《汽車與運動》的版面費計算方法如下：

1.按版面計算：具體版面計算方式可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。如果文章超出定義范圍則需要多支付一版面的費用。

2.按字數(shù)計算：有些期刊會根據(jù)論文的字數(shù)來計算版面費，例如每千字收取一定費用。

3.額外費用：如果文章需要彩色印刷（如圖表、圖片），可能會額外收取費用。

4.期刊級別和收錄數(shù)據(jù)庫：期刊的級別和被不同數(shù)據(jù)庫收錄的情況也會影響版面費。例如，知網(wǎng)收錄的期刊版面費通常較高。

5.期刊政策與優(yōu)惠：部分期刊可能對特定群體（如學生、學者等）提供版面費優(yōu)惠。

6.開放獲?。洪_放獲取期刊通常按文章收取費用，費用較高，涵蓋同行評審、編輯、出版和在線傳播等成本。

《汽車與運動》雜志的版面費計算方式相對明確，主要依據(jù)文章所占據(jù)的版面數(shù)量進行收費。作者在投稿前，應仔細核對文章字數(shù)，并根據(jù)期刊的收費標準合理預算版面費。

《汽車與運動》雜志創(chuàng)刊于2005年，是一本由人民日報社主管、主辦的學術(shù)性期刊。該雜志為月刊，審稿周期為預計1個月內(nèi)，國內(nèi)統(tǒng)一刊號為11-5325/U，國際標準刊號為1673-0798。

《汽車與運動》雜志的主要欄目包括： 常規(guī)欄目_卷首語、常規(guī)欄目_言論、先鋒試駕、特別策劃、常規(guī)欄目，該雜志注重學術(shù)性與實踐性結(jié)合，鼓勵創(chuàng)新性研究，尤其歡迎具有理論深度或?qū)嵶C價值的論文。其刊載文章多涉及交通政策分析、交通技術(shù)應用等熱點議題，為交通工作者提供前沿的學術(shù)參考。

該雜志在學術(shù)界具有較高影響力，被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄，這意味著論文能夠被更廣泛的學術(shù)群體檢索和引用，有助于提升研究成果的傳播范圍和學術(shù)影響力。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)表明該雜志在交通研究領(lǐng)域具有較高的學術(shù)認可度。

《汽車與運動》雜志須知（審稿周期：預計1個月內(nèi)）

Ⅰ、摘要篇幅以50~300字不宜，寫成報道性摘要，內(nèi)容包括研究工作的目的、方法、結(jié)果和結(jié)論。

Ⅱ、注明所有作者的姓名，工作單位名稱、所在城市和郵政編碼(中、英文)，并注明第一作者的出生年、性別、籍貫(具體到城市或縣)、最高學歷、職稱、職務、主要研究方向、電子郵箱、詳細通信地址和聯(lián)系電話。

Ⅲ、本刊以發(fā)表高質(zhì)量論文為原則，優(yōu)先刊發(fā)國家級、省級科研立項課題的研究成果。

Ⅳ、一級標題用一、二、三、等編號，二級標題用（一）（二）（三）等編號，三級標題用1．2．3．等編號，四級標題用（1）（2）（3）等編號。

Ⅴ、參考文獻按國家標準GB7714－87《文后參考文獻著錄規(guī)則》，采用順序編碼制著錄。