《珠江水運》的版面費計算方法如下：

1.按版面計算：具體版面計算方式可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。如果文章超出定義范圍則需要多支付一版面的費用。

2.按字數(shù)計算：有些期刊會根據(jù)論文的字數(shù)來計算版面費，例如每千字收取一定費用。

3.額外費用：如果文章需要彩色印刷（如圖表、圖片），可能會額外收取費用。

4.期刊級別和收錄數(shù)據(jù)庫：期刊的級別和被不同數(shù)據(jù)庫收錄的情況也會影響版面費。例如，知網(wǎng)收錄的期刊版面費通常較高。

5.期刊政策與優(yōu)惠：部分期刊可能對特定群體（如學生、學者等）提供版面費優(yōu)惠。

6.開放獲?。洪_放獲取期刊通常按文章收取費用，費用較高，涵蓋同行評審、編輯、出版和在線傳播等成本。

《珠江水運》雜志的版面費計算方式相對明確，主要依據(jù)文章所占據(jù)的版面數(shù)量進行收費。作者在投稿前，應仔細核對文章字數(shù)，并根據(jù)期刊的收費標準合理預算版面費。

《珠江水運》雜志創(chuàng)刊于1993年，是一本由中華人民共和國交通運輸部主管、主辦的學術性期刊。該雜志為半月刊，審稿周期為預計1個月內(nèi)，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為44-1376/U，國際標準刊號為1672-8912。

《珠江水運》雜志的主要欄目包括： 卷首語、獨家策劃_廣州母親河的“隱形守護者”、學術，該雜志注重學術性與實踐性結合，鼓勵創(chuàng)新性研究，尤其歡迎具有理論深度或實證價值的論文。其刊載文章多涉及交通政策分析、交通技術應用等熱點議題，為交通工作者提供前沿的學術參考。

該雜志在學術界具有較高影響力，曾多次入選

• 日本科學技術振興機構數(shù)據(jù)庫

，并被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄，這意味著論文能夠被更廣泛的學術群體檢索和引用，有助于提升研究成果的傳播范圍和學術影響力。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)，其影響因子：0.58，表明該雜志在交通研究領域具有較高的學術認可度。

《珠江水運》雜志須知（審稿周期：預計1個月內(nèi)）

Ⅰ、文稿務求論點明確、文字精練、數(shù)據(jù)可靠。

Ⅱ、題名簡明精練，不宜超過20個字，應刪去無實質(zhì)性內(nèi)容、可有可無的字和詞。如“關于……”，“試析……”等詞一般可以省去；沒有特定定語成分的“研究”、“分析”、“思考”等，也應被視為贅詞，予以刪除。

Ⅲ、參考文獻選用主要的、公開發(fā)表的文獻，并按在文中出現(xiàn)的先后順序編號與標注。

Ⅳ、摘要應準確概括全文，篇幅為200-300字，關鍵詞以3-5個為宜。

Ⅴ、第一作者簡介：寫在作者單位下一行。格式如：“姓名(出生年)、性別，最高學歷，職稱，研究方向工作單位和詳細通信地址、郵政編碼、手機號、E-mail等。