時間：2022-08-08 09:14:36
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（一）加強(qiáng)幼兒園的政治思想工作，努力實現(xiàn)教職工隊伍政治修養(yǎng)和敬業(yè)精神的進(jìn)一步提高。
1、聚焦師德。全體教師努力實踐老師是幼兒學(xué)習(xí)的道德書籍。支部要加大先進(jìn)典型的宣傳力度，總結(jié)園內(nèi)先進(jìn)教師的教育思想、教育方法，弘揚(yáng)愛崗敬業(yè)、教書育人、樂于奉獻(xiàn)的師德風(fēng)尚。采用個人自學(xué)與集中學(xué)習(xí)相結(jié)合、通讀文件與專題研討相結(jié)合、學(xué)習(xí)理論與解決實際問題相結(jié)合的形式，把學(xué)習(xí)貫徹十七大精神引向深入，增強(qiáng)教職工的事業(yè)心，提高教職工的責(zé)任感和使命感。
2、聚焦社會主義榮辱觀。開展“弘揚(yáng)中華民族傳統(tǒng)美德”系列學(xué)習(xí)教育，通過“孝、禮、勤、誠、恥”五個方面內(nèi)容的學(xué)習(xí)，提升教職工道德素質(zhì)，樹立社會主義榮辱觀，成為人民滿意的好教師。
3、聚焦學(xué)習(xí)型團(tuán)隊。健全和完善中心組學(xué)習(xí)制度、制定個人學(xué)習(xí)計劃，倡導(dǎo)“日學(xué)一小時、月讀一本書、年記一萬字”的學(xué)習(xí)精神；推薦優(yōu)秀書目教師自學(xué)，在此基礎(chǔ)上開展教師讀書沙龍活動。
4、聚焦“高興、放心、凝聚、覆蓋”主題。開展“三結(jié)對”（與社區(qū)、家庭、教職工結(jié)對）、“三服務(wù)”（服務(wù)社區(qū)、服務(wù)職工、服務(wù)幼兒）、“幫困助學(xué)”（1—2名貧困學(xué)生與幼兒）等志愿者活動。
（二）加強(qiáng)黨的組織建設(shè)，保持黨員隊伍的純潔性和黨員的先進(jìn)性。
1、“黨員形象工程”。努力做到帶頭學(xué)習(xí)講黨性，帶頭實干謀發(fā)展，帶頭創(chuàng)新建佳績，帶頭服務(wù)比奉獻(xiàn)，帶頭自律樹形象，讓廣大黨員在平凡的工作崗位上發(fā)揮應(yīng)有的先鋒模范作用。
2、“”制度。堅持并活躍黨小組的活動，保持一個季度對黨員進(jìn)行一次黨課教育，組織一次有意義的黨日活動；堅持一個學(xué)期開好一次黨員民主生活會，一個年度開好二次班子民主生活會；并在年末評選出10％的優(yōu)秀黨員，以進(jìn)一步完善黨員管理，黨員活動和黨員考評制度。
3、戰(zhàn)斗堡壘作用。在探索幼兒園的辦園體制改期過程中，發(fā)揮黨員中層干部的骨干作用，形成一級抓一級的局面，使中層干部在各自的工作中更好地發(fā)揮承上啟下的作用，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)人事體制改革。
4、黨員發(fā)展工作。嚴(yán)格執(zhí)行新規(guī)定的黨員標(biāo)準(zhǔn)，突出時代特征，嚴(yán)守民主推薦制、預(yù)審制、發(fā)展公示制、討論票決制、責(zé)任追究制、跟蹤教育制，做好二名發(fā)展對象入黨和一名預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正的工作。
5、積極分子培養(yǎng)考察。推行培養(yǎng)聯(lián)系人責(zé)任制、培訓(xùn)考核制，做到成熟一個發(fā)展一個，推選入黨意愿強(qiáng)烈、政治素質(zhì)好，業(yè)務(wù)鉆，作風(fēng)正的同志，參加黨的基本知識培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。
（三）加強(qiáng)黨員專業(yè)化水平的提高，引導(dǎo)黨員教師由操作型向智慧型轉(zhuǎn)變。
1、“一個黨員一面旗”。黨員必須圍繞幼兒園教育教學(xué)這一中心工作，在師德風(fēng)范上樹立一面旗幟，教學(xué)業(yè)務(wù)上創(chuàng)出一塊牌子，行為規(guī)范上做出一個樣子。
2、“手拉手、結(jié)對子”活動。黨員有重點指導(dǎo)培養(yǎng)1—2名教職工的任務(wù)，幫助指導(dǎo)對象在論文撰寫、教學(xué)展示活動中提高政治思想覺悟與業(yè)務(wù)能力。
3、“黨員聽評課”、“黨員教學(xué)活動設(shè)計”等活動。使黨員成為教學(xué)實踐、課題研究的先行者和排頭兵，并促進(jìn)自我專業(yè)能力的提高。
（四）加強(qiáng)幼兒園黨風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，深入開展黨風(fēng)黨紀(jì)、法制和警示教育，進(jìn)一步提高黨員干部廉潔自律意識。
1、“崇廉修德，以德正己”。開展示范和警示教育，不斷增強(qiáng)黨員干部廉潔務(wù)實的意識。在實際工作中，凡要求群眾做到的事情，黨員干部自己要率先垂范，凡要求群眾不做的事情，黨員干部特別是主要領(lǐng)導(dǎo)干部自己絕不越“雷池”一步。
2、搭建平臺。強(qiáng)化黨內(nèi)外的監(jiān)督管理，通過“校務(wù)公開”、“行風(fēng)評議”、“民主懇談會”、園長信箱、訪談日、宣傳欄等形式，拓展黨內(nèi)外民主溝通、民主協(xié)商、民主管理、民主決策的方式和渠道。
3、聯(lián)系群眾。鞏固黨員先進(jìn)性教育活動成果，充分利用工會的組織優(yōu)勢、陣地優(yōu)勢和密切聯(lián)系群眾的工作優(yōu)勢，搞好民主監(jiān)督工作。
（五）加強(qiáng)對工會、團(tuán)工作的領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮群眾組織在幼兒園文化建設(shè)、精神文明建設(shè)和各項工作中的重要作用。
1、精細(xì)化管理。結(jié)合幼兒園重點工作，從團(tuán)隊心理輔導(dǎo)入手，提高工會、團(tuán)組織服務(wù)群眾的能力和促進(jìn)工作的能力。
2、構(gòu)筑文體工作新格局。開展“卡拉OK”、“綠色亭湖攝影”、“踏青遠(yuǎn)足”、“時裝表演賽”等有特色性、創(chuàng)新性的活動，不斷提高廣大教職工的生活質(zhì)量。
三、具體安排
1-3月份：第一專題：加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、聚焦師德。
1、學(xué)習(xí)“十七大”文件精神。
2、先進(jìn)事跡系列活動：學(xué)習(xí)、對照、挖掘、體會、演講。
3、倡導(dǎo)“日學(xué)一小時、月讀一本書、年記一萬字”，制定個人學(xué)習(xí)計劃。
4、“陽光行動”在社區(qū)。新晨
4-6月份：第二專題：加強(qiáng)思想建設(shè)、聚焦社會主義榮辱觀。第三專題：加強(qiáng)能力提高、聚焦黨員、教師專業(yè)水平。
1、“弘揚(yáng)中華民族傳統(tǒng)美德從我做起”論壇。
2、黨員群眾結(jié)對座談會、支部結(jié)對座談會、青年教師座談會。
3、“踏青遠(yuǎn)足”、“綠色亭湖攝影”等。
4、“黨員教學(xué)活動設(shè)計”、“黨員聽評課”、“教師教學(xué)展示周”活動。
20__年是我部組建運作的第一年，也是舟山大陸連島工程西堠門大橋、金塘大橋建設(shè)全面啟動的關(guān)鍵之年。一年來，我部在各級黨委、政府的關(guān)心支持下，在工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)協(xié)調(diào)下，全體干部職工堅持以“三個代表”重要思想為指針，緊緊圍繞“力爭20__年建成”的總體建設(shè)目標(biāo)，以確保工程安全、質(zhì)量，不斷加快建設(shè)進(jìn)度為己任，按照理順關(guān)系、健全機(jī)構(gòu)、加快前期、盡快開工（復(fù)工）的工作思路，團(tuán)結(jié)務(wù)實、攻難克堅，如期完成了預(yù)定的各項目標(biāo)任務(wù)。主要實績有：
1、年度計劃超額完成。全年完成投資11.1億元，累計完成投資15.3億元,超額完成預(yù)定的至年底累計完成投資14億元的目標(biāo)，超額完成計劃投資9.3。西堠門大橋于5月20日全面復(fù)工，全年完成投資6.14億元，累計完成投資9.1億元，為總投資的38.4。大橋北塔塔身澆筑至129米（標(biāo)高達(dá)到151米），占塔身設(shè)計高度的61；北錨完成砼澆筑63243米3，為錨碇工程量的80；南塔塔身澆筑至151.5米（標(biāo)高達(dá)到173.5米），占塔身設(shè)計高度的71.8；南錨完成砼澆筑64421米3，為錨碇工程量的83；完成南引橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工；生產(chǎn)主纜用全部盤條21243噸；生產(chǎn)主纜用鍍鋅鋼絲17500噸，為工程量的82；鋼箱梁標(biāo)準(zhǔn)梁段開始板單元加工。金塘大橋正式動工，全年完成投資4.96億元，累計完成投資6.2億元，為總投資的8。鋼管樁試樁工程于9月30日實施，至年底90根試樁已全部打入，并澆筑完成2個承臺；主通航孔橋下部結(jié)構(gòu)工程施工和60米跨非通航孔橋鋼管樁制作也已于去年11月和12月先后啟動。
2、前期工作進(jìn)展迅速。西堠門大橋項目初步設(shè)計文件于4月4日通過交通部和省發(fā)改委、省交通廳的聯(lián)合審查，于4月25日獲省發(fā)改委批復(fù)；施工圖設(shè)計文件于11月3日通過省交通廳組織的專家審查。金塘大橋項目初步設(shè)計文件于4月上旬[文秘站網(wǎng)-找文章，到文秘站網(wǎng)]接受交通部和省發(fā)改委、省交通廳的聯(lián)合審查，補(bǔ)充材料于6月8日通過省發(fā)改委和省交通廳聯(lián)合組織的專家審查，于8月26日獲省發(fā)改委批復(fù)。
3、工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。全年無一般及以上質(zhì)量事故。已完工程經(jīng)施工單位自檢、監(jiān)理單位抽檢，分項工程合格率達(dá)到100。
4、安全生產(chǎn)態(tài)勢良好。全年無重大安全責(zé)任事故發(fā)生。
5、各項工作協(xié)調(diào)發(fā)展。先進(jìn)性教育、廉政建設(shè)、立功競賽、標(biāo)化工地建設(shè)、物資采購、政策處理、檔案管理及宣傳信息等各項工作全面、有序開展，成效顯著。
一年來，我部主要做了以下幾個方面的工作：
（一）積極爭取各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、支持，基本理順了三大關(guān)系，為工程建設(shè)創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。一是在市政府的協(xié)調(diào)下，較順利地完成了一期工程與二期工程財產(chǎn)、土地、資料等移交工作，基本理順了省、市指揮部之間的關(guān)系。二是根據(jù)省政府專題會議紀(jì)要[20__]10號和5月17日召開的浙江省舟山連島工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會議精神，經(jīng)過與項目公司多次磋商并經(jīng)省廳協(xié)調(diào)，于8月底簽訂《浙江舟山大陸連島二期工程項目委托建設(shè)管理協(xié)議》，為工程建設(shè)管理工作提供了法定依據(jù)，基本理順了建設(shè)管理體制。三是在省廳和市政府的協(xié)調(diào)和省有關(guān)部門的支持下，多次赴寧波就鎮(zhèn)海側(cè)登陸、施工海域管理等有關(guān)事宜與寧波海事、船檢、規(guī)劃、農(nóng)業(yè)、港口等部門溝通，妥善落實了金塘大橋鋼管樁試樁工程和主通航孔橋下部結(jié)構(gòu)施工的各項政策處理工作，基本理順與寧波有關(guān)各方的關(guān)系。與此同時，我們還進(jìn)一步理順與施工、監(jiān)理、設(shè)計單位的關(guān)系，凝聚各方力量，齊心協(xié)力抓好工程建設(shè)。目前，“一橋五方”配合密切，合力明顯增強(qiáng)。
（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)構(gòu)，完善制度，不斷增強(qiáng)建設(shè)管理力量。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定和工作需要，核定了指揮部機(jī)構(gòu)，設(shè)置了內(nèi)部職能處室；建立了指揮部黨委和紀(jì)檢委，充實、調(diào)整了領(lǐng)導(dǎo)班子成員，選舉成立了指揮部工會、職工技術(shù)協(xié)會和黨、團(tuán)支部；聘任了一批中層干部，完成了員工的崗位聘用，形成了黨、政、群三位一體的組織！管理體系。為保障各項工作及時、全面走上正軌，借鑒兄弟指揮部的做法，結(jié)合指揮部建設(shè)管理工作實際，先后制訂了指揮部及內(nèi)設(shè)各機(jī)構(gòu)的工作職責(zé)以及會議、公文處理、后勤管理等方面的20多項制度，出臺了人員聘用、建設(shè)資金管理等多項暫行辦法，規(guī)范了工程計劃、招投標(biāo)、質(zhì)量管理等七大類共44項工作流程。同時，根據(jù)西堠門大橋、金塘大橋這兩座世界級橋梁工程的建設(shè)特點和技術(shù)難點，為從容應(yīng)對各項技術(shù)難題和挑戰(zhàn)，不斷強(qiáng)化技術(shù)支撐。除充分發(fā)掘現(xiàn)有技術(shù)人員
潛力，搞好在職培訓(xùn)外；還積極爭取各有關(guān)單位和橋梁專家的支持，采用借調(diào)、招聘等各種方式，引進(jìn)了近20名橋梁建設(shè)工程的專業(yè)人才和其它相關(guān)專業(yè)的實用型人才，并聘請了楊盛福等七位國內(nèi)著名橋梁專家擔(dān)任指揮部的常年技術(shù)專家。（三）力促前期，加速在建，加快項目建設(shè)進(jìn)度。前期工作以加快西堠門大橋、金塘大橋勘察設(shè)計階段的各項工作為重點，除完成設(shè)計文件的完善和評審?fù)猓€落實了西堠門大橋項目相關(guān)的風(fēng)洞試驗、錨箱試驗、節(jié)段模型試驗等多項專題研究工作，并組織開展了西堠門大橋主纜性能、索鞍及索夾制造工藝、節(jié)段模型風(fēng)洞試驗、鋼箱梁制造與加工工藝和金塘大橋鋼管樁防腐技術(shù)等多項評估、評審工作。同時，以規(guī)范、有序、扎實、細(xì)致的工作作風(fēng)，繼續(xù)推進(jìn)各項招標(biāo)工作。截至目前，已完成的主要施工、監(jiān)理招標(biāo)項目有：西堠門大橋上部結(jié)構(gòu)安裝施工，金塘大橋主通航孔橋下部結(jié)構(gòu)施工，非通航孔橋鋼管樁制造，鋼管樁防腐施工，鋼管樁打入、承臺墩身施工，金塘側(cè)引橋及東通航孔橋施工，118m連續(xù)梁橋、西通航孔橋施工，非通航孔橋箱梁、墩身預(yù)制，60m預(yù)制箱梁安裝及相關(guān)的施工監(jiān)理招標(biāo)。其它主要標(biāo)段的招標(biāo)工作也正按照工作計劃部署、開展中。
工程建設(shè)緊緊圍繞西堠門大橋、金塘大橋總體實施計劃和20__年工程計劃,抓緊落實工程復(fù)工和開工的各項準(zhǔn)備工作，如期實現(xiàn)復(fù)工、開工目標(biāo)。針對各標(biāo)段的建設(shè)特點，狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)，突出重點，加強(qiáng)督辦，實行目標(biāo)控制，嚴(yán)格落實施工、監(jiān)理單位月報制度，通過召開工地例會、現(xiàn)場辦公會、專題會議等形式，及時研究解決工程建設(shè)存在的各種問題，確保各標(biāo)段施工按預(yù)定目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn)。
（四）牢固樹立質(zhì)量意識,狠抓措施落實，確保工程優(yōu)質(zhì)。堅持“確保設(shè)計質(zhì)量、加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管、強(qiáng)化科技支撐”的工程質(zhì)量管理方針，嚴(yán)格把好工程建設(shè)質(zhì)量三道關(guān)。一是設(shè)計質(zhì)量關(guān)。督促設(shè)計單位認(rèn)真吸取專家審查意見，充分消化專題研究成果，嚴(yán)格遵循技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一組織標(biāo)段互驗，規(guī)范設(shè)計審核，確保各種設(shè)計參數(shù)取值合理，工程結(jié)構(gòu)、施工組織安全可行。二是現(xiàn)場監(jiān)管關(guān)。嚴(yán)格貫徹“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質(zhì)保體系，以“設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范、施工合同”為監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，堅持超前管理、預(yù)先控制的原則，督促施工單位規(guī)范施工。工程管理和質(zhì)監(jiān)人員在省、市兩級質(zhì)量監(jiān)督組的直接指導(dǎo)下，對施工全過程進(jìn)行跟蹤檢查，對重點分項、分部、關(guān)鍵工序和隱蔽工程進(jìn)行重點檢查，確保工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。三是科技保障關(guān)。依托指揮部7位常年技術(shù)專家和省、部技術(shù)專家咨詢組30位成員的集體智慧，及時解決工程設(shè)計、施工中的重大疑、難問題。初步建立起集項目報批、審查、階段評估、成果鑒定、推廣應(yīng)用于一體的科研項目全過程管理體系。制訂了項目科研攻關(guān)總體計劃，落實了“西堠門大橋抗風(fēng)性能及風(fēng)荷載研究”等三個項目成果專家鑒定的各項準(zhǔn)備，并組織完成“鋼橋梁電弧噴涂層納米改性封閉劑研制及工藝性能研究”成果的專家鑒定；完成了“大跨徑懸索橋應(yīng)用國產(chǎn)1770MPA主纜索股技術(shù)研究”等五個項目的申報，并獲準(zhǔn)列入20__年省廳科技計劃項目。另外，指揮部還狠抓施工、監(jiān)理單位工地試驗室的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加強(qiáng)檢查、監(jiān)督，確保試驗檢測結(jié)果準(zhǔn)確、可靠，真正達(dá)到以數(shù)據(jù)控制工程質(zhì)量的目的。
（五）健全體系，加強(qiáng)宣傳，嚴(yán)格管理，確保施工安全。安全責(zé)任重于泰山。我部始終把安全施工擺在與工程質(zhì)量同等重要的位置來抓，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，加強(qiáng)組織管理，實現(xiàn)全年無一起重大安全責(zé)任事故。一是建立健全安全保證體系。成立了由指揮部領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員參加的安全領(lǐng)導(dǎo)小組和“三防”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了由指揮部安保處、監(jiān)理單位安全處、施工單位安全部和現(xiàn)場安全員組成的四級安全管理網(wǎng)絡(luò)，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，從體系上保證了安全監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)覆蓋到工程建設(shè)的每個環(huán)節(jié)。二是加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳。以“全國安全生產(chǎn)宣傳月”活動為契機(jī)，全面部署“遵章守法、關(guān)愛生命”為主題的安全生產(chǎn)教育活動，營造了“人人講安全、人人抓安全”的良好氛圍。及時傳達(dá)省、市安全工作會議精神，加大安全生產(chǎn)工作在工地例會的分量，做到未雨綢繆、警鐘長鳴，確保安全生產(chǎn)之弦不放松。三是強(qiáng)化現(xiàn)場管理。下大力氣狠抓爆破施工、高空作業(yè)、高邊坡作業(yè)、特種作業(yè)等安全管理工作，采取召開現(xiàn)場會、組織大檢查等形式，專題研究部署安全工作。根據(jù)海上施工特點，及時增加警戒船只，堅持二十四小時巡邏。積極爭取寧波、舟山海事部門對工程建設(shè)的支持，為金塘大橋水上施工安全提供保障，于去年12月21日簽訂了舟山大陸連島工程金塘大橋水上安全監(jiān)督配套設(shè)施及監(jiān)督管理協(xié)議。在去年臺風(fēng)頻繁，尤其是“麥莎”、“卡努”嚴(yán)重影響我市的情況下，連島工程各建設(shè)工地由于應(yīng)急防范得當(dāng)，未發(fā)生人員傷亡事故，經(jīng)濟(jì)損失也降到最低限度。
（六）加強(qiáng)廉政建設(shè)，落實立功競賽，黨員先進(jìn)性教育取得實效。指揮部組建不久就及時建立了紀(jì)委監(jiān)察室，配設(shè)了專職干部；和市檢察院一起組織開展以“工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀”為主要內(nèi)容的“雙優(yōu)”爭創(chuàng)活動，制訂實施方案和具體工作計劃，簽發(fā)創(chuàng)“雙優(yōu)”會議紀(jì)要；制訂了《黨風(fēng)廉政建設(shè)工作要點》等多項廉政建設(shè)制度，加強(qiáng)對黨員干部、重點崗位工作人員的廉政教育。重大決策堅持民主集中制，合同招標(biāo)全部進(jìn)入舟山市招投標(biāo)中心，實行回避制度和監(jiān)察、公證部門全過程監(jiān)督，并主動邀請舟山市檢察院進(jìn)駐工程建設(shè)工地，參與工程廉政監(jiān)督。深入開展標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)建，精心落實以“比質(zhì)量、比安全、比進(jìn)度、比投資控制、比科技創(chuàng)新、比廉潔”為主要內(nèi)容的重點工程立功競賽活動，對參賽單位組織年度考評，肯定成績，指出不足，提出完善意見，兌現(xiàn)考核獎，激發(fā)了參賽單位的熱情。根據(jù)市委統(tǒng)一部署和市交通委黨委安排，認(rèn)真開展黨員先進(jìn)性教育活動。堅持“統(tǒng)籌安排重教育、結(jié)合實際促教育、創(chuàng)新載體活教育、強(qiáng)化措施保教育”的方法，組織開展了到工程建設(shè)現(xiàn)場重溫
入黨誓詞、到條件最為艱苦的老虎山體驗建設(shè)者的艱辛、為連島工程建設(shè)者奉獻(xiàn)一份愛心等活動。在為期三個月的教育活動期間，共組織安排各類學(xué)習(xí)、教育活動20余次，在繁忙的工程建設(shè)中較好地完成了先進(jìn)性教育活動的各項任務(wù)，切實做到了學(xué)習(xí)教育和推動工作兩不誤、兩促進(jìn)。去年，我們還運用各種形式加強(qiáng)宣傳、信息工作，組建了通訊員隊伍，創(chuàng)建了連島工程建設(shè)簡報和門戶網(wǎng)站，組織了多次專題宣傳，擴(kuò)大了連島工程建設(shè)在全市乃至省內(nèi)的影響。一年來，連島工程西堠門大橋、金塘大橋建設(shè)雖然取得了一定成績，完成了年度工作目標(biāo)，但依然存在一些問題和困難。主要有：1、工程建設(shè)工期緊、任務(wù)重，確保質(zhì)量與加快進(jìn)度之間的矛盾突出；2、跨區(qū)域施工涉及寧波方眾多部門，政策處理壓力很大；3、工程建設(shè)規(guī)模大、標(biāo)段多、技術(shù)要求高，現(xiàn)有技術(shù)力量不足；4、金塘大橋跨海距離超長，海上施工安全隱患突出。
二、20__年工作計劃
20__年是舟山大陸連島工程西堠門大橋、金塘大橋建設(shè)全線啟動的一年。做好全年的工作，對于實現(xiàn)連島工程總體建設(shè)目標(biāo)至關(guān)重要。為此，我部將繼續(xù)以“三個代表”重要思想為指針，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“干一流工作，創(chuàng)一流管理，建一流工程，育一流人才”的建設(shè)管理目標(biāo)，進(jìn)一步提升勘察設(shè)計理念，強(qiáng)化精細(xì)管理，科學(xué)組織調(diào)度，加強(qiáng)工序控制，狠抓生態(tài)環(huán)保，打造精品工程，確保工程建設(shè)整體有序推進(jìn)，為工程的安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保、廉潔建成奠定堅實的基礎(chǔ)。主要目標(biāo)是：
進(jìn)度目標(biāo)：全年計劃完成投資25億元，累計完成投資40.3億元。其中，西堠門大橋全年計劃完成投資5億元，累計完成投資14.1億元，占總投資的60。主要形象進(jìn)度為：塔、錨完工；完成索鞍安裝和貓道架設(shè)，開始主纜架設(shè)和鋼箱梁制造。金塘大橋全年計劃完成投資20億元，計劃累計完成投資26.2億元，占總投資的34。各個標(biāo)段施工全面展開，完成以下主要形象進(jìn)度：1、主通航孔橋主墩樁基工程量的70；2、東、西通航孔橋主墩樁基工程量的60；3、118米跨連續(xù)梁橋樁基工程量的45；4、非通航孔橋鋼管樁沉樁900根，累計沉樁990根；5、預(yù)制箱梁完成試制，完成預(yù)制10片。
2、質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，全年無一般及以上質(zhì)量事故。分項、分部合格率100。
3、安全目標(biāo)：實現(xiàn)工程安全生產(chǎn)的“無縫銜接”和“無縫管理”，確保不發(fā)生重特大安全責(zé)任事故。
4、環(huán)保目標(biāo)：確保施工場地選址和防護(hù)符合環(huán)保要求，水土保持措施到位，各項污染物達(dá)標(biāo)排放。
5、黨建、文明創(chuàng)建目標(biāo)：形成具有強(qiáng)大凝聚力和鮮明精神特色的建設(shè)集體，干部職工具有強(qiáng)烈的獻(xiàn)身連島建設(shè)事業(yè)的決心和信念；全面開展立功競賽和文明施工競賽，涌現(xiàn)一批工程建設(shè)先進(jìn)典型；強(qiáng)化廉政建設(shè)，確保無腐敗案件發(fā)生。
為此，我部將主要做好以下工作：
（一）狠抓進(jìn)度管理，確保計劃穩(wěn)步實施。一是嚴(yán)格按照工程年度計劃任務(wù)，認(rèn)真制訂季、月、周計劃，明確各項保障措施，做到科學(xué)組織，精心安排，突出重點，整體推進(jìn)。二是突出工地例會和現(xiàn)場辦公會的作用，認(rèn)真細(xì)化分解任務(wù)，強(qiáng)化檢查督辦力度，確保施工單位按照施工組織計劃和階段施工計劃安排施工，合理安排、科學(xué)利用合同工期。三是嚴(yán)格合同管理。督促施工單位上足人員、設(shè)備，確保形成生產(chǎn)規(guī)模。四是加強(qiáng)對合同允許的分包和勞務(wù)合作的管理，杜絕非法轉(zhuǎn)包和違規(guī)分包行為。
（二）加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)口。進(jìn)一步完善政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢的三級質(zhì)量保證體系，督促施工、監(jiān)理單位認(rèn)真做好自檢、抽檢工作，落實經(jīng)常性的質(zhì)量檢查措施，并認(rèn)真配合省、市兩級質(zhì)量監(jiān)督組開展質(zhì)量檢查和執(zhí)法大檢查。質(zhì)監(jiān)人員和工程管理人員堅持長駐工地，加強(qiáng)對施工材料、施工工藝及現(xiàn)場管理的檢測和監(jiān)管，切實做到按規(guī)范施工，憑數(shù)據(jù)說話。
（三）堅持工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù)并舉，嚴(yán)格落實環(huán)保要求。將設(shè)計階段的環(huán)保理念延伸到施工全過程，廣泛宣傳并落實環(huán)境保護(hù)工作，確保堆料場、拌和站和棄渣場址的選擇符合環(huán)保要求，力求“施工中最大努力減少破壞，施工后最大限度恢復(fù)”，以最大程度地減少工程建設(shè)對沿線生態(tài)造成的負(fù)面影響。加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測，督促施工單位嚴(yán)格落實各項水土保持措施，確保各項污染物達(dá)標(biāo)排放。同時，根據(jù)環(huán)保、水土保持大綱及其實施細(xì)則要求，適時開展工程全線施工環(huán)保檢查。
（四）強(qiáng)化監(jiān)督指導(dǎo)，確保安全生產(chǎn)。一是進(jìn)一步鞏固“依法抓安全”的認(rèn)識，嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、市關(guān)于建設(shè)工程安全管理規(guī)定，積極爭取各級安全監(jiān)管部門的支持，建立項目安全生產(chǎn)長效監(jiān)管機(jī)制。二是牢固樹立“以人為本，安全至上”思想，加大安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度，強(qiáng)化制度化、規(guī)范化管理。三是堅持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”方針，進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)責(zé)任和保證體系，強(qiáng)化安全監(jiān)管措施，尤其是要加大海上施工安全監(jiān)管力度。四是規(guī)范開展項目安全生產(chǎn)評估工作，督促施工單位單獨編制爆破施工、高空作業(yè)等專項安全施工方案。
1.思想政治工作的舊模式亟待改進(jìn)
公路部門職工思想政治工作已經(jīng)取得了不小的進(jìn)步，但是思想政治工作的方法仍然沿襲著舊模式，與新時期的思想政治工作的要求產(chǎn)生脫節(jié)。思想政治工作的方式較為單一，大多采用說教灌輸這種傳統(tǒng)性的思想政治教育，使思想政治工作流于形式，缺乏針對性；深入調(diào)查研究工作做得太少，脫離了廣大職工群眾實際需要。在對職工開展思想政治教育時只能照本宣科，缺少情感的融入，沒有將上級精神和本單位的實際情況相結(jié)合，使思想政治工作缺少生命力。
2.對思想政治工作的重視程度薄弱
部分公路部門對職工思想政治工作的重視不夠，主要體現(xiàn)在兩個方面：第一，職工思想政治工作的負(fù)責(zé)人對思想政治工作的開展沒有給予大力的支持，其本身的思想政治素養(yǎng)有待提升；第二，政工隊伍不完善，人員渙散，人員對職工思想政治工作認(rèn)識不到位，對思想政治工作信心不足，擔(dān)心自己在工作中出現(xiàn)失誤而裹足不前。
3.缺乏對思想政治工作的考核
通常情況下，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成情況是公路部門考核的重要標(biāo)準(zhǔn)，這使得思想政治工作處于一種放任無序、可有可無的狀態(tài)，因此，使相關(guān)負(fù)責(zé)人和政工人員放松了對職工的思想政治教育。另外，思想政治工作自上而下的運行機(jī)制，使職工缺少了發(fā)言權(quán)，思想政治工作的開展缺少溝通途徑，基層職工多一事不如少一事，對自身的想法不敢也不愿表露。再者，公路行業(yè)投入市場機(jī)制運營后，競爭逐漸變得激烈，很多公路部門“重生產(chǎn)輕教育”的思想嚴(yán)重，使思想政治工作的開展流于形式，形同虛設(shè)。
二、加強(qiáng)和改進(jìn)公路職工思想政治工作的應(yīng)對策略
1.加強(qiáng)公路部門的文化建設(shè)
加強(qiáng)和改進(jìn)公路部門職工思政治工作是增強(qiáng)公路部門文化軟實力的重要環(huán)節(jié)，有助于為公路事業(yè)單位的發(fā)展提供人才，凝聚職工的向心力和戰(zhàn)斗力。因此，加強(qiáng)公路部門的文化建設(shè)對于做好職工的思想政治工作起著重要的推動作用。筆者結(jié)合自身工作經(jīng)驗，對加強(qiáng)公路部門的文化建設(shè)提出以下建議：首先，堅持將思想政治工作的開展?jié)B透到職工工作的方方面面，開展職工群眾喜聞樂見的大眾文化，將思想政治教育融入到文化形式中去，豐富職工的業(yè)余生活，加強(qiáng)職工的職業(yè)道德情操，促進(jìn)職工之間的交流互動，凝聚職工團(tuán)結(jié)向上的力量；其次，積極開展公路部門建設(shè)文明工作，將行業(yè)文明創(chuàng)建工作作為思想政治工作的首要環(huán)節(jié)，這是提高公路行業(yè)軟實力的重要舉措，從而進(jìn)一步提高職工的道德素質(zhì)，展示公路行業(yè)文明形象。第三，要有的放矢地對職工進(jìn)行思想教育，了解每個職工的思想層面，學(xué)習(xí)并踐行社會主義核心價值觀，鼓勵全體職工愛崗敬業(yè)、艱苦奮斗，堅持從群眾角度出發(fā)，為群眾利益著想。
2.人性化的開展思想政治工作
思想政治工作的主體是人，即全體職工，在工作中要始終堅持以人為本的原則，實現(xiàn)公路部門思想政治工作的人性化。若想做到思想政治工作人性化，就要注意以下方面。第一，思想政治工作不是干部的“一言堂”，開展公路部門職工思想政治工作目的就是要凝聚部門全體職工的向心力和戰(zhàn)斗力，穩(wěn)定人心，實現(xiàn)公路部門的發(fā)展。因此，讓全體職工“參政議政”、民主管理是加強(qiáng)公路部門思想政治工作不可缺少的手段。推行局務(wù)公開，公開職工想要了解的各項事務(wù)，深入到廣大職工群眾中去，了解職工的想法；第二，要加強(qiáng)對職工的人文關(guān)懷，注重職工的情感溝通，開展談心活動，對職工的生活狀況有所了解。對于困難、患病等職工部門要給予資金、情感上的支持，增加職工對部門的歸屬感，加強(qiáng)職工與思政部門的團(tuán)結(jié)向心力；第三，合理配置職工崗位，做到任人唯賢。對人的培養(yǎng)是思想政治工作開展的核心內(nèi)容，每位職工的價值需求不同，能力也不同。因此制定嚴(yán)格的競爭上崗機(jī)制，在崗位競爭上人人平等、能者居之，部門領(lǐng)導(dǎo)不能任人唯親，而是要根據(jù)職工的個人特長、能力來進(jìn)行崗位配置，實現(xiàn)人力資源的最大化。
3.創(chuàng)新機(jī)制激發(fā)思想政治工作的活力
機(jī)制創(chuàng)新是加強(qiáng)思想政治工作的靈魂，是公路部門思想政治工作的生命線。機(jī)制是綜合的概念，牽連了很多因素。一是領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制創(chuàng)新。要建立一套黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，黨政工團(tuán)、政工干部和業(yè)務(wù)干部團(tuán)結(jié)一致，齊抓共管、協(xié)調(diào)配合的思想政治工作新機(jī)制。完善相關(guān)管理和監(jiān)督機(jī)制，能夠有效促進(jìn)我國公路部門思想政治工作走上制度化、規(guī)范化道路；二是動力機(jī)制創(chuàng)新。一方面堅持績效工資制度，積極引進(jìn)管理、技術(shù)等要素參與分配，適當(dāng)調(diào)節(jié)收入分配，堅持公平與效率的一致性，這是做好公路部門思想政治工作的物質(zhì)動力，另一方面，精神動力也必不可少，建立思想政治工作獎勵制度，堅持獎懲結(jié)合，對于思想政治工作的積極開展能夠起到有效地推進(jìn)作用；三是運行機(jī)制創(chuàng)新。新時期思想政治工作的運行機(jī)制要一改以往自上而下的運行機(jī)制的面目，做到立足實踐，發(fā)揮首創(chuàng)精神，做到群策群力，充分發(fā)揮職員的智慧；四是制約機(jī)制創(chuàng)新。建立起全方位、規(guī)范有序的管理機(jī)制，將思想政治工作正式納入考核體系。
三、結(jié)語
當(dāng)前公路思想政治工作還存在一些問題:一是思想政治工作思路不新。局限于老經(jīng)驗、老方式，缺乏創(chuàng)新理念的各類主題活動，有時一個主題活動搞完了，受教育的只是一小部分人，沒有把大多數(shù)的職工吸引到主題活動中來。二是典型示范培樹力度不夠。在公路系統(tǒng)的每項重點工程、每個基層單位，先進(jìn)典型肯定是存在的，但是沒有及時發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)，而且先進(jìn)典型往往會因為重公輕私等原因招致嫉恨，也往往在正常的選樹過程中被無情的淘汰，這點要引起重視。三是思想政治工作有效性不強(qiáng)。例如，政工人員陷于文山會海或者疲于迎接上級檢查等，工作壓力大，無法在第一時間做好職工的思想溝通工作，政工崗位缺乏吸引力，政工隊伍后繼乏人，也給做好公路思想政治工作帶來難度。
二、堅持以人為本原則，注重解決工作實際問題
貫徹“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀和黨的十精神，必須把群眾利益放在首位，以維護(hù)和發(fā)展人民群眾根本利益為工作的出發(fā)點和歸宿，以改善和提高人民群眾生活水平和生活質(zhì)量為目標(biāo)。一要發(fā)揚(yáng)民主。在當(dāng)前，我們要針對公路行業(yè)特點，發(fā)揮工會、職代會作用，充分發(fā)揚(yáng)民主，在廣泛征集職工意見基礎(chǔ)上，制定切實可行的改革方案。在改革實施過程中，要堅持公正、公平公開原則，公開政策、宣傳政策，講清道理，自覺接受職工群眾監(jiān)督。二要以理服人。公路思想政治工作應(yīng)注重講真話，不講空話，在解決思想認(rèn)識問題時，要注意人們的實際接受能力，要以人為本，尊重職工、理解職工和關(guān)心職工，做到以情感人，以理服人。因為公路職工和社會公眾心里有桿秤，只要我們說實話、辦實事，群眾就覺得可信，從而也增強(qiáng)了思想政治工作的說服力。三要辦實事。抓好公路思想政治工作要與解決職工和社會公眾實際困難相結(jié)合。把公路職工的呼聲作為思想政治工作的風(fēng)向標(biāo)。要經(jīng)常換位思考，盡可能為職工辦實事，辦好事，多做得人心，穩(wěn)人心的工作，這樣才能把思想政治工作做到公路職工的心里，使大家真正理解支持單位的各項工作。
三、要與時俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新公路思想政治工作
隨著改革開放的不斷深入發(fā)展，人們的世界觀、人生觀和價值觀也不斷變化發(fā)展，思想政治工作也不斷面臨工作挑戰(zhàn)，這就要求我們緊跟形勢，解放思想，創(chuàng)新思路，切實抓好新時期思想政治工作，為公路事業(yè)發(fā)展提供思想保證。實踐證明，做好公路部門思想政治工作要因地制宜，服務(wù)公路工作中心，要堅持理論聯(lián)系實際，繼承并創(chuàng)新發(fā)揮思想政治工作的生命線作用，把做好思想政治工作與抓好公路發(fā)展工作有機(jī)的融合起來。
1.要以黨建工作帶動思想政治工作開展
⑴抓好黨員干部建設(shè)。常言道，干部帶了頭，群眾有勁頭。因此，如何把黨員群眾的思想和創(chuàng)造力凝聚到公路發(fā)展大局上來，關(guān)鍵要看領(lǐng)導(dǎo)班子是否團(tuán)結(jié)堅強(qiáng)，干部隊伍綜合素質(zhì)高不高。只有干部群眾精誠團(tuán)結(jié)，心往一處想，勁往一處使，才能無往而不勝。要繼續(xù)完善黨員分層分類管理，充分考慮黨員個性方面的差異，對不同層面，不同部門的黨員采取不同的管理辦法。切實改變過去呆板、枯燥的說教學(xué)習(xí)方式，讓黨員結(jié)合工作崗位，主動學(xué)、創(chuàng)造性學(xué)，不斷激發(fā)黨員自我教育、自我提高的內(nèi)在動力。
⑵認(rèn)真組織好各種主題活動。要堅持在借鑒公路傳統(tǒng)黨建工作好經(jīng)驗、好方法的同時，推動公路黨建工作新機(jī)制。一是合理減負(fù)，適度釋壓。要充分運用網(wǎng)絡(luò)、多媒體等現(xiàn)代科技手段，倡導(dǎo)開短會、發(fā)短文，講短話，能用電話通知，不發(fā)文，能開視頻會議不集中。二是規(guī)范臺思政探討賬，優(yōu)化基礎(chǔ)。最大限度地簡化、優(yōu)化公路基層黨支部、班組的臺賬設(shè)置，對黨支部基礎(chǔ)臺賬實行統(tǒng)一設(shè)置，簡化臺賬內(nèi)容。三是創(chuàng)新思路，重視民生黨建。要緊緊圍繞公路建設(shè)大局，牢固樹立黨建工作“以人為本”和“服務(wù)為先”的理念，樹立公路黨建工作“親情管理、親和服務(wù)。”的理念。四是創(chuàng)新載體，筑牢思想陣地。結(jié)合新時期創(chuàng)新載體，如抓好“網(wǎng)絡(luò)黨建”工作，設(shè)立公路黨建動態(tài)、理論學(xué)習(xí)園地、黨流QQ群等，讓更多的黨員和群眾關(guān)心黨的建設(shè)。五是以人為本，培育廉政文化。新形下，深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)，需要以廉政文化為支撐和動力。要根據(jù)不同層面的黨員、職工對廉政文化建設(shè)的多層次需求，創(chuàng)造富有行業(yè)特點、職工樂于接受的廉政文化，使公路廉政文化形成一種風(fēng)尚和文明，以強(qiáng)化對黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的
2.要抓好思想政治工作與公路發(fā)展的結(jié)合點
實踐證明，做好公路部門思想政治工作要因地制宜，服務(wù)公路工作中心，要堅持理論聯(lián)系實際，繼承并創(chuàng)新發(fā)揮思想政治工作的生命線作用，把做好思想政治工作與抓好公路發(fā)展工作有機(jī)的融合起來。
⑴抓好公路人才隊伍建設(shè)。要實現(xiàn)公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，則要有一支高素質(zhì)的公路人才隊伍。一是突出思想轉(zhuǎn)化教育。引導(dǎo)職工在公路建設(shè)與發(fā)展付出奉獻(xiàn)并取得相應(yīng)的勞動報酬的過程中，教育職工樹立堅定的理想信念和正確的人生觀、價值觀，引導(dǎo)職工從被動教育向自我教育轉(zhuǎn)變。二是強(qiáng)化敬業(yè)愛崗意識。工作崗位是公路職工生存和發(fā)展的基石，在思想政治工作中，要教育職工珍愛崗位，立足崗位成才，做到愛一行、鉆一行。三是加強(qiáng)法制和制度教育。任何工作都有一定規(guī)章制度，作為與人民生活息息相關(guān)的公路事業(yè)的職工，更要加強(qiáng)公路法律、法規(guī)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。
一、教育培訓(xùn)工作
年要瞄準(zhǔn)上級公安機(jī)關(guān)提出的“崗位法規(guī)一口清、辦公辦案網(wǎng)上通、人人專業(yè)有強(qiáng)項、各個層面有標(biāo)兵”的工作目標(biāo)，為達(dá)到6月底前實現(xiàn)網(wǎng)上辦公，年底前實現(xiàn)網(wǎng)上辦案的要求，來組織開展練兵和培訓(xùn)工作，也就是民警的素質(zhì)教育工作，主要有三個方面：政治素質(zhì)教育、業(yè)務(wù)素質(zhì)教育和體能素質(zhì)教育。
首先是政治素質(zhì)教育，它包括深入開展理想信念、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育，形勢政策教育，科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建社會主義和諧社會理論，廉政教育，從警職業(yè)道德教育和紀(jì)律作風(fēng)養(yǎng)成教育等等，今年要結(jié)合“評選百姓身邊的好警察”活動，把民警的政治素質(zhì)，政治覺悟，理想信念，宗旨意識提升到一個新的高度，并以此推進(jìn)民警在執(zhí)法過程中人性化的服務(wù)和管理，為構(gòu)建和諧社會做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
第二方面是民警的業(yè)務(wù)素質(zhì)教育，主要包括三塊：
一是法規(guī)練兵，就是學(xué)習(xí)《憲法》、《刑法》、《刑事訴訟法》、《行政訴訟法》、《國家賠償法》、《治安管理處罰法》、《公務(wù)員法》和《人民警察法》等基本的法律法規(guī)，并及時掌握新頒布的法律法規(guī)知識。
二是群眾工作練兵，即強(qiáng)化群眾觀念和做群眾工作能力的訓(xùn)練，提高語言溝通、融洽關(guān)系能力，教育感化、征得信任能力，化解矛盾、緩解對抗情緒能力，進(jìn)一步密切警民關(guān)系。
三是技能戰(zhàn)術(shù)練兵，也是練兵工作的重點，內(nèi)容包括熟練掌握《簡報》、《總結(jié)》、《調(diào)查報告》等常用文書的制作；熟練掌握信息錄入、上網(wǎng)查詢、網(wǎng)上辦案、辦公自動化等計算機(jī)應(yīng)用能力；強(qiáng)化手槍應(yīng)用射擊技能；強(qiáng)化警械使用、徒手攻防、控制與搜身帶離等單兵技能；強(qiáng)化盤查抓捕犯罪嫌疑人，查控犯罪嫌疑車輛等個人和集體戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練。今年在完成上級規(guī)定的15天集中訓(xùn)練的前提下，以崗位練兵為主，以所隊訓(xùn)練為主，分局要為所隊選定輔助教官，組成教官團(tuán)，定期到基層所隊去輔導(dǎo)訓(xùn)練。分局要定期組織考試考核，并以計算機(jī)應(yīng)用為突破口，突出對崗位練兵的考試考核。
第三是體能素質(zhì)訓(xùn)練方面，今年仍以民警自練為主，分局要定期進(jìn)行測試。
二、抓典型工作
為貫徹落實部長在“三基”現(xiàn)場會上的講話精神，結(jié)合分局隊伍建設(shè)實際，年抓典型工作的總體思路是：堅持深入一線，善于向基層學(xué)習(xí)，用心去發(fā)現(xiàn)典型，真誠予以扶持，精心加以總結(jié)，熱忱開展宣傳，全力進(jìn)行推廣，實現(xiàn)全區(qū)范圍內(nèi)，不同警種、不同層面、各項工作都有自己的典型，充分發(fā)揮典型的示范帶動作用，努力營造隊伍開拓、創(chuàng)新、向上、爭先的濃郁氛圍，為順利完成日益繁重的公安工作奠定堅定的基礎(chǔ)，提供強(qiáng)有力的組織保障。
具體要做好以下幾點：
一是對現(xiàn)有典型要加大宣傳、推廣力度。
一、公路部門青年職工隊伍的主流
(一)上進(jìn)心強(qiáng),胸懷創(chuàng)業(yè)的理想與激情。對絕大多數(shù)青年職工來說,公路站就是發(fā)揮自身能力、實現(xiàn)個人價值的舞臺,因此,他們倍加珍惜目前的工作,滿懷熱情地工作,在各自的崗位上積極發(fā)揮自身實力,渴望在單位發(fā)展中實現(xiàn)個人職業(yè)生涯目標(biāo)。
(二)心系單位,有著強(qiáng)烈的主人翁責(zé)任感。當(dāng)前,公路站的青年職工普遍關(guān)注單位的現(xiàn)狀與未來發(fā)展的前景。在單位發(fā)展壓力不斷增大的現(xiàn)狀下,公路青年職工更能深刻理解個人和單位間魚水相融、唇齒相依的關(guān)系。青年職工對單位的關(guān)注不是停留在抱怨、發(fā)牢騷或者唱高調(diào)等表象上,而是體現(xiàn)得更加務(wù)實,能夠客觀理性地分析公路部門當(dāng)前面臨的困難,積極提出合理化建議和創(chuàng)新舉措,有著強(qiáng)烈的單位榮譽(yù)感、工作責(zé)任感和愛崗敬業(yè)精神。
(三)具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力,成長迅速。公路站的青年職工正處于最佳生命周期階段,大都具有較扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,思維敏捷,具有很強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和開拓創(chuàng)新精神。近年來,筆者所在的沭陽公路站已逐步形成“讓想干事的有機(jī)會、會干事的有舞臺、干成事的有地位”的濃厚氛圍,青年職工成長的環(huán)境不斷優(yōu)化。青年職工在工作中勤學(xué)肯干,業(yè)務(wù)素質(zhì)持續(xù)提高,已有一批優(yōu)秀青年逐步成長為公路站的業(yè)務(wù)骨干、管理人才。
二、公路部門青年職工隊伍存在的主要問題
(一)片面追求物質(zhì)利益,理想信念淡薄。隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與現(xiàn)代社會的變革,社會成員的利益觀更加務(wù)實。受社會環(huán)境的影響,公路站青年職工的價值取向、行為方式發(fā)生了新的變化。生活中青年職工更多地關(guān)注物質(zhì)利益與經(jīng)濟(jì)實惠,對現(xiàn)行政策的評判,對公路站前途的關(guān)心,更多地與自身利益是否得到滿足聯(lián)系在一起。這些趨利務(wù)實的思想表現(xiàn)為,追求物質(zhì)利益,注重自身價值,缺乏團(tuán)隊精神,對參與集體活動的積極性不高。
(二)單位內(nèi)外部環(huán)境的變化,感到工作壓力大。尤其是路政大隊的青年職工,大都工作在一線崗位上,時限緊、任務(wù)重、工作量大,每天完成日常巡查后,還要經(jīng)常加班進(jìn)行治超檢查,工作中害怕出現(xiàn)差錯,擔(dān)心被查對象投訴,客觀上造成不同程度的緊張和壓抑,精神負(fù)擔(dān)較重。
(三)個人綜合素質(zhì)和責(zé)任心、進(jìn)取心存在差距。個別青年職工無大局觀念,沒有中心意識;責(zé)任感不強(qiáng),存在不思進(jìn)取、得過且過的頹廢思想。他們平時紀(jì)律松懈、風(fēng)氣不正、工作效率低下,不按時上下班,出工不出力,外出不請假,上班不堅守崗位,有令不行,有禁不止,作風(fēng)漂浮,只說不做,熱衷于擺花架子、做表面文章,工作不求深、不求新、不較真,不如人、不服人,按部就班,只求過得去、不求過得硬,遇到困難繞著走或上交下推。
三、對做好公路部門青年職工思想政治工作的幾點思考
(一)堅持不懈地抓好青年職工思想政治教育。公路部門應(yīng)堅持不懈地抓好青年職工思想意識、政治立場、法律法規(guī)和道德品質(zhì)等方面教育,幫助和引導(dǎo)青年職工掌握科學(xué)的辯證法,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,增強(qiáng)抵御不良思想侵蝕的能力。要把青年職工可能產(chǎn)生的思想問題考慮在前,做到未雨綢繆,積極開展有針對性的教育活動,在教育中應(yīng)著重加強(qiáng)三個方面:一是圍繞公路中心工作開展教育。思想政治教育應(yīng)緊密結(jié)合站總支的工作部署,服務(wù)公路發(fā)展大局。加強(qiáng)公路部門發(fā)展的形勢任務(wù)教育,正面宣傳公路部門的發(fā)展前景,引導(dǎo)青年職工用發(fā)展的目光看單位、看問題,消除青年職工思想認(rèn)識上的困惑和顧慮,增強(qiáng)公路事業(yè)發(fā)展的信心,提高青年職工的心理承受能力和綜合素質(zhì)。二是充分發(fā)揮青年先進(jìn)典型的榜樣示范作用。利用表彰活動、內(nèi)部信息、板報宣傳和內(nèi)部網(wǎng)站廣泛宣傳榜樣的事跡,以及“學(xué)習(xí)先進(jìn)典型,展示行業(yè)形象”主題實踐活動,營造向先進(jìn)典型學(xué)習(xí)的氛圍。通過向榜樣的學(xué)習(xí),青年職工將自己與典型對標(biāo),尋找不足,激發(fā)干勁。三是采取靈活有效的教育方式。堅持正面灌輸與自我教育相結(jié)合,普遍教育與個別教育相結(jié)合,理論說教與實踐活動相結(jié)合等多種多樣的方式。
(二)立足公路部門青年職工現(xiàn)實需求,最大程度地激發(fā)青年職工的工作熱情。青年職工只有具備飽滿的工作熱情與積極性,才能全身心地投入工作,才會產(chǎn)生促進(jìn)單位發(fā)展的巨大內(nèi)動力。因此,充分調(diào)動青年職工的工作熱情與積極性是思想政治工作的一項重要內(nèi)容。思想政治工作應(yīng)立足公路部門青年職工的現(xiàn)實需求,強(qiáng)化正當(dāng)?shù)睦嬗^點。當(dāng)前公路站的青年職工關(guān)注個人收入水平和物質(zhì)利益是客觀存在的事實。思想政治工作一方面要從實際出發(fā),承認(rèn)、尊重和關(guān)心青年職工的權(quán)益需求,加強(qiáng)利益關(guān)系的教育引導(dǎo)。在實際工作中,要把實現(xiàn)好、維護(hù)好青年職工的利益落到實處,鼓勵青年職工崗位成才,通過工作實績獲取職務(wù)晉升與經(jīng)濟(jì)報酬;要通過改善福利待遇、健全人身保險等方式,保障他們的合法權(quán)益,提高職工的工作積極性。另一方面要引導(dǎo)好青年職工正確認(rèn)識個人利益與單位利益的關(guān)系,樹立正確的利益觀,防止過分重視物質(zhì)利益,忽視貢獻(xiàn)的不良傾向。
關(guān)鍵詞：思想政治；公路部門；新形勢；問題
Abstract: In the new situation, ideological education must work around the center, find the combination point. Ideological education must keep pace with the quality, discusses the new problems of the current highway department is faced with, and puts forward how to strengthen ideological and political work in the new situation of highway department.
Key word: Ideological and political; highway department; the new situation; problem
中圖分類號：F279.23
穩(wěn)定是為了發(fā)展，發(fā)展是為了更好的穩(wěn)定。思想政治工作的重要作用就是維護(hù)穩(wěn)定，這其中的穩(wěn)定包含著單位穩(wěn)定和職工穩(wěn)定，因而加強(qiáng)和改進(jìn)思想政治工作在深化改革和持續(xù)發(fā)展中顯得尤為重要。在新的形勢下，創(chuàng)新思想政治工作必須保證思想政治工作與公路部門改革同步，必須與單位發(fā)展協(xié)調(diào)，必須與職工思想變化共振，才能保證思想政治工作為單位改革發(fā)展奠定堅實的思想基礎(chǔ)，才能為單位改革發(fā)展注入積極的政治基因。
1 新的發(fā)展時期面臨新的問題
1.1市場經(jīng)濟(jì)體制不斷深入所帶來的挑戰(zhàn)
長期以來，公路部門在計劃經(jīng)濟(jì)體制的影響下，事企不分、權(quán)責(zé)不明，嚴(yán)重地束縛和抑制了公路產(chǎn)業(yè)的商品屬性，產(chǎn)權(quán)與物權(quán)虛置模糊，投資者缺位。這種體制隨著市場經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深入，越來越成為公路部門改革發(fā)展的羈絆。與此相關(guān)，公路部門職工思想守舊現(xiàn)象嚴(yán)重，大部分人缺乏市場競爭的意識，沒有危機(jī)感，這種“大鍋飯”的思想很難適應(yīng)如今的新形勢與新情況。近年來，社會資本的引入與外交企事業(yè)進(jìn)入公路行業(yè)，國家實行燃油稅改革、交通公路體制改革，這些都對公路部門提出了新的挑戰(zhàn)。
2.1和諧社會亟待解決公路部門職工職業(yè)首先問題
我國目前正處于社會轉(zhuǎn)型后期，這樣一個特殊的環(huán)境，導(dǎo)致公路部門職工在職業(yè)道德上出現(xiàn)了一些新問題：一些人過分地追求享樂主義、拜金主義和極端個人主義。有些職工甚至將“人格”、“良心”也推向市場，喪失為人服務(wù)的熱忱，有人甚至利用手中的資源進(jìn)行利益尋租。有些管理者，權(quán)不為民用，情不與民系，利不為民謀。以上問題的存在，迫切需要加強(qiáng)公路部門職業(yè)道德。以上問題的存在，迫切需要加強(qiáng)公路部門職業(yè)道德建設(shè)。
1.3公路部門可持續(xù)發(fā)展存在隱患
公路部門要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，存在許多隱患。如資金制約、資源制約、人才制約的矛盾越來越突出，舊的傳統(tǒng)思想和體制越來越不適應(yīng)新時期部門的發(fā)展，另外前期工作準(zhǔn)備不足，建設(shè)力量不夠，技術(shù)儲備不足的問題也影響著公路部門的可持續(xù)發(fā)展。對于這些問題，必須以科學(xué)發(fā)觀為指導(dǎo)。加強(qiáng)和改進(jìn)公路部門思想政治工作，爭取為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展鋪路。
2 在新形勢下，如何加強(qiáng)公路部門思想政治工作
在新的形勢下，創(chuàng)新思想政治工作必須保證思想政治工作與公路部門改革同步，必須與單位發(fā)展協(xié)調(diào)，必須與職工思想變化共振，才能保證思想政治工作為單位改革發(fā)展奠定堅實的思想基礎(chǔ)，才能為單位改革發(fā)展注入積極的政治基因。
2.1找準(zhǔn)“三貼近”主線
思想政治工作最基本且最重要的主線是思想政治工作的“三貼近”：貼近基層，貼近群眾，貼近實際。這既是主線靈魂，也是宗旨精髓，是我們思想政治工作的脈門，是任何時候都不能丟的東西。堅持思想領(lǐng)先，用“三貼近”的思想去圍繞中心工作，指導(dǎo)總體工作，開展具體工作。其次要把“三貼近”層層落實好。領(lǐng)導(dǎo)的思想意識樹立起來后，層層落實就成了關(guān)鍵。我們機(jī)關(guān)各部門干部要面向基層、面向?qū)嶋H群眾，多廣度、多層次、全方位地思考問題，制定措施和開展工作，要走群眾路線，因此，在觀念上必須要有新轉(zhuǎn)變，新突破，新創(chuàng)新，同時在日常和長期的實際工作中有效地掌握好“三貼近”的根本涵義，在實踐和工作中把它用活、用細(xì)、用實。
2.2發(fā)揮導(dǎo)向、激勵兩大功能
思想政治工作的基本的功能是導(dǎo)向和激勵。向就是引導(dǎo)、疏導(dǎo)職工的情緒和思想，讓他們向正確的方向邁進(jìn)，從而使職工理解、支持改革和有力推動單位發(fā)展；激勵就是鼓舞職工的干勁和激發(fā)職工的斗志，使職工盡職盡力地做好本職工作。而在現(xiàn)實和實際工作中，思想政治工作的兩大功能發(fā)揮的效果和深度都不夠，常常是表面和口號上的東西，領(lǐng)導(dǎo)會上強(qiáng)調(diào)多，而做實際的工作相對較少。因此，必須思想政治工作還必須重視三個方面。一是單位各級組織和領(lǐng)導(dǎo)都必須更多地思考一些實際性的工作。如今公路部門面臨的形勢越來越嚴(yán)峻，職工的工作壓力也越來越大，由于單位處于改革期，管理不夠規(guī)范，職工產(chǎn)生這樣那樣的情緒和思想是正常的，這樣復(fù)雜化的思想狀況，就要求單位去理性面對，要求領(lǐng)導(dǎo)要以身作則。二是要靠領(lǐng)導(dǎo)深入基層和職工當(dāng)中，在基層我們不僅僅是調(diào)研和鼓勁，而是切實與職工交流溝通，幫助職工解決工作、思想、生活中的實際問題，使職工感受和體會到單位的溫暖。三是我們在單位管理上，要更加規(guī)范化和人性化。特別是在職工最為關(guān)注的人事、收入分配等方面，要積極地維護(hù)好職工的權(quán)益，既要激勵到位，又要強(qiáng)化責(zé)任約束。
2.3實現(xiàn)三個轉(zhuǎn)變
要使思想政治工作由舊向新轉(zhuǎn)變，必須與時俱進(jìn)，進(jìn)行創(chuàng)新。領(lǐng)導(dǎo)常常嘆息：問題越來越多，職工越來越難管?，F(xiàn)在職工大多數(shù)都有超前意識，民主法制意識比較強(qiáng)，對于人性化、民主化的東西越來越注重，單位的前景、凝聚力對于他們來都比較重要，而且職工更多關(guān)注制度的合理性和公平性，因此必須勇于探索，要不斷創(chuàng)新和豐富，不斷變革，超前地做好預(yù)見和規(guī)劃，找準(zhǔn)思想政治工作的難點、群眾關(guān)注的熱點、把握職工各種思想萌芽和公路部門可能發(fā)生的形勢，做早長遠(yuǎn)規(guī)劃和打算。
2.4抓好四項建設(shè)
要加強(qiáng)和改進(jìn)思想政治工作，四項基本建設(shè)不可缺少。四項基本建設(shè)就如思想政治工作的基石，保障思想政治工作的順利開展和取得實效。四項基本建設(shè)，即統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)、工作網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、工作陣地建設(shè)和運行機(jī)制建設(shè)。做好統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)，要立足當(dāng)前兼顧長遠(yuǎn)，把思想政治工作納入單位總體發(fā)展規(guī)劃，與單位發(fā)展規(guī)劃實現(xiàn)相同步，即同步規(guī)劃、檢查、考評、獎懲，作為單位政績的范圍來評價，真正實現(xiàn)“一崗雙責(zé)”，與單位精神文明建設(shè)、文化建設(shè)、工會工作統(tǒng)籌兼顧，統(tǒng)籌規(guī)劃，形成戰(zhàn)略目標(biāo)，形成考核指標(biāo)，使思想政治工作像抓公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)一樣重要，實現(xiàn)與單位管理體制相互融合、相互促進(jìn)。
做好工作網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，機(jī)構(gòu)健全，保障有力。任何工作的開展依賴于工作機(jī)構(gòu)的建立、人員的配置和工作網(wǎng)絡(luò)的搭建，思想政治工作也是如此。當(dāng)前單位在抓思想政治工作上，還存在一些缺陷，導(dǎo)致了思想政治工作的蒼白無力，因而單位有必要健全工作機(jī)構(gòu)，并把相關(guān)工作的開展完成情況，納入年度考核內(nèi)容。二是配備素質(zhì)高、能力強(qiáng)的政工干部，持續(xù)地抓好政工干部和隊伍的教育、培養(yǎng)，努力造就一支素質(zhì)高、能力強(qiáng)的政工干部隊伍。三是建立起互聯(lián)互通、運轉(zhuǎn)正常的政工網(wǎng)絡(luò)，使思想政治工作網(wǎng)絡(luò)延伸到公路工作的每個角落。
3 結(jié)束語
思想政治工作是單位的“減壓器”，在單位任何發(fā)展階段只能加強(qiáng)，不能削弱。在新形勢下，思想政治工作不但是基礎(chǔ)工作而且是長期受惠的長遠(yuǎn)工程，要構(gòu)建大政工的格局，要搭建大作為的舞臺，必須把他作為一個系統(tǒng)工程來實施，調(diào)動各方面的積極因素，做實做細(xì)，使思想政治工作更好地為公路建設(shè)中心工作和戰(zhàn)略目標(biāo)保駕護(hù)航，形成生動活潑的思想政治工作的新局面。
參考文獻(xiàn)：
一、加強(qiáng)思想政治教育，提高公路職工思想政治素質(zhì)，增強(qiáng)事業(yè)心和責(zé)任感。
在市場經(jīng)濟(jì)活躍的今天，人們所面臨和承受的各種壓力不斷加大，公路職工也面臨這一系列的問題。公路職工的勞動強(qiáng)度大，無論冬夏，都要及時做好各路段的維護(hù)和保養(yǎng)，但工資收入?yún)s較低，少數(shù)職工出現(xiàn)了不安心工作的情緒。在這種情況下，公路管理部門必須加強(qiáng)公路職工的思想教育，同時把公路建設(shè)與思想政治工作一起列入公路建設(shè)的議事日程，努力教育引導(dǎo)公路職工對管理養(yǎng)護(hù)重要性的認(rèn)識，以公路戰(zhàn)線先進(jìn)模范人物為榜樣，樹立起“愛公路、做主人、奉獻(xiàn)在崗位、滿意在社會”的行業(yè)精神。為了公路事業(yè)不計較個人得失，盡職盡責(zé)，發(fā)揚(yáng)公路職工能戰(zhàn)斗、能吃苦耐勞的精神，正確處理好國家、集體、個人三者之間的關(guān)系，調(diào)動公路職工的工作積極性和主觀能動性，通過對公路職工耐心細(xì)致的思想政治工作，打消公路職工中存在的思想顧慮，明確自己肩上的重?fù)?dān)，放下思想包袱，提高公路職工政治素質(zhì)，在激烈的市場競爭中，造就一支思想過硬、技術(shù)過硬的職工隊伍。
二、加強(qiáng)工會自身建設(shè)，用表率力量詮釋思想政治工作。
思想政治工作只有在黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮工會作用，調(diào)動各方面的積極性,形成職責(zé)明確、覆蓋公路部門的工作機(jī)制，才能開創(chuàng)良好局面。同時，工會要加強(qiáng)自身建設(shè)，建立一支政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴(yán)、作風(fēng)正的專兼職結(jié)合的工作隊伍，為職工思想政治工作提供必要的組織保證。工會做思想政治工作的同志，要把真理力量和人格力量統(tǒng)一起來，帶頭講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣，堅持全心全意為職工服務(wù)，自覺接受職工監(jiān)督。要求職工做到的自己首先做到，要求職工不做的自己堅決不做，以實際行動為職工做出表率。工會干部要充分認(rèn)識思想政治工作的重要性、長期性、復(fù)雜性和艱巨性，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感、使命感、時代感和緊迫感，牢牢抓住思想政治工作這個“生命線”，努力為全體職工提供強(qiáng)有力的精神動力和思想保證。
三、注重加強(qiáng)公路職工思想性文化建設(shè)，為職工政治素質(zhì)和文化業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高提供良好的發(fā)展環(huán)境。
在加強(qiáng)思想教育過程中，還要大力抓好思想政治文化建設(shè)，創(chuàng)造良好的教育氛圍，緊密結(jié)合公路職工的思想實際，搞好“五個教育”，即：“形勢任務(wù)教育、職業(yè)道德教育、法律法紀(jì)教育、主人翁意識教育、安全嘗試教育”，把工作同為人民服務(wù)、為社會服務(wù)結(jié)合起來，增強(qiáng)公路職工的責(zé)任感和使命感。公路要發(fā)展，科技文化要當(dāng)先，這就要求公路管理部門必須根據(jù)公路職工文化程度的不同層次，利用不同形式，創(chuàng)造條件，有步驟、有計劃地分批對職工進(jìn)行文化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，講授國內(nèi)外先進(jìn)的科技知識和管理知識，讓職工開闊視野。
四、找準(zhǔn)思想政治工作與公路養(yǎng)建的結(jié)合點，充分發(fā)揮思想政治工作的育人作用
首先，找準(zhǔn)為公路養(yǎng)建服務(wù)的結(jié)合點，必須抓住這樣幾個環(huán)節(jié)。一是經(jīng)常觀察研究各部門思想特點和變化，善于用市場經(jīng)濟(jì)的觀點分析問題、解決問題，使思想政治工作貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營的全過程、多環(huán)節(jié)中去。二是在總體完成任務(wù)或生產(chǎn)性工作結(jié)束之后，做好總結(jié)、推廣先進(jìn)典型，宣傳表彰立功受獎人員，鼓舞推動各項工作。三是建立黨政工團(tuán)合力抓思想政治工作的新格局，使思想政治工作無處不在，滲透到公路工作的方方面面，與公路工作同步進(jìn)行，同步發(fā)展。
其次，以充分調(diào)動廣大職工的積極性和創(chuàng)造性為結(jié)合點，做好改革實踐中的思想政治工作。因此要把經(jīng)常性的思想政治工作和攻堅性的思想政治工作結(jié)合起來，深入解決熱點和難點問題，貫穿于生產(chǎn)、管理、改革的全過程，要深入細(xì)致地對職工進(jìn)行宣傳教育，講清改革的目的意義，解難釋疑，使大家自覺接受并參與改革；要加強(qiáng)民主管理，讓職工參與決策，參與管理，提高職工的主人翁意識，讓職工擔(dān)當(dāng)起主人的角色。只有這樣，改革才能取得成功。
五、充分理解公路職工的思想和困難，積極幫助解決實際問題，保證思想政治工作取得成效。
思想政治工作只有從尊重公路職工、關(guān)心公路職工、愛護(hù)公路職工的角度出發(fā)，才能行之有效。思想政治工作是調(diào)動公路職工做好各項工作的重要保證和重要途徑。公路職工大都常年野外作業(yè)，條件艱苦，加上工作任務(wù)重，工作時間又較長，衣食住行等方面困難很多。在這種情況下，公路管理部門的領(lǐng)導(dǎo)干部必須經(jīng)常深入一線，及時了解掌握職工在外作業(yè)的疾苦，掌握公路職工思想動態(tài)，幫助他們解決實際困難，落實必要的勞動保護(hù)措施，保障應(yīng)有的工作待遇，這樣才能保證思想政治工作取得成效，促進(jìn)公路事業(yè)的快速發(fā)展。
六、要建立有效的獎懲機(jī)制，充分調(diào)動職工的工作積極性，主動為公路事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
在加強(qiáng)思想政治教育的基礎(chǔ)上，要建立有效的獎懲機(jī)制。對做事認(rèn)真負(fù)責(zé)、肯吃苦耐勞的同志要大量表揚(yáng)，給予精神和物質(zhì)獎勵，讓留汗的不流淚，讓吃苦的不吃虧，讓出力的人得實惠，調(diào)動和保護(hù)職工的積極性。同時，對工作不負(fù)責(zé)任、出勤不出力等違反勞動紀(jì)律的行為嚴(yán)肅批評，給予一定處罰，嚴(yán)重違反紀(jì)律、影響公路行業(yè)的個別人要予以辭退，真正落實思想政治工作的新機(jī)制。
七、改革思想政治工作，適應(yīng)新時期公路工作需要。
首先，思想觀念要變。在市場經(jīng)濟(jì)的新形勢下，必須從舊的等、靠、要觀念中解脫出來，轉(zhuǎn)變?yōu)榫o緊圍繞公路養(yǎng)建這個中心，自覺地服從于公路養(yǎng)建，把提高公路養(yǎng)建的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益做為思想政治工作義不容辭的責(zé)任。
其次，工作內(nèi)容要變。公路行業(yè)實際上也是經(jīng)濟(jì)組織，養(yǎng)建是一個以提高自身經(jīng)濟(jì)效益和社會信譽(yù)為目標(biāo)的有機(jī)整體。這種整體性決定了系統(tǒng)內(nèi)部各要素工作目標(biāo)的一致性，要求將黨務(wù)系統(tǒng)和生產(chǎn)指揮系統(tǒng)的兩個目標(biāo)合二為一，即物質(zhì)文明、精神文明指標(biāo)一起下達(dá)，將思想政治工作、工會、共青團(tuán)工作同生產(chǎn)指標(biāo)、質(zhì)量安全、成本核算等一系列列入基層單位的考核范圍，使思想政治工作緊貼生產(chǎn)經(jīng)營開展，具有實際內(nèi)容，取得實際效果。
參考文獻(xiàn)：