《汽車工業(yè)研究》的版面費計算方法如下:
1.按版面計算:具體版面計算方式可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。如果文章超出定義范圍則需要多支付一版面的費用。
2.按字數(shù)計算:有些期刊會根據(jù)論文的字數(shù)來計算版面費,例如每千字收取一定費用。
3.額外費用:如果文章需要彩色印刷(如圖表、圖片),可能會額外收取費用。
4.期刊級別和收錄數(shù)據(jù)庫:期刊的級別和被不同數(shù)據(jù)庫收錄的情況也會影響版面費。例如,知網(wǎng)收錄的期刊版面費通常較高。
5.期刊政策與優(yōu)惠:部分期刊可能對特定群體(如學生、學者等)提供版面費優(yōu)惠。
6.開放獲?。洪_放獲取期刊通常按文章收取費用,費用較高,涵蓋同行評審、編輯、出版和在線傳播等成本。
《汽車工業(yè)研究》雜志的版面費計算方式相對明確,主要依據(jù)文章所占據(jù)的版面數(shù)量進行收費。作者在投稿前,應仔細核對文章字數(shù),并根據(jù)期刊的收費標準合理預算版面費。
《汽車工業(yè)研究》雜志創(chuàng)刊于1986年,是一本由中國第一汽車集團有限公司主管、主辦的學術(shù)性期刊。該雜志為季刊,審稿周期為預計1個月內(nèi),國內(nèi)統(tǒng)一刊號為22-1231/U,國際標準刊號為1009-847X。
《汽車工業(yè)研究》雜志的主要欄目包括: 特稿、報告、研究、管理、調(diào)查、新能源、觀察、趨勢、研發(fā)、零部件、紅旗時刻,該雜志注重學術(shù)性與實踐性結(jié)合,鼓勵創(chuàng)新性研究,尤其歡迎具有理論深度或?qū)嵶C價值的論文。其刊載文章多涉及工業(yè)政策分析、工業(yè)技術(shù)應用等熱點議題,為工業(yè)工作者提供前沿的學術(shù)參考。
該雜志在學術(shù)界具有較高影響力,被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄,這意味著論文能夠被更廣泛的學術(shù)群體檢索和引用,有助于提升研究成果的傳播范圍和學術(shù)影響力。
根據(jù)最新數(shù)據(jù)表明該雜志在工業(yè)研究領(lǐng)域具有較高的學術(shù)認可度。
《汽車工業(yè)研究》雜志須知(審稿周期:預計1個月內(nèi))
Ⅰ、正文中表示標題級別的序號形式,一般從大到小依次為:“一”“(一)”“1”“(1)”“①”等??梢愿鶕?jù)標題的實有級別,跳過某些形式的序號。
Ⅱ、注釋用尾注形式,注釋信息要規(guī)范。
Ⅲ、關(guān)鍵詞3~8個,用于對研究內(nèi)容的檢索。因此,關(guān)鍵詞應緊扣文章主題,應盡可能使用規(guī)范的主題詞。
Ⅳ、作者姓名、工作單位全稱、所在省市及郵編(多個作者之間用逗號隔開;若工作單位不同,則在其名字的右上角標注數(shù)字,相同的單位數(shù)字相同;單位之間分號相隔)。
Ⅴ、來稿所涉及的課題如屬于基金資助項目,應于文題頁左下方加以注釋,并附基金證書復印件。
學者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
康凱 | 21 | 乘用車;新能源汽車;汽車;車型;汽車市場 |
胡樹華 | 20 | 汽車工業(yè);企業(yè);汽車產(chǎn)業(yè);WTO;國家高新區(qū) |
王軍雷 | 18 | 汽車;乘用車;新能源汽車;豐田;網(wǎng)聯(lián) |
秦遠建 | 13 | 汽車工業(yè);企業(yè);技術(shù)創(chuàng)新;汽車;現(xiàn)代服務(wù)業(yè) |
楊帆 | 13 | 汽車工業(yè);汽車市場;汽車;WTO;微型汽車 |
楊凱 | 12 | 汽車產(chǎn)業(yè);汽車;新能源汽車;二手車市場;汽車... |
范海濤 | 12 | 汽車行業(yè);汽車工業(yè)研究;車模;車輪;車聯(lián)網(wǎng) |
萬君康 | 11 | 技術(shù)創(chuàng)新;汽車工業(yè);技術(shù)進步;企業(yè);技術(shù)引進 |
徐長明 | 9 | 汽車市場;汽車;中國汽車市場;汽車工業(yè);乘用... |
朱盛鐳 | 8 | 汽車工業(yè);汽車;情報;競爭情報;世界500強 |
機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
中國汽車技術(shù)研究中心 | 189 | 汽車;汽車產(chǎn)業(yè);汽車工業(yè);車工;... |
武漢理工大學 | 102 | 汽車;車工;汽車工業(yè);中國汽車;... |
中國第一汽車集團公司 | 71 | 汽車;汽車工業(yè);車工;企業(yè);文化 |
東風汽車有限公司 | 67 | 汽車;汽車工業(yè);車工;車市;汽車... |
國家信息中心 | 36 | 汽車;車市;汽車市場;乘用車;汽... |
同濟大學 | 25 | 汽車;電動;電動汽車;商業(yè)模式;... |
清華大學 | 22 | 汽車;中國汽車;零部件;車工;汽... |
《汽車工業(yè)研究》編輯... | 18 | 汽車;汽車工業(yè);車工;汽車工業(yè)研... |
上海大眾汽車有限公司 | 15 | 汽車;車工;汽車工業(yè);轎車;WTO |
解放軍汽車管理學院 | 14 | 汽車;汽車工業(yè);車工;車市;中國... |
涉及文獻 | 資助項目 |
8 | 重慶市自然科學基金 |
2 | 重慶市教委科研基金 |
2 | 廣西壯族自治區(qū)科學研究與技術(shù)開發(fā)計劃 |
2 | 中央級公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費專項 |
2 | 國家科技支撐計劃 |
2 | 國家自然科學基金 |
2 | 湖北省教育廳科學技術(shù)研究項目 |
2 | 教育部人文社會科學研究基金 |
1 | 湖南省科技計劃項目 |
1 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 |
涉及文獻 | 資助課題 |
8 | 重慶市自然科學基金(CSTC2013yykfB0184) |
1 | 廣西壯族自治區(qū)科學研究與技術(shù)開發(fā)計劃(1298027-5) |
1 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2011AA11A260) |
1 | 國家自然科學基金(51305472) |
1 | 江西省社會科學“十二五”規(guī)劃項目(11YJ21) |
1 | 教育部人文社會科學研究基金(11YJA630064) |
1 | 教育部人文社會科學研究基金(12YJA790099) |
1 | 中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金(CDJSK10027) |
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