在選擇《汽車工程》雜志審稿人時，需要考慮多個因素以確保審稿人的專業(yè)性和公正性。以下是一些建議的步驟和策略：
一、明確審稿標準
首先需要明確審稿的標準，審稿人應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識、豐富的審稿經(jīng)驗以及良好的學(xué)術(shù)道德。
二、利用數(shù)據(jù)庫資源
通過SCI、SSCI、A&HCI、ISTP等學(xué)術(shù)數(shù)據(jù)庫，可以檢索到與《汽車工程》雜志領(lǐng)域相關(guān)的科學(xué)家和學(xué)者的信息。
三、參考文獻
論文中的參考文獻作者通常是該領(lǐng)域的專家或?qū)W者，他們的研究興趣和領(lǐng)域與論文內(nèi)容密切相關(guān)。因此，參考文獻作者可以作為審稿人的重要來源。
四、尋找雜志編委或?qū)W術(shù)會議主席
雜志編委和學(xué)術(shù)會議主席通常是該領(lǐng)域的權(quán)威專家，他們具有廣泛的學(xué)術(shù)聯(lián)系和豐富的審稿經(jīng)驗。
五、認真填寫推薦理由
如果雜志要求作者推薦審稿人，作者應(yīng)認真填寫推薦理由，說明審稿人的專業(yè)背景、研究領(lǐng)域與論文內(nèi)容的契合度等。
《汽車工程》雜志基本信息
主管單位：中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會
主辦單位：中國汽車工程學(xué)會
國內(nèi)刊號CN：11-2221/U，國際刊號ISSN：1000-680X
創(chuàng)刊時間：1979年
出版周期：月刊
出版地：北京
出版語言：中文
審稿周期：1-3個月
主要欄目： 專題綜述、試驗研究、實用技術(shù)、經(jīng)驗交流、專題講座、業(yè)界資訊、供應(yīng)商·產(chǎn)品、標準專利法規(guī)，這些欄目不僅為不同工業(yè)階段的研究者提供了展示平臺，也滿足了工業(yè)實踐者對各類工業(yè)問題的探討需求。
收錄情況：北大期刊(中國人文社會科學(xué)期刊)、CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)、統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、EI 工程索引(美)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、哥白尼索引(波蘭)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，這些數(shù)據(jù)表明了該雜志在工業(yè)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)價值和傳播影響力。
期刊榮譽：中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國精品科技期刊、中國科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書館收錄期刊、中國百種杰出學(xué)術(shù)期刊等，在工業(yè)學(xué)術(shù)理論界有著良好的聲譽和廣泛的影響，對推動工業(yè)事業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。
| 學(xué)者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 李克強 | 95 | 汽車；車輛；網(wǎng)聯(lián)；智能車輛；混合動力汽車 |
| 陳龍 | 65 | 半主動懸架；電動助力轉(zhuǎn)向；車輛；懸架；智能汽... |
| 歐陽明高 | 63 | 電池；燃料電池；鋰離子電池；熱失控；柴油機 |
| 羅禹貢 | 53 | 車輛；混合動力汽車；汽車；汽車電子控制技術(shù)；... |
| 谷正氣 | 53 | 汽車；氣動阻力；空氣動力學(xué)；大渦模擬；風洞試... |
| 蘭鳳崇 | 49 | 車身；汽車；車身結(jié)構(gòu)；電動汽車；泡沫鋁 |
| 連小珉 | 48 | 汽車；車輛；汽車電子控制技術(shù)；聲場；車輛導(dǎo)航 |
| 陳吉清 | 47 | 車身；汽車；電動汽車；輕量化；電池 |
| 曹立波 | 46 | 有限元模型；碰撞；汽車；假人；乘員 |
| 鐘志華 | 45 | 汽車；計算機仿真；懸架；月球車；懸架系統(tǒng) |
| 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 吉林大學(xué) | 764 | 汽車；車輛；駕駛；仿真；柴油 |
| 清華大學(xué) | 627 | 汽車；電動；電池；發(fā)動機；車輛 |
| 湖南大學(xué) | 438 | 汽車；碰撞；有限元；仿真；車身 |
| 同濟大學(xué) | 397 | 汽車；電池；轎車；電動；燃料電池 |
| 北京理工大學(xué) | 376 | 汽車；車輛；電動；混合動力；電動... |
| 江蘇大學(xué) | 279 | 汽車；車輛；電動；懸架；駕駛 |
| 重慶大學(xué) | 240 | 汽車；混合動力；動力汽車；混合動... |
| 中國汽車技術(shù)研究中心 | 235 | 汽車；柴油；汽油；柴油機；輕型 |
| 合肥工業(yè)大學(xué) | 233 | 汽車；懸架；車身；電動；車輛 |
| 上海交通大學(xué) | 214 | 汽車；轎車；發(fā)動機；柴油；柴油機 |
| 涉及文獻 | 資助項目 |
| 1650 | 國家自然科學(xué)基金 |
| 477 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 |
| 137 | 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金 |
| 136 | 國家教育部博士點基金 |
| 113 | 中國博士后科學(xué)基金 |
| 104 | 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃 |
| 85 | 長江學(xué)者和創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃 |
| 76 | 國家重點實驗室開放基金 |
| 61 | 國家科技支撐計劃 |
| 57 | 湖南省自然科學(xué)基金 |
| 涉及文獻 | 資助課題 |
| 54 | 長江學(xué)者和創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃(531105050037) |
| 24 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2006AA110101) |
| 16 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2012AA111802) |
| 14 | 國家自然科學(xué)基金(50975083) |
| 14 | 上海市教育委員會重點學(xué)科基金(B303) |
| 12 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2007AA04Z122) |
| 12 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2006AA110102) |
| 11 | 上海市教育委員會重點學(xué)科基金(J50503) |
| 9 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2008AA11A116) |
| 9 | 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2011CB711203) |
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