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春節(jié)安全培訓8篇

時間:2023-10-08 10:16:30

緒論:在尋找寫作靈感嗎?愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇春節(jié)安全培訓,愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維,激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,歡迎您的閱讀與分享!

春節(jié)安全培訓

篇1

為確保全國人民過上平安祥和的春節(jié)、元宵節(jié),公安部消防局1月2日發(fā)出通知,要求各級公安消防部隊采取各種措施,堅決預防和遏制重特大火災事故的發(fā)生。

春節(jié)前后歷來是火災多發(fā)期和重特大火災事故高發(fā)期。城鄉(xiāng)居民生產(chǎn)生活用火、用電、用油、用氣劇增,引發(fā)火災的不安全因素明顯增多節(jié)日期間慶祝集會和傳統(tǒng)民俗文化活動多,群眾節(jié)日聚會和旅游出行增多,民工返鄉(xiāng),學生放假,游覽、住宿、購物、娛樂場所人員高度聚集,各類展銷、促銷活動集中,商品產(chǎn)、運、儲、銷量猛增。通知要求各地公安消防部門一定要針對火災突出的方面,針對火災多發(fā)場所,針對主要致災因素,集中警力、抓住重點、加大力度,會同有關(guān)部門立即組織開展春節(jié)消防安全大檢查。檢查的重點:一是節(jié)日慶祝活動、傳統(tǒng)民俗文化活動和大型集會、經(jīng)貿(mào)活動場所;二是關(guān)系國計民生的供電、供水、供油、供氣單位和廣播、電視、金融、交通、通信等要害部門;三是商場、市場、賓館、飯店、學校、醫(yī)院、商住樓,以及歌舞廳、影劇院、網(wǎng)吧等營業(yè)性人員密集場所;四是生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存易燃易爆化學危險品的單位;五是高層建筑、地下工程;六是“三合一”建筑、出租屋、“城中村”。要堅決整治疏散通道不暢、安全出口封堵、建筑消防設(shè)施損壞、采用易燃有毒材料裝修等問題,對檢查發(fā)現(xiàn)的火災隱患,要依法督促有關(guān)單位立即改正;對限期整改的火災隱患,要跟蹤監(jiān)督、到期復查,直至徹底整改;對一時難以整改又不能保障消防安全的,要堅決采取斷然措施,依法停產(chǎn)停業(yè)或停止使用。要依法嚴肅查處各類消防違法行為,杜絕執(zhí)法不到位和不作為、亂作為,切實形成嚴格執(zhí)法的高壓態(tài)勢。

通知要求,各地公安消防部門立即組織開展以“遠離火災,平安春節(jié)”為主題的消防宣傳活動。要與宣傳、文化、教育、新聞出版等部門和廣播、電視、報刊、互聯(lián)網(wǎng)站等媒體密切配合,開辦消防宣傳專欄、播放消防警示片、消防公益廣告、發(fā)送消防警示短信,加強消防法律法規(guī)和防火、滅火常識的宣傳普及,努力營造人人重視消防、人人關(guān)心消防的良好氛圍。要加大對農(nóng)民工和農(nóng)村“留守”老人、兒童等弱勢群體的消防宣傳教育,提高他們的消防安全意識和逃生自救能力。要加大消防安全培訓力度,對單位法定代表人、消防安全管理人、消防控制室操作人員普遍開展消防安全培訓,提高社會單位火災防控水平。

通知要求,各地公安消防部隊要立足“滅大火、打惡仗”,針對冬季火災多發(fā)生在夜間和發(fā)現(xiàn)晚、報警遲、撲救難易造成傷亡等規(guī)律特點,結(jié)合一些地區(qū)煙花爆竹“禁”改“限”帶來的新問題,從思想、組織、裝備、訓練和預案上切實做好滅火救援各項準備工作。要建立全勤滅火指揮機構(gòu)遂行滅火指揮,切實提高滅火指揮技術(shù)水平。未取得滅火指揮資格的支、大隊領(lǐng)導不得擔任滅火作戰(zhàn)總值班。要組織消防中隊開展貼近實戰(zhàn)的“六熟悉”,強化有針對性的實戰(zhàn)演練。要加強對消防車輛和裝備器材的維護保養(yǎng),保持通信聯(lián)絡(luò)的暢通,儲備充足的滅火藥劑和救援物資。要保證春節(jié)期間城區(qū)中隊不少于3臺、縣城中隊不少于2臺消防車的執(zhí)勤力量。要切實做到一旦發(fā)生火災,能第一時間調(diào)動足夠力量、第一時間到達現(xiàn)場、第一時間營救被困人員、第一時間展開控制火勢,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

篇2

特種作業(yè)人員理論知識、實際操作10安全法律法規(guī)、管理制度3月7日1全員安全法律法規(guī)、管理制度11清明節(jié)前安全培訓4月4日1操作工節(jié)日安全生產(chǎn)注意事項12安全標準化知識培訓4月11日1全員安全標準化13安全標準化知識培訓4月25日1全員安全標準化14特種作業(yè)人員操作證4月

氣瓶充裝理論知識、實際操作15職業(yè)衛(wèi)生培訓5月9日1操作工職業(yè)危害及防護知識16高危工藝培訓5月

高危工藝、DCS操作人員鹽城市安監(jiān)局17應急預案培訓5月23日1.5全員應急搶險預案18安全生產(chǎn)月活動方案培訓5月30日1.5全員節(jié)日安全生產(chǎn)注意事項19端午節(jié)前安全培訓6月6日1.5操作工節(jié)日安全生產(chǎn)注意事項20安全生產(chǎn)月知識培訓6月20日1全員安全月知識、安康杯競賽21風險管理培訓教育7月4日1全員風險管理22QHES貫標培訓7月18日1全員GB/T19001-2016、GB/T24001-2016、GB/T28001-201123防護用品使用知識8月8日1操作工安全管理知識24安全管理制度8月22日1員工管理制度匯編25安全法律法規(guī)9月5日1全員法規(guī)、規(guī)章26國慶節(jié)前安全生產(chǎn)培訓9月26日1操作工節(jié)日安全生產(chǎn)注意事項27管理部門人員培訓10月10日1管理人員理論、技能培訓28電工、焊工培訓10月

篇3

一、思想重視,責任明確

1、為應對春節(jié)期間大流量下的清排障工作,大隊領(lǐng)導在1月23日召開了春運節(jié)前動員會,組織全體人員認真學習了各級有關(guān)春節(jié)免費放行文件精神,做到了政策熟悉,心中有數(shù)。

2、大隊在節(jié)前相繼開展了清障車操作規(guī)程業(yè)務(wù)培訓和控股422號文件專項安全培訓,通過培訓,檢驗清排障工作的不足之處,從而不斷改進。這一舉措,不僅完善大隊的應急體系,同時為春節(jié)期間免費放行工作打下了夯實的基礎(chǔ)。

3.安全責任橫向到邊,縱向到底,大隊利用節(jié)前動員會,與員工簽訂安全責任狀,再一次強化安全主體責任。同時,大隊與全體人員簽訂了廉潔責任狀,強化落實上級廉政主體責任。

二、工作細化,認識到位

1、強化落實車輛檢查制度,大隊在節(jié)前對所有清排障車輛進行檢查,同時請修理廠對所有排障車輛進行了一次徹底的檢修,保證了車輛的完好率。春節(jié)期間,值班管理人員根據(jù)節(jié)前修訂的《排障車輛交接班管理制度》,安排交接班組每班對清排障車輛進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,立即上報,立即解決。

2、春節(jié)期間,大隊管理人員嚴格執(zhí)行24小時值班制度,時刻了解道路信息,發(fā)生狀況,及時向上級領(lǐng)導匯報。 春節(jié)和冰雪天氣期間,大隊管理人員開皮卡車隨清障車一同作業(yè),保障了人員的安全,提高了清障作業(yè)效率,同時,發(fā)生多起事故和故障作業(yè)時,管理人員首先到達現(xiàn)場,布置好警戒區(qū),防止發(fā)生二次事故,保障了司乘人員的安全。

3.組織員工備勤,保證人員充足。春節(jié)期間,每天至少安排2-4名人員備勤,每天參與排障的人數(shù)不低于6-8人。春運期間,大隊所有人員保證通訊暢通,隨時聽從調(diào)度指揮中心、大隊調(diào)度。

三、團結(jié)協(xié)作,效果顯著

1、加強與交警、修理廠及外協(xié)單位的溝通,發(fā)生多起清排障時,保證道路暢通的前提下,分批次進行作業(yè)。同時,對于事故車輛,大隊在特殊情況下,為保障道路暢通,就近拖往交警指定事故停車廠。

2、做好文明服務(wù),及時為廣大司機排憂解難,春運期間,在不違反規(guī)定的情況下,大隊盡可能的幫忙司乘人員,同時,在清障繁忙的情況下,對于不能拖往修理廠的車主,耐心解釋,盡可能保證車主得到更好的服務(wù)。2月9日凌晨1點,大隊排障員朱云峰、楊曦在完成清障任務(wù)返程途中,發(fā)現(xiàn)一輛小車卡在積雪中無法移動,司機站在路邊焦急的打電話。兩人趕緊下車,問清緣由后,設(shè)置好警戒區(qū),用背拖將車輛拉出雪地。車輛離開雪地后,能自行駕駛。司機很感動,想要對兩名人員進行表示,被朱云峰和楊曦婉言拒絕。事后,該車主向96777聯(lián)系,對大隊兩名人員進行了夸獎。

篇4

為認真做好我區(qū)2014年春節(jié)煙花爆竹安全監(jiān)管工作,在區(qū)委、區(qū)政府的高度重視下,在市安監(jiān)局的指導下,我們做到早部署、早安排,整個監(jiān)管工作從以下幾個方面有條不紊的開展。

一、加強領(lǐng)導,強化監(jiān)管

為做好2014年春節(jié)煙花爆竹的安全監(jiān)管,進一步落實責任,確保轄區(qū)人民群眾度過一個安全、歡樂、祥和的春節(jié),區(qū)政府研究決定成立了區(qū)春節(jié)煙花爆竹安全監(jiān)管領(lǐng)導小組。由政府辦、安監(jiān)、公安、城管、質(zhì)監(jiān)、工商6個部門組成,副區(qū)長任組長。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室在安監(jiān)局,辦公室主任由安監(jiān)局局長擔任,辦公室具體負責對全區(qū)煙花爆竹的銷售進行科學的布點,行政審批,組織銷售人員進行安全培訓,在銷售期間組織人員開展煙花爆竹安全監(jiān)管聯(lián)合執(zhí)法,制定應急救援措施。

二、科學布點,嚴格許可

對于煙花爆竹經(jīng)營許可證的發(fā)放工作,我區(qū)嚴格按照國務(wù)院令455號及市市政府117號令的要求,嚴格做到總量控制、統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局。許可證統(tǒng)一由區(qū)安監(jiān)局審核批準核發(fā)后,交由聯(lián)合檢查組成員單位備案。為規(guī)范市場秩序,確保安全經(jīng)營,在經(jīng)營地點的選址上,我局連同區(qū)城管局專門組織人員對轄區(qū)煙花爆竹經(jīng)營網(wǎng)點開展摸底調(diào)查,按照“便民、安全”的原則,科學布點。布點位置避開人員密集場所,攤點間間隔大于50米距離。

三、加大培訓力度,增強安全意識

為做好我區(qū)煙花爆竹從業(yè)人員的教育培訓工作,開始零售前,區(qū)煙花爆竹領(lǐng)導小組辦公室舉辦了全區(qū)煙花爆竹從業(yè)人員培訓班,凡參加銷售的人員必須參加培訓。培訓內(nèi)容主要是學習有關(guān)法律法規(guī),煙花爆竹批發(fā)、經(jīng)營、燃放政策要求和技術(shù)標準,事故應急處置知識等。通過培訓提高從業(yè)人員的安全意識,掌握煙花爆竹銷售的基本知識。

四、統(tǒng)一標識,鞏固“創(chuàng)衛(wèi)”工作成果

為避免零售攤點雜亂而影響市容環(huán)境,我區(qū)對所有零售攤點銷售大棚,采取統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一制作、統(tǒng)一搭設(shè),確保全區(qū)煙花爆竹零售攤點統(tǒng)一、整齊、美觀、安全。參照“門前三包”措施,攤點前實行即時保潔和風險責任制,由區(qū)春節(jié)煙花爆竹綜合監(jiān)管領(lǐng)導小組辦公室與每個零售攤點簽訂責任書,交納風險抵押金,將環(huán)境衛(wèi)生保潔任務(wù)明確給每個攤點,確保達到“創(chuàng)衛(wèi)”的相關(guān)標準。同時組織開展現(xiàn)場檢查,對違反“創(chuàng)衛(wèi)”及安全生產(chǎn)相關(guān)工作要求的,立即取消經(jīng)營資格,扣除風險抵押金。

五、杜絕違法私拉,嚴格實施配送制度

由于煙花爆竹是易燃易爆的特殊產(chǎn)品,為防止在運送過程中發(fā)生安全生產(chǎn)事故,杜絕和遏制私自拉送煙花爆竹的違法行為,我區(qū)嚴格專批、專營、定點和配送制度,要求批發(fā)企業(yè)嚴格按照危險物品運輸?shù)囊筮M行運送行為,統(tǒng)一配送。

六、多渠道、多方式,加大 宣傳力度

在煙花爆竹經(jīng)營期間,我區(qū)安排了宣傳車上街流動宣傳,播放宣傳磁帶,張貼宣傳資料,向廣大人民群眾大力宣傳煙花爆竹的相關(guān)安全知識,提高群眾的安全意識,正確引導群眾購買質(zhì)量合格的煙花爆竹產(chǎn)品并按規(guī)定安全燃放煙花爆竹,避免發(fā)生人身傷害。銷售期間,市范圍內(nèi)的出租車車頂燈箱廣告間隔15分鐘會滾動播出提醒消費者正確購買和燃放煙花爆竹的相關(guān)提示信息,轄區(qū)二級批企業(yè)凱笑煙花爆竹有限公司,還印發(fā)了上萬份《關(guān)于如何正確購買和燃放煙花爆竹的注意事項》宣傳單,在春節(jié)期間向廣大消費者進行發(fā)放宣傳。

七、聯(lián)合執(zhí)法,嚴厲打擊違規(guī)違法行為

2014年按照區(qū)政府文件要求及領(lǐng)導小組召開的全區(qū)煙花爆竹安全監(jiān)管會議的精神,我區(qū)聯(lián)合執(zhí)法檢查組于1月25日開始至2月24日,在轄區(qū)內(nèi)展開了春節(jié)期間的煙花爆竹安全大檢查,重點檢查禁放區(qū)的非法銷售、無證經(jīng)營、假冒偽劣產(chǎn)品,對非法銷售煙花爆竹的單位進行收繳。出動車輛57次,出動人員169人/次,收繳偽劣煙花10多箱,爆竹130多萬頭,以及部分散裝的禮花。凡在我區(qū)進行非法存儲、運輸、銷售、燃放煙花爆竹的單位和個人堅決查處。并對非法銷售的依法收繳,對證照不齊的堅決取締,對在禁放區(qū)燃放的進行處罰,確保了春節(jié)期間人民生命財產(chǎn)的安全。

篇5

關(guān)鍵詞:石油工業(yè);安全生產(chǎn)事故;人-機-環(huán)境系統(tǒng)

中圖分類號:TB文獻標識碼:A文章編號:16723198(2014)07018302

0引言

當前安全生產(chǎn)事故分析思路及技術(shù)研究都有了一定的成果,吳宗之等基于“十一五”期間我國危險化學品事故統(tǒng)計數(shù)據(jù),從事故的多個角度研究得出危險化學品事故主要類型,引發(fā)危險化學品事故的主要危險物質(zhì)類型,事故發(fā)生的主要環(huán)節(jié),導致事故的重要原因等結(jié)果。徐國平對我國大中型鋼鐵企業(yè)近幾年工傷事故綜合指標及事故發(fā)生的生產(chǎn)工序、事故類別和事故原因進行了統(tǒng)計分析,討論了百萬噸鋼死亡率的控制指標,提出了工傷事故的控制重點。何宇桐以156起大型車事故為例,從事故量、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)等三個方面進行了統(tǒng)計分析,以大型車與大型車碰撞事故、大型車與乘用車碰撞事故、大型車與車外人員碰撞事故為分類,分別對三種類型的事故進行了深入的分析,同時結(jié)合法規(guī)對大型車的側(cè)面防護裝置、后下防護裝置、前下防護裝置以及大型車駕駛室的安全作用進行了探討。但是安全生產(chǎn)事故的發(fā)生是隨機的,這更需要從偶然事故中找出事故發(fā)生的必然性,使用工程數(shù)學的手段,挖掘出事故發(fā)生的規(guī)律,尤其是事故與事故發(fā)生時間方面的關(guān)系,對從“人”的生物作業(yè)極限方面的安全生產(chǎn)管理有一定的理論支持作用,在鎖定影響事故發(fā)生的關(guān)鍵因子的同時對事故進行準確預測和提出有效控制。

石油工業(yè)安全生產(chǎn)事故是石油工業(yè)“人―機―環(huán)境”系統(tǒng)的一部分,涉及到作業(yè)者、機器設(shè)備、作業(yè)環(huán)境等多種因素,安全生產(chǎn)事故與時間之間存在著復雜相互聯(lián)系。在石油工業(yè)事故防治中,對不同條件下的安全生產(chǎn)事故風險進行預測分析,需要考慮時間的影響因素對作業(yè)者的影響。所以對安全生產(chǎn)事故的時間、工時、安全培訓時間的研究可以提升對安全生產(chǎn)事故時間角度的認識,并可增強安全管理措施執(zhí)行過程中的節(jié)奏感及有效性。

1安全生產(chǎn)事故與事故發(fā)生時間關(guān)系

對石油某工程公司2004年至2011年的安全生產(chǎn)事故進行數(shù)據(jù)處理,對該公司的安全生產(chǎn)事故進行分析,從年份、月份、日期時間角度對各事故類別的發(fā)生進行了分析,如圖1、圖2、圖3所示。

圖1各年發(fā)生的安全生產(chǎn)事故次數(shù)從2004年至2011年各類別事故發(fā)生次數(shù)三次樣條函數(shù)擬合后曲線可知,2008年事故發(fā)生最多,2004年事故發(fā)生最少,2003年安全生產(chǎn)法的頒布,該公司得到較好的貫徹,加強了安全管理,提高了員工的安全意識,隨著時間的推移,員工安全意識有所下降,在2008年,工作任務(wù)的加重,使得安全生產(chǎn)事故出現(xiàn)突然增加,但在2009年及以后安全生產(chǎn)事故的降低也說明了在2008年該公司調(diào)整了安全管理思路,又進一步加強了安全管理工作。

圖2各月發(fā)生的安全生產(chǎn)事故次數(shù)從1月至12月各類別事故發(fā)生次數(shù)三次樣條函數(shù)擬合后曲線可知,每年的12個月中,2月份由于我國春節(jié)各公司都處于休假所以發(fā)生事故次數(shù)最少,由于春節(jié)過后,該公司新年開工后,安全意識未加強以及安全管理不到位4月份發(fā)生事故最多,同時3月、7月發(fā)生事故緊隨其后,都處于高位。在每年夏季高溫季節(jié),石油工程作業(yè)量有所降低,所以8月份出現(xiàn)事故較少。由于我國國慶節(jié)前都要進行安全大檢查,所以在10月份安全生產(chǎn)事故較少。

圖3各日發(fā)生的安全生產(chǎn)事故次數(shù)從每天各類別事故發(fā)生次數(shù)的三次樣條函數(shù)擬合后曲線可知,在每個月中的31天中,3號、16號、24號三天安全生產(chǎn)事故發(fā)生較多。把每個月按照上旬、中旬、下旬劃分,每個月的中旬安全生產(chǎn)事故發(fā)生較為集中,上旬的安全生產(chǎn)事故雖然在3號達到最大值,但在隨后的7天中,逐日降低,并在8號達到最低值。在每個月的上、中、下旬中,安全生產(chǎn)事故呈現(xiàn)出一定有規(guī)律的波動。

2安全生產(chǎn)事故與工時之間關(guān)系

對石油公司某作業(yè)區(qū)1996年到2010年的安全生產(chǎn)事故進行分析,從工時與安全生產(chǎn)事故總數(shù)以及每年工時與事故發(fā)生概率進行了分析,如圖4所示。

圖41996年至2010年某作業(yè)區(qū)工時與安全

生產(chǎn)事故總數(shù)及事故發(fā)生概率趨勢圖由1996年至2010年該石油公司某作業(yè)區(qū)工時與安全生產(chǎn)事故總數(shù)趨勢圖可知,該作業(yè)區(qū)的年度工作任務(wù)量處于7.5萬至20萬工時之間,受國際油價的影響,2002年、2003年是工作任務(wù)最重的兩年,工作任務(wù)直接面向經(jīng)濟。該作業(yè)區(qū)的年度安全生產(chǎn)事故總數(shù)基本處于20次到180次之間,同樣在2002年、2003年這兩年安全生產(chǎn)事故發(fā)生次數(shù)最多,從2003年開始,安全生產(chǎn)事故發(fā)生次數(shù)逐年降低,至2010年降至最低。

3安全生產(chǎn)事故與安全培訓時間之間關(guān)系

對石油公司某作業(yè)區(qū)1996年到2010年的安全生產(chǎn)事故進行分析,從安全培訓時間與安全生產(chǎn)事故總數(shù)以及事故發(fā)生概率進行了分析,如圖5所示。

圖52001年至2010年某作業(yè)區(qū)安全

培訓時間與安全生產(chǎn)事故總數(shù)趨勢圖由2001年至2010年某作業(yè)區(qū)安全培訓時間與安全生產(chǎn)事故總數(shù)趨勢圖可知,該作業(yè)區(qū)的年度安全培訓比較關(guān)注,但是在2001年和2002年兩年中,安全培訓從統(tǒng)計數(shù)據(jù)的最低點增長到統(tǒng)計數(shù)據(jù)的最高點,說明該作業(yè)區(qū)在這兩年安全培訓的盲目性、無目標性,是為了應對生產(chǎn)任務(wù),集中對員工進行安全培訓,缺乏循序漸進進行安全培訓。在2003年之后,安全培訓較為穩(wěn)定,基本處于0.75萬至1.5萬小時之間。對于年度安全生產(chǎn)事故發(fā)生次數(shù)可以看出2001年和2002年處于高位,2003年之后逐年降低,到2010年達至最低點。由于安全生產(chǎn)事故在2001年和2002年頻發(fā),導致以安全培訓來遏制安全生產(chǎn)事故,即表現(xiàn)出安全培訓時間急速攀升。

4結(jié)論

從該石油公司的2004年至2011年之間安全生產(chǎn)事故發(fā)生的年、月、日角度看,該公司2008年事故發(fā)生最多,2004年事故發(fā)生最少,2003年安全生產(chǎn)法的頒布,該公司得到較好的貫徹,加強了安全管理,提高了員工的安全意識,隨著時間的推移,員工安全意識有所下降,在2008年,工作任務(wù)的加重,使得安全生產(chǎn)事故出現(xiàn)突然增加,但在2009年及以后安全生產(chǎn)事故的降低也說明了在2008年該公司調(diào)整了安全管理思路,又進一步加強了安全管理工作。

從該石油公司的2004年至2011年之間工時與安全培訓時間角度看,員工作業(yè)工時雖然與生產(chǎn)任務(wù)有直接關(guān)系,但是作業(yè)工時的增加也使得安全生產(chǎn)事故數(shù)量增加,所以在制定員工作業(yè)量時應同時考慮生產(chǎn)任務(wù)以及“0”事故的安全目標。安全培訓的加強必然導致員工作業(yè)工時的減少,但是安全培訓使得員工安全作業(yè)技能增強,使其能更好控制現(xiàn)場作業(yè),使得生產(chǎn)任務(wù)能有效完成。所以加強安全培訓,可以有效控制安全生產(chǎn)事故,提高生產(chǎn)效率。

參考文獻

[1]吳宗之,張圣柱,張悅,等,2006-2010年我國危險化學品事故統(tǒng)計分析研究[J].中國安全生產(chǎn)科學技術(shù),2011,7(7):59.

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[3]何宇桐,王勇,朱西產(chǎn).基于道路交通事故深層調(diào)查的大型車事故特征分析[J].農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程,2008,8(205):1216.

篇6

(一)強化宣傳教育,牢固樹立科學發(fā)展安全發(fā)展理念

1、開展“安全生產(chǎn)月”活動。抓好以“強化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展”為主題的第12個“安全生產(chǎn)月”活動宣傳工作,同時以“安全生產(chǎn)月”系列宣傳活動為契機,利用多種形式組織開展安全生產(chǎn)宣傳。

2、加強安全生產(chǎn)培訓工作。制定年度安全生產(chǎn)培訓計劃,規(guī)范安全培訓和考核,加強安全生產(chǎn)凳培訓。生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人、安全管理人員、特種作業(yè)人員必須嚴格按要求參加培訓和持證上崗,高危行業(yè)必須實行凳安全培訓。

3、強化安全生產(chǎn)信息報送。各單位要積極向相關(guān)媒體宣傳安全生產(chǎn)工作,每季度向縣局辦公室1條以上安全生產(chǎn)工作和動態(tài)信息。

(二)落實責任,強化單位主體責任和主管部門監(jiān)管責任

4、完善和落實“一崗雙責”。強化單位安全生產(chǎn)主體責任。單位主要負責人要切實承擔安全生產(chǎn)第一責任人的責任,建立健全各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加大安全投入,加強員工安全培訓,確保生產(chǎn)安全。

5、強化安全生產(chǎn)目標管理考核。將2013年安全生產(chǎn)事故控制任務(wù)具體分解下達,安全生產(chǎn)工作神道設(shè)教一月一調(diào)度,一季一通報。認真組織安全生產(chǎn)考核、督導,確保安全生產(chǎn)工作的落實。嚴格實行安全生產(chǎn)“一票否決”制度,對突破控制指標和安全生產(chǎn)標準化未達標的單位取消評先資格。

6、組織開展重要時段的安全生產(chǎn)大檢查。元旦、春節(jié)、五一、國慶等重要節(jié)假日,以及黨的十等重大會議期間,組織安排好安全生產(chǎn)檢查工作。

(三)強化應急處置,提升應急救援能力

7、加強應急救援體系建設(shè)。建立完善安全生產(chǎn)事故應急救援機制,強化高危行業(yè)救援隊伍建設(shè)。各單位要積極組織開展救援演練,完善應急預案。加強對應急預案、隊伍、應急物資和裝備等資源信息的動態(tài)化管理。

篇7

目前,春節(jié)長假已結(jié)束,全區(qū)在建項目將陸續(xù)恢復施工,為確保各項目復工后的生產(chǎn)安全,預防各類建筑安全事故發(fā)生,為全年建設(shè)安全生產(chǎn)開個好頭,現(xiàn)就做好春節(jié)后建筑工地復工安全工作提出以下意見:

一、認真做好安全教育培訓及交底工作。

各在建項目正式復工前,項目負責人、按規(guī)定配置的現(xiàn)場安全員、總監(jiān)理工程師必須全部在崗履職到位。所有從業(yè)人員返崗前必須進行復工安全教育培訓及復工安全交底,其中安全培訓教材以市建設(shè)局統(tǒng)一編制的《施工現(xiàn)場安全基本知識動漫片》和《施工現(xiàn)場隱患排查治理演示示范稿》(建設(shè)信息網(wǎng)下載)為主,并結(jié)合本工程安全管理制度措施、操作規(guī)程及事故案例等內(nèi)容開展培訓教育,確保安全教育全面到位,教育記錄有據(jù)可查。尤其要加強新進場工人三級安全教育培訓及各工種工人崗前培訓,未經(jīng)培訓合格不得上崗。要全面檢查特種作業(yè)人員執(zhí)證上崗情況,杜絕無證上崗作業(yè)現(xiàn)象。

二、全面開展復工安全生產(chǎn)大檢查。

各建設(shè)、施工、監(jiān)理單位在復工前務(wù)必要組織全面開展復工安全生產(chǎn)大檢查,對存在的安全隱患及時整改到位。

一是全面排查作業(yè)區(qū)各類安全生產(chǎn)隱患,重點要加強深基坑、塔吊、起重機械設(shè)備、模板支撐系統(tǒng)、腳手架、施工用電、臨時設(shè)施和工地圍墻等危險性較大工程的安全隱患排查,同時按照施工現(xiàn)場安全質(zhì)量標準化工作的要求,全面加強文明施工管理,做到場容場貌秩序化和安全防護的標準化,做好進出工地的運輸車輛清洗并督促運輸單位加強運輸安全;

二是全面排查生活區(qū)各類安全隱患,重點要加強食堂安全衛(wèi)生情況、工人宿舍用電及消防措施落實情況的排查,保障工人飲食安全衛(wèi)生和消防安全,不得燃放煙花爆竹,不得飲酒作業(yè)。各項目負責人必須親自帶隊開展工地自查,所在企業(yè)(或分支機構(gòu))安全管理部門必須對所屬工地進行全面復查,企業(yè)和項目實施的二級安全檢查表格必須由建設(shè)單位、項目負責人,總監(jiān)理工程師和企業(yè)負責人簽字確認,檢查、簽字不到位不得復工。

篇8

2013年第一季度根據(jù)上級文件指示精神,結(jié)合工程施工情況,莞惠項目部安全工作主要圍繞橋梁施工、高架車站施工安全以及春節(jié)前后施工生產(chǎn)安全管理工作展開。莞惠項目部總體安全質(zhì)量可控,安全質(zhì)量零事故?,F(xiàn)將項目部安全質(zhì)量工作開展情況匯報如下:

一、近期安全工作情況

2013年第一季度,根據(jù)項目施工階段性特點,項目的重難點為惠環(huán)車站兩端咽喉區(qū)001~005#軸道岔連續(xù)梁滿堂支架及模板支撐體系施工安全、惠環(huán)車站1~4#軸軌道層滿堂支架施工安全、陳江車站軌道梁施工安全以及施工區(qū)域及兩側(cè)道路行車安全。

針對現(xiàn)階段施工重難點工程,在以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導小組的帶領(lǐng)下,繼續(xù)深入開展周一綜合檢查、周四安全專項安全檢查以及安全例會。一季度共開展安全培訓2次;完成安全質(zhì)量綜合檢查6次;完成春節(jié)節(jié)前安全大檢查1次,春節(jié)節(jié)后安全大檢查1次;安全專項檢查6次;召開項目部安全例會6次。

在第一季度項目部主要從對安全保障措施的執(zhí)行、安全管理制度的落實、崗前安全措施、過程自控互控等進行檢查。項目部在安全管理方面主要完成以下工作:

1、加大對滿堂支架、高大模板支撐體系施工的檢查力度。編制了相關(guān)的橋梁梁片施工方案和滿堂支架搭設(shè)拆除方案。根據(jù)滿堂支架法橋梁施工存在的問題,加強對于碗扣式腳手架進場材質(zhì)檢查,碗扣支架搭設(shè)進行檢查、加大定型鋼模模板拼裝,連接螺栓的專項檢查,確保支架和模板穩(wěn)固,防止支架模板坍塌。

2、對臨時用電進行全面疏理。嚴格按照三級配電、二級漏電保護、采用TN-S接零保護、執(zhí)行“一機一箱、一閘一漏”。

3、加強了臨邊防護等安全防護設(shè)施建設(shè)。對塔吊作業(yè)、高空作業(yè)安全網(wǎng)、作業(yè)平臺腳手板、作業(yè)梯道等危險處所的防護設(shè)施及各種警示標牌,按相關(guān)文件規(guī)定標準制作。同時加大了安全排查力度,對存在問題的立即進行整改,確保施工安全。

4、各類施工機械設(shè)備安全。起重機械設(shè)備(流動汽車起重機械及大型塔吊等)及大型機械設(shè)備每臺設(shè)備建立專門臺帳,定期定人進行維修檢查保養(yǎng)。同時嚴格執(zhí)行進場報驗制度,未報驗合格的起重機械及大型機械設(shè)備嚴禁使用,項目部對進場設(shè)備掛牌標識,統(tǒng)一編號,明確責任人,按照安全管理辦法規(guī)定的檢查頻次進行檢查,確保了起重作業(yè)安全及大型機械設(shè)備運行安全。

5、防火消防工作。對施工工地開展了消防安全檢查,督促建立完善施工現(xiàn)場消防安全制度,落實用火、用電、易燃可燃材料等消防管理制度和操作規(guī)程,保障施工現(xiàn)場具備消防安全條件,切實消除火災隱患。

6、加大對確保施工區(qū)域兩側(cè)道路行車安全設(shè)施和人員的投入。在兩側(cè)行車道路設(shè)置減速帶、防撞墩、安全導向標志、警示牌,確保施工區(qū)域及其兩側(cè)行車道的安全。

7、完成了對春節(jié)前安全知識培訓及春節(jié)后新進場人員、施工人員安全質(zhì)量教育與培訓、安全技術(shù)交底與安全防護、安全質(zhì)量的隱患排查;提高參建人員的安全質(zhì)量意識,杜絕違規(guī)違紀違章作業(yè),對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全質(zhì)量隱患限期進行整改,全面恢復施工生產(chǎn),安全質(zhì)量保證體系正常、有序運行。

二、存在問題

在安全檢查活動中,主要發(fā)現(xiàn)存在以下問題:

1、腳手架搭設(shè)掃地桿、剪刀撐、人行通道設(shè)置不規(guī)范,腳手板鋪設(shè)不規(guī)范。

2、部分作業(yè)人員不遵守勞動紀律未按要求佩戴安全防護用品。

3、梁體施工和車站上部施工部分施工作業(yè)平臺搭設(shè)不規(guī)范,未設(shè)置臨邊防護或臨邊防護不到位。

4、施工現(xiàn)場安全警示標牌缺失、無警示標牌。

5、施工用電為嚴格按照規(guī)范要求“一機一閘一箱一漏”配置,還存在電線私拉亂扯等現(xiàn)象。

6、惠環(huán)車站軌道層施工消防器材或設(shè)施配備不足。

7、塔吊使用為按要求做到專人指揮。

8、施工圍蔽出口未設(shè)置安全警示標志及減速帶。

三、整改措施

1、腳手架的搭設(shè)嚴格按照建立項目部下發(fā)的相關(guān)碗扣式腳手搭設(shè)施工安全技術(shù)交底以及《鐵路支架梁施工技術(shù)》的要求進行,搭設(shè)完成后必須由監(jiān)理和項目部技術(shù)人員檢查合格后才能投入施工。

2、高空作業(yè)工人必須系安全帶作業(yè),對未系安全帶而進行高空作業(yè)工人進行安全教育,對所在工班進行處罰通報。

3、橋梁、車站施工現(xiàn)場進行全面檢查,對未設(shè)置臨邊防護的,或臨邊防護失效的重新進行防護,作業(yè)平臺搭設(shè)不符合要求的進行整改或重新搭設(shè),確保施工安全。

4、對工地的警示標牌進行專項排查,進行補充完善。

5、繼續(xù)加強施工現(xiàn)場臨時用電的管理,嚴格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程要求對現(xiàn)場存在問題進行整改,確保施工安全。

6、加強敦促現(xiàn)場對安全費用的投入,嚴格按照要求配置消防器材或其他安全設(shè)施。

7、加強起重機械日常使用的管理力度,敦促起重作業(yè)人員規(guī)范作業(yè)。

8、繼續(xù)加強對確保施工區(qū)域及周邊行車安全的設(shè)備實施的投入,在圍壁外側(cè)按要求設(shè)置導向、警示標志、防撞墩、安全標語及減速帶等,保證施工區(qū)域及周邊行車安全。

四、下一部安全質(zhì)量工作的重點

1.繼續(xù)深入執(zhí)行周一綜合檢查、周四安全專項安全檢查以及安全例會制度,切實加強安全管理,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,保證工程安全質(zhì)量。

2、根據(jù)相關(guān)文件要求繼續(xù)開展安全質(zhì)量大檢查活動,進一步加強施工現(xiàn)場安全管理,特別是滿堂支架、高大模板支撐體系施工、臨時用電、起重作業(yè)等方面的安全檢查力度。

3.繼續(xù)加強勞務(wù)人員的安全培訓(包括管理人員、特殊工種人員、勞務(wù)工特別是新進場的人員等),并做好相關(guān)臺帳,確保施工人員安全。安全教育內(nèi)容包括:安全技術(shù)基本知識、橋涵施工安全知識,危險性較大分部、分項工程專項安全技術(shù)方案、安全防范和應急處置措施等的教育培訓。