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緒論:在尋找寫作靈感嗎?愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇公共設(shè)施設(shè)計論文,愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維,激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,歡迎您的閱讀與分享!
(1)新的時代對城市公共空間的定位
城市規(guī)劃的內(nèi)容一般包括:人口規(guī)模和用地范圍、標(biāo)準(zhǔn)和用地要求、研究和計劃城市發(fā)展的性質(zhì)、擬定各類建設(shè)的規(guī)模,制訂城市各組成部分的用地區(qū)劃和布局,以及城市的形態(tài)和風(fēng)貌等。建筑設(shè)計是指對建筑物的結(jié)構(gòu)、空間及造型、功能等方面進行的設(shè)計,包括建筑工程設(shè)計和建筑藝術(shù)設(shè)計。隨著時代的進步,對城市公共空間又有了新的定位,(城市廣場、公園、街道、居住區(qū)等)不僅僅是城市的象征,它們已成為休閑、交往、散步、修身的場所。精神文明與物質(zhì)文明建設(shè)的提高,城市公共空間的功能已變的多樣化起來、它集聚會、休閑、鍛煉等于一體,空間形式也不受功能和目的的制約,是一種更加民主和開放的空間,形式日漸多樣化。在對城市公共空間的研究中為了更好的指導(dǎo)公共空間的設(shè)計可以把對場所理論的需求、文化、社會、自然等加入其中。城市公共空間作為現(xiàn)代文明的重要標(biāo)志,在進行設(shè)計時要注重空間與生活的聯(lián)系,滿足不同年齡、性別、愛好、收入的居民。例如,現(xiàn)在很多城市利用現(xiàn)有的空地搞全民健身場所就收到了很不錯的效果,既滿足了城市公共空間居民的活動場所,又提高了城市的使用效率。
(2)城市公共空間與人的生活
此外還有一個城市現(xiàn)象就是我們在一些公共場所,如車站,機場,商店,廣場等場合可以看到一個人的行為是沒有規(guī)定性的,而對于一群人而言,一個共同的意愿或共同的行為,則會產(chǎn)生共同的規(guī)律:“公共空間設(shè)計的合理可以使人們的行為與活動變的順暢和有序,反之,則會影響人們的正常生活及活動范圍?!彪S著生活水平的提高,人們的代步工具由原來的自行車變成機動車,每天上班和下班,上學(xué)和放學(xué)的時間,我們都能夠看到交通堵塞,大量的人流、車流與接送子女上學(xué)、放學(xué)的機動車形成一片擁擠混亂的場面。造成這種活動空間不便,就是由于在空間規(guī)劃和設(shè)計時缺少對人和車行為的考慮和估算。這也是城市空間與人的生活現(xiàn)狀急需解決的問題之一。
2.以人為本的公共空間
在城市公共空間設(shè)計中,強調(diào)“以人為本”的設(shè)計原則,充分滿足人自身的需要,強調(diào)人與自然的和諧統(tǒng)一是城市公共空間的設(shè)計關(guān)鍵?!耙匀藶楸尽本褪且浞挚紤]人的情感、人的心理及生理的需要??臻g是服務(wù)于人的。建筑為人的活動提供了必要是生活環(huán)境和場所,那么反之沒有這樣的環(huán)境和場所,人的很多行為也不會發(fā)生。也就是說人的行為活動直接影響著空間的設(shè)計。過去的“建筑決定論”已經(jīng)越來越行不通。城市公共空間與人的行為:在城市公共空間設(shè)計中我們決不能忽視人才是城市的主體,只有人的活動和行為才是設(shè)計的根本出發(fā)點。例如:公共設(shè)施的布局和尺度要符合人的視覺位置。角度以及人體工程學(xué)的要求。座椅的擺放位置要考慮人對私密空間的需要。在城市公共空間布局設(shè)計中要根據(jù)各個年齡段人的行為心理特點,還要充分考慮特殊人群(殘疾人、盲人)對公共空間環(huán)境的特殊需要,要落實在座椅尺度、人行道、坡道、盲道、盲文標(biāo)識、專用衛(wèi)生間等設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計中。了解和研究人與環(huán)境、空間、心理的關(guān)系。是一個設(shè)計師必須的工作。只有了解和掌握了這方面的知識,才有依據(jù)創(chuàng)造出符合人的行為心理特點和特征的空間環(huán)境。對城市公共空間人性化設(shè)計內(nèi)涵的理解包括三個方面的主要內(nèi)容:
(1)心理層次的關(guān)懷和物理層次的關(guān)懷
隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活的不斷提高,城市公共空間的規(guī)劃建設(shè)在新世紀(jì)也顯得更為緊城市公共空間設(shè)計探析文/段晴英楊敏迫和重要,在提高量的要求同時也注重質(zhì)的提高。從大規(guī)模試點和小范圍實踐中,預(yù)計著新世紀(jì)城市公共空間設(shè)計將會在生態(tài)化和智能化等方面的探索更為明朗。設(shè)計如果僅僅追求一種功能至上的原則,想以此向人性化靠攏,是行不通的。一旦理性壓倒人的個性,也就偏離了人性。這就要求我們在注重物理層次關(guān)懷的同時,也關(guān)心人的心理和生理。公共空間在考慮到日照、遮陽、通風(fēng)等因素,使場所在保持人們心理、生理上的舒適的同時,還應(yīng)配置各類設(shè)施以滿足人們的復(fù)雜活動需求。例如那些日光充足的室內(nèi)“街道”就為長期身居辦公室的白領(lǐng)和生產(chǎn)工人創(chuàng)造的條件,同時也促進了不同職業(yè)的人群進行溝通。還有巴西的首府巴西利亞就是典型的功能分區(qū)明確的現(xiàn)代主義城市,是以汽車交通作為新首都規(guī)劃的尺度卻忽視了完整合適的步行系統(tǒng),忽視了這種人與人之間和人與自然環(huán)境之間關(guān)系簡單化了的結(jié)果。從而使公共空間增強場所感和領(lǐng)域感而對人們具有吸引力使城市增加活力,完善人的需要。當(dāng)空間規(guī)模過大時,可利用植物綠化、地面高差、色彩變化、公共設(shè)施等創(chuàng)造符合人體工程的空間環(huán)境,特別是不能忽視了心理與社會因素,對公共空間也要加大關(guān)注。
(2)社會層次的關(guān)懷,即對人類生存環(huán)境的關(guān)懷
一切設(shè)計都是一人為本,人為主體。在我國的一些學(xué)者看來,開放空間就是指城市公共空間,它包括自然風(fēng)景、公共綠地、廣場、道路和休憩空間等等,都是為了滿足人類的需求把環(huán)境改造的更舒適合理。這就要求我們研究城市公共空間環(huán)境以至整個環(huán)境的演變過程以及對人類的影響,研究人類活動對城市生態(tài)系統(tǒng)的影響,但是,僅限于功能和區(qū)域的研究是不夠的,還有文化精神內(nèi)涵,所以要更深的探討如何改善人類的聚居環(huán)境。從城市整體結(jié)構(gòu)方面作好戰(zhàn)略性公共空間規(guī)劃,使資源和能源得到合理有效最大化的利用,不消耗一切不可再生的資源和能源,并堅決杜絕對環(huán)境產(chǎn)生的所有不利影響,達到自然、社會、經(jīng)濟效益三者的統(tǒng)一,所以可以看出加強策劃與規(guī)劃是前期一切設(shè)計的關(guān)鍵。
(3)特殊人群的關(guān)懷
城市公共空間人性化設(shè)計就是要最大限度的去幫助那些由于身體不便帶來障礙的人群,也就是我們設(shè)計常說的無障礙設(shè)計,盡量滿足最有可能使用該場所的那部分群體的需要,并確保群體之間的活動安全性,同時也鼓勵其他群體的使用,讓兒童、老人、殘疾人都可能享受戶外公共生活帶來的樂趣,特別是針對母嬰、殘疾人等特殊人群的需要,在公共空間設(shè)計、建設(shè)時也理應(yīng)給予體貼關(guān)懷,使他們也能共享現(xiàn)代科技發(fā)展帶來的文明成果。所以,從這個意義上來說,以人為本的設(shè)計完全是設(shè)計本質(zhì)的要求,是設(shè)計本源的回歸,是設(shè)計的終極目標(biāo).
3.現(xiàn)代城市建設(shè)的目標(biāo)——生態(tài)城市
城市公共空間是維護城市生態(tài)環(huán)境和市民實現(xiàn)理想居住環(huán)境的有力保障,但是有一些城市發(fā)展片面的追求GDP的增長,領(lǐng)導(dǎo)的政績,破壞自然生態(tài)污染環(huán)境。為此必須將生態(tài)優(yōu)先的原則放到城市公共空間建設(shè)的首位。
(1)生態(tài)城市的建設(shè)
要想達到此目標(biāo):第一是要建立共生關(guān)系,就是人與自然和諧相處,滿足各種生物生存繁衍的需要,保持和恢復(fù)生態(tài)環(huán)境。第二科學(xué)布局原則,在城市公共空間里各功能合理分布,完善生活,生產(chǎn)配套,處理好建筑單體和整體的關(guān)系,建筑與自然環(huán)境相互兼容。第三堅持以人為主體,生態(tài)是為人類存在和服務(wù)的,人不應(yīng)該成為生態(tài)的敵人,要想進一步提高城市規(guī)劃建設(shè)水平,滿足社會經(jīng)濟發(fā)展的需求,完善配套,確保衣、食、住、行等基本生活需要。
(2)街道及道路暢通
加強和完善城市的綜合管理體系,規(guī)劃好街道設(shè)計,街道是公共空間的重要組成部分,是我們?nèi)粘I钪须x不開的一部分,如上學(xué)、上班、購物、訪友、旅行、娛樂等。它扮演著雙重角色:它既是城市形態(tài)的組織者,也是公共場所與私密場所之間的連接著。簡•雅各布斯曾說過“當(dāng)想到一個城市時,心里有什么?它的街道。如果一個城市的街道看上去挺有趣,那么這個城市看上去就有趣;如果這些街道看上去很枯燥,那么這個城市看上去就很枯燥”
(3)綠化創(chuàng)造的公共生態(tài)空間
種草、植樹是改善人類生存環(huán)境的重要手段,綠色的植物可以凈化空氣,防風(fēng)、改善空氣、吸納有害氣體等作用;綠色植物的面積增加,既減少了地面又排出了熱島效應(yīng)。綠色植物也是城市公共空間的重要組成部分。綠化要重視喬木、灌木及各種草本植物組成的生態(tài)鏈效應(yīng),創(chuàng)造宜人,達到人與自然和諧。此外還可以在植物綠化時,使用當(dāng)?shù)氐氖袠?、市花為主要綠化,在一定程度上能滿足當(dāng)?shù)厥忻竦淖院栏小?/p>
4.城市公共空間的文化品位
城市公共藝術(shù)得與周邊環(huán)境相適應(yīng)、與城市歷史文化相協(xié)調(diào)。一個具有歷史文化底蘊的城市,就得自然將現(xiàn)代經(jīng)濟、科技發(fā)展的成果融入,而不是去侵蝕、去消解。據(jù)說,在國外的大城市繁華市區(qū)的公共空間,是看不到商業(yè)廣告的。人家的地鐵站要么事公益廣告,要么是講述故事的文化宣傳。然而我國的很多城市,不論是建筑還是空間,只要是人多的地方都會被大面積的廣告覆蓋。城市的公共文化可以使靜止的也可以是動態(tài)的的,一個匆匆趕路的行人是無法停下來欣賞公共空間所帶來的藝術(shù)文化,所以就得用動態(tài)的藝術(shù)去設(shè)計。城市的公共文化藝術(shù)承載著熏陶公眾,傳承文化的作用。要發(fā)揮這中作用就得充分挖掘城市具有特定的主題與紀(jì)念意義的東西,就得用抽象、具象等多種藝術(shù)文化來表達。豐富城市雕塑綠化,提升城市公共空間的整體品位。
5.結(jié)束語
【摘要】隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,人們對生活環(huán)境質(zhì)量的要求越來越高,多種多樣公共設(shè)施有力地支持著人們的室外生活,城市公共設(shè)施的建設(shè)與完善已顯得相當(dāng)迫切。
【關(guān)鍵詞】信息時代公共設(shè)施城市
城市公共設(shè)施,通常是指候車亭、座椅、垃圾桶、路燈、各式商亭、公共廁所、地圖指引牌、電話亭等為人們提供生活方便的固定設(shè)施,是在城市中使用最多,分布最廣,且與人群接觸最為密切的公共設(shè)施,它以其特有的功能特點遍布城市的大街小巷。
人類社會在21世紀(jì)到來前開始進入信息時代,信息時代經(jīng)濟高速發(fā)展,帶動中國城市建設(shè)正以史無前例的規(guī)模和速度向前發(fā)展,城市公共設(shè)施作為城市文化和形象的標(biāo)志,不應(yīng)該單單成為城市的裝飾品,創(chuàng)造舒適的環(huán)境;在功能上應(yīng)該多樣化,滿足現(xiàn)代人的多種需求,引導(dǎo)城市的發(fā)展。所以,必須充分考慮公共設(shè)施的設(shè)計問題。事實上,發(fā)展公共設(shè)施領(lǐng)域已經(jīng)成為許多國家城市開發(fā)項目的設(shè)計原則,并且也被認(rèn)為是當(dāng)代建筑師應(yīng)該承擔(dān)的社會和政治責(zé)任。
20世紀(jì)70年代以來,計算機智能化和信息綜合化的程度得到了很大發(fā)展,人的許多最高明的知識和本領(lǐng)都可以編成程序輸入機器之內(nèi),并可以根據(jù)指令毫無差錯地將其重現(xiàn)出來時機器變成了人的輔導(dǎo)者。人們所進行的設(shè)計是從"信息"著手,將人們通過感覺和知覺而獲得的對事物的認(rèn)知作用及其效果作用作為設(shè)計的基本價值,促進了產(chǎn)品的智能化和人的親和力。
從工業(yè)設(shè)計的角度上看,設(shè)計實質(zhì)上是一種人工造物的創(chuàng)造行為,是“創(chuàng)造一種更為合理的生存(使用)方式”?,F(xiàn)在社會對于可參與性的要求越來越高,表現(xiàn)在公共設(shè)施上就是人們盡可能多地利用這些公共設(shè)施,享受這些公共設(shè)施帶來的樂趣??蓞⑴c性好的公共設(shè)施,用戶體驗品質(zhì)高,使人難以忘懷,人們可以從中感受到使用的樂趣?!绑w驗時代”的來臨使人
現(xiàn)代公共設(shè)施是一個綜合的、整體的有機概念。人們過去常常把它們簡單的分解為實用或裝飾等兩大類,實際上城市公共設(shè)施的功能有四個特性:基本性,環(huán)境性,裝飾性,復(fù)合性。在信息時代的今天,信息資源在人們的生活中起到了至關(guān)重要的作用。下面通過與人們生活密切相關(guān)的幾個方面來談?wù)勑畔r代下城市公共設(shè)施的發(fā)展趨勢。
一、城市指示系統(tǒng)設(shè)計
指示系統(tǒng)屬于城市公共設(shè)施領(lǐng)域的公益性視覺傳導(dǎo)系統(tǒng),具有幫助人們對于具體目標(biāo)對象,空間位置及環(huán)境特性等進行有效的指引和識別作用,同時也提供給人們對活動于其間的環(huán)境形態(tài)及功能作用的直接認(rèn)知和幫助。成功而有效"城市設(shè)施"的視覺傳導(dǎo)設(shè)計必然構(gòu)成城市環(huán)境中不同時期的公共設(shè)計和公共性文化理念的復(fù)合體。它們在為市民提供方便的同時,也潛移默化地影響著人們的審美觀念和行為方式,從而把藝術(shù)和文化最為生活化地融入到任何一個社區(qū)、公園、劇場、博物館、醫(yī)院、商廈、學(xué)校、公司、車站。
在現(xiàn)代信息社會高度發(fā)達的技術(shù)支持下,每天生活都在發(fā)生著巨大變化的我們,對于出行的要求,更多時候已經(jīng)不可能再像過去一樣,完成僅僅依靠記憶來到達目的地的過程。而且交通工具技術(shù)的進步,實現(xiàn)了人類可以用很低的成本在很短的時間內(nèi)跨越大洋到達不同的國家或地域。換而言之,將來的社會在隨著經(jīng)濟,文化交流的進一步開展,與不同種族,不同國家的交流也將不斷的擴大。同時我們出行的時候,對于在完全陌生的環(huán)境中,如何簡單地獲得急需行動支援信息也是出行之前必須檢討的一個問題。所以,僅僅憑借傳統(tǒng)上以形象傳達為目的的VI系統(tǒng),將很難完成對于來自不同地域的人的行動支持的功能。
為解決這一問題可以考慮在城市街道上設(shè)計一些定位導(dǎo)航設(shè)施,現(xiàn)代城市雖然在一些公交站牌上配置了地圖和車站線路,但是許多方面指示并不是明確,而且對于國外旅游者來說,語言文字不同,信息也無法識別,拆除不合理的標(biāo)識牌,設(shè)計電子定位導(dǎo)航設(shè)施是發(fā)展的趨勢,其應(yīng)用軟件方便、高效。設(shè)置不同語言版面,滿足不同地域人們的需求,觸摸式屏幕使出行者更快知道自己所處位置,以及怎么到達目的地,不僅滿足了城市人們的生活需求而且美化城市環(huán)境,提高城市品味,給世界人們留下美好的印象。
二、手機的街頭歸宿——新式電話亭
隨著手機的普及,曾經(jīng)備受寵愛的街頭IC公用電話正漸漸地被人冷落和遺忘,甚至被惡意破壞。
據(jù)統(tǒng)計,2004年至今,在一些大城市每天平均有2部半公用電話遭破壞,被盜設(shè)施的價值累計達500多萬元。同時,大部分電話亭都陳舊破爛。亭子污跡斑斑,電話卡插口處已大塊地掉色生銹,亭蓋里貼著各式各樣的廣告——辦理車牌、辦理證件、招聘電話等。亭蓋上原有使用方法的說明介紹被“牛皮癬”遮蓋。這樣的電話亭沒有起到應(yīng)起的作用還影響城市面貌的。一部分市民認(rèn)為應(yīng)該取消電話亭的設(shè)置,但是我國畢竟還沒有達到“手機人手一部”的發(fā)達程度,電信部門還得為外來工和異地求學(xué)的學(xué)子們多加考慮,他們需要IC電話亭。
因此電話亭擺放位置以及功能全面化問題是設(shè)計者應(yīng)該考慮的重點。手機使用率遠遠高于電話亭,但是考慮到一部分群體的需求,電話亭不能取消,因此可以考慮電話亭功能多樣話,在有電話亭的地方設(shè)置手機街頭充電設(shè)施和銷售手機充值卡的自動販賣機,設(shè)計者要考慮到安全性,在手機充電的時候,可以設(shè)置密碼箱存放手機,以免機器丟失。設(shè)計新式電話亭可解決人們在外通訊的問題,保證信息的準(zhǔn)確快速傳送。
關(guān)鍵詞:城市公共設(shè)施設(shè)計;文化
中圖分類號:J05 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1005-5312(2013)02-0073-01
時代與社會的發(fā)展推動著城市的進程與改革。美國城市規(guī)劃師伊利爾? 薩里寧說“城市是一本打開的書,從中可以看到它的目標(biāo)與抱負(fù)?!背鞘械陌l(fā)展水平極大的影響了人民的生活方式和水平。現(xiàn)代城市生活中,我們依賴于各種各樣的公共設(shè)施,有著“城市生活家具”之稱的公共設(shè)施對協(xié)調(diào)人與城市環(huán)境的關(guān)系起著重要作用,如果說道路規(guī)劃,城市建筑是城市整體化的設(shè)計,那么公共設(shè)施就應(yīng)該屬于城市細(xì)節(jié)設(shè)計,除了體現(xiàn)實用價值以外,也是城市形象、城市文化體現(xiàn)?,F(xiàn)代城市不僅需要功能, 更講究感性文化, 缺少感性文化是沒有生氣的。公共設(shè)施設(shè)計作為城市元素, 也受這種規(guī)律的左右公共設(shè)施設(shè)計與文化就具有不可避免的文化聯(lián)系。
作為城市景觀中非常重要的組成部分,公共設(shè)施設(shè)計的視覺形象,直接關(guān)系著整個城市空間的視覺品質(zhì),并反映出城市發(fā)展的經(jīng)濟水平及文化內(nèi)涵。可以體現(xiàn)人類精神文明的公共設(shè)施設(shè)計,應(yīng)通過其塑造的空間、造型形體,色彩體現(xiàn)出一種人文價值和精神創(chuàng)造,正是這種價值和精神才是公共設(shè)施得以發(fā)展與保留的魅力所在。具備使用功能,同時傳承歷史、體現(xiàn)時代文化的公共設(shè)施,具有較高審美精神價值,是科技與藝術(shù)的結(jié)合,是文化價值和道德觀念的體現(xiàn)。在現(xiàn)代規(guī)劃中,很大一部分市政設(shè)施建設(shè)都不再是簡單的使用功能的滿足,而是把這種活動潛意識得當(dāng)作一種文化行為。雖然公共設(shè)施的功能仍然是個重要問題,但不再是探討的主要問題,而是展現(xiàn)更多的文化價值。例如美國的二戰(zhàn)紀(jì)念雕塑,為了紀(jì)念在二戰(zhàn)中死亡的人所設(shè)計的紀(jì)念性雕塑,記錄歷史,供人追悼作用,現(xiàn)在看來它記錄了一段歷史,并成為一座城市的標(biāo)志性景觀。還有巴黎的雄獅凱旋門等在當(dāng)初是紀(jì)念型雕塑,它們記錄了城市歷史文化,是凝聚城市精神的重要公共性設(shè)施。如果這些城市缺少了這些文化性設(shè)施,必然會少了迷人的文化魅力。因此,在今天看來,它所紀(jì)念人或事跡的功能遠不如它產(chǎn)生的城市文化的價值。
另一方面,公共設(shè)施又是被文化影響的對象。在公共設(shè)施設(shè)計時,文化是我們不能不考慮的方面,如果不考慮文化的因素,即使?jié)M足了人們的基本使用需求,遲早也會被歷史淘汰。造型簡陋,材料粗糙的公共設(shè)施只存在于極短的時間內(nèi)。借助文化的力量,利用文化元素來表達,使公共設(shè)施設(shè)計成為藝術(shù)化的活動。如果我們只是把公共設(shè)施設(shè)計當(dāng)成一種規(guī)劃或景觀工程活動,那么我們建公共設(shè)施應(yīng)該首先考慮功能、材料、技術(shù)這些問題,而把文化感放到其次。但一旦這樣去做那么公共設(shè)施會簡單化,會沒有社會認(rèn)同感,經(jīng)不起時間的檢驗。美國建筑師查爾斯穆爾設(shè)計的新奧爾良市意大利廣場一場圣約瑟噴泉,打破傳統(tǒng)的設(shè)計手段,將柱體進行重組,錯位的表現(xiàn),讓人們對文化進行反思:我們應(yīng)該怎樣去對待歷史文化,可不可以按照自己的理解去詮釋歷史,去尋找歷史文化的差異性和多元化價值。在當(dāng)代公共設(shè)施中,對這種重新理解歷史的意圖的解讀方式己經(jīng)成為一種設(shè)計方式,影響更多的公共設(shè)施設(shè)計。我們還能從地域文化、民俗人文文化以及一些能讓人感動的非主流文化得到啟示,使他們不同程度地融入公共設(shè)施設(shè)計。從文化上產(chǎn)生設(shè)計,把它作為形而上的精神實踐活動,注重高層面的設(shè)計思想,使公共設(shè)施具備較高藝術(shù)價值,只有把公共設(shè)施當(dāng)成文化的設(shè)計,使其成為文化依附的目標(biāo)和文化表現(xiàn)的手段,才能使城市設(shè)施具有文化特性,從而顯示出設(shè)計師的人文關(guān)懷。
1.1建設(shè)地點特征本工程場區(qū)位于哈密盆地北側(cè)天山南麗山前沖洪積平原區(qū),地勢由北向南緩傾,地形平坦開闊,地勢起伏不大,地面高程778~779m。該地區(qū)屬溫帶大陸性干旱氣候,年平均氣壓930.9mb。
1.2特殊的施工條件
1.2.1工程施工內(nèi)容多,施工干擾大此工程具有工程量大、建筑機械設(shè)備、材料種類繁多,專業(yè)多等特點,各專業(yè)工程相互制約相互影響,施工過程復(fù)雜,各標(biāo)段工種相互交織、平行交叉作業(yè),生產(chǎn)周期長,高空作業(yè)多。生產(chǎn)過程還要受到工藝流程和生產(chǎn)程序的制約,使得各標(biāo)段的各專業(yè)工作之間必須按合理的施工順序進行配合。施工干擾多,由于是臨近既有線施工,地下地上各種管線、設(shè)備都要拆改,各標(biāo)段不同工種相互干擾,施工進度與施工安全管理形勢面臨挑戰(zhàn)。
1.2.2列車正常運營,施工安全風(fēng)險高按照烏魯木齊鐵路局對于蘭新二線哈密樞紐改造的總體要求,首先將哈密站地區(qū)到發(fā)場改造完畢具備開通條件后,將既有運行的貨運1~5線撥接至地區(qū)場,然后再開始修建客運高速車場和普速車場,且不能影響到現(xiàn)有運輸能力,施工與運輸交叉影響。2.2.3施工環(huán)境復(fù)雜、工期緊站房及其配套工程施工總工期為14個月,任務(wù)重工期緊。影響進度的因素非常多,除了資源的組織、計劃的制定、過程的控制和各施工單位、各專業(yè)之間的配合協(xié)調(diào)外,還受到地下管線遷改、施工場地緊張,以及夏季和冬季施工的影響,行政規(guī)定的制約等等。作為施工承包單位,需要制定切實可行項目總體控制進度計劃和具體有效的各種組織的、技術(shù)的措施,并采取動態(tài)控制,及時掌握進度鋒線,做出必要的調(diào)整,發(fā)出調(diào)整指令予以執(zhí)行。
2本工程施工組織設(shè)計要點
從該工程的特點和施工條件可知,該工程施工組織設(shè)計需要重點解決的技術(shù)要點是:建設(shè)地的氣象條件影響整個工程進度控制,應(yīng)提前制定好完備的施工應(yīng)急預(yù)案;特殊的施工條件影響其工程的主體施工方案,應(yīng)實施好施工安全保證措施,根據(jù)特殊的周圍環(huán)境以及要求,應(yīng)對施工現(xiàn)場進行合理布置,科學(xué)地納入“四新”技術(shù),制定反映當(dāng)前建設(shè)總體水平的施工組織設(shè)計,以其適應(yīng)現(xiàn)代化施工技術(shù)進步的需求。
2.1季節(jié)施工總體安排
2.1.1冬、雨季、多風(fēng)期間施工安排根據(jù)哈密地區(qū)的氣候特點,冬季施工主要在11月份至次年3月份,冬季時間長,溫度低,而雨季短,降雨量較少且集中,年蒸發(fā)量遠大于年降雨量。本市多風(fēng)季節(jié)施工主要在3月初至5月底和9月底至次年1月,多有大風(fēng)或沙塵暴。施工期間,,安排專人負(fù)責(zé)與氣象部門聯(lián)系和收聽天氣預(yù)報,提前做好準(zhǔn)備。落實有關(guān)冬、雨季、多風(fēng)期間施工的有關(guān)工程材料、防寒、防雨、防風(fēng)物資。制定詳細(xì)的分項工程冬季施工方案、雨季防洪施工方案以及大風(fēng)期間的應(yīng)急預(yù)案,加強安全工作、作好應(yīng)急準(zhǔn)備,制定好預(yù)控措施,并對有關(guān)人員進行技術(shù)交底。
2.1.2事故應(yīng)急處理程序事故發(fā)生后,在組織搶險救護的同時,經(jīng)理部必須立即以最快的方式向監(jiān)理工程師和業(yè)主報告,同時要作好報告記錄。事故處理完畢后,將事故突發(fā)造成的工程損傷、人員傷亡、直接經(jīng)濟損失、安全隱患的整改和檢查等情況以書面形式向監(jiān)理工程師和業(yè)主提供完整的報告。
2.2特殊施工條件下的安全保證措施哈密站站場工程,工期節(jié)點交錯銜接,工程施工相互干擾較大。另外,哈密站站房工程施工離既有鐵路1#線約15m,在施工過程中要確保既有貨運鐵路線正常運營,在臨近既有線施工防護措施就尤為重要:①制定好保證既有線行車安全的制度。②制定好保護既有通訊、信號、水電等設(shè)備的保證措施。③制定好有關(guān)過軌作業(yè)安全制度。④制定好與運營并行地段機械作業(yè)安全制度。⑤制定好既有線行車安全的軌道施工技術(shù)保證措施。⑥制定好要點施工安全措施。⑦制定好開通線路前、后安全措施。⑧制定好保證人身安全措施。所以,在建設(shè)工程要與臨近營業(yè)線調(diào)整好的特殊條件下,我們要具體且有針對性的編制高水平的施工組織設(shè)計,并制定好安全措施,保證其工程不會出現(xiàn)不必要的工期延誤和事故。
2.3施工現(xiàn)場總平面布置火車站建設(shè)工程由于臨近營業(yè)線,施工干擾大,施工平面布置的合理性是后續(xù)工程順利進展的保障。本工程在滿足施工需求的前提下,按因地制宜,緊湊合理,保證現(xiàn)場施工道路暢通,減少工種之間交叉作業(yè)等原則進行施工現(xiàn)場的平面布置。
2.3.1施工道路設(shè)施施工場地內(nèi)不僅有方便快捷的主干路,還要設(shè)臨時道路為通向各加工場地,各原料堆放及各建筑混凝土澆筑時,商品混凝土罐車通過的道路;另外為施工方便,在建筑物周圍設(shè)置附屬道路,同時還要派專人負(fù)責(zé)清掃。由于本工程建設(shè)包括既有站臺建設(shè),站房建設(shè)又臨近營業(yè)線,在施工過程中還要確保既有貨運鐵路正常運營。所以,道路布置尤為重要,道路要盡量避開正常運行的營業(yè)線再以此進行方便順暢的布置。
2.3.2施工用水、用電布置建筑工地的用水、用電是最為基本的要求,供水管道由市政管道接入,沿施工場地圍墻環(huán)形配置,采用埋地形式,從而使其對其他工序不干擾。工程施工用電主要包括施工機械和照明,以及現(xiàn)場辦公區(qū)用電量兩部分,其中現(xiàn)場辦公區(qū)用電量按施工最高峰時用電量考慮,而施工用電量選取施工各階段的用電量最大值,進行合理配置。
2.4“四新”技術(shù)的應(yīng)用科學(xué)技術(shù)作為第一生產(chǎn)力,對社會的進步和生產(chǎn)力的提高產(chǎn)生越來越大的推動力,在施工中積極響應(yīng)建設(shè)部號召,推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的“四新”技術(shù),塑造綠色環(huán)保的車站建筑,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,提高生產(chǎn)經(jīng)營中的科技含量,增強企業(yè)的競爭力和發(fā)展?jié)摿?,推動建筑行業(yè)的科技進步,是本企業(yè)一貫堅持的原則,通過先進的技術(shù)設(shè)備,高科技手段來實現(xiàn)質(zhì)量、工期、效益的目標(biāo),提高企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益,本工程切實可行的推廣應(yīng)用了“四新”技術(shù)。
3結(jié)語
關(guān)鍵詞:公路施工機械設(shè)備管理
引言
近年來,公路施工機械設(shè)備管理隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)水平的不斷進步,以及管理科學(xué)的發(fā)展而逐步發(fā)展了起來。公路施工企業(yè)在機械管理方面作了大量的工作,但是工程機械管理水平還遠遠落后于現(xiàn)代施工的要求,影響了工程質(zhì)量、工程進度和企業(yè)的經(jīng)濟效益,已經(jīng)成為公路施工企業(yè)急需解決的問題。
一、公路施工機械設(shè)備管理存在的問題
1.1配置不經(jīng)濟,沒有科學(xué)規(guī)劃公路工程復(fù)雜多變,隨著施工環(huán)境和施工條件的改變,采用的施工方法和施工工藝是不同的,需要的施工機械設(shè)備品種、數(shù)量,也是變化的,這就需要適時的購置相應(yīng)的設(shè)備。在購置中由于施工企業(yè)缺乏對設(shè)備配置的長期規(guī)劃,致使機械設(shè)備的購置存在盲目性,不切合實際,有些是重復(fù)購置,有些設(shè)備機型不符合要求,使機械難以發(fā)揮低成本,高效益的功能,有時反而造成設(shè)備完好率低,利用率不高。更有甚者,有些設(shè)備從購進調(diào)入僅使用過一兩次,就成了閑置的“死機”。在管理中也存在著重購置,輕管理的現(xiàn)象,缺乏合理規(guī)劃,科學(xué)配置,因地制宜,從實際出發(fā)的管理理念。
1.2管理制度不完善,考核辦法不健全在施工企業(yè)中,人員和機械設(shè)備“大鍋飯”的意識仍然存在,沒有建立健全科學(xué)完善的機械管理制度和考核辦法,沒有從真正意義上完全實行車輛機械單車核算,機械效益單機考核的制度,僅僅管理了車輛機械的油料和安全。
1.3管理人員專業(yè)不強,操作人員素質(zhì)不高一方面受重生產(chǎn),輕管理思想的影響,對機械設(shè)備管理工作重視不夠,大多企業(yè)由非專業(yè)人員管理設(shè)備。有的由具有專業(yè)知識的人員擔(dān)任機械管理員,但又不專職管理,出現(xiàn)管理上一團糟的現(xiàn)象。另外受養(yǎng)護作業(yè)整體機械化程度低,養(yǎng)護方式陳舊落后和養(yǎng)護經(jīng)費影響,養(yǎng)護單位寧可用人力,也不用機械,淡化了機械管理人員的參與意識,沒有充分發(fā)揮管理與指導(dǎo)作用。另一方面是施工企業(yè)注重眼前效益,忽視長遠利益,缺乏對特種機械操作人員的培訓(xùn),有的操作人員文化水平低,說明書都看不懂。有的一人多機,既操作壓路機,又操作裝載機,還操作攤鋪機,結(jié)果一樣也不專。
二、加強公路施工機械設(shè)備管理的措施
2.1配置經(jīng)濟化
2.1.1施工方案優(yōu)選化。公路施工方案的經(jīng)濟性可以在不同方案之間進行優(yōu)化選擇,依據(jù)工程量大小、工期決定設(shè)備的規(guī)格、型號、數(shù)量以及進出場時間,以達到工程進度與設(shè)備使用的協(xié)調(diào)一致與有效控制。如公路建設(shè)項目工程量大時應(yīng)采用大型機械和先進設(shè)備,而工程量小時則應(yīng)采用中小型機械和現(xiàn)有設(shè)備。但這不是絕對的,也要具體情況具體分析。在公路土方工程施工中,要特別注意挖掘機和運輸車輛、推土機等關(guān)鍵設(shè)備的優(yōu)化選擇。在路面工程施工中,要特別注意瀝青混凝土拌和站、攤鋪機和運輸車輛等關(guān)鍵設(shè)備的優(yōu)化選擇,以保證施工順利進行,同時避免浪費,降低施工成本。
2.1.2配套設(shè)備效率化施工企業(yè)應(yīng)解決好機械設(shè)備組列內(nèi)部的合理配套關(guān)系:①以設(shè)備組列中主要設(shè)備為基準(zhǔn),其它配套設(shè)備以確保主要設(shè)備充分發(fā)揮效率為選配標(biāo)準(zhǔn);②設(shè)備組列數(shù)量最小化原則,即盡可能選用一些綜合型設(shè)備,以減少配套環(huán)節(jié),提高組列運行的可靠性;③次要設(shè)備并列化原則,即在可能的情況下適當(dāng)注意組列中的薄弱(運行可靠性低)環(huán)節(jié),實現(xiàn)局部施工設(shè)備的并列化。
2.2管理專業(yè)化
2.2.1管理人員專業(yè)化。施工企業(yè)應(yīng)明確分管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo),明確施工所需的設(shè)備管理和操作崗位,同時配備相應(yīng)管理工作人員和設(shè)備操作專業(yè)技術(shù)人員,這不僅會影響機械設(shè)備的技術(shù)使用壽用,還直接關(guān)系到施工工程質(zhì)量,所以,一定要加強管理人員和操作手的專業(yè)會培訓(xùn),在施工間隙采取多種形式學(xué)習(xí),不但要為眼前的生產(chǎn)需要服務(wù),還要站在戰(zhàn)略的高度教育職工樹立終身學(xué)習(xí)、多能服務(wù)觀念;既培養(yǎng)專才,也培養(yǎng)通才;理論與實踐并重,形式與效果齊抓,才能收到預(yù)期的效果。2.2.2日常管理數(shù)量化。機械設(shè)備的使用和運作實質(zhì)上是資金的運作。施工企業(yè)應(yīng)進行單機成本核算,如油料使用,維修換件,月完好率,日工作量,臺班成本與利潤的核算等等。核算出每臺機械設(shè)備的投入和產(chǎn)出,并對投入產(chǎn)出比率進行統(tǒng)計分析,對機械設(shè)備的施工經(jīng)濟效益進行量化,使現(xiàn)有機械更好的發(fā)揮效益,提高對設(shè)備的經(jīng)濟控制力。
2.2.3項目目標(biāo)責(zé)任化。管理人員應(yīng)對機械設(shè)備管理目標(biāo)責(zé)任制定相應(yīng)的經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)和考核制度,做到分層管理、責(zé)任到人、成本核算、項目細(xì)化,以確保各項考核指標(biāo)的完成。
2.3作業(yè)規(guī)范化
2.3.1施工作業(yè)操作規(guī)范化。機械設(shè)備的使用者必須嚴(yán)格按照設(shè)備的操作規(guī)程及使用說明操作使用設(shè)備,要求技術(shù)性與紀(jì)律性并重,必須嚴(yán)格遵守項目的機械設(shè)備使用管理規(guī)定。實行“三定”制度,主要設(shè)備實行定機、定人定崗位制;每臺機械的專門操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)和考試,獲得“操作合格證”之后才能操作相關(guān)的設(shè)備;堅持持證上崗,嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)的非崗位人員操作設(shè)備。
2.3.2安全教育經(jīng)常化。工程施工安全出了問題,將會耗費大量的人力、物力、財力來處理安全事故,造成施工項目的大量經(jīng)濟損失,同時帶來不良的社會影響。為了消除一切對機械設(shè)備安全的不利因素,避免安全事故發(fā)生,施工企業(yè)要以多種形式進行安全教育,對作業(yè)人員進行安全知識考核,每一位工人進行安全教育培訓(xùn)后,嚴(yán)格執(zhí)行考核、持證上崗制度,根據(jù)工種進行安全操作規(guī)程、安全注意事項等方面的考核,合格后方能上崗作業(yè),提高施工現(xiàn)場作業(yè)人員的安全操作技術(shù)水平、安全生產(chǎn)意識和自我保護能力,做到規(guī)范化施工、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),確保最終實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
2.4維護科學(xué)化
2.4.1預(yù)防檢查日?;?。實踐證明,設(shè)備的大多數(shù)故障如能在日常檢查中早期發(fā)現(xiàn)并采取措施,就能及時有效地防止突發(fā)故障的發(fā)生。為此要做好設(shè)備的預(yù)防檢查,可由日常維護和巡檢兩個環(huán)節(jié)組成,日常維護由機械操作手來完成,主要內(nèi)容就是“十字作業(yè)法”貫徹機械設(shè)備的整個進行過程,直到停機下班。巡檢的工作由修理人員來做。項目部根據(jù)每個工地的實際情況,把所運行的設(shè)備具體責(zé)任到人,設(shè)立機械綜檢日志,并把每臺設(shè)備的巡檢情況與當(dāng)月該設(shè)備的運行及維修情況對照,對維修人員進行經(jīng)濟上的獎勵或懲罰。
2.4.2設(shè)備維護科學(xué)化。機械設(shè)備的科學(xué)合理維護是完好率、利用率、工作效率的根本保證。設(shè)備維護應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備使用說明書的要求科學(xué)的進行,避免盲目維護帶來的危害。比如公路施工現(xiàn)場出現(xiàn)的用油更換時不講牌號、更換的周期不按時等不科學(xué)的作法,雖然其后果不會立即顯現(xiàn)出來,但卻嚴(yán)重影響設(shè)備的有效使用壽命,也給突發(fā)性故障埋下了隱患。:
2.4.3專業(yè)檢修定期化。機械設(shè)備的定期檢查是制定維修計劃的一個重要組成部分。目前,施工機械設(shè)備故障檢修大多是維修工靠經(jīng)驗來判斷,進行解體——更換配件——再組裝的工藝流程,這種作業(yè)方法及時、方便、但也造成故障判斷失誤率高,返修率高等缺點。應(yīng)通過必要的儀器設(shè)備來測定機械設(shè)備的技術(shù)狀況、劣化程度,確定機器的性能,決定其修理的內(nèi)容和時間。特別是目前公路工程施工中的機械設(shè)備配套化、設(shè)備來源多元化、設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜化等情況越來越多,專業(yè)化的定期檢查和定項修理就愈發(fā)顯得重要。
總之,為在工程施工過程中充分發(fā)揮機械設(shè)備的作用,必須重視施工機械管理。切實執(zhí)行相關(guān)的機械設(shè)備使用和維修管理規(guī)定,同時根據(jù)工程的實際特點,優(yōu)化管理制度,保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),保障施工任務(wù)的順利完成。
參考文獻:
【關(guān)鍵詞】型鋼混凝土;石油化工;結(jié)構(gòu)設(shè)計
1引言
型鋼混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件具備諸多優(yōu)勢,比如:受力性能好、截面尺寸小、抗震性能好、自重輕等,在石油化工結(jié)構(gòu)設(shè)計中具備很優(yōu)越的應(yīng)用價值。在型鋼混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中,需要明確方法,遵循《型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》《型鋼混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)程》等[1]。此外,還有必要通過構(gòu)件的實際受力情況,對設(shè)計進行優(yōu)化??傊?,由于型鋼混凝土具備很好的應(yīng)用價值,所以對其應(yīng)用進行探討意義重大。
2工程實例分析
在石油化工焦化裝置中,焦炭塔框架屬于核心構(gòu)筑物,操作重量大,裝置支座位置及井架總高度偏高,通常情況下會有焦溜槽以及樓梯間附帶。整體結(jié)構(gòu)體系較復(fù)雜,設(shè)計存在一定難度。以某煉油廠為例,其工程延遲焦化裝置焦炭塔框架屬于兩塔結(jié)構(gòu),焦炭塔單塔自重達4300kN(430t),塔外徑為9690mm,單塔最大高度為41.3m。水焦工況最大操作介質(zhì)為3040t,滿焦工況焦炭量達到1150t。該工程所處場地在地面上10m位置的基本風(fēng)壓為0.5kN/m2,地面粗糙度為B類,抗震設(shè)防裂度為7度,工程場地設(shè)計基本地震加速度值為0.15g[2]。從框架設(shè)計來看屬正常,但在結(jié)構(gòu)空間利用方面提出了一些基本建議:(1)盡可能控制主要構(gòu)件截面,使整體平面布置的需求得到有效滿足;(2)確保塔體下方具備充足的空間,能夠設(shè)置冷焦水過濾器1臺和別的附屬操作框架;(3)在塔體下方框架位置,有必要對全封閉設(shè)備操作房進行合理設(shè)置;(4)確保型鋼混凝土結(jié)構(gòu)能夠合理、科學(xué)地應(yīng)用,進而發(fā)揮型鋼混凝土結(jié)構(gòu)的作用。
3型鋼混凝土結(jié)構(gòu)的選擇以及模型的計算
3.1結(jié)構(gòu)選擇
對于上述工程的焦炭塔框架設(shè)備支承部分來說,為典型的塔型設(shè)備基礎(chǔ),即:兩塔板式框架聯(lián)合塔基礎(chǔ),一共有3層,高為27m,縱向連續(xù)兩跨2.5m×2,橫向為單跨12.5m,出焦井架標(biāo)高為27~117m,屬中心支撐鋼結(jié)構(gòu)框架。
3.2模型計算
在設(shè)計中,所使用的是有限元分析軟件STRAT,在利用該軟件進行計算過程中需由經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員操作,以確保計算值的精準(zhǔn)性。同時,在焦炭框架選擇上,選擇高聳組合結(jié)構(gòu),在建模分析過程中,有必要對下部混凝土框架和上部鋼結(jié)構(gòu)的共同作用充分考慮,以此有效模擬結(jié)構(gòu)的具體情況。對于完整的焦炭塔框架模型來說,需具備:①混凝土框架柱;②井架鋼結(jié)構(gòu)梁;③混凝土框架梁。此外,利用厚殼單元模擬混凝土頂板,利用薄殼單元模擬設(shè)備塔體。
4荷載組合與截面設(shè)計
4.1荷載組合分析
根據(jù)相關(guān)設(shè)計規(guī)范要求,對焦炭塔框架設(shè)計需根據(jù)承載能力極限狀態(tài)最不利的效應(yīng)組合加以設(shè)計。因此,兩塔結(jié)構(gòu)設(shè)計時的荷載組合為:(1)正常操作工況下:1.2永久荷載+1.0×1.3×(介質(zhì)荷載+活荷載)+1.4×風(fēng)荷載;(2)停產(chǎn)之前:1.2永久荷載+1.0×1.3×(介質(zhì)荷載+活荷載)+1.4×風(fēng)荷載;(3)停產(chǎn)檢修工況下:1.2永久荷載+1.0×1.3×活荷載+1.4×風(fēng)荷載;(4)地震作用下:1.2×[永久荷載+0.5×(介質(zhì)荷載+活荷載)]+1.3×水平地震荷載+1.4×0.2×風(fēng)荷載[3]??傊?,需合理分析荷載組合,以此為進一步截面設(shè)計以及計算結(jié)果的準(zhǔn)確性提供保障。
4.2截面設(shè)計分析
截面框架柱、框架梁的設(shè)計內(nèi)容如下:1)框架柱設(shè)計。在設(shè)計初始階段,如果外在條件全部一致,為了使框架柱截面的尺寸得到有效保證,可選擇2種框架柱截面尺寸,通常會選擇1個大柱尺寸,即:2500mm×2500mm規(guī)模;同時選取1個小柱尺寸,即:1800mm×1800mm規(guī)模,根據(jù)計算結(jié)果,采取對比的方法最終選擇適合本工程結(jié)構(gòu)的合理尺寸。在外在條件一致時,大柱和小柱模型需采取分別進行計算的方法。由于會受到框架柱截面尺寸差異的影響,進而使結(jié)構(gòu)剛度存在很大的差異。針對此類情況,需要利用地震組合工況控制好設(shè)計結(jié)構(gòu)。從實際經(jīng)驗來看,小柱模型在剛度上偏小,在柔性上較好,基于同樣風(fēng)載或者地震條件作用之下,結(jié)構(gòu)內(nèi)力偏小,便于為構(gòu)件截面設(shè)計提供有利的條件。2)框架梁設(shè)計。對于框架梁來說,因受到工藝設(shè)計需求的影響,加之標(biāo)高相對明確,使得調(diào)整的空間偏小。在梁截面上,一般選取為1500mm×2500mm。在對梁截面剛度進行合理增多的條件下,能夠使框架柱的反彎點位置得到有效控制,進而使框架梁設(shè)計彎矩的要求得到有效滿足。基于框架梁內(nèi)部對H型鋼進行設(shè)計,能夠和框架柱內(nèi)型鋼柱之間組合成為內(nèi)框架體系,從而使結(jié)構(gòu)的整體性得到有效提升[4]。此外,框架頂板屬于設(shè)備的支座層,起到承載塔體荷載的作用,在頂板中間部位需設(shè)置型鋼斜梁,并采取STRAT計算結(jié)果提取內(nèi)力,對厚板配筋進行計算。總結(jié)起來,在設(shè)置斜梁的條件下,能夠使頂板的受力得到有效改善,同時使傳力路線得到有效簡化。
5結(jié)語
本次研究結(jié)合實際工程案例,對型鋼混凝土在石油化工結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用進行了探討。在了解工程實例的條件下,需選擇合理的型鋼混凝土結(jié)構(gòu),并通過模型的計算,進一步分析荷載組合,然后在截面設(shè)計過程中,注重框架柱的設(shè)計和框架梁的設(shè)計??傊?,對于型鋼混凝土結(jié)構(gòu)來說,對型鋼和混凝同受力的特性加以應(yīng)用的條件下,使混凝土的抗壓性能以及型鋼的抗彎性能得到有效展現(xiàn),進而使結(jié)構(gòu)的延展性得到有效提升。此外,在合理應(yīng)用型鋼混凝土結(jié)構(gòu)的條件下,能夠提升結(jié)構(gòu)空間的利用效率,進而使實際生產(chǎn)需求得到有效滿足。
作者:冉艷華 單位:中海油山東化學(xué)工程有限責(zé)任公司
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在原建筑設(shè)計的特點上也存在先天性難點,結(jié)合建筑特性初步分析如下。
(1)建筑基本呈長方形結(jié)構(gòu),在1-2層建筑左右兩側(cè)及南向各有局部裙樓,采用框架柱網(wǎng)結(jié)構(gòu),走廊區(qū)是密布柱網(wǎng),首層中間部分為凸字形兩層共享空間大堂。不僅空間不大氣,而且缺少優(yōu)秀的主題立面,且服務(wù)間儲物間及貴賓接待室都直接從大堂出入,貴賓接待室也顯得狹長小氣,對此要有合理的解決方案。
(2)首層大會議室及調(diào)度大廳高度只有5米,空間壓抑,建議通過建筑方案的優(yōu)化解決,要通過室內(nèi)設(shè)計方案的優(yōu)化其先天缺陷。
(3)電梯廳在建筑后部的中間區(qū)域,電梯數(shù)量與巰散通道都滿足需求,但首層電梯廳北向設(shè)計了出口,沒在雨棚等緩沖空間、對建筑的空間氣場感覺也不好。
(4)各樓層的平面功能布局很概念化,有些布局造成黑房間,需要提前做出調(diào)整。所有樓層沒有設(shè)置殘疾人專用廁,也沒有設(shè)置行政專用衛(wèi)生間,對于國際標(biāo)準(zhǔn)的人性化設(shè)計感覺也有差距。
(5)建筑外立面采用了玻璃幕墻,建筑設(shè)計沒有提示室內(nèi)采用何種護欄,強制性規(guī)范要求有護欄設(shè)計,但護欄的設(shè)置必然影響室內(nèi)空間的美觀,這是一個較難問題,需要業(yè)主與裝修設(shè)計研究解決方案。
二設(shè)計概念初探
1基本設(shè)計原則
(1)風(fēng)格協(xié)調(diào),既要端莊氣派,又要表現(xiàn)出現(xiàn)代大型企業(yè)的勃勃生機。重點部位要大氣、豪邁,細(xì)部處理要靈活、新穎,具有現(xiàn)代氣息??傮w思路要把握安全經(jīng)濟,美觀大方、功能齊全、使用方便、突出重點。
(2)整體設(shè)計必須滿足企業(yè)的業(yè)務(wù)特點和功能需求,力爭布局合理,滿足功能需求,垂直與平面交通組織合理,后勤服務(wù)功能齊全,并適當(dāng)預(yù)留發(fā)展空間。
(3)按照現(xiàn)代國際化企業(yè)的特點,設(shè)計理念必須新穎、獨特。要有較高的風(fēng)格特色和時代品位,滿足選材簡約、布局和諧,空間設(shè)計、布局、家具設(shè)計等要有鮮明的主題與特色,富有企業(yè)特有的文化底蘊和豐富內(nèi)涵,力求突出企業(yè)個性與風(fēng)格,做到與周邊環(huán)境與建筑的和諧統(tǒng)一。
(4)設(shè)計方案必須符合國家頒布的現(xiàn)行的各項設(shè)計規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。特別是近兩年國家修訂及推出了一系列包括設(shè)計、施工、材料等多方面的新規(guī)范,一定要在本次設(shè)計中得以遵守和執(zhí)行。
(5)設(shè)計方案應(yīng)考慮為建設(shè)單位節(jié)約投資,所以如何通過設(shè)計概算,準(zhǔn)確控制施工預(yù)算,是本次設(shè)計要解決的一大問題。
2設(shè)計指導(dǎo)思想
(1)室內(nèi)裝飾風(fēng)格建議采用以純建筑美學(xué)的表現(xiàn)手法盡量注重發(fā)揮結(jié)構(gòu)本身的形式美,但同時充分利用企業(yè)文化特有的基本風(fēng)格用現(xiàn)代簡約的表現(xiàn)手法,盡可能的表達企業(yè)特色、現(xiàn)代時尚風(fēng)情和國際化理念的融合。
(2)裝飾設(shè)計要體現(xiàn)人與自然的和諧。要突出“以人為本”的指導(dǎo)思想。在推行綠色環(huán)保,以人為本的新世紀(jì)理念時代,努力營造人與環(huán)境充分和諧統(tǒng)一空間。
(3)企業(yè)是在改革開放和市場經(jīng)濟大潮中發(fā)展壯大的,就必然根據(jù)其自身的經(jīng)營特點,在整個室內(nèi)設(shè)計中,要努力體現(xiàn)企業(yè)的這一特點。
(4)獨特與創(chuàng)新,創(chuàng)意與發(fā)展是本次設(shè)計應(yīng)努力去表現(xiàn)的核心概念。
(5)方案設(shè)計應(yīng)突出實用性,合理利用空間,充分發(fā)揮空間效應(yīng),努力推廣數(shù)碼時代的空間布置。
3設(shè)計理念風(fēng)格與創(chuàng)意初探
(1)確認(rèn)一組設(shè)計核心主題詞,是指導(dǎo)整個室內(nèi)設(shè)計的核心理念。項目業(yè)主在跨越式發(fā)展過程中,積累了一整套企業(yè)文化內(nèi)容應(yīng)該成為室內(nèi)設(shè)計理念的基礎(chǔ)與源泉,而我們的設(shè)計師希望能夠通過與企業(yè)的充分交流去感知企業(yè)文化,認(rèn)知企業(yè)核心價值觀,進而找到設(shè)計的核心主題詞。
(2)高標(biāo)準(zhǔn)、高起點組織設(shè)計。主題設(shè)計基調(diào)應(yīng)該是融合現(xiàn)代感和時尚見簡約特色,主格調(diào)是高雅、大方、氣派和豪邁。
(3)室內(nèi)設(shè)計的主體藝術(shù)觀應(yīng)該是走國際化的辦公空間主導(dǎo)理念。采用的文化主題應(yīng)該體現(xiàn)既有核心理念,又有時代創(chuàng)意的發(fā)展,并力爭在不同功能空間溶入與其功能相對于的最具不同風(fēng)格的創(chuàng)意,恰到好處的將個性溶入共性之中。
4具體的設(shè)計基本方針
(1)設(shè)計方案構(gòu)思應(yīng)體現(xiàn)以人為本的原則,要求合理、科學(xué)地考慮內(nèi)部布局與流程,充分滿足使用要求;
(2)將完美的建筑功能、靈活的室內(nèi)空間、生機勃勃的當(dāng)代設(shè)計及創(chuàng)新的技術(shù)結(jié)合在一起,營造出現(xiàn)代而充滿活力的綜合辦公空間,充分體現(xiàn)當(dāng)代美學(xué)思想與辦公功能需求的完美結(jié)合;
(3)設(shè)計風(fēng)格應(yīng)新穎、富有創(chuàng)意,體現(xiàn)出空間流暢、流線清晰、簡潔明快的特點,能較好的表現(xiàn)出現(xiàn)代企業(yè)建筑的內(nèi)涵和高科技的時代精神,具有一定的超前意念;
(4)要求設(shè)計方案應(yīng)能體現(xiàn)原建筑設(shè)計特點,重視室內(nèi)綠化設(shè)計.通過選擇合適的植物品種,運用合理的搭配,營造良好的綠化環(huán)境;
(5)色彩設(shè)計上應(yīng)采用適合企業(yè)文化的色調(diào),并處理好各種空間的過渡協(xié)調(diào);
(6)應(yīng)充分考慮當(dāng)?shù)氐臍夂蛱卣?,利用自然采光和自然通風(fēng)。采用合理有效的措旋,盡力降低能源消耗,體現(xiàn)生態(tài)思想和節(jié)能觀念,滿足可持續(xù)發(fā)展的需要。4初步合理化建議通過對原建筑設(shè)計平面與空間理念的初步了解,公司多次參與大型企業(yè)集團辦公樓裝飾設(shè)計的經(jīng)驗和參與修改功能布局設(shè)計的實際經(jīng)驗,對辦公環(huán)境功能的現(xiàn)狀及發(fā)展方向的預(yù)測,對3A智能化建筑現(xiàn)狀及發(fā)展的關(guān)注,以及裝飾與環(huán)境的以人為本,綠色環(huán)保概念的研究,就本工程的有關(guān)設(shè)計提出以下合理化建議。
4.1對辦公樓建筑設(shè)計的一些合理化建議
(1)作為企業(yè)辦公大樓,首先在平面功能上要滿足不同部門的具體需求、也要考慮部門之間的平衡,還要準(zhǔn)確把握不同部門的差異化使用需求對建筑空聞與室內(nèi)設(shè)計的不同要求,但同時還要力求保持整體的基本一致性與不同個性空間的調(diào)性,建議辦公樓在建筑設(shè)計之初,就要認(rèn)真研究將來進駐部門的功能需求及編制各部門的人力資源發(fā)展規(guī)劃,使得建筑設(shè)計能夠針對需求做出設(shè)計。
(2)建議建筑設(shè)計方案完成后,提前確認(rèn)室內(nèi)設(shè)計單位,從細(xì)致的室內(nèi)空間布局視覺上提出建議,對完善建筑設(shè)計及后期室內(nèi)與建筑的配合都有益處。
(3)本項目建筑層高除去首層部分為5.1米,主塔樓只有6米,由于要滿足機電管道設(shè)備的安裝高度,使得室內(nèi)裝飾完成后走廊高度只有2.2米,辦公室內(nèi)凈高也只能達到2.5米,空間感覺較壓抑。目前國內(nèi)的高端寫字樓,建筑標(biāo)準(zhǔn)層層高都達到5米。一般也在9-2米之間,在目前建筑總高度沒有超過100米的情況下,建議新建筑標(biāo)準(zhǔn)層層高調(diào)高至9米。
(4)新辦公大樓建議一定要參照新的國家綠色建筑標(biāo)準(zhǔn),解決好各項建筑標(biāo)準(zhǔn)的落實,其中包括建筑保溫、建筑節(jié)能、殘疾人通道、人性化設(shè)計等標(biāo)準(zhǔn)的落實。
(5)傳統(tǒng)的電梯轎廂高度都是2.2米,現(xiàn)在隨著褸層高度的提升,電梯轎廂一般也將高度大幅提升,頂級寫字樓轎廂可高達9米。最少也要達到2.8米。這是寫字樓標(biāo)準(zhǔn)的一個重要標(biāo)志。
(6)建筑設(shè)計要提前考慮并同時兼顧多專業(yè)安裝設(shè)計交叉組合,提前考慮解決好裝飾效果特別是天花及空間高度與專業(yè)安裝相結(jié)合的問題.盡量保障完成裝飾后的空間高度。
(7)建筑設(shè)計要體現(xiàn)人與自然的和諧,要突出“以人為本”的指導(dǎo)思想。在推行綠色環(huán)保,以人為本的新世紀(jì)理念時代,努力營造人與環(huán)境充分和諧統(tǒng)一的空間。建議適度考慮一些共享空間或灰空間。
(8)建筑設(shè)計應(yīng)充分考慮當(dāng)?shù)氐臍夂蛱卣?,利用自然采光和自然通風(fēng),采用合理有效的措施,盡力降低能源消耗,體現(xiàn)生態(tài)思想和節(jié)能觀念,滿足可持續(xù)發(fā)展的需要。
4.2關(guān)于企業(yè)文化與室內(nèi)裝飾相結(jié)合的思考與建議
(1)作為企業(yè)總部的辦公摟,在總體風(fēng)格的把握上,如何處理好企業(yè)文化與獨特的裝飾設(shè)計這兩者之間的關(guān)系,是在進入實質(zhì)性設(shè)計之前必需加以解決的主要設(shè)計理念。如何選擇一個既有企業(yè)文化的主導(dǎo)主題,又具備較強的親和力,讓你的客戶自然的接受并喜歡的主題元素,作為貫徹設(shè)計的要素,這是需要反復(fù)推敲的。
(2)可以考慮以企業(yè)的CI、VI設(shè)計為基本元素,提供適度變形或不同的材質(zhì)與裝飾設(shè)計手法,而溶入裝飾設(shè)計也是需要認(rèn)真研究的設(shè)計難題。
(3)企業(yè)文化是否要融入室內(nèi)設(shè)計?如何適度表現(xiàn)?包括主導(dǎo)風(fēng)格與主體元素的運用,以及主題元素在細(xì)節(jié)設(shè)計中的連續(xù)性運用兩大部分,都要在設(shè)計之初做出基本決策。
(4)對于面向世界的外向型企業(yè)。其接待空間有時要考慮接待對象的不同層次與不同文化背景造成的不同心理感受。
4.3裝飾與配套設(shè)計的建議
(1)應(yīng)在裝飾設(shè)計的同時,結(jié)合其它專業(yè)設(shè)計作好配套協(xié)調(diào)。其理念建議是,以消防設(shè)計為基礎(chǔ),在基本不作調(diào)整的前提下,以裝飾的平面空間概念為主,適當(dāng)修改照明、空調(diào)等配套設(shè)計,盡量融為一體化。
(2)裝飾設(shè)計應(yīng)同時考慮智能化綜合布線,建議適度超前。有可能對計算機系統(tǒng)采用單獨配電系統(tǒng)并接雙路電源,信息點同時結(jié)合寬帶網(wǎng)的設(shè)置而給予足夠的預(yù)留,并通過設(shè)計加以藝術(shù)性和實用性相結(jié)合的裝飾處理。
(3)公共空間應(yīng)強調(diào)舒適性和簡潔明快相結(jié)合,滿足照度要求和室內(nèi)空氣循環(huán)。
(4)衛(wèi)生間應(yīng)作為裝飾重點,在“以人為本”的理念下,可適度超前。在通風(fēng)、排氣、防水為前提的基礎(chǔ)上,通過裝飾展示文明程度。
(5)建議采用現(xiàn)代的裝飾手法,適度引入高科技概念。材料選用應(yīng)注重傳統(tǒng)與新興材料相結(jié)合,自然材料與現(xiàn)代金屬材料相結(jié)合,并應(yīng)以耐久性作為取材標(biāo)準(zhǔn)。
(6)由于傳統(tǒng)的石膏板天花其質(zhì)量通病難以徹底解決,建議盡量采用高防火等級的金屬板天花。室內(nèi)六面體的裝飾材料也要將高等級防火標(biāo)準(zhǔn)作為先決采用條件。
關(guān)鍵詞:城區(qū)堤防;設(shè)計;防洪;美觀;和諧
1城市堤防設(shè)計新思路
城市依江而建,市區(qū)的江河沿岸常常是人口集中和經(jīng)濟比較發(fā)達的地帶。因此,城市堤防對城市的生存和發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。隨著現(xiàn)代化建設(shè)的推進,城市多功能、高品位的建設(shè)目標(biāo)和可持續(xù)發(fā)展的總體要求,即城市堤防不但要具有防洪功能,還要具有景觀環(huán)境功能,必要時還具有交通、商業(yè)等多種功能,走可持續(xù)發(fā)展之路,實現(xiàn)堤防與自然、堤防與城市相和諧。目前丹東市及丹東附屬的縣級市的堤防建設(shè)已經(jīng)開始逐漸融入城市堤防建設(shè)的新思路。
2城市堤防設(shè)計中需考慮的幾個問題
通過參與設(shè)計丹東市鳳城市南大河綜合治理工程,其工程重要任務(wù)是根據(jù)鳳城市經(jīng)濟發(fā)展的新形勢,通過本工程的建設(shè)進一步完善鳳城市南大河的防洪體系,提高城市的防洪標(biāo)準(zhǔn),充分利用南大河水體兩側(cè)自然的景觀形態(tài),建設(shè)以獨特、唯美的景觀展現(xiàn)城市濱水生態(tài)景觀獨居特色的魅力,將南大河濱水生態(tài)景觀打造成為環(huán)境健康舒適、景觀優(yōu)美自然、文化內(nèi)涵深厚、地域特征鮮明多功能的城市生態(tài)濱水廊道。目的是滿足防洪要求,兼顧景觀,提高流域整體防洪能力,美化該地區(qū)人民的生活環(huán)境,保護人民群眾的生命財產(chǎn)的安全,并改善流域的生態(tài)環(huán)境。根據(jù)工程建設(shè)的主要任務(wù),結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況應(yīng)注意以下幾個方面的問題:
2.1堤防工程建設(shè)必須和城市自然條件、社會環(huán)境、經(jīng)濟發(fā)展等因素相和諧。堤防建設(shè)首先必須服從流域防洪規(guī)劃,堤岸線的布置應(yīng)保證排洪的需要;同時應(yīng)與城市總體規(guī)劃協(xié)調(diào),服從城市總體規(guī)劃所賦予堤防的功能任務(wù)。
2.2重視堤防工程對城市景觀的影響,可考慮與城市景觀設(shè)施建設(shè)相結(jié)合。城市堤防在洪澇期是保護城市的工程設(shè)施,在非洪水期應(yīng)該是人們休閑、娛樂、親水的場所。鳳城市南大河濱水生態(tài)的建設(shè)與遠近聞名的鳳凰山相結(jié)合,不但是當(dāng)?shù)爻鞘芯用裥蓍e游玩的好去處,更是觀光者在此接觸自然、感受城市美景,與自然、城市和諧相處的好地方。因此,應(yīng)充分注意南大河兩岸的生態(tài)環(huán)境和景觀建設(shè),遵循人與自然和諧相處、保持自然、回歸自然的原則,使城市堤防工程成為鳳城市又一道亮麗的風(fēng)景線。
2.3合理的堤線布置。防洪堤堤線布置直接關(guān)系到整個工程的合理性和建成后所發(fā)揮的功用,尤其對工程投資大小影響重大。堤線布置應(yīng)根據(jù)防洪規(guī)劃,地形、地勢、地貌和地質(zhì)條件,結(jié)合現(xiàn)有及擬建筑物的位置、型式、施工條件和河流歷史演變,充分估計下伏層地質(zhì)狀況,經(jīng)過技術(shù)和經(jīng)濟比評后綜合分析確定。
2.4與城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃相結(jié)合。以往在進行城市規(guī)劃中,城建部門負(fù)責(zé)市區(qū)的排水、道路規(guī)劃,水利部門負(fù)責(zé)河道防洪規(guī)劃,人為地將城市排水、道路規(guī)劃與城市防洪規(guī)劃截然分開。兩個部分相互銜接的地方經(jīng)常會出現(xiàn)許多漏洞,相互間不能很好的結(jié)合。城市防洪規(guī)劃與城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃二者需全面考慮,統(tǒng)籌安排。堤防建設(shè)中應(yīng)結(jié)合考慮城市排水工程、污水處理工程、道路與城市防洪工程。
3鳳城市南大河堤防設(shè)計實例
3.1本次工程的主要任務(wù)。本次鳳城市南大河治理工程主要任務(wù)是通過本次工程的修建,使之與南大河上下游已修建防洪堤銜接,完善鳳城市城區(qū)段南大河的防洪體系,提高防洪能力。對南大河左右岸加固堤防、修建一級階梯擋土墻和穿堤建筑物進行統(tǒng)籌安排,使之滿足防洪、排澇、護槽固灘的要求,提高流域整體防洪能力,保護人民群眾的生命財產(chǎn)的安全,并改善流域的生態(tài)環(huán)境。同時結(jié)合鳳城市城東新區(qū)的總體規(guī)劃,結(jié)合南大河左右岸場地及周圍自然景觀,進行合理的景觀序列組織,建設(shè)南大河濱河公園;充分利用地域自然景觀資源和文化景觀資源,形成協(xié)調(diào)的濱水景觀結(jié)構(gòu)體系。南大河濱河公園的建成可以充分發(fā)揮其社會效益、生態(tài)效益和經(jīng)濟效益,促進鳳城市建立地區(qū)性的生態(tài)系統(tǒng)。該城市河流景觀將有力地推動鳳城市城市健康的發(fā)展。
3.2防洪標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)模。本次工程修建南大河左岸保護鳳城市鳳凰城街道,右岸保護鳳山街道。鳳凰城街道總?cè)丝?1.21萬人,其中非農(nóng)業(yè)人口9.54萬人,鳳山街道總?cè)丝?.89萬人。按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《防洪標(biāo)準(zhǔn)》GB50201-94規(guī)定:當(dāng)城市非農(nóng)業(yè)人口≤20萬人時,城市的重要性為一般城鎮(zhèn),城市等級為Ⅳ等,防洪標(biāo)準(zhǔn)為50~20年。本次修建南大河左岸共有企業(yè)11家,其中鳳城市老窖廠為國家中二型企業(yè),還包括鳳城市織布廠、遼東儀表廠、絲綢廠、鳳化集團等,共有學(xué)校2座,分別為城東小學(xué)及市農(nóng)機學(xué)校,醫(yī)院1座為鳳城市骨科醫(yī)院,鳳山路及鳳華路穿越該區(qū),又根據(jù)鳳城市城東新區(qū)規(guī)劃圖,左岸防洪區(qū)分15個區(qū)域進行規(guī)劃,主要有行政辦公區(qū)、CBD商貿(mào)區(qū)、文化服務(wù)區(qū)等,占地面積約3.67km2。右岸共有企業(yè)3家,分別有亦佛實業(yè)有限公司、申科公司、蓄電池廠,鳳上鐵路位于右岸堤后,與之平行。按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《防洪標(biāo)準(zhǔn)》GB50201-94規(guī)定:當(dāng)工礦企業(yè)為中型時,工礦企業(yè)等級為Ⅲ級,防洪標(biāo)準(zhǔn)為50~20年。又根據(jù)“愛河流域規(guī)劃報告”,鳳城市按照城市總體發(fā)展規(guī)劃,城區(qū)防洪標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇。鳳城市城市防洪標(biāo)準(zhǔn)為50年。同時本次工程設(shè)計確定防洪標(biāo)準(zhǔn)既按照城市發(fā)展需要也應(yīng)考慮與上下游已建堤防銜接的原則進行選取。從上述保護對象的論述可以看出,右岸防洪區(qū)保護對象較少,且較左岸重要程度低,上游已建成堤防已經(jīng)達到30年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn),按照上下游銜接的原則,右岸防洪區(qū)防洪標(biāo)準(zhǔn)按30年一遇設(shè)計;左岸防洪區(qū)根據(jù)鳳城市城東新區(qū)規(guī)劃,保護對象較重要,防洪標(biāo)準(zhǔn)按50年一遇設(shè)計。綜上選定,本次工程設(shè)計左岸防洪區(qū)防洪標(biāo)準(zhǔn)50年,右岸防洪區(qū)防洪標(biāo)準(zhǔn)30年。穿堤建筑物主要以排雨水為主,根據(jù)《城市防洪工程設(shè)計規(guī)范》(GB/T50505-2012)規(guī)定,本次設(shè)計穿堤建筑物雨水重現(xiàn)期均選用5年。本次工程治理河道中心線長度約3.5km。兩岸共需修建土質(zhì)堤防長6580m,其中新建堤防2361m,加高培厚堤防2749m,需要修整堤防1470m。共修建一級混凝土重力式擋墻護岸6919m。二級階梯擋土墻護岸6919m,修建三級階梯擋土墻護岸6919m。
3.3堤線布置。本次水利工程設(shè)計堤線及一級階梯擋土墻岸肩線應(yīng)根據(jù)水利工程相關(guān)要求遵循自然的原則,岸肩線布置在主河槽與灘地交界處,不破壞原有主河槽的河道寬度進行布置。堤防與一級階梯擋土墻之間的空間應(yīng)根據(jù)景觀設(shè)計要求布置二級階梯和三級階梯擋土墻岸肩線,根據(jù)場地的豎向高程,可以考慮形成水體、廣場、道路、綠地幾個層次。
3.4堤型設(shè)計。根據(jù)目前常用的護砌材料結(jié)合本次工程的具體情況擬定直墻式護岸采用格賓石籠、混凝土重力式擋墻及混凝土懸臂式擋墻三種形式進行比較。最終防洪堤設(shè)計采用重力式混凝土防洪墻,并結(jié)合城市景觀的要求,在重力式防洪墻上修建兩層階梯用于景觀綠化設(shè)計。這樣既可以防止河流沖刷,也可減少堤防占用河道,同時便于景觀層次間設(shè)計。
4結(jié)論
城市堤防工程是城市總體建設(shè)的重要組成部分,城市堤防工程建設(shè)要充分考慮城市建設(shè)的要求,城市建設(shè)工程布置必須服從城市總體建設(shè)規(guī)劃和城市防洪規(guī)劃,二者需全面考慮,統(tǒng)籌安排。
作者:顧曉琳 單位:丹東市水利勘測設(shè)計研究院
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