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智能化工程機械8篇

時間:2022-03-16 19:44:22

緒論:在尋找寫作靈感嗎?愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇智能化工程機械,愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維,激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,歡迎您的閱讀與分享!

篇1

關(guān)鍵詞:工程機械;智能化;發(fā)展趨勢

引言:信息技術(shù)的誕生和發(fā)展不僅為人們的日常生活帶來便利,也為人們的生產(chǎn)活動提供方便。將信息技術(shù)使用到大型工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑機械制造領域,達到通過應用程序控制大型作業(yè)機械,是目前工程機械智能化的主要表現(xiàn)。在此基礎上不斷發(fā)展的是超越人們想象的信息科技,隨之而來的也是工程機械智能化的不斷更新和演變。

1.工程機械智能化概述

1.1 工程機械智能化的現(xiàn)狀

大多數(shù)的工程機械是重型機械,由于施工環(huán)境復雜,工作任務繁重,需要機械操作人員手、腦、眼并用,因此操作起來較為困難。工程機械智能化是將可以編輯的應用程序作為基本的技術(shù)原理,實現(xiàn)在系統(tǒng)內(nèi)部進行存儲、運算、定時、控制等功能,通過運行操作系統(tǒng),控制和操作工程機械的過程。工程機械智能化能夠節(jié)省人工、規(guī)避人工操作的風險性、降低機械操縱難度,因此得以迅速發(fā)展。

1.2 工程機械智能化中存在的問題

工程機械智能化雖然解決了重型機械在操作上的很多困難,例如使用Plc技術(shù)實現(xiàn)遠程數(shù)字控制機械,使用GPRS定位技術(shù)實現(xiàn)機械集團作業(yè)等。但目前的工程機械智能化不能達到建筑施工對細節(jié)的要求,例如,人工操作挖掘機能夠及時避免挖掘過程中對地下管道和電纜、光纜等設備的破壞,而智能化的挖掘機不能判斷施工環(huán)境,一旦開工就不會停止。

1.3 探討工程機械智能化發(fā)展趨勢的意義所在

探討工程機械智能化發(fā)展的趨勢首先能夠為工程機械智能化的發(fā)展提供目標。因為此類探討是基于目前智能化工程機械的使用狀況和存在的問題進行的推測,發(fā)現(xiàn)的問題和預測的機械功能為智能化工程機械研發(fā)提供參考。探討工程機械智能化發(fā)展的趨勢還能夠為使用此類機械的企業(yè)提供生產(chǎn)作業(yè)方面的建議,幫助企業(yè)進行技術(shù)、機械引進計劃的制定和安排。

2.工程機械的智能化發(fā)展趨勢展望

2.1 大規(guī)模作業(yè)的智能化機械的使用

工程機械一般是重型機械,包括起重機、挖掘機、壓路機等,被廣泛應用于城市建設和水利建設、電力建設和港口、國防等工程領域。隨著國民經(jīng)濟水平的增長和城市化規(guī)模的進一步擴大,工程建設的設計內(nèi)容和施工工作量對工程機械提出了新的挑戰(zhàn)。目前智能化的工程機械通過虛擬現(xiàn)實技術(shù)和智能管理系統(tǒng)的使用做到了機械群組作業(yè)和工程的模擬施工,但無法應對更高的施工要求。因此,設計適用于更大規(guī)模城市建設的重型機械并實現(xiàn)智能操作成為工程機械智能化的發(fā)展趨勢之一。這些大規(guī)模作業(yè)的智能化機械不僅能夠應對更加艱苦的作業(yè)條件,并且能夠達到最大范圍的實現(xiàn)作業(yè)。如大型橋梁建設施工需要反復使用多種機械,大規(guī)模作業(yè)的智能化機械能夠通過作業(yè)速度提升以及作業(yè)范圍擴大,降低同種機械的使用頻率,達到降低機械使用成本的目的。這方面的機械設計及制造不僅需要使用到已有的機械智能化技術(shù),還需要進行智能化的可操作范圍上的擴展。

2.2 智能化在大型橋梁施工機械中的應用更加廣泛

與以往的橋梁建筑工程先比,現(xiàn)代大型橋梁建筑不僅在施工規(guī)模和施工難度上有區(qū)別,對機械能夠?qū)崿F(xiàn)的施工作業(yè)速度有著更嚴格的要求。由于機械設備使用的更加廣泛,施工中對機械的投資更多,就機械本身而言,實現(xiàn)功能檢查的自動化和故障排除自動化,成為橋梁機械智能化發(fā)展的主要方向。大型橋梁建筑中需要使用到混凝土加工機、鋼筋加工機等重型機械,由于施工范圍大、時間長、施工環(huán)境復雜,機械一旦投入使用,就很難再拉回來,因此,機械出現(xiàn)故障會造成整個施工的延誤,更有甚者,會導致相關(guān)的質(zhì)量問題的產(chǎn)生。在機械設計中寫入電腦程序,實現(xiàn)機械功能的自檢;在機械投入使用前通過對施工過程的模擬,實現(xiàn)機械功能故障的自我排查;通過遠程調(diào)控、數(shù)位控制等手段,實現(xiàn)機械自檢報告的遠程接收;通過計算機編程控制,實現(xiàn)遠程的機械數(shù)控方面的檢修,使機械在不撤離工地的情況下在最短的時間內(nèi)完成修理,重新投入使用,而不耽誤整體的工程進度,是目前大型橋梁施工機械對智能化發(fā)展的首要需求。

2.3 人工智能的進一步成長

為了應對工程機械智能化中的短板――機械不能應對突發(fā)事件這個問題,人工智能的成長成為工程機械智能化發(fā)展的必然趨勢。人工智能在工程機械中的應用能夠使控制系統(tǒng)本身具備運算、判別、反應、執(zhí)行的一系列智能化功能,這是模擬人腦處理問題的基本反應而進行的計算機程序語言編排上的開發(fā),對于重型機械在無人操控或半自動操控時避免破壞性工程事件來說十分重要。另外一方面,人工智能的使用和開發(fā)也涵蓋了重型機械在無人操控的狀態(tài)下接受指令這一行為,例如,挖掘機在進行挖掘的過程中遇到地下管道,地面監(jiān)工人員通過對講機發(fā)出“停止”的指令,挖掘機能夠立刻停住動作。這種人工智能的實現(xiàn)不僅需要無線控制技術(shù)和語言數(shù)據(jù)導入與導出技術(shù)的使用,同時也需要機械操作系統(tǒng)編程方面更加精細和嚴密的校對支持??傊斯ぶ悄艿倪M一步成長將實現(xiàn)工程機械智能化的仿人腦操作行為,機械工作的智能性和控制的靈活性都將得到大幅度的提升。

3.對企業(yè)面對工程機械智能化提出的建議

3.1 合理利用機械智能化進行工程作業(yè)

鑒于智能化的工程機械可能被設計的能夠適應更大規(guī)模的工程建設,或者進行更加精細的工程建設活動,選擇更大規(guī)模作業(yè)的機器或者更大程度的減少人工的使用成為使用工程機械的企業(yè)在購置機械的類型時必須考慮的問題。企業(yè)應該從日常施工的工作經(jīng)驗總結(jié)上出發(fā),合理計劃智能化工程機械的購置配比。

3.2 注意規(guī)避智能工程機械的弊端

工程機械智能化的程度越高,使用工程機械的操作步驟就越簡潔,工程機械能夠完成的任務也就更多,因此工程機械智能化發(fā)展是使用重型機械的企業(yè)喜聞樂見的事情。但值得一提的是,無論人工智能發(fā)展的多么接近人腦,對于“突發(fā)事件”始終缺乏組織能力和判斷能力,在進行施工作業(yè)過程中可以使用無人駕駛的工程機械,但卻不能出現(xiàn)無人監(jiān)管的工地。加強機械使用監(jiān)督是規(guī)避智能工程機械使用風險的唯一途徑。

3.3 減少使用智能化工程機械的成本

智能化工程機械的使用一方面減少了人工施工的成本,另一方面卻增加了機械操作員工和機械維修的成本。因此,為了更好的控制施工成本,使用智能化工程機械的企業(yè)應該重視機械操作技術(shù)人員的聘任和培養(yǎng),同時做好機械的維護和保養(yǎng),以減少智能化工程機械的使用成本。

4 結(jié)語

綜上所述,隨著信息技術(shù)的進一步發(fā)展,工程機械的智能化發(fā)展趨向于更加精細的操作和更加主動的智能化。使用工程機械的企業(yè)在生產(chǎn)行為過程中應該注意到工程機械智能化可能帶來的利益與弊端,主動配合和處理由于機械智能化帶來的生產(chǎn)問題,以更好的應對工程機械智能化的發(fā)展。

參考文獻:

[1]歐陽學金,張華偉.移動模架造橋機在大型橋梁施工中的應用[J].水利水電施工,2007,(3):110-112.

[2]朱劍英.機械工程智能化的發(fā)展趨勢[J].航空制造技術(shù),2005(5):17-20.

篇2

一、工程機械的智能化發(fā)展分析。

工程機械的智能化發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)以下所述三個方面,主要的內(nèi)容工程機械單機集成操作的技術(shù)以及智能化控制方面,工程機械的智能化維護技術(shù)、預報、遠程事故診斷分析、監(jiān)控以及檢測和以網(wǎng)絡機群作為基礎集成控制以及智能管理的技術(shù)。

(1)、工程機械智能化單機集成操作以及智能控制技術(shù)。

工程機械智能化單機集成操作以及智能控制技術(shù)主要包括下列內(nèi)容:全功率負荷的傳感控制技術(shù)、可編程的控制技術(shù)、無人操作技術(shù)、將機電液一體化進行控制技術(shù)、自動換擋變速技術(shù)等多方面。應用工程機械領域中自動換檔的系統(tǒng)愈加廣泛,使得使用性能不斷改善,操作人員的勞動強度在不斷減小。這其中的自動換擋系統(tǒng)能夠劃分為液壓式和電液式。液壓式的主要功能是把其車輛行駛速度和油門開度等在行駛過程中所發(fā)生的參數(shù)進行油壓的信號轉(zhuǎn)化工作,隨后再通過轉(zhuǎn)化得到的油壓信號對換擋閥實現(xiàn)控制,并最終達到自動換擋功能。而電液式主要把行駛速度和油門開度等行駛過程中所發(fā)生的狀態(tài)收集的參數(shù)實現(xiàn)電信號轉(zhuǎn)化工作,再將其輸入電子換擋之中,實現(xiàn)對換擋閥控制,最終能夠達到自動換擋的功能。

(2)、工程機械的在智能化維護、預報、遠程診斷事故、監(jiān)控、檢測技術(shù)。

工程機械的診斷故障和電子監(jiān)控技術(shù)指對在線的工程機械實現(xiàn)檢測、預報、監(jiān)控發(fā)生狀態(tài)等功能,并且實現(xiàn)故障遠程維修診斷工作。此項功能的目的是能夠?qū)崿F(xiàn)工程機械監(jiān)控以及故障診斷工作的智能化、數(shù)字化和自動化。進入二十一世紀以來,微型計算機的普及面大大加強,已經(jīng)成為社會經(jīng)濟發(fā)展中不能缺少的重要工具,與此同時,大量的國外工程機械企業(yè)在對于工程機械的使用過程中也加入了微型計算機的功能,并且已經(jīng)取得了較為良好的成效。在近幾年,許多國外廠家已經(jīng)將電子監(jiān)控的設備安裝在記錄故障的數(shù)據(jù)存儲和輸出的接口上,相關(guān)工程機械維修人員能夠?qū)⒐收洗a輸出并對其加以分析,進而對故障發(fā)生點以及其發(fā)生故障類型進行診斷確認。和發(fā)達國家相比我國工程機械在此項領域之中研究應用工作均存在著一定的差距,對于故障的診斷以及電子監(jiān)控技術(shù)應用和發(fā)展都處在初級階段。

(3)、以網(wǎng)絡機群作為基礎集成控制以及智能管理技術(shù)。

在高級公路的路面施工作業(yè)過程中因施工機械品種和數(shù)量都較多,而且很多的機械在工作運行的狀態(tài)方面有很大的隨機性。在實際應用施工的過程之中對于建設施工項目進行最為優(yōu)化的配置是至今為止都沒能解決得一個問題。在必須由多機種、高性能的多個機械進行聯(lián)合施工的作業(yè)條件之下,使得進行施工的機群增加投資,所增加的機械設備在進行使用方面費用,與此同時機群在進行作業(yè)的過程中協(xié)調(diào)方面能力以及對工程的效益、進度以及施工質(zhì)量都會造成重大影響。因此對機群調(diào)度以及優(yōu)化配置過程之中,對機群進行協(xié)同作業(yè)的能力實現(xiàn)充分發(fā)揮作用,這能夠使得項目施工的成本大大減少,這在大型的工程項目建設施工過程之中已經(jīng)成為管理研究人員重點關(guān)注的課題之一。近年來,眾多的國內(nèi)外專業(yè)對這一課題進行深入研究并且取得了卓越的理論成果,但這些理論成果至今沒有得到充分的運用,因此在當前工程機械智能化進程之中,積極開展理論引用是十分重要的?,F(xiàn)如今,網(wǎng)絡機群作為集成控制和智能管理技術(shù)在工程項目的建設過程中的應用是十分迫切的。技術(shù)應用主要包括了數(shù)據(jù)通信技術(shù)、協(xié)同化控制技術(shù)、智能化調(diào)度技術(shù)、優(yōu)化配置集群技術(shù)等方向。

二、工程機械的智能化發(fā)展對策。

在現(xiàn)代的工程機械行業(yè)發(fā)展進程之中,應對高性能的技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)、智能技術(shù)、機器人技術(shù)以及數(shù)字化技術(shù)等多項科學成果進行綜合的利用,對我國現(xiàn)今所擁有的工程機械進行系統(tǒng)化技術(shù)改造以及性能提升,對于自動控制、多傳感器、計算機和微電子等先進科學技術(shù)綜合的利用,對于工程機械智能控制的系統(tǒng)以及集成操作相關(guān)技術(shù)進行應用,這中間的關(guān)鍵技術(shù)在現(xiàn)代工程機械智能化的發(fā)展趨勢當中具有核心地位,是最為關(guān)鍵單元技術(shù),研究人員應該首先進行研究并提出解決方案。并且與我國的實際國情充分結(jié)合,研究出適合廣泛應用發(fā)展的自主創(chuàng)新技術(shù)等對我國工程機械領域的新型主導性產(chǎn)品。將我國傳統(tǒng)工程機械的產(chǎn)品在短時間之內(nèi)取得跨越式發(fā)展,使我國工程機械方面的國際競爭力不斷提高,并且形成產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)模式。

三、結(jié)束語

篇3

(一)可編程類型

可編程類型指的是在不同工作環(huán)境下,操作控制能夠通過調(diào)整、使工程機械更適應于當下工作環(huán)境,對于存在不同任務種類情況較為適用。在控制程序被調(diào)整情況下,工程機械能夠?qū)Σ煌┕ο蠡蚴遣煌ぷ鳝h(huán)境達到適應性,提高機械操作的使用效率。

(二)遠程遙控操作類型

遠程遙控操作工程機械的重點是在危險性較高、不適應于操作者現(xiàn)場操作情況。換言之,在工作環(huán)境復雜、危險程度高的情況下需通過遠程遙控操作實現(xiàn)對工程機械的控制。因此對于安全性難以保障的工程而言,遠程遙控操作可有效降低操作人員在工作中受到傷害的風險,提升整個工程安全性。

(三)智能化類型

智能化是一種技術(shù)含量相對較高的類型,在智能化操作下,工程機械無需人工現(xiàn)場操作即可實現(xiàn)工程的正常運作。這種技術(shù)與遠程遙控操作技術(shù)相似,施工現(xiàn)場都不需要人員直接參與,而是通過技術(shù)設備完成控制。但具體而言,智能化工程機械比遙操作多了一項獲取信息、制定策略的自動化模式。在該模式下,微型處理器通過各種類型復雜的傳感器實現(xiàn)對現(xiàn)場信息的獲取、分析,進而在程序幫助下自主設定出施工策略??傊?,智能化類型是一種可實現(xiàn)自我辨別、自我感知、自我控制與自我決策的智能化系統(tǒng)。

二、機群智能化關(guān)鍵技術(shù)研究

(一)單機共性關(guān)鍵技術(shù)

這種類型的關(guān)鍵技術(shù)主要包含以下幾點:故障智能判斷與解決技術(shù)、單機動態(tài)運作實時監(jiān)控技術(shù)、衛(wèi)星GPS位置定位技術(shù)、機群網(wǎng)絡與接口技術(shù)、作業(yè)質(zhì)量判斷與監(jiān)控技術(shù)、工程機械設備監(jiān)管、控制技術(shù)等,所有技術(shù)共同運作才能夠為實現(xiàn)單機的共性提供基礎保障。單機共性要求是通過檢測發(fā)現(xiàn)故障存在位置,通過提出相應解決方案的程序輸入,實現(xiàn)對工程狀態(tài)檢測以及實施故障分析系統(tǒng)的構(gòu)建,利用遠程集中方式實現(xiàn)。在這一條件下,調(diào)度作業(yè)可實現(xiàn)優(yōu)化,在施工效率以及現(xiàn)場操作安全性方面效果較好,最終達到集群聯(lián)合作業(yè)無人操作的自動化運行效果。工程機械作業(yè)質(zhì)量以及作業(yè)裝置的控制主要目的在于了解影響機群作業(yè)的各項因素,例如工作環(huán)境、不同工作項目間影響、作業(yè)對象等。同時還需研究施工機械適應范圍、機群單機作業(yè)合格率、作業(yè)對象與裝置之間的運作機理與相互間作用、檢測體系運行效果以及作業(yè)質(zhì)量檢測系統(tǒng)運用等。

(二)調(diào)度技術(shù)

機群系統(tǒng)的組成主要在于控制中心與監(jiān)控系統(tǒng)兩部分。在控制中心中包含了眾多模塊,不同模塊的組合運用組成了不同操作指令,主要模塊如下:資源配置模塊、數(shù)據(jù)庫模塊(包含各種工作參數(shù)、機群資源等)、動態(tài)調(diào)度模塊、機群工作環(huán)境信息收集模塊、故障排查與診斷模塊、管理模塊以及網(wǎng)絡傳輸模塊等,這些模塊均為人機交互,為智能化的實現(xiàn)提供保障。這項技術(shù)能夠針對工程工序以及工藝上的差異性制定具有針對性的集群組成,確保機群工作工序處于連續(xù)狀態(tài),并促使各項功能的完整發(fā)揮。同時,機群中單機的配置方案、性能指標等均處于受控制狀態(tài),能夠確保路面施工效率長期保持最高狀態(tài)(在綜合各項影響因素情況下,如能耗、摩擦損耗、故障可能性綜合分析等,并非一味考慮速度),讓不同機種的匹配趨于合理化??傊?,機群調(diào)度目的在于優(yōu)化機群工作模式,讓施工在成本、效率等方面的統(tǒng)籌考慮下實現(xiàn)質(zhì)量最優(yōu),提升工程機械體系綜合經(jīng)濟效益。

(三)施工中關(guān)鍵技術(shù)

工程機械體系中包含了眾多機械設備,例如裝載機、挖掘機、壓路機、混凝土瀝青攤鋪機以及混凝土攪拌設備等,要想實現(xiàn)機群智能化,上述機械設備同樣應該具備更高智能化層次。除了之前提到的共同智能化技術(shù)之外,不同機械設備還應按照自身工作、操作要點完善自身性能,確保在機群工作中能夠與其它機械設備協(xié)調(diào)運作并增強操作穩(wěn)定性。例如對于攤鋪機而言,要想實現(xiàn)智能化應實現(xiàn)以下幾點功能:首先應能夠自動行駛,自動行駛并非指自行隨意行使或是單純的具備行駛功能,而是指在智能系統(tǒng)發(fā)出指令后能夠有效接受并按指令發(fā)出行駛信號;其次為轉(zhuǎn)向,攤鋪機的轉(zhuǎn)向應建立在信息收集系統(tǒng)運作之上,當檢測到前方有障礙物時自動發(fā)出解決指令并尋找有效行路線,達到轉(zhuǎn)向效果。再如壓路機機械,需實現(xiàn)振動幅度的控制以及振動頻率的調(diào)整,并在線檢測地面壓實程度,當發(fā)現(xiàn)壓實未達到相應標準時應再次壓實。對于功能較簡單的機械設備,如起重機、自卸車以及裝載機等,智能化系統(tǒng)要求其可實現(xiàn)自動換擋,幫助作業(yè)集成的有效控制。

三、結(jié)束語

篇4

【關(guān)鍵詞】工程機械;智能化;發(fā)展趨勢;信息化和網(wǎng)絡化

1 智能化的主要發(fā)展方向

隨著科學技術(shù)的發(fā)展,智能化成為了科學技術(shù)發(fā)展的主流方向,主要有以下幾個方面:

第一,信息科學技術(shù)向著智能化方向發(fā)展。目前,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,人們的物質(zhì)生活得到了極大的滿足,因此,他們也有原來的物質(zhì)追求轉(zhuǎn)向了精神的追求,就是從滿足人們基本生活的需求追求轉(zhuǎn)向了教育、科技、文化等方面。而且在衣食住行的物質(zhì)追求中也逐漸的滲入了精神元素。這就意味著,科學技術(shù)的發(fā)展不僅要滿足人們生活的基本需求,還要將人們的精神因素考慮在內(nèi)。此外,只有人們不斷的進行創(chuàng)造性的探索活動才能夠促進社會的發(fā)展,而人們之間的交流、溝通等群體性活動也需要以智力、語言等信息交流的基礎上完成和發(fā)展的,因此,要想大力推動人類社會的發(fā)展,就要積極的促進信息技術(shù)的發(fā)展和智力的交流。

社會的進步使得計算機技術(shù)和信息技術(shù)成為了目前科學發(fā)展的重點,而我國目前也正想著數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡化的方向發(fā)展。

在現(xiàn)代化不僅有很多智能化的設備,例如家電等,還有很多例如商務、教育、醫(yī)療等也都應用了智能化技術(shù),采用了遠程遙控的方式進行管理。由此可以看出,智能化能夠從更本上反映出信息化和網(wǎng)絡化的根本特點。

此外,除了具有智能化的信息網(wǎng)絡設備,還有一些信息化和網(wǎng)絡化的工具也具有智能化的特點。在現(xiàn)代化的社會中,很多機器設備都采用了語音識別的方式,而且一些圖像處理軟件、機器人、通信設備的感應控制以及計算機的文字、數(shù)據(jù)處理、推理等功能都運用了智能化技術(shù)。即使目前一些高端的人工智能還未取得較大的進步,但是隨著人們對科技的認識和探索的深入,人工智能化的應用在科學技術(shù)中將會占有越來越重要的地位。

第二,生命科學的發(fā)展方向以智能化為主流趨勢。人的大腦作為人類的神經(jīng)中樞,同時對人體智能也具有制導控制的作用,所以,腦科學成為了目前生命科學研究的重點課題,進而智能化的研究也是生命科學技術(shù)發(fā)展的主流方向??傊P(guān)于人腦的研究將會帶動21世紀醫(yī)療科學研究的發(fā)展,也會成為智能科學技術(shù)探索的核心。

因為人腦的構(gòu)造非常復雜,所以無論是哪種機器都無法完全的成為人腦的代替品。即使科學技術(shù)在飛快的發(fā)展,但是對人腦仍然沒有充分、詳細的研究結(jié)果,關(guān)于人腦所具有的記憶、推理、判斷等功能仍然沒有發(fā)現(xiàn)答案。所以,在這種情況下,人們是無法真正的弄明白什么是機械的智能化,怎樣實現(xiàn)智能化。只能通過讓機器不斷的模仿人類的行為和思維,以這種方式來不斷的接近人類只能,而不能將機器的智能化與人腦的智能化相同并論,進而采用替代的方式來實現(xiàn)。但是,實現(xiàn)部分智能化,模仿人腦的功能可以有效的促進智能化機器的發(fā)展,也是目前機器智能化的主要研究項目。如果要想在這一方面取得進步,必須要重視的就是,首先要對人腦功能和功能的實現(xiàn)的研究有所進步;然后,智能化技術(shù)要在生命科學領域有較大的應用、尤其是在基因工程中,更是要以實現(xiàn)智能化的操作,在一些較為復雜的手術(shù)中, 也要實現(xiàn)機器智能化的控制等,為智能化的進步和發(fā)展奠定一定的實踐基礎。

第三,自動化工程向著智能化方向努力邁進。工業(yè)的快速、高效發(fā)展離不開自動化的應用,可以這樣說,現(xiàn)代化的工業(yè)發(fā)展就是在對智能化技術(shù)的不斷運用、改革和提升的過程中實現(xiàn)的。

目前,很多領域的工業(yè)發(fā)展都廣泛的應用著自動化,而且智能化技術(shù)的使用也在不斷地滲透到了這些工業(yè)生產(chǎn)中,大大的提高了工業(yè)效率。而且現(xiàn)在智能化技術(shù)在工程中的應用程度也成為了一項衡量工程自動化的指標和標準,因此,現(xiàn)代化工程發(fā)展的主要特征就是智能化技術(shù)的使用。

2 工程機械的智能化發(fā)展

隨著智能化技術(shù)應用范圍的擴大化,工程機械的智能化也取得了較大進步,主要有以下幾個主要的發(fā)展方向:

第一,機械工程企業(yè)將智能化產(chǎn)品生產(chǎn)作為未來的發(fā)展方向。目前,工程機械企業(yè)所要進行的重大調(diào)整就是企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。我國傳統(tǒng)的機械生產(chǎn)部門主要是以生產(chǎn)生產(chǎn)資料為主。但是隨著社會的發(fā)展,市場需求也有所變化,也就是說機械企業(yè)不僅要提供滿足生產(chǎn)需要的生產(chǎn)資料,還要滿足人們生活所需要的各種物品。但是,我國機械企業(yè)在調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)時,都要以含有智能化技術(shù)的機電產(chǎn)品。例如在生產(chǎn)加工機械設備時,要選擇具有智能化控制技術(shù)的機床,在選擇家電時,也要選擇能夠進行智能控制的家電。

第二,機械工程企業(yè)要實現(xiàn)智能化的管理。信息技術(shù)的發(fā)展促進了經(jīng)濟全球化的家具,面對國際和我國形勢的轉(zhuǎn)變,我國的機械工程企業(yè)所面臨的環(huán)境也是機遇與挑戰(zhàn)并存。市場環(huán)境的變化和風險的不可預測性使得企業(yè)的生產(chǎn)周期不斷縮短,產(chǎn)品也在快速的更新,消費者對產(chǎn)品的需求也有傳統(tǒng)的滿足需求即可向個性化、智能化、多樣化等趨勢轉(zhuǎn)變,這對生產(chǎn)者理念的改變與創(chuàng)新具有重要影響,信息化技術(shù)也廣泛應用于機械工程的生產(chǎn)。正是因為這種種原因,使得機械工程企業(yè)的生產(chǎn)和管理方式出現(xiàn)了重大改變,即企業(yè)生產(chǎn)由面向市場轉(zhuǎn)為面向客戶;企業(yè)的生產(chǎn)要素也有傳統(tǒng)的勞動力和能源輸入轉(zhuǎn)向資金,技術(shù)輸入;企業(yè)的生產(chǎn)流程也有原始的單一流程轉(zhuǎn)向全自動的生產(chǎn)鏈,而在管理方式上,企業(yè)自身也有原來的低效率,多層管理部門的方式轉(zhuǎn)變?yōu)殡A梯型的扁平型管理模式,形成了實時反映市場需求,智能化生產(chǎn)和管理的企業(yè)系統(tǒng)。

所以說,智能化的生產(chǎn)和管理成為了未來機械工程的重要發(fā)展方向,企業(yè)也會通過智能化的建設而發(fā)展成為滿足我國國情的生產(chǎn)管理模式。

第三,工程機械通過使用智能化來提高企業(yè)的信息化和網(wǎng)路化建設。所謂的信息,就是能夠表達某種含義的數(shù)據(jù),指令等,因此,信息的本質(zhì)就是知識。所以,工程機械的智能化發(fā)展就是要通過知識的積累實現(xiàn)知識的處理。主要有以下措施來提高工程機械企業(yè)的智能化:首先,企業(yè)要轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,以滿足顧客需求為目標,全心全意的為顧客服務,并充分調(diào)動起員工的積極性,發(fā)揮他們的創(chuàng)新性,為生產(chǎn)的順利和高效提供保障;其次,將實現(xiàn)企業(yè)的信息資源開發(fā)與共享作為企業(yè)信息化和網(wǎng)絡化建設的重點,并通過使用各種生產(chǎn)管理軟件,例如ERP等,改善企業(yè)管理,實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)的網(wǎng)路化;第三,建立專門的機構(gòu)對智能化進行探索和研究,并采用計算機輔助制造等技術(shù)進行新產(chǎn)品的開發(fā)與設計;最后,實現(xiàn)人機結(jié)合的智能化生產(chǎn)管理系統(tǒng),對生產(chǎn)和管理進行統(tǒng)一、全面的改革。

第四,機械工程不斷重視新型的計算機人才和智能技術(shù)的發(fā)展。科學發(fā)展的最終目的就是由理論科學轉(zhuǎn)化為技術(shù)。而計算機科學就是信息理論發(fā)展的最終應用成果。目前的研究重點就是計算機與人工智能的結(jié)合,并將其應用機械工程制造中。企業(yè)通過智能化的實現(xiàn)可以有效的提高企業(yè)生產(chǎn)水平,改善生產(chǎn)模式,提高質(zhì)量,降低成本等,進而提高企業(yè)在國際市場中的競爭力。

參考文獻

[1]朱劍英:《機械工程智能化的發(fā)展思路與對策》,《南京師大學報(工程技術(shù)版)》,2001年第1期

[2]成全,董亞峰,成云平:《機械加工業(yè)在智能化中的發(fā)展趨勢》,《機械管理開發(fā)》,2006年第3期

篇5

關(guān)鍵詞工程機械技術(shù);現(xiàn)狀;智能化;信息化;發(fā)展手段

中圖分類號:TU60 文獻標識碼:A 文章編號:1671-7597(2014)12-0001-02

工程機械技術(shù)作為支持現(xiàn)代化發(fā)展的重要技術(shù),對我國油田產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要的促進作用。本文就目前我國的工程機械技術(shù)的現(xiàn)狀進行研究,并就工程機械技術(shù)的信息化和智能化進行分析,主要以油田壓裂過程中儀表車和壓裂車為例,以此來說明其技術(shù)的信息化與智能化對于推進包括石油天然氣在內(nèi)的我國各個領域和產(chǎn)業(yè)的建設及發(fā)展。

1工程機械技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 工程機械技術(shù)在國外的發(fā)展

隨著近年來與工程機械技術(shù)相關(guān)的產(chǎn)品市場被以美國為主的等國家壟斷,使工程機械技術(shù)在其國家發(fā)展的各個領域都作出了卓越的貢獻。以美國和俄羅斯的工程機械產(chǎn)品為例。美國的卡特992c裝載機為例,作為美國卡特家族早期的裝載機之一,卡特992c裝載機以其頑強的生命力現(xiàn)在仍服役于世界各國的煤礦產(chǎn)業(yè),究其原因主要有以下幾點。1)在該裝載機內(nèi)裝有無線遙控系統(tǒng),可以通過遠程的人工操作實現(xiàn)其在危險區(qū)域內(nèi)的作業(yè)。2)稍微前突的多冷駕駛室和加固支撐的護頂也具有鮮明的識別特色,也給操作人員的安全帶來了保障。俄羅斯的無人礦山自卸車的最大亮點就是不需要人工駕駛。同時,作業(yè)過程的精準度也是其一大亮點,該自卸車可以深入到近千米左右的坑道進行精確施工作業(yè),提高了機械工程的工作效率[1]。

1.2 國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀

目前我國油田也列過程中,以壓裂車和儀表車的發(fā)展最為迅速。壓裂車通過水壓的作用,使油層形成裂縫,而我國對于壓裂車和儀表車操作信息化進程已經(jīng)進入成熟階段,隨著國內(nèi)油田開采的骨干企業(yè)的增加和轉(zhuǎn)型以及外來技術(shù)的國產(chǎn)化,促使我國形成了比較完善的生產(chǎn)和制造體系。企業(yè)對于數(shù)控沖減與彎折以及裝備加工機床等先進手段和措施有效地提高了制造和工藝的技術(shù)水平[2]。

1.3 國內(nèi)工程機械維護水平現(xiàn)狀

油田壓裂技術(shù)作為我國及世界各國開采并加工油田的主要技術(shù),廣泛應用在開采油田的各個領域。目前我國油田壓裂技術(shù)處于快速發(fā)展時期,而在發(fā)展過程中對于油田壓裂等機械設備的維護還存在欠缺。壓裂車作為油田壓裂的主要施工機械,我國現(xiàn)階段對其維護的技術(shù)水平處在相對較低的階段。

2智能化和信息化

對于工程機械技術(shù)的智能化和信息化不僅可以有效地提高作業(yè)效率、減少人工作業(yè)負擔,對于促進工程產(chǎn)業(yè)的進步和實現(xiàn)經(jīng)濟的快速發(fā)展也具有較大的作用和意義[3]。

2.1 傳感器技術(shù)在油田壓裂過程中的應用

傳感器技術(shù)又稱信息檢出技術(shù)。工程機械技術(shù)的信息要素主要包含了工程作業(yè)中速度、轉(zhuǎn)速、功率、重力、壓力和溫度等眾多物理量。目前對于油田壓裂過程中仍然存在著無法保證操作人員安全的問題,將傳感器技術(shù)應用與油田的開采壓裂過程中,一方面通過無線傳感技術(shù)有效地提高了油田壓裂的工作效率;另一方面根據(jù)其對重力和壓力等參數(shù)危險系數(shù)的設定,為壓裂工人提供了較高的安全保障[4]。

2.2 信息的轉(zhuǎn)化與傳遞

由于對液壓、聲波和光線等較強信號的處理需要轉(zhuǎn)變?yōu)槿跣盘柺构こ虣C械設備識別,從而正常運作,這給傳統(tǒng)的工程機械工作帶來了較大的難度。微型計算機對弱信號的識別是大型工程機械精密運作的主要因素,為此包括我國在內(nèi)的眾多國家通過運用高速的數(shù)據(jù)采集設備和相關(guān)信息處理技術(shù)將信息進行轉(zhuǎn)化與傳遞,提高了工程機械對于數(shù)據(jù)的處理水平[5]。

2.3 數(shù)據(jù)的智能化處理與壓裂車的維護

數(shù)據(jù)的處理技術(shù)作為工程機械的核心技術(shù),其本質(zhì)體現(xiàn)了工程機械技術(shù)的智能化特性和發(fā)展趨勢。對于數(shù)據(jù)和信息的處理工作主要是由計算機來進行的。隨著近年來世界各國對微型處理器技術(shù)水平的不斷完善,其長度已經(jīng)從原始的八位上升到了三十二位,在豐富和完善數(shù)據(jù)的同時,對信息的處理速度也有了明顯的提高[4]。

壓裂車作為油田壓裂的核心工具,其使用壽命的長短和維護方法的正確與否對于油田產(chǎn)業(yè)具有直接的經(jīng)濟影響。傳動箱作為壓裂車的主要部件,其保養(yǎng)和維護對于壓裂車的是有壽命具有重要的意義。

對于壓裂車經(jīng)常出現(xiàn)故障或需要維修的部件通常是傳動箱油面,因此對于傳動箱油面的檢查就至關(guān)重要。傳動箱油面的冷卻、傳遞和的作用在壓裂車作業(yè)中具有重要的作用,所以無論是在作業(yè)過程中還是機器保養(yǎng)時都應該正確維持其油面高度。傳統(tǒng)的冷車檢查和熱車檢查雖然在效果上具有一定優(yōu)勢但是卻耗費了大量的人力物力,通過分析相關(guān)油面的高度,將數(shù)據(jù)進行智能化的處理與分析,在減少了認為測量的基礎上,對油面的高度進行了精確的計算,高效全面的檢查了油面的高度,使得壓裂車得以更好的工作和維持。

2.4 智能控制技術(shù)

傳統(tǒng)的工程機械要求人工操作,在具備一定危險性的同時也降低了工程機械作業(yè)的效率。與傳統(tǒng)的操作和控制技術(shù)相比,工作部件和機器的智能化可以更加高效快速地推動工程建設進度和促進工程領域的發(fā)展[5]。

3信息化與智能化發(fā)展趨勢

3.1 多技術(shù)融合

通過將計算機、微型傳感器、與網(wǎng)絡控制技術(shù)等先進技術(shù)的融合,來解決工程機械技術(shù)應用中的各項問題。例如無人操作技術(shù)、聲控警報技術(shù)和自動稱重技術(shù)等。

3.2 機械故障診斷技術(shù)

目前在我國在工程機械技術(shù)的信息化和智能化取得進步的同時,對于工程機械設備的維護和故障修理較為落后,主要還停留在人工維修與養(yǎng)護。未來我國的工程機械技術(shù)發(fā)展的過程中,急需對機械故障診斷技術(shù)的信息化和智能化進行提高和完善。

3.3 智能信息管理技術(shù)

目前我國工程作業(yè)地點相對集中,對工程機械設備的管理的信息化和智能化剛剛進入起步階段。對智能化和信息化管理技術(shù)的完善是未來我國在發(fā)展工程機械技術(shù)過程中首要解決的問題,這樣,在保證工程機械設備得以良好運作和保養(yǎng)的同時,工程機械的作業(yè)水平得以更好的提高、作業(yè)效果將得以顯著地增強。

4結(jié)論

本文就我國以及外國典型國家工程機械設備的舉例,就目前我國工程機械設備技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀進行分析,通過對現(xiàn)有工程機械技術(shù)信息化和智能化水平的分析,為未來我國工程機械的信息化和智能化的發(fā)展方向提出了可行的意見,并對其發(fā)展趨勢進行了分析。隨著我國社會主義現(xiàn)代化的發(fā)展和社會生產(chǎn)水平的不斷提高,將我國工程機械技術(shù)信息化和智能化已成為推動我國經(jīng)濟發(fā)展的重要手段和必然趨勢。

參考文獻

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[2]張啟君.機群智能化工程機械[J].建筑機械化,2004,03(11):46-48.

[3]吳國祥,李玉河.工程機械智能化與信息化發(fā)展概況[J].工程機械,2013,01(11):2-7.

篇6

關(guān)鍵詞工程機械;信息化;智能化;應用

在時代的不斷發(fā)展當中,各種網(wǎng)絡信息化設備成為了推動當前社會進行深層次發(fā)展的主要動力,而且這些網(wǎng)絡設備也在與其他行業(yè)進行融合的過程中,得到了全面的優(yōu)化和發(fā)展?,F(xiàn)階段的工程機械領域,已然加大了對智能化網(wǎng)絡設備的基礎需求,并且開始關(guān)注整體的工程機械使用水平。而對于智能化和信息化在工程機械發(fā)展中的應用,主要體現(xiàn)在各種機械工作部件的優(yōu)化上,從當前的狀況來看,有著現(xiàn)代化特色的工程機械工廠,很多都優(yōu)先進行了先行材料的輸入,接著才是機床的啟動和停止,然后需要對整體的運作參數(shù)進行實時的調(diào)整,進而使得工件的拆卸以及運輸過程較為明確,而對于這些環(huán)節(jié)的實現(xiàn)都需要較為科學的智能化以及信息化操作,并不需要運用人為方法進行操控。可以看出,在當展中,計算機網(wǎng)絡技術(shù)所帶來的,不僅僅是人們生產(chǎn)生活方式的改變,還是多個行業(yè)發(fā)展的全新契機,而工程機械行業(yè)無疑是其中之一,信息化和智能化在其中的應用也會不斷加以深層次的完善和拓展。

1國內(nèi)工程機械信息化與智能化的發(fā)展現(xiàn)狀

由于受到了國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的直接影響,我國的工程機械信息化和智能化的發(fā)展速度并不是很快,與國外的工程機械行業(yè)發(fā)展狀況還有著相當大的差距。而且,很長的一段時間里,國際市場當中的工程機械技術(shù)幾乎都是歐美國家的經(jīng)濟產(chǎn)物,并被其長期的壟斷,而其中的各種智能化工程機械設備都有著基礎的監(jiān)控和維護功能。而國內(nèi)的工程機械信息化與智能化的應用依舊不是特別完善,究其原因,主要是由于國內(nèi)的工程機械發(fā)展,對于智能化和信息化并沒有太高的認知度,而且研究起來較晚,直到20世紀末才開展了工程機械智能化機器人操作的研究試驗。在最初的研究階段,相當多的工程機械智能化控制軟件都不是國內(nèi)自己打造的,而是從國外引進,而國內(nèi)的主機廠家所包含的設計人員往往會將電氣系統(tǒng)的基礎設計以及相關(guān)的原件配型作為主要的任務。在20世紀80年代的時候,我國從瑞典引進了較為先進的露天鑿巖機,這種機械已然能夠?qū)崿F(xiàn)較高的智能化水平,同時還從日本引入了履帶推土機。在以后的發(fā)展中,逐步從國外引入了各種智能化的裝載機和柴油機,并且有了全新的輪式集材機制造技術(shù),使得國內(nèi)的工業(yè)機械水平有了很大的提升。此外,這一時期的我國,還引入了一些較為基礎的零部件制造技術(shù),其中包括動力變速箱、工程柴油機、驅(qū)動橋等,智能化和信息化水平都得到了較為高效的發(fā)展。

2工程機械信息化和智能化的應用

對于工程機械發(fā)展上的信息化和智能化而言,其本身是一個由低到高的發(fā)展過程,并且這一過程的生產(chǎn)環(huán)節(jié)不斷增加,變得十分復雜。工程機械的智能化和信息化,在工程機械行業(yè)中的應用主要是指對信息進行多方面采集和技術(shù)方面的智能化控制,進而使得工程機械能夠有深層次的自我感知和控制能力。伴隨著國內(nèi)科學技術(shù)的穩(wěn)步發(fā)展,相當多大型施工項目涌現(xiàn)在人們的面前,而這些大型施工項目的開展,必然需要對全新的工程機械設備進行集成化方向上的智能控制和優(yōu)化,還需要切實將整個內(nèi)容組成一個較為完善的協(xié)同網(wǎng)絡控制系統(tǒng),進而最為有效地控制項目的施工流程,科學降低其中不必要的耗能。我國當前的工程機械發(fā)展,對于計算機網(wǎng)絡科技的應用,主要體現(xiàn)在兩方面:首先是工程機械運作上的智能化,它指的主要是在實際的施工當中,通過工程機械的集成信息,采用合理的計算機控制器,進而對程序進行系統(tǒng)的控制并完成想要達到的控制效果;其次是制造技術(shù)上的智能化?,F(xiàn)如今的智能化制造技術(shù)已然不再是簡單的工藝制造,而變成了綜合性的制造活動。在實際的制造過程中,首先需要對整個市場的工程機械需求進行最為實際的分析,接著對生產(chǎn)管理方面的內(nèi)容進行一定的探討,并完成接下來的制造流程,它十分強調(diào)信息與技術(shù)之間的聯(lián)系,并且物品的生產(chǎn)質(zhì)量會與整個信息流有著最為直接的聯(lián)系。在現(xiàn)代化的進程中,美國已然開發(fā)出了低成本、實效性高的履帶推土機,它在如今的機械工程行業(yè)當中也有著相當重要的影響,并且其功能已然實現(xiàn)了液壓化以及智能的機電一體化操作。而在之后,又形成了全新的D4推土機,其在原來的智能化基礎上配置了全新的廢氣排放裝置以及計算機控制體系,并且可以采用電子噴油系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng),其整體的姿態(tài)已然呈現(xiàn)了較高的智能化和信息化水平。接著,美國的一些公司又在這一階段的基礎上,生產(chǎn)了全新的柴油發(fā)動機,上面安裝了相當智能化的燃油噴射裝置,并且擁有著特殊的柴油管理系統(tǒng),能夠以外載荷的大小決定發(fā)動機當前的轉(zhuǎn)速,一定程度上合理而有效地降低了整體的燃油消耗速度,并且改善了其尾氣排放系統(tǒng)。到了20世紀末,美國的一些公司又在現(xiàn)有的裝載機上形成了全新的智能化轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng),已然不再需要運用傳統(tǒng)的方向盤,使其實效性得到了穩(wěn)定的提升,并且采用了相當簡單的開關(guān)進行實時的控制,其信息化和智能化水平達到了相當?shù)母叨取?/p>

3工程機械行業(yè)智能化和信息化應用的發(fā)展趨勢

在近些年,我國伴隨著信息技術(shù)的全面優(yōu)化,出現(xiàn)了許多全新的工程機械行業(yè)應用,無人駕駛技術(shù)便屬于其中的一種。它能夠在一些十分特殊的環(huán)境下進行正常的作業(yè),比如容易發(fā)生坍塌的區(qū)域、輻射嚴重的區(qū)域,而伴隨科技的持續(xù)發(fā)展,甚至能夠延伸到深海或者外太空進行作業(yè),而對于這一應用的控制,必然需要有實時的遙控裝置,并且需要使用一些智能化程度相當高的工程機械。緊隨著機器人、自動控制技術(shù)在工程領域的持續(xù)發(fā)展,我國可以利用一些導航技術(shù),以無線通信作為基礎,對整個工程機械進行操作,并對其中的信息內(nèi)容進行有效的分析處理。工程機械行業(yè)在未來的應用發(fā)展上,必然會將生產(chǎn)的自動化和數(shù)字化作為主要的應用發(fā)展方向,并將其視為行業(yè)的標準。

4結(jié)論

總而言之,工程機械的信息化和智能化應用需要切實地將基礎的計算機技術(shù)與自動控制等技術(shù)切實的聯(lián)系到一起,而隨著國內(nèi)科技的穩(wěn)步發(fā)展,整體的計算機網(wǎng)絡水平得到了全面的優(yōu)化,工程機械的信息化和智能化趨勢也會在這個過程中受到合理有效的推動,進而給我國當前的工程機械行業(yè)發(fā)展形成全新的契機。

參考文獻

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[2]許哲,牟曉華,魏鵬.北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)在工程機械中的應用[J].全球定位系統(tǒng),2016(6).

篇7

【摘 要】機械設備的智能化,是我們發(fā)展生產(chǎn)力,提高經(jīng)濟水平,建設社會主義的關(guān)鍵。要改善目前的行業(yè)狀況需要各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)一起努力,本文針對筆者日常的工作需要的問題提出了一些看法并對這個行業(yè)未來的發(fā)展做出了規(guī)劃,希望對這個行業(yè)的發(fā)展“有所裨益”。 本文筆者對我國機械工程智能化的現(xiàn)狀及發(fā)展方向進行了分析探討,希望對相關(guān)從業(yè)人員具有借鑒意義。

【關(guān)鍵詞】機械工程,智能化,現(xiàn)狀,發(fā)展方向

引言

隨著近幾年我國生產(chǎn)力的不斷發(fā)展,我國科技水平也在不斷提高,深化科技改革。機械工程智能化的日漸完善正在逐步替代人工進行工作,不斷完善人們?nèi)找嬖鲩L的需求,為人類社會創(chuàng)造巨大的財富。

一、機械工程與智能化

(一)機械工程

機械工程與機械生產(chǎn)和使用有著較為緊密的聯(lián)系,對于與機械設備相關(guān)的問題都能夠得到解決。工業(yè)生產(chǎn)中機械設備是經(jīng)常會用到的,甚至是無法或缺的,缺少了機械設備,規(guī)模化的生產(chǎn)是無法實現(xiàn)的。機械設備的廣泛應用有賴于機械工程。機械工程與機械、控制技術(shù)等方面都有聯(lián)系,這樣看來機械的研發(fā)、使用、維修是貫穿于整個生產(chǎn)過程中的,并且應用范圍極廣,幾乎深入到社會發(fā)展中的各個行業(yè)。

(二)智能化

隨著計算機技術(shù)的廣泛普及和應用,我們了解到智能化是一種歷史的必然,但絕不能把它當成是一個簡單的概念,所涵蓋的范圍很廣,是一個綜合體系。科學技術(shù)的進步促進了智能化的發(fā)展,其程度在不斷加深,應用的范圍也在逐步擴大,建筑、生產(chǎn)等領域都能找到智能化的身影。科學技術(shù)實際上是作為智能化內(nèi)在的巨大推動力量而存在的,智能化的廣度和深度都有了拓展和深入。在新的發(fā)展形勢下,將智能化的發(fā)展放在了更加顯著的位置,未來的發(fā)展中智能化必定會為我國的社會畫上濃墨重彩的一筆。

二、我國機械工程智能化的現(xiàn)狀及重要性

(一)我國機械工程智能化的現(xiàn)狀

二十世紀在全世界范圍內(nèi)科學技術(shù)都得到了迅猛發(fā)展,這也成就了機械工程知識系統(tǒng),使其日漸成熟。所謂的智能化是以人腦的構(gòu)造和功能為基礎研發(fā)出來的,機械工程的智能化是以模仿人腦來實現(xiàn)用機械代替部分的人工勞動。機械工程在我國有著良好的發(fā)展前景,很大程度上源于我國借鑒了發(fā)達國家的經(jīng)驗技術(shù),政府的大力支持,總體來講我國的機械工程智能化有了顯著提升。機械工程發(fā)展的重要方向就是智能化。智能化成為很多企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,即使現(xiàn)階段企業(yè)的運作模式仍然較為傳統(tǒng),但其在生產(chǎn)、管理上是有所進步的,創(chuàng)新能力也在逐步加強。但是我們不可否認的是僅就現(xiàn)階段的發(fā)展來看,我國的機械工程智能化的發(fā)展還存在著諸多困難,雖然經(jīng)過努力??茖W技術(shù)得到了長足的發(fā)展,但與發(fā)達國家相比,還有一定的差距。信息管理雖然比較有序,但在收集和處理的過程中也存在很多的管理問題。在企業(yè)組織結(jié)構(gòu)上雖然合理,但與智能化的契合度還是不夠。即使存在這樣或那樣的問題,但從總體上來講機械工程的智能化還是擁有良好的發(fā)展前景的。在未來的發(fā)展中,企業(yè)都將是規(guī)模經(jīng)濟,智能化產(chǎn)品業(yè)將占據(jù)市場的主導,企業(yè)只有順從經(jīng)濟和市場的需求才能獲得持續(xù)發(fā)展,所以智能化是企業(yè)未來的發(fā)展方向。

(二)機械工程智能化的重要性

人們?nèi)粘I钏枰奈镔|(zhì)基礎很大程度上需要機械工程來實現(xiàn),其能夠使企業(yè)生產(chǎn)中的機械設備獲得正常運作。機械工程所涵蓋的方面十分廣泛,包括社會生產(chǎn)的眾多方面,機械制造、動力、設計等機械學以及產(chǎn)品生產(chǎn)和加工等制造學科。機械工程的智能化在服務社會生產(chǎn)上具有更為出色的表現(xiàn),它不但能實現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn),滿足產(chǎn)品市場的需要,還能夠?qū)⑸a(chǎn)對生態(tài)環(huán)境的不利方面降到最低。所以不僅經(jīng)濟社會的發(fā)展需要機械工程的智能化,從環(huán)境保護的角度上考慮其也是企業(yè)的必然選擇。

三、機械工程智能化的發(fā)展方向

(一)智能化的管理

企業(yè)的管理模式是為了實現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展目標而對生產(chǎn)經(jīng)營進行有效管理的方法。選擇合理的管理模式能夠?qū)崿F(xiàn)資源資本的有效配置,能夠?qū)?quán)利和責任落實到人,還能夠最大限度地保障投資決策的有效性。這些都能夠通過智能化的管理以最有效的方式進行呈現(xiàn),這其中包括投入的人力、物力,從而保證企業(yè)信息能夠在透明中進行。隨著智能化管理的不斷深入,機械工程企業(yè)實現(xiàn)利益的最大化會更加方便、快捷,還可以對企業(yè)未來要面臨的風險進行敏銳的洞察。這就充分的說明了企業(yè)實現(xiàn)智能化管理的必要性。

(二)智能化的產(chǎn)品

企業(yè)經(jīng)濟效益的獲得是需要產(chǎn)品進行實現(xiàn)的,產(chǎn)品可以說是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎。企業(yè)除了要保障生產(chǎn)的產(chǎn)品符合一定的質(zhì)量標準外,還要滿足產(chǎn)品市場的需要。近年來隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,人們的生活水平得到了顯著提升,與之相適應的是人們對消費產(chǎn)品的要求也越來越高,特別是在產(chǎn)品的個性、特色上有了更高的要求。智能化的產(chǎn)品與人們的要求相吻合,使其得到了最大限度的滿足,也以這樣強大的優(yōu)菰謔諧≈械木赫力越來越高。

(三)智能化的設備

企業(yè)的固定資產(chǎn)包括設備,其對企業(yè)的發(fā)展重要性不言而喻。失去了設備,企業(yè)的生產(chǎn)只能是部分的簡單生產(chǎn),稍微復雜的工序就無法實現(xiàn)。在科學技術(shù)的發(fā)展下,智能化設備逐步進入到了人們的視線中,并得到了極大的關(guān)注和重視。智能化的設備不僅能夠提升企業(yè)管理的有效性,還能夠?qū)ιa(chǎn)中出現(xiàn)的錯誤在第一時間進行發(fā)現(xiàn),并予以及時處理,這就能在一定程度上避免企業(yè)遭受經(jīng)濟損失。另外,一旦設備發(fā)現(xiàn)問題就會發(fā)出警告,也能夠保護設備。所以企業(yè)應選擇智能化設備。

(四)智能化的科技

企業(yè)要想實現(xiàn)智能化,智能化的科學技術(shù)是前提和保障。企業(yè)生產(chǎn)和管理的整個過程都需要科學技術(shù)的支持。而智能化的科技能夠改善人員的工作環(huán)境,提高工作效率,保證產(chǎn)品生產(chǎn)的進程,提高產(chǎn)品的質(zhì)量水平。所以企業(yè)應該采用智能化科技。

(五)引進高素質(zhì)人才,提高智能化的水準

機械工程的智能化對于我國起步較晚,再加上我國的生產(chǎn)人員素質(zhì)參差不齊,各個分廠之間生產(chǎn)水平差距較大。所以要改變我國機械工程的智能化現(xiàn)狀,最重要的就是建立完善的人才培養(yǎng)機制,為各個廠家提供高素質(zhì)的人才。同時作為生產(chǎn)廠家應該加強對工人的培訓,提高他們安全生產(chǎn),智能化生產(chǎn)的觀念。同時加強對新設備的使用培訓,確保設備能夠發(fā)揮到最大的價值。

四、結(jié)束語

通過文章的分析使我們充分了解到機械工程智能化將會在未來的社會發(fā)展中占有重要的地位。這就需要我們對其進行正確認識,應清醒的看到我國在機械工程的智能化發(fā)展上還存在諸多問題,但這并不影響其發(fā)展,就如同“前途是光明的,道路是曲折的”,機械工程的智能化會有廣闊的發(fā)展前景。相關(guān)的工作人員要通過不斷的研究與探索,并將研究成果積極地應用到實踐之中,為機械工程的智能化發(fā)展貢獻更大的力量。

參考文獻:

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篇8

關(guān)鍵詞:智能化技術(shù);機械工程;應用

目前我國正處于轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵時期,國內(nèi)機械工程領域的各大企業(yè)對智能化技術(shù)的應用十分重視,通過科學合理地將智能化技術(shù)與機械工程相結(jié)合,不僅提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率也提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。

1 簡述智能化機械工程及其特點

(1)隨著計算機技術(shù)的不斷發(fā)展,智能化技術(shù)在我國各行各業(yè)中等到了十分廣泛的應用,所涉及到的領域包括工業(yè)、農(nóng)業(yè)、教育、醫(yī)療、軍事、金融等。機械智能化是未來我國工業(yè)的一個發(fā)展趨勢,機械自動化是機械智能化的來源,二者并不自替代與被替代的關(guān)系,機械智能化是機械自動化技術(shù)與智能化技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。智能化機械設備的運用大大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,對于工作企業(yè)的健康發(fā)展來說意義重大。(2)機械工程智能化與機械工程自動化。我國目前已經(jīng)成為世界級的工業(yè)大國,但并不是工業(yè)強國,大而不強主要表現(xiàn)在技術(shù)水平比較落后,無論是在機械自動化領域還是在機械智能化領域都與文章發(fā)達國家有著十分巨大的差距。機械工程自動化是指在機械生產(chǎn)過程中依賴于自動化設備進行生產(chǎn)或所生產(chǎn)出和產(chǎn)品具有一定的自動化特征。機械自動化可以有效提高特定產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。然而,確存在著生產(chǎn)方式一定成形就很難改變,無法滿足現(xiàn)代消費市場多樣化的需求,而且機械自動化技術(shù)仍然無法擺脫對人工勞動的依賴,這種依賴主要體現(xiàn)在生產(chǎn)計劃方面、產(chǎn)品推廣方面以及設備控制方面。智能化機械工作技術(shù)克服了以上缺點,將自動化技術(shù)與智能化技術(shù)相結(jié)合,不僅降低了一線勞動人員數(shù)量,也大大降低了人工作業(yè)的工作強度。智能化操作系統(tǒng)可以對機械運行作業(yè)過程中生成的相關(guān)數(shù)據(jù)進行收集和處理,計算機根據(jù)計算得出的結(jié)合來靈活地指導機械設備下一步的動作,大大提高的機械設備生產(chǎn)的靈活性,在保證生產(chǎn)效率的同時也實現(xiàn)的產(chǎn)品種類的多樣化生產(chǎn)。通過軟件、硬件、機械、人工相互集成與交流可以進一步提高機械設備的智能性與高效性,對于一定范圍內(nèi)的修改化服務需要也可以就會自如,使得機械設備不再只是冷冰冰的工廠流水線,而是可以更大程度上服從人的命令,接受人的改造的智能化機械設備。(3)智能化機械工作中的特點。智能化機械工程具有四流集成、四流交匯、高效率、高品質(zhì)等優(yōu)點。智能化系統(tǒng)是智能化機械工作中的核心,它可以對機械作用進行現(xiàn)場操作,根據(jù)實際情況來調(diào)整設備運行方式,提高產(chǎn)品良品率。

2 智能化技術(shù)的應用

(1)機械工程生產(chǎn)設備智能化。自動化技術(shù)在機械工程領域應用的最為廣泛,以往的工業(yè)企業(yè)都是以流水線的形式來對機械設備進行設計與組合的,這種流水線生產(chǎn)方式與傳統(tǒng)的手工作坊相比有著十分巨大的效率優(yōu)勢和質(zhì)量優(yōu)勢。然而隨著我國科技水平的提高,城市居民對消費產(chǎn)品的要求越來越高,工廠流水線生產(chǎn)出來的嚴重同質(zhì)化的產(chǎn)品逐漸受到了市場的冷漠。尤其是我國消費者對科技類產(chǎn)品的消費快速增長,流水線機械列陣生產(chǎn)出來的產(chǎn)品幾乎沒有多大程度的科技含量。在這種市場需求背景下,我國工業(yè)企業(yè)開始利用計算機技術(shù)、軟件工程技術(shù)以及無線通信技術(shù)等手段來增加自動化生產(chǎn)設備的靈活性,利用軟件操作和數(shù)據(jù)指導的方式來對機械設備進行調(diào)整,從而代替了大量的人工勞動,降低了企業(yè)成本,更重要的是其生產(chǎn)過程中的精確性得到了質(zhì)的提高。另外智能化機械設備還大大提高了工業(yè)生產(chǎn)過程的安全性和穩(wěn)定性,降低了生產(chǎn)事故發(fā)生的可能性,當機械設備出現(xiàn)故障時,智能化操作系統(tǒng)可以第一時間發(fā)出警報,同時準確顯示故障發(fā)生的位置以及發(fā)生故障的具體原因,幫助維修人員對機械設備進行維修,最大程度上減少因意外生產(chǎn)事故造成的損失。(2)機械工程生產(chǎn)管理智能化。智能化技術(shù)為企業(yè)生產(chǎn)帶來的使得還不僅僅體現(xiàn)在機械操作方面,還體現(xiàn)在企業(yè)管理方面,管理工作向來是市場經(jīng)濟環(huán)境下所有企業(yè)的基礎性工作,管理對企業(yè)的重要性絲毫不亞于技術(shù),良好的企業(yè)管理工作可以大大提高企業(yè)的生產(chǎn)效率以及市場競爭力。

3 智能化技術(shù)在機械工程中的具體應用

智能化系統(tǒng)由可以采集環(huán)境信息的傳感裝置、可對傳感器采集信息數(shù)據(jù)進行分析判斷的知識庫以及對工作裝置進行自動控制的控制器組成。將數(shù)據(jù)輸入計算機,利用知識庫對數(shù)據(jù)進行分析處理。根據(jù)作業(yè)計劃由計算機向各個工作裝置發(fā)出指令,進行實際操作。

(1)履帶式鑿巖臺車。隧道施工中需要經(jīng)常用到履帶式鑿巖車,作為一門專業(yè)性極強的重要施工機械,結(jié)合智能化技術(shù),可以實現(xiàn)對沖擊次數(shù)、回轉(zhuǎn)速度以及鉆進速度的智能化控制,還可以依照巖石的質(zhì)地來自動測量鉆入的深度的轉(zhuǎn)矩。(2)自卸車。自卸車是一種無人駕駛的機械工具,在礦山開采方面得到了廣泛的使用。利用推測航法來指導運行方向,利用反射板和激光傳感器來對誤差進行控制。結(jié)合GPS技術(shù)來為處于運行狀態(tài)的自卸車進行現(xiàn)場控制。(3)輪式裝載機。智能化技術(shù)與裝載機相結(jié)合可以形成V字形自控移動、自動鏟控系統(tǒng)、以及防側(cè)滑系統(tǒng)。結(jié)合輪式裝載機鉸接轉(zhuǎn)身方式的特點,采用特殊的控制模式。(4)旋轉(zhuǎn)式掃雪機。為了降低人工作業(yè)的勞動強度,提高路面除雪的工作效率。傳統(tǒng)的路面除雪方式利用車載傳感器對路面進行檢測,對道路上事先設置的標記進行識別,對車輛運行路線進行引導。而經(jīng)過智能化技術(shù)改造之后的旋轉(zhuǎn)式掃雪機已經(jīng)實現(xiàn)利用GISDUI/GPS來對車輛進行定位并控制其運行方向。(5)自動化盾構(gòu)。利用PLC單片機結(jié)合控制桿相結(jié)合,對盾構(gòu)的切割輪進行自動化控制,現(xiàn)實盾構(gòu)作業(yè)控制的自動化。(6)挖掘機。利用車載計算機可對鏟斗的位置進行定位+使鏟斗沿預定的作業(yè)軌跡動作,并對鏟斗的挖掘阻力進行分析,對發(fā)動機功率進行調(diào)節(jié)。(7)鋼索式挖掘機。由于鏟斗由鋼絲吊控,所以當?shù)醣刍剞D(zhuǎn)時鏟斗的擺動控制是自動化的關(guān)鍵??衫靡曈X傳感器來檢測鏟斗的擺動,通過改變吊臂的移動速度來控制鏟斗的擺動。

4 對控制系統(tǒng)的自動化建設

機械智能化運行效率的關(guān)鍵在于控制系統(tǒng)的智能化程度,一個好的智能化控制系統(tǒng)可以大大降低機械設備運行過程的開支,提高機械設備創(chuàng)造經(jīng)濟效益的能力,提高機械工程企業(yè)的盈利能力。在優(yōu)化資源配置方面,引入智能化系統(tǒng),利用智能化系統(tǒng)對機械運行的相關(guān)數(shù)據(jù)進行收集,不僅大大提高了研究機械與改造機械的工作效率,也大大提高了企業(yè)對重要機械的了解程度,進一步加強技術(shù)人員對機械設備的控制能力,節(jié)約人力資源的同時也提高了機械工程企業(yè)的經(jīng)濟效益。

5 結(jié)束語

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,市場經(jīng)濟的日益完善,企業(yè)在自由市場的生存壓力日益增加,這就需要國內(nèi)企業(yè)充分利用科學技術(shù)來實現(xiàn)產(chǎn)品的差異化,在自動擅長的專業(yè)領域來謀求生存,這就離不開智能技化技術(shù)的輔助。不僅要在機械設備運行方面實現(xiàn)智能化,也要在企業(yè)管理方面實現(xiàn)智能化,提高企業(yè)整體的運行效率。

參考文獻

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