亚洲精品一区二区三区大桥未久_亚洲春色古典小说自拍_国产人妻aⅴ色偷_国产精品一区二555

中級工程職稱論文8篇

時間:2022-10-29 09:08:27

緒論:在尋找寫作靈感嗎?愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇中級工程職稱論文,愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維,激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,歡迎您的閱讀與分享!

中級工程職稱論文

篇1

建筑中級職稱論文字?jǐn)?shù)要求

每個刊物的字?jǐn)?shù)都是不一樣的,要是發(fā)省級刊物的話一般字?jǐn)?shù)在2000字到3000字之間不等,一般多數(shù)在2500字左右

建筑中級職稱論文

淺談建筑行業(yè)新型材料在建設(shè)中的應(yīng)用

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,學(xué)科的交叉及多元化產(chǎn)生了新的技術(shù)和工藝。這些前沿的技術(shù)、工藝越來越多的應(yīng)用于建筑材料的研制開發(fā),使得建筑材料的發(fā)展日新月異。如何在項目開發(fā)中進行合理應(yīng)用,并使其轉(zhuǎn)換為建筑企業(yè)新的生產(chǎn)力,進一步增加建筑施工的高技術(shù)含量,穩(wěn)步提高工程質(zhì)量,增加經(jīng)濟效益,是擺在施工企業(yè)面前的重要問題。本文既分析了建筑材料在項目開發(fā)中應(yīng)用的現(xiàn)狀,也考慮到了建筑新型材料在應(yīng)用過程中應(yīng)注意的事項,并結(jié)合多年從事建筑施工工作的經(jīng)歷,談?wù)勅绻涌旖ㄖ滦筒牧显陧椖块_發(fā)中應(yīng)用的思路。

1.建筑新型材料在項目開發(fā)中的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著建筑市場秩序的逐步規(guī)范,科學(xué)技術(shù)作為第一生產(chǎn)力的作用日益突出,一批具有核心競爭力、技術(shù)實力強的企業(yè)在市場競爭中迅速做大做強,一些先進的施工技術(shù)得到廣泛應(yīng)用,以光導(dǎo)纖維,太陽反射材料,新型高分子材料,納米技術(shù)等為代表的新材料就此步入建材的領(lǐng)地,大大促進了建筑材料的更新?lián)Q代。實踐中,我國新型建筑材料主要包括以下幾大方面:

1.1化學(xué)制品類新型建材

化學(xué)建材產(chǎn)品具有較好的防腐蝕性能、自重輕、施工方便、生產(chǎn)能耗低等特點,是由高聚物加工或用高聚物對傳統(tǒng)材料改性所制成的建筑材料的統(tǒng)稱。隨著建筑業(yè)成為國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)之一以及住宅產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,建筑用塑料管材發(fā)展迅猛。舊的建筑材料正在被逐步淘汰,現(xiàn)以大量了采用塑料窗、新型防水材料、塑料或塑料復(fù)合上下水管、塑料電線護管、無機和有機保溫隔熱材料等新型復(fù)合材料。

1.2新型高強度水泥

目前國內(nèi)已進行普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥和復(fù)合硅酸鹽水泥等5類。不過,水泥新材料的應(yīng)用主要還是集中在混凝土材料的高性能化和可持續(xù)發(fā)展的問題上。隨著建筑結(jié)構(gòu)物的增多,混凝土材料用量也相應(yīng)增大,但混凝土原材料中用量最大的砂石骨料不是用之不盡、取之不竭的。利用廢棄混凝土制作建筑材料,實現(xiàn)混凝土材料的循環(huán)利用是水泥混凝土工業(yè)走向可持續(xù)發(fā)展的根本要求。

1.3墻體新型材料

發(fā)展新型內(nèi)外墻建筑涂料,以及新型承重或非承重墻體材料等新型建筑材料,對降低建筑造價起著十分關(guān)鍵的作用。墻體材料是住宅的主要材料,以往我國的建筑墻體主要是實心粘土磚。隨著技術(shù)的進步,大量工程建設(shè)已經(jīng)開始使用工業(yè)固體廢棄物如礦渣、粉煤灰等工業(yè)廢渣以及建筑垃圾等制造的建筑材料。另外,一些新型墻體材料如石膏與玻纖配制的石膏空心墻板等也逐步被應(yīng)用到具體的建筑工程中。

1.4綠色建材

綠色建材指采用清潔生產(chǎn)技術(shù),少用天然資源和能源,大量使用工業(yè)或城市固態(tài)廢棄物,產(chǎn)無毒害、無污染、有利于人體健康的建筑材料。綠色環(huán)保已經(jīng)成為當(dāng)今社會的時代主題,作為其中的一部分,綠色建筑的建設(shè)需要大量的健康節(jié)能、可循環(huán)利用的綠色建材。實踐中,綠色建材已經(jīng)開始應(yīng)用到個別工程中,相信未來不久,綠色建材將成為建筑材料中的主導(dǎo)。

1.5智能材料

智能材料一般是指以最佳條件響應(yīng)外界環(huán)境的變化,且按這種變化顯示自己功能的材料.它可以感到外界環(huán)境的變化,并針對這種變化作出瞬時主動響應(yīng),具有自診斷、自適應(yīng)、自修復(fù)和壽命預(yù)報以及靠自身驅(qū)動完成特定功能的能力。有專家預(yù)測,到2015年,智能材料

將成為每個 建筑必備的建筑材料新軍。

2.項目開發(fā)中 應(yīng)用建筑新型材料的影響因素

建筑材料成本一般占工程造價的60%-70%(以土建工程計算),建筑材料儲備占流動資金60%以上??梢?,建筑材料在整個建筑工程項目中占有很大的比例,如果新材料能夠得到廣泛應(yīng)用,無疑會大大降低企業(yè)成本。但建筑新材料的應(yīng)用是一個系統(tǒng)的工程,總體看,我國建筑業(yè)仍處于增長方式粗放、效益較低的 發(fā)展階段,一些企業(yè)缺乏主動采用新材料、新工藝、新技術(shù)的動力,眾多工程仍在使用落后的工藝和技術(shù)。因此,要真正使新材料得到應(yīng)用,必須考慮解決好相關(guān)的影響因素。(1)推廣應(yīng)用新技術(shù)必須有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持及上級主管部門的指導(dǎo)。有必要 組織一個強有力的組織體系,通過認(rèn)真進行策劃、編制詳細的 計劃措施,有計劃地組織科技人員進行技術(shù)攻關(guān)和崗位培訓(xùn),抓好各個環(huán)節(jié),并按照預(yù)定的計劃實施,推動新材料的應(yīng)用。(2)建筑新材料能否得到廣泛應(yīng)用很大程度上是由施工企業(yè)經(jīng)營效益決定的。今天的建筑工程施工必須具備一定的技術(shù)條件和技術(shù)裝備,而這些技術(shù)條件和技術(shù)裝備需要企業(yè)的技術(shù)力量和技術(shù) 工作組織 管理水平來支撐來實施,而這所有的一切都是由雄厚的企業(yè) 經(jīng)濟實力為基礎(chǔ)的。如果一個施工企業(yè)連應(yīng)用正常建筑材料的能力都沒有,就更不談不上應(yīng)用新的材料了。(3)建筑施工的特殊性影響到了建筑新材料的發(fā)揮。一般來說,建筑施工的類型繁多,規(guī)模各不相同,施工作業(yè)是多項技術(shù)綜合應(yīng)用、工序搭接的過程,在這些生產(chǎn)過程中要應(yīng)用大量的新型建筑材料,必須有嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和有效的整體規(guī)劃,進保證施工正常有次序地進行,以便達到預(yù)期的質(zhì)量要求。

推廣應(yīng)用新技術(shù),有利于企業(yè)提高工程質(zhì)量,縮短施工工期,降低工程成本,增強 社會 信譽。只要上述幾個問題能夠得到良好的解決,新技術(shù)的應(yīng)用就能夠給企業(yè)帶來了良好的社會信譽,為企業(yè)開拓市場奠定良好的基礎(chǔ)。

3.建筑新材料在項目開發(fā)中的應(yīng)用對策

新型建材的推廣應(yīng)用,必須符合各種建筑體系的質(zhì)量需求。建筑材料的更新?lián)Q代,必須與建筑體系的變革相適應(yīng)。因此,新型建材的應(yīng)用需要一個可供建筑專家與材料專家、建材供應(yīng)商和建筑承包商共同研究、開發(fā)、推廣、應(yīng)用的展示場所,促進新型建材與建筑革新的同步發(fā)展。為了構(gòu)筑這個平臺,我們可以從以下幾個方面入手。

(1)制定詳細的建筑新材料應(yīng)用計劃在編制施工組織設(shè)計的同時,認(rèn)真編制建筑新材料的應(yīng)用計劃和實施措施,使計劃、措施、實施對策、優(yōu)化辦法等都能做到井然有序,這樣既保證了建筑工程進度和工程質(zhì)量,又能使新技術(shù)得到應(yīng)用,同時降低了工程的整體成本。

(2)組織新技術(shù)培訓(xùn)新材料的應(yīng)用是一個從陌生到熟悉的過程,為使新技術(shù)項目得到順利的應(yīng)用,建筑單位應(yīng)由技術(shù)部牽頭組織培訓(xùn)、學(xué)習(xí)規(guī)范,對有關(guān)人員進行書面交底,明確新技術(shù)的施工方法、質(zhì)保措施、安全措施、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工程驗收規(guī)范,為新技術(shù)的應(yīng)用奠定良好的基礎(chǔ)。

(3)保證新材料應(yīng)用質(zhì)量新技術(shù)應(yīng)用的好壞直接體現(xiàn)在工程質(zhì)量上。加強應(yīng)用過程中的質(zhì)量預(yù)控,是保證新材料應(yīng)用后工程質(zhì)量的關(guān)鍵。具體在開發(fā)項目中應(yīng)建立質(zhì)量保證體系,有針對性地確保新技術(shù)在工程應(yīng)用中的成功。在具體施工中,將各施工工序、技術(shù)環(huán)節(jié)對操作人員詳細交底,對遇到的實際問題組織有關(guān)人員進行技術(shù)攻關(guān),保證新技術(shù)的順利實施。

4.結(jié)語

廣泛應(yīng)用建筑新材料是建筑企業(yè)未來發(fā)展的一項重要舉措。對建筑企業(yè)來說,通過在具體項目應(yīng)用中應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝,能夠給自己積累豐富的 經(jīng)驗,從而更能促進企業(yè)技術(shù)水平的提高,為企業(yè)的未來發(fā)展帶來了生機和活力。

看了“建筑中級職稱論文字?jǐn)?shù)要求”的人還看:

1.工程類中級職稱論文字?jǐn)?shù)要求

2.2017年職稱論文字?jǐn)?shù)要求

3.2017年中級職稱論文格式要求

篇2

在合作辦學(xué)之前,青島遠洋船員職業(yè)學(xué)院和青島海運職業(yè)學(xué)校都是把培養(yǎng)3000kW及以上無限航區(qū)操作級船員(三管輪)作為“輪機工程技術(shù)專業(yè)”的人才培養(yǎng)目標(biāo)。在人才培養(yǎng)的過程中是兩條平行線。在此次“3+2”模式的培養(yǎng)過程中,學(xué)生在青島海運職業(yè)學(xué)校學(xué)完3年中職課程,學(xué)業(yè)成績合格者頒發(fā)中專畢業(yè)證書;第四、第五年,進入青島遠洋船員職業(yè)學(xué)院輪機工程技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí),成績合格者頒發(fā)輪機工程技術(shù)專業(yè)高職教育畢業(yè)證書(專科)。1.職業(yè)能力分解根據(jù)對輪機工程技術(shù)專業(yè)實際工作崗位要求的調(diào)研,參考STCW公約和我國有關(guān)船員條例及值班標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,遠洋船舶輪機員應(yīng)該具備以下能力:英語能力、輪機工程能力、輪機維護和修理能力、電氣電子和控制工程能力、船舶作業(yè)管理和人員管理能力、可持續(xù)發(fā)展能力、社會能力等7大能力模塊,各模塊具體能力分解見表1。2.人才培養(yǎng)任務(wù)目標(biāo)定位在職業(yè)定位方面,《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》中明確規(guī)定了“輪機工程技術(shù)專業(yè)”中職畢業(yè)生完成全部理論和實踐教學(xué)內(nèi)容后,可以申請沿海航區(qū)三管輪適任考試,若要申請無限航區(qū)三管輪適任考試,則需要不少于12個月的海上服務(wù)資歷。結(jié)合有關(guān)國際、國內(nèi)相關(guān)公約和法規(guī)的要求,將輪機工程技術(shù)專業(yè)中高職教育的培養(yǎng)任務(wù)和目標(biāo)進行分段定位,具體做法是:中職培養(yǎng)階段的任務(wù)目標(biāo)是培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展,滿足崗位適任要求,750kW及以上無限航區(qū)值班機工;高職培養(yǎng)階段的任務(wù)目標(biāo)是培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展,滿足崗位適任要求,3000kW及以上無限航區(qū)三管輪。學(xué)生在中職畢業(yè)后若不愿意繼續(xù)升入高職階段學(xué)習(xí),可以憑借中職階段學(xué)到的知識和取得的船舶值班機工證書上船任職值班機工。3.崗位能力及資格證書分析根據(jù)STCW公約馬尼拉修正案、《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》以及中遠集團船員職務(wù)規(guī)則的有關(guān)規(guī)定,船舶不同職務(wù)的工作職責(zé)以及所需要的相應(yīng)證書均有明確要求,通過對照值班機工和三管輪的崗位職責(zé),確定了對應(yīng)的崗位能力。遠洋船舶值班機工:在輪機員的領(lǐng)導(dǎo)下,熟悉和執(zhí)行公司安全和環(huán)境保護方針,執(zhí)行機爐艙和機械設(shè)備的檢修、保養(yǎng)工作。所需要的證書有:值班機工證書、熟悉和基本安全專業(yè)培訓(xùn)合格證書、精通救生艇筏和救助艇專業(yè)培訓(xùn)合格證書、保安意識培訓(xùn)合格證、負(fù)有指定保安職責(zé)船員培訓(xùn)合格證等。遠洋船舶三管輪:在輪機長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督下,熟悉和執(zhí)行公司安全和質(zhì)量方針,履行8~12時的輪機值班職責(zé),主管負(fù)責(zé)管理甲板機械及泵艙、應(yīng)急救火泵、救生艇發(fā)動機、輔鍋爐、船舶空調(diào)及其附屬系統(tǒng),確保主管設(shè)備適航。所需要的證書有:甲類一等三管輪證書、熟悉和基本安全培訓(xùn)合格證、精通救生艇筏和救助艇專業(yè)培訓(xùn)合格證、精通急救專業(yè)培訓(xùn)合格證、高級消防專業(yè)培訓(xùn)合格證、保安意識培訓(xùn)合格證、負(fù)有指定保安職責(zé)船員培訓(xùn)合格證等。

二、課程體系的構(gòu)建與分段安排

1.課程體系構(gòu)建通過社會調(diào)研和人才需求分析,根據(jù)STCW公約對輪機部船員的要求,按照職業(yè)工作崗位—職業(yè)工作任務(wù)—職業(yè)崗位能力—專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域的思路,通過對輪機職業(yè)崗位分析,提煉出本專業(yè)“3+2”培養(yǎng)模式的職業(yè)崗位核心能力,明確崗位對畢業(yè)生的知識、能力、素質(zhì)要求,將輪機職業(yè)資格的國際標(biāo)準(zhǔn)與學(xué)歷教育有機融合。圍繞三管輪職務(wù)必須滿足的四個職能塊,構(gòu)建輪機職業(yè)背景下的“項目教學(xué)、實境訓(xùn)練”的模塊化課程體系。遵循上述思路,將輪機工程技術(shù)專業(yè)課程體系分為三個模塊,即職業(yè)素質(zhì)模塊、專業(yè)知識模塊、職業(yè)能力模塊,設(shè)計出各個模塊對應(yīng)的具體課程(見表2)。由于各個模塊都是基于共同的專業(yè)知識技能及職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)需求來進行設(shè)計的,因此各模塊之間、各課程之間都存在緊密聯(lián)系。

2.課程體系分段安排中高職“3+2”人才培養(yǎng)過程中,課程設(shè)置和安排是重要一環(huán)。在綜合考慮船舶三管輪課程體系的基礎(chǔ)上,也考慮了船舶值班機工和船舶三管輪對知識的具體需求,按照課程體系的“一條線”的思路進行兩階段課程的設(shè)置,中職階段的課程安排和高職階段的課程安排分別作為這條線的一個部分。這樣的安排可以使中職階段的輪機工程技術(shù)專業(yè)教育不再是圍繞適任證書考試進行的應(yīng)試教育,使中職教育回歸原有的形式,保證其文化課程的學(xué)習(xí)時間和效果,對中職學(xué)生的文化基礎(chǔ)和文化素質(zhì)有著重要的幫助,有利于學(xué)生的正常成長,也有利于船舶的安全營運。針對中職和高職兩個階段在課程體系、尤其是專業(yè)課程體系的安排,采取的措施如下:(1)課程設(shè)置圍繞專業(yè)職能塊。圍繞STCW公約對遠洋船舶輪機崗位的四個職能塊———輪機工程、電氣電子與控制工程、輪機維護與修理、船舶作業(yè)管理與人員管理,確定職業(yè)崗位所需要的知識、能力和素質(zhì)結(jié)構(gòu),進而設(shè)置相應(yīng)的課程,確保所設(shè)置的每門專業(yè)課程都服務(wù)于對應(yīng)的職能塊。(2)課程內(nèi)容圍繞崗位綜合化。中高職教育均作為職業(yè)教育的重要組成部分,對人才培養(yǎng)重在實踐技能方面。輪機工程技術(shù)專業(yè)的面向崗位需要的是綜合型人才,因此課程內(nèi)容方面進行了綜合化處理,弱化了學(xué)科的界限,將課程進行分解、優(yōu)化并進行重新組合,重點放在應(yīng)用性以及崗位的實用性。(3)階段教學(xué)分工避免重復(fù)。按照“一條線”的思路,課程的安排、整體設(shè)計以及前后分段以避免重復(fù)作為主要原則。兩個階段都需要的課程均前移至中職階段完成,如船員專項技能培訓(xùn)中的熟悉與基本安全、高級消防、精通艇筏、精通急救、游泳等課程。部分課程在中職階段和高職階段同時開設(shè),如動力設(shè)備拆裝、動力設(shè)備操作、機械制圖等,雖然課程名稱相同,但課程內(nèi)容是有遞進的,是作為一種加強,而不是簡單重復(fù)。中職階段重在基礎(chǔ)理論以及基本技能的學(xué)習(xí),高職階段則重在專業(yè)理論知識和專業(yè)技能的學(xué)習(xí),同時,在課程安排時,前三年中職階段的課程盡可能作為后面高職階段的基礎(chǔ)。具體做法是,將中職階段除了值班機工考證課程之外的專業(yè)課程后移至高職階段,如船舶動力裝置、船舶輔機等課程,同時保證中職階段的文化基礎(chǔ)課的學(xué)習(xí)時間、增加專業(yè)基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)時間;高職階段則進一步加強三管輪崗位所需的輪機值班、輪機自動化設(shè)備的操作管理等方面能力的培養(yǎng),如船舶管理、機艙資源管理(ERM)、船舶電氣設(shè)備、輪機自動化、船舶機艙綜合實訓(xùn)等課程的學(xué)習(xí),滿足現(xiàn)代化船舶輪機崗位工作的需要。(4)課程體系兩個階段的具體安排。根據(jù)輪機工程技術(shù)專業(yè)課程體系的整體情況,結(jié)合我國中職教育、高職教育的具體要求,圍繞輪機工程技術(shù)專業(yè)“3+2”模式兩個階段的人才培養(yǎng)目標(biāo),確定了兩個階段的課程安排。中職階段3年:中職教育的相關(guān)文化課程、船員專項技能培訓(xùn)、游泳課、機工業(yè)務(wù)、輪機基礎(chǔ)與金工工藝?yán)碚?、金屬材料學(xué)、輪機工程力學(xué)、機械制圖(一)、認(rèn)知實習(xí)、金工工藝訓(xùn)練以及動力設(shè)備拆裝、動力設(shè)備操作等。高職階段2年:表2中的職業(yè)素養(yǎng)與專業(yè)知識相關(guān)課程,職業(yè)能力中關(guān)于英語應(yīng)用能力、實操、實作技能、人員設(shè)備等管理技能、適應(yīng)船員工作與生活的能力、勞動意識培養(yǎng)、可持續(xù)發(fā)展能力中的相關(guān)課程以及機械制圖(二),同時增加三管輪適任考試強化課程。

三、結(jié)語

篇3

一、施工組織設(shè)計與預(yù)算定額關(guān)系

建筑工程預(yù)算定額是反映建筑工程實體施工過程每一分項工程或每一結(jié)構(gòu)構(gòu)件的人工、材料、機械臺班的消耗標(biāo)準(zhǔn)。它是施工圖預(yù)算、工程承包合同價和工程決算價格計算的重要依據(jù),也是確定工程造價的主要依據(jù)之一。而預(yù)算定額是在正常的施工條件下,以目前多數(shù)施工企業(yè)機械裝備程度、合理的施工工期、施工工藝、勞動組織為基礎(chǔ)編制的每一分項目工程的消耗量。但項目施工中有些特殊情況,即分項工程的施工方法不一定與預(yù)算定額規(guī)定的模式一致,正如目前在預(yù)算定額中規(guī)定“……依據(jù)施工組織設(shè)計確定”等內(nèi)容。例如湖北省土建工程預(yù)算定額中,關(guān)于人工土石方工程量計算規(guī)則規(guī)定:

(1)人工挖基糟、挖基坑、挖土方,需放坡或支擋土板等按施工組織設(shè)計規(guī)定計算,如無規(guī)定時,按定額規(guī)定計算;

(2)基礎(chǔ)工程施工需要增加的工作面,按施工組織設(shè)計規(guī)定計算,如無規(guī)定,按定額規(guī)定計算;

(3)土石方運輸工作量計算,如施工組織設(shè)計規(guī)定有運距,按該運距考慮,如無規(guī)定則按定額規(guī)定計算等等。這就明確了施工組織設(shè)計在工程預(yù)、決算中的合法性。

二、施工組織設(shè)計與工程造價的關(guān)系

工程項目的施工組織設(shè)計與其工程造價有著密切的關(guān)系。施工組織設(shè)計的基本內(nèi)容有:工程概況和施工條件分析、主要工程的施工方案、施工進度計劃和施工平面圖。其中“施工方案”的確定,如:施工機械的選擇水平運輸和垂直運輸方法的選擇、主體結(jié)構(gòu)的施工工藝等等,均直接影響著工程預(yù)、決算價格變化。在保證工程質(zhì)量和滿足工期的前提下,優(yōu)化施工方案是控制和降低工程造價的重要措施。

三、重視施工組織設(shè)計是控制工程造價的需要

實際工作中,無施工組織設(shè)計常常引起工程決算的經(jīng)濟糾紛;施工組織設(shè)計流于形式或者雖有施工組織設(shè)計,但對其中施工方案和技術(shù)措施未進行嚴(yán)格審查、監(jiān)督,同樣也會引起經(jīng)濟糾紛。在投資來源發(fā)生變化和社會主義市場經(jīng)濟激烈競爭中,施工組織設(shè)計不僅是組織施工、指導(dǎo)生產(chǎn)的文件,而且是工程造價控制的重要內(nèi)容。因此,應(yīng)重視施工組織設(shè)計的編制、審查工作。

1、編制施工組織設(shè)計應(yīng)與預(yù)算定額相結(jié)合

預(yù)算定額具有“整體上的通用性和個體上的不融合性”的特性,編制施工組織設(shè)計,應(yīng)熟悉和掌握預(yù)算定額并與預(yù)算定額相結(jié)合。具體做法是:

(1)熟悉預(yù)算定額采用的施工方法。預(yù)算定額分部工程說明中,通常明確規(guī)定了采用的施工方法,對于那些預(yù)算定額中提到“……應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工組織設(shè)計規(guī)定計算”的內(nèi)容,應(yīng)注意其施工方法和現(xiàn)場條件等內(nèi)容的設(shè)計。

(2)熟悉預(yù)算定額規(guī)定的工程量計算規(guī)則。預(yù)算定額每一個分部工程通常明確規(guī)定了工程量計算規(guī)則,而有些分部分項工程的工程量計算和施工方法直接有關(guān)。因此,施工組織設(shè)計中對分部分項工程的施工方法和相關(guān)的工程內(nèi)容應(yīng)有明確的規(guī)定,便于直接套定額或調(diào)整換算后套定額。

(3)掌握預(yù)算定額中有條件限制執(zhí)行的項目。如:材料二次搬運費在“其他直接費”中已作了綜合考慮,一般情況下不允許列場內(nèi)二次材料搬運費;預(yù)制構(gòu)件運輸定額一般要求從堆放地點至安裝地點一步到位,也不允許取材料二次搬運費。但是,確因施工場地狹窄、地形限制必須二次搬運時,應(yīng)在施工組織設(shè)計中給予部署,并得到業(yè)主認(rèn)可才能計算。

(4)重視特殊工程的機械配備。對于特殊形體的工程,其機械配備超過了定額規(guī)定的范圍時,應(yīng)認(rèn)真編制施工組織設(shè)計;對于那些結(jié)構(gòu)形體并不特殊,但由于地形、地質(zhì)、水文條件等特殊情況,超過了定額規(guī)定的機械類型和功能時,也應(yīng)認(rèn)真編制施工組織設(shè)計。

2、施工圖預(yù)算的編制應(yīng)與施工組織設(shè)計編制同步

施工圖預(yù)算是指按照特定的施工方案和施工方法完成項目施工所需的預(yù)算價格,而施工組織設(shè)計主要指為完成該項目施工而確定的施工方案和施工方法。一旦某施工方法有變更,則施工圖預(yù)算相應(yīng)部分的價格也應(yīng)隨之調(diào)整。如地基土方處理時,施工組織設(shè)計因地下水位線需設(shè)置泵、井等進行排水、降水,施工圖預(yù)算中應(yīng)列出相應(yīng)的預(yù)算量、價。又如施工組織設(shè)計考慮了整體安全防護,則施工圖預(yù)算中,也應(yīng)計算相應(yīng)的內(nèi)容??傊┕し桨傅淖儎訒绊懙绞┕D預(yù)算價格的變化,因此,施工組織設(shè)計的編制與施工圖預(yù)算應(yīng)同步進行,以利于控制工程造價。

一般說來,通過施工組織設(shè)計可以看到對施工全過程的安排。因此,施工企業(yè)應(yīng)重視施工組織設(shè)計的編制工作;項目業(yè)主應(yīng)當(dāng)重視施工組織設(shè)計的評審、監(jiān)督。

篇4

一、建筑工程項目成本控制中存在的主要問題

(一)設(shè)計階段缺乏對成本的有效控制

設(shè)計階段是建設(shè)項目成本控制的關(guān)鍵和重點。盡管設(shè)計費在建設(shè)工程全過程費用中一般只占建筑成本的1.5%~2%,但對工程造價的影響力可達75%以上,特別是擴初設(shè)計階段對項目的經(jīng)濟影響可達98%。由此可見,設(shè)計階段的投資管理對整個工程的成本控制是非常重要的。設(shè)計質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響建設(shè)費用的多少和建設(shè)工期的長短,直接決定人力、物力和財力的投入量。但當(dāng)前普遍存在因設(shè)計不精、設(shè)計深度不夠而增加工程造價不確定因素的情況。

(二)成本控制體制不嚴(yán)密,責(zé)、權(quán)、利劃分不清

在項目施工過程中,項目實施單位、班組在肩負(fù)成本控制責(zé)任的同時,享有成本控制的權(quán)力,同時對項目管理部門在成本控制中的業(yè)績進行定期的檢查和考評,實行有獎有罰。只有做好責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的成本控制,才能收到預(yù)期的效果。但現(xiàn)行的工程項目成本控制體制,沒有很好地將責(zé)、權(quán)、利三者有機地結(jié)合起來,而是簡單地將項目成本控制的責(zé)任歸于某個人。因此,就不可能形成完善的成本控制體系。如某建筑工程項目,因質(zhì)量問題導(dǎo)致返工,造成了經(jīng)濟損失,但由于職責(zé)分工不明確,找不到直接負(fù)責(zé)人,最終誰也不負(fù)責(zé)任,只好不了了之。

(三)項目成本意識薄弱

推行項目管理者負(fù)責(zé)制,可以促使項目管理人員提高成本控制意識,并采取有效措施,不斷降低成本,提高企業(yè)整體經(jīng)濟效益。但是,項目管理者成本控制意識不強。在項目還禮部門,往往表面上看起來分工明確、職責(zé)清晰、各司其職,但是缺乏全員的成本控制思想。如技術(shù)人員只負(fù)責(zé)技術(shù)和工程質(zhì)量,為保證工程質(zhì)量,采用了可行但不經(jīng)濟的技術(shù)措施;工程組織人員只負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)和工程進度,為趕工期而盲目增加施工人員和設(shè)備等,這些必然會造成成本增加。項目管理者成本意識比較淡薄,不少施工項目開工前沒有編制項目成本計劃,即使編制了,也常常沒有重視施工組織設(shè)計中的降低成本措施。項目管理者關(guān)心利潤,但是對成本開支的情況較少過問。有的施工單位缺乏健全的規(guī)章制度,管理基礎(chǔ)工作不落實,如領(lǐng)料無限量,用工無定量,費用開支無標(biāo)準(zhǔn)等,導(dǎo)致成本控制失控,以致出現(xiàn)虧損時找不出問題的關(guān)鍵,更無法“對癥下藥”,致使企業(yè)效益下滑。

(四)缺乏對材料成本有效的制度約束

加強材料費管理,做好材料成本的有效控制非常重要。但由于部分管理者不嚴(yán)格按工程量領(lǐng)、發(fā)材料,材料的領(lǐng)用量是僅僅憑經(jīng)驗進行估計,造成材料浪費,甚至工程剩余材料也不退庫,缺乏科學(xué)的管理制度。

二、建筑工程項目成本控制的對策措施

(一)積極推行限額設(shè)計,以有效控制造價

先按項目投資估算控制方案和初步設(shè)計概算,再用初步設(shè)計概算控制施工圖設(shè)計和概算,使各專業(yè)在保證建筑功能及技術(shù)指標(biāo)的前提下,合理分解限額,把技術(shù)和經(jīng)濟有效結(jié)合起來。嚴(yán)格控制設(shè)計變更使限額不輕易突破,并利用同類建筑工程的技術(shù)指標(biāo)進行科學(xué)分析、比較,使設(shè)計優(yōu)化以降低工程造價。

(二)采取組織措施控制工程成本

組織機構(gòu)是任何單位或部門的重要執(zhí)行機關(guān),也是企業(yè)正常運行的關(guān)鍵。因此要明確項目經(jīng)理部的機構(gòu)設(shè)置與人員配備,明確項目經(jīng)理部、公司及施工隊之間職權(quán)關(guān)系的劃分,明確成本控制者及任務(wù),從而使成本控制有人負(fù)責(zé),避免成本大了,費用超了,項目虧了責(zé)任卻不明的問題出現(xiàn)。所以項目經(jīng)理是項目成本控制的第一責(zé)任人,全面組織項目部的成本控制工作,應(yīng)及時掌握和分析盈虧狀況,并迅速采取有效措施;工程技術(shù)部門是整個工程項目施工技術(shù)和進度的負(fù)責(zé)部門,應(yīng)在保證質(zhì)量、按期完成任務(wù)的前提下盡可能采取先進技術(shù),以降低工程成本;經(jīng)營計劃部門主管合同實施和合同管理工作,負(fù)責(zé)工程進度款的申報和催款工作,處理施工賠償問題;財務(wù)部門主管工程項目的財務(wù)工作,應(yīng)隨時分析項目的財務(wù)收支情況,合理調(diào)度資金。通過采取組織措施,明確工程成本控制者及任務(wù),從而使各環(huán)節(jié)的建筑工程項目成本控制有專人負(fù)責(zé),使組織有效的運行。

(三)加強項目經(jīng)理的成本效益觀念

成本效益觀念是項目管理者應(yīng)當(dāng)具備的一種內(nèi)在的管理素質(zhì),它體現(xiàn)著項目管理者對投入產(chǎn)出的判斷。在施工項目中,有收益就必然有相應(yīng)的耗費,控制不適當(dāng)?shù)暮馁M是成本控制的主要內(nèi)容。項目管理者應(yīng)當(dāng)具有很強的成本效益觀念,圍繞項目成本展開工作,通過預(yù)算資料和管理運作中所反饋的各項成本信息有效地抑制各種不合理的支出。另外,應(yīng)當(dāng)教育每一個工程工作人員,使其樹立成本效益的觀念。利用激勵機制使各項成本消耗與職工利益掛鉤,充分調(diào)動職工的積極性,形成全員參與管理的成本控制體系,以獲得良好的經(jīng)濟效益。

(四)把好“十關(guān)”,加強材料成本控制

篇5

關(guān)鍵詞:巖土工程;深基坑支護;施工技術(shù)

中圖分類號:TU74 文獻標(biāo)識碼:A

基坑工程可以說是巖土工程中實用性和經(jīng)驗性都較強的學(xué)科,它既保留著古老特色,有傳遞著現(xiàn)代的時代特點?,F(xiàn)在的工程越來越復(fù)雜,施工難度以及環(huán)保的要求也不斷增加,基坑越來越深所帶來的問題頻發(fā),需要我們嚴(yán)謹(jǐn)對待。

一、深基坑支護介紹

1、鋼板樁支護

通過鎖口或者鉗口的熱軋型鋼制成了鋼板樁,板樁連接就形成了鋼板樁墻,能夠進行擋土、擋水等。通常情況下我們所使用的各類鋼板樁截面有U形、Z形、直腹板形等。鋼板樁施工簡單、應(yīng)用廣,但噪聲大,容易造成相鄰地基變形,因此,一般不在人口、建筑密集處使用。此外,鋼板樁自身柔性較大,錨拉或支撐系統(tǒng)一旦不當(dāng),就可能出現(xiàn)較大變形,所以基坑支護深度通常不會超過7m,否則就停止使用。而地下室施工結(jié)束后需拔出鋼板樁,對周圍地表土和地基土有一定影響。

2、深層攪拌樁支護

深層攪拌樁利用石灰或水泥作固化劑,用深層攪拌機把固化劑和軟土強制攪拌,經(jīng)物理、化學(xué)反應(yīng),軟土硬結(jié)成樁體,水穩(wěn)定性、整體性、強度都比較好。此支護多用格柵形式,即重力壩式擋墻。如果基坑是二、三級基坑且坑深不超過7m,坑邊至紅線距離充足,通常優(yōu)先使用此方法,因為其水泥不透水,能擋水又能擋土防滲效果良好。深層攪拌樁為重力式結(jié)構(gòu),內(nèi)部無支撐,自身重量就能保持穩(wěn)定抵抗側(cè)向力,可方便基坑內(nèi)地下結(jié)構(gòu)施工和機械挖土,簡單易行,材料僅是水泥,費用低。對于一些情況比較特殊無法增大墻厚而又需嚴(yán)控變形的,在增設(shè)抗剪插筋和圍檁后可增設(shè)支撐,加大嵌固深度和基坑內(nèi)土體加固都是限制變形的有效方法。

3、排樁支護

排樁支護是柱列式間隔布置鋼筋混凝土挖孔、鉆灌注樁來作擋土結(jié)構(gòu)。其間隔布置包含樁與樁有一定凈距疏排布置和相切密排布置。柱列式灌注樁有較好剛度,但各樁間連系差須在樁頂澆筑較大截面鋼筋混凝土帽梁,為防止地下水并夾帶土粒從樁間孔隙流入坑內(nèi),需同時在樁背或樁間用高壓注漿,設(shè)深層旋噴樁、攪拌樁等,或樁后專構(gòu)防水帷幕。灌注樁施可用人工或機械挖孔,無需大型機械,施工簡單,無打樁振動、噪聲和擠壓周圍土體危害。同時,其成本較較地下連續(xù)墻也比較低。

二、深基坑支護施工中存在的問題

1、土層開挖和邊坡支護不配套

常見支護施工滯后于土方施工很長一段時間,不得不二次回填或搭設(shè)架子。通常,土方開挖技術(shù)含量相對較低,工序簡單,組織管理容易。而擋土支護的技術(shù)含量高,工序較多且復(fù)雜,施工組織和管理都較土方開挖復(fù)雜。所以施工中,大型工程均是由專業(yè)施工隊來分別完成土方和擋土支付工作,而且絕大部分都是兩個平行的合同。這樣在施工過程中協(xié)調(diào)管理的難度大,土方施工單位搶進度,拖工期,開挖順序較亂,特別是雨期施工,甚至不顧擋土支護施工所需工作面,留給支護施工的操作面幾乎是無法操作,時間上也無法完成支護工作。

2、邊坡修理達不到設(shè)計、規(guī)范要求

常存在超挖和欠挖現(xiàn)象,一般深基礎(chǔ)在開挖時均使用機械開挖、人工簡單修坡后即開始擋土支護的砼初噴工序。而實際開挖時,由于施工管理人員不到位,技術(shù)交底不充分,分層分段開挖高度不一,挖機械操作手的操作水平等因素的影響,使機械開挖后的邊坡表面平整度,順直度極不規(guī)則,而人工修理時不可能深度挖掘只能就機挖表面做平整度修整,在沒有嚴(yán)格檢查驗收時就開始初噴,故在擋土支付后出現(xiàn)超挖和欠挖現(xiàn)象。

3、成孔注漿不到位、土釘或錨桿受力達不到設(shè)計要求

深基坑支護所用土釘或錨桿鉆孔直徑為100—150的鉆桿成孔,孔深少則五、六米,深則十幾、二十多米,鉆孔所穿過的土層質(zhì)量也各不相同,鉆孔如果不認(rèn)真研究土體情況,往往造成出渣不盡,殘渣沉積而影響注漿,有的甚至成孔困難、孔洞坍塌,無法插筋和注漿。再者注漿時配料隨意性大、注漿管不插到位、注漿壓力不夠等而造成注漿長度不足、充盈度不夠,而使土釘或錨桿的抗拔力達不到設(shè)計要求,影響工程質(zhì)量,甚至要做再次處理。

三、巖土工程深基坑支護工程的防治措施

1、重視變形觀測,注意及時補救

變形觀測有:基坑邊坡變形觀測、周圍建筑及地下管線變形觀測等。分析監(jiān)測數(shù)據(jù),了解土方開挖及支護設(shè)計應(yīng)用,分析偏差及時了解基坑土體變形及土方開挖對沉降的影響還有地下管線變形等。在進行下部施工時及時校正設(shè)計偏差,對已施工部位采取補救措施?,F(xiàn)場變形觀測數(shù)據(jù)須可靠、準(zhǔn)確、及時,觀測人員嚴(yán)格按預(yù)定方案精心測量。如果實際測量確有異常,需及時采取措施防止惡化。一旦有大變形或滑動,立即分析原因,做出可靠加固設(shè)計施工方案。對于重大復(fù)雜的基坑工程進行專家論證,保證工程安全、降低造價。

2、轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)深基坑支護工程設(shè)計理念

在大量實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,已初步探索出巖土變化支護結(jié)構(gòu)受力規(guī)律,但巖土深基坑支護結(jié)構(gòu)實際設(shè)計和施工方法仍在探討階段。另外,我國還缺乏一個統(tǒng)一的支護結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),土壓力分布還按庫倫或朗肯理論確定,支護樁仍用“等值梁法”計算,舊理論計算出結(jié)果與深基坑支護結(jié)構(gòu)實際受力懸殊較大。所以,深基坑支護結(jié)構(gòu)工程設(shè)計不應(yīng)再用以往“結(jié)構(gòu)荷載法”,而應(yīng)改變傳統(tǒng)觀念,逐步建立以施工監(jiān)測為主導(dǎo)的信息反饋動態(tài)設(shè)計體系。

3、全程控制基坑支護施工質(zhì)量

巖土深基坑支護施工重點是過程控制,我們須嚴(yán)控施工過程管理,按設(shè)計方案進行施工,確保施工質(zhì)量。施工前,需先熟悉當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)資料、施工設(shè)計圖紙及施工周圍環(huán)境。此外,確保降水系統(tǒng)工作正常,施工中不得隨意更改錨桿長度、位置、數(shù)量、型號、加強筋范圍、鋼筋網(wǎng)間距、放坡系數(shù)等,變更方案必經(jīng)專家評審。

基坑支護要與挖土配合,分段分層開挖和分段分層支護。開挖土方順序和方法須與設(shè)計一致,遵循“開槽支撐,先撐后挖,分層開挖,嚴(yán)禁超挖”,均衡開挖,對稱開挖,縮小土體開挖擾動范圍,縮短基坑開挖卸荷后無支撐暴露時間,利用土體自身開挖中位移控制能力。深基坑開挖中防止碰撞支護結(jié)構(gòu)、工程樁或撓動基底原狀土,如有異常,立即停工并查明原因進行補救。巖土深基坑開挖完,提醒相關(guān)建設(shè)單位盡快驗槽,及早進行地下結(jié)構(gòu)施工,嚴(yán)禁基坑長時間暴露?;靥罨忧?,不得破壞支護層,特別是坡腳部分。

四、深基坑技術(shù)發(fā)展趨勢

現(xiàn)在大多數(shù)深基坑工程如果有支護,其基坑開挖也以人工開挖為主,效率低,今后須研制小型、靈活、專用地下挖土機械,加快施工進度。此外,基坑向大面積、大深度發(fā)展,周圍環(huán)境更復(fù)雜,深基坑開挖與支護難度更大,從造價和工期來看,兩墻合一逆作法必將成為今后發(fā)展重點。但逆作法受樁承載力限制,不能是一柱一樁,而是一柱多樁,增大了施工難度和成本。今后研究需解決單樁承載力增強,沉降降低,中柱樁減少到一柱一樁,上部施工速度限制放開,加快進度,縮短總工期。

土釘支護的大量施行讓混凝土噴射技術(shù)得到長遠發(fā)展,為減少回彈量及環(huán)境保護,干式噴射混凝土將逐漸被濕式噴射混凝土取代。同時,為減少基坑變形,推廣施加預(yù)應(yīng)力法,采用深層攪拌或注漿技術(shù)對基坑底部或被動區(qū)土體加固。

結(jié)論

隨著高層、超高層及地下工程的不斷涌現(xiàn),基坑工程要求也越來越高,問題也越來越多,我們工程技術(shù)人員須從全新角度去審視這一古老課題,用新經(jīng)驗、新理論、新方法來為工程建設(shè)保駕護航。

參考文獻:

篇6

1.1工程質(zhì)量的變化對M1的相關(guān)影響

大家知道,當(dāng)工程項目的設(shè)計要求確定以后,工程質(zhì)量做得越好。那么需要投入的:資金和材料也就越多,也就是說,M1的值隨著工程質(zhì)量的提高而呈現(xiàn)不斷增大的變化趨勢。二者的函數(shù)關(guān)系呈增函數(shù)的性質(zhì)。我們以工程質(zhì)量做為橫坐標(biāo)。以相應(yīng)泡M1值做為縱坐標(biāo)可以做出M1隨工程質(zhì)量的提高而增大的圖象:在代表M1的縱坐標(biāo)上有兩個臨界點A和B。其中A點表示,當(dāng)工程質(zhì)量達到合格品時相對應(yīng)的M1值,B點表示當(dāng)工程質(zhì)量達到優(yōu)良品時相對應(yīng)的M1值。

1.2工程質(zhì)量的變化對M2的相關(guān)影響

目前我國的工程預(yù)算定額和勞動定額部是以生產(chǎn)合格品作為計價依據(jù)的。與此相適應(yīng).我國工程質(zhì)量驗收規(guī)范中也是以達到合格品作為交付使用的基本要求。也就是說工程質(zhì)量達到合格品的標(biāo)準(zhǔn)即可以交付使用而無需再加工返修;如果達不到臺格品的標(biāo)準(zhǔn)則不能交付使用,必須進行返修或加固,使其達到臺格品標(biāo)準(zhǔn)后方能交工。在返修過程中,工程質(zhì)量越差,返修中需要投八的返修費用就越多;工程質(zhì)量越好則需要投入的返修費用就越少,于是,M2的值隨著工程質(zhì)量的提高而呈現(xiàn)不斷減少的趨勢,二者的函數(shù)關(guān)系呈減函數(shù)的性質(zhì)。我們以工程質(zhì)量作為橫坐標(biāo),以相應(yīng)的M2值作為縱坐標(biāo)??梢宰鞒鯩2隨工程質(zhì)量的提高而減小的圖象:當(dāng)工程質(zhì)量為合格品時,所對應(yīng)的M2值為0,即無需加工返修,而曲線與縱坐標(biāo)的交點C則表示當(dāng)工程因質(zhì)量問題而必須推倒重建時所需要耗費的費用。很顯然,C點所對應(yīng)的M2值不僅遠遠大于A點所對應(yīng)的M1值.而且也大于B點所對應(yīng)的M1值。

1.3工程質(zhì)量的變化對M的相關(guān)影響

現(xiàn)在我們來分析工程質(zhì)量的變化對總的工程成本M的相關(guān)影響。如上所述.M=M1+M2,因此分析工程質(zhì)量的變化對M的相關(guān)影響,就是要把工程質(zhì)量的變化對M1的相關(guān)影響和對M2的相關(guān)影響合并到一起進行分析,為此我們把兩個圖象疊加起來。以工程質(zhì)量作為橫坐標(biāo)。以相應(yīng)的M=M1+M2的值做為縱坐標(biāo),作出M隨工程質(zhì)量而相關(guān)變化的圖象。(1)當(dāng)工程質(zhì)量低劣。必須推倒重建時所需要花費的總成本最高,相當(dāng)于圖3中D點所對應(yīng)的M值。(2)隨著工程質(zhì)量的不斷提高,工程總成本呈下降趨勢。這一下降趨努以合格品所對應(yīng)的M值達到最低點。也就是說。當(dāng)工程質(zhì)量為臺格品時所花費的工程總成本為最低。其數(shù)值等于圖1中A點所對應(yīng)的M1值。(3)越過臺格品所對應(yīng)的最低點以后,工程總成本即不再下降。而是隨著工程質(zhì)量的提高而呈現(xiàn)相應(yīng)的上升趨努。其中對應(yīng)于優(yōu)良品的M值等于圖1中B點所對應(yīng)的M1值。很顯然.B大于A,也就是說優(yōu)良品的工程成本要大于合格品的工程成本。

2.結(jié)論與建議

通過阻上的分析我們可以得出如下幾點結(jié)論。

(1)由于M曲線是一條下凹曲線,其最低點對應(yīng)的工程質(zhì)量是合格品

因此,從建筑經(jīng)濟的角度來研究工程質(zhì)量管理。應(yīng)以達到合格品標(biāo)準(zhǔn)為其最優(yōu)方案。有些企業(yè)管理往往錯誤地認(rèn)為工程質(zhì)量越差,相應(yīng)的工程成本會越低,因此為了降低工程成本而不惜粗制濫造。工程交不了工再來返工修補甚至補強加固。這樣做的結(jié)果不但坑害了國家。而且對企業(yè)自身的經(jīng)濟效益也是有害無益的。

(2)按照客觀經(jīng)濟規(guī)律辦事.必須實行按質(zhì)論價的經(jīng)濟政策。

按質(zhì)論價的經(jīng)臍政策包括優(yōu)質(zhì)優(yōu)價和劣質(zhì)劣價這兩個方面。由于優(yōu)良品的工程成本要大于合格品的工程成本,這一部分差額必須通過優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的政策米使企業(yè)得到補償。如果優(yōu)良品與合格品價格一樣,那么企業(yè)就會失去創(chuàng)優(yōu)的積極性。所以,如果工程質(zhì)量達到優(yōu)良品標(biāo)準(zhǔn),就必須在合格品計價的基礎(chǔ)上再增加一定幅度的資金付給施工企業(yè),以彌補其多出的工程成本。根據(jù)我們的調(diào)查測算,這個幅度以5%左右為宜。另一方面,凡屬不合格工程必須要返修或推倒重來,而且返修損失應(yīng)列入工程成本由企業(yè)自負(fù).如果不管合格不合格都能交工,實際上等于在鼓勵企業(yè)粗制濫造。對于那些結(jié)構(gòu)無隱患。也能滿足使用功能.但觀惑得分率達不到70%的“可用工程”,雖可不再返修。但必須實行劣質(zhì)劣價,在結(jié)算時扣減相應(yīng)的M2費用,其數(shù)值應(yīng)相當(dāng)予圖3中線段e的長度。

(3)為了從根本上提高工程質(zhì)量優(yōu)良率,建議應(yīng)改革目前以合格品作為計價依據(jù)的現(xiàn)狀,從而徹底擺脫目前僅以合格品作為奮斗目標(biāo)的被動狀態(tài)。

篇7

1.1實現(xiàn)資源的最大化利用

智能電網(wǎng)可以在最大程度上實現(xiàn)資源的最大化利用,從而提高電網(wǎng)系統(tǒng)的整體工作效率,降低智能電網(wǎng)建設(shè)的投資成本,提高電網(wǎng)的經(jīng)濟效益。

1.2實現(xiàn)環(huán)保的目的

智能電網(wǎng)的建設(shè)可以保證資源的最大化利用,從而避免傳統(tǒng)電網(wǎng)建設(shè)中對資源的浪費,更重要的是可以避免電網(wǎng)建設(shè)對環(huán)境的污染。

1.3保證網(wǎng)架的強硬度

網(wǎng)架的強硬度決定了電網(wǎng)系統(tǒng)的承受能力,而智能電網(wǎng)可以保證網(wǎng)架的強硬度,從而保證電網(wǎng)系統(tǒng)在建設(shè)和日常運行中的安全性。

1.4全面實現(xiàn)自動化

傳統(tǒng)的電網(wǎng)建設(shè)對自動化程度并不是很重視,這樣做的后果就是,當(dāng)電網(wǎng)系統(tǒng)在日常運行中出現(xiàn)故障時,不能及時采集到相關(guān)數(shù)據(jù),更無法自動對故障點的數(shù)據(jù)進行分析;而智能電網(wǎng)由于采用了大量的自動化技術(shù),所以當(dāng)故障出現(xiàn)時,可以在第一時間對相關(guān)故障的數(shù)據(jù)進行分析,從而為故障的后期處理提供重要的信息依據(jù),促進電網(wǎng)系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運行。

1.5提高市場的認(rèn)同感

智能電網(wǎng)避免了傳統(tǒng)電網(wǎng)中的一些問題,使得整個電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運行有了保證,可以為用戶提供穩(wěn)定、高質(zhì)量的電力,同時,也可以對突發(fā)故障及時響應(yīng)。這些優(yōu)點會提高市場和用戶對電網(wǎng)系統(tǒng)的感知度,從而提高對電力系統(tǒng)的認(rèn)同感。

2電力工程技術(shù)在智能電網(wǎng)建設(shè)中的應(yīng)用

我國的智能電網(wǎng)建設(shè)主要涉及到發(fā)電、輸電、配電、變電、調(diào)度、用電等幾個方面,并與自動化技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、電子工程等有所融合,所以智能電網(wǎng)的建設(shè)也將會帶動能源、信息、電子工程等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但不論是哪種技術(shù)的參與,智能電網(wǎng)建設(shè)的基礎(chǔ)還是電力工程技術(shù)。以下從電力系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)出發(fā),分析電力工程技術(shù)在智能電網(wǎng)建設(shè)中的應(yīng)用。

2.1發(fā)電環(huán)節(jié)

能源危機使得全世界都在對新能源進行不斷的研究與探索,比如風(fēng)能、太陽能、潮汐能等。這些新能源的開發(fā)為經(jīng)濟的發(fā)展提供了清潔、高效的能源,但同時也對現(xiàn)有電網(wǎng)也提出了并網(wǎng)的要求。新能源本身存在一些不足,比如地域性、季節(jié)性、發(fā)電的不穩(wěn)定性等。在這種情況下,相關(guān)學(xué)者要更多地研究如何高效、安全地與這些新能源實現(xiàn)并網(wǎng),降低新能源對現(xiàn)有電網(wǎng)的影響,使新能源能夠高效、安全地接入現(xiàn)有電網(wǎng)。

2.2輸電環(huán)節(jié)

我國的電網(wǎng)建設(shè)有著自身的特點,最近幾年,國家電網(wǎng)提出了“以特高壓電網(wǎng)為骨干,各級電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展”的基本方針,特別是在電網(wǎng)的整體規(guī)劃中提出了建設(shè)華東電網(wǎng)、華中電網(wǎng)、華北電網(wǎng)三大交流電網(wǎng)的規(guī)劃,并著重提出了這三大電網(wǎng)之間的直流互連。我國的電網(wǎng)建設(shè)正穩(wěn)步向著特高電壓、大容量、交直流電互聯(lián)的時代邁進,但由此也帶來了一系統(tǒng)的問題,比如,電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜;所使用的技術(shù)越來越高端,越來越趨于自動化;各大電網(wǎng)之間的互聯(lián)給電網(wǎng)本身的穩(wěn)定運行帶來了很大的影響。為了解決這些問題,智能電網(wǎng)在輸電環(huán)節(jié)上使用的是特高壓直流輸電技術(shù)。該技術(shù)與其他技術(shù)最大的不同在于系統(tǒng)中間沒有落點,所以這種技術(shù)適合遠距離的輸電,而對于交流電網(wǎng)之間的互聯(lián),該技術(shù)有著其他技術(shù)所不具備的特點。所在在由交流與直流所組成的特高壓輸電網(wǎng)絡(luò)中,使用特高壓直流輸電技術(shù)可以保證整個輸電系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。電力工程技術(shù)在此輸電環(huán)節(jié)上所使用的技術(shù)主要是對電網(wǎng)整體系統(tǒng)運行的監(jiān)控、對運行狀態(tài)的檢測、對運行故障的管理和應(yīng)急等。

2.3變電環(huán)節(jié)

智能電網(wǎng)與傳統(tǒng)電網(wǎng)在變電環(huán)節(jié)中最大的不同就是變電站的智能化建設(shè),這是對傳統(tǒng)變電站或者說是對傳統(tǒng)電網(wǎng)的一次突破,也是智能電網(wǎng)智能化、自動化發(fā)展的最好體現(xiàn)。在變電站的智能化建設(shè)中,電力工程技術(shù)的應(yīng)用表現(xiàn)在很多方面。變電站的智能化建設(shè)就是對變電站中的物理結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、信息的采集、通信協(xié)議等進行統(tǒng)一的設(shè)計和管理,使變電站的各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)互聯(lián),實現(xiàn)信息的共享,從而實現(xiàn)變電站系統(tǒng)的智能化運行、自我診斷與恢復(fù)。這其中涉及到計算機網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、高速傳感器的使用等電力工程技術(shù)。

2.4配電環(huán)節(jié)

配電環(huán)節(jié)是整個電網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)直接接入用戶的一個環(huán)節(jié),在智能電網(wǎng)中,這是極為重要的一個環(huán)節(jié)。而根據(jù)智能電網(wǎng)的總體規(guī)劃,配電網(wǎng)還要承擔(dān)各類中小型新能源的接入工作,這就對配電網(wǎng)的穩(wěn)定運行和故障處理能力提出了更高的要求。在配電環(huán)節(jié)中,所使用的電力工程技術(shù)主要有:配電自動化技術(shù)、智能充電技術(shù)(主要是指電動汽車的充電技術(shù))、智能化的高級儲電技術(shù)和高級的檢測技術(shù)等。

2.5用電環(huán)節(jié)

隨著我國經(jīng)濟改革的不斷深入,電力市場也在日趨市場化。在這種情況下,電能市場供需雙方的互動越來越頻繁,對于用戶來說,需要穩(wěn)定、可靠、便宜的電力能源;而對于電力企業(yè)來講,則要實施精細化的管理,以最大程度地實現(xiàn)經(jīng)濟效益。智能電網(wǎng)的建設(shè)對智能城市和智能小區(qū)的建設(shè)都有重要的作用。其主要使用到的電力工程持術(shù)有:智能化的測量技術(shù)、高效的用戶用電信息采集技術(shù)以及智能電表等。

3結(jié)束語

篇8

關(guān)鍵詞:統(tǒng)計學(xué);地質(zhì)工程;應(yīng)用分析

地質(zhì)統(tǒng)計學(xué)是20世紀(jì)六七十年展起來的一門新興的數(shù)學(xué)地質(zhì)學(xué)科的分支,是隨著采礦業(yè)的發(fā)展而興起的一門交叉學(xué)科。地質(zhì)統(tǒng)計學(xué)是以區(qū)域化變量理論為基礎(chǔ),以變異函數(shù)為主要工具,研究那些在空間分布上既有隨機性又有結(jié)構(gòu)性,或空間相關(guān)和依賴性的自然現(xiàn)象的科學(xué)。國內(nèi)外地質(zhì)統(tǒng)計學(xué)的理論、方法及應(yīng)用均達到了成熟的階段,并形成了具有較好應(yīng)用價值的軟件。具有代表性的有:法國巴黎高等礦院地質(zhì)統(tǒng)計學(xué)研究中心研制的ISATIS;美國斯坦福大學(xué)應(yīng)用地球科學(xué)系C.v.Deutsch和A.G.Journel共同編寫的GSIJB程序包,等等;北京科技大學(xué)地質(zhì)系也編寫出地質(zhì)統(tǒng)計學(xué)方法研究程序集。

近年來,克里金技術(shù)在石油勘探開發(fā)中的應(yīng)用日益廣泛深入,效果也越來越明顯。主要應(yīng)用包括:儲層預(yù)測,即估計地層的埋深、層厚、孔隙度、滲透率和含油飽和度等地質(zhì)和地球物理參數(shù)的空間分布,這些變量在空間既存在一定的空間分布規(guī)律(結(jié)構(gòu)性),又存在局部的變異性(隨機性),這些變量都屬于區(qū)域化變量,因此可以用地質(zhì)統(tǒng)計學(xué)方法對這些變量進行研究繪制各種地質(zhì)圖件;利用地質(zhì)統(tǒng)計學(xué)的變差函數(shù)研究儲層的非均質(zhì)性及各向異性;數(shù)據(jù)整合,即整合地震、測井、鉆井和露頭等各種信息并進行建模。除此以外,隨機模擬方法和油藏數(shù)值模擬相結(jié)合,可以預(yù)測油藏的動態(tài)特征,為制定和調(diào)整開發(fā)方案并提高采收率提供依據(jù)。

一、地質(zhì)統(tǒng)計學(xué)研究方法的基本理論

(一)基本原理

當(dāng)一個變量呈現(xiàn)為空間分布時,就稱之為區(qū)域化變量。這種變量常常反映某種空間現(xiàn)象的特征,用區(qū)域化變量來描述的現(xiàn)象稱之為區(qū)域化現(xiàn)象。區(qū)域化變量,亦稱區(qū)域化隨機變量,G.Matheron(1963)將它定義為以空間點x的三個直角坐標(biāo)為自變量的隨機場。區(qū)域化變量具有兩個最顯著,而且也是最重要的特征,即隨機性和結(jié)構(gòu)性。區(qū)域化隨機變量之間的差異,可以用空間協(xié)方差來表示。

(二)變差函數(shù)

一維變差函數(shù)的定義:假設(shè)空間點x只在一維x軸上變化,把區(qū)域化變量Z(x)在x,x+h兩點處的數(shù)值之差的方差之半定義為區(qū)域化變量Z(x)在x方向上的變差函數(shù),記為:r表示變差函數(shù);E表示數(shù)學(xué)期望;Var表示方差。也就是說變差函數(shù)依賴于x和h兩個自變量。在本征假設(shè)條件下,變差函數(shù)僅依賴于分割它們的距離h和方向a。而與所考慮的點x在待估域內(nèi)的位置無關(guān),因此變差函數(shù)更明確定義為:變差函數(shù)是在任一方向a,相距h的兩個區(qū)域化變量Z(x)和Z(x+h)的增量的方差之半。

變差函數(shù)是一個距離的函數(shù),描述不同位置變量的相似性,r值越大,相關(guān)越差。通常情況下,r值隨著距離矢量h的增大而增大,直到h到達一定值時,r達到極大值,而后保持這個常數(shù)值不變。

(三)克里金方法

當(dāng)隨機變量X的數(shù)學(xué)期望對整個區(qū)域都為已知時,采用的克里金方法就是簡單克里金方法。在進行簡單克里金估計時,我們假設(shè)整個區(qū)域的均值是已知的。然而儲層物性的均值是隨著局部區(qū)域的不同而變化的,上述假設(shè)在絕大部分的情況下是不成立的,普通克里金解決了這一問題。當(dāng)隨機變量X(u)的數(shù)學(xué)期望是一個和u無關(guān)的常數(shù),但這個常數(shù)未知時,導(dǎo)出的克里金方法就是普通克里金方法。

(四)協(xié)克里金

1.協(xié)克里金方法的原理及其公式。協(xié)克里金方法要求主變量與二級變量之間具有良好的相關(guān)性。以整合兩個變量為例,協(xié)克里金估計的主變量和二級變量的線性組合形式如下:協(xié)克里金有其不足之處,需要建立兩個變差函數(shù)(主變量、二級變量的變差函數(shù))和一個互變差函數(shù)(主變量與二級變量之間的互變差函數(shù))。不僅運算的數(shù)據(jù)量顯著增大了,而且擬合這些變差函數(shù)比較困難。在協(xié)克里金的計算過程中,相關(guān)性較好的數(shù)據(jù)對相關(guān)性較差的數(shù)據(jù)存在屏蔽效應(yīng)。由于這些原因,這種完全協(xié)克里金在實際應(yīng)用方面受到限制。于是,人們發(fā)展了配置協(xié)克里金,這種方法保留了協(xié)克里金的優(yōu)點,又不用同時建立三個變差函數(shù)。

2.協(xié)克里金算法中幾個關(guān)鍵的步驟。在使用協(xié)克里金方法時,要求兩組數(shù)據(jù)之間具有良好的相關(guān)性。是工區(qū)井點處單位厚度旅行時差與孔隙度的交匯圖,計算單位厚度旅行時差與孔隙度的相關(guān)系數(shù)為0.880655,具有良好的相關(guān)系數(shù)。

相關(guān)函數(shù)的計算與擬合。由于實際數(shù)據(jù)測量點個數(shù)的不足,我們需要對相關(guān)函數(shù)進行計算并擬合,繪制出完整的相關(guān)函數(shù)圖形,通過變差函數(shù)計算方法和線性規(guī)劃擬合方法,計算擬合相關(guān)函數(shù)。

選擇合適的搜索半徑。協(xié)克里金方法至少使用兩種數(shù)據(jù),一般叫做硬數(shù)據(jù)和軟數(shù)據(jù),通過實際資料處理,認(rèn)為這兩種數(shù)據(jù)不宜用相同的搜索半徑。對于硬數(shù)據(jù),應(yīng)采用與硬數(shù)據(jù)的變程相當(dāng)?shù)乃阉靼霃?,原則是盡可能地應(yīng)用精確的硬數(shù)據(jù);對于軟數(shù)據(jù),搜索半徑不宜過大,因為軟數(shù)據(jù)本身不夠精確,會把自身的偏差帶到估計值中。

處理加權(quán)系數(shù)。最后一步是處理加權(quán)系數(shù),由于負(fù)的加權(quán)系數(shù)會導(dǎo)致奇異的估計值,因此需要采用線性規(guī)劃方法處理加權(quán)系數(shù)。

二、地質(zhì)統(tǒng)計學(xué)方法的應(yīng)用

(一)儲層預(yù)測

對儲層參數(shù)進行科學(xué)有效的預(yù)測,一直是石油地質(zhì)學(xué)的熱點和難點。最初采用傳統(tǒng)的數(shù)理統(tǒng)計方法,但這種純數(shù)學(xué)的方法不考慮儲層參數(shù)之間的空間連續(xù)性和相關(guān)性,不帶任何地質(zhì)意義,對儲層參數(shù)預(yù)測具有很大的局限性。而地質(zhì)統(tǒng)計學(xué)方法以區(qū)域化變量理論為基礎(chǔ),充分考慮了地質(zhì)參數(shù)空間變化的趨勢、方向性及2樣點參數(shù)的相互依賴性,利用克里金方法的插值和外推功能,求出比較符合地質(zhì)規(guī)律的地質(zhì)統(tǒng)計模型和方法,來表征各種儲層參數(shù)的變化規(guī)律,然后用這種規(guī)律,對參數(shù)(如孔隙度和滲透率等)的空間展布進行比較合理而有效的預(yù)測。

(二)儲層的非均質(zhì)性及各向異性研究

儲層非均質(zhì)性研究是油藏描述的重要內(nèi)容,其參數(shù)的空間分布不僅具有隨機性,而且具有結(jié)構(gòu)性。從地質(zhì)統(tǒng)計學(xué)關(guān)于變差函數(shù)的基本理論出發(fā),在綜合分析的基礎(chǔ)上,構(gòu)造了一種定量表征儲層平面非均質(zhì)性的數(shù)學(xué)模型,計算結(jié)果所反映的各類儲層的平面非均質(zhì)特征符合沉積的基本規(guī)律,說明這一表征模型用于儲層平面非均質(zhì)性定量評價中是可行的。

(三)不確定性描述

靜態(tài)、動態(tài)的確定性模型,很難反映油藏的復(fù)雜變化,只有通過不確定性描述,從地質(zhì)統(tǒng)計觀點概括和綜合地質(zhì)模型,才能真實地反映復(fù)雜的油藏模型。近幾年來,地質(zhì)統(tǒng)計學(xué)越來越廣泛地用于儲層表征,諸如估計孔隙度的空間分布,模擬滲透率的數(shù)值連續(xù)性,定量估計油藏模型的不確定性,取樣設(shè)計,流動模擬過程中的敏感性分析和風(fēng)險分析,等等。它的最大優(yōu)點就在于能夠方便地綜合應(yīng)用各種資料,如地質(zhì)、地震、測井、生產(chǎn)等各方面的信息,這對巖心取樣十分稀疏的油藏的準(zhǔn)確描述是關(guān)鍵的。而且不確定性描述能為油藏工程師提供多個可選擇的開發(fā)方案,有利于綜合分析,獲得合理的開發(fā)決策。

參考文獻:

[1]何琰,殷軍.儲層非均質(zhì)性描述的地質(zhì)統(tǒng)計學(xué)方法[J].西南石油學(xué)院學(xué)報,2001,23(3).

[2]李黎,王永剛.地質(zhì)統(tǒng)計學(xué)應(yīng)用綜述[J].勘探地球物理進展,2006,(6).

[3]王自高,何偉,高才坤,盧杰.工程勘察新技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展思路[J].水力發(fā)電,2006,(11).

[4]GUNTER,HOLDER.StatisticsinPreclinicalPharmaceuticalResearchandDevelopment[J].JournaloftheAmericanStatisticalAssociation,2000,95(449).

推薦期刊