時間：2023-10-17 10:53:11
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇停車場管理技巧，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
關(guān)鍵詞：旅游交通；物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；旅游信息化
中圖分類號：TP393 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：16727800（2013）009013402
作者簡介：劉曉霞（1978-），女，碩士，青島酒店管理職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師，研究方向為計算機網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。
0引言
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是繼計算機技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展后信息科技的最新發(fā)展方向，是信息產(chǎn)業(yè)革命的第三次浪潮，它正影響著各個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展格局。隨著國民經(jīng)濟和人均收入水平的提高，我國旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出蓬勃生機，成為我國國民經(jīng)濟新的增長點。旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于從傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式向信息化支持下的智能信息化模式過渡進程中，急需用現(xiàn)代科技進行模式改造，用信息化經(jīng)營形式去推進，用“線上服務(wù)”發(fā)展理念加以引領(lǐng)。交通運輸是旅游中的重要因素，是因旅游需求而伴隨著旅游全過程的交通線路、工具、設(shè)施以及服務(wù)的總和。
提升旅游行業(yè)運輸效率的一個有效途徑是利用感知技術(shù)、信息技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)等高新技術(shù)來改善駕駛行為，實現(xiàn)車輛間的實時監(jiān)控，優(yōu)化旅游資源，推進智能旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
1相關(guān)技術(shù)介紹
（1）傳感器網(wǎng)絡(luò)（Sensor Network）技術(shù)。計算機技術(shù)、傳感技術(shù)以及通訊技術(shù)被稱為現(xiàn)代信息技術(shù)的三大技術(shù)。從現(xiàn)代仿生學(xué)觀點來看，如果把計算機看成處理和分析數(shù)據(jù)的大腦中心，把通信系統(tǒng)中心看成傳遞信息數(shù)據(jù)的神經(jīng)系統(tǒng)，那么傳感器就是整個系統(tǒng)中的感覺和識別器官，它們各負(fù)其責(zé)，相輔相成。
（2）射頻識別（RFID，Radio Frequency Identification）技術(shù)是通信技術(shù)的一種，又稱無線射頻識別或者電子標(biāo)簽，可通過無線電訊號識別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，而無需對系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機械或光學(xué)接觸。RFID是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的關(guān)鍵技術(shù)之一，其基本組成部分包括標(biāo)簽（Tag）、天線（Antenna）、閱讀器（Reader）。其中，電子標(biāo)簽由芯片和耦合元件組成，每個標(biāo)簽具有唯一附著在物體上標(biāo)識目標(biāo)對象的電子編碼。在國內(nèi)，RFID已經(jīng)在電子收費系統(tǒng)、身份證件和物流管理等領(lǐng)域有了廣泛的應(yīng)用。
（3）全球定位系統(tǒng)（GPS）技術(shù)。GPS是英文Global Positioning System（全球定位系統(tǒng)）的簡稱，由空間星座、地面控制和用戶設(shè)備等三部分構(gòu)成。GPS可以提供車輛定位、防盜、反劫、行駛路線監(jiān)控及呼叫指揮等功能。要實現(xiàn)以上所有功能必須具備GPS終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控平臺3個要素。GPS系統(tǒng)具有高精度、全天候、全球化、高效率、多功能、操作簡便等特點。
2物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在旅游交通運輸中的應(yīng)用
2.1旅游交通中車輛追蹤方案
對于旅游交通運輸行業(yè)而言，準(zhǔn)確的ETA（預(yù)計到達時間）和旅游交通安全因素通常是其取得成功的關(guān)鍵性因素。合理的解決方案，能夠讓客戶在規(guī)劃交通路線、調(diào)度車輛班次、監(jiān)控整體信息和游客安全等方面受益匪淺。
在旅游車輛追蹤方案中主要采用現(xiàn)代移動通信技術(shù)和RFID來實現(xiàn)。該追蹤方案主要由車載閉路電視系統(tǒng)、車載終端系統(tǒng)和中央信息系統(tǒng)構(gòu)成。車載閉路電視系統(tǒng)與車載計算機系統(tǒng)連接，發(fā)送實時圖像或視頻至中央信息系統(tǒng)以防盜竊或犯罪。車載計算機系統(tǒng)與GPS和GSM/GPRS集成的終端，將實時位置追蹤信息通過公網(wǎng)或SMS發(fā)送至目標(biāo)系統(tǒng)。中央信息系統(tǒng)根據(jù)網(wǎng)絡(luò)返回的定位數(shù)據(jù)、車輛數(shù)據(jù)將其在正確的街道地圖中顯示出來，以幫助車隊管理和監(jiān)控。
RFID 汽車電子標(biāo)簽是可貼在擋風(fēng)玻璃里的行駛證電子標(biāo)簽，如今已在高速交通不停車收費系統(tǒng)（ETC）中廣泛應(yīng)用，該電子標(biāo)簽中包含車輛的全部數(shù)據(jù)信息，可以識別車輛身份。實時車輛調(diào)度系統(tǒng)的呼叫中心可以根據(jù)實時數(shù)據(jù)進行車輛調(diào)度調(diào)配，提高車輛的利用率。通過安裝在車輛中的車載多媒體廣告系統(tǒng)，利用WiFi技術(shù)和車載計算機系統(tǒng)集成，將數(shù)據(jù)同步到車載數(shù)據(jù)終端，可為乘客提供廣告信息并帶來額外收入。
該解決方案系統(tǒng)經(jīng)過集成，可滿足旅游企業(yè)在不同階段的需要——從“低成本、高效率”系統(tǒng)設(shè)置和基礎(chǔ)硬件，到基于現(xiàn)有信息平臺的“增強系統(tǒng)”中心，再到最終利益可觀的“增值服務(wù)”，可以提高用戶的旅游交通投資回報。
基于物聯(lián)網(wǎng)的旅游車輛追蹤可以使旅游企業(yè)能夠更好地掌握當(dāng)前車輛的配置情況和游客的運輸狀態(tài)信息，以及旅游車輛資源的變化，用戶也能方便地以各種直觀的方式查詢旅游交通中的各種實時信息和狀態(tài)，增加了客戶對旅游企業(yè)的信賴程度，提高旅游企業(yè)的效率，控制旅游運輸成本，提高整個旅游行業(yè)的收益。整體上提高旅游企業(yè)以及相關(guān)領(lǐng)域的信息化水平，能夠帶動整個旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
隨著旅游旺季的到來，各旅游城市面臨著嚴(yán)重的交通壓力和停車問題，該問題也成為城市交通決策者亟待解決的問題。每年政府都會投入大量資金進行相關(guān)設(shè)施的建設(shè)性投入，但是仍然存在以下停車難問題：①外地車輛進入旅游景點很難在第一時間找到合適的停車場；②找到停車場，由于需要人工繳費，等候時間較長，導(dǎo)致排隊擁擠，時間成本較大；③由于停車場較大，需要大量的工作人員進行現(xiàn)場指揮，大量工作人員輪班，才可以保證24h營業(yè)，人工成本增加，旅游客戶離開時也不容易找到自己車輛所在位置；④無嚴(yán)格監(jiān)管措施，行人隨意出入停車場，存在安全隱患。
基于物聯(lián)網(wǎng)的停車場管理方案可以根據(jù)需求解決旅游城市停車問題，也可以作為城市中日常停車場建設(shè)解決方案。該方案可以通過RFID技術(shù)實現(xiàn)車輛出入控制，進行停車資源分配、停車位引導(dǎo)控制，提高停車場的利用率，減少工作人員的人工成本支出，實現(xiàn)停車收費自動化。同時，配合智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實時監(jiān)控每一輛車出入，實時監(jiān)控人員進出情況。還可以通過面相識別和指紋識別技術(shù)，提高停車活動的安全性。該方案主要包括以下幾個關(guān)鍵技術(shù)內(nèi)容：
（1）車輛識別系統(tǒng)。該系統(tǒng)由電子標(biāo)簽RFID、標(biāo)簽讀寫器及天線等基本硬件構(gòu)成，該識別系統(tǒng)的主要功能是完成車輛信息的采集識別和數(shù)據(jù)傳送。
（2）監(jiān)控中心系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由管理主機和數(shù)據(jù)接口兩個部分構(gòu)成，該系統(tǒng)的功能是監(jiān)控本地旅游車輛的相關(guān)信息和服務(wù)器的相關(guān)管理信息等，該系統(tǒng)還負(fù)責(zé)系統(tǒng)遠程數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)調(diào)度。
（3）信息服務(wù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由本地服務(wù)器和遠程服務(wù)器兩個部分構(gòu)成，系統(tǒng)的遠程服務(wù)器通常由網(wǎng)絡(luò)服務(wù)供應(yīng)商（ISP）來提供，對旅游交通中的各種車輛相關(guān)信息進行保存和分析，以供相關(guān)用戶進行查詢。而本地服務(wù)器的主要作用是對由遠程服務(wù)器傳過來的車輛信息以及通行車輛的相關(guān)信息進行保存。
通過該方案可以實現(xiàn)車輛自動識別和自動繳費功能，提高停車場使用效率，并可引導(dǎo)駕駛員迅速找到空停車位，在駕駛員駛離停車場時提供最優(yōu)通行路徑參考，緩解旅游高峰停車壓力問題。
2.3旅游交通中一卡通管理方案
旅游交通一卡通是采用RFID技術(shù)的非接觸式IC卡，用以實現(xiàn)支付旅游過程中交通費用方面的功能。旅游交通一卡通系統(tǒng)是以統(tǒng)一發(fā)行的RFID卡作為支付介質(zhì)來支付各種交易費用，利用先進的自動控制技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息處理技術(shù)、通信等技術(shù)建立的以卡發(fā)行、消費、結(jié)算為基本業(yè)務(wù)的綜合應(yīng)用系統(tǒng)，包括一卡通電子卡片的制作、發(fā)行、充值、結(jié)算清分、退換和回收管理等多個技術(shù)環(huán)節(jié)。
旅游交通一卡通可以與現(xiàn)有公路交通一卡通和旅游一卡通系統(tǒng)有效銜接，并與景區(qū)票務(wù)、酒店、餐飲以及其它與旅游活動相關(guān)的系統(tǒng)相結(jié)合，實現(xiàn)旅游過程中各個環(huán)節(jié)的快速結(jié)算業(yè)務(wù)。該系統(tǒng)可以用于采集和積累旅游活動中的各種交通相關(guān)數(shù)據(jù)信息，為旅游信息化水平的提高提供可靠而有效的數(shù)據(jù)支持。
3結(jié)語
通過實施基于物聯(lián)網(wǎng)的旅游智能交通管理系統(tǒng)，預(yù)先將交通、氣象等各種信息通過傳感設(shè)備發(fā)送到系統(tǒng)中，指導(dǎo)旅游車輛避開擁堵路段，從而能沿著最快的路線到達旅游目的地，提高工作效率并減少旅游時間成本。同時，司機根據(jù)系統(tǒng)提供的實時信息，能快速找到最近的加油站、車位、旅社和酒店等資源的位置，甚至可以設(shè)定路線自動行駛到目的地。因此，物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，將會為我國旅游信息化發(fā)展與世界先進國家旅游信息化的同步發(fā)展提供一個全新的平臺，也必將為傳統(tǒng)旅游產(chǎn)業(yè)改造升級起到巨大的推動作用。
參考文獻：
[1]徐一旻.基于物聯(lián)網(wǎng)的新一代智能交通管理系統(tǒng)探析[J].武漢大學(xué)學(xué)報，2012（11）.
[2]張林麗，陳濤.基于物聯(lián)網(wǎng)的車輛管理系統(tǒng)的研究[J].大眾科技，2012（10）.
[3]向明尚，劉興偉.EPC物聯(lián)網(wǎng)在車輛管理系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].大慶石油學(xué)院學(xué)報，2010（2）.
[4]程一瑋.淺析物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在車輛管理系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].電腦編程技巧與維護，2012（8）.
一、應(yīng)用題教學(xué)存在的問題
（一） 教學(xué)觀念固化。
應(yīng)試考試是當(dāng)前初中學(xué)生素質(zhì)評價的一個重要模式，為提高學(xué)生的考試成績，當(dāng)前大多數(shù)初中數(shù)學(xué)老師仍采用傳統(tǒng)的題海戰(zhàn)術(shù)進行教學(xué)，導(dǎo)致學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性不高。此外，受傳統(tǒng)教學(xué)觀念的影響仍采用照本宣科的教學(xué)方法，忽視教學(xué)手段的創(chuàng)新性和有效性。同時，片面重視學(xué)生的考試能力，而忽視對學(xué)生思維能力、分析能力、建模能力的培養(yǎng)。在陳舊教學(xué)觀念的影響下，應(yīng)用題教學(xué)質(zhì)量相對較差，不利于學(xué)生數(shù)學(xué)能力的提高。
（二）教學(xué)方法單一。
當(dāng)前大多數(shù)初中教師仍采用教師在臺上講題型、學(xué)生在下面記的傳統(tǒng)教學(xué)方式。教師與學(xué)生之間互動性、學(xué)生與學(xué)生之間的探討相對較少，不利于學(xué)生參與課堂。同時，教學(xué)手段較單一，導(dǎo)致課堂教學(xué)較沉悶，學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性大打折扣。
（三）解題技巧欠缺。
應(yīng)用題的解題需要采用一定的解題技巧按照一定的步驟解題，但是當(dāng)前大多數(shù)教師在應(yīng)用題教學(xué)中普遍采用題海戰(zhàn)術(shù)培養(yǎng)學(xué)生的解題能力，忽視對解題方法的歸納、總結(jié)、教授，導(dǎo)致學(xué)生未掌握良好的解題方法[1]。在遇到不同或者變化的應(yīng)用題題型時，導(dǎo)致學(xué)生出現(xiàn)思維僵化，不知道從何下手的不利情況。上述問題的存在嚴(yán)重制約學(xué)生應(yīng)用題解題能力的提高，要求初中數(shù)學(xué)教師采用有效對策解決上述問題，以應(yīng)用題解題能力帶動綜合數(shù)學(xué)能力的提高。
二、提高應(yīng)用題教學(xué)效率的策略
（一）創(chuàng)新教學(xué)觀念，以全面發(fā)展為目標(biāo)。
針對當(dāng)前陳舊的教學(xué)觀點，初中數(shù)學(xué)老師應(yīng)意識到轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念的重要性。新課改的教育標(biāo)準(zhǔn)不再僅僅局限于學(xué)生的應(yīng)試能力，更側(cè)重學(xué)生思維能力、分析能力等綜合數(shù)學(xué)能力的培養(yǎng)。因此，在學(xué)生數(shù)學(xué)培養(yǎng)方面，老師應(yīng)以學(xué)生全面發(fā)展為教學(xué)目的，對當(dāng)前的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)側(cè)重點、教學(xué)案例、教學(xué)手段等進行創(chuàng)新。在師生關(guān)系方面，在教學(xué)中應(yīng)轉(zhuǎn)變教師為主的觀點，而是將學(xué)生作為應(yīng)用題課堂教學(xué)的主體，教師則為引導(dǎo)者，充分發(fā)揮學(xué)生的能動性。在初中教學(xué)中，轉(zhuǎn)變題海戰(zhàn)術(shù)的單一、枯燥的教學(xué)手段，而是以學(xué)生思維、分析、建模能力為培養(yǎng)目的采用多種教學(xué)方法，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
（二）指導(dǎo)解題方法，形成良好的解題能力。
應(yīng)用題題型相對較多，但是萬變不離其宗，擁有良好的解題技巧、思路尤為重要[2]。指導(dǎo)學(xué)生正確的解題方法解題，可幫助學(xué)生在應(yīng)對各類應(yīng)用題題型時舉一反山，游刃有余。因此，在當(dāng)前的應(yīng)用題教學(xué)中，老師應(yīng)注重對學(xué)生解題方法的指導(dǎo)。如在《二元一次方程》的應(yīng)用題解題中，有題目：李明為紅星商場的停車收費管理員，現(xiàn)需要對A、B區(qū)停車場車輛情況進行檢查。停車場收費的收費標(biāo)準(zhǔn)為小型車5元/輛、中型車8元/輛。A區(qū)停車場共有56輛車，B區(qū)停車場30輛，B區(qū)所受停車費為183元，兩區(qū)共收停車費535元。A區(qū)停車場小型車、中型車各有多少輛？上述應(yīng)用題題目較長且信息量較大，因此在進行題型講解時，老師應(yīng)指導(dǎo)學(xué)生進行有效閱讀。在碰到類似題型時，讓學(xué)生拿著筆劃出關(guān)鍵信息，提煉關(guān)鍵信息如“小型車5元/輛”、“中型車8元/輛”等關(guān)鍵信息；同時，剔除干擾信息如“B區(qū)停車場30輛”。其次，分析關(guān)鍵信息之間的關(guān)系，在題目中“5、8、56、352”均為常數(shù)，在二元一次方程中，題目所求的小型車與中型車則為變量。最后，列出公式、計算結(jié)果并檢驗。將公式列出后，將題目中已知量代入公式進行計算，得出結(jié)果后再將其重新代入公式檢驗其準(zhǔn)確性。通過指導(dǎo)學(xué)生正確的解題方法、步驟、思路，幫助學(xué)生形成良好的解題能力。
（三）創(chuàng)新教學(xué)手段，實現(xiàn)多樣課堂教學(xué)。
針對于單一的教學(xué)手段，應(yīng)采用多種教學(xué)手段進行教學(xué)。利用多媒體創(chuàng)設(shè)教學(xué)情境，可在講解應(yīng)用題案例時用多媒體展示應(yīng)用題中涉及的物品的圖片、人物關(guān)系等，為學(xué)生創(chuàng)設(shè)教學(xué)情境，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。而在立體圖形類的應(yīng)用題中，則用多媒體展示立體空間，提高學(xué)生的空間思維能力。開展小組合作探究活動，如應(yīng)用題的解題相對困難，可讓學(xué)生分組合作進行解題練習(xí)。學(xué)生在合作中可相互交流解題思路、心得等，在交流過程中可相互借鑒、學(xué)習(xí)解題方法，從而提高學(xué)生的解題能力。此外，還可開展角色互換教學(xué)活動。由學(xué)生在課前做相應(yīng)的準(zhǔn)備，在上課時上臺向其他學(xué)生、老師講解應(yīng)用題的解題思路、方法、步驟等。通過創(chuàng)新教學(xué)手段，可有效加強師生之間、學(xué)生與學(xué)生之間的互動、交流，提高學(xué)生的思維、交流、分析能力。
近十年來，涪陵區(qū)社會、經(jīng)濟與文化發(fā)展突飛猛進，城市規(guī)模得到空前發(fā)展，城鎮(zhèn)人口猛增，市民口袋的錢多了、生活富足了，購車熱、自駕熱應(yīng)運而生。由于車輛的爆發(fā)性增長遠快于道路規(guī)劃建設(shè)，涪陵交通迎來了局部擁堵的陣痛期。
（一）人、車、路矛盾凸顯，造成日常交通出行堵
涪陵區(qū)GDP由2008年的251億元增加到2011年底的557.3億元，年均增速達30.3%；在冊登記的非農(nóng)人口由2008年的33.04萬人增加到2011年底的47.88萬人，年均增速為12.9%。涪陵區(qū)機動車保有量由2008年的52,154輛增加到2011年底的112，204輛，年均增速29.1%。（見圖1）在人口發(fā)展與機動車急速增長的同時，全區(qū)道路通行總里程由2008年3613公里增加到2011年底的3862公里，年均增速僅為2%，遠遠低于人口與車輛的增速。（見圖2）經(jīng)上述分析看出，當(dāng)人口、機動車保有量的增速遠高于道路建設(shè)的增速，以致上路行駛的機動車數(shù)超過局部道路交通的承載能力，交通擁堵現(xiàn)象就逐步顯現(xiàn)出來。
（二）停車場站資源少，造成城區(qū)停車“四難”
“停車難”是當(dāng)前市民關(guān)注度較高的問題。經(jīng)調(diào)查分析，筆者認(rèn)為造成當(dāng)前“停車難”問題的主要原因在于：由于涪陵區(qū)交通發(fā)展歷史悠久，城區(qū)交通配套設(shè)施沿襲了建成之初對交通增長的短期預(yù)測，滿足了一定時期的停車需求，但是近年來，由于經(jīng)濟的飛速發(fā)展，極大地帶動了市民的私車消費，私車增速過快就顯得停車資源的相對稀缺。城區(qū)40條街區(qū)兩旁的機關(guān)、企事業(yè)單位、社區(qū)，現(xiàn)有停車場（庫）共250個（處），能停車15360多輛，但與我區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，人民群眾生活的不斷提高不相匹配。“停車難”的矛盾日益凸顯，主要體現(xiàn)在以下四個方面：一是商業(yè)區(qū)停車難。以涪陵區(qū)商業(yè)最為繁華的興華路為例，停車資源緊張的情況十分突出。如：桂林園至新大興中心店路段，桂林園可容納500人就餐，無停車位；凱元大酒店客房床位105個，院內(nèi)還有區(qū)旅游局、科委、國資委等多家部門，停車位30個；涪陵飯店可接待床位173個，停車位10個；新大興中心店（含外婆橋酒店）員工200余人，可容納800人就餐，停車位23個。停車資源與停車需求的嚴(yán)重不匹配，導(dǎo)致了機動車在人行道、路側(cè)隨意停放，既影響了涪陵的城市形象，也成為交通擁堵的一個誘因。二是餐飲區(qū)停車難。如：四環(huán)路太極大道浪琴嶼至希望公交站，是涪陵著名的飲食一條街，路側(cè)餐飲門店數(shù)十家，但是由于該路段沒有停車場（庫），就餐車輛只能停放于道路兩側(cè)，將原有的雙向四車道交通壓縮成雙向兩車道交通，極大地影響了該路段的車輛通行。加之部分出租車載客時在路段亂停、亂放、隨意調(diào)頭，大大的增加了交通擁堵和事故的隱患。三是住宅區(qū)停車難。濱江路是涪陵近年來城市發(fā)展的一個縮影，該路段兩側(cè)新增城區(qū)商業(yè)設(shè)施（以商業(yè)住宅為主）29萬平方米，基本形成以金科走廊為代表的商業(yè)繁華區(qū)。經(jīng)筆者調(diào)查發(fā)現(xiàn)：從港航局至金科大酒店，有車庫9個，能停車2000輛。如黃金海岸住宅區(qū)12棟樓，固定停車位502個；金科廊橋水岸6棟高樓，固定停車位230個。但由于車庫的所有權(quán)與使用權(quán)沖突，造成小區(qū)停車場不能得到充分利用，小區(qū)部分居民無法停車入庫，只能停放在周邊道路人行道和公路兩側(cè)，造成了人為的停車難、停車亂現(xiàn)象，對涪陵濱江大道的整體市容風(fēng)貌造成了一定的影響。城區(qū)其他小區(qū)均存在類似情況。四是功能區(qū)停車難。以涪陵中心醫(yī)院、合智廣場、區(qū)政府審批中心為例。其中，中心醫(yī)院外科大樓共有病床1471個，醫(yī)務(wù)、工勤人員1300多人，內(nèi)設(shè)停車位120個，另外醫(yī)院院內(nèi)預(yù)計能停放車輛50輛，家屬區(qū)預(yù)計能停放車輛80余輛，合計飽和停車位250余個。但據(jù)醫(yī)院保安反映：每天進出醫(yī)院車輛超過2000臺次，是飽和停車位的8倍。同時，一旦遇有急診病人自駕就診，停車難還真讓患者及陪同看病的家屬著急。另外，涪陵城區(qū)合智廣場入住個體經(jīng)商戶近1000戶，固定停車位50個，停車難停車亂，嚴(yán)重地影響到周邊輻射道路交通。區(qū)政府審批中心，工作人員300余人，到窗口辦事的每天幾千人，無車庫，上1000臺車停在公路兩旁，對城市市容、道路交通造成了影響。
（三）交通發(fā)展不均衡，造成局部交通亂點多
交通建設(shè)不僅僅是道路與停車場（庫）的建設(shè)，它還與交通設(shè)施、道路優(yōu)化、公共交通發(fā)展、交通參與者素質(zhì)等因素息息相關(guān)。各類制約交通的因素發(fā)展不均衡，往往也會造成城區(qū)交通局部亂點的存在。以涪陵區(qū)環(huán)島交通為例。目前，涪陵城區(qū)三大交通環(huán)島：高筍環(huán)島、實驗環(huán)島、工商銀行環(huán)島都是全區(qū)典型的堵點、亂點。一方面，從機動車之間的通行權(quán)分析，環(huán)島交通作為道路交通的一種組織形式，由于無須信號燈控制，比較適合交通量較小的交叉路口。但是，隨著涪陵機動車保有量的大幅上升，近年來環(huán)島交通不適應(yīng)交通發(fā)展的情況也逐步顯現(xiàn)出來。由于每個方向進入環(huán)島的交通量與駛出環(huán)島的交通量都形成一個擁堵的隱患點，高筍環(huán)島、實驗環(huán)島的僅機動車就存在四個方向進與出的擁堵隱患結(jié)點。另一方面，從機動車與行人的通行權(quán)分析，“中國式過馬路”理念深入人心，造成路權(quán)歸屬不清，行人、機動車、摩托車的無序交叉，人不讓車、車不讓人，無形間又增加了擁堵與交通事故的隱患，給人的感覺就是秩序亂。另外，在其他交通組織方面。如：步陽路車輛左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)車輛對直行車輛產(chǎn)生結(jié)點，易形成擁堵；武泰路道路狹窄，坡度大、彎道大，加之直行區(qū)政府與黎明路信號燈周期變換不統(tǒng)一，造成部分車輛不按標(biāo)志標(biāo)線通行，易造成擁堵；順江花園左轉(zhuǎn)至望涪路車輛與望涪路下直行車輛產(chǎn)生交通結(jié)點，易形成擁堵。結(jié)合全區(qū)交通設(shè)施的建設(shè)情況看，目前城區(qū)路口百余處、人行橫道上千條，但僅安裝交通信號燈15組，人行橫道燈50個，遠遠趕不上城市人口與交通的擴容，很多僅設(shè)置人行橫道但未安裝行人過街信號燈的路段、路口（如：菜家坡三叉路口、稻香路三叉路口、三機關(guān)路口、白鶴公園入口等）都容易形成人車混行，交通秩序混亂的情況。
二、“堵源頭、重布局、精規(guī)劃”，未來十年交通建設(shè)發(fā)展的三個核心戰(zhàn)略
通過對全區(qū)交通突出問題的深入分析，筆者認(rèn)為：結(jié)合我區(qū)“雙百”現(xiàn)代化大城市的總體建設(shè)目標(biāo)，區(qū)委、區(qū)政府相關(guān)部門在推動全區(qū)社會、經(jīng)濟、文化更好、更快發(fā)展的同時，要算好交通發(fā)展的“三筆賬”，即擁堵成本賬、資源統(tǒng)籌賬、宜居指數(shù)賬；抓好“三項戰(zhàn)略”，即抓源頭治理、抓科學(xué)布局、抓規(guī)劃解決；大力推進“三項工程”，即推進交通管理、推進交通建設(shè)、推進停車規(guī)劃，強化行政手段，致力于構(gòu)建涪陵區(qū)未來十年交通建設(shè)科學(xué)、智能、和諧、宜居的美好藍圖。
（一）算好擁堵成本賬，短期抓源頭，大力推進交通管理科學(xué)性
擁堵成本主要體現(xiàn)在城市社會活動中交通時間所占比例。城市交通擁堵程度越高，社會活動中消耗在交通上的時間就越多，從而影響社會活動的總體效率。較高的時間成本不僅導(dǎo)致了經(jīng)濟活動的總體效率下降，還會影響到人們經(jīng)濟活動的交通心理負(fù)擔(dān)。從立竿見影的短期效益看，筆者認(rèn)為推進交通管理工作，抓好擁堵成本的源頭治理是緩解擁堵的重要手段。因此，結(jié)合涪陵城區(qū)實際，需進行三個方面的工作完善：
1．將涪陵區(qū)擁堵結(jié)點上的交通組織渠化做細(xì)、做實、做強。首先，在交通組織上，建議由區(qū)政府部門牽頭，交委、公安、公路局、運管、市政、出租管理等單位配合，對中心城區(qū)內(nèi)出租車停車待客管理進行規(guī)范。改變目前出租車隨招隨停、隨意調(diào)頭這樣松散、易致堵的組織方式，并建議結(jié)合道路的路寬、坡度、彎度等交通工程基本要素，避開城區(qū)擁堵結(jié)點，試點建立一批出租車臨時待客點，規(guī)范出租車上下客的組織行為。如：因地制宜借用城區(qū)內(nèi)公交港灣，部分單位門前區(qū)域等，既不影響主路交通，又可預(yù)防因出租車隨意停車造成的擁堵隱患。同時，通過電臺、電視，報紙向市民進行宣傳，倡導(dǎo)前往到港灣或待客區(qū)文明乘車，安全乘車，改變出租車臨時停車不規(guī)范的陋習(xí)。其次，在交通渠化上，建議由公安交警牽頭，運管、路政等相關(guān)部門配合，對城區(qū)交通擁堵結(jié)點進行渠化、優(yōu)化管理，消除短期致堵隱患。大膽推行單向交通，優(yōu)化有限的道路資源，完善交通標(biāo)志、標(biāo)線、設(shè)施的科學(xué)設(shè)置，緩解交通擁堵。武泰路、廣場路、育才路、人民西路、步陽路、體育南路、順江花園、石嘴街、輕橋路等9條支路實施單向交通，有效均衡交通流量，增加路網(wǎng)交通容量，緩解興華中路繁華路段、實驗環(huán)島、蔡家坡路口人車流量大，易擁堵地段的交通壓力。如順江花園至望州路15號節(jié)點處，順江花園向左駛?cè)胪萋放c向右下車輛形成擁堵節(jié)點，實行單道，就可改變擁堵現(xiàn)象。同時，對過境大貨、客車，實施禁止入城，繞濱江路過境通行的措施，緩解交通擁堵。
2．將交通參與者的培訓(xùn)工作做精、做透、做好。筆者認(rèn)為，落實交通參與者的交通守法、文明禮讓的培訓(xùn)主要可以從以下入手：第一，深化駕駛學(xué)員的交通守法素質(zhì)培訓(xùn)。結(jié)合2013年即將實施的公安部第123、124號令《關(guān)于機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》、《公安部關(guān)于修改<機動車登記規(guī)定>的決定》，從源頭抓起，強化全區(qū)13個駕校的交通培訓(xùn)工作，深化駕駛員的交通安全意識和交通法律觀念，使學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛技能的同時，提升文明交通綜合素質(zhì)。第二，固化營運機動車駕駛員的交通道德培訓(xùn)。營運機動車駕駛員多為駕駛技能嫻熟的“老司機”，多掛靠在專業(yè)運輸單位，依仗熟練的駕駛技巧往往在駕車中顯得有些“霸道”，是導(dǎo)致路面交通亂的一個原因。結(jié)合這些客觀因素，建議由交警部門、運管部門及專業(yè)運輸單位要經(jīng)常性的加強營運車駕駛員的交通道德培訓(xùn)，對影響社會交通的蠻橫駕駛行為要及時予以糾正，并通過開展評選“駕駛員之星”等主題活動，推動交通文明的正能量，讓營運車駕駛員少一些“霸氣”，多一些和氣，營造良好的社會交通氛圍。第三，細(xì)化其他交通參與者的文明交通出行培訓(xùn)。摒棄交通陋習(xí)，不僅僅是施政于駕駛員，只有全體交通參與者的共同努力才能推動城區(qū)交通文明的總體進步。由區(qū)委宣傳部牽頭，文明委、公安交警部門配合，開展“摒棄交通陋習(xí)、提倡文明出行”的主題活動，由文明委、交警宣傳部門下到單位、學(xué)校、街道、社區(qū)，宣傳文明交通行為，開展一系列深入人心的文明交通主題活動，著力提高市民的總體交通素質(zhì)。
3．引入行政手段，完善公職人員交通違法的目標(biāo)考核。建議由政府牽頭成立“暢通工程”安全領(lǐng)導(dǎo)小組，按年對各部門、企事業(yè)單位的專業(yè)駕駛員、公職人員的交通違法行為，納入政府年終考核目標(biāo)，對無違法、違規(guī)的單位實行考核加分，對違法、違規(guī)超過常量值的單位考核扣分，一級抓一級，層層落實責(zé)任，強化各級領(lǐng)導(dǎo)、駕駛員的交通守法意識，摒棄交通陋習(xí)、交通違法的思想，從而強化對駕駛?cè)藛T的管理。
（二）算好資源統(tǒng)籌賬，中期抓布局，大力推進交通建設(shè)合理性
資源統(tǒng)籌是在一定時期內(nèi)，統(tǒng)籌現(xiàn)有交通資源，提高未來城區(qū)交通建設(shè)的科技化、人性化、規(guī)范化的服務(wù)水平，構(gòu)建便捷高效的城市交通運行管理綜合體系，因地制宜發(fā)展涪陵區(qū)“雙百”現(xiàn)代化中等城市的智能交通綜合布局。
1．打造“一個中心、三個平臺”的總體交通布局。為了推進涪陵城市可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施，按照“雙百”城市的宏偉目標(biāo)，提升城市管控水平，充分借鑒大城市智能交通的成熟理念，由政府立項，為涪陵區(qū)公安交巡警支隊量身定制“一個中心、三個平臺”，即交通管理數(shù)據(jù)中心、110指揮調(diào)度平臺、綜合業(yè)務(wù)平臺、信息平臺為基本框架的智能交通管控系統(tǒng)，充分發(fā)揮信號控制、電視監(jiān)控、交通誘導(dǎo)、接處警調(diào)度、衛(wèi)星定位、視頻檢測、地理信息、卡口監(jiān)控等手段，強化交通指揮決策、指揮功能，整合交通信息、數(shù)據(jù)資源，提高動態(tài)、靜態(tài)交通誘導(dǎo)的適時性、準(zhǔn)確性，提升城市管控水平，從而為提供更加安全、暢通、有序、高效的交通環(huán)境打下堅實的基礎(chǔ)。
2．增加路面電子警察的科學(xué)化投入。經(jīng)調(diào)研，我區(qū)公共交通港灣131個，站臺131個，站牌489個，城內(nèi)現(xiàn)有公交港灣78個。筆者實地走訪、調(diào)查顯示，當(dāng)前人車密度相對較大的公交港灣共38個，建議在這些易堵、易亂的港灣部署76套電子警察監(jiān)控設(shè)備，強化公交港灣秩序管控，提高司機規(guī)范停車意識，彰顯對公交港灣的科學(xué)化管理。一方面，震懾和處罰重點區(qū)域的交通違章與交通陋習(xí)，另一方面，更加有效的服務(wù)市民公交出行。
3．提高路面交通誘導(dǎo)科技管理水平。首先，將環(huán)島交通改造為路口信號控制交通，提高信號誘導(dǎo)水平。針對重點環(huán)島在流量高峰時容易導(dǎo)致交通擁堵的問題，建議政府部門將環(huán)島花園移至路邊，取消環(huán)島，用更為科學(xué)的信號控制進行路口管控，保障重點路段的交通秩序。同時將環(huán)島的花園景觀移至便道上，增進與市民的距離，同時還能成為機動車交通與行人交通之間的隔離屏障，保障各自通行權(quán)。其次，加裝過街紅綠燈30組，實現(xiàn)行人誘導(dǎo)管理，規(guī)范行人，解決人流無序橫穿造成車輛行駛緩慢的現(xiàn)象。在行人通過頻繁的人行橫道，通過人行橫道燈與隔離護欄相結(jié)合的形式，規(guī)范行人過街的科技管理，防止“中國式過馬路”的陋習(xí)，保障道路機動車的通行權(quán)，提高路段行車速率。通過實地調(diào)查，高筍塘環(huán)島、實驗轉(zhuǎn)盤環(huán)島、工商銀行環(huán)島，菜家坡三叉路口、稻香路三叉路口、清溪溝菜市場三叉路口，金盾公交站、新世紀(jì)、新大興中心店、救急中心路口、中國銀行路口、南門山菜市場路口、陳燒臘路口、十五中路口、三機關(guān)路口、白鶴公園入口等17處人行斑馬線，加裝人行橫道燈，規(guī)范車輛和行人，提高人車通行速度，緩解交通壓力。
4．在重點區(qū)域加裝室外誘導(dǎo)顯示屏十二塊，提高路面管理綜合水平。在宏聲度假村、葵花藥業(yè)、新五中、烏江大橋交叉路口、浪琴嶼、南湖公交港灣、易家壩三叉路口、金科大酒店、濱江大道交巡平臺、金科廊橋水岸、合資廣場、四環(huán)路、黎明路路口等12處路口，加裝室外誘導(dǎo)顯示屏，適時城內(nèi)車輛狀況，誘導(dǎo)市民錯峰行車、規(guī)范停車、停車入庫，同時還可以成為交通宣傳的外部平臺，并為市民提供有用的出行幫助。
（三）算好宜居宜業(yè)賬，遠期抓規(guī)劃，大力推進停車規(guī)劃前瞻性
出行有地方停車、回家有地方存車，是交通建設(shè)貼近群眾、宜居宜業(yè)的重要體現(xiàn)。結(jié)合當(dāng)前“停車難”問題，筆者認(rèn)為，政府部門要因地制宜、統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、科學(xué)管理、做好預(yù)留，在不斷完善現(xiàn)有停車場管理機制的基礎(chǔ)上，深入開展停車管理的科學(xué)規(guī)劃，保障市民的停車權(quán)益。
1．抓好現(xiàn)有停車資源的統(tǒng)一規(guī)劃。首先，將全區(qū)現(xiàn)有公共車位進行統(tǒng)一管理。目前全區(qū)公共停車位數(shù)量小、管理較為松散，未能充分利用公共停車資源。建議由區(qū)市政管委進行統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一規(guī)劃，并將停車位建設(shè)、停車收費管理納入?yún)^(qū)財政統(tǒng)一管理。其次，充分利用城市空間拓展新的停車場或限時停車泊位。對于城區(qū)部分空地、空場，要結(jié)合區(qū)域停車需求，充分發(fā)掘停車位設(shè)置的空間，對條件允許的區(qū)域，施劃停車泊位；對條件部分允許的區(qū)域施劃限時停車泊位，進行統(tǒng)一的公共管理。
2．改建一批停車場（庫），增加城區(qū)停車的總體容積。涪陵區(qū)現(xiàn)有的部分內(nèi)部停車庫建成年代早，總體規(guī)劃不科學(xué)。建議出臺停車場規(guī)劃設(shè)計的指導(dǎo)性文件，改建老舊停車場，提高車場的總體停車?yán)寐?。具體建議措施如下：一是樹迎賓大道窗口形象，改、擴建太極大道沿線停車場（庫）。搬遷交警支隊車輛檢測站，改為收費停車站（車位100個）；利用太極南湖綠化空地新建3000平米的露天臨時停車場（車位200個）；結(jié)合太極大道47號至48號間地段（交委門前空地）改建露天停車場（車位80個）；太極大道64附5號至68號，稻香居委撤房地段（擬建賓館），建議在審批建房時，建地下車庫車位300個。上述共改擴建車位680個，加上太極大道現(xiàn)有52處停車場，3000余停車位，將解決太極大道周邊占道停車就餐，占道檢測引起的擁堵隱患，恢復(fù)太極迎賓大道暢通有序的亮麗城市交通風(fēng)貌。二是拓展繁榮街區(qū)停車位，凸顯城市閃光點。桂林園底樓（武泰路門面改建車位20個）改建車庫；移民局底樓（建車位80個）緩解凱元大酒店停車難；體育館附2、3、4樓（建臨時車位200個）解決涪陵飯店、新大興中心店停車難的問題；新世紀(jì)負(fù)二樓改建成車庫（車位80個）；興華西路的彩印廠改建成車庫（車位60個)。上述共拓展中心城區(qū)停車位490個，旨在緩解興華路占道停車影響市容的狀況，全面提升涪陵中心路段的市容新貌，凸顯城市繁華路段的閃光點。三是各類重點場所管轄部門齊抓共管，強化功能區(qū)周邊停車場所的規(guī)范管理。區(qū)中心醫(yī)院、區(qū)政府審批中心、涪陵合智廣場等重點單位，新建規(guī)范的收費停車管理場車庫三處：區(qū)中心醫(yī)院附一樓、康復(fù)五病區(qū)改建成車庫，預(yù)計可停車200臺，解決看病停車難問題；區(qū)政府審批中心，將順江大道中南汽車修車廠（順江大道19號）改建成收費停車場，緩解審批中心路段的交通壓力大、亂停亂靠現(xiàn)象，樹立良好的窗口形象；合智廣場底樓改建為車庫（車位150個），加之香江豪庭，香江庭院即將投入使用的650個車位，通過統(tǒng)一管理、停車入位，基本能夠緩解進出貨物等車輛亂停亂靠，長期無序擁堵的現(xiàn)狀。
說話俺在第一次使用Windows應(yīng)用商店的時候就遇到了難題，那就是不知道怎么在多如牛毛的應(yīng)用中找到自己想要的。經(jīng)過研究，俺總算找到了解決方法，在正式開始介紹游戲之前先跟大家說說，以免大家抓瞎。
首先，我們要進入Windows應(yīng)用商店，并選擇“游戲”大類。而后，商店會列出其中所有的游戲，要是在數(shù)千個游戲中一個個去找我們的目標(biāo)肯定是不現(xiàn)實的。這時，只要把我們的鼠標(biāo)移動到屏幕右上角，呼出Charm超級按鈕，選擇“搜索”。最后，輸入目標(biāo)游戲的關(guān)鍵字就可以了。
什么樣的游戲好？免費就是王道
說完了怎么在Windows應(yīng)用商店中查找游戲，下面我們就正式開始給同學(xué)們推薦游戲吧！從什么樣的游戲開始好呢？當(dāng)然得從免費的游戲說起，免費就是王道嘛！
免費No.1：掃雷和紙牌
初次接觸Win8的同學(xué)可能會很覺得很詫異，為什么微軟經(jīng)典的系統(tǒng)自帶游戲：《掃雷》和《紙牌》都沒有了呢？其實它們都還在，只是被微軟放到了應(yīng)用商店中，不再隨系統(tǒng)自帶了。我們在“游戲”大類中搜索關(guān)鍵字“Microsoft”，結(jié)果中的“Microsoft Minersweeer”和“Microsoft Solitaire Collection”就是這二位了。
Win8《掃雷》采用了新的畫面和音效，并且可以啟用Xbox Live，方便用戶獲得成就、訪問排行榜以及和好友分享等。同時，這貨支持觸屏、鼠標(biāo)和鍵盤等設(shè)備進行操作。與以往不同的是，Win8《掃雷》不再是單一的背景，我們可以選擇更多的背景主題。例如草地風(fēng)格主題，在這個主題中地雷會變成小瓢蟲哦！
和《掃雷》一樣，Win8《紙牌》不僅有精致華麗的全新界面，而且包含了多個紙牌游戲！除了大家熟悉的《蜘蛛紙牌》和《空檔接龍》等，還有一些新的紙牌游戲。同時，游戲內(nèi)置的“每日挑戰(zhàn)”會每天發(fā)送新的挑戰(zhàn)任務(wù)，同學(xué)們在一個月內(nèi)完成足夠的每日挑戰(zhàn)，即可贏得徽章，與好友一較高下。
免費No.2：海盜愛雛菊（Pirates Love Daisies）
聽到這個名字時，或許很多同學(xué)都會覺得有種似曾相識的感覺。Win8上的這款游戲來源于經(jīng)典網(wǎng)頁游戲《海盜愛雛菊》，并與網(wǎng)頁版保持了高度一致。游戲講述了一群有著特殊愛好的海盜為了保護陸地上的雛菊，和各種各樣的陸上和海里動物進行戰(zhàn)斗的故事。
作為一款塔防類的游戲，《海盜愛雛菊》的玩法十分簡單，用各具特色的海盜保護好你的雛菊就成。該游戲簡單的畫面、流暢的體驗以及獨特的游戲設(shè)計是吸引玩家的幾大要點。塔防游戲愛好者們不妨一試，遺憾的是，游戲的地圖只有四個，要是再多點就好了。
免費No.3：
瘋狂停車場（Parking Mania）
你還在為倒車入庫考試失敗煩惱么？你拿到駕照后還是在錯綜復(fù)雜的停車場迷失了自我么？如果你能夠熟練的一次打通《瘋狂停車場》的所有關(guān)卡，這些問題都難不倒你了。看你能否Hold住整個停車場！
雖然這貨叫《瘋狂停車場》，但在游戲里，玩家要做的可不僅僅是停車這么簡單，而是要在各種場景關(guān)卡中完成多種不同的任務(wù)。我們駕駛的車輛也是種類豐富，從最普通的小車，到卡車、警車和越野車，應(yīng)有盡有。游戲很好地詮釋了游戲設(shè)置中“上手易，精通難”的這一風(fēng)格，而且將帶給你豐富的駕駛體驗，令你想要一玩再玩。
免費No.4：
瘋狂超市2（Supermarket Mania？ 2）
《瘋狂超市2》是一款超市背景的模擬經(jīng)營游戲，玩家將從小雜貨鋪開始，逐步管理大型購物超市。你要應(yīng)付挑剔的顧客，性格古怪的明星，甚至還有小偷。整齊的擺滿貨物、制作漂亮的冰激凌和披薩，這間小小的超市對你可是大考驗！
游戲的核心目標(biāo)是伺候好每位顧客，這樣就可以賺取更多的資金！首先將倉庫的貨物擺上貨架，你的超市可以開門了。話說模擬經(jīng)營類游戲一直都是筆者的最愛，同學(xué)們是不是也一樣呢？快來加入超市管理的大冒險吧！
精品游戲哪里找？收費游戲等著你
介紹了這么多免費的游戲，有多少入了同學(xué)們的法眼呢？“神馬”？你都不滿意？沒關(guān)系，Windows應(yīng)用商店中還有很多收費的精品游戲，以供大家選擇。不過，筆者在這里提醒大家，Win8的收費游戲大多可都是價格不菲哦！要是同學(xué)們囊中羞澀，還是乖乖越獄的好。越獄方法可以參考PCD2013年第四期（2月上）的《打破封鎖，為Win8越獄》一文，這里就不細(xì)說了。下面，咱們就正式開始收費游戲的介紹吧！
收費No.1：
蔚藍光輝：厄運扳機（BLAZBLUE CALAMITY TRIGGER）
說到《蒼翼默示錄》（BLAZBLUE），相信擁有家用游戲主機的同學(xué)都不會對它感到陌生。它是Arc System Works制作的大型街機格斗游戲，作品原名為BLAZBLUE CALAMITY TRIGGER，于2009年六月底推出PS3和XBOX360版。
相較于家用游戲主機版本，Win8版中追加了三名新角色，而這也是唯一的不同。作為一款家用游戲主機上的作品，這貨的畫面和聲效都非常的不錯，操作起來也不難，絕對是值得格斗迷們嘗試一下的。
收費No.2：瘋狂漂移2（Drift Mania Championship 2）
說到游戲，競速類似乎是一個不得不提到的游戲類型。當(dāng)然，Win8專屬的游戲里又怎么能少了這一類的作品呢？《瘋狂漂移2》就是其中比較出色的一款。
和其他的賽車游戲不同，這貨主打的就是漂移，所以對技術(shù)的要求非常高。新手玩起來會有很高的難度，但一旦掌握了漂移竅門，將一發(fā)不可收拾。對高手玩家來說，你會反復(fù)衡量每一個賽道，每一個轉(zhuǎn)角的過彎技巧，這將是一款讓你鉆研許久的佳作。
收費No.3：外星收割者（The Harvest）
《外星收割者》是一款科幻動作類RPG游戲，故事發(fā)生在未來某段時間的地球上。外來入侵的外星人給人類帶來致命的威脅和破壞，為了保衛(wèi)自己的家園，人類組建了機械化作戰(zhàn)部隊開始收復(fù)失地。
游戲的過程中，你需要收集一系列的回復(fù)藥劑補充血量，以抵御強大的外星生物。面對大量的外星怪物，你需要配合槍支和各種技能來滅殺敵人。除此之外，每次升級玩家都會獲得一些技能點，大家可以通過合理的加點來提升英雄的攻擊力、血量等屬性。當(dāng)然，這款游戲在畫面和音效上也是十分出色，它們之間的配合完全可以給玩家?guī)砹芾毂M致的3D體驗。在筆者看來，《外星收割者》的可玩性以及吸引力絲毫不亞于《憤怒的小鳥》和《水果忍者》。
收費No.4：攻城大戰(zhàn)（Siegecraft）
《攻城大戰(zhàn)》由著名廠商Crescent Moon開發(fā)并推出，帶有非常濃厚的西方中世紀(jì)色彩。游戲采用較為細(xì)致唯美的3D構(gòu)圖，動態(tài)與靜態(tài)均質(zhì)感十足，其滿屏的城堡、鐵甲和木制器械與中古戰(zhàn)爭的主題非常貼切，具有獨特的魅力。
? ? ? ?酒店一周工作計劃范文【1】
一、前廳部:
1、維護前廳整體形象,安排保潔對大廳內(nèi)外玻璃擦拭清掃,(需要田經(jīng)理配合,周二開始)。
2、前臺更衣柜跟進,本周到位。更衣柜到位后將更衣室整體規(guī)范化,制定衛(wèi)生管理制度并落實(更衣柜到位后,進行衛(wèi)生監(jiān)督檢查,每天如此)
3、前臺儀容儀表規(guī)范化,要求工裝、頭花工鞋規(guī)范化、化淡妝(周二開始發(fā)夏裝)
4、強化對客服務(wù)語言規(guī)范化、簡練化、業(yè)務(wù)培訓(xùn)加強業(yè)務(wù)熟練度
5、培訓(xùn)前臺積極與各部門配合,減少摩擦,做好與各部門中轉(zhuǎn)調(diào)度工作(中層管理對員工進行培訓(xùn),各部門加強溝通)
6、做好前臺銷售計劃,將前臺銷售知識,貫徹下去,落實到每個人(將之前所定銷售技巧貫徹執(zhí)行每天督促檢測)
7、賬務(wù)跟進,配合財務(wù)將團購賬務(wù)結(jié)算!股東簽單賬務(wù)、結(jié)算流程更加規(guī)范化!
8、出租車提成跟進
9、周四增加前臺新規(guī)章制度,規(guī)定制定后報徐店審批。10、周例會再次進行突發(fā)事件案例處理培訓(xùn)。
二、銷售部:
1、當(dāng)月營業(yè)額任務(wù)為16萬,截止20號目前僅完成當(dāng)月任務(wù)50%。8萬6千元。
2、與銷售部經(jīng)理共同制定本周銷售計劃,銷售量。
3、宣傳單頁已經(jīng)發(fā)完,需要印發(fā)單頁,印發(fā)銷售名片
4、網(wǎng)絡(luò)銷售再次跟進,協(xié)商團購價格。
5、原有客戶進行電話拜訪每天下午15:00至16:00
6、銷售部提成核算、及提成標(biāo)準(zhǔn)、報銷規(guī)定落實(需要徐店指導(dǎo))
三、安防部
1、增加保安對消防認(rèn)識,本周開始每天對消防器材巡查檢驗(逐步完善、預(yù)計六月份消防安全整體培訓(xùn))
2、加強保安安防意識、夜間巡查樓層,停車場,有異常情況即可匯報。(加強培訓(xùn),不能間斷)
3、停車場衛(wèi)生(下月1號開始統(tǒng)一清理,因本周只有兩名保安都是夜班,停車場光線不足)
4、本周停車場畫停車線(工程部、保安部合作)需要徐店指導(dǎo)(預(yù)計周四)四、本周先規(guī)范各部門基本流程,相互配合,六月份制定酒店各部門詳細(xì)工作計劃!不足之處請徐店指示。目前尚欠缺正規(guī)化服務(wù)理念,欠缺品牌形象認(rèn)識,對客服務(wù)規(guī)范性不到位!
酒店一周工作計劃范文【2】一、基本確立酒店各項制度體系,形成較為規(guī)范的人事管理根據(jù)管理體制的總體要求,已經(jīng)完成各項管理規(guī)章制度、員工獎懲制度和日常培訓(xùn)管理規(guī)定,讓日常管理工作更制度化、規(guī)范化和更具操作性。員工手冊等制度初稿的編制完畢。
除了完善原有人力資源管理制度外,根據(jù)勞動法和勞動政策法規(guī),結(jié)合酒店的實際情況,明晰了獎懲、考核、調(diào)動與選拔、休假、勞動關(guān)系等內(nèi)容,逐步完善勞動人事管理制度。
二、為適應(yīng)酒店發(fā)展和員工個人發(fā)展需要,大力加強培訓(xùn)工作
為了不斷增強酒店的競爭實力,提高員工素質(zhì)和能力,滿足酒店及員工個人發(fā)展的需要,人力資源部制定了相關(guān)培訓(xùn)管理規(guī)定,并施行了日常培訓(xùn)檢查。在培訓(xùn)規(guī)劃與協(xié)調(diào)方面做了相應(yīng)的工作。
1、通過精心組織,認(rèn)真做好各類培訓(xùn)工作
對新進員工進行上崗培訓(xùn),共舉辦兩期。一期酒店新員工培訓(xùn)共50余人參加。第二期員工集訓(xùn)是在管理公司來后協(xié)助進行的。
2、各部門日常培訓(xùn)工作效果顯著。
以客房部為例,一方面,各班組重點抓好員工素質(zhì),工作態(tài)度、服務(wù)禮節(jié)培訓(xùn);另一方面,認(rèn)真落實當(dāng)月培訓(xùn)計劃,完成培訓(xùn)任務(wù),組織日常性的崗位業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
3、組織員工參加比賽,檢驗了員工的教育培訓(xùn)工作。
組織服務(wù)員參加滕州市職工技能比武,獲得團體第二名,廚師烹飪比賽團體金獎等。
三、嚴(yán)格“執(zhí)法”,有效整治了違紀(jì)
管理和獎罰是做好制度維持工作的重要措施和手段。
因此,在質(zhì)檢部沒有成立前,人力資源部嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度、員工守則,做到有功必獎,有過必罰,制度面前人人平等,維護了酒店及員工的正常利益。
人力資源部采取批評教育,督促檢查,每日通報,罰款處分等一系列措施來解決員工違規(guī)現(xiàn)象。并加大質(zhì)檢力度,嚴(yán)格落實服務(wù)區(qū)各項制度的實施,嚴(yán)肅處理違反酒店規(guī)定的行為。
四、強化管理,精簡機構(gòu)。
2017年,是老板更換的一年,我部結(jié)合濟寧香港大酒店管理模式,逐漸形成了能體現(xiàn)新酒店自身的人事管理系統(tǒng)。在組織結(jié)構(gòu)上,以精簡、必需、合理為原則,根據(jù)各部門功能和職權(quán)情況,設(shè)置了合理的三級垂直管理模式,初步達到了機構(gòu)簡、人員精、層次少、效率高的目的。
酒店一周工作計劃范文【3】一、做好部門的管理工作
1、 酒店開業(yè)初期，員工自律性差、服務(wù)意識不足，以家長式管理為主，使員工的自律性和服務(wù)意識在短時間內(nèi)得到提高；
2、隨著員工自律性、服務(wù)意識的提高和部門運轉(zhuǎn)機制的成熟，將實施人性化管理，尊重員工意見，充分發(fā)揮員工的積極性，激勵員工表現(xiàn)自我，培養(yǎng)人才。
二、做好部門服務(wù)工作
1、做好接待服務(wù)，讓客人賓至如歸；
2、 做好清潔衛(wèi)生工作，為客人提供舒適的居住環(huán)境；
3、不斷地對員工進行培訓(xùn)，提高服務(wù)質(zhì)量
個性化服務(wù)、無干擾服務(wù)
三、做好客房及其他酒店產(chǎn)品的銷售工作
1、 收集市場信息，對客房的經(jīng)營提出合理建議，提高客房營業(yè)收入；
2、培訓(xùn)員工銷售意識，提高員工的銷售技巧，積極銷售酒店產(chǎn)品。
四、收集賓客意見，不斷提高客人的滿意度
收集賓客意見，是提高酒店管理與服務(wù)水平，改善服務(wù)質(zhì)量的重要途徑。
五、加強與客人的溝通交流，建立良好賓客關(guān)系
六、參觀、學(xué)習(xí)其他酒店先進經(jīng)驗，不斷創(chuàng)新服務(wù)
七、做好固定資產(chǎn)的管理和設(shè)備設(shè)施的管理
做好設(shè)備設(shè)施的維護保養(yǎng)工作，避免固定資產(chǎn)流失和減少設(shè)備設(shè)施的損壞，提高設(shè)備設(shè)施的效率。
1、建立設(shè)備設(shè)施檔案；
2、建立設(shè)備設(shè)施日常管理制度；
a、做好培訓(xùn)工作
b、制定保養(yǎng)制度
c、做好相關(guān)記錄
d、制定報損、賠償制度
e、 定期盤點
3、 做好設(shè)備設(shè)施的維修保養(yǎng)工作
a、 設(shè)備日常維修保養(yǎng)
b、 設(shè)備的逐級檢查
c、設(shè)備的維修處理
4、 做好設(shè)備的更新改造工作
a、 常規(guī)維護
b、部分更新
c、全面改造
八、做好客用品管理與控制，降低經(jīng)營成本
在滿足客人要求的前提下，合理制定客用品、生財用品消耗額，控制物品消耗，減少浪費和流失，降低經(jīng)營成本。
1、 客房用品定額管理
確定客用品的數(shù)量定額加強計劃管理
a、一次性消耗品的消耗定額
b、多次性消耗品的消耗定額
c、確定客房用品的儲備定額
2、 客房用品的日常管理
a、 定期發(fā)放
b、正確存放
c、控制流失
建立客用品管理責(zé)任制、樓層領(lǐng)班對服務(wù)員的控制、客房部對客用品的控制
三級控制：中心庫房對客用品的控制、樓層主管部門對客用品的控制、防止盜竊行為
d、推行“4r”做法
減少、再利用、循環(huán)（重復(fù)使用）、替代品
e、 做好統(tǒng)計分析工作
九、 做好安全管理工作
1、客人資料保密工作；
2、防盜工作；
3、防火工作；
4、意外事故的防范工作；
5、意外事故的處理工作。
為加強項目場地安全管理，做好安全預(yù)防措施，根據(jù)實際情況制定以下安全管理制度；
1、裝修現(xiàn)場安全管理；
（1）施工現(xiàn)場必須按照報建的平面設(shè)計布置圖，對場地合理安排，布局應(yīng)符合安全要求。
（2）按照施工現(xiàn)場必須配注置滅火設(shè)備、安全標(biāo)語牌、安全警示牌，做好安全防范工作。
（3）室內(nèi)嚴(yán)禁堆放易燃、易爆等違禁物品。
（4）工人進場前要進行安全生產(chǎn)教育，自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
（5）施工現(xiàn)場臨時用電，必須按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》安全技術(shù)規(guī)范，做到三級配電，兩級保護，一機一閘一漏，照明用低壓的確定，并有檢查驗收記錄。
（7）特種作業(yè)人員必須持證上崗，遵守安全規(guī)定，并向有關(guān)部門批準(zhǔn)后才能施工。
2、游泳池現(xiàn)場安全管理；
（1）現(xiàn)場按照行業(yè)規(guī)范50㎡配備一名救生員，做好現(xiàn)場安全巡查看護工作。
（2）經(jīng)營游泳池單位和個人必須按照國家規(guī)定取得相關(guān)證照，方可開場營業(yè)。
（3）必須按照國家規(guī)定做好水質(zhì)檢測和消毒工作，禁止向攜帶危險品和患有皮膚病的人員進場游泳，避免危及其它泳客的身體健康。
（4）做好現(xiàn)場游泳池小孩游泳的管理工作，禁止無家長陪同的兒童進場游泳。
（5）要求救生員堅守崗位，禁止擅自離崗，同時密切注意泳池同邊情況，如發(fā)現(xiàn)有人員抽筋或溺水情況，立即前往救助；
（6）加強對游泳池內(nèi)的用電設(shè)備檢查維護工作，禁止開啟游泳池水下面的燈具，避免產(chǎn)生漏電傷及人員。
3、停車場安全管理；
（1）進入停車場的車輛必須按照現(xiàn)場標(biāo)識停放車輛，服從現(xiàn)場工作人員的指揮和管理；
（2）進入停車場車輛必須鎖好車門窗帶走貴重物品，做好自我安全防范措施。
（3）嚴(yán)禁超高超大車輛停入停車場，如有損壞設(shè)備設(shè)施，將照價賠償。
（4）嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆和危險物品車輛進入停車場停放。
4、設(shè)備機房安全管理；
（1）各設(shè)備機房上墻管理制度完善建全，應(yīng)設(shè)定專人定期巡查，做好設(shè)備機房衛(wèi)生保潔，物品分類放置整齊，不允許堆放與設(shè)備操作無關(guān)的雜物。
（2）機房通風(fēng)裝置功能正常，空氣對流良好，滿足散熱和防寒要求；地下機房應(yīng)符合防洪、防潮要求。
（3）機房門采用防火門，配置門鎖，門窗滿足防雨、防風(fēng)、遮陽功能、線槽出口用防火泥封堵，所有機房安裝檔鼠板以及采取其它防止小動物進入的措施。
（4）機房內(nèi)嚴(yán)禁煙火，必須配備消防電話、滅火器、防火沙、防毒面具等消防設(shè)施。
（5）設(shè)備機房門口和室內(nèi)設(shè)備開關(guān)、閥門必須按照規(guī)定設(shè)置相應(yīng)警示和開關(guān)標(biāo)識。
（6）低壓配電房至少配置一套專用絕緣手套、絕緣鞋、接地線等安全工具。
（7）強弱電井、水管井應(yīng)上鎖，設(shè)置名稱標(biāo)識和警示標(biāo)識，裝有照明設(shè)施和防小動物設(shè)施
（8）針對發(fā)生有噪音、震動、電磁、排氣對業(yè)戶的影響設(shè)備機房，應(yīng)采取相應(yīng)的防護措施。
（9）設(shè)備機房實行封閉管理，非當(dāng)班人員不得出入設(shè)備機房；因工作需要出入設(shè)備機房的非當(dāng)班人，須經(jīng)工程專人陪同，并做好相關(guān)登記和防護工作。
5、設(shè)備設(shè)施安全管理；
（1）消防設(shè)施：設(shè)置醒目的防火標(biāo)志，按規(guī)定配備消防器材，消防通道、安全出口符合緊急疏散要求、標(biāo)志明顯并保持暢通。
（2）機電設(shè)備：要保證機電設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)，其電纜敷設(shè)必須符合安全要求，保持絕緣良好，有可靠的避雷、接地裝置，定期進行檢修。
（3）危險物品：根據(jù)危險物品的種類、特性，配置相應(yīng)的安全設(shè)施和裝備，告知職工危險物品的成份、危害程度、使用方法及發(fā)生事故后處置措施等；
（4）用電管理：電力設(shè)施安裝、維護、維修、使用要由專業(yè)電工負(fù)責(zé)，各作業(yè)場所要設(shè)置安全電閘，確保電氣設(shè)備、發(fā)電機等安全運轉(zhuǎn)和用電線路完好。
（5）防雷設(shè)施：高層建筑、危險物品車間、倉庫、電力設(shè)施、電氣設(shè)備、計算機網(wǎng)絡(luò)等重點部位要安裝防雷設(shè)施，并按規(guī)定進行檢測檢驗。
（6）特種設(shè)備：鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機械等特種設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝、改造、維修、使用等環(huán)節(jié)要符合國家有關(guān)規(guī)定，并定期進行檢測檢驗。
（7）高空作業(yè)：嚴(yán)格管理梯子、腳手架（通用的或塔式的）、吊籠、升降工作平臺、動力工作平臺等登高裝置的安全使用和安全作業(yè)，嚴(yán)禁承載超重，由專業(yè)人員負(fù)責(zé)安裝、維護和拆除。
（8）現(xiàn)場作業(yè)人員控制：現(xiàn)場作業(yè)人員要按規(guī)定正確配戴個人勞動防護用品，遵章守規(guī)，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。
6、消防監(jiān)控中心安全管理；
（1）消防監(jiān)控室當(dāng)值人員必須持證上崗，經(jīng)過消防安全知識、消防設(shè)備操作、電話禮儀、客戶服務(wù)技巧等培訓(xùn)，且考核合格，具備處理緊急事件能力。
（2）當(dāng)值人員必須熟悉管理服務(wù)區(qū)域各類工作人員的職責(zé)范圍，熟悉小區(qū)環(huán)境、設(shè)施、設(shè)備、器材布置及其控制范圍，以便發(fā)生緊急事件時，及時調(diào)度人員進行支援處理。
（3）監(jiān)控室須安裝一臺外線電話，應(yīng)備有供水、供電、供氣、轄區(qū)派出所、消防隊、居委會、電梯公司、消防維修保公司、物業(yè)公司現(xiàn)場各部門負(fù)責(zé)人等部門的緊急聯(lián)系電話，便以發(fā)生緊急事件時，及時進行聯(lián)絡(luò)，做好各項安全事件的及時處理工作。
（4）消防監(jiān)控中心內(nèi)必須配備常用的消防滅火設(shè)備和器材，以便緊急事件時應(yīng)急救災(zāi)用途。
（5）消防監(jiān)控人員當(dāng)接時，必須時刻檢查消防聯(lián)動柜監(jiān)控性能及信號燈狀況，發(fā)現(xiàn)異常報警和信號時，及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報，并調(diào)派相關(guān)人到現(xiàn)場進行應(yīng)急處理。
鄭 擇
如今，不少年輕的工薪階層憑著自己的智慧和汗水，購置了房產(chǎn)。由于經(jīng)濟能力等原因，50平方米左右的單身公寓或者是小套間往往是他們第一次購房的首選。古語有言“室雅何需大”，只需要掌握一些裝扮技巧，小小房間一樣可以“麻雀雖小，五臟俱全”。
巧妙間隔：在有限空間內(nèi)要包含臥室、客廳、餐廳等功能區(qū)，可以巧妙地采用玻璃或者屏風(fēng)作為阻隔，令空間產(chǎn)生連貫性，又能夠最大限度地利用每一寸地方。例如，在客廳與臥室間用一簾花色素雅的布簾隔開。休息時拉上布簾，自成一角，平時則拉開布簾，令整體空間變得開闊。這種辦法花費不多。也可以用一個流線形的木板來分割空間。在木板的上邊安裝上玻璃，既可以透光，又打破空間的封閉。下邊可以利用高低不一的金屬架搭成一個簡單實用的衣柜擺放衣物，節(jié)省空間。
色彩簡練：運用色彩宜簡不宜多。五彩繽紛的色調(diào)在過小的空間容易令人產(chǎn)生壓抑感。色彩簡單并不意味著單調(diào)乏味。主人可以根據(jù)自己的喜好來布置。例如喜歡前衛(wèi)、時尚的設(shè)計就可以選擇金屬味濃的銀色、黑色、藍色等色調(diào)，營造冷冷的太空感覺；喜歡溫馨浪漫氣氛的則可以選擇米色、粉色等暖色調(diào)，尤其是女士，可以為自己設(shè)計一個充滿暖意的家居。
營造細(xì)節(jié)：細(xì)節(jié)最能體現(xiàn)主人個人風(fēng)格。一個酒吧、一個小書房、甚至一個小擺設(shè)都可以展現(xiàn)你的個人品位。如果你是愛酒之人，則可以在客廳一角利用2～3平方米的地方設(shè)置一個小酒吧，用玻璃砌成桌子和酒架，再放上兩張酒吧椅，就擁有了與朋友聊天品酒的地方；又或者在房間內(nèi)選用一個色調(diào)的小飾品，例如抱枕、沙發(fā)套、窗簾等，每到季節(jié)變換或者想為家居換一個裝扮時，只要更換這些小東西就可以達到目的。
春節(jié)自駕出游建議
廣 傳
近年來，不少老百姓都買了車，雖然大多數(shù)時候您的愛車都是在市區(qū)里“溜達”，但如果您打算春節(jié)期間進行一個500km的旅行，希望您還是看看我們下面的建議。
建議一：關(guān)注出行當(dāng)天目的地和行程中的天氣狀況，注意天氣預(yù)報。如果您知道目的地或者出行將要經(jīng)過的地區(qū)當(dāng)天會有冰雪霧天氣，那最好設(shè)好鬧鐘，提前出發(fā)，如果您對自己在冰雪霧天氣下處理緊急情況沒有把握，請及早選擇其他交通工具。
建議二：盡可能選擇白天駕車出行。如果您能夠把一次行程安排在白天就一定避免夜晚駕車出行，這不僅是因為夜晚道路能見度差，而且萬一車輛出現(xiàn)問題，白天能更方便得到救援。
建議三：確保出行前車輛工作正常。出行前的檢查必不可少，自己動手的話，檢查項目一定要認(rèn)真仔細(xì)，最好把車交給維修站進行出行前的檢查。
【關(guān)鍵詞】小區(qū)物業(yè)管理;WebB/S;體系架構(gòu)
一、系統(tǒng)的需求分析
通過對幸福里小區(qū)的調(diào)查，獲知小區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng)應(yīng)具備以下功能：1、對小區(qū)所有房屋資料的錄入和增，刪，改，查詢等功能的實現(xiàn)，這是一個小區(qū)管理的基礎(chǔ)，小區(qū)管理都是基于該小區(qū)的房產(chǎn)資源而產(chǎn)生的。2、對小區(qū)內(nèi)住戶的詳細(xì)資料的管理，包括增，刪，改，查詢等功能的實現(xiàn)，這也是物業(yè)管理產(chǎn)生的基礎(chǔ)，物業(yè)管理都是相對該小區(qū)的所有住戶而言的。3、實現(xiàn)物業(yè)設(shè)備管理，儀表包括水，電，氣表數(shù)據(jù)管理，收費管理，住戶投訴管理，住戶報修管理，設(shè)備維修管理，停車場管理。4、各種物業(yè)統(tǒng)計報表，包括物業(yè)設(shè)備統(tǒng)計報表，所有住戶的水，電，氣儀表資料的統(tǒng)計，各種收費統(tǒng)計，住戶投訴統(tǒng)計，住戶報修統(tǒng)計，物業(yè)設(shè)備維修統(tǒng)計等。
二、系統(tǒng)設(shè)計
2.1系統(tǒng)的功能模塊設(shè)計
根據(jù)系統(tǒng)的需求分析，我們將小區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng)的功能分為四個模塊，分別為用戶管理模塊、基本資料管理模塊、物業(yè)管理模塊和報表統(tǒng)計模塊。其中：1、用戶管理模塊：包括用戶的注冊、登錄、添加新用戶以及用戶信息的更新等。2、基本資料管理：包括物業(yè)公司員工資料管理、房產(chǎn)資料管理以及住戶資料管理。3、物業(yè)管理模塊：包括設(shè)備維修管理、住戶保修管理、住戶投訴管理、停車管理、收費管理、儀表數(shù)據(jù)管理和物業(yè)設(shè)備管理。4、報表統(tǒng)計模塊“包括設(shè)備維修統(tǒng)計報表、住戶保修統(tǒng)計報表、住戶投訴統(tǒng)計報表、物業(yè)設(shè)備統(tǒng)計報表、各項收費統(tǒng)計報表以及儀表數(shù)據(jù)統(tǒng)計報表的生成。在生成每種報表時，可根據(jù)需要選擇相應(yīng)的項目進行報表的生成、打印。
2.2系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計
用戶表={序號+登錄名+登陸密碼+用戶描述}住戶表={住戶編號+物業(yè)地址+房型+建筑面積+使用面積+業(yè)主名稱+籍貫+工作單位+郵編+身份證號+電話+開戶銀行+銀行帳號+入住時間+遷出時間+性別}房產(chǎn)資源表={房間編號+物業(yè)地址+建筑面積+使用面積+房型+裝修情況+單價+總價+買主+備注+是否已售出}物業(yè)設(shè)備表={設(shè)備編號+設(shè)備名稱+型號+品牌+所屬部門+購買日期+事故記錄}停車場信息表={車位編號+車位位置+停車住戶+物業(yè)地址+開始日期+截止日期+備注}住戶投訴表={投訴編號+投訴日期+接待人員+投訴住戶+物業(yè)地址+電話+處理日期+處理人員+投訴內(nèi)容+處理情況}住戶報修表={報修編號+報修日期+接待人員+報修住戶+物業(yè)地址+電話+完成日期+維修人員+服務(wù)費用+物料費用+合計費用+報修內(nèi)容+維修情況}設(shè)備維修表={維修編號+設(shè)備編號+設(shè)備名稱+維修日期+完成日期+維修費用+維修人員+維修內(nèi)容+維修情況}儀表資料表={儀表編號+住戶姓名+物業(yè)地址+年份+月份+上月資料+本月用量+單價+本月費用+上月抄表日期+本月抄表日期+辦理人}物業(yè)收費表={收費編號+住戶姓名+物業(yè)地址+年份+月份+收費項目+收費方式+應(yīng)收總額+已交金額+欠費金額+交費日期+辦理人+備注}儀表收費表={收費編號+住戶姓名+物業(yè)地址+年份+月份+收費項目+收費方式+應(yīng)收總額+已交金額+欠費金額+交費日期+辦理人+備注}在此基礎(chǔ)上，進行數(shù)據(jù)庫的邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計。例如：用戶表={序號+登錄名+登陸密碼+用戶描述}轉(zhuǎn)化為：用戶表。
2.3頁面設(shè)計
客戶端頁面是用戶和服務(wù)器之間實現(xiàn)人機交互的一個介質(zhì)。對它的制作要求簡潔大方，色彩搭配要協(xié)調(diào)。
三、系統(tǒng)實現(xiàn)
3.1系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)圖
3.2系統(tǒng)公共模塊設(shè)計與實現(xiàn)
系統(tǒng)公共模塊中一共有4個JSP文件和一個CSS文件?！癱ommon.jsp”文件包含其他JSP文件中需要導(dǎo)入的Java類和包以及系統(tǒng)各頁面要使用的日期?！癱heck.jsp”文件用來判斷系統(tǒng)用戶是否登錄，防止非法用戶登錄到系統(tǒng)對系統(tǒng)進行破壞，程序代碼中使用了會話（session）對象?！癶eader.jsp”和“footer.jsp”文件：為了使小區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng)的所有頁面具有統(tǒng)一的風(fēng)格，把頁面頭和尾的代碼分開，分別放在單獨的JSP文件中，在其他頁面中使用時，利用include指令將他們包含進來即可。在“style.css”文件中，可以定義Web應(yīng)用程序用到的所有樣式表。另外,需建立與數(shù)據(jù)庫相關(guān)的JavaBean文件DBConnectionManager.java。
3.3系統(tǒng)主頁面及管理模塊的實現(xiàn)
系統(tǒng)游覽主頁面“index.jsp”是用戶游覽小區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng)的主頁面，是進入其他功能頁面的向?qū)?，并且把小區(qū)公告，小區(qū)留言的標(biāo)題以列表的形式顯示出來，方便各類用戶的使用。管理模塊的頁面包括：管理員登錄頁面“l(fā)ogin.jsp”、管理密碼驗證頁面“chklogin.jsp”、新聞資訊管理頁面“main.jsp”、小區(qū)公告信息頁面“addxinxi.jsp”、物業(yè)信息管理頁面“savexinxi.jsp”、小區(qū)留言管理功能頁面“modifyxinxi.jsp”。
3.4系統(tǒng)用戶注冊模塊實現(xiàn)
普通用戶進入網(wǎng)站首頁后，可以進行小區(qū)信息、小區(qū)留言等信息的查詢游覽，用戶要想在留言本中留下各種建議或報修等信息就要先進行注冊，成為注冊用戶后可以進行添加留言。用戶進入注冊頁面“register.jsp”填寫注冊信息，點擊注冊會進入“adduser.jsp”頁面，此界面的功能是將用戶注冊寫入數(shù)據(jù)庫，并給用戶注冊成功的頁面。
3.5系統(tǒng)其他功能頁面實現(xiàn)
對于系統(tǒng)其他頁面“xiaoqugonggao.jsp”、“xiaoquliuyan.jsp”、“xinxi.jsp”、“l(fā)iuyan.jsp”等，其功能實現(xiàn)大致同上，在這里不做重復(fù)說明。
四、結(jié)束語
幸福里小區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng)經(jīng)過1年的上線運行，系統(tǒng)總體運行穩(wěn)定，較好地滿足了小區(qū)物業(yè)公司對小區(qū)所有房屋的管理，對小區(qū)內(nèi)住戶詳細(xì)資料的管理，對小區(qū)物業(yè)設(shè)備的管理，水、電、氣的收費管理，住戶投訴管理，住戶報修管理，設(shè)備維修管理，停車場管理等。
作者:田娟 單位:克拉瑪依職業(yè)技術(shù)學(xué)院
參考文獻
[1]孫衛(wèi)琴,李洪成.《Tomcat與JavaWeb開發(fā)技術(shù)詳解》.電子工業(yè)出版社,2003年6月:1-205
[2]BruceEckel.《Java編程思想》.機械工業(yè)出版社,2003年10月:1-378
[3]孫一林,彭波.《Java數(shù)據(jù)庫編程實例》.清華大學(xué)出版社,2002年8月:30-210
[4]LEEANNEPHILLIPS.《巧學(xué)活用HTML4》.電子工業(yè)出版社,2004年8月:1-319
