時間：2022-07-06 04:58:34
緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇汽修會議總結(jié)，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
筆者在汽修專業(yè)項(xiàng)目教學(xué)中做了多方面課堂教學(xué)改革的嘗試，實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，恰當(dāng)?shù)摹熬S修案例”在汽修專業(yè)項(xiàng)目教學(xué)中的引用有奇特效果。
在任務(wù)引領(lǐng)型課程體系改革中，提出以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位，以崗位需要和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，按照實(shí)際工作任務(wù)、工作過程和工作情境組織課程的思想和目標(biāo)。
經(jīng)過認(rèn)真思考分析、學(xué)習(xí)研究，筆者發(fā)覺職業(yè)教育課堂教學(xué)改革，關(guān)鍵在兩個方面：一方面是以“學(xué)生為本位”的對學(xué)生“職業(yè)能力”的培養(yǎng)；另一方面是加強(qiáng)以企業(yè)職業(yè)活動為依據(jù)的課堂職業(yè)活動的實(shí)施。而恰當(dāng)?shù)摹熬S修案例”在汽修專業(yè)項(xiàng)目教學(xué)中的引用，能夠很好地突顯“任務(wù)引領(lǐng)”的特色和優(yōu)勢。
例如，在《汽油機(jī)燃料供給系》項(xiàng)目教學(xué)時(主要學(xué)習(xí)汽油機(jī)燃料供給系的組成、結(jié)構(gòu)、工作原理、簡單故障排除)，首先將學(xué)習(xí)情景設(shè)置為：學(xué)生分成7人左右一個小組，共四個小組，在實(shí)訓(xùn)室中每組圍繞一臺發(fā)動機(jī)臺架而坐。上課開始，首先以一個“維修案例”導(dǎo)入：“一輛2002年款上海帕薩特B5 1.8T乘用車(裝有渦輪增壓四缸電控，行駛近4玩km)，進(jìn)4S店修理時車主反映早晨發(fā)動機(jī)不易啟動，至少要啟動3次方可啟動，立即熄火后再啟動時一切正常。但若熄火停放2h以上，就不易啟動。同學(xué)們，如果你們來組成4S店的維修小組，在驗(yàn)證故障現(xiàn)象后，研究討論一下故障原因可能是哪個方面(提示：電路、油路)，進(jìn)行3min討論后請小組派代表闡述觀點(diǎn)?！?/p>
此時，各個小組展開了激烈的討論，有的小組還圍著發(fā)動機(jī)指手畫腳地研究起來，同學(xué)們很興奮。在闡述觀點(diǎn)時更是據(jù)理力爭，第2小組搶先說：“應(yīng)該是電源虧電，不能很好點(diǎn)火或火弱，點(diǎn)不著?！钡?小組馬上舉手：“如果是蓄電池虧電，應(yīng)該第1次不能啟動，后面更不會啟動，我們認(rèn)為是油路故障，油少或是供油不暢等，說不太清楚?！钡?組說：“應(yīng)該是油路問題，如果是蓄電池問題，充足電就應(yīng)該沒問題了，如果蓄電池不能充電了，打幾次也不能啟動?！钡?小組認(rèn)為：“感覺是油路問題，但第1小組說的‘虧電’應(yīng)該想辦法判別出來?！蓖瑢W(xué)們積極踴躍發(fā)言，各抒己見，主動性、積極性被充分調(diào)動起來。這時，學(xué)生們用帶著疑問和渴求的目光看著我，我高興地表揚(yáng)他們并適時地進(jìn)行分析：“同學(xué)們積極開動腦筋，認(rèn)真討論分析非常好，而且部分觀點(diǎn)非常有道理。首先，要注意故障現(xiàn)象中‘熄火停放2h以上，就不易啟動’的關(guān)鍵點(diǎn)，如果是蓄電池問題，我們是可以通過檢查蓄電池以及用萬用表檢測方法，很快也很方便就可以得到結(jié)論，這正是2、4小組首先需要做的工作，出發(fā)點(diǎn)很好，實(shí)際檢測結(jié)果是非電路故障，而是油路故障，根本原因是發(fā)動機(jī)熄火后殘余壓力不能保持，第1、3小組分析得很有道理。但是到底怎樣診斷故障原因，檢查故障部位，排除故障呢?等同學(xué)們帶著問題學(xué)習(xí)完《汽油機(jī)燃料供給系》項(xiàng)目后，對燃油系各部分的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理有了深入認(rèn)識理解，自然會得出答案?！?/p>
在實(shí)際教學(xué)中，通過精心設(shè)計、指導(dǎo)，用了6節(jié)課完成“任務(wù)”。在導(dǎo)入新課后，環(huán)環(huán)相扣地圍繞“維修案例”展開教學(xué)，比如，學(xué)到汽油泵環(huán)節(jié)時，就給每組一個汽油泵，指導(dǎo)其進(jìn)行拆裝，由小組總結(jié)出結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理，各組交流后教師評價概括，同時繼續(xù)分析“汽油泵出現(xiàn)各種故障導(dǎo)致的現(xiàn)象是什么?其中哪種故障會導(dǎo)致前面案例中的現(xiàn)象?”，此時教師應(yīng)多提示幫助進(jìn)行分析，結(jié)論是汽油泵出油口單向閥關(guān)閉不嚴(yán)，泄漏會導(dǎo)致熄火時間長不易啟動，接著指導(dǎo)學(xué)生檢測實(shí)操，可以通過用鉗子夾住進(jìn)油膠管后用油壓表檢測油壓方法檢測。依此類推，學(xué)習(xí)油壓調(diào)節(jié)器、噴油器等主要部件。通過上述對任務(wù)的分解學(xué)習(xí)，最后總結(jié)出共同結(jié)論：燃油系統(tǒng)中有泄漏部位，熄火后燃油殘余壓力隨時間增長而逐漸下降，最后降為OkPa，而且總結(jié)出可能的泄漏部位有：燃油管路、燃油泵(出油口單向閥)、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器等。因此，可利用研究性學(xué)習(xí)方法，每個小組在發(fā)動機(jī)臺架上完成一種泄漏部位的檢查、檢測、排除的任務(wù)，完成工作報告(實(shí)訓(xùn)報告)，并進(jìn)行交流學(xué)習(xí)通過學(xué)習(xí)，學(xué)生們相互合作，完成了汽油機(jī)燃料供給系組成部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理，掌握了如何利用工具、儀器、儀表等診斷檢測故障，最后排除故障完成任務(wù)，教師根據(jù)完成任務(wù)的過程和結(jié)論(報告)給學(xué)生以恰當(dāng)?shù)脑u價，學(xué)生非常有成就感
在這個教學(xué)案例中，通過一個“維修案例”中的“故障”作為“任務(wù)”引領(lǐng)學(xué)生進(jìn)入學(xué)習(xí)的項(xiàng)目領(lǐng)域，展開課堂職業(yè)活動，探究每個知識和技能要素，最后解決這個“維修案例”中的“任務(wù)”。教學(xué)效果非常好。我做了試驗(yàn)，同樣的教學(xué)內(nèi)容，在另一個班上課時沒有引用“維修案例”，兩個班上完課后，對學(xué)生進(jìn)行測試和問卷調(diào)查，結(jié)果是引用“維修案例”的班級學(xué)習(xí)效果及解決問題的能力明顯高于另一個班級。
通過在各種項(xiàng)目教學(xué)中進(jìn)行引用“維修案例”試驗(yàn)總結(jié)下來，在汽修專業(yè)項(xiàng)目教學(xué)中引用“維修案例”能有奇特效果的主要原因有以下幾個方面：
1 用恰當(dāng)?shù)摹熬S修案例”導(dǎo)入，并以此為線索展開教學(xué)活動，會提高學(xué)生的注意力，激發(fā)探究的主動性和積極性。
2 在圍繞“維修案例”設(shè)置的教學(xué)情景中，會使學(xué)生更有接近企業(yè)的真實(shí)感，能夠很快確立學(xué)生在課堂中的“主體”地位，有利于探究性學(xué)習(xí)方式的展開。
3 在對“維修案例”的分析研究中，學(xué)生的自我價值得到體現(xiàn)，自信心得到提高，溝通能力得到提高，團(tuán)隊合作意識得到加強(qiáng)。
4 以“維修案例”為線索貫穿課堂教學(xué)活動始終，凸顯學(xué)生的體驗(yàn)過程、情感過程和想象過程，能突破課堂教學(xué)的時空概念，強(qiáng)化學(xué)生對信息的整合能力。
5 充分體現(xiàn)“能力為本”的職業(yè)教育理念，更能夠?yàn)榫蜆I(yè)做好準(zhǔn)備，更直接符合企業(yè)生產(chǎn)的需求，更能提高職業(yè)教育的效率和效益。
在“維修案例”的引用中，也應(yīng)該注意一些問題：
1 教師應(yīng)認(rèn)真分析學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)，這是“備課”的第一步，也是關(guān)鍵所在。尤其要了解他們的專業(yè)基礎(chǔ)和專業(yè)興趣，使“維修案例”更適合于他們。
2 教師要在課前做好充分準(zhǔn)備，學(xué)習(xí)探索任務(wù)引領(lǐng)型項(xiàng)目教學(xué)的特點(diǎn)，做好“維修案例”搜集研究、對企業(yè)職業(yè)活動的熟悉與整合、教學(xué)情景的創(chuàng)設(shè)等工作，以保證“維修案例”的正確性，以及應(yīng)用中的良好效果。
3 “維修案例”的選擇，恰當(dāng)?shù)倪x擇“維修案例”是取得“奇效”的關(guān)鍵，一定要符合項(xiàng)目教學(xué)的目標(biāo)，更要符合學(xué)
生的個性特征和層次差異，宜簡單，不宜復(fù)雜。
4 “維修案例”最好能貫穿于項(xiàng)目課堂教學(xué)活動始終，既可以作為吸引注意力的導(dǎo)入，又可以作為強(qiáng)化知識和技能的催化劑，還可以作為最終要完成的“任務(wù)”。當(dāng)然，也可以根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和教學(xué)目標(biāo)不同，在合適的環(huán)節(jié)引用不同的“維修案例”。
5 在專業(yè)項(xiàng)目教學(xué)中，應(yīng)將維修案例的“單一性”(故障原因只有一個)，轉(zhuǎn)化為“多樣性”(對多種故障原因的分析)，起到舉一反三的效果。
總之，恰當(dāng)?shù)摹熬S修案例”在汽修專業(yè)項(xiàng)目教學(xué)中的引用，重在吸引學(xué)生注意力、激發(fā)探究熱情、體驗(yàn)維修的“真實(shí)感”，如果能堅持科學(xué)、合理運(yùn)用，確實(shí)能獲得奇效。
IBIS2011會議強(qiáng)勢增長
借著2011年國際汽車車身修復(fù)會議(IBIS)的強(qiáng)勁勢頭，我們邀請會議總監(jiān)David Lingham先生一下最新的會議動態(tài)?！癐BIS2011將于5月16-18日在令人驚嘆的巴塞羅那藝術(shù)酒店(Hotel Arts Barcelona)舉辦。盡管汽車碰撞修復(fù)市場正在經(jīng)歷一段難熬的時光，但最近已經(jīng)感受到行業(yè)中越來越樂觀的情緒。IBIS十個最大合作伙伴中的六個已經(jīng)確認(rèn)贊助今年的會議，全球油漆行業(yè)巨擘阿克蘇諾貝爾和巴斯夫已經(jīng)加入3M、Audatex、Enterprise Rent-a-Car和撒徹曼的行列，成為贊助商。近幾個星期，一些行業(yè)主流企業(yè)也垂詢舊IS2011的情況并表示出很強(qiáng)的合作意向?！?/p>
“我的同事Nicki Cooke告訴我今年會議代表的確認(rèn)情況也節(jié)節(jié)攀升，參與IBIS2010會議的極高比例的代表也確認(rèn)參加2011的會議?！?/p>
我們繼續(xù)問David，他認(rèn)為參會代表希望在IBIS中得到什么呢?“IBIS的參會代表非?？粗卦谀軌蚴熳R更多同行業(yè)從業(yè)者的機(jī)會，而舊IS是他們開拓商業(yè)機(jī)會獨(dú)一無二的選擇。會議的內(nèi)容同樣非常重要，參會代表們喜歡舊IS給他們帶來的新信息和對市場發(fā)展趨勢深刻的見解。此外，參會代表們也認(rèn)為，IBIS會議輕松但重視商業(yè)的氛圍相當(dāng)有利于交談生意及達(dá)成合作。”IBIS2011會議由3M、阿克蘇諾貝爾、Audatex、巴斯夫、Enterprise Rent-a-Car和撒徹曼等公司贊助，將于2011年5月16-18日在西班牙標(biāo)志性的巴塞羅那藝術(shù)酒店(Hotel Arts Barcelona)召開。
一、6月18日下午，汽修廠分成三組一組由高克均帶隊、蘭波等成員重點(diǎn)檢查以下了方面安全生產(chǎn)工作安排落實(shí)情況。安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況。企業(yè)安全生產(chǎn)基本情況。從業(yè)人員管理情況。（從業(yè)人員的聘用、勞動合同的簽訂、安全生產(chǎn)責(zé)任書的簽訂）
二、二組由龍俊帶隊，晏凱等成員對生產(chǎn)區(qū)域現(xiàn)場檢查，涉及生產(chǎn)區(qū)域的安全管理。（包括安全管理制度建立，安全人員職責(zé)，安全用電管理以及安全生產(chǎn)知識教育培訓(xùn)及考核等情況）安全設(shè)施的管理使用。（包括機(jī)械設(shè)備安全及制度建立、消防制度的建立，消防器材、設(shè)備設(shè)施的使用管理，消防通道暢通等）建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，各工種崗位職責(zé)及設(shè)備安全操作規(guī)程。有害物質(zhì)（廢油、廢水、廢氣）是否集中收集并有效處理，廢舊配件材料的回收及有效處理、執(zhí)行情況。
三、第三組由趙健帶隊，張萍萍、劉銳為成員對應(yīng)急救援預(yù)案的制定和演練以及惡劣天氣的應(yīng)急措施的建立及執(zhí)行情況，對車輛的維修維護(hù)質(zhì)量.是否嚴(yán)格按照進(jìn)廠、過程、竣工程序進(jìn)行作業(yè)，有無缺項(xiàng)、漏項(xiàng)作業(yè)、弄虛作假、倒賣資料等違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。簽發(fā)出廠合格證是否執(zhí)行“誰簽字、誰負(fù)責(zé)”制度，是否有代替業(yè)戶簽字現(xiàn)象發(fā)生。計算機(jī)的信息管理，是否按要求準(zhǔn)確錄入車輛電子信息及相關(guān)作業(yè)內(nèi)容，車輛電子檔案建立是否齊全進(jìn)行全面檢查。
四、檢查結(jié)果自6月18日下午6月21日上午根據(jù)此次專項(xiàng)活動的統(tǒng)一安排，領(lǐng)導(dǎo)小組具體采取逐項(xiàng)現(xiàn)場檢查?；ゲ?、分項(xiàng)查、綜合查、全面查。6月21上午，通過三個小組的檢查匯總，發(fā)現(xiàn)存在以下問題
1、安全生產(chǎn)管理制度不健全，有的已不適用于當(dāng)前維修市場發(fā)展。
2、重點(diǎn)機(jī)械維修、維護(hù)檢測設(shè)備沒有相應(yīng)的管理使用制度及安全操作規(guī)程.
3、各工種缺少相應(yīng)的管理制度。
4、重點(diǎn)危險區(qū)域未設(shè)警示標(biāo)志和相關(guān)的管理制度。
5、車輛維修過程中存在不規(guī)范作業(yè)的行為。
6、計算機(jī)內(nèi)車輛維護(hù)數(shù)據(jù)填寫不規(guī)范。
7、“三廢”不能有效收集和處理。
8、未進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練。
五、整改措施
一、明確實(shí)習(xí)目的：
階段實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個重要組成部分，學(xué)生社會實(shí)踐雖然安排在一個完整的學(xué)期進(jìn)行，但并不具有絕對獨(dú)立的意義。它的一個重要功能，在于運(yùn)用教學(xué)成果，檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實(shí)際工作到底有多大距離，并通過綜合分析，找出教學(xué)中存在的不足，以便為完善教學(xué)計劃，改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實(shí)踐依據(jù)。
1、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動手能力，而這種實(shí)際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，尤其是汽車維修這門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，必須從課堂走向工廠。近幾年來，我校在教學(xué)實(shí)習(xí)單位的安排上側(cè)重于對口實(shí)習(xí)工廠，目的就在于讓學(xué)生通過親身實(shí)踐，了解實(shí)際的操作過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，實(shí)際體會一個對汽修工人的基本素質(zhì)的要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。
2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過實(shí)習(xí)，讓學(xué)生找出自身狀況與社會實(shí)際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補(bǔ)充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。
二、對學(xué)生實(shí)行頂崗實(shí)習(xí)管理
實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個方面的要求：
1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，向有經(jīng)驗(yàn)的同志虛心求教，盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實(shí)際工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排，與此同時，也要把眼光放高遠(yuǎn)，從工廠工作的全局出發(fā)，了解企業(yè)運(yùn)行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等，這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠，增強(qiáng)適應(yīng)能力。
3、以“研究者”的身份實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前通過“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題，積極探索理論與實(shí)踐相結(jié)合的途徑，利用實(shí)習(xí)機(jī)會深入工廠，了解汽修行業(yè)的新技術(shù)，熟悉操作流程，關(guān)注最新行業(yè)動態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
4、安全第一，服從管理。在實(shí)習(xí)過程中，要求學(xué)生始終堅持安全第一的理念，絕對遵守工廠的規(guī)章制度，服從實(shí)習(xí)老師的統(tǒng)一管理。
三、教師分工明確：
本學(xué)期的實(shí)習(xí)工作，得到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的極大關(guān)注和重點(diǎn)支持，為此汽車專業(yè)部多次召開會議，制訂了完善的實(shí)習(xí)方案，并且明確提出學(xué)生的實(shí)習(xí)工作教師包干到戶，每位專業(yè)教師負(fù)責(zé)一個項(xiàng)目，爭取使學(xué)生得到最全面、最細(xì)致的的指導(dǎo)。
分工如下： 總負(fù)責(zé)：趙俊山主任
汽車發(fā)動機(jī)維修檢測— 石磊老師負(fù)責(zé) 汽車車身噴涂—李克義老師負(fù)責(zé)
四、實(shí)習(xí)效果
1、達(dá)到專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在三個月的頂崗實(shí)習(xí)之后，學(xué)生普遍感到不僅實(shí)際工作能力有所提高，更重要的是通過對理論知識與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合后，進(jìn)一步激發(fā)了大家對專業(yè)知識的興趣，并能夠結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)。
2、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展。實(shí)習(xí)活動使學(xué)生初步接觸社會，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實(shí)際工作能力，為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
一、明確實(shí)習(xí)目的：
階段實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個重要組成部分，學(xué)生社會實(shí)踐雖然安排在一個完整的學(xué)期進(jìn)行，但并不具有絕對獨(dú)立的意義。它的一個重要功能，在于運(yùn)用教學(xué)成果，檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實(shí)際工作到底有多大距離，并通過綜合分析，找出教學(xué)中存在的不足，以便為完善教學(xué)計劃，改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實(shí)踐依據(jù)。
1、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動手能力，而這種實(shí)際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，尤其是汽車維修這門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，必須從課堂走向工廠。近幾年來，我校在教學(xué)實(shí)習(xí)單位的安排上側(cè)重于對口實(shí)習(xí)工廠，目的就在于讓學(xué)生通過親身實(shí)踐，了解實(shí)際的操作過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，實(shí)際體會一個對汽修工人的基本素質(zhì)的要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。
2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過實(shí)習(xí)，讓學(xué)生找出自身狀況與社會實(shí)際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補(bǔ)充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。
二、對學(xué)生實(shí)行頂崗實(shí)習(xí)管理
實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個方面的要求：
1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，向有經(jīng)驗(yàn)的同志虛心求教，盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實(shí)際工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排，與此同時，也要把眼光放高遠(yuǎn)，從工廠工作的全局出發(fā)，了解企業(yè)運(yùn)行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等，這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠，增強(qiáng)適應(yīng)能力。
3、以“研究者”的身份實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前通過“雙向選擇”（指定、自定）方式確定一些課題，積極探索理論與實(shí)踐相結(jié)合的途徑，利用實(shí)習(xí)機(jī)會深入工廠，了解汽修行業(yè)的新技術(shù)，熟悉操作流程，關(guān)注最新行業(yè)動態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
4、安全第一，服從管理。在實(shí)習(xí)過程中，要求學(xué)生始終堅持安全第一的理念，絕對遵守工廠的規(guī)章制度，服從實(shí)習(xí)老師的統(tǒng)一管理。
三、教師分工明確：
本學(xué)期的實(shí)習(xí)工作，得到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的極大關(guān)注和重點(diǎn)支持，為此汽車專業(yè)部多次召開會議，制訂了完善的實(shí)習(xí)方案，并且明確提出學(xué)生的實(shí)習(xí)工作教師包干到戶，每位專業(yè)教師負(fù)責(zé)一個項(xiàng)目，爭取使學(xué)生得到最全面、最細(xì)致的的指導(dǎo)。
分工如下： 總負(fù)責(zé)：趙俊山主任
汽車發(fā)動機(jī)維修檢測— 石磊老師負(fù)責(zé) 汽車車身噴涂—李克義老師負(fù)責(zé)
汽車底盤維修檢測—劉勇老師負(fù)責(zé) 汽車車身整形—楊德義老師負(fù)責(zé)
四、實(shí)習(xí)效果
1、達(dá)到專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在三個月的頂崗實(shí)習(xí)之后，學(xué)生普遍感到不僅實(shí)際工作能力有所提高，更重要的是通過對理論知識與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合后，進(jìn)一步激發(fā)了大家對專業(yè)知識的興趣，并能夠結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)。
2、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展。實(shí)習(xí)活動使學(xué)生初步接觸社會，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實(shí)際工作能力，為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
一、明確實(shí)習(xí)目的：
階段實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個重要組成部分，學(xué)生社會實(shí)踐雖然安排在一個完整的學(xué)期進(jìn)行，但并不具有絕對獨(dú)立的意義。它的一個重要功能，在于運(yùn)用教學(xué)成果，檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實(shí)際工作到底有多大距離，并通過綜合分析，找出教學(xué)中存在的不足，以便為完善教學(xué)計劃，改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實(shí)踐依據(jù)。
1、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動手能力，而這種實(shí)際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，尤其是汽車維修這門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，必須從課堂走向工廠。近幾年來，我校在教學(xué)實(shí)習(xí)單位的安排上側(cè)重于對口實(shí)習(xí)工廠，目的就在于讓學(xué)生通過親身實(shí)踐，了解實(shí)際的操作過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，實(shí)際體會一個對汽修工人的基本素質(zhì)的要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。
2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過實(shí)習(xí)，讓學(xué)生找出自身狀況與社會實(shí)際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補(bǔ)充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。
二、對學(xué)生實(shí)行頂崗實(shí)習(xí)管理
實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個方面的要求：
1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，向有經(jīng)驗(yàn)的同志虛心求教，盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實(shí)際工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排，與此同時，也要把眼光放高遠(yuǎn)，從工廠工作的全局出發(fā)，了解企業(yè)運(yùn)行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等，這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠，增強(qiáng)適應(yīng)能力。
3、以“研究者”的身份實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前通過“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題，積極探索理論與實(shí)踐相結(jié)合的途徑，利用實(shí)習(xí)機(jī)會深入工廠，了解汽修行業(yè)的新技術(shù)，熟悉操作流程，關(guān)注最新行業(yè)動態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
4、安全第一，服從管理。在實(shí)習(xí)過程中，要求學(xué)生始終堅持安全第一的理念，絕對遵守工廠的規(guī)章制度，服從實(shí)習(xí)老師的統(tǒng)一管理。
三、教師分工明確：
本學(xué)期的實(shí)習(xí)工作，得到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的極大關(guān)注和重點(diǎn)支持，為此汽車專業(yè)部多次召開會議，制訂了完善的實(shí)習(xí)方案，并且明確提出學(xué)生的實(shí)習(xí)工作教師包干到戶，每位專業(yè)教師負(fù)責(zé)一個項(xiàng)目，爭取使學(xué)生得到最全面、最細(xì)致的的指導(dǎo)。
分工如下：總負(fù)責(zé)：
四、實(shí)習(xí)效果
1、達(dá)到專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在三個月的頂崗實(shí)習(xí)之后，學(xué)生普遍感到不僅實(shí)際工作能力有所提高，更重要的是通過對理論知識與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合后，進(jìn)一步激發(fā)了大家對專業(yè)知識的興趣，并能夠結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)。
2、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展。實(shí)習(xí)活動使學(xué)生初步接觸社會，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實(shí)際工作能力，為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
一、明確實(shí)習(xí)目的：
階段實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個重要組成部分，學(xué)生社會實(shí)踐雖然安排在一個完整的學(xué)期進(jìn)行，但并不具有絕對獨(dú)立的意義。它的一個重要功能，在于運(yùn)用教學(xué)成果，檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實(shí)際工作到底有多大距離，并通過綜合分析，找出教學(xué)中存在的不足，以便為完善教學(xué)計劃，改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實(shí)踐依據(jù)。
1、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動手能力，而這種實(shí)際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，尤其是汽車維修這門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，必須從課堂走向工廠。近幾年來，我校在教學(xué)實(shí)習(xí)單位的安排上側(cè)重于對口實(shí)習(xí)工廠，目的就在于讓學(xué)生通過親身實(shí)踐，了解實(shí)際的操作過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，實(shí)際體會一個對汽修工人的基本素質(zhì)的要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。
2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過實(shí)習(xí)，讓學(xué)生找出自身狀況與社會實(shí)際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補(bǔ)充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。
二、對學(xué)生實(shí)行頂崗實(shí)習(xí)管理
實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個方面的要求：
1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，向有經(jīng)驗(yàn)的同志虛心求教，盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實(shí)際工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排，與此同時，也要把眼光放高遠(yuǎn)，從工廠工作的全局出發(fā)，了解企業(yè)運(yùn)行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等，這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠，增強(qiáng)適應(yīng)能力。
3、以“研究者”的身份實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前通過“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題，積極探索理論與實(shí)踐相結(jié)合的途徑，利用實(shí)習(xí)機(jī)會深入工廠，了解汽修行業(yè)的新技術(shù)，熟悉操作流程，關(guān)注最新行業(yè)動態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
4、安全第一，服從管理。在實(shí)習(xí)過程中，要求學(xué)生始終堅持安全第一的理念，絕對遵守工廠的規(guī)章制度，服從實(shí)習(xí)老師的統(tǒng)一管理。
三、教師分工明確：
本學(xué)期的實(shí)習(xí)工作，得到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的極大關(guān)注和重點(diǎn)支持，為此汽車專業(yè)部多次召開會議，制訂了完善的實(shí)習(xí)方案，并且明確提出學(xué)生的實(shí)習(xí)工作教師包干到戶，每位專業(yè)教師負(fù)責(zé)一個項(xiàng)目，爭取使學(xué)生得到最全面、最細(xì)致的的指導(dǎo)。
分工如下：總負(fù)責(zé)：趙俊山主任
汽車發(fā)動機(jī)維修檢測—石磊老師負(fù)責(zé)汽車車身噴涂—李克義老師負(fù)責(zé)
汽車底盤維修檢測—劉勇老師負(fù)責(zé)汽車車身整形—楊德義老師負(fù)責(zé)
四、實(shí)習(xí)效果
1、達(dá)到專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在三個月的頂崗實(shí)習(xí)之后，學(xué)生普遍感到不僅實(shí)際工作能力有所提高，更重要的是通過對理論知識與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合后，進(jìn)一步激發(fā)了大家對專業(yè)知識的興趣，并能夠結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)。
2、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展。實(shí)習(xí)活動使學(xué)生初步接觸社會，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實(shí)際工作能力，為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
一、總體目標(biāo)
（一）消除安全隱患，減少生產(chǎn)安全事故的發(fā)生；
（二）消除“臟、亂、差”現(xiàn)象，推動停車場硬底化和汽修廠（店）標(biāo)準(zhǔn)板房建設(shè)；
（三）清理無證無照經(jīng)營行為，確立承擔(dān)安全事故的合法責(zé)任主體；
（四）梳理租賃關(guān)系，建立網(wǎng)格化安全監(jiān)管責(zé)任格局；
（五）探索隱患治理新方式，建立后方陸域儲備用地和交通行業(yè)安全監(jiān)管長效機(jī)制。
二、工作方針
（一）安全第一、預(yù)防為主、綜合治理；
（二）誰出租、誰受益、誰負(fù)責(zé)；
（三）疏堵結(jié)合，以堵為主；
（四）條塊結(jié)合，以塊為主。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立**港后方陸域安全隱患整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，人員組成如下：
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在**街道辦，辦公室主任由鄧德良同志兼任，副主任由莊保、何偉康、張裕珍、趙新、陳戈同志兼任。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)清理組、清拆組、疏導(dǎo)鞏固組等3個工作小組，具體組成如下：
（一）清理組：由區(qū)安監(jiān)局牽頭，成員單位包括區(qū)委宣傳部、區(qū)教育局、區(qū)建設(shè)局、區(qū)城改辦、區(qū)出租屋綜合管理辦、**街道辦、區(qū)人武部、濱海規(guī)劃分局、**工商分局、**質(zhì)監(jiān)分局、**消防大隊、市交通局沙頭角辦、**港集團(tuán)公司、**國際碼頭公司、市交通局機(jī)動車服務(wù)市場管理分局、市交通局貨運(yùn)分局、市土地儲備中心、深圳市拖車協(xié)會、深圳市物流商會、深圳市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會。清理組負(fù)責(zé)以地塊為單位，通過梳理租賃合同與證照，逐片排查，找出責(zé)任主體，逐一建檔，逐一明確責(zé)任單位，查處違法行為，做到地毯式排查，不留死角，不漏空檔。
（二）清拆組：由**街道辦牽頭，成員單位包括區(qū)維穩(wěn)及綜治辦、區(qū)建設(shè)局、區(qū)農(nóng)林水局、區(qū)城管局（行政執(zhí)法局）、**公安分局、**工商分局、**質(zhì)監(jiān)分局、**消防大隊、**港集團(tuán)公司、**供電局、市土地儲備中心、市水務(wù)集團(tuán)**港水廠。清拆組負(fù)責(zé)組織，做到發(fā)現(xiàn)一家，查處一家；清理一片，鞏固一片。
（三）疏導(dǎo)鞏固組：由市交通局沙頭角辦和**港集團(tuán)公司牽頭，成員單位包括區(qū)監(jiān)察局、區(qū)城管局（環(huán)保局）、區(qū)安監(jiān)局、**街道辦、濱海規(guī)劃分局、**工商分局、**交警大隊、**消防大隊、**國際碼頭公司、深圳市拖車協(xié)會、深圳市物流商會、深圳市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會。疏導(dǎo)鞏固組負(fù)責(zé)引導(dǎo)企業(yè)辦理手續(xù)，規(guī)范設(shè)廠，依法經(jīng)營，建立**港后方陸域監(jiān)管長效機(jī)制，鞏固整治成效。
各工作小組成員單位要指定專人參加小組行動，人員名單和聯(lián)系方式于2008年4月23日前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（聯(lián)系人：李長興，電話：25203038，傳真：25205261）。
四、責(zé)任分工
（一）區(qū)監(jiān)察局：負(fù)責(zé)對不認(rèn)真履行整治工作職責(zé)，不作為或不有效作為，影響整治工作進(jìn)展的責(zé)任單位和責(zé)任人進(jìn)行問責(zé)追究。
（二）區(qū)委宣傳部：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)新聞媒體在專項(xiàng)整治工作期間進(jìn)行跟蹤宣傳報道，為隱患整治工作營造良好的輿論氛圍。
（三）區(qū)維穩(wěn)及綜治辦：負(fù)責(zé)排查隱患整治工作中的不穩(wěn)定因素，并組織有關(guān)部門做好防控工作。
（四）區(qū)貿(mào)工局：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理廢品收購站（點(diǎn)）的相關(guān)事項(xiàng)。
（五）區(qū)教育局：負(fù)責(zé)牽頭查處非法幼兒園。
（六）區(qū)建設(shè)局：負(fù)責(zé)對建筑施工、燃?xì)饨?jīng)營單位安全隱患的排查和執(zhí)法，協(xié)助國土主管部門對危險邊坡安全隱患進(jìn)行排查和執(zhí)法，協(xié)助國土用地的排查整治。
（七）區(qū)農(nóng)林水局：負(fù)責(zé)協(xié)助整治山邊窩棚和防范森林火災(zāi)。
（八）區(qū)城管局（行政執(zhí)法局、環(huán)保局）：負(fù)責(zé)對臨時用地搭建進(jìn)行審批，整治停車場粉塵污染問題，督促、指導(dǎo)街道綜合執(zhí)法隊查處違建、改建造成的安全隱患。
（九）區(qū)安監(jiān)局：負(fù)責(zé)制定隱患整治工作方案；對整治過程中發(fā)現(xiàn)的生產(chǎn)安全隱患進(jìn)行查處；對隱患整治情況進(jìn)行督查通報，對隱患整治信息進(jìn)行統(tǒng)計，對隱患整治工作進(jìn)行總結(jié)。
（十）區(qū)城改辦：負(fù)責(zé)清理市土地儲備中心委托代管土地的安全隱患。
（十一）區(qū)出租屋綜合管理辦：負(fù)責(zé)審查應(yīng)納入租賃管理范圍的出租屋手續(xù)辦理情況。
（十二）**街道辦：負(fù)責(zé)牽頭組織各相關(guān)部門開展整治工作，協(xié)調(diào)指揮各項(xiàng)整治行動；組織擁有土地使用權(quán)單位、社區(qū)工作站、村股份公司逐片梳理經(jīng)營租賃用地，并對轄區(qū)用地租賃進(jìn)行審查備案；協(xié)調(diào)各相關(guān)單位進(jìn)行隱患整治行動，組織綜合執(zhí)法隊伍清拆非法建筑及貨柜。
社區(qū)工作站負(fù)責(zé)逐片排查隱患，建立隱患信息檔案，并配合清拆行動。
（十三）區(qū)人武部：負(fù)責(zé)清理部隊出租經(jīng)營用地、場所和物業(yè)，禁止非法出租。
（十四）**公安分局：負(fù)責(zé)維護(hù)強(qiáng)制清拆行動現(xiàn)場的治安秩序，保障執(zhí)法人員人身安全，制止阻撓執(zhí)法和暴力抗法行為。
（十五）濱海規(guī)劃分局：負(fù)責(zé)對改變原用地規(guī)劃、建筑功能情況進(jìn)行審核并提供意見。
（十六）**工商分局：核查**港后方陸域經(jīng)營單位工商登記信息和執(zhí)照辦理，配合街道綜合執(zhí)法部門查處無證無照經(jīng)營行為，主動開展超經(jīng)營范圍的查處工作。
（十七）**質(zhì)監(jiān)分局：負(fù)責(zé)**港后方陸域特種設(shè)備安全隱患的排查整治，檢查特種設(shè)備注冊登記和作業(yè)人員持證上崗情況。
（十八）**社保分局：負(fù)責(zé)提供近年來**港后方陸域工傷事故資料，協(xié)助有關(guān)部門查處事故，督促企業(yè)參加工傷保險，提高參保率。
（十九）**交警大隊：負(fù)責(zé)提供近年來駐鹽運(yùn)輸企業(yè)交通事故的相關(guān)信息；合理規(guī)劃**港區(qū)內(nèi)外交通系統(tǒng)，對無證照停車場依法采取強(qiáng)制措施整治。
（二十）**消防大隊：負(fù)責(zé)對消防安全隱患作出認(rèn)定，對沒有消防審核、驗(yàn)收手續(xù)或檢查不合格的生產(chǎn)經(jīng)營單位及場所進(jìn)行查處。
（二十一）市交通局沙頭角辦：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)市交通局相關(guān)職能單位參加整治專項(xiàng)行動，代表市交通局行使相關(guān)執(zhí)法權(quán)。
市交通局機(jī)動車服務(wù)市場管理分局：負(fù)責(zé)規(guī)范汽車維修廠（店）的證、牌辦理，對違法經(jīng)營單位進(jìn)行查處。
市交通局貨運(yùn)分局：負(fù)責(zé)提供駐鹽運(yùn)輸企業(yè)相關(guān)資料，依法對運(yùn)輸企業(yè)的安全違法行為進(jìn)行處理。
（二十二）**港集團(tuán)公司：負(fù)責(zé)加強(qiáng)對其下屬企業(yè)出租用地的安全監(jiān)管；負(fù)責(zé)將所屬工程的施工駐地納入甲方工程管理部門的監(jiān)管范圍；統(tǒng)一規(guī)范建設(shè)所屬用地停車場內(nèi)住人場所和維修點(diǎn)。
（二十三）**港集團(tuán)地政室：負(fù)責(zé)清理代管、租賃用地，確保用地主體資格合法，組織地政監(jiān)察隊清除違法使用貨柜；做好臨時用地生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全監(jiān)管工作。
（二十四）**國際碼頭公司：負(fù)責(zé)將**港三期工程施工駐地納入監(jiān)管范圍；提供進(jìn)港作業(yè)的運(yùn)輸企業(yè)資料，對不履行安全管理職責(zé)、拒不整改安全隱患的運(yùn)輸企業(yè)采取限制進(jìn)港作業(yè)措施，配合開展隱患整治工作。
（二十五）市土地儲備中心：負(fù)責(zé)落實(shí)儲備用地的安全管理和隱患排查責(zé)任，提供儲備用地租賃、使用情況，協(xié)助開展清理、清拆工作。
（二十六）**供電局、市水務(wù)集團(tuán)管網(wǎng)分公司**所：負(fù)責(zé)配合政府部門實(shí)施停水停電等強(qiáng)制性行政管理措施。
（二十七）深圳市拖車協(xié)會、深圳市物流商會、深圳市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會：提供駐區(qū)運(yùn)輸、倉儲、汽修企業(yè)資料，協(xié)助做好運(yùn)輸、倉儲、汽修企業(yè)整治安全隱患的宣傳發(fā)動工作，并引導(dǎo)企業(yè)依法辦理汽修等相關(guān)經(jīng)營手續(xù)，規(guī)范建設(shè)廠房，合法開展經(jīng)營活動。
五、整治安排
（一）整治對象
1.土地：國有儲備用地（含國有企業(yè)自備用地和委托代管土地）、村股份公司用地、部隊用地、單位或個人的零星用地。
2.場所：堆場、停車場、集體宿舍、“三小”商業(yè)場所（小檔口、小作坊、小娛樂場所）。
3.經(jīng)營單位：物流運(yùn)輸企業(yè)、倉儲企業(yè)、汽修廠（店）、廢品收購站、幼兒園、燃?xì)庹荆ê鲃愉N售燃?xì)恻c(diǎn)）。
4.違法違規(guī)行為：非法轉(zhuǎn)租、非法經(jīng)營；私自改變用地性質(zhì)和建（構(gòu)）筑物功能、機(jī)構(gòu)的非法建設(shè)（含搭建山邊窩棚）；非法使用特種設(shè)備，集裝箱經(jīng)營、作業(yè)、住人“三合一”、“多合一”等。
（二）整治措施
1.抓住源頭:審查合同，理清土地、建筑物的所有者、承租者或使用者關(guān)系，確保主體資格合法，終止非法轉(zhuǎn)租合同，糾正改變用地性質(zhì)行為，取締非法經(jīng)營活動；建立租賃合同備案審查制度，后方陸域所有土地、場所、物業(yè)租賃合同均須送**街道辦備案。
2.依法行政：對發(fā)現(xiàn)的違法行為，相關(guān)執(zhí)法部門要堅決啟動執(zhí)法程序，發(fā)出法律文書，如整治公告、安全隱患整改通知書、終止非法轉(zhuǎn)租合同通知書、取締無證照（超范圍）經(jīng)營通知書、取締非法開設(shè)停車場通知書、拆除違法建筑決定書、行政處罰決定書等。
3.強(qiáng)力整治：采取停水、停電、堵入口（查封停車場）、沒收違法經(jīng)營物品，限制運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)港作業(yè)等強(qiáng)制手段，拆除違法搭建物或吊走貨柜。
4.積極疏導(dǎo)：交通、工商部門規(guī)范汽修行業(yè)的證、牌辦理；**港集團(tuán)公司按區(qū)政府與市交通局公共制定的板房建設(shè)規(guī)范，提供示范板房標(biāo)準(zhǔn)，報城管局（行政執(zhí)法局、環(huán)保局）審批同意后建設(shè)。
5.建立長效機(jī)制：生產(chǎn)經(jīng)營單位依法承擔(dān)事故隱患排查治理的主體責(zé)任；政府監(jiān)管部門實(shí)施安全隱患分類排查和網(wǎng)格化監(jiān)管制度，交通部門依法承擔(dān)對交通行業(yè)隱患排查和日常監(jiān)管責(zé)任；街道辦、社區(qū)工作站負(fù)責(zé)對“三小”等場所實(shí)施網(wǎng)格化監(jiān)管，劃分監(jiān)管網(wǎng)格，明確監(jiān)管責(zé)任單位和責(zé)任人，層層分解、固化責(zé)任到崗到人。
（三）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
1.建（構(gòu)）筑物：有區(qū)城管局（行政執(zhí)法局、環(huán)保局）審批手續(xù)；消防安全設(shè)施、裝置、標(biāo)志完好；出口通道暢通；符合排污標(biāo)準(zhǔn)和要求；無“三合一”現(xiàn)象。
2.堆場、停車場、倉儲企業(yè)：清除貨柜；臨時建筑無亂拉亂接電線，無使用存放易燃易爆物品；無非法使用特種設(shè)備；停車場硬底化，出入口建有清洗車輪裝置。
3.汽修廠（店）：持證照經(jīng)營（包含內(nèi)部維修部和配件服務(wù)店）；維修作業(yè)與住人場所相分離，特種作業(yè)人員持證上崗。
4.廢品收購站（點(diǎn)）：持證照經(jīng)營；經(jīng)營范圍、經(jīng)營方式和經(jīng)營場所與實(shí)際相符；作業(yè)場所經(jīng)消防部門審核驗(yàn)收合格。
5.“三小”場所（商業(yè)門店）：
小檔口：安全疏散出口、通道通暢；無搭建閣樓；無在門店內(nèi)生火做飯、住人；無非法經(jīng)營、儲存、銷售危險化學(xué)品。
小作坊：無非法經(jīng)營，無改變建筑使用性質(zhì)設(shè)置的存在“三合一”現(xiàn)象。
小娛樂場所：無非法經(jīng)營并經(jīng)消防部門審核驗(yàn)收合格。
6.集體宿舍：宿舍內(nèi)的用電、用火、用氣安全符合消防安全規(guī)范，無亂拉亂接電線，不使用電熱棒等禁止使用的電氣設(shè)備，無超標(biāo)住人。
7.燃?xì)怃N售門店：持證照經(jīng)營，場所經(jīng)消防部門驗(yàn)收。
8.幼兒園(含午托班)：持證照經(jīng)營，場所經(jīng)消防部門驗(yàn)收合格。
六、實(shí)施步驟
（一）宣傳發(fā)動階段（4月21日-25日）。召開**港后方陸域交通運(yùn)輸行業(yè)安全隱患整治工作會議，進(jìn)行全面部署；充分利用各種新聞媒體，采取多種宣傳形式，大張旗鼓地宣傳本次專項(xiàng)整治的工作內(nèi)容及意義，形成良好的輿論氛圍，為專項(xiàng)整治工作的順利開展奠定良好的基礎(chǔ)。
（二）普查建檔階段（4月25日-5月4日）。對**港后方陸域運(yùn)輸、汽車維修、倉儲企業(yè)及土地業(yè)主、場所、物業(yè)租賃單位進(jìn)行全面普查登記，逐一建檔，規(guī)模以上單位要納入隱患排查范圍，由相關(guān)部門承擔(dān)排查責(zé)任；“三小”場所由各社區(qū)工作站進(jìn)行普查建檔，并承擔(dān)排查責(zé)任。
對排查出來的安全隱患及違法行為，相關(guān)執(zhí)法部門要堅決行使職權(quán)，啟動執(zhí)法程序，發(fā)出法律文書，追究相關(guān)單位的法律責(zé)任。
（三）集中整治階段（5月5日-7月30日）。按照整治行動確定的目標(biāo)和任務(wù)，采取強(qiáng)制措施，對違法搭建物和貨柜進(jìn)行集中清拆。
（四）總結(jié)鞏固階段（8月1日-8月30日）。各工作小組對隱患整治工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，分組上報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，最后形成整治工作總結(jié)?？偨Y(jié)出行之有效的措施、做法，建立相應(yīng)制度，以形成長效監(jiān)管機(jī)制。
七、工作要求
（一）解放思想。**港后方陸域安全隱患整治是貫徹落實(shí)劉玉浦書記到我區(qū)調(diào)研講話精神，進(jìn)一步解放思想，加大改革攻堅力度，以新一輪思想大解放推動**新一輪大發(fā)展的的重要舉措。在這個特殊的時期、特殊的區(qū)域、特殊的體制下，**港后方陸域安全隱患整治必須采取特別的舉措，實(shí)行“鐵面排查、鐵腕執(zhí)法、鐵律嚴(yán)懲”。
（二）組織保障。各工作小組牽頭單位必須充分發(fā)揮組織領(lǐng)導(dǎo)作用，及時協(xié)調(diào)解決整治中遇到的問題。各成員單位要認(rèn)真履行整治職責(zé)，抽調(diào)專人參加整治工作，切實(shí)保障整治工作人財物的落實(shí)。
親愛的孩子們 ：愛心公益的兄弟姐妹們：
大家好！
今天我們在這里相聚，回顧榆中愛心公益2018年的活動歷程，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，表彰先進(jìn)，樹立榜樣，
我們榆中愛心公益成立于2014年11月。是由蘭州市農(nóng)委駐村干部墻哥發(fā)起的，從當(dāng)初的40多人發(fā)展到現(xiàn)在的360多人，我們走過了努力拼搏的1500個充滿愛心和溫暖的日子。
我們的宗旨是 “無私奉獻(xiàn)，溫暖貧困，關(guān)懷兒童，放飛希望”。
我們關(guān)注的對象是榆中山區(qū)15歲以下的孤兒、殘疾、重病、單親和生活困難的兒童。
我們有嚴(yán)謹(jǐn)、高效、分工明確、默默奉獻(xiàn)的管理委員會，有嚴(yán)格的工作流程和方式，是把社會關(guān)愛送達(dá)孤殘、單親兒童及孤寡老人的最后一站。
2018年，我們分別在榆中新營鄉(xiāng)的清水溝村、清水驛鄉(xiāng)的方家溝村、榆中縣博雅小學(xué)和甘草店鎮(zhèn)中心小學(xué)舉行了四次大型公益安心活動，我們還協(xié)助愛心人士：楊金龍先生、趙彩菊女士、楊麗萍女士三次進(jìn)村入戶，為榆中山區(qū)貧困兒童舉行定向捐助活動。
2018年，我們榆中愛心公益共有409人次慷慨解囊，無私捐助了54890元善款和價值65930元的生活學(xué)習(xí)物資。1700余人次參加了現(xiàn)場活動。有108名貧困兒童受到捐助。
公益路上，愛心感天地，善舉暖人心！每次活動，墻哥和管委會成員，從調(diào)查摸底、建立資料、活動策劃、發(fā)起募捐、物資采購、外交溝通、現(xiàn)場活動，到人員、車輛、物資、節(jié)目、醫(yī)療、安全，每一個環(huán)節(jié)都認(rèn)真落實(shí)，妥當(dāng)安排，保證活動的圓滿進(jìn)行。群友康靈英、寇金林、金昱、黃維東等，每次活動都任勞任怨，積極主動......，
特別是遠(yuǎn)在浙江金華的好心人趙彩菊女士和她的同事們、金昌的親情草，寧夏的雨蝶、黃文珍女士，長期關(guān)注愛心公益的楊麗萍女士，楊林鵬先生，以及榆中愛心企業(yè)姥家大鍋臺、天安汽修廠、榆中天翔快運(yùn)部和愛心群里360多位投身公益的家人們，你們每一次的慷慨解囊，就是一份希望，就是一絲濃濃的愛意和溫暖。因?yàn)槟銈?，山區(qū)的孩子們不再孤單，不再落寞！
公益路上，我們邁出了堅實(shí)的一步，嚴(yán)謹(jǐn)、高效、團(tuán)結(jié)的管理團(tuán)隊已經(jīng)成熟，工作流程、管理制度已經(jīng)完善，關(guān)愛他人、行善積德的理念已經(jīng)深入人心。
朋友們：我們要走的路還很長很長?；仡欉^去，我們碩果累累；展望未來，我們?nèi)沃氐肋h(yuǎn)。今天，我們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，表彰先進(jìn)。經(jīng)2018年12月29日榆中愛心公益志愿團(tuán)隊管理委員會擴(kuò)大會議決定：對在2018年愛心公益活動中作出突出貢獻(xiàn)的團(tuán)體和個人進(jìn)行表彰!