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倉(cāng)庫(kù)管理風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估8篇

時(shí)間:2023-06-25 09:21:33

緒論:在尋找寫(xiě)作靈感嗎?愛(ài)發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇倉(cāng)庫(kù)管理風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維,激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,歡迎您的閱讀與分享!

篇1

一、動(dòng)產(chǎn)抵押融資業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

(一)宏觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) 一是宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)處于持續(xù)穩(wěn)定的增長(zhǎng)情況下,消費(fèi)旺盛,企業(yè)產(chǎn)品暢銷(xiāo),有可靠的現(xiàn)金流支持還款,相應(yīng)的還款能力就較強(qiáng)。因此,動(dòng)產(chǎn)抵押融資貸款就比較安全。反之,當(dāng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力,市場(chǎng)消費(fèi)能力下降,企業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售就會(huì)不暢,現(xiàn)金周轉(zhuǎn)受阻,甚至出現(xiàn)存貨大量積壓,現(xiàn)金流枯竭,資金鏈斷開(kāi),企業(yè)出現(xiàn)財(cái)務(wù)危機(jī)。為了應(yīng)對(duì)危機(jī),企業(yè)利用大量存貨向金融機(jī)構(gòu)抵押貸款。如果經(jīng)濟(jì)環(huán)境持續(xù)惡化,存貨變現(xiàn)周期變長(zhǎng),變現(xiàn)價(jià)值下降,使金融機(jī)構(gòu)動(dòng)產(chǎn)抵押融資業(yè)務(wù)出現(xiàn)大量壞賬。二是宏觀經(jīng)濟(jì)政策變化帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)政府的財(cái)政貨幣政策變化時(shí),通常會(huì)影響市場(chǎng)資本供給和資本成本,資本市場(chǎng)的供求變化和資本成本會(huì)對(duì)企業(yè)資金周轉(zhuǎn)產(chǎn)生巨大影響,從而影響企業(yè)的償債能力。此外,稅收政策的變化會(huì)影響到企業(yè)的現(xiàn)金凈流量的變化,當(dāng)稅負(fù)水平上升時(shí)企業(yè)現(xiàn)金流會(huì)減少進(jìn)而使企業(yè)增加負(fù)債,企業(yè)的償債能力就會(huì)下降。三是法律制度不健全所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。擔(dān)保法、物權(quán)法均對(duì)動(dòng)產(chǎn)質(zhì)權(quán)有所規(guī)定,質(zhì)押擔(dān)保方式有動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押和權(quán)利質(zhì)押兩種形式。動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押是指?jìng)鶆?wù)人或第三人將其動(dòng)產(chǎn)移交債權(quán)人占有,使該動(dòng)產(chǎn)作為債權(quán)的擔(dān)保,債務(wù)人不履行債務(wù)時(shí),債權(quán)人有權(quán)從質(zhì)押的財(cái)產(chǎn)權(quán)利中優(yōu)先受償。雖然擔(dān)保法和物權(quán)法對(duì)動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押融資業(yè)務(wù)進(jìn)行了相關(guān)規(guī)定,但是在實(shí)踐操作中仍然存在許多不完善的地方,相關(guān)法律法規(guī)對(duì)動(dòng)產(chǎn)擔(dān)保的規(guī)定并不統(tǒng)一,使得在法律執(zhí)行上較為混亂。

(二)融資企業(yè)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn) 一是客戶(hù)信用帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。在我國(guó)市場(chǎng)上,有部分企業(yè)管理水平較差,內(nèi)部管理混亂,管理制度不健全,公司治理不完善,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力差。但為了獲得融資,故意隱瞞企業(yè)真實(shí)經(jīng)營(yíng)情況,利用與金融機(jī)構(gòu)和物流企業(yè)的信息不對(duì)稱(chēng),以虛假的信用來(lái)獲取金融機(jī)構(gòu)的動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押貸款。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)是評(píng)價(jià)企業(yè)信用情況的重要依據(jù)。很多企業(yè)財(cái)務(wù)管理不健全,內(nèi)部控制系統(tǒng)缺乏,會(huì)計(jì)系統(tǒng)簡(jiǎn)單,致使很多關(guān)鍵財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)缺乏或者模糊,財(cái)務(wù)報(bào)表制作不規(guī)范。而外部審計(jì)監(jiān)督又無(wú)法完整反映企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)情況。因此,金融機(jī)構(gòu)在進(jìn)行動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押融資業(yè)務(wù)時(shí),對(duì)動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押貸款質(zhì)量判斷就帶來(lái)了風(fēng)險(xiǎn)。二是技術(shù)落后帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。由于企業(yè)生產(chǎn)工藝技術(shù)的落后,致使企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量較差,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力弱。這類(lèi)企業(yè)進(jìn)行動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押融資時(shí),很容易因?yàn)樯a(chǎn)工藝技術(shù)的落后、質(zhì)量差導(dǎo)致產(chǎn)品缺乏市場(chǎng),銷(xiāo)售不暢,使資金鏈斷裂,出現(xiàn)財(cái)務(wù)危機(jī)。財(cái)務(wù)危機(jī)發(fā)生后很容易給為這類(lèi)企業(yè)提供動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押貸款金融機(jī)構(gòu)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。

(三)物流企業(yè)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn) 一是物流企業(yè)的誠(chéng)信帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。物流企業(yè)在整個(gè)動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押融資業(yè)務(wù)中處于中介地位,它是融資企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)的溝通橋梁。動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押融資業(yè)務(wù)使金融機(jī)構(gòu)與物流企業(yè)形成委托關(guān)系,物流企業(yè)比金融機(jī)構(gòu)更了解融資企業(yè)的質(zhì)押品狀況。委托關(guān)系容易產(chǎn)生道德風(fēng)險(xiǎn)。倘若物流企業(yè)盲目擴(kuò)大自身的業(yè)務(wù)量、增加客戶(hù)為不符合金融機(jī)構(gòu)貸款條件的融資企業(yè)申請(qǐng)貸款。由于委托方處于信息劣勢(shì),他委托物流企業(yè)對(duì)質(zhì)押品進(jìn)行一系列的評(píng)估、監(jiān)管和跟蹤服務(wù),金融機(jī)構(gòu)以物流企業(yè)提供的數(shù)據(jù)為依據(jù)作出放貸審批、提貨審批等決策,但物流企業(yè)出于利己角度將會(huì)損害放貸金融機(jī)構(gòu)的利益,致使金融機(jī)構(gòu)面臨著風(fēng)險(xiǎn)。二是物流企業(yè)資質(zhì)不足帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。開(kāi)展動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)的物流企業(yè)應(yīng)具備高水平的信息化管理手段,規(guī)范的物流配送系統(tǒng),充足的倉(cāng)庫(kù)設(shè)備,合理的安全措施,符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的貨物計(jì)量手段等條件。而目前我國(guó)很多物流企業(yè)并不具備相應(yīng)的要求,信息化水平低、設(shè)備不充足、安全管理不完善。因此,物流企業(yè)的資質(zhì)不足對(duì)動(dòng)產(chǎn)抵押融資業(yè)務(wù)的開(kāi)展將帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。三是倉(cāng)庫(kù)管理人員素質(zhì)低將帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。在動(dòng)態(tài)的動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押融資業(yè)務(wù)中,對(duì)貨物的出入庫(kù)管理要求高。倉(cāng)庫(kù)管理水平低將導(dǎo)致難以對(duì)質(zhì)押物的品種、數(shù)量、規(guī)格、出入庫(kù)進(jìn)行有效的監(jiān)管;倉(cāng)管人員素質(zhì)低,缺乏經(jīng)驗(yàn),對(duì)不符合規(guī)定的質(zhì)押物換取原本存放在倉(cāng)庫(kù)的質(zhì)押物缺乏判斷力,也將導(dǎo)致金融機(jī)構(gòu)的貸款風(fēng)險(xiǎn)。四是質(zhì)押監(jiān)管過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)。物流監(jiān)管企業(yè)的質(zhì)押監(jiān)管過(guò)程中,對(duì)倉(cāng)單的審核和管理是否科學(xué)合理,是否能保證質(zhì)押物的安全等可能給貸款金融機(jī)構(gòu)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn);監(jiān)管過(guò)程中當(dāng)發(fā)現(xiàn)質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量或市場(chǎng)價(jià)值跌到警戒線以下時(shí),是否能準(zhǔn)時(shí)按照協(xié)議約定通知出質(zhì)人增加質(zhì)押物或保證金以及是否及時(shí)通知貸款金融機(jī)構(gòu)等都將給金融機(jī)構(gòu)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。

(四)質(zhì)押物帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn) 質(zhì)押物帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)主要是:價(jià)格變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)、變現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)、缺失風(fēng)險(xiǎn)、選擇風(fēng)險(xiǎn)。

(五)金融機(jī)構(gòu)本身帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn) 貸款金融機(jī)構(gòu)在進(jìn)行動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押融資業(yè)務(wù)活動(dòng)中存在著以下方面的風(fēng)險(xiǎn):對(duì)貸款企業(yè)信用評(píng)估的風(fēng)險(xiǎn)、從事動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)的職員素質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)、內(nèi)部信息傳遞受阻的風(fēng)險(xiǎn)。

二、動(dòng)產(chǎn)抵押融資業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與控制策略

(一)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)的重要性程度的評(píng)估可以采用簡(jiǎn)單的專(zhuān)家評(píng)分法來(lái)評(píng)估。為了評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)的重要程度,通常選擇三類(lèi)專(zhuān)家即:物流行業(yè)專(zhuān)家、金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理專(zhuān)家,各方面專(zhuān)家對(duì)動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押融資業(yè)務(wù)面臨的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析并在風(fēng)險(xiǎn)分析表上打分。表1是15位專(zhuān)家打分后得出的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)分表。從表1中可以看出最高風(fēng)險(xiǎn)是五級(jí),各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)大部分處于第四、三級(jí)。風(fēng)險(xiǎn)防范與控制策略的制定應(yīng)重點(diǎn)放在風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高的風(fēng)險(xiǎn)因素上。

(二)風(fēng)險(xiǎn)控制策略具體如下:

(1)應(yīng)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化的風(fēng)險(xiǎn)策略。金融機(jī)構(gòu)內(nèi)部應(yīng)建立宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況預(yù)測(cè)方法。成立專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)研究國(guó)家的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)、法律法規(guī)以及經(jīng)濟(jì)政策的趨勢(shì),力求掌握與動(dòng)產(chǎn)抵押融資業(yè)務(wù)相關(guān)方面的信息,采用恰當(dāng)?shù)姆椒ǚ治?,做出科學(xué)判斷,以便及時(shí)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和作相關(guān)的貸款決策。

(2)應(yīng)對(duì)融資企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的策略。金融機(jī)構(gòu)之間應(yīng)針對(duì)相關(guān)客戶(hù)建立客戶(hù)信用管理系統(tǒng)。通過(guò)信用管理系統(tǒng)共享客戶(hù)信用情況,通過(guò)及時(shí)分析客戶(hù)信用水平,作出客戶(hù)信用風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。及時(shí)獲取客戶(hù)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),并對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行鑒別,以判斷財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、真實(shí)、全面。同時(shí),還要對(duì)客戶(hù)的管理水平進(jìn)行分析判斷。

(3)應(yīng)對(duì)物流企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的策略。動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)的開(kāi)展為物流企業(yè)帶來(lái)了新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。驅(qū)動(dòng)物流企業(yè)積極開(kāi)展動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù),但物流企業(yè)也可能為了利益而與客戶(hù)共謀騙取金融機(jī)構(gòu)貸款。因此,金融機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)與物流企業(yè)建立利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)機(jī)制。比如,金融機(jī)構(gòu)選擇合作的物流企業(yè)伙伴時(shí),應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格審查物流企業(yè)的素質(zhì),并約定物流企業(yè)對(duì)客戶(hù)貸款額度進(jìn)行信用擔(dān)保、客戶(hù)按期歸還貸款后予以額外獎(jiǎng)勵(lì)等措施,激勵(lì)物流企業(yè),形成利益共同體。

(4)應(yīng)對(duì)質(zhì)押物風(fēng)險(xiǎn)的策略。為了應(yīng)對(duì)質(zhì)押物的風(fēng)險(xiǎn),貸款金融機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)質(zhì)押物做好詳細(xì)的市場(chǎng)調(diào)查分析,對(duì)質(zhì)押物的市場(chǎng)供需情況、品牌、質(zhì)量、競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)等影響質(zhì)押物價(jià)值的因素進(jìn)行分析,選擇合適的質(zhì)押物,防止質(zhì)押物價(jià)值的貶損。另外,準(zhǔn)確確定質(zhì)押率、質(zhì)押?jiǎn)蝹}(cāng)價(jià)值,設(shè)立安全預(yù)警線。如果客戶(hù)不能及時(shí)按期歸還貸款時(shí),金融機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)委托第三方降低價(jià)格盡快銷(xiāo)售質(zhì)押物。

(5)應(yīng)對(duì)金融機(jī)構(gòu)自身風(fēng)險(xiǎn)的策略。金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押融資業(yè)務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)人員的管理,提高從業(yè)人員的素質(zhì),強(qiáng)化崗位責(zé)任管理制度,防范由于人員素質(zhì)和制度的漏洞造成動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)。金融機(jī)構(gòu)之間應(yīng)當(dāng)根據(jù)動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押融資業(yè)務(wù)的特點(diǎn),建立完善、合理的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型,共享企業(yè)信用等相關(guān)信息。

從動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押融資業(yè)務(wù)涉及到的三個(gè)主體看,金融機(jī)構(gòu)對(duì)融資企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是最為關(guān)鍵因素,物流企業(yè)作為物流金融的中介橋梁,在動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押融資業(yè)務(wù)中相應(yīng)降低了金融機(jī)構(gòu)面臨的風(fēng)險(xiǎn)。

篇2

[關(guān)鍵詞]倉(cāng)庫(kù) 彈藥儲(chǔ)存 風(fēng)險(xiǎn) 對(duì)策

中圖分類(lèi)號(hào):TJ410.89 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2016)24-0156-01

引言

我軍各種型號(hào)的彈藥,平均有80%的可靠壽命是在倉(cāng)庫(kù)中度過(guò)的,因此倉(cāng)庫(kù)彈藥儲(chǔ)存安全管理,歷來(lái)是彈藥管理活動(dòng)的重中之重。若倉(cāng)庫(kù)彈藥儲(chǔ)存中出現(xiàn)事故,極有可能造成燃燒、爆炸等重大事故,這可能帶來(lái)的裝備損失、財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡是難以估量的。因此,倉(cāng)庫(kù)彈藥儲(chǔ)存安全管理工作中應(yīng)經(jīng)常開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析與總結(jié)活動(dòng),并制定科學(xué)有效地管理策略。

1 倉(cāng)庫(kù)彈藥儲(chǔ)存風(fēng)險(xiǎn)因素分析

1.1 人為風(fēng)險(xiǎn)因素

據(jù)調(diào)查,我軍倉(cāng)庫(kù)彈藥儲(chǔ)存安全事故中,有70%以上是人為因素導(dǎo)致的,人為風(fēng)險(xiǎn)因素主要包括以下幾類(lèi):1)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和管理技能不過(guò)關(guān),上崗前未接受充分的專(zhuān)業(yè)教育和培訓(xùn);2)思想麻痹,風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不足,對(duì)待工作懶散馬虎,模式管理規(guī)定和安全規(guī)章制度;3)違反操作規(guī)定,制定多余的或不應(yīng)出現(xiàn)的操作,不按規(guī)定穿著防靜電鞋、規(guī)定服裝等;4)意外因素,包括不慎碰撞、跌落等。

1.2 設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)因素

設(shè)施風(fēng)險(xiǎn)因素即因設(shè)備故障、損毀造成的倉(cāng)庫(kù)彈藥安全隱患,常見(jiàn)的情況有:1)后方倉(cāng)庫(kù)危險(xiǎn)場(chǎng)所采用的設(shè)施設(shè)備不符合防火、防爆、防靜電、防雷擊等方面的要求;2)設(shè)備維護(hù)檢修不當(dāng),保養(yǎng)不及時(shí),使用不規(guī)范,設(shè)置不合理;3)不恰當(dāng)使用材料,例如用塑料薄膜等絕緣材料接觸爆炸物品等等。

1.3 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素

環(huán)境因素風(fēng)險(xiǎn)主要包括社會(huì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn):1)社會(huì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)即治安不穩(wěn)定、流動(dòng)人員,恐怖襲擊、人為破壞活動(dòng)等等;2)自然環(huán)境因素主要指因惡劣天氣、氣候突變、蟲(chóng)蛀、鼠咬、雷雨、自燃、泄露等因素造成的安全隱患。例如:庫(kù)區(qū)周?chē)目葜β淙~雜草等可燃物常年堆積,在生物、理化作用下發(fā)熱自燃,可引發(fā)周?chē)目扇嘉镏鸲斐蓮椝幇踩[患;又如:雷雨季節(jié)易受雷擊區(qū)發(fā)生燃燒而引發(fā)火災(zāi)隱患,對(duì)彈藥安全造成威脅等等。

1.4 管理風(fēng)險(xiǎn)因素

管理風(fēng)險(xiǎn)因素主要指?jìng)}庫(kù)彈藥儲(chǔ)存管理中因制度、模式、方法不合理、不科學(xué)而造成的風(fēng)險(xiǎn)。常見(jiàn)的管理風(fēng)險(xiǎn)因素包括:1)管理活動(dòng)開(kāi)戰(zhàn)前未進(jìn)行充分的安全教育,技能培訓(xùn)等;2)裝置維護(hù)管理、檢修管理制度不合理;3)管理任務(wù)、管理時(shí)間安排不合理,造成管理人員疲勞或連續(xù)作業(yè)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而導(dǎo)致管理失誤;4)未對(duì)特殊型號(hào)的彈藥或特殊需求的管理項(xiàng)目給予充分的重視,未采用規(guī)定的技術(shù)或方法進(jìn)行儲(chǔ)存而造成安全隱患。

2 倉(cāng)庫(kù)彈藥儲(chǔ)存風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策

針對(duì)上述風(fēng)險(xiǎn)因素,應(yīng)分別采取以下管理對(duì)策:

2.1 認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)因素規(guī)避對(duì)策

首先,應(yīng)確保倉(cāng)庫(kù)彈藥管理人員在工作中具有良好的生理狀態(tài)。對(duì)此,應(yīng)通過(guò)倉(cāng)庫(kù)彈藥管理隊(duì)伍每年的體檢結(jié)果合理篩選合格的管理人員,并合理安排每位管理人員的工作量和工作時(shí)間,避免因超負(fù)荷工作影響其生理狀態(tài),而造成精神恍惚、記憶力下降、疲勞等不佳狀態(tài)而影響管理活動(dòng)的規(guī)范性。

其次,應(yīng)確保倉(cāng)庫(kù)彈藥管理人員具備良好的心理狀態(tài)、彈藥倉(cāng)儲(chǔ)安全的人為要素中,心理因素主要包含情緒狀況、心理防備能力和承受能力、不適合工作的性格缺陷。對(duì)此,除了要認(rèn)真篩選心理素質(zhì)合格的管理人員外,還應(yīng)通過(guò)合理的工作負(fù)荷、豐富的業(yè)余集體活動(dòng)等方式幫助管理人員紓解壓力,以維持心理健康。

最后,應(yīng)不斷提高倉(cāng)庫(kù)彈藥儲(chǔ)存管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。通過(guò)崗前培訓(xùn)教育、在職培訓(xùn)教育,專(zhuān)題講座,張貼海報(bào),專(zhuān)業(yè)知識(shí)考核等方式不斷開(kāi)展專(zhuān)業(yè)知識(shí)、技能教育,以提升倉(cāng)庫(kù)彈藥管理人員的綜合專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、安全意識(shí),進(jìn)而提高個(gè)體對(duì)人為失誤的控制,避免事故的發(fā)生。

2.2 設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)因素規(guī)避對(duì)策

設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)因素的規(guī)避主要應(yīng)從以下幾方面做起:1)嚴(yán)格按照防火、防爆、防靜電、防雷擊規(guī)定采取合理的設(shè)備安全管理措施;2)結(jié)合設(shè)備的特征和用途,按照設(shè)備供貨方的說(shuō)明采取全面、及時(shí)的保養(yǎng)、維護(hù)、檢修策略;3)按照設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和使用壽命合理淘汰和更新?lián)Q代;4)禁止采用不符合規(guī)定的材料、設(shè)備進(jìn)入彈藥倉(cāng)庫(kù)。

2.3 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素規(guī)避對(duì)策

倉(cāng)庫(kù)彈藥儲(chǔ)存管理中,一方面要嚴(yán)格按照規(guī)定做好倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的防潮、防蟲(chóng)、防鼠、防泄漏、放電、防雷管理,另一方面要經(jīng)常對(duì)倉(cāng)庫(kù)周?chē)沫h(huán)境進(jìn)行巡視,以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。此外,倉(cāng)庫(kù)建設(shè)及其環(huán)境管理是一個(gè)系統(tǒng)工程,需要設(shè)計(jì)、施工、管理等方面人員統(tǒng)籌計(jì)劃,協(xié)同合作才能做好,因此管理人員除了做好分內(nèi)工作外,還應(yīng)與氣象、土建、設(shè)計(jì)、技術(shù)等相關(guān)部門(mén)保持溝通,共同規(guī)避環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。

2.4 管理風(fēng)險(xiǎn)因素規(guī)避對(duì)策

為了減少管理不利、監(jiān)督不足的情形,應(yīng)進(jìn)一步提高倉(cāng)庫(kù)彈藥儲(chǔ)存管理活動(dòng)的規(guī)范性,具體可從以下幾個(gè)方面做起:1)完善倉(cāng)庫(kù)彈藥儲(chǔ)存管理規(guī)章制度,對(duì)各項(xiàng)管理活動(dòng)的執(zhí)行、監(jiān)督、評(píng)價(jià)制定明確的流程和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),以敦促管理人員規(guī)范自身管理行為;2)采取責(zé)任制,對(duì)倉(cāng)庫(kù)彈藥儲(chǔ)存管理目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化、下放,明確小組和個(gè)人的管理任務(wù),并定期進(jìn)行考核評(píng)價(jià),以充分調(diào)動(dòng)倉(cāng)庫(kù)彈藥管理全員的主動(dòng)性。

3 總結(jié)

綜上所述,倉(cāng)庫(kù)彈藥儲(chǔ)存的風(fēng)險(xiǎn)因素較為復(fù)雜,但多不外乎人為、設(shè)備、管理幾個(gè)方面,因此只要全面認(rèn)識(shí)倉(cāng)庫(kù)彈藥儲(chǔ)存風(fēng)險(xiǎn),并重視儲(chǔ)存管理工作,就能有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),提升倉(cāng)庫(kù)彈藥儲(chǔ)存的安全性。對(duì)倉(cāng)庫(kù)彈藥儲(chǔ)存的管理,也應(yīng)從人為、設(shè)備、環(huán)境、管理等因素入手,以確保倉(cāng)庫(kù)彈藥儲(chǔ)存管理的安全面性和有效性,更好地規(guī)避安全事故和保障儲(chǔ)存安全。

參考文獻(xiàn):

[1]秦翔宇、張景臣、孟慶龍.后方倉(cāng)庫(kù)彈藥儲(chǔ)存安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估問(wèn)題分析[J].裝備學(xué)院學(xué)報(bào).2014.25(3):42-45.

[2]謝俊磊、石敬濤、殷志軍,等.彈藥倉(cāng)庫(kù)雷電危害及防護(hù)措施研究[J].環(huán)境技術(shù).2015(12):14.

篇3

[關(guān)鍵詞] A化工產(chǎn)品;銷(xiāo)售商;供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn);管理

[中圖分類(lèi)號(hào)] F713.3 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A

德勒(Deloitte)咨詢(xún)公司在2004年的一個(gè)供應(yīng)鏈研究報(bào)告中指出,供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)是指對(duì)一個(gè)或多個(gè)供應(yīng)鏈成員產(chǎn)生不利影響或破壞供應(yīng)鏈運(yùn)行,使其達(dá)不到預(yù)期目標(biāo)甚至導(dǎo)致供應(yīng)鏈?zhǔn)〉牟淮_定因素或意外事件。

近幾年來(lái),各種供應(yīng)鏈中斷事件已經(jīng)讓很多公司損失慘重。例如Nike公司在2001年,因?yàn)楣?yīng)鏈管理軟件的運(yùn)用錯(cuò)誤,導(dǎo)致公司損失了3/4的銷(xiāo)售收入,公司市場(chǎng)占有率也下降了20%之多。隨著現(xiàn)代供應(yīng)鏈的復(fù)雜性不斷增加,供應(yīng)鏈的脆弱性正在逐漸增加。2000年,諾基亞和Ericsson共同的芯片供應(yīng)商飛利浦公司在美國(guó)墨西哥州的第22號(hào)芯片廠發(fā)生火災(zāi),Ericsson公司由于沒(méi)有有效應(yīng)對(duì)損失高達(dá)17億美元的銷(xiāo)售額,市場(chǎng)占有率從原來(lái)的12%下降為9%,而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手諾基亞由于行動(dòng)迅速不僅實(shí)現(xiàn)了其生產(chǎn)目標(biāo),甚至將市場(chǎng)份額從27%提高到了30%?,F(xiàn)代商業(yè)戰(zhàn)略的發(fā)展要求我們對(duì)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)有更清晰的認(rèn)識(shí),并對(duì)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效地管理。

A企業(yè)隸屬于某化工集團(tuán),是該集團(tuán)化工產(chǎn)品的銷(xiāo)售公司,主要負(fù)責(zé)該集團(tuán)化工產(chǎn)品的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。業(yè)務(wù)范圍集中在華南地區(qū),主要產(chǎn)品包括合成樹(shù)脂、合成纖維和合成橡膠等,是塑料制品的主要原材料。

一、A企業(yè)供應(yīng)鏈現(xiàn)狀分析

(一)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)

該企業(yè)上游有四家供應(yīng)商(化工生產(chǎn)企業(yè))生產(chǎn)產(chǎn)品,A企業(yè)向這四家生產(chǎn)企業(yè)購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品,并通過(guò)自己的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)將產(chǎn)品銷(xiāo)售出去,主要是企業(yè)客戶(hù)。這些企業(yè)客戶(hù)中一部分是生產(chǎn)企業(yè),即從A企業(yè)購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品作為原材料進(jìn)一步加工制造,另一些客戶(hù)自A企業(yè)購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品后轉(zhuǎn)售給其他工廠等,也就是經(jīng)銷(xiāo)商。A企業(yè)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。

上游供應(yīng)商(化工生產(chǎn)企業(yè))由于體制等方面的原因,不存在合作中斷和協(xié)調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)。但是其倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容很小,產(chǎn)品下線后倉(cāng)儲(chǔ)工作主要由A企業(yè)負(fù)責(zé)。

下游客戶(hù)數(shù)量眾多,客戶(hù)類(lèi)型不一。從客戶(hù)性質(zhì)上分,有生產(chǎn)類(lèi)型企業(yè),這些企業(yè)是該公司產(chǎn)品的直接終端;有中間商,從該公司購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品后再轉(zhuǎn)手給生產(chǎn)企業(yè)。

(二)A企業(yè)產(chǎn)品物流系統(tǒng)

該企業(yè)將產(chǎn)品的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)采用外包方式。

產(chǎn)品從供應(yīng)商(生產(chǎn)企業(yè))處通過(guò)三種運(yùn)輸方式運(yùn)抵銷(xiāo)售市場(chǎng)鐵路、水路、公路。其中公路運(yùn)輸直接運(yùn)抵配送中心倉(cāng)庫(kù),水路和鐵路運(yùn)輸先到達(dá)港口和鐵路場(chǎng)站,再用汽車(chē)運(yùn)至配送中心倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)儲(chǔ)需求也采用租賃方式。在供應(yīng)商工廠附近和各銷(xiāo)售市場(chǎng)都有租用倉(cāng)庫(kù)存放貨物。

(三)A企業(yè)供應(yīng)鏈特點(diǎn)

1.上游供應(yīng)商由于生產(chǎn)的連續(xù)性和大型化特性,為保證安全可靠生產(chǎn),要對(duì)全生產(chǎn)過(guò)程動(dòng)態(tài)監(jiān)控,并全力做好設(shè)備維護(hù)。

2.產(chǎn)品特點(diǎn)使得產(chǎn)品運(yùn)輸要求高。影響運(yùn)輸安全的因素比較多,涉及到司機(jī)、車(chē)輛、貨物、制度、環(huán)境等多方面的因素,且難于防范。

3.存儲(chǔ)和運(yùn)輸費(fèi)用高,需要利用儲(chǔ)罐、散貨卡車(chē)和鐵路進(jìn)行運(yùn)輸,柔性低,加急費(fèi)用大。

4.物流外包的方式帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),要求對(duì)外包企業(yè)嚴(yán)密監(jiān)管。

5.客戶(hù)數(shù)量多,需求波動(dòng)較大。

二、A企業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及分析

A企業(yè)的供應(yīng)鏈?zhǔn)莻€(gè)三階段供應(yīng)鏈。根據(jù)企業(yè)實(shí)際,將其供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)分為供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)、物流風(fēng)險(xiǎn)、客戶(hù)需求風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)自身風(fēng)險(xiǎn)。由于企業(yè)有非常完備的制度、系統(tǒng)、內(nèi)控制度等來(lái)降低自身運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),在這里不做分析。

(一)供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)

供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)主要有供應(yīng)延遲和供應(yīng)中斷兩種風(fēng)險(xiǎn),來(lái)源于上游化工生產(chǎn)企業(yè)以及供應(yīng)物流。

化工生產(chǎn)連續(xù)型的特點(diǎn),供應(yīng)商生產(chǎn)設(shè)備失效、發(fā)生故障會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)中斷、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)失衡等。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)失衡,尤其是當(dāng)液體產(chǎn)品產(chǎn)量激增時(shí),由于倉(cāng)容有限,必須緊急調(diào)派槽罐車(chē),以車(chē)代庫(kù)盛放產(chǎn)品。供應(yīng)中斷會(huì)影響交貨周期,降低客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量。由于化工企業(yè)產(chǎn)能剛性強(qiáng),通常銷(xiāo)售計(jì)劃與生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)接嚴(yán)密。因此對(duì)A企業(yè)而言,供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生嚴(yán)重后果的幾率較小,不是企業(yè)面臨的最大風(fēng)險(xiǎn)。

(二)物流風(fēng)險(xiǎn)

化工產(chǎn)品物流管理在企業(yè)運(yùn)營(yíng)中占據(jù)特別重要的地位,因此把物流風(fēng)險(xiǎn)單列出來(lái)。對(duì)A企業(yè)而言,物流風(fēng)險(xiǎn)是供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的主要來(lái)源。

A企業(yè)采取外包的方式。企業(yè)產(chǎn)品物流量大,不同產(chǎn)品物流特點(diǎn)不同,承運(yùn)商、倉(cāng)儲(chǔ)租賃方數(shù)量多,這增加了企業(yè)物流風(fēng)險(xiǎn)管理的難度。

物流風(fēng)險(xiǎn)主要有以下幾個(gè)方面:承運(yùn)商選擇不當(dāng);運(yùn)輸不當(dāng),造成交通等事故;運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生環(huán)境污染、貨物失竊、短少、污損等;承運(yùn)商運(yùn)力不足或反應(yīng)不敏捷,造成交貨延遲;倉(cāng)庫(kù)租用不合理;配送中心倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨不力,延長(zhǎng)交貨時(shí)間;存儲(chǔ)過(guò)程中發(fā)生環(huán)境污染、貨物失竊、短少、污損等。

(三)需求風(fēng)險(xiǎn)

主要是需求市場(chǎng)的需求波動(dòng)。A企業(yè)的客戶(hù)中,生產(chǎn)企業(yè)客戶(hù)由于生產(chǎn)的連續(xù)和穩(wěn)定性,需求波動(dòng)相對(duì)小。而經(jīng)銷(xiāo)商客戶(hù)賺取差價(jià),市場(chǎng)需求旺盛時(shí)要貨量多,使得供不應(yīng)求,反之,市場(chǎng)需求疲軟時(shí),要貨量銳減,供過(guò)于求,造成庫(kù)存量激增。

三、A企業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)防范策略

(一)供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)防范

1.與四個(gè)供應(yīng)商(化工生產(chǎn)企業(yè))繼續(xù)保持緊密合作、信息高度共享。

2.與其他市場(chǎng)區(qū)域化工企業(yè)保持溝通,相互之間調(diào)配貨物,滿(mǎn)足突發(fā)需求以及超產(chǎn)能需求部分等。

3.在生產(chǎn)工廠附近租賃倉(cāng)庫(kù),防備生產(chǎn)工廠生產(chǎn)事故。出于降低成本的考慮,倉(cāng)庫(kù)租賃采用固定倉(cāng)與臨租倉(cāng)相結(jié)合的方式,與倉(cāng)庫(kù)出租商簽訂長(zhǎng)期合同。

4.在出現(xiàn)液體產(chǎn)品生產(chǎn)量激增情況下,緊急調(diào)集儲(chǔ)罐車(chē),以車(chē)代庫(kù),盡量減少資源浪費(fèi)。

(二)物流風(fēng)險(xiǎn)的防范策略

1.運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)防范。一是嚴(yán)格選擇運(yùn)輸服務(wù)提供商。招標(biāo)方式選擇運(yùn)輸服務(wù)商,每?jī)赡暾袠?biāo)一次。從資信狀況(注冊(cè)資金等)、自有車(chē)(船)數(shù)量、運(yùn)輸工具狀況和安全管理狀況等方面對(duì)其進(jìn)行全面、嚴(yán)格的評(píng)估。二是每年召開(kāi)運(yùn)輸服務(wù)商大會(huì),進(jìn)行交流溝通,并提供機(jī)會(huì)組織運(yùn)輸服務(wù)商學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和模式,學(xué)習(xí)A企業(yè)新的戰(zhàn)略思想、管理方法等,保持服務(wù)商與企業(yè)發(fā)展同步。三是建立服務(wù)商KPI評(píng)價(jià)體系,每月一次考評(píng),在考評(píng)基礎(chǔ)上建立激勵(lì)、選擇、淘汰機(jī)制。四是在HSE管理體系下,通過(guò)定檢和不定檢兩種方式考核運(yùn)輸商運(yùn)輸情況,以確保運(yùn)輸安全性和質(zhì)量。五是服務(wù)商分級(jí)激勵(lì)。根據(jù)運(yùn)輸商服務(wù)情況,給每個(gè)承運(yùn)商打分,評(píng)出戰(zhàn)略服務(wù)商和一般服務(wù)商,指導(dǎo)A企業(yè)運(yùn)輸任務(wù)的分配和下輪運(yùn)輸服務(wù)商的選擇。六是購(gòu)買(mǎi)國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸預(yù)約保險(xiǎn)、公眾責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種保險(xiǎn)。

2.倉(cāng)儲(chǔ)風(fēng)險(xiǎn)防范。一是設(shè)立駐點(diǎn)倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)理,倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)理除負(fù)責(zé)向倉(cāng)庫(kù)管理方下達(dá)出入庫(kù)指令外,每周至少兩次巡視各個(gè)倉(cāng)庫(kù),對(duì)租用倉(cāng)庫(kù)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控。二是HSE體系重點(diǎn)監(jiān)控。每月由A企業(yè)物流部門(mén)HSE負(fù)責(zé)人對(duì)所有倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行一次不定時(shí)檢查,包括消防、現(xiàn)場(chǎng)管理、堆垛等方面。三是派駐工作人員督促倉(cāng)庫(kù)管理服務(wù)升級(jí)。具體包括倉(cāng)管方管理流程改進(jìn)、軟件升級(jí)建議、堆垛方式改進(jìn)等,以期倉(cāng)租方與企業(yè)A的發(fā)展保持同步。四是購(gòu)買(mǎi)倉(cāng)儲(chǔ)保險(xiǎn),險(xiǎn)種:財(cái)產(chǎn)一切險(xiǎn),公眾責(zé)任險(xiǎn)。

(三)需求風(fēng)險(xiǎn)防范

生產(chǎn)企業(yè)客戶(hù)需求相對(duì)穩(wěn)定的特性,能降低A企業(yè)的需求波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。因此A企業(yè)在努力開(kāi)發(fā)生產(chǎn)企業(yè)客戶(hù)上投入了大量人力物力,以減小經(jīng)銷(xiāo)商客戶(hù)比例,提高直銷(xiāo)率,目前A企業(yè)的直銷(xiāo)率已達(dá)到58%。同時(shí)與其他市場(chǎng)上的化工產(chǎn)品企業(yè)保持聯(lián)系,以緩解需求疲軟時(shí)的庫(kù)存壓力。

利用公司的CRM(客戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng))對(duì)客戶(hù)進(jìn)行有效管理和服務(wù)。與客戶(hù)實(shí)時(shí)溝通,跟進(jìn)訂單狀態(tài)、訂單執(zhí)行中產(chǎn)品交付狀況,做好客戶(hù)服務(wù)和客戶(hù)回訪工作。客戶(hù)可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢(xún)訂單執(zhí)行情況。增加提前期的柔性,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)化管理增加提前期易變性,在交貨提前期上多采用區(qū)間型模式。

四、結(jié)束語(yǔ)

供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)是企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的重要組成部分,關(guān)系著企業(yè)的生死存亡?;す?yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理研究對(duì)加強(qiáng)化工供應(yīng)鏈運(yùn)作的安全性、促進(jìn)化工供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展、保護(hù)社會(huì)環(huán)境等都有著非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。A企業(yè)應(yīng)該繼續(xù)完善自己的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理,做好風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)控與反饋。

[參 考 文 獻(xiàn)]

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關(guān)鍵詞:內(nèi)部控制 圓通速遞有限公司 安全事故

一、研究背景

(一)公司概況

圓通速遞有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)圓通速遞)創(chuàng)建于2000年5月28日,現(xiàn)已成為一家集速遞、航空、電子商務(wù)等業(yè)務(wù)為一體的大型企業(yè)集團(tuán),形成了集團(tuán)化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?;?、品牌化經(jīng)營(yíng)的新格局,為客戶(hù)提供一站式服務(wù)。2010年底成立的上海圓通蛟龍投資發(fā)展(集團(tuán))有限公司,標(biāo)志著圓通向集團(tuán)化邁出了更堅(jiān)實(shí)的一步。公司在網(wǎng)絡(luò)覆蓋、營(yíng)運(yùn)能力、業(yè)務(wù)總量、公眾滿(mǎn)意度、服務(wù)質(zhì)量、信息化水平、標(biāo)準(zhǔn)化等方面等均處于行業(yè)前沿,品牌價(jià)值和綜合實(shí)力為中國(guó)快遞行業(yè)前三甲。

(二)安全問(wèn)題簡(jiǎn)介

近年來(lái),圓通速遞頻頻發(fā)生安全事故。2011年8月14日,浙江省杭州市圓通速遞公司郵包發(fā)生爆炸事件,造成2人受傷。2013年12月28日,圓通速遞湖州物流中轉(zhuǎn)車(chē)間發(fā)生火災(zāi),燒毀大量快遞物品,其中3名員工在搶救物品時(shí)被濃煙嗆暈。2014年11月15日,圓通速遞天津市的一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)失火,造成100多件快遞受損。其中最嚴(yán)重的是“奪命快遞”事件:2013年11月28日,濰坊圓通快遞工作人員在卸載由武漢發(fā)往濰坊的快件時(shí),發(fā)生化學(xué)品泄漏,先后導(dǎo)致8人中毒,1人中毒死亡,共154件快件沾上有毒物質(zhì)氟乙酸甲酯。以上事故造成了人身、財(cái)產(chǎn)等的損失,對(duì)圓通速遞造成了嚴(yán)重的負(fù)面影響,也使社會(huì)公眾對(duì)快遞安全產(chǎn)生了擔(dān)憂與不信任。

二、研究目的及意義

(1)加強(qiáng)圓通速遞安全管理,降低安全事故發(fā)生率,增強(qiáng)公司內(nèi)部控制,提高公眾信任度。

(2)降低社會(huì)的人身財(cái)產(chǎn)損失,扭轉(zhuǎn)社會(huì)公眾對(duì)快遞公司的印象。

(3)促進(jìn)政府相關(guān)安全管理政策的出臺(tái),增強(qiáng)安全意識(shí)。

三、研究過(guò)程

本文選取五要素中的三要素進(jìn)行研究,具體如下:

(一)控制環(huán)境

1、概念

為在組織中實(shí)施內(nèi)部控制提供基礎(chǔ)性的一系列標(biāo)準(zhǔn)、流程和結(jié)構(gòu)。

2、企業(yè)文化管理

企業(yè)文化是企業(yè)生存發(fā)展的靈魂和精神所在,是構(gòu)建企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的支柱。圓通速遞的核心價(jià)值觀中有“安全”,企業(yè)方針中有“安全快捷”,企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中有“安全時(shí)效戰(zhàn)略”。從以上的企業(yè)文化體系中可以看出,圓通速遞的企業(yè)文化管理是有框架和基礎(chǔ)的,但是發(fā)生的安全問(wèn)題顯示了其企業(yè)文化管理中的漏洞。

3、人力資源管理

人力資源管理能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)組織內(nèi)外相關(guān)人力資源的有效利用,滿(mǎn)足組織當(dāng)前及未來(lái)發(fā)展的需求,保證組織目標(biāo)實(shí)現(xiàn)與成員發(fā)展的最大化。圓通速遞此方面管理的規(guī)章制度問(wèn)題如下:

聘用快遞員、監(jiān)管員等制度中雖寫(xiě)明了不能招聘人員的條件和招聘原則,而錄用人員的符合條件除了年齡、性別等規(guī)定外并無(wú)其他更細(xì)致的條件,可見(jiàn)招聘過(guò)程具有很大的彈性,難免就會(huì)招聘到工作馬虎、態(tài)度不端正的人員。圓通的培訓(xùn)制度分為新員工入職培訓(xùn)和在職培訓(xùn),但是在對(duì)員工驗(yàn)視包裹方面的安全培訓(xùn)卻不是重點(diǎn),為后來(lái)發(fā)生的安全事故埋下了隱患。

4、組織架構(gòu)

圓通速遞擁有股東會(huì)和董事會(huì),總經(jīng)理對(duì)董事會(huì)負(fù)責(zé),統(tǒng)籌管理整個(gè)公司的運(yùn)行??偨?jīng)理下設(shè)多個(gè)副總經(jīng)理,每個(gè)副總經(jīng)理負(fù)責(zé)一個(gè)方面事務(wù)的具體管理。總體看來(lái)圓通速遞結(jié)構(gòu)合理有效,但是缺少監(jiān)事會(huì)這一機(jī)構(gòu)。監(jiān)事會(huì)是在股東大會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下與董事會(huì)并列設(shè)置的,對(duì)董事會(huì)和總經(jīng)理行政管理系統(tǒng)行使監(jiān)督的內(nèi)部組織。沒(méi)有監(jiān)事會(huì)機(jī)構(gòu),可能會(huì)使管理系統(tǒng)效率低下,出現(xiàn)披漏,安全問(wèn)題的頻頻出現(xiàn)可能與此有聯(lián)系。

5、加盟方式

民營(yíng)快遞企業(yè)的模式往往采取加盟方式低成本擴(kuò)張,圓通也不例外,其加盟分部占60%―65%。圓通在有15500余配送網(wǎng)點(diǎn),業(yè)務(wù)范圍遍及全國(guó)31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)的所有市縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)4.5萬(wàn)個(gè)。數(shù)據(jù)顯示圓通網(wǎng)絡(luò)體系過(guò)于龐大繁雜,這將出現(xiàn)尾大不掉的局面。由于各分部與總部是加盟關(guān)系,只要加盟者符合條件,并承諾遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度與快件運(yùn)作規(guī)則即可獲得經(jīng)營(yíng)權(quán)。因此各分部的經(jīng)營(yíng)管理不僅可能忽視,還無(wú)法進(jìn)行有力地管控,企業(yè)文化很難塑造,服務(wù)質(zhì)量無(wú)法控制。

綜上所述,圓通速遞的控制環(huán)境還存在欠缺,需要進(jìn)一步的改進(jìn)。

(二)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

1、概念

通過(guò)動(dòng)態(tài)和反復(fù)的過(guò)程,識(shí)別和評(píng)估影響組織目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn),能夠?yàn)楣芾盹L(fēng)險(xiǎn)奠定基礎(chǔ)。

2、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

快遞的安全管理風(fēng)險(xiǎn)主要分為兩大類(lèi):宏觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和微觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。其中宏觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)包括社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、政治、技術(shù)等方面;微觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)包括違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)金和操作風(fēng)險(xiǎn)。違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)是指快遞企業(yè)違反相關(guān)法律損害公眾利益的風(fēng)險(xiǎn)。《中華人民共和國(guó)郵政法》第二十五條和第五十九條規(guī)定,“郵政企業(yè)和快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立并執(zhí)行郵件或者快件的收寄驗(yàn)視制度。對(duì)用戶(hù)交寄的快件,郵政企業(yè)、快遞企業(yè)收寄時(shí)應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)視內(nèi)件。用戶(hù)拒絕驗(yàn)視的,郵政企業(yè)、快遞企業(yè)不予收寄?!倍恍┛爝f企業(yè)不重視違規(guī)風(fēng)險(xiǎn),偷運(yùn)小件危險(xiǎn)化學(xué)品或不進(jìn)行驗(yàn)視。操作風(fēng)險(xiǎn)指的是實(shí)際快件收寄、分揀、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中人員操作不當(dāng)導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。

3、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

圓通實(shí)現(xiàn)加強(qiáng)安全管理這一目標(biāo),可能的風(fēng)險(xiǎn)影響因素如下:

(1)政治:國(guó)家出臺(tái)相關(guān)有關(guān)加強(qiáng)快遞安全的政策或法律法規(guī)。

(2)社會(huì):社會(huì)公眾自覺(jué)遵守社會(huì)公德和法律法規(guī),增強(qiáng)快遞安全意識(shí)。

(3)經(jīng)濟(jì):經(jīng)濟(jì)形勢(shì)上升,社會(huì)不再一味過(guò)分追求銷(xiāo)量而是追求安全和質(zhì)量。

(4)人員:進(jìn)行更多安全規(guī)范培訓(xùn)。

(5)流程:規(guī)范貨物驗(yàn)視流程。

(6)技術(shù):改進(jìn)監(jiān)督系統(tǒng),升級(jí)安全檢查儀器。

(7)基礎(chǔ)設(shè)備:更新或添加基礎(chǔ)安全檢查設(shè)備。

圓通速遞在安全管理的過(guò)程中沒(méi)有重視風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、評(píng)估和管理,導(dǎo)致未檢查出違禁品、讓其在運(yùn)輸過(guò)程中泄漏并且沒(méi)有及時(shí)采取措施。

(三)控制活動(dòng)

1、概念

通過(guò)政策和程序所確立的行動(dòng),旨在協(xié)助確保管理層關(guān)于降低影響目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)的措施已經(jīng)落實(shí)。

2、選擇與執(zhí)行控制活動(dòng)

根據(jù)相關(guān)資料的查詢(xún),圓通的系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程如圖1所示,可以選出企業(yè)有關(guān)安全的控制活動(dòng)。從7個(gè)業(yè)務(wù)步驟中可以識(shí)別出以下控制點(diǎn):

(1)第一步驟中,客戶(hù)可能未遵守社會(huì)公德、相關(guān)法律法規(guī)或無(wú)意將違禁運(yùn)輸品訂單提交給圓通速遞。這種不遵守公德的原因可能為沒(méi)有意識(shí)到或不會(huì)被發(fā)現(xiàn)。

(2)第三步驟中,檢查人員可能由于疏漏未檢查或未檢查出違禁運(yùn)輸品,違禁品發(fā)生泄漏。

(3)第四步驟中,倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)管理員可能未檢查入庫(kù)貨物,違禁品在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)泄漏,可能污染其他貨物。

(4)第五步驟中,分揀過(guò)程中違禁品發(fā)生泄漏。

(5)第六步驟中,配送過(guò)程中違禁品發(fā)生泄漏,監(jiān)督系統(tǒng)監(jiān)控不力。

根據(jù)以上控制點(diǎn),可以采取相關(guān)的控制活動(dòng):

(1)制定有關(guān)快件的收寄標(biāo)準(zhǔn)并告知客戶(hù),使客戶(hù)進(jìn)行自我約束;培訓(xùn)相關(guān)工作人員規(guī)范收寄流程。

(2)制定驗(yàn)視制度,嚴(yán)格要求員工執(zhí)行;改進(jìn)相關(guān)安全掃描儀器,降低檢查盲區(qū)。

(3)嚴(yán)格進(jìn)行入庫(kù)檢查工作,制定倉(cāng)庫(kù)管理員巡視制度。

(4)提高分揀、配送工作人員安全意識(shí),培訓(xùn)應(yīng)對(duì)緊急情況的能力;改進(jìn)監(jiān)督系統(tǒng)的監(jiān)督能力。

綜上所述,圓通速遞在控制活動(dòng)上不夠完善,企業(yè)管理層也未及時(shí)針對(duì)這種風(fēng)險(xiǎn)發(fā)出必要的指令。

四、提出建議

(一)優(yōu)化控制環(huán)境

1、加強(qiáng)企業(yè)文化管理,使得安全意識(shí)深入人心并作為每一位員工的行為準(zhǔn)則。

2、加強(qiáng)人力資源管理,建立合理的激勵(lì)、獎(jiǎng)懲制度,提高工作人員的整體素質(zhì)。

3、建立監(jiān)事會(huì)機(jī)構(gòu),加強(qiáng)對(duì)董事會(huì)決策和管理層管理的監(jiān)督。

4、擴(kuò)大直營(yíng)模式結(jié)構(gòu),由公司總部直接投資、經(jīng)營(yíng)、管理經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn),使總部的指令更快更好地在各分支機(jī)構(gòu)、網(wǎng)點(diǎn)落實(shí)。

(二)建立風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估機(jī)制,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理

圓通速遞應(yīng)當(dāng)根據(jù)設(shè)定的風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo),全面系統(tǒng)持續(xù)地收集相關(guān)信息,及時(shí)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,準(zhǔn)確識(shí)別與實(shí)現(xiàn)控制目標(biāo)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。適當(dāng)采取定性與定量相結(jié)合的方法,對(duì)識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析和排序,確定關(guān)注重點(diǎn)和優(yōu)先控制的風(fēng)險(xiǎn)。然后權(quán)衡風(fēng)險(xiǎn)與收益,綜合運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、風(fēng)險(xiǎn)降低、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)和風(fēng)險(xiǎn)承受等風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略,有效控制風(fēng)險(xiǎn)。例如,操作風(fēng)險(xiǎn)對(duì)企業(yè)影響較小,應(yīng)該降低;違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)企業(yè)影響很大,應(yīng)該規(guī)避。

(三)強(qiáng)化控制活動(dòng)

1、預(yù)防性控制。制定收寄驗(yàn)視制度,如發(fā)現(xiàn)法律、法規(guī)規(guī)定禁寄物品應(yīng)當(dāng)拒收并向寄件人說(shuō)明原因。封裝時(shí)選用適當(dāng)?shù)牟牧贤诪榘b,防止快件變形、破裂、損壞、變質(zhì)從而污染或損毀其他快件;制定操作規(guī)范,分揀中不得野蠻分揀,嚴(yán)禁拋扔、踩踏或者以其他方式造成快件損毀;提高工作人員安全意識(shí)和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的能力。

2、發(fā)現(xiàn)性控制。提高工作人員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后解決問(wèn)題的能力,制定相關(guān)匯報(bào)、處理規(guī)范,并允許工作人員有一定的緊急自主處理權(quán)力。

參考文獻(xiàn):

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[2]熊思維.我國(guó)快遞業(yè)安全問(wèn)題研究[J].合作經(jīng)濟(jì)與科技,2014,13:49

篇5

關(guān)鍵詞:民營(yíng)企業(yè);存貨管理;存在問(wèn)題;改進(jìn)

一、引言

存貨是指企業(yè)通過(guò)生產(chǎn)加工制作完成可用于對(duì)外銷(xiāo)售,或者購(gòu)入直接銷(xiāo)售、或提供勞務(wù)過(guò)程中需要消耗的材料等。提高企業(yè)存貨管理水平,合理控制存貨庫(kù)存量,加快了資金的周轉(zhuǎn),提高了資金的使用效率,從而達(dá)到降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的目的,有效保障企業(yè)日常生產(chǎn)活動(dòng)的進(jìn)行,提高經(jīng)濟(jì)效益,提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。制定適當(dāng)企業(yè)管理策略,并加以改進(jìn)及合理的進(jìn)行控制,才可以實(shí)現(xiàn)更高效益的目的。

二、民營(yíng)企業(yè)的存貨管理的現(xiàn)狀

(一)對(duì)存貨管理認(rèn)識(shí)不足,人員素質(zhì)不能滿(mǎn)足需要

首先,企業(yè)管理層忽視內(nèi)部管理制度的執(zhí)行,容易造成存貨管理混亂,存貨的損失看上去是實(shí)物量的部分減少,最終體現(xiàn)為財(cái)務(wù)報(bào)表的利潤(rùn)額的減少,致使管理層不能及時(shí)引起重視,從而放松對(duì)存貨管理制度全面有效執(zhí)行,甚至少設(shè)或不設(shè)專(zhuān)職庫(kù)房管理人員崗位。其次,企業(yè)管理者沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)內(nèi)部控制的重要性并無(wú)視內(nèi)部控制制度建立和執(zhí)行,民營(yíng)企業(yè)權(quán)利高度集中在高層管理者手中,這種集權(quán)的管理模式,容易產(chǎn)生企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理和決策的隨意性。管理者普遍重錢(qián)輕物、重采購(gòu)輕管理、對(duì)存貨資產(chǎn)控制缺乏足夠的重視。最后,庫(kù)房管理人員文化程度普遍不高,人員替換步驟,重要崗位人員使用親屬。民營(yíng)企業(yè)通常不會(huì)制定員工培訓(xùn)計(jì)劃,員工沒(méi)有主動(dòng)學(xué)習(xí)、接受培訓(xùn)的積極性和主動(dòng)性。企業(yè)在招聘管理人員過(guò)程中優(yōu)先考慮親戚、朋友,保管現(xiàn)金、保管倉(cāng)庫(kù)物資、外部采購(gòu)等關(guān)鍵崗位更是如此。不考慮所任用人員的專(zhuān)業(yè)勝任能力。

(二)內(nèi)部控制度不完善,崗位責(zé)權(quán)不明晰

首先,民營(yíng)企業(yè)機(jī)構(gòu)設(shè)置不全普遍存在,為了節(jié)約人工成本管理人員經(jīng)常一人擔(dān)當(dāng)多個(gè)職位。工作崗位沒(méi)有明確、以致工作流程不暢發(fā)生混亂,對(duì)存貨采購(gòu)過(guò)度關(guān)注而忽視其后續(xù)管理工作,存貨入庫(kù)、發(fā)出、結(jié)存的管理工作缺失,造成資源的浪費(fèi)。其次,企業(yè)雖配備有豐富管理知識(shí)的倉(cāng)庫(kù)主管,但缺少原材料的質(zhì)量驗(yàn)收方面的知識(shí),原材料入庫(kù)僅核對(duì)送貨單數(shù)量,質(zhì)量方面只能從外觀或者包裝方面判別好壞,直到原材料領(lǐng)用到車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量上存在問(wèn)題才跟供應(yīng)商退貨或重新采購(gòu),影響了產(chǎn)品的正常生產(chǎn),甚至?xí)七t產(chǎn)品正常的交貨時(shí)間。最后,原材料采購(gòu)前沒(méi)有專(zhuān)門(mén)人員對(duì)價(jià)格進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研,采購(gòu)價(jià)格由采購(gòu)人員與供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)商采購(gòu)價(jià)格,采購(gòu)人員憑供應(yīng)商開(kāi)具的發(fā)票入賬、報(bào)銷(xiāo),缺少監(jiān)督造成存貨舞弊行為的發(fā)生。

(三)存貨倉(cāng)儲(chǔ)不合理,存貨管理不規(guī)范

1.庫(kù)房設(shè)置不合理很多民營(yíng)企業(yè)未設(shè)置專(zhuān)門(mén)的庫(kù)房來(lái)存放物資,而是簡(jiǎn)單地將生產(chǎn)區(qū)域設(shè)置成開(kāi)放式庫(kù)房。庫(kù)房與生產(chǎn)區(qū)域連在一起,領(lǐng)用原材料隨意性加大,會(huì)給庫(kù)房實(shí)物管理帶來(lái)困擾。結(jié)果是實(shí)物與數(shù)據(jù)核對(duì)不相符,開(kāi)放式庫(kù)房沒(méi)有發(fā)揮庫(kù)房應(yīng)有的功效。月末庫(kù)房提供的存貨收、發(fā)、存數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,導(dǎo)致會(huì)計(jì)報(bào)表利潤(rùn)及期末存貨余額也不準(zhǔn)確,錯(cuò)誤的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)會(huì)給企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策者提供錯(cuò)誤導(dǎo)向。2.存貨保護(hù)措施落實(shí)不到位不同的存貨具有不一樣的特性,庫(kù)房管理人員對(duì)其特性的不了解,相應(yīng)防護(hù)措施沒(méi)法落實(shí),尤其對(duì)化工類(lèi)貨物(如涂料、油漆)等,因?yàn)椴痪邆浠し矫娴膶?zhuān)業(yè)知識(shí),相應(yīng)的防護(hù)措施也沒(méi)有及時(shí)做到位。3.存貨具體情況不清存貨擺放雜亂無(wú)章,對(duì)應(yīng)的”物資收發(fā)卡片”不全,入庫(kù)出庫(kù)情況登記不及時(shí),月末庫(kù)房盤(pán)點(diǎn)時(shí)容易出錯(cuò),盤(pán)點(diǎn)工作量大增,在產(chǎn)品的合格品和不合格品沒(méi)有分開(kāi)存放或予以明確區(qū)分,會(huì)增加或減少期末在產(chǎn)品的數(shù)量,虛增或減少了月末在產(chǎn)品的價(jià)值。4.安全生產(chǎn)無(wú)保障對(duì)易燃易爆物資的存放未設(shè)置專(zhuān)門(mén)庫(kù)房,大量易燃易爆的呆滯積壓物資不及時(shí)清理。安全監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備陳舊,無(wú)法起到預(yù)警的作用,增加了企業(yè)潛在安全隱患。5.存貨計(jì)量不合理,期末存貨未按企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則進(jìn)行確定不同的存貨計(jì)價(jià)方法對(duì)財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果會(huì)產(chǎn)生不同的影響。存貨計(jì)價(jià)的前后不一致性會(huì)帶來(lái)不同的影響:影響資產(chǎn)負(fù)債表及利潤(rùn)表的真實(shí)性,使會(huì)計(jì)報(bào)表的使用者無(wú)法真實(shí)地了解企業(yè)資產(chǎn)總額及各分項(xiàng)資產(chǎn)構(gòu)成情況;無(wú)法真正地了解企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)能力;影響了企業(yè)各項(xiàng)財(cái)務(wù)分析指標(biāo)的準(zhǔn)確性(如資產(chǎn)負(fù)債率、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率、資本金利潤(rùn)率、流動(dòng)比率、存貨周轉(zhuǎn)率等指標(biāo)),不真實(shí)的會(huì)計(jì)信息誤導(dǎo)了會(huì)計(jì)資料使用者正確的分析和判斷。頒布的《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》規(guī)定,年度終了,企業(yè)存貨的期末價(jià)值應(yīng)當(dāng)按照成本與可變現(xiàn)凈值孰低法計(jì)算的金額確定,應(yīng)當(dāng)以取得的真實(shí)有效的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),用以確定存貨的可變現(xiàn)凈值。很多民營(yíng)企業(yè)在年度末沒(méi)有按照規(guī)定執(zhí)行,具體原因可能有如下幾種情況:(1)采取不計(jì)提存貨跌價(jià)準(zhǔn)備增加企業(yè)利潤(rùn),粉飾企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī);(2)存貨跌價(jià)準(zhǔn)備計(jì)提與否,存貨管理制度未作明確規(guī)定;(3)年末存貨市值難以確定,或已無(wú)可比性的存貨,管理人員找不到合理的價(jià)格來(lái)確定可變現(xiàn)凈值,以致庫(kù)存存貨的實(shí)際價(jià)值未能得到準(zhǔn)確反映。

三、加強(qiáng)民營(yíng)企業(yè)的存貨管理的對(duì)策建議

(一)建立健全民營(yíng)企業(yè)存貨管理制度,加強(qiáng)員工培訓(xùn)

首先,民營(yíng)企業(yè)要結(jié)合本企業(yè)的實(shí)際情況,按照會(huì)計(jì)準(zhǔn)則、會(huì)計(jì)制度的相關(guān)規(guī)定,建立本企業(yè)的存貨管理制度和控制制度。具體包括物品驗(yàn)收入庫(kù)、領(lǐng)用出庫(kù)及退庫(kù)等管理制度。促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存貨入庫(kù)和出庫(kù)流程控制有法可依,有章可循。其次,民營(yíng)企業(yè)要順應(yīng)時(shí)展建立現(xiàn)代企業(yè)管理制度,結(jié)合本企業(yè)實(shí)際情況,規(guī)范存貨內(nèi)部控制實(shí)施流程。對(duì)客戶(hù)和供應(yīng)商信息建立檔案管理,進(jìn)行信用等級(jí)體系管理。規(guī)范物品購(gòu)買(mǎi)、領(lǐng)用、銷(xiāo)售等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)管理。最后,加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高存貨內(nèi)控制度行為主體素質(zhì)。企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視人力資源開(kāi)發(fā)工作,貫徹執(zhí)行全員培訓(xùn)制度及培訓(xùn)目標(biāo),加強(qiáng)后備人才的培養(yǎng)。引進(jìn)專(zhuān)業(yè)管理軟件進(jìn)行內(nèi)部管控,針對(duì)操作人員尤其是財(cái)務(wù)、采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)管理等人員,要進(jìn)行定期的專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)和軟件操作培訓(xùn),以提高人們的業(yè)務(wù)能力和專(zhuān)業(yè)技能。

(二)完善企業(yè)內(nèi)部控制制度

1.建立崗位分工制度內(nèi)部工作崗位合理的設(shè)置、職權(quán)的合理劃分是實(shí)施不相容職務(wù)分離的前提條件,明確存貨經(jīng)辦人員的職責(zé)范圍,規(guī)范存貨業(yè)務(wù)制授權(quán)審批制度,制定相互制約的措施,嚴(yán)禁業(yè)務(wù)操作越權(quán)辦理,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告;根據(jù)本企業(yè)特點(diǎn)制定存貨管理業(yè)務(wù)流程方式,保證對(duì)物品采購(gòu)、驗(yàn)收入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)保管、領(lǐng)用發(fā)出及報(bào)廢處理記錄的完整性。對(duì)參與倉(cāng)儲(chǔ)保管人員業(yè)務(wù)管理工作實(shí)施定期培訓(xùn)。2.建立規(guī)范的驗(yàn)收與入庫(kù)制度外購(gòu)存貨符合內(nèi)部采購(gòu)流程和付款流程的規(guī)定,其他方法入庫(kù)的存貨,要有相應(yīng)補(bǔ)充文件確保其價(jià)值與質(zhì)量;嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收制度,對(duì)待檢入庫(kù)的存貨重點(diǎn)核查品種、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量和其他相關(guān)內(nèi)容;設(shè)置實(shí)物明細(xì)賬,倉(cāng)儲(chǔ)人員根據(jù)入庫(kù)單,詳細(xì)登記存貨的類(lèi)別、名稱(chēng)、數(shù)量等。嚴(yán)格區(qū)分代管、代銷(xiāo)、暫存與委托加工的存貨,避免混淆。3.對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)與保管實(shí)施有效控制庫(kù)存量的結(jié)構(gòu)和數(shù)量可以根據(jù)年度銷(xiāo)售計(jì)劃、生產(chǎn)資金的安排情況確定,并隨著計(jì)劃的變動(dòng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。日常管理工作按步驟有序進(jìn)行,無(wú)權(quán)人員不允許接觸存貨。開(kāi)展抽盤(pán)與定期盤(pán)點(diǎn)相結(jié)合制度,有條件的企業(yè)可以按季度及年終分別進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)工作,產(chǎn)生的盤(pán)虧或盤(pán)盈,查明原因后按流程報(bào)請(qǐng)主管部門(mén)批準(zhǔn)后及時(shí)處理。4.對(duì)采購(gòu)業(yè)務(wù)流程實(shí)施控制存貨采購(gòu)既要滿(mǎn)足生產(chǎn)的需要,又要防止超額采購(gòu)引起存貨積壓占有流動(dòng)資金。存貨采購(gòu)前,先由物資使用部門(mén)根據(jù)產(chǎn)品訂單情況確定使用量,填制“領(lǐng)料單”交倉(cāng)管部門(mén)備料,由倉(cāng)保人員核對(duì)庫(kù)存狀況后,填具“請(qǐng)購(gòu)單“并經(jīng)主管核準(zhǔn)后轉(zhuǎn)采購(gòu)部進(jìn)行采購(gòu)作業(yè)。倉(cāng)庫(kù)部門(mén)應(yīng)依經(jīng)濟(jì)采購(gòu)量的原則提出請(qǐng)購(gòu),且“請(qǐng)購(gòu)單“應(yīng)詳細(xì)注明所需請(qǐng)購(gòu)料件的規(guī)格型號(hào)及需求日期,以免失誤。

(三)實(shí)施賬務(wù)管理過(guò)程程序化、自動(dòng)化

第一,庫(kù)房管理定崗定員,建立倉(cāng)庫(kù)管理標(biāo)準(zhǔn)。開(kāi)放式庫(kù)房存放物資時(shí)按入庫(kù)先后順序,體積的大小,分門(mén)別類(lèi)地存放在不同的區(qū)域,并提高對(duì)貨物存放標(biāo)準(zhǔn)化考核要求。第二,充分利用”ERP管理系統(tǒng)”的相關(guān)規(guī)定,控制操作人員權(quán)限并實(shí)施存貨最優(yōu)庫(kù)存量管理,方便存貨核算會(huì)計(jì)人員及采購(gòu)部主管對(duì)采購(gòu)人員實(shí)施的采購(gòu)計(jì)劃的合理性,準(zhǔn)確性進(jìn)行審核監(jiān)督。第三,采購(gòu)人員核對(duì)物資數(shù)量、外觀質(zhì)量,并填寫(xiě)報(bào)檢單交檢驗(yàn)員進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后辦理材料入庫(kù)手續(xù),庫(kù)房管理人員對(duì)相應(yīng)的收貨單、檢驗(yàn)合格單、實(shí)物數(shù)量、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)等信息進(jìn)行比對(duì)庫(kù)。同時(shí)也需要與采購(gòu)計(jì)劃中的數(shù)量進(jìn)行比對(duì),確保不存在超計(jì)劃采購(gòu)的情況。第四,倉(cāng)庫(kù)管理員嚴(yán)格按照生產(chǎn)指令和領(lǐng)料出庫(kù)單發(fā)貨,辦理退庫(kù)手續(xù)的要按退回的實(shí)物數(shù)量等信息與開(kāi)具的退庫(kù)單內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),并及時(shí)登記入賬,保證實(shí)物與臺(tái)賬數(shù)量相符。月末有”在途物資”需要做暫估處理的,暫估單價(jià)按照最近一次的實(shí)際采購(gòu)價(jià)進(jìn)行辦理。嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)績(jī)效考核,充分發(fā)揮員工的工作積極性。第五,倉(cāng)庫(kù)核算做到賬、卡、物三符合,建立存貨定期與不定期的盤(pán)點(diǎn)制度,對(duì)長(zhǎng)期積壓物資提出處理意見(jiàn),保證庫(kù)存物資不超限額存放。

(四)強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部監(jiān)督制度,提高存貨風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估能力

首先,為保證企業(yè)外購(gòu)存貨計(jì)價(jià)的準(zhǔn)確性,要求企業(yè)按照《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》的規(guī)定執(zhí)行。企業(yè)存貨發(fā)出的計(jì)價(jià)方法不同,會(huì)人為地調(diào)整產(chǎn)品成本從而調(diào)整企業(yè)會(huì)計(jì)利潤(rùn),為避免此情形的發(fā)生,企業(yè)應(yīng)明確存貨發(fā)出的計(jì)價(jià)方法,且不得隨意變更。最后,民營(yíng)企業(yè)要建立一個(gè)職權(quán)明確的內(nèi)部監(jiān)督制度,對(duì)必要環(huán)節(jié)進(jìn)行定期評(píng)價(jià)。同時(shí)民營(yíng)企業(yè)可以借助外部力量聘請(qǐng)外部注冊(cè)會(huì)計(jì)師對(duì)企業(yè)存貨進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)審計(jì),讓注冊(cè)會(huì)計(jì)師參與企業(yè)存貨盤(pán)計(jì)劃的制定,監(jiān)督盤(pán)點(diǎn)全過(guò)程,可以獲取真實(shí)的企業(yè)期末存貨狀況資料,確保期末存貨不存在重大錯(cuò)報(bào),從而保證企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)告的質(zhì)量以滿(mǎn)足使用者的需求,提高存貨風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估能力。

參考文獻(xiàn):

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[2]潘秀慶.中小企業(yè)存貨管理淺議[J].合作經(jīng)濟(jì)與科技,2018(23):148-150.

篇6

我國(guó)物流企業(yè)大多采用傳統(tǒng)的物流經(jīng)營(yíng)理念,從項(xiàng)目前期的銷(xiāo)售到后期服務(wù)缺乏現(xiàn)代化管理理念,尤其在財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析上缺乏科學(xué)的評(píng)估系統(tǒng),無(wú)論是在信息資源的獲取上,還是在同行業(yè)數(shù)據(jù)分析上都存在嚴(yán)重的滯后性和主觀性。對(duì)于物流企業(yè)自身來(lái)說(shuō),不僅沒(méi)有使得企業(yè)資金科學(xué)支配,而且某種程度上喪失了更多的營(yíng)業(yè)市場(chǎng)?,F(xiàn)階段我國(guó)部分國(guó)有集團(tuán)的物流公司由于下屬機(jī)構(gòu)較多,在資金整體整合上信息滯后,極易出現(xiàn)部分公司資源閑置而部分子公司在面臨大項(xiàng)目時(shí)資金匱乏的現(xiàn)象,出現(xiàn)這一現(xiàn)象的直接原因是缺乏現(xiàn)代化財(cái)務(wù)管理系統(tǒng),從根本上限制了物流企業(yè)在財(cái)務(wù)管理上的整體管控能力。

二、物流企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施

1、梳理成本結(jié)構(gòu),加強(qiáng)資金類(lèi)別管理

物流企業(yè)最大的特點(diǎn)就是在營(yíng)業(yè)成本的構(gòu)成上較為復(fù)雜,某種程度上影響了財(cái)務(wù)管理者對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)在細(xì)節(jié)上的預(yù)測(cè)和管控,然而財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)往往是整個(gè)企業(yè)資金鏈健康運(yùn)營(yíng)的最大隱患。因此按照物流企業(yè)在業(yè)務(wù)活動(dòng)中所面臨的實(shí)際活動(dòng)性質(zhì),將企業(yè)的固有資金和流動(dòng)資金進(jìn)行清晰分類(lèi)管理是降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的有效措施之一,這樣可以給物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理者提供有效的信息資源和分類(lèi)管控的切入點(diǎn),便于資金預(yù)算調(diào)整等。從物流行業(yè)特征上可以將業(yè)務(wù)分為銷(xiāo)售環(huán)節(jié)、訂單處理環(huán)節(jié)、倉(cāng)庫(kù)管理環(huán)節(jié)、貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)以及售后服務(wù)環(huán)節(jié)等,因此可以將資金成本按照以上環(huán)節(jié)進(jìn)行不同類(lèi)別的管理和預(yù)算,根據(jù)企業(yè)總體的運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略進(jìn)行利潤(rùn)預(yù)算,從根本上避免了企業(yè)在成本使用上的“一刀切”模式所造成的缺陷,使得企業(yè)資金管理更加具體化,某種程度上降低了企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

2、構(gòu)建現(xiàn)代化財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系

財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的最大源頭是企業(yè)內(nèi)部對(duì)資金的預(yù)算控制和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)的科學(xué)性,物流企業(yè)在財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與評(píng)估上必須依靠科學(xué)合理的評(píng)估體系來(lái)實(shí)現(xiàn)。一般地,科學(xué)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系包括完整的信息資源獲取系統(tǒng)、行業(yè)調(diào)研分析機(jī)構(gòu)、資金回籠能力評(píng)估系統(tǒng)以及企業(yè)內(nèi)部健全的監(jiān)控機(jī)制等。從根本上說(shuō),構(gòu)建現(xiàn)代化財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系需要物流企業(yè)財(cái)務(wù)部門(mén)形成有機(jī)的監(jiān)控體系,采用現(xiàn)代化信息技術(shù),盡可能獲取廣泛、前沿的行業(yè)資訊,再結(jié)合自身企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力制定最佳的資金分配制度。具體地可以根據(jù)物流項(xiàng)目的稽核標(biāo)準(zhǔn),對(duì)所涉及的業(yè)務(wù)進(jìn)行損益計(jì)算,將企業(yè)可流動(dòng)的資金盡可能用于周轉(zhuǎn)周期較短的項(xiàng)目,建立資金風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)制度,通過(guò)專(zhuān)業(yè)核算對(duì)不同項(xiàng)目進(jìn)行財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)定義,按照風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)決定資金投入的力度,這樣才能將物流企業(yè)潛在的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)降至最低。構(gòu)建現(xiàn)代化財(cái)務(wù)評(píng)估體系也是物流企業(yè)在財(cái)務(wù)管理上的預(yù)警體系,能夠?yàn)槠髽I(yè)運(yùn)營(yíng)提供直接的預(yù)警信號(hào),這種措施有效的避免了現(xiàn)階段我國(guó)物流企業(yè)在資金管理和分配上的滯后性和非科學(xué)性。因?yàn)槲覈?guó)物流企業(yè)存在的普遍現(xiàn)象是在資金投入上缺乏長(zhǎng)期預(yù)算機(jī)制和有效的前瞻性戰(zhàn)略目標(biāo),在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估環(huán)節(jié)上用到的現(xiàn)代化信息技術(shù)較少,這種管理模式不符合社會(huì)現(xiàn)代化發(fā)展的特征,因此構(gòu)建現(xiàn)代化特色的評(píng)估體系是我國(guó)物流企業(yè)亟待解決的問(wèn)題。

3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)質(zhì)量管控,拓寬企業(yè)融資渠道

物流企業(yè)從利潤(rùn)水平上來(lái)說(shuō)處于較低的層次,目前國(guó)內(nèi)大多物流企業(yè)自有資產(chǎn)相當(dāng)有限,這也是物流企業(yè)自身的特點(diǎn)所致,涉及到大項(xiàng)目資金籌集時(shí),往往面臨的問(wèn)題和自身企業(yè)的固定資產(chǎn)掛鉤,譬如當(dāng)企業(yè)處于競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵時(shí)期時(shí),大量融資是企業(yè)升級(jí)的新鮮血液,然而金融機(jī)構(gòu)融資的先決條件是企業(yè)自身的固定資產(chǎn)是否達(dá)標(biāo),此外要求企業(yè)具備較高的資產(chǎn)信用。對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō),抵押資產(chǎn)的窘迫和信用水平的限制使得大多企業(yè)在規(guī)?;较蚓植繛殡y,甚至在面臨已知的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)沒(méi)有能力實(shí)施新的項(xiàng)目彌補(bǔ)財(cái)物損失等。因此,物流企業(yè)必須從業(yè)務(wù)上提升自身企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量,提高一線員工的基本職業(yè)素養(yǎng),加強(qiáng)后期服務(wù)質(zhì)量,使得物流企業(yè)在不同行業(yè)內(nèi)樹(shù)立起良好的聲譽(yù),有利于業(yè)務(wù)范圍的拓寬,擴(kuò)大企業(yè)運(yùn)營(yíng)規(guī)模,從根本上強(qiáng)化企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)于融資機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)也是考慮投資的關(guān)鍵因素之一。

4、加強(qiáng)企業(yè)對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)的控制

物流企業(yè)在經(jīng)營(yíng)中財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)必定存在,然而有效的應(yīng)對(duì)措施能夠避免最終的經(jīng)濟(jì)損失。因此首先必須加強(qiáng)物理企業(yè)在財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)上的控制能力。提高物流企業(yè)抵抗風(fēng)險(xiǎn)的前提是要對(duì)整個(gè)企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)有較強(qiáng)的控制能力,首先必須通過(guò)業(yè)務(wù)需求,透析市場(chǎng)信息,按市場(chǎng)的需要組織運(yùn)輸、生產(chǎn),對(duì)營(yíng)運(yùn)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)革新等。然而這一過(guò)程所涉及到的資金投資風(fēng)險(xiǎn)也是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制的環(huán)節(jié)之一,社會(huì)環(huán)境的現(xiàn)代化程度日益成熟,因此提高物流項(xiàng)目的運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量,革新企業(yè)落后的營(yíng)運(yùn)設(shè)備技術(shù),是增強(qiáng)物流企業(yè)潛在風(fēng)險(xiǎn)控制能力的有效手段。同時(shí),企業(yè)對(duì)固定資產(chǎn)的投資進(jìn)行慎重評(píng)估,考察投資項(xiàng)目的可行性,避免盲目的擴(kuò)大規(guī)模所導(dǎo)致的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)也是物流企業(yè)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制能力的必要手段。財(cái)務(wù)管理者必須從潛意識(shí)上認(rèn)識(shí)到財(cái)務(wù)人員的管理觀念也是導(dǎo)致財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的“導(dǎo)火索”,因此對(duì)每一項(xiàng)目的投資都要有實(shí)際的控制能力,杜絕不可控的財(cái)務(wù)項(xiàng)目投資。

5、完善企業(yè)部門(mén)結(jié)構(gòu),構(gòu)建專(zhuān)門(mén)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)機(jī)構(gòu)

物流企業(yè)從經(jīng)營(yíng)形式上來(lái)說(shuō)部門(mén)構(gòu)成形式相對(duì)單一,甚至一些小的物流企業(yè)沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的部門(mén)劃分,這樣在業(yè)務(wù)流程上職能分工不明確,對(duì)于財(cái)務(wù)管理來(lái)說(shuō)能夠獲取的有效信息也較為匱乏,因此無(wú)形中增加了企業(yè)運(yùn)營(yíng)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)濟(jì)全球化背景下,物流企業(yè)所處的環(huán)境日益復(fù)雜,因此健全的物流企業(yè)必須具備職能明確的部分,尤其在財(cái)務(wù)相關(guān)的流程上使得各項(xiàng)投資有章可循,最關(guān)鍵的是能夠讓企業(yè)在利潤(rùn)預(yù)算以及分配上具備公平、合理性。國(guó)內(nèi)外環(huán)境的復(fù)雜性決定了物流企業(yè)在財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)上潛在風(fēng)險(xiǎn)的必然性。因此要想在未來(lái)市場(chǎng)中健康發(fā)展,企業(yè)必須具備專(zhuān)門(mén)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)部門(mén),在項(xiàng)目實(shí)施前期,根據(jù)項(xiàng)目投資和市場(chǎng)信息制定多套備用方案,再結(jié)合科學(xué)的現(xiàn)代化風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng),當(dāng)出現(xiàn)財(cái)務(wù)問(wèn)題信號(hào)時(shí),應(yīng)對(duì)部門(mén)有目的性的做出項(xiàng)目調(diào)整,使得物流企業(yè)的財(cái)物損失降至最低,保證企業(yè)在市場(chǎng)中的健康發(fā)展。

三、結(jié)論

篇7

[關(guān)鍵詞] 信息技術(shù) 企業(yè)績(jī)效管理 關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo) 數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)

近幾年來(lái),企業(yè)績(jī)效管理一直處于喧鬧和爭(zhēng)論之中。全球經(jīng)濟(jì)正處于經(jīng)濟(jì)低迷之后的艱難適應(yīng)期,現(xiàn)實(shí)中的漫長(zhǎng)恢復(fù)期與人們期望的經(jīng)濟(jì)迅速反轉(zhuǎn)形成了鮮明的對(duì)比,再加上安然世通安達(dá)信等一批大公司的破產(chǎn),使企業(yè)績(jī)效管理成為企業(yè)界和學(xué)術(shù)界共同關(guān)注的焦點(diǎn)。

企業(yè)需要新的績(jī)效管理方式,這是企業(yè)無(wú)法回避的問(wèn)題。企業(yè)績(jī)效管理的變革需要信息技術(shù)的強(qiáng)有力支持,信息技術(shù)在推動(dòng)績(jī)效測(cè)評(píng)指標(biāo)的革命中起到了至關(guān)重要的作用。企業(yè)運(yùn)用信息技術(shù),增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部控制并促進(jìn)溝通,從而成功地執(zhí)行企業(yè)戰(zhàn)略和提升企業(yè)績(jī)效。

一、信息技術(shù)在企業(yè)績(jī)效管理中必要性分析

1.信息技術(shù)的發(fā)展。在歷史發(fā)展中,信息技術(shù)經(jīng)過(guò)了三個(gè)步驟:第一步是信息技術(shù)剛剛興起的時(shí)候,不同程序之間是沒(méi)有聯(lián)系的。應(yīng)用系統(tǒng)沒(méi)有對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行特別的管理。第二步是數(shù)據(jù)管理技術(shù)被用來(lái)集成分散在不同程序之中的數(shù)據(jù)。第三步是信息被認(rèn)為是組織的重要資源,從而受到了人們的廣泛重視。數(shù)據(jù)管理和因特網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展使企業(yè)通過(guò)信息技術(shù)來(lái)提高組織效率并進(jìn)行支持決策。

2.企業(yè)績(jī)效管理的內(nèi)涵。企業(yè)績(jī)效管理是一組集成和閉環(huán)的管理和分析流程,這些流程由技術(shù)支持,以滿(mǎn)足財(cái)務(wù)和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的需要;通過(guò)設(shè)定策略目標(biāo),然后衡量和管理績(jī)效以達(dá)成目標(biāo)的業(yè)務(wù)促成因素;它涉及整個(gè)企業(yè)的戰(zhàn)略制定財(cái)務(wù)管理和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,由平衡記分卡策略分析評(píng)估和財(cái)務(wù)報(bào)告等績(jī)效指標(biāo)測(cè)評(píng)框架和方法組成,以整體一致的形式表現(xiàn)出來(lái)。

3.信息技術(shù)對(duì)提升企業(yè)績(jī)效的作用。在產(chǎn)品生命周期不斷縮短,技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展迅速的產(chǎn)業(yè)中,企業(yè)將信息技術(shù)應(yīng)用到績(jī)效管理可以洞察客戶(hù)的未來(lái)需求,開(kāi)發(fā)全新的產(chǎn)品和服務(wù)。從而拓展出更大的市場(chǎng)發(fā)展空間。

企業(yè)通過(guò)決策面板可以把不同地區(qū)不同產(chǎn)品不同部門(mén)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為商務(wù)智能報(bào)表。這樣的報(bào)表有利于決策者做出更理性的決策,進(jìn)而幫助企業(yè)提高利潤(rùn),增加生產(chǎn)力和競(jìng)爭(zhēng)力。

企業(yè)合理地應(yīng)用信息技術(shù)資源,并將其與組織其他的互補(bǔ)性資源相互配合,可以改善業(yè)務(wù)流程,提高整個(gè)企業(yè)的組織績(jī)效。

二、信息技術(shù)在企業(yè)績(jī)效管理中的應(yīng)用

第一階段是企業(yè)目標(biāo)的設(shè)定。在設(shè)置目標(biāo)階段,企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)發(fā)展的愿景進(jìn)行環(huán)境分析,明確自己業(yè)務(wù)的特點(diǎn)和左右企業(yè)發(fā)展的各種競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)力,決定企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)的方式,根據(jù)自身的情況來(lái)設(shè)置企業(yè)具體的發(fā)展目標(biāo)。建立切實(shí)可行的企業(yè)關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)(KPI),是落實(shí)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵。KPI是衡量企業(yè)績(jī)效的一種量化管理指標(biāo),是把企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)分解為可操作指標(biāo)的工具,是企業(yè)績(jī)效管理的基礎(chǔ)。KPI經(jīng)常與企業(yè)目標(biāo)相關(guān)的其他行動(dòng)緊密聯(lián)系,因此正確的KPI能夠直接和企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)保持一致。企業(yè)按照平衡計(jì)分卡的四個(gè)維度借助ERP系統(tǒng)建立財(cái)務(wù)客戶(hù)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)四個(gè)層面的KPI。

第二階段是建立模型。企業(yè)通過(guò)建模工具,使用和設(shè)計(jì)一些既為人們所理解,又具有應(yīng)用價(jià)值的模型,可以對(duì)企業(yè)產(chǎn)生很大的效益。比如可以使用Hyperion公司的Intelligence產(chǎn)品,用戶(hù)只需在模型區(qū)輸入有關(guān)的數(shù)據(jù)項(xiàng),并指定主題之間的聯(lián)結(jié)字段,就可以構(gòu)成一個(gè)模型,從而有效地提高了企業(yè)對(duì)于自己績(jī)效的展現(xiàn)和把握能力。

第三階段是監(jiān)控運(yùn)行。在企業(yè)戰(zhàn)略執(zhí)行過(guò)程中,還需要實(shí)時(shí)的績(jī)效監(jiān)控。借助消息平臺(tái)預(yù)警平臺(tái)等各種管理監(jiān)控工具,把從內(nèi)部和外部各個(gè)來(lái)源收集的信息轉(zhuǎn)換成一致的易于使用的可視化格式;并且可以對(duì)績(jī)效指標(biāo)進(jìn)行追蹤,將追蹤的結(jié)果與設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)做比較,分析其中的差異,并對(duì)潛在的問(wèn)題發(fā)出預(yù)警,以便決策者采取相應(yīng)的處理措施。例如,美國(guó)伯靈頓北方圣特菲鐵路公司為了幫助決策者實(shí)時(shí)了解業(yè)務(wù)集團(tuán)的表現(xiàn),選擇了一個(gè)智能儀表盤(pán)。這個(gè)儀表盤(pán)顯示了總結(jié)性的及時(shí)信息以及針對(duì)與戰(zhàn)略行動(dòng)相關(guān)的關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)的向下挖掘能力。

第四階段是分析評(píng)估。企業(yè)通過(guò)信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)以下兩個(gè)任務(wù):數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)管理和管理駕駛艙。

如果某些業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)出現(xiàn)問(wèn)題,我們一定要對(duì)這些問(wèn)題的來(lái)龍去脈進(jìn)行全面的診斷分析,通過(guò)對(duì)財(cái)務(wù)制造物流客戶(hù)等數(shù)據(jù)的多維度深入分析,幫助決策者做出正確的決策。如何提高分析的有效性,成為企業(yè)績(jī)效管理發(fā)展的難題。針對(duì)該問(wèn)題,20世紀(jì)90年代初,Inmon提出了數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的思想,使人們找到了一條解決該問(wèn)題的道路。

數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)用于支持管理決策過(guò)程的數(shù)據(jù)的集合。當(dāng)作業(yè)性數(shù)據(jù)(企業(yè)內(nèi)部事務(wù)處理系統(tǒng)產(chǎn)生的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和企業(yè)外部的經(jīng)營(yíng)環(huán)境數(shù)據(jù)的統(tǒng)稱(chēng))進(jìn)入到數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)后,根據(jù)既定的原則對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行過(guò)濾篩選整理和分類(lèi)等處理,對(duì)這些經(jīng)過(guò)整理的數(shù)據(jù)還必須按照決策的要求,按不同維度和特定的要求存儲(chǔ)起來(lái),以便決策者直接調(diào)用。決策者通過(guò)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控到關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo),并與設(shè)置的偏移量做比較,將差異用紅綠燈的形式反映在管理駕駛艙上面,使決策者對(duì)各種關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)的狀態(tài)一目了然(Efrem G Mallach,2001)。

三、結(jié)束語(yǔ)

面對(duì)瞬息萬(wàn)變的商業(yè)環(huán)境,企業(yè)必須具備快速了解業(yè)務(wù)并及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略的能力,在動(dòng)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)中進(jìn)行正確決策。通過(guò)在企業(yè)績(jī)效管理過(guò)程中運(yùn)用信息技術(shù),可以提高決策的質(zhì)量與速度,預(yù)測(cè)與響應(yīng)不斷變化的市場(chǎng),持久滿(mǎn)足企業(yè)的愿景需求。

參考文獻(xiàn):

篇8

關(guān)鍵詞:中小企業(yè);基于價(jià)值鏈融資;信息共享平臺(tái)

本文系江蘇省教育廳高校哲學(xué)社會(huì)科學(xué)基金《蘇州IT產(chǎn)業(yè)集群金融支持體系研究》(項(xiàng)目編號(hào):08sJD790001 7)的中期成果

中圖分類(lèi)號(hào):F83文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

基于價(jià)值鏈的融資模式,是通過(guò)審查價(jià)值鏈,在對(duì)價(jià)值鏈管理和核心企業(yè)實(shí)力掌握的基礎(chǔ)上,對(duì)價(jià)值鏈核心企業(yè)及其上下游企業(yè)提供多品種的融資產(chǎn)品和金融服務(wù)的融資模式。融資難是制約我國(guó)中小企業(yè)發(fā)展的瓶頸,中小企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模決定了他們無(wú)法進(jìn)入我國(guó)股市或債市融資,我國(guó)中小企業(yè)的運(yùn)營(yíng)資金和固定資產(chǎn)投資的資金籌措基本上依靠銀行的商業(yè)貸款。所以,基于價(jià)值鏈融資這一增進(jìn)中小企業(yè)資信,讓其可從銀行得到更多資金的融資方式就具有很強(qiáng)的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。

一、基于價(jià)值鏈融資業(yè)務(wù)的機(jī)理

基于價(jià)值鏈融資是指銀行從整個(gè)價(jià)值鏈的角度出發(fā),開(kāi)展綜合授信,把價(jià)值鏈上的相關(guān)企業(yè)作為一個(gè)整體,根據(jù)交易中構(gòu)成的鏈條關(guān)系和行業(yè)特點(diǎn)設(shè)定融資方案,將資金有效注入價(jià)值鏈上的相關(guān)企業(yè),提供靈活多樣的金融產(chǎn)品和服務(wù)的一種融資模式?;趦r(jià)值鏈融資并非某個(gè)單一的業(yè)務(wù)或產(chǎn)品,它改變了過(guò)去銀行等金融機(jī)構(gòu)對(duì)單一企業(yè)主體的授信模式,在供應(yīng)鏈中尋找出一個(gè)大的核心企業(yè),以核心企業(yè)為出發(fā)點(diǎn),為供應(yīng)鏈提供金融支持。一方面將資金有效注入處于相對(duì)弱勢(shì)的上下游配套中小企業(yè),解決中小企業(yè)融資難和供應(yīng)鏈?zhǔn)Ш獾膯?wèn)題;另一方面將銀行信用融入上下游企業(yè)的購(gòu)銷(xiāo)行為,增強(qiáng)其商業(yè)信用,促進(jìn)中小企業(yè)與核心企業(yè)建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略協(xié)同關(guān)系,實(shí)現(xiàn)整個(gè)價(jià)值鏈的不斷增值。在供應(yīng)鏈中,物流、資金流、信息流是共同存在的,信息流和資金流的結(jié)合將更好地支持和加強(qiáng)供應(yīng)鏈上、下游企業(yè)之間的貨物、服務(wù)往來(lái)。

在傳統(tǒng)融資模式中,核心企業(yè)因其強(qiáng)勢(shì)地位,往往在交貨、價(jià)格、賬期等貿(mào)易條件方面對(duì)上下游配套中小企業(yè)要求苛刻,并將相當(dāng)部分的管理成本和資金成本轉(zhuǎn)嫁到他們身上,結(jié)果造成上下游中小企業(yè)資金緊張、周轉(zhuǎn)困難,使整個(gè)價(jià)值鏈出現(xiàn)資金失衡。在基于價(jià)值鏈融資中,銀行對(duì)價(jià)值鏈中的企業(yè)提供全面的金融服務(wù),促進(jìn)核心企業(yè)及上下游配套企業(yè)“產(chǎn)一供一銷(xiāo)”鏈條的穩(wěn)固和流轉(zhuǎn)暢順,從而解決了價(jià)值鏈中資金分配不平衡的問(wèn)題。中小企業(yè)也因?yàn)楹诵钠髽I(yè)的支持,得到了單一狀態(tài)下無(wú)法得到的優(yōu)惠貸款。

基于價(jià)值鏈的融資方式提升了中小企業(yè)在信貸市場(chǎng)上的地位,化解了金融機(jī)構(gòu)的信貸風(fēng)險(xiǎn),降低了交易成本。首先,基于價(jià)值鏈融資大大減少了交易的不確定性。鏈內(nèi)企業(yè)出于相互協(xié)作,逐漸形成了一種共生機(jī)制。其次,基于價(jià)值鏈融資有效地緩解了信息的不對(duì)稱(chēng)。處于價(jià)值鏈節(jié)點(diǎn)上的眾多中小企業(yè)由于有共同的合作目標(biāo)、明確的產(chǎn)業(yè)機(jī)制,銀行能夠更容易地收集到有效信息,銀行容易隨時(shí)掌握和控制潛在風(fēng)險(xiǎn),降低了企業(yè)的逆向選擇風(fēng)險(xiǎn)和道德風(fēng)險(xiǎn)。在價(jià)值鏈中,企業(yè)具有穩(wěn)定的上下游企業(yè),良好的運(yùn)營(yíng)環(huán)境,且產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向明確,因而很容易對(duì)其信貸風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估。企業(yè)通常通過(guò)商會(huì)、行會(huì)緊密聯(lián)系在一起,之間的信息比較暢通,銀行比較容易獲得。通過(guò)金融資本與實(shí)業(yè)經(jīng)濟(jì)協(xié)作,構(gòu)筑銀行、企業(yè)和價(jià)值鏈互利共存、持續(xù)發(fā)展、良性互動(dòng)的產(chǎn)業(yè)生態(tài),價(jià)值鏈上的企業(yè)和銀行可實(shí)現(xiàn)雙贏。

二、基于價(jià)值鏈融資的模式

在價(jià)值鏈中,中小企業(yè)的現(xiàn)金流缺口主要產(chǎn)生于發(fā)生應(yīng)收賬款、支付預(yù)付賬款以及庫(kù)存?zhèn)}儲(chǔ)期間。根據(jù)價(jià)值鏈的不同環(huán)節(jié),中小企業(yè)主要采取以下三種融資模式。

1、采購(gòu)環(huán)節(jié)融資:應(yīng)付賬款融資模式。應(yīng)付賬款融資模式主要針對(duì)商品或服務(wù)采購(gòu)階段的資金短缺問(wèn)題。該模式的具體操作方式是由第三方物流企業(yè)或者核心企業(yè)提供擔(dān)保,銀行等金融機(jī)構(gòu)向中小企業(yè)墊付貨款,以緩解中小企業(yè)的貨款支付壓力,此后由中小企業(yè)直接將貨款支付給銀行。其中,第三方物流企業(yè)扮演的角色主要是信用擔(dān)保和貨物監(jiān)管。一般來(lái)說(shuō),物流企業(yè)對(duì)供應(yīng)商和購(gòu)貨方的運(yùn)營(yíng)狀況都相當(dāng)了解,能有效地防范這種信用擔(dān)保的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也解決了銀行的金融機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)控制問(wèn)題。

采購(gòu)環(huán)節(jié)處于價(jià)值鏈的前端,是生產(chǎn)的準(zhǔn)備階段,這個(gè)環(huán)節(jié)所創(chuàng)造的價(jià)值需要通過(guò)生產(chǎn)和銷(xiāo)售環(huán)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn),因而更具有不確定性,因此本環(huán)節(jié)所采用的融資方式可選擇擔(dān)?;虻盅?,這要求資金供應(yīng)方對(duì)融資方有充分的了解,才能降低不確定性導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。

2、生產(chǎn)環(huán)節(jié)融資:保兌倉(cāng)融資模式。保兌倉(cāng)業(yè)務(wù)是指在作為價(jià)值鏈核心大企業(yè)的生產(chǎn)商承諾回購(gòu)的前提下,由融資企業(yè)(買(mǎi)方)向銀行申請(qǐng)以賣(mài)方在銀行指定倉(cāng)庫(kù)的既定倉(cāng)單為質(zhì)押的貸款額度,并由銀行控制其提貨權(quán)為條件的融資業(yè)務(wù)。保兌倉(cāng)業(yè)務(wù)需要物流企業(yè)(倉(cāng)儲(chǔ)監(jiān)管方)的參與,主要負(fù)責(zé)對(duì)質(zhì)押品的評(píng)估和監(jiān)管。

保兌倉(cāng)融資模式主要針對(duì)中小企業(yè)運(yùn)營(yíng)階段。處于價(jià)值鏈下游的中小企業(yè),有時(shí)也需要向上游的核心企業(yè)預(yù)付賬款。對(duì)于短期資金流轉(zhuǎn)困難的中小企業(yè)來(lái)說(shuō),則可以運(yùn)用保兌倉(cāng)業(yè)務(wù)來(lái)對(duì)某筆專(zhuān)門(mén)的預(yù)付賬款進(jìn)行融資,從而獲得銀行短期的信貸支持。生產(chǎn)環(huán)節(jié)融資的特點(diǎn),是充分利用企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的存貨和固定資產(chǎn)進(jìn)行融資,因此對(duì)中小企業(yè)而言,其意義主要體現(xiàn)在盤(pán)活固定資產(chǎn)和存貨,解決資金短缺。而對(duì)于資金的供應(yīng)者而言,其意義在于擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模并開(kāi)拓新業(yè)務(wù)。

保兌倉(cāng)業(yè)務(wù)可實(shí)現(xiàn)融資企業(yè)的杠桿采購(gòu)和核心企業(yè)的批量銷(xiāo)售。保兌倉(cāng)業(yè)務(wù)需要核心企業(yè)承諾回購(gòu),進(jìn)而降低銀行的信貸風(fēng)險(xiǎn)。中小企業(yè)通過(guò)保兌倉(cāng)業(yè)務(wù)獲得的是分批支付貨款并分批提取貨物的權(quán)利,不必一次性支付全額貨款,從而有效緩解了企業(yè)短期的資金壓力。

3、銷(xiāo)售環(huán)節(jié)融資:應(yīng)收賬款融資模式。應(yīng)收賬款融資模式,是指以中小企業(yè)對(duì)價(jià)值鏈上核心大企業(yè)的應(yīng)收賬款單據(jù)憑證作為質(zhì)押物,向商業(yè)銀行申請(qǐng)期限不超過(guò)應(yīng)收賬款賬齡的短期貸款。在該融資模式下,債權(quán)企業(yè)(中小企業(yè))、債務(wù)企業(yè)(核心大企業(yè))和銀行都要參與其中,且債務(wù)企業(yè)在整個(gè)運(yùn)作中起著反擔(dān)保的作用,一旦融資企業(yè)出現(xiàn)問(wèn)題,債務(wù)企業(yè)也將承擔(dān)彌補(bǔ)銀行損失的責(zé)任,這樣銀行進(jìn)一步有效地轉(zhuǎn)移和降低了其所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。

銷(xiāo)售環(huán)節(jié)是價(jià)值鏈中靠后的階段。一方面其交易的真實(shí)可靠性較高,可擔(dān)保的實(shí)物和產(chǎn)品也比較多,風(fēng)險(xiǎn)較低,因此大多數(shù)資金供應(yīng)者愿意在此階段供應(yīng)資金;另一方面各中小企業(yè)由于賒銷(xiāo)而出現(xiàn)的資金缺口急需得到補(bǔ)償,因而資金的需求也比較旺盛。在商品銷(xiāo)售階段,中小企業(yè)大多具備應(yīng)收賬款,因此這一模式適應(yīng)面非常廣。

傳統(tǒng)的銀行信貸更關(guān)注融資企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模、資產(chǎn)負(fù)債率和整體資信水平。而應(yīng)收賬款融資模式是以企業(yè)之間的貿(mào)易合同為基礎(chǔ),依據(jù)的是融資企業(yè)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的被接受程度和盈利情況。此時(shí),

銀行更關(guān)注下游企業(yè)的還款能力、交易風(fēng)險(xiǎn)以及整個(gè)價(jià)值鏈的運(yùn)作狀況,而并非只針對(duì)中小企業(yè)本身進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。在該模式中,作為債務(wù)企業(yè)的核心大企業(yè),具有較好的資信實(shí)力,并且與銀行之間存在長(zhǎng)期穩(wěn)定的信貸關(guān)系,因而在為中小企業(yè)融資的過(guò)程中起著反擔(dān)保的作用,降低了銀行的貸款風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),在這種合作機(jī)制下,價(jià)值鏈上的中小企業(yè)為了樹(shù)立良好的信用形象,維系與核心企業(yè)之間長(zhǎng)期合作關(guān)系,就會(huì)選擇按期償還貸款,避免違約。

三、建立信息共享平臺(tái)是推進(jìn)基于價(jià)值鏈融資業(yè)務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵

對(duì)于價(jià)值鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟而言,信息互動(dòng)傳遞是其有效運(yùn)行的基礎(chǔ),通過(guò)信息共享平臺(tái)的構(gòu)建,對(duì)價(jià)值鏈上信息進(jìn)行共享和集成,能夠有效地減少價(jià)值鏈中存在的不確定性所導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)和信息不對(duì)稱(chēng),提高整條價(jià)值鏈的集成度和競(jìng)爭(zhēng)力。

信息共享平臺(tái)基本框架是:由物流企業(yè)、價(jià)值鏈核心企業(yè)及其上下游中小企業(yè)組成戰(zhàn)略聯(lián)盟,當(dāng)聯(lián)盟中的中小企業(yè)需要融資時(shí),根據(jù)自身實(shí)力和融資數(shù)額申請(qǐng)價(jià)值鏈核心企業(yè)牽頭為其作出擔(dān)保,然后核心企業(yè)會(huì)對(duì)融資中小企業(yè)進(jìn)行綜合的考評(píng),評(píng)估中小融資企業(yè)擔(dān)保的風(fēng)險(xiǎn)以及進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制,然后代表價(jià)值鏈為融資中小企業(yè)提供擔(dān)保,使銀行的貸款風(fēng)險(xiǎn)達(dá)到最小,而銀行需要評(píng)估的主要是價(jià)值鏈核心企業(yè)的資信情況。這種融資模式在解決中小企業(yè)融資難的同時(shí),帶動(dòng)了金融機(jī)構(gòu)和價(jià)值鏈聯(lián)盟企業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展,提高了整個(gè)價(jià)值鏈的競(jìng)爭(zhēng)力,達(dá)到了多方共贏。

隨著價(jià)值鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟信息共享平臺(tái)的建立,擔(dān)保體系由核心企業(yè)牽頭,中小企業(yè)不再受自身信用的限制,融資業(yè)務(wù)的開(kāi)展難度相對(duì)降低。核心企業(yè)通過(guò)信息共享平臺(tái)對(duì)與協(xié)作中小企業(yè)的資信情況有著深入了解,能夠充分了解融資中小企業(yè)的各種風(fēng)險(xiǎn)因素,而且信息共享平臺(tái)的建立使銀行也能獲取相關(guān)信息,可有效緩解銀企之間的信息不對(duì)稱(chēng)問(wèn)題,也可促進(jìn)戰(zhàn)略聯(lián)盟的信息透明化。銀行由以前對(duì)融資中小企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)為對(duì)核心企業(yè)以及整個(gè)價(jià)值鏈的評(píng)價(jià)。銀行獲得以?xún)r(jià)值鏈核心企業(yè)牽頭的戰(zhàn)略聯(lián)盟體系融資擔(dān)保,外加上可以從信息共享平臺(tái)獲取的各種共享信息,可將銀行的貸款風(fēng)險(xiǎn)降到最低,還可以省去談判、履約等交易成本,提升了銀行的利潤(rùn)空間;而且有利于加深銀行與價(jià)值鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟的合作親密度和穩(wěn)定性。這樣,銀行的資信評(píng)估也由以前對(duì)融資中小企業(yè)的評(píng)估過(guò)渡為對(duì)以核心企業(yè)為主導(dǎo)的價(jià)值鏈整體信用的評(píng)估,并以?xún)r(jià)值鏈核心企業(yè)牽頭的整個(gè)聯(lián)盟系統(tǒng)為擔(dān)保體系,有效地降低了融資風(fēng)險(xiǎn)。

四、發(fā)展基于價(jià)值鏈融資的建議

第一,選擇基礎(chǔ)條件較好的價(jià)值鏈。選擇優(yōu)質(zhì)的價(jià)值鏈和優(yōu)質(zhì)的價(jià)值鏈成員企業(yè),選擇價(jià)值鏈完整、行業(yè)秩序良好、與銀行合作程度較高的若干行業(yè)。要通過(guò)調(diào)閱財(cái)務(wù)報(bào)表、查看過(guò)去的交易記錄和電話調(diào)查等多種手段,幫助核心企業(yè)建立評(píng)估價(jià)值鏈成員信用的制度。對(duì)各加盟企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格篩選,對(duì)潛在的不良成員要及時(shí)予以淘汰。

第二,以核心企業(yè)為中心提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。圍繞核心企業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)品和服務(wù)方案,借助核心企業(yè)向外輻射,貫穿整個(gè)價(jià)值鏈上下游企業(yè)。結(jié)合產(chǎn)品創(chuàng)新提供個(gè)性化服務(wù),從客戶(hù)需求出發(fā),積極研發(fā)服務(wù)新品,提供管理、營(yíng)銷(xiāo)、現(xiàn)金管理、重組價(jià)值鏈等一系列服務(wù),滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求。

第三,建立價(jià)值鏈建設(shè)保障機(jī)制。要對(duì)物流、信息流和資金流進(jìn)行綜合評(píng)估。物流公司的專(zhuān)業(yè)程度需要銀行考核,選擇具有較高的倉(cāng)庫(kù)管理水平和信息化水平、資產(chǎn)規(guī)模,并具有一定的償付能力的強(qiáng)大有實(shí)力的專(zhuān)業(yè)物流公司,并與之合作,對(duì)于銀行辦理基于價(jià)值鏈融資業(yè)務(wù)至關(guān)重要。通過(guò)訂立各項(xiàng)契約維系平等利益主體之間的合作關(guān)系,為供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)提供強(qiáng)制性的實(shí)施規(guī)則。

主要參考文獻(xiàn):