時間：2023-03-08 14:54:08
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇停車場管理制度，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
為規(guī)范公司員工車輛的停放秩序，合理利用停車場車位資源、規(guī)范現(xiàn)有停車場使用及車輛停放，實現(xiàn)廠區(qū)車輛停放的統(tǒng)一管理，保障公司利益及車輛安全，保持公司內(nèi)環(huán)境工作秩序的良好態(tài)勢，結(jié)合公司實際情況，特制定本規(guī)定。
二、管理責(zé)任
1、安保部：履行對公司停車場所有區(qū)域的監(jiān)督管理責(zé)任
2、業(yè)務(wù)部、生產(chǎn)部、品控部、財務(wù)部、行政部、采購部：履行對各自部門停車場區(qū)域的管理責(zé)任
三、車位劃分
公司停車場共計127個車位，為契合各部門用車位需求，對公司停車場車位按部門實際情況進行分區(qū)域管理，具體劃分如下：
001-005號車位交給XX和XX員工使用；
006-051號車位由業(yè)務(wù)部使用；
052-090號車位由生產(chǎn)部使用；
091-106號車位由財務(wù)部使用
107-127號車位由品控、采購、安保、行政共同使用。
業(yè)務(wù)部停車區(qū)域，中間通道允許10輛車，單排停放。
公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門負責(zé)人、副經(jīng)理以上人員車輛統(tǒng)一停放至公司行政樓前停車區(qū)域。
四、車位分區(qū)管理
1、各部門根據(jù)部門實際情況合理調(diào)配車位，根據(jù)員工崗位、工作時間、家庭住址等情況進行綜合評定，并按照集體研究、民主決策、會議決定執(zhí)行。部門按照公司要求統(tǒng)計車輛信息，將審核確認的信息報安保部統(tǒng)一制作車輛通行證。
2、各部門做好員工宣傳教育工作，務(wù)必告知員工各自部門所在車位號段，不得違規(guī)占用其他部門停車位。
3、員工車輛進入公司停車場后，必須嚴格按照停車場相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)者，按公司規(guī)定處罰。
4、員工離職需將車輛通行證交回各自部門，由部門確認無誤后交安保部注銷。
5、各部門做好對各自車位責(zé)任區(qū)內(nèi)的秩序、設(shè)施設(shè)備狀況的管理監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時上報。
五、通行制作發(fā)放
1、各部門根據(jù)車位分區(qū)管理要求，將審核通過的員工車輛信息統(tǒng)計匯總上報至安保部。
2、安保部根據(jù)各部門上報的員工車牌信息統(tǒng)一制作公司停車牌并下發(fā)。
六、車輛停放管理規(guī)定
1.入場車輛須出具車、證相符的有效通行證（放置于機動車擋風(fēng)玻璃前），公司公務(wù)車輛、來訪車輛、參觀車輛除外；
2.入場車輛自覺保持停車場清潔衛(wèi)生，禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止在場內(nèi)吸煙；
3.入場車輛應(yīng)按規(guī)定路線依次行駛，注意行人，時速不得超過5km/h，并禁止鳴號；
4.場內(nèi)停放車輛應(yīng)按劃定的停車位有序停放，不得壓線、占位停放；
5.入場車輛必須遵守安全防火、防暴規(guī)定，嚴禁使用明火，嚴禁攜帶易燃易爆、有毒及航空違禁品等危險物品；
6.停放于場內(nèi)的車輛，必須鎖好門窗和啟用防盜系統(tǒng)，凡現(xiàn)金、重要文件、其他貴重物品發(fā)生遺失，公司概不負責(zé)；
7.入場停放的車輛及其使用人應(yīng)自覺主動維護場內(nèi)的設(shè)施設(shè)備的完好，嚴禁私自占用、挪用及破壞一切設(shè)施設(shè)備；
8.本場僅供車輛停車使用，禁止在場內(nèi)加油、修車、試剎車，禁止任何人在場內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛車輛；
2、工作期間精神飽滿，姿態(tài)端正，動作規(guī)范，舉止文明；
3、當(dāng)旅游車輛進入停車場時，引導(dǎo)人員要指揮車輛進入相應(yīng)的停車區(qū)，黃牌照車輛停在大車區(qū)，藍牌照車輛停在小車區(qū)，指揮車輛依次停放；
4、如有游客停車詢問，要熱情周到，耐心解答，不可出現(xiàn)不理睬、語氣硬等不禮貌現(xiàn)象；
為了加強本市道路停車場的管理，規(guī)范道路停車場管理者的確定與監(jiān)管行為，根據(jù)《**市停車場（庫）管理辦法》，制定本規(guī)定。
第二條（適用范圍）
本規(guī)定適用于本市行政區(qū)域內(nèi)道路停車場管理者的確定和相關(guān)監(jiān)督管理活動。
本規(guī)定所稱的道路停車場是指根據(jù)市公安交通管理部門依法編制的道路停車場設(shè)置方案設(shè)立的，并由交通行政主管部門負責(zé)組織管理的機動車停放場所。
第三條（責(zé)任部門）
**市城市交通運輸管理處（以下簡稱市運輸管理處）負責(zé)組織、指導(dǎo)本市道路停車場監(jiān)督管理工作。
實行城市交通運政、執(zhí)法一級管理區(qū)域，由市運輸管理處承擔(dān)道路停車場的具體管理責(zé)任，并可委托相關(guān)區(qū)交通行政主管部門承擔(dān)本行政轄區(qū)內(nèi)的道路停車場具體管理責(zé)任。
實行城市交通兩級管理區(qū)域，區(qū)（縣）城市交通運輸管理所（署）（以下簡稱區(qū)（縣）運輸管理所（署））在區(qū)（縣）交通行政主管部門領(lǐng)導(dǎo)下承擔(dān)本行政轄區(qū)內(nèi)道路停車場的具體管理責(zé)任。
第四條（協(xié)管單位的確定）
市運輸管理處或者受委托的區(qū)交通行政主管部門、區(qū)（縣）運輸管理所（署）可以通過招標方式或者直接委托方式確定符合本規(guī)定第五條要求的單位（以下簡稱協(xié)管單位）協(xié)助其承擔(dān)道路停車場的具體管理工作。
每個區(qū)（縣）原則上確定一個協(xié)管單位。
第五條（協(xié)管單位的基本要求）
協(xié)管單位應(yīng)當(dāng)符合下列基本要求：
（一）有獨立法人資格；
（二）有三年以上停車場（庫）管理經(jīng)驗；
（三）有相應(yīng)的專職管理人員；
（四）有健全的管理制度。
第六條（委托管理協(xié)議）
市運輸管理處或受委托的區(qū)交通行政主管部門、區(qū)（縣）運輸管理所（署）應(yīng)當(dāng)與協(xié)管單位簽訂《道路停車場委托管理協(xié)議》，受委托的區(qū)交通行政主管部門、區(qū)（縣）陸上運輸管理所（署）所簽協(xié)議應(yīng)報市運輸管理處備案。
《道路停車場委托管理協(xié)議》應(yīng)當(dāng)載明委托管理的標的、管理職責(zé)、管理要求、委托管理期限、監(jiān)督管理措施、管理費用及違約責(zé)任等內(nèi)容。
《道路停車場委托管理協(xié)議》格式文本由市運輸管理處統(tǒng)一制定。
第七條（協(xié)管單位的職責(zé)）
協(xié)管單位應(yīng)當(dāng)履行以下職責(zé)：
（一）招聘道路停車場協(xié)管員，管理與監(jiān)督協(xié)管員履行職責(zé)；
（二）按規(guī)定征收及解繳道路停車費；
（三）執(zhí)行市城市交通管理局撤除道路停車場的決定；
（四）按規(guī)定報送統(tǒng)計資料和數(shù)據(jù)；
（五）管理部門交辦的其他有關(guān)道路停車場管理的事項。
第八條（協(xié)管員的基本條件）
道路停車場協(xié)管員應(yīng)當(dāng)符合以下基本條件：
（一）本行政區(qū)域內(nèi)的常住戶口；
（二）初中以上文化程度；
（三）男性年齡在55周歲以下，女性年齡在45周歲以下；
（四）身體健康，適應(yīng)工作崗位需要；
（五）無勞教、刑事違法犯罪記錄。
第九條（協(xié)管員配備數(shù)量）
市運輸管理處或受委托的區(qū)交通行政主管部門、區(qū)（縣）運輸管理所（署）應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路停車場的泊位數(shù)量、泊位使用效率、服務(wù)時間以及收費方法確定協(xié)管員人數(shù)，原則上10到15個泊位每班配1名協(xié)管員。具體配備數(shù)量應(yīng)當(dāng)在《道路停車場委托管理協(xié)議》中載明。
第十條（協(xié)管員的培訓(xùn)和考核）
道路停車場協(xié)管員應(yīng)當(dāng)參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并經(jīng)市運輸管理處考核合格后持證上崗。
第十一條（協(xié)管員的服務(wù)規(guī)范）
道路停車場協(xié)管員應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（一）統(tǒng)一著裝，儀表端正，佩戴服務(wù)牌證；
（二）維護道路停車場停車秩序；
（三）嚴格遵守收費管理規(guī)定；
（四）保持電子儀表收費設(shè)備的清潔，指導(dǎo)駕駛員正確使用電子儀表收費設(shè)備，發(fā)現(xiàn)設(shè)備損壞或發(fā)生故障，應(yīng)當(dāng)及時報修；
（五）對違反道路停車場管理規(guī)定的行為進行勸阻和制止，對不聽勸阻和制止的，應(yīng)當(dāng)及時報告**市城市交通行政執(zhí)法總隊（以下簡稱市交通執(zhí)法總隊）或者區(qū)（縣）城市交通行政執(zhí)法機構(gòu)。
第十二條（收費方法）
協(xié)管單位應(yīng)當(dāng)按照市城市交通管理局確定的電子儀表或者人工方法收取停車費，不得擅自變更。
第十三條（道路停車費的收繳）
道路停車場協(xié)管員應(yīng)當(dāng)每天將所收取停車費上繳至協(xié)管單位，協(xié)管單位應(yīng)當(dāng)在次日內(nèi)上繳指定的財政帳戶。
受委托的區(qū)交通行政主管部門、區(qū)（縣）運輸管理所（署）應(yīng)當(dāng)于每月10日之前將上月的停車費收入報表報送市運輸管理處。
第十四條（協(xié)管單位管理費用核撥）
市運輸管理處或受委托的區(qū)交通行政主管部門、區(qū)（縣）運輸管理所（署）應(yīng)當(dāng)根據(jù)《道路停車場委托管理協(xié)議》中約定的管理費用編制預(yù)算，報財政部門批準后核撥。
第十五條（投訴處理）
市運輸管理處、受委托的區(qū)交通行政主管部門、區(qū)（縣）運輸管理所（署）和協(xié)管單位應(yīng)當(dāng)建立投拆受理制度，公布投拆電話，接受對違反道路停車場管理規(guī)定行為和服務(wù)質(zhì)量的投訴。
第十六條（執(zhí)法檢查）
市交通執(zhí)法總隊、區(qū)（縣）城市交通行政執(zhí)法機構(gòu)應(yīng)當(dāng)認真履行道路停車場檢查職責(zé)，加強對轄區(qū)內(nèi)道路停車場的巡視，對違反道路停車場管理規(guī)定的行為，依法實施行政處罰。
市交通執(zhí)法總隊、區(qū)（縣）城市交通行政執(zhí)法機構(gòu)接到道路停車場協(xié)管員發(fā)現(xiàn)違反道路停車管理規(guī)定行為的報告后，應(yīng)當(dāng)及時趕赴現(xiàn)場處理。
第十七條（對協(xié)管單位的監(jiān)督）
市交通執(zhí)法總隊、區(qū)（縣）城市交通行政執(zhí)法機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強對協(xié)管單位的監(jiān)督，對違反道路停車場管理規(guī)定的行為，應(yīng)當(dāng)依法實施行政處罰；市運輸管理處、受委托的區(qū)交通行政主管部門和區(qū)（縣）運輸管理所（署）應(yīng)當(dāng)加強對協(xié)管單位的監(jiān)督，對違反《道路停車場委托管理協(xié)議》的，應(yīng)當(dāng)追究違約責(zé)任。
關(guān)鍵詞：城市化；停車產(chǎn)業(yè)化；多頭管理；路徑選擇
中圖分類號：F290 文獻標識碼：A doi：10.3969/j.issn.1672-3309（x）.2013.09.74 文章編號：1672-3309（2013）09-172-03
在城市化發(fā)展的騰飛階段，停車泊位嚴重不足、規(guī)劃與建設(shè)不合理、管理與使用不科學(xué)等問題已成為阻礙城市和諧健康發(fā)展的一大病癥。因此，探尋城市化過程中公共停車場存在的問題，理清存在這些弊病的原因，治理好城市發(fā)展中公共停車場存在的問題，將對城市的長遠、穩(wěn)定發(fā)展提供長效助力。
一、高速城市化與公共停車場問題
通過實地調(diào)查，并參照國內(nèi)城市公共停車場的相關(guān)研究，可以發(fā)現(xiàn)，在高速城市化過程中主要存在以下問題。
（一）公共停車場的建設(shè)數(shù)量嚴重不足。1.機動車增速迅猛，停車泊位嚴重不足。高速城市化過程中，人們的生活水平逐步提高，機動車保有量也隨之快速增多，但是公共停車場的建設(shè)并沒有跟上步伐。國內(nèi)外經(jīng)驗表明，城市停車泊位總數(shù)和城市公共停車泊位總數(shù)應(yīng)分別達到汽車保有量的1.2-1.5倍和15%-20%[1]。而據(jù)《中國城市發(fā)展報告（2011）》 ，按照“一車一基本車位，15輛車一公共停車位”的國際慣例，我國城市停車位缺口普遍達到50%以上[2]，供需矛盾日益嚴重。這一問題主要表現(xiàn)為公共停車場數(shù)量少、規(guī)模小以及供應(yīng)不足下的不合理占用。
2.公共停車場停車模式單一，利用率低。城市化高速發(fā)展，往往需要公共基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量的增加和種類的不斷豐富，以滿足其發(fā)展過程中所需的硬件支撐。而停車場停車模式單一，路面停車壓力大是現(xiàn)階段城市發(fā)展中一個普遍的現(xiàn)象。建設(shè)地下停車場作為分擔(dān)地上停車壓力的一種有效途徑，技術(shù)上相對容易實現(xiàn)，應(yīng)作為補充并最終替代地上停車的主要方法。但是在城市規(guī)劃中，對這一方面考慮有所欠缺，地下停車場為數(shù)不多，地下空間資源沒有得到充分開發(fā)。同時，通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，地下停車場的利用率普遍偏低。
（二）公共停車場的規(guī)劃布局不合理。城市的合理規(guī)劃與布局是一個城市建設(shè)的前提，也關(guān)乎著城市發(fā)展的實力與前景。但是，在城市化過程中，公共停車場規(guī)劃布局不合理的現(xiàn)象卻十分突出。其中包括配建停車場規(guī)劃的不合理。根據(jù)調(diào)查和相關(guān)研究數(shù)據(jù)，配建停車場在停車設(shè)施中一般占總停車位的80%-85%，在城市靜態(tài)交通和調(diào)節(jié)停車供需矛盾中占據(jù)著極其重要的地位，但是由于我國城市用地布局不均衡和停車設(shè)施規(guī)劃相對滯后，使得配建停車場無法實現(xiàn)空間上的合理分布，現(xiàn)有停車場已無法滿足基本停車需求。由于沒有遵循公共停車場的超前性規(guī)劃以及留有余地的城市規(guī)劃原則， 城市已建成區(qū)域無法再建設(shè)配建停車場。此外，路外停車場的規(guī)劃也不合理。一般來說，對于配建停車設(shè)施規(guī)模較小及投資效益差的小規(guī)模公共建筑物，應(yīng)該建立路外停車場，但我國城市規(guī)劃部門普遍缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，沒有建立相應(yīng)規(guī)模的路外停車場。路外停車場的缺乏，是造成沿路違規(guī)停車以及路外停車秩序混亂的原因之一。
（三）公共停車場管理不科學(xué)。靜態(tài)交通中存在停車場供需緊張、管理制度和手段落后陳舊、停車秩序混亂以及停車場利用率低等問題，總體來說，歸結(jié)于停車場管理不科學(xué)。
1.停車場管理缺乏法律規(guī)范。在停車場的管理方面，我國尚沒有明確的法律條文，缺乏統(tǒng)一的參考標準，而是單純憑借行政手段，制定本地區(qū)的管理辦法和規(guī)定。從長遠看，這種手段根本無法解決停車場管理方面出現(xiàn)的各種問題。加之停車場管理部門缺乏統(tǒng)一規(guī)定，因而存在多頭管理，責(zé)任劃分不明晰，管理秩序混亂、效率低下等問題。
2.公共停車場管理的信息化程度不高。國內(nèi)城市現(xiàn)有公共停車場大多管理方式陳舊，管理制度落后，普遍缺乏先進的停車管理系統(tǒng)以及對公共停車設(shè)施進行整體宏觀管理的技術(shù)。國外立體停車、停車換乘系統(tǒng)、智能停車系統(tǒng)、信息誘導(dǎo)停車等高科技停車技術(shù)并沒有在國內(nèi)城市中得到較好的借鑒和應(yīng)用，單純的人工管理以及單一停車方式已經(jīng)遠遠落后。
以上這些問題伴隨著城市化的發(fā)展而產(chǎn)生，同時又成為制約城市化良好、快速發(fā)展的一大瓶頸。
二、公共停車場問題形成的原因
高速城市化過程中，公共停車場在規(guī)劃、建設(shè)和管理等方面出現(xiàn)各種問題，不僅是高速城市化的“副產(chǎn)品”，更是多種因素綜合作用的結(jié)果。既與宏觀層面上的社會背景及現(xiàn)行制度相關(guān)，同時也是公共停車場微觀經(jīng)濟運作過程中投融資模式不完善的表現(xiàn)。
（一）從社會背景方面看，城市的快速發(fā)展，是停車場問題的重要背景因素。推進城鎮(zhèn)化建設(shè)已經(jīng)成為當(dāng)前我國發(fā)展的一項重要政策理念，隨著城市化快速發(fā)展，機動車保有量迅猛增長，但是公共停車場的規(guī)劃、建設(shè)與管理卻比較滯后，因此無法滿足快速增長的停車需求。同時，由于經(jīng)濟實力還不夠強大，停車配套設(shè)施尚不能得到滿足，停車技術(shù)不完善。加之城市建設(shè)工程繁雜，很多方面無法全面顧及，往往導(dǎo)致公共停車場的管理等各方面不到位。這些方面也反映了一個問題：快速城市化過程中，過于強調(diào)城市發(fā)展的速度，可能對城市的發(fā)展缺乏全面細致的合理規(guī)劃與布局，缺乏長遠的戰(zhàn)略眼光，因此，往往會忽視對停車場的規(guī)劃建設(shè)與管理，導(dǎo)致整體的城市發(fā)展質(zhì)量受到影響。
（二）從制度方面看，公共停車場問題的形成緣于制度的僵化和法律規(guī)范的缺位。一方面，公共停車場使用與管理制度陳舊。現(xiàn)階段，公共停車場的建設(shè)、管理和維護仍然以政府為主導(dǎo)。政府本身存在著資金匱乏的缺陷，又由于資源本身具有稀缺性和有限性，而公用事業(yè)部門的國有壟斷模式，在壟斷的市場結(jié)構(gòu)條件下，公用事業(yè)部門勢必會形成壟斷帶來的低效率和對策性激勵扭曲，相比較而言，市場化的效率優(yōu)勢更有利于實現(xiàn)經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展[3]，因此建立在競爭機制下的市場化制度安排是更加有效的。另一方面，缺乏統(tǒng)一的管理法規(guī)，責(zé)任主體不明確，也是導(dǎo)致公共停車場諸多問題的重要原因。
（三）從投融資模式看，投融資渠道單一。由于公共停車場建設(shè)方面的相關(guān)鼓勵政策尚不完善，社會、企業(yè)和個人投資缺乏動力，因此難以廣泛吸引民間資本；公共停車場的建設(shè)與管理以公共部門為主體，沒有實行市場化的私人運作方式，因此公共停車場建設(shè)進度緩慢。加之公共停車場的公共性，使之在建設(shè)、運營、管理和維護等方面需要大量的資金和人力支持，財政投資成本高，但單一的政府主體在公共停車場建設(shè)與管理方面的投資支持力度有限。
三、治理城市化進程中公共停車場問題的路徑選擇
車輛停放是城市交通不可分割的組成部分，正確治理快速城市化中公共停車場存在的問題，關(guān)乎城市發(fā)展質(zhì)量。以下內(nèi)容提供了一些城市化進程中公共停車場問題的治理路徑。
（一）建立健全停車場統(tǒng)一的管理法規(guī)和專門的管理機構(gòu)?，F(xiàn)階段，統(tǒng)一的全國性法律法規(guī)尚未出臺，無法可依的現(xiàn)狀亟需解決。針對公共停車場的多頭管理造成的責(zé)任主體不明確、管理效率低下等問題，建議政府部門按照合理分工和相對集中的原則，研究建立規(guī)劃、建設(shè)、管理一體化的管理體制，理順眾多職能部門之間的工作關(guān)系、管理關(guān)系，進一步明確責(zé)任分工、工作程序和牽頭部門，切實形成有效、協(xié)調(diào)、統(tǒng)一的停車管理機制，從而提高整體管理效能[4]。另外，相關(guān)機構(gòu)應(yīng)努力提高公共停車場管理人員的職業(yè)素養(yǎng)，提高管理質(zhì)量，加強公共停車場管理的規(guī)范性。
（二）實現(xiàn)公私合作，促進投資主體多元化，推進城市公共停車產(chǎn)業(yè)化。鑒于城市高速發(fā)展過程中對公共停車場需求的迅猛增長，需要促進公共停車場實現(xiàn)公私合作，拓寬融資渠道，加快城市公共停車產(chǎn)業(yè)化的步伐。
1.采取政府投資為主導(dǎo)的模式，通過行政手段有效提高停車場的管理效率。在城市化高速發(fā)展初期，城市處在過渡階段，市場機制不健全，公私合作以及公用事業(yè)產(chǎn)業(yè)化的環(huán)境不成熟，在此階段，可由政府設(shè)立專項基金，為公共停車場的合理發(fā)展提供物質(zhì)保障。當(dāng)全面進入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段以后，再實現(xiàn)由以政府作為投資主體逐步向以政府和企業(yè)共同作為投資主體過渡。
2.提倡公私合作模式（public-private partnership，PPP）。在城市化高速發(fā)展經(jīng)歷一定時期以后，市場機制比較健全，實行公私合作和產(chǎn)業(yè)化的條件基本具備，可倡導(dǎo)實行公私合作模式來促進公共停車場的發(fā)展。公私合作具體包括合同承包（如運營維護協(xié)議[operation and maintenance]和管理協(xié)議）、租賃、特許經(jīng)營（如BOO、BOT）等十余種形式[5]。對于公私合作模式，國際上已有比較成功的應(yīng)用。比如當(dāng)今盛行的BOT（build-operation-transfer）模式，即由政府或所屬機構(gòu)對停車場的建設(shè)和經(jīng)營提供一種特許權(quán)協(xié)議作為項目融資的基礎(chǔ)，由本國公司或者外國公司作為公共停車場的投資者和經(jīng)營者，安排融資，承擔(dān)風(fēng)險，開發(fā)建設(shè)項目，并在有限的時間內(nèi)經(jīng)營項目獲取商業(yè)利潤，最后，根據(jù)協(xié)議將該停車場轉(zhuǎn)讓給相應(yīng)的政府機構(gòu)。
3.制定合理的財稅優(yōu)惠等鼓勵政策，吸引民間資本的投入[6]，實現(xiàn)投融資模式多元化。如為公共停車場建設(shè)提供微利貸款，減免公共停車場稅收，進行財政補貼，土地的劃撥或出讓時給與優(yōu)惠等。另外可由政府設(shè)置專項獎勵資金，對停車場管理效果顯著的機構(gòu)給與獎勵；鼓勵提高公私停車場的開放程度，提倡公私兼用。
（三）合理規(guī)劃布局公共停車場。城市規(guī)劃中要合理預(yù)測城市機動車保有量的增長速度，嚴格分配城市用地，保證公共停車場停車泊位能夠滿足動態(tài)發(fā)展的停車需求。
第一，要合理配置公共停車場的數(shù)量與規(guī)模。在城市化過程中，大型商場、酒店、醫(yī)院等基礎(chǔ)設(shè)施不斷增加，相應(yīng)的配建停車場也應(yīng)該隨之配套建設(shè)。停車設(shè)施總量可以用機動車與停車泊位的比例關(guān)系粗略控制。有關(guān)統(tǒng)計結(jié)果表明，每增加一輛注冊汽車，將增加1.2-1.5個停車泊位需求；公共停車設(shè)施總量可以用城市公共停車設(shè)施用地來粗略控制，《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，公共停車場用地總面積可按規(guī)劃城市人口每人0.8-1.0m2計算，其中機動車停車場的用地宜為80%-90%。
第二，停車設(shè)施的布局要綜合考慮需求大小、停車者停車后步行距離、停車場建設(shè)費用、汽車可達性、出入口連接道路的交通情況等因素[7]。
（四）提高公共停車場的科技化水平。目前，我國城市公共停車場的管理尚處于初級階段，應(yīng)該充分借鑒國內(nèi)外先進的停車管理經(jīng)驗，提高公共停車場的科技化水平。首先，要普及地下停車方式，提高地下停車利用率。在此基礎(chǔ)上，要充分發(fā)揮機械式立體停車庫在解決城市停車問題中的優(yōu)勢，特別在中心城區(qū)等用地極度緊張的區(qū)域。為進一步推廣機械式立體停車庫的應(yīng)用建設(shè)，政府應(yīng)在政策法規(guī)上提供全面扶持，通過給予低息貸款、稅費減免和政府補貼等政策，鼓勵住宅小區(qū)、大型建筑物等配建停車場積極采用機械式立體停車庫形式。這樣可以大大增加配建停車泊位的規(guī)模，不僅滿足配建停車需求，而且可超額增設(shè)相當(dāng)?shù)耐＼嚥次籟8]。隨著經(jīng)濟發(fā)展和科技進步，在更高水平上，要加強停車信息化建設(shè)。應(yīng)改變傳統(tǒng)落后的停車管理手段，充分引進國內(nèi)外的先進技術(shù)，如信息誘導(dǎo)系統(tǒng)、停車換乘系統(tǒng)、智能停車系統(tǒng)等，逐步建成綜合管理信息平臺，促進停車場類型多樣化，提高停車場利用率和停車泊位周轉(zhuǎn)率。
公共停車場問題是快速城市化過程中的常見現(xiàn)象，不僅引發(fā)城市交通問題，而且也是制約城市良性發(fā)展的一大瓶頸。因此，尋找治理城市化進程中公共停車場問題的合理路徑，切實解決公共停車場存在的諸多問題，將為城市發(fā)展提供有效保障和長久動力。
參考文獻：
[1] 程毅.談現(xiàn)代城市化建設(shè)中的公共停車場發(fā)展戰(zhàn)略[J].科技論壇，2011，（30） .
[2] 編委會.中國城市發(fā)展報告（2011）[M].北京：中國城市出版社，2012.
[3][5] 余暉.公私合作制的中國試驗：中國城市公用事業(yè)綠皮書NO.1[M].上海：上海人民出版社，2005：3，2-3.
[4] 劉志剛.關(guān)于嘉定區(qū)停車場（庫）現(xiàn)狀的調(diào)查報告.[J].經(jīng)營管理者，2011，（20）.
[6] 梁燕君.加強大中城市公共停車場建設(shè)管理的政策建議[J].價格與市場，2008，（03） .
我財務(wù)部共有5人，其中財務(wù)經(jīng)理1人，會計1人，出納2人，其中包括1名非定編人員，月卡管理員1人，目前承擔(dān)的主要工作有2項。
一是公司負責(zé)項目，兩個停車場獨立賬套提供損益；外拓項目（外派專業(yè)人員）獨立賬套提供損益；總部下屬項目1500人左右專業(yè)人員的核算成本管理。目前只對甲、乙事業(yè)部進行集成，8-9月起要對丙、丁、戊事業(yè)部進行集成。項目下面按單位要進行獨立核算，最終提供給各個單位的會計財務(wù)數(shù)據(jù)，按主營成本專業(yè)人員工資、福利費、社保、工會經(jīng)費、高溫補貼、伙食補貼、體檢費、專業(yè)人員勞保用品、辦公費、交通費、人身意外險、固定資產(chǎn)折舊、通訊費等在專業(yè)人員身上發(fā)生的費用都要在統(tǒng)計后，在月底報出集成報表數(shù)據(jù)。
二是財務(wù)部職責(zé)范圍的工作，執(zhí)行公司統(tǒng)一財務(wù)管理制度和會計核算制度，制訂公司財務(wù)管理制度及流程規(guī)范；負責(zé)公司財務(wù)架構(gòu)的設(shè)置及財務(wù)人員管理；
負責(zé)公司的日常財務(wù)管理與會計核算工作，及時向有關(guān)部門報送會計報表；負責(zé)對公司資金的管理，接受總部統(tǒng)一資金管理及調(diào)配；負責(zé)公司財務(wù)分析，提供經(jīng)營決策財務(wù)支持及公司所需分析內(nèi)容；根據(jù)公司分解指標制定和管理公司經(jīng)營指標；負責(zé)編制公司財務(wù)預(yù)算，制定并分解落實公司的預(yù)算管理工作；審批公司權(quán)限內(nèi)的財務(wù)事項；預(yù)防監(jiān)控公司財務(wù)風(fēng)險，配合CPM財務(wù)部財務(wù)管理和審計；辦理領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
我財務(wù)部人員具體承擔(dān)以下工作：
財務(wù)經(jīng)理全面負責(zé)公司各項財務(wù)管理工作及各項財務(wù)職能的履行，審核會計賬務(wù)事項，向公司總經(jīng)理和總部財務(wù)部提交財務(wù)報告，為業(yè)務(wù)發(fā)展和經(jīng)營決策提供財務(wù)支持，執(zhí)行總部預(yù)算管理辦法。
會計負責(zé)兩個停車場、外拓項目的財務(wù)核算、報表的上報、納稅申報、集成甲、乙事業(yè)部個稅計算；按照企業(yè)會計制度規(guī)定和公司實際業(yè)務(wù)需要，設(shè)置和使用會計科目；復(fù)核每一筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)原始憑證，并做好相關(guān)的記賬憑證；負責(zé)登錄總賬、明細賬等，定期核對賬目，并與出納員核對銀行存款、現(xiàn)金的帳實余額；負責(zé)檢查、督促各項費用的及時收繳和管理，保證公司的正常運轉(zhuǎn)；負責(zé)審核、控制各項費用的支出，按預(yù)算執(zhí)行費用報銷業(yè)務(wù)；負責(zé)編制會計報表、財務(wù)報告及其它相關(guān)資料；負責(zé)及時完成稅務(wù)申報及稅務(wù)其他工作；負責(zé)收集、核對、保管好會計檔案；負責(zé)檢查月卡（停車場）每月收費資料，核對電腦數(shù)據(jù)與收費資料；完成財務(wù)經(jīng)理交辦的其他事項。
停車場出納兼收費員負責(zé)兩個停車場賬戶的收支核算，負責(zé)對停車場收費資質(zhì)的審核；負責(zé)停車場現(xiàn)金、銀行存款的收付款工作，并相應(yīng)登記現(xiàn)金日記賬，做到日清月結(jié)，帳實相符；負責(zé)保管停車場現(xiàn)金、空白支票及銀行印鑒卡等有關(guān)資料；負責(zé)管理停車場銀行賬戶，辦理銀行結(jié)算業(yè)務(wù)及內(nèi)部結(jié)算中心業(yè)務(wù)，每月及時核對銀行存款對賬單，并編制銀行存款余額調(diào)節(jié)表；負責(zé)復(fù)核停車場費用報銷等付款憑證，根據(jù)憑證按實支付款項；負責(zé)停車場資金統(tǒng)計和相關(guān)管理，每周按時上報銀行余額情況表；完成財務(wù)部經(jīng)理交辦的其他事項.
集成出納負責(zé)集成賬戶的收支核算，負責(zé)集成賬套現(xiàn)金、銀行存款的收付款工作，并相應(yīng)登記現(xiàn)金日記賬，做到日清月結(jié)，帳實相符；負責(zé)保管集成賬套現(xiàn)金、空白支票及銀行印鑒卡等有關(guān)資料；負責(zé)管理集成賬套銀行賬戶，辦理銀行結(jié)算業(yè)務(wù)及內(nèi)部結(jié)算中心業(yè)務(wù)，每月及時核對銀行存款對賬單，并編制銀行存款余額調(diào)節(jié)表；負責(zé)復(fù)核集成賬套費用報銷等付款憑證，根據(jù)憑證按實支付款項；負責(zé)集成賬套資金統(tǒng)計和相關(guān)管理，每周按時上報銀行余額情況表；完成財務(wù)部經(jīng)理交辦的其他事項。
2021年承包停車場合同三
溫馨提示：本合同示范文本只是提供給當(dāng)事人在簽訂合同時的一種參考，當(dāng)事人須根據(jù)具體實際情況正確選擇適用的條款并作相應(yīng)的調(diào)整，切勿套用，訂立重大合同或者內(nèi)容復(fù)雜的合同最好咨詢相關(guān)的法律專業(yè)人士，感謝您的閱讀下載！
甲方：__________________
法定代表人：____________
住址：__________________
郵編：__________________
聯(lián)系電話：______________
乙方：__________________
法定代表人：____________
住址：__________________
郵編：__________________
聯(lián)系電話：______________
鑒于：甲乙雙方就_______路_______號至_______號停車場的使用事宜，雙方經(jīng)協(xié)商一致，達成停車場承包合同，合同如下：
第一條
乙方以安全使用方式承包該停車場，保證每月按期支付承包費用，積極配合當(dāng)?shù)卣畬ν＼噲龅墓ぷ?，如因違反政府條例造成責(zé)任自負，甲方概不負責(zé).
第二條
承包價格：乙方于每月_________日交付甲方承包費用人民幣_________元(￥_________元).
第三條
乙方在對外言論上不能有損甲方公司形象，乙方對外絕對要維護公司利益.
第四條
甲方在整個承包時間內(nèi)有對乙方的監(jiān)督權(quán)，也有責(zé)任積極配合乙方的工作，如需甲方協(xié)助同政府和其他方面的關(guān)系等.
第五條
陳述和保證
(一)甲方的陳述和保證.甲方向各方陳述和保證如下：
(1)其是一家依法設(shè)立并有效存續(xù)的有限責(zé)任公司;
(2)其有權(quán)進行本合同規(guī)定的交易，并已采取所有必要的公司行為授權(quán)簽訂和履行本合同;
(3)本合同自簽定之日起對其構(gòu)成有約束力的義務(wù).
(二)乙方的陳述和保證.乙方向各方陳述和保證如下：
(1)其是一家依法設(shè)立并有效存續(xù)的有限責(zé)任公司;
(2)其有權(quán)進行本合同規(guī)定的交易，并已采取所有必要的公司行為授權(quán)簽訂和履行本合同;
(3)本合同自簽定之日起對其構(gòu)成有約束力的義務(wù).
第六條
違約責(zé)任
(一)除不可抗力的原因外，任何一方違反本合同，應(yīng)向?qū)Ψ街Ц逗贤s定承包費_________%的違約金.
(二)任何一方違反其在本合同中所作的陳述、保證或其他義務(wù)，而使守約方遭受損失，則守約方有權(quán)要求違約方予以賠償.
第七條
保密
一方對因本停車場承包合同而獲知的另一方的商業(yè)機密負有保密義務(wù)，不得向有關(guān)其他第三方泄露，但中國現(xiàn)行法律、法規(guī)另有規(guī)定的或經(jīng)另一方書面同意的除外.
第八條
補充與變更
本合同可根據(jù)各方意見進行書面修改或補充，由此形成的補充協(xié)議，與合同具有相同法律效力.
第九條
合同附件
本合同附件包括但不限于：
(1)各方簽署的與履行本合同有關(guān)的修改、補充、變更協(xié)議;
(2)各方的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、及相關(guān)的各種法律文件;
任何一方違反本合同附件的有關(guān)規(guī)定，應(yīng)按照本合同的違約責(zé)任條款承擔(dān)法律責(zé)任.
第十條
不可抗力
任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同，應(yīng)自不可抗力事件發(fā)生之日起三日內(nèi)，將事件情況以書面形式通知另一方，并自事件發(fā)生之日起三十日內(nèi)，向另一方提交導(dǎo)致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明.
第十一條
爭議的解決
本合同適用中華人民共和國有關(guān)法律，受中華人民共和國法律管轄.
本合同各方當(dāng)事人對本合同有關(guān)條款的解釋或履行發(fā)生爭議時，應(yīng)通過友好協(xié)商的方式予以解決.如果經(jīng)協(xié)商未達成書面協(xié)議，則任何一方當(dāng)事人均有權(quán)向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟.
第十二條
權(quán)利的保留
任何一方?jīng)]有行使其權(quán)利或沒有就對方的違約行為采取任何行動，不應(yīng)被視為對權(quán)利的放棄或?qū)ψ肪窟`約責(zé)任的放棄.任何一方放棄針對對方的任何權(quán)利或放棄追究對方的任何責(zé)任，不應(yīng)視為放棄對對方任何其他權(quán)利或任何其他責(zé)任的追究.所有放棄應(yīng)書面做出.
第十三條
后繼立法
除法律本身有明確規(guī)定外，后繼立法(本合同生效后的立法)或法律變更對本合同不應(yīng)構(gòu)成影響.各方應(yīng)根據(jù)后繼立法或法律變更，經(jīng)協(xié)商一致對本合同進行修改或補充，但應(yīng)采取書面形式.
第十四條
通知
本合同要求或允許的通知或通訊，不論以何種方式傳遞均自被通知一方實際收到時生效.
前款中的“實際收到”是指通知或通訊內(nèi)容到達被通訊人(在本合同中列明的住所)的法定地址或住所或指定的通訊地址范圍.
一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起三日內(nèi)，將變更后的地址通知另一方，否則變更方應(yīng)對此造成的一切后果承擔(dān)法律責(zé)任.
第十五條
合同的解釋
本合同各條款的標題僅為方便而設(shè)，不影響標題所屬條款的意思.
第十六條
生效條件
本合同自雙方的法定代表人或其授權(quán)人在本合同上簽字并加蓋公章之日起生效.各方應(yīng)在合同正本上加蓋騎縫章.
本合同一式_________份，具有相同法律效力.各方當(dāng)事人各執(zhí)_________份，其他用于履行相關(guān)法律手續(xù).
第十七條
如有未盡事宜，雙方可協(xié)商解決.
甲方(蓋章)：_______________
法定代表人(簽字)：_________
_________年________月______日
乙方(蓋章)：_______________
法定代表人(簽字)：_________
_________年________月______日
承包停車場合同(二)
甲方：
乙方：
為加強對景區(qū)停車場的管理，保證車輛安全、有序停放，甲方?jīng)Q定將景區(qū)停車場收費管理權(quán)發(fā)包給乙方，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂本合同.
一、承包價：
二、承包期限：年月日至年月日
三、付款方式：一次性付款(年月日之前必須將承包費交到公司財務(wù)部.否則視為合同無效)
四、在簽訂合同之日起，乙方應(yīng)在七天向甲方交付萬元的保證金，用于擔(dān)保停車場所有停放的車輛和財物的保管責(zé)任(包括車輛丟失)和本合同的違約責(zé)任.合同到期不再續(xù)簽時，乙方已盡到保管責(zé)任并交接手續(xù)完善時甲方退還保證金(不計利息).
五、甲方自用的汽車以及甲方認可的車輛進入停車場的，乙方應(yīng)提供免費保管.
六、甲方的權(quán)利和義務(wù)：
1.負責(zé)停車場經(jīng)營收費許可證的申領(lǐng)，購買車輛保管發(fā)票及代繳發(fā)票稅(乙方按實際發(fā)生額承擔(dān)稅費).
2.對乙方制定的車輛管理制度和相關(guān)的通知、通告進行審核、未經(jīng)甲方審核批準的信息不能公布和實施.
七、乙方的權(quán)利和義務(wù)：
1.遵守國家政策法規(guī)和甲方的相關(guān)管理制度，制定和完善車輛管理制度，應(yīng)盡職盡責(zé)，保管好停放在停車場的車輛.
2.負責(zé)對所聘人員進行培訓(xùn)，工作人員必須著裝持證上崗，做到文明服務(wù)，微笑服務(wù)，樹立景區(qū)良好形象.
3.嚴格按照物價部門核準的保管車輛收費標準收費.
4.對在承包過程中出現(xiàn)的車輛被盜、車輛損壞等負全部責(zé)任.
八、違約責(zé)任
1.乙方在車輛保管過程中出現(xiàn)故意傷害、連續(xù)發(fā)生兩次車輛被盜的情況或車輛被盜沒有給予賠償視為末盡保管責(zé)任，乙方應(yīng)自付賠償費，甲方不予退還保證金，本合同自行終止.
2.因甲方原因提前終止承包期給乙方造成經(jīng)濟損失的，甲方應(yīng)該適當(dāng)減收乙方交納的承包費并退還保證金.(提前終止合同必須提前一個月以書面形式通知乙方)
九、未盡事宜或因環(huán)境、政策發(fā)生變化引起的問題，由雙方協(xié)商解決.
十、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份.各具法律效力.
甲方(簽章)：乙方(簽章)：
簽約人：簽約人：
簽約日期：年月日
承包停車場合同(三)
甲方：__________________
法定代表人：____________
住址：____________________________
郵編：__________________
聯(lián)系電話：______________
乙方：__________________
法定代表人：____________
住址：______________________________________________________
郵編：__________________
聯(lián)系電話：______________
鑒于：甲乙雙方就__市北辰醫(yī)院停車場的使用事宜，雙方經(jīng)協(xié)商一致，達成停車場承包合同，合同如下：
第一條乙方以安全使用方式承包該停車場，保證每月按期支付承包費用，積極配合貴院負責(zé)對停車場的管理工作，如因違反中華人民共和國相關(guān)條例造成的責(zé)任自負，甲方概不負責(zé).
第二條承包價格：乙方于每月_________日交付甲方承包費用人民幣_________元(￥_________元).
第三條乙方在對外言論上不能有損甲方的形象，乙方對外要維護公司利益.
第四條甲方在整個承包時間內(nèi)有對乙方的監(jiān)督權(quán)，也有責(zé)任積極配合乙方的工作，如需甲方協(xié)助同政府和其他方面的關(guān)系等.
第五條陳述和保證
(一)甲方的陳述和保證.甲方向各方陳述和保證如下：
(1)其是一家依法設(shè)立并有效存續(xù)的公立醫(yī)院
(2)其有權(quán)進行本合同規(guī)定的交易，并已采取所有必要的授權(quán)簽訂和履行本合同;
(3)本合同自簽定之日起對其構(gòu)成有約束力的義務(wù).
(二)乙方的陳述和保證.乙方向各方陳述和保證如下：
(1)其是一家依法設(shè)立并有效存續(xù)的有限責(zé)任公司;
(2)其有權(quán)進行本合同規(guī)定的交易，并已采取所有必要的公司行為授權(quán)簽訂和履行本合同;
(3)本合同自簽定之日起對其構(gòu)成有約束力的義務(wù).
第六條違約責(zé)任
(一)除不可抗力的原因外，任何一方違反本合同，應(yīng)向?qū)Ψ街Ц逗贤s定承包費_________%的違約金.
(二)任何一方違反其在本合同中所作的陳述、保證或其他義務(wù)，而使守約方遭受損失，則守約方有權(quán)要
求違約方予以賠償.
第七條保密
一方對因本停車場承包合同而獲知的另一方的商業(yè)機密負有保密義務(wù)，不得向有關(guān)其他第三方泄露，但中國現(xiàn)行法律、法規(guī)另有規(guī)定的或經(jīng)另一方書面同意的除外.
第八條補充與變更
本合同可根據(jù)各方意見進行書面修改或補充，由此形成的補充協(xié)議，與合同具有相同法律效力.
第九條合同附件
本合同附件包括但不限于：
(1)各方簽署的與履行本合同有關(guān)的修改、補充、變更協(xié)議;
(2)各方的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、及相關(guān)的各種法律文件;
任何一方違反本合同附件的有關(guān)規(guī)定，應(yīng)按照本合同的違約責(zé)任條款承擔(dān)法律責(zé)任.
第十條不可抗力
任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同，應(yīng)自不可抗力事件發(fā)生之日起三日內(nèi)，將事件情況以書面形式通知另一方，并自事件發(fā)生之日起三十日內(nèi)，向另一方提交導(dǎo)致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明.
第十一條爭議的解決
本合同適用中華人民共和國有關(guān)法律，受中華人民共和國法律管轄.
本合同各方當(dāng)事人對本合同有關(guān)條款的解釋或履行發(fā)生爭議時，應(yīng)通過友好協(xié)商的方式予以解決.如果經(jīng)協(xié)商未達成書面協(xié)議，則任何一方當(dāng)事人均有權(quán)向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟.
第十二條權(quán)利的保留
任何一方?jīng)]有行使其權(quán)利或沒有就對方的違約行為采取任何行動，不應(yīng)被視為對權(quán)利的放棄或?qū)ψ肪窟`約責(zé)任的放棄.任何一方放棄針對對方的任何權(quán)利或放棄追究對方的任何責(zé)任，不應(yīng)視為放棄對對方任何其他權(quán)利或任何其他責(zé)任的追究.所有放棄應(yīng)書面做出.
第十三條后繼立法
除法律本身有明確規(guī)定外，后繼立法(本合同生效后的立法)或法律變更對本合同不應(yīng)構(gòu)成影響.各方應(yīng)根據(jù)后繼立法或法律變更，經(jīng)協(xié)商一致對本合同進行修改或補充，但應(yīng)采取書面形式.
第十四條通知
本合同要求或允許的通知或通訊，不論以何種方式傳遞均自被通知一方實際收到時生效.
前款中的“實際收到”是指通知或通訊內(nèi)容到達被通訊人(在本合同中列明的住所)的法定地址或住所或指定的通訊地址范圍.
一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起三日內(nèi)，將變更后的地址通知另一方，否則變更方應(yīng)對此造成的一切后果承擔(dān)法律責(zé)任.
第十五條合同的解釋
本合同各條款的標題僅為方便而設(shè)，不影響標題所屬條款的意思.
第十六條生效條件
本合同自雙方的法定代表人或其授權(quán)人在本合同上簽字并加蓋公章之日起生效.各方應(yīng)在合同正本上加蓋騎縫章.
本合同一式_________份，具有相同法律效力.各方當(dāng)事人各執(zhí)_________份，其他用于履行相關(guān)法律手續(xù).第十七條如有未盡事宜，雙方可協(xié)商解決.
甲方(蓋章)：_______________乙方(蓋章)：_______________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：__________________
年________月______日_________年________月______日
承包停車場合同(四)
甲方(發(fā)包人)：_________
乙方(承包人)：_________
甲方同意將_________小區(qū)停車場發(fā)包給乙方承包管理，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂本合同.
一、承包范圍：_________小區(qū)內(nèi)的汽車、摩托車、_________保管站.
二、承包價：每月_________元整.
三、承包期限：_________年(_________年_________月_________日至_________年_________月_________日).
四、付款方式：按月支付承包價.每月_________號前由乙方向甲方財務(wù)部門交付上月承包費用.
五、在簽訂合同之日起，乙方應(yīng)在_________天內(nèi)向甲方交付_________元的保證金.用于擔(dān)保停車場所有停放的車輛和財物的保管責(zé)任(包括車輛丟失和本合同的違約責(zé)任)，合同到期不再續(xù)簽時，乙方已盡到保管責(zé)任并交接手續(xù)完善時甲方退還保證金(不計利息)，否則保證金不予退還.
六、甲方自用的汽車(_________臺)、摩托車(_________臺)，以及甲方認可的政府、主管部門等國家職能部門的車輛進入中心大院的，乙方應(yīng)提供免費保管.
七、甲方的職責(zé)：
1.負責(zé)車輛保管站經(jīng)開許可證的申領(lǐng).購買車輛保管發(fā)票及代繳發(fā)票稅(稅費由乙方按實際發(fā)生額負擔(dān)，每月_________號向甲方財務(wù)交付).
2.對乙方制訂的車輛管理制度和相關(guān)的通知、通告進行審核，未經(jīng)甲方審核批準的信息不能公布和實施.
3.提供完善的消防設(shè)施.
八、乙方的職責(zé)：
1.遵守國家政策法規(guī)相甲方的相關(guān)管理制度，制訂和完善車輛管理制度，應(yīng)盡職盡責(zé)，保管好停放在停車場的車輛.
2.按國家物價部門核準的保管好停放在停車場的車輛.
3.簽訂承包合同后，按車場實際車位購買車位保險.
4.負責(zé)摩托車、單車保管站使用的水、電的費用.
5.對在承包過程中出現(xiàn)的車輛被盜、車輛損壞等負全責(zé).
6.承包后立刻統(tǒng)一更換月保牌和停車牌.
7.每月_________號前向甲方財務(wù)交付車輛保管發(fā)票的稅費.
8.負責(zé)使用的洗手間的衛(wèi)生清潔和管理工作.
9.負責(zé)繳納車輛管理稅費.
10.按附件執(zhí)行管理制度、員工守則、服務(wù)標準.
九、乙方在承包過程中出現(xiàn)_________個月不繳交承包費用的，合同自動終止，保證金不予退還.
十、乙方在車輛保管過程中出現(xiàn)故意傷害、破壞進駐中心的人員和車輛的情況或連續(xù)發(fā)上_________次車輛被盜的情況或車輛被盜沒有給予賠償視為未盡保管責(zé)任，乙方應(yīng)自付賠償費，甲方不予退還保證金，本合同自行終止.
十一、未盡事宜或環(huán)境、政策發(fā)生變化引致的問題，由雙方本著誠信、公平的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成交_________人民法院訴訟解決.
十二、本合同一式_________份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，各具法律效力.
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________
負責(zé)人(簽字)：_________負責(zé)人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
承包停車場合同(五)
合同編號：______________
發(fā)包方(下稱甲方)：_______公司
承包方(下稱乙方)：_______
甲方同意將______路______號_____大院停車場發(fā)包給乙方承包管理，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂本合同.
第一條承包范圍：_______路______號_____大院內(nèi)的汽車、摩托車、單車保管站.
第二條承包價：___________________.
第三條承包期限：_________________________________________
第四條付款方式：按______(年、月)支付承包價，_____月___日前由乙方向甲方財務(wù)部門交付承包費用.
第五條在簽訂合同之日起，乙方應(yīng)在_____天內(nèi)向甲方交付_____萬元的保證金，用于擔(dān)保停車場所有停放的車輛和財物的保管責(zé)任(包括車輛丟失)和本合同的違約責(zé)任.合同到期不再續(xù)簽時，乙方已盡到保管責(zé)任并交接手續(xù)完善時甲方退還保證金(不計利息)，否則保證金不予退還.
第六條甲方自用的汽車(____臺)、摩托車(____臺)，以及甲方認可的上級主管局國家職能部門的車輛進入大院的，乙方應(yīng)提供免費保管.
第七條甲方的義務(wù)：
1.負責(zé)車輛保管站經(jīng)營許可證的申領(lǐng)，購買車輛保管發(fā)票及代繳發(fā)票稅(稅費由乙方按實際發(fā)生額負擔(dān)，____月____日向甲方財務(wù)交付).
2.對乙方制定的車輛管理制度和相關(guān)的通知、通告進行審核.未經(jīng)甲方審核批準的信息不能公布和實施.
3.提供完善的消防設(shè)施.
第八條乙方的義務(wù)：
1.遵守國家政策法規(guī)和甲方的相關(guān)管理制度，制定和完善車輛管理制度，應(yīng)盡職盡責(zé)，保管好停放在停車場的車輛.
2.按國家物價部門核準的保管車輛收費標準收費.
3.簽訂承包合同后，按車場實際車位購買車位保險.
4.負責(zé)摩托車、單車保管站使用的水、電的費用.
5.對在承包過程中出現(xiàn)的車輛被盜、車輛損壞等負全責(zé).
6.承包后立刻統(tǒng)一更換月保牌和停車牌.
7.____月___日前向甲方財務(wù)交付車輛保管發(fā)票的稅費.
8.負責(zé)使用的洗手間的衛(wèi)生清潔和管理工作.
9.負責(zé)繳納車輛管理稅費.
第九條乙方在承包過程中出現(xiàn)一個月不繳交承包費用的，合同自動終止，保證金不予退還.
第十條乙方在車輛保管過程中出現(xiàn)故意傷人、破壞車輛的情況或連續(xù)發(fā)生兩次車輛被盜的情況或車輛被盜沒有給予賠償視為未盡保管責(zé)任，乙方應(yīng)自付賠償費，甲方不予退還保證金，本合同自行終止.
第十一條未盡事宜或因環(huán)境、政策發(fā)生變化引致的問題，由雙方本著誠信、公平的原則協(xié)商解決，協(xié)商不能解決的由訴訟解決.
第十二條本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份.各具法律效力.
甲方(章)：乙方(章)：
住所：住所：
法定代表人：法定代表人：
居民身份證號碼：居民身份證號碼：
委托人：委托人：
電話：電話：
郵政編碼：郵政編碼：
公證機關(guān)：(章)
為有效解決停車難和交通擁堵等問題，加快改善城區(qū)交通環(huán)境，保障廣大市民群眾安全通暢出行，現(xiàn)就開放利用社區(qū)停車場提出如下意見：
一、重要意義
開放利用社區(qū)停車場，是迅速緩解城市停車難和交通擁堵等問題的有效手段，是改善城市停車狀況的重要舉措，是合理配置和利用現(xiàn)有資源、促進城市可持續(xù)發(fā)展的客觀需要，是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，加強和創(chuàng)新社會管理的總體要求。開放利用社區(qū)停車場，有利于減少停車占道、避免人車爭道；有利于應(yīng)急通行、提高通行效率；有利于緩解堵車、保持交通順暢；有利于培育市場、發(fā)展停車產(chǎn)業(yè)；有利于擴大就業(yè)、改善民生。各級各部門要站在保暢通就是保發(fā)展，保暢通就是保民生的高度，把開放利用社區(qū)停車場與整治規(guī)范路內(nèi)停車緊密結(jié)合起來，把開放利用社區(qū)停車場與創(chuàng)建人民滿意城市有機結(jié)合起來，切實抓緊抓好。
二、范圍和管理主體
社區(qū)停車場是指社區(qū)范圍內(nèi)的空坪隙地、機關(guān)、企事業(yè)單位院內(nèi)、住宅小區(qū)用于停車的場所。社區(qū)停車場開放利用范圍為社區(qū)內(nèi)已有的專用停車場和利用社區(qū)內(nèi)空坪隙地、社區(qū)道路（城市道路除外）等場地設(shè)置的臨時停車場所。開放利用社區(qū)停車場工作由各區(qū)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，街道（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）具體負責(zé)，社區(qū)協(xié)調(diào)落實。具備開放條件的機關(guān)、事業(yè)單位已有的停車場應(yīng)當(dāng)限期向社會開放，鼓勵引導(dǎo)社區(qū)內(nèi)的專用停車場、社區(qū)內(nèi)空坪隙地、社區(qū)道路（城市道路除外）等場地按有關(guān)規(guī)定設(shè)置的停車場所向社會開放。社區(qū)停車場向社會開放后原則上由原產(chǎn)權(quán)所有者進行管理，也可以統(tǒng)一委托社區(qū)引進專業(yè)停車服務(wù)公司進行管理。
三、主要措施
開放利用社區(qū)停車場的工作要堅持政府引導(dǎo)、規(guī)范管理、有償使用的原則，落實以下主要措施：
（一）全面調(diào)查摸底。高新區(qū)管委會、各區(qū)政府要充分發(fā)揮屬地優(yōu)勢，盡快組織對本轄區(qū)范圍內(nèi)所有符合開放條件的社區(qū)停車資源進行全面調(diào)查摸底并登記備檔，拿出過硬措施，制定具體實施方案。
（二）規(guī)范開放程序。在全面調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，由社區(qū)根據(jù)本轄區(qū)內(nèi)的實際情況，對社區(qū)停車場統(tǒng)一規(guī)劃，征求區(qū)城管執(zhí)法、交警部門意見后，依法由停車場所產(chǎn)權(quán)所有者或管理者按照規(guī)定標準設(shè)置。社區(qū)應(yīng)統(tǒng)一將社區(qū)停車信息向社會公布。
（三）完善配套設(shè)施。社區(qū)停車場要做到地面平整、場內(nèi)整潔，停車位設(shè)置規(guī)范、清晰，并配建攝像頭等相關(guān)防盜設(shè)施。停車場進出通道要設(shè)置引導(dǎo)標志、標牌，建立停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，并實時公布停車泊位及數(shù)量。
（四）統(tǒng)一收費標準。社區(qū)停車場向社會開放后可按照有償使用的原則實行收費管理，收費標準由市價格主管部門按規(guī)定制訂，市、區(qū)價格主管部門應(yīng)加強社區(qū)停車場所收費管理，督促各社區(qū)停車場按規(guī)定收費并公示。
（五）推行專業(yè)管理。社區(qū)停車場要推行專業(yè)化管理模式，委托專業(yè)停車服務(wù)公司進行管理，完善停車管理制度，明確相關(guān)責(zé)任，制定收費人員管理辦法，統(tǒng)一收費人員標識，出具統(tǒng)一票據(jù)等，確保停車場管理規(guī)范有序。要建立健全安全保衛(wèi)制度，完善停車和安全監(jiān)控設(shè)施，落實安全管理措施。鼓勵民間資本投資建設(shè)社會停車場，在符合規(guī)劃、環(huán)保、消防安全和特種設(shè)備安全的前提下，因地制宜建設(shè)立體式停車場和利用地下空間建設(shè)停車場。鼓勵保險公司針對社區(qū)停車場出臺相關(guān)險種，提供相關(guān)保險服務(wù)。
四、工作要求
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各級各部門要提高思想認識，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，大力推進社區(qū)停車場開放利用工作。高新區(qū)管委會、各區(qū)政府要明確專人負責(zé)此項工作，認真貫徹落實好本意見提出的措施，及時妥善處理好開放利用社區(qū)停車場工作中遇到的各種問題，確保開放利用社區(qū)停車場的各項工作順利開展。
（二）明確職責(zé)任務(wù)。高新區(qū)管委會、各區(qū)政府要迅速牽頭組織開展社區(qū)停車場的開放利用工作，物價、稅務(wù)、交警、城管執(zhí)法、規(guī)劃等部門要密切配合，確保全市社區(qū)停車場在6月1日前向社會開放。
（三）強化宣傳教育。要充分利用報刊、電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)及社區(qū)宣傳欄等傳播媒體，采取豐富多樣的形式，組織開展多渠道、多角度、全方位的宣傳教育，取得各相關(guān)單位及廣大市民的理解和支持。各區(qū)政府要積極動員、引導(dǎo)轄區(qū)各單位向社會開放停車場。
（四）嚴格督查考核。市委、市政府督查室，市監(jiān)察局、市文明辦、市績效辦等相關(guān)單位要加強專項督促檢查，定期通報有關(guān)情況，并將社區(qū)停車場開放利用工作完成情況納入績效考核中文明創(chuàng)建考核內(nèi)容。
一、日常管理要點
1、制定完善的停車場管理制度，并遵照執(zhí)行。
2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械，并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區(qū)域；車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴格把關(guān)，提高警惕性，杜絕隱患。
3、私家車位設(shè)立明顯識別標示，車管員不讓其他車輛擠占私家車位；對于一些禁止停車的場所，設(shè)置顯著的禁停標志，對違禁的車輛實施處罰。
4、對于臨時泊車卡、月?？ㄅc私家車位卡采用不同顏色印制，便于識別管理，在車卡背面注明有關(guān)事項如：不賠償損失、車輛應(yīng)自辦保險等，盡量避免事后糾紛。
5、車場配置顯著的出入口指示、限高標志、禁鳴標識、限速標志、車場管理須知、收費標準等。
6、車管員對每輛進入車場車輛作適當(dāng)檢查，注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場記錄由車主簽字確認，在此減少不必要的糾紛；主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi)，同時阻止閑雜人員進入車場。
7、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理，并引導(dǎo)車輛停放，提供問詢服務(wù)。
8、對車場出入口附近的路面實施人車分流，確保區(qū)內(nèi)人員進出及活動的安全；對于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進行有效疏導(dǎo)。
9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案，以便車輛發(fā)生危險情況或緊急疏散時使用；車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況（自燃等）要立刻采取措施實施補救，若車輛之間發(fā)生交通事故，要盡快處理，以不妨礙車輛通行為準則，并好事件報告。
10、對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費的車輛，車場管理部按規(guī)定給予發(fā)函提醒，再實施鎖車處理，或?qū)⑵鋸娡献呓挥山痪块T進行處罰。
二、月保、臨保、IC卡辦理
停車場的出入口勻使用IC卡智能系統(tǒng)。有月保車輛需求的業(yè)主/租戶首先到服務(wù)中心填寫月保車輛申請，按收費標準交納月保費用，由管理中心工作人員按技術(shù)要求將IC卡一卡通輸入停車場月保通行指令，此時業(yè)主可享用IC卡一卡通的全程服務(wù)。若到月底未重新辦理月保交費，IC卡一卡通將終止停車場通行服務(wù)。
臨保車輛是用入停車場自動取卡，出車場時讀卡交費。車輛臨保的業(yè)主，不享受一卡通全程服務(wù)。其他外來人員使用的臨時停車IC卡不具備從停車場進入樓層的功能。凡業(yè)主的大堂門IC卡皆具備從停車場進入樓層之功能。
三、負一層管理建議
負一層為住宅、商業(yè)公寓合用之地，按發(fā)展場出入口不字的要求，負一層將按照住宅109個車位，商業(yè)、公寓100個車位的劃分明確區(qū)域，設(shè)置明確的行駛、停放指引牌，各行其線共享其路，并在負一層車場管理人員的配置上比負二層多設(shè)一人。
四、停車場環(huán)境管理
停車場將定期開啟風(fēng)機換氣，保證空氣流通。每日清潔人員將對車場實施保潔作業(yè)，定期對地面進行沖洗、管網(wǎng)實施擦抹。巡查人在其巡查過程中將隨時注意地面衛(wèi)生情況，并對大件垃圾立刻實施清理。
五、停車場物業(yè)管理費用收取。
停車場的物業(yè)管理費用，我公司將按照行業(yè)規(guī)定對每一月保車位收取管理費100元，對每一臨保車位收取管理費150元，空置車位另行商定。
六、停車場物業(yè)管理費收取的用途
停車場的物業(yè)管理費的收取費用，主要用在支付停車場管理人員的工資、福利，停車場設(shè)備、設(shè)施的養(yǎng)護維修，停車場用水、用電費用以及其它不可預(yù)見的費用。
