在選擇《新能源汽車新聞》雜志審稿人時,需要考慮多個因素以確保審稿人的專業(yè)性和公正性。以下是一些建議的步驟和策略:
一、明確審稿標準
首先需要明確審稿的標準,審稿人應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識、豐富的審稿經(jīng)驗以及良好的學術(shù)道德。
二、利用數(shù)據(jù)庫資源
通過SCI、SSCI、A&HCI、ISTP等學術(shù)數(shù)據(jù)庫,可以檢索到與《新能源汽車新聞》雜志領(lǐng)域相關(guān)的科學家和學者的信息。
三、參考文獻
論文中的參考文獻作者通常是該領(lǐng)域的專家或?qū)W者,他們的研究興趣和領(lǐng)域與論文內(nèi)容密切相關(guān)。因此,參考文獻作者可以作為審稿人的重要來源。
四、尋找雜志編委或?qū)W術(shù)會議主席
雜志編委和學術(shù)會議主席通常是該領(lǐng)域的權(quán)威專家,他們具有廣泛的學術(shù)聯(lián)系和豐富的審稿經(jīng)驗。
五、認真填寫推薦理由
如果雜志要求作者推薦審稿人,作者應(yīng)認真填寫推薦理由,說明審稿人的專業(yè)背景、研究領(lǐng)域與論文內(nèi)容的契合度等。
《新能源汽車新聞》雜志基本信息
主管單位:人民日報社
主辦單位:中國能源汽車傳播集團有限公司;《中國汽車報》社有限公司
國內(nèi)刊號CN:10-1144/U,國際刊號ISSN:2096-1006
創(chuàng)刊時間:2013年
出版周期:月刊
出版地:北京
出版語言:中文
審稿周期:1個月內(nèi)
主要欄目: 行業(yè)動態(tài)、觀點交鋒、人物專訪、前沿技術(shù)等,這些欄目不僅為不同工業(yè)階段的研究者提供了展示平臺,也滿足了工業(yè)實踐者對各類工業(yè)問題的探討需求。
收錄情況:知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,這些數(shù)據(jù)表明了該雜志在工業(yè)領(lǐng)域的學術(shù)價值和傳播影響力。
期刊榮譽:中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)等,在工業(yè)學術(shù)理論界有著良好的聲譽和廣泛的影響,對推動工業(yè)事業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。
學者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
郭孔輝 | 1 | 輪胎;汽車;車輛工程;減振器;仿真 |
劉斌 | 1 | 新能源汽車;汽車產(chǎn)業(yè);燃料電池;碳排放;汽車... |
張永偉 | 1 | 頁巖氣;互聯(lián)網(wǎng);汽車;商業(yè)模式;成品油價 |
楊裕生 | 1 | 純電動汽車;純電動車;補貼;新能源汽車;燃油... |
機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
中國工程院 | 2 | 電動;電動汽車;汽車;燃油;燃油... |
中國汽車技術(shù)研究中心 | 1 | 能源;能源汽車;汽車;零排放;新... |
國務(wù)院發(fā)展研究中心 | 1 | 整車;整車廠;電動;電動汽車;能... |
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