時間：2023-09-19 15:44:24
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇低碳生活綠色出行的意義，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
廣大市民朋友：
良好的生態(tài)環(huán)境是人類社會持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，碧水、藍天、清新的空氣、潔凈安全的食物、宜居的生活環(huán)境，是我們每個人最基本的需求。近年來，霧霾天氣已成為我國大部地區(qū)秋冬季的主要災(zāi)害性天氣，我市也不例外。解決以霧霾為代表的生態(tài)環(huán)境問題，我們需要超越一己之利、個人之便，用尊重自然、順應(yīng)自然、保護自然的生態(tài)文明理念支配自己的行為;需要喚醒每一個人的責(zé)任意識。為此，我們向廣大市民提出如下倡議：
做低碳生活、綠色出行的倡導(dǎo)者。低碳生活無處不在、無所不有，看起來很平常的生活小事，如果大家都能做到、做好，就會改善環(huán)境。我們倡議廣大市民朋友提高低碳意識、樹立低碳理念、踐行低碳生活，倡導(dǎo)健康、環(huán)保的出行方式，讓生活多一些綠色、多一點文明、多一份健康。
做低碳生活、綠色出行的踐行者。目前，煤炭燃燒、機動車尾氣、工業(yè)排放、建筑和道路揚塵等，都是空氣中pm2.5的來源。每一腳油門、每一根燃燒的秸稈、每一串響亮的鞭炮、每一抹絢爛的煙火背后，都可能增加對霧霾的“補給”。對于大自然的饋贈，我們應(yīng)常懷敬畏和感恩之心，少開一天車、少用一張紙、少用一個塑料袋，從身邊小事做起，踐行低碳節(jié)約的消費方式和生活習(xí)慣，倡導(dǎo)“能走不騎、能騎不坐、能坐不開”的出行方式。
做低碳生活、綠色出行的傳播者。移動互聯(lián)時代，我們的傳播渠道更為便利，傳播方式更加多元。舉手之勞轉(zhuǎn)個帖子、追一條評論或者點一個贊，都有可能把環(huán)保理念傳播給更多的人。我們倡議廣大市民積極向身邊同事、朋友、家人宣傳節(jié)能減排、綠色出行的意義，推廣科學(xué)、健康、低碳的出行方式。
做低碳生活、綠色出行的引領(lǐng)者。在促進環(huán)境改善的過程中，我們每個人都可以成為綠色時尚的引領(lǐng)者。比如，鼓勵親朋好友把在婚禮上燃放禮炮改為共植結(jié)婚樹，為城市增綠;再如，好天氣里選擇騎車出行，既健康又自由。當(dāng)綠色環(huán)保的行為方式成為新的時尚，得到更多認(rèn)可和追逐時，保護環(huán)境的責(zé)任意識也將深入人心。
新環(huán)保法即將于明年1月1日起施行，全民環(huán)保已經(jīng)從自覺自愿上升到法律義務(wù)，一切單位和個人都有保護環(huán)境的義務(wù)。讓我們積極行動起來，從我做起，從現(xiàn)在做起，參與環(huán)境保護，踐行低碳生活。
城市公共交通是一個城市發(fā)展和市民出行的重要基礎(chǔ)保障。實施公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略、打造綠色低碳交通體系，是省委、省政府建設(shè)“綠色河北”的一項重要舉措，對于推動河北全面振興、建設(shè)富庶文明幸福新河北具有十分重要的意義。
為深入推進城市公共交通優(yōu)先發(fā)展，加強城市公共交通出行的宣傳和引導(dǎo)，省政府從今年起，將每年9月份的第3周確定為“公交出行周”。今年全省“公交出行周”以“優(yōu)選公交、綠色出行”為主題，目的就是引導(dǎo)廣大市民牢固樹立公共交通優(yōu)先發(fā)展的理念，培育“低碳交通、綠色出行”的城市公共交通文化，優(yōu)先滿足廣大市民“行有所乘”的基本需求，讓更多的人享受到便捷、高效、安全、舒適的交通出行服務(wù)。我們誠懇地希望廣大市民和社會各界積極參與到“公交出行周”活動中來，積極支持公共交通優(yōu)先發(fā)展，大力倡導(dǎo)“優(yōu)選公交、綠色出行”，共創(chuàng)文明和諧的公共交通出行環(huán)境。
為此，我們發(fā)出以下倡議：
一、多乘公交，低碳出行。堅持把公共交通作為日常出行的第一選擇，多乘一天公交、少開一天車，努力養(yǎng)成綠色、健康、環(huán)保的出行習(xí)慣，讓我們共同生活的美麗家園多一些綠色、多一路暢通、多一點文明。爭做綠色出行的宣傳者、傳播者和踐行者，大力宣傳“優(yōu)選公交、綠色出行”主題活動的意義，形成全社會共同推動綠色、低碳出行的濃厚氛圍。
二、理解公交，支持公交。尊重公交車駕駛員工作，聽從駕駛員勸導(dǎo)，不與駕駛員閑談，不要求駕駛員亂?？可舷驴停Ｕ闲熊嚢踩?對駕駛員工作中出現(xiàn)的差錯，請您善意指出，不要惡語謾罵，侮辱人格;當(dāng)車內(nèi)出現(xiàn)緊急情況，請您給予幫助和配合;不闖紅燈，不亂穿馬路，不在公交車道內(nèi)行走、候車，遵守交通信號指示，不翻越交通隔離設(shè)施。
全體干部職工:
低碳生活、綠色出行，減少碳排放是節(jié)能、環(huán)保、綠色、生態(tài)、健康的一種生活方式，是改善我們的生活環(huán)境，享受美好人生的一種愿望。為了我們xxx更加靚麗，為了我們生活更加幸福、環(huán)境更加美好，我們向全局干部職工倡議：
一、爭做低碳生活、綠色出行的宣傳者。低碳生活無處不在、無處不有。我們倡議全局干部職工學(xué)習(xí)掌握、宣傳低碳知識，提高低碳意識，樹立低碳理念，倡導(dǎo)低碳生活;向身邊人宣傳開展“低碳生活、綠色出行”的意義和方式，帶動更多的人參與到行動中來。讓我們的家園多一片藍天，多一絲綠色，多一路暢通，多一些文明。
二、爭做低碳生活、綠色出行的踐行者。我們倡導(dǎo)全局干部職工積極參與“低碳生活,綠色出行”活動,特提出如下倡議:
(一)居住在城區(qū)范圍內(nèi)的干部職工在不影響上、下班制度前提下,根據(jù)自身的身體素質(zhì)選擇步行或騎行的方式出行。
(二)根據(jù)天氣情況，在保障人身安全，不影響交通的前提下，每天下午下班后，由“低碳綠色騎行俱樂部”組織在城區(qū)車輛較少的路段騎行1小時。
(三)本年度選擇步行或騎行的出行方式,沿永定河、大清河、引清東干渠等河堤，組織2次以上的河流生態(tài)環(huán)境巡查活動。
(四)利用周六、日組織一次遠距離騎行，到周邊縣、市參觀綠化、生態(tài)、污染治理的工程項目，并交流工作經(jīng)驗。
(五)每周五設(shè)立為“無車日”。在不影響工作和生活的前提下，全局干部職工不使用機動車。集中執(zhí)法行動或上級安排的集中活動除外。
三、爭做低碳生活、綠色出行的倡導(dǎo)者。我們倡議全局干部職工樹立“能走不騎，能騎不坐，能坐不開”的出行理念，自覺遵循“低碳生活,綠色出行”倡議內(nèi)容，盡可能采取乘坐公交車、騎自行車或步行等出行方式為廣大居民作出表率。
繁忙的道路，城市的未來，也許將從這一刻開始，更加通暢，更加光明!
我們期待您的參與!
xxx縣環(huán)境保護局
XX年6月xx日
“低碳環(huán)保，節(jié)能減排”倡議書
老師們、同學(xué)們：
人類靠環(huán)境生存，環(huán)境靠節(jié)能維護。在應(yīng)對全球氣候變暖及能源危機的跋涉中，需要我們珍惜資源，降低能耗，建立綠色生活方式，共同維護我們賴以生存的美好家園——地球，讓天更藍，水更清，地更綠。為此，特發(fā)出“節(jié)能減排，低碳生活”的倡議：
一、做節(jié)能減碳的傳播者
節(jié)能減碳，不僅是一種認(rèn)知，更是一種發(fā)展方式，需要我們通過各種宣傳教育，樹立節(jié)能減排的環(huán)保意識和低碳生活理念。在日常學(xué)習(xí)、生活和工作中，踴躍擔(dān)當(dāng)節(jié)能減碳的宣傳員、志愿者，以節(jié)能降耗為己任，自覺養(yǎng)成健康、文明、節(jié)儉、環(huán)保的良好習(xí)慣。以積極的心態(tài)，摒棄陳腐的用能觀念，抵制浪費資源、污染環(huán)境的行為，把低碳生活的目的和意義，傳遞給周邊的每一個人，共同營造低碳環(huán)境，過低碳生活，做綠色公民。
二、做踐行節(jié)能減排的楷模
要從現(xiàn)在做起，從自己做起，從節(jié)約每一度電、每一滴水、每一張紙、每一粒米的點滴小事做起，做自覺踐行節(jié)能減排的楷模。
1、養(yǎng)成離開辦公室、教室、寢室及其他公共場所時隨手關(guān)燈、關(guān)空調(diào)、關(guān)電腦的良好習(xí)慣。
2、會議室、辦公室(家庭)做到冬天空調(diào)溫度不高于20度、夏天空調(diào)溫度不低于26度。
3、天氣晴朗、光線充足時，建議教室、辦公室、會議室以采用自然光為宜。
4、開展節(jié)水行動，隨時關(guān)閉水龍頭，做到人離水?dāng)?，衣物集中洗滌，減少洗衣次數(shù)，洗滌劑要適量投放，避免過量用水。
5、積極推廣“無紙辦公”、“無紙通信”，節(jié)約打印、復(fù)印用紙，提倡雙面使用打印紙。
6、樹立資源循環(huán)利用的意識，爭取做到“一物多用”。逛街時帶上購物袋，少用塑料袋，減少一次性用品(如紙巾、紙杯、筷子、方便碗等)的使用。
7、養(yǎng)成健康科學(xué)的飲食習(xí)慣，樹立節(jié)儉文明的生活消費理念，節(jié)約糧食，反對浪費，提倡適度消費，不超前消費。
8、分類保存和回收處理廢紙、飲料瓶、電池等廢棄物，促進生活節(jié)能減排。
9、多騎自行車、多坐公交車，少開車;多爬樓梯，少乘坐電梯，為節(jié)能減排出力。
三、做督促節(jié)能減排的典范
倡導(dǎo)文明的低碳生活方式，自覺養(yǎng)成健康、文明、節(jié)約、環(huán)保的良好習(xí)慣，發(fā)現(xiàn)身邊有浪費等不良行為要主動制止、及時規(guī)勸，發(fā)現(xiàn)因設(shè)備損壞或施工造成的浪費現(xiàn)象要及時通知有關(guān)部門并督促整改。圍繞節(jié)能減排，積極開動腦筋，發(fā)揮聰明才智，積極主動地為節(jié)能減排建言獻策。
勤儉節(jié)約、艱苦奮斗是中華民族的傳統(tǒng)美德。節(jié)能減排是可持續(xù)發(fā)展的具體體現(xiàn)，是落實科學(xué)發(fā)展觀的必然要求，也是人類的遠見、智慧和內(nèi)涵、修養(yǎng)的外在彰顯，更是對子孫后代負責(zé)的身體力行、義務(wù)擔(dān)當(dāng)!一滴滴水能匯合成大海，一棵棵樹能成長為森林!讓我們每一位師生員工行動起來，從自己做起、從點滴著手、從現(xiàn)在做起、從身邊做起，積極參與節(jié)能減排，認(rèn)真開始低碳生活，為實現(xiàn)國家的節(jié)能減排目標(biāo)、為創(chuàng)建節(jié)約型校園、節(jié)約型社會做出自己積極的貢獻!
xxx中 學(xué)
二一四年六月xx日
低碳綠色環(huán)保過春節(jié)倡議書
新春佳節(jié)是中華民族的傳統(tǒng)節(jié)日，親人團聚，走親訪友，享受歡樂，熱鬧非凡。為努力營造愛護生態(tài)環(huán)境的良好風(fēng)氣和輿論氛圍，鼓勵引導(dǎo)社會公民進一步增強節(jié)約意識、環(huán)保意識、生態(tài)意識，切實履行呵護環(huán)境責(zé)任，我們向全市人民發(fā)出如下倡議：
一是不放少放煙花爆竹。同一片藍天下，我們同呼吸，共命運。為了您和他人的身心健康，為了我們的呼吸更清新、家園更綠色，讓我們從不放一支煙花、少放一串鞭炮做起，切實改善我們的大氣環(huán)境質(zhì)量。同時盡量選擇電子爆竹、鮮花等安全、時尚的方式，送出衷心祝福，歡度新春佳節(jié)。
二是選擇健康綠色出行。春節(jié)期間，市民外出走親訪友多乘坐公共交通工具，盡量不開或少開私家車。在距離合適的情況下，盡可能選擇步行、騎自行車等低碳出行方式，不斷改變高消耗的生活習(xí)慣。上下樓時，多走樓梯，少乘電梯，不僅有利于鍛煉身體，而且還有利于節(jié)能。
三是樹立節(jié)儉消費觀念。走親訪友不攀比、不浪費，拒絕購買過度包裝和污染環(huán)境的商品，選擇購買綠色產(chǎn)品和綠色食品，為父母、親人送上表情達意的節(jié)日禮物。倡導(dǎo)節(jié)約、勤儉的就餐方式，親人團聚時，做到按需點餐，不剩菜、不剩飯，剩餐打包，爭當(dāng)“光盤”族，杜絕“舌尖上的浪費”。
四是享受低碳生活方式。外出購物時，多使用布袋子、菜籃子，少用塑料袋，減少使用一次性木筷、紙杯等日常生活用品，努力減少節(jié)日垃圾，共同呵護我們綠色的家園。照明選擇使用節(jié)能燈，并養(yǎng)成隨手關(guān)燈的好習(xí)慣，切實降低能源消耗。
日前，蘇州金龍海格客車搭載“綠管家2.0”大力倡導(dǎo)“羅卡生活”。
“今天，你羅卡了嗎？”
一句提問，開啟了蘇州金龍海格客車譜寫客車業(yè)“綠色生態(tài)新篇章”的智慧之旅，體現(xiàn)了蘇州金龍海格客車關(guān)注“生態(tài)中國建設(shè)”的企業(yè)責(zé)任。
什么是羅卡？
羅卡是英文‘Low-Carbon’的音譯，意指低碳。羅卡也是一種現(xiàn)代人的生活態(tài)度：低碳生活，堅持搭公交車上班，注重環(huán)保意識，倡導(dǎo)環(huán)保生活。
為什么提倡羅卡？
當(dāng)二氧化碳大量排放帶來的溫室效應(yīng)加劇，當(dāng)霧霾籠罩神州大地，當(dāng)“晴朗的天空、潔凈的空氣”成為普羅大眾的美好期待……蘇州金龍海格客車響應(yīng)綠色發(fā)展的時代潮流，首倡“羅卡生活”理念，旨在深耕“綠色交通”推動綠色發(fā)展，引發(fā)大眾對節(jié)能環(huán)保、低碳出行的共鳴。
業(yè)內(nèi)人士表示：“羅卡理念的推廣，彰顯了蘇州金龍海格客車作為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)承擔(dān)社會責(zé)任的示范意義?！蓖瑫r，蘇州金龍海格客車倡導(dǎo)的羅卡理念，不僅是對蘇州金龍海格客車企業(yè)自身的要求和提升，更得到了來自供應(yīng)商和諸多用戶的積極響應(yīng)。作為羅卡生態(tài)鏈的重要組成部分，米其林（中國）、玉柴發(fā)動機、精進電機、中航鋰電、愛普中國等配件供應(yīng)商紛紛與蘇州金龍海格客車達成戰(zhàn)略合作。此外，以“互聯(lián)網(wǎng)+運輸企業(yè)”斑馬快跑為代表的用戶代表，更是用高達3000輛的新能源客車采購量，表達了對海格新能源客車產(chǎn)品品質(zhì)和“羅卡”理念的深度信賴。
既低碳又非低碳
蘇州金龍海格客車相關(guān)負責(zé)人表示：“羅卡，既有低碳的內(nèi)涵，又不只是低碳。它是一種返璞歸真的生活態(tài)度，更是一種文化、一種氛圍，追求的是人與自然的和諧相處?！?/p>
可見，蘇州金龍海格客車除了制造綠色環(huán)保的客車產(chǎn)品外，還積極倡導(dǎo)綠色低碳城市交通生活，足見其積極履行社會責(zé)任的企業(yè)態(tài)度?！盀樘斓亓⑿?，為生民立命，為往圣繼絕學(xué)，為萬世開太平。”蘇州金龍黨委書記、副總經(jīng)理謝飛鳴借用名句表明，倡導(dǎo)低碳環(huán)保的出行理念已是每一個海格人義不容辭的責(zé)任。
據(jù)了解，蘇州金龍海格客車希望通過“羅卡”給新城市居民帶來一種環(huán)保潮流意識，并希望人們將環(huán)保意識作為一種潮流去追捧，更健康、更自然、更安全地進行人與自然的互動。比如人們每天上下班的出行距離不到50公里，完全可以依靠城市公共交通工具輕松解決。搭載公共交通工具出行不僅有效緩解交通壓力，還能提高車輛的利用率，進而減少整個社會的二氧化碳排放量。
新能源汽車的強勁表現(xiàn)，也反映出我國綠色出行的迫切需求。在當(dāng)前，政府推動綠色發(fā)展，治理環(huán)境的決心和魄力給汽車產(chǎn)業(yè)的節(jié)能環(huán)保提出了更高要求?！秶鴦?wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》明確指出，加快推進新能源汽車在交通運輸行業(yè)的推廣應(yīng)用，到2020年在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領(lǐng)域的總量達到30萬輛的目標(biāo)。
因此，“羅卡生活”，是每一個中國企業(yè)和公民都應(yīng)該向往的理念和目標(biāo)。而且，蘇州金龍海格客車早在數(shù)年前就已將“羅卡”的理念內(nèi)化于企業(yè)發(fā)展的每一步。
2015年，蘇州金龍海格客車借助“綠管家”加速新能源客車在全國各地的應(yīng)用：
在北京，70輛海格純電動服務(wù)于首都微循環(huán)，解決市民出行最后一公里的難題；
在上海，數(shù)百輛海格純電動物流車構(gòu)建城市綠色純電城市配送生態(tài)圈；
在蘇州，海格純電動打造了“蘇州好行”+陽澄湖及太湖景區(qū)綠色零排放公共旅游新模式；
在成都，110輛海格純電動商務(wù)車打造“互聯(lián)網(wǎng)+新能源”的客運定制短途接駁新模式；
在南京，200多輛海格純電動大巴服務(wù)于金陵古城的通勤班車業(yè)務(wù)……
羅卡生態(tài)閉環(huán)
伴隨著“羅卡生活”概念的推出，蘇州金龍海格客車升級了“綠管家2.0”。
隨著“綠管家2.0”的提出，蘇州金龍海格客車不再停留在簡單的硬件制造業(yè)上，而是謀求硬件+服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈延伸。從“綠管家1.0”到“綠管家2.0”， 蘇州金龍海格客車已經(jīng)遠超傳統(tǒng)意義上客車制造企業(yè)，變身為新能源時代的客車制造與服務(wù)提供商，在上下游產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建上，成為推動城市綠色低碳公共交通的有力推動者。
相關(guān)客戶表示：“蘇州金龍海格客車的舒適性、安全性、經(jīng)濟性、可靠性在行業(yè)首屈一指，與其強烈的創(chuàng)新意識和堅持低碳環(huán)保的發(fā)展理念有很大關(guān)系。比如海格全鋁純電動社區(qū)巴士，相較于傳統(tǒng)的公交車報廢后基本無回收再利用價值的現(xiàn)狀，蘇州金龍這款產(chǎn)品將環(huán)保再利用發(fā)揮到了極致，整車的鋁合金車身可實現(xiàn)95%的回收再利用，充分詮釋了蘇州金龍海格客車節(jié)能環(huán)保的理念?！?/p>
基于“綠管家”的全面升級，蘇州金龍海格客車成功把“綠管家”的參與對象從原有的行業(yè)客戶、政府機構(gòu)擴展到社會大眾，將“羅卡生活”賦予城市居民新的環(huán)保概念，將環(huán)保當(dāng)成生活中的一部分，將綠色出行概念植入文化意識當(dāng)中，引領(lǐng)城市公共綠色出行的時尚變革。
推出更多新能源車型的同時，蘇州金龍海格客車也在2.0的服務(wù)體系中補充了“車型升級”、“管理升級”等面向交通運輸客戶從傳統(tǒng)能源車型到新能源車型轉(zhuǎn)換的服務(wù)內(nèi)容。據(jù)蘇州金龍海格客車相關(guān)負責(zé)人介紹：“綠管家2.0的系統(tǒng)管理水平得到全面提升，不僅新能源的技術(shù)應(yīng)用、服務(wù)水平大幅提升，且會更多融入智能化的信息技術(shù)。”
“企業(yè)，你羅卡了嗎？”“城市，你羅卡了嗎？”“公眾，你羅卡了嗎？”蘇州金龍海格客車分別從企業(yè)、城市和公眾三個角度來詮釋低碳生活對于人類生活的影響。同時，蘇州金龍海格客車以全新升級的綠管家2.0新能源整體解決方案貫通整個綠色產(chǎn)業(yè)鏈，以不斷豐富的新能源產(chǎn)品線及產(chǎn)品性能推動城市提升羅卡水平，以引導(dǎo)公眾乘坐新能源客車、倡導(dǎo)公眾綠色出行的每一環(huán)節(jié)，尋求羅卡的智慧路徑，打造低碳生產(chǎn)、低碳運營、低碳出行的羅卡生態(tài)閉環(huán)。
綠色生活，始于足下；環(huán)境保護，人人有責(zé)。為了我們的天空更清朗，為了我們的城市更美麗，為了我們的身體更健康，讓我們從自己做起，從今天做起，以下是小編為大家推薦的關(guān)于一些綠色出行建議書，希望能幫助到大家！
綠色出行建議書1全市廣大職工同志們：
綠色，不僅是環(huán)保的代名詞，更代表希望、青春、生命。為讓古都安陽擁有更多的藍天，引導(dǎo)全市百萬職工用實際行動踐行“綠色出行”生活方式，爭做打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的主力軍，助力我市打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”，我創(chuàng)建全國文明城市做出積極貢獻，安陽市總工會向全市工會干部和全市廣大職工發(fā)出倡議：
一、做綠色出行的宣傳者。環(huán)保是我們每個人的責(zé)任和義務(wù)，希望大家向身邊人宣傳綠色出行環(huán)保理念，把綠色出行作為我們的環(huán)保新時尚。從自身做起，從現(xiàn)在做起，給我們的地球放一天假，給我們的城市放一天假!
二、做綠色出行的踐行者。倡導(dǎo)低碳生活，出行采用“1公里以內(nèi)步行、3公里以內(nèi)騎自行車、5公里左右乘坐公交車”的綠色低碳方式出行，爭做綠色出行、文明出行的踐行者。
三、做綠色出行先行者。積極參與環(huán)境保護，踐行綠色出行。在日常生活中，盡可能減少機動車的使用次數(shù)，多走一點路，多乘一次綠色公交，以實際行動支持優(yōu)先發(fā)展城市公共交通戰(zhàn)略的實施。
四、做“公交優(yōu)先、綠色出行”活動傳播者。堅持遵守城市交通秩序，選擇公交出行，為保護城市公共環(huán)境，促進節(jié)能減排，緩解交通擁堵出一份力、盡一份責(zé)。
綠色交通，文明城市，需要你我他一點一滴的維護，從身邊的小事做起，從力所能及的出行方式做起，讓我們一起行動!讓綠色出行成為我們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠?，讓生活中多一絲綠色，多一路暢通，多一片清新，多一些健康，為建設(shè)美麗安陽作出應(yīng)有的貢獻。
綠色出行建議書2廣大市民朋友們：隨著經(jīng)濟社會發(fā)展和人民生活水平提高，機動車保有量不斷增長，其尾氣污染已成為影響環(huán)境空氣質(zhì)量的重要因素。作為蟬聯(lián)三屆的全國文明城市，濟源人的文明素質(zhì)得到前所未有的提升，城市居民生活質(zhì)量和生活環(huán)境也得到較大改善?，F(xiàn)已進入冬季，近期受氣象和地理條件的影響，污染物擴散能力較差，治理大氣污染、改善空氣質(zhì)量任務(wù)艱巨。在此，我們呼吁全體市民朋友積極行動起來，爭做低碳生活、綠色出行的倡導(dǎo)者、踐行者和傳播者，帶頭形成崇尚節(jié)約、低碳環(huán)保的社會風(fēng)尚。一、倡議大家出行優(yōu)先選擇城市免費公交車，積極選擇共享單車、自行車、步行等綠色出行方式。出行請佩戴口罩。二、倡議大家1公里內(nèi)步行、3公里內(nèi)騎自行車、5公里內(nèi)選乘公交車，將綠色、環(huán)保、健康的出行習(xí)慣融入日常生活。三、號召廣大黨員干部和各級文明單位的干部職工積極宣傳、帶頭踐行綠色低碳出行方式，樹立“能走不騎、能騎不坐、能坐不開”的健康出行理念，以此帶動更多人自覺參與到綠色出行活動中。綠色生活，始于足下;環(huán)境保護，人人有責(zé)。為了我們的天空更清朗，為了我們的城市更美麗，為了我們的身體更健康，讓我們從自己做起，從今天做起，讓綠色出行、低碳生活成為我們濟源這座全國文明城市的新風(fēng)尚！綠色出行建議書3廣大蘭考青少年朋友們：
為進一步樹立綠色交通發(fā)展理念，提高全縣青少年綠色出行意識，倡導(dǎo)綠色、安全、文明的出行方式，我們發(fā)出以下倡議：
綠色出行，我踐行。從我做起，選擇更環(huán)保的出行方式，秉承“能走不騎，能騎不坐，能坐不開”的出行理念。
2.綠色出行，大家行。
從大家做起，建議“有車族”每周少開一天車，倡導(dǎo)綠色環(huán)保出行。
3.綠色出行，現(xiàn)在行。
從現(xiàn)在開始，做環(huán)保人、走環(huán)保路、行環(huán)保事。
朋友們，我們每個人，不僅是城市文明的創(chuàng)造者，更是城市文明的受益者。因此，為了更美麗的蘭考，我倡議：
減"少"一天機動車啟動。
敞"開"一片湛藍色天空。
獻"一"份愛心給大自然。
共"天"底下人呼吸暢通。
攜"車"友今天綠色出行!
"一"雙小手帶動一個家庭!
綠色出行建議書4“綠色交通、低碳出行”是節(jié)能、環(huán)保、綠色、生態(tài)、健康的一種生活方式，是改善我們的生活環(huán)境，享受美好人生的一種愿望。為了我們的城市更加靚麗，為了我們生活更加幸福，為了我們的環(huán)境更加美好，我們向全體工作人員發(fā)出如下倡議：
爭做低碳生活、綠色出行的傳播者。我們倡議大家樹立“能走不騎，能騎不坐，能坐不開”的出行理念，自覺遵循“綠色交通、低碳出行”的倡議內(nèi)容，盡可能采取乘坐公交車、騎自行車或步行等出行方式作出表率。
讓我們積極采用節(jié)約能源、減少污染、有益健康的綠色出行方式，堅持做到綠色出行“135”——上下班和辦理公務(wù)時，在1公里以內(nèi)的盡可能選擇步行，在3公里以內(nèi)的盡可能選擇騎自行車，在5公里以內(nèi)的盡可能乘坐公共交通工具，做低碳生活、綠色出行的踐行者。主動宣傳、倡導(dǎo)、推廣“能走不騎、能騎不坐、能坐不開”的健康出行理念，帶動更多人自覺參與到綠色出行“135”行動中來，共建共享低碳、健康、有序、文明、暢通的綠色交通環(huán)境。
同志們，綠色出行、安全出行、健康出行、文明出行，從我做起，從身邊做起，讓我們一起加入到“135”綠色低碳出行的行列中來吧，共同建設(shè)我們的美麗家園！
讓我們每一位工作人員都能行動起來，從自己做起、從點滴著手、從現(xiàn)在做起、從身邊做起，積極參與節(jié)能減排，認(rèn)真開始低碳生活，為實現(xiàn)國家的節(jié)能減排目標(biāo)、為創(chuàng)建節(jié)約型社會、節(jié)約型機關(guān)做出自己積極的貢獻!
綠色出行建議書5廣大市民朋友：
進入秋冬季以來，受氣象和地理條件的影響，污染物擴散能力變差，空氣污染逐步加重，對市民身心健康造成了不利影響。近期市區(qū)實施道路改造工程，部分路段實行封閉施工，通行能力出現(xiàn)暫時性下降，機動車?yán)@行較多、車速較慢，尾氣排放有所增加，空氣質(zhì)量改善壓力進一步增大。為緩解城市交通壓力，改善市區(qū)空氣質(zhì)量，創(chuàng)造良好生活環(huán)境，特向廣大市民發(fā)出如下倡議：
一、爭做“綠色生活、綠色出行”的先行者。美麗環(huán)境，你我共享，美麗家園，你我共建。廣大市民朋友要勇于改變傳統(tǒng)觀念，強化“綠色生活、綠色出行”理念，增強先行意識，積極采取科學(xué)、健康、低碳的出行方式，主動使用公共自行車、共享單車等綠色出行工具，使綠色生活、綠色出行成為我們的自覺行動。
二、爭做“綠色生活、綠色出行”的踐行者。在日常工作生活中，注重從小事做起、從身邊做起，積極采取“一公里步行、兩公里騎行、遠距離公交”的綠色出行方式，特別是節(jié)假日期間盡量停用、少用機動車，通過實實在在的行動，切實減少城市車輛的運行，讓我們的城市少一時擁堵，多一分順暢;少一粒塵埃，多一片藍天。
城市里穿行的汽車越來越多，道路顯得越來越擁堵時;當(dāng)路上花費的時間越來越長，出行不再便捷時;當(dāng)停車位難以滿足所有干部職工需求時;當(dāng)我們呼吸的空氣越來越差，藍天白云難以再現(xiàn)時;我們是否能身體力行，為交通的暢通、為綠色的環(huán)境，做一些力所能及的事情。以下是小編為大家推薦的關(guān)于一些低碳環(huán)保倡議書，希望能幫助到大家!
低碳環(huán)保倡議書1尊敬的市民朋友們：
大家好!當(dāng)我們漫步于人來車往的寬闊街道時，常會慨嘆這座城市的美麗與繁華，但您是否注意到，在車水馬龍的潮流里卻隱藏著兇險的馬路殺手?駕駛?cè)司坪篑{駛、爭道搶行、亂鳴喇叭、車輛亂停亂放、擅闖紅燈、亂穿馬路、逆向行駛、車不讓人、跨越道路隔離設(shè)施……等等這些不文明的交通行為時常發(fā)生在你我身邊。然而，您是否意識到，這些行為在不經(jīng)意間可能就會釀成慘劇，摧毀人的生命和家庭幸福，嚴(yán)重影響社會的和諧與穩(wěn)定，它折射出來的是對自己和他人生命的漠視、對公共秩序的破壞、對社會公德的踐踏!遵守交通法規(guī)、樹立文明交通新風(fēng)尚不僅僅是我們所有人的義務(wù)，更是我們不可推卸的責(zé)任。為了切實增強公民文明交通意識，糾正各類違反交通法規(guī)的現(xiàn)象，創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，進一步提升公民文明素質(zhì)和社會文明程度，廣西交警部門啟動了以“關(guān)愛生命，文明出行”為主題的文明交通行動計劃，為此，我們發(fā)出如下倡議：
一、大力“倡導(dǎo)六大文明交通行為”：
機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。這六大文明交通行為是平安出行的護身符，也是降伏事故惡魔的法寶，一旦擁有它們，我們將永遠與平安相伴，與幸福同行，每一個熱愛生活的人都必須銘記在心。
二、自覺“摒棄六大交通陋習(xí)”：
機動車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。這六大交通陋習(xí)是影響安全暢通的羈絆，是擾亂秩序的罪魁，一旦養(yǎng)成這種陋習(xí)，我們的美好生活將失去屏障，每一個追求幸福的人切莫掉以輕心。
三、堅決“抵制六大危險駕駛行為”：
酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。無數(shù)血的教訓(xùn)證明：這六大危險駕駛行為是生命的克星，是幸福的天敵，一旦與之沾邊，那就是一腳踏進了地獄，每一個珍愛生命的人一定要警鐘長鳴。
四、關(guān)愛生命，文明出行，從我做起：
交通安全關(guān)系千家萬戶，文明交通靠大家共同維護。
讓我們攜起手來，從現(xiàn)在做起，從自我做起，文明行車，文明走路，模范遵守交通法規(guī)，以實際行動支持“文明交通行動計劃”，為了您和他人的健康幸福，創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境!
倡議人：_
20__年__月__日
低碳環(huán)保倡議書2廣大市民朋友們：
縣委、縣政府提出了“新澧州新跨越”的宏偉目標(biāo)，縣城區(qū)“三改四化”工程的正式啟動，吹響了城市建設(shè)大跨越的號角。隨著縣城區(qū)道路改造工程的全面鋪開，城區(qū)交通面臨前所未有的壓力，為配合、支持“三改四化”工程順利推進，確保城區(qū)路改工程按時竣工，廣大市民朋友早日迎明、現(xiàn)代的城市新生活，現(xiàn)發(fā)出如下倡議：
一、做綠色出行的倡導(dǎo)者
增強綠色出行意識，支持綠色出行舉措，壓減公務(wù)用車，國家公職人員上下班盡量堅持不開車，廣大市民在縣城規(guī)劃區(qū)內(nèi)盡可能選擇公共交通、自行車、助力車、步行等綠色低碳方式出行。
二、做明出行的`先行者
駕車、騎車做到按照交通信號指示通行，按照交通標(biāo)志、標(biāo)線明駕駛，明禮讓斑馬線，明使用車燈，有序停放車輛;施工路段行車遵照“四禁”(禁?？俊⒔筠D(zhuǎn)、禁逆行、禁掉頭)，聽從執(zhí)法人員及志愿服務(wù)人員的現(xiàn)場指揮，按序排隊通行，不爭道搶行，不亂按喇叭。
三、做明綠色交通的支持者
縣城區(qū)有獨立院落的機關(guān)、企業(yè)、小區(qū)應(yīng)主動敞開院落，為社會車輛提供停車位，廣大市民要積極向親朋好友宣傳明出行、綠色出行理念，呼吁更多的人主動參與到明綠色出行中;國家公職人員要主動開展明交通志愿服務(wù)，隨時協(xié)助執(zhí)法人員現(xiàn)場指揮、疏導(dǎo)交通，處理突發(fā)事。
今天的擁堵是為了明天的暢通，短暫的不便是為了長久的方便。市民朋友們，讓我們攜起手，從我做起，從今天做起，明出行，綠色出行，用實際行動為更加暢通有序、綠色明的幸福生活而共同努力。
倡議人：_
20__年__月__日
低碳環(huán)保倡議書3廣大的青年朋友們：
當(dāng)我們城市里穿行的汽車越來越多，道路顯得越來越狹窄時;當(dāng)路上花費的時間越來越多，出行不再便捷時;當(dāng)空氣污染，藍天白云難以再見時——我們有理由思考、改變我們的自身行為、重新考慮出行方式。
我區(qū)作為首都五大生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)之一，“發(fā)展低碳經(jīng)濟、倡導(dǎo)低碳生活、建設(shè)低碳城市”應(yīng)當(dāng)成為我們的目標(biāo)。走低碳之路、建綠色平谷是我區(qū)42萬人民的共同責(zé)任。為更好地建設(shè)綠色平谷，我們發(fā)起以“綠色出行、文明交通”為主題的綠色出行公益活動，倡導(dǎo)低碳出行、健康出行、文明出行，并向廣大青年朋友發(fā)出如下倡議：
一、爭做綠色出行(低碳生活)的先行者。我們倡議各機關(guān)、企事業(yè)單位，“有車族”帶頭選擇騎自行車或步行上下班，堅持每周少開一天車，多步行，多騎車。我們不僅是建設(shè)綠色平谷的組織者、推動者，也是建設(shè)綠色平谷的先行者。這就要求我們每一名機關(guān)工作者，在綠色出行中率先垂范，躬身力行，帶動更多的人參與到活動中來，讓我們的家園多一些綠色，多一路暢通，多一點文明，多一份健康、多一份幸福。
二、爭做綠色出行倡導(dǎo)者。通過參與活動廣大青年應(yīng)提高環(huán)保意識，自愿加入活動當(dāng)中，大力倡導(dǎo)綠色出行方式。積極向群眾和親朋好友宣傳“綠色出行、文明交通”活動意義，主動承擔(dān)起綠色宣傳的責(zé)任和義務(wù)。人人爭做綠色出行的宣傳者、推廣者、倡導(dǎo)者。
三、爭做幸福平谷的建設(shè)者。未來屬于青年，青年創(chuàng)造未來。平谷區(qū)各界青年作為我區(qū)改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)的生力軍，應(yīng)以建設(shè)“五個平谷”為己任，勇當(dāng)時代先鋒、充當(dāng)發(fā)展主力、爭當(dāng)解放思想、開拓創(chuàng)新、弘揚新風(fēng)、倡導(dǎo)文明、促進和諧的先鋒。
廣大的青年朋友們，環(huán)保是一種時尚，選擇應(yīng)當(dāng)受到尊重。把選擇的權(quán)利交給每一位公民，與人方便，自己方便，您的正確選擇將為幸福平谷帶來不一樣的精彩，將使我們的平谷令人刮目相看、贏得尊重。讓我們大家行動起來，一起綠色出行，給力幸福!
倡議人：_
20__年__月__日
低碳環(huán)保倡議書4尊敬的各位家長、同學(xué)和市民朋友們：
新學(xué)年即將開始，為了進一步增強全市中小學(xué)生和家長朋友的文明交通意識和安全法規(guī)意識，增強參與文明交通的自覺性，緩解城市交通壓力，消除學(xué)生出行安全隱患，營造未成年人成長的良好環(huán)境，進一步提升城市形象與市民生活品質(zhì)，我們向全市家長、青少年學(xué)生和市民朋友們發(fā)出文明交通、綠色出行倡議：倡導(dǎo)綠色出行、節(jié)能環(huán)保、低碳生活的健康理念，選擇步行、騎車、公共交通等綠色出行方式。積極參加文明交通、綠色出行“五個一”活動，即：學(xué)生影響一位身邊人文明出行活動、家長參加一次義務(wù)護學(xué)崗活動、學(xué)校開展一次文明交通主題活動、市民每周少開一次車活動和參加一次文明交通志愿者勸導(dǎo)活動，爭當(dāng)文明交通表率。
家長以身作則嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成文明交通習(xí)慣，接送子女上學(xué)、放學(xué)時盡量錯峰出行，少開車、多走路、不添堵，給孩子正面影響。
青少年學(xué)生主動參加學(xué)校和社會開展的交通安全教育，提高安全意識和法規(guī)意識，確保自身安全。同時在學(xué)校指導(dǎo)下，開展交通安全宣傳活動，主動提醒身邊人遵守交通規(guī)則，做到“小手拉大手”，共同維護交通秩序。
廣大市民朋友積極加入文明交通志愿者隊伍，參與文明交通公益活動，疏導(dǎo)學(xué)校門前行人車輛，提醒注意安全。
擁有安全、暢通、和諧、有序的交通環(huán)境是大家的共同心愿，讓我們攜起手來，從我做起，努力營造文明交通，綠色出行新風(fēng)尚。
倡議人：_
20__年__月__日
低碳環(huán)保倡議書5尊敬的學(xué)生家長：您好!
當(dāng)我們城市里穿行的汽車越來越多，道路顯得越來越狹窄時;當(dāng)路上花費的時間越來越多，出行不再便捷時;當(dāng)空氣污染，藍天白云難以再見，日夜與剝奪我們健康的“霧霾”相伴時——我們有理由思考、改變我們的自身行為、重新考慮出行方式。
為了確保孩子安全、快捷的上學(xué)、放學(xué);改善孩子上學(xué)擁堵的狀況，我校少先隊大隊委特向您提出如下倡議：
1、環(huán)保出行。
倡議積極響應(yīng)市政府“三多一少”的出行號召，改變機動車接送孩子的方式，堅持多步行、多騎自行車、多乘公交車、少開自家車接送孩子，做綠色出行、助力暢通的模范。學(xué)校附近的家長請盡量以步行的方式接送孩子上、放學(xué)。請家庭離校稍遠的家長盡量坐公交接送孩子上、放學(xué)。
2、規(guī)范停車。
學(xué)校路段路面狹小，特別是學(xué)校路段兩邊出口處(三和、銀興)經(jīng)常有車停放在兩旁，使路面變小，致使道路無法暢通。因此，建議大家不要把車停放在學(xué)校路段兩旁(特別是路口處)，上學(xué)、放學(xué)時間把車停在學(xué)校路段之外，步行到校門口接送小孩，保障校門口的交通順暢。
3、文明出行。
遵守交通規(guī)則、維護社會公共秩序是每一個公民應(yīng)盡的義務(wù)，安全出行、愛惜生命才是家庭幸福的保障。希望各位家長能言傳身教，為孩子樹立一個值得敬仰的偉大的父母形象，文明駕駛、文明出行、文明典范。
讓我們行動起來，現(xiàn)在出發(fā)，綠色出行，你我同行!
熒幕之外的陳坤，多年來對公益事業(yè)充滿熱情，先后擔(dān)任過中國青少年發(fā)展基金會愛心大使，國務(wù)院扶貧領(lǐng)導(dǎo)小組和中華人民共和國衛(wèi)生部首位“博愛大使”，中國文化藝術(shù)界慈善志愿者服務(wù)總團慈善宣傳大使，中國紅十字會愛心大使，廣州亞運會“亞運綠色出行”大使等等。
他是《金粉世家》里的闊少金燕西，《云水謠》里的熱血青年陳秋水，《畫皮2》里的大將軍霍心，《龍門飛甲》里的“西廠一枝花”雨化田，《讓子彈飛》里的狗腿子胡萬……陳坤的精致面龐和多元化氣質(zhì)，讓他成為頗受觀眾喜愛的演員。熒幕之外的陳坤，多年來對公益事業(yè)充滿熱情，先后擔(dān)任過中國青少年發(fā)展基金會愛心大使，國務(wù)院扶貧領(lǐng)導(dǎo)小組和中華人民共和國衛(wèi)生部首位“博愛大使”，中國文化藝術(shù)界慈善志愿者服務(wù)總團慈善宣傳大使，中國紅十字會愛心大使，廣州亞運會“亞運綠色出行”大使等等。2011 年，陳坤還發(fā)起了“行走的力量”公益活動，呼吁人們走出去，帶回正面的力量。這項公益活動以其積極而獨特的理念得到廣泛關(guān)注。
環(huán)保從出行開始
“萬里之行始于足下，環(huán)保就從盡量少開車開始吧。”說起環(huán)保話題，陳坤說。2008 年奧運會前，陳坤參加了一次搜狐發(fā)起的“走向奧運——橫穿北京不開車”環(huán)?；顒?。在35℃的高溫下，從天壇東門出發(fā)到達鳥巢，其間經(jīng)歷了公交車、步行、自行車、地鐵、出租車等多種交通方式，身體力行地宣傳環(huán)保。
生活中，只要路途不是太遠，陳坤會首先考慮騎單車出行或者步行，他認(rèn)為這樣對身體很好，也能減少一些碳排放；買車也會盡可能的優(yōu)先選擇環(huán)保節(jié)能的車型。關(guān)于行車，陳坤有自己的見解：“汽車給我們帶來方便快捷的同時，請大家不要忘記汽車給地球帶來了負擔(dān)，現(xiàn)在汽車企業(yè)的環(huán)保意識已經(jīng)加強，通過生產(chǎn)過程減少了污染及碳排放?！?/p>
“綠色出行”系列活動是中國民促會綠色出行基金發(fā)起的公益低碳環(huán)保項目，2010 年，陳坤因其健康正面的公眾形象、強大的社會影響力以及強烈的社會責(zé)任感，受聘為“亞運綠色出行大使”。為此，頗有藝術(shù)天分的陳坤親自設(shè)計了一款低碳公益卡，踐行綠色出行理念。第一次為公交卡設(shè)計圖案的他對此感覺很新鮮，而這種由公眾人物設(shè)計公交卡片的公益創(chuàng)新，也使他成為中國第一位親自設(shè)計公交卡片圖案的藝人。
陳坤設(shè)計的這款低碳公益卡，整體以綠色為主，由公車、道路與地球三個關(guān)鍵意象組成，簡單明了，預(yù)示著選擇綠色出行的方式不但方便快捷、四通八達，同時還可以為地球培育出一棵棵茂盛的生命之樹，對全人類都有著健康環(huán)保的積極意義。這張“迷你”版的羊城通卡限量發(fā)行10000 張，功能與普通羊城通卡完全一致，但不同的是，每張卡內(nèi)含一噸二氧化碳指標(biāo)，購卡者每購買一張廣州亞運綠色出行羊城通低碳公益卡，將通過綠色出行基金購買1 噸碳指標(biāo)，即為自己中和了一噸碳排放，真正做到了“綠色出行”。
作為綠色出行大使，陳坤以身作則地自掏腰包購買80 張交通卡，用來中和自己和家人在日常工作生活中產(chǎn)生的碳排放。陳坤說：“我粗略計算了一下，我們?nèi)颐磕晗牡奶即蟾判枰?0 張低碳公益卡的碳指標(biāo)來中和，另外的部分我可以送給親朋好友，讓他們也能夠明白到低碳減排的重要性?！贝送?，陳坤還表示“種樹等方式都可以抵消我們每個人在日常生活中產(chǎn)生的碳排放，我們可以根據(jù)個人情況去選擇不同的方式為低碳環(huán)保出一份力”。
卡片制成后，中山大學(xué)、廣東工業(yè)大學(xué)等10所高校紛紛展開“廣州亞運綠色出行羊城通低碳公益卡義賣周”活動，在近10 萬名大學(xué)生中引起強烈反響，卡片剛一上市便很快被搶購一空。
改變生活方式
關(guān)于環(huán)保，陳坤希望每個人能夠做一些力所能及的事情，因為“這會讓我們享受到一個好的生活，對我們未來，對我們的下一代都有好處”。
陳坤提倡的環(huán)保理念，是以“改變自己生活方式”來促進環(huán)保的“內(nèi)部環(huán)?！崩砟?。培養(yǎng)好的生活習(xí)慣，用健康、樂觀、向上的生活方式來珍惜我們生活的環(huán)境。除了養(yǎng)成習(xí)慣外，有些方面也可以立竿見影，比如使用節(jié)水馬桶、節(jié)電冰箱等，多用長效性環(huán)保的物件。
他說：“就我而言，環(huán)保很簡單，就是要在平時養(yǎng)成不損害環(huán)境的良好生活習(xí)慣，比如家中產(chǎn)生的生活垃圾要分類，紙張、金屬、玻璃都可以賣掉，塑料袋越少用越好等。我平時無論上廁所還是洗澡也特別注意節(jié)水。上完廁所我會先問家里人還有沒有要上的，然后一起沖水。洗澡打浴液時就一定要先把水關(guān)上。以前我的衣服基本上都是一天一洗，但我覺得太浪費了，現(xiàn)在不是很臟就不洗了?！?/p>
陳坤家里使用的都是環(huán)保建材，環(huán)保涂料、節(jié)水龍頭等等。他有點自得地坦言：“我家里生活用品大多是環(huán)保型或可回收性的?！?/p>
在運動方面，陳坤也盡量避免那些有可能傷害環(huán)境的運動如高爾夫、滑雪( 人造滑雪場的滑雪)，多年來一直堅持做瑜珈，他認(rèn)為瑜珈是一項很好的運動，隨時隨地都可以做，調(diào)整身心，健康減壓。
陳坤說，在拍戲的時候，劇組越來越注重環(huán)境衛(wèi)生，不破壞環(huán)境。兩者如果有沖突矛盾，他會提醒自己盡量在拍戲的同時避免危害發(fā)生。除了在生活中注意環(huán)保，陳坤也非常關(guān)心環(huán)境污染的受害者們。由陳坤捐款購買的制氧機，已陸續(xù)送達“大愛清塵”四川、湖南、陜西等工作區(qū)，發(fā)放給塵肺重癥患者。至今，陳坤捐助的制氧機已發(fā)放數(shù)百臺。
“千言萬語不如身體力行，其實作為公眾人物更多是用行動來倡導(dǎo)大家環(huán)保。環(huán)保不是一個人的事，明星呼吁大眾，是想讓更多的人為保護大家生存的環(huán)境出一份力。比如節(jié)水，我的朋友們可能會因為我使用節(jié)水龍頭而去嘗試，如果不說出來，他們可能不知道這種節(jié)水方式。”這么說著的陳坤，神情格外真誠。在許多情況下，明星的所作所為具有一定導(dǎo)向性，而用行動支持環(huán)保，則可以為大眾起到帶動作用。所以陳坤才會說出：“環(huán)保不是一人之事，需要更多人一起努力，而我們只是一個開始?！?/p>
行走的力量
2011 年5 月，陳坤的公司“東申童畫”推出大型心靈項目“行走的力量”，旨在號召人們通過最本能的行走，在行走中安靜下來，與自己的內(nèi)心對話，獲取正面的內(nèi)心能量，并將正能量傳播給他人。陳坤希望用最簡單和本能的方式，傳達一種積極向上的人生態(tài)度、生活理念，從而凈化心靈。
陳坤認(rèn)為, 與其在物質(zhì)上資助別人, 不如在心靈上幫助他們：“一個心靈強大的人, 哪怕遇到再大的逆境都會闖過去。所以幫助一些人提高心靈, 更多地了解人生的意義, 這比單純資助有意義得多。我覺得‘行走的力量’這項公益活動,最大的特色就是‘授人以漁’, 因為比起直接的幫助, 它帶給你更多的是一種方式上的幫助。”活動的第一個目的地選在“世界屋脊”西藏。
陳坤帶領(lǐng)演藝圈、媒體和在校大學(xué)生組成的隊伍，全程禁語，調(diào)整呼吸，關(guān)注內(nèi)心。此次活動歷經(jīng)11 天，共徒步115 公里，途徑色拉烏孜山、羊湖、甘丹寺、桑耶寺等地。2012 年1 月，他的文學(xué)處女作《突然就走到了西藏》出版，幾個月賣出30 萬冊，陳坤成了暢銷書作家。
2012 年8 月，陳坤開始第二次“行走的力量”，起名“觀? 心青?！?，目的地是青海阿尼瑪卿山，180 公里徒步行走。80 多名參與者在青海阿尼瑪卿山進行了十天徒步之行，讓體驗了十天遠離手機和電腦的“純粹生活”，感悟了內(nèi)心的力量，亦學(xué)會了成長和給予。在這十幾天不洗澡不洗頭不刷牙不洗腳的轉(zhuǎn)山日子里，有感動、也不乏艱辛。
陳坤在隊伍里不是明星，他是隨時照顧隊友的領(lǐng)隊，隊友退縮畏難時的心靈導(dǎo)師，也是宿營時烘托氣氛的開心果，他管這些志愿者叫“小朋友”，志愿者叫他“坤叔”。他會惦記著隊員過生日，記得煮一碗長壽面。那么多人的安危系于他一人之上，有時候他感覺身上責(zé)任重大，半夜睡不著覺，信佛的他就起來打坐。臨行前陳坤曾說：“旅途中發(fā)脾氣是難免的，如果我態(tài)度太過分，你們就扇我耳光。我死了也要擔(dān)保你們的安全。”
［關(guān)鍵詞］低碳社區(qū)；發(fā)展路徑；鞍山
［中圖分類號］F253［文獻標(biāo)識碼］A［文章編號］1005-6432（2012）10-0009-02
1研究背景與研究現(xiàn)狀
1.1研究背景
在全球應(yīng)對氣候變化的形勢下,世界范圍內(nèi)正在經(jīng)歷一場經(jīng)濟與社會發(fā)展的低碳革命。發(fā)展低碳能源技術(shù),建立低碳經(jīng)濟發(fā)展模式與低碳社會消費模式成為重中之重。聚焦中國低碳經(jīng)濟發(fā)展,城市因其具有強大的資源調(diào)動力與影響力成為低碳經(jīng)濟發(fā)展之路上最重要的實施平臺,而作為承載人口最重要的基本單元的社區(qū),理所當(dāng)然的成為建設(shè)低碳城市的重要抓手之一,也是實現(xiàn)全球減碳和低碳城市化的關(guān)鍵所在。建設(shè)低碳社區(qū)成為許多國際大都市發(fā)展低碳城市共同追求的目標(biāo),城市社區(qū)在低碳經(jīng)濟與低碳社會發(fā)展中扮演著越來越重要的角色。其次,發(fā)展低碳經(jīng)濟還應(yīng)該關(guān)注人類生活理念和方式的低碳化轉(zhuǎn)變,倡導(dǎo)低碳生活方式。社區(qū)在宣傳與引導(dǎo)開展低碳宣傳和教育,倡導(dǎo)公眾節(jié)能減排、低碳消費的理念等方面發(fā)揮著不可替代的作用。最后，建設(shè)低碳社區(qū),倡導(dǎo)低碳生活也是對堅持科學(xué)發(fā)展觀,構(gòu)建和諧社會的最具體和最有力的實踐詮釋。并且具有全民的參與性、持續(xù)性,能夠做到共建共享,從而把生態(tài)文明納入經(jīng)濟社會的總體布局。
1.2研究現(xiàn)狀
目前,在低碳經(jīng)濟領(lǐng)域研究中,已經(jīng)有許多科學(xué)家和學(xué)者致力于低碳研究,我國的國際低碳經(jīng)濟研究中心致力于社會低碳節(jié)能環(huán)保建設(shè)的研究,是關(guān)注人類可持續(xù)發(fā)展的全球性機構(gòu),由行業(yè)知名人士聯(lián)合組成,對我國能源利用現(xiàn)狀和低碳經(jīng)濟發(fā)展等方面進行研究,為政府制定行業(yè)政策、法規(guī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提供參考。另外,一些學(xué)者就低碳城市進行了研究分析,例如張洪波在《全球氣候變化下低碳城市實現(xiàn)的規(guī)劃途徑》中分析了全球氣候變化背景下我國城市碳排放現(xiàn)狀和低碳城市評價體系等方面的問題。在低碳社區(qū)領(lǐng)域,專家學(xué)者多注重研究低碳社區(qū)的建設(shè)基礎(chǔ)與建設(shè)途徑,大多數(shù)從技術(shù)層面去研究。例如,張君瑛在《規(guī)?；吞忌鐓^(qū)的建設(shè)基礎(chǔ)與實施保障》中從低碳社區(qū)建設(shè)的技術(shù)、方法方面介紹了低碳社區(qū)的建設(shè)基礎(chǔ)。因此,在專門針對低碳社區(qū)的發(fā)展模式的研究上在國內(nèi)還比較少,這是由于當(dāng)下我國低碳社區(qū)發(fā)展不成熟,能夠供學(xué)者專家研究的社區(qū)很少,大多數(shù)學(xué)者的研究方向大都集中于低碳經(jīng)濟。但是低碳社區(qū)是未來房地產(chǎn)的發(fā)展趨勢,研究低碳社區(qū)有著巨大的研究空間和研究意義。
2國外低碳社區(qū)發(fā)展模式
低碳社區(qū)的概念提出后,受到國內(nèi)外社會的廣泛關(guān)注,世界各地尤其是發(fā)達國家紛紛投入到低碳社區(qū)的建設(shè)中來,給我們研究和建設(shè)低碳社區(qū)提供很好的范例。例如英國的貝丁頓社區(qū)、德國的弗萊堡市的沃邦社區(qū)、瑞典的斯德哥爾摩的哈馬小區(qū)等。這些社區(qū)都是低碳社區(qū)的典范,通過低碳理念來改變居民的行為模式,同時以低碳設(shè)施為輔助,創(chuàng)造了一個可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境。這些社區(qū)以他們的實際經(jīng)驗與運行模式,證明了低碳社區(qū)的高可行性,用可持續(xù)社區(qū)的理念來實踐了可持續(xù)發(fā)展理念。這里重點分析一下英國的貝丁頓社區(qū)。英國的貝丁頓社區(qū)是首個世界自然基金會和英國生態(tài)區(qū)域發(fā)展集團倡導(dǎo)建設(shè)“零能耗”社區(qū),其“零能耗”的設(shè)計理念是指小區(qū)只使用可再生資源產(chǎn)生的能源來滿足居民生活需求,不向大氣排放二氧化碳。具體而言,這些社區(qū)的低碳模式主要如下:
節(jié)能建筑模式。為了減少建筑耗能,在建筑樓頂外墻采用超級絕熱外層,采用木質(zhì)窗框以減少熱傳導(dǎo)；社區(qū)所有的房子墻壁都很厚,采用纖維玻璃材料做成；采用自然通風(fēng)系統(tǒng)來最小化通風(fēng)能耗。利用新能源模式。社區(qū)房屋安裝太陽能發(fā)電設(shè)備,以補充居民電力需求；社區(qū)的綜合熱電站采用電熱聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng),向居民提供生活用電和熱水。生活方式模式。使用低能耗的家用電器,其耗能大約為同類產(chǎn)品的一半；房間盡量多開窗,便于直接吸收太陽光,減少空調(diào)的使用。綠色交通模式。社區(qū)建有良好的公共交通,開發(fā)商建造了自行車庫和自行車道；提倡合用和租賃汽車,社區(qū)內(nèi)組織車友俱樂部,租用社區(qū)的公共小汽車,降低社區(qū)的私家車擁有量,讓居民習(xí)慣使用電動車。
3鞍山市低碳社區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
為了了解鞍山市低碳社區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀,我們開展了相關(guān)調(diào)研。在社區(qū)調(diào)研中,我們發(fā)現(xiàn)鞍山市低碳社區(qū)建設(shè)遠遠落后于國外,甚至比國內(nèi)許多低碳社區(qū)都存在著很大的差距。在鞍山的低碳社區(qū)建設(shè)中,首先,我們發(fā)現(xiàn)居民的參與度并不是很高,居民很少參與到低碳社區(qū)的設(shè)計、規(guī)劃、決策中來。一方面,居民參與到低碳社區(qū)的積極性不高,另一方面，政府沒有制定確實可行的參與政策,鼓勵居民參與。鞍山市的低碳社區(qū)多停留在節(jié)能減排的層次上,沒能從更深、更遠的角度來加強社區(qū)的建設(shè)。其次,在建筑方面,多為傳統(tǒng)建筑,節(jié)能建筑較少,節(jié)能建筑主要集中在新建小區(qū),同時傳統(tǒng)小區(qū)的建筑改造難度較大。在能源利用方面,主要還是利用傳統(tǒng)能源,新能源利用較少,太陽能利用率普遍不高,取暖方式多為集中供暖方式。在交通方面,私家車數(shù)量較多,有些社區(qū)的汽車擁有率甚至超過50%,但是擁有自行車或電動車的居民較少,尤其是隨著社區(qū)層次的不斷提高,自行車擁有率隨之降低。在低碳節(jié)能意識方面,大多數(shù)居民都有節(jié)能意識,能在日常的生活中做到節(jié)能環(huán)保。但是由于經(jīng)濟、技術(shù)等因素的限制,居民的低碳行動還是受到很大的局限。由此可見,鞍山市低碳社區(qū)還有很大的發(fā)展空間。但是在對鞍山市新建社區(qū)的發(fā)展情況來看,低碳環(huán)保越來越受到開發(fā)商的重視,越來越多的開發(fā)商將低碳的理念注入到社區(qū)規(guī)劃和建筑當(dāng)中,社區(qū)低碳趨勢越來越明朗。例如,萬科集團在鞍山投資建設(shè)的小區(qū),被稱為綠色建筑的未來樣本,小區(qū)建設(shè)從規(guī)劃到施工,到處都體現(xiàn)了低碳的理念。萬科通過人體工程學(xué)規(guī)劃人的活動與空間的協(xié)調(diào)關(guān)系,科學(xué)設(shè)計人居,已實現(xiàn)減少能源消耗。在具體建設(shè)上,萬科從建設(shè)、裝修都采用低碳環(huán)保材料,一方面減少碳的排放,另一方面延長建筑使用周期。甚至在各個細節(jié),如空間采光、通風(fēng)、格局劃分等方面都精心設(shè)計,以達到低碳、舒適和健康。另外,鞍山市嘉泰星河二期林蔭大道小區(qū)也將“節(jié)能、環(huán)?！钡牡吞祭砟钜氚吧?將低碳人居示范工程從理論發(fā)展到實踐中來,該社區(qū)率先采用德國力諾瑞特太陽能打造建筑節(jié)能一體化住宅,成為鞍山市環(huán)保社區(qū)的佼佼者。由此可見,鞍山低碳社區(qū)在不遠的未來將會形成規(guī)?；ㄔO(shè)的潮流。
4我國低碳社區(qū)的建設(shè)思路
4.1低碳社區(qū)建設(shè)理念
低碳社區(qū)應(yīng)該遵循碳排放最低的建設(shè)理念,其核心是零能源消耗。我們發(fā)展的低碳社區(qū)是極大的利用自然資源,滿足居民的日常生活需求,最大量減少碳的排放,實現(xiàn)零能源的消耗,最終實現(xiàn)能源利用與廢物處理的循環(huán)的居住模式。
4.2低碳社區(qū)的建設(shè)內(nèi)容
低碳社區(qū)的建設(shè)應(yīng)該從技能水平、組織結(jié)構(gòu)、制度建設(shè)、文化氛圍四個方面來進行。技能水平是指社區(qū)成員的個人能力及個人價值取向,包括低碳知識和科技知識等。組織結(jié)構(gòu)主要是指社區(qū)的組織框架,是低碳行動實施的有效載體。制度建設(shè)是指社區(qū)內(nèi)部的制度、規(guī)定、觀念等,例如監(jiān)督機制、問責(zé)制等。文化氛圍是指社區(qū)獨有的理念與價值觀念。
4.3低碳社區(qū)的建設(shè)途徑
低碳社區(qū)的建設(shè)途徑主要有三方面,一是社區(qū)成員要加強自身學(xué)習(xí),二是社區(qū)成員之間要相互影響、相互學(xué)習(xí),三是社區(qū)居民要積極參與社區(qū)集體行動。居民參與是落實低碳社區(qū)建設(shè)的重要環(huán)節(jié),只有居民低碳意識的提高,才能為低碳社區(qū)的建設(shè)奠定堅實的群眾基礎(chǔ)。號召全體居民參與到低碳社區(qū)的規(guī)劃、管理、決策中來,促進低碳學(xué)習(xí)型社區(qū)的建設(shè),在社區(qū)推廣低碳社區(qū)的理念,最終實現(xiàn)影響帶動周圍社區(qū),逐步構(gòu)建低碳城市。
5我國低碳社區(qū)的發(fā)展路徑
5.1倡導(dǎo)綠色低碳出行
倡導(dǎo)綠色低碳出行,是建設(shè)低碳節(jié)能城市的重要舉措。倡導(dǎo)綠色出行要在社區(qū)加大宣傳力度,樹立“低碳交通、綠色出行”的理念。深入開展無車日活動,組織系列綠色出行的主題宣傳活動,倡導(dǎo)市民選擇低能耗、低排放的低碳交通工具,少開私家車、多乘公交車、多騎自行車,推動無車日活動常態(tài)化。
5.2倡導(dǎo)綠色低碳消費
倡導(dǎo)綠色消費要樹立正確的綠色消費觀念,培養(yǎng)社區(qū)公眾的綠色消費意識,促進廣大社區(qū)居民轉(zhuǎn)變觀念,養(yǎng)成綠色消費習(xí)慣。提倡低碳生活,在社區(qū)內(nèi)加大開展低碳宣傳,引導(dǎo)公眾選擇低碳生活方式。編寫低碳生活家庭行為手冊,引導(dǎo)人們在日常生活中做好節(jié)能減排。健全發(fā)展各種民間環(huán)保組織,營造綠色消費,低碳生活的良好社會風(fēng)尚。
5.3加強生態(tài)建設(shè),打造低碳環(huán)境
建設(shè)綠色社區(qū),廣泛開展社區(qū)居民綠化活動,提升小區(qū)綠化覆蓋率,加強小區(qū)綠化建設(shè),發(fā)揮綠色植被的“碳匯”功能,不僅要注重視覺效果,還要注重生態(tài)效果,從注重綠化面積向注重綠化空間上提升,培育社區(qū)綠色植被的“碳中和”能力。
5.4轉(zhuǎn)變能源結(jié)構(gòu),發(fā)展清潔能源
積極開發(fā)利用可再生能源和生物質(zhì)能,使能源供應(yīng)脫離傳統(tǒng)能源,尤其注重發(fā)展太陽能和風(fēng)能等新能源。充分利用太陽能光伏發(fā)電宜分散供電的優(yōu)勢,在住宅建筑和公共建筑等各類建筑上安裝太陽能光伏電池組件,實現(xiàn)光伏發(fā)電。充分利用我國豐富的風(fēng)能資源和小風(fēng)電技術(shù)應(yīng)用的優(yōu)勢推進風(fēng)電的快速發(fā)展。
5.5加強社區(qū)規(guī)劃,建設(shè)低碳節(jié)能建筑
合理規(guī)劃住宅用地,最大限度地利用原地域環(huán)境,盡量減少對原始自然環(huán)境進行變動,合理規(guī)劃社區(qū)綠化帶,以達到增加碳匯、吸附污染物,節(jié)能減排的效果。建設(shè)低碳節(jié)能建筑,要從建筑的建造,建筑材料和生命周期考慮,減少化石燃料的使用,最大限度地減少溫室氣體的排放。
