《人車路》的版面費計算方法如下：

1.按版面計算：具體版面計算方式可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。如果文章超出定義范圍則需要多支付一版面的費用。

2.按字數(shù)計算：有些期刊會根據(jù)論文的字數(shù)來計算版面費，例如每千字收取一定費用。

3.額外費用：如果文章需要彩色印刷（如圖表、圖片），可能會額外收取費用。

4.期刊級別和收錄數(shù)據(jù)庫：期刊的級別和被不同數(shù)據(jù)庫收錄的情況也會影響版面費。例如，知網(wǎng)收錄的期刊版面費通常較高。

5.期刊政策與優(yōu)惠：部分期刊可能對特定群體（如學(xué)生、學(xué)者等）提供版面費優(yōu)惠。

6.開放獲取：開放獲取期刊通常按文章收取費用，費用較高，涵蓋同行評審、編輯、出版和在線傳播等成本。

《人車路》雜志的版面費計算方式相對明確，主要依據(jù)文章所占據(jù)的版面數(shù)量進行收費。作者在投稿前，應(yīng)仔細核對文章字數(shù)，并根據(jù)期刊的收費標(biāo)準合理預(yù)算版面費。

《人車路》雜志創(chuàng)刊于1998年，是一本由湖南省公安廳交通管理局;湖南省交通工程學(xué)會主管、主辦的學(xué)術(shù)性期刊。該雜志為雙月刊，審稿周期為預(yù)計1個月內(nèi)，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為43-1389/U，國際標(biāo)準刊號為1672-2183。

《人車路》雜志的主要欄目包括： 研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究，該雜志注重學(xué)術(shù)性與實踐性結(jié)合，鼓勵創(chuàng)新性研究，尤其歡迎具有理論深度或?qū)嵶C價值的論文。其刊載文章多涉及交通政策分析、交通技術(shù)應(yīng)用等熱點議題，為交通工作者提供前沿的學(xué)術(shù)參考。

該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高影響力，被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄，這意味著論文能夠被更廣泛的學(xué)術(shù)群體檢索和引用，有助于提升研究成果的傳播范圍和學(xué)術(shù)影響力。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)表明該雜志在交通研究領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)認可度。

《人車路》雜志須知（審稿周期：預(yù)計1個月內(nèi)）

Ⅰ、尊重作者確定的署名方式，但作者須在原稿上注明真實姓名和聯(lián)系方式。

Ⅱ、摘要應(yīng)闡述文章的目的、方法、結(jié)果和結(jié)論等，篇幅一般為200-300字。關(guān)鍵詞一般選取3-5個即可，以反映論文的本質(zhì)、特征為出發(fā)點。

Ⅲ、本論叢堅持以質(zhì)論稿、擇優(yōu)錄用的原則，并實行匿名審稿制。

Ⅳ、層次標(biāo)題序號：采用阿拉伯?dāng)?shù)字分級編碼。序號左頂格，末位數(shù)碼后不加標(biāo)點，空1字排文字。

Ⅴ、參考文獻要求不少于5篇，一般只列入近幾年的最主要的已公開發(fā)表的文獻：按期刊通用標(biāo)準格式要求提供參考文獻完整信息：參考文獻序號應(yīng)按文中引用順序排列。