《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》雜志影響因子是1.11; 職稱評審不能單一以期刊影響因子作為標準,期刊的專業(yè)性、單位職稱評審標準、地方職稱評審標準都是影響評職稱的因素,有不明白的地方可以咨詢網站客服,在線為您提供咨詢服務。
《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》雜志基本信息介紹
《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》由中國系統(tǒng)工程協(xié)會主辦,中國科學技術協(xié)會主管的學術刊物,創(chuàng)辦于2001年,全刊信息多而重點突出,卻有條有理。雜志具體設有:決策論壇、綜合交通運輸體系論壇、智能交通系統(tǒng)與信息技術、系統(tǒng)工程理論與方法、案例分析等欄目。
《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》以傳播新技術、促進學術交流、推動學科發(fā)展為宗旨,堅持深度與廣度、理論與應用、引進與創(chuàng)新相結合的方針,努力反映交通運輸系統(tǒng)工程、智能交通與信息等領域的最新成就,并密切注意世界交通運輸科技前沿的發(fā)展動向,積極宣傳交通運輸與系統(tǒng)工程等新興學科的理論和思想,鼓勵不同觀點的爭鳴。
雜志主要資助項目及基金項目有哪些?
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 1740 |
中央高?;究蒲袠I(yè)務費專項資金 | 310 |
國家重點基礎研究發(fā)展計劃 | 223 |
國家高技術研究發(fā)展計劃 | 122 |
國家教育部博士點基金 | 101 |
教育部人文社會科學研究基金 | 99 |
國家社會科學基金 | 97 |
國家科技支撐計劃 | 95 |
中國博士后科學基金 | 70 |
北京市自然科學基金 | 61 |
雜志往年影響因子統(tǒng)計表