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it工程師工作總結(jié)8篇

時間:2023-03-15 14:58:13

緒論:在尋找寫作靈感嗎?愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇it工程師工作總結(jié),愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維,激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,歡迎您的閱讀與分享!

it工程師工作總結(jié)

篇1

工作總結(jié)可以是一項(xiàng)官僚化工作,可以是一項(xiàng)任務(wù)和負(fù)擔(dān),也可以是有效提升自我的一項(xiàng)工具,這全取決于如何應(yīng)用。以下是小編整理的工程師個人工作總結(jié),希望可以提供給大家進(jìn)行參考和借鑒。

工程師個人工作總結(jié)1我叫__,20__年畢業(yè)于___,自參加工作以來,我進(jìn)取理解工作崗位的歷練,快速成長自我,加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí),把在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識在工作實(shí)踐中得以深化和提升,現(xiàn)將這近四年的工作體會概述如下:

在思想上,堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和馬列主義、用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)思想,尊重實(shí)踐、深入實(shí)踐,不斷提高認(rèn)識問題和解決問題的本事,并于加入公司團(tuán)委組織,在做好本職工作的同時投身于團(tuán)委工作,用實(shí)際行動不斷提高自我的政治思想覺悟與水平。

學(xué)習(xí)上,自參加工作以來我一向嚴(yán)格要求自我,認(rèn)真對待工作,不斷提升自身綜合素質(zhì),人人為師,虛心向老員工老同事學(xué)習(xí),并根據(jù)工作崗位的需要及時補(bǔ)充欠缺的知識,為了適應(yīng)工作需要,強(qiáng)化了計(jì)算機(jī)辦公軟件、繪圖工具的熟練操作,及時深入學(xué)習(xí)了與工作崗位密切相關(guān)的招標(biāo)投標(biāo)法律法規(guī)及相關(guān)實(shí)務(wù)知識,使自我能夠出色勝任本職工作。

工作中,遵紀(jì)守法、按國家法律法規(guī)要求參與到招標(biāo)投標(biāo)工作的各個環(huán)節(jié),認(rèn)真學(xué)習(xí)招標(biāo)文件的編制,提高工作質(zhì)量,在項(xiàng)目開評標(biāo)過程中,提升專業(yè)服務(wù)水平,宣貫國家招標(biāo)投標(biāo)法及實(shí)施條例。在目前招標(biāo)投標(biāo)專員崗位上,主要負(fù)責(zé)招標(biāo)文件的編制與出售,開標(biāo)評標(biāo)會議的組織,開標(biāo)資料的匯總報告整理。另外組織策劃了公司的《質(zhì)量安全知識競賽》,取得良好效果,參與了團(tuán)委組織的《招標(biāo)投標(biāo)法及實(shí)施條例知識競賽》,獲得團(tuán)體二等獎。業(yè)余時間翻看一些招標(biāo)投標(biāo)案例分析書籍,查看一些專業(yè)網(wǎng)站,學(xué)習(xí)和掌握一些先進(jìn)的招標(biāo)投標(biāo)操作流程;也看一些管理或其它方面的書籍或網(wǎng)站,學(xué)習(xí)各種知識,提高自我的綜合本事。

為了能更好的完成任務(wù),我進(jìn)取的與同事們一齊努力,以求能順利的、保質(zhì)、保量的做好每個項(xiàng)目,提升服務(wù)水平。工作的這段時間,我深深的感到,細(xì)節(jié)決定成敗,經(jīng)過這個工作崗位的歷練,我受益匪淺,也樂在其中。

在今后的工作中我會繼續(xù)努力,嚴(yán)格要求自我,不斷提升自身專業(yè)水平和自身綜合素質(zhì),不斷磨煉自我,盡我所能把工作做好,為社會做出更大的貢獻(xiàn)。

工程師個人工作總結(jié)220__年,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞公司的整體工作思路及工作重點(diǎn),不斷提高工程監(jiān)理的水平,杜絕重大安全事故的發(fā)生。以公司質(zhì)量目標(biāo)為工作目標(biāo),本著嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、守法公正、科學(xué)誠信的企業(yè)精神,通過一年的努力,本人基本實(shí)現(xiàn)了本年度的工作目標(biāo)。作為監(jiān)理公司的一員,現(xiàn)將本年度工作、學(xué)習(xí)情況向領(lǐng)導(dǎo)作以下匯報:

一、現(xiàn)場工作總結(jié)

1、在工程進(jìn)行過程中掌握工程設(shè)計(jì)圖紙,找出質(zhì)量控制難點(diǎn)確定控制目標(biāo),同時查閱本工程各種專業(yè)的施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)以滿足本工程的需要。

對進(jìn)場的專業(yè)施工單位進(jìn)行資質(zhì)及方案審查。

2、重視對進(jìn)場材料、構(gòu)配件的檢查和驗(yàn)收,要求施工單位進(jìn)場材料必須附產(chǎn)品出廠合格證,并及時報監(jiān)理部進(jìn)行進(jìn)場材料的外觀檢驗(yàn)和質(zhì)量證明文件審查,并簽署合格材料報審資料。

對于外觀檢驗(yàn)和檢測結(jié)果不合格的材料,要求承包單位立即清出現(xiàn)場,不得使用。同時在監(jiān)理過程中對使用的材料采取跟蹤監(jiān)督,杜絕承包單位在使用材料時存在以次充好,偷梁換柱的現(xiàn)象發(fā)生。

3、對隱蔽工程和關(guān)鍵部位的施工實(shí)行旁站監(jiān)理,并要求監(jiān)理人員做好旁站監(jiān)理記錄。

嚴(yán)格要求承包單位分項(xiàng)分部的施工報檢程序,避免工程實(shí)體與資料脫節(jié),確保施工進(jìn)度與資料同步進(jìn)行。對于施工過程過程中存在的質(zhì)量、安全及進(jìn)度問題先口頭交流,再書面要求并追蹤最后開專題會議進(jìn)行解決。組織召開專業(yè)質(zhì)量專題會議、安全會議及進(jìn)度專題會議,并協(xié)調(diào)現(xiàn)場相關(guān)人員每周對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全大檢查。

4、與建設(shè)單位做好緊密配合,對施工單位編制的施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行提前審查,經(jīng)與業(yè)主協(xié)商并征得同意,對施工單位不合理的工序安排提出意見,要求其合理調(diào)整,使進(jìn)度計(jì)劃滿足實(shí)際工程需要,對于每個工種施工前必須做樣板間經(jīng)我監(jiān)理部及業(yè)主檢查驗(yàn)收合格方可大面積展開,并同時形成書面記錄。

施工過程中的每單項(xiàng)工程工程量完成情況做到心中有數(shù),每完成一個項(xiàng)目工程及時報業(yè)主進(jìn)行確認(rèn)。

二、存在的不足和建議

1、在工作過程中我發(fā)現(xiàn)自身業(yè)務(wù)水平、專業(yè)技術(shù)之局限,知識面的不足。

如:對部分細(xì)部驗(yàn)收規(guī)范、強(qiáng)制性規(guī)定的界限不明確;在工作中,對施工單位的口頭指令比較多;與施工方溝通不夠等造成監(jiān)理工作很被動。在以后的工作中,對工程進(jìn)度的控制還應(yīng)該從實(shí)施情況著手,避免進(jìn)度計(jì)劃與實(shí)體脫節(jié)。同時加強(qiáng)自身安全生產(chǎn)管理專業(yè)知識的學(xué)習(xí)積累,以滿足安全生產(chǎn)需要。

2、建議公司可以在適當(dāng)?shù)臅r候多組織經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員,對我們監(jiān)理人員進(jìn)行培訓(xùn),以增強(qiáng)專業(yè)水平。

三、下一步工作打算和體會

我做為監(jiān)理工程師,從事工程師工作時間不算太長,工作中還存在許多不足之處,今后我會更加的嚴(yán)格要求自己,努力鉆研業(yè)務(wù)、不斷更新和補(bǔ)充新的知識,提高業(yè)務(wù)水平和工作能力,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),更好的完成監(jiān)理工作。

工程師個人工作總結(jié)3緊張而有序的一年又要過去了,忙碌的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門各同事的幫助下,我順利的完成了本年度的工作。為了今后更好的工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),本人就本年度的工作總結(jié)如下:

首先說說工作態(tài)度,因?yàn)閼B(tài)度決定一切。

自從X月X日來到公司第一天,我就本著老老實(shí)實(shí)做人、踏踏實(shí)實(shí)工作的信念一直至今,說大了是要對得起公司對我的培養(yǎng)、對得起我的薪水;說小了是要對得起自己青春的付出、對得起自己的將來。說實(shí)話,其實(shí)這份工作對我壓力很大的,剛到公司時工作量不是很大,主要就是把公司以前的設(shè)備設(shè)施及維護(hù)計(jì)劃、維護(hù)費(fèi)用預(yù)算等等以電子形式表達(dá)出來,并建立相應(yīng)的檔案,再對以前的設(shè)備做些維護(hù)。

自20__年參加工作,到現(xiàn)在已經(jīng)有四年半了,在過去的日子里,本人主要負(fù)責(zé)核心技術(shù)領(lǐng)域,信息中心機(jī)房擴(kuò)展設(shè)計(jì)與建設(shè)維護(hù),報業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)與項(xiàng)目管理,網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計(jì)與研究完善,技術(shù)管理創(chuàng)新,以及協(xié)助推進(jìn)報業(yè)集團(tuán)信息生產(chǎn)一體化等工作。嚴(yán)格履行個人崗位職責(zé),認(rèn)真學(xué)習(xí),努力工作,較好地完成了本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

一、良好的思想政治表現(xiàn)

我為人處事的原則是“認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,堂堂正正做人,開開心心生活”,對自己,我嚴(yán)格要求,工作認(rèn)真,待人誠懇,言行一致,表里如一。做到遵紀(jì)守法,謙虛謹(jǐn)慎,作風(fēng)正派,具有良好的思想素質(zhì)和職業(yè)道德,能用“___”的要求來指導(dǎo)自己的行動。積極要求進(jìn)步,團(tuán)結(jié)友善,明禮誠信。

二、負(fù)重鍛煉,鼓勁挖潛,較好地完成本職工作

我的工作主要包括中心計(jì)算機(jī)硬件的維護(hù)及管理,保證中心計(jì)算機(jī)及相關(guān)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的正常工作。中心計(jì)算機(jī)上軟件的安裝及維護(hù),軟件在使用過程中出現(xiàn)問題的解決,防治機(jī)器及整個網(wǎng)絡(luò)被病毒攻擊,及中心資源共享設(shè)置等。

三、不斷加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),拓展知識領(lǐng)域

潛心研究計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的國內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,吸收豐富的計(jì)算機(jī)理論知識,提高解決本專業(yè)實(shí)際問題的能力,能將本專業(yè)與相關(guān)專業(yè)相互配合,協(xié)調(diào)解決有關(guān)技術(shù)難題,并且能指導(dǎo)工程師工作和學(xué)習(xí)。并且也加強(qiáng)了寫作能力、組織協(xié)調(diào)能力和判斷分析能力。為了加強(qiáng)自身計(jì)算機(jī)水平的提高,于20__年度在微軟授權(quán)培訓(xùn)中心接受微軟系統(tǒng)工程師培訓(xùn),并獲得中國微軟頒發(fā)的MCSE系統(tǒng)工程師證書時。同年也獲得北大方正采編高級系統(tǒng)管理證書,在20__年在cisco授權(quán)培訓(xùn)中心接受cisco網(wǎng)絡(luò)工程師培訓(xùn),同年獲得美國思科頒發(fā)的CCNA網(wǎng)絡(luò)工程師證書,并自學(xué)CCNP網(wǎng)絡(luò)專家課程。為了掌握更扎實(shí)的技術(shù),充實(shí)自己的理論知識,從20__年開始就讀于電子科技大學(xué)軟件工程研究生專業(yè),并且在20__年底順利拿到工程碩士文憑。在論文方面,先后在電腦報,計(jì)算機(jī)世界,中國地市報人等報刊發(fā)表過論文。

四、今后努力方向

1、陷于較為嚴(yán)重的事務(wù)性工作的特殊情況,必須進(jìn)行角色技術(shù)轉(zhuǎn)變,新時期的現(xiàn)代報業(yè)技術(shù)人員應(yīng)是技術(shù)組織者,網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)者,新聞信息產(chǎn)品的開發(fā)員,信息技術(shù)服務(wù)咨詢專家,信息技術(shù)教師的身份。

2、要創(chuàng)新,技術(shù)管理更需要有潛意識加強(qiáng),技術(shù)和管理應(yīng)該并重。

3、不能夠安于現(xiàn)狀,不思進(jìn)取,不能以一街市田畝為樂,這將不利于集團(tuán)技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新。

4、加強(qiáng)報人計(jì)算機(jī)知識培訓(xùn)力度,促進(jìn)信息化建設(shè)發(fā)展,減少建設(shè)的整體的維護(hù)成本。

工程師個人工作總結(jié)4首先非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,給予了我體現(xiàn)自我、提高自我的機(jī)會。感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和周圍同事在工作上對我的指引和幫助。單位寬松融洽的工作氛圍,團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的文化底蘊(yùn),使我融入公司這個大家庭,進(jìn)人工作角色起了很大的幫助作用。能夠加入這個對企業(yè)發(fā)展長期負(fù)責(zé)的團(tuán)隊(duì),是我莫大的榮幸。現(xiàn)將我的試用工作情況、所負(fù)責(zé)的工作現(xiàn)階段存在的不足以及本人的工作計(jì)劃作如下總結(jié)匯報。

一、在工作上我的主要收獲、初步掌握的技能:

1、基本了解了產(chǎn)品生產(chǎn)工藝;

工序排程、人員現(xiàn)狀、分組情況、分工方法、崗位職責(zé)。

2、初步了解了產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

國家以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),本公司所在行業(yè)的一些基本信息。

3、結(jié)合市場方面、顧客方面對產(chǎn)品品位的定位情況,按執(zhí)行公司要求進(jìn)行明確區(qū)分。

4、掌握了產(chǎn)品質(zhì)量要求等相關(guān)工作知識;

并具備擔(dān)當(dāng)產(chǎn)品質(zhì)量審核質(zhì)控崗位所需的工作技能。能依據(jù)產(chǎn)品使用性能客戶要求,進(jìn)行合理的制程品質(zhì)控制。且能對質(zhì)控過程出現(xiàn)的問題,做出正確的原因分析、判斷,及時處理制程品質(zhì)事故;從而指導(dǎo)完成檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作的實(shí)施。

二、通過這段時間的工作,我發(fā)現(xiàn)所負(fù)責(zé)的工作現(xiàn)階段存在的不足和值得改善的地方有以下幾點(diǎn):

1、檢驗(yàn)工作使用文件情況;

沒有形成文件的檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書,目前生產(chǎn)線檢驗(yàn)員只是依據(jù)檢驗(yàn)表格上的項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。大部分方式和方法來自于已往的經(jīng)驗(yàn)和彼此間信息傳遞。這樣的運(yùn)作會導(dǎo)致檢驗(yàn)自行其事,不利于對檢驗(yàn)人員的管理。

我計(jì)劃待進(jìn)一步掌握了詳細(xì)的信息后,擬制本部門用于生產(chǎn)用的檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)文件。

2、生產(chǎn)過程的質(zhì)量實(shí)際情況沒有詳盡的數(shù)據(jù)和記錄;

沒有數(shù)據(jù)和記錄的統(tǒng)計(jì)不利于分析、指導(dǎo)和控制生產(chǎn)。

我將會在今后工作時計(jì)劃對制程首、巡、末檢建立完整的記錄控制;〈如現(xiàn)階段沒有落實(shí)的外觀檢驗(yàn)記錄、工序不合格品數(shù)量記錄、不良品返工記錄、首檢不符要求的記錄?!蹬﹂_展,實(shí)施這項(xiàng)工作,加強(qiáng)監(jiān)督、檢查,確保質(zhì)控工作落到實(shí)處。

3、現(xiàn)階段我司檢驗(yàn)員的對質(zhì)量工作的認(rèn)識理解不是很到位,有部分新員工入職時沒有進(jìn)行相應(yīng)的教育、培訓(xùn)。

以至于部分檢驗(yàn)人員不能單獨(dú)完成產(chǎn)品檢驗(yàn)和產(chǎn)品性能試驗(yàn)工作。

我計(jì)劃建議本部門組織開展有關(guān)的教育、培訓(xùn)〈如:AQL運(yùn)用、機(jī)械知識、五金知識、工藝裝備認(rèn)知、工具使用、儀器認(rèn)識、機(jī)械識圖、質(zhì)量概念等〉,并結(jié)合技能狀況進(jìn)行考核、評比。

4、不合格品的管理;

現(xiàn)階段的不合格品管理無詳細(xì)的記錄亦無臺帳式制度,這樣不利于質(zhì)控工作展開,往往使同樣的問題重復(fù)出現(xiàn),不能從根本上解決不合格品的產(chǎn)生。

工程師個人工作總結(jié)5時光飛逝,歲月如梭,眨眼間大學(xué)畢業(yè)一年有余。在這期間,我在水電八局砂石分局從事工程質(zhì)量管理方面的工作。在工作實(shí)踐中,我不僅加深了對學(xué)校所學(xué)理論知識的理解,而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進(jìn)一步的認(rèn)識。

作為工程質(zhì)量管理人員,我首先接受了質(zhì)量管理培訓(xùn)。通過培訓(xùn),我了解到工程質(zhì)量管理要點(diǎn)、工程質(zhì)量管理規(guī)范等相關(guān)專業(yè)知識。質(zhì)量控制是工程建設(shè)的核心。工程質(zhì)量是由設(shè)計(jì)質(zhì)量、施工質(zhì)量以及驗(yàn)收質(zhì)量形成的一個系統(tǒng)過程,是梯階影響形成的綜合質(zhì)量。施工單位根據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工,通過我方驗(yàn)收后形成質(zhì)量。因此,在質(zhì)量控制上,就我個人一年多來的工作經(jīng)歷,工程質(zhì)量管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以下幾個方面,以便能實(shí)現(xiàn)土建施工管理的質(zhì)量控制目標(biāo)。

1、設(shè)計(jì)質(zhì)量,首先,要從源頭抓起,重視設(shè)計(jì)質(zhì)量的控制。

我們的設(shè)計(jì)管理部門是設(shè)計(jì)質(zhì)量控制的主管部門,他們?yōu)榇俗隽舜罅抗ぷ鳎驗(yàn)樗麄兊墓ぷ髁勘容^大,不可能審查得很細(xì),因此作為施工管理部門,在開工前仍然要花費(fèi)相當(dāng)多的時間仔細(xì)審核設(shè)計(jì)文件,至少保證開工半個月把圖紙上的失誤之處盡可能地處理掉。如果上游設(shè)計(jì)文件質(zhì)量很好,在建筑、結(jié)構(gòu)、配合其他專業(yè)的留洞埋件等方面不出差錯,在施工過程中就會減少很多變更。

2、施工質(zhì)量,施工質(zhì)量是現(xiàn)場質(zhì)量控制的中心,如何保證施工質(zhì)量管理,是施工管理的重中之重。

施工質(zhì)量的影響因素包括人員、機(jī)械設(shè)備、施工方案、材料以及環(huán)境。因此,進(jìn)行施工質(zhì)量控制也要從以下這方面入手。

由于現(xiàn)場的施工員不是專業(yè)的質(zhì)檢人員,在初期對工程建設(shè)的認(rèn)識和質(zhì)量意識方面,存在一些不足的情況,我們在周會上都會要求施工員參加,直接或間接的指明質(zhì)量問題的重要性,對其灌輸工程質(zhì)量意識,使其對工程建設(shè)的質(zhì)量要求和質(zhì)量目標(biāo)有了基本的了解和明確的認(rèn)識。此外,在每周的周會上,對于施工中出現(xiàn)的具有代表性的問題如砼缺陷、埋件定位偏移等,與分包商一起進(jìn)行分析,明確指出不足的地方,并限期糾正,從而促使分包商在管理方面不斷的完善,提高了質(zhì)量意識和核電意識。

此外,還要堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)施工質(zhì)量的事前、事中控制,把對施工完成后質(zhì)量的檢查,轉(zhuǎn)向?qū)κ┕み^程、工序質(zhì)量的檢查,并重視施工質(zhì)量的事后控制,把相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)反饋到下一步的工作中,不斷提高質(zhì)量水平。在事前控制方面,對施工的重要部位,均制定切實(shí)可行的、詳細(xì)的施工方案,尤其對施工中的難點(diǎn)及可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題,要明確具體的處理方法;在人力、機(jī)械設(shè)備、施工方案的安排上,需提出明確要求,以利于分包商施工前的準(zhǔn)備。分包商在施工方案制定后,及時向具體實(shí)施人員進(jìn)行技術(shù)交底,明確要求及責(zé)任,并要對施工的準(zhǔn)備過程進(jìn)行檢查。

在事中控制方面,通過設(shè)置見證點(diǎn),對現(xiàn)場的主要施工工序進(jìn)行質(zhì)量控制。同時,經(jīng)常巡視現(xiàn)場,察看現(xiàn)場的施工情況,對不符合施工技術(shù)要求的及時指正。另外在砼澆筑過程中,堅(jiān)持旁站,注意觀察砼澆筑時間、砼供應(yīng)、天氣變化、鋼筋保護(hù)層踩踏等問題,切實(shí)做到貫穿施工全過程的檢查。

要想在質(zhì)量控制方面懷斷提高,事后控制也是不可或缺的一環(huán)。在土建施工過程中,分包商往往對這方面的重視程度不夠。事后控制要求一方面對施工后的質(zhì)量要及時檢查;更重要的是,要及時對施工中或施工后的出現(xiàn)的總是進(jìn)行總結(jié),及進(jìn)反饋到有關(guān)部門,對后續(xù)相關(guān)施工進(jìn)行改進(jìn),從而有利于工程質(zhì)量的進(jìn)一步提高。

3、驗(yàn)收質(zhì)量,在施工前,對施工過程中的關(guān)鍵工序設(shè)置見證點(diǎn),當(dāng)施工達(dá)到這些步驟時承包商預(yù)先通知施工員。

對于見證點(diǎn),首先通過施工班組自檢,在獲得施工員、質(zhì)檢員及監(jiān)理工程師質(zhì)量計(jì)劃上簽字放行之前,不能進(jìn)行后續(xù)的工作。只要這四級質(zhì)檢都能切實(shí)履行好自身的職責(zé),工程質(zhì)量就可以保證。但因?yàn)殛?duì)及班組一級的質(zhì)量控制人員均由分包商技術(shù)員和班組長擔(dān)任,這樣就存在施工者本身,既是施工的具體執(zhí)行者,也是其施工結(jié)果的驗(yàn)證者,缺乏質(zhì)量驗(yàn)證所需的獨(dú)立性。因此,質(zhì)量驗(yàn)收主要依靠質(zhì)檢員和監(jiān)理工程師。

在驗(yàn)收過程中,要堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件、合同中所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)是檢驗(yàn)施工質(zhì)量的尺度,數(shù)據(jù)庫是基礎(chǔ),施工質(zhì)量是否符事要求,必須通過嚴(yán)格檢查,以數(shù)據(jù)為依據(jù)。在施工檢查時,經(jīng)常會碰到承包商提出這樣或那樣的理由,要求放松標(biāo)準(zhǔn)的要求,在這種情況下,每個質(zhì)檢人員都應(yīng)態(tài)度明確地支持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。對于設(shè)計(jì)的確存在問題現(xiàn)場無法實(shí)施的,則必須通過正常的進(jìn)行變更或澄清,然后實(shí)施。

篇2

總結(jié)是應(yīng)用寫作的一種,是對已經(jīng)做過的工作進(jìn)行理性的思考??偨Y(jié)的目的就是要肯定成績,找出缺點(diǎn)。這次小編給大家整理了工程師質(zhì)量部工作總結(jié)范文,供大家閱讀參考,但愿對你有借鑒作用。

工程師質(zhì)量部工作總結(jié)范文1首先非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,給予了我體現(xiàn)自我、提高自我的機(jī)會。感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和周圍同事在工作上對我的指引和幫助。單位寬松融洽的工作氛圍,團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的文化底蘊(yùn),使我融入公司這個大家庭,進(jìn)人工作角色起了很大的幫助作用。能夠加入這個對企業(yè)發(fā)展長期負(fù)責(zé)的團(tuán)隊(duì),是我莫大的榮幸。現(xiàn)將我的試用工作情況、所負(fù)責(zé)的工作現(xiàn)階段存在的不足以及本人的工作計(jì)劃作如下總結(jié)匯報。

一、在工作上我的主要收獲、初步掌握的技能:

1、基本了解了產(chǎn)品生產(chǎn)工藝;

工序排程、人員現(xiàn)狀、分組情況、分工方法、崗位職責(zé)。

2、初步了解了產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

國家以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),本公司所在行業(yè)的一些基本信息。

3、結(jié)合市場方面、顧客方面對產(chǎn)品品位的定位情況,按執(zhí)行公司要求進(jìn)行明確區(qū)分。

4、掌握了產(chǎn)品質(zhì)量要求等相關(guān)工作知識;

并具備擔(dān)當(dāng)產(chǎn)品質(zhì)量審核質(zhì)控崗位所需的工作技能。能依據(jù)產(chǎn)品使用性能客戶要求,進(jìn)行合理的制程品質(zhì)控制。且能對質(zhì)控過程出現(xiàn)的問題,做出正確的原因分析、判斷,及時處理制程品質(zhì)事故;從而指導(dǎo)完成檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作的實(shí)施。

二、通過這段時間的工作,我發(fā)現(xiàn)所負(fù)責(zé)的工作現(xiàn)階段存在的不足和值得改善的地方有以下幾點(diǎn):

1、檢驗(yàn)工作使用文件情況;

沒有形成文件的檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書,目前生產(chǎn)線檢驗(yàn)員只是依據(jù)檢驗(yàn)表格上的項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。大部分方式和方法來自于已往的經(jīng)驗(yàn)和彼此間信息傳遞。這樣的運(yùn)作會導(dǎo)致檢驗(yàn)自行其事,不利于對檢驗(yàn)人員的管理。

我計(jì)劃待進(jìn)一步掌握了詳細(xì)的信息后,擬制本部門用于生產(chǎn)用的檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)文件。

2、生產(chǎn)過程的質(zhì)量實(shí)際情況沒有詳盡的數(shù)據(jù)和記錄;

沒有數(shù)據(jù)和記錄的統(tǒng)計(jì)不利于分析、指導(dǎo)和控制生產(chǎn)。

我將會在今后工作時計(jì)劃對制程首、巡、末檢建立完整的記錄控制;〈如現(xiàn)階段沒有落實(shí)的外觀檢驗(yàn)記錄、工序不合格品數(shù)量記錄、不良品返工記錄、首檢不符要求的記錄?!蹬﹂_展,實(shí)施這項(xiàng)工作,加強(qiáng)監(jiān)督、檢查,確保質(zhì)控工作落到實(shí)處。

3、現(xiàn)階段我司檢驗(yàn)員的對質(zhì)量工作的認(rèn)識理解不是很到位,有部分新員工入職時沒有進(jìn)行相應(yīng)的教育、培訓(xùn)。

以至于部分檢驗(yàn)人員不能單獨(dú)完成產(chǎn)品檢驗(yàn)和產(chǎn)品性能試驗(yàn)工作。

我計(jì)劃建議本部門組織開展有關(guān)的教育、培訓(xùn)〈如:AQL運(yùn)用、機(jī)械知識、五金知識、工藝裝備認(rèn)知、工具使用、儀器認(rèn)識、機(jī)械識圖、質(zhì)量概念等〉,并結(jié)合技能狀況進(jìn)行考核、評比。

4、不合格品的管理;

現(xiàn)階段的不合格品管理無詳細(xì)的記錄亦無臺帳式制度,這樣不利于質(zhì)控工作展開,往往使同樣的問題重復(fù)出現(xiàn),不能從根本上解決不合格品的產(chǎn)生。

工程師質(zhì)量部工作總結(jié)范文2時光飛逝,歲月如梭,眨眼間大學(xué)畢業(yè)一年有余。在這期間,我在水電八局砂石分局從事工程質(zhì)量管理方面的工作。在工作實(shí)踐中,我不僅加深了對學(xué)校所學(xué)理論知識的理解,而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進(jìn)一步的認(rèn)識。

作為工程質(zhì)量管理人員,我首先接受了質(zhì)量管理培訓(xùn)。通過培訓(xùn),我了解到工程質(zhì)量管理要點(diǎn)、工程質(zhì)量管理規(guī)范等相關(guān)專業(yè)知識。質(zhì)量控制是工程建設(shè)的核心。工程質(zhì)量是由設(shè)計(jì)質(zhì)量、施工質(zhì)量以及驗(yàn)收質(zhì)量形成的一個系統(tǒng)過程,是梯階影響形成的綜合質(zhì)量。施工單位根據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工,通過我方驗(yàn)收后形成質(zhì)量。因此,在質(zhì)量控制上,就我個人一年多來的工作經(jīng)歷,工程質(zhì)量管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以下幾個方面,以便能實(shí)現(xiàn)土建施工管理的質(zhì)量控制目標(biāo)。

1、設(shè)計(jì)質(zhì)量,首先,要從源頭抓起,重視設(shè)計(jì)質(zhì)量的控制。

我們的設(shè)計(jì)管理部門是設(shè)計(jì)質(zhì)量控制的主管部門,他們?yōu)榇俗隽舜罅抗ぷ?,但因?yàn)樗麄兊墓ぷ髁勘容^大,不可能審查得很細(xì),因此作為施工管理部門,在開工前仍然要花費(fèi)相當(dāng)多的時間仔細(xì)審核設(shè)計(jì)文件,至少保證開工半個月把圖紙上的失誤之處盡可能地處理掉。如果上游設(shè)計(jì)文件質(zhì)量很好,在建筑、結(jié)構(gòu)、配合其他專業(yè)的留洞埋件等方面不出差錯,在施工過程中就會減少很多變更。

2、施工質(zhì)量,施工質(zhì)量是現(xiàn)場質(zhì)量控制的中心,如何保證施工質(zhì)量管理,是施工管理的重中之重。

施工質(zhì)量的影響因素包括人員、機(jī)械設(shè)備、施工方案、材料以及環(huán)境。因此,進(jìn)行施工質(zhì)量控制也要從以下這方面入手。

由于現(xiàn)場的施工員不是專業(yè)的質(zhì)檢人員,在初期對工程建設(shè)的認(rèn)識和質(zhì)量意識方面,存在一些不足的情況,我們在周會上都會要求施工員參加,直接或間接的指明質(zhì)量問題的重要性,對其灌輸工程質(zhì)量意識,使其對工程建設(shè)的質(zhì)量要求和質(zhì)量目標(biāo)有了基本的了解和明確的認(rèn)識。此外,在每周的周會上,對于施工中出現(xiàn)的具有代表性的問題如砼缺陷、埋件定位偏移等,與分包商一起進(jìn)行分析,明確指出不足的地方,并限期糾正,從而促使分包商在管理方面不斷的完善,提高了質(zhì)量意識和核電意識。

此外,還要堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)施工質(zhì)量的事前、事中控制,把對施工完成后質(zhì)量的檢查,轉(zhuǎn)向?qū)κ┕み^程、工序質(zhì)量的檢查,并重視施工質(zhì)量的事后控制,把相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)反饋到下一步的工作中,不斷提高質(zhì)量水平。在事前控制方面,對施工的重要部位,均制定切實(shí)可行的、詳細(xì)的施工方案,尤其對施工中的難點(diǎn)及可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題,要明確具體的處理方法;在人力、機(jī)械設(shè)備、施工方案的安排上,需提出明確要求,以利于分包商施工前的準(zhǔn)備。分包商在施工方案制定后,及時向具體實(shí)施人員進(jìn)行技術(shù)交底,明確要求及責(zé)任,并要對施工的準(zhǔn)備過程進(jìn)行檢查。

在事中控制方面,通過設(shè)置見證點(diǎn),對現(xiàn)場的主要施工工序進(jìn)行質(zhì)量控制。同時,經(jīng)常巡視現(xiàn)場,察看現(xiàn)場的施工情況,對不符合施工技術(shù)要求的及時指正。另外在砼澆筑過程中,堅(jiān)持旁站,注意觀察砼澆筑時間、砼供應(yīng)、天氣變化、鋼筋保護(hù)層踩踏等問題,切實(shí)做到貫穿施工全過程的檢查。

要想在質(zhì)量控制方面懷斷提高,事后控制也是不可或缺的一環(huán)。在土建施工過程中,分包商往往對這方面的重視程度不夠。事后控制要求一方面對施工后的質(zhì)量要及時檢查;更重要的是,要及時對施工中或施工后的出現(xiàn)的總是進(jìn)行總結(jié),及進(jìn)反饋到有關(guān)部門,對后續(xù)相關(guān)施工進(jìn)行改進(jìn),從而有利于工程質(zhì)量的進(jìn)一步提高。

3、驗(yàn)收質(zhì)量,在施工前,對施工過程中的關(guān)鍵工序設(shè)置見證點(diǎn),當(dāng)施工達(dá)到這些步驟時承包商預(yù)先通知施工員。

對于見證點(diǎn),首先通過施工班組自檢,在獲得施工員、質(zhì)檢員及監(jiān)理工程師質(zhì)量計(jì)劃上簽字放行之前,不能進(jìn)行后續(xù)的工作。只要這四級質(zhì)檢都能切實(shí)履行好自身的職責(zé),工程質(zhì)量就可以保證。但因?yàn)殛?duì)及班組一級的質(zhì)量控制人員均由分包商技術(shù)員和班組長擔(dān)任,這樣就存在施工者本身,既是施工的具體執(zhí)行者,也是其施工結(jié)果的驗(yàn)證者,缺乏質(zhì)量驗(yàn)證所需的獨(dú)立性。因此,質(zhì)量驗(yàn)收主要依靠質(zhì)檢員和監(jiān)理工程師。

在驗(yàn)收過程中,要堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件、合同中所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)是檢驗(yàn)施工質(zhì)量的尺度,數(shù)據(jù)庫是基礎(chǔ),施工質(zhì)量是否符事要求,必須通過嚴(yán)格檢查,以數(shù)據(jù)為依據(jù)。在施工檢查時,經(jīng)常會碰到承包商提出這樣或那樣的理由,要求放松標(biāo)準(zhǔn)的要求,在這種情況下,每個質(zhì)檢人員都應(yīng)態(tài)度明確地支持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。對于設(shè)計(jì)的確存在問題現(xiàn)場無法實(shí)施的,則必須通過正常的進(jìn)行變更或澄清,然后實(shí)施。

工作越久,越覺得自己知識、能力的匱乏,像對合同的理解運(yùn)用、施工進(jìn)度的預(yù)估控制以及作為樞紐對現(xiàn)場各單位的施工協(xié)調(diào)等,感覺自己做得不是很好。不過幸運(yùn)的是,經(jīng)過請教同事,明白了努力的方向;對于進(jìn)度控制,要盡早進(jìn)行,只要能保證設(shè)計(jì)文件不出問題,現(xiàn)場人員、機(jī)械設(shè)備、材料到位,安裝預(yù)編施工進(jìn)度進(jìn)行施工,進(jìn)度控制基本可以保證;對于現(xiàn)場協(xié)調(diào)能力的培養(yǎng),一方面在工作中要多注意其他工程師是怎么處理問題的,注意學(xué)習(xí),另外要多思考,多嘗試,多咨詢,建立自己處理問題的方式方法。

按合同和程序工作只是對一個工程質(zhì)量管理人員最基本的要求,如何靈活運(yùn)用合同和程序,合理解決許多合同中不明確或合同外的事務(wù),才是對工作能力的真正考量。通過觀察學(xué)習(xí)其他工程師和各位領(lǐng)導(dǎo)的工作中解決這類問題的方式,我的工作能力有了一定提高。我知道,只有不斷的努力學(xué)習(xí)和積累,不斷反省進(jìn)步,戒驕躁,踏實(shí)工作,提高自己處理問題的能力,才能盡快成長為一名合格的施工質(zhì)量管理工程師。

工程師質(zhì)量部工作總結(jié)范文3按照公司的統(tǒng)一布署和要求,緊緊圍繞“永恒”建設(shè)項(xiàng)目,以低耗、高效、保質(zhì)、按期的目標(biāo)全面履行工程部管理職能,在工程管理工作中認(rèn)真負(fù)責(zé),勇于創(chuàng)新,協(xié)調(diào)配合,真扎實(shí)干?,F(xiàn)將全年的工作任務(wù)完成情況總結(jié)如下:

一、_年初開始接觸地源熱泵,對于我來說這是一個機(jī)遇更是一個挑戰(zhàn),而我更重要的是迎接這樣的挑戰(zhàn),為此,我利用業(yè)余時間收集和更深入地學(xué)習(xí)地源熱泵的相關(guān)知識資料,以鞏固我的專業(yè)知識來應(yīng)對挑戰(zhàn)。

二、從3月中旬開始,我協(xié)助葉總與珊瑚沙社區(qū)就場地平整事宜進(jìn)行十多輪協(xié)商,最后雙方確定分以下三步實(shí)施:

1、雙方明確a30、a29、a33區(qū)塊土方工程量,其中a30區(qū)塊為1__0m3,a29和a33同為60000m3。

2、雙方明確施工內(nèi)容:排水、清淤、土方施工。

3、雙方明確土方平整單價為18元/m3。

最后雙方確定總價為350萬元整(一次性包干)。

三、3月中旬,為樁基施工單位及監(jiān)理單位的招標(biāo)工作開始做準(zhǔn)備工作。

四、經(jīng)實(shí)測“之江建設(shè)局”提供的市政標(biāo)高與實(shí)際市政道路標(biāo)高不符,規(guī)劃提供四線圖與宗地實(shí)際測繪的數(shù)據(jù)有出入,后反映給設(shè)計(jì)院,設(shè)計(jì)院以實(shí)際測量數(shù)據(jù)調(diào)整了總評。

五、擬定監(jiān)理單位及樁基單位的補(bǔ)充協(xié)議及土方平整合同。

六、配合小潘申辦施工許可證,在申辦前期,我對各項(xiàng)申辦工作進(jìn)行一個全面的了解和研究,熟悉其中關(guān)鍵環(huán)節(jié)的政策和法規(guī)。

千方百計(jì)確保全年各項(xiàng)既定目標(biāo)實(shí)現(xiàn),較好完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),工程部的全面建設(shè)也躍出了一個新的臺階。

工程師質(zhì)量部工作總結(jié)范文4從事建筑行業(yè)多年以來,分別從業(yè)于建筑__單位,對建筑行業(yè)的項(xiàng)目管理積累了較為豐富的經(jīng)驗(yàn),同時參加了系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí),目的是要為這個行業(yè)做更多更好的事情,那么,發(fā)現(xiàn)自己最短的那塊板,尋找適合自己的突破口就成為當(dāng)務(wù)之急了。也是比較渺小的,無論對事還是對人,都需要認(rèn)真“格物”方才奏效。以下是我今年的工作總結(jié)。

一、堅(jiān)持思想政治學(xué)習(xí)

愛崗敬業(yè),用心敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障。一年以來,我在行動上自覺實(shí)踐上述宗旨,用滿腔熱情積極、認(rèn)真、細(xì)致地完成好每一項(xiàng)任務(wù),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)法律、法規(guī)以及單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持公平公正原則,堅(jiān)持實(shí)事求是原則,堅(jiān)持公開透明原則。平時生活中團(tuán)結(jié)同志、作風(fēng)正派、杜絕吃拿卡要等違法亂紀(jì)行為,自覺抵制各種不良風(fēng)氣的侵蝕,在基層贏得較好聲譽(yù),處理問題能力不斷提高。

二、辛苦的工程建設(shè)實(shí)踐

__項(xiàng)目是在大樓主體竣工后的內(nèi)裝修施工階段策劃、設(shè)計(jì)、研發(fā)、安裝的,吸收了四家科研單位設(shè)計(jì)研發(fā),十?dāng)?shù)個單位配合。期間外出考察十幾次,組織頭腦風(fēng)暴式專題會數(shù)次,接觸了一大批該行業(yè)的領(lǐng)軍人物,研發(fā)出了幾十種專用燈具和控制產(chǎn)品。熬過了無數(shù)個不眠之夜,最終形成了一定的規(guī)模示范工程,經(jīng)數(shù)次專家和行業(yè)單位的參觀評價,工程規(guī)模和研發(fā)程度在國內(nèi)處于水平。

三、自省和自勵

學(xué)無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種建筑理論知識,并用于指導(dǎo)實(shí)踐,以便更好的把握建筑、規(guī)劃的發(fā)展規(guī)律和發(fā)展趨勢,適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需要。熟練的掌握各種專業(yè)知識和技能。施工階段完成后,認(rèn)真做好結(jié)算工作、交接工作、技術(shù)培訓(xùn)工作和物業(yè)管理的模式化工作。我將通過多走一步、多看一眼、多問一句來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能,加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)總結(jié),多發(fā)表一些文章,實(shí)現(xiàn)“安得廣廈千萬間”的宏偉理想。

實(shí)踐是不斷取得進(jìn)步的基礎(chǔ)。我要通過實(shí)踐不斷的鍛煉自己的膽識和魄力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在實(shí)踐的過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、穩(wěn)妥的對待每一件工作。短短的一年時間,是我全面施展的一年,全面提高的一年,全面總結(jié)的一年,是有感性向理性轉(zhuǎn)變的一年,是走向成熟的一年,是由照圖施工到創(chuàng)新改造轉(zhuǎn)變的一年。也是我對建筑事業(yè)事由喜歡到熱愛熱愛并愿意為之終生默默奉獻(xiàn)的一年。

工程師質(zhì)量部工作總結(jié)范文5回顧這一年來的工作,我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,嚴(yán)格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作;在此對公司各位領(lǐng)導(dǎo)及各位同事表示衷心的感謝,感謝公司給我一個展示自己的機(jī)會。通過這段時間的工作與學(xué)習(xí),在專業(yè)技能上、思想上都有了較大的改變,現(xiàn)將這一年以來的工作情況總結(jié)如下:

一、認(rèn)識與學(xué)習(xí)

對于剛剛畢業(yè)的大學(xué)生來說,從事設(shè)計(jì)工作是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。我有幸成為__集團(tuán)建筑設(shè)計(jì)院的一員,在剛剛開始工作的這一年,盡快適應(yīng)了工作的環(huán)境,融入到設(shè)計(jì)院這個集體中。在領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的關(guān)懷、支持與幫助下,認(rèn)真學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)知識,不斷提高自己的專業(yè)水平,積累經(jīng)驗(yàn)。

這一年學(xué)了提工程量,工程量報價,門式剛架的設(shè)計(jì),通過做這些工作,對鋼結(jié)構(gòu)輕型房屋設(shè)計(jì)的認(rèn)識逐步提高,各構(gòu)件的連接與設(shè)計(jì)更加全面、經(jīng)濟(jì)合理。在此期間,通過辦理資質(zhì)升級文件,整理簡單的資料,鍛煉了耐性,認(rèn)識到做任何工作都要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、細(xì)心,處理好同事間的關(guān)系,與集團(tuán)各部門之間聯(lián)系的重要性。

二、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高專業(yè)知識水平

通過近一年的工作,使我認(rèn)識到自己的學(xué)識、能力和閱歷還很欠缺,所以在工作和學(xué)習(xí)中不能掉以輕心,要更加投入,不斷學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),這樣下來感覺自己還是有了一定的進(jìn)步。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累,已具備了一定的設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn),能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù),熱愛本職工作,認(rèn)真努力貫徹到實(shí)際工作中去。積極提高自身各項(xiàng)專業(yè)素質(zhì),爭取工作的積極主動性,具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

三、存在的問題和今后努力方向

這一年以來,本人能敬業(yè)愛崗、不怕吃苦、積極主動、全身心的投入工作中,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:剛剛步入社會開始工作,經(jīng)驗(yàn)不足,特別是設(shè)計(jì)工作是相對比較艱苦的工作,在工作中邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐,要多動腦筋,認(rèn)真看圖紙、看懂看透,熟悉設(shè)計(jì)規(guī)范;有些時候工作中比較懶散,不夠認(rèn)真積極,工作效率有待提高;自己的理論水平、專業(yè)知識、工作經(jīng)驗(yàn)還是很欠缺的,應(yīng)當(dāng)更加努力的學(xué)習(xí)與實(shí)踐。

篇3

每一個員工都要對自己的工作進(jìn)行階段性的總結(jié),在總結(jié)中發(fā)現(xiàn)問題,吸收經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。小編在這里給大家?guī)砉こ處?020年終工作總結(jié)范文最新5篇,但愿對你有借鑒作用!

工程師年終工作總結(jié)1__公司是一個以生產(chǎn)變壓器裝備為主的一個研發(fā)型企業(yè),它是國內(nèi)的變壓器裝備制造企業(yè),是目前亞洲的電工裝備制造企業(yè)。生產(chǎn)部的工作是繁重和艱巨的,因?yàn)樗缲?fù)著公司所有設(shè)備的裝配和現(xiàn)場安裝調(diào)試任務(wù)。我在車間領(lǐng)導(dǎo)和師傅的指導(dǎo)下,較好的融入了這種緊張和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鞣諊?,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)安排各項(xiàng)工作,自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高,對工作有了的自信。過去的三年,我參與了較多的產(chǎn)品裝備和設(shè)備現(xiàn)場安裝調(diào)試工作,從中受益匪淺,不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識,對動機(jī)裝設(shè)備有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機(jī)械工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。同時,我認(rèn)真工作,堅(jiān)持自學(xué),提高了理論水平。具體總結(jié)如下:

一、20__年的工作成績

我是一名剛踏入社會的大學(xué)畢業(yè)生,20__年畢業(yè)于____職業(yè)技術(shù)機(jī)械設(shè)計(jì)與制造及其自動化程專業(yè)作為新員工。首先,參加公司的培訓(xùn)工作。了解了公司的基本情況,了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務(wù)。作為一名新員工,同時,我也積極地參加公司組織的其它培訓(xùn),學(xué)到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。正式進(jìn)入工作崗位后,起初,感到一切都很茫然,我雖然是學(xué)機(jī)械專業(yè)的。在學(xué)校只學(xué)習(xí)了一些理論知識,實(shí)踐的機(jī)會很少,車間是我學(xué)習(xí)和實(shí)踐的好地方。到車間后發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校學(xué)的理論知識太膚淺,工作起來非常困難,在工地我就向工人師傅虛心的請教,有不明白的地方我就問。對這些設(shè)備圖紙看起來都是很忙然,只有走上工作崗位后,才知道自己的學(xué)識很膚淺,要學(xué)習(xí)的東西很多,所以,我就虛心向師傅請教,多問,多看圖紙,立足于崗位工作,從基本做起不怕不會,就怕不學(xué),不問。在見習(xí)期間,由于我勤奮好學(xué),加上師傅的指導(dǎo)有方,很快,就對公司的設(shè)備有了基本的了解。見習(xí)期,我的工作主要是協(xié)助師傅裝配,到庫房領(lǐng)零部件,同時,也是對零部件有一個認(rèn)識,在裝配中,知道它在整個設(shè)備中所起的作用。在裝配工作中,只能做一些基本的工作,攻絲,鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼,但是,它也是做一個裝配工作應(yīng)有的基本功夫。所以,我對這些小的工作,做的也是特別仔細(xì),做不好的話就要別人來返工,同時也是浪費(fèi)別人的工作時間。

在工作的同時,我也發(fā)現(xiàn)自己的機(jī)械制圖能力不是很好,我結(jié)合工作的需要和我個人的實(shí)際情況,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了autocad制圖方面的有關(guān)知識。使得自己在機(jī)械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。

二、20__的工作成績

經(jīng)過一年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會的完全轉(zhuǎn)變,已拋棄了那些不切實(shí)際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應(yīng)手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實(shí)現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕,我深刻認(rèn)識到:細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是所應(yīng)具備的素質(zhì),而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。

通過這一年的工作實(shí)習(xí),使我在機(jī)械知識和工作方面,都有了很大的提高。

工程師年終工作總結(jié)2時光飛逝,眨眼間我己經(jīng)步入社會參加工作近十年的時間了在這十年的工作過程中,我收獲良多,不僅加深了對原來學(xué)校中學(xué)習(xí)的知識理解,而且對以以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進(jìn)一步的認(rèn)識,開拓了視野,長了見識。工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

一、對專業(yè)知識以及技能的提高理論源于生活而又高于生活最終又還原到生活中,十多年的工作中,我深刻體會到了這個過程式的轉(zhuǎn)變。

在工作中我認(rèn)識到了要學(xué)習(xí)很多東西,通過各種渠道,無論學(xué)習(xí)還是老員工的指引,我不斷吸收到新的知識并應(yīng)用實(shí)踐,參與一些工程試驗(yàn),從小處著手,大處著眼,勤學(xué)好問,適時的對自己提出不同的要求,工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提升自身能力的同時,彌補(bǔ)自身的某些不足。

“事無巨細(xì),必盡全力”,不論大事小事,都要盡心盡力的去完成,因?yàn)槊客瓿梢患ぷ?,我就收獲一些知識,“積小流而成河”,通過十年的努力工作,我在各方面都有了提高。

二、工作中的體會心態(tài)決定一切。

我認(rèn)為,工作中一定要做到:能吃苦、能干活能奉獻(xiàn)、能忍耐,這樣才能有收獲、有提高。一年的工作中,我學(xué)會了怎樣面對困難,怎樣做好工作,樹立了正確的人生觀、價值觀。參與了大小不同的工程和課題后,我感到作為一名機(jī)械制造維修工作人員,必須要細(xì)心、認(rèn)真、負(fù)責(zé),對每一步工作都要穩(wěn)抓穩(wěn)打,對設(shè)備維修流程要熟悉,對焊接質(zhì)量要求要高,對規(guī)范更要耳熟于心,除此之外,仍然需要學(xué)習(xí)相關(guān)、和專業(yè)相聯(lián)系的知識,用知識武裝自己,時刻保持上進(jìn)心。

在這十年的工作中我參與了公司的許多技改和創(chuàng)新工作,在過去的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和同事們的熱情幫助下,經(jīng)過不斷的努力和學(xué)習(xí),我適應(yīng)并喜歡上這份工作,具備了一定的技術(shù)工作能力,但是仍然存在一些不足,我深知在今后的工作中,自己仍需加強(qiáng)學(xué)習(xí),克服缺點(diǎn),力爭自己的專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。同時,我認(rèn)識到現(xiàn)今社會核能行業(yè)的發(fā)展迅猛,對核安全的要求也會相應(yīng)的有了更高的要求,為了滿足社會需求,跟上單位發(fā)展的步伐,我更應(yīng)該加速學(xué)習(xí)新的理論和新的技術(shù),勤奮工作,在實(shí)際工作中成長鍛煉,不斷積累經(jīng)驗(yàn),提高自身的業(yè)務(wù)水平和技術(shù)能力,為單位的發(fā)展,為社會的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份的力量。

工程師年終工作總結(jié)3時光過得飛快,在不知不覺之中,充滿希望的一年就要伴隨著潔白祥瑞的雪花到來了。在過去的一年里,我們有碩果累累的喜悅,也有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,就是這樣,我們一步一步堅(jiān)實(shí)地走過了20__年的春秋夏冬。可以說,今年是拓展市場,持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵一年,回顧過去的一年,感慨很多,收獲頗豐,信念更加堅(jiān)定,思路格外清晰?,F(xiàn)將今年工程部的工作總結(jié)如下。

一、努力工作,圓滿完成自身任務(wù)

本年伊始,工程部在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,對__工程的后期安裝、精裝修工程展開全面的施工。由于我公司以前以土建為主,管理人員對裝飾工程還不盡精通,但是,我們不氣餒,不自卑,虛心學(xué)習(xí),多方請教,克服重重困難,經(jīng)過不懈努力,終于各方面的安裝調(diào)試工作。同時,__工程的第二階段的改造、裝飾工作正在有序進(jìn)行。

二、心系公司,認(rèn)真履行職責(zé)

分包項(xiàng)目做的好與壞,與公司息息相關(guān),不僅直接影響公司的經(jīng)濟(jì)利益,而且影響公司的整體形象。自工程部重新組建以來,遵照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示精神,加大對分支機(jī)構(gòu)的橫向管理力度。做到有計(jì)劃、有組織、定期不定時的巡查監(jiān)督,工程部對此多次召開專題會議,研究方案,部署任務(wù)。要求巡查人員做到:檢查細(xì)致,有記錄;督查嚴(yán)謹(jǐn),有通知。提出整改意見,落實(shí)整改效果。

針對在工程質(zhì)量、安全文明生產(chǎn)上有重大隱患的項(xiàng)目,提出嚴(yán)肅批評,限期整改。每次檢查都發(fā)現(xiàn)較上次有大的改觀,成效顯著,沒發(fā)生一起質(zhì)量、安全事故。同時,對工程部管理人員在技術(shù)水平也有不同程度的幫助和提高。通過此項(xiàng)活動,既鍛煉了自身隊(duì)伍,也提高了公司形象。

三、配合其它部門做好工作

為配合公司做好投資預(yù)算工作,工程部先后數(shù)十次派人進(jìn)駐工業(yè)園區(qū),親自測量,據(jù)實(shí)繪圖。在搜集結(jié)算資料,配合經(jīng)營部方面做好工程結(jié)算。協(xié)助辦公室做好公司的遷移工作,工程部派人打包辦公用品,裝車押運(yùn),積極搬運(yùn)貴重、沉重物品,為公司成功按期搬遷,為公司的職工食堂的建造,做出了應(yīng)有的努力。

四、取得的經(jīng)驗(yàn)和收獲

只有擺正位置,下功夫熟悉本職工作,才能有所作為。主動融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能把工作做得得心應(yīng)手。以公司利益為重,不計(jì)較部門和個人利益的得失,才能有更大的收獲。虛心學(xué)習(xí),不斷追求進(jìn)步,才能跟上公司發(fā)展的步伐。

20__年對工程部來說,是關(guān)鍵的一年。項(xiàng)目多且分散,工期緊任務(wù)重,交工面積大,管理人員少。困難中透著光明,艱辛擁抱喜悅!這就要求我們竭盡全力,執(zhí)行迅速,增強(qiáng)思想意識,提高工作效率,確保年度目標(biāo)的圓滿實(shí)現(xiàn),為公司走向集團(tuán)化而努力奮斗!

工程師年終工作總結(jié)4緊張而有序的一年又要過去了,忙碌的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門各同事的幫助下,我順利的完成了本年度的工作。為了今后更好的工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),本人就本年度的工作總結(jié)如下:

首先說說工作態(tài)度,因?yàn)閼B(tài)度決定一切。

自從_月_日來到公司第一天,我就本著老老實(shí)實(shí)做人、踏踏實(shí)實(shí)工作的信念一直至今,說大了是要對得起公司對我的培養(yǎng)、對得起我的薪水;說小了是要對得起自己青春的付出、對得起自己的將來。說實(shí)話,其實(shí)這份工作對我壓力很大的,剛到公司時工作量不是很大,主要就是把公司以前的設(shè)備設(shè)施及維護(hù)計(jì)劃、維護(hù)費(fèi)用預(yù)算等等以電子形式表達(dá)出來,并建立相應(yīng)的檔案,再對以前的設(shè)備做些維護(hù)。

領(lǐng)導(dǎo)讓買什么讓做什么,我盡力做好就ok。沒有什么責(zé)任性問題。但隨著公司規(guī)模的逐步拓展,公司給了我更大的權(quán)力,根據(jù)各分公司需求需不需要新增設(shè)備,買什么樣的設(shè)備等等由我決定上報。相應(yīng)的對我來說就需要更大的責(zé)任。還有,比起以前來各分公司設(shè)備的更新?lián)Q代與新店的開業(yè)、工廠的成立、新品部的擴(kuò)展等等,從所需的設(shè)備預(yù)算、采購、使用培訓(xùn)、檔案建立、維護(hù)維修等等一系列的事都需要精力的投入。稍有不慎還要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,有時出現(xiàn)問題我并不知道而領(lǐng)導(dǎo)先知。

其實(shí)從咱們公司的結(jié)構(gòu)來看這些都是正常的,但我以網(wǎng)管的身份感到慚愧。對于這種做法,經(jīng)常會出現(xiàn)一些始料不極的后果,如某店某電腦顯示器不亮了,而主機(jī)正常啟動。領(lǐng)導(dǎo)得知就令我馬上過去解決。趕了三個小時左右的車過去一看是顯示器電源線掉了;還有一次很肯定說開機(jī)密碼輸不上,鍵盤壞了,不厭其煩的讓我過去,過去一看是小鍵盤燈沒打開,真是哭笑不得。

如果按正常的程序這種事是可以避免的,又可以節(jié)省成本?;鶎硬糠謫T工沒有計(jì)算機(jī)基礎(chǔ),沒有責(zé)任心,依賴性太強(qiáng),其實(shí)在使用過程中不免會出現(xiàn)這樣或那樣的問題,只要大家平心對待以解決問題為目的,而部分員工對此就出現(xiàn)了急躁心理,讓他說故障現(xiàn)象一問三不知,就一句話你過來一趟吧!此時,去也不是不去也不是呀,頭疼!

網(wǎng)管這工作沒有準(zhǔn)的,網(wǎng)絡(luò)有故障或是電腦有問題時忙的要死,沒事的時候又會很清閑,經(jīng)理會有疑問:這小子怎么這么清閑?但是有的時候網(wǎng)絡(luò)或是機(jī)器出現(xiàn)什么故障的時候,你的電話會一直響個不停,東奔西跑的解決故障,別人還會說:“看那小子平時天天閑的沒事干,就知道上網(wǎng),什么事都不干!現(xiàn)在把大家工作都耽誤了”。郁悶死了快!

還有就是不管是在何時何地,只要是工作問題都毫不推托,盡快解決。其中erp軟件服務(wù)器的采購及系統(tǒng)的安裝與數(shù)據(jù)的復(fù)制,也投入了很大時間與精力。從上下班制度來說,從沒有遲到早退過。對領(lǐng)導(dǎo)的工作安排及吩咐從沒有推遲過,都會盡職盡責(zé)盡快解決。在業(yè)余時間加強(qiáng)自己對專業(yè)知識的學(xué)習(xí),保證自己有能力解決屬于自己應(yīng)該解決的問題。

其次說說工作成績,因?yàn)槌煽兇硪磺小?/p>

先說說我的工作量:

1、負(fù)責(zé)公司總部及各個分公司、工廠、新品部網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行,及其所涉及到的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備如adsl、路由器、交換機(jī)的預(yù)購、采購、調(diào)試安裝及維護(hù)維修等,其中大到設(shè)計(jì)小到施工,全是本人負(fù)責(zé);

2、負(fù)責(zé)公司總部及各個分公司、工廠、新品部計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)等一切辦公設(shè)備的預(yù)購、采購、調(diào)試安裝、培訓(xùn)使用、維護(hù)維修及所涉及到的耗材采購。

并要保證其所有采購設(shè)備耗材價格的性價比。并盡可能的降低設(shè)備使用故障率,在其出現(xiàn)故障的時候,以最快的速度得到解決;

3、負(fù)責(zé)公司erp軟件及管家婆載體服務(wù)器的采購、協(xié)助安裝、調(diào)試、維護(hù)等,包括erp軟件的管理操作如操作用戶的權(quán)限設(shè)置、培訓(xùn)使用、數(shù)據(jù)維護(hù)等,負(fù)責(zé)公司所需的其它軟件的選購如qq、群發(fā)軟件等的調(diào)試、培訓(xùn)使用及維護(hù)等等;

4、負(fù)責(zé)公司總部和各分公司集團(tuán)電話的維護(hù)及總部電話費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)管理等等;

5、負(fù)責(zé)公司總部及北京分公司、工廠、新品部一切跟電子電器有關(guān)系的所有大小事務(wù)。

除此之外,剛到公司時就著手公司總部及各分店計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備電子檔案的建立,以備查詢及更好的使用與管理。建立了一整套設(shè)備使用管理制度及維護(hù)計(jì)劃;為了的節(jié)約成本,并針對各公司使用情況預(yù)算耗材費(fèi)用,這一預(yù)算是驚人的,很多設(shè)備一年的費(fèi)用耗材竟達(dá)8000元以上。

對此盡快做出了整改計(jì)劃并實(shí)施,采購了耗材成本低的設(shè)備來替代。為公司節(jié)約了不小的費(fèi)用開支。還有新店的開業(yè)、工廠的成立、新品部的擴(kuò)建等所需網(wǎng)絡(luò)及辦公設(shè)備的采購、設(shè)計(jì)、組建、調(diào)試、培訓(xùn)、維修維護(hù)等等,大到爬墻布線小到鉆桌打洞,都是本人一手操作的,包括其新增人員的erp權(quán)限指派及辦公軟件的培訓(xùn)等等。

總之,感慨萬千呀!但本人責(zé)任心一貫很強(qiáng),假如領(lǐng)導(dǎo)說明天要怎樣,既使今晚一夜不眠也要完成使命,一句話:老老實(shí)實(shí)工作、踏踏實(shí)實(shí)做人!

另外還要說說我存在的問題,因?yàn)榭偨Y(jié)就是為了發(fā)現(xiàn)不足。

1、可能是性格原因,性子太軟,部分個別人為原因?qū)е碌墓收喜簧钭肪?不含成本費(fèi)的故障);

2、因?yàn)楹唵蔚膯栴}重復(fù)出現(xiàn)重復(fù)解決,解決故障有時帶有個人情緒,這一點(diǎn)我會在今后的工作中盡力克服。

最后說說明年的工作計(jì)劃:

辭舊迎新,在總結(jié)本年度工作的同時,針對自己不足之處,我對明年工作也提出了初步設(shè)想:

一是繼續(xù)完善總部各分公司的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,為公司的再度拓展提供一個好的網(wǎng)絡(luò)平臺;

二是利用網(wǎng)絡(luò)平臺為公司創(chuàng)造一些利于辦公的便利,如“群發(fā)短信平臺”“qq網(wǎng)絡(luò)會議”等之類的,最起碼要實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)語音視頻;

三是實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制各分公司網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及計(jì)算機(jī),省時省力省成本;

四是大大加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高網(wǎng)絡(luò)技術(shù),如果可以的話擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)部,為公司盈利。

以上是我的個人年終工作總結(jié),在以后的工作中,我一定不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好!

工程師年終工作總結(jié)5轉(zhuǎn)眼間,來公司已經(jīng)一年了。在這段時間內(nèi),學(xué)到了好多東西,我清楚地感受到自己在成長。已經(jīng)開始脫離在學(xué)校時的那種稚嫩,變得成熟穩(wěn)重。下面是我個人20__年工作總結(jié):

第一次接觸工作,包括與客戶及盟商的溝通、與公司同事的交流、在外出差實(shí)習(xí)、對網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的認(rèn)識、以及遇到問題時的處理方法,這些事情讓我明白了:工作需要高度認(rèn)真和滿懷熱情,并且還要具備一定的專業(yè)知識。只有這樣,才能做得更好!

隨著對工作內(nèi)容的熟悉及自身技術(shù)水平的提高,工作起來就變得更加得心應(yīng)手了。除了可以獨(dú)自解決一些技術(shù)問題外,還可以按照公司的要求完成技術(shù)工作以外的事情。比如,公司需要申請某項(xiàng)資質(zhì),需要員工參加一項(xiàng)考試,我替另一位同事考試,我順利完成考試,并且考過了,受到經(jīng)理的表揚(yáng)。

在工作之余,我還參加了公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn),比如銳捷公司的渠道技術(shù)培訓(xùn),公司內(nèi)部的技術(shù)培訓(xùn)等等。經(jīng)過幾期的培訓(xùn),我感受到,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)猶如茫茫的大海,我只是一葉扁舟。要想在網(wǎng)絡(luò)工程這行中立足,必須要不斷地學(xué)習(xí),充實(shí)自己。面對各種各樣的高手,沒有理由停下來做片刻休息。面對各種各樣的新技術(shù),沒有理由躊躇滿志止步不前。我要走的路還很長,必須一往無前,再接再厲,愈挫愈勇!

回顧這一年來的工作,我對自己的表現(xiàn)很滿意。雖然時間不長,但是在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助下,我迅速的成長起來了。對工作也有了更加清晰的認(rèn)識,對未來有了更加明確的目標(biāo)。我會在以后的工作中加以百倍的熱情,愿意和大家分享成功的方法和失敗的教訓(xùn),愿意在工作中和團(tuán)隊(duì)更加協(xié)作,為實(shí)現(xiàn)公司的目標(biāo)奉獻(xiàn)自己的力量。

篇4

現(xiàn)將這些年來主要技術(shù)工作總結(jié)如下:

一、船舶建造檢驗(yàn)工作

船舶建造質(zhì)量的高低,直接影響到船舶的使用壽命和營運(yùn)安全。船舶建造質(zhì)量主要由圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、建造工藝和檢驗(yàn)監(jiān)督三方面決定,而船舶在建造過程中是否按圖施工、是否按認(rèn)可或先進(jìn)工藝施工,等等,這些都與驗(yàn)船師的責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平有關(guān),可見驗(yàn)船師的檢驗(yàn)工作直接關(guān)系到船舶的建造質(zhì)量。在1993年至1996年實(shí)習(xí)和工作初期,我分別在XXXX船廠、XXX船廠、XX船廠對船舶設(shè)計(jì)、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進(jìn)行了實(shí)踐。并跟隨驗(yàn)船師對包括千噸級“XXX五運(yùn)司8”等幾十艘建造船舶進(jìn)行了實(shí)踐檢驗(yàn),掌握了轄區(qū)內(nèi)船舶的建造檢驗(yàn)技能。在任助理工程師幾年來,獨(dú)立檢驗(yàn)建造船舶二十余艘,其中包括客船、貨船、工作船等類型。在工作中,我充分認(rèn)識到科學(xué)的工作程序和嚴(yán)格的管理是保證船舶建造質(zhì)量的重要,原來部分船廠管理較為混亂,檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問題,產(chǎn)生返工現(xiàn)象較多,影響了船舶建造速度和船廠的效益,在工作中我經(jīng)過思考,與船廠協(xié)商,制定出“技術(shù)工人-----船廠質(zhì)檢員-------驗(yàn)船師”的三級報檢制度,有針對性的把規(guī)范要求發(fā)放到技術(shù)工人手中,在船舶建造中的幾個重要步驟按三級報。

檢制通過檢驗(yàn)后,方能進(jìn)行下步施工,實(shí)踐證明,采用這個措施后,返工現(xiàn)象大大降低,提高質(zhì)量和效益,收到了船廠的歡迎。船舶檢驗(yàn)過程其實(shí)是執(zhí)行規(guī)范的過程,但執(zhí)行規(guī)范決不是生搬硬套,而是在充分理解規(guī)范條文的基礎(chǔ)上對問題做出恰當(dāng)?shù)奶幚怼T跈z驗(yàn)工作中,我常常在保證滿足規(guī)范的情況下,盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗(yàn)中,該船進(jìn)行加長、加寬,原實(shí)肋板強(qiáng)度不能滿足要求,設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)采用增加實(shí)肋板腹板高度的做法來滿足要求,但在實(shí)際施工中,該設(shè)計(jì)工藝復(fù)雜,施工難度大,質(zhì)量無法保證。我經(jīng)過研究,提出在原實(shí)肋板面板上增加一扁鐵,達(dá)到增加實(shí)肋板面板尺寸,滿足強(qiáng)度要求的變更設(shè)計(jì),該變更設(shè)計(jì)得到上級檢驗(yàn)部門的審核通過,施工上大大減少了強(qiáng)度,加快了施工進(jìn)程,船東、廠方均很滿意。

在工作中我特別注意對發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行研究,想方設(shè)法解決它。一次在“XXX181”傾斜試驗(yàn)中,把移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時,船舶沒能完全回復(fù)到原先平衡位置,保持傾斜了一個很小角度。開始以為船上物體滑移所至,但檢查后沒有。雖然只是很小角度,我并沒有放過,相信其中必定有原因。打開艙室仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)該船在尾艙內(nèi)有一隔離空倉,為了讓船舶試航時能在空載情況螺旋槳不露出水面保持航行性能,船東對該艙進(jìn)行灌水壓載,使船尾部加大吃水。傾斜試驗(yàn)前船舶曾進(jìn)行排出倉底水但沒干凈。傾斜試驗(yàn)時,該艙內(nèi)積水移向了另一邊,在將移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時,由于船底縱向骨架的阻攔,雖然在骨架間有流水孔,但回流速度緩慢,致使倉內(nèi)一邊積水使船舶沒能回到原平衡位置,保持了一個很小的傾斜角度。問題緣由找到了,我即要求船舶清空該倉內(nèi)積水后重做試驗(yàn),結(jié)

果令人很滿意。在檢驗(yàn)隆安船廠建造的“隆安水運(yùn)12”船時,進(jìn)行操舵試驗(yàn)過程中,發(fā)現(xiàn)左右滿舵時舵桿明顯擺動,經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)觀察,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生擺動的原因是由于尾封板結(jié)構(gòu)布局不太合理,下舵承座安裝位置處于扶強(qiáng)材之間,在滿舵時舵桿牽拉尾封板產(chǎn)生較大彈性變形所致??紤]到內(nèi)河船操舵頻繁,經(jīng)常大角度操舵,受力較大,故提出在下舵承位置的尾封板內(nèi)側(cè)加設(shè)艙壁水平桁的措施,廠方采納了我的意見。后經(jīng)重新試驗(yàn),情況良好,該船營運(yùn)多年來,舵系從未發(fā)生問題。

二、營運(yùn)檢驗(yàn)

營運(yùn)船舶的檢驗(yàn)是船檢工作的一個重要方面,在船舶檢驗(yàn)的實(shí)際工作中,很大一部分工作是對營運(yùn)船舶的檢驗(yàn),而且營運(yùn)船舶的技術(shù)狀況較之新建船舶更為復(fù)雜,在業(yè)務(wù)技術(shù)水平方面對驗(yàn)船人員的要求更高。因此,從事營運(yùn)船舶檢驗(yàn)的驗(yàn)船人員不但要掌握和運(yùn)用有關(guān)新建及營運(yùn)船舶檢驗(yàn)的所有規(guī)范規(guī)則和規(guī)程,而且必須具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場處理問題的能力。任助理工程師以來,我共對船舶進(jìn)行營運(yùn)檢驗(yàn)1000艘次,包括客船、普通貨船、油船、工程船、拖輪、汽車渡船、砂石船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩橫渡船等船舶類型,在工作中,一如既往的認(rèn)真細(xì)致,善于思考,發(fā)現(xiàn)問題及時加與解決,清除了大量事故隱患,保證了船舶的安全航行。九七年十一月,我在檢驗(yàn)“XXX水運(yùn)001”船時,發(fā)現(xiàn)貨艙口縱桁有變形現(xiàn)象,仔細(xì)查看,發(fā)現(xiàn)艙口端橫梁尺寸較小,強(qiáng)度不能滿足規(guī)范要求,我提出在貨艙區(qū)左右增設(shè)支柱的辦法來進(jìn)行解決,經(jīng)過這些年的跟蹤檢驗(yàn),沒發(fā)現(xiàn)該船貨艙區(qū)出現(xiàn)變形現(xiàn)象。XX年八月,我在檢驗(yàn)“XXX水運(yùn)188”船時,憑我對規(guī)范的熟悉和經(jīng)驗(yàn),敏銳的感覺到這條長度在30余米的船舶所核定的B級300mm干舷值不能滿足規(guī)范要求,翻閱該船的干舷計(jì)算書,果然發(fā)現(xiàn)計(jì)算錯誤,隨即要求該船重新進(jìn)行了干舷核算,消除了事故隱患。

在檢驗(yàn)“田陽22”船時(該船為吸斗運(yùn)砂船),船主為了節(jié)省投資提高經(jīng)濟(jì)效益,未經(jīng)批準(zhǔn)在機(jī)艙前壁處增設(shè)一較大敞口水箱,讓貨艙砂水流到水箱,在由主機(jī)帶動水泵把砂水排除舷外。我認(rèn)為該船在進(jìn)行吸砂作業(yè)時,不可能一直開動主機(jī)排水,且該水箱為敞口水箱,萬一有其他原因,不能及時將水排出舷外時,水將進(jìn)入機(jī)艙,嚴(yán)重影響船舶安全,故提出拆出水箱保證艙壁水密,增設(shè)一套排水設(shè)備,避免了一起潛在可能發(fā)生的沉船事故。

九十年代前期,水運(yùn)事業(yè)發(fā)展迅猛,大量違章建造船舶流入市場進(jìn)行營運(yùn),這些船舶由于天生不足,存在著大量結(jié)構(gòu)技術(shù)缺陷,給營運(yùn)檢驗(yàn)工作帶來沉重壓力。我在營運(yùn)檢驗(yàn)中,抓住船舶進(jìn)行特別檢驗(yàn)上廠的機(jī)會,嚴(yán)格按檢驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行檢驗(yàn),同時結(jié)合實(shí)際情況,對后天難于糾正的缺陷,在不違背規(guī)范的情況下,采用變通處理,簽發(fā)大量《檢驗(yàn)意見通知書》,糾正了船舶原建造存在的大量缺陷,基本清理掉了船舶歷年的檢驗(yàn)遺留問題,為船舶的安全航行提供了技術(shù)保障。

三、公正檢驗(yàn)

幾年來共進(jìn)行公證檢驗(yàn)15艘次,作出的技術(shù)結(jié)論均作為理賠的依據(jù)之一,從沒引起爭議,同時,還從船檢的角度協(xié)助海事部門分析事故原因,提出建設(shè)性意見,均被采納作為結(jié)案的依據(jù)之一。如在對“XXX水運(yùn)035”船的公證檢驗(yàn),該船發(fā)生觸礁事故后上排,我到現(xiàn)場進(jìn)行公證檢驗(yàn),通過細(xì)致檢查,發(fā)現(xiàn)主甲板下約180mm處有一條長焊縫,懷疑船舶已經(jīng)過改裝,重新丈量主尺度后,發(fā)現(xiàn)該船型深確實(shí)比證書記載增加了180mm,在事實(shí)面前,船主也不得不承認(rèn)該船確實(shí)經(jīng)過私自改裝,確認(rèn)了該船吃水超過航道水深是導(dǎo)致觸礁的原因之一,為理賠和海事結(jié)案提供了依據(jù)。

四、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶整頓檢驗(yàn)

由于歷史遺留的原因,90年代初本航區(qū)有大量無證鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶違章航行,這些船舶技術(shù)狀況都比較差,是水上交通安全的極大隱患。幾年來我作為船檢骨干,參加了對XXX江流域、水庫鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的9次整頓工作,檢驗(yàn)船舶400艘次。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗(yàn)發(fā)證是檢驗(yàn)工作中的一個難點(diǎn),這些船舶私自建造,無圖紙資料,必須經(jīng)過實(shí)船測量得出一些原始數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算。我在對這些船舶進(jìn)行檢驗(yàn)時,既是進(jìn)行技術(shù)把關(guān),又進(jìn)行幫助。通過限制航行時間,限制航線,增加干舷等方法對船舶提出一些限制條件,保證船舶的營運(yùn)安全。在檢驗(yàn)“XXX024”船時,在穩(wěn)行核算不能滿足要求,我經(jīng)過分析,提出在該船艙底加設(shè)固定壓載,降低船舶重心,經(jīng)再次核算,滿足了要求。在工作中我注意到轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩渡船趕圩均攜帶有農(nóng)產(chǎn)品等貨物,提出將客艙區(qū)劃出一定區(qū)域進(jìn)行貨物的放置,前部載客、后部載貨,載貨量根據(jù)實(shí)船統(tǒng)計(jì)資料選定,同時兼顧了載客和載貨,又避免人貨的混裝,在穩(wěn)性核算時設(shè)計(jì)加入貨物進(jìn)行核算,符合了實(shí)際情況,更有利于保證安全。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶檢驗(yàn)中,由于大部分船主素質(zhì)普遍較低,對船舶只有一些感性認(rèn)識,對在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶存在的缺陷,如艙壁的水密性、舵鏈的隱患、安全、信號設(shè)備的配備,我都能耐心、細(xì)致地進(jìn)行說明,使船主真正在思想上認(rèn)識,主動糾正船舶存在問題,現(xiàn)在轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的技術(shù)狀況得到了很大提高,幾年來沒因船舶技術(shù)狀況出過事故。

五、船舶設(shè)計(jì)

由于地方船廠技術(shù)人員的缺乏,本著為人民服務(wù)的思想,我利用自身掌握技術(shù),幫助進(jìn)行過多艘船舶船體設(shè)計(jì),包括800噸改建船、1800噸改建船、35米甲板橫渡船等多種類型船舶。多年以來,我所設(shè)

計(jì)的圖紙符合國家頒布的技術(shù)規(guī)范要求,并均通過了上級船檢部門的審核。同時,按我所設(shè)計(jì)的圖紙進(jìn)行建造、改建的船舶,或按我所設(shè)計(jì)船舶圖紙進(jìn)行技術(shù)改造的船舶,其技術(shù)狀況良好,沒有發(fā)生技術(shù)質(zhì)量事故。在船舶圖紙?jiān)O(shè)計(jì)工作中,我始終追求科學(xué)、合理的目標(biāo),使安全保障和經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)地結(jié)合在一起,得到船方的肯定和歡迎。在參與船舶設(shè)計(jì)的過程中,我積累了船舶圖紙的審核經(jīng)驗(yàn),具備了內(nèi)河船舶圖紙(船體部分)審核的能力。

六、學(xué)習(xí)和提高

篇5

本人1995年7月畢業(yè)于XXX專業(yè),學(xué)制XXXX年。在XXX畢業(yè)后先后在XXXX等地方一直從事船舶檢驗(yàn)工作。1996年獲助理工程師職稱。1997年1月于XXX被評為96年度先進(jìn)工作者,1998年2月于XXXX被評為97年度先進(jìn)工作者,1999年1月于XXXX被評為98年度先進(jìn)工作者,1999年9月于XXXX被評為優(yōu)秀學(xué)員,XX年1月于XXX被評為1999年度先進(jìn)工作者,XX年12月于XXX被評為XX年度先進(jìn)工作者,XX年1月于XXXX被評為XX年度優(yōu)秀黨員,XX年1月于XXX被評為XX年度優(yōu)秀黨員,XX年1月于XXX被評為XX年度優(yōu)秀黨員,XX年在抗洪救災(zāi)工作中被XXXXX黨委評為先進(jìn)個人。在多年的船檢工作中,得到多位優(yōu)秀驗(yàn)船師傳授經(jīng)驗(yàn),加上自己刻苦學(xué)習(xí),勤奮鉆研,在檢驗(yàn)工作中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),也取得了優(yōu)秀的成績。

現(xiàn)將這些年來主要技術(shù)工作總結(jié)如下:

一、船舶建造檢驗(yàn)工作

船舶建造質(zhì)量的高低,直接影響到船舶的使用壽命和營運(yùn)安全。船舶建造質(zhì)量主要由圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、建造工藝和檢驗(yàn)監(jiān)督三方面決定,而船舶在建造過程中是否按圖施工、是否按認(rèn)可或先進(jìn)工藝施工,等等,這些都與驗(yàn)船師的責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平有關(guān),可見驗(yàn)船師的檢驗(yàn)工作直接關(guān)系到船舶的建造質(zhì)量。在1993年至1996年實(shí)習(xí)和工作初期,我分別在XXXX船廠、XXX船廠、XX船廠對船舶設(shè)計(jì)、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進(jìn)行了實(shí)踐。并跟隨驗(yàn)船師對包括千噸級“XXX五運(yùn)司8”等幾十艘建造船舶進(jìn)行了實(shí)踐檢驗(yàn),掌握了轄區(qū)內(nèi)船舶的建造檢驗(yàn)技能。在任助理工程師幾年來,獨(dú)立檢驗(yàn)建造船舶二十余艘,其中包括客船、貨船、工作船等類型。在工作中,我充分認(rèn)識到科學(xué)的工作程序和嚴(yán)格的管理是保證船舶建造質(zhì)量的重要,原來部分船廠管理較為混亂,檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問題,產(chǎn)生返工現(xiàn)象較多,影響了船舶建造速度和船廠的效益,在工作中我經(jīng)過思考,與船廠協(xié)商,制定出“技術(shù)工人-----船廠質(zhì)檢員-------驗(yàn)船師”的三級報檢制度,有針對性的把規(guī)范要求發(fā)放到技術(shù)工人手中,在船舶建造中的幾個重要步驟按三級報。

檢制通過檢驗(yàn)后,方能進(jìn)行下步施工,實(shí)踐證明,采用這個措施后,返工現(xiàn)象大大降低,提高質(zhì)量和效益,收到了船廠的歡迎。船舶檢驗(yàn)過程其實(shí)是執(zhí)行規(guī)范的過程,但執(zhí)行規(guī)范決不是生搬硬套,而是在充分理解規(guī)范條文的基礎(chǔ)上對問題做出恰當(dāng)?shù)奶幚?。在檢驗(yàn)工作中,我常常在保證滿足規(guī)范的情況下,盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗(yàn)中,該船進(jìn)行加長、加寬,原實(shí)肋板強(qiáng)度不能滿足要求,設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)采用增加實(shí)肋板腹板高度的做法來滿足要求,但在實(shí)際施工中,該設(shè)計(jì)工藝復(fù)雜,施工難度大,質(zhì)量無法保證。我經(jīng)過研究,提出在原實(shí)肋板面板上增加一扁鐵,達(dá)到增加實(shí)肋板面板尺寸,滿足強(qiáng)度要求的變更設(shè)計(jì),該變更設(shè)計(jì)得到上級檢驗(yàn)部門的審核通過,施工上大大減少了強(qiáng)度,加快了施工進(jìn)程,船東、廠方均很滿意。

在工作中我特別注意對發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行研究,想方設(shè)法解決它。一次在“XXX181”傾斜試驗(yàn)中,把移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時,船舶沒能完全回復(fù)到原先平衡位置,保持傾斜了一個很小角度。開始以為船上物體滑移所至,但檢查后沒有。雖然只是很小角度,我并沒有放過,相信其中必定有原因。打開艙室仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)該船在尾艙內(nèi)有一隔離空倉,為了讓船舶試航時能在空載情況螺旋槳不露出水面保持航行性能,船東對該艙進(jìn)行灌水壓載,使船尾部加大吃水。傾斜試驗(yàn)前船舶曾進(jìn)行排出倉底水但沒干凈。傾斜試驗(yàn)時,該艙內(nèi)積水移向了另一邊,在將移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時,由于船底縱向骨架的阻攔,雖然在骨架間有流水孔,但回流速度緩慢,致使倉內(nèi)一邊積水使船舶沒能回到原平衡位置,保持了一個很小的傾斜角度。問題緣由找到了,我即要求船舶清空該倉內(nèi)積水后重做試驗(yàn),結(jié)果令人很滿意。在檢驗(yàn)隆安船廠建造的“隆安水運(yùn)12”船時,進(jìn)行操舵試驗(yàn)過程中,發(fā)現(xiàn)左右滿舵時舵桿明顯擺動,經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)觀察,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生擺動的原因是由于尾封板結(jié)構(gòu)布局不太合理,下舵承座安裝位置處于扶強(qiáng)材之間,在滿舵時舵桿牽拉尾封板產(chǎn)生較大彈性變形所致??紤]到內(nèi)河船操舵頻繁,經(jīng)常大角度操舵,受力較大,故提出在下舵承位置的尾封板內(nèi)側(cè)加設(shè)艙壁水平桁的措施,廠方采納了我的意見。后經(jīng)重新試驗(yàn),情況良好,該船營運(yùn)多年來,舵系從未發(fā)生問題。

二、營運(yùn)檢驗(yàn)

營運(yùn)船舶的檢驗(yàn)是船檢工作的一個重要方面,在船舶檢驗(yàn)的實(shí)際工作中,很大一部分工作是對營運(yùn)船舶的檢驗(yàn),而且營運(yùn)船舶的技術(shù)狀況較之新建船舶更為復(fù)雜,在業(yè)務(wù)技術(shù)水平方面對驗(yàn)船人員的要求更高。因此,從事營運(yùn)船舶檢驗(yàn)的驗(yàn)船人員不但要掌握和運(yùn)用有關(guān)新建及營運(yùn)船舶檢驗(yàn)的所有規(guī)范規(guī)則和規(guī)程,而且必須具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場處理問題的能力。任助理工程師以來,我共對船舶進(jìn)行營運(yùn)檢驗(yàn)1000艘次,包括客船、普通貨船、油船、工程船、拖輪、汽車渡船、砂石船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩橫渡船等船舶類型,在工作中,一如既往的認(rèn)真細(xì)致,善于思考,發(fā)現(xiàn)問題及時加與解決,清除了大量事故隱患,保證了船舶的安全航行。九七年十一月,我在檢驗(yàn)“XXX水運(yùn)001”船時,發(fā)現(xiàn)貨艙口縱桁有變形現(xiàn)象,仔細(xì)查看,發(fā)現(xiàn)艙口端橫梁尺寸較小,強(qiáng)度不能滿足規(guī)范要求,我提出在貨艙區(qū)左右增設(shè)支柱的辦法來進(jìn)行解決,經(jīng)過這些年的跟蹤檢驗(yàn),沒發(fā)現(xiàn)該船貨艙區(qū)出現(xiàn)變形現(xiàn)象。XX年八月,我在檢驗(yàn)“XXX水運(yùn)188”船時,憑我對規(guī)范的熟悉和經(jīng)驗(yàn),敏銳的感覺到這條長度在30余米的船舶所核定的B級300mm干舷值不能滿足規(guī)范要求,翻閱該船的干舷計(jì)算書,果然發(fā)現(xiàn)計(jì)算錯誤,隨即要求該船重新進(jìn)行了干舷核算,消除了事故隱患。

在檢驗(yàn)“田陽22”船時(該船為吸斗運(yùn)砂船),船主為了節(jié)省投資提高經(jīng)濟(jì)效益,未經(jīng)批準(zhǔn)在機(jī)艙前壁處增設(shè)一較大敞口水箱,讓貨艙砂水流到水箱,在由主機(jī)帶動水泵把砂水排除舷外。我認(rèn)為該船在進(jìn)行吸砂作業(yè)時,不可能一直開動主機(jī)排水,且該水箱為敞口水箱,萬一有其他原因,不能及時將水排出舷外時,水將進(jìn)入機(jī)艙,嚴(yán)重影響船舶安全,故提出拆出水箱保證艙壁水密,增設(shè)一套排水設(shè)備,避免了一起潛在可能發(fā)生的沉船事故。

九十年代前期,水運(yùn)事業(yè)發(fā)展迅猛,大量違章建造船舶流入市場進(jìn)行營運(yùn),這些船舶由于天生不足,存在著大量結(jié)構(gòu)技術(shù)缺陷,給營運(yùn)檢驗(yàn)工作帶來沉重壓力。我在營運(yùn)檢驗(yàn)中,抓住船舶進(jìn)行特別檢驗(yàn)上廠的機(jī)會,嚴(yán)格按檢驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行檢驗(yàn),同時結(jié)合實(shí)際情況,對后天難于糾正的缺陷,在不違背規(guī)范的情況下,采用變通處理,簽發(fā)大量《檢驗(yàn)意見通知書》,糾正了船舶原建造存在的大量缺陷,基本清理掉了船舶歷年的檢驗(yàn)遺留問題,為船舶的安全航行提供了技術(shù)保障。

三、公正檢驗(yàn)

幾年來共進(jìn)行公證檢驗(yàn)15艘次,作出的技術(shù)結(jié)論均作為理賠的依據(jù)之一,從沒引起爭議,同時,還從船檢的角度協(xié)助海事部門分析事故原因,提出建設(shè)性意見,均被采納作為結(jié)案的依據(jù)之一。如在對“XXX水運(yùn)035”船的公證檢驗(yàn),該船發(fā)生觸礁事故后上排,我到現(xiàn)場進(jìn)行公證檢驗(yàn),通過細(xì)致檢查,發(fā)現(xiàn)主甲板下約180mm處有一條長焊縫,懷疑船舶已經(jīng)過改裝,重新丈量主尺度后,發(fā)現(xiàn)該船型深確實(shí)比證書記載增加了180mm,在事實(shí)面前,船主也不得不承認(rèn)該船確實(shí)經(jīng)過私自改裝,確認(rèn)了該船吃水超過航道水深是導(dǎo)致觸礁的原因之一,為理賠和海事結(jié)案提供了依據(jù)。

四、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶整頓檢驗(yàn)

由于歷史遺留的原因,90年代初本航區(qū)有大量無證鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶違章航行,這些船舶技術(shù)狀況都比較差,是水上交通安全的極大隱患。幾年來我作為船檢骨干,參加了對XXX江流域、水庫鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的9次整頓工作,檢驗(yàn)船舶400艘次。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗(yàn)發(fā)證是檢驗(yàn)工作中的一個難點(diǎn),這些船舶私自建造,無圖紙資料,必須經(jīng)過實(shí)船測量得出一些原始數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算。我在對這些船舶進(jìn)行檢驗(yàn)時,既是進(jìn)行技術(shù)把關(guān),又進(jìn)行幫助。通過限制航行時間,限制航線,增加干舷等方法對船舶提出一些限制條件,保證船舶的營運(yùn)安全。在檢驗(yàn)“XXX024”船時,在穩(wěn)行核算不能滿足要求,我經(jīng)過分析,提出在該船艙底加設(shè)固定壓載,降低船舶重心,經(jīng)再次核算,滿足了要求。在工作中我注意到轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩渡船趕圩均攜帶有農(nóng)產(chǎn)品等貨物,提出將客艙區(qū)劃出一定區(qū)域進(jìn)行貨物的放置,前部載客、后部載貨,載貨量根據(jù)實(shí)船統(tǒng)計(jì)資料選定,同時兼顧了載客和載貨,又避免人貨的混裝,在穩(wěn)性核算時設(shè)計(jì)加入貨物進(jìn)行核算,符合了實(shí)際情況,更有利于保證安全。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶檢驗(yàn)中,由于大部分船主素質(zhì)普遍較低,對船舶只有一些感性認(rèn)識,對在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶存在的缺陷,如艙壁的水密性、舵鏈的隱患、安全、信號設(shè)備的配備,我都能耐心、細(xì)致地進(jìn)行說明,使船主真正在思想上認(rèn)識,主動糾正船舶存在問題,現(xiàn)在轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的技術(shù)狀況得到了很大提高,幾年來沒因船舶技術(shù)狀況出過事故。

五、船舶設(shè)計(jì)

由于地方船廠技術(shù)人員的缺乏,本著為人民服務(wù)的思想,我利用自身掌握技術(shù),幫助進(jìn)行過多艘船舶船體設(shè)計(jì),包括800噸改建船、1800噸改建船、35米甲板橫渡船等多種類型船舶。多年以來,我所設(shè)計(jì)的圖紙符合國家頒布的技術(shù)規(guī)范要求,并均通過了上級船檢部門的審核。同時,按我所設(shè)計(jì)的圖紙進(jìn)行建造、改建的船舶,或按我所設(shè)計(jì)船舶圖紙進(jìn)行技術(shù)改造的船舶,其技術(shù)狀況良好,沒有發(fā)生技術(shù)質(zhì)量事故。在船舶圖紙?jiān)O(shè)計(jì)工作中,我始終追求科學(xué)、合理的目標(biāo),使安全保障和經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)地結(jié)合在一起,得到船方的肯定和歡迎。在參與船舶設(shè)計(jì)的過程中,我積累了船舶圖紙的審核經(jīng)驗(yàn),具備了內(nèi)河船舶圖紙(船體部分)審核的能力。

六、學(xué)習(xí)和提高

篇6

現(xiàn)將這些年來主要技術(shù)工作總結(jié)如下:

一、船舶建造檢驗(yàn)工作

船舶建造質(zhì)量的高低,直接影響到船舶的使用壽命和營運(yùn)安全。船舶建造質(zhì)量主要由圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、建造工藝和檢驗(yàn)監(jiān)督三方面決定,而船舶在建造過程中是否按圖施工、是否按認(rèn)可或先進(jìn)工藝施工,等等,這些都與驗(yàn)船師的責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平有關(guān),可見驗(yàn)船師的檢驗(yàn)工作直接關(guān)系到船舶的建造質(zhì)量。在1993年至1996年實(shí)習(xí)和工作初期,我分別在船廠、船廠、船廠對船舶設(shè)計(jì)、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進(jìn)行了實(shí)踐。并跟隨驗(yàn)船師對包括千噸級“五運(yùn)司8”等幾十艘建造船舶進(jìn)行了實(shí)踐檢驗(yàn),掌握了轄區(qū)內(nèi)船舶的建造檢驗(yàn)技能。在任助理工程師幾年來,獨(dú)立檢驗(yàn)建造船舶二十余艘,其中包括客船、貨船、工作船等類型。在工作中,我充分認(rèn)識到科學(xué)的工作程序和嚴(yán)格的管理是保證船舶建造質(zhì)量的重要,原來部分船廠管理較為混亂,檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問題,產(chǎn)生返工現(xiàn)象較多,影響了船舶建造速度和船廠的效益,在工作中我經(jīng)過思考,與船廠協(xié)商,制定出“技術(shù)工人-----船廠質(zhì)檢員-------驗(yàn)船師”的三級報檢制度,有針對性的把規(guī)范要求發(fā)放到技術(shù)工人手中,在船舶建造中的幾個重要步驟按三級報。

檢制通過檢驗(yàn)后,方能進(jìn)行下步施工,實(shí)踐證明,采用這個措施后,返工現(xiàn)象大大降低,提高質(zhì)量和效益,收到了船廠的歡迎。船舶檢驗(yàn)過程其實(shí)是執(zhí)行規(guī)范的過程,但執(zhí)行規(guī)范決不是生搬硬套,而是在充分理解規(guī)范條文的基礎(chǔ)上對問題做出恰當(dāng)?shù)奶幚?。在檢驗(yàn)工作中,我常常在保證滿足規(guī)范的情況下,盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗(yàn)中,該船進(jìn)行加長、加寬,原實(shí)肋板強(qiáng)度不能滿足要求,設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)采用增加實(shí)肋板腹板高度的做法來滿足要求,但在實(shí)際施工中,該設(shè)計(jì)工藝復(fù)雜,施工難度大,質(zhì)量無法保證。我經(jīng)過研究,提出在原實(shí)肋板面板上增加一扁鐵,達(dá)到增加實(shí)肋板面板尺寸,滿足強(qiáng)度要求的變更設(shè)計(jì),該變更設(shè)計(jì)得到上級檢驗(yàn)部門的審核通過,施工上大大減少了強(qiáng)度,加快了施工進(jìn)程,船東、廠方均很滿意。

在工作中我特別注意對發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行研究,想方設(shè)法解決它。一次在“181”傾斜試驗(yàn)中,把移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時,船舶沒能完全回復(fù)到原先平衡位置,保持傾斜了一個很小角度。開始以為船上物體滑移所至,但檢查后沒有。雖然只是很小角度,我并沒有放過,相信其中必定有原因。打開艙室仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)該船在尾艙內(nèi)有一隔離空倉,為了讓船舶試航時能在空載情況螺旋槳不露出水面保持航行性能,船東對該艙進(jìn)行灌水壓載,使船尾部加大吃水。傾斜試驗(yàn)前船舶曾進(jìn)行排出倉底水但沒干凈。傾斜試驗(yàn)時,該艙內(nèi)積水移向了另一邊,在將移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時,由于船底縱向骨架的阻攔,雖然在骨架間有流水孔,但回流速度緩慢,致使倉內(nèi)一邊積水使船舶沒能回到原平衡位置,保持了一個很小的傾斜角度。問題緣由找到了,我即要求船舶清空該倉內(nèi)積水后重做試驗(yàn),結(jié)果令人很滿意。在檢驗(yàn)隆安船廠建造的“隆安水運(yùn)12”船時,進(jìn)行操舵試驗(yàn)過程中,發(fā)現(xiàn)左右滿舵時舵桿明顯擺動,經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)觀察,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生擺動的原因是由于尾封板結(jié)構(gòu)布局不太合理,下舵承座安裝位置處于扶強(qiáng)材之間,在滿舵時舵桿牽拉尾封板產(chǎn)生較大彈性變形所致??紤]到內(nèi)河船操舵頻繁,經(jīng)常大角度操舵,受力較大,故提出在下舵承位置的尾封板內(nèi)側(cè)加設(shè)艙壁水平桁的措施,廠方采納了我的意見。后經(jīng)重新試驗(yàn),情況良好,該船營運(yùn)多年來,舵系從未發(fā)生問題。

二、營運(yùn)檢驗(yàn)

營運(yùn)船舶的檢驗(yàn)是船檢工作的一個重要方面,在船舶檢驗(yàn)的實(shí)際工作中,很大一部分工作是對營運(yùn)船舶的檢驗(yàn),而且營運(yùn)船舶的技術(shù)狀況較之新建船舶更為復(fù)雜,在業(yè)務(wù)技術(shù)水平方面對驗(yàn)船人員的要求更高。因此,從事營運(yùn)船舶檢驗(yàn)的驗(yàn)船人員不但要掌握和運(yùn)用有關(guān)新建及營運(yùn)船舶檢驗(yàn)的所有規(guī)范規(guī)則和規(guī)程,而且必須具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場處理問題的能力。任助理工程師以來,我共對船舶進(jìn)行營運(yùn)檢驗(yàn)1000艘次,包括客船、普通貨船、油船、工程船、拖輪、汽車渡船、砂石船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩橫渡船等船舶類型,在工作中,一如既往的認(rèn)真細(xì)致,善于思考,發(fā)現(xiàn)問題及時加與解決,清除了大量事故隱患,保證了船舶的安全航行。九七年十一月,我在檢驗(yàn)“水運(yùn)001”船時,發(fā)現(xiàn)貨艙口縱桁有變形現(xiàn)象,仔細(xì)查看,發(fā)現(xiàn)艙口端橫梁尺寸較小,強(qiáng)度不能滿足規(guī)范要求,我提出在貨艙區(qū)左右增設(shè)支柱的辦法來進(jìn)行解決,經(jīng)過這些年的跟蹤檢驗(yàn),沒發(fā)現(xiàn)該船貨艙區(qū)出現(xiàn)變形現(xiàn)象。年八月,我在檢驗(yàn)“水運(yùn)188”船時,憑我對規(guī)范的熟悉和經(jīng)驗(yàn),敏銳的感覺到這條長度在30余米的船舶所核定的b級300mm干舷值不能滿足規(guī)范要求,翻閱該船的干舷計(jì)算書,果然發(fā)現(xiàn)計(jì)算錯誤,隨即要求該船重新進(jìn)行了干舷核算,消除了事故隱患。

在檢驗(yàn)“田陽22”船時(該船為吸斗運(yùn)砂船),船主為了節(jié)省投資提高經(jīng)濟(jì)效益,未經(jīng)批準(zhǔn)在機(jī)艙前壁處增設(shè)一較大敞口水箱,讓貨艙砂水流到水箱,在由主機(jī)帶動水泵把砂水排除舷外。我認(rèn)為該船在進(jìn)行吸砂作業(yè)時,不可能一直開動主機(jī)排水,且該水箱為敞口水箱,萬一有其他原因,不能及時將水排出舷外時,水將進(jìn)入機(jī)艙,嚴(yán)重影響船舶安全,故提出拆出水箱保證艙壁水密,增設(shè)一套排水設(shè)備,避免了一起潛在可能發(fā)生的沉船事故。

九十年代前期,水運(yùn)事業(yè)發(fā)展迅猛,大量違章建造船舶流入市場進(jìn)行營運(yùn),這些船舶由于天生不足,存在著大量結(jié)構(gòu)技術(shù)缺陷,給營運(yùn)檢驗(yàn)工作帶來沉重壓力。我在營運(yùn)檢驗(yàn)中,抓住船舶進(jìn)行特別檢驗(yàn)上廠的機(jī)會,嚴(yán)格按檢驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行檢驗(yàn),同時結(jié)合實(shí)際情況,對后天難于糾正的缺陷,在不違背規(guī)范的情況下,采用變通處理,簽發(fā)大量《檢驗(yàn)意見通知書》,糾正了船舶原建造存在的大量缺陷,基本清理掉了船舶歷年的檢驗(yàn)遺留問題,為船舶的安全航行提供了技術(shù)保障。

三、公正檢驗(yàn)

幾年來共進(jìn)行公證檢驗(yàn)15艘次,作出的技術(shù)結(jié)論均作為理賠的依據(jù)之一,從沒引起爭議,同時,還從船檢的角度協(xié)助海事部門分析事故原因,提出建設(shè)性意見,均被采納作為結(jié)案的依據(jù)之一。如在對“水運(yùn)035”船的公證檢驗(yàn),該船發(fā)生觸礁事故后上排,我到現(xiàn)場進(jìn)行公證檢驗(yàn),通過細(xì)致檢查,發(fā)現(xiàn)主甲板下約180mm處有一條長焊縫,懷疑船舶已經(jīng)過改裝,重新丈量主尺度后,發(fā)現(xiàn)該船型深確實(shí)比證書記載增加了180mm,在事實(shí)面前,船主也不得不承認(rèn)該船確實(shí)經(jīng)過私自改裝,確認(rèn)了該船吃水超過航道水深是導(dǎo)致觸礁的原因之一,為理賠和海事結(jié)案提供了依據(jù)。

四、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶整頓檢驗(yàn)

由于歷史遺留的原因,90年代初本航區(qū)有大量無證鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶違章航行,這些船舶技術(shù)狀況都比較差,是水上交通安全的極大隱患。幾年來我作為船檢骨干,參加了對江流域、水庫鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的9次整頓工作,檢驗(yàn)船舶400艘次。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗(yàn)發(fā)證是檢驗(yàn)工作中的一個難點(diǎn),這些船舶私自建造,無圖紙資料,必須經(jīng)過實(shí)船測量得出一些原始數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算。我在對這些船舶進(jìn)行檢驗(yàn)時,既是進(jìn)行技術(shù)把關(guān),又進(jìn)行幫助。通過限制航行時間,限制航線,增加干舷等方法對船舶提出一些限制條件,保證船舶的營運(yùn)安全。在檢驗(yàn)“024”船時,在穩(wěn)行核算不能滿足要求,我經(jīng)過分析,提出在該船艙底加設(shè)固定壓載,降低船舶重心,經(jīng)再次核算,滿足了要求。在工作中我注意到轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩渡船趕圩均攜帶有農(nóng)產(chǎn)品等貨物,提出將客艙區(qū)劃出一定區(qū)域進(jìn)行貨物的放置,前部載客、后部載貨,載貨量根據(jù)實(shí)船統(tǒng)計(jì)資料選定,同時兼顧了載客和載貨,又避免人貨的混裝,在穩(wěn)性核算時設(shè)計(jì)加入貨物進(jìn)行核算,符合了實(shí)際情況,更有利于保證安全。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶檢驗(yàn)中,由于大部分船主素質(zhì)普遍較低,對船舶只有一些感性認(rèn)識,對在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶存在的缺陷,如艙壁的水密性、舵鏈的隱患、安全、信號設(shè)備的配備,我都能耐心、細(xì)致地進(jìn)行說明,使船主真正在思想上認(rèn)識,主動糾正船舶存在問題,現(xiàn)在轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的技術(shù)狀況得到了很大提高,幾年來沒因船舶技術(shù)狀況出過事故。

五、船舶設(shè)計(jì)

由于地方船廠技術(shù)人員的缺乏,本著為人民服務(wù)的思想,我利用自身掌握技術(shù),幫助進(jìn)行過多艘船舶船體設(shè)計(jì),包括800噸改建船、1800噸改建船、35米甲板橫渡船等多種類型船舶。多年以來,我所設(shè)計(jì)的圖紙符合國家頒布的技術(shù)規(guī)范要求,并均通過了上級船檢部門的審核。同時,按我所設(shè)計(jì)的圖紙進(jìn)行建造、改建的船舶,或按我所設(shè)計(jì)船舶圖紙進(jìn)行技術(shù)改造的船舶,其技術(shù)狀況良好,沒有發(fā)生技術(shù)質(zhì)量事故。在船舶圖紙?jiān)O(shè)計(jì)工作中,我始終追求科學(xué)、合理的目標(biāo),使安全保障和經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)地結(jié)合在一起,得到船方的肯定和歡迎。在參與船舶設(shè)計(jì)的過程中,我積累了船舶圖紙的審核經(jīng)驗(yàn),具備了內(nèi)河船舶圖紙(船體部分)審核的能力。

六、學(xué)習(xí)和提高

篇7

總結(jié)是事后對某一時期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論。小編為大家準(zhǔn)備了質(zhì)量工程師個人工作總結(jié)范文,希望對大家有幫助。

質(zhì)量工程師個人工作總結(jié)范文一

時光飛逝,歲月如梭,眨眼間大學(xué)畢業(yè)一年有余。在這期間,我在水電八局砂石分局從事工程質(zhì)量管理方面的工作。在工作實(shí)踐中,我不僅加深了對學(xué)校所學(xué)理論知識的理解,而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進(jìn)一步的認(rèn)識。

作為工程質(zhì)量管理人員,我首先接受了質(zhì)量管理培訓(xùn)。通過培訓(xùn),我了解到工程質(zhì)量管理要點(diǎn)、工程質(zhì)量管理規(guī)范等相關(guān)專業(yè)知識。質(zhì)量控制是工程建設(shè)的核心。工程質(zhì)量是由設(shè)計(jì)質(zhì)量、施工質(zhì)量以及驗(yàn)收質(zhì)量形成的一個系統(tǒng)過程,是梯階影響形成的綜合質(zhì)量。施工單位根據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工,通過我方驗(yàn)收后形成質(zhì)量。因此,在質(zhì)量控制上,就我個人一年多來的工作經(jīng)歷,工程質(zhì)量管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以下幾個方面,以便能實(shí)現(xiàn)土建施工管理的質(zhì)量控制目標(biāo)。

1、設(shè)計(jì)質(zhì)量,首先,要從源頭抓起,重視設(shè)計(jì)質(zhì)量的控制。我們的設(shè)計(jì)管理部門是設(shè)計(jì)質(zhì)量控制的主管部門,他們?yōu)榇俗隽舜罅抗ぷ?,但因?yàn)樗麄兊墓ぷ髁勘容^大,不可能審查得很細(xì),因此作為施工管理部門,在開工前仍然要花費(fèi)相當(dāng)多的時間仔細(xì)審核設(shè)計(jì)文件,至少保證開工半個月把圖紙上的失誤之處盡可能地處理掉。如果上游設(shè)計(jì)文件質(zhì)量很好,在建筑、結(jié)構(gòu)、配合其他專業(yè)的留洞埋件等方面不出差錯,在施工過程中就會減少很多變更。

2、施工質(zhì)量,施工質(zhì)量是現(xiàn)場質(zhì)量控制的中心,如何保證施工質(zhì)量管理,是施工管理的重中之重。施工質(zhì)量的影響因素包括人員、機(jī)械設(shè)備、施工方案、材料以及環(huán)境。因此,進(jìn)行施工質(zhì)量控制也要從以下這方面入手。

由于現(xiàn)場的施工員不是專業(yè)的質(zhì)檢人員,在初期對工程建設(shè)的認(rèn)識和質(zhì)量意識方面,存在一些不足的情況,我們在周會上都會要求施工員參加,直接或間接的指明質(zhì)量問題的重要性,對其灌輸工程質(zhì)量意識,使其對工程建設(shè)的質(zhì)量要求和質(zhì)量目標(biāo)有了基本的了解和明確的認(rèn)識。此外,在每周的周會上,對于施工中出現(xiàn)的具有代表性的問題如砼缺陷、埋件定位偏移等,與分包商一起進(jìn)行分析,明確指出不足的地方,并限期糾正,從而促使分包商在管理方面不斷的完善,提高了質(zhì)量意識和核電意識。

此外,還要堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)施工質(zhì)量的事前、事中控制,把對施工完成后質(zhì)量的檢查,轉(zhuǎn)向?qū)κ┕み^程、工序質(zhì)量的檢查,并重視施工質(zhì)量的事后控制,把相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)反饋到下一步的工作中,不斷提高質(zhì)量水平。在事前控制方面,對施工的重要部位,均制定切實(shí)可行的、詳細(xì)的施工方案,尤其對施工中的難點(diǎn)及可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題,要明確具體的處理方法;在人力、機(jī)械設(shè)備、施工方案的安排上,需提出明確要求,以利于分包商施工前的準(zhǔn)備。分包商在施工方案制定后,及時向具體實(shí)施人員進(jìn)行技術(shù)交底,明確要求及責(zé)任,并要對施工的準(zhǔn)備過程進(jìn)行檢查。

在事中控制方面,通過設(shè)置見證點(diǎn),對現(xiàn)場的主要施工工序進(jìn)行質(zhì)量控制。同時,經(jīng)常巡視現(xiàn)場,察看現(xiàn)場的施工情況,對不符合施工技術(shù)要求的及時指正。另外在砼澆筑過程中,堅(jiān)持旁站,注意觀察砼澆筑時間、砼供應(yīng)、天氣變化、鋼筋保護(hù)層踩踏等問題,切實(shí)做到貫穿施工全過程的檢查。

要想在質(zhì)量控制方面懷斷提高,事后控制也是不可或缺的一環(huán)。在土建施工過程中,分包商往往對這方面的重視程度不夠。事后控制要求一方面對施工后的質(zhì)量要及時檢查;更重要的是,要及時對施工中或施工后的出現(xiàn)的總是進(jìn)行總結(jié),及進(jìn)反饋到有關(guān)部門,對后續(xù)相關(guān)施工進(jìn)行改進(jìn),從而有利于工程質(zhì)量的進(jìn)一步提高。

3、驗(yàn)收質(zhì)量,在施工前,對施工過程中的關(guān)鍵工序設(shè)置見證點(diǎn),當(dāng)施工達(dá)到這些步驟時承包商預(yù)先通知施工員。對于見證點(diǎn),首先通過施工班組自檢,在獲得施工員、質(zhì)檢員及監(jiān)理工程師質(zhì)量計(jì)劃上簽字放行之前,不能進(jìn)行后續(xù)的工作。只要這四級質(zhì)檢都能切實(shí)履行好自身的職責(zé),工程質(zhì)量就可以保證。但因?yàn)殛?duì)及班組一級的質(zhì)量控制人員均由分包商技術(shù)員和班組長擔(dān)任,這樣就存在施工者本身,既是施工的具體執(zhí)行者,也是其施工結(jié)果的驗(yàn)證者,缺乏質(zhì)量驗(yàn)證所需的獨(dú)立性。因此,質(zhì)量驗(yàn)收主要依靠質(zhì)檢員和監(jiān)理工程師。

在驗(yàn)收過程中,要堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件、合同中所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)是檢驗(yàn)施工質(zhì)量的尺度,數(shù)據(jù)庫是基礎(chǔ),施工質(zhì)量是否符事要求,必須通過嚴(yán)格檢查,以數(shù)據(jù)為依據(jù)。在施工檢查時,經(jīng)常會碰到承包商提出這樣或那樣的理由,要求放松標(biāo)準(zhǔn)的要求,在這種情況下,每個質(zhì)檢人員都應(yīng)態(tài)度明確地支持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。對于設(shè)計(jì)的確存在問題現(xiàn)場無法實(shí)施的,則必須通過正常的進(jìn)行變更或澄清,然后實(shí)施。

工作越久,越覺得自己知識、能力的匱乏,像對合同的理解運(yùn)用、施工進(jìn)度的預(yù)估控制以及作為樞紐對現(xiàn)場各單位的施工協(xié)調(diào)等,感覺自己做得不是很好。不過幸運(yùn)的是,經(jīng)過請教同事,明白了努力的方向;對于進(jìn)度控制,要盡早進(jìn)行,只要能保證設(shè)計(jì)文件不出問題,現(xiàn)場人員、機(jī)械設(shè)備、材料到位,安裝預(yù)編施工進(jìn)度進(jìn)行施工,進(jìn)度控制基本可以保證;對于現(xiàn)場協(xié)調(diào)能力的培養(yǎng),一方面在工作中要多注意其他工程師是怎么處理問題的,注意學(xué)習(xí),另外要多思考,多嘗試,多咨詢,建立自己處理問題的方式方法。

按合同和程序工作只是對一個工程質(zhì)量管理人員最基本的要求,如何靈活運(yùn)用合同和程序,合理解決許多合同中不明確或合同外的事務(wù),才是對工作能力的真正考量。通過觀察學(xué)習(xí)其他工程師和各位領(lǐng)導(dǎo)的工作中解決這類問題的方式,我的工作能力有了一定提高。我知道,只有不斷的努力學(xué)習(xí)和積累,不斷反省進(jìn)步,戒驕躁,踏實(shí)工作,提高自己處理問題的能力,才能盡快成長為一名合格的施工質(zhì)量管理工程師。

質(zhì)量工程師個人工作總結(jié)范文二

按照公司的統(tǒng)一布署和要求,緊緊圍繞“永恒”建設(shè)項(xiàng)目,以低耗、高效、保質(zhì)、按期的目標(biāo)全面履行工程部管理職能,在工程管理工作中認(rèn)真負(fù)責(zé),勇于創(chuàng)新,協(xié)調(diào)配合,真扎實(shí)干?,F(xiàn)將全年的工作任務(wù)完成情況總結(jié)如下:

一、_年初開始接觸地源熱泵,對于我來說這是一個機(jī)遇更是一個挑戰(zhàn),而我更重要的是迎接這樣的挑戰(zhàn),為此,我利用業(yè)余時間收集和更深入地學(xué)習(xí)地源熱泵的相關(guān)知識資料,以鞏固我的專業(yè)知識來應(yīng)對挑戰(zhàn)。

二、從3月中旬開始,我協(xié)助葉總與珊瑚沙社區(qū)就場地平整事宜進(jìn)行十多輪協(xié)商,最后雙方確定分以下三步實(shí)施:

1、雙方明確a30、a29、a33區(qū)塊土方工程量,其中a30區(qū)塊為1__0m3,a29和a33同為60000m3。

2、雙方明確施工內(nèi)容:排水、清淤、土方施工。

3、雙方明確土方平整單價為18元/m3。

最后雙方確定總價為350萬元整(一次性包干)。

三、3月中旬,為樁基施工單位及監(jiān)理單位的招標(biāo)工作開始做準(zhǔn)備工作。

四、經(jīng)實(shí)測“之江建設(shè)局”提供的市政標(biāo)高與實(shí)際市政道路標(biāo)高不符,規(guī)劃提供四線圖與宗地實(shí)際測繪的數(shù)據(jù)有出入,后反映給設(shè)計(jì)院,設(shè)計(jì)院以實(shí)際測量數(shù)據(jù)調(diào)整了總評。

五、擬定監(jiān)理單位及樁基單位的補(bǔ)充協(xié)議及土方平整合同。

六、配合小潘申辦施工許可證,在申辦前期,我對各項(xiàng)申辦工作進(jìn)行一個全面的了解和研究,熟悉其中關(guān)鍵環(huán)節(jié)的政策和法規(guī)。

千方百計(jì)確保全年各項(xiàng)既定目標(biāo)實(shí)現(xiàn),較好完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),工程部的全面建設(shè)也躍出了一個新的臺階。

質(zhì)量工程師個人工作總結(jié)范文三

首先非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,給予了我體現(xiàn)自我、提高自我的機(jī)會。感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和周圍同事在工作上對我的指引和幫助。單位寬松融洽的工作氛圍,團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的文化底蘊(yùn),使我融入公司這個大家庭,進(jìn)人工作角色起了很大的幫助作用。能夠加入這個對企業(yè)發(fā)展長期負(fù)責(zé)的團(tuán)隊(duì),是我莫大的榮幸?,F(xiàn)將我的試用工作情況、所負(fù)責(zé)的工作現(xiàn)階段存在的不足以及本人的工作計(jì)劃作如下總結(jié)匯報。

一、在工作上我的主要收獲、初步掌握的技能:

1、基本了解了產(chǎn)品生產(chǎn)工藝;工序排程、人員現(xiàn)狀、分組情況、分工方法、崗位職責(zé)。

2、初步了解了產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);國家以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),本公司所在行業(yè)的一些基本信息。

3、結(jié)合市場方面、顧客方面對產(chǎn)品品位的定位情況,按執(zhí)行公司要求進(jìn)行明確區(qū)分。

4、掌握了產(chǎn)品質(zhì)量要求等相關(guān)工作知識;并具備擔(dān)當(dāng)產(chǎn)品質(zhì)量審核質(zhì)控崗位所需的工作技能。能依據(jù)產(chǎn)品使用性能客戶要求,進(jìn)行合理的制程品質(zhì)控制。且能對質(zhì)控過程出現(xiàn)的問題,做出正確的原因分析、判斷,及時處理制程品質(zhì)事故;從而指導(dǎo)完成檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作的實(shí)施。

二、通過這段時間的工作,我發(fā)現(xiàn)所負(fù)責(zé)的工作現(xiàn)階段存在的不足和值得改善的地方有以下幾點(diǎn):

1、檢驗(yàn)工作使用文件情況;沒有形成文件的檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書,目前生產(chǎn)線檢驗(yàn)員只是依據(jù)檢驗(yàn)表格上的項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。大部分方式和方法來自于已往的經(jīng)驗(yàn)和彼此間信息傳遞。這樣的運(yùn)作會導(dǎo)致檢驗(yàn)自行其事,不利于對檢驗(yàn)人員的管理。

我計(jì)劃待進(jìn)一步掌握了詳細(xì)的信息后,擬制本部門用于生產(chǎn)用的檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)文件。

2、生產(chǎn)過程的質(zhì)量實(shí)際情況沒有詳盡的數(shù)據(jù)和記錄;沒有數(shù)據(jù)和記錄的統(tǒng)計(jì)不利于分析、指導(dǎo)和控制生產(chǎn)。

我將會在今后工作時計(jì)劃對制程首、巡、末檢建立完整的記錄控制;〈如現(xiàn)階段沒有落實(shí)的外觀檢驗(yàn)記錄、工序不合格品數(shù)量記錄、不良品返工記錄、首檢不符要求的記錄。〉努力開展,實(shí)施這項(xiàng)工作,加強(qiáng)監(jiān)督、檢查,確保質(zhì)控工作落到實(shí)處。

3、現(xiàn)階段我司檢驗(yàn)員的對質(zhì)量工作的認(rèn)識理解不是很到位,有部分新員工入職時沒有進(jìn)行相應(yīng)的教育、培訓(xùn)。以至于部分檢驗(yàn)人員不能單獨(dú)完成產(chǎn)品檢驗(yàn)和產(chǎn)品性能試驗(yàn)工作。

我計(jì)劃建議本部門組織開展有關(guān)的教育、培訓(xùn)〈如:AQL運(yùn)用、機(jī)械知識、五金知識、工藝裝備認(rèn)知、工具使用、儀器認(rèn)識、機(jī)械識圖、質(zhì)量概念等〉,并結(jié)合技能狀況進(jìn)行考核、評比。

篇8

各位同行們,我剛寫了工作總結(jié),請給予指點(diǎn)指點(diǎn),怎么才能更加完善??!謝謝!

工作總結(jié)

一、工作情況

初到工地,人地生疏,而本人面臨著監(jiān)理任務(wù)量大,監(jiān)理區(qū)域廣,項(xiàng)目監(jiān)理組的工作人員少,同時也充分感覺到項(xiàng)目監(jiān)理部存在人員少、年齡構(gòu)成清、工作經(jīng)驗(yàn)不足等客觀不利因素。因此在實(shí)際監(jiān)理工作中,確實(shí)遇到了極大的困難,面對困難我沒有退縮,知難而進(jìn),在實(shí)際工作中,積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通,協(xié)調(diào)各種關(guān)系,摸索業(yè)主方相關(guān)人員的管理心態(tài),了解承包商主要構(gòu)成人員的技術(shù)素質(zhì)、管理方法以便盡快地開展監(jiān)理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)說明資料,在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及勞務(wù)分包隊(duì)伍的情況,很快的進(jìn)入了工地監(jiān)理工程師的角色。

在監(jiān)理實(shí)際工作中,本人要求施工單位推行全面的統(tǒng)籌管理,首先建立健全項(xiàng)目經(jīng)理部的安全保證體系和質(zhì)量保證體系,同時兼顧進(jìn)度的原則,做到開工有報告,施工有措施,技術(shù)有交底,定位有復(fù)查,材料、設(shè)備有試驗(yàn),隱蔽工程有記錄,質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢、交接檢,交工有資料。利用日進(jìn)度控制周進(jìn)度,用周進(jìn)度保證月進(jìn)度,再用月進(jìn)度保季進(jìn)度、年進(jìn)度、總進(jìn)度的原則。

在工程質(zhì)量控制方面,采取事前提醒、事中控制、事后強(qiáng)化驗(yàn)收的原則,監(jiān)理工作主動進(jìn)行,以預(yù)防為主,對承包商資質(zhì)進(jìn)行審查,重點(diǎn)審查企業(yè)注冊證明和技術(shù)等級,交驗(yàn)有關(guān)證件(復(fù)印件),了解技術(shù)力量簡況,主要施工經(jīng)歷等,檢查水泥、鋼筋等原材料和商品砼的供應(yīng)情況,同時在分部分項(xiàng)工程開工前以監(jiān)理例會、監(jiān)理工作聯(lián)系單等形式提示承包商應(yīng)該注意的問題。

根據(jù)工程特點(diǎn)及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位,審核承包人提交的施工組織設(shè)計(jì),并針對其不足之處提出改進(jìn)意見,核查進(jìn)廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。

進(jìn)行事前控制,確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或發(fā)生在萌芽狀態(tài),是我們監(jiān)理工作的重中之重。例如:冬季施工前,對砼澆灌、鋼筋焊接等不易保證工程質(zhì)量的分項(xiàng)工程,我們提前要求施工單位提供冬季施工方案,我們根據(jù)天津地區(qū)的歷史資料和相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行認(rèn)真審查,做到符合要求并全面、完善、切實(shí)可行的原則審批后交總監(jiān)辦再審。

對重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部分項(xiàng)工程制定質(zhì)量預(yù)控措施,加大平行檢驗(yàn)、巡檢、旁站監(jiān)理的力度。例如:《地連墻的監(jiān)理程序》分發(fā)到每個監(jiān)理員手中,使他們能夠盡快掌握監(jiān)理要點(diǎn)和應(yīng)該注意的問題:成槽后的刷壁尤其是閉合幅地連墻,是我們監(jiān)理工作的重中之重,一旦出現(xiàn)閃失就會對將來的開挖帶來不可彌補(bǔ)的損失,因此我要求承包商每個地連墻刷壁前必須通知監(jiān)理到場,并要求監(jiān)理員必須全程旁站直到刷壁機(jī)上不帶泥硝為止。

加強(qiáng)事中控制,地連墻加工一旦完成后在檢查出問題很難整改,因此在地連墻鋼筋籠加工開始,我們對直螺紋連接、鋼筋焊接、鋼筋的成型、接駁器的埋設(shè)位置等各個工序進(jìn)行嚴(yán)格的過程控制,一般每幅地連墻要進(jìn)行不少于5次以上的巡檢,保證了工程質(zhì)量

在各工序施工中,要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方有關(guān)施工質(zhì)量報驗(yàn)制度,對施工單位交驗(yàn)的有關(guān)施工質(zhì)量報表及時檢查認(rèn)定,根據(jù)設(shè)計(jì)文件及承包合同中有關(guān)工程量計(jì)算的規(guī)定,對承包商申報的已完工程的工程量進(jìn)行審核、簽認(rèn)。

監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),本人有完整而充分的監(jiān)理日記,詳細(xì)的記錄了每天施工現(xiàn)場的有關(guān)情況,為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù)。

本人在工地的監(jiān)理過程中,積極協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。

通過上述工作,本人完成了于家堡站交通樞紐配套市政公用工程土建施工四標(biāo)段監(jiān)理工程師的工作,土建工程地連墻50幅、中間樁140根完成投資額7800萬元。

三個月的監(jiān)理工作取得了一點(diǎn)成績但也有不足,例如:本人是學(xué)房屋建筑專業(yè)的,對地下工程還是首次接觸,有些工藝要求不十分熟悉,而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應(yīng)具備多學(xué)科、多行業(yè)豐富的知識,因此本人在各學(xué)科專業(yè)知識方面,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平。

二、幾點(diǎn)建議

1.創(chuàng)建和諧項(xiàng)目

2.辦事效率要提高:監(jiān)