時間：2023-03-23 15:09:49
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關(guān)鍵詞：墻體裂縫;掛電焊網(wǎng);施工措施
Abstract: Wall cracking of masonry structure housing is one of the most common problems. Through wall crack protection problems, it can be summed up for the design of wall crack structure crack, crack control and crack prevention of material construction of three types. According to the mechanism of the effect of wall cracking was found, using the hanging wire mesh method on building wall is one of the effective measures of preventing wall crack. The wall hanging wire network technical requirements, design principles, construction methods and quality control measures in the exploration of hanging net help us to control the cracks in the wall, the wall to ensure the engineering quality and construction safety has important significance.
Key words: hanging wall crack; welded wire mesh; construction measures
中圖分類號：TG421 文獻標識碼：A 文章編號：
引言
目前砌體結(jié)構(gòu)建筑是十分普遍的建筑結(jié)構(gòu)形式，被廣大城市和農(nóng)村廣泛采用，但是磚砌體結(jié)構(gòu)的抗拉和抗剪的能力比較低，墻體容易在局部產(chǎn)生裂縫，這不僅僅影響美觀，而且影響建筑物結(jié)構(gòu)的整體性和安全使用功能，嚴重時甚至危及建筑結(jié)構(gòu)的安全。磚混結(jié)構(gòu)的墻體裂縫主要有溫差裂縫、地基不均勻沉降造成的裂縫和結(jié)構(gòu)裂縫三類。為了防止裂縫的產(chǎn)生和擴展，在進行工程設(shè)計、施工及使用時應(yīng)采取相應(yīng)的措施。特別是房屋建筑墻體工程中全面控制裂縫產(chǎn)生的電焊網(wǎng)防裂措施。本文根據(jù)對墻體掛電焊網(wǎng)技術(shù)的施工的相關(guān)規(guī)定著重對墻體掛電焊網(wǎng)防裂進行了分析。
二、墻體裂縫產(chǎn)生的原因與掛電焊網(wǎng)防裂措施
分析墻體裂縫產(chǎn)生的原因并做好防護措施，是工程技術(shù)人員的一項重要任務(wù)。而用墻體掛電焊網(wǎng)的方法是目前建筑施工中最常使用的一種防裂手段。
裂縫產(chǎn)生的原因
環(huán)境溫差是造成墻體產(chǎn)生裂縫的主要因素，這種裂縫是最常見的一種墻體裂縫。砌塊材料都有熱脹冷縮的性質(zhì)，溫度變化時，圈梁與相接的磚墻伸縮程度不一樣，存在著很大的溫度變形差，這種變形的差異對于保溫隔熱效果好墻面產(chǎn)生的裂縫輕，保溫隔熱差的裂縫重；混凝土和磚砌體的線膨脹系數(shù)不同造成混凝土與磚砌體性能上的差異，在環(huán)境溫度差異的影響下，會造成房屋磚墻內(nèi)產(chǎn)生拉力和剪力，在薄弱環(huán)節(jié)，墻體斷面集中的應(yīng)力太大時，墻體會產(chǎn)生裂縫；在房屋建成后建筑物都會出現(xiàn)不同程度的地基沉降，不均勻沉降，可以導致這種沉降處產(chǎn)生的水平推力而組成力偶不同，從而會在交接處產(chǎn)生豎縫；在實際施工中，房屋建成后進行裝修時需要埋設(shè)各種管線穿過墻體，因此破壞墻體整體性，削弱了墻體的承載力，從而造成墻體裂縫的出現(xiàn)。
2．外墻防裂控制
根據(jù)《建筑墻體用鋼網(wǎng)產(chǎn)品標準》的相關(guān)規(guī)定：外墻體掛改拔絲電焊網(wǎng)并配合短切纖維防裂砂漿使用兼顧砌塊安全和墻體防裂的作用。在外墻砌體與梁、柱的結(jié)合處以及門窗洞的邊框處等局部掛電焊網(wǎng)，可以有效的防止墻體的梁、柱等與結(jié)合處因環(huán)境溫度差異和砌塊不同的材料性能差異引起的墻體裂縫；當房屋的建筑高度超過30m時，外墻在裝飾面層時，裝飾面材料因為自重過大容易造成墻體表面的撕裂，使用全墻面加掛電焊網(wǎng)的措施，可以使墻體均勻的分擔裝飾面層的重量，增加裝飾面與墻體的整體性，防止墻體表面出現(xiàn)裂縫；電焊網(wǎng)的周邊牢固地固定在主體結(jié)構(gòu)與砌體基層上，并且使其覆蓋在裝飾裝修時需要埋設(shè)各種管線敷設(shè)的位置，增強墻體的整體性和承載能力，可以很好的防止結(jié)構(gòu)裂縫的產(chǎn)生；還可以采用將電焊網(wǎng)彎折成F型或者門型，在墻體砌筑時將電焊網(wǎng)跨在砌體上面并埋入水平灰縫內(nèi)，與墻體連成一個整體，以減小不均勻沉降對墻體的影響，有效的控制沉降裂縫的發(fā)生。
3．內(nèi)墻防裂控制
以防裂為目標，在內(nèi)墻與梁、柱交接處，門、窗洞角以及埋設(shè)管線回填等處掛電焊網(wǎng)。在內(nèi)墻門窗洞的混凝土邊框、過梁與砌體結(jié)合處，墻體掛電焊網(wǎng)時應(yīng)該在內(nèi)墻的梁、板、柱與砌體結(jié)合處沿縫隙的長方向進行局部加設(shè)，防止在進行內(nèi)部的裝飾裝修時的施工裂縫；在內(nèi)墻管線開槽的回填處，應(yīng)該沿開槽方向加設(shè)電焊網(wǎng)，并且電焊網(wǎng)的寬度應(yīng)該在槽的寬度上兩邊各增加100到150mm，使電焊網(wǎng)能夠完全的覆蓋開槽位置，以防止回填部分不能與原墻體完好連接而引起的施工裂縫；在全墻面掛電焊網(wǎng)時，電焊網(wǎng)在主體結(jié)構(gòu)上的搭接長度應(yīng)該大于100mm，以防止因為內(nèi)部荷載而引起的主體結(jié)構(gòu)和墻體所受的剪力不同所產(chǎn)生的裂縫；墻體掛電焊網(wǎng)的施工時應(yīng)該展平、拉直后再鋪掛，同時控制好電焊網(wǎng)鋪掛的位置，使其覆蓋在墻體拉力與剪力最薄弱的部位，增強內(nèi)部墻體結(jié)構(gòu)的整體性，可以防止因結(jié)構(gòu)受力不均引發(fā)的裂縫。
4.墻體掛電焊網(wǎng)的施工控制
由于砌筑砂漿有較大的塑性變形，特別是在上層砌體的壓力作用下，砂漿會發(fā)生較大的壓縮變形，因此在砂漿干燥前進行上部砌塊的砌筑時，會造成砌體本身將承受的很大的壓力，引起砂漿產(chǎn)生過大的塑性變形，所以掛電焊網(wǎng)前應(yīng)修補整平墻面，防止電焊網(wǎng)外層進行裝飾時與墻體之間的空隙而產(chǎn)生的裂縫，使電焊網(wǎng)在墻體砌體的兩端有拉結(jié)鋼筋和結(jié)構(gòu)柱相連接，能對墻體形成有效的約束，防止一旦墻體的縱向和橫向均產(chǎn)生收縮時，沿灰縫而出現(xiàn)階梯形的裂縫，所以對墻體掛電焊網(wǎng)的施工技術(shù)能有效的防止墻體因砌筑砂漿而造成的裂縫的產(chǎn)生；固定電焊網(wǎng)可用打入膨脹螺栓、射釘或預埋鋼筋點焊固定的方法，以保證電焊網(wǎng)不變形，不起拱，電焊網(wǎng)的搭接應(yīng)平整、連續(xù)、牢固，以防止電焊網(wǎng)的氧化銹蝕，否則不但不能有效的防止裂縫的產(chǎn)生還會加速墻體裂縫的產(chǎn)生；為保持電焊網(wǎng)與墻體的完整性需要在砌體基面進行打底處理，并且采用專用砂漿或膠質(zhì)水泥砂漿增強墻體的粘結(jié)性，使墻體掛電焊網(wǎng)后能最大限度的增強墻體的完整性，有效的阻止墻體結(jié)構(gòu)裂縫的產(chǎn)生；電焊網(wǎng)在釘掛完成后，必須經(jīng)檢查合格后，才可以抹灰，抹灰層與基層必須粘結(jié)牢固，增強砌體結(jié)構(gòu)的完整性，基層表面應(yīng)采用1到2mm厚專用砂漿或膠質(zhì)水泥砂漿打底，抹灰層應(yīng)分層壓實，無脫層空鼓，使電焊網(wǎng)能有效的發(fā)揮防止墻體裂縫的作用。
三、總結(jié)
各個建筑設(shè)計單位以及建設(shè)施工單位為了充分保證墻體工程質(zhì)量安全，也在不斷地探索、鉆研墻體掛電焊網(wǎng)的設(shè)計、施工技術(shù)，使墻體掛電焊網(wǎng)防裂的應(yīng)用技術(shù)水平在不斷的提高。本文在充分調(diào)查了墻體掛電焊網(wǎng)防裂工程中的設(shè)計、施工等方面存在問題的基礎(chǔ)上，根據(jù)最新的墻體掛電焊網(wǎng)的有關(guān)標準和規(guī)范，研究了墻體常見的質(zhì)量安全問題，因此我們在墻體掛電焊網(wǎng)防裂施工時要力求簡潔、合理的布置施工，還要嚴格遵守墻體掛電焊網(wǎng)的施工規(guī)定、細則等，以確保能夠有效的防止裂縫的產(chǎn)生，保證砌體工程的安全質(zhì)量。通過對建筑物常見裂縫的分析、研究及實踐證實，雖然磚混結(jié)構(gòu)墻體裂縫的產(chǎn)生不可避免，但只要我們嚴格控制掛電焊網(wǎng)的施工，還是能夠有效的減緩、控制甚至杜絕的。本文在現(xiàn)有的墻體掛電焊網(wǎng)防裂方面，對墻體掛電焊網(wǎng)防裂技術(shù)的應(yīng)用問題展開討論和研究，希望能對建筑安全工程的墻體防護和防止墻體裂縫產(chǎn)生的方面有所幫助。
參考文獻：
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[3]劉啟華，墻體用鋼網(wǎng)防裂材料及應(yīng)用技術(shù)研究--《廣州大學》2011.
中圖分類號：TU97文獻標識碼： A 文章編號：
一、前言
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)在我國的建筑業(yè)中的使用雖然起步比較晚，但是發(fā)展的速度卻是十分迅猛，近年來出現(xiàn)了許多著名的鋼結(jié)構(gòu)工程，例如，上海的金茂大廈、深圳的賽格大廈、大連世貿(mào)中心等鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用特別是在高層建筑中的應(yīng)用為我國的建筑行業(yè)快速發(fā)展起到了極大的推動作用。
二、鋼結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)
近年來，由于鋼結(jié)構(gòu)施工速度快以及工業(yè)化強度高的特點，使得鋼結(jié)構(gòu)在高層建筑施工中應(yīng)用越來越廣泛。高層建筑的鋼結(jié)構(gòu)類型有很多，比如高層重型鋼結(jié)構(gòu)、大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土組合結(jié)構(gòu)等等。鋼結(jié)構(gòu)是一種熱傳導性很好的金屬材料，當發(fā)生火災(zāi)時鋼結(jié)構(gòu)的熱傳導性會給整個高層建筑帶來毀滅性的破壞。所以，當高層建筑采用鋼結(jié)構(gòu)時，施工過程中，我們必須加強對防火設(shè)施的設(shè)計與施工，以確保真正遇到火災(zāi)時能盡量減少損失。高層建筑的鋼結(jié)構(gòu)施工要依賴于大型塔吊，所以，塔吊起重能力的高低和幅度要求直接影響鋼結(jié)構(gòu)安裝效率的高低。塔吊通常分為附著塔吊和內(nèi)爬式塔吊，附著塔吊的造價比內(nèi)爬式高很多，但是它們的起吊的能力相差不大，所以從經(jīng)濟上考慮，優(yōu)先選用內(nèi)爬式塔吊進行鋼結(jié)構(gòu)高層建筑的施工。
1、鋼柱鋼梁的安裝
（一）鋼柱吊裝，鋼柱豎直于地面，鋼柱影響了建筑高度和層數(shù)。對其生產(chǎn)加工需考慮目前行業(yè)標準。鋼柱在用料制作時要注意焊接過程會導致材料收縮并且將其豎直放置后受力改變后也有可能受向下的壓力扭曲，因此翻樣、下料時選擇材料要比完成長度略長些，大概幾毫米的差距。且鋼柱上相兩截的尺寸即使一樣也不能互換。每節(jié)鋼柱用編號加以區(qū)分。準確安裝。高層鋼結(jié)構(gòu)吊裝一般需劃分吊裝作業(yè)區(qū)域，吊裝按劃分的區(qū)域，平行順序同時進行。為了避免鋼柱安裝的時候撞壞螺栓絲牙部位，要在地腳處安裝保護保護裝置。鋼柱被吊起來等待安全前需做好前期設(shè)置工作，在預定位置按好應(yīng)用于上下的梯子，掛藍等。起重時用雙機還是單機設(shè)備的選擇根據(jù)高柱的輕重和起重機的載重能力來判定。雙機抬吊時，鋼柱吊離地面后在空中進行回直。單機吊裝時需在柱子根部墊以墊木，以回轉(zhuǎn)法起吊，嚴禁柱根拖地。鋼柱就位后，先調(diào)整標高，再調(diào)整位移，最后調(diào)整垂直度。柱子要按規(guī)范規(guī)定的數(shù)值進行校正標準柱子的垂直偏差應(yīng)校正到零。當上柱與下柱發(fā)生扭轉(zhuǎn)錯位時，可在連接上下的耳板處加墊板進行調(diào)整。為了控制安裝誤差，對高層鋼結(jié)構(gòu)先確定標準柱。正方形框架取4根轉(zhuǎn)角柱，長方形框架當長邊與短邊之比大于2時取6柱，多邊形框架則取轉(zhuǎn)角柱為標準柱。鋼柱軸線位移校正，以下節(jié)鋼柱頂部的實際柱中心線為準，安裝鋼柱的底部對準下節(jié)鋼柱的中心線即可。校正位移時應(yīng)注意鋼柱的扭轉(zhuǎn)，鋼柱扭轉(zhuǎn)對杠架安裝很不利。
（二）鋼梁吊裝，主梁起吊前期要調(diào)查好各項安全設(shè)施，梁上安裝好輔助工具：扶手干，繩。起吊安裝到位后把扶手繩和柱子緊緊擠在一起，確定穩(wěn)固。這是
施工安全的重要組成部分。通常情況下選擇梁上邊界處打孔使之成為吊點。它的大小和方位反映的是鋼梁跨度的大小。如果小梁數(shù)量很多也可以用一次多吊的方法節(jié)省時間。此外還有一種方法增加施工安全和效率是將梁、柱在地面組合成一個大的整體一次性起吊，但需要保證整體性不會因為高空重力而散架。
2、高強螺栓連接
高強度螺栓連接有三個步驟，分別是節(jié)點處理、螺栓安裝以及螺栓緊固。在鋼結(jié)構(gòu)架設(shè)調(diào)整完畢后，要對接合件進行矯正，消除接合件的變形、錯位和錯孔、板束接合摩擦面要貼緊后才能安裝。螺栓安裝時要按照同一個方向穿進，最好采用由內(nèi)而外的方向進入螺栓，這樣安裝時比較方便。安裝螺栓時也要掌握一定的尺寸，如果不能順利組合時不能硬來，可以用澆刀來調(diào)整孔的大小。安裝完后還要用砂輪打磨掉螺栓上的毛糙部位，使其貼合度高。螺栓緊固時，分為初擰和終擰。如果鋼板扭曲和螺栓的切合程度不是很緊實，就需要進行初擰，防止鋼板和螺栓相互影響，初擰的軸力一般能達到標準軸力的60%~80%。終擰是對螺栓做的最后的緊固，終擰的軸力值要符合設(shè)計要求的標準軸力，終擰時預拉力的損失、根據(jù)試驗，一般為設(shè)計預拉力的5%~10%。終擰扭矩可以根據(jù)下面的公式進行計算：
M=（P+ΔP）·k·d
其中：M-終扭矩kNom；
P-設(shè)計預拉力kN；
ΔP-預拉力損失值，一般為設(shè)計預拉力的5-10%；
k-扭矩系數(shù)；
d-螺栓公稱直徑（mm）。
3、鋼結(jié)構(gòu)焊接
鋼結(jié)構(gòu)的焊接焊縫分為工廠制作焊縫和現(xiàn)場安裝焊縫兩大類。設(shè)計要求分為I、Ⅱ、Ⅲ級，I級焊縫要求最高，Ⅲ級焊縫要求最低。Ⅲ級焊縫只需要進行外觀檢查，表面應(yīng)無氣孔、夾渣、弧坑裂紋等缺陷。I、Ⅱ級焊縫應(yīng)進探傷檢驗，其檢驗方法按以下原則確定：①對工廠制作的焊縫，應(yīng)按每條焊縫計算百分比，且探傷長度應(yīng)不小于200mm。②對現(xiàn)場安裝焊縫，應(yīng)按同一類型，同一施焊條件的焊縫條數(shù)計算百分比，探傷長度應(yīng)不小于200mm，且應(yīng)不少于1條焊縫。Ⅰ級焊縫的探傷比例為100％，Ⅱ級焊縫的探傷比例為20％。施工中鋼柱之間的連接常采用坡口電焊連接。主梁與鋼柱間的連接，一般上、下翼緣用坡口電焊連接，而腹板用高強螺栓連接。次梁與主梁的連接基本上是在腹板處用高強螺栓連接，少量再在上、下翼緣處用坡口電焊連接，柱與梁的焊接順序，先焊接頂部柱、梁節(jié)點，再焊接底部柱、梁節(jié)點，最后焊接中間部分的柱、梁節(jié)點。對坡口進行電焊粘貼的前期工作有檢測坡口平實度、清理雜物廢物使之符合焊接標準、先加溫使其適應(yīng)焊接、兩個柱子結(jié)合時用兩個焊接人員兩邊同時開工，柱子和梁也采用這種連接方式，這樣可以緩解形狀不對稱或變形。對于厚板的坡口焊，打底層焊多用直徑4mm焊條焊接，中間層可用5mm或6mm焊條，蓋面層多用直徑5mm焊條。三層應(yīng)連續(xù)施焊，每一層焊完后及時清渣。焊縫余高不超過對接焊體中較薄鋼板厚的1/10，但也不應(yīng)大于3.2mm。焊后當氣溫低于0℃時，用石棉布保溫使焊縫緩慢冷卻。焊縫質(zhì)量檢驗均按二級檢驗標準檢驗。
4、安全施工，是鋼結(jié)構(gòu)施工中的重要環(huán)節(jié)，高層鋼結(jié)構(gòu)施工的特點是高空、懸空作業(yè)點多。為了杜絕安全事故，項目部成立安全監(jiān)督小組，設(shè)立專職安全員，嚴格管理，制定周密完的安全生產(chǎn)條例，對職工進行定期安全教育，樹立“安全第一，預防為主”的思想。在嚴格管的基礎(chǔ)上，項目部不惜花費大量人力、物力、財力進行嚴密的防保。
三、結(jié)束語
本文通過介紹了高層建筑施工過程中，鋼結(jié)構(gòu)技藝的各個階段，細述了流程必須措施。列舉大量數(shù)字以求明確化地使相關(guān)從業(yè)人員有所參考和批評指導。強調(diào)了施工安全的各種危害和預防事故的重要手段，最后解釋了前期設(shè)計的圖紙對未來工作的影響作用，目的是鋼結(jié)構(gòu)工作能夠更加科學化實用化，為更多人所接受。
參考文獻：
[1]姜立輝，賈力.鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)缺點分析[期刊論文].科技信息，2007-36.
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[4]萬榮濤.淺談超高層建筑鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)[期刊論文].浙江建筑2009-03
關(guān)鍵詞：鎢極氬弧焊，過程控制，注意事項
隨著焊接技術(shù)的發(fā)展，手工鎢極氬弧焊已廣泛地應(yīng)用機制造、原子能、石油等行業(yè)中。在小型壓力容器及承壓管道的焊接中，因手工鎢極氬弧焊電弧熱量集中、電弧電壓低、燃燒穩(wěn)定，焊槍使用靈活方便，使用焊絲焊接時可隨意地配合電弧控制焊縫根部的熔孔大小和形狀，容易保證根部熔合及背面成型良好的要求。同時，由于氬氣的保護，根部焊道無渣、無飛濺，免去了清渣、清飛濺的工序，且使清掃管路系統(tǒng)的工作強度減輕，但鎢極載流能力有限，焊接速度低。因此常采用手工鎢極氬弧焊打底，手弧焊填充、蓋面的焊接方法。
現(xiàn)介紹一下手工鎢極氬弧焊在勝利油田河口采油廠輸油管線施工中的應(yīng)用。輸油管道材質(zhì)為Q235-A鋼，規(guī)格為φ159×6 mm，，采用鎢極氬弧焊打底，手弧焊蓋面的聯(lián)合焊接方法進行焊接，打底焊絲采用H08Mn2SiA，蓋面焊采用E4303焊條。
1.焊前準備
1.1現(xiàn)場施工分兩組、分段進行對焊
每組應(yīng)準備2臺逆變電焊機，配備簡易手工鎢極氬弧焊設(shè)備。防風蓬2個，通管器2個。焊條保溫筒1個，以及角向磨光機、砂輪片、鋼絲刷、砂布等打磨除銹工具。論文參考。
1.2用機加工方法制備管線坡口。
采用V型坡口，坡口面角度為30°±2.5°，鈍邊厚度0.5-1.5 mm。對坡口及坡口內(nèi)外壁20 mm范圍內(nèi)及所用焊絲利用機械清理方法如角向磨光機，鋼絲刷、砂布等嚴格清理干凈，露出金屬光澤，不得有油、銹等污物。
1.3氬氣純度應(yīng)大于99.70%，噴嘴采用孔徑為φ8-10 mm的圓柱形陶瓷噴嘴，為了便于操作和觀察，也可采用收斂形噴嘴；選用φ2.5 mm的鈰鎢機，端頭磨削形狀、尺寸(如圖1)，將φ3.2 mm的E4303焊條進行150 ℃烘干，保溫1 h，放入保溫筒備用。
圖1 鎢極磨削形狀、尺寸
2.組對及定位焊
將清理干凈的管線組裝定位，組對間隙為2.5-3 mm，錯邊量不大于1 mm，分別在鐘表12點、4點、8點處進行定位焊接，為防止產(chǎn)生裂紋及焊接過程中收縮變形量過大，每段定位焊縫的長度應(yīng)大于20 mm，焊縫厚度2.5-3.5 mm，根部定位焊縫是焊縫的一部分，工藝要求與正式焊接時相同。定位焊后仔細檢查定位焊縫，如發(fā)現(xiàn)裂紋等缺陷，應(yīng)用角向磨光機將定位焊縫清除干凈，重新進行定位焊接。定位焊縫檢查合格后，用角向磨光機將焊縫兩端打磨成斜坡狀，以便于焊接時的接頭。
3.打底焊的操作
3.1持槍動作及操作角度
焊接操作時一般左手握焊絲，右手握焊槍，食指與拇指勾住焊槍身部，其余三指觸及管壁作支點進行運弧操作。電弧長度應(yīng)保持在2-4 mm之間，噴嘴與焊件應(yīng)盡量垂直，一般在不影響焊工視線的前提下，保持在70°- 85°之間，而焊絲與焊件的夾角一般為10°-15°，(如圖2)。
3.2 起弧、收弧、接頭
起弧前預送氬氣3-5 s，將起焊處的空氣及灰塵吹除干凈，采用短路接觸法引弧，鎢極輕劃焊接處的坡口引燃電弧，起弧動作要快，防止碰斷鎢極端頭，使焊縫產(chǎn)生夾鎢。起弧后將電弧拉向待焊部位，將母材加熱，等形成熔孔后，立即填加焊絲。收弧時因沒有電流衰減裝置，應(yīng)將焊接速度適當放慢，將熔池填滿，并將電弧拉向坡口一邊，滴一滴鐵水再熄弧，避免產(chǎn)生弧坑和裂紋，熄弧后應(yīng)繼續(xù)將噴嘴對準焊熔池部位輸送氬氣5-8 s，待鎢極和熔合區(qū)冷卻后再移開焊槍，防止熔池高溫金屬被氧化和產(chǎn)生氣孔等缺陷。為保證質(zhì)量應(yīng)盡量避免在焊接過程中?；?，減少冷接頭次數(shù)。當改變焊絲握法、調(diào)整焊絲角度時，應(yīng)采用不停弧的熱接頭方法，完成這一動作后將電弧立即恢復到原位，繼續(xù)焊接。
【關(guān)鍵詞】建筑電氣，設(shè)計安裝，存在問題，解決措施
中圖分類號：F407文獻標識碼： A
一．前言
建設(shè)工程中，電氣設(shè)計和安裝質(zhì)量的好壞輕則影響整體工程的質(zhì)量，重則會危及用戶的安全，這就對電氣設(shè)計工程的設(shè)計人員和安裝人員提出了更高的要求，隨著我圍城市化進程的加速和人民生活水平的提高，居民對建筑的要求也越來越高，但是隨著建筑功能復雜性的增加，建筑中的防火問題和能耗問題也越來越嚴重。一直以來，建筑電氣安裝工程主要由電纜敷設(shè)，線管、線盒的預埋，配電箱（柜）的安裝，照明器具的安裝，配電箱（柜）的安裝，設(shè)備接線，系統(tǒng)調(diào)試等幾個分項組成。現(xiàn)在的建筑正在向電氣化、自動化、智能化方向發(fā)展。電氣設(shè)計安裝過程質(zhì)量的好壞是直接影響建筑工程質(zhì)量的一個重要因素，這就要把電氣設(shè)計安裝工程放在重要的位置上。
1電氣安裝施工工序
安裝準備管路預制加工箱盒定位管路連接穿帶鐵絲掃管帶護口穿線電纜敷設(shè)配電箱安裝照明器具安裝防雷接地安裝系統(tǒng)調(diào)試。
1、設(shè)計方面存在的問題
1.1建筑電氣防火設(shè)計不合理問題
建筑火災(zāi)中，由電氣引發(fā)的火災(zāi)占首要地位。引發(fā)電氣火災(zāi)事故的主要原因有：使用不當造成的電氣火災(zāi)，如架空進線時進入住戶時未采取防高壓電位侵人措施；電氣設(shè)備年久失修導致的電氣火災(zāi)。不按照國家技術(shù)規(guī)范布置電氣引發(fā)的火災(zāi)。
1.2建筑電氣中的能耗問題
目前建筑內(nèi)用戶對建筑服務(wù)水平提出了更高要求，如住宅內(nèi)生活熱水、家用電器的需求增大，將造成這建筑能耗的增長。隨著我目經(jīng)濟發(fā)展和高收人人群的增加，此類高能耗住宅呈飛速增長的趨勢，成為我國建筑能耗增長的一個重要因素。目前夏季空調(diào)已廣泛普及，各地開始紛紛提出建設(shè)供熱系統(tǒng)，改善冬季室內(nèi)熱環(huán)境的要求，這將帶來極為沉重的能源負擔，加劇我國能源供應(yīng)緊缺的狀況。
2電氣安裝工程常見問題
2.1用電氣主要設(shè)備和材料問題
①導線電阻率高、熔點低、機械性能差、截面小于標稱值、絕緣差、溫度系數(shù)大、溫度系數(shù)大、尺寸不夠數(shù)等；②電纜耐壓低、絕緣電阻小、抗腐蝕性差、耐溫低。內(nèi)部接頭多、絕緣層與線芯嚴密性差；③動力、照明、插座箱外觀差，幾何尺寸達不到要求，鋼板、塑殼厚度不夠，影響箱體強度，耐腐蝕性達不到要求；④開關(guān)、插座導電值與標稱值不符，導電金屬片彈性不強，接觸不好，易發(fā)熱，達不到安全要求，塑料產(chǎn)品阻燃低、耐溫、安全性能差等；⑤燈具、光源粗制濫造，機械強度差，防銹防腐性能差，使用壽命短等；⑥各種電線管壁薄，強度差，鍍鋅層質(zhì)量不符合要求，耐折性差等。
2.2防雷接地問題
引下線、均壓環(huán)、避雷帶搭接處有夾渣、焊瘤、虛焊、咬肉、焊縫不飽滿等缺陷；焊渣不敲掉、避雷帶上的焊接處不刷防銹漆；用螺紋鋼代替圓鋼作搭接鋼筋；直接利用對頭焊接的主鋼筋作防雷引線。
2.3電線管敷設(shè)問題
①薄壁管代替厚壁管，黑鐵管代替鍍鋅管，PVC管代替金屬管；②穿線管彎曲半徑太小，并出現(xiàn)彎癟、彎皺，嚴重時出現(xiàn)“死彎”。管子轉(zhuǎn)彎不按規(guī)定設(shè)過渡盒；③金屬管口毛刺不處理，直接對口焊接，絲扣連接處和通過中間接線盒時不焊跨接鋼筋，或焊接長度不夠，“點焊”和焊穿管子現(xiàn)象嚴重。鍍鋅管和薄壁鋼管不用絲接，用焊接；④鋼管不接地或接地不牢；⑤管子埋墻、埋地深度不夠，預制板上敷管交叉太多，影響土建施工?，F(xiàn)澆板內(nèi)敷管集中成排成捆影響結(jié)構(gòu)安全；⑥管子通過結(jié)構(gòu)伸縮縫及沉降縫不設(shè)過路箱，留下不安全的隱患；⑦明、暗管進箱進盒不順直，擠成一捆，露頭長度不合適，鋼管不套絲、PVC管無鎖緊“納子”。
2.4室外進戶管預埋問題
采用薄壁銅管代替厚壁銅管；預埋深度不夠，位置偏差較大；轉(zhuǎn)彎處用電焊燒彎，上墻管與水平進戶管網(wǎng)電焊駁接成90°角；進戶管與地下室外墻的防水處理不好。
3建筑電氣安裝工程中常見問題的原因分析
1）電氣市場混亂，假冒偽劣產(chǎn)品和無證產(chǎn)品多。采購人員識別真假能力差，把關(guān)不嚴；
2）操作人員責任心不強，焊接技術(shù)不熟練，他們多數(shù)人是電工班里的多面手焊工，對立焊的操作技能差；現(xiàn)場施工管理員對國家施工及驗收規(guī)范GB501692《接地裝置》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行力度不夠；
3）施工人員對施工規(guī)范不熟悉，或沒有進行過專業(yè)培訓，技術(shù)不過硬；操作中不認真負責，圖省事方便，監(jiān)理工程師及現(xiàn)場管理人員要求不嚴，監(jiān)督不夠；
4）材料采購員采購時不熟悉國家規(guī)范、標準，有的施工單位故意混淆以降低成本；施工管理員不嚴格或者對承包者的故意違規(guī)行為不敢持反對意見，不堅決執(zhí)行規(guī)范和標準。
4建筑電氣安裝工程中常見問題的解決措施
4.1設(shè)計方面
4.1.1建筑電氣設(shè)計中的防火措施
遵守設(shè)計規(guī)范，重視技術(shù)細節(jié)
為有效防止接地電弧短路而引發(fā)的電氣火災(zāi)，在民用建筑電氣設(shè)計中可以采用具有漏電保護功能的斷路器，由于該類對電弧短路電流有很高的動作靈敏性，能及時切斷電源，防止電氣火災(zāi)的發(fā)生。
在建筑電氣設(shè)計時要充分考慮電氣負荷問題
在設(shè)計選型時電纜考慮遠期發(fā)展應(yīng)適當放大，開關(guān)可根據(jù)近期負荷需要選擇整定電流，這樣既能滿足近期負荷需要也能滿足今后發(fā)展的要求，以有效避免線路過負荷運行，有效降低電氣火災(zāi)隱患。
使用耐火耐熱配線
在發(fā)生火災(zāi)時，耐火耐熱配線可以阻止火焰蔓延，且能夠離開火源自熄，防止電氣線路發(fā)生短路、接地故障等事故，以保證消防設(shè)備的安全運行，使安全疏散和火災(zāi)撲救上作順利進行。
4.1.2建筑電氣設(shè)計中的節(jié)能措施
合理計算建筑的用電負荷，達到節(jié)材、節(jié)能的目的
用電負荷計算方法可以按下列原則選?。涸诜桨冈O(shè)計階段可采用單位指標法，在初步設(shè)計階段及施工圖設(shè)計階段采用需要系數(shù)法，對于住宅建設(shè)，在設(shè)計的各個階段均可采用單位指標法和單位面積法。
合理設(shè)置計量裝置
如單元總配電箱設(shè)置在首層，內(nèi)設(shè)總計量表層配電箱內(nèi)設(shè)置分戶電表，由總配電箱到各層的配電箱采用樹干式配電，各層的配電箱到各戶的分戶配電箱采用放射式配電。
合理選擇電線、電纜截面和照明控制方式
要盡可能計算出準確的電負荷，按照電線、電纜載流量應(yīng)大于或等于保護開關(guān)整定值的l倍來選擇合理的電線、電纜截面。另外，要選擇合理的照明控制方式，面積較小的居住可采用一燈一控或二燈一控的方式，面積較大的房間宜采用多燈一控的方式，在采光不足的區(qū)域內(nèi)宜采用光電控制的自動調(diào)光裝置，室外照明宜采用光電自動開關(guān)或光電定時開關(guān)控制，以有效降低能耗。
4.2電氣設(shè)備、材料方面
①電氣設(shè)備、材料進入施工現(xiàn)場后，保管員協(xié)同監(jiān)理工程師，首先檢查貨場是否符合規(guī)范要求，核對設(shè)備、材料的型號、規(guī)格、性能參數(shù)是否與設(shè)計一致；②對主要材料，應(yīng)有出廠合格證或質(zhì)量證明書等。對材料質(zhì)量發(fā)生懷疑時，應(yīng)現(xiàn)場封樣，及時到當?shù)赜匈Y質(zhì)的檢測部門去檢驗，合格后方能進入現(xiàn)場投入使用。
4.3防雷接地方面
加強對焊工的技能培訓，要求做到搭接焊處焊縫飽滿、平整均勻，特別是對立焊、仰焊等難度較高的焊接進行培訓。增強管理人員和焊工的責任心，及時補焊不合格的焊縫，并及時敲掉焊渣，刷防銹漆。根據(jù)GB501692《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》規(guī)定，避雷引下線的連接為搭接焊接，搭接長度為圓鋼直徑的6倍，因此，不允許用螺紋鋼代替圓鋼作搭接鋼筋。另外，作為引下線的主鋼筋土木建設(shè)如果是對頭碰焊的，應(yīng)在碰焊處按規(guī)定補一搭接圓鋼。
4.4電線管敷設(shè)方面
①嚴格按設(shè)計和規(guī)范下料配管，監(jiān)理專業(yè)工程師嚴格把關(guān)，管材不符合要求不準施工；②配管加工時要掌握：明配管只有一個90°彎時，彎曲半徑≥管外徑的4倍；2兩個或三個90°彎時，彎曲半徑≥管外徑的6倍；暗配管的彎曲半徑≥管外徑的6倍；埋入地下和混凝土內(nèi)管子彎曲半徑≥管外徑的10倍；③鍍鋅管和薄壁鋼管內(nèi)徑≤25mm的可選用不同規(guī)格的手動彎管器，內(nèi)徑≥32mm的鋼管用液壓彎管器。PVC管子根據(jù)內(nèi)徑選用不同規(guī)格的彈簧彎管，內(nèi)徑≥32mm的管子煨彎，如大量加工時，可用專制彎管的烘箱加熱。做到管子彎曲后，管皮不皺、不裂、不變質(zhì)。PVC對接時，建議采用整料套管對接法，并粘接牢固；④如果配管超過下列長度時可在適當位置加過線盒（此盒方便穿線，但不允許接線）。直線50m；30m，無彎曲；20m，一個90°彎；15m，二個90°彎；8m，三個90°彎；⑤禁止用割管器切割鋼管，用鋼鋸鋸口要平（不斜），管口用圓銼把毛刺處理干凈。直徑≥40mm的厚壁管對接時采用焊接方式，不允許管口直接對焊。直徑≤32mm管子應(yīng)套絲連接，或用套管緊定螺釘連接，不應(yīng)熔焊連接。連接處和中間放接線盒采用專用接地卡跨接；⑥明管、暗管必須按規(guī)范要求可靠接地，進入配電箱的鍍鋅管、薄壁管用專業(yè)接地線卡和≥2.5mm的雙色BV導線與箱體連接牢固。直徑≥40mm的管子進入配電箱可以用點焊法固定在箱體上，并注意防銹防腐；⑦管子埋入墻內(nèi)或地面內(nèi)，管子外表面距墻面、地面深度≥20mm，保證墻面、地面沿管子不裂縫。預制板上敷管盡量避免交叉，如果20mm管子穿線超過規(guī)定根數(shù)，可并放1根16mm管子分穿?，F(xiàn)澆樓板內(nèi)敷管，禁止成捆敷設(shè)，應(yīng)成排分開間隔放置，減少對地板結(jié)構(gòu)的影響；⑧管子通過伸縮縫和沉降縫應(yīng)按設(shè)計要求施工，過渡箱（盒）放置應(yīng)平整牢固；⑨明管、暗管進箱、進盒內(nèi)要順直。管子外徑如果與箱體預留孔眼相符應(yīng)盡量使用，如果管徑比箱子孔眼小的較多，再用鉆孔器開孔，管徑比箱體孔眼大時，應(yīng)在箱體孔眼的基礎(chǔ)上擴大。禁止用氣割或電焊吹孔。管子較多應(yīng)成排進箱，并留有適當?shù)拈g隔。管子進箱長度3-5mm，排列要整齊。
4.5室外進戶管預埋方面
進戶預埋管必須使用厚壁銅管或符合要求的PVC管。加強與土建和其他相關(guān)專業(yè)的協(xié)調(diào)和配合，明確室外地坪標高，確保預埋管埋深不少于0.7米。加強對承包隊伍領(lǐng)導和材料采購員有關(guān)法規(guī)的教育，監(jiān)理人員要嚴格執(zhí)行材料進場需檢驗這一規(guī)定，堵住漏洞。預埋鋼管上墻的彎頭必須用彎管機彎曲，不允許焊接和燒焊彎曲。鋼管在彎制后，不應(yīng)有裂縫和顯著的凹痕現(xiàn)象，其彎扁程序不宜大于管子外徑的10％，彎曲半徑不應(yīng)小于所穿入電纜的最小允許彎曲半徑。做好防水處理，請防水專業(yè)人員現(xiàn)場指導或由防水專業(yè)隊做防水處理。
5 結(jié)束語
在建筑建造過程中，電氣安裝過程是不可或缺的環(huán)節(jié)之一。高層建筑數(shù)量在各大中型城市呈現(xiàn)出了迅猛增長的態(tài)勢。高層建筑電氣設(shè)計問題在保證建筑施工質(zhì)量方面就顯得越發(fā)重要。電氣設(shè)計成功合理與否，在很大程度上決定著高層建筑的安全性與可靠性。因此，高層建筑的電氣設(shè)計問題不可小視。我們在建筑電氣設(shè)計的過程中要注意它所存在的主要問題，參考已有的這些問題的解決對策，積極創(chuàng)新，構(gòu)建安全可靠的電氣供電設(shè)備,它的重要性以及實用性不可或缺。而在電氣安裝的施工環(huán)節(jié)，設(shè)計以及施工人員應(yīng)該了解國家規(guī)定，清楚材料和設(shè)備的型號和規(guī)格。最后，只有在整個安裝過程中不斷學習和積累經(jīng)驗，才能更好地完成電氣安裝工程。
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論文摘要：三峽電站左岸1#～10#壩段壓力鋼管直徑12.4m，材質(zhì)分別為60kgf/mm2級高強度低合金調(diào)質(zhì)鋼和16MnR鋼，具有管徑大、管壁厚、技術(shù)要求高等特點。鋼管在制作、運輸、吊裝、安裝及焊接等工序中均采用了一些新的工藝，對各施工工序進行全過程控制，保證了三峽左岸壓力鋼管的制作安裝質(zhì)量。為大直徑壓力鋼管的施工積累了經(jīng)驗。
1、概述：
三峽二期工程左岸廠房壩段A標段共有10個機組進水口，每個進水口分別設(shè)置有1條引水壓力鋼管，機組采用單機單管供水方式。引水鋼管設(shè)計直徑12.4m，最大設(shè)計內(nèi)水壓力1.4MPa，是目前世界上管徑最大的引水壓力鋼管，結(jié)構(gòu)形式為鋼襯鋼筋砼聯(lián)合受力，布置上順水流分為壩內(nèi)段、壩后背管段及下水平段，樁號自20+024.172至20+118.00，中心軸線安裝高程EL113.584～EL57.000m，壩內(nèi)段（上斜直段）材質(zhì)為16MnR，板厚26mm，壩后背管由上彎段、斜直段、下彎段組成，上彎段、斜直段材質(zhì)為16MnR，板厚28～34mm，下彎、下水平段材質(zhì)為60kgf/mm2級高強度調(diào)質(zhì)鋼，板厚34～60mm。1?！?＃壩段壓力鋼管在下水平段設(shè)置彈性墊層管，其單條鋼管的軸線長120.122m，工程量1446t；7＃～10＃壩段壓力鋼管在下水平段設(shè)置套筒式伸縮節(jié)，其單條鋼管的軸線長112.852m，工程量1278t；1#～10#壩段工程量總計13788t。
2、引水管道與相關(guān)建筑物的關(guān)系：
2.1與大壩砼施工的關(guān)系：
因各壩段基巖高程不等，左廠1#~6#壩段部分背管予留槽采用開挖形式，左廠7#~10#壩段背管予留槽采用砼澆筑而成。壩內(nèi)埋管段隨大壩砼上升同步形成，當相應(yīng)的壩塊澆筑至鋼管安裝高程并有7天以上齡期，兩側(cè)非鋼管壩段上升至高程110m以上，方可進行該部分鋼管安裝。
2.2與付廠房的關(guān)系：
引水管道的下彎段和下水平段布置于付廠房下部，當鋼管壩段管邊予留槽形成，兩側(cè)非鋼管壩段達到高程82m以后，進行下部水平段鋼管的安裝，并從下彎段逐節(jié)向上安裝。
2.3與壩體縱縫灌漿的關(guān)系：
由于壩體縱向分縫，管道予留槽跨越1~2道縱縫，鋼管的安裝待相應(yīng)的縱縫灌漿完成至鋼管安裝高程以上，再進行鋼管的安裝。
2.4與予留槽的關(guān)系：
在安裝之前，土建施工準備工作必須全部完成，在鋼管安裝結(jié)束后，進行管道的砼回填澆筑。
3、壓力鋼管的制作：
3.1鋼管制作材料
3.1.1母材
用于鋼管制造的所有鋼材應(yīng)符合設(shè)計技術(shù)要求和施工圖的規(guī)定，鋼管母材16MnR和60kgf/mm2高強鋼出廠前在鋼廠內(nèi)按《壓力容器用鋼板超聲波探傷》（ZBJ74003-88）100%探傷，每批鋼板應(yīng)有出廠合格證，母材的化學成份及性能應(yīng)滿足以下要求：
（1）16MnR鋼板化學成份（%）
≤0.02
0.20～0.60
1.20～1.60
≤0.035
≤0.035
（2）16MnR鋼板機械性能
（3）60kgf/mm2高強鋼化學成份（%）
（5）碳當量：
16MnR低于0.4%；60kgf/mm2高強鋼低于0.42%。
（6）焊縫及熱影響區(qū)硬度值：
16MnR低于300HV；60kgf/mm2高強鋼低于350HV。
所有用于制造鋼管的母材，到貨后按《ZBJ74003-88》規(guī)定的Ⅲ級質(zhì)量檢驗標準對鋼板進行超聲抽檢，抽檢數(shù)量為10%。
16MnR鋼板為國產(chǎn)板。60kgf/mm2級高強度調(diào)質(zhì)鋼由日本進口，其中，1～6＃機采用日本NKK公司生產(chǎn)的610U2鋼板；7～10＃機采用日本住友金屬生產(chǎn)的610F鋼板。
3.1.2焊接材料
16MnR鋼板：手工焊采用大西洋產(chǎn)CHE507電焊條；埋弧自動焊采用H10MnSi焊絲；實芯焊絲脈沖電源全自動富氬保護焊采用CHW-50C6SM焊絲。
60kgf/mm2級高強鋼：手工焊采用大西洋產(chǎn)CHE62CFLH電焊條；實芯焊絲脈沖電源全自動富氬保護焊采用ZO-60焊絲。
以上所采用的焊接材料均經(jīng)過焊接工藝評定確定。
3.2鋼管的制作工藝
3.2.1鋼管排料、劃線
根據(jù)設(shè)計圖紙要求，先對鋼板進行排料，繪制排料圖，然后按排料圖進行鋼板劃線，劃線極限偏差應(yīng)滿足表⑴的要求：
排料時縱縫的布置與鋼管橫斷面水平軸和垂直軸的夾角應(yīng)大于10°，相應(yīng)弧長應(yīng)大于1100mm。
鋼板劃線后應(yīng)分別標出鋼管分段、分節(jié)、分塊的編號、水流方向、水平和垂直中心線、灌漿孔位置、坡口角度以及切割線等符號。16MnR鋼可用鋼印、油漆和沖眼標記。高強鋼嚴禁用鋸或鑿子、鋼印作標記，不得在卷板外側(cè)表面打沖眼；在卷板內(nèi)側(cè)表面用于校核劃線準確性和卷板后的外側(cè)表面允許有輕微的沖眼標記。
3.2.2鋼板切割、加工坡口
鋼板采用自動、半自動氧-乙炔火焰切割或數(shù)控切割機割去多余部分。縱縫和直管段環(huán)縫坡口用12m刨邊機加工；彎管段環(huán)縫坡口用數(shù)控切割機加工，坡口加工后的尺寸應(yīng)附合圖樣及規(guī)范的要求。
3.2.3鋼板卷制
鋼板端頭預彎完成后，進行瓦片卷制，卷制方向應(yīng)和鋼板壓延方向一致，鋼板經(jīng)多次卷制，檢查達到設(shè)計弧度；瓦片卷制成型后，以自由狀態(tài)立于組圓平臺，用2.2m樣板檢查弧度，樣板與瓦片的極限間隙應(yīng)小于2.5mm。
論文關(guān)鍵詞：鍋爐；施工；爆管；泄漏；原因；預防
一、概述
現(xiàn)代在大容量、高參數(shù)鍋爐的設(shè)備制造、檢驗工藝標準要求都很高，而且現(xiàn)場安裝技術(shù)也大大提高，驗收過程也相當嚴格，施工建設(shè)的工藝質(zhì)量已不再是構(gòu)成機組運行中發(fā)生問題的主要原因。但是如鍋爐的爆管、泄漏等嚴重影響機組的安全穩(wěn)定運行的問題還與施工建設(shè)有著緊密的聯(lián)系，需要我們在安裝施工中分析原因采取預防措施。
二、鍋爐施工中的主要問題及預防措施
1.設(shè)備運輸過程中的機械損傷
設(shè)備在幾次倒運過程中，由于運輸單位裝卸設(shè)備時，拴鉤方式不當，常常造成受熱面管子被鋼絲繩劃下較深的傷痕，有的局部深度可達2mm。另外，運輸過程中裝車不當，受熱面之間在長途運輸中相互磨擦，使管壁變薄，尤其是膜式壁向外彎曲的孔門之類的彎管部位，更容易造成這種損傷，本來彎管外弧就已經(jīng)彎曲減薄，再加上磨損，其有效厚度難以達到長時間運行的要求，而有效厚度減薄的缺陷，在鍋爐水壓試驗中不會暴露出來。因此在設(shè)備組合、吊裝前，必須認真地逐根對受熱面管進行外觀檢查，對機械傷損部位測厚度后按有關(guān)標準進行處理。
2.施工過程中管子造成損傷
施工過程中管子造成損傷這種損傷主要表現(xiàn)在以下幾個方面：設(shè)備包裝箱拆除過程中，或割除臨時加固件、切割鰭片密封等過程中，割炬的使用不當，火焰割傷管子；鰭片管密封焊接過程中以及防磨裝置與管子的焊接過程中，出現(xiàn)咬邊現(xiàn)象；電焊線打傷管子；在小直徑管保溫鐵皮安裝過程中，電鉆鉆傷管子。
針對以上可能造成的設(shè)備隱患，首先要加強操作人員的技術(shù)培訓，同時要加強以上施工過程結(jié)束后的全面檢查工作。為了消除電焊線打傷管子的現(xiàn)象，要求在承壓部件施焊的電焊線，全部使用無接頭橡膠皮銅芯線，采用特制的短鉆頭，可避免保溫時鉆傷管子。
3.連通管清理不到位
一般在施工中只重視受熱面管子和聯(lián)箱內(nèi)部的清理和封閉工作，容易忽視連通管的清理和封閉工作，尤其是在管子倒運過程中很容易造成端口封蓋的脫落，造成雜物進入管內(nèi)。
為此除了及時發(fā)現(xiàn)脫落封蓋的管口及時清理封閉外，在管子吊裝前，認真徹底地清理管子內(nèi)部，并可靠地封口。管子對口時，才允許將封蓋打開，并用手電筒照明檢查管子內(nèi)部是否有雜物，未焊完的焊口必須用密封帶進行密封，再焊時才能打開。
加強施工監(jiān)督，防止焊口過程中焊絲等小雜物沿焊縫間隙落入管內(nèi)。
4.安全閥入口管道的清潔不徹底
安全閥入口管道是鍋爐蒸汽吹管的盲腸區(qū)，管道及閥門安裝后一旦內(nèi)部有雜物就無法進行清理，在安全閥排汽時，很容易造成接合面的損壞，破壞其嚴密性，同時又危及消音器的安全。
為保證徹底清潔在施工過程中須做到以下幾點，避免安全閥泄漏和消音器事故：
安全閥入口管道安裝前，用布團進行“拉管”清理，然后可靠封口，同時避免在焊口過程中小雜物落入管內(nèi)。
鍋爐水壓時上水速度要緩慢，可以避免受熱面及高壓管道內(nèi)的浮銹等沖至“盲腸”段。同時，可靠地鎖定安全閥，為安全起見，可用氬氣或壓縮空氣（減壓至安全閥隔離氣室允許壓力以下）對安全閥加載，目的是為了防止安全閥在水壓時意外“起跳”，避免水中雜物有可能損壞閥門的密封面。
在安全閥定砣時，首先要全開安全閥，對其入口管道和閥門吹掃3—5分鐘，清潔管道及閥門。
5.鍋爐水壓、酸洗上水攜帶臟物
鍋爐水壓、酸洗的臨時上水管內(nèi)部的臟物很容易進入水壓系統(tǒng)，造成系統(tǒng)管路淤堵或閥門等設(shè)備損壞。要求鍋爐水壓、酸洗的臨時上水管經(jīng)過沖洗后才能接入正式系統(tǒng)。 轉(zhuǎn)貼于
6.鍋爐酸洗沉渣清理不徹底
鍋爐酸洗后在蒸發(fā)段出入口聯(lián)箱處，尤其是入口聯(lián)箱分配管的節(jié)流孔板處，容量淤積銹皮，淤泥、焊渣、甚至較大顆粒的雜物。需要在酸洗后，割開所有帶節(jié)流孔板的分配管和所有入口聯(lián)箱一端的端蓋進行徹底清理是很有必要的。對于出口聯(lián)箱，可按比例抽檢，根據(jù)抽檢情況決定要割開聯(lián)箱端蓋的數(shù)量，酸洗后對受熱面的取樣管應(yīng)盡量取自水平段，并采用機械切割的方法，代替的短管用機械方法徹底進行內(nèi)部清理，焊接管端兩側(cè)內(nèi)部要徹底檢查、清理。
7.鍋爐疏水、排空氣、減溫水等閥門內(nèi)漏
鍋爐疏水、排空氣、減溫水等閥門內(nèi)漏的主要原因集中表現(xiàn)在安裝試運階段對閥門的不正確操作方面。在鍋爐安裝過程中，不論如何認真地保證受熱面、聯(lián)箱、導汽管及疏放水、排空等管路安裝后的內(nèi)部清潔，但還是無法避免鍋爐水壓、酸洗、吹管及運行過程中大量污垢沖積到疏水、排空等閥門處，在以上施工過程中對閥門的不正確操作很容量造成其內(nèi)漏，甚至無法修復。
為了有效地保證這些閥門的最終質(zhì)量，必須做到以下幾方面，按閥門設(shè)計要求，正確對其所在系統(tǒng)進行吹管。
（1）閥門不宜過早安裝，當疏水、排空、減溫水等管道全線接通后（留兩端口），用壓縮空氣吹掃管子，保證管線通暢且內(nèi)部無雜物后，再裝入閥門。安裝后閥門處于關(guān)閉位置上鎖，防止有人開關(guān)操作閥門。
（2）鍋爐水壓試驗上水前，一次將所有疏水、排空、減溫水閥100%打開（水壓試驗前的壓縮空氣試驗可以只開一個閥門，而且不允許將這個閥門作為控制操作閥），上水過程中，實現(xiàn)逐段沖洗，無濁水的管線上的閥門才進行關(guān)閉。鍋爐水滿后，要逐個對閥門進行壓力沖洗。
（3）鍋爐酸洗過程中，由于承壓部件內(nèi)部產(chǎn)生大量難溶剝落物、浮銹等，很容易淤積在疏水和排空氣管道內(nèi)甚至卡在閥門上，所以酸洗過程中要定期地沖洗這些管道，一方面可以對這些管道進行清洗，另一方面可以及時排掉沉積物，每次排放時，要迅速將閥門開到100%，排放液中無顆粒雜物時將閥門關(guān)閉。
（4）不論在鍋爐水壓、酸洗、吹管還是在運行的過程中，如果閥門在規(guī)定力矩下關(guān)不嚴，絕對不可以強行操作。正確的操作方法是：快速全開閥門進行沖洗，然后再關(guān)閉，如果還不能關(guān)嚴，就需在停運后拆卸修理。
8.試運行過程中，吹灰器機械犯卡或投運不當，蒸汽損傷受熱面管子
吹灰器犯卡的情況時有發(fā)生，針對這種情況，除運行前保證吹灰器的安裝質(zhì)量和冷態(tài)調(diào)試質(zhì)量外，還要注意吹灰器吹掃區(qū)域防磨裝置的焊接要牢固。特別重要的是，當吹灰器發(fā)生故障時馬上組織人工手搖退出吹灰器，這樣一方面保護了受熱面，另一方面也保護了吹灰器不致燒壞。
論文關(guān)鍵詞：綠色環(huán)保；節(jié)能減排；節(jié)能增效
1 加強宣傳教育，增強節(jié)能意識，營造“節(jié)能減排”氛圍
（1）有計劃地組織專業(yè)人員參加節(jié)能減排技術(shù)的培訓學習，提高員工的節(jié)能意識和實際操作技能。成立節(jié)能減排課題科研小組，組織開展技術(shù)攻關(guān)，適時進行節(jié)能減排技術(shù)經(jīng)驗交流，促進節(jié)能減排廣泛深入有效地開展。
（2）制訂節(jié)能減排的評比相關(guān)制度，充分利用黑板報、墻報、宣傳欄、圖片、標語、網(wǎng)站、刊物等各種媒介，大力開展“節(jié)能減排，打造綠色環(huán)保船企”宣傳活動，號召員工從自身做起、從細節(jié)做起，節(jié)約一滴水，節(jié)省一張紙，拾起一根焊條，收起一顆螺絲。
（3）積極開展“節(jié)能減排”宣傳知識普及競賽活動，激發(fā)員工的節(jié)能減排熱情，形成“人人關(guān)心節(jié)能減排、人人支持節(jié)能減排”的良好氛圍。
2 更新設(shè)備，改進工藝，實現(xiàn)節(jié)能增效
2.1 使用CO2氣體保護焊機和變頻調(diào)速等新設(shè)備
船舶焊接技術(shù)作為現(xiàn)代造船模式中的關(guān)鍵技術(shù)之一，對我國船舶行業(yè)的快速發(fā)展起到了重要的促進作用。公司非常重視應(yīng)用焊接新工藝和焊接新設(shè)備來大幅度地提高焊接生產(chǎn)率并產(chǎn)生節(jié)能減耗成效。
（1）投入巨資購置CO2氣體保護焊機。針對ZXE1-500/400交直流多頭手工電弧焊機、BX1-630交流多頭手工電弧焊機都是采用手工電焊條來進行焊接生產(chǎn)，能耗高，生產(chǎn)效率低下的弊端，公司從2008年起大量淘汰能耗高且生產(chǎn)效率低的手工電弧焊機，投入600多萬元新購置了大批量額定功率較低（32KVA）的CO2氣體保護焊機，目前共有300多臺CO2氣體保護焊機投入使用。
經(jīng)測算，CO2氣體保護焊不但比普通手工焊生產(chǎn)效率高1～4倍，而且具有無焊頭、省電、節(jié)約填充金屬和質(zhì)量好的優(yōu)點，僅此用電每年就可節(jié)省300多萬元。
（2）廣泛使用變頻調(diào)速機械設(shè)備。公司原有的用電大戶是電機設(shè)備，約占總用電量的40%。新會船舶建造基地的舾裝碼頭、船臺、船體車間、梳式滑道系統(tǒng)（斜船架）、400t及32t龍門吊、40t門座吊和橋吊等大型起重設(shè)備的大車、小車行走、起升電機均采用變頻調(diào)速控制，可以實現(xiàn)無級調(diào)速，其節(jié)電率約為30%，節(jié)省的電量為總用電量的9%，則此全年就可節(jié)省約40多萬度電，即每年可節(jié)約40多萬元，這給公司產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。
2.2 改造現(xiàn)有的變壓器式交流弧焊機
公司在變壓器式交流弧焊機上加裝一臺節(jié)能裝置，減少空載損耗，這既達到節(jié)能，還可以預防工人因焊機二次觸電和保護焊機的作用。經(jīng)生產(chǎn)現(xiàn)場測試，一臺BX1-500型額定輸入功率為32KVA的交流弧焊機，其空載損耗電流為6.4A，在加裝該裝置后，其空載損耗電流為2.25A。該焊機一天累計空載時間（更換焊條、工人小休）為2小時，其空載損耗電流為12.8A，加裝節(jié)能裝置后其空載損耗電流為4.5A，故技改后每天每臺交流弧焊機可節(jié)約電流8.3A。目前，公司擁有這樣的焊機約500臺，加裝了節(jié)能裝置后，大大提高了焊機的功率因素。
2.3 改進焊接工藝
據(jù)統(tǒng)計，船體焊接工時占船體建造總工時的30%～40%，焊接成本占船體建造成本的30%以上。因此，焊接技術(shù)水平對提高船舶焊接生產(chǎn)效率、縮短船舶建造周期、節(jié)能減耗降低成本、提高企業(yè)競爭力具有舉足輕重的作用。
對建造的8000噸半潛駁船焊接施工技術(shù)進行創(chuàng)新，大膽采用了新工藝。技術(shù)人員針對該船施工要對大量鋼構(gòu)件進行焊接的特點，認真開動腦筋，想方設(shè)法提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，專門設(shè)計了一套多快好省的施工工藝，確保該船的施工、工期、質(zhì)量的順利完成。
（1）利用現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備的埋弧焊機對工字鋼的四條角焊縫進行船形位置的埋弧角焊，焊一道焊縫就能直接焊出滿足圖紙要求的焊腳尺寸，并且熔深大，焊道表面光滑，不需打磨，焊接變形量達到最小程度，利用這種工藝的施工效率相對于普通手工CO2氣保焊的3倍。
（2）因不耗用價格較昂貴的藥芯焊絲，采用新工藝后，通過對96條工字鋼的裝焊實踐，耗用焊接材料和施工工時可節(jié)省成本30%，生產(chǎn)成本大大降低。
（3）利用這個工藝焊接時不用劃線，就能保證工字鋼的腹板對準面板的中心線并垂直于面板，滿足設(shè)計圖紙的裝配要求，從而提高了生產(chǎn)效率和施工裝配精度，同時減輕了裝配工的勞動強度。
3 加強管理，節(jié)能降耗，促進資源回收循環(huán)再利用
（1）公司領(lǐng)導帶頭重視節(jié)能減排工作，堅持推進公司綠色環(huán)保經(jīng)營生產(chǎn)建立節(jié)能減排相關(guān)制度，完善公司的節(jié)能減排監(jiān)測體系，明確部門責任人，確定公司的節(jié)能減排監(jiān)測點，并對節(jié)能減排監(jiān)測點實施監(jiān)測，將節(jié)能減排真正落到實處。
（2）對維修原材料進行及時歸整，節(jié)約利用，實現(xiàn)資源回收再利用生產(chǎn)車間或設(shè)備維修現(xiàn)場，所用原材料諸如鏍絲冒、鏍絲桿、焊條……每次維修設(shè)備、建造構(gòu)件后都有所剩余，對于這些剩余的原材料進行及時回收、歸類、儲藏，下次再利用，一改往日的隨用隨丟、隨丟隨棄的浪費毛病，養(yǎng)成良好的節(jié)儉習慣。
一是公司集中制作了一批垃圾斗，通過不同顏色區(qū)分不同的功能，包括廢鐵斗、電纜斗、其他廢料斗等，并在垃圾斗上做了明顯的文字標識。督促現(xiàn)場施工人員，將不同的廢料裝入不同的垃圾斗，便于資源的回收利用。二是針對原來工人到倉庫領(lǐng)用電焊材料沒有限制，浪費現(xiàn)象較為突出。為此，制訂了《電焊材料管理規(guī)定》，明確規(guī)定了焊工在領(lǐng)取電焊材料時，必須回收焊條頭或焊絲輪才能領(lǐng)取新的用量，并將其與班組的工作考核掛鉤。該《規(guī)定》自實施以來取得了明顯的效果，據(jù)統(tǒng)計，實施的當年，焊料的節(jié)約率為15%。三是提高邊角料的再利用率。在船體加工過程中，產(chǎn)生最多邊角余料的應(yīng)該是數(shù)控下料工段。對這些余料進行充分的再利用，能達到提高材料利用率、節(jié)約能源、減少余料對場地的占用。為此，公司在已有的液壓剪板機的基礎(chǔ)上，專門添置了兩臺體積小、占地小、操作簡單，俗稱“小蜜蜂”的簡易火焰數(shù)控切割設(shè)備，對數(shù)控火焰切割機和等離子切割機開料后產(chǎn)生的邊角料進行再利用，將一些以前在整板上切割的零件如吊耳、三角板、補板、法蘭等零件利用余料用“小蜜蜂”進行加工，既節(jié)省了大型切割機的加工時間，又節(jié)省了材料，達到了一舉兩得的效果，為企業(yè)創(chuàng)造了效益，同時也節(jié)約了資源。據(jù)生產(chǎn)車間的統(tǒng)計，每月兩臺小“小蜜蜂”可消耗邊角余料30～40噸，連同剪板機加工的余料約60噸，每月處理的余料已接近100噸。
4 控制環(huán)境污染，以“減排”促進“節(jié)能”，不斷提高社會效益
作為船舶制造企業(yè)，在生產(chǎn)中客觀上存在一定的污染物，主要有除銹產(chǎn)生的廢砂、漆皮，噴涂產(chǎn)生的油漆、溶劑殘渣及廢油漆桶，材料切割中產(chǎn)生的廢渣、廢料，發(fā)電機組發(fā)電產(chǎn)生的廢氣等。
（1）建立嚴謹、全面的污染物排放、回收制度和集中處理的場所，同時落實節(jié)能減排工作責任制，對排放工作進行嚴格管理和考核，細化指標，層層考核，獎懲分明，較好地調(diào)動了各個部門控制環(huán)境污染，以減排促進節(jié)能工作的積極性。
（2）在造船涂裝工藝上，為有效地控制廢氣、廢物、粉塵的排放，減少環(huán)境污染，改善作業(yè)環(huán)境和廠區(qū)周邊的生活環(huán)境，公司專門劃出地面為8560m2建設(shè)一座現(xiàn)代化的涂裝車間。該涂裝車間除按二噴三涂的要求配置相關(guān)的雙缸雙槍打砂機、噴涂機等生產(chǎn)設(shè)備外，還特地配置了丸塵分離機、真空吸砂機、真空吸塵機、廢氣處理裝置等“減排”設(shè)備。為減少對環(huán)境的污染及改善噴砂房的空氣質(zhì)量，在設(shè)計時采用噴丸混合磨料，盡量減少粉塵的產(chǎn)生；配備了旋風式除塵器及濾筒式除塵器，確保廢氣的排放達到國家的有關(guān)要求。
5 科學管理，實現(xiàn)綠色環(huán)保
廠房及土建工程，首選節(jié)能型建筑。新建的船體車間、舾裝車間、數(shù)控車間和涂裝車間鋼等建設(shè)工程均選擇節(jié)能環(huán)保型建筑，在廠房各側(cè)面、頂部均勻分布多個采光帶，大面積安裝復合材料制作的彩鋼瓦，突出自然采光效果，以持續(xù)節(jié)約照明用電。
論文關(guān)鍵詞：綠色環(huán)保；節(jié)能減排；節(jié)能增效
1 加強宣傳教育，增強節(jié)能意識，營造“節(jié)能減排”氛圍
（1）有計劃地組織專業(yè)人員參加節(jié)能減排技術(shù)的培訓學習，提高員工的節(jié)能意識和實際操作技能。成立節(jié)能減排課題科研小組，組織開展技術(shù)攻關(guān)，適時進行節(jié)能減排技術(shù)經(jīng)驗交流，促進節(jié)能減排廣泛深入有效地開展。
（2）制訂節(jié)能減排的評比相關(guān)制度，充分利用黑板報、墻報、宣傳欄、圖片、標語、網(wǎng)站、刊物等各種媒介，大力開展“節(jié)能減排，打造綠色環(huán)保船企”宣傳活動，號召員工從自身做起、從細節(jié)做起，節(jié)約一滴水，節(jié)省一張紙，拾起一根焊條，收起一顆螺絲。
（3）積極開展“節(jié)能減排”宣傳知識普及競賽活動，激發(fā)員工的節(jié)能減排熱情，形成“人人關(guān)心節(jié)能減排、人人支持節(jié)能減排”的良好氛圍。
2 更新設(shè)備，改進工藝，實現(xiàn)節(jié)能增效
2.1 使用co2氣體保護焊機和變頻調(diào)速等新設(shè)備
船舶焊接技術(shù)作為現(xiàn)代造船模式中的關(guān)鍵技術(shù)之一，對我國船舶行業(yè)的快速發(fā)展起到了重要的促進作用。公司非常重視應(yīng)用焊接新工藝和焊接新設(shè)備來大幅度地提高焊接生產(chǎn)率并產(chǎn)生節(jié)能減耗成效。
（1）投入巨資購置co2氣體保護焊機。針對zxe1-500/400交直流多頭手工電弧焊機、bx1-630交流多頭手工電弧焊機都是采用手工電焊條來進行焊接生產(chǎn)，能耗高，生產(chǎn)效率低下的弊端，公司從2008年起大量淘汰能耗高且生產(chǎn)效率低的手工電弧焊機，投入600多萬元新購置了大批量額定功率較低（32kva）的co2氣體保護焊機，目前共有300多臺co2氣體保護焊機投入使用。
經(jīng)測算，co2氣體保護焊不但比普通手工焊生產(chǎn)效率高1～4倍，而且具有無焊頭、省電、節(jié)約填充金屬和質(zhì)量好的優(yōu)點，僅此用電每年就可節(jié)省300多萬元。
（2）廣泛使用變頻調(diào)速機械設(shè)備。公司原有的用電大戶是電機設(shè)備，約占總用電量的40%。新會船舶建造基地的舾裝碼頭、船臺、船體車間、梳式滑道系統(tǒng)（斜船架）、400t及32t龍門吊、40t門座吊和橋吊等大型起重設(shè)備的大車、小車行走、起升電機均采用變頻調(diào)速控制，可以實現(xiàn)無級調(diào)速，其節(jié)電率約為30%，節(jié)省的電量為總用電量的9%，則此全年就可節(jié)省約40多萬度電，即每年可節(jié)約40多萬元，這給公司產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。
2.2 改造現(xiàn)有的變壓器式交流弧焊機
公司在變壓器式交流弧焊機上加裝一臺節(jié)能裝置，減少空載損耗，這既達到節(jié)能，還可以預防工人因焊機二次觸電和保護焊機的作用。經(jīng)生產(chǎn)現(xiàn)場測試，一臺bx1-500型額定輸入功率為32kva的交流弧焊機，其空載損耗電流為6.4a，在加裝該裝置后，其空載損耗電流為2.25a。該焊機一天累計空載時間（更換焊條、工人小休）為2小時，其空載損耗電流為12.8a，加裝節(jié)能裝置后其空載損耗電流為4.5a，故技改后每天每臺交流弧焊機可節(jié)約電流8.3a。目前，公司擁有這樣的焊機約500臺，加裝了節(jié)能裝置后，大大提高了焊機的功率因素。
2.3 改進焊接工藝
據(jù)統(tǒng)計，船體焊接工時占船體建造總工時的30%～40%，焊接成本占船體建造成本的30%以上。因此，焊接技術(shù)水平對提高船舶焊接生產(chǎn)效率、縮短船舶建造周期、節(jié)能減耗降低成本、提高企業(yè)競爭力具有舉足輕重的作用。
對建造的8000噸半潛駁船焊接施工技術(shù)進行創(chuàng)新，大膽采用了新工藝。技術(shù)人員針對該船施工要對大量鋼構(gòu)件進行焊接的特點，認真開動腦筋，想方設(shè)法提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，專門設(shè)計了一套多快好省的施工工藝，確保該船的施工、工期、質(zhì)量的順利完成。
（1）利用現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備的埋弧焊機對工字鋼的四條角焊縫進行船形位置的埋弧角焊，焊一道焊縫就能直接焊出滿足圖紙要求的焊腳尺寸，并且熔深大，焊道表面光滑，不需打磨，焊接變形量達到最小程度，利用這種工藝的施工效率相對于普通手工co2氣保焊的3倍。
（2）因不耗用價格較昂貴的藥芯焊絲，采用新工藝后，通過對96條工字鋼的裝焊實踐，耗用焊接材料和施工工時可節(jié)省成本30%，生產(chǎn)成本大大降低。
（3）利用這個工藝焊接時不用劃線，就能保證工字鋼的腹板對準面板的中心線并垂直于面板，滿足設(shè)計圖紙的裝配要求，從而提高了生產(chǎn)效率和施工裝配精度，同時減輕了裝配工的勞動強度。
3 加強管理，節(jié)能降耗，促進資源回收循環(huán)再利用
（1）公司領(lǐng)導帶頭重視節(jié)能減排工作，堅持推進公司綠色環(huán)保經(jīng)營生產(chǎn)建立節(jié)能減排相關(guān)制度，完善公司的節(jié)能減排監(jiān)測體系，明確部門責任人，確定公司的節(jié)能減排監(jiān)測點，并對節(jié)能減排監(jiān)測點實施監(jiān)測，將節(jié)能減排真正落到實處。
（2）對維修原材料進行及時歸整，節(jié)約利用，實現(xiàn)資源回收再利用生產(chǎn)車間或設(shè)備維修現(xiàn)場，所用原材料諸如鏍絲冒、鏍絲桿、焊條……每次維修設(shè)備、建造構(gòu)件后都有所剩余，對于這些剩余的原材料進行及時回收、歸類、儲藏，下次再利用，一改往日的隨用隨丟、隨丟隨棄的浪費毛病，養(yǎng)成良好的節(jié)儉習慣。
一是公司集中制作了一批垃圾斗，通過不同顏色區(qū)分不同的功能，包括廢鐵斗、電纜斗、其他廢料斗等，并在垃圾斗上做了明顯的文字標識。督促現(xiàn)場施工人員，將不同的廢料裝入不同的垃圾斗，便于資源的回收利用。二是針對原來工人到倉庫領(lǐng)用電焊材料沒有限制，浪費現(xiàn)象較為突出。為此，制訂了《電焊材料管理規(guī)定》，明確規(guī)定了焊工在領(lǐng)取電焊材料時，必須回收焊條頭或焊絲輪才能領(lǐng)取新的用量，并將其與班組的工作考核掛鉤。該《規(guī)定》自實施以來取得了明顯的效果，據(jù)統(tǒng)計，實施的當年，焊料的節(jié)約率為15%。三是提高邊角料的再利用率。在船體加工過程中，產(chǎn)生最多邊角余料的應(yīng)該是數(shù)控下料工段。對這些余料進行充分的再利用，能達到提高材料利用率、節(jié)約能源、減少余料對場地的占用。為此，公司在已有的液壓剪板機的基礎(chǔ)上，專門添置了兩臺體積小、占地小、操作簡單，俗稱“小蜜蜂”的簡易火焰數(shù)控切割設(shè)備，對數(shù)控火焰切割機和等離子切割機開料后產(chǎn)生的邊角料進行再利用，將一些以前在整板上切割的零件如吊耳、三角板、補板、法蘭等零件利用余料用“小蜜蜂”進行加工，既節(jié)省了大型切割機的加工時間，又節(jié)省了材料，達到了一舉兩得的效果，為企業(yè)創(chuàng)造了效益，同時也節(jié)約了資源。據(jù)生產(chǎn)車間的統(tǒng)計，每月兩臺小“小蜜蜂”可消耗邊角余料30～40噸，連同剪板機加工的余料約60噸，每月處理的余料已接近100噸。
4 控制環(huán)境污染，以“減排”促進“節(jié)能”，不斷提高社會效益
作為船舶制造企業(yè)，在生產(chǎn)中客觀上存在一定的污染物，主要有除銹產(chǎn)生的廢砂、漆皮，噴涂產(chǎn)生的油漆、溶劑殘渣及廢油漆桶，材料切割中產(chǎn)生的廢渣、廢料，發(fā)電機組發(fā)電產(chǎn)生的廢氣等。
（1）建立嚴謹、全面的污染物排放、回收制度和集中處理的場所，同時落實節(jié)能減排工作責任制，對排放工作進行嚴格管理和考核，細化指標，層層考核，獎懲分明，較好地調(diào)動了各個部門控制環(huán)境污染，以減排促進節(jié)能工作的積極性。
（2）在造船涂裝工藝上，為有效地控制廢氣、廢物、粉塵的排放，減少環(huán)境污染，改善作業(yè)環(huán)境和廠區(qū)周邊的生活環(huán)境，公司專門劃出地面為8560m2建設(shè)一座現(xiàn)代化的涂裝車間。該涂裝車間除按二噴三涂的要求配置相關(guān)的雙缸雙槍打砂機、噴涂機等生產(chǎn)設(shè)備外，還特地配置了丸塵分離機、真空吸砂機、真空吸塵機、廢氣處理裝置等“減排”設(shè)備。為減少對環(huán)境的污染及改善噴砂房的空氣質(zhì)量，在設(shè)計時采用噴丸混合磨料，盡量減少粉塵的產(chǎn)生；配備了旋風式除塵器及濾筒式除塵器，確保廢氣的排放達到國家的有關(guān)要求。
5 科學管理，實現(xiàn)綠色環(huán)保
廠房及土建工程，首選節(jié)能型建筑。新建的船體車間、舾裝車間、數(shù)控車間和涂裝車間鋼等建設(shè)工程均選擇節(jié)能環(huán)保型建筑，在廠房各側(cè)面、頂部均勻分布多個采光帶，大面積安裝復合材料制作的彩鋼瓦，突出自然采光效果，以持續(xù)節(jié)約照明用電。