(jiān)測數(shù)據(jù)，及時(shí)調(diào)整注漿量及注漿參數(shù)，在管片脫出盾尾一定長度后，對管片的建筑空隙進(jìn)行二次雙液注漿。
2.4.1 注漿孔選擇
第一階段注漿孔選擇在隧道頂部和隧道下部，以減緩運(yùn)營線路的快速沉降；第二、第三階段，注漿孔布置在隧道頂部和隧道下部，并逐漸向兩側(cè)伸展，進(jìn)一步減緩地鐵運(yùn)營線路沉降并達(dá)到逐步穩(wěn)定；第四階段注漿孔沿隧道周邊布置，以置換注漿、土體加固形式，最終穩(wěn)定地鐵運(yùn)營線路。
2.4.2 注漿壓力及流量控制
整個(gè)注漿過程中，要嚴(yán)格控制注漿壓力，根據(jù)預(yù)先確定的每孔注漿量，計(jì)算出每孔注漿時(shí)間，對注漿速度進(jìn)行控制。
3 地鐵隧道施工中的鋼筋綁扎
3.1 在進(jìn)行鋼筋綁扎時(shí)應(yīng)該注意一下幾點(diǎn)：
3.1.1 鋼筋層間距問題：由于鋼筋保護(hù)層偏大、初支誤差以及鋼筋綁扎施工誤差等因素，造成兩主筋距離偏小，個(gè)別地方嚴(yán)重超標(biāo)。
3.1.2 鋼筋保護(hù)層問題：一是內(nèi)側(cè)保護(hù)層偏大。二是外側(cè)個(gè)別地方?jīng)]有保護(hù)層（靠防水板側(cè)）。因此我們在過程控制中要注意按圖紙要求墊水泥墊塊。
3.1.3 搭接長度和搭接區(qū)段。就目前工地看，搭接區(qū)段的問題重于搭接長度。
3.2 在進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)
3.2.1 主筋間距是否符合圖紙要求（也就是鋼筋的規(guī)格、品種、數(shù)量是否符合圖紙要求）。
3.2.2 檢查內(nèi)外側(cè)主筋（拱部）和上下層主筋（仰拱）間距及保護(hù)層是否滿足要求。
3.2.3 按照測量班留置的測量點(diǎn)掛出軌面線，檢查鋼筋綁扎的凈空尺寸和軸線位置，要求總包單位測量班校核。
3.2.4 檢查鋼筋焊接和綁扎質(zhì)量。一是鋼筋搭接長度綁扎須滿足35d，焊接長度10d的要求。二是鋼筋綁扎，搭接鋼筋扎三道；板筋周邊三排滿扎，里邊鋼筋可跳扎。
3.2.5 同一截面內(nèi)（同一排鋼筋）搭接接頭的錯(cuò)開距離：綁扎搭接區(qū)段為搭接長度的1.3倍；焊接搭接區(qū)段長度為35d（內(nèi)側(cè)鋼筋的搭接區(qū)段可適當(dāng)放寬）。
3.2.6 按設(shè)計(jì)要求放置墊塊。
3.2.7 仰拱部位雜散電流腐蝕防護(hù)，環(huán)向鋼筋焊接高度為1.8m范圍內(nèi)，縱向鋼筋應(yīng)可靠焊接。變形縫兩側(cè)的第一排鋼筋應(yīng)與上述表層鋼筋焊接。兩側(cè)引出雜散電流連接端子，端子距軌面垂直距離為1.0m。
4 結(jié)束語
近年來，隨著地鐵的不斷修建，地鐵網(wǎng)絡(luò)逐步形成。盾構(gòu)技術(shù)在其中扮演著非常重要的角色。另一方面，地鐵防水是地鐵建造質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，防水質(zhì)量直接關(guān)系到地鐵的使用性、耐久性、安全性。在地鐵施工中，地鐵施工質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到后期運(yùn)營維護(hù)管理的好壞，本文針對地鐵施工中的問題進(jìn)行了闡述分析，給出了相應(yīng)的控制措施和控制原則。
參考文獻(xiàn)：
[1] 楊春明,地鐵站過街通道管棚拉管法施工[J].鐵道建筑技術(shù).2011,(02).
關(guān)鍵詞：過江管道防腐焊接 溝槽開挖沉管施工質(zhì)量監(jiān)控
Abstract: The paper mainly introduces the water supply and drainage engineering underwater pipeline construction situation, focus on the analysis of underwater crossing pipeline project pipeline prefabrication site layout, underwater crossing pipeline, pipeline welding, assembling production as well as anti-corrosion, water pipeline trench excavation and pipe sinking construction process of concrete steps, discussed the key link quality monitoring method and measure.
Key words: cross river pipeline; corrosion; welding; groove excavation; immersed tube construction; quality control
中圖分類號：TL353+.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編碼：
在城市供水、供氣、污水收集、排水等市政工程建設(shè)中，在工礦企業(yè)取水管道建設(shè)、輸油管道工程建設(shè)中，管線常常要穿越河流、湖泊及海底。給排水過江管道工程與臨江居民生產(chǎn)生活息息相關(guān)，涉及到千家萬戶的切身利益。
一、過江管道工程管道預(yù)制場地的布置
過江管道工程管道預(yù)制場地的布置直接關(guān)系到工程的施工成本、進(jìn)度。管道預(yù)制場地布置需做到以下幾點(diǎn)：應(yīng)與岸上工程相關(guān)施工不發(fā)生干擾；應(yīng)使預(yù)制好的管道比較易于拖人江中，且能使管道迅速就位；應(yīng)布置在挖方、填方量較小，且滿足管道預(yù)制所需要的尺度。具體實(shí)施步驟如下：
1、設(shè)定管道預(yù)制場地高程。利用江河水文情勢周期性的特點(diǎn)，推算施工期間的水位變化及可能情況，確定出一個(gè)高于施工期間該段河流的年平均高水位、挖填方少的預(yù)制場地高程。
2、確定管道預(yù)制場地的尺度。 正式施工之前，應(yīng)盡可能熟悉施工現(xiàn)場的地形、地質(zhì)情況，制定出一個(gè)適應(yīng)河岸地形條件，又能滿足管道預(yù)制所需要的尺度，使管道預(yù)制分段滿足河岸條件。
3、管道預(yù)制場地的布置型式。一種是順岸式布置。土質(zhì)和淤泥質(zhì)河岸一般可采用順岸式布置。為減少挖、填方量亦可采用順岸階梯式布置。順岸式布置的管道預(yù)制場地，管道預(yù)制完畢后，一般可采取直接拖入河中就位對接、下沉。為減少損傷管道，在拖人河中時(shí)可以在管底鋪設(shè)枕木，減少管道與地面的摩擦力。另一種是伸人河漫灘腹地的布置。石質(zhì)河岸在順岸式布置不能滿足要求時(shí)，可采用此。可采用鋪設(shè)軌道，在輕軌滑車上進(jìn)行預(yù)制而后拖入河中。
二、管道的材質(zhì)選擇
過江給水管道的材料，最常用的是鋼管，但近幾年來，已有不少過江管道采用玻璃鋼管材，因?yàn)椴Ａт摴芫哂信c鋼管同等的強(qiáng)度和抗變形能力，而且具有水力條件好、極耐腐蝕、質(zhì)量輕的優(yōu)點(diǎn)，是一種很有前途的過江管道材料。
三、管道制作及防腐
施工測量完畢后，根據(jù)已形成的管槽軸線情況，確定管段的制作。管段制作在河灘上進(jìn)行，其制作工藝與陸上常規(guī)管道安裝基本一致。但沉管的管段制作需要確保管道的撓度、抗扭能力，需要對管道安裝進(jìn)行加強(qiáng)。其主要要點(diǎn)為：管道必須內(nèi)外雙面焊接；管道焊接部位加橫向角鐵加強(qiáng)；管道吊環(huán)布置必須按中軸線校準(zhǔn)；吊環(huán)位置采用環(huán)形抱箍加強(qiáng)；管道兩端用封板封閉；管道在陸上分段進(jìn)行水壓試驗(yàn)。
如果采用鋼管材質(zhì)，防腐是個(gè)重點(diǎn)，防腐處理的好壞，對管道使用壽命有很大的影響。首先，進(jìn)行鋼管除銹處理，可以采用噴砂處理等方法，將管材表面的鐵銹、油污、泥土等除凈，再對管材內(nèi)外防腐層涂刷，涂層應(yīng)厚度均勻，質(zhì)地堅(jiān)實(shí)，表面光潔并確保涂刷厚度和涂刷層數(shù)符合設(shè)計(jì)要求。施工時(shí)要保持良好的施工環(huán)境，不應(yīng)在雨、霧、雪進(jìn)行室外施工，若堅(jiān)持要施工，應(yīng)采取適當(dāng)防護(hù)措施，氣溫低于-5攝氏度，應(yīng)按冬季施工處理。防腐層應(yīng)作外觀、厚度檢查和粘結(jié)力試驗(yàn)，合格后才能進(jìn)行下一道工序施工。
四、管道焊接拼裝
1. 管道拼裝時(shí)，必須嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行坡口加工，坡口型符合設(shè)計(jì)要求，接口組對2條管子接頭的縱向焊縫必須錯(cuò)開。
2. 對接前應(yīng)將焊接的坡面及管壁200mm范圍內(nèi)的鐵銹、泥土、油脂等污垢清除干凈。
3. 在焊縫上，填縫金屬組織應(yīng)成顆粒狀，外表呈整齊魚鱗狀，不得有裂紋、氣孔、夾碴等缺陷。
4. 管道對接焊縫處采用鋼制包箍加強(qiáng)焊接，包箍所覆蓋的焊縫必須鏟平，焊縫與外壁一樣平整，焊接時(shí)必須錯(cuò)開對稱焊接，以免管道變形，包箍位置按設(shè)計(jì)規(guī)定設(shè)起吊環(huán)，以備吊管下沉使用。
5. 為確保管道焊接質(zhì)量，管道對接每道焊縫按規(guī)定要求進(jìn)行100％無損探傷檢查，并按要求提供檢查報(bào)告。
6. 過江管道按設(shè)計(jì)要求焊接、拼裝及全面防腐完畢，即在兩端各設(shè)密封板。然后進(jìn)行氣壓試驗(yàn)，合格后，管道可浮運(yùn)就位準(zhǔn)備下一步充水下沉安裝工序。
五、水下溝槽開挖
在管道制作的同時(shí)，進(jìn)行水下管溝開挖，在管道中心線兩端的江岸上設(shè)立標(biāo)志，水下溝槽中心線設(shè)浮標(biāo)顯示，用潛水抽砂泵將管溝內(nèi)的泥沙抽走，用經(jīng)緯儀和超聲波測探儀檢測管溝縱向和豎向開挖情況，保證管溝開挖符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范要求。具體步驟如下：
1、確定現(xiàn)有管道(光纜等)位置和避讓距離。
2、測量放線以預(yù)留管道施工作業(yè)面。測量放線常見質(zhì)量問題：測量差錯(cuò)或意外地避讓原有構(gòu)筑物，使管道在平面上產(chǎn)生位置偏移，在立面上坡度不順。采取措施：意外遇到構(gòu)筑物須避讓時(shí)，應(yīng)要求監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位協(xié)商，在適當(dāng)?shù)奈恢迷鲈O(shè)連接井，其間以直線連通，連接井轉(zhuǎn)角應(yīng)大于135°。
3、人工堆砌沙包，形成溝槽。由于管道很長，可以由中部向兩側(cè)施工，也可以由一側(cè)向另一側(cè)施工。同時(shí)管道在地面進(jìn)行焊接，以減少支撐數(shù)量和管道焊接工作量。
六、沉管施工
1、沉管施工前的準(zhǔn)備工作
（1）設(shè)備器材的準(zhǔn)備。①船舶：主浮吊船、交通船②潛水泵(充水用)③潛水設(shè)備:重潛、輕潛④通訊設(shè)備:所有船舶均配置手持對講機(jī)。⑤測量器材:全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、水位尺。
（2）技術(shù)準(zhǔn)備。施工前須對管道各吊點(diǎn)在下沉過程中的受力情況及運(yùn)動軌跡進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)算，作出詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)設(shè)計(jì)。
2、管道浮運(yùn)就位
（1）將制作好的整條管道浮在管溝一岸中。浮運(yùn)時(shí)用機(jī)動船拖拉管道。當(dāng)管段約三分之二的長度已拖到管溝軸線上游時(shí)，用機(jī)動船頂推管道插入一岸管溝，另一端則順?biāo)聰[，插入另一岸管溝，而后各浮吊船按預(yù)案中的布置進(jìn)入指定位置，拋錨定位，系綁好吊纜。
（2）局部加載：用汽車吊船將一艘（平板船） 的船頭吊起擱在管道上，以達(dá)到管道局部加載預(yù)定噸數(shù)的目的，使此成為整管的最低點(diǎn)，從而保證此處最先進(jìn)水下沉。為防止損傷防腐層，應(yīng)在加載處鋪上膠墊。
（3）在兩岸軸線方向各固定好一臺手動葫蘆，以作為管道將要沉到溝槽底時(shí)軸線方向牽引移動之用。但在管道平面尚未豎直之前，此葫蘆不能綁到管頭，以避免影響管道轉(zhuǎn)身。
3、沉管施工
（1）當(dāng)沉管的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒后，即打開管道兩端的排氣閥。浮吊船將管道兩端吊離水面，放松其余浮吊船的吊纜，啟動潛水泵從一岸進(jìn)水口向管道內(nèi)充水。隨著管內(nèi)進(jìn)水量的不斷增加，各船處的管道按下列順序緩慢地下沉。在管道下沉的過程中，各船在放松吊纜的同時(shí)，均向管溝軸線作適當(dāng)?shù)乃揭苿印?/p>
（2）管吊入水中浮起,用拖船沿河道拖運(yùn)到施工現(xiàn)場就位。沉管前首先進(jìn)行定位線的標(biāo)識,在兩岸用油漆標(biāo)注好管道里程位置,并清晰可見,彎頭起彎點(diǎn)要定位準(zhǔn)確;軸線利用開挖時(shí)作的標(biāo)桿,沉管前要進(jìn)行校準(zhǔn)。沉管時(shí)速度要均勻,兩端要平衡,為了便于觀測,在兩端彎頭的彎起段每間隔200mm標(biāo)注高程點(diǎn),并清晰可見,這樣通過兩端的高程點(diǎn)的控制而控制管下沉的速度及管道的平衡。
（3）管道轉(zhuǎn)身完成后，管道平面將鉛垂于管溝軸并懸浮在其上方。用全站儀對管道縱向、橫向的位置進(jìn)行檢查，并根據(jù)檢查結(jié)果水平移動管道，經(jīng)管道移到設(shè)計(jì)的管中心位置上來。
（4）管道下沉、就位。撤掉支撐，管道就位。由于管道很長，該步驟可以由河中部向兩側(cè)施工，也可以由一側(cè)向另一側(cè)施工。每次撤掉5―10cm支撐(該步驟需滿足管道撓度要求)，當(dāng)采用沙包支撐時(shí)，可采用三腳架與斤不落配合起吊管道；當(dāng)采用沙支撐時(shí)，可采用水槍沖刷，逐步撤掉支撐，逐步使管道下沉達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，最后采用撼沙法使管道下部地基土密實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
4、管道試壓
在管道連接嚴(yán)格要求、保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，為確保管道接口嚴(yán)密不滲漏，在挖砂沉管前，進(jìn)行壓力試驗(yàn)。管道焊接完成后進(jìn)行第一次試壓(陸上試壓)，試驗(yàn)壓力1. 2MPa(水壓);沉管就位后進(jìn)行第二次試壓(水下試壓)，試驗(yàn)壓力為1. 2MPa(水壓)，均按規(guī)范要求驗(yàn)收(按《給水設(shè)計(jì)手冊》中對水下管道試驗(yàn)壓力的要求，設(shè)計(jì)中取該管道試驗(yàn)壓力為1. 2MPa)。
七、過江管道質(zhì)量監(jiān)控
1、管材的質(zhì)量控制
（1）、鋼管必須具有制造廠的合格證書。
（2）、鋼管表面應(yīng)無顯著銹蝕，無裂縫重皮和壓延等不良現(xiàn)象；不得有扭曲，損傷，不得有焊縫根部未焊透的現(xiàn)象；不得有機(jī)械損傷等。
（3）、同一管節(jié)允許有兩條縱縫，管徑大于或等于600mm時(shí)，縱向焊縫的間距應(yīng)大于300mm。
（4）、管節(jié)下水前必須檢查管節(jié)的內(nèi)外防腐層，合格后方可下管。
2、鋼管焊接質(zhì)量控制
（1）、焊接前應(yīng)調(diào)整好點(diǎn)焊機(jī)的電流與電壓，并按照管材采用相應(yīng)型號的焊條，試焊滿意后才能開始焊接施工，以免對管材造成焊傷。
（2）、管節(jié)焊接前應(yīng)先清理管道內(nèi)泥、污垢，清除管口邊緣和焊口兩側(cè)10～15mm范圍內(nèi)的表面銹跡至露出金屬光澤，管端端面的坡口角度，鈍邊，間隙，應(yīng)滿足規(guī)范規(guī)定。不得在對口間隙夾焊幫條或用加熱法縮小間距施焊。
（3）、對口時(shí)應(yīng)使內(nèi)壁齊平，當(dāng)采用長300mm的直尺在接口內(nèi)壁周圍順序貼靠，錯(cuò)口的允許偏差應(yīng)為0.2倍壁厚，且不得大于2mm。
（4）、對口調(diào)節(jié)好后既可進(jìn)行對口、焊接，這時(shí)應(yīng)將兩端管段臨時(shí)支承固定，避免鋼管重量集中在焊縫位置。
（5）、縱向焊縫應(yīng)放在管道中心垂線上半圓的45度左右處；縱向焊縫應(yīng)錯(cuò)開。
（6）、焊縫質(zhì)量必須符合GB50268―97中4.2的有關(guān)規(guī)定，焊縫應(yīng)平滑，寬窄一致，根部焊透，無明顯的凹凸缺陷及咬邊現(xiàn)象，焊縫加強(qiáng)面應(yīng)高出管面約2毫米，焊出坡口邊緣2～3毫米。
3、管道連接質(zhì)量監(jiān)控
管道的連接重點(diǎn)做好以下幾點(diǎn)工作:下管前,一定要仔細(xì)檢查管基中心線尺寸和高程是否符合圖紙要求;嚴(yán)格按照管材的對接工藝和要求操作,堅(jiān)決禁止“野蠻對接”;一定要重視管道對接后的質(zhì)量檢查,這一環(huán)節(jié)非常重要。要仔細(xì)檢查對接的效果,任何細(xì)微的質(zhì)量問題都不能放過,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)補(bǔ)救;大口徑管道對接后可采用多次檢查的方法檢驗(yàn)管道對接的質(zhì)量,這樣才能確保萬無一失。
4、沉管施工的質(zhì)量監(jiān)控
（1）整管下沉的施工方法是可行的，關(guān)鍵是預(yù)先必須對管道下沉過程中各吊點(diǎn)的受力及運(yùn)動軌跡進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)算，并據(jù)此配置足夠的吊力，對管道下沉進(jìn)行有效地控制，始終使整條管道保持在一個(gè)平面上。從而避免局部管段因受到大的扭矩或彎矩而破壞。
（2）各吊點(diǎn)的水深及平面移動數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)匯集到技術(shù)組，技術(shù)組應(yīng)及時(shí)將管道的位置、形狀、充水量等反映到圖表上，為指揮長決策提供依據(jù)。
（3）增加一個(gè)吊點(diǎn)，根據(jù)各吊點(diǎn)的受力計(jì)算結(jié)果，各吊點(diǎn)必須配置有足夠大承吊能力的浮吊設(shè)備。而且，放松或收緊吊纜均應(yīng)緩慢的進(jìn)行，避免管道產(chǎn)生大的波動。
參考文獻(xiàn)：
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[3]莫志：《給水過河管道實(shí)例》[J]，《城鎮(zhèn)供水》，2001年第2期。
關(guān)鍵詞：概況，難題，解決措施，布置，重點(diǎn)
一、工程的概況
本工程所在的聯(lián)合圍片區(qū)主要位于芳村大道以北，珠江以南，芳聯(lián)路以西，信義路以東，根據(jù)圖紙，需要涉及到排水改造的還包括芳村大道以南，花蕾路以東的部分社區(qū)；坑口片區(qū)位于花地大道中以東，坑口立交以東南，鶴洞路以西北。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，工程屬于典型的城中村排水改造，大多數(shù)的房屋比較陳舊，建筑物非常密集，市政基礎(chǔ)建設(shè)和公共設(shè)施未完善，街內(nèi)道路布置結(jié)構(gòu)不合理，街內(nèi)基本上均為雨污合流制并常采用明渠排放，區(qū)域排水系統(tǒng)年代久遠(yuǎn)，損壞嚴(yán)重，原有排出口嚴(yán)重堵塞，又沒有及時(shí)清疏。排水管網(wǎng)多為亂接，污水亂排的現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重。由于街內(nèi)建設(shè)大多處于自發(fā)狀態(tài)，沒有統(tǒng)一的管理和規(guī)劃，這種無序現(xiàn)象造成水污染嚴(yán)重。而且路面凹凸不平，大雨時(shí)，排水不暢和路面容易積水，因而水浸街問題比較嚴(yán)重。
二、工程存在的難題
1.本工程規(guī)定工期為60日歷天。在此期間，要完成聯(lián)合圍、坑口片區(qū)相應(yīng)的管坑拆除、暗渠清疏、路基、路面、管溝等工程項(xiàng)目，工程量巨大。
2.本工程位于城中村的舊有路上，地下管線復(fù)雜，需要提前摸清；內(nèi)街兩旁房屋大部分屬于老平房，基礎(chǔ)較淺，給排水管道施工帶來不穩(wěn)定的因素，增加了施工難度。
3.鑒于本工程工期緊，材料使用時(shí)間集中，使用量大，而且材料質(zhì)量要求嚴(yán)格，故爾必須事先計(jì)劃聯(lián)系，加強(qiáng)檢測。
4.工程面廣，需鋪設(shè)總管道里程長，由于排水管道是重力流管，對標(biāo)高要求很嚴(yán)格。
因此，如何科學(xué)合理地進(jìn)行施工組織管理，嚴(yán)格進(jìn)行施工進(jìn)度控制，保障工程質(zhì)量，保證施工工期是本工程工程施工的重點(diǎn)。
三、工程的應(yīng)對措施
1.嚴(yán)格進(jìn)行施工進(jìn)度控制，合理安排施工工序
1）認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)，分解關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期和總工期目標(biāo)，細(xì)化成每周的工作計(jì)劃，工程施工時(shí)將其再行細(xì)化，并落實(shí)到每天的工作安排并使之成為硬性任務(wù)。
2）制定和落實(shí)各種趕工期的切實(shí)可行的措施，包括雨季施工、夜間施工以及在其他情況下工期滯后時(shí)的趕工措施，作到有計(jì)劃、有組織、有落實(shí)。
3）精心組織，充分利用多方面的資源優(yōu)勢，合理安排施工工序。在可能的情況下，多工種齊頭并進(jìn)，平行作業(yè)。諸如：進(jìn)場后，首先進(jìn)行排水管坑開挖，同時(shí)路基施工進(jìn)行作業(yè)，為了保證施工工期，由于余泥清運(yùn)工程量大，內(nèi)街較窄，難以進(jìn)行集中的工作工程，必要時(shí)展開多個(gè)工作面進(jìn)行施工，管坑開挖一段，安管一段，即回填一段，路基工程隨后跟進(jìn)。
4）落實(shí)勞動力、材料設(shè)備的投入計(jì)劃，保證工程施工的必要條件，避免出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象。優(yōu)先安排道路施工所需要的人力、材料和設(shè)備數(shù)量。
5）加強(qiáng)質(zhì)量控制，避免出現(xiàn)返工現(xiàn)象。
6）盡量采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝，加快施工進(jìn)度。
2.完善施工組織管理，協(xié)調(diào)多邊關(guān)系
1）建立健全的項(xiàng)目經(jīng)理部，作到人員精干，職責(zé)分明，充分發(fā)揮組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督作用。項(xiàng)目經(jīng)理部要對每天的工作進(jìn)行檢查，以切實(shí)落實(shí)任務(wù)的完成，充分發(fā)揮各級管理人員責(zé)任心，協(xié)調(diào)配合，同時(shí)建立完善的激勵(lì)機(jī)制，形成運(yùn)轉(zhuǎn)有序，充滿活力的工作機(jī)制，使各施工隊(duì)伍責(zé)任到位，數(shù)量到位。
2）施工班組要素質(zhì)優(yōu)良，各工種技術(shù)熟練，施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底，施工中作好技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督，服從統(tǒng)一的指揮和調(diào)配。
3）保證施工機(jī)械的數(shù)量極其完好率，施工材料供應(yīng)及時(shí)。
4）項(xiàng)目部成立一個(gè)專門的對外協(xié)調(diào)小組，加強(qiáng)外部的協(xié)調(diào)和聯(lián)系，以保證施工接頭處理良好，班組樹立服從大局的思想，在宏觀控制上保障有力。
5）作好與當(dāng)?shù)鼐用竦臏贤ń涣鞴ぷ?，盡量不擾民，必要時(shí)為其提供力所能及的幫助和適當(dāng)?shù)木蜆I(yè)機(jī)會，爭取得到居民的支持和理解。
6）協(xié)調(diào)小組定期開會，通報(bào)可能發(fā)生的交叉影響事件，提出相應(yīng)的對策和安排。
3.材料組織計(jì)劃控制
1）材料預(yù)先計(jì)劃，超前組織。建立施工期間材料總體計(jì)劃和各階段材料需求計(jì)劃，并根據(jù)施工進(jìn)度，預(yù)先安排組織，及時(shí)與業(yè)主材料供應(yīng)點(diǎn)和相應(yīng)的材料供應(yīng)商聯(lián)系，保證材料能及時(shí)達(dá)到施工現(xiàn)場，同時(shí)，工地材料儲存量至少預(yù)備3天以上，以保證施工的連續(xù)性。
2）充分利用已有的道路，布置好材料運(yùn)輸線路，規(guī)劃好材料堆場及加工場，作好材料的驗(yàn)收和檢驗(yàn)工作，并作好材料的防護(hù)。
四、施工規(guī)劃及布置
1.施工場地及工作面
本工程的施工場地有限，在施工時(shí)通過合理的施工部署安排施工占地、施工生產(chǎn)區(qū)及施工現(xiàn)場，盡量減少施工占地。
在施工設(shè)施布置時(shí)，為滿足環(huán)保的需要，備用發(fā)電機(jī)房等設(shè)置雙層圍蔽并采取消音措施，以減小噪音和塵土污染。所有臨時(shí)營地設(shè)施按國家和廣州市市有關(guān)消防安全法規(guī)配齊消防裝置。
2.生產(chǎn)設(shè)施及場地的布置
本工程主要為地下排水管道安裝施工，又是在原有路線上進(jìn)行施工，沿線不允許你占用太大面積，生產(chǎn)設(shè)施布置只是安排布置材料倉庫、材料堆放場、機(jī)械設(shè)備停放場、工具房等。
生產(chǎn)生活區(qū)：項(xiàng)目部辦公及生活區(qū)以在工地附近租用場地及辦公用房為主，并在施工紅線內(nèi)，盡可能避開管線位置搭設(shè)便于拆裝的活動房屋為輔。
砂漿拌合機(jī)：因本工程混凝土澆注和砌筑量較小，所以施工用混凝土采用商品混凝土，而在施工現(xiàn)場只需設(shè)砂漿拌和設(shè)備既可，以便于施工時(shí)使用，拌和設(shè)備外應(yīng)搭建封閉設(shè)施以做好減塵、降噪的予防和防護(hù)工作。
五、工程的重點(diǎn)
1.本工程保證周邊建筑安全
在確保工程工期和工程質(zhì)量的前提下，確保施工范圍內(nèi)的建筑物安全同樣不能忽視。本工程范圍主要在內(nèi)街，位于舊城區(qū)，內(nèi)街兩旁房屋大部分老平房基礎(chǔ)教淺，管道施工貼近房屋，所以，施工前后，必須對現(xiàn)場進(jìn)行拍照，進(jìn)行對比，如發(fā)現(xiàn)有沉降現(xiàn)象，必須對其進(jìn)行支付，確保安全。
2.施工期間的交通疏導(dǎo)工作非常重要
本工程施工過程中，應(yīng)將交通疏導(dǎo)工作作為施工中的控制重點(diǎn)內(nèi)容之一。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際路況，并在當(dāng)?shù)亟煌ú块T的指導(dǎo)下，制訂合理可行的交通組織方案和施工方案，合理劃分施工區(qū)域和交通通車區(qū)域，使施工和交通通行相互不受影響。
3.本項(xiàng)目工程量較大，工程項(xiàng)目多，施工時(shí)應(yīng)做好施工 組織與管理。
本項(xiàng)目包括道路修復(fù)工程、原有管道廢除、污水、排水管道安裝工程、管渠清疏等，工程零星項(xiàng)目較多。施工時(shí)根據(jù)總施工進(jìn)度計(jì)劃，合理安排工程項(xiàng)目的施工順序和劃分施工區(qū)，按照平行與流水相結(jié)合的施工方法進(jìn)行施工，以確保質(zhì)量和工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。具體施工時(shí)，按照工程具置及工程數(shù)量，計(jì)劃劃分施工區(qū)段進(jìn)行平行施工。
4.項(xiàng)目部設(shè)立專職測量小組，由具有豐富經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)測量工程師直接領(lǐng)導(dǎo)。要求所有測量人員必須熟悉圖紙，掌握設(shè)計(jì)要求。繪制施工測量控制網(wǎng)圖，標(biāo)明高程控制點(diǎn)及坐標(biāo)控制點(diǎn)的位置及相關(guān)數(shù)據(jù)，做到測量人員人手一份。對高程控制點(diǎn)、坐標(biāo)控制點(diǎn)采取保護(hù)措施，用1m長Φ16鋼筋打入土中設(shè)定控制點(diǎn)，然后砌磚圍護(hù)并澆注砼加固。每隔15天對施工測量控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測，發(fā)生變化的進(jìn)行調(diào)整。要求每次測量都必須對施工測量控制網(wǎng)進(jìn)行閉合。并做好測量成果記錄。
5.質(zhì)量要求高，文明施工同樣很重要
工程業(yè)主要求質(zhì)量達(dá)到合格工程標(biāo)準(zhǔn)，中標(biāo)后，我司將制定質(zhì)量保證措施，嚴(yán)格按照現(xiàn)行驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工和驗(yàn)收。
對于安全文明，我司也將嚴(yán)格執(zhí)行廣州市建設(shè)委員會制定的《廣州市建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法》（穗建筑[1999]175號）有關(guān)規(guī)定，爭創(chuàng)文明樣板施工工地。
6.高密度聚乙烯纏繞結(jié)構(gòu)壁管及管件的運(yùn)輸、裝卸、存放、安裝施工質(zhì)量是施工重點(diǎn)，為防止管材及管件損壞，在運(yùn)輸、裝卸、堆放過程中，嚴(yán)禁拋扔或激烈碰撞，同時(shí)為防止損壞，管道（管件）安裝時(shí)，應(yīng)避免受釘子及其他尖銳物的碰刮。不可沿地面拖拉管道和配件，管道安裝時(shí)應(yīng)避免碰撞管壁。