在選擇《汽車與運動》雜志審稿人時,需要考慮多個因素以確保審稿人的專業(yè)性和公正性。以下是一些建議的步驟和策略:
一、明確審稿標(biāo)準(zhǔn)
首先需要明確審稿的標(biāo)準(zhǔn),審稿人應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識、豐富的審稿經(jīng)驗以及良好的學(xué)術(shù)道德。
二、利用數(shù)據(jù)庫資源
通過SCI、SSCI、A&HCI、ISTP等學(xué)術(shù)數(shù)據(jù)庫,可以檢索到與《汽車與運動》雜志領(lǐng)域相關(guān)的科學(xué)家和學(xué)者的信息。
三、參考文獻(xiàn)
論文中的參考文獻(xiàn)作者通常是該領(lǐng)域的專家或?qū)W者,他們的研究興趣和領(lǐng)域與論文內(nèi)容密切相關(guān)。因此,參考文獻(xiàn)作者可以作為審稿人的重要來源。
四、尋找雜志編委或?qū)W術(shù)會議主席
雜志編委和學(xué)術(shù)會議主席通常是該領(lǐng)域的權(quán)威專家,他們具有廣泛的學(xué)術(shù)聯(lián)系和豐富的審稿經(jīng)驗。
五、認(rèn)真填寫推薦理由
如果雜志要求作者推薦審稿人,作者應(yīng)認(rèn)真填寫推薦理由,說明審稿人的專業(yè)背景、研究領(lǐng)域與論文內(nèi)容的契合度等。
《汽車與運動》雜志基本信息
主管單位:人民日報社
主辦單位:《中國汽車報》社有限公司
國內(nèi)刊號CN:11-5325/U,國際刊號ISSN:1673-0798
創(chuàng)刊時間:2005年
出版周期:月刊
出版地:北京
出版語言:中文
審稿周期:1個月內(nèi)
主要欄目: 常規(guī)欄目_卷首語、常規(guī)欄目_言論、先鋒試駕、特別策劃、常規(guī)欄目,這些欄目不僅為不同交通階段的研究者提供了展示平臺,也滿足了交通實踐者對各類交通問題的探討需求。
收錄情況:知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,這些數(shù)據(jù)表明了該雜志在交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)價值和傳播影響力。
期刊榮譽:中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)等,在交通學(xué)術(shù)理論界有著良好的聲譽和廣泛的影響,對推動交通事業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。
學(xué)者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
王博 | 14 | 模擬游戲;帝國;FORMULA;賽車;野戰(zhàn) |
張英朝 | 8 | 空氣動力學(xué);汽車風(fēng)洞;汽車空氣動力學(xué);計算流... |
吳志新 | 2 | 電動汽車;混合動力汽車;控制策略;混合動力;... |
殷承良 | 1 | 混合動力汽車;車輛;發(fā)動機(jī);混合動力;控制策... |
孫燕初 | 1 | 車組;車隊;RAID;巨無霸;摩托 |
王建昕 | 1 | 汽油機(jī);柴油機(jī);內(nèi)燃機(jī);燃燒;缸內(nèi)直噴汽油機(jī) |
朱汛 | 1 | 心態(tài);新手 |
程志明 | 1 | EVO;保密;志同道合 |
許敏 | 1 | 發(fā)動機(jī);汽油機(jī);脈沖能量;渦輪增壓系統(tǒng);渦輪 |
許敏 | 1 | 噴霧;直噴汽油機(jī);內(nèi)燃機(jī);直噴;噴霧特性 |
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
數(shù)碼賽車聯(lián)盟 | 14 | 游戲;模擬游戲;帝國;FORMULA;... |
《汽車與運動》編輯部 | 14 | 汽車;駕駛;中國汽車;汽車運動;... |
吉林大學(xué) | 8 | 氣動;氣動力;空氣動力;賽車;空... |
上海交通大學(xué) | 3 | 汽車;品格;汽車動力;悼念;整車 |
中國汽車技術(shù)研究中心 | 2 | 特斯拉;電動;汽車;政府;政府補(bǔ)... |
北京體育大學(xué) | 1 | 田徑;田徑運動;跑步;千里之行 |
清華大學(xué) | 1 | 點評;汽油;汽油機(jī);汽油機(jī)技術(shù);... |
上海大眾汽車有限公司 | 1 | 中國人;桑塔納;大眾;山谷;葡萄... |
中國石油 | 1 | 增壓;增壓發(fā)動機(jī);直噴;潤滑油;... |
中國汽車工業(yè)協(xié)會 | 1 | 用戶;用戶需求;能源;能源汽車;... |