時(shí)間：2022-04-05 18:38:12
緒論：在尋找寫(xiě)作靈感嗎？愛(ài)發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇app營(yíng)銷(xiāo)方案，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
青島掌眾信息產(chǎn)業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)掌眾）成立于2011年，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應(yīng)用服務(wù)提供商與自主化產(chǎn)品研發(fā)商。自成立以來(lái)，掌眾一直從事移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)和銷(xiāo)售，是業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的涵蓋多行業(yè)企業(yè)移動(dòng)解決方案的企業(yè)，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)內(nèi)具有極高的知名度。
掌眾憑借超前的產(chǎn)品理念和領(lǐng)先的技術(shù)水平，曾先后榮獲“2012亞太新媒體最佳創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng)”、“2012中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)最佳商業(yè)模式獎(jiǎng)”等獎(jiǎng)項(xiàng)，被業(yè)內(nèi)人士廣為贊譽(yù)。今年，更是榮獲“2013年度中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)信息化最具影響力企業(yè)獎(jiǎng)”。同時(shí)，掌眾也是國(guó)家認(rèn)證的雙軟企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)，擁有十幾項(xiàng)軟件著作權(quán)和相關(guān)專(zhuān)利，被業(yè)內(nèi)外人士廣為贊譽(yù)。
經(jīng)過(guò)多年行業(yè)深耕，掌眾已開(kāi)發(fā)出 M+、app創(chuàng)意工場(chǎng)、外勤管家等多款移動(dòng)企業(yè)商業(yè)應(yīng)用解決方案，在全國(guó)有50多家商、10多家戰(zhàn)略級(jí)合作伙伴，為1000多家企業(yè)提供著服務(wù)。
8月，掌眾在青島舉辦“2013青島微營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展論壇”，到場(chǎng)各知名企業(yè)老總300多人，更是強(qiáng)勢(shì)推出 一款投入數(shù)百萬(wàn)元研發(fā)資金，三年磨一劍的產(chǎn)品——蒲公英 - 微營(yíng)銷(xiāo)云。
如果說(shuō) M+、APP創(chuàng)意工場(chǎng)、外勤管家等產(chǎn)品是掌眾在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域技術(shù)層面的實(shí)力展現(xiàn)，那么蒲公英 - 微營(yíng)銷(xiāo)云便是掌眾在自身品牌形象重新塑造。掌眾將多年的技術(shù)積累、市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)深刻結(jié)合，深入發(fā)掘移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)價(jià)值點(diǎn)，為廣大企業(yè)客戶(hù)提供了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的微營(yíng)銷(xiāo)落地支撐平臺(tái) ——蒲公英 - 微營(yíng)銷(xiāo)云。
M+是一款模板式快速制作手機(jī)APP的平臺(tái)，面向中低端客戶(hù)群體，客戶(hù)可以自己選擇適用的功能模塊來(lái)快速創(chuàng)建自己的手機(jī)客戶(hù)端，同時(shí)支持Android與iOS兩大平臺(tái)。平臺(tái)擁有APP制作、內(nèi)容維護(hù)、數(shù)據(jù)分析三大核心特性，同時(shí)配套全面營(yíng)銷(xiāo)支持服務(wù)。
APP創(chuàng)意工場(chǎng)是M+的升級(jí)版，面向中高端客戶(hù)群體，是一款可以拖拽式制作APP的平臺(tái)，可極大地滿(mǎn)足企業(yè)客戶(hù)個(gè)性的定制化的需求，降低APP制作成本，快速部署企業(yè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略。其中還集成了多種營(yíng)銷(xiāo)互動(dòng)組件，如留言板、會(huì)員、LBS等，更是強(qiáng)化了數(shù)據(jù)分析與運(yùn)營(yíng)支撐。
主流應(yīng)用商店如iTune，Google Play中App數(shù)以萬(wàn)計(jì)，你的App想要脫穎而出絕非易事。但往往推廣策略總被公司當(dāng)馬后炮，甚至根本沒(méi)有給予重視。剛剛進(jìn)入這一領(lǐng)域往往容易犯錯(cuò)，所以我在這里也將種種誤區(qū)羅列出來(lái)，希望你的努力或是營(yíng)銷(xiāo)啟動(dòng)不要付諸東流。
1.單純寄希望于業(yè)界關(guān)注或是病毒式傳播
被應(yīng)用商店置頂或是有強(qiáng)勢(shì)媒體關(guān)注當(dāng)然是好事。但是如果不結(jié)合明確的推廣活動(dòng)，那你只是在白日做夢(mèng)——做夢(mèng)可不算是營(yíng)銷(xiāo)策略。成功的App營(yíng)銷(xiāo)包括良好的媒體推動(dòng)和社交推廣，但是營(yíng)銷(xiāo)啟動(dòng)的核心方案應(yīng)該包含有付費(fèi)的推廣。
2.過(guò)分關(guān)注CPI(cost per installation)
低水平的CPI固然很好，我們也是拿它作為其中一個(gè)衡量預(yù)算最大產(chǎn)出的指標(biāo)。但如果用戶(hù)只是安裝你的應(yīng)用并不能說(shuō)明問(wèn)題，真正高質(zhì)量的用戶(hù)才會(huì)帶來(lái)收益。所謂高質(zhì)量用戶(hù)是指那些注冊(cè)了，使用了應(yīng)用內(nèi)的付費(fèi)服務(wù)還經(jīng)常使用你的App的人——或者其他任何符合你App模式的用戶(hù)。所以關(guān)注CPLU(cost per loyal user)才是王道。
3.廣告投放渠道過(guò)于狹小
如果只是挑選一兩個(gè)表現(xiàn)最好的廣告渠道來(lái)投放所有的預(yù)算，確實(shí)是非常省心。從收效上看，這幾個(gè)渠道也許也還不錯(cuò)，但是這樣就不可能最廣泛地覆蓋你的潛在用戶(hù)群了。所以本土和全球的渠道都應(yīng)該納入你的方案之中：比如在印度你就要考慮與Admob， InMobi， Komli的這樣的渠道商合作。
4.忽略渠道間的優(yōu)化
只是采用多種渠道推廣還是不夠的：某些渠道可能針對(duì)特定的某款應(yīng)用更為有效。所以定期比較各項(xiàng)支出和收效會(huì)讓你更清晰地把握最優(yōu)的投放方案。
5.忽略渠道內(nèi)的優(yōu)化
把資金轉(zhuǎn)移到表現(xiàn)最好的渠道上只是第一步——真正要獲得收益最大化，你還要跟深層地追究直到某個(gè)特定的廣告，競(jìng)價(jià)和目標(biāo)選項(xiàng)。也許某一渠道上最有力的廣告會(huì)在另一渠道上失利，也許你會(huì)在某個(gè)表現(xiàn)低迷的渠道上發(fā)現(xiàn)最有價(jià)值的一部分流量。
6.最有力的廣告持續(xù)飽和
是個(gè)人都愛(ài)千里馬——但是如果你發(fā)現(xiàn)了一支表現(xiàn)出眾的廣告，要留意不要過(guò)度依賴(lài)于它以免導(dǎo)致受眾疲軟。要定期地更新你的廣告來(lái)避免收效衰退。
7.多種分析和報(bào)告混淆判斷
絕大多數(shù)的廣告渠道都會(huì)提供一流的回饋來(lái)追蹤你的收效，但是對(duì)于整個(gè)戰(zhàn)役你要有綜合的視角。不幸的是，如果把各種迥異的渠道紛紛都列出一份報(bào)告，那面對(duì)所有的數(shù)據(jù)和分析你就會(huì)惡心地一塌糊涂。所以你要做的是找一個(gè)靠譜的合作伙伴能把你的整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)場(chǎng)整合在一起，讓你一目了然(包括激勵(lì)、無(wú)激勵(lì)、實(shí)時(shí)競(jìng)價(jià)、社交、電郵、2D和其他所有的應(yīng)用營(yíng)銷(xiāo)手段)。
8.激勵(lì)渠道的投放過(guò)于吝嗇
激勵(lì)性的下載渠道對(duì)于刺激下載量和忠實(shí)用戶(hù)的產(chǎn)生都非常有效——但是不包括半途而廢的情況。當(dāng)你投放激勵(lì)渠道的時(shí)候，要保證投入足夠資金達(dá)到在App Store的排名爬升：你在排名爬升中獲取到的有機(jī)用戶(hù)才是這個(gè)渠道的真正財(cái)富。
9.爆發(fā)過(guò)快
爆發(fā)是指將你的營(yíng)銷(xiāo)資金在非常短的時(shí)間間隔內(nèi)投放來(lái)拉動(dòng)下載量和忠實(shí)用戶(hù)的手段，這會(huì)帶動(dòng)你的應(yīng)用排名，隨后進(jìn)一步產(chǎn)生更多的有機(jī)下載。但是如果只是在排行榜前端短期停留而耗盡資金不會(huì)帶來(lái)最好的收益：這樣的有機(jī)反應(yīng)需要一段時(shí)間來(lái)醞釀。我們的經(jīng)驗(yàn)表明“爆發(fā)然后維持”才是最好的策略，前期的推動(dòng)要配合后續(xù)數(shù)日的廣告推廣來(lái)支持新的排名，這樣才能生成更多的收效。
10.沒(méi)有100%專(zhuān)注移動(dòng)的媒體伙伴
縱觀App排行榜，移動(dòng)App在消費(fèi)級(jí)領(lǐng)域發(fā)展的風(fēng)生水起，大眾廣泛使用的新聞資訊終端，電子書(shū)，琳瑯滿(mǎn)目的游戲，微博，微信，已經(jīng)滲透到人們生活的方方面面。但企業(yè)級(jí)App領(lǐng)域還處于緩慢發(fā)展階段，當(dāng)談及企業(yè)App和大眾App本質(zhì)性的區(qū)別時(shí)，正益無(wú)線產(chǎn)品副總裁劉鑫認(rèn)為：大眾App往往是由互聯(lián)網(wǎng)公司開(kāi)發(fā)，其目的是幫助這些App身后的公司挖掘安裝用戶(hù)的商業(yè)價(jià)值。而企業(yè)App更多是為了利用科技和進(jìn)步的手段提升企業(yè)的效率、降低企業(yè)的成本。一個(gè)想賺錢(qián)一個(gè)想省錢(qián)，這就注定了企業(yè)App區(qū)別于大眾App的專(zhuān)業(yè)方案。
隨著移動(dòng)設(shè)備的普及，智能手機(jī)和平板電腦幾乎已成為商務(wù)人士標(biāo)配。當(dāng)越來(lái)越多的商務(wù)人士都通過(guò)移動(dòng)設(shè)備來(lái)處理商務(wù)時(shí)，比如對(duì)公司財(cái)務(wù)狀況實(shí)時(shí)追蹤，對(duì)合作伙伴動(dòng)態(tài)管理等，所有的這些功能都要求企業(yè)級(jí)App發(fā)揮作用。
隨著企業(yè)級(jí)App的不斷發(fā)展，企業(yè)的商務(wù)運(yùn)行模式也在悄然向移動(dòng)的方向轉(zhuǎn)變。作為一種有效的營(yíng)銷(xiāo)工具，App已成為企業(yè)在移動(dòng)終端的競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái)，并與微博、微信構(gòu)成新媒體營(yíng)銷(xiāo)的“三駕馬車(chē)”。越來(lái)越多的企業(yè)已意識(shí)到App的營(yíng)銷(xiāo)價(jià)值，希望借助App，實(shí)現(xiàn)與用戶(hù)的零距離綁定，搶奪移動(dòng)互聯(lián)營(yíng)銷(xiāo)的先機(jī)，打通O2O環(huán)節(jié)。
企業(yè)App還實(shí)現(xiàn)了靜止媒體向移動(dòng)媒體、單一媒體向多媒體形式的轉(zhuǎn)換及以用戶(hù)為主導(dǎo)的雙向甚至多向互動(dòng)，有助于深入挖掘用戶(hù)的需求喜好，不斷改善用戶(hù)體驗(yàn)，強(qiáng)化用戶(hù)黏性。
另外，企業(yè)App提供了一個(gè)互動(dòng)社交平臺(tái)，突破了傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)方式，通過(guò)社交網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行品牌傳播和營(yíng)銷(xiāo)，并可與企業(yè)已有的信息化應(yīng)用進(jìn)行集成（如與ERP、CRM等系統(tǒng)做對(duì)接），實(shí)現(xiàn)移動(dòng)化辦公，大大提升企業(yè)的工作效率。
處在移動(dòng)信息化進(jìn)程中的企業(yè)往往需要為自身定做移動(dòng)App。這時(shí)從企業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展考慮，移動(dòng)信息化的技術(shù)選型就顯得尤為重要。對(duì)于企業(yè)移動(dòng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)無(wú)非就兩種方式，有一定技術(shù)實(shí)力的企業(yè)自行研發(fā)，反之則是實(shí)施外包。
企業(yè)進(jìn)行自主開(kāi)發(fā)從開(kāi)發(fā)方式上大致分為原生開(kāi)發(fā)與跨平臺(tái)開(kāi)發(fā)。原生開(kāi)發(fā)即采用iOS與Android的原生環(huán)境進(jìn)行開(kāi)發(fā)，屬于比較傳統(tǒng)的開(kāi)發(fā)模式。采用原生開(kāi)發(fā)的應(yīng)用可以保證應(yīng)用本身的用戶(hù)體驗(yàn)，以及平臺(tái)適應(yīng)性，可以最大限度地發(fā)揮本平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，從而使企業(yè)移動(dòng)應(yīng)用的效果達(dá)到最高，這樣的開(kāi)發(fā)方式適合面向最終用戶(hù)的移動(dòng)應(yīng)用。
近幾年，隨著HTML5技術(shù)的逐步成熟，利用HTML5技術(shù)進(jìn)行跨平臺(tái)開(kāi)發(fā)的成功案例也越來(lái)越多。跨平臺(tái)開(kāi)發(fā)也開(kāi)始進(jìn)入了很多企業(yè)移動(dòng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)的選擇方案內(nèi)。HTML5跨平臺(tái)開(kāi)發(fā)雖然可以快速完成企業(yè)對(duì)移動(dòng)應(yīng)用的需求，但從用戶(hù)體驗(yàn)的角度來(lái)講HTML5開(kāi)發(fā)出來(lái)的應(yīng)用還不能完全達(dá)到原生開(kāi)發(fā)的效果。
主流應(yīng)用商店如iTune，Google Play中App數(shù)以萬(wàn)計(jì)，你的App想要脫穎而出絕非易事。但往往推廣策略總被公司當(dāng)馬后炮，甚至根本沒(méi)有給予重視。剛剛進(jìn)入這一領(lǐng)域往往容易犯錯(cuò)，所以我在這里也將種種誤區(qū)羅列出來(lái)，希望你的努力或是營(yíng)銷(xiāo)啟動(dòng)不要付諸東流。
1.單純寄希望于業(yè)界關(guān)注或是病毒式傳播
被應(yīng)用商店置頂或是有強(qiáng)勢(shì)媒體關(guān)注當(dāng)然是好事。但是如果不結(jié)合明確的推廣活動(dòng)，那你只是在白日做夢(mèng)——做夢(mèng)可不算是營(yíng)銷(xiāo)策略。成功的App營(yíng)銷(xiāo)包括良好的媒體推動(dòng)和社交推廣，但是營(yíng)銷(xiāo)啟動(dòng)的核心方案應(yīng)該包含有付費(fèi)的推廣。
2.過(guò)分關(guān)注CPI(cost per installation)
低水平的CPI固然很好，我們也是拿它作為其中一個(gè)衡量預(yù)算最大產(chǎn)出的指標(biāo)。但如果用戶(hù)只是安裝你的應(yīng)用并不能說(shuō)明問(wèn)題，真正高質(zhì)量的用戶(hù)才會(huì)帶來(lái)收益。所謂高質(zhì)量用戶(hù)是指那些注冊(cè)了，使用了應(yīng)用內(nèi)的付費(fèi)服務(wù)還經(jīng)常使用你的App的人——或者其他任何符合你App模式的用戶(hù)。所以關(guān)注CPLU(cost per loyal user )才是王道。
3.廣告投放渠道過(guò)于狹小
如果只是挑選一兩個(gè)表現(xiàn)最好的廣告渠道來(lái)投放所有的預(yù)算，確實(shí)是非常省心。從收效上看，這幾個(gè)渠道也許也還不錯(cuò)，但是這樣就不可能最廣泛地覆蓋你的潛在用戶(hù)群了。所以本土和全球的渠道都應(yīng)該納入你的方案之中：比如在印度你就要考慮與Admob， InMobi， Komli的這樣的渠道商合作。
4.忽略渠道間的優(yōu)化
只是采用多種渠道推廣還是不夠的：某些渠道可能針對(duì)特定的某款應(yīng)用更為有效。所以定期比較各項(xiàng)支出和收效會(huì)讓你更清晰地把握最優(yōu)的投放方案。
5.忽略渠道內(nèi)的優(yōu)化
把資金轉(zhuǎn)移到表現(xiàn)最好的渠道上只是第一步——真正要獲得收益最大化，你還要跟深層地追究直到某個(gè)特定的廣告，競(jìng)價(jià)和目標(biāo)選項(xiàng)。也許某一渠道上最有力的廣告會(huì)在另一渠道上失利，也許你會(huì)在某個(gè)表現(xiàn)低迷的渠道上發(fā)現(xiàn)最有價(jià)值的一部分流量。
6.最有力的廣告持續(xù)飽和
是個(gè)人都愛(ài)千里馬——但是如果你發(fā)現(xiàn)了一支表現(xiàn)出眾的廣告，要留意不要過(guò)度依賴(lài)于它以免導(dǎo)致受眾疲軟。要定期地更新你的廣告來(lái)避免收效衰退。
7.多種分析和報(bào)告混淆判斷
絕大多數(shù)的廣告渠道都會(huì)提供一流的回饋來(lái)追蹤你的收效，但是對(duì)于整個(gè)戰(zhàn)役你要有綜合的視角。不幸的是，如果把各種迥異的渠道紛紛都列出一份報(bào)告，那面對(duì)所有的數(shù)據(jù)和分析你就會(huì)惡心地一塌糊涂。所以你要做的是找一個(gè)靠譜的合作伙伴能把你的整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)場(chǎng)整合在一起，讓你一目了然(包括激勵(lì)、無(wú)激勵(lì)、實(shí)時(shí)競(jìng)價(jià)、社交、電郵、2D和其他所有的應(yīng)用營(yíng)銷(xiāo)手段)。
8.激勵(lì)渠道的投放過(guò)于吝嗇
激勵(lì)性的下載渠道對(duì)于刺激下載量和忠實(shí)用戶(hù)的產(chǎn)生都非常有效——但是不包括半途而廢的情況。當(dāng)你投放激勵(lì)渠道的時(shí)候，要保證投入足夠資金達(dá)到在App Store的排名爬升：你在排名爬升中獲取到的有機(jī)用戶(hù)才是這個(gè)渠道的真正財(cái)富。
9.爆發(fā)過(guò)快
爆發(fā)是指將你的營(yíng)銷(xiāo)資金在非常短的時(shí)間間隔內(nèi)投放來(lái)拉動(dòng)下載量和忠實(shí)用戶(hù)的手段，這會(huì)帶動(dòng)你的應(yīng)用排名，隨后進(jìn)一步產(chǎn)生更多的有機(jī)下載。但是如果只是在排行榜前端短期停留而耗盡資金不會(huì)帶來(lái)最好的收益：這樣的有機(jī)反應(yīng)需要一段時(shí)間來(lái)醞釀。我們的經(jīng)驗(yàn)表明“爆發(fā)然后維持”才是最好的策略，前期的推動(dòng)要配合后續(xù)數(shù)日的廣告推廣來(lái)支持新的排名，這樣才能生成更多的收效。
10.沒(méi)有100%專(zhuān)注移動(dòng)的媒體伙伴
做好APP營(yíng)銷(xiāo)，先要做好推廣，有以下幾點(diǎn)：
傳統(tǒng)的APP推廣方法，我想大家都知道了，找渠道首發(fā)，找其他APP換量，刷榜。要懂得做出改變，渠道是很重要，但絕不是唯一路徑。事件營(yíng)銷(xiāo)，抓住時(shí)下熱點(diǎn)，春節(jié)買(mǎi)車(chē)票，考駕照等只要與你的APP有關(guān)，都可以作為引爆點(diǎn)，做詳細(xì)的策劃方案，再把APP悄悄的植入到整個(gè)方案中。一個(gè)事件的引爆，需要借助一個(gè)媒體平臺(tái)。根據(jù)各個(gè)媒體平臺(tái)的觀察和了解，選擇一個(gè)比較靠譜知名的論壇，做為引爆平臺(tái)，更能顯得出事件的真實(shí)性。在論壇引爆事件后，逐漸擴(kuò)散到其他的平臺(tái)，包括博客、微博、微博、網(wǎng)絡(luò)媒體，視頻媒體等。在人為的引爆事件后，再加上前期人為擴(kuò)散，逐漸形成了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)，并引發(fā)媒體關(guān)注，形成了從網(wǎng)友，到媒體，到業(yè)內(nèi)人士，到高端媒體，到官方的一個(gè)逐漸爆發(fā)的鏈?zhǔn)疥P(guān)注點(diǎn)。熱點(diǎn)足夠引起各個(gè)地方衛(wèi)視重視時(shí)，尤其十大衛(wèi)視和央視關(guān)注時(shí)APP在各個(gè)渠道的激活量會(huì)翻倍增長(zhǎng)。
（來(lái)源：文章屋網(wǎng) ）
對(duì)于廣告主而言，F(xiàn)acebook的高速增長(zhǎng)和海量的用戶(hù)規(guī)模意味著創(chuàng)建品牌認(rèn)知和獲得收入的巨大機(jī)會(huì)。品牌必須要到用戶(hù)花費(fèi)時(shí)間最多的地方去，很明顯用戶(hù)在Facebook上面花費(fèi)的時(shí)間最多。好消息是通過(guò)使用Facebook以及第三方的廣告管理工具可以實(shí)現(xiàn)觸達(dá)高參與用戶(hù)的目標(biāo)。廣告主不僅可以將合適的信息傳達(dá)給正確的用戶(hù)，而且可以與忠誠(chéng)用戶(hù)建立持續(xù)的關(guān)系。
marinsoftware的這份玩轉(zhuǎn)Facebook廣告白皮書(shū)總結(jié)了Facebook 2013年最重要的4個(gè)營(yíng)銷(xiāo)趨勢(shì)，并為廣告主在2014年如何提高營(yíng)銷(xiāo)ROI給出了提示，199IT將關(guān)鍵要點(diǎn)翻譯如下：
1、廣告主將信息流廣告視為原生廣告的重要平臺(tái)
信息流已經(jīng)成為用戶(hù)注意力和互動(dòng)程度最集中的媒體形式，為廣告主提供了巨大的營(yíng)銷(xiāo)機(jī)會(huì)。
注：Facebook的兩大類(lèi)廣告形式，右側(cè)展示廣告和插入到用戶(hù)信息流中的廣告(Feeds廣告)，F(xiàn)eeds廣告因?yàn)樵谟脩?hù)的視覺(jué)焦點(diǎn)內(nèi)，根本無(wú)處可逃，而毫不意外地?fù)碛懈玫膹V告表現(xiàn)。2013年Q3 Facebook Feeds廣告的CTR比右側(cè)展示廣告高44倍，轉(zhuǎn)化率高5倍
Marin的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)2013年Q3 Facebook的信息流廣告環(huán)比增長(zhǎng)了140%，而且與右側(cè)廣告相比，信息流廣告的用戶(hù)獲取成本要低67%
考慮到Feeds廣告的優(yōu)異表現(xiàn)，廣告主應(yīng)該優(yōu)化他們的素材在用戶(hù)內(nèi)容流中的表現(xiàn)，在手機(jī)上這點(diǎn)尤為關(guān)鍵，畢竟Feeds廣告是目前唯一能找到的跟手機(jī)結(jié)合最完美的廣告形式。
對(duì)廣告主而言，原生廣告的策略應(yīng)該把握三點(diǎn)：
分配至少一半的預(yù)算到Feeds廣告。Feeds廣告的優(yōu)點(diǎn)是對(duì)移動(dòng)用戶(hù)的觸達(dá)和參與度高，可以配合高曝光量的右側(cè)廣告來(lái)進(jìn)行
利用好Unpublished和Existing Page Post Ads:Unpublished可以讓你將充斥著廣告信息的內(nèi)容到頁(yè)面右側(cè)，而不是信息流的中心，避免你對(duì)你的粉絲形成太多的干擾，而將真正對(duì)粉絲重要的信息才至內(nèi)容的中心。
監(jiān)測(cè)Feeds廣告的表現(xiàn)：一個(gè)是將feeds廣告跟facebook右側(cè)的廣告分開(kāi)統(tǒng)計(jì)；第二點(diǎn)是廣告主不僅要監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)化率和ROI，還應(yīng)監(jiān)測(cè)PC和移動(dòng)用戶(hù)的長(zhǎng)期生命價(jià)值
2、Facebook用戶(hù)已經(jīng)擁抱未來(lái)的移動(dòng)媒體
智能手機(jī)的發(fā)展速度超過(guò)人類(lèi)歷史上以往任何消費(fèi)用戶(hù)技術(shù)，根據(jù)Nilesen，61%的美國(guó)手機(jī)用戶(hù)擁有智能手機(jī)。2013年移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及推動(dòng)Facebook移動(dòng)用戶(hù)的高速增長(zhǎng)，為廣告主帶來(lái)新的機(jī)遇。在2013年Q3的財(cái)報(bào)中，F(xiàn)acebook表示74%的用戶(hù)使用該平臺(tái)的移動(dòng)應(yīng)用。只使用移動(dòng)設(shè)備訪問(wèn)Facebook的用戶(hù)環(huán)比也增長(zhǎng)了19%。2013年Q3，F(xiàn)acebook移動(dòng)月活躍用戶(hù)數(shù)達(dá)到8.74億，同比增長(zhǎng)45%。
(考慮進(jìn)Facebook收購(gòu)的instargram和whatsapp，F(xiàn)acebook的移動(dòng)用戶(hù)更是驚人-199IT注)
為了響應(yīng)用戶(hù)對(duì)移動(dòng)APP的偏好，2013年Facebook針對(duì)廣告行業(yè)推出移動(dòng)APP廣告解決方案。根據(jù)Venture Beat，移動(dòng)APP市場(chǎng)在現(xiàn)在到2017年間將增長(zhǎng)257%到超過(guò)2千億APP。Facebook最廣被采用的移動(dòng)廣告方案是移動(dòng)APP廣告，這類(lèi)廣告主要幫助用戶(hù)發(fā)現(xiàn)和使用新的，相關(guān)和有興趣的APP。因?yàn)橛凶銐虻陌惭b成本優(yōu)勢(shì)，移動(dòng)APP廣告很快很為廣告主拓展移動(dòng)市場(chǎng)的最有效的方式。通過(guò)與Custom Audiences and / or Partner Categories定向手段的結(jié)合，廣告主還可以基于用戶(hù)線上和線下的購(gòu)買(mǎi)行為來(lái)定向Facebook用戶(hù)，引導(dǎo)他們使用移動(dòng)APP。Facebook應(yīng)用廣告是廣告有效獲取APP下降，APP體驗(yàn)和規(guī)?；苿?dòng)銷(xiāo)售的好手段
隨著移動(dòng)用戶(hù)和PC用戶(hù)行為日漸分明，F(xiàn)acebook的廣告也開(kāi)始針對(duì)不同設(shè)備的用戶(hù)指定不同的營(yíng)銷(xiāo)策略。其中一個(gè)主要的策略是將PC和移動(dòng)用戶(hù)分開(kāi)對(duì)待，而不是采用通用的策略。Marin的數(shù)據(jù)顯示2013年Q3移動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)推廣計(jì)劃的數(shù)量環(huán)比增長(zhǎng)了45%。移動(dòng)信息流廣告的表現(xiàn)也明顯好于PC信息流廣告，CTR高187%，CPC低22%，但是隨著移動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，預(yù)計(jì)CPC的價(jià)格將會(huì)隨之上升。
應(yīng)對(duì)移動(dòng)用戶(hù)，F(xiàn)acebook廣告主的策略應(yīng)該：
移動(dòng)廣告和PC廣告計(jì)劃分開(kāi)對(duì)待：當(dāng)然somtimes你可以整合營(yíng)銷(xiāo)
發(fā)揮移動(dòng)APP廣告的優(yōu)勢(shì)：在手機(jī)上你重要的資產(chǎn)是APP，跟在PC上重要的資源是網(wǎng)站一樣的道理
確保你的移動(dòng)推廣計(jì)劃符合移動(dòng)用戶(hù)行為：是在家還是在外面，是否在WIFI下上網(wǎng)？
(在目前蜂窩網(wǎng)絡(luò)流量資費(fèi)仍然較高的環(huán)境下，如果沒(méi)有wifi環(huán)境，用戶(hù)可能并不樂(lè)意下載，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)化率低；因此廣告投放時(shí)區(qū)分用戶(hù)上網(wǎng)場(chǎng)景很關(guān)鍵，同時(shí)也應(yīng)該給予廣告主選項(xiàng)…199IT注)
3、Facebook用戶(hù)更愿意與先前有過(guò)交流的品牌做生意
Facebook以了解用戶(hù)著稱(chēng)，為廣告主提供了一系列的人群屬性定向選擇。但人群屬性也有兩大不足：一個(gè)是依賴(lài)于用戶(hù)填寫(xiě)的個(gè)人屬性信息，如果用戶(hù)虛報(bào)或不填寫(xiě)就會(huì)比較麻煩；二來(lái)人口屬性并非對(duì)所有廣告主而言是重要的選擇人群的方法。
對(duì)此Facebook引入了Custom Audiences，可以根據(jù)用戶(hù)的瀏覽記錄和購(gòu)買(mǎi)記錄來(lái)選擇用戶(hù)，推送廣告。Custom Audiences可以讓廣告主基于Facebook提供的用戶(hù)興趣數(shù)據(jù)，以及廣告主自身掌握的用戶(hù)數(shù)據(jù)來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶(hù)定向，可以幫助廣告主更好定向到目標(biāo)興趣人群
Custom Audiences為廣告主提供了第一方數(shù)據(jù)定向和再營(yíng)銷(xiāo)的解決方案，相比第三方的Facebook Exchange(FBX)定向擁有更高的靈活性，透明性和控制能力。Custom Audiences的先天優(yōu)點(diǎn)使得其采用率飆升，Marin數(shù)據(jù)顯示使用Custom Audiences的廣告主比例在2013年Q2到Q3期間增長(zhǎng)了82%
Marin的數(shù)據(jù)顯示Custom Audiences擁有更高的轉(zhuǎn)化率和更低的成本。比單純的類(lèi)目或興趣定向，CPC低14%，用戶(hù)獲取成本降低64%。轉(zhuǎn)化率則比使用人口屬性和類(lèi)目定向的廣告高3.87倍
對(duì)廣告主而言，發(fā)揮好Facebook的這些優(yōu)勢(shì)需要：
培育網(wǎng)站銷(xiāo)售線索：通過(guò)CRM系統(tǒng)收集諸如電郵、Facebook帳號(hào)等可以與Facebook的定向?qū)拥挠脩?hù)信息，從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)打通和營(yíng)銷(xiāo)。
重定向那些放棄購(gòu)物籃的用戶(hù)：FBX已經(jīng)成為用戶(hù)再營(yíng)銷(xiāo)的利器
觸達(dá)現(xiàn)有客戶(hù)的好友：從而實(shí)現(xiàn)對(duì)你潛在客戶(hù)的放大
(對(duì)于國(guó)內(nèi)而言，收集QQ號(hào)和手機(jī)號(hào)對(duì)于再營(yíng)銷(xiāo)的意義可能尤其大，前提是有沒(méi)有廣告平臺(tái)提供這樣一個(gè)解決方案；目前看來(lái)QQ家還沒(méi)有推出讓廣告主導(dǎo)入QQ號(hào)進(jìn)行再營(yíng)銷(xiāo)的解決方案；手機(jī)這個(gè)更加敏感，估計(jì)短期內(nèi)也很難看到—199IT注)
4、Facebook用戶(hù)更喜歡擁抱新鮮創(chuàng)意
隨著廣告主數(shù)量的增加競(jìng)爭(zhēng)的加劇，廣告的創(chuàng)意在奪得用戶(hù)眼球，脫穎而出中的作用顯得越來(lái)越重要。如果你的創(chuàng)意老掉牙，素材陳舊，就等著被用戶(hù)和廣告算法拋棄吧。
優(yōu)秀的Facebook廣告主平均2-3天更換一批素材，有時(shí)候更換素材的頻率在小時(shí)級(jí)別。根據(jù)Marin的數(shù)據(jù)，41%的廣告將CTR的變化作為素材更換的依據(jù)，廣告主相信CTR的下降將意味著曝光量的進(jìn)一步萎縮。因?yàn)镕acebook會(huì)打壓低點(diǎn)擊率的廣告素材。
第二種保持曝光穩(wěn)定的方式是多素材輪播，35%的廣告主會(huì)使用Facebook提供的輪播選項(xiàng)
采用輪播策略的推廣計(jì)劃往往也帶來(lái)更好的效果，可見(jiàn)核心的問(wèn)題是你的素材要好要新要多
對(duì)于素材，廣告主應(yīng)該采取的策略是：
實(shí)現(xiàn)內(nèi)容傳達(dá)正確：首先廣告主的廣告素材應(yīng)該符合Facebook最佳的設(shè)計(jì)實(shí)踐。文字應(yīng)該在90個(gè)字符以?xún)?nèi)，謹(jǐn)慎選擇圖像。對(duì)于頁(yè)面中的廣告，文章應(yīng)該只占廣告的20%，并包括諸如網(wǎng)站鏈接等社交場(chǎng)景信息以提高轉(zhuǎn)化率
中國(guó)電子商務(wù)研究中心（100EC.CN）了解到，最近亮相的京東智能云接入產(chǎn)品不僅品類(lèi)豐富，在京東眾籌平臺(tái)上也屢創(chuàng)佳績(jī)。其中，可以網(wǎng)絡(luò)“約飯”的伊萊特智能電飯煲目前籌集金額已超過(guò)一千萬(wàn)元；云麥好輕Color體脂秤不僅亮出了99元的驚爆價(jià)格，更全面接入京東智能云，完成各項(xiàng)健康指標(biāo)的收集之外，還能為用戶(hù)定制接入后續(xù)的增值服務(wù)；在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，遠(yuǎn)特科技公司的車(chē)果果也已作為接入京東智能云的首個(gè)智能車(chē)載產(chǎn)品登上京東眾籌平臺(tái)，開(kāi)始為期60天的眾籌活動(dòng)。
打通智能產(chǎn)業(yè)鏈，為硬件企業(yè)搭建快速通道
從行業(yè)趨勢(shì)來(lái)看，產(chǎn)品的智能化已是不可阻擋的趨勢(shì)。對(duì)于智能硬件廠商來(lái)講，產(chǎn)品的智能方案、資金需求、營(yíng)銷(xiāo)都是痛點(diǎn)。而覆蓋智能云、京東智能、京東眾籌和商城采銷(xiāo)渠道的京東智能生態(tài)模式可以有效整合京東內(nèi)部?jī)?yōu)質(zhì)資源，為廠家提供技術(shù)方案、融資以及營(yíng)銷(xiāo)資源。
依靠京東云強(qiáng)大的技術(shù)積累，京東將為合作伙伴提供從物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析、云計(jì)算能力、開(kāi)放平臺(tái)、超級(jí)App等全方位的技術(shù)能力，從而幫助眾多硬件廠家快速便捷地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品智能化。硬件上，京東通過(guò)與Broadlink等模組廠家合作，讓系統(tǒng)內(nèi)的硬件產(chǎn)品之間能更方便連通；軟件方面，京東開(kāi)放了自家的云服務(wù)和其他數(shù)據(jù)處理技術(shù)，并且只需通過(guò)一個(gè)超級(jí)App就能控制所有接入設(shè)備，在產(chǎn)品端給予用戶(hù)便捷體驗(yàn)。
另一方面，通過(guò)與京東眾籌的深度合作，接入智能云解決方案的產(chǎn)品可以?xún)?yōu)先被推薦到京東眾籌，進(jìn)行融資與營(yíng)銷(xiāo)曝光。前不久，伊萊特的智能電飯煲在上眾籌不到一個(gè)月時(shí)間就籌資超過(guò)千萬(wàn)元，成為京東眾籌平臺(tái)首個(gè)千萬(wàn)級(jí)的生活小家電產(chǎn)品，獲得大量籌客的擁戴。
超級(jí)APP提升用戶(hù)體驗(yàn)，匯聚第三方增值服務(wù)
京東早在2014年4月就已京東智能云超級(jí)App，使用戶(hù)只使用一個(gè)App，就可實(shí)現(xiàn)各個(gè)品牌多種智能設(shè)備的控制，輕松構(gòu)建多個(gè)核心應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)一手掌控簡(jiǎn)單智能生活的愿望。
當(dāng)未來(lái)各種家居產(chǎn)品、健康產(chǎn)品都實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)化后，用戶(hù)不可避免地要使用各種App對(duì)設(shè)備進(jìn)行控制、配置，而大量App的安裝則會(huì)給用戶(hù)帶來(lái)困擾。正基于此，搭載京東超級(jí)App對(duì)所有接入京東智能云的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)“一屏接入”，“一端控制”，同時(shí)，用戶(hù)還可對(duì)設(shè)備進(jìn)行配置，設(shè)備可依據(jù)不同的場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)智能聯(lián)動(dòng)。
不僅如此，超級(jí)App還依據(jù)不同的產(chǎn)品接入了第三方服務(wù)，使用戶(hù)需求得到真正的閉環(huán)滿(mǎn)足。例如1月份的云麥好輕Color體脂秤，在完成各項(xiàng)健康指標(biāo)收集的同時(shí)，更是通過(guò)京東智能云連接了專(zhuān)業(yè)健身方案服務(wù)，在引導(dǎo)用戶(hù)科學(xué)健身的同時(shí)，有效解決了一般智能產(chǎn)品“只監(jiān)測(cè)，不解決”的半智能問(wèn)題，真正完成了智能健康產(chǎn)品的閉環(huán)服務(wù)。
從智能家居到車(chē)聯(lián)網(wǎng)，用戶(hù)的智能生活指日可待
京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東不久前在極客公園2015創(chuàng)新大會(huì)上表示，“智能硬件領(lǐng)域是個(gè)新興行業(yè)，完全有可能讓現(xiàn)在市場(chǎng)上所有傳統(tǒng)的品牌商和產(chǎn)業(yè)，都有一次大的洗牌。產(chǎn)品沒(méi)有智慧的話絕對(duì)不能稱(chēng)之為產(chǎn)品，將來(lái)所有的產(chǎn)品都將是智能的?！倍涨埃〇|商城也剛剛上線了“智能館”，作為智能家居的一站式購(gòu)物入口，用戶(hù)可在線上智能館中便捷購(gòu)買(mǎi)到當(dāng)下最前衛(wèi)炫酷的智能產(chǎn)品。
京東智能館銷(xiāo)售的智能硬件包括空氣凈化器、空調(diào)、煙機(jī)、熱水器、燈具、豆?jié){機(jī)、凈水設(shè)備、烤箱、插座、加濕器、取暖器、血壓計(jì)、血糖儀、電子秤、智能夾子、手環(huán)等一系列產(chǎn)品。他們都完成了京東智能云的接入，也有不少是京東眾籌的明星產(chǎn)品。他們完全可以“組團(tuán)作戰(zhàn)”，通過(guò)超級(jí)App形成場(chǎng)景化的應(yīng)用方案，或是匯集成完整的健康數(shù)據(jù)，讓智能設(shè)備不再是孤島。
不僅如此，據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人向中國(guó)電子商務(wù)研究中心（100EC.CN）透露，近期還將有一大波接入京東智能云的產(chǎn)品即將走上京東眾籌，和用戶(hù)見(jiàn)面，其中包括冰箱、洗衣機(jī)、掃地機(jī)器人、足浴盆、手環(huán)、凈化器等等，看來(lái)，京東真是要用智能產(chǎn)品全面“承包”用戶(hù)的生活了。
傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)遭遇困局
汽車(chē)廠家宣傳品牌與產(chǎn)品除了依靠傳統(tǒng)媒體與互聯(lián)網(wǎng)媒體之外，每年國(guó)內(nèi)國(guó)外的各大車(chē)展也是其宣傳品牌與產(chǎn)品的戰(zhàn)略陣地，目的很明確，為了讓更多的人去了解汽車(chē)品牌、產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)。傳統(tǒng)媒體傳播與互聯(lián)網(wǎng)傳播似乎并不能滿(mǎn)足3.0營(yíng)銷(xiāo)時(shí)代的需求，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)需要一種全新的營(yíng)銷(xiāo)模式來(lái)填充新領(lǐng)域的空白。
最近幾年，隨著各個(gè)汽車(chē)廠商對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)日益重視，國(guó)內(nèi)4S店的規(guī)模在迅速擴(kuò)大，國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售人員的數(shù)量也迅速擴(kuò)大起來(lái)，例如僅北京就有500家4S店。這使得這些4S店面臨著銷(xiāo)售壓力大、同質(zhì)化嚴(yán)重等問(wèn)題，很難形成新的競(jìng)爭(zhēng)突破點(diǎn)。此外，銷(xiāo)售顧問(wèn)的能力也參差不齊，并且每年的流動(dòng)率高達(dá)40%，使得廠商的培訓(xùn)費(fèi)居高不下。目前雖然大部分汽車(chē)廠商的信息管理系統(tǒng)很多，但是大部分都沒(méi)有把售前管理納入其中，但這一點(diǎn)恰恰是對(duì)汽車(chē)廠商具有重大意義的，所以在數(shù)字體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)這一領(lǐng)域存在很多發(fā)展機(jī)遇。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)迎來(lái)APP時(shí)代
近年來(lái)，伴隨智能移動(dòng)互聯(lián)終端的快速崛起，移動(dòng)設(shè)備（手機(jī)、平板電腦）和無(wú)線終端大有取代電腦成為IT產(chǎn)業(yè)核心之勢(shì)，而移動(dòng)互聯(lián)終端的產(chǎn)物APP在近幾年的發(fā)展也呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。從發(fā)展的勢(shì)頭來(lái)看，APP產(chǎn)品不僅吞噬著各種軟件，而且對(duì)游戲、零售、傳媒、旅游、汽車(chē)等行業(yè)都產(chǎn)生了不小的影響，對(duì)游戲、零售、傳媒等行業(yè)的影響都已經(jīng)成為不爭(zhēng)的事實(shí)，而對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響近年來(lái)也變得異常明顯。
英孚思國(guó)際信息咨詢(xún)（北京）有限公司總經(jīng)理郎學(xué)紅在接受《汽車(chē)觀察》雜志采訪時(shí)說(shuō)：“汽車(chē)APP時(shí)代的到來(lái)，讓汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)多了一種全新的選擇，而這種選擇可以讓企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商、公關(guān)、媒介與消費(fèi)者的距離更近，互動(dòng)性更強(qiáng)，這是傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)所不能比擬的，未來(lái)汽車(chē)APP營(yíng)銷(xiāo)只要通過(guò)不斷創(chuàng)新與完善，其功能性與互動(dòng)性絕對(duì)能與傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)平起平坐，甚至可能超越傳統(tǒng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的效果，目前國(guó)內(nèi)20多家汽車(chē)企業(yè)正在使用與大力推廣APP營(yíng)銷(xiāo)，這種市場(chǎng)表現(xiàn)的確印證了APP的價(jià)值”。
嘉之道汽車(chē)咨詢(xún)公司首席執(zhí)行官徐錦泉在接受《汽車(chē)觀察》雜志采訪時(shí)說(shuō)：“只要APP營(yíng)銷(xiāo)能夠不斷創(chuàng)新與完善，隨著功能越來(lái)越強(qiáng)大，這種獨(dú)特的營(yíng)銷(xiāo)模式，在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)肯定會(huì)有自己的一席之地”。
艾德思奇移動(dòng)廣告平臺(tái)客戶(hù)總監(jiān)王善偉對(duì)APP營(yíng)銷(xiāo)也有自己的看法，他表示，用戶(hù)在各種場(chǎng)景下使用手機(jī)上網(wǎng)的比例都超過(guò)50%，其中八成手機(jī)網(wǎng)民在家中利用手機(jī)上網(wǎng)，六成手機(jī)網(wǎng)民在乘坐交通工具的時(shí)候使用手機(jī)上網(wǎng)，當(dāng)用戶(hù)大量的時(shí)間和精力用于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)，渠道的營(yíng)銷(xiāo)價(jià)值將日益凸顯，APP營(yíng)銷(xiāo)的優(yōu)勢(shì)也就更加突出了。
安沃傳媒創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官王旭東對(duì)APP營(yíng)銷(xiāo)也有自己獨(dú)到的理解，他表示，智能手機(jī)的價(jià)值或者說(shuō)與傳統(tǒng)手機(jī)的差別其實(shí)更多的在于APP，如果只是打打電話或者發(fā)發(fā)短信，那么智能手機(jī)的功能可能只用了10%不到，APP應(yīng)用才是智能手機(jī)的核心價(jià)值，當(dāng)廣告客戶(hù)的管理層使用APP的時(shí)間多了，就自然會(huì)認(rèn)可這里的廣告價(jià)值。
APP數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)在汽車(chē)企業(yè)里已經(jīng)大量使用，2010年12月，奔馳中國(guó)成為了全球首個(gè)應(yīng)用DSA系統(tǒng)的廠商，并將該系統(tǒng)命名為具有奔馳特色的“e-Star”。此后，北京現(xiàn)代、東風(fēng)本田、一汽奧迪等20多家汽車(chē)廠商和經(jīng)銷(xiāo)商也開(kāi)始將ipad等移動(dòng)設(shè)備用于4S店內(nèi)的銷(xiāo)售與管理。
APP讓營(yíng)銷(xiāo)多元化
汽車(chē)APP營(yíng)銷(xiāo)完全解決了很多傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)解決不了的難題：購(gòu)買(mǎi)前，消費(fèi)者查詢(xún)各種指標(biāo)進(jìn)行比較；購(gòu)買(mǎi)中，消費(fèi)者查找經(jīng)銷(xiāo)4S店；購(gòu)買(mǎi)后，查詢(xún)售后服務(wù)，提供全方位的、細(xì)膩稱(chēng)心的一條龍服務(wù)，充分消除了消費(fèi)者的很多疑慮，由于設(shè)計(jì)的功能界面簡(jiǎn)單實(shí)用，滿(mǎn)足消費(fèi)者在移動(dòng)過(guò)程中的使用喜好和習(xí)慣，符合時(shí)間碎片化時(shí)代用戶(hù)的心理需求，而且沒(méi)有花里胡哨、中看不中用的功能，沒(méi)有大量硬廣告，更沒(méi)有把APP當(dāng)成一個(gè)簡(jiǎn)單賣(mài)車(chē)的窗口。
由于汽車(chē)APP營(yíng)銷(xiāo)充分個(gè)性化的傳播特點(diǎn)迅速成為營(yíng)銷(xiāo)新寵，各汽車(chē)制造商們也正在用各種方式努力地將App融入車(chē)輛，他們既研發(fā)自己的程序，也與App供應(yīng)商合作，讓汽車(chē)快速走進(jìn)了APP時(shí)代。就目前來(lái)看汽車(chē)App軟件，多集中在導(dǎo)航、行車(chē)數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)路況、音樂(lè)和娛樂(lè)服務(wù)、車(chē)輛故障診斷等應(yīng)用。根據(jù)不同的整合技術(shù)，汽車(chē)App可歸類(lèi)成三個(gè)類(lèi)別：汽車(chē)內(nèi)建型、隨身裝置型、網(wǎng)絡(luò)云端型。由于生產(chǎn)成本和市場(chǎng)需求的不同，這三種類(lèi)型的汽車(chē)App也有不同的發(fā)展機(jī)會(huì)。
選擇與APP聯(lián)姻另有隱情
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)入口有很多，可以在微博上做，也可以在微信上做，同樣可以在知名汽車(chē)行業(yè)網(wǎng)站上做，為什么選擇與APP軟件合作呢？
首先，汽車(chē)品牌發(fā)力移動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)，APP是個(gè)非常好的選擇，是“移動(dòng)O2O”的載體。目前移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)增長(zhǎng)速度很快，真正的O2O模式還靠“移動(dòng)”來(lái)實(shí)現(xiàn)，用戶(hù)可以通過(guò)手機(jī)客戶(hù)端隨時(shí)隨地發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值、優(yōu)惠信息等，而便攜式移動(dòng)終端的功能，用戶(hù)身份和用戶(hù)可追蹤字符位置的唯一性，將促進(jìn)移動(dòng)O2O發(fā)展。其次，符合當(dāng)下年輕消費(fèi)群體的閱讀習(xí)慣和購(gòu)物習(xí)慣，但需要解決購(gòu)買(mǎi)后的粘性和口碑良性傳播的挑戰(zhàn)。最后，APP還在幾何增長(zhǎng)，蘋(píng)果公司于2008年推出AppStore，最初其中只有不到500個(gè)APP應(yīng)用，但在隨后的三年時(shí)間里，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)增長(zhǎng)到50萬(wàn)個(gè)，累計(jì)下載次數(shù)更是高達(dá)150億次。隨著以為Android、Windows Phone、BlackBerry OS為代表的智能機(jī)的不斷發(fā)展與壯大，APP的市場(chǎng)空間將不可估量。
對(duì)于目前車(chē)企移動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)的試水，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，品牌要在App之外嘗試更多的組合。要能夠和平臺(tái)上的人進(jìn)行更好的對(duì)話，需要更多資源整合協(xié)作，敲門(mén)磚是不夠的。因?yàn)椴煌姆绞綄?duì)應(yīng)不同的人群，比如App愛(ài)好者可能主要是年輕有活力的人群，但這僅僅是智能手機(jī)用戶(hù)的一部分，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)正處于上升期時(shí)，企業(yè)應(yīng)該嘗試不同的方式。
標(biāo)新立異才有出路
無(wú)可否認(rèn)，這是一個(gè)追求個(gè)性的時(shí)代，人們對(duì)于個(gè)性化的需求比以往任何時(shí)候都更加強(qiáng)烈——無(wú)論任何產(chǎn)品。從產(chǎn)品時(shí)代來(lái)說(shuō)，就是那句人無(wú)我有、人有我優(yōu)。那么人優(yōu)呢？就如同實(shí)用、信息查詢(xún)類(lèi)的APP，與世界上大多數(shù)產(chǎn)品一樣，他們面臨同一個(gè)問(wèn)題：產(chǎn)品同質(zhì)化。同時(shí)，個(gè)性化也意味著人性化，個(gè)性化的另一個(gè)層面是受眾能夠獲得個(gè)性化需求的滿(mǎn)足，比如不少汽車(chē)廠商推出的定制車(chē)身顏色、內(nèi)飾、輪轂等方向的APP產(chǎn)品。那么，同一個(gè)APP產(chǎn)品能否給予不同的受眾不同的感受與滿(mǎn)足呢？APP的營(yíng)銷(xiāo)時(shí)代，還有諸多問(wèn)題需要尋找答案。客觀來(lái)說(shuō)，至少在我國(guó)，APP正處于起步階段——即便汽車(chē)行業(yè)往往處于領(lǐng)先的位置，汽車(chē)在互聯(lián)網(wǎng)上的投入也說(shuō)明了這一點(diǎn)。我們不知道無(wú)線網(wǎng)絡(luò)時(shí)代成為主流的時(shí)代還有多遠(yuǎn)，但可以預(yù)見(jiàn)，一旦這一天來(lái)臨，手機(jī)，以及APP，必將成為時(shí)代主角。
汽車(chē)品牌網(wǎng)絡(luò)宣傳發(fā)展到今天，模式的創(chuàng)新顯得步履維艱，如何跳出這個(gè)傳統(tǒng)宣傳圈成為很多汽車(chē)企業(yè)想要?jiǎng)?chuàng)新與改革的地方，APP時(shí)代的到來(lái)似乎解決了這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)榻鼛啄暌苿?dòng)互聯(lián)的發(fā)展勢(shì)頭很猛，而且用戶(hù)黏性與便利性等方面都有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。APP營(yíng)銷(xiāo)可以讓企業(yè)從主觀營(yíng)銷(xiāo)走向數(shù)據(jù)型營(yíng)銷(xiāo)，而且數(shù)據(jù)營(yíng)銷(xiāo)的優(yōu)勢(shì)又是傳統(tǒng)主觀營(yíng)銷(xiāo)所無(wú)法替代的。
遠(yuǎn)程控制得心應(yīng)手
APP軟件的功能不僅僅作用在汽車(chē)的各個(gè)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節(jié)，在遠(yuǎn)程控制領(lǐng)域也有自己獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)，不少汽車(chē)公司通過(guò)手機(jī)App與具備車(chē)載互聯(lián)的系統(tǒng)緊密結(jié)合，車(chē)主通過(guò)安裝在手機(jī)上的程序，可以遠(yuǎn)程、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)愛(ài)車(chē)的多種狀態(tài)信息，包括剩余油量、電量、續(xù)航里程、胎壓、車(chē)內(nèi)外溫度、車(chē)輛位置、車(chē)速等信息，還能夠直接執(zhí)行車(chē)輛定位、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程熄火、遠(yuǎn)程自檢等。如果是插電式混合動(dòng)力車(chē)、電動(dòng)車(chē)，還能夠隨時(shí)在手機(jī)上顯示出充電狀態(tài)，或者通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程設(shè)置，隨時(shí)給停在車(chē)庫(kù)的車(chē)充電。
車(chē)輛行駛過(guò)程中難免出現(xiàn)各種不可預(yù)見(jiàn)的狀況，能夠在意外發(fā)生時(shí)，及時(shí)有效地獲得道路救援，用起來(lái)可能比獲知續(xù)航里程更為有意義。寶馬、奧迪目前已相繼推出了針對(duì)車(chē)主的道路救援信息App程序，一旦車(chē)輛出現(xiàn)狀況或是需要某些售后服務(wù)，都能夠隨時(shí)通過(guò)App查詢(xún)到最近的服務(wù)中心、撥打救援電話等。而車(chē)輛狀態(tài)信息也能夠自動(dòng)通過(guò)手機(jī)程序遠(yuǎn)程提交到服務(wù)中心，方便救援隊(duì)伍及時(shí)找到車(chē)輛位置以及車(chē)輛的故障數(shù)據(jù)。
APP軟件的功能還不止上述這些，當(dāng)你的愛(ài)車(chē)上路之后，會(huì)面對(duì)路線尋找、駕駛、違章、交通事故、車(chē)險(xiǎn)等等問(wèn)題，不用擔(dān)心，這些在網(wǎng)絡(luò)上都能找到相應(yīng)的App。
是機(jī)遇也有挑戰(zhàn)
不少汽車(chē)企業(yè)在車(chē)載APP尚未形成真正的市場(chǎng)之前，主動(dòng)開(kāi)放自己的車(chē)載電子平臺(tái)進(jìn)行“卡位”，而IT巨頭也試圖依靠自己在多個(gè)平臺(tái)通用的操作系統(tǒng)和強(qiáng)大的APP開(kāi)發(fā)生態(tài)，對(duì)汽車(chē)這個(gè)巨大的傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行一次“入侵”，盡管汽車(chē)廠商們都在不遺余力地將自己已經(jīng)開(kāi)發(fā)出來(lái)的車(chē)載電子平臺(tái)“移動(dòng)互聯(lián)化”，但對(duì)于IT巨頭們來(lái)說(shuō)，將自己的移動(dòng)OS平臺(tái)和APP“植入”汽車(chē)，也是一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想，或者說(shuō)干脆讓手機(jī)或平板電腦取代車(chē)載電子系統(tǒng)。
車(chē)企與IT企業(yè)的這種合作，從發(fā)展角度來(lái)看不管對(duì)汽車(chē)還是IT企業(yè)來(lái)說(shuō)都是一次千載難逢的契機(jī)。畢竟，目前的iOS和Android設(shè)備都有著廣泛的分布性和承載能力，眾多開(kāi)發(fā)者團(tuán)隊(duì)更使其在擴(kuò)展能力上占據(jù)很大優(yōu)勢(shì)，許多車(chē)主在駕駛途中通過(guò)自己的手機(jī)或者平板電腦進(jìn)行導(dǎo)航、尋找目標(biāo)已經(jīng)非常普遍。如果考慮到網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用、藍(lán)牙連接甚至在同步、便捷和智能等方面的優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是iOS還是Android設(shè)備都具備較大優(yōu)勢(shì)——利用手中的iPhone或者iPad可以完成車(chē)載系統(tǒng)的功能，這無(wú)疑將具有巨大吸引力。
隨著硬件、軟件、接口等標(biāo)準(zhǔn)的逐步統(tǒng)一，車(chē)載APP的通用性也可能越來(lái)越好。將來(lái)這個(gè)市場(chǎng)可能不只是汽車(chē)廠商或是IT巨頭的戰(zhàn)場(chǎng)，也是諸多APP開(kāi)發(fā)者和企業(yè)的戰(zhàn)場(chǎng)，誰(shuí)能率先進(jìn)入這個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域開(kāi)發(fā)并厘清各方面的利益關(guān)系，誰(shuí)就有可能搶先勝出。
互動(dòng)與趣味
APP營(yíng)銷(xiāo)的又一大特點(diǎn)就是消費(fèi)者的互動(dòng)性與參與性要明顯優(yōu)于其他網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)模式，這也是移動(dòng)互聯(lián)終端的優(yōu)勢(shì)，不管在家里還是在任何地方都可以輕松參與互動(dòng)，這是傳統(tǒng)互聯(lián)營(yíng)銷(xiāo)所不能比擬的。在當(dāng)今社會(huì)消費(fèi)者除了完成購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品外，還非常熱衷參與互動(dòng)，這也是APP營(yíng)銷(xiāo)的樂(lè)趣與獨(dú)特的亮點(diǎn)，和傳統(tǒng)互聯(lián)不同因?yàn)樗皇艿赜蛳拗啤?/p>
在當(dāng)今社會(huì)，顧客忠誠(chéng)度并非一成不變，要保持顧客的忠誠(chéng)度，贏得長(zhǎng)期而穩(wěn)定的市場(chǎng)，“一對(duì)一”的無(wú)線互動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)，與消費(fèi)者形成互動(dòng)、互求、互需的關(guān)系，并讓消費(fèi)者之間形成一種良性的互動(dòng)，對(duì)于品牌營(yíng)銷(xiāo)大有裨益。目前多數(shù)廠商是否重視第一種互動(dòng)，并且認(rèn)為在無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)來(lái)臨的時(shí)代，這是廠商從未有過(guò)的機(jī)會(huì)：能夠站在每一個(gè)細(xì)分群體面前；實(shí)際上后一種互動(dòng)，是以往的傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中難以及時(shí)獲得并成型的，隨機(jī)性也大大增強(qiáng)。
從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，以品牌傳播為主要訴求的APP產(chǎn)品，生動(dòng)有趣，可以認(rèn)為是一種必需，而并非“有”比好玩更重要。停留在“有”與“沒(méi)有”的階段，仍然是APP移動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)的初級(jí)階段。我們可以對(duì)目前移動(dòng)終端的汽車(chē)APP做一些粗淺分類(lèi)，比如游戲/社交/娛樂(lè)類(lèi)、實(shí)用/信息查詢(xún)類(lèi)、產(chǎn)品信息查詢(xún)類(lèi)，但誰(shuí)“規(guī)定”娛樂(lè)類(lèi)就天生有趣，而產(chǎn)品信息查詢(xún)不能有趣、好玩？
車(chē)企紛紛試水
隨著APP的快速發(fā)展，近幾年汽車(chē)企業(yè)比如奧迪、寶馬MINI、福特、大眾、斯柯達(dá)等汽車(chē)品牌，已經(jīng)將智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)作為其品牌廣告投放的重要渠道，而且在力度上也在逐年加大，這也直接令A(yù)PP移動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)成為汽車(chē)品牌營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域的最新看點(diǎn)。
MINI Countryman Getaway：汽車(chē)APP的典范
MINI 的Getaway Stockholom 的APP案例不僅在汽車(chē)業(yè)內(nèi)堪稱(chēng)在品牌營(yíng)銷(xiāo)層面上的經(jīng)典案例，也是企業(yè)層面經(jīng)典的手機(jī) APP+AR+LBS移動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)案例，目前大多數(shù)網(wǎng)絡(luò)或前端移動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)課程多半會(huì)引以為例，可見(jiàn)其收效獲得了非常廣泛的認(rèn)可。
大眾藍(lán)色驅(qū)動(dòng)：風(fēng)格很獨(dú)特
大眾的藍(lán)色驅(qū)動(dòng)是一款很有趣的APP，號(hào)稱(chēng)通過(guò)“手機(jī)拯救北極熊”，這一主題也與其之前的"Think Blue藍(lán)？創(chuàng)未來(lái)"的全球性戰(zhàn)略相吻合，體現(xiàn)出大眾協(xié)助人們改善自己的駕駛習(xí)慣，在產(chǎn)品上，大眾汽車(chē)致力于為人們提供更高效、清潔的環(huán)保技術(shù)解決方案；在人機(jī)交互方面，大眾汽車(chē)將協(xié)助人們改善自己的駕駛習(xí)慣，從而促成人們主觀上的節(jié)能降耗意識(shí)；在企業(yè)層面上，大眾汽車(chē)自身也將更多地投身于各種環(huán)保項(xiàng)目中，鼓勵(lì)人們的環(huán)保意識(shí)和行為，共同創(chuàng)建一個(gè)可持續(xù)的未來(lái)。
斯柯達(dá)：簡(jiǎn)單方便實(shí)用
斯柯達(dá)的移動(dòng)關(guān)愛(ài)并不是一個(gè)很復(fù)雜的APP，它的新意在于“用車(chē)貼士”項(xiàng)目中展示旗下各款車(chē)型上的實(shí)用功能的介紹，尤其是車(chē)輛儀表盤(pán)指示燈的作用，實(shí)際上這對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)是非常實(shí)用的。
福特汽車(chē)：APP營(yíng)銷(xiāo)的引領(lǐng)者
在經(jīng)歷了09年微博營(yíng)銷(xiāo)之后，通過(guò)對(duì)目標(biāo)消費(fèi)群體詳細(xì)的市場(chǎng)調(diào)研，分析其消費(fèi)習(xí)慣和品牌忠誠(chéng)度，2010年底長(zhǎng)安福特再次搭乘數(shù)字快車(chē)，攜手蘋(píng)果第一個(gè)將引入APP開(kāi)發(fā)，以時(shí)尚便捷的方式，讓消費(fèi)者“福享連篇”，成為國(guó)內(nèi)數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)、跨界營(yíng)銷(xiāo)的開(kāi)拓者。
APP讓經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)更周到
APP營(yíng)銷(xiāo)與經(jīng)銷(xiāo)商的合作讓APP的功能大放異彩，同時(shí)也用一種全新的模式來(lái)為經(jīng)銷(xiāo)商的營(yíng)銷(xiāo)注入新鮮血液。APP可以顯示經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存車(chē)輛，并對(duì)重點(diǎn)車(chē)型進(jìn)行優(yōu)先推薦，此外其常用的功能如車(chē)型對(duì)比、查詢(xún)、排序、保存以及互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)共享等都一應(yīng)而全；在售后服務(wù)方面，則增加了實(shí)時(shí)服務(wù)表單系統(tǒng)，并且受理服務(wù)預(yù)訂，同時(shí)可以用于服務(wù)反饋的收集，還提供實(shí)時(shí)的經(jīng)銷(xiāo)商查詢(xún)和道路救援系統(tǒng)。
目前針對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)發(fā)的APP軟件有：MobiDrives Dealer App
此款A(yù)PP軟件是針對(duì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商推出的（實(shí)際上最終的用戶(hù)仍是消費(fèi)者），口號(hào)是"MobiDrives鏈接你和你的客戶(hù)"，功能較為全面，在銷(xiāo)售前端、售后服務(wù)、用戶(hù)互動(dòng)方面都有特點(diǎn)，并融入流行的微博、視頻、LBS技術(shù)等流行元素。這樣一款A(yù)PP軟件如果運(yùn)營(yíng)得當(dāng)，應(yīng)當(dāng)能收獲良好的效果，如果APP得到進(jìn)一步普及，它的收效還將更大。
ars2Go Mobile App
此款軟件的功能相比MobiDrives Dealer App要簡(jiǎn)單很多，面向的受眾也基本一致，主要功能則以售后服務(wù)為主，從預(yù)約到服務(wù)反饋簡(jiǎn)單而實(shí)用，也包含了道路救援查詢(xún)和求助，當(dāng)然也包含了一些簡(jiǎn)單的經(jīng)銷(xiāo)商車(chē)輛查詢(xún)功能。不過(guò)這個(gè)APP的簡(jiǎn)單、實(shí)用和其定位是分不開(kāi)的——這是一個(gè)免費(fèi)的APP。
易卡DSA