《物流時代周刊》的版面費計算方法如下:
1.按版面計算:具體版面計算方式可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。如果文章超出定義范圍則需要多支付一版面的費用。
2.按字數(shù)計算:有些期刊會根據(jù)論文的字數(shù)來計算版面費,例如每千字收取一定費用。
3.額外費用:如果文章需要彩色印刷(如圖表、圖片),可能會額外收取費用。
4.期刊級別和收錄數(shù)據(jù)庫:期刊的級別和被不同數(shù)據(jù)庫收錄的情況也會影響版面費。例如,知網(wǎng)收錄的期刊版面費通常較高。
5.期刊政策與優(yōu)惠:部分期刊可能對特定群體(如學生、學者等)提供版面費優(yōu)惠。
6.開放獲取:開放獲取期刊通常按文章收取費用,費用較高,涵蓋同行評審、編輯、出版和在線傳播等成本。
《物流時代周刊》雜志的版面費計算方式相對明確,主要依據(jù)文章所占據(jù)的版面數(shù)量進行收費。作者在投稿前,應(yīng)仔細核對文章字數(shù),并根據(jù)期刊的收費標準合理預(yù)算版面費。
《物流時代周刊》雜志創(chuàng)刊于2003年,是一本由國家發(fā)展和改革委員會主管、主辦的學術(shù)性期刊。該雜志為月刊,審稿周期為預(yù)計1個月內(nèi),國內(nèi)統(tǒng)一刊號為11-5322/F,國際標準刊號為1673-0542。
《物流時代周刊》雜志的主要欄目包括: 卷首語、月度新聞、高端視點、專題、專題、人物專訪、從業(yè)者說、智慧物流、數(shù)據(jù)、國際視野、研究,該雜志注重學術(shù)性與實踐性結(jié)合,鼓勵創(chuàng)新性研究,尤其歡迎具有理論深度或?qū)嵶C價值的論文。其刊載文章多涉及經(jīng)濟政策分析、經(jīng)濟技術(shù)應(yīng)用等熱點議題,為經(jīng)濟工作者提供前沿的學術(shù)參考。
該雜志在學術(shù)界具有較高影響力,被萬方收錄(中)收錄,這意味著論文能夠被更廣泛的學術(shù)群體檢索和引用,有助于提升研究成果的傳播范圍和學術(shù)影響力。
根據(jù)最新數(shù)據(jù)表明該雜志在經(jīng)濟研究領(lǐng)域具有較高的學術(shù)認可度。
《物流時代周刊》雜志須知(審稿周期:預(yù)計1個月內(nèi))
Ⅰ、論著文章請加200 字左右的中、英文摘要以及3~8 個中、英文關(guān)鍵詞。
Ⅱ、作者投稿,請用寫明姓名、工作單位、通信地址、郵政編碼、聯(lián)系電話、電子信箱。
Ⅲ、稿件投出后1個月內(nèi)若未接到用稿通知即可自行處理,請勿一稿多投。
Ⅳ、文章標題為三號黑體,摘要為5號楷體字,正文為小四號仿宋體,行距為24磅。
Ⅴ、參考文獻指所引用的論文或著作。參考文獻統(tǒng)一置于文末,采用“[1]、[2]、[3]……”符號排序。
學者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
汪鳴 | 155 | 物流;物流業(yè);物流發(fā)展;物流服務(wù);物流樞紐 |
馬姍姍 | 115 | 物流;專訪;企業(yè);商機;貨運 |
斯歌旦 | 96 | TNT;保稅物流中心;副總經(jīng)理;航空貨運;機場 |
李穎 | 81 | 物流;專訪;供應(yīng)鏈;快遞;快運 |
張成 | 77 | 物流;物流業(yè);DHL;國際物流;供應(yīng)鏈 |
徐瓊 | 71 | 物流;物流業(yè);經(jīng)理人;企業(yè);國際物流 |
吳姣 | 64 | 物流;供應(yīng)鏈;專訪;冷鏈;跨境 |
朱愛華 | 48 | 物流業(yè);物流行業(yè);物流;供應(yīng)鏈;降本增效 |
張莉娜 | 44 | 物流發(fā)展;商貿(mào)物流;快遞;物流業(yè);物流 |
鐘立輝 | 42 | 物流;國際物流;零售業(yè);專訪;中國物流 |
機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
《物流時代》編輯部 | 990 | |
中華人民共和國國家發(fā)... | 158 | |
國家郵政局 | 75 | |
北京物資學院 | 42 | |
清華大學 | 35 | |
交通運輸部 | 27 | |
北京交通大學 | 25 | |
《物流時代周刊》編輯... | 18 | |
中國物流與采購聯(lián)合會 | 18 | |
中國民航大學 | 17 |
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