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緒論:在尋找寫作靈感嗎?愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇電路安全教育,愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維,激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,歡迎您的閱讀與分享!
安全教育是建設(shè)企業(yè)安全文化的必要手段。建立具有廣泛認同性的安全文化需要具備完善的安全規(guī)章制度、健全的安全保障機制及持續(xù)的安全教育等必備條件。其中安全規(guī)程、安全制度具有嚴格的規(guī)范性,是員工共同遵守和服從的行為準則,是企業(yè)安全文化的準繩;安全保障機制能夠有效控制生產(chǎn)事故,兼具監(jiān)督檢查和違章考核等職能,是實現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán)的保障手段;安全教育則在提高員工素質(zhì)、強化員工安全技能、增強員工安全意識等方面起到直接的推動作用,通過開展安全教育,員工能夠樹立起牢固的主觀防范安全風險的意識,同時具備預防、發(fā)現(xiàn)、處置安全隱患的能力,是建設(shè)企業(yè)安全文化的重要執(zhí)行環(huán)節(jié)。
二、當前企業(yè)安全教育面臨的問題
安全教育形式僵化。電力企業(yè)制定的安全規(guī)程為生產(chǎn)工作提供了完備的安全組織和技術(shù)保障。安全規(guī)程具有約束行為的性質(zhì),難免枯燥乏味,若企業(yè)安全管理部門不注重采取適當?shù)慕逃绞?,只是一味地下發(fā)各類學習文件,就會使安全教育流于形式、陷入僵化。隨著時間的積累,員工會從思想上由主動學習退化為被動接受,安全教育就背離了傳播安全理念的初衷。因此,如何讓安全規(guī)章文件宣貫、事故通報的學習形式不再單一,員工安全素質(zhì)通過靈活的安全教育能夠得到相應(yīng)提高,安全條例能夠正確地應(yīng)用到生產(chǎn)工作中舉一反三,是企業(yè)安全教育需要努力的方向。安全教育指向不明。當前電力企業(yè)檢驗安全教育質(zhì)量的方法主要是填寫答卷,雖然此舉是考察員工安全知識儲備是否符合工作要求的有效方法,但填寫答卷只能反映出員工對書本知識的熟悉程度,而不能體現(xiàn)對安全知識的運用能力。同時還應(yīng)注意到安全教育的目的一方面是教授員工安全知識,另一方面是增強員工安全技能和制度執(zhí)行力。如何使員工通過對安全教育知識的掌握滲透到每項工作中,以何種形式在教育效果上求實,是安全教育面臨的又一個問題。安全教育對象不清。安全教育應(yīng)與企業(yè)人員結(jié)構(gòu)組成相適應(yīng)。隨著企業(yè)用工制度的改革,企業(yè)員工的構(gòu)成日趨多樣化、年輕化,全民職工和勞務(wù)派遣職工并存。青年職工的思維方式與老一輩職工有較大差異,他們思想活躍,興趣廣泛而不穩(wěn)定,反映到工作中的表現(xiàn)是自我保護意識和應(yīng)變能力較差,技術(shù)素質(zhì)和安全素質(zhì)亟待提高;勞務(wù)派遣職工的特點是文化素質(zhì)參差不齊,缺乏必要的安全知識,安全意識淡薄。安全教育應(yīng)充分考慮人的思想意識、業(yè)務(wù)素質(zhì)不同,接受知識的能力也不盡相同,在進行全員安全培訓的同時,也應(yīng)針對人員結(jié)構(gòu)開展專項安全教育工作,基于上述問題,企業(yè)加強安全教育將是一項長期而繁重的工作。
三、完善企業(yè)安全教育工作的對策
1.營造從上至下的安全氛圍,培養(yǎng)安全意識牢固的員工
大興供電公司以激勵員工發(fā)掘自我教育的潛力為目標,在每周定期舉行的安全日活動上,員工針對違章行為提出自己的看法,分析研究違章原因并提出預防違章的方法。如公司變電工區(qū)員工站上講臺對重大安全事故進行分析講解,并結(jié)合檢修、試驗等生產(chǎn)現(xiàn)場實際情況,在圖板上畫圖講解工作中的危險點;圍繞本職工作講述容易在身邊發(fā)生的違章操作,并以提問回答的互動模式,調(diào)動員工參與的積極性,讓員工對規(guī)章制度和事故案例的理解更加深刻。通過開展安全教育,員工不再將自己置身于聽眾角色,而是站在講臺上宣講,促使員工認真看待違章行為,對照查找自己在工作中的不安全行為,舉一反三,聯(lián)系實際找差距,特別是在安全意識、安全責任方面找差距,構(gòu)筑起員工相互學習、相互促進的安全協(xié)作環(huán)境。如果引導得當、組織得法,上述教育形式將是營造安全氛圍行之有效、值得推廣的方法。同時組織員工積極參與安全征文、問題征答、警句征集等活動,員工反響強烈。公司首頁設(shè)置專題板塊,專人執(zhí)筆負責,其過程本身就是一次生動實際的安全教育,增強員工安全防范意識的同時,將安全傳播深入到員工的日常工作中,營造出良好的安全氛圍。
2.創(chuàng)新安全教育形式,培養(yǎng)安全知識扎實的員工
為保障安全教育效果,首先應(yīng)根據(jù)企業(yè)人事組織安排,分階段、分層次的制定出年度計劃和實施細則。既要統(tǒng)籌安排如安全大講堂、安全規(guī)程考試等全員性質(zhì)的安全活動,又要有符合實際專業(yè)特點的專項安全培訓。既要有共性的教育內(nèi)容,又要有分層次、分工作、因人而異的教育重點,符合實際操作性強的要求。其次進一步明確自身崗位職責,在作業(yè)中正確履行安全責任,熟練使用安全工器具,通過不斷的實踐提高自己的安全能力,避免由于責任落實不到位造成人為安全隱患。為鍛煉員工在實際生產(chǎn)中的操作能力,公司建有實訓基地,基地內(nèi)設(shè)有高低壓配電設(shè)備實操教室、10千伏配電線路及電纜架設(shè)訓練場地等教學設(shè)施,根據(jù)不同班組的生產(chǎn)作業(yè)特點,基地設(shè)施能夠適應(yīng)公司涉及業(yè)務(wù)的培訓內(nèi)容和形式,為員工培養(yǎng)安全技能提供了良好的教學環(huán)境。
3.完善企業(yè)安全考核激勵體系,培養(yǎng)安全責任感較強的員工
關(guān)鍵詞:公路工程、交通安全設(shè)施、施工控制
中圖分類號: F540.3文獻標識碼:A 文章編號:
一、交通安全設(shè)施分類
交通安全設(shè)施是公路工程建設(shè)的一個重要組成部分,其建設(shè)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到公路工程的建設(shè)質(zhì)量,是公路運行舒適、快捷的重要保障,同時關(guān)系著人們的生命財產(chǎn)安全。另外,交通安全設(shè)施的建設(shè)代表著公路的美觀程度,安全設(shè)施的設(shè)計、顏色和形狀的選擇等都影響著公路的外觀,美的外觀會給行駛?cè)藛T帶來愉快的心情,避免單調(diào)、枯燥的漫長旅程,一定程度上可以降低交通安全事故,目前,公路工程中主要的交通安全設(shè)施包括:
(一)公路護欄。護欄的主要作用是防止車輛行駛時因為意外而沖出公路,一定程度上可以減少車輛的損壞和人員的傷亡。除此之外,護欄還具有減輕駕駛?cè)藛T視覺疲勞的作用,我們經(jīng)常會看到護欄中間種植很多綠色植被甚至是各種鮮花,目的就是增加美觀度,給人增添視覺色彩。根據(jù)護欄在公路中所處的位置,可以將護欄分為兩種,即兩側(cè)護欄、中央分隔帶護欄,后者還具有防止車輛沖往對向車道的作用,從而提高公路運行效率并減少交通事故的發(fā)生。
(二)道路交通標志。交通標志的主要作用是引導駕駛?cè)藛T進行正確的操作,保障駕駛?cè)藛T的安全。另外,還有一些交通標志需要駕駛?cè)藛T嚴格遵循,具有一定的強制性??梢姡煌酥究梢员WC公路的順暢運行,是駕駛?cè)藛T的指明燈,如果沒有交通標志,駕駛者的行為將具有盲目性、隨意性。根據(jù)交通標志的不同用途,可以將其劃分為以下幾種:指路標志、警告標志、禁止標志以及指示標志。
(三)路面標線。路面標線一方面是為了提示車輛行駛在應(yīng)該行駛的車道上,或者不能行駛到對向車道上,從而保證車輛的有序行駛;另一方面是為行人專門設(shè)置路線,保證行人在過馬路時的人身安全。
(四)隔離設(shè)施。隔離設(shè)施的作用主要是防止人、動物等進入車輛行駛區(qū)域,或者防止任意、非法占用公路用地。根據(jù)隔離設(shè)施的結(jié)構(gòu),可以將其分為兩種,即刺鐵絲隔離柵和焊接網(wǎng)隔離柵。隔離柵可以是鋼結(jié)構(gòu),也可以使混凝土澆筑而成。
(五)防眩設(shè)施。防眩設(shè)施的作用主要有兩個:一是,防止車輛受到對向行駛車輛燈光的影響,一般適用于晚上,即使對向車輛打開前照燈,車輛駕駛者也可以保持視覺的正常性;二是,擴大車輛駕駛者的視覺范圍,能夠看到車輛左右或斜前方的情況,從而保證交通安全。
二、公路工程交通安全設(shè)施施工控制的管理手段
(一)加強對原材料的控制
原材料質(zhì)量的好壞決定著交通安全設(shè)施的施工質(zhì)量,所以筆者認為應(yīng)該把好材料關(guān),堅決杜絕劣質(zhì)材料、不符合規(guī)格的材料進入施工現(xiàn)場。很多標志牌、護欄等在施工或安裝過程中沒有什么問題,但是通車后不久就會出現(xiàn)各種損壞,主要是原材料質(zhì)量較低造成的,為了防止安全隱患的出現(xiàn),應(yīng)該加強原材料控制,具體做法:第一,采購人員應(yīng)該做好市場調(diào)查和分析,選擇信譽較好、口碑較好、后續(xù)服務(wù)也較好的供應(yīng)商作為原材料的供應(yīng)者。另外,采購人員還應(yīng)到選擇的供應(yīng)商那里去檢查一下其生產(chǎn)設(shè)備是否先進、生產(chǎn)工藝或流程是否先進等;第二,采購人員應(yīng)定期或不定期地去檢查供應(yīng)商的生產(chǎn)情況,監(jiān)督其生產(chǎn)合格的產(chǎn)品,對于質(zhì)量不好的產(chǎn)品及時指出;第三,原材料運抵施工現(xiàn)場前,應(yīng)該指派專門的技術(shù)人員對原材料的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等進行檢驗,對于不符合要求的原材料退回給供應(yīng)商,防止不合格品進入施工現(xiàn)場。
(二)加強施工流程的控制
施工流程是指所應(yīng)遵循的施工先后順序,它一般包括很多個施工環(huán)節(jié),如果有一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,那么整個施工質(zhì)量、進度都會受到影響。所以,筆者認為應(yīng)該加強公路工程中交通安全設(shè)施的施工流程控制,使每一個施工環(huán)節(jié)都能夠順利進行,從而保證整個工程的施工質(zhì)量。例如,波形梁鋼護欄的施工流程應(yīng)該嚴格按照以下順序,即放樣——打樁——護欄安裝——護欄線形調(diào)整,放樣這一環(huán)節(jié)應(yīng)該保證準確性,不能出現(xiàn)較大偏差,否則會影響整個護欄施工的質(zhì)量。打樁應(yīng)該按照合適的間隔尺寸。
(三)對專業(yè)人員的控制
專業(yè)人員素質(zhì)、能力及技術(shù)水平的高低對交通安全設(shè)施的施工質(zhì)量也具有較大影響,因此,應(yīng)該加強專業(yè)人員的控制,要求參與公路工程交通安全設(shè)施建設(shè)項目的專業(yè)人員必須具有豐富的實踐經(jīng)歷、較高的專業(yè)背景和較強的處理問題能力。這就要企業(yè)必須提高專業(yè)人員的進入門檻,并對專業(yè)人員的能力和技術(shù)水平進行定期考查,遵循“能者上、弱者下”的原則。另外,對于沒有相關(guān)專業(yè)技術(shù)資格的人員應(yīng)采取淘汰機制。
三、公路工程交通安全設(shè)施施工控制的具體措施
(一)道路標志和標線
筆者認為,道路標志和標線的施工控制工作應(yīng)遵循以下幾點:一是,道路標志在放樣這一環(huán)節(jié)應(yīng)該按照設(shè)計圖紙進行放樣,保證標志的地面位置、高程、和其他設(shè)施的距離具有準確性,防止和圖紙設(shè)計發(fā)生較大偏差?;娱_挖這一環(huán)節(jié),應(yīng)保證標志的埋深符合技術(shù)要求,另外,應(yīng)在混凝土凝固到一定程度時再進行標志的安裝,防止破壞澆筑的混凝土;二是,道路標線應(yīng)該選用高質(zhì)量的涂料,否則可能會縮短使用時間。標線應(yīng)該和公路路線有效配合,這不僅可以增加美觀度,還可以正確的引導駕駛?cè)藛T。另外,標線涂畫的厚度應(yīng)該滿足技術(shù)要求。
(二)公路護欄
我國一般采用波形梁護欄,這種護欄不僅外觀漂亮,而且防護作用比較好。護欄的施工要點就在于打入深度的控制。因此,筆者認為應(yīng)從以下幾個方面控制:首先,應(yīng)該派專門的技術(shù)人員監(jiān)督護欄的施工,尤其是打樁這一環(huán)節(jié),應(yīng)特別關(guān)注護欄的打入深度,保證打入深度符合技術(shù)標準;其次,對于開挖路段,護欄不容易打入的時候,要求施工人員就遇到的困難及時同監(jiān)理、設(shè)計人員溝通,征求他們的建議,不能自作主張。
(三)隔離設(shè)施
隔離設(shè)施的施工應(yīng)該做到以下幾點:第一,嚴格按照施工設(shè)計圖進行放樣,保證公路用地范圍符合要求;第二,放樣完成之后,在開挖基坑時,要求平面尺寸和基坑深度大于等于設(shè)計圖紙上的數(shù)據(jù);第三,澆筑混凝土之前,應(yīng)保證隔離設(shè)施的線形滿足要求,澆筑混凝土的凝固強度達到設(shè)計要求的百分之八十時,才可以進行安裝工作。
參考文獻
一是公開選拔聘用機制基本形成。拿__縣來說,20__年招聘的30名交通協(xié)管員,全部通過提前政府公告、自愿報名、理論考核、身體復查、體能測試、面試、政審等環(huán)節(jié),從全縣數(shù)千名應(yīng)聘者中,擇優(yōu)錄取的。通過上述措施,保證了交通協(xié)管員這支的隊伍政治上純潔可靠;業(yè)務(wù)上素質(zhì)過硬,較好地擔負著協(xié)助交通安全管理重任。
二是交通協(xié)管員崗前培訓制度愛落實到位。注重新錄用交通協(xié)管人員崗前培訓,參照新錄用人民警察標準崗前培訓教材,注重交通管理業(yè)務(wù)培訓。以__縣交警大隊為例,20__年招錄的30名交通協(xié)管員在上崗前,大隊對其進行了為期30天的集中培訓,從基本隊列動作、交通指揮手姿、著裝、交通安全基本法律法規(guī)、公安機關(guān)工作人員紀律規(guī)章學起,使每一名協(xié)管員達到在崗會糾章;崗后能獨立開展交通安全宣傳;日常會配合交通民警參與管理。除此之外,該大隊還注重抓交通協(xié)管人員的在崗培訓。把交通協(xié)管員崗位培訓納入單位大練兵內(nèi)容,參照公路巡警崗位練兵標準,進行培訓,保證了這支隊伍永遠富有朝氣,永遠具有活力。
三是政府出資保障的模式已經(jīng)建立。最近幾年,通過各級黨委政府的共同努力,全國正在爭創(chuàng)平安暢通縣區(qū)工程,公安交通管理部門依托地方黨委支持,大力開展“三基”工程建設(shè)。這些都給交通協(xié)管員隊伍規(guī)范化建設(shè)提供了政策上、制度上的支持。就__縣這講,最近幾年,結(jié)合開展爭創(chuàng)二級平安暢通縣任務(wù),交警大隊積極為地方黨委政府匯報隊伍建設(shè)存在的問題,尤其是經(jīng)費困難,請求予以解決??h委政府當即立斷,從緊張的縣財政中擠出部分經(jīng)費,全額保障錄用交通協(xié)管人員工資。與此同時,為30名交通協(xié)管人員統(tǒng)一配備了服裝、個人裝備。20__年,又為他們辦理了人身醫(yī)療保險、退休養(yǎng)老保險,這些措施都極大地激發(fā)了他們干事創(chuàng)業(yè)的熱情。
四是“誰用人、誰管理、誰負責”的管理制度基本建立。對招錄的交通協(xié)管人員,各級政府按照供需要求,統(tǒng)一分配到基層交警中隊,委托交警部門進行管理。平時的培訓、教育、考核、使用也由所在交警中隊負責。交警部門往往也把交通協(xié)管人員的管理,納入本部門人員教育培訓之,采用以會代訓的形式,強化文明守法、遵章守紀、忠于黨、忠于祖國、忠于法律、忠于人民、愛崗奉獻等職業(yè)道德教育,使他們安于工作,樂于奉獻。
但是,交通協(xié)管員這支隊伍如何實現(xiàn)規(guī)范化管理,如何最大限度地挖掘他們工作的潛能,如何解決他們的后顧之憂,這也是需要各級黨委政府解決的問題,通過基層調(diào)研,我以為需要從以下幾個方面進行規(guī)范。
一是進一步規(guī)范交通協(xié)管人員的配置。受警力嚴重不足的制約,目前由于受人流、車流影響,交警管理部門把主要警力和交警中隊布置在中心城區(qū)和國、省道等主干道路,不少地方特別是農(nóng)村地區(qū)、縣鄉(xiāng)公路和“村村通”公路由于遠離主干道路,交警部門無暇顧及。各地公安交通管理部門積極爭取地方黨委、政府的重視和支持,在財政給予經(jīng)費保障的前提下,招聘了部分交通安全協(xié)管人員,充實到縣鄉(xiāng)路面中去。但招聘多少,怎么安置,安置后怎么保障,這些都需要進一步規(guī)范。
二是交通協(xié)管員的招聘錄用程序進一步規(guī)范。招聘交通協(xié)管員途徑,由于沒有統(tǒng)一的標準,各地區(qū)存在很大的差距,需要進一步規(guī)范。目前,__縣招聘交通協(xié)管員程序是否可以借鑒。要經(jīng)縣級以上人民政府批準,面向社會公開招考,擇優(yōu)聘用。招聘對象應(yīng)當具備以下基本條件:身體健康;思想品德良好,無違法犯罪記錄;初中畢業(yè)以上文化程度,年齡在18周歲至50周歲之間;具有一定的交通管理法律法規(guī)和基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識;原則上會講普通話。聘用交通協(xié)管員,要按照勞動法等有關(guān)規(guī)定和程序,與聘用對象簽訂
聘用合同。 三是交通協(xié)管員工作職責需要進一步規(guī)范。交通協(xié)管員在交通民警指導下,可以承擔以下工作:維護道路交通秩序,勸阻交通安全違法行為;維護交通事故現(xiàn)場秩序,保護事故現(xiàn)場,搶救受傷人員;進行交通安全宣傳教育;及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況;接受群眾求助。
四是交通協(xié)管員教育管理需要進一步規(guī)范。目前,各地公安交通管理部門對交通協(xié)管員管理基本根據(jù)“誰用人、誰管理、誰負責”的原則,自行組織,缺少專門的教材,對交通協(xié)管人員的管理、教育、培訓、著裝進行統(tǒng)一規(guī)范。因此,上級部門急需制定一部交通協(xié)管人員管理標準,包括道路交通安全法律法規(guī)、職責任務(wù)、工作紀律、業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識、職業(yè)道德和執(zhí)勤禮儀、崗位培訓等方面進行規(guī)范。
關(guān)鍵詞:初中物理;安全教育;強化滲透
中圖分類號:G633.7
文獻標識碼:A
文章編號:1003-6148(2013)4(S)-0034-2
我國有兩億多名在校生,由于安全隱患不能及時排除,安全教育不到位等諸多原因,大大小小的學生傷害事故經(jīng)常發(fā)生,據(jù)公安部門統(tǒng)計,每年僅因交通事故造成中小學生傷亡人數(shù)就超過萬人。給學生、家庭和社會都造成了極大的痛苦和傷害。因此,加強學生的安全教育,提高學生的安全意識,學校教育責無旁貸。
就初中物理而言。教學過程中教師可以結(jié)合物理教學內(nèi)容。運用具體物理事例。對學生強化并滲透安全教育,使學生既理解物理知識,又加強自我防范,進而規(guī)范學生的日常行為,有效避免傷害事故的發(fā)生。達到既教書又育人的效果。
1 運用聲學知識進行安全教育
聲音所帶來的安全隱患主要來源于噪聲和次聲波的危害,講課時。教師必須使學生知道噪聲污染給人們帶來的危害有哪些,自己不要給別人制造噪聲,同時學會遠離噪聲,防止和減少噪聲給自己和他人帶來危害。對于頻率小于20Hz的次聲和大于20000Hz的超聲,人耳不能聽見。地震、海嘯是一種自然現(xiàn)象,目前人類尚不能阻止它們的發(fā)生。但可以采取有效措施。最大限度地減輕它們造成的危害。地震、海嘯來臨時有些動物會很敏感。主要原因是它們能接收地震、海嘯時產(chǎn)生的次聲波。強烈地震發(fā)生前,人們??梢酝ㄟ^觀察自然界一些動物的異常、地下水異常等反?,F(xiàn)象進行預測。最大限度的降低災害的損失。由于地震預警時間短暫,當?shù)卣鸬葹暮Πl(fā)生時,學生要在第一時間跑到操場或室外,原地蹲下或雙手保護頭部。若來不及跑出,則應(yīng)迅速選擇室內(nèi)房屋倒塌后可能形成的三角空間如堅固家具附近、墻根、墻角等,這里是避震空間,往往是人們得以幸存的相對安全地點,而一旦被埋在廢墟下,可以通過敲打上下管道、水泥塊等以求生。學習聲學知識后。學生就應(yīng)該認識其中的道理。
2 運用力學知識進行安全教育
交通事故是危害學生安全的第一殺手,教師必須教育學生嚴格遵守交通規(guī)則。提高自我保護意識。如在講解慣性現(xiàn)象時,如果行駛中的汽車或自行車緊急剎車。由于慣性要向前運動一段距離才能停下來,慣性是造成許多交通事故的原因。為了避免由于來不及剎車而造成交通事故,學生坐車時要系好安全帶:不要騎快車:不要離汽車太近。要保持一定的車距:同時盡量不要帶人(因為質(zhì)量越大,慣性也就越大)。如講壓強時,教師要引導學生思考:若在冰面上滑冰時,冰塊突然要破裂時。應(yīng)怎么做?若不小心陷入了泥塘中,越動陷的越深,此時應(yīng)該怎么辦?在講流體壓強與流速的關(guān)系時,由于流體在流速小的地方壓強大。流速大的地方壓強小,所以過火車時一定要站在安全線外等候。講摩擦力時,要讓學生學會在濕滑的路面上行走如何防止滑到摔傷。運動、爬山時適宜穿什么樣的鞋。為什么不能在公路上打場曬糧。學習浮力時,當學生認識到人體密度大于水的密度。人在水里是要下沉的知識后。要教育他們千萬不要去沒有任何保護措施的地方游泳。講解杠桿平衡時,教師可以把樓梯欄桿作為杠桿分析。當發(fā)生擁擠或用力過大時會破壞欄桿的平衡,使其變形或折斷。導致人身傷害事故的發(fā)生等。
3 運用電學知識進行安全教育
安全用電,人人有責。在學習電學時,教師要使學生了解觸電的危險和短路的危害。并讓學生結(jié)合所學知識,了解安全用電的基本常識。如不亂用大功率用電器;不用濕手去接觸開關(guān)、燈頭;不在家里或宿舍里私接電線:不在電線附近放風箏、釣魚等,當發(fā)生火災或有人觸電時,要趕快切斷電源,迅速使觸電人脫離電源,用砂土、滅火器撲滅火焰并進行搶救:閘刀開關(guān)不能倒裝:用電器的開關(guān)要接火線:螺絲口燈泡的螺旋套接零線;大功率用電器的插座只在火線上接一根保險絲等。如果電路中電阻很小則電流就很大。當超過電路中允許通過的最大電流值。電路就發(fā)生短路,容易引起火災。1994年新疆克拉馬依大劇院、2010年上海學生宿舍樓等因電路短路引發(fā)大火釀成的悲劇就是深刻的教訓。因此,檢修電路時,一定要正確操作。避免短路現(xiàn)象發(fā)生并時刻遵守安全用電原則:不接觸低壓帶電體。不靠近高壓帶電體。因為當通過人體的電流超過30MA時,人就感到劇痛甚至神經(jīng)麻痹。呼吸困難,有生命危險。而當電流超過100MA時。只要很短時間就可以使人呼吸窒息,心跳停止而死亡。
4 運用光學知識進行安全教育
由于光的反射,司機夜晚開車時車內(nèi)不能開燈,如果開燈。車內(nèi)的物體會在前面的擋風玻璃上成像,影響駕駛員的視線,導致其看不清車前的路,容易造成交通事故。在講漫反射和鏡面反射的區(qū)別時。可以讓孩子們學會解決生活中的實際問題,雨后的月夜。當你走在有積水的路面上。迎著月光走發(fā)亮處是積水,背著月光走發(fā)亮處是路面,從而不至于滑倒摔傷。古人云“潭清疑水淺”,在講光的折射現(xiàn)象時。要讓學生理解其中蘊含的物理道理,不要看池水不深就冒失地跳下去,很有可能有生命危險。到野外玩耍時,在沒有火源的情況下,利用凸透鏡對光線的會聚作用,可以將干燥的柴草點燃,從而進行自救:但使用后的透明飲料瓶不可以隨處丟棄。必須放入垃圾桶,因為透明飲料瓶一旦進水就具有了凸透鏡的會聚功能,在陽光的照射下容易引發(fā)森林火災。
5 運用電磁學知識進行安全教育
電磁污染常使人出現(xiàn)頭暈、睡眠差、頭疼乏力、記憶力減退、血壓升高等癥狀。直接威脅人們身體健康。防止電磁污染或傷害,要做到微波爐正常工作時不要靠近。雷雨天不在大樹下躲雨??措娨曇3诌m當?shù)木嚯x,看完后要及時關(guān)閉電源等。我們平時使用的電腦,手機都會產(chǎn)生電磁輻射,雖然輻射量很小。但是日積月累后,也會損傷皮膚,產(chǎn)生臉部色斑。使眼睛周圍肌膚松弛。產(chǎn)生魚尾紋、眼袋和黑眼圈等。嚴重的還會影響人體的循環(huán)、免疫、生殖系統(tǒng)和代謝功能等。所以,日常使用電腦或手機時。要調(diào)整好屏幕的亮度。注意與屏幕保持適當距離,因為屏幕亮度越大,離屏幕越近。人體所受的電磁輻射越大。另外在操作電腦后,臉上會吸附不少電磁輻射的顆粒。此時要及時用清水洗臉,將輻射降到最低。
關(guān)鍵詞:實訓教學 安全管理 三相電動機安全運行 觸電與漏電的預防
指導老師在維修電工實訓過程中,在對學生進行專業(yè)技能引導、啟發(fā)和輔助學習的同時,要適時地開展安全教育,預防安全事故發(fā)生,培養(yǎng)學生在實踐中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,適應(yīng)行業(yè)企業(yè)對技能型人才的要求。
一、問題的提出
筆者學校機械光電專業(yè)群采用“1+1+1”的人才培養(yǎng)模式,第一年在主校區(qū)學習基礎(chǔ)理論,第二年在實訓中心的車間進行理實一體化教學。實訓車間按工廠與教室結(jié)合模式設(shè)置,體現(xiàn)“做中學、學中做”的教學理念。維修電工是機電和光電專業(yè)群的基本專業(yè)技能課程,學生以探索性技能訓練為主,進行專業(yè)知識、操作技能、職業(yè)道德和基層管理能力的綜合培養(yǎng)。實訓課采用小班化教學,每個班級的學生分成2~3個小組,每組安排1~2位指導老師帶教,這樣可更好地規(guī)范學生的技術(shù)動作,提高學生的技能操作水平,又可更好地保證教學的安全。
筆者學校的維修電工技能(中級)實訓考核裝置為拼盤結(jié)構(gòu),電器零部件已經(jīng)連接到端子排。實訓時,學生只要在端子排上進行電氣連接,便可得到各種所需的功能線路。這種設(shè)計的優(yōu)點是可以避免電器部件因反復連接而損壞,設(shè)備的使用壽命長;然而線路連接走線又多又長,電路連接點增加近1倍,與電路原理圖對比,整個布線更復雜。該實訓裝置工作位置比較高,電氣線路采用線電壓為380V的三相電源,有著復雜的連接線、的金屬電氣連接部位和較高轉(zhuǎn)速的電動機,如何在實訓教學中進行安全意識滲透,是實訓教學的重要組成部分。
二、學習態(tài)度與教學安全
學生的學習態(tài)度是影響操作規(guī)范與否的重要因素。若學生學習目的明確、學習興趣高、學習態(tài)度積極,在實訓中就能嚴守操作規(guī)范,觸電可能性低;而被動訓練的學生安全意識相對較弱,常發(fā)生誤操作,觸電可能性較高。
在專業(yè)技能培訓中,二年級學生中存在兩個極端:要參加技能等級鑒定的同學,技能訓練積極性很高,主動鉆研技能;不參加技能鑒定的同學,學習缺乏動力,消極應(yīng)付技能實訓,甚至逃避技能實訓。對于這種現(xiàn)象,筆者學校統(tǒng)一老師認識,要求課程是所有學生必學的知識,根據(jù)教無定法原則,根據(jù)學生學習狀態(tài)與學習要求制定分級技能訓練目標,明確不同學生的學習要求、學習目標、學習任務(wù)、速度要求和進度要求,嚴格開展技能實訓。同時,采用競賽激勵式教學方法,開展同學結(jié)對子互助學習,掌握快的同學幫忙輔導掌握慢的同學,這樣做的目的是讓所有學生在實訓課中都有事做,杜絕在課堂上出現(xiàn)散漫現(xiàn)象,營造一種向上的集體學習氣氛,讓學習給學生帶來精神上的滿足和快樂。這樣做符合英國教育學家斯賓塞的“快樂教育”思想,實踐證明,快樂互助學習可以大大降低實訓過程中安全事故的發(fā)生率。
三、在實訓中開展安全教育的策略
1.在各個階段安排安全教育
一是培訓前集中進行安全教育。在每一期的維修電工實訓開始時,均組織學生學習維修電工實訓室安全管理制度,強調(diào)安全用電知識。二是課前課后集中進行安全教育。每天課前集合和課后集中,點評實訓過程中存在的問題,結(jié)合實際案例強調(diào)安全意識,強化安全用電知識,進行安全教育。三是實訓中進行安全教育。在實訓中,指導老師不僅要輔導技能學習,還要不斷提醒、指導學生規(guī)范操作,更要“眼觀四方,耳聽八方”,關(guān)注學生的一舉一動,發(fā)現(xiàn)異常情況及時采取措施,防止人身和設(shè)備事故的出現(xiàn)。面對突發(fā)的安全個例,也是教師開展安全教育的好機會。對于當事人來說,這就是一個對危險的永久記憶,對于其他學生更是教育引導的好機會。
2.實訓教學安全管理經(jīng)驗介紹
為了保證實訓教學的安全,引導學生進行安全檢查、判斷和防護,在實訓教學過程,筆者總結(jié)了一些防范用電安全事故的經(jīng)驗。
(1)指導學生掌握安全用電方法。
①萬用表檢查。實訓電路安裝連接后,要求學生用萬用表檢查電路連接可靠性,判斷電路連接正確與否,是否有短路現(xiàn)象等。萬用表是故障排除必不可少的工具。
②異物管理。連接好電路,經(jīng)萬用表檢查之后,接通電源前,要先檢查電路板和電動機等部件周圍是否有異物,不用的導線、旋具等要清理干凈,防止通電時發(fā)生傷害事故。
(2)訓練中注意順序問題。
①安裝順序。維修電工實訓主要是控制電動機啟動、運行(變速與正反轉(zhuǎn))、停止與剎車等動作。實訓室條件下,實訓控制對象是小功率三相電動機,動力電路與控制電路導線線徑?jīng)]有區(qū)別,從效果來看,先安裝哪種線路都可以。實訓中,學生選擇先易后難,接線順序一般是先動力線路后控制電路。但實際施工的電動機功率則視需要而定,動力導線線徑按每千瓦2A配線,大功率電動機導線線徑比控制電路大,為了便于接線,安裝順序是先控制電路后動力線路。為了模仿實際施工,要求學生按先控制線路后動力線路的順序來安裝,也方便線路檢查。
②通電斷電安全順序。電源通斷操作時,必須有專人監(jiān)護,仔細檢查后方能準備通電試車。實訓臺采用三級電源,一是總開關(guān),二是電源啟動,三是斷路器。通電試車時嚴格執(zhí)行通電步驟一、二、三,斷電步驟三、二、一,滲透負荷分級管理概念。在接通斷路器時,學生絕對不能正面站在電路板前面,手臂不要在電路正上方去接通或斷開斷路器,防止發(fā)生短路事故時電弧灼傷人體。指導老師必須站在總電源開關(guān)側(cè),隨時注意學生的操作,一旦發(fā)生事故,及時切斷電源。學生按步驟接通電源后,人必須站在電路板側(cè)面方能啟動電路通電試車,防止電弧灼傷人體。指導老師要注意及時糾正學生站在電路板正前面的行為,注意觀察通電試車情況,果斷處理存在的異?,F(xiàn)象。
③教師現(xiàn)場就實訓內(nèi)容進行指導。學生安裝好實訓項目,經(jīng)萬用表檢測無誤后,連接電動機,在確保安全的條件下,通電驗證。指導老師根據(jù)學生的項目完成情況進行現(xiàn)場講解、個別引導,分析電路的通斷順序,觀察可能發(fā)生的故障并做詳細分析,模擬故障的發(fā)生與處理,解決學生實訓中存在的問題,引導學生掌握相關(guān)知識。
(3)掌握三相電動機安全運行的相關(guān)知識。
實訓室中采用120W電動機,線圈直流電阻為1.2kΩ,啟動電流小。三相電相序確定后,三相電動機轉(zhuǎn)向固定。實訓項目安裝正確,通電后電動機運轉(zhuǎn)穩(wěn)定、聲音優(yōu)美、切換控制準確。在實訓室條件下,電動機是空載運行,電阻減速啟動效果不明顯。
①三相電動機缺相運行的安全防范。每次通電運行時,指導老師要注意電動機的運行情況,三相電動機有缺相的故障表現(xiàn)為有振動和異常響聲等,一旦發(fā)現(xiàn)這些現(xiàn)象就要快速切斷電源,防止電動機燒毀。電動機缺相運行時,啟動處于某個特定位置的電動機,它不會轉(zhuǎn)動,可聽到電動機發(fā)出嗡嗡聲;輕推電動機轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子就沿推動方向轉(zhuǎn)動;測量缺相運行電動機的三相間電壓,可以發(fā)現(xiàn)正常兩相間電壓是380V,斷相與正常相電壓約為320V,斷相與另兩相間測量電壓的高低與轉(zhuǎn)向有關(guān),缺相電動機的轉(zhuǎn)動方向不固定,振動大,有嗡嗡聲。
Y連接小功率電動機發(fā)生缺相時,短時缺相運行,電動機不會損壞??刂迫毕噙\行時間,引導學生觀察缺相現(xiàn)象,分析缺相運行的危害性,讓學生學會判斷和處理缺相故障。
②三相電動機運行的中性點不連接的安全防范。三相電動機運行的連接方法有Y、、Y—、—雙Y等連接方式。在實訓中發(fā)現(xiàn),Y或雙Y連接的電動機,首端接入三相電源,尾端不連接也可以正常運行。這是因為尾端連在一起是星形中性點,三相平衡條件下,中性點沒有電流通過,尾端沒有連接不影響電動機運轉(zhuǎn)。為了防止運行中發(fā)生意外觸電,要把尾端絕緣包扎固定。
(4)講授防觸電與漏電措施。
①漏電保護器保護下的觸電防護。維修電工技能實訓考核裝置總電源采用4P漏電保護斷路器,漏電動作電流是10mA,主要的作用是當發(fā)生對地觸電時,能快速切斷電源,降低觸電危險性。但若相零觸電、兩相觸電、甚至三相觸電時,漏電保護器卻拒絕動作,原因是漏電檢測裝置無法判斷是正常工作電流還是觸電電流。
實訓中,教師在通電試車時候,規(guī)范學生操作動作順序、操作位置,防止發(fā)生接觸觸電。實訓過程中,有目標、勤于練習、訓練進度快的學生,往往安全意識高,能嚴守操作規(guī)范,觸電可能性低;而那些被動訓練的學生,安全意識薄弱,常發(fā)生誤操作,觸電的可能性較高。近幾年來,筆者在實訓中遇到過兩種典型行為:一是一位女生張開雙手,手指直接按向通電的電路板;二是一位男生直接伸手想取下帶電的鱷魚夾。這兩位學生都是被動訓練者,幸好筆者堅持站在電源側(cè),在未發(fā)生觸電事件之前就及時切斷電源。在實訓教學中,指導老師要細心關(guān)注學生的行為,防止被動學習學生發(fā)生觸電危險。
②防止帶電容設(shè)備的觸電。T68臥式鏜床、W62銑床等排除故障練習電路模擬板,采用電容限流的指示燈,工作電壓380V。排故電路板斷電后,發(fā)現(xiàn)按下按鈕時指示燈會閃亮,MF47型萬用表測量指示燈兩端電壓超過250V,停止按鈕、啟動按鈕交互按近20次,指示燈還能閃光,這表明線路中電容與電磁鐵間存在能量交換和阻尼衰減。設(shè)備斷電后,要防止發(fā)生因電容殘余電荷觸電。
四、小結(jié)
原告:自貢市公共交通總公司。
被告:自貢市五星廣告燈飾公司。
1987年底,原告自貢市公共交通總公司(以下簡稱自貢公交公司)自籌資金,采用電動、聲控技術(shù),自行設(shè)計、制作完成了題名為《希望之光》的立體造型大型藝術(shù)燈組。原告以此燈組參加了1988年第二屆中國自貢國際恐龍燈會展出,并被自貢市人民政府于同年6月評為一等獎,選送到北京參加了北海公園龍年燈會展出,展出結(jié)束后,該燈組運回原告處存放。
1993年以來,被告自貢市五星廣告燈飾公司(以下簡稱五星廣告公司)未經(jīng)原告自貢公交公司許可,將《希望之光》燈組錄像鏡頭自制成電視廣告,作為本公司“五星”版霓虹燈產(chǎn)品的廣告片,同時在自貢市及市轄區(qū)的電視臺上播放。該廣告片中未指明所用燈組的名稱和作者姓名,五星廣告公司亦未向自貢公交公司支付報酬。
1994年8月31日,自貢公交公司向自貢市中級人民法院提起訴訟,稱:被告五星廣告公司為推銷自己產(chǎn)品的營利目的,未經(jīng)本公司許可,也未向本公司支付報酬,擅自將《希望之光》燈組復制在自己的商業(yè)廣告中,在市、區(qū)電視臺上長期播放,此行為侵害了本公司對該燈組享有的著作權(quán)。要求法院根據(jù)我國著作權(quán)法第四十五條、第四十六條的規(guī)定,判令五星廣告公司承擔停止侵害、公開賠禮道歉和賠償損失的民事責任。
被告五星廣告公司答辯稱:原告自貢公交公司制作的《希望之光》燈組是設(shè)置在室外公共場所的美術(shù)作品。我公司自制的廣告片中,只是錄下了原告公開展出的該燈組鏡頭,燈組名稱和作者名稱也赫然在目。我公司的這種行為應(yīng)屬著作權(quán)法第二十二條第(二)、(十)項所指的合理使用行為,故“可以不經(jīng)著作權(quán)人許可,不向其支付報酬”,該行為并不侵犯原告對燈組享有的著作權(quán)。要求駁回原告的訴訟請求。
「審判
自貢市中級人民法院經(jīng)審理認為;原告自貢公交公司設(shè)計、制作的《希望之光》大型燈組,是以線條、色彩、燈光等要素表達主題并具有獨創(chuàng)性的美術(shù)作品。該作品是專門為參加燈會創(chuàng)作的,燈會結(jié)束后即運回存放,不另在公共場所設(shè)置或陳列。被告五星廣告公司未經(jīng)原告許可,在自制的商業(yè)性電視廣告中使用《希望之光》美術(shù)作品,不屬于著作權(quán)法規(guī)定的“合理使用”行為,侵犯了原告的著作權(quán),應(yīng)當承擔侵權(quán)的民事責任。依照《中華人民共和國著作權(quán)法》第十條、第十一條、第四十五條第(六)項之規(guī)定,該院于1997年2月15日判決如下:
一、被告五星廣告公司立即停止侵害,并公開向原告自貢公交公司賠禮道歉。
二、被告五星廣告公司一次性賠償原告自貢公交公司損失15000元,限本判決生效后15日內(nèi)履行完畢。
宣判后,雙方均服判,未上訴。
「評析
這是一起將他人創(chuàng)作的立體美術(shù)作品錄制后,制成宣傳自己產(chǎn)品的電視廣告在電視臺上播放所引發(fā)的侵犯他人作品著作權(quán)的案件。所涉及的主要問題,是該種作品著作權(quán)的確認,公開展出的作品在哪些情況下的使用是“合理使用”。
一、原告創(chuàng)作的《希望之光》燈組作品享有著作權(quán)。受著作權(quán)法保護的作品,根據(jù)著作權(quán)法實施條例第二條的規(guī)定,是“指文學、藝術(shù)和科學領(lǐng)域內(nèi),具有獨創(chuàng)性并能以某種有形形式復制的智力創(chuàng)作成果”,其中包括美術(shù)作品這種表現(xiàn)形式的作品。著作權(quán)法實施條例第四條第(七)項解釋美術(shù)作品,是“指繪畫、書法、雕塑、建筑等以線條、色彩或者其他方式構(gòu)成的有審美意義的平面或者立體的造型藝術(shù)作品?!痹娌捎秒妱?、聲控等技術(shù),自行設(shè)計制作的《希望之光》燈組,是以線條、色彩、燈光等要素表達主題,具有審美意義的立體造型藝術(shù)作品,它屬藝術(shù)領(lǐng)域內(nèi)具有獨創(chuàng)性的并能以一種有形形式復制的智力創(chuàng)作成果。因此,受案法院將該燈組認定為受著作權(quán)法保護的美術(shù)作品,是正確的。
二、被告將《希望之光》燈組作品的錄像,制作成自己的產(chǎn)品電視廣告片播放,不屬著作權(quán)法規(guī)定的合理使用行為。根據(jù)著作權(quán)法第二十二條第(二)項、第(十)項的規(guī)定,“為介紹、評論某一作品或者說明某一問題,在作品中適當引用他人已經(jīng)發(fā)表的作品”,“對設(shè)置或者陳列在室外公共場所的藝術(shù)作品進行臨摹、繪畫、攝影、錄像”,屬于合理使用的行為,“可以不經(jīng)著作權(quán)人許可,不向其支付報酬”。本案被告使用《希望之光》燈組作品的錄像,制成電視廣告片播放,是為自己的產(chǎn)品作宣傳,顯然不是為了介紹、評論作品或者說明某一問題,而是為了營利目的。《希望之光》燈組作品參展后運回存放,不另在公共場所設(shè)置或者陳列,不能認定該燈組為設(shè)置或者陳列在室外公共場所的藝術(shù)作品,該燈組作品曾在室外公共場所設(shè)置或者陳列而公之于眾,應(yīng)屬作品的發(fā)表。據(jù)此,被告的行為不屬該兩項規(guī)定所指的合理使用的行為,而屬侵犯原告燈組作品著作權(quán)的行為,應(yīng)依法承擔侵權(quán)的民事責任。
責任編輯按:通過本案,我們應(yīng)當對著作權(quán)法第二十二條第(二)、(十)項所指的合理使用行為有深刻的理解。
一、關(guān)于“為介紹、評論某一作品或者說明某一問題,在作品中適當引用他人已經(jīng)發(fā)表的作品”的合理使用行為。構(gòu)成這種合理使用行為,應(yīng)當符合三個條件:其一,在自己的作品中引用的他人作品,應(yīng)當是他人已經(jīng)發(fā)表的作品。作品的發(fā)表方式多種多樣,如本案燈組作品創(chuàng)作完成后,參加燈會展出,即是以將作品設(shè)置或者陳列于公共場所而公之于眾的方式發(fā)表。所以,案涉《希望之光》燈組作品屬已發(fā)表之作品。其二,在自己的作品中引用他人作品必須符合適當?shù)牧康囊?,即“所引用部分不能?gòu)成引用人作品的主要部分或者實質(zhì)部分”。本案被告宣傳其產(chǎn)品的電視廣告片,是被告的作品,如果其中僅是偶而出現(xiàn)原告的燈組作品,并主要是作為一種客觀現(xiàn)場背景,原告作品的出現(xiàn)就不會構(gòu)成被告作品的主要部分或者實質(zhì)部分;如果原告作品一而再、再而三地出現(xiàn)在被告作品中,并是其電視廣告片中的主要背景或主要構(gòu)成素材,則原告作品的出現(xiàn)就構(gòu)成了被告作品的主要部分或者實質(zhì)部分。其三,引用的目的限于介紹、評論被引用作品或其他作品,或者為了說明某一問題。本案被告的電視廣告片中使用原告燈組作品的錄像鏡頭,不是為了介紹、評論原告的燈組作品及第三人的燈組作品,也不是為了說明展覽會活動或原告創(chuàng)作作品的過程等,而是為自己的“五星”牌霓虹燈產(chǎn)品作廣告,很容易使人誤認燈組作品就是被告的產(chǎn)品作成的,此是不符合法律規(guī)定的引用目的的。綜上,被告未經(jīng)原告許可,在其電視廣告片中使用原告作品,只要有一條不符合該種合理使用行為的要求,就不能認定被告的行為是屬該種合理使用行為,被告關(guān)于其行為應(yīng)屬此合理使用行為的辯解不成立。
1.指導教師配備不足,難以全面關(guān)注每個學生的操作行為。在教學中,經(jīng)常遇到這樣的情況:一個實訓室內(nèi)有多名學生在喊“老師做完了”、“老師電機不轉(zhuǎn)啊”、“老師怎么燈不亮啊”,此時教師無法顧及每個學生的操作情況,有的學生索性自行通電調(diào)試)實訓教師負責的學生太多,不可能同時指導多名學生〕于是存在安全隱患,容易造成安全事故二
2.學生缺乏安全意識或操作不夠規(guī)范.常存在許多安全隱患。比如,在電氣控制線路安裝調(diào)試過程中,學生完成接線后急于想知道接線是否成功,沒有按要求進行通電前的檢查,甚至沒有向教師申請就自行通電調(diào)試。有的學生接線錯誤,在通電調(diào)試失敗后未切斷電源就急于查線。
3.學生學習自信心不足,缺乏操作積極性,教學效果不理想。由于電氣實訓課程是特種作業(yè),學生擔心操作不當會損壞實訓器材和危及人身安全,心理上排斥實訓課程而不敢動手操作,沒有學到應(yīng)會的知識技能。影響教學質(zhì)量,達不到預期的教學目標。
二、改善電工實訓課程安全問題的措施
1.實施小班教學,增加實訓教師與學生之間的溝通交流,讓學生成為學習的主人,主動探索,合作學習,互相交流。教師也可以掌控學習進程,以便觀察和指導學生的操作練習,消除實訓過程中的安全隱患,更全面了解學生的學習情況,做到因材施教,提高學生的學習效率、改善教學效果。
2.嚴格要求,遵守規(guī)章制度,遵循操作要求,注重安全和規(guī)范教育。
(l)上好第一節(jié)安全教育課。在開學上課的第一天,組織學生學習實驗室的規(guī)章制度,強調(diào)安全注意事項,讓學生了解什么能做,什么不能做。例如,教師應(yīng)明確規(guī)定:學生作通電測試前,必須先向教師申請。只有教師同意了,才可以通電測試。同時,學生通電測試的整個過程,實訓教師都必須在場,進行必要的提醒和監(jiān)護。
(2)教師以身作則,當好表率。經(jīng)過相關(guān)課程的學習后參加電工考試,合格后取得證書才能進人社會工作。作為學生的領(lǐng)路人,必須強調(diào)安全教育,否則學生走上工作崗位容易出問題。在日常教學過程中必須嚴格要求自己,以身作則,教師的教學態(tài)度、專業(yè)技能和知識直接影響未來電工的素質(zhì)。但目前的情況是,受生源的影響,很多職校生基礎(chǔ)薄弱,學習能力不足,缺乏學習熱情和興趣,導致部分教師在教學中出現(xiàn)教學倦怠,沒有嚴格要求學生進行安全教育。有的教師甚至希望學生燒一燒保險,認為被嚇一嚇才好管理和教育。這樣的教學方式存在安全隱患,也給學生留下操作隨意、工作可以敷衍了事的印象,對安全生產(chǎn)沒有加以足夠重視,給將來的工作埋下安全隱患。
(3)結(jié)合工作崗位要求,用專業(yè)標準要求學生的一言一行。
第一,著裝。職校生正是青春期的年齡,都非常注意自己的形象,教師有必要按照電工的標準要求他們的儀表和著裝:男生的頭發(fā)不能太長,以免遮住眼睛;女生的長發(fā)要束起來,不能妨礙操作。電工作業(yè)時,要著長衣長褲,腳上要穿底面絕緣良好的鞋子,絕對不允許穿拖鞋或赤腳;指甲不要過長,不戴首飾和發(fā)飾。
第二,掌握觸電急救方法。在進行專業(yè)知識學習之前,應(yīng)指導學生學習觸電急救知識和技能。操作過程中一旦發(fā)生觸電事故,要能迅速做出反應(yīng),并實施正確搶救措施。正確的方法是先切斷電源,使觸電者遠離電源,將其放置在通風安全的地方,檢查觸電者身體狀況,必要時采用人工呼吸和胸外擠壓進行急救。
第三,讓學生掌握檢查方法。在電工實訓課中,凡是通電作業(yè)必須注重以下兩方面的檢查:①檢查工具,如萬用表、試電筆的檢查。只有經(jīng)過即時檢查,確定正常的工具才能使用;②對通電電路的檢查。凡是需要通電測試的電氣設(shè)備或電路,在通電之前都必須檢查。沒有短路、斷路且絕緣合格的電氣設(shè)備和電路才能允許通電。比如,電力拖動電路要分別檢查主電路和控制電路。首先,檢查控制電路后,將萬用表調(diào)到n擋,兩表筆接電路進線端,觀察電路是否正常。按下啟動按鈕時萬用表顯示為線圈電阻,松開啟動按鈕時萬用表顯示為0o。若按下啟動按鈕時萬用表顯示為零則電路短路,需排除故障;如果是涉及正反轉(zhuǎn)的電路,除了檢查按鈕控制部分,還應(yīng)檢查自鎖和互鎖部分;其次檢查主電路,用外力使主觸頭閉合時,分別測量從電源進線端到電動機出線端的三條線路,正常情況下三個電阻應(yīng)分別為零。反之,用外力使主觸頭閉合時,如果某相的電阻為ao,說明此相電路沒有接通,查出斷點后排除故障。在日常的教學中,教師應(yīng)該嚴格要求學生:在通電測試前,都必須過檢查關(guān)。
(一)、強化了校園安全工作領(lǐng)導責任、安全治理責任落實力度
我校成立有安全工作領(lǐng)導小組,結(jié)合我校實際,制訂并與學校各部門、年級簽訂了《安全工作目標責任書》,明確了各責任人的職責。依照教育局關(guān)于《學校安全工作定見》,進一步規(guī)范整頓了安全教育活動、安全隱患排查、地震逃生安全練習訓練和預案等學校各項安全治理軌制。
(二)、健全門衛(wèi)和教師值班工作軌制,把好校園安全關(guān)
執(zhí)行門衛(wèi)24小時值班,嚴格落實外來人員入校門衛(wèi)盤查掛號、身份確認軌制。校園執(zhí)行封閉治理,學生因特殊原因離校執(zhí)行門衛(wèi)審查,未經(jīng)學校書面贊成或家長來接,一律不得離校。同時繼續(xù)堅持我校每周一到周五的教師值班和下學時學生的路隊軌制,特別是加強了正午休息時間的值班,確保早晨學生有序入校,正午學生不亂在校,下晝學生安然離校的局面。
(三)、配備安保舉措措施,提高安全提防能力
我校按上級要求在學校重點部位設(shè)立了視頻監(jiān)控系統(tǒng),進行24小時視頻監(jiān)控。門衛(wèi)配備了橡膠警棍,微機室等功能室配備了響應(yīng)的干粉滅火器,并且做到準時搜檢與維護。
(四)、開展安全常識教育和地震緊要避險練習訓練活動
我校行使每周一的國旗下講話,準時、適時對學生進行各類安全教育。各班主任老師行使每周一的班會向?qū)W生講解安全常識,傳授學生遇到緊要事宜的處理辦法,讓安全意識滲透到每一個學生的心里。經(jīng)由過程學校安全手抄報大賽,繞揭捉?生了解交通標識牌和有關(guān)的交通律例。經(jīng)由過程地震常識掛圖展覽,向?qū)W生宣傳地震常識和地震泛起時自救相關(guān)常識。本學期開學初我們已經(jīng)進行了一次地震逃生自救練習訓練和消防貧∽徹悠揭捉?練,大大提高了學生的逃生和自救能力。在今年“5?12”減災防災日到來之際,我們將再開展了一次防地震、防火災、防擁擠踩踏緊要避險安全練習訓練,賡續(xù)完美練習訓練軌制,提高避險能力。
(五)、加強了校舍安全排查、電路安全、衛(wèi)生防疫及飲食衛(wèi)生等安全治理
學校按期進行校舍和房屋電路隱患排查,確保校舍、電路的絕對安全。同時做好流行病防治工作,避免風行疾病發(fā)生和蔓延;嚴禁學生購買、食用小食物及各類飲品,杜絕食源性疾患發(fā)生;注意搞好飲水衛(wèi)生,教育和培育栽種提拔學生育成良好的小我衛(wèi)生習慣,嚴格執(zhí)行責任追究制。
二、校園安全大搜檢中發(fā)現(xiàn)的不足問題和整改措施:
(一)、搜檢中發(fā)現(xiàn)的不足問題
1、因為經(jīng)費等原因,我校監(jiān)控設(shè)備還不足。
2、我?,F(xiàn)在已經(jīng)購置了兩個滅火器,但數(shù)量還有必然的欠缺。
(二)、整改措施
1、進一步加大安全教育力度,嚴格執(zhí)行校門口由值班教師、學校領(lǐng)導班子輪流值班,按時迎送學生,避免發(fā)生意外。值班教師加強校園放哨,尤其是廁所等安全死角。
2、繼續(xù)加強學生的安全教育工作,賡續(xù)增強安全意識和提防能力。