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車削加工實訓(xùn)總結(jié)8篇

時間:2023-03-10 14:49:49

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車削加工實訓(xùn)總結(jié)

篇1

【關(guān)鍵詞】一體化教學(xué) 課程設(shè)計 教學(xué)設(shè)施

【中圖分類號】G642 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】1674-4810(2013)03-0093-01

一 課程認(rèn)識

依據(jù)數(shù)控技術(shù)專業(yè)調(diào)研編制《數(shù)控專業(yè)人才培養(yǎng)方案》,結(jié)合數(shù)控技術(shù)專業(yè)技能抽考標(biāo)準(zhǔn),找準(zhǔn)數(shù)控編程與操作課程的位置。

1.課程定位

數(shù)控編程與操作課程是集中對機械制圖、數(shù)控加工工藝、工程材料與刀具、機床夾具、測量技術(shù)等前期課程的綜合應(yīng)用課程,是數(shù)控技術(shù)專業(yè)的核心專業(yè)課程。

2.培養(yǎng)目標(biāo)

熟悉機床數(shù)控系統(tǒng)功能,掌握數(shù)控加工工藝與數(shù)控編程指令,并能正確應(yīng)用所學(xué)指令編寫數(shù)控加工程序,熟練數(shù)控機床的操作,能夠按圖紙要求加工出所需零件。

對應(yīng)就業(yè)崗位:工藝員與程序員、數(shù)控車床操作工、數(shù)控銑床操作工、數(shù)控加工中心操作工。

二 課程整體設(shè)計

結(jié)合課程標(biāo)準(zhǔn)、技能抽考標(biāo)準(zhǔn)與所選教材,將教學(xué)主要任務(wù)分解為車削與銑削兩大模塊:

1.車削模塊

以薄壁類零件的數(shù)控車削加工為主要任務(wù),完成數(shù)控車床的基本操作;簡單軸類零件的加工;復(fù)合循環(huán)指令的編程及其加工;內(nèi)孔的車削編程及其加工;切槽加工;螺紋零件加工;數(shù)控車削加工質(zhì)量控制;綜合件加工;軸類零件的編程與車削加工抽考考核。

2.銑削模塊

以箱體類零件的數(shù)控銑削加工為主要任務(wù),完成數(shù)控銑床的基本操作;槽的數(shù)控銑削加工;外輪廓的數(shù)控銑削加工;孔的加工;數(shù)控銑削加工質(zhì)量控制;箱體類零件的編程與銑削加工抽考考核。

以車削模塊為例,主要采用案例教學(xué)、教學(xué)做一體、問題探究法教學(xué),啟發(fā)式教學(xué)等教學(xué)方法。該模塊的教學(xué)實施與考核評價如下:

教學(xué)實施:按單件生產(chǎn)安排其數(shù)控加工工藝,編寫出加工程序。以小組形式進(jìn)行,毛坯材料為Φ50×80mm的45鋼件毛坯;每個同學(xué)發(fā)放一個完整毛坯,該毛坯須完成整個零件圖紙要求方可提交給任課老師,對于在各單項實施過程中產(chǎn)生的廢品,由學(xué)生自行分析找出廢品原因,并寫出書面報告提交給任課老師,共同分析確定該廢品產(chǎn)生的原因,以提高生產(chǎn)效率,保證學(xué)習(xí)質(zhì)量。

考核評價:(1)個人考核:每組每個同學(xué)提交實訓(xùn)工件,工件應(yīng)該是完成了所有教學(xué)項目的成品零件,該零件應(yīng)符合加工圖紙要求,由任課老師根據(jù)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)、零件加工工藝卡片填寫情況,以及按照零件評分標(biāo)準(zhǔn)綜合考核學(xué)生個人成績。(2)小組綜合考核:以技能抽考題庫為依據(jù)隨機選取抽考題目。每組抽考1~2名學(xué)生進(jìn)行考核。抽考學(xué)生代表所在組完成較復(fù)雜零件的加工工藝以及編程加工。

學(xué)生最終考核以個人考核與小組考核為準(zhǔn),其中之一考核不合格者計為該門課程不合格。

三 教學(xué)單元設(shè)計——復(fù)合循環(huán)指令

教學(xué)目的:數(shù)控車床操作規(guī)范要求及安全文明生產(chǎn)要求;車削復(fù)合循環(huán)指令G71/G70的程序編制與應(yīng)用;調(diào)頭加工平端面保證總長;游標(biāo)卡尺、千分尺的使用及零件質(zhì)量檢測方法。

教學(xué)重點:外圓數(shù)控車削加工指令 G71/G70;零件的質(zhì)量檢測。

教學(xué)難點:調(diào)頭加工保證總長;零件的質(zhì)量檢測。

教學(xué)實施:首先由教師講解與示范案例,并完成示范工件車削加工,然后學(xué)生完成相關(guān)任務(wù)。具體步驟:讀懂工作任務(wù)即零件加工圖紙;講解數(shù)控車復(fù)合循環(huán)程序的格式要求與應(yīng)用;講解車削加工切削用量的選取以及粗精加工的程序編制;小組討論完成零件加工方案并填寫工藝卡片;編制加工程序以及注意事項說明;分組進(jìn)行操作練習(xí);教師巡視指導(dǎo);組內(nèi)每位同學(xué)獨立完成零件的加工。

四 課程總結(jié)

數(shù)控編程與操作課程采用一體化教學(xué)實施以來,與課程改革前的傳統(tǒng)理論教學(xué)加實訓(xùn)的模式相比較,成果顯著。具體表現(xiàn):(1)以小組形式展開教學(xué),學(xué)生學(xué)習(xí)過程中存在對比性,學(xué)生學(xué)習(xí)該課程的積極性明顯提高;(2)教師現(xiàn)場教學(xué)并加工演示,學(xué)生比較直觀地接受新知識,降低了學(xué)習(xí)的盲目性與難度,對新知識的理解消化時間明顯縮短;(3)教室轉(zhuǎn)換成車間,多媒體教學(xué)與現(xiàn)場演示相結(jié)合,將難度系數(shù)較大的知識點簡易化;(4)教與學(xué)的任務(wù)更加明確,小組間比評,小組成員間的互幫互助,學(xué)生學(xué)習(xí)成績差距明顯減??;(5)綜合性、多樣化的考核制度,增強了同學(xué)間的交流,同時也提高了同學(xué)們的團(tuán)隊協(xié)作精神。

篇2

關(guān)鍵詞:實習(xí)教育;安全教育;規(guī)則教育;安全總結(jié)

中高職機械機電類學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)包括鉗工、普通車工、數(shù)控車工等實習(xí)實訓(xùn)項目。其中,普通車工實習(xí)項目尤為具有危險性,普通車工實訓(xùn)中包括教師教授刀具刃磨,還包括各類機械零件的車削加工,全部內(nèi)容都需要人為手動操作。

車工實訓(xùn)具有一定的危險性,教師要注重培養(yǎng)學(xué)生具有安全、文明生產(chǎn)的習(xí)慣和一絲不茍的工作作風(fēng)。學(xué)生在車工實習(xí)中存在的安全事故隱患、設(shè)備使用與維護(hù)的問題以及預(yù)防,是學(xué)校實習(xí)教學(xué)管理的重中之重,一旦學(xué)生出現(xiàn)安全事故,將對學(xué)生、家庭、學(xué)校造成嚴(yán)重的影響。因此,老師教育學(xué)生執(zhí)行安全操作規(guī)程,顯得尤為重要。

為規(guī)范實習(xí)教學(xué)工作,保證實習(xí)教學(xué)質(zhì)量,在實習(xí)的整個過程中,始終要注意安全教育。

一、實習(xí)初期遵守安全規(guī)則的教育

要讓學(xué)生認(rèn)識到安全規(guī)程是一種紀(jì)律,執(zhí)行安全規(guī)程更是一條紀(jì)律。

學(xué)生車工實訓(xùn)時,特別是新生車工實習(xí)操作第一天的課程,總會遇到不同的甚至重復(fù)地違反操作安全的現(xiàn)象。學(xué)生在熟悉車床的練習(xí)中,對車床那種新鮮好奇感,隨意擺弄,車床主軸箱內(nèi)的轉(zhuǎn)換撥叉以及大拖板等部位容易受到損壞,造成經(jīng)濟(jì)損失。

二、教師對當(dāng)天進(jìn)行的實訓(xùn)內(nèi)容有針對性地進(jìn)行安全教育

例如,車工實習(xí)中,經(jīng)常會碰到學(xué)生加工零件校正時,零件裝夾好后便啟動車床,目測檢查是否找正,當(dāng)卡盤扳手還插在卡盤上就啟動車床旋轉(zhuǎn),為預(yù)防發(fā)生事故,應(yīng)教育學(xué)生要停車、空檔、轉(zhuǎn)動卡盤、用劃針指向工件進(jìn)行校正的方法。

三、教師在一天的實訓(xùn)結(jié)束之后,面對全體學(xué)生要作一個小結(jié),并鞏固一下安全教育

以磨刀的安全問題、車螺紋的安全問題為例,說一說安全教育。

學(xué)生初學(xué)刃磨車刀時,磨傷手的事時有發(fā)生。有極少數(shù)不認(rèn)真實習(xí)的學(xué)生沒有看實習(xí)指導(dǎo)教師示范操作,對刃磨車刀的要領(lǐng)不理解,錯把200 mm長的車刀插入砂輪側(cè)面刃磨,使砂輪受壓力太大引起爆裂高速飛出,造成很大的安全隱患。

學(xué)生學(xué)習(xí)車削螺紋時,相比較前面車削臺階外圓、內(nèi)孔、外溝槽等有所不一樣,車削操作時很是感性,第一次車削時轉(zhuǎn)速可能就很快,采用提拉開合螺母法時,螺紋車刀車削進(jìn)給到退刀槽時上拉開合螺母不及時,或是采用倒順車法,螺紋車刀車削進(jìn)給到退刀槽時沒有及時退刀倒車反轉(zhuǎn),這些都會導(dǎo)致撞車損壞機床刀具的同時,也可能對人身造成傷害。

四、實習(xí)階段結(jié)束后,學(xué)生自我的安全總結(jié)

通過這幾項安全教育,學(xué)生不光在行為上,在內(nèi)心都能深刻認(rèn)識到安全的重要性。

篇3

關(guān)鍵詞 實訓(xùn) 車工 階段目標(biāo) 教學(xué)方法

中圖分類號:G718.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1002-7661(2014)18-0110-02

車工技能實訓(xùn)技術(shù)含量高、損耗大,學(xué)生學(xué)習(xí)興趣濃,在機械制造專業(yè)教學(xué)中具有十分重要的地位,結(jié)合實訓(xùn)經(jīng)驗,我從以下幾方面探討車工技能實訓(xùn)教學(xué)。

一、采用形象化教學(xué)

學(xué)生對他們從來沒有接觸過的零件和毫無感性認(rèn)識的內(nèi)容是很難接受的,這就要求教師通過具體的實物或模型、形象的語言、掛圖、多媒體、操作演示等方式,使學(xué)生對所學(xué)的內(nèi)容獲得感性認(rèn)識。這樣邊演示邊講解,能增強直觀教學(xué)的感染力,從而收到很好的教學(xué)效果。實訓(xùn)教師和車間負(fù)責(zé)人再共同把學(xué)生集中起來,講解各種設(shè)備的性能用途及車床在機械加工中的重要作用,說明車床是機械加工中的工作母機,70%的機械零件是由車工來完成,學(xué)好車工是學(xué)習(xí)數(shù)控車、數(shù)控銑、加工中心的基礎(chǔ)。教師此時要利用現(xiàn)場的設(shè)備進(jìn)行模擬加工,學(xué)生學(xué)習(xí)潛能被激發(fā),學(xué)習(xí)車工的熱情高漲,學(xué)習(xí)目標(biāo)明確,收到了事半功倍的效果。

二、細(xì)化階段目標(biāo),確定學(xué)習(xí)方向

在車工技能實訓(xùn)中,采用模塊化的技能培訓(xùn),循序漸進(jìn),遵循教學(xué)規(guī)律及認(rèn)知規(guī)律,將車工技能細(xì)分為模塊26個子課題,各子課題之間既有聯(lián)系,又相對獨立,使學(xué)生對自己所學(xué)的知識有一個總體認(rèn)識,做到心中有數(shù),即學(xué)完車工課能達(dá)到什么樣的目標(biāo),需掌握哪些技能,進(jìn)而明確了學(xué)習(xí)方向。

三、實施模塊教學(xué)(以軸類零件的車削加工為例)

(一)認(rèn)知階段

創(chuàng)造一個便于學(xué)習(xí)的情景,教師先拿出往屆學(xué)生所做的軸類工件,如尾座絲杠等,講解軸上零件的結(jié)構(gòu),構(gòu)槽、外圓、臺階、螺紋、鍵槽、倒角的作用,進(jìn)一步分析軸的技術(shù)要求、尺寸精度要求、表面粗糙度等。在講解過程中及時向?qū)W生提出一些簡單的問題,保證讓大多數(shù)學(xué)生能回答,讓學(xué)生的大腦始終處于高度興奮狀態(tài),保持進(jìn)一步學(xué)習(xí)的動力。

(二)教師示范

實訓(xùn)教師嚴(yán)格按操作規(guī)則,強調(diào)安全操作的重要性,邊示范邊講解車削加工的每個步驟。例如,車外圓車削加工的步驟分為六步:第一,起動車床,使工件旋轉(zhuǎn)。第二,用手搖動床鞍和中滑板的進(jìn)給手柄,使車刀刀尖靠近右端外圓表面。第三,反方向搖動床鞍手柄,使車刀向右離開工件3~5mm。第四,搖動中滑板手柄,使車刀橫向進(jìn)給量為背吃刀量。第五,床鞍縱向車削3~5mm中拖板不動,大拖板沿縱向快速退回。停車測量比較,再重新調(diào)整,把工件的多余金屬切去。第六,床鞍縱向進(jìn)給與到尺寸時退回車刀,停車檢查。同時強調(diào)幾個問題:一是工件要夾緊,否則會飛出傷人;二是車刀要夾緊,否則車刀會損壞;三是刀架要夾緊,否則車刀會損壞出事故;四是停車變速;五是停車測量;六是嚴(yán)禁用手摸正在轉(zhuǎn)動的工件和空檔裝夾工件;七是卡盤扳手隨時取下。

(三)學(xué)生練習(xí)

學(xué)生根據(jù)教師的演示開始技能訓(xùn)練。在技能訓(xùn)練中,教師不要包辦替代,要滿足學(xué)生急于動手的心理要求,要及時糾正學(xué)生操作過程中出現(xiàn)的問題。例如,有的學(xué)生在進(jìn)刀過程中,由于對中拖板絲杠螺母間隙未能及時消除,出現(xiàn)了多進(jìn)了幾格就簡單退回了幾格的“假進(jìn)刀”現(xiàn)象,致使車刀損壞或者工件尺寸加工不準(zhǔn)確。有的學(xué)生將卡盤板手放在卡盤上開動機床,導(dǎo)致卡盤扳手飛出傷人,此時一定要及時糾正,規(guī)范其動作,防止學(xué)生形成機械定勢,以后難以改正。

對基礎(chǔ)薄弱的學(xué)生采取低起點,先慢后快、由淺入深、循序漸進(jìn)、加強指導(dǎo)與輔導(dǎo)等辦法,把車工實習(xí)教材的訓(xùn)練目標(biāo),充分按照課時進(jìn)度,分解實訓(xùn)目標(biāo),做到心中有數(shù)。從車單一內(nèi)容練習(xí)到綜合練習(xí),從精度較低到精度較高的單一和綜合練習(xí)。允許差生根據(jù)自己的實際情況,分步并逐步達(dá)到大綱要求。對動手能力強,接受能力快的學(xué)生,允許他們進(jìn)行高精度、高難度的練習(xí)。針對各層次教學(xué)要求既不能過高,使學(xué)生消化不良,失去信心,也不能太低,降低大綱要求,減少練習(xí)量,放慢教學(xué)進(jìn)度,完不成學(xué)習(xí)任務(wù)。

(四)反饋

在學(xué)生練習(xí)結(jié)束后,教師要及時總結(jié)練習(xí)情況,讓學(xué)生總結(jié)訓(xùn)練中的得與失,對其共性問題、重點環(huán)節(jié)著重進(jìn)行講評。對于達(dá)不到目標(biāo)要求的學(xué)生,給予個別指導(dǎo),此時教師要多鼓勵。對于嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程的學(xué)生,要嚴(yán)肅批評。

(五)總結(jié)評比

總結(jié)評比是技能訓(xùn)練的最后一個階段,教師應(yīng)對學(xué)生作品作出客觀公正的評價,達(dá)不到規(guī)定要求,要求學(xué)生重新回到強化階段,直到加工出合格零件為止。

篇4

關(guān)鍵詞: 數(shù)控技術(shù) 應(yīng)用專業(yè) 實訓(xùn) 四個階段

目前,我國制造業(yè)對既掌握數(shù)控技術(shù)又熟練數(shù)控編程、加工操作的中等職業(yè)畢業(yè)生需求越來越大,由于數(shù)控技術(shù)發(fā)展日新月異,教學(xué)內(nèi)容與生產(chǎn)技術(shù)水平總是存在著滯后。教學(xué)經(jīng)費投入的不足,限制了實驗、實訓(xùn)設(shè)備及數(shù)控應(yīng)用軟件的投入與更新。為了滿足社會對數(shù)控技術(shù)應(yīng)用型人才的需求,更為滿足我校畢業(yè)生的需要,我們對現(xiàn)有的教學(xué)計劃進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整:我校數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)學(xué)制為三年,前兩年在校學(xué)習(xí)理論知識、到校實訓(xùn)中心接受實驗、實訓(xùn),在理論學(xué)習(xí)期間,特開設(shè)了《車工工藝學(xué)》、《數(shù)控加工技術(shù)》、《數(shù)控編程與設(shè)備》、《公差測量與技術(shù)》、《機械制圖》等十幾門專業(yè)課和專業(yè)基礎(chǔ)課,使學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)更趨于合理,為實訓(xùn)作了很好的鋪墊,夯實了基礎(chǔ)。后一年到企業(yè)頂崗實習(xí),為更好地向企業(yè)輸送合格的數(shù)控人才,把實訓(xùn)分四個階段,以鞏固和深化理論知識,提高和完善操作技能。

第一階段:普車實訓(xùn)。

這一階段是學(xué)習(xí)數(shù)控車床不能逾越的過程,學(xué)生在普通車床上實習(xí)、練習(xí)刃磨車刀,熟練操作車床,從加工端面、外圓、內(nèi)孔、切槽開始,逐漸接觸到螺紋各部分的尺寸計算和加工,特形面的加工,在這一過程中深刻理解刀具幾何角度對切削加工精度和表面粗糙度的影響,進(jìn)一步認(rèn)識切削三要素Vc、ap、F在加工中的相互關(guān)系及其對工件質(zhì)量的影響,掌握車床的調(diào)整方法,掌握切削的有關(guān)計算、了解常用工具、量具的結(jié)構(gòu),熟悉掌握其使用方法,合理地選擇工件的定位基準(zhǔn),安排加工工藝過程。同時還須讓學(xué)生知道只有完成這一階段的實訓(xùn)任務(wù),將來才有可能在數(shù)控車床上所編制的加工程序更為合理和實用。

第二階段:仿真實訓(xùn)。

第一階段的實訓(xùn)后,對學(xué)生進(jìn)行技能考試,操作達(dá)到要求的學(xué)生到計算機進(jìn)行數(shù)控仿真軟件的練習(xí),同時也能促進(jìn)未選中的學(xué)生努力練習(xí),激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣和競爭意識。首先讓學(xué)生熟悉仿真機床的操作面板和錄入面板明確每個按鍵的功能,建立工件坐標(biāo)系的方法,如何選擇刀具幾何角度設(shè)置刀偏及刀補,詳細(xì)地講解每個過程。

在編程車削倒角時,可用兩種方式:(1)把車刀刀位點指定在倒角起點處,再G01車削;(2)把車刀定位在倒角的右邊延長線上,然后G01車削而成。同時讓學(xué)生比較哪種方式更為簡單和實用。

在普通螺紋加工中,讓學(xué)生分別使用G92、G76螺紋循環(huán)指令來編程加工螺紋,在實訓(xùn)中讓學(xué)生了解根據(jù)導(dǎo)程的大小和螺紋的精度高低選擇不同的加工指令更為合適。G92直進(jìn)式切削和G76斜進(jìn)式切削。由于切削刀具進(jìn)刀方式的不同,這兩種加工方法有所區(qū)別,各自的編程方法也不同,造成加工誤差也不同,工件加工后螺紋段的加工精度也有所不同。G92螺紋切削循環(huán)采用直進(jìn)式進(jìn)刀方式進(jìn)行螺紋切削,螺紋中徑誤差較大,但牙形精度較高,一般多用于小螺距高精度螺紋的加工;加工程序較長,在加工中要經(jīng)常測量。G76螺紋切削循環(huán)采用斜進(jìn)式進(jìn)刀方式進(jìn)行螺紋切削,牙形精度較差,但工藝性比較合理,編程效率較高,一般適用于大螺距低精度螺紋的加工。在螺紋精度要求不高的情況下,此加工方法更為簡捷方便。所以,學(xué)生要掌握各自的加工特點及適用范圍,并根據(jù)工件的加工特點與工件要求的精度正確靈活地選用這些切削循環(huán)指令,然后編制加工程序,并自動加工。

第三階段:數(shù)控加工。

在數(shù)控仿真軟件加工出合格工件的同學(xué)先到數(shù)控車床上進(jìn)行編程加工。由于仿真軟件和數(shù)控車床是同一個界面,學(xué)生短時間內(nèi)可熟練操縱機床,但需注意以下幾點。

(1)要根據(jù)工件的材質(zhì),所用刀具的幾何角度來選擇不同的切削參數(shù)。經(jīng)過普車的實訓(xùn),這將不是難題。

(2)學(xué)生編制的程序要先經(jīng)過圖形模擬加工,程序正確后再進(jìn)行對刀加工。

(3)在首件加工中合理使用程序暫定M00指令,在精加工前對工件進(jìn)行測量,看是否需調(diào)整刀具補償,最后加工出合格的工件。

(4)重點突出典型零件的工藝分析,裝卡方法的選擇、程序編制,調(diào)整加工和檢驗,如果有缺陷,應(yīng)找出原因并修正。遵循由易到難、由簡單到復(fù)雜、由單項到綜合這一過程,重視在實踐教學(xué)中培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力。

對學(xué)生加工的工件,按小組進(jìn)行互評。學(xué)生都有好勝心理,會對對方的工件一絲不茍地檢查,不放過任何一個細(xì)節(jié)。最后教師根據(jù)實際情況給出綜合性的評價,或者讓學(xué)生保存自己滿意的作品,激發(fā)學(xué)生的興趣。學(xué)生的學(xué)習(xí)效果非常明顯。

如此,學(xué)生能全面了解數(shù)控加工的全過程,深刻理解加工原理、機床工作過程、編程方法及制訂工藝的原則,能夠?qū)?shù)控機床加工中出現(xiàn)的常見故障予以解決,對將來從來數(shù)控工作上手快,操作規(guī)范,具備解決問題的能力。

第四階段:總結(jié)提高。

老師和同學(xué)共同探討實訓(xùn)經(jīng)驗及實踐教學(xué)中遇到的問題。由于實訓(xùn)內(nèi)容較多,機床種類全,學(xué)生在短時間內(nèi)既要掌握機床的操作,又要對復(fù)雜零件進(jìn)行合理的工藝安排和準(zhǔn)確地編程加工,現(xiàn)場講解具有局限性。將工藝分析及基本編程內(nèi)容制成課件,能方便學(xué)生掌握和復(fù)習(xí),多年來的實踐證明這是行之有效的方法,優(yōu)化實訓(xùn)的效果。數(shù)控實訓(xùn)教學(xué)過程:普車加工―仿真數(shù)控軟件―數(shù)控機床加工,這幾步走的教學(xué)方案能最大限度地發(fā)揮教學(xué)資源的使用性和經(jīng)濟(jì)性,盡可能避免事故的發(fā)生,縮短機床的人均占有時間,提高機床的利用率和使用壽命,如果能結(jié)合實際生產(chǎn),其教學(xué)效果將更顯著。

參考文獻(xiàn):

[1]程仲文.數(shù)控實訓(xùn)項目研究與改革.蘭州工業(yè)大學(xué),2007.

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篇5

關(guān)鍵詞:教學(xué)改革;數(shù)控專業(yè);問題

近幾年來,作為經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的甘肅省,許多制造企業(yè)正處在設(shè)備更新、規(guī)模擴(kuò)大的成長期,不斷添置的先進(jìn)數(shù)控設(shè)備,對數(shù)控人才的綜合職業(yè)能力要求越來越高,而中職學(xué)校培養(yǎng)出來的數(shù)控畢業(yè)生由于技能水平欠缺、團(tuán)隊意識薄弱、吃苦耐勞精神缺失等原因,無法滿足市場的需求。如何縮小與用人單位崗位需求之間的距離,緊貼產(chǎn)業(yè)發(fā)展,更好地為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)服務(wù),是擺在我們面前的新課題。

一、數(shù)控專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀及存在的主要問題

1.核心專業(yè)課程設(shè)置陳舊,不能滿足企業(yè)崗位需求

當(dāng)前,中職學(xué)校數(shù)控專業(yè)課程普遍分為兩大類:專業(yè)基礎(chǔ)課如機械制圖與CAD、機械基礎(chǔ)、金屬材料、公差與配合等,專業(yè)課如數(shù)控機床、數(shù)控加工工藝、機床夾具、數(shù)控刀具、CAD/CAM技術(shù)、數(shù)控仿真訓(xùn)練等。這種課程設(shè)置沿用了以“學(xué)科知識”分類的設(shè)置方法,將完成一個完整工作過程所需要的知識和技能分散在不同的課程當(dāng)中,強調(diào)學(xué)科知識的系統(tǒng)性,丟掉了工作過程的完整性,如在企業(yè)中,螺紋軸的車削加工是一個典型的工作過程,在這個過程中,用到的知識有:機械制圖中螺紋的識圖方法、機械基礎(chǔ)課程中螺紋的基本參數(shù)及其計算、數(shù)控車削技術(shù)課程中螺紋軸的車削工藝和螺紋刀的刃磨方法、數(shù)控編程課程中螺紋的編程指令及格式等,現(xiàn)行的課程設(shè)置將這些教學(xué)內(nèi)容分散到不同的課程中,在不同的時間、不同的地點,由不同的教師教授,勢必造成教學(xué)脫節(jié)、效率低下,同時這樣做將一個完整的工作過程割裂開來,也拉遠(yuǎn)了與企業(yè)崗位需求之間的距離,不利于學(xué)生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)。

2.教學(xué)內(nèi)容重點不突出,學(xué)生所學(xué)到的知識技能與企業(yè)崗位要求存在很大差距

在實踐技能訓(xùn)練方面,學(xué)校把實訓(xùn)重點放在數(shù)控機床簡單操作上,而對數(shù)控加工工藝(如工藝路線選擇、刀具選擇、切削用量設(shè)置等)、數(shù)控機床的維護(hù)、維修等專業(yè)技術(shù)能力訓(xùn)練不夠。同時,為了節(jié)約成本,技能訓(xùn)練大都采用PVC、硬塑料等廉價材料進(jìn)行,很少用金屬材料,而在企業(yè),數(shù)控加工90%以上都采用金屬材料,且種類豐富,這樣一來,學(xué)生進(jìn)入企業(yè)后面對不同的材料就不知如何進(jìn)行切削參數(shù)的設(shè)置,經(jīng)常出現(xiàn)打刀等事故,給企業(yè)造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

3.教學(xué)目標(biāo)不明確,教學(xué)方法單一,教學(xué)設(shè)計隨意性強

許多教師對中職學(xué)校應(yīng)培養(yǎng)什么樣的學(xué)生,目標(biāo)還不夠明確,還停留在圍繞書本轉(zhuǎn),為完成書本教學(xué)任務(wù)而教學(xué),對學(xué)生能力培養(yǎng)缺乏長遠(yuǎn)而系統(tǒng)的考慮,單純地進(jìn)行零件加工操作,忽略了工藝路線選擇、刀具選擇、切削用量設(shè)置、數(shù)控機床的維護(hù)、維修等專業(yè)技術(shù)能力訓(xùn)練。

目前,中職學(xué)校普遍推廣任務(wù)驅(qū)動教學(xué)、項目教學(xué)、理實一體教學(xué)、情境教學(xué)等模式和方法,但大多專業(yè)課教師對各種教學(xué)方法的實質(zhì)理解不透徹,不能根據(jù)教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)對象選擇合適的教學(xué)模式和方法,教學(xué)設(shè)計隨意性較強,嚴(yán)重影響了實訓(xùn)教學(xué)效果。

4.實訓(xùn)基地建設(shè)相對滯后

一方面,中職學(xué)校由于資金緊張,購置的實訓(xùn)設(shè)備不能滿足在校學(xué)生技能訓(xùn)練的要求。另一方面,部分中職學(xué)校盡管擁有數(shù)量充足的實訓(xùn)設(shè)備,但實訓(xùn)基地布局設(shè)計不合理,既不符合數(shù)控專業(yè)技能訓(xùn)練的規(guī)律,也不符合企業(yè)典型零件生產(chǎn)過程的要求,造成實訓(xùn)效率低下。

5.各中職學(xué)?!半p師型”教師嚴(yán)重缺乏

數(shù)控技術(shù)的廣泛應(yīng)用,引起了數(shù)控人才的大量需求,同時造成數(shù)控專業(yè)師資,特別是同時具備相當(dāng)?shù)睦碚撝R和豐富的實踐經(jīng)驗的數(shù)控專業(yè)師資嚴(yán)重不足?,F(xiàn)擔(dān)任數(shù)控專業(yè)課的教師大多是機械或機電方面相關(guān)專業(yè)經(jīng)過短期培訓(xùn)轉(zhuǎn)行過來的。一方面他們?nèi)狈ο到y(tǒng)的數(shù)控專業(yè)理論知識,另一方面缺乏實際操作能力,尤其缺乏熟悉企業(yè)生產(chǎn)的實際經(jīng)驗,使理論教學(xué)與實踐脫節(jié),直接影響企業(yè)對學(xué)生實踐能力的認(rèn)可率,從而影響學(xué)生的就業(yè)率。

二、數(shù)控專業(yè)教學(xué)改革思路

1.校企合作,深化教學(xué)改革,依據(jù)工作過程系統(tǒng)化原則設(shè)置課程,重構(gòu)教學(xué)內(nèi)容

(1)依據(jù)工作過程系統(tǒng)化原則,建立模塊化課程和教材體系。

在理論教學(xué)中堅持以“必須、夠用”為度,優(yōu)化和整合現(xiàn)有課程。建立工作過程系統(tǒng)化的課程觀,突出與操作技能相關(guān)的必備專業(yè)知識。如在“螺紋軸的車削加工”這一工作過程中,可以將螺紋識圖、螺紋基本參數(shù)及計算、螺紋刀的刃磨方法、螺紋的車削工藝、螺紋的編程指令、螺紋的測量等不同課程內(nèi)容整合為一個整體,讓學(xué)生經(jīng)歷“零件圖分析制定車削工藝編程螺紋車削螺紋測量”這一完整的工作過程。所以,可以將數(shù)控機床、數(shù)控編程、數(shù)控車削技術(shù)、公差配合與測量技術(shù)等多門課程整合為軸類零件車削加工、盤套類零件車削加工兩門課程。根據(jù)這樣的思路,可以將“機械制圖”與“公差配合”合為一門課程,使以前兩門課的重復(fù)講解部分不再重復(fù),優(yōu)化了課時分配;將“數(shù)控加工工藝”中的數(shù)控刀具、數(shù)控夾具等內(nèi)容并入實訓(xùn)操作中,不再安排理論課時,提高了實際效果。將學(xué)科知識系統(tǒng)化課程整合成工作過程系統(tǒng)化課程,這樣可以有效提高實訓(xùn)課堂效率,縮短與企業(yè)崗位技能需求之間的差距。

同時,學(xué)校應(yīng)該積極利用企業(yè)專家豐富的資源,聘請行業(yè)專家和企業(yè)專家共同參與數(shù)控教材開發(fā)。結(jié)合與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的實際情況開發(fā)校本教材,建立具有明顯特色的課程和教材體系。編寫一些與市場需求相符合的實用的數(shù)控校本教材,使教學(xué)符合企業(yè)生產(chǎn)實際,培養(yǎng)的學(xué)生滿足企業(yè)的實際需求。

(2)結(jié)合企業(yè)實際,正確處理教材,重構(gòu)教學(xué)內(nèi)容。

摒棄以教材內(nèi)容貫穿整個課堂的陳舊觀念,大膽選取企業(yè)中一些典型的工作過程作為教學(xué)實訓(xùn)內(nèi)容,將教材內(nèi)容和企業(yè)實際有機結(jié)合起來,重構(gòu)教學(xué)內(nèi)容。如在進(jìn)行宏程序指令的訓(xùn)練過程中,不要按照教材內(nèi)容“宏指令編程”去單純教授宏指令的格式、編程方法等,而將課程內(nèi)容選擇為“橢球體的車削加工”這一典型的工作過程,通過加工橢球體零件,使學(xué)生掌握宏指令的應(yīng)用方法和橢圓的標(biāo)準(zhǔn)方程、參數(shù)方程等內(nèi)容,在“學(xué)以致用”的過程中,學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性和潛力被充分挖掘出來。

2.合理應(yīng)用教學(xué)方法,注重教學(xué)設(shè)計,優(yōu)化教學(xué)過程

真正變教師主體為學(xué)生主體,積極引進(jìn)“理實一體”模式,采用任務(wù)驅(qū)動法、項目教學(xué)法開展實訓(xùn),努力為學(xué)生提供體驗完整工作過程的學(xué)習(xí)機會,經(jīng)歷“確定任務(wù)制訂工作計劃實施計劃質(zhì)量控制和檢測評估反饋”整個工作過程,增強學(xué)生適應(yīng)企業(yè)的實際工作環(huán)境和解決綜合問題的能力,確立“以學(xué)生為主體,以實訓(xùn)為中心”的模式,開展理論實踐一體化教學(xué)。

3.努力建設(shè)一批校內(nèi)、校外實訓(xùn)基地

改變傳統(tǒng)的實訓(xùn)基地布局,努力建設(shè)由理論教學(xué)區(qū)、討論區(qū)、實操區(qū)、計劃區(qū)、資料區(qū)等組成的理實一體化實訓(xùn)基地。

校外實訓(xùn)基地既是校內(nèi)實踐教學(xué)的延伸,也是對實踐教學(xué)體系的完善。在校外實訓(xùn)基地,學(xué)生的工作環(huán)境是真實的,執(zhí)行的規(guī)范是職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),實訓(xùn)的項目是學(xué)生畢業(yè)后所從事的崗位任務(wù)。因此,中職學(xué)校要積極開拓、創(chuàng)建校外實訓(xùn)基地,與各企業(yè)建立互惠互利的長期合作關(guān)系,形成產(chǎn)學(xué)一體化的新型辦學(xué)模式,從而節(jié)省實訓(xùn)基地建設(shè)的大量資金投入,使學(xué)生直接到對口企業(yè)進(jìn)行實訓(xùn)。

4.加強“雙師型”教師的培養(yǎng)

目前學(xué)校數(shù)控專業(yè)師資隊伍具有一定的實力,為適應(yīng)課程改革的需要,必須建立一支真正適應(yīng)現(xiàn)代職業(yè)教育的“雙師型”教師隊伍,還必須加強多元化師資培訓(xùn),為專業(yè)教師成長搭建平臺。

(1)開展多種形式的技能培訓(xùn),提升教師的專業(yè)技能。

充分利用校內(nèi)實訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行校內(nèi)技能培訓(xùn),由在工廠有豐富經(jīng)驗的老教師對年輕教師進(jìn)行技能提升培訓(xùn)。選擇1~2個有代表性的課題對年輕教師進(jìn)行工藝和操作的培訓(xùn)。

(2)派一些專業(yè)教師進(jìn)企業(yè)掛職培訓(xùn),提高教師專業(yè)素養(yǎng)。

積極創(chuàng)造條件,鼓勵專業(yè)教師到企業(yè)進(jìn)行技能培訓(xùn),提高教師專業(yè)素養(yǎng)。派專業(yè)教師到企業(yè)掛職鍛煉,使專業(yè)教師不斷掌握新知識和新技術(shù),將企業(yè)典型的工作過程引入課堂,更新教育理念,提高專業(yè)教學(xué)水平。

篇6

關(guān)鍵詞:金工實習(xí);車工實訓(xùn);突出實用;實踐教學(xué)

中圖分類號:G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:1674-9324(2015)39-0175-02

金工實習(xí)是高校工科學(xué)生的一門重要的實踐教學(xué)課程,是高校大學(xué)生認(rèn)識和了解制造技術(shù)的接口、通道和橋梁。車床是機械制造中重要設(shè)備之一,約占金屬切削機床總量的20%~35%,所以車削加工在機械加工中占有極其重要的地位。相對于理論教學(xué),實踐教學(xué)更具有直觀性、綜合性和創(chuàng)新性,是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力、創(chuàng)新能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)[2]。但近年來,國內(nèi)大多數(shù)高校在車工實訓(xùn)教學(xué)方面還停留在師傅帶徒弟的傳統(tǒng)教學(xué)方式上,按照指導(dǎo)教師繪制好的實訓(xùn)圖樣和工藝路線,在規(guī)定的時間內(nèi)完成作品,教師在按要求對作品進(jìn)行檢測與評定后,最終給定分?jǐn)?shù),即可算完成了實訓(xùn)。而這樣的教學(xué)比較機械,學(xué)生得不到系統(tǒng)學(xué)習(xí),得不到創(chuàng)新鍛煉,更得不到高素質(zhì)的發(fā)展。所以,在此情況下,特對車工實訓(xùn)教學(xué)進(jìn)行研究。作者認(rèn)為車工實訓(xùn)教學(xué)應(yīng)從如下幾個方面進(jìn)行。

一、修訂培養(yǎng)計劃,增加實訓(xùn)學(xué)時

許多高校的金工實習(xí)車工實訓(xùn)的學(xué)時較少,對于基礎(chǔ)制造來說,最多的只有一周,對于數(shù)控加工來講,一般只有一到兩周,學(xué)生只能了解和認(rèn)識一些淺薄的車削加工工藝知識,體驗一些簡單的基本操作技能,而還有許多的基礎(chǔ)知識和操作技能教師無時間傳授,學(xué)生也沒有時間學(xué)習(xí),教師只能按師傅帶徒弟的方式機械簡要教學(xué),更談不上創(chuàng)新意識的培養(yǎng)和設(shè)計制造,所以希望各高校應(yīng)高度重視,把人才培養(yǎng)方案按其培養(yǎng)應(yīng)用型和實用型人才的方向進(jìn)行修改,增大學(xué)生實訓(xùn)時間,為培養(yǎng)與社會接軌的實用型人才全面推進(jìn)實踐教學(xué)方案改革。

二、構(gòu)建合適的教學(xué)內(nèi)容

高校是培養(yǎng)工程技術(shù)人員的搖籃,構(gòu)建合適的教學(xué)內(nèi)容有利于提高學(xué)生的操作技能和創(chuàng)新意識,教育部課程教學(xué)指導(dǎo)組在金工系列課程改革指南中指出:要不斷更新實習(xí)內(nèi)容,盡可能創(chuàng)造條件,增加新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備實習(xí)的比例,并引入現(xiàn)代教育技術(shù),逐步代替“作坊式、師傅帶徒弟”的落后方法。構(gòu)建合適社會發(fā)展需求的車工實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容,有助于培養(yǎng)學(xué)生的實操能力和認(rèn)知能力以及創(chuàng)新意識能力,因此,本文以貴陽學(xué)院金工實習(xí)為個案,根據(jù)自身的條件和特色原則以及社會資源,將車工實訓(xùn)內(nèi)容分為五大模塊進(jìn)行實訓(xùn),即:安全操作技術(shù)、基礎(chǔ)制造技術(shù)、檢驗測量技術(shù)、數(shù)控制造技術(shù)和創(chuàng)新制造技術(shù)。如圖1所示。

1.安全操作技術(shù)。安全操作技術(shù)是實習(xí)教學(xué)中的重中之重,是提高實習(xí)教學(xué)正常進(jìn)行的安全保障。在進(jìn)行實操前,老師應(yīng)在實習(xí)環(huán)境下進(jìn)行安全操作講解,把車削加工的安全注意事項、安全操作規(guī)程和安全防范措施的具體內(nèi)容講透徹,讓每位學(xué)生都了解,并要求學(xué)生牢記,對車削過程中易發(fā)生的安全事故通過現(xiàn)場示教和多媒體圖片展示相結(jié)合的形式進(jìn)行解說,對發(fā)生安全事故時應(yīng)采取的正確措施進(jìn)行講解,以提高學(xué)生對安全的重視,增加學(xué)生的安全防范意識。

2.基礎(chǔ)制造技術(shù)。通過基礎(chǔ)制造技術(shù)訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生對普通車床的操作和對簡單零件生產(chǎn)過程的動手與認(rèn)知能力,對加工工藝的理解與分析能力;了解車床的主要結(jié)構(gòu)和各組成部分的使用性能、工作作用和相互間的位置關(guān)系,了解車床的傳動原理和主要加工范圍,懂得和使用車床的夾具及附件,熟悉基本零件加工的裝夾和操作技能的方法;了解金屬切削加工的原理,了解刀具結(jié)構(gòu)和材料,了解各種車刀及成型刀具的使用方法,了解車削加工工藝基本方法,讓學(xué)生懂得和理解更多的基礎(chǔ)制造技術(shù)知識。

3.檢驗測量技術(shù)。通過檢驗測量技術(shù)的訓(xùn)練,讓學(xué)生了解量具的使用方法,能正確使用量具(如:游標(biāo)卡尺、千分尺、百分表、塞規(guī)、環(huán)規(guī)等)檢測零件,從而確定零件的合格與否。車削加工的質(zhì)量主要是指外圓表面、內(nèi)孔及端面的表面粗糙度、尺寸精度、形狀精度和位置精度,而由于各種因素的影響,車削加工可能會產(chǎn)生多種質(zhì)量缺陷,每個工件車削完畢都需要對其進(jìn)行質(zhì)量檢驗。通過對零件公差的檢測,知道未注尺寸公差怎樣查找,權(quán)限尺寸公差怎樣確定,形位公差怎樣檢測等;通過對表面質(zhì)量的檢測,了解表面質(zhì)量在零件中的重要作用,會運用比對塊對各加工表面粗糙度進(jìn)行比對判定,了解表面粗糙度的原理和運用;從而對零件的合格與否有個正確的判斷和認(rèn)識。

4.數(shù)控制造技術(shù)。通過數(shù)控制造技術(shù)訓(xùn)練,使學(xué)生能運用基礎(chǔ)制造工藝知識與數(shù)控制造技術(shù)工藝知識有機結(jié)合在一起,能正確地熟悉和了解CAD/CAM在工程設(shè)計與制造中的運用,了解和掌握好基礎(chǔ)的數(shù)控車編程,數(shù)控車的操作技能和加工方法,從而提高學(xué)生應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)理論與技術(shù)、分析和解決實際工程中的基本問題的能力和素質(zhì),為創(chuàng)新制造技術(shù)奠定好堅實的基礎(chǔ)。

5.創(chuàng)新制造技術(shù)。通過創(chuàng)新制造技術(shù)的培養(yǎng)訓(xùn)練,使學(xué)生會運用二維和三維工程制圖設(shè)計機械零件,對零件進(jìn)行合理的工藝編程;了解創(chuàng)新的概念,培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神與創(chuàng)新意識,全面樹立學(xué)生的成才意識和創(chuàng)業(yè)意識,提高同學(xué)之間的協(xié)作能力和團(tuán)隊精神。讓學(xué)生的大腦充分開動起來,在對設(shè)備、零件的生產(chǎn)工藝進(jìn)行設(shè)計創(chuàng)新時,不再感到無從下手,而是能夠運用各種較為合理的思維方法,進(jìn)行靈活轉(zhuǎn)換,以其新穎的獨創(chuàng)方法和方式去解決實際問題,給學(xué)有余力的學(xué)生提供個性化發(fā)展空間,使他們更好地發(fā)揮聰明才智,充分去實現(xiàn)自我,表現(xiàn)自我,完善自我。

三、實訓(xùn)報告的撰寫

實訓(xùn)報告是培養(yǎng)學(xué)生對實訓(xùn)作品生產(chǎn)過程的記錄,是提高學(xué)生對實踐過程的分析能力和寫作能力。所以,本人認(rèn)為:車工實訓(xùn)報告應(yīng)以實訓(xùn)作品的切削加工為主,其他教學(xué)內(nèi)容為輔。從實訓(xùn)作品加工開始入手,到零件加工完成,通過實訓(xùn)中的觀察、分析、操作、加工、測量、判斷,如實地把完成作品的全過程和加工結(jié)果用文字加表格的形式記錄整理下來。其撰寫內(nèi)容應(yīng)有:基本情況、加工內(nèi)容(采用流程圖)、加工步驟(加工部位、裝夾方法、加工方法、使用刀具、測量量具、加工簡圖等)、檢驗報告(檢查部位、檢查內(nèi)容、使用量具、檢查結(jié)果等)、質(zhì)量缺陷分析(質(zhì)量缺陷、產(chǎn)生原因、預(yù)防措施等)、實訓(xùn)總結(jié)等,對上述一系列活動從開始到結(jié)束進(jìn)行闡述,通過實訓(xùn)中的人和事物及有關(guān)知識的有機結(jié)合,完整表述作品的加工工藝活動情況。

四、構(gòu)建合理的教學(xué)體系

實習(xí)教學(xué)體系,是實習(xí)教學(xué)過程的基本理論與操作結(jié)構(gòu)、框架,是教學(xué)內(nèi)容設(shè)計、教學(xué)方法和教學(xué)過程的設(shè)計以及教學(xué)結(jié)果評價而組成的統(tǒng)一整體。它包含了許多教學(xué)要素,如:教學(xué)方法與方式、教學(xué)順序與過程以及形式等,所以實習(xí)教學(xué)體系應(yīng)結(jié)合現(xiàn)有的教學(xué)設(shè)施與教學(xué)資源和專業(yè)師資的特性以及當(dāng)前社會的需求和今后社會的發(fā)展,因地制宜、與時俱進(jìn)、突出實用、科學(xué)發(fā)展地進(jìn)行合適構(gòu)建,構(gòu)建的層次應(yīng)清晰、內(nèi)容精湛、層層遞進(jìn)、相互關(guān)聯(lián),并按“夯實基礎(chǔ)、突出實用、樹立特色、增加創(chuàng)新、優(yōu)化教質(zhì)”的指導(dǎo)思想貫穿到整個實訓(xùn)教學(xué)體系中去。

當(dāng)前,各高校對培養(yǎng)突出實用人才非常重視,特別是普通本科院校,國家教育部的改革方向已經(jīng)明確:1200所國家普通高等院校中,將有600多所轉(zhuǎn)向職業(yè)教育[7],所以,車工實訓(xùn)教學(xué)需要從職業(yè)教育方向進(jìn)行規(guī)劃和改革,更新培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)方式和方法,加強和完善實訓(xùn)體制和教學(xué)內(nèi)容,迫切需要進(jìn)入現(xiàn)代的應(yīng)用型、實用型教學(xué)模式。從而終結(jié)人才培養(yǎng)與市場不對接的扭曲格局,讓高校的實踐教學(xué)盡到本來的職責(zé),真正成為學(xué)生步入社會的通道和橋梁。隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,普通高校的金工實習(xí)必須要不斷地加強教學(xué)改革和更新,各實踐環(huán)節(jié)都要全面推進(jìn)素質(zhì)教育,努力培養(yǎng)學(xué)生的認(rèn)知和創(chuàng)新能力,提高學(xué)生的動手能力以及分析問題和解決問題的能力,從而全面提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。

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[5]王偉祖,鄭旭明.構(gòu)建實驗教學(xué)新體系,培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力[J].實驗室研究與探索,2007,26(2):70-72.

篇7

[關(guān)鍵詞]:一體化教學(xué) 雙線梯形螺紋絲桿 綜合職業(yè)能力

近年來,傳統(tǒng)教學(xué)方式已經(jīng)不能滿足社會對高技能人才的高標(biāo)準(zhǔn)需求。全國各職業(yè)院校都在進(jìn)行著一體化教學(xué)改革,大部分是將專業(yè)理論課與實訓(xùn)課簡單的拼湊在一起,缺乏自己的內(nèi)涵和創(chuàng)新。本文以車削雙線梯形螺紋絲桿為例,從學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)過程和學(xué)習(xí)評價等三方面探討如何實施一體化教學(xué)改革。

一、學(xué)習(xí)目標(biāo)的一體化

學(xué)習(xí)目標(biāo)實例:閱讀生產(chǎn)任務(wù)單,按照加工數(shù)量等要求,明確工時,領(lǐng)取生產(chǎn)任務(wù);能列舉多個多線梯形螺紋絲桿的應(yīng)用場合;根據(jù)實物測繪圖樣,查閱相關(guān)資料并進(jìn)行計算,制定零件的加工工藝(繪制工藝草圖);能通過小組合作進(jìn)行更深入的市場調(diào)查,填寫市場調(diào)查表,并能進(jìn)行簡單的成本核算,填寫成本核算對比表(如購買成品與加工制造的成本對比、采用不同加工方法的成本對比等),選擇合理方案;能根據(jù)加工要求正確刃磨多線外梯形螺紋車刀;能根據(jù)線數(shù)的不同正確選擇多線螺紋分線方法;能測量外梯形螺紋并進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄處理;能深入了解不同作用、不同材料絲桿的一些特殊熱處理方法;能按車間5S管理和產(chǎn)品工藝流程的要求,正確放置絲桿零件并進(jìn)行質(zhì)量檢驗和確認(rèn);能按車間要求,規(guī)范填寫交接班記錄表;能主動獲取有效信息,展示工作成果,對學(xué)習(xí)與工作進(jìn)行反思總結(jié),并能與他人開展良好合作,進(jìn)行有效的溝通。

設(shè)計目的:現(xiàn)階段各學(xué)校的一體化教學(xué)改革,都局限于將理論課與實習(xí)課進(jìn)行簡單的合并,為了一體化而“一體化”,沒有考慮到一體化的真正目的是以培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力(即專業(yè)能力、社會能力和方法能力)為目標(biāo)。在實訓(xùn)課堂上,除了要培養(yǎng)學(xué)生車削雙線梯形螺紋絲桿的專業(yè)能力以外,還將社會能力和方法能力也作為學(xué)習(xí)的重點(如資料的查閱、工藝的制定、工作中與他人的合作等)。

二、教學(xué)過程的一體化

工作情境描述實例:本校醫(yī)務(wù)室的一批醫(yī)療床絲桿出現(xiàn)損壞,為節(jié)約成本,學(xué)院決定利用現(xiàn)有生產(chǎn)條件自行加工一批醫(yī)療床絲桿,數(shù)量為30件,工期為2周,包工包料,零件尺寸見圖樣,由本班承擔(dān)完成加工任務(wù)。

設(shè)計目的:為了更好的提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,盡量要根據(jù)學(xué)?,F(xiàn)有條件確定學(xué)習(xí)任務(wù),這里以學(xué)校醫(yī)療床的絲桿損壞這個可以真實模擬的任務(wù)為情境,讓學(xué)生感覺到自己在做的事(學(xué)習(xí)車削雙線梯形螺紋絲桿)是件有意義的事,而不是那種無聊的重復(fù)的操作練習(xí)。

學(xué)習(xí)過程描述實例:學(xué)生在教師指導(dǎo)下,從學(xué)院設(shè)備資產(chǎn)處領(lǐng)取醫(yī)療床絲桿制作任務(wù)書及資金,簽字確認(rèn);根據(jù)實物進(jìn)行測繪,制定適合本?,F(xiàn)有條件的工藝規(guī)程文件,并結(jié)合交接班記錄,制定各崗位加工計劃;各小組通過市場調(diào)查,進(jìn)行成本核算,確定購買材料的種類以及三家以上商家的產(chǎn)品價格對照,確定并購買材料;準(zhǔn)備工量夾具及車床,按車床安全操作規(guī)程,裝夾刀具和工件;合理選擇切削用量和切削液,按工藝和圖樣要求切削加工工件及對工件進(jìn)行熱處理等,加工過程中要適時檢測并進(jìn)行質(zhì)量分析確保產(chǎn)品質(zhì)量;加工完畢后規(guī)范存放零件,送檢并簽字確認(rèn);按照規(guī)范清理場地、歸置物品、保養(yǎng)設(shè)備并填寫保養(yǎng)記錄,下班前填寫交接班記錄;制作PPT或VCR展示產(chǎn)品制作學(xué)習(xí)過程,小組互評、成果匯報,教師總結(jié)點評。

設(shè)計目的:學(xué)者加芬科爾曾說過:“每一種職業(yè)歸根結(jié)底都只能在實踐中才能學(xué)會,這與職業(yè)的種類無關(guān),數(shù)學(xué)家如此,卡車司機也是如此?!币虼?,在設(shè)計學(xué)習(xí)過程的時候,要將大的任務(wù)分成若干個小的工作載體,在工作情境中遵循“收集資料――計劃――決策――實施――檢測――評估“的工作步驟,從學(xué)習(xí)伊始就培養(yǎng)學(xué)生獨立學(xué)習(xí)、計劃、實施和檢查的能力,并學(xué)會用這些方法獨立解決學(xué)習(xí)中(乃至今后的職業(yè)生涯中)遇到的問題。

另外,在學(xué)習(xí)雙線梯形螺紋絲桿加工的過程中,還涉及到很多的相關(guān)專業(yè)知識,在這里也需進(jìn)行一體化的處理,要以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為目的,將涉及到的知識都進(jìn)行教學(xué)處理,例如,在以前的學(xué)習(xí)中沒能完全掌握理解的,可以在這里重點講解或引導(dǎo);這次的車削雙線梯形螺紋絲桿沒能掌握或理解的知識,也可以在下一個任務(wù)中繼續(xù)通過實際應(yīng)用去掌握,真正做到“學(xué)以致用、學(xué)以夠用、學(xué)以能用”。

三、評價的一體化

評價要求實例:任務(wù)書及資金的領(lǐng)取,資金是否規(guī)范;測繪方法是否正確,有無不規(guī)范操作,圖樣繪制的正確性,有無原則性錯誤;能否根據(jù)本校現(xiàn)有條件制定合適的雙線螺紋絲桿工藝規(guī)程文件;市場調(diào)查、成本核算過程中與人溝通的能力、與小組合作的能力及節(jié)約資源能力;車床操作的熟練程度,準(zhǔn)備是否充分,加工過程中應(yīng)對產(chǎn)品質(zhì)量問題的分析與解決能力;5S的執(zhí)行情況,交接班記錄是否規(guī)范;自我總結(jié)能力,批評與自我批評、贊揚與自我贊揚是否能做到實事求是;成果匯報與展示能力。

設(shè)計目的:對學(xué)習(xí)效果的評價是反饋教學(xué)效果的最直接方式,是促進(jìn)學(xué)生不斷提高學(xué)習(xí)興趣與學(xué)習(xí)效果的有效措施,主要通過形成性評價和終結(jié)性評價來實現(xiàn)。形成性評價包括學(xué)習(xí)過程、資料收集等,終結(jié)性評價包括綜合知識、專業(yè)能力等。在車削雙線梯形螺紋絲桿的教學(xué)中,不能等到零件結(jié)束了才進(jìn)行簡單的尺寸測量,要在每一個小的工作載體結(jié)束時評價,如有必要在過程中就可有針對性的進(jìn)行評價,做到按時和切實評價。師生之間、同學(xué)之間也可進(jìn)行評價,在增進(jìn)師生間的感情與信任的同時,也可就實訓(xùn)時遇到的共同問題進(jìn)行探討。

本文以車削雙線梯形螺紋絲桿為例,推薦了一個大方向上的一體化教學(xué)模式,這種教學(xué)模式在現(xiàn)階段還存在著會有這樣或那樣的問題,但其優(yōu)點是使學(xué)生具備了較高的綜合素質(zhì),能夠運用科學(xué)的方法解決真實的工作情境中出現(xiàn)的問題,使其具備從事一個(或若干相近)職業(yè)所必需的本領(lǐng),實現(xiàn)了個人職業(yè)成長和個性發(fā)展,促進(jìn)了個人的職業(yè)生涯發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]Allan C.Ornstein.Teaching and Schooling in America.Pearson Education,2003.

篇8

關(guān)鍵詞:數(shù)控編程;操作技能;教學(xué)方式方法改革;考核評價體系

《數(shù)控車削加工》課程是黑龍江農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)職業(yè)學(xué)院(以下簡稱“我院”)省級精品課程之一,是數(shù)控技術(shù)專業(yè)的一門實踐性很強的專業(yè)核心課。通過教學(xué)改革,總結(jié)出適合學(xué)生認(rèn)知規(guī)律、符合高職學(xué)生特點的多種教學(xué)方式方法,以更好地讓學(xué)生掌握數(shù)控車削技術(shù),適應(yīng)崗位需求。

一、以必需、夠用為原則,堅持理論指導(dǎo)實踐

理論與實踐是相互聯(lián)系的,二者在學(xué)習(xí)中缺一不可:在教學(xué)中,理論學(xué)習(xí)的目的在于應(yīng)用。本門課中,如何根據(jù)零件圖的技術(shù)要求編制科學(xué)合理的數(shù)控程序,是理論教學(xué)的重點內(nèi)容之一。結(jié)合高職教育的特點,以必需、夠用為原則,堅持理論指導(dǎo)實踐。通過對理論的教與學(xué),讓學(xué)生“知其然,知其所以然”,強調(diào)“授人以漁”。根據(jù)幾年來的教學(xué)實踐經(jīng)驗,結(jié)合高職學(xué)生的學(xué)習(xí)特點,總結(jié)出以下幾種教學(xué)方法:

1.類比引導(dǎo),舉一反三,深化理解

接觸數(shù)控編程之初,學(xué)生頭腦中沒有任何概念,加上他們對感性知識的缺乏,因此在介紹數(shù)控編程時,可將其與學(xué)生熟知的小學(xué)語類比。并通過舉一反三法,循序漸進(jìn)、由淺入深地把指令的各種應(yīng)用形式“刻”在學(xué)生腦里,解決以往學(xué)生編程時出現(xiàn)“不會用指令”、 “指令格式錯誤”、 “編程規(guī)則錯誤”等現(xiàn)象,增強其信心,打下良好的編程基礎(chǔ),為技能操作做理論準(zhǔn)備。

2.模擬仿真教學(xué),變被動為主動

在學(xué)習(xí)過程中,充分利用現(xiàn)代技術(shù)手段,通過數(shù)控模擬仿真軟件,讓學(xué)生觀察并體驗自己所寫下的每一個程序段在整個程序中的作用是什么,為什么要這樣編程,通過現(xiàn)象增強學(xué)生對抽象理論的感性認(rèn)識和接受能力,引導(dǎo)其思考。同時,通過反復(fù)的模擬檢驗,學(xué)生自主完成模擬仿真作品,會產(chǎn)生成就感和快樂感,從而增強自主學(xué)習(xí)的意識,變被動學(xué)習(xí)為主動學(xué)習(xí)。

3.案例教學(xué)和討論式教學(xué)并用,拓展編程思路,提高創(chuàng)新能力

在教學(xué)中要激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維,讓他們充分地拓展思路,避免編程時思路窄、思維不靈活、具體問題不能具體分析等缺點??蓪咐虒W(xué)和討論式教學(xué)并用,并通過反例,讓學(xué)生擺脫慣性思維的束縛,學(xué)會從實際出發(fā)分析問題和解決問題,還可以不斷鼓勵學(xué)生積極參加對典型“問題”的分析和討論,從而總結(jié)并積累經(jīng)驗。

4.以開放式實踐教學(xué)激發(fā)學(xué)生自主拓展學(xué)習(xí)

開放式實踐的目的是提高實踐教學(xué)質(zhì)量,倡導(dǎo)“學(xué)生主體,教師主導(dǎo)”,樹立“優(yōu)化課內(nèi)、強化課外”的意識。實驗室對學(xué)生開放,為其自主學(xué)習(xí)和拓展學(xué)習(xí)提供條件保障。學(xué)生根據(jù)所學(xué)的內(nèi)容自主設(shè)計或選擇實踐內(nèi)容,并根據(jù)加工要求進(jìn)行加工準(zhǔn)備、編程、仿真校檢、加工及質(zhì)量檢驗工作。實訓(xùn)指導(dǎo)教師全程服務(wù),幫助學(xué)生分析、解決遇到的問題。學(xué)生在自主拓展學(xué)習(xí)中得到多方面的能力鍛煉和培養(yǎng),為步入社會后更好地從事相關(guān)工作打下堅實的基礎(chǔ)。

二、用實踐驗證理論,重視技能的逐步提升,實現(xiàn)學(xué)生零距離就業(yè)

1.講練結(jié)合,奠定操作技能基礎(chǔ)

講練結(jié)合教學(xué)法就是通過教師示范性操作,學(xué)生從中學(xué)習(xí)操作的步驟和方法。本課程中,學(xué)生在首次接觸數(shù)控車床時,教師要采用面板操作,程序的輸入及調(diào)試,對刀及加工等邊講邊練的教學(xué)法。每一個學(xué)習(xí)項目也要根據(jù)學(xué)、練、做結(jié)合的總體教學(xué)思路,學(xué)習(xí)一個零件進(jìn)行數(shù)控加工的各方面的知識綜合,通過仿真模擬練習(xí)、技能訓(xùn)練來強化所學(xué)知識。最后,要通過實際制作零件來應(yīng)用和驗證所學(xué)知識。

2.任務(wù)驅(qū)動教學(xué)與行動導(dǎo)向教學(xué)相結(jié)合,進(jìn)一步提升編程與操作能力

在實踐教學(xué)中,采用小組協(xié)作完成任務(wù)的形式,培養(yǎng)學(xué)生的集體意識,提升操作技能。在任務(wù)的實施過程中,學(xué)生以解決問題為目標(biāo),通過各種途徑尋找完成任務(wù)的各種信息。而教師負(fù)責(zé)組織學(xué)生的學(xué)習(xí)活動,保證任務(wù)完成過程中的安全指導(dǎo),鼓勵學(xué)生在真實的工作場所中,使理論與個人經(jīng)驗相結(jié)合,構(gòu)建工作過程知識;完成任務(wù)后,教師與學(xué)生共同對各組的方案及加工結(jié)果進(jìn)行分析比較,總結(jié)出適合企業(yè)生產(chǎn)的、經(jīng)濟(jì)可行的最優(yōu)方案。

3.根據(jù)生產(chǎn)實際,利用角色扮演教學(xué)法,真崗實操,強化操作技能

根據(jù)生產(chǎn)實際所立教學(xué)項目,由簡到難,并與生產(chǎn)實際緊密聯(lián)系,以真實零件為載體,實訓(xùn)基地工廠化,變師生關(guān)系為師徒關(guān)系,為學(xué)生提供真實的職業(yè)環(huán)境,實現(xiàn)學(xué)生職業(yè)能力與企業(yè)需求的無縫對接。,

同時,利用角色扮演教學(xué)法,模擬企業(yè)的數(shù)控車床加工全過程,安排真實工作任務(wù),教師統(tǒng)領(lǐng)全局,類似于車間管理人員、小組長管理各個崗位的具體工作,模擬行使企業(yè)里班組長的職責(zé)。在工廠化的環(huán)境中,使學(xué)生的實訓(xùn)過程和內(nèi)容與工廠的實際工作保持一致。通過不同角色的扮演,使學(xué)生適應(yīng)企業(yè)不同的工作崗位,拓寬就業(yè)面。

4.以賽促教,以賽促學(xué),精煉操作技能

在教學(xué)過程中,學(xué)生以小組形式完成教學(xué)項目,邊練邊賽,小組項目完成績效作為成績考核的主要部分,調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。同時,借助比賽,在全面提高零件加工精度的前提下,提高工作效率,培養(yǎng)學(xué)生敏捷的思維能力,增強學(xué)生的精加工意識和時間觀念,真正實現(xiàn)“保質(zhì)保量完成任務(wù)”的目標(biāo),以適應(yīng)緊張忙碌的一線工作環(huán)境。

三、構(gòu)建新型的考核評價體系