《航空制造技術》的版面費計算方法如下：

1.按版面計算：具體版面計算方式可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。如果文章超出定義范圍則需要多支付一版面的費用。

2.按字數(shù)計算：有些期刊會根據論文的字數(shù)來計算版面費，例如每千字收取一定費用。

3.額外費用：如果文章需要彩色印刷（如圖表、圖片），可能會額外收取費用。

4.期刊級別和收錄數(shù)據庫：期刊的級別和被不同數(shù)據庫收錄的情況也會影響版面費。例如，知網收錄的期刊版面費通常較高。

5.期刊政策與優(yōu)惠：部分期刊可能對特定群體（如學生、學者等）提供版面費優(yōu)惠。

6.開放獲?。洪_放獲取期刊通常按文章收取費用，費用較高，涵蓋同行評審、編輯、出版和在線傳播等成本。

《航空制造技術》雜志的版面費計算方式相對明確，主要依據文章所占據的版面數(shù)量進行收費。作者在投稿前，應仔細核對文章字數(shù)，并根據期刊的收費標準合理預算版面費。

《航空制造技術》雜志創(chuàng)刊于1958年，是一本由中國航空工業(yè)集團有限公司主管、主辦的學術性期刊。該雜志為半月刊，審稿周期為預計1-3個月，國內統(tǒng)一刊號為11-4387/V，國際標準刊號為1671-833X。

《航空制造技術》雜志的主要欄目包括： 專稿、封面文章、論壇_高溫合金、走進科研、研究論文，該雜志注重學術性與實踐性結合，鼓勵創(chuàng)新性研究，尤其歡迎具有理論深度或實證價值的論文。其刊載文章多涉及航空政策分析、航空技術應用等熱點議題，為航空工作者提供前沿的學術參考。

該雜志在學術界具有較高影響力，曾多次入選

• 北大核心期刊（2023版）
• 北大核心期刊（2020版）
• 北大核心期刊（2011版）
• 中國科技核心期刊
• 中國科學引文數(shù)據庫-核心（2023-2024）
• 中國科學引文數(shù)據庫-核心（2021-2022）
• 武大RCCSE核心期刊（2020）
• 日本科學技術振興機構數(shù)據庫

，并被北大期刊(中國人文社會科學期刊)、CSCD 中國科學引文數(shù)據庫來源期刊(含擴展版)、統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄，這意味著論文能夠被更廣泛的學術群體檢索和引用，有助于提升研究成果的傳播范圍和學術影響力。

根據最新數(shù)據，其影響因子：0.85，表明該雜志在航空研究領域具有較高的學術認可度。

《航空制造技術》雜志須知（審稿周期：預計1-3個月）

Ⅰ、來稿一經采用，因人力所限一般不退稿，請作者自留底稿，文稿署名自便，但來稿請注明作者真實姓名、單位、職稱、通訊地址、郵政編碼及電話，以便聯(lián)系。

Ⅱ、規(guī)范使用參考文獻，核對準確，一律采用頁下注，每頁重新編號，序號格式為①、②……

Ⅲ、中文摘要一般在400字以內，英文摘要在300個實詞左右。

Ⅳ、擬刊登的稿件，編輯部會及時將錄用通知單及修改意見反饋給作者，作者應及時將修改稿返回編輯部，在沒有約定的前提下超過3個月期限未修回，將被視為自動放棄。

Ⅴ、正文引文超過100字的，應另起一段、不加引號、中文全角狀態(tài)下整體縮后兩格并變換字體為楷體。