Ⅰ、署名作者以3個為宜，不得超過4位，次序按貢獻大小排列。

Ⅱ、作者在本刊發(fā)表文章，須遵守學術(shù)道德和學術(shù)規(guī)范，文責自負，勿一稿多投。

Ⅲ、標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“（一）、（二）、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）、（2）”來標識。

Ⅳ、參考文獻一律在文中實引，用數(shù)字加方括號上標（如[1]、[2]等），著作類文中上標頁碼，論文請在文末注明刊期、起止頁碼，報紙注明年月日與版面。

Ⅴ、摘要應具有自明性和獨立性，并擁有與一次文獻同等量的主要信息。即不閱讀全文就能獲得必要的信息。

雜志發(fā)文主題分析如下：

雜志往期論文摘錄展示

考慮顆粒破碎效應的道砟大型直剪試驗研究

基于歐標的埋入式無砟軌枕結(jié)構(gòu)設計方法研究

空間主纜獨柱塔自錨式懸索橋設計新技術(shù)

高速鐵路大跨度鋼箱門式墩的設計研究

鐵路大跨度混凝土拱橋徐變變形控制因素研究

石濟客專濟南黃河橋健康監(jiān)測系統(tǒng)總體設計

新建鐵路特長隧道單洞、雙洞方案研究

地鐵與緊鄰地塊深基坑同步開挖相互影響分析

懸掛式單軌交通在國內(nèi)的適應性研究

地震液化對地鐵地下結(jié)構(gòu)影響的振動臺試驗研究