亚洲精品一区二区三区大桥未久_亚洲春色古典小说自拍_国产人妻aⅴ色偷_国产精品一区二555

航空航天的技術(shù)領(lǐng)域8篇

時間:2023-08-10 09:23:10

緒論:在尋找寫作靈感嗎?愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇航空航天的技術(shù)領(lǐng)域,愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維,激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,歡迎您的閱讀與分享!

篇1

英文名稱:Journal of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics(Social Sciences)

主管單位:國家國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會

主辦單位:南京航空航天大學(xué)

出版周期:季刊

出版地址:江蘇省南京市

種:中文

本:16開

國際刊號:1671-2129

國內(nèi)刊號:32-1548/C

郵發(fā)代號:

發(fā)行范圍:國內(nèi)外統(tǒng)一發(fā)行

創(chuàng)刊時間:1999

期刊收錄:

核心期刊:

期刊榮譽:

Caj-cd規(guī)范獲獎期刊

聯(lián)系方式

篇2

英文名稱:Acta Aeronautica Et Astronautica Sinica

主管單位:中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會

主辦單位:中國航空學(xué)會

出版周期:月刊

出版地址:北京市

種:中文

本:大16開

國際刊號:1000-6893

國內(nèi)刊號:11-1929/V

郵發(fā)代號:82-148

發(fā)行范圍:國內(nèi)外統(tǒng)一發(fā)行

創(chuàng)刊時間:1965

期刊收錄:

CA 化學(xué)文摘(美)(2009)

CBST 科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn)速報(日)(2009)

Pж(AJ) 文摘雜志(俄)(2009)

EI 工程索引(美)(2009)

中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(CSCD―2008)

核心期刊:

中文核心期刊(2008)

中文核心期刊(2004)

中文核心期刊(2000)

中文核心期刊(1996)

中文核心期刊(1992)

期刊榮譽:

Caj-cd規(guī)范獲獎期刊

第二屆全國優(yōu)秀科技期刊

聯(lián)系方式

期刊簡介

篇3

關(guān)鍵詞:航空航天材料;專業(yè)英語;教學(xué);改革

中圖分類號:G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:1674-9324(2016)40-0092-02

航空航天材料是指飛行器及其動力裝置、附件、儀表所用的各類材料,是航空航天工程技術(shù)發(fā)展的決定性因素之一,也是材料科學(xué)中富有開拓性的一個分支。飛行器及其裝置的設(shè)計,不斷地向材料工程提出新的課題,推動了航空航天材料科學(xué)的進(jìn)步。各種先進(jìn)材料的出現(xiàn)也為飛行器及其裝置的設(shè)計提供更多的可設(shè)計性,極大地促進(jìn)了航空航天技術(shù)的發(fā)展。因此,先進(jìn)航空航天材料的開發(fā)、研究與應(yīng)用反映了一個國家的工業(yè)水平與航空航天技術(shù),關(guān)系到一個國家的綜合實力與國際影響力。因此,各國都把先進(jìn)材料的研究和開發(fā)放在重要地位。盡管我國近年來在航空航天材料的研發(fā)方面取得了巨大進(jìn)展,但仍然與發(fā)達(dá)國家存在較大的差距。因此,需要不斷學(xué)習(xí)和引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗。而國外相關(guān)資料都是英文出版,這就需要航空航天材料方向的學(xué)生具有較高的材料科學(xué)與工程專業(yè)英語的聽、說、讀、寫能力,以完成獲取專業(yè)所需信息等任務(wù)。

材料科學(xué)與工程專業(yè)英語是一門語言應(yīng)用與材料專業(yè)知識緊密結(jié)合的課程。它不但涉及英語科技文體的語法特征和材料專業(yè)技術(shù)文獻(xiàn)的語言特點,而且涉及一定的專業(yè)技術(shù)內(nèi)容及科技信息交流。課程目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生具有較強的專業(yè)文獻(xiàn)的閱讀能力,進(jìn)一步提高學(xué)生的聽、說、寫、譯能力,使學(xué)生能夠熟練應(yīng)用英語交流、獲取知識。同時促進(jìn)學(xué)生掌握良好的語言學(xué)習(xí)方法,提高文化素養(yǎng),以適應(yīng)社會發(fā)展和航空航天技術(shù)進(jìn)步的需要。課程的教學(xué)目標(biāo)是:掌握一定量的與材料科學(xué)與工程專業(yè)有關(guān)的常用單詞和常用詞組,并掌握一定的構(gòu)詞法知識,具有識別生詞的能力,能順利閱讀專業(yè)相關(guān)的英文原版教科書、參考書及專業(yè)論文。但現(xiàn)行的教學(xué)模式在教學(xué)管理與培養(yǎng)方式中存在許多問題亟待解決,目前也沒有針對航空航天方向的材料科學(xué)與工程專業(yè)英語教材。因此,迫切需要完善教學(xué)內(nèi)容,優(yōu)化教學(xué)方式,改編教材,以全面提高材料科學(xué)與工程專業(yè)英語的教學(xué)質(zhì)量。

一、改編現(xiàn)有專業(yè)教材,擴展學(xué)生專業(yè)視野

瀏覽現(xiàn)有大部分的《材料科學(xué)與工程專業(yè)英語》教材可發(fā)現(xiàn),內(nèi)容基本是《材料科學(xué)概論》或《材料科學(xué)基礎(chǔ)》的英文版本的改編,實際是英文版的專業(yè)教材,不具專業(yè)英語教材特點。而且教材內(nèi)容的更新速度慢,與國際上材料科學(xué)的快速發(fā)展不相適應(yīng),學(xué)生閱讀起來單調(diào)、枯燥。因此,在現(xiàn)有教材的基礎(chǔ)上,急需編寫新版實用性教材。新版教材需兼顧英語的語法特點和材料專業(yè)技術(shù)知識,既強調(diào)專業(yè)基礎(chǔ)理論知識又涵蓋國際研究前沿趨勢。

從提高學(xué)生的聽、說、讀、寫及翻譯的綜合能力著手,按照從難到易的教材內(nèi)容順序,突出航空航天行業(yè)背景及新技術(shù)特點,完成《材料科學(xué)與工程專業(yè)外語》教材的設(shè)計與撰寫。從教材章節(jié)編排上,按照先介紹語言知識后介紹材料專業(yè)的順序布局??梢栽陂_始的章節(jié)介紹科技英語的構(gòu)詞、語法的特點以及專業(yè)學(xué)術(shù)文章的撰寫規(guī)則。隨后的幾個章節(jié),簡單介紹材料的基礎(chǔ)理論知識,學(xué)生可以結(jié)合以前學(xué)習(xí)的材料專業(yè)知識進(jìn)行這部分的學(xué)習(xí)。目的是給學(xué)生介紹英文專業(yè)詞匯,讓學(xué)生逐漸熟悉專業(yè)英語的閱讀。隨后,在材料學(xué)的專業(yè)知識內(nèi)容上,結(jié)合專業(yè)基礎(chǔ)課程,著重介紹和航空航天技術(shù)緊密相關(guān)的材料研究內(nèi)容,例如飛機結(jié)構(gòu)復(fù)合材料、高溫材料、隱身材料、非晶材料、太陽能材料等。同時,為了進(jìn)一步提高學(xué)生閱讀和理解專業(yè)文獻(xiàn)資料的能力,提高學(xué)生從專業(yè)文獻(xiàn)中獲取重要信息和跟蹤學(xué)術(shù)研究前沿的能力,教材還可以向?qū)W生介紹利用互聯(lián)網(wǎng)站和相關(guān)的學(xué)術(shù)期刊網(wǎng)站獲取最新專業(yè)文獻(xiàn)的方法。并且,從材料專業(yè)高質(zhì)量的國際期刊上精心選取一些難度適中的綜述性和研究型的論文作為課堂教學(xué)內(nèi)容。由于這些論文內(nèi)容新穎且緊密跟蹤本領(lǐng)域的研究前沿,學(xué)生也易于接受。這樣,既提高了教學(xué)效果,也使學(xué)生對專業(yè)英語的重要性有了更深地認(rèn)識和理解。

二、豐富課堂教學(xué)內(nèi)容,夯實學(xué)生基本功

調(diào)研各高校材料專業(yè)的本科生教學(xué)計劃,發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語課程設(shè)置在第七至第八學(xué)期,大四學(xué)生對英語學(xué)習(xí)逐漸變得陌生,如果直接面對專業(yè)英語的學(xué)習(xí),勢必會造成學(xué)生學(xué)習(xí)的困難。因此,教師除了教授教材的內(nèi)容外,可以適當(dāng)拓展相關(guān)內(nèi)容的英語學(xué)習(xí),提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

從知識結(jié)構(gòu)設(shè)置上,可以根據(jù)學(xué)生畢業(yè)后學(xué)習(xí)、就業(yè)及工作的實際需要,突出對學(xué)生專業(yè)英語實際應(yīng)用能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。為了突出實際應(yīng)用能力培養(yǎng)及常用交流,可按照先讀后寫,先聽后說的思路,來對學(xué)生進(jìn)行專業(yè)英語實際應(yīng)用能力的訓(xùn)練。通過由學(xué)習(xí)模仿到實際應(yīng)用的教學(xué)模式,重點培養(yǎng)撰寫英文摘要、寫推薦信、求職信、會議常用發(fā)言以及模擬求職對話等能力。除此而外,還可以就學(xué)生即將面臨的畢業(yè)設(shè)計論文撰寫,展開介紹和講評?!皩W(xué)以致用”,而實際應(yīng)用是學(xué)生學(xué)習(xí)的動力。學(xué)生一旦體會到能從專業(yè)外語的學(xué)習(xí)中獲益,便會提高學(xué)習(xí)的積極性,促進(jìn)專業(yè)英語的教學(xué)。

為了增加教學(xué)內(nèi)容的趣味性,在實際教學(xué)過程中增加一些與課文內(nèi)容相關(guān)的最新外文視頻。材料科學(xué)與工程是一個大專業(yè),其中又有金屬材料、高分子材料及陶瓷材料等二級專業(yè),因此除了完成教材的教學(xué)內(nèi)容外,還應(yīng)針對不同專業(yè)分門別類地介紹材料的最新的實際應(yīng)用。介紹時,可以從互聯(lián)網(wǎng)上搜索最新的文字資料,也可以搜索最新的視頻資料,其中視頻資料更生動,因此受到學(xué)生們的歡迎。比如在講解金屬材料和復(fù)合材料時,可以給學(xué)生播放波音、空客等制造飛機發(fā)動機及機身結(jié)構(gòu)的最新技術(shù)視頻。還可以通過播放如太陽能電池、風(fēng)力發(fā)電技術(shù)及3D打印技術(shù)等視頻,加深學(xué)生對陶瓷材料、功能材料及復(fù)合材料在新能源及新技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用認(rèn)識。因此,通過利用多媒體技術(shù)的視頻資料,不但可以提高學(xué)生的英語聽力,擴充學(xué)生的詞匯量,還可以使學(xué)生在輕松的學(xué)習(xí)氛圍中了解相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用前沿,深化在學(xué)生對航空航天材料科學(xué)與工程的認(rèn)識。

三、改革課堂教學(xué)方法,提高課堂教學(xué)質(zhì)量

材料專業(yè)英語是一種正規(guī)的書面體,專業(yè)詞匯多詞形復(fù)雜、句子長,且與專業(yè)知識結(jié)合緊密,相對于基礎(chǔ)英語來說,缺少文學(xué)作品中的韻律、節(jié)奏感,讀起來抽象、枯燥,造成教師講授、學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣不高。如果采用傳統(tǒng)的專業(yè)課程的講課為主的教學(xué)方法,勢必不能有良好的教學(xué)效果。因此,應(yīng)該結(jié)合英語課堂教學(xué)和專業(yè)課的教學(xué)特點,采取多元化的教學(xué)方法,對學(xué)生進(jìn)行課堂教學(xué)。

可以采取英語課堂的教學(xué),讓學(xué)生隨堂朗讀教材內(nèi)容,學(xué)生在讀的過程中,既熟悉了教材內(nèi)容,又對英語的“說”有提高。隨后,對學(xué)生進(jìn)行分組,討論分析教材內(nèi)容,或者也可以提出一個小話題,學(xué)生可進(jìn)行問題的分析并提出解決方案。這樣,既提高了學(xué)生的英語口語技能,也加強了學(xué)生分析專業(yè)問題的能力。課后布置適量的課后翻譯作業(yè),可以是對教材內(nèi)容的翻譯也可以是對課堂增補內(nèi)容的翻譯,通過英漢互譯的環(huán)節(jié),鞏固課堂教學(xué)內(nèi)容。在課程結(jié)束前,還可以穿插學(xué)生就自己的畢業(yè)設(shè)計方向,做一個簡短的英文講座,既可以對課堂教學(xué)效果進(jìn)行測試,也可以提高同學(xué)們的口頭表達(dá)能力,增加同學(xué)們英語交流的信心。

在進(jìn)行課堂教學(xué)的時候,如前所述,可以圍繞課堂教學(xué)時的內(nèi)容,充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),為學(xué)生補充國際上航空航天材料的最新研究成果和先進(jìn)的應(yīng)用實例,可以是文字資料也可以是視頻文件的學(xué)習(xí)。進(jìn)行文字資料的學(xué)習(xí)時,可以采用先朗讀后分析、翻譯的方法,逐步分解。進(jìn)行視頻資料的學(xué)習(xí)時,教師應(yīng)提前將語音資料轉(zhuǎn)換成文本資料,課堂上可以進(jìn)行邊視聽邊進(jìn)行講解,讓學(xué)生在愉快的氛圍中進(jìn)行學(xué)習(xí),進(jìn)而達(dá)到良好的課堂效果。

四、結(jié)語

我國航空航天技術(shù)的發(fā)展對航空航天材料的研究提出更高要求。航空航天材料的研究人員必須及時關(guān)注國際發(fā)展,密切和國外學(xué)術(shù)交流,才能保障材料領(lǐng)域的不斷進(jìn)步,這就對科技人員的專業(yè)英語要求也不斷提高。因此,通過對航空航天材料專業(yè)英語教材、課堂教學(xué)內(nèi)容與方法的改革與優(yōu)化,來全面培養(yǎng)學(xué)生的讀、聽、說、寫、譯的綜合能力,增強學(xué)生的國際競爭力,為航空航天材料技術(shù)領(lǐng)域輸送優(yōu)秀人才。

參考文獻(xiàn):

[1]李成功.航空航天材料[M].國防工業(yè)出版社,2002.

[2]魯紅典,邵國泉,謝勁松.對材料科學(xué)與工程專業(yè)英語教學(xué)的思考[J].貴州師范學(xué)院學(xué)報,2013,(04).

[3]馬彥青,魏忠,陳凱.《專業(yè)英語》課程的教學(xué)探索――以材料科學(xué)與工程專業(yè)為例[J].教育教學(xué)論壇,2015,5(21).

[4]陸江銀,王春曉.化工專業(yè)英語教學(xué)方法探討[J].黑龍江教育學(xué)院學(xué)報,2011,(01).

[5]孫麗麗,畢鳳琴,張旭昀.金屬材料工程專業(yè)英語教學(xué)改革實踐的認(rèn)識與思考[J].時代教育(教育教學(xué)),2010,(05).

[6]徐征,陳利生,余宇楠.關(guān)于高職院校冶金工程專業(yè)英語教材建設(shè)的思考[J].中國校外教育,2011,(11).

[7]董世艷.石油相關(guān)專業(yè)研究生專業(yè)英語詞匯學(xué)習(xí)策略研究[D].長江大學(xué),2013.

篇4

3D打印為航空帶來新機遇

“我對3D打印在航空制造業(yè)的運用感到非常興奮。這是一項很有意思的創(chuàng)新,雖然還處于初級發(fā)展階段,但就像是電腦的發(fā)展,你不知道它還會給你帶來什么樣的驚喜,”通用電氣(GE)航空集團(tuán)的一位技術(shù)人員對記者說。GE航空集團(tuán)是世界最大的民用和軍用飛機發(fā)動機、部件和集成系統(tǒng)制造商。在GE航空參觀的兩天里,“3D打印”是筆者聽到最多的一個詞。

GE航空集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官戴維?喬伊斯告訴記者,他對3D打印技術(shù)在航空業(yè)的應(yīng)用前景非??春谩!皩Ξa(chǎn)品設(shè)計師而言,過去他們會受到很多來自生產(chǎn)流程和制造工藝方面的限制,這是一件痛苦的事。有一些零件在沒有3D打印技術(shù)的情況下是不可能實現(xiàn)的。3D打印技術(shù)讓這些限制消失了,給了設(shè)計師們一種全新的思維方式和更大的創(chuàng)造空間?!彼f。

目前在全世界范圍內(nèi),GE航空和其持股50%的CFM國際公司生產(chǎn)的5.8萬臺飛機發(fā)動機正在使用中,平均每2秒鐘就有一臺由GE航空發(fā)動機提供動力的飛機起飛。2013年GE航空的銷售額為220億美元,其中32%來自于民用發(fā)動機,18%來自于軍用發(fā)動機,37%來自于發(fā)動機的后期維護(hù)服務(wù)。

GE航空3D打印技術(shù)研發(fā)中心負(fù)責(zé)人格雷格?莫里斯介紹說,發(fā)動機制造所需的一些零部件往往訂單量很小,只要1到100個。傳統(tǒng)制造工藝需要很長的工藝制造流程,且成本高。3D打印大大節(jié)約了生產(chǎn)時間,并且能夠生產(chǎn)出一些復(fù)雜的立體形狀。他介紹說,在CFM國際公司開發(fā)出的新一動機LEAP中,包括噴油嘴在內(nèi)的一些關(guān)鍵零部件就是通過3D打印制造的。他舉例說,一款手掌大小的噴油嘴,如果按照傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝,需要由20個零部件組成,而3D打印令這些零件成為一個整體,并且重量輕25%。不僅減少了大量組裝時間,由于產(chǎn)品是一體化的,噴油嘴的壽命也比原來要長5倍,降低了維護(hù)成本。

3D打印技術(shù)還大大減少了對勞動力的需求。在研發(fā)中心的機房里,筆者看到幾十臺機器都在工作中,卻沒有幾個工作人員。

莫里斯介紹說,在許多發(fā)動機的維護(hù)場所,如果配備了3D打印技術(shù),將大大節(jié)約人力成本。莫里斯認(rèn)為,隨著設(shè)備和技術(shù)的發(fā)展,未來兩到三年,3D打印的生產(chǎn)效率可能會比現(xiàn)在提高2到3倍。

當(dāng)航空制造業(yè)遇上3D打印

事實上,3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期,它是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。它與普通打印工作原理基本相同,打印機內(nèi)裝有液體或粉末等“打印材料”,與電腦連接后,通過電腦控制把“打印材料”一層層疊加起來,最終把計算機上的藍(lán)圖變成實物。這種技術(shù)在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計、建筑、工程和施工(AEC)、汽車,航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用。對于航空航天領(lǐng)域來說,3D打印仍然是一項非常前沿的制造技術(shù),近幾年,全球領(lǐng)先的航空制造企業(yè)開始逐漸涉足這一技術(shù)領(lǐng)域的研究。

維爾?貝克告訴筆者,霍尼韋爾航空航天集團(tuán)是從2010年進(jìn)入該領(lǐng)域的,已經(jīng)擁有了4年的研究經(jīng)驗。目前,霍尼韋爾已經(jīng)成功地將利用3D打印技術(shù)生產(chǎn)出的單晶鑄件裝配在了其TFE731-60型發(fā)動機的渦輪葉片上,這款發(fā)動機在為達(dá)索旗下的獵鷹900公務(wù)機提供動力。

現(xiàn)在,與高校合作成為了制造商進(jìn)行3D打印技術(shù)研究的共同模式?;裟犴f爾航空航天集團(tuán)就與美國的4所大學(xué)簽署了秘密的合作協(xié)議。當(dāng)然,包括波音、空客等民機整機制造商也都選擇了與大學(xué)進(jìn)行合作,進(jìn)行3D打印技術(shù)的研究。

“總體來說,目前航空業(yè)界都正在對3D打印技術(shù)直接制造的金屬零件,按照飛機和發(fā)動機的設(shè)計要求進(jìn)行全面的測試和驗證,以及針對3D打印技術(shù)進(jìn)行設(shè)計方的優(yōu)化?!蔽鞅惫I(yè)大學(xué)凝固技術(shù)國家重點實驗室副主任林鑫告訴記者。

值得一提的是,金屬3D打印高性能增材制造技術(shù)兼顧高精度、高性能、高柔性,可以快速制造結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜的金屬零件,為先進(jìn)航空航天器的快速研發(fā)提供了有力的技術(shù)手段。今年3月14日,空客與林鑫所在的西北工業(yè)大學(xué)在西安簽署了合作協(xié)議,共同探索3D打印技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用。該項目重點研究激光3D打印技術(shù)在飛機部件制造中一次打印成型、減少加工余量以及材料在成型過程中變形等難題。西北工業(yè)大學(xué)凝固技術(shù)國家重點實驗室將承擔(dān)樣件制造,空客將承擔(dān)樣件的測量和評估工作。

滿足航空制造未來需求

業(yè)內(nèi)人士公認(rèn),3D打印技術(shù)在航空制造領(lǐng)域的諸多優(yōu)勢,尤其是在設(shè)計自主性和環(huán)保方面的優(yōu)勢,滿足了航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展的最終目標(biāo)。

此外,通過該技術(shù),還可以減輕零件的重量,這直接關(guān)系到飛機的燃油經(jīng)濟性。過去,對于大型復(fù)雜構(gòu)件,制造商用傳統(tǒng)工藝無法完成,就拆為幾個件做,然后再進(jìn)行組合。如今3D打印可以實現(xiàn)零部件一次成型,這不僅增加了零部件的強度,同時也減輕了零部件的重量。

維爾?貝克還告訴筆者,這些好處綜合起來,可以讓研發(fā)過程更加高效?!斑^去通過傳統(tǒng)工藝研制渦輪葉片的樣件需要3年的時間,而如果采用了3D打印技術(shù)則僅需短短9周,與過去相比,為整個供應(yīng)鏈節(jié)約了70%的時間”。

同時,空客也將3D打印技術(shù)作為飛機備件解決方案的一部分。記者從空客了解到,站在整機制造商的角度來看,3D打印技術(shù)是用來制造目前已經(jīng)停產(chǎn),但是仍然有市場需求的飛機零部件的最具成本效益的理想技術(shù)。采用3D打印技術(shù)進(jìn)行飛機零部件制造,將大大降低制造、維修以及運營的成本,并更好地保護(hù)環(huán)境。

確保技術(shù)成熟可靠

篇5

關(guān)鍵詞:航空航天產(chǎn)業(yè);技術(shù)效率;SFA;影響因素

一、 引言

目前測度產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)率的方法主要是總量生產(chǎn)函數(shù)、隨機前沿生產(chǎn)函數(shù)(Stochastic Frontier Production Function Method,SFA)和數(shù)據(jù)包絡(luò)分析(Data Envelopment Analysis,DEA),適用于不同的條件,其中DEA法要求較高的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,SFA法考慮了隨機誤差對經(jīng)濟增長的影響,也允許存在無效率,能較好的模擬經(jīng)濟狀況。由于航空航天產(chǎn)業(yè)在發(fā)展中存在隨機擾動和不可觀測因素,采用SFA法應(yīng)該更為適用。

技術(shù)創(chuàng)新要素是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新要素的核心,創(chuàng)新組織要素和創(chuàng)新環(huán)境要素圍繞著技術(shù)創(chuàng)新要素發(fā)揮作用。因此,文章采用SFA的方法對我國航空航天產(chǎn)業(yè)1995年~2011年的技術(shù)效率進(jìn)行了測度,并分析了時間、地區(qū)特征、人力資本素質(zhì)、研發(fā)投入、企業(yè)規(guī)模及制度等對技術(shù)效率的影響,為航空航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和技術(shù)提升提供借鑒。

二、 模型與數(shù)據(jù)來源

1. 航空航天產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)效率基礎(chǔ)模型。文章采用Battese&Coelli(1995)提出的SFA模型 ,假定我國航空航天產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)函數(shù)為CD生產(chǎn)函數(shù),則隨機前沿生產(chǎn)函數(shù)模型為:

Yit=A(t)K?琢itL?茁itevit-uit i=1,…,I;t=1,…,17(1)

兩邊取對數(shù),(1)式變?yōu)椋?/p>

lnYit=?子+?仔?子+?琢lnKit+?茁Lit+vit-uit (2)

其中,Yit、Kit、Lit分別是i省t年產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)出、資本投入和勞動投入,?琢、?茁是資本、勞動的產(chǎn)出彈性;A(t)=e?子+?子?仔為t年各省市前沿技術(shù)進(jìn)步水平,其中e?子是基年即1995年產(chǎn)業(yè)初始技術(shù)水平,?仔是前沿技術(shù)水平進(jìn)步速度;vit-uit是隨機擾動項:vit是經(jīng)濟系統(tǒng)自身存在的隨機誤差,服從對稱正態(tài)分布,即vit~N(0,?啄2v);uit是技術(shù)無效率項,服從單側(cè)正態(tài)分布,即uit~N+(mit,?啄2u),mit是技術(shù)無效函數(shù)。

影響uit的因素很多,制度是重要的影響因素,此外還有企業(yè)規(guī)模、人力資本素質(zhì)、研發(fā)投入、能源消耗狀況、產(chǎn)業(yè)生命周期及產(chǎn)業(yè)密集度等。限于數(shù)據(jù)的可得性,將uit設(shè)定為人力資本素質(zhì)、研發(fā)投入、企業(yè)規(guī)模和制度的函數(shù),并考慮時間和地區(qū)因素:

mit=?漬+?茲t+?準(zhǔn)1Locit+?準(zhǔn)2Humit+?準(zhǔn)3RDit+?準(zhǔn)4Scaleit+?準(zhǔn)5Systemit+wit i=1,…,I;t=1,…,17(3)

其中,?漬i(i=1,…,5)是技術(shù)無效率函數(shù)中第i個因素的截距項;t為時間趨勢,系數(shù)?茲為正表明技術(shù)效率隨時間的推移遞減,反之亦然;Loc、Hum、RD、Scale和ystem是地區(qū)特征、人力資本素質(zhì)、研發(fā)投入、企業(yè)規(guī)模和制度,系數(shù)?準(zhǔn)i為正表明第i個因素對技術(shù)效率的作用是消極的,反之亦然。各個變量含義見表1。

(4)

式中?酌是指式(2)隨機擾動項占技術(shù)無效率項的比重,?酌越趨近于1,前沿生產(chǎn)函數(shù)和技術(shù)無效函數(shù)的設(shè)定就越合理,采用隨機前沿模型就更合適。

2. 數(shù)據(jù)來源與處理。文章主要數(shù)據(jù)來自《中國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計年鑒》,航空航天產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)最早可至1995年,所以研究期間為1995年~2011年,樣本是去除數(shù)據(jù)缺失較多的、海南、新疆、寧夏、云南、浙江、內(nèi)蒙古以外的其他22個省市。此外,價格指數(shù)來自各年《中國統(tǒng)計年鑒》。

各指標(biāo)數(shù)據(jù)選擇及處理如下:

(1)總產(chǎn)出(Y)選取了能大體反映產(chǎn)業(yè)發(fā)展的當(dāng)年價總產(chǎn)值,并采用以1995年為基期的各省市第二產(chǎn)業(yè)價格指數(shù)進(jìn)行縮減以消除價格干擾。

(2)勞動(L)選取從業(yè)人員平均數(shù),即年初就業(yè)人數(shù)與年末就業(yè)人數(shù)的均值。

(3)資本(K)的選取,1995~2005年為年末固定資產(chǎn)額,2006~2011年根據(jù)(5)式永續(xù)盤存法計算,即在上年折舊后加當(dāng)年固定資產(chǎn)投資額。航空航天產(chǎn)業(yè)是高技術(shù)產(chǎn)業(yè),資產(chǎn)提前報廢、更新、淘汰的可能性較大,設(shè)備的技術(shù)損耗也會導(dǎo)致固定資產(chǎn)價值驟減,在借鑒會計上飛機、電子設(shè)備等折舊處理方式將折舊率取值15%。之后,用各省市固定資產(chǎn)投資價格指數(shù)將固定資產(chǎn)值統(tǒng)一折算到1995年不變價,其中廣東缺乏的1995~2000年價格指數(shù)數(shù)據(jù)用地理和經(jīng)濟水平接近的福建替代。

Kit=Kit-1(1-)+Iit(5)

其中,Kit、Kit-1、、Iit分別是i省t年固定資本存量、i省 t-1年固定資本存量、固定資產(chǎn)折舊率和i省t年固定資產(chǎn)投資額。

(4)無效率因素:①地區(qū)特征,將22個省市分為東中西3個地區(qū),分別取值1、2、3。②人力資本素質(zhì),是科學(xué)家和工程師占從業(yè)人員的比重。科學(xué)家和工程師知識水平高且實踐經(jīng)驗豐富,是技術(shù)創(chuàng)新的主要貢獻(xiàn)者,這一指標(biāo)能大致反映產(chǎn)業(yè)人力資本水平。③研發(fā)投入,是R&D經(jīng)費內(nèi)部支出占主營業(yè)務(wù)收入的比重,涵蓋了企業(yè)內(nèi)部開展R&D活動的實際支出,能準(zhǔn)確反映產(chǎn)業(yè)的R&D水平。其中,總產(chǎn)值以1995年為基期的第二產(chǎn)業(yè)價格指數(shù)進(jìn)行了縮減。④企業(yè)規(guī)模,是產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值與企業(yè)數(shù)量的比值。產(chǎn)業(yè)內(nèi)企業(yè)的數(shù)量是衡量市場結(jié)構(gòu)和容量的重要指標(biāo),也能反映行業(yè)進(jìn)入和退出的難度。⑤制度,用樊綱等(2011)的市場化進(jìn)程指標(biāo)來刻畫,他從政府與市場關(guān)系、非國有經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)品市場發(fā)育程度、要素市場發(fā)育程度、市場中介組織發(fā)育與法律制度環(huán)境5個方面綜合測度了市場化進(jìn)程,此外,用趨勢外推法估算缺失的1995年、1996年、2010年及2011年的數(shù)據(jù)。

三、 實證結(jié)果及分析

利用Frontier4.1軟件得出模型的參數(shù)估計值和檢驗結(jié)果,并得出各省市航空航天產(chǎn)業(yè)1995年~2011年的技術(shù)效率水平(見表2及表3)。

1. 航空航天產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)函數(shù)分析。據(jù)表2的結(jié)果,LR統(tǒng)計檢驗值的顯著性水平為1%,表明(1)式中誤差項vit-uit復(fù)合結(jié)構(gòu)明顯, SFA法比OLS法更恰當(dāng);估計量?酌=0.612統(tǒng)計結(jié)果顯著,表明技術(shù)無效率中隨機誤差項的影響高達(dá)61.2%、統(tǒng)計誤差等不可控因素比例低,模型設(shè)定合理可靠,有必要分析技術(shù)效率未能充分發(fā)揮的原因。截距和時間趨勢項系數(shù)為1.662和-0.061,表明1995年產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)進(jìn)步水平為5.270(e1.662),之后以年均6.1%的速度下降。這可能的原因是:航空航天產(chǎn)業(yè)是國防科技工業(yè)中相對封閉、開放度小的行業(yè),盡管十五大以來進(jìn)行了改革,但科研、生產(chǎn)兩張皮現(xiàn)象依舊存在,科技成果難以實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化;國防科技工業(yè)改革是漸進(jìn)式的,這也有可能是改革過程中出現(xiàn)的無序狀況。資本、勞動的彈性系數(shù)分別為0.350和0.712,表明勞動貢獻(xiàn)度是資本的2倍。這也說明航空航天產(chǎn)業(yè)是知識密集型產(chǎn)業(yè),科技人員在技術(shù)設(shè)備投入基礎(chǔ)上進(jìn)行產(chǎn)品的發(fā)明、實用新型和外觀設(shè)計研發(fā);重大技術(shù)R&D中需要大量科技人員長期持續(xù)的共同開發(fā),勞動力及高科技人才作為稀缺要素發(fā)揮重要作用。此外,資本與勞動彈性系數(shù)之和大于1,表明產(chǎn)業(yè)具有容易形成規(guī)模報酬遞增的特征。

技術(shù)無效函數(shù)中,時間趨勢項系數(shù)值為-0.002,表明產(chǎn)業(yè)技術(shù)效率年均增加0.2%,但統(tǒng)計結(jié)果不顯著。前沿技術(shù)下降伴隨技術(shù)效率提高的原因可能是:①我國尚未形成自主創(chuàng)新的技術(shù)創(chuàng)新體制,還處于依賴國外先進(jìn)技術(shù)的狀態(tài),如我國不具備生產(chǎn)渦輪風(fēng)扇發(fā)動機或先進(jìn)火控系統(tǒng)的能力;②產(chǎn)業(yè)部分是國防科技工業(yè),具有公共產(chǎn)品的特征,會造成技術(shù)前沿下降的錯覺。例如某些航空產(chǎn)品或軍用航天器只是國防建設(shè)的需要,不參與市場流通,統(tǒng)計數(shù)據(jù)上無法顯示。地區(qū)變量系數(shù)值為0.079,統(tǒng)計結(jié)果略微顯著,表明東中西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)技術(shù)效率呈現(xiàn)遞減狀態(tài)。

人力資本素質(zhì)系數(shù)值為-0.010且統(tǒng)計結(jié)果較為顯著,表明人力資本能積極提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)效率,提高雇員中科學(xué)家和工程師人員的比重可以有效提高勞動生產(chǎn)率。Vandenbussche等(2006)的研究表明教育水平會使勞動力會對技術(shù)效率產(chǎn)生不同的影響,文章研究結(jié)果與其一致,表明科學(xué)家和工程師比重上升1%會提高1%技術(shù)效率水平,因為科學(xué)家和工程師具有較高的知識水平和豐富的實踐經(jīng)驗??梢姡娇蘸教飚a(chǎn)業(yè)吸收的勞動力具有較高的素質(zhì)水平,對產(chǎn)業(yè)技術(shù)效率的提高做出了一定的貢獻(xiàn)。

研發(fā)投入系數(shù)值為0.022且統(tǒng)計結(jié)果顯著,表明研發(fā)投入對產(chǎn)業(yè)技術(shù)效率具有消極影響。研究期內(nèi)各省市及全國水平的研發(fā)投入總體上漲,但研發(fā)績效不高,這與鐘衛(wèi)等(2011)的研究結(jié)果一致,他認(rèn)為在經(jīng)濟發(fā)展初期加大R&D投入能有效提高技術(shù)創(chuàng)新效率,但隨著企業(yè)深入發(fā)展應(yīng)重點調(diào)整經(jīng)費投入結(jié)構(gòu)。此外,航空航天產(chǎn)業(yè)企業(yè)大多由國家或國有控股,近年雖有下降但國有比例仍高達(dá)50%。雖然國有企業(yè)有規(guī)模、政府特許等優(yōu)勢,但激勵卻不充分。十五大以來中央對國防工業(yè)做出的多次部屬是對改革的進(jìn)一步延伸。

企業(yè)規(guī)模系數(shù)值為-0.134且統(tǒng)計結(jié)果顯著,表明企業(yè)規(guī)模是積極的影響因素。產(chǎn)業(yè)具有高投入、高技術(shù)和高風(fēng)險等特點,進(jìn)入的企業(yè)都有一定的規(guī)模。研究期內(nèi)各省市企業(yè)規(guī)模變化起伏:相對來說,黑龍江、江西、遼寧的企業(yè)規(guī)模曾較高(≥6億元/企業(yè))但變化急??;大多數(shù)省市都在0~2之間。產(chǎn)業(yè)中大型企業(yè)比重不到20%,大中型企業(yè)比重在50%左右,并未形成良好的企業(yè)規(guī)模;此外,《2012年財富世界500強》排行榜中有12家航空公司,其中我國雖然有2家但上榜的中國航空工業(yè)集團(tuán)公司在排名、主營業(yè)務(wù)收入和利潤方面都與排名第一的波音公司差距較大。

制度系數(shù)值為-0.148且統(tǒng)計結(jié)果顯著,是影響最大的因素。研究期內(nèi)各省市市場化程度逐年提高,東部優(yōu)于中部優(yōu)于西部;位于沿海的廣東、江蘇、福建、上海等省市的市場化程度最高,而西部陜西、甘肅等省市只有發(fā)達(dá)地區(qū)的一半。1964年推行的三線建設(shè)將44項中的21項國防工業(yè)企業(yè)投放在西部,可見產(chǎn)業(yè)半數(shù)左右企業(yè)在西部地區(qū);2001年實施的西部大開發(fā)政策一定程度上提高了西部省市的市場化程度,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好的市場環(huán)境。

2. 航空航天產(chǎn)業(yè)技術(shù)效率分析。根據(jù)計算結(jié)果(見表3-1及表3-2)對產(chǎn)業(yè)技術(shù)效率從區(qū)域角度進(jìn)行分析。

(1)航空航天產(chǎn)業(yè)技術(shù)效率總體分析。依據(jù)測算結(jié)果(表3),表明研究期內(nèi)技術(shù)效率均值離效率前沿面較遠(yuǎn),僅為0.472,即實際產(chǎn)出水平只占最優(yōu)隨機產(chǎn)出水平的47.2%(表明既定產(chǎn)出水平下能節(jié)約52.8%的投入)??梢姡a(chǎn)業(yè)未能發(fā)掘現(xiàn)有科技資源和技術(shù)潛力,資源使用效率、管理水平及產(chǎn)業(yè)技術(shù)實際利用率低。盡管產(chǎn)業(yè)平均技術(shù)效率不高,但總體是逐年增長的。

(2)航空航天產(chǎn)業(yè)技術(shù)效率區(qū)域分析。由于地域稟賦、國家政策不同造成我國東中西部經(jīng)濟發(fā)展呈現(xiàn)東強西弱。產(chǎn)業(yè)區(qū)域技術(shù)效率的具體情況(見表4):各個區(qū)域技術(shù)效率存在顯著差異;東西部增長較快,中部略微增長,所以2000年前原本領(lǐng)先的中部被東部趕超。各省市技術(shù)效率排行中,中部的黑龍江和江西排在第一和第三,技術(shù)效率值分別為0.85和0.75;大部分東部省市排名都很靠前;西部省市排名全部靠后,甘肅和山西技術(shù)效率值最低只有0.23。

航空航天產(chǎn)業(yè)區(qū)域技術(shù)效率差異顯著,最高省市和最低省市相差高達(dá)0.62。黑龍江、廣東、江西高效利用了現(xiàn)有技術(shù),效率值都在0.75以上;吉林、甘肅和山西效率最低;9省市技術(shù)效率不足0.4。從各省市的變動趨勢來看:高效率省市(≥0.60)除遼寧2003年前增長快速外的變化起伏;陜西、四川、甘肅、貴州、河北等低效率省市(≤0.3)正逐步釋放內(nèi)部潛力保持低速持續(xù)增長。

黑龍江研發(fā)投入處于中等且逐年增長、企業(yè)規(guī)模領(lǐng)先,產(chǎn)出水平很高,因而技術(shù)效率最高。黑龍江是工業(yè)發(fā)展的搖籃,產(chǎn)業(yè)全國影響大,其中哈爾濱民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展也很突出。廣東位于沿海地區(qū),能吸引眾多外資和高技術(shù)人才,企業(yè)規(guī)模雖然遞減但處于全國領(lǐng)先,即使研發(fā)投入不高但產(chǎn)出規(guī)模大。盡管廣東沒有被納入軍事航空制造業(yè)布局,但在航空關(guān)聯(lián)制造業(yè)相關(guān)領(lǐng)域國內(nèi)市場占有率名列前茅,并在2010年推行《廣東省航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2010~2025年)》促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

山西、甘肅位于內(nèi)陸或經(jīng)濟不發(fā)達(dá)地區(qū),產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對較為緩慢,技術(shù)效率值偏低。山西技術(shù)效率值總體下降;吉林技術(shù)效率大致維持在同一水平;甘肅的技術(shù)效率逐年緩慢提高;這些變化一部分是由于受當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的影響,一部分也與國家政策支持力度和國防科技工業(yè)布局有關(guān)。

四、 結(jié)論和建議

航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程應(yīng)重點關(guān)注技術(shù)效率問題。文章用SFA法實證測度了1995年~2011年航空航天產(chǎn)業(yè)的技術(shù)效率,并對時間、地區(qū)特征、人力資本素質(zhì)、研發(fā)投入、企業(yè)規(guī)模和制度等技術(shù)無效率因素進(jìn)行了分析,得出如下結(jié)果:

1. 我國航空航天產(chǎn)業(yè)技術(shù)效率水平較低,研究期內(nèi)均值只有0.472。技術(shù)效率各年均值波動增長,雖然從0.374上升到0.539,但仍有46%的上升空間。從無效率因素來看,時間趨勢不是很顯著;人力資本素質(zhì)、企業(yè)規(guī)模、制度因素對技術(shù)效率具有積極的影響,應(yīng)適當(dāng)加大或提高這部分的水平;研發(fā)投入作用消極,應(yīng)對投入結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。

2. 航空航天產(chǎn)業(yè)技術(shù)效率存在區(qū)域差異,區(qū)域效率均值排序為東部>中部>西部,黑龍江、廣東、江西技術(shù)效率值排名前三,吉林、甘肅和山西排名最末。值得注意的是,研究期間內(nèi)西部技術(shù)效率持續(xù)穩(wěn)定的增長,中部是早期處于領(lǐng)先的情況下后期被東部趕超。

綜上所述,人力資本素質(zhì)、企業(yè)規(guī)模和制度等因素對航空航天產(chǎn)業(yè)技術(shù)效率具有積極影響,研發(fā)投入的作用是消極的。為了加快我國航空航天產(chǎn)業(yè)的增長,不僅需要完善教育、培訓(xùn)和人力資源開發(fā)體系,也應(yīng)當(dāng)擴大企業(yè)規(guī)模、使之形成規(guī)模效應(yīng),并推進(jìn)市場化改革,保證所需人才、基礎(chǔ)設(shè)施和制度支撐條件,此外也應(yīng)改革國防科研體系,在改革研發(fā)投入結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上提高研發(fā)投入,最終促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

1. 丁兆浩.中國地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展差異性.東方企業(yè)文化,2011,(14):82-83.

2. 欒春娟,王賢文,梁永霞.世界航空航天技術(shù)領(lǐng)域?qū)@偁?科技管理研究,2008,(12):429-433.

3. 霞飛.與三線建設(shè).黨史縱覽,2004,(11):10-15.

4. 徐杰,楊建龍.全要素生產(chǎn)率研究方法述評.現(xiàn)代管理科學(xué),2010,(10):3-5.

5. 張政治,謝毅梅,張文強.我國航空航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力提升路徑分析.科技管理研究,2011,(5):7-10.

6. 諾思.制度、制度變遷與經(jīng)濟績效.上海:上海三聯(lián)書店,1994:3.

7.鐘衛(wèi).中國區(qū)域R&D投入績效的統(tǒng)計評價.統(tǒng)計與決策,2011,(7):91-93.

8. 趙富洋.我國國防科技工業(yè)軍民結(jié)合創(chuàng)新體系研究.哈爾濱工程大學(xué),2010:33.

篇6

方法與過程

評估活動的沿革、法律基礎(chǔ)與評估結(jié)果的用途

這種評估活動始于1999年。2001年韓國制定的《科學(xué)技術(shù)基本法》為這種評估活動提供了法律基礎(chǔ)。自2008年起,韓國每兩年進(jìn)行一次關(guān)鍵技術(shù)水平評估。政府職能部門廣泛采用這個評估結(jié)果作為制定國家中長期技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略、投資優(yōu)先順序等科學(xué)技術(shù)政策的基礎(chǔ)資料。技術(shù)水平評估結(jié)果還為研發(fā)活動評估工作、為擬于2014年2月的韓國國家重點科技戰(zhàn)略路線圖等提供參考。

評估報告中涉及的關(guān)鍵技術(shù)

評估的120項關(guān)鍵技術(shù)均來自2013年7月公布的韓國《第三個科技基礎(chǔ)計劃(2013~2017)》。這120項關(guān)鍵技術(shù)分布于電子/信息/通信、醫(yī)療、生物、制造與工藝、能源與資源、航空航天、環(huán)境/土地/海洋、納米與材料、建筑與運輸、災(zāi)害與安全等10大領(lǐng)域。

評估過程

在韓國絕大多數(shù)的技術(shù)水平評估活動中,相對技術(shù)等級的計算主要依據(jù)德爾菲法的調(diào)查結(jié)果。此次評估主要分基礎(chǔ)調(diào)查、德爾菲法調(diào)查與論文專利調(diào)查、技術(shù)水平綜合分析3階段,詳見圖1。

評估內(nèi)容

(1)韓、美、日和歐盟等國家/地區(qū),相對于擁有最高技術(shù)水平國家/地區(qū)的技術(shù)水平(基礎(chǔ)研究與應(yīng)用研究);

(2)特定國家/地區(qū)相對于擁有最高技術(shù)水平的國家/地區(qū)的技術(shù)發(fā)展時間差;

(3)相對于技術(shù)水平最高的國家/地區(qū),韓國四類研究部門(小企業(yè)、大型企業(yè)、學(xué)術(shù)團(tuán)體和公共研究機構(gòu))的技術(shù)水平差距。

主要結(jié)論

2012年,美國的相對技術(shù)水平列世界第一(100%),歐盟的相對技術(shù)水平是94.5%,日本93.4%,韓國77.8%。與美國的技術(shù)年差:歐盟是1.4年,日本1.6年,韓國4.7年。

篇7

一、技術(shù)交易領(lǐng)域與產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向緊密相關(guān)

陜西省科技成果的轉(zhuǎn)化主要有兩種方式,自我轉(zhuǎn)化成果和通過市場簽定技術(shù)合同實現(xiàn)轉(zhuǎn)化。從技術(shù)合同登記的情況看,近三年全省的技術(shù)交易與產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向結(jié)合不斷緊密。

由于國家一系列支持環(huán)保及循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展措施的出臺,陜西涉及環(huán)境保護(hù)與資源綜合利用技術(shù)(主要是資源綜合利用技術(shù)、環(huán)境監(jiān)測及環(huán)境生態(tài)保護(hù)技術(shù))的交易迅速增加,成交額由2009年的第二位躍居2011年的第一位;由于國家能源戰(zhàn)略的實施及高效節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展,陜西涉及新能源與高效節(jié)能技術(shù)(主要是石油天然氣勘探開發(fā)與利用、煤炭能源的綜合利用、電能與電力等)的交易大幅增加,成交額位居第二;陜西傳統(tǒng)的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),如先進(jìn)制造技術(shù)、電子信息、航空航天技術(shù)等領(lǐng)域的交易額均有增加,而且一直位于全省的前六位;其他一些領(lǐng)域的技術(shù),如生物、醫(yī)藥和醫(yī)療器械技術(shù)、現(xiàn)代交通、農(nóng)業(yè)技術(shù)、核應(yīng)用技術(shù)等,交易額無明顯變化。

2011年陜西輸出技術(shù)流向本省65.39億元,交易額按應(yīng)用領(lǐng)域的排名分別是:能源、電子信息、環(huán)保與資源利用、城建與社會發(fā)展、航空航天、先進(jìn)制造、新材料、交通、農(nóng)業(yè)、生物和醫(yī)藥及其他,其中前八位交易額均超過億元。

2011年省外輸出技術(shù)流向陜西35.12億元,交易額按技術(shù)領(lǐng)域排名分別是:電子信息、能源、先進(jìn)制造、航空航天、現(xiàn)代交通、環(huán)保與資源利用、生物和醫(yī)療、城建與社會發(fā)展、新材料、農(nóng)業(yè)及其他,其中前九位交易額均超過億元。

將2011年陜西輸出技術(shù)與省外輸出技術(shù)流向陜西的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Ρ瓤梢钥闯?,陜西在電子信息、航空航天、新材料、能源、農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代交通和城市建設(shè)及其他這七個領(lǐng)域,省內(nèi)總需求大于向省外的輸出;在先進(jìn)制造、環(huán)保與資源利用、生物和醫(yī)療等領(lǐng)域,省內(nèi)總需求小于向省外的輸出,其中在環(huán)境保護(hù)與資源利用、先進(jìn)制造兩個領(lǐng)域,陜西主要是向省外輸出技術(shù)。

二、技術(shù)開發(fā)與技術(shù)服務(wù)是技術(shù)交易的主要形式

技術(shù)開發(fā)與技術(shù)服務(wù)合同成交額占全省技術(shù)合同成交總額的90.58%。技術(shù)開發(fā)合同居各類合同之首,成交額147.48億元,占全省成交總額的68.48%,同比增長143.34%;技術(shù)服務(wù)合同居第二位,成交額47.60億元,占34.91%,同比增長86.37%。2011年技術(shù)開發(fā)合同數(shù)6017項,同比增長26.89%,平均每份合同成交金額245.10萬元,同比增長91.78%;技術(shù)服務(wù)合同3884項,平均每份合同成交金額122.55萬元,同比增長80.37%。

重大技術(shù)合同成交額突破百億元,成交額在1 000萬元以上的重大技術(shù)合同206項,成交額達(dá)150.67億元,占技術(shù)合同成交總額的69.96%,其中1億元以上合同成交額達(dá)99.09億元,占技術(shù)合同成交總額的46.01%。

技術(shù)開發(fā)和技術(shù)服務(wù)合同數(shù)和合同平均金額的大幅增長,表明陜西省技術(shù)轉(zhuǎn)移方式正向深層次、全方位的產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略合作轉(zhuǎn)變,技術(shù)轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化效率大大提高。

三、跨省技術(shù)交易能力提高,技術(shù)轉(zhuǎn)移結(jié)構(gòu)趨于合理

近年來,陜西省與外省的技術(shù)合作大多以委托開發(fā)為主,合作方提供相應(yīng)的研究開發(fā)經(jīng)費,研究開發(fā)方按期完成研究開發(fā)工作,交付研究開發(fā)成果;委托開發(fā)完成的發(fā)明創(chuàng)造,除當(dāng)事人另有約定的以外,申請專利的權(quán)利屬于研究開發(fā)人。因此,在委托開發(fā)過程中,并不存在技術(shù)流失現(xiàn)象。

據(jù)統(tǒng)計,2008-2011年,陜西省輸出到省外的技術(shù)開發(fā)和技術(shù)服務(wù)合同成交總額分別為20.46億元、32.25億元、47.18億元和139.80億元,分別占當(dāng)年全省技術(shù)輸出總量的79.67%、87.58%、82.55%和93.22%。陜西省輸出到外省的技術(shù)開發(fā)和技術(shù)服務(wù)合同在技術(shù)輸出總量中的占比在不斷增大,表明陜西省擁有較強的技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)服務(wù)能力,是陜西軟實力的

體現(xiàn)。

在技術(shù)轉(zhuǎn)讓方面,2008-2011年,全省輸出到省外的技術(shù)轉(zhuǎn)讓成交額分別為4.66億元、2.88億元、9.17億元和8.88億元,在技術(shù)交易總量中的占比在不斷下降,從2008年的18.16%下降到2011年的5.92%。輸出到省外的技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同成交金額占比不斷下降,表明技術(shù)流失現(xiàn)象得到一定程度的遏制。

四、科研院所已經(jīng)成為技術(shù)轉(zhuǎn)移的重要源頭,高等院校的潛力有待挖掘

據(jù)不完全統(tǒng)計,2011年陜西省科研院所技術(shù)交易合同總額186.31億元,占全省技術(shù)交易合同總額的86.51%。其中,技術(shù)交易額4億元以上的13家單位中,科研院所占11家,高校僅1家。前五名的科研院所的技術(shù)合同成交總額125.9億元,占全省成交總額的58.46%。

篇8

[關(guān)鍵詞] 高技術(shù)產(chǎn)品;國際分工;貿(mào)易模式

[中圖分類號] F752 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A [文章編號]

一、引言

我國自實施“科技興貿(mào)”戰(zhàn)略以來,相繼制定了一系列鼓勵高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的貿(mào)易政策和產(chǎn)業(yè)政策,這些政策極大地促進(jìn)了我國高技術(shù)產(chǎn)品國際貿(mào)易的開展。我國科技部《中國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)(2012)》顯示,2011年中國高技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口總額突破萬億美元,貿(mào)易順差達(dá)856億美元;中國香港、美國和歐盟是我國高技術(shù)產(chǎn)品的前三大出口市場,共占據(jù)61.4%的出口份額,而香港地區(qū)多為轉(zhuǎn)口貿(mào)易,最終消費地則主要以美國和歐盟為主;我國高技術(shù)產(chǎn)品的進(jìn)口主要來自于亞洲的韓國、中國臺灣和日本,三者之和占據(jù)我國高技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)口市場45.1%的份額,而歐盟和美國則位居其后。

金融危機爆發(fā)后,美國推出創(chuàng)新戰(zhàn)略,提出“再工業(yè)化”之路和清潔能源計劃,重振美國經(jīng)濟;我國一直將高技術(shù)產(chǎn)業(yè)列為重點發(fā)展和扶持的產(chǎn)業(yè)之一,金融危機后我國制定了《電子信息產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,并將加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)作為應(yīng)對金融危機的重要舉措。鑒于美國在全球高技術(shù)領(lǐng)域的重要地位,以及我國與美國經(jīng)貿(mào)關(guān)系的相對重要性,分析我國與美國高技術(shù)產(chǎn)品貿(mào)易,具有重要意義。

二、數(shù)據(jù)來源與分析指標(biāo)

(一)數(shù)據(jù)來源

我國科技部和商務(wù)部參照美國先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品(Advanced Technology Product, ATP)進(jìn)出口目錄,確定了中國高技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口統(tǒng)計目錄。該目錄包括生物技術(shù)、生命科學(xué)技術(shù)、光電技術(shù)、計算機與通信技術(shù)、電子技術(shù)、計算機集成制造技術(shù)、材料技術(shù)、航空航天技術(shù)和其他技術(shù)共九大技術(shù)領(lǐng)域,突出了高、精、尖的技術(shù)特點。按照國際可比性原則,本文依據(jù)海關(guān)合作理事會《商品名稱及編碼協(xié)調(diào)制度(HS)》,選取六位數(shù)《HS2002》版本的上述九大領(lǐng)域高技術(shù)產(chǎn)品年度進(jìn)出口統(tǒng)計數(shù)據(jù)作為研究對象,樣本區(qū)間為2002-2011年,數(shù)據(jù)來源于聯(lián)合國商品貿(mào)易數(shù)據(jù)庫(UN COMTRADE),其中報告國選擇中國,伙伴國選擇美國,貿(mào)易流向包括進(jìn)口和出口。

(二)分析指標(biāo)

1.GL指數(shù)

Grubel和Lloyd(1975)年提出GL指數(shù),作為衡量產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易(Intra-Industry Trade, IIT)水平的重要指標(biāo):

其中Xi與Mi分別表示i產(chǎn)業(yè)的出口額和進(jìn)口額,GLi∈[0,1],0表示完全產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易,1表示完全產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易。若i產(chǎn)業(yè)中包含n種產(chǎn)品,則以每種產(chǎn)品的進(jìn)出口額占i產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口總額的比重為權(quán)數(shù)計算的i產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù):

當(dāng)產(chǎn)品分類不夠精細(xì)時計算出的GL指數(shù),容易產(chǎn)生產(chǎn)業(yè)匯總偏誤,虛高產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平,影響實證研究的解釋力,因此學(xué)者建議至少采用SITC三位數(shù)層次或HS四位數(shù)層次的貿(mào)易數(shù)據(jù),衡量產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平;由于UN COMTRADE數(shù)據(jù)庫中對于商品成交數(shù)量單位的統(tǒng)計,HS統(tǒng)計數(shù)據(jù)要比SITC統(tǒng)計數(shù)據(jù)記錄得詳細(xì),例如對于不同的商品采用升、千克、件數(shù)等具體單位,計算進(jìn)出口單位價值時相對科學(xué)。所以,本文選取HS六位數(shù)編碼統(tǒng)計數(shù)據(jù)作為研究樣本。

2.貿(mào)易特化系數(shù)

GL指數(shù)只是衡量了產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的水平,不區(qū)分國際貿(mào)易流向,因此可以借助貿(mào)易特化系數(shù)(Trade Specialization Coefficient, TSC)加以補充。i產(chǎn)業(yè)的TSC表示為:

一般而言,TSCi∈[-1,1]。TSC越接近于1,說明該產(chǎn)業(yè)出口額遠(yuǎn)超過進(jìn)口額,該產(chǎn)業(yè)的國際競爭力就越強;反之,若TSC越接近于-1,則說明該產(chǎn)業(yè)出口額遠(yuǎn)小于進(jìn)口額,該產(chǎn)業(yè)在國際市場上的競爭力就越弱。

3.FF份額指數(shù)

Fontagné和Freudenberg(1997)將貿(mào)易類型劃分為產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易、水平產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易和垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易,進(jìn)而可以計算不同類型貿(mào)易所占的份額。

一般而言,各國出口統(tǒng)計以FOB價格計值,進(jìn)口以CIF價格計值,考慮到運費、保險和利潤等因素,在FOB價格基礎(chǔ)上加成25%是合理的,即質(zhì)量相當(dāng)?shù)耐N產(chǎn)品的出口單價和進(jìn)口單價之比( )應(yīng)位于合理的區(qū)間內(nèi),此時雙方開展的貿(mào)易類型為水平型貿(mào)易;若 超出該區(qū)間,則雙方進(jìn)行的貿(mào)易為垂直型貿(mào)易。表1體現(xiàn)了這種思路。

4. FF份額指數(shù)擴展

盡管FF份額指數(shù)能夠顯示出產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易、水平產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易和垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的份額,但不能衡量出貿(mào)易國出口產(chǎn)品的價格水平和競爭力水平,從而無法判斷在垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工中所處的位置。鑒于中美高技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易以垂直型為主,因此可以在FF份額指數(shù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步將垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易劃分為兩種類型:低端垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易(VIITL)和高端垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易(VIITH)。若 1.25,則貿(mào)易類型為VIITH。從事VIITL的國家以生產(chǎn)和出口低質(zhì)低價產(chǎn)品為主,在高技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈國際分工中處于加工制造環(huán)節(jié);而從事VIITH的國家則以生產(chǎn)和出口優(yōu)質(zhì)高價產(chǎn)品為主,在高技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈分工中處于研發(fā)設(shè)計和品牌營銷環(huán)節(jié)。

三、中美高技術(shù)產(chǎn)品分工與貿(mào)易模式分析

(一)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平

九大技術(shù)領(lǐng)域中,生物技術(shù)和其他技術(shù)的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平偏低,樣本區(qū)間內(nèi)GL指數(shù)均低于0.1,年度均值分別為0.06和0.04,標(biāo)準(zhǔn)差分別為0.01和0.03;生命科學(xué)技術(shù)和材料技術(shù)的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平相對較高,年度均值分別為0.35和0.44,標(biāo)準(zhǔn)差分別為0.02和0.22,材料技術(shù)的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平波動相對較大,2011年和2012年產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平較高,分別為0.75和0.81;計算機與通信技術(shù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平呈下降趨勢,由2012年的0.29逐漸降至2011年的0.05,轉(zhuǎn)變?yōu)橐援a(chǎn)業(yè)間貿(mào)易模式為主;光電技術(shù)和電子技術(shù)的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平基本穩(wěn)定;航空航天技術(shù)的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平近年來略有增長。

(二)產(chǎn)品競爭力

九大技術(shù)領(lǐng)域中,計算機與通信技術(shù)、其他技術(shù)產(chǎn)品TSC歷年均為正,均值分別為0.88和0.66,說明我國該兩類產(chǎn)品具有較強的競爭力和比較優(yōu)勢;電子技術(shù)、計算機集成制造技術(shù)、材料技術(shù)和航空航天技術(shù)四類產(chǎn)品歷年TSC均為負(fù)值,說明我國這四類產(chǎn)品在國際競爭中處于比較劣勢;光電技術(shù)產(chǎn)品由負(fù)值逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)檎担f明我國此類產(chǎn)品正逐漸建立起比較優(yōu)勢;生物技術(shù)產(chǎn)品逐漸由正值轉(zhuǎn)變?yōu)樨?fù)值,說明該類產(chǎn)品的國際競爭力惡化;生命科學(xué)技術(shù)產(chǎn)品整體而言呈處于比較劣勢。

從全部高技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)品來看,對美貿(mào)易中,我國具有弱比較優(yōu)勢,這似乎與上述按領(lǐng)域分析的結(jié)果相矛盾,因而需要做進(jìn)一步分析。通過計算每個技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)品進(jìn)出口額占所有高技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)品的進(jìn)出口額的比重,可以得到我國高技術(shù)產(chǎn)品對美貿(mào)易的結(jié)構(gòu)。

由表4可以看出,我國九大技術(shù)領(lǐng)域中,計算機與通信技術(shù)產(chǎn)品的進(jìn)出口額占據(jù)絕對優(yōu)勢,歷年平均比重達(dá)67%,其次是電子技術(shù)產(chǎn)品和航空航天技術(shù)產(chǎn)品, 歷年平均比重分別為12%和8%,由此不難解釋我國對美貿(mào)易高技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)品的弱比較優(yōu)勢。

(三)貿(mào)易模式

采用FF方法計算的同一產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易份額、水平產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易份額和垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易份額三者之和等于1,因此,可以采用三角形圖直觀地分析上述貿(mào)易類型,離頂點越近,說明該類型貿(mào)易份額越多;離頂點越遠(yuǎn),則該種類型貿(mào)易份額越少。

圖1顯示出各標(biāo)志點離水平產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易頂點較遠(yuǎn),說明整體而言,我國高技術(shù)產(chǎn)品水平產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易比重過低。生物技術(shù)、其他技術(shù)以產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易為主,這與GL指數(shù)相符;材料技術(shù)產(chǎn)品以產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易為主,2002年,材料技術(shù)產(chǎn)品以垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易為主,而2011年水平產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易則占據(jù)近40%的份額;電子技術(shù)產(chǎn)品2002年三種貿(mào)易類型均占據(jù)一定比例,到2011年則發(fā)展為以垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易為主,兼有少量產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易;航空航天技術(shù)、計算機與通信技術(shù)、計算機集成制造技術(shù)和光電技術(shù)產(chǎn)品以產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易和垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易為主,產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易份額要大于垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易份額;生命科學(xué)技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易和垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易均有,但垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易份額要明顯大于產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易份額。

(四)產(chǎn)業(yè)分工

由于生命科學(xué)技術(shù)、電子技術(shù)和材料技術(shù)產(chǎn)品垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易份額較高,因此,進(jìn)一步計算這三類產(chǎn)品VIITL和VIITH在垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易中所占比重,從而可以判斷出,我們在產(chǎn)業(yè)鏈分工中所處的位置。

由表5可見,各年份我國生命科學(xué)技術(shù)、電子技術(shù)產(chǎn)品VIITL的比重明顯高于VIITH的比重,說明這兩類產(chǎn)品出口單位價格明顯低于進(jìn)口價格,在中美產(chǎn)業(yè)分工中處于產(chǎn)業(yè)鏈低端,對美貿(mào)易中,以出口低價格低技術(shù)含量、進(jìn)口高價格高技術(shù)含量的產(chǎn)品為主;材料技術(shù)產(chǎn)品起初處于產(chǎn)業(yè)鏈高端,然而,近年競爭優(yōu)勢逐漸喪失,2011年對美貿(mào)易中,主要出口低端產(chǎn)品。

四、結(jié)論與建議

依據(jù)樣本數(shù)據(jù)計算,2002年中美高技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口總額243億美元,順差41億美元;2011年進(jìn)出口總額則增為1150億美元,順差擴大至591億美元。雖然整體而言,我國對美高技術(shù)產(chǎn)品貿(mào)易呈現(xiàn)順差,但是我國高技術(shù)產(chǎn)品競爭力不均衡,只是在計算機與通信技術(shù)和其他技術(shù)領(lǐng)域建立了比較優(yōu)勢,對美貿(mào)易以產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易模式為主,互補性較強;光電產(chǎn)品領(lǐng)域正逐漸建立起比較優(yōu)勢;而其他6個領(lǐng)域均處于比較劣勢,此外,我國高技術(shù)產(chǎn)品對美貿(mào)易順差與美國對華技術(shù)出口管制有很大關(guān)系。

中美高技術(shù)產(chǎn)品貿(mào)易模式以產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易和垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易為主,而垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易份額較多的生命科學(xué)技術(shù)、電子技術(shù)和材料技術(shù)產(chǎn)品分工中,我國處于產(chǎn)業(yè)鏈低端,以加工制造為主,缺乏核心技術(shù)和自主創(chuàng)新產(chǎn)品,缺乏國際知名品牌,出口產(chǎn)品附加值很低,國際競爭力不足。因此,建議采取如下對策:

(一)多角度入手解決中美高技術(shù)產(chǎn)品貿(mào)易失衡問題

在我國具有比較優(yōu)勢的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,如計算機與通信技術(shù)領(lǐng)域,鼓勵企業(yè)積極參與國際分工和和國際市場競爭,擴大對美直接投資數(shù)額,實施“走出去”戰(zhàn)略,進(jìn)行國際化經(jīng)營,有助于減輕對美貿(mào)易順差壓力,減少貿(mào)易摩擦;改善對美高技術(shù)產(chǎn)品貿(mào)易結(jié)構(gòu),適度降低加工貿(mào)易所占比重,促進(jìn)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級,使其由簡單的組裝加工向研發(fā)設(shè)計、營銷物流等高端環(huán)節(jié)延伸;重視進(jìn)口對于外貿(mào)協(xié)調(diào)發(fā)展的平衡作用,在技術(shù)管制相對寬松的領(lǐng)域,可以根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要,擴大產(chǎn)品的進(jìn)口規(guī)模,在技術(shù)管制相對嚴(yán)格的領(lǐng)域,只要技術(shù)條件允許,可考慮進(jìn)口其中間產(chǎn)品,在國內(nèi)加工成成品銷售,有助于減少貿(mào)易順差;加強與美國在知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域的溝通與協(xié)商,敦促其放寬對華技術(shù)出口限制,為雙邊高技術(shù)產(chǎn)品貿(mào)易營造良好的氛圍,有助于扭轉(zhuǎn)高技術(shù)產(chǎn)品貿(mào)易失衡的局面。

(二)鼓勵我國高技術(shù)企業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈上游攀升,提高在國際分工中的地位

建立有利于企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的微觀激勵機制,加大對高技術(shù)企業(yè)的扶持力度,增加對高技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)投入。引領(lǐng)企業(yè)加快轉(zhuǎn)變外貿(mào)發(fā)展方式,注重產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)營效益的穩(wěn)步提高,使企業(yè)從依賴低成本競爭向依靠綜合實力競爭轉(zhuǎn)變,從規(guī)模擴張向集約化生產(chǎn)轉(zhuǎn)變,不斷提高自主創(chuàng)新能力,提高產(chǎn)品的附加值,提高擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高技術(shù)產(chǎn)品的貿(mào)易比重,這既是我國開展高新技術(shù)產(chǎn)品貿(mào)易的關(guān)鍵所在,又是增強我國高技術(shù)產(chǎn)品國際競爭力的根本途徑。此外,積極探索技術(shù)引進(jìn)新模式,提高技術(shù)引進(jìn)的有效性,打破技術(shù)引進(jìn)中的不良循環(huán),不斷提高外資項目的技術(shù)含量和層次,制定優(yōu)惠政策引進(jìn)我國真正需要的高技術(shù)項目。鼓勵美國高技術(shù)企業(yè)來我國直接投資,設(shè)立研發(fā)中心,不但可以繞過美國設(shè)置的高技術(shù)產(chǎn)品出口壁壘,而且能夠在技術(shù)引進(jìn)的基礎(chǔ)上加快消化吸收與開拓創(chuàng)新進(jìn)程,提高國內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新的起點和水平,在產(chǎn)業(yè)鏈國際分工中爭取到有利地位。

(三)政府應(yīng)為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)營造良好的制度環(huán)境

首先,加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,使高技術(shù)產(chǎn)業(yè)成為我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和升級的重要推動因素。其次,加快研究和制定符合WTO規(guī)則的產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易政策體系,并根據(jù)我國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的不同發(fā)展階段和技術(shù)特征,實施有差別的政策,著力培育和發(fā)展技術(shù)先進(jìn)、競爭力強的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。與美國相比,我國生物技術(shù)、計算機集成制造技術(shù)、航空航天技術(shù)等關(guān)鍵領(lǐng)域明顯處于比較劣勢,在今后的政策中應(yīng)予以傾斜。第三,落實科技興貿(mào)規(guī)劃,建立和健全國內(nèi)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的稅收和投融資政策,適當(dāng)加大對部分高技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)品的出口退稅力度,強化對高技術(shù)企業(yè)尤其是小微企業(yè)的信貸支持和風(fēng)險資本投入,發(fā)揮出口信用保險對高技術(shù)產(chǎn)品貿(mào)易的支持作用等,解決高技術(shù)企業(yè)的融資困境問題。第四是加強與國外政府、企業(yè)間的交流與合作,堅持以人為本,完善高技術(shù)產(chǎn)業(yè)人才的培養(yǎng)、培訓(xùn)和激勵機制。

[參考文獻(xiàn)]

推薦期刊