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通信電源概念8篇

時(shí)間:2023-07-09 08:25:21

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通信電源概念

篇1

關(guān)鍵詞:高速鐵路;通信電源;施工技術(shù)

中圖分類(lèi)號(hào):U238文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

一、鐵路通信電源的系統(tǒng)特點(diǎn)

關(guān)于通信電源,鐵道部陸續(xù)頒布了技術(shù)要求,制定了嚴(yán)格的設(shè)計(jì)規(guī)范,一直非常注重于這方面的技術(shù)管理,隨著技術(shù)的改進(jìn),通信電源系統(tǒng)不斷完善,設(shè)備規(guī)格大有提高,通信電源系統(tǒng)成為鐵路部門(mén)的重要組成部分。作為供電系統(tǒng),鐵路通信電源獨(dú)立于鐵道部,由外供交流供電系統(tǒng)與直流供電系統(tǒng)組成,外供交流電源的來(lái)源有兩部分組成,第一部分是鐵路內(nèi)部的變電所配電所等專(zhuān)用電源,第二是內(nèi)部發(fā)電電源。每隔六十公里,鐵路局設(shè)置一座10KV配電所,自動(dòng)閉塞電力線路和電力貫通線供電賴(lài)此供給。

在鐵路干線、運(yùn)輸較繁忙的支線無(wú)能建有連結(jié)鐵路沿線兩相鄰變、配電所,對(duì)沿線各車(chē)站行車(chē)電力負(fù)荷等供電的10kV~35kV的電力貫通線路;自動(dòng)閉塞區(qū)段不僅僅設(shè)置了電力貫通線,還設(shè)有自動(dòng)閉塞電力線路,后者為專(zhuān)用電源,專(zhuān)門(mén)為鐵路自動(dòng)閉塞信號(hào)設(shè)備供電。電力貫通線路屬于備用電源。高速鐵路有嚴(yán)格的要求,無(wú)論是任何情況,必須保證正常供電。專(zhuān)網(wǎng)通信系統(tǒng)都配備精良,準(zhǔn)備充足,確保無(wú)虞。應(yīng)急油機(jī)、開(kāi)關(guān)整流設(shè)備、免維護(hù)蓄電池等電源供電系統(tǒng)應(yīng)有盡有,把這些設(shè)備維護(hù)好了,它們的壽命又得到了延長(zhǎng),就會(huì)減少故障,就會(huì)保證鐵路專(zhuān)用通信的狀態(tài)良好。對(duì)這些設(shè)備要經(jīng)常進(jìn)行檢查、維護(hù),定期檢查和抽查交替,檢查完畢制定檢修項(xiàng)目表格,惟其如此還能夠更可靠和穩(wěn)定的讓電源系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),從而保證高速鐵路專(zhuān)網(wǎng)的良好運(yùn)行。

二、鐵路通信電源的重要組成部分

在鐵路通信電源中閥控式密封蓄電池的使用頻率較高,它是直流供電系統(tǒng)的重要組成部分。在市電正常的情況下,它與鐵路通信供電設(shè)備整流器并聯(lián)運(yùn)行,雖然在它工作的過(guò)程中沒(méi)有起到向鐵路通信設(shè)備供電的作用,但它能夠有效改善并提高供電設(shè)備整流器的供電質(zhì)量,具有平滑濾波的作用。當(dāng)市電出現(xiàn)異?;蚬╇娫O(shè)備整流器不能正常工作的時(shí)候,蓄電池可以肩負(fù)起單獨(dú)供電的任務(wù),有效解決通信故障問(wèn)題。雖然蓄電池有該有點(diǎn),但其供電時(shí)間是十分有限的,不是無(wú)窮無(wú)盡的,因此在蓄電池內(nèi)的電量完全放完以前,必須及時(shí)恢復(fù)供電,讓供電設(shè)備整流器重新開(kāi)機(jī)啟動(dòng),輸出質(zhì)量高、穩(wěn)定性強(qiáng)的直流電源為鐵路通信設(shè)備供電,與此同時(shí),還能向蓄電池進(jìn)行安全均衡的充電。閥控式密封蓄電池的有點(diǎn)有很多,主要包括:電池體積小,污染少,能量大,對(duì)于出現(xiàn)故障的蓄電池維修漸變,可以節(jié)約占面積,將其與鐵路通信設(shè)備同置一室,有效節(jié)約鐵路通信設(shè)備安裝工程的施工費(fèi)用。因此,閥控制密封蓄電池在鐵路通信設(shè)備中應(yīng)用廣泛。

三、高速鐵路通信電源對(duì)電源系統(tǒng)的新要求

隨著技術(shù)的提升,供電方案復(fù)雜多樣,電源應(yīng)用方案設(shè)計(jì)五彩紛呈。多組供電電壓的一個(gè)最明顯的的需求是低壓、大電流。其次,模塊化自由組合擴(kuò)容互為備用,提高安全系數(shù)。模塊化含義有二,第一個(gè)是功率器件,第二個(gè)是電源單元。頻率一旦有所提高,引線寄生電感,對(duì)器件造成應(yīng)力,就有了過(guò)電壓、過(guò)電流毛刺的表現(xiàn)。最為突出的是集中監(jiān)控和智能化、自動(dòng)化?,F(xiàn)代的信息發(fā)展一日千里,遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和控制已經(jīng)運(yùn)籌帷幄,這一切都能夠在機(jī)房完成。更為精工的要求是,電源本身即可監(jiān)控,并通過(guò)接口傳輸,立即直達(dá)遠(yuǎn)程維護(hù)中心,所有過(guò)程瞬息完成;這樣,一切變異都在掌握之中,即時(shí)分析故障,維護(hù)及時(shí),人力物力的投入達(dá)到最低化;工作效率得到最大的提高。智能化,就是電池能夠進(jìn)行全自動(dòng)管理,自動(dòng)檢測(cè),無(wú)需人員操作。出了故障,能夠主動(dòng)保護(hù)自身,自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)診斷與修復(fù)。另外,高速鐵路通信電源對(duì)電源系統(tǒng)的新要求之一是小型化:經(jīng)濟(jì)、精良。蓄電池屬于后備物品,十五年前就提出全密封免維護(hù)的概念產(chǎn)品,小型化的發(fā)展則靈活多變,經(jīng)濟(jì)適用。

四、高速鐵路通信電源的施工技術(shù)要點(diǎn)

1、施工技術(shù)要點(diǎn)

鐵路通信網(wǎng)分樞紐及以上通信設(shè)備均被列為一級(jí)負(fù)荷;分樞紐以下電源室和中間站通信機(jī)械室為二級(jí)負(fù)荷。一級(jí)負(fù)荷的供電標(biāo)準(zhǔn)是:從兩個(gè)不同的變電所各引一路或從不同的母線段引出兩路供電。因此分樞紐及以上通信設(shè)備是由兩路可靠交流電源供電的;分樞紐以下由一路可靠交流電源供電,當(dāng)其附近有第二路交流電源時(shí),采用兩路交流電源供電。

鐵路通信自備發(fā)電電源一般采用油機(jī)發(fā)電機(jī)組,對(duì)滿(mǎn)足日照要求或風(fēng)速要求的地區(qū),采用太陽(yáng)能或風(fēng)力發(fā)展電源作為備用電源也是一種可行的方案,但其一次性投資較高。自備交流發(fā)電機(jī)組,隨著技術(shù)的進(jìn)步,目前均采用具有自動(dòng)投入,自動(dòng)撤出,自動(dòng)補(bǔ)給性能的設(shè)備,此外還必須具有標(biāo)準(zhǔn)化接口和通信協(xié)議,以完成其遙信、遙測(cè)和遙控功能,達(dá)到少人維護(hù)、無(wú)人值守的目的。

自備發(fā)電機(jī)組的設(shè)置是保證對(duì)通信設(shè)備不間斷供電的唯一可靠措施,尤其是對(duì)災(zāi)害造成的故障,其中斷時(shí)間很難確定。所以鐵路通信站均要求配置自備發(fā)電機(jī)組;中間站通信機(jī)械室每2-4個(gè)站配置1臺(tái)機(jī)動(dòng)式發(fā)電機(jī)組,故障時(shí),由通信工區(qū)攜帶至故障地點(diǎn)使用,以確保供電的可靠性,同地可減少蓄電池組的備用時(shí)間,從而降低蓄電池的容量。

自備交流發(fā)電機(jī)組的容量,按滿(mǎn)足通信設(shè)備用交流功率、直流電源的浮充功率、蓄電池組的充電功率、通信站主機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)提供保證的用電功率。保證照明一般接實(shí)際情況計(jì)算、無(wú)資料時(shí),除主機(jī)房的照明予以保證外,其余房屋的照明功率可按其30-50%估算。

電源系統(tǒng)的可靠性是由交流供電系統(tǒng),直流供電系統(tǒng)的可靠性共同組成,研究資料表明,交流供電系統(tǒng)的可靠性占系統(tǒng)總可靠性指標(biāo)的65%,因此,提高交流供電可靠性最為重要。

2、電源系統(tǒng)維護(hù)

2.1防塵和定期除塵

大量的灰塵容易造成電源器件散熱不好,特別在氣候干燥的地區(qū)。通信電源系統(tǒng)在正常使用的過(guò)程中,維護(hù)的日常工作量比較少,主要是安排人員定期防塵除塵。而且一季度要徹底地清潔一次,而且在人員除塵時(shí)主要檢查各連接件和插接件是否有松動(dòng)和接觸不牢固的狀況發(fā)生。

2.2電源周邊環(huán)境要保持潔凈、恒溫、恒濕

濕度和溫度是衡量生產(chǎn)環(huán)境因素的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)生產(chǎn)的環(huán)節(jié)有著至關(guān)重要的作用。在一定體積的空氣當(dāng)中含有的水分越少,空氣越干燥;反之成立。濕度就是空氣的干濕程度。離開(kāi)溫度控制來(lái)談濕度控制是無(wú)意義的。通信電源系統(tǒng)設(shè)備通??刂齐娮釉芏?,電子元件本身對(duì)空間的溫濕度都有一定的標(biāo)準(zhǔn)和要求,只有達(dá)到了恒溫和恒濕,才能使電子設(shè)備保持良好的運(yùn)作效率;而潔凈的環(huán)境則是防止灰塵進(jìn)入電源器件當(dāng)中,造成不必要的器件故障。

五、高速鐵路通信電源技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

“忽如一夜春風(fēng)來(lái)”,高速鐵路通信電源技術(shù)發(fā)展迅速,前景喜人,高效率高功率是大勢(shì)所趨,網(wǎng)絡(luò)化智能化的監(jiān)控管理的實(shí)現(xiàn)標(biāo)志著監(jiān)控管理全數(shù)字化控制時(shí)期的到來(lái),高速鐵路通信電源技術(shù)安全、可靠、良好、綠色,隨著高速鐵路通信行業(yè)的發(fā)展,用高頻開(kāi)關(guān)電源取代相控電源,用釩電池組代替防酸式蓄電池,用計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控代替人工控制,是目前高速鐵路通信電源的發(fā)展潮流。隨著高速鐵路通信行業(yè)的飛速發(fā)展,高速鐵路通信電源系統(tǒng)從體制、規(guī)范、維護(hù)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面不斷納入新觀念、新技術(shù)、新產(chǎn)品,從而為高速鐵路通信的騰飛奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),在通信產(chǎn)品方面,中達(dá)電通股份有限公司的通信電源、UPS以及監(jiān)控產(chǎn)品堪稱(chēng)業(yè)中翹楚,品質(zhì)優(yōu)良,運(yùn)行穩(wěn)定,足可信賴(lài)。

結(jié)束語(yǔ)

做好鐵路通信電源的維修工作,保障其良好運(yùn)行,才能有效保證電源的供電質(zhì)量。鐵路通信電源的維修管理人員應(yīng)該兢兢業(yè)業(yè),對(duì)于鐵路供電系統(tǒng)中存在的問(wèn)題進(jìn)行細(xì)致的分析,并找到有效的解決方案,這樣才能保障鐵路通信電源正常工作,有效提高電源工作的可靠性。

參考文獻(xiàn)

[1]田紅.略談高速鐵路通信電源[J].科技風(fēng),2013,03:159.

篇2

【關(guān)鍵詞】 通信穩(wěn)壓電源 穩(wěn)定 可靠

電源對(duì)于通信線路的意義,就像心臟對(duì)人類(lèi)的意義一樣,供給的是能量,聯(lián)通的是整個(gè)機(jī)體,是保障整個(gè)通信線路運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)條件,是最不可或缺的。在實(shí)際應(yīng)用中,幾乎每條電子設(shè)備都在使用直流電源,直流穩(wěn)壓電源則被廣泛應(yīng)用。

1 通信電源的現(xiàn)狀

通信電源是通信系統(tǒng)中的源頭保證,體積雖小其意義非凡。當(dāng)前,采用模擬電路控制的模擬方法,以及通過(guò)數(shù)字電路進(jìn)行自動(dòng)控制的數(shù)字方法,是最為常用的維持電源電壓的方法。市場(chǎng)對(duì)電源的需求即將攀升,隨著電信技術(shù)的迅猛發(fā)展,電信網(wǎng)絡(luò)日益復(fù)雜,各種業(yè)務(wù)層出不窮,電信服務(wù)的要求越來(lái)越高,因此作為整個(gè)通信系統(tǒng)動(dòng)力之源的通信電源系統(tǒng)的重要性日益突出。

2 保持通信電源穩(wěn)定性措施

(1)選用高可靠電源系統(tǒng) 電源的穩(wěn)定可靠是保證整條線路的基礎(chǔ),而電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)的科學(xué)合理、可靠則是保證電源系統(tǒng)穩(wěn)定的基礎(chǔ)條件。因此,選用高可靠的電源系統(tǒng),和合理的接線方式是保證通信電源穩(wěn)定的首要條件。

分立電子原件是最為傳統(tǒng)的電源,但是卻有著維護(hù)困難的缺陷。而新產(chǎn)品高頻開(kāi)關(guān)電源,不僅體積小、功率低、效率低,而且維護(hù)簡(jiǎn)單、易于監(jiān)控,已逐漸占領(lǐng)了當(dāng)今市場(chǎng)。另一方面,為了保證電源系統(tǒng)的獨(dú)立性,每套通信設(shè)備的兩路電源分別接到高可靠電源系統(tǒng)的獨(dú)立直流母排上,每個(gè)直流母排上的輸出端均帶有隔離裝置,即雙電源/雙母排概念;而蓄電池分別接入各自母排,組成完全獨(dú)立又互不干涉的獨(dú)立供電系統(tǒng)。

(2)建立通信電源監(jiān)控系統(tǒng) 電源監(jiān)控可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)、自動(dòng)、全天實(shí)時(shí)掌握電源運(yùn)行及其環(huán)境的狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,減小維修頻率,將安全隱患扼殺在搖籃之中。具體流程為,電源監(jiān)控系統(tǒng)安裝后,可通過(guò)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)端顯示的數(shù)據(jù)及參數(shù)變化,得知電源環(huán)境的溫度是否正常,蓄電池電量是否充足,是否存在安全故障等問(wèn)題,并可及時(shí)通知電源所在地工作人員采取相關(guān)彌補(bǔ)措施,進(jìn)行修補(bǔ)。單套電源和多套電源的監(jiān)控方法有所不同,但是總體來(lái)說(shuō),遙測(cè)、遙信和遙控是最為常用的三種方法,三者可交叉使用,互相補(bǔ)充。其一,單套電源的監(jiān)控主要控制在電流、蓄電池兩個(gè)方面。具體包含直流單元、交流單元、系統(tǒng)電壓等模塊的負(fù)載電流及各整流模塊的輸出電流,蓄電池的充放電電流及安時(shí)數(shù),蓄電池溫度及環(huán)境溫度,以及系統(tǒng)電壓、系統(tǒng)工作狀態(tài)顯示等。對(duì)于緊急故障具有電話回叫功能,在第一時(shí)間通知運(yùn)行人員。其二,供電局等大型通信單位,電源數(shù)量種類(lèi)多,且多無(wú)人值班,在此種多套電源系統(tǒng)中安裝獨(dú)立的通信電源監(jiān)控系統(tǒng)則是尤為重要。多套電源的監(jiān)控系統(tǒng)是呈網(wǎng)絡(luò)逐層分布形式,監(jiān)控單元、監(jiān)控站、區(qū)域監(jiān)控中心、中心局監(jiān)控中心每個(gè)層次級(jí)別均應(yīng)安裝電源監(jiān)控設(shè)備,并且要把各站的電源監(jiān)控系統(tǒng)納入通信設(shè)備總的監(jiān)控系統(tǒng),以便可以統(tǒng)一采集數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控。監(jiān)控單元負(fù)責(zé)定期采集數(shù)據(jù)、刷新配置,并向上級(jí)監(jiān)控站傳送數(shù)據(jù)。監(jiān)控站在接收到數(shù)據(jù)之后則對(duì)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理工作,向上區(qū)域監(jiān)控中心發(fā)送處理結(jié)果,向下監(jiān)控每個(gè)單元的工作狀態(tài)。監(jiān)控中心則需將下級(jí)單位發(fā)送的數(shù)據(jù)進(jìn)行打印、分析,并要嚴(yán)格控制好下級(jí)監(jiān)控單元的安全性能。

(3)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的日常維護(hù)結(jié)合檢修工作 雖然通信電源設(shè)備的含金量一直在上升,但是如果因此而省去日常維護(hù)及檢修工作,則會(huì)大大減弱設(shè)備運(yùn)行機(jī)能,還會(huì)大大加重設(shè)備日后維修的負(fù)擔(dān)。通信設(shè)備日常的維護(hù)及檢修工作主要集中在主機(jī)和蓄電池各個(gè)模塊,其中蓄電池的工作量更大、其長(zhǎng)遠(yuǎn)意義也更為顯著。防潮、防塵與定期除塵是維護(hù)主機(jī)設(shè)備的手段,當(dāng)主機(jī)出現(xiàn)擊穿、斷保險(xiǎn)或燒毀器件的故障需要檢修時(shí),則務(wù)必要查明故障原因,在進(jìn)行維修重啟。檢查進(jìn)行時(shí),工作人員需注意蓄電池是否保持在浮充狀態(tài),其容量是否滿(mǎn)額,是否有冒氣泡、漏電、腐蝕等現(xiàn)象發(fā)生,是否有金屬物擱置在電池上方等。蓄電池種類(lèi)不同,其日常維護(hù)所需注意的電池排列方式、電解液添加比例、充電頻率、放電次數(shù)以及周邊溫度也有所區(qū)別的。

(4)高度重視防雷接地 雷電事故大多通過(guò)電源系統(tǒng)進(jìn)入,防雷接地是維持電源穩(wěn)定性的另一項(xiàng)有效措施。而接地系統(tǒng)的良好與否,直接關(guān)系到防雷的效果和質(zhì)量。聯(lián)合接地可使得通信系統(tǒng)各部分形成環(huán)網(wǎng),降低雷電擊中的頻率。電力系統(tǒng)雷害的防護(hù)可采取分級(jí)協(xié)調(diào)的防護(hù)措施進(jìn)行電源設(shè)備的保護(hù)。介紹如下:1)市電引入端安裝OBO電源防雷模塊,可以預(yù)先引雷;2)在交流輸入到整流器中間安裝一組低壓避雷器,確保整流設(shè)備及有關(guān)低壓設(shè)備;3)直流電源的“正極”在電源設(shè)備側(cè)和通信設(shè)備側(cè)均應(yīng)接地,“負(fù)極”在電源機(jī)房側(cè)和通信機(jī)房側(cè)均應(yīng)接氧化鋅壓敏電阻。

3 增強(qiáng)管理人員的素質(zhì)

通信電源的生產(chǎn)技術(shù)一般都會(huì)應(yīng)用到電力電子元件、半導(dǎo)體器件等,是綜合電氣自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、電磁等多項(xiàng)技術(shù)的產(chǎn)物,同樣也是高新技術(shù)的產(chǎn)物。因此,不僅需要切實(shí)做好電源的維護(hù)和管理工作,保證電源能夠正常平穩(wěn)的運(yùn)行;同時(shí)還必須具有相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、業(yè)務(wù)能力較強(qiáng)的人來(lái)管理操作,提高管理人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和工作素質(zhì)。

4 結(jié)論

通信電源始終是通信行業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的能量源頭,只有保持電源工作性能的安全可靠性,才能為整條通信線路提供基礎(chǔ)。隨著科技的發(fā)展,通信電源的科技含量也是越來(lái)越高,因此,相關(guān)技術(shù)人員也要不斷進(jìn)修,學(xué)習(xí)先的技術(shù)理論并運(yùn)用到實(shí)際操作中,為高科技電源設(shè)備發(fā)揮效益做好后備工作。

參考文獻(xiàn):

[1]潘耀杰,張磊,吳林.高可靠電源系統(tǒng)在電力通信中的應(yīng)用[J].電力系統(tǒng)通信,2004,(11).

篇3

關(guān)鍵詞:通信電源系統(tǒng) 維護(hù) 防雷

通信電源系統(tǒng)承擔(dān)著向電力系統(tǒng)交換機(jī)、光端設(shè)備、PCM設(shè)備、微波設(shè)備等通信設(shè)備供電的任務(wù),是所有通信設(shè)備的“心臟”,一旦發(fā)生供電中斷,通信系統(tǒng)、超高壓輸電線路高頻保護(hù)及電網(wǎng)安全穩(wěn)定裝置通道、調(diào)度自動(dòng)化遠(yuǎn)動(dòng)信息通道將無(wú)法運(yùn)行,將極大地威脅電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。下面可以從以下幾個(gè)方面來(lái)分析通信電源的穩(wěn)定安全。

1 選用高可靠電源系統(tǒng)

電源系統(tǒng)是否穩(wěn)定,關(guān)鍵在于設(shè)備是否可靠,設(shè)計(jì)是否合理。一套電源設(shè)備只有在原理設(shè)計(jì)合理、設(shè)備選用可靠的情況下,才能確保其穩(wěn)定性。

由于以前的電源系統(tǒng)多采用分立電子元件,如可控硅等元件,給運(yùn)行維護(hù)帶來(lái)很多不便。高頻開(kāi)關(guān)電源具有體積小、噪聲低、效率高、功率因素高、動(dòng)態(tài)性能好、均流特性好、可靠性高、可帶電熱插拔、電磁兼容性極好、對(duì)電網(wǎng)污染小的優(yōu)點(diǎn),必將取代相控整流器,此外,還易于監(jiān)控、擴(kuò)展、實(shí)現(xiàn)“N+1”備份的功能。

選用安全、穩(wěn)定的硬件設(shè)備是實(shí)現(xiàn)通信電源可靠性的第一要素,合理的接線方式也非常重要。為了保證電源系統(tǒng)的獨(dú)立性,每套通信設(shè)備的兩路電源分別接到高可靠電源系統(tǒng)的獨(dú)立直流母排上,每個(gè)直流母排上的輸出端均帶有隔離裝置,即雙電源/雙母排概念;而蓄電池分別接入各自母排,組成完全獨(dú)立又互不干涉的獨(dú)立供電系統(tǒng)。

2 建立通信電源監(jiān)控系統(tǒng)

為了保證通信系統(tǒng)的暢通,提高設(shè)備運(yùn)行水平,盡量縮短維修時(shí)間,使系統(tǒng)管理由局部、臨時(shí)監(jiān)測(cè),變?yōu)橄到y(tǒng)、全天候管理,必須實(shí)施監(jiān)控。通信電源監(jiān)控系統(tǒng)是對(duì)通信設(shè)備進(jìn)行遙測(cè)、遙信和遙控,能實(shí)時(shí)監(jiān)視和顯示其運(yùn)行參數(shù),自動(dòng)監(jiān)測(cè)和處理系統(tǒng)各種故障的設(shè)備,并且還能監(jiān)測(cè)機(jī)房溫度,并根據(jù)環(huán)境溫度實(shí)時(shí)對(duì)蓄電池浮充時(shí)進(jìn)行溫度補(bǔ)償。

2.1單套電源的監(jiān)控

對(duì)于單套電源系統(tǒng)的監(jiān)控,一般在整流屏配備本機(jī)監(jiān)控裝置,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)交流單元,整流單元、直流單元、蓄電池等工作狀態(tài),包括系統(tǒng)電壓、系統(tǒng)工作狀態(tài)顯示,負(fù)載電流及各整流模塊的輸出電流,蓄電池的充放電電流及安時(shí)數(shù)、系統(tǒng)的各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)設(shè)定值、蓄電池溫度及環(huán)境溫度,根據(jù)各項(xiàng)設(shè)定值發(fā)出各類(lèi)告警信息,并且具有RS-232接口,對(duì)于緊急故障具有電話回叫功能,在第一時(shí)間通知運(yùn)行人員。其組成如圖1所示。

圖1 監(jiān)控系統(tǒng)組成

2.2多套電源系統(tǒng)的監(jiān)控

一般來(lái)說(shuō),一個(gè)供電局有多套通信電源,而且大多通信電源無(wú)人值班,因此,必須采用獨(dú)立的通信電源監(jiān)控系統(tǒng),并且把各站的電源監(jiān)控系統(tǒng)納入通信設(shè)備總的監(jiān)控系統(tǒng)。

根據(jù)通信電源集中維護(hù)、統(tǒng)一管理的基本模式,監(jiān)控系統(tǒng)是一個(gè)多級(jí)的分布式計(jì)算機(jī)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),分為監(jiān)控單元、監(jiān)控站、區(qū)域監(jiān)控中心、中心局監(jiān)控中心。四級(jí)結(jié)構(gòu)如圖2所示。

圖2 通信電源監(jiān)控系統(tǒng)組成

一般以地調(diào)監(jiān)控中心為中心局監(jiān)控中心,各縣調(diào)監(jiān)控中心為區(qū)域監(jiān)控中心。各級(jí)的功能為:

(1)設(shè)備監(jiān)控單元完成周期性的采集數(shù)據(jù),接收和執(zhí)行命令,接受上一級(jí)下達(dá)的配置信息、刷新配置文件;

(2)監(jiān)控站實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集和處理,向下與各設(shè)備單元監(jiān)控單元傳送數(shù)據(jù),進(jìn)行處理后,向上級(jí)傳送,實(shí)時(shí)監(jiān)視各監(jiān)控單元的工作狀態(tài),同時(shí)與監(jiān)控中心通信,實(shí)時(shí)向監(jiān)控中心轉(zhuǎn)發(fā)告警信息,并接受各監(jiān)控單元的參數(shù),顯示各監(jiān)控單元采集的各種監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和告警信息;

(3)監(jiān)控中心(包括區(qū)域監(jiān)控中心)具有監(jiān)控站的功能,還能實(shí)現(xiàn)各監(jiān)控站工作狀態(tài)顯示和打印各種數(shù)據(jù)和信息。電源監(jiān)控系統(tǒng)的基本原則應(yīng)把可靠性放在第一位,監(jiān)控系統(tǒng)本身的可靠性必須高于被監(jiān)控設(shè)備的可靠性,監(jiān)控系統(tǒng)要以監(jiān)為主、控為輔,并且逐漸向智能化、規(guī)范化方向發(fā)展。轉(zhuǎn)貼于

3 加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)工作

對(duì)通信電源的維護(hù),主要是對(duì)蓄電池的維護(hù)。目前,通信電源大多采用免維護(hù)蓄電池(閥控式密封蓄電池),但其所謂的免維護(hù)其實(shí)是指使用過(guò)程中不需要加蒸餾水等工作。但在日常的工作中,還需對(duì)其進(jìn)行精心維護(hù)。

3.1環(huán)境溫度的穩(wěn)定

閥控式蓄電池適合在清潔、干燥、通風(fēng)、避免陽(yáng)光直射的環(huán)境中運(yùn)行,環(huán)境溫度控制在15~35℃,最好是標(biāo)準(zhǔn)室溫25℃。因此,必須安裝空調(diào),確保蓄電池室溫度控制在25℃。

3.2對(duì)蓄電池的維護(hù)

蓄電池作為通信電源的后備電源,是確保設(shè)備不間斷運(yùn)行的最后一道防線,必須對(duì)其精心維護(hù)。在維護(hù)過(guò)程中,首先要經(jīng)常觀察其外觀,檢查有無(wú)活性物質(zhì)脫落、極板變形、電解液外漏,柵極有否腐蝕和硫化,及時(shí)做好充放電,根據(jù)《電信電源維護(hù)規(guī)程》中規(guī)定:

(1)蓄電池應(yīng)每年做1次放電試驗(yàn),放電額定容量的30%~40%,每3年做1次容量實(shí)驗(yàn),使用6年后應(yīng)每年1次,蓄電池放電期間應(yīng)每小時(shí)測(cè)量1次端電壓和放電電流;

(2)還要引進(jìn)先進(jìn)的測(cè)試方法對(duì)蓄電池進(jìn)行定期測(cè)試。根據(jù)研究,蓄電池的真正等效內(nèi)阻是由其金屬電阻和電化學(xué)電阻組成,內(nèi)阻的增加導(dǎo)致蓄電池實(shí)際容量的減少。現(xiàn)在市場(chǎng)上蓄電池測(cè)試儀很多,通過(guò)選用合適的蓄電池測(cè)試儀對(duì)蓄電池進(jìn)行日常維護(hù),再加上目前電源都對(duì)蓄電池裝有巡檢、監(jiān)控功能,更加能保證蓄電池的日常工作效率。

4 高度重視防雷接地

雷電是對(duì)電力系統(tǒng)產(chǎn)生較大影響的一種自然災(zāi)害,現(xiàn)在很多通信設(shè)備發(fā)生雷電事故,大多是由電源系統(tǒng)進(jìn)入,因此必須重視電源系統(tǒng)的防雷接地工作。

4.1 防雷

根據(jù)YD5078-98《通信工程電源系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)定》以及各通信站內(nèi)主要電源配套設(shè)備的耐壓沖擊指標(biāo)和防雷器殘壓要求,電力系統(tǒng)雷害的防護(hù)可采取分級(jí)協(xié)調(diào)的防護(hù)措施進(jìn)行電源設(shè)備的保護(hù)。圖3為三級(jí)防雷保護(hù)措施。

圖3 三級(jí)防雷保護(hù)措施

(1)市電引入端安裝OBO電源防雷模塊,可以預(yù)先引雷;

(2)在交流輸入到整流器中間安裝一組低壓避雷器,確保整流設(shè)備及有關(guān)低壓設(shè)備;

(3)直流電源的“正極”在電源設(shè)備側(cè)和通信設(shè)備側(cè)均應(yīng)接地,“負(fù)極”在電源機(jī)房側(cè)和通信機(jī)房側(cè)均應(yīng)接氧化鋅壓敏電阻。

4.2 接地

對(duì)于通信等弱電設(shè)備的防雷,接地系統(tǒng)的良好與否,直接關(guān)系到防雷的效果和質(zhì)量。當(dāng)有直接雷時(shí),盡管接地電阻很?。?.0Ω左右),但地網(wǎng)上還會(huì)產(chǎn)生很大的地位抬升。因此,應(yīng)該采用聯(lián)合接地,通信機(jī)房和電源機(jī)房還要形成環(huán)形地網(wǎng)并多點(diǎn)入地。

5 加強(qiáng)人員培訓(xùn)管理工作

現(xiàn)代電源技術(shù)大量應(yīng)用電力電子半導(dǎo)體器件,采用自動(dòng)控技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電磁技術(shù)的多學(xué)科交叉技術(shù),是現(xiàn)代電力電子的具體應(yīng)用。積極讓專(zhuān)業(yè)人員參與、把關(guān)工程設(shè)計(jì),方案審查,工程實(shí)施、竣工驗(yàn)收;加大培訓(xùn)力度和搞好技術(shù)練兵;積極讓專(zhuān)業(yè)人員學(xué)習(xí)新的專(zhuān)業(yè)知識(shí);積極引進(jìn)高素質(zhì)的電源專(zhuān)業(yè)人才等各方面來(lái)實(shí)施,確實(shí)提高維護(hù)水平。

6 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,在通信網(wǎng)的構(gòu)成中,電源是它的“血脈”,是確保通信暢通的必要條件。只有從主觀上足夠重視,并創(chuàng)造良好的客觀運(yùn)行環(huán)境,做到管理專(zhuān)業(yè)化、制度化,設(shè)備、技術(shù)先進(jìn)化,操作、維護(hù)現(xiàn)代化,才能保證通信電源系統(tǒng)和通信管理系統(tǒng)的安全運(yùn)行,確保通信的可靠暢通。

篇4

【關(guān)鍵詞】 電子通信 電源 穩(wěn)定性

一、電子通信電源概述

通信電源是電子通信系統(tǒng)的核心組成部分之一,如果其運(yùn)行狀態(tài)不穩(wěn)定,或者存在某種故障,將會(huì)給整個(gè)電子通信系統(tǒng)的正常運(yùn)行帶來(lái)直接且明顯的影響,嚴(yán)重時(shí)甚至使其陷入癱瘓。然而就通信電源發(fā)展現(xiàn)狀而言,其在整個(gè)電子通信行業(yè)中的占比仍舊相對(duì)偏低[1]。對(duì)于電子通信電源系統(tǒng)而言,其由四大部分組成,分別是交流配電、直流配電、整流柜以及監(jiān)控模塊。

二、電子通信中電源穩(wěn)定性現(xiàn)狀分析

我國(guó)電子通信技術(shù)正處于快速發(fā)展之中,然而就其電源穩(wěn)定性來(lái)看尚表現(xiàn)出諸多不足,最突出的問(wèn)題其可靠性有待加強(qiáng),防雷措施有待完善,技術(shù)含量有待提升,總之缺乏足夠的競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)前,自關(guān)斷器件仍舊依賴(lài)大量進(jìn)口以滿(mǎn)足實(shí)際需求,另外,測(cè)試方法也相對(duì)單一。就通信電路設(shè)計(jì)層面來(lái)看,主要依靠設(shè)計(jì)人員的個(gè)人能力,所以,在該領(lǐng)域尚未形成真正的系統(tǒng)化。

三、加強(qiáng)電子通信中電源穩(wěn)定性的措施

3.1選用可靠的電源系統(tǒng)

電源系統(tǒng)的穩(wěn)定性主要取決于兩點(diǎn),一個(gè)是設(shè)備的可靠性,另一個(gè)是設(shè)計(jì)的合理性。傳統(tǒng)電源系統(tǒng)大部分選用的是分立電子元件,常見(jiàn)的如可控硅元件等,這給實(shí)際運(yùn)維工作制造了很大的麻煩。高頻開(kāi)關(guān)電源優(yōu)點(diǎn)眾多,如體積小、噪音小、工作效率高等,可預(yù)見(jiàn)其將會(huì)逐步取代傳統(tǒng)相控整流器。選擇和使用安全系數(shù)高、穩(wěn)定性良好的硬件至關(guān)重要,是確保通信電源可靠性的首要環(huán)節(jié),科學(xué)的接線方式同樣是不容忽視的。為使得電源系統(tǒng)擁有良好的獨(dú)立性,各套通信裝置所對(duì)應(yīng)的兩路電源分別接入擁有理想可靠性電源系統(tǒng)的獨(dú)立直流母排上,不僅如此,還應(yīng)為每個(gè)直流母捧所對(duì)應(yīng)的輸出端配備適宜的隔離裝置,即所謂的雙電源/雙母排概念:蓄電池和對(duì)應(yīng)母排相連,構(gòu)成互補(bǔ)影響的獨(dú)立供電系統(tǒng)。

3.2建立配套的監(jiān)控系統(tǒng)

1、單套電源的監(jiān)控。對(duì)于單套電源的監(jiān)控,通常做法是在整流屏設(shè)置本身的監(jiān)控裝置,以實(shí)現(xiàn)對(duì)交(直)流、整流以及蓄電池等諸多單元運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè),具體包括下述內(nèi)容:1)系統(tǒng)電壓以及運(yùn)行狀態(tài)的即時(shí)顯示;2)負(fù)載電流;3)各整流模塊所提供的輸出電流;4)蓄電池充(放)電電流;5)系統(tǒng)各工作參數(shù)的設(shè)定值;6)蓄電池溫度;7)工作環(huán)境溫度等。單套電源的監(jiān)控裝置收集各項(xiàng)設(shè)定值,提供與之對(duì)應(yīng)的警報(bào)訊號(hào),且配備了RS-232接口,一旦發(fā)生緊急故障,便會(huì)啟動(dòng)電話回叫功能,讓負(fù)責(zé)人員及時(shí)獲取相關(guān)訊息[2]。

2、多套電源系統(tǒng)的監(jiān)控。多套通信電源同時(shí)存在的情形比較多見(jiàn),所以,有必要為其構(gòu)建獨(dú)立性質(zhì)的通信電源監(jiān)控系統(tǒng),且要將各個(gè)分站的這一系統(tǒng)全部連接到總監(jiān)控系統(tǒng)。主要由四大部分組成:1)監(jiān)控單元,以周期性方式完成對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)的采集,接收上一級(jí)傳輸過(guò)來(lái)的配置信息,然后更新當(dāng)前的配置文件;2)監(jiān)控站,采集和分析相關(guān)數(shù)據(jù),根據(jù)需要傳輸給各監(jiān)控單元,接受相關(guān)處理之后,傳輸給上級(jí),以實(shí)現(xiàn)對(duì)所有監(jiān)控單元運(yùn)行狀態(tài)的在線監(jiān)控。與此同時(shí),和監(jiān)控中心建立聯(lián)系,及時(shí)提供警告信息;(3)監(jiān)控中心不僅擁有監(jiān)控站的全部功能,與此同時(shí),還能在線顯示所有監(jiān)控站的運(yùn)行狀態(tài),并可提供打印服務(wù)。

3.3落實(shí)設(shè)備的維護(hù)工作

1、對(duì)環(huán)境溫度的控制。對(duì)于閥控式蓄電池,應(yīng)為其營(yíng)造一個(gè)清潔、干燥、通風(fēng)的適宜工作環(huán)境,環(huán)境溫度建議維持在15-35℃之間[3]。所以,應(yīng)配置適宜功率的空調(diào),以實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池室溫的有效調(diào)節(jié)。

2、對(duì)蓄電池的維護(hù)。維護(hù)作業(yè)時(shí),首先,檢查其外觀,查看是否存在電解液外滲之類(lèi)的問(wèn)題。其次,以《電信電源維護(hù)規(guī)程》為依據(jù)進(jìn)行維護(hù):1)對(duì)蓄電池進(jìn)行“1次/年”的放電試驗(yàn),要求放電額定容量保持在30%-40%之間,還需進(jìn)行“1次/3年”的容量試驗(yàn),另外,在蓄電池放電過(guò)程中,應(yīng)對(duì)端電壓以及放電電流進(jìn)行測(cè)量,頻率控制為“1次/小時(shí)”;2)應(yīng)選用適宜的測(cè)試方法和頻率以完成對(duì)蓄電池測(cè)試工作。用于蓄電池測(cè)試的裝置種類(lèi)繁多,應(yīng)結(jié)合蓄電池的實(shí)際情況進(jìn)行例行維護(hù),從而確保蓄電池始終擁有理想的運(yùn)行效率。

四、結(jié)束語(yǔ)

總而言之,在電子通信系統(tǒng)中,電源是其運(yùn)行基礎(chǔ),所以,確保電源擁有足夠的穩(wěn)定性便顯得尤為重要了。相信在主觀上給予高度重視,同時(shí)在客觀上采取適宜的加強(qiáng)措施,便能夠確保電源擁有足夠的穩(wěn)定性,為整個(gè)電子通信系統(tǒng)的安全運(yùn)行和高效運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]童瑞君. 電子通信中電源穩(wěn)定性的探究[J]. 科技傳播,2013,17:48+46.

篇5

直流隔離單元能夠通過(guò)無(wú)源自關(guān)斷器件完成各種不一致的直流電源系統(tǒng)的無(wú)縫接入。它也可以達(dá)成多路電源的互備,各路互不影響的單獨(dú)工作,而當(dāng)任一路電源供電中斷,能夠任一路迅速地投切,將故障封閉在最低程度,達(dá)到“零切換”的效果和運(yùn)行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)通信設(shè)備任何時(shí)間都是多路的電源供電,達(dá)成通信設(shè)備的高可靠穩(wěn)定運(yùn)行。

直流電源一般是整流器的模塊綜合組成,也有其模塊組和其它直流的電源設(shè)備集合一起組成。例如太陽(yáng)能網(wǎng)能的多能源供電,其優(yōu)點(diǎn)是電網(wǎng)崩潰停止供電的條件下,這種供電系統(tǒng)仍能提供直流電能,增加了運(yùn)行的持續(xù)性和可靠性。

低層的技術(shù)改進(jìn)

常規(guī)設(shè)計(jì)的通信整流電源,一般都是采取多個(gè)整流器并聯(lián)和雙路的交流供電,以及同一的直流母排輸出。通信設(shè)備由次要以及主要設(shè)備構(gòu)成,為使通信設(shè)備在中止供電的意外條件時(shí),能夠確保繼續(xù)穩(wěn)定的工作,并使蓄電池組不會(huì)因?yàn)榉烹姷倪^(guò)多而失去其功能,于是在整流機(jī)的配電柜內(nèi)安裝可以切斷這種次要負(fù)載的LVD1(電直流接觸器)與LVD2的接觸器。即供電停止時(shí),由蓄電池組提供通信設(shè)備正常運(yùn)行的供電。當(dāng)蓄電池的放電使母線的電壓降至規(guī)定值(例如48V),接觸器LVD1動(dòng)作從而斷開(kāi)次要的通信設(shè)備,并為主要的通信設(shè)備進(jìn)行繼續(xù)供電;若蓄電池電壓降至最低值(例如43V),則接觸器LVD2動(dòng)作,完全切斷通信設(shè)備,保證蓄電池不再繼續(xù)放電而受到損傷。

在直流的母排和負(fù)載的直連中,不需運(yùn)用蓄電池的電壓設(shè)定來(lái)斷開(kāi)電路和負(fù)載,并使用電負(fù)載有可靠的電源供電;在直流母排和蓄電池直連的模式下,應(yīng)注重蓄電池組運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)跟蹤和監(jiān)控,若蓄電池的運(yùn)行發(fā)生意外,則系統(tǒng)的控制器會(huì)輸出光,聲和電子信息的報(bào)警信號(hào),并發(fā)出相應(yīng)的故障消息。而在電力通信基站的維修運(yùn)行中,若所有的電源供應(yīng)發(fā)生間斷或中止,高可靠電源系統(tǒng)的內(nèi)部的蓄電池也可以提供通信設(shè)備足夠長(zhǎng)的直流供電,正常運(yùn)行,并爭(zhēng)取了非常珍貴的維修時(shí)間。

高可靠電源的系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1設(shè)計(jì)的思路

電信設(shè)備在配電的設(shè)計(jì)階段,基于電力通信在工作與生活中的重要,每個(gè)通信設(shè)備在設(shè)計(jì)中要考慮帶有雙路電源的接入。在這種考慮和實(shí)際情況下,電源的設(shè)計(jì)思想就是利用多路的電源系統(tǒng)來(lái)為任意一個(gè)通信設(shè)備的雙路電源均單獨(dú)供電。為了營(yíng)造這個(gè)通信系統(tǒng)的獨(dú)立性特點(diǎn),通信設(shè)備中雙電源,各自連接至這種高性能和穩(wěn)定性的電源系統(tǒng)的獨(dú)立母排中,并保證各母排的輸出都設(shè)置隔離設(shè)備,這即為雙電源、雙母排的概念。而蓄電池各自連接相應(yīng)的母排,構(gòu)成獨(dú)立不受各種影響的供電系統(tǒng)。

這種多電源之間利用隔離設(shè)備進(jìn)行負(fù)載的供電方式,其各自獨(dú)立、且協(xié)調(diào)一致,不受影響。這種系統(tǒng)的獨(dú)特之處為:任一負(fù)載都是二路獨(dú)立電源進(jìn)行供電,當(dāng)某路系統(tǒng)供電異?;蛑兄梗粫?huì)影響電源負(fù)載和負(fù)載的工作和運(yùn)行。在這里特別指出一定要采用DL/T724-2000的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定合理的時(shí)間對(duì)蓄電池組容量試驗(yàn)以及計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)切換程度的試驗(yàn)、直流母線的穩(wěn)定持續(xù)供電的試驗(yàn)。需要說(shuō)明的是無(wú)論哪種試驗(yàn)都要求系統(tǒng)要持續(xù)、穩(wěn)定的供應(yīng)直流電源。

因?yàn)檫x擇隔離的技術(shù),即可實(shí)現(xiàn)各電源的下端很有效的達(dá)成標(biāo)準(zhǔn)要求中的試驗(yàn),且對(duì)負(fù)載的供電運(yùn)行不產(chǎn)生絲毫的影響。對(duì)于蓄電池組維護(hù)維修的具體操作中,可以隔離這種裝置下端和相應(yīng)的保險(xiǎn)熔芯,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)和蓄電池組的有效隔離。采用這種獨(dú)特的隔離設(shè)計(jì)方法,使蓄電池組與通信系統(tǒng)進(jìn)行完全的隔離。采用這種隔離式的設(shè)計(jì)方法,上述操作將不會(huì)影響到其他電源的工作,且不會(huì)造成通信設(shè)備及其回路的電力電源的供應(yīng)發(fā)生中斷。

2系統(tǒng)的交流單元的設(shè)計(jì)

交流供電單元都有雙路或者多路交流電路的互投切裝置,雙路交流的供電大多數(shù)是雙路的交流電網(wǎng)的輸入,它具備對(duì)輸入信號(hào)(電流、電壓)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)以及互投切裝置的狀態(tài)檢測(cè)、單相保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)和其他的顯示、報(bào)警功能。

3直流電源的設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)時(shí)多路電源可以是能源不同形式的轉(zhuǎn)換電源,例如太陽(yáng)能光伏發(fā)電電源、風(fēng)光互補(bǔ)型電源、和獨(dú)立高頻開(kāi)關(guān)的整流器電源,各路電源,任一路的電源都設(shè)置相應(yīng)的控制器和蓄電池組,并達(dá)成最低層的單獨(dú)運(yùn)行。

通信電源的應(yīng)用策略探討

目前有兩種設(shè)計(jì)思路的通信供電的電源,一種是把變電站的直流電源系統(tǒng)有機(jī)地和通信用的電源設(shè)備聯(lián)系在一起,一種是通信設(shè)備采取的供電形式是獨(dú)立的高頻開(kāi)關(guān)電源來(lái)做支持。目前尚沒(méi)有更完善的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范能把上述兩種方案不同電壓級(jí)別的變配電站場(chǎng)所結(jié)合在一起。

另外由于越來(lái)越多的變配電站實(shí)行無(wú)人值守的方式,所以為了滿(mǎn)足通信電源設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定,更應(yīng)選擇智能化、維護(hù)方便、安全的電源系統(tǒng)。隨著變電站的無(wú)人值守的執(zhí)行和展開(kāi),采用可靠、智能和集中維護(hù)的電源系統(tǒng),成為目前對(duì)通信電源設(shè)備的最根本的要求。

對(duì)于變配電站中的通信供電電源來(lái)說(shuō),共有2種設(shè)計(jì)的思路:一是選擇獨(dú)立的高頻開(kāi)關(guān)電源提供通信設(shè)備的用電;另一種是通信電源聯(lián)系到變電站的直流供電裝置中來(lái)。并對(duì)通信設(shè)備、變電站二次繼電保護(hù)和自控系統(tǒng)采取集中的供電形式。目前為止,如何把這2種方案運(yùn)用在不同電壓級(jí)別的變配電站,沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的規(guī)范做技術(shù)支持。

1通信設(shè)備重要性策略

截至目前,我國(guó)變配電站的電壓等級(jí)有500KV、220KV、110KV和35KV。這種電壓級(jí)別的巨大差異決定這通信設(shè)備的配置容量和傳輸?shù)男畔⒂兴煌?。其中?20KV及以下的變配電站,一般選擇通信設(shè)備傳輸站內(nèi)的自動(dòng)化和電力調(diào)度。一般采取專(zhuān)用的光纖通道和調(diào)頻的載波來(lái)進(jìn)行線路保護(hù)信息的傳輸。

而500kV的變配電站,它的通信設(shè)備還有傳播線路的保護(hù)信息的重?fù)?dān),這是由繼保的雙重配置與傳輸線路的限制而決定的。這種現(xiàn)象在220kV樞紐的系統(tǒng)來(lái)說(shuō)也是相似的。他還有110kV變配電站提供信息轉(zhuǎn)接工作的重?fù)?dān)?;谕ㄐ旁O(shè)備和變配電站的電壓級(jí)別的重要,傳輸、二、一、三主干的通信網(wǎng)的220kV變配電站而言,應(yīng)該選擇獨(dú)立的電源來(lái)為通信設(shè)備做工作的配置。就是說(shuō)電源設(shè)備與電網(wǎng)發(fā)生問(wèn)題或事故時(shí),其變配電站的電源系統(tǒng)蓄電池應(yīng)使通信設(shè)備持續(xù)的工作8h。而無(wú)主干通信傳輸?shù)?20kV和以下級(jí)別的變配電站來(lái)說(shuō),應(yīng)為通信設(shè)備的工作電源選擇一體化的電源,且這種電源的通信部分應(yīng)按照規(guī)范要求的3h的供電需求而配置。

2電源設(shè)備的安全策略

2.1供電的方式

在這種通信電源的輸入電源的形式上,其交流側(cè)選擇單母線供電,且利用自動(dòng)投切設(shè)備來(lái)達(dá)到供電的穩(wěn)定和安全。而從直流的輸入電形式上,現(xiàn)在通常選擇單母線分段和單母線兩種的供電形式?;谕ㄐ诺膫鬏敇I(yè)務(wù)重要層面的角度思考,220kV的一體化電源設(shè)備與獨(dú)立互不影響的通信電源,均選擇通信的直流單母線的分段供電形式,而110kV的一體電源,選擇單母線的供電形式較好。

2.2電源保護(hù)

我們主要通過(guò)通信電源的過(guò)壓、過(guò)流和欠壓保護(hù)角度來(lái)選擇和探討通信電源的保護(hù)。若通信電源的相關(guān)運(yùn)行數(shù)據(jù)超過(guò)保護(hù)的設(shè)定值,則電源系統(tǒng)可以自動(dòng)步入保護(hù)的狀態(tài)甚至自動(dòng)修正、關(guān)機(jī),使通信電源的過(guò)流保護(hù),因?yàn)楦哳l開(kāi)關(guān)電源的輸入整流(交流)絕大多數(shù)選擇的是電容輸入的整流回路,則電源合閘的一瞬,因?yàn)樽畛醯碾妷褐禐?,造成初始充電將產(chǎn)生極大的沖擊電流。基于此,采取軟啟動(dòng)的方式應(yīng)用在通信電源的保護(hù)回路上,這樣可使開(kāi)關(guān)電源的使用壽命得到極大的提高,保障設(shè)備正常的運(yùn)行。在欠壓和過(guò)壓的保護(hù)層面,因?yàn)殡娫催^(guò)電壓將造成負(fù)載內(nèi)部薄弱元器件的損壞。而欠壓則使負(fù)載不能工作,基于此,通信電源在設(shè)計(jì)方面,要求通信電源在輸出電壓(直流)的稱(chēng)值為120%的區(qū)間,通過(guò)手自動(dòng)的調(diào)整來(lái)控制輸出的電壓,以保證通信電源運(yùn)行在穩(wěn)定安全的區(qū)間之內(nèi)。

篇6

1一體化

智能變電站交直流一體化電源系統(tǒng)的主要的特點(diǎn)是一體化,這種一體化不僅表現(xiàn)在外觀上的一致性,更主要的是在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)安裝方面減少了組屏的數(shù)目,這樣使得整個(gè)電源系統(tǒng)之間的聯(lián)系更加的緊密和美觀。這樣的一體化設(shè)計(jì)使得電源系統(tǒng)的流程更加簡(jiǎn)單,也為后期的維護(hù)工作提供了方便。一體化電源系統(tǒng)還縮短了工廠的生產(chǎn)周期,各種型號(hào)模塊可提前生產(chǎn),理論上為現(xiàn)貨,大大縮短供貨時(shí)間。

2網(wǎng)絡(luò)化和智能化

智能變電站交直流一體化電源系統(tǒng)主要是采用電子信息和電子設(shè)備相結(jié)合的特點(diǎn),其由幾個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成,每個(gè)系統(tǒng)之間通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接,并且都是受到相同的監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控,這樣也就使得各個(gè)子系統(tǒng)通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)建立起了聯(lián)系,從而實(shí)現(xiàn)了智能電源系統(tǒng)內(nèi)部自動(dòng)化控制,使得運(yùn)行的各參數(shù)能夠很好的配合和調(diào)整。此外一體化電源系統(tǒng)在開(kāi)關(guān)方面也是使用了智能化,將低壓開(kāi)關(guān)、傳感器等放在同一個(gè)箱體內(nèi),可監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)位置、事故跳閘告警、負(fù)荷電流、漏電流等,使得模擬量的采集或是開(kāi)關(guān)控制等都在箱內(nèi)解決,使電源監(jiān)測(cè)不再有盲點(diǎn)。這種開(kāi)關(guān)的智能化將使得單個(gè)的柜體能夠安裝更多的開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)智能化的檢測(cè)或是控制。同時(shí)也會(huì)使得維護(hù)更加的方便,

3安全性高

交直流一體化電源系統(tǒng)采用全模塊設(shè)計(jì),絕緣防護(hù)更好,并且沒(méi)有外引二次接線,無(wú)跨屏二次電纜;同時(shí)由于使用了模塊化設(shè)計(jì),一般故障模塊可以實(shí)時(shí)更換,無(wú)需停電,不需檢修二次線。相同參數(shù)模塊可以互換,模塊內(nèi)一次、二次部分可獨(dú)立檢修,單個(gè)開(kāi)關(guān)可獨(dú)立更換,使得設(shè)備檢修更便捷、更安全。交直流一體化電源系統(tǒng)還對(duì)蓄電池、各開(kāi)關(guān)之間做防爆、防酸、防燃處理,即使蓄電池放在主控制室內(nèi),也不會(huì)對(duì)其他設(shè)備的安全運(yùn)行造成影響。

智能站用變直流一體化電源系統(tǒng)的應(yīng)用

1智能站用交直流一體化電源系統(tǒng)的概念

一般來(lái)講,智能站用交直流一體化電源系統(tǒng),主要是指將站用交流電源系統(tǒng)、直流電源系統(tǒng)、逆變電源系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)統(tǒng)一設(shè)計(jì),并且進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)試和服務(wù),之后通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通信、優(yōu)化、系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)、設(shè)備檔案統(tǒng)一管理的方法,實(shí)現(xiàn)站用電源安全和智能,從而實(shí)現(xiàn)站用電源的“交鑰匙”工程。

2智能站用交直流一體化電源系統(tǒng)的應(yīng)用

站用智能交流系統(tǒng)已經(jīng)成功在大多數(shù)的變電站運(yùn)行,其直流核心充電模塊應(yīng)用移相諧振軟開(kāi)發(fā)技術(shù),風(fēng)冷、自冷有機(jī)結(jié)合。逆變電源正常時(shí)進(jìn)行交流供電,交流斷電之后切換直流逆變。一體化應(yīng)用成熟的交流技術(shù)、直流技術(shù),在技術(shù)上不存在風(fēng)險(xiǎn)。通信電源部分應(yīng)用直流輸入充電模塊,比傳統(tǒng)的充電模式省掉了整流環(huán)節(jié)。直流的220V電壓經(jīng)過(guò)高頻的開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換為48V的電壓,并沒(méi)有采用變壓器進(jìn)行轉(zhuǎn)換,其中的220V和48V的電壓之間并沒(méi)有直接通過(guò)電氣進(jìn)行連接,保障了兩種電壓之間的隔離。蓄電池部分是采用閥控鉛酸蓄電池,110kV及以上變電站使用2到3組的蓄電池,蓄電池的一體化,避免逆變電源和通信電源在進(jìn)行維護(hù)時(shí)出現(xiàn)的不精確的問(wèn)題,同時(shí)減少蓄電池組配置組數(shù),蓄電池室也可取消,簡(jiǎn)化主控樓的設(shè)計(jì),同時(shí)解決了UPS電池和通信蓄電池的日常維護(hù)和管理問(wèn)題,也使得實(shí)現(xiàn)智能變電站交直流一體化電源系統(tǒng)成為了可能。

3安全性應(yīng)用

原始的變電站的站用電源系統(tǒng)當(dāng)有一處出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)整個(gè)系統(tǒng)可能受到影響,這樣很容易導(dǎo)安全事故的發(fā)生,然而智能變電站交直流一體電源系統(tǒng)將很好地解決這一問(wèn)題.通過(guò)對(duì)變電站站用電源的一些線路的走向進(jìn)行調(diào)整,將直流和交流完全的進(jìn)行隔離開(kāi)來(lái),這樣將會(huì)減小由于電流的沖撞導(dǎo)致的事故發(fā)生。并且一體化電源系統(tǒng)還統(tǒng)一進(jìn)行防雷配置,以提高雷擊過(guò)電壓或者操作過(guò)電壓時(shí),設(shè)備安全運(yùn)行的能力。

小結(jié)

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【關(guān)鍵詞】軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目 風(fēng)險(xiǎn)管理 應(yīng)對(duì)策略 一、軟件項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理概念

軟件項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)指的是企業(yè)在開(kāi)發(fā)一套軟件的過(guò)程中遇到的各種問(wèn)題,包括資金預(yù)算問(wèn)題、實(shí)際進(jìn)度問(wèn)題等等,以及它們對(duì)整個(gè)項(xiàng)目造成的影響。在軟件項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)程中采取有效的風(fēng)險(xiǎn)管理措施,能夠從很大程度上降低風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

(一)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

軟件項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程是將軟件項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中存在的不確定性問(wèn)題以分析產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行敘述。軟件項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的核心是系統(tǒng)化的確定項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)源、風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的時(shí)間、風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的條件、風(fēng)險(xiǎn)存在的特征等等,而且,項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是需要貫穿于項(xiàng)目實(shí)施執(zhí)行的始終,并不是簡(jiǎn)單的一次性工作。

(二)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃

風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃的最終目的就是使軟件項(xiàng)目的最終目標(biāo)概率獲得提升,同時(shí)有效減少項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的不利影響。通過(guò)預(yù)先制定的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的概率,甚至徹底清除風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生。風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃包括制定軟件項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的執(zhí)行方案、采取有效的風(fēng)險(xiǎn)管理方式等等。

(三)風(fēng)險(xiǎn)控制

風(fēng)險(xiǎn)控制指的是在軟件項(xiàng)目進(jìn)行的過(guò)程中,采取一定的措施應(yīng)對(duì)產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)情況,從而確保風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃能夠順利執(zhí)行。風(fēng)險(xiǎn)控制的最終目的是將風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)際效果與預(yù)先制定的風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃進(jìn)行比較,及時(shí)發(fā)現(xiàn)兩者之間的異同之處,有針對(duì)性地改善風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃。

二、軟件項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理模型構(gòu)建

(一)RISKIT風(fēng)險(xiǎn)管理模型

RISKIT風(fēng)險(xiǎn)管理模型系統(tǒng)的將軟件項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)進(jìn)行了定義,其目的是在完整詳細(xì)地表達(dá)和控制軟件項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)時(shí)間發(fā)生之后帶來(lái)的影響,并選擇恰當(dāng)?shù)墓ぞ邔?duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估。

(二)IEEE風(fēng)險(xiǎn)管理模型

IEEE風(fēng)險(xiǎn)管理模型將軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程進(jìn)行了詳細(xì)定義,適用于大中型軟件企業(yè)的軟件項(xiàng)目,IEEE風(fēng)險(xiǎn)管理模型不但能夠用于管理軟件項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),還能夠管理各類(lèi)組織級(jí)別的風(fēng)險(xiǎn)。

三、軟件測(cè)試開(kāi)發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理策略

本文以某大型軟件企業(yè)的數(shù)據(jù)通信電源測(cè)試系統(tǒng)為軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目案例,據(jù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃和項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制四個(gè)方面提出了軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理策略,并提出了一系列軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避措施。

(一)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

(1)現(xiàn)場(chǎng)檢查。軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理人員需要親自到軟件開(kāi)發(fā)現(xiàn)場(chǎng)檢查整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)際進(jìn)行情況,及時(shí)掌握和了解軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目面臨的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。

(2)團(tuán)隊(duì)成員密切配合。軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)人員需要相互協(xié)作,保持密切聯(lián)系,及時(shí)交換發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,掌握每個(gè)軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目成員的具體情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目中存在的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。

(二)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析

(1)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。數(shù)據(jù)通信電源測(cè)試系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)總共分為四個(gè)等級(jí),第一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為“災(zāi)難性影響”;第二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為“嚴(yán)重性影響”;第三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為“輕度影響”;第四級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為“輕微影響”。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的劃分是根據(jù)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)估的,通過(guò)對(duì)同類(lèi)軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的歷史風(fēng)險(xiǎn),對(duì)本軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估分析。

(2)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)概率。數(shù)據(jù)通信電源測(cè)試系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目按照項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)概率總共劃分為五個(gè)等級(jí),A級(jí)為“最高”等級(jí)(80%-100%);B級(jí)為“高”等級(jí)(60%-80%),C級(jí)為“中”等級(jí)(40%-60%);D級(jí)為“低”等級(jí)(20%-40%);E級(jí)為“最低”等級(jí)(0%-20%)。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)概率的劃分也屬于定量分析。

(三)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制

在軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行的過(guò)程中,項(xiàng)目管理人員應(yīng)該按照預(yù)定時(shí)間對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃進(jìn)行回顧和分析,及時(shí)更新項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理清單,對(duì)應(yīng)制定新的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)解決方法。在該軟件項(xiàng)目進(jìn)行之前,需要根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果制定相應(yīng)的軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理執(zhí)行方案,項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制管理制度等。數(shù)據(jù)通信電源測(cè)試系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)控制措施包括:充分保證軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的可操作性、實(shí)用性和可靠性;加強(qiáng)軟件項(xiàng)目開(kāi)發(fā)人員的素質(zhì)培養(yǎng),提升軟件開(kāi)發(fā)人員能力;加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作建設(shè),保證軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目人員之前溝通順暢。

四、結(jié)論

綜上所述,在軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)刻都發(fā)揮著不可替代在關(guān)鍵作用,項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是通過(guò)科學(xué)的分析和統(tǒng)計(jì)方法,有效降低軟件項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率,從而減少項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的各種損失,因此,軟件項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的保證軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目順利實(shí)施的重要前提。

參考文獻(xiàn):

[1]許凱.淺議中小型軟件企業(yè)的項(xiàng)目管理[J]. 中小企業(yè)管理 與科技(下旬刊). 2012,(09)

篇8

關(guān)鍵詞:動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控;通信電源

中圖分類(lèi)號(hào):TN86 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1007—9599 (2012) 14—0000—02

動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)在各通信運(yùn)營(yíng)商日常運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)揮了重要了作用,同時(shí)在系統(tǒng)運(yùn)行的過(guò)程中也出現(xiàn)了一些棘手的問(wèn)題,比如現(xiàn)在現(xiàn)今硬件能夠靈活配置以及軟件功能日益完善的情況下,其故障診斷及分析、數(shù)據(jù)智能統(tǒng)計(jì)等智能化方面的性能沒(méi)有得到進(jìn)一步的發(fā)展,而常規(guī)的人員值守抄表方式在動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中仍普遍存在,另外,動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)在可靠性方面仍然不盡如人意。

一、動(dòng)環(huán)監(jiān)控的發(fā)展

(一)初期動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)

初期的動(dòng)環(huán)監(jiān)控,主要采用干接點(diǎn)的方式,動(dòng)環(huán)設(shè)備的參數(shù)相關(guān)信息通過(guò)通信設(shè)備(如傳輸設(shè)備、交換設(shè)備等)的網(wǎng)管系統(tǒng)進(jìn)行處理并傳送。這種初期的動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)方式以及體現(xiàn)出來(lái)的功能模塊都較為簡(jiǎn)單,僅提供少量開(kāi)關(guān)量。正由于系統(tǒng)簡(jiǎn)單,使得維護(hù)人員共容易掌握并判斷動(dòng)環(huán)系統(tǒng)故障點(diǎn),但往往由于在知道故障時(shí),系統(tǒng)供電同時(shí)也出現(xiàn)了問(wèn)題。這種監(jiān)控方式的主要特點(diǎn)是被動(dòng)的,無(wú)法減輕維護(hù)人員的工作量,也無(wú)法提供維護(hù)的工作效率。

(二)中期動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)

中期動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)具有較全面的三遙功能??赏ㄟ^(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的分析來(lái)了解動(dòng)環(huán)設(shè)備的運(yùn)行狀況。20世紀(jì)八十年代,由原郵電部科技司牽頭,在廣州電信長(zhǎng)途樞紐樓對(duì)動(dòng)環(huán)集中監(jiān)控管理進(jìn)行了試點(diǎn)研究。并通過(guò)這次的試點(diǎn)研究,在動(dòng)環(huán)監(jiān)控方面積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),使得我國(guó)在動(dòng)環(huán)監(jiān)控方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

(三)當(dāng)前動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的情況

在較為發(fā)達(dá)的國(guó)家,其動(dòng)環(huán)監(jiān)控仍舊處于以干結(jié)點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集的方式進(jìn)行。反觀我國(guó),由于存在市電供電質(zhì)量較差,這就要求后備蓄電池、油機(jī)等能提供后備電源能夠始終處于良好的工作狀態(tài),這使得干結(jié)點(diǎn)方式監(jiān)控的實(shí)用性并不很強(qiáng)。另外,由于我國(guó)地域遼闊,動(dòng)環(huán)設(shè)備廠家眾多,使得在網(wǎng)設(shè)備種類(lèi)多且雜,質(zhì)量也參差不齊。這些情況對(duì)維護(hù)人員提出了更高的要求,維護(hù)力度加大。干接點(diǎn)的動(dòng)環(huán)監(jiān)控方式無(wú)法滿(mǎn)足要求。因此,具有三遙功能、高質(zhì)量、全面的動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)才是符合我國(guó)國(guó)情實(shí)際情況的有效系統(tǒng)。

另外,隨著通信技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展;在監(jiān)控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、實(shí)施過(guò)程中積累了大量豐富的經(jīng)驗(yàn);新技術(shù)、新工藝在通信電源設(shè)備中的應(yīng)用;國(guó)家及行業(yè)出臺(tái)更加規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,使得動(dòng)環(huán)系統(tǒng)能夠得到進(jìn)一步的完善;這些都為建立高水平的電源監(jiān)控系統(tǒng)提供了有力保證,動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)將進(jìn)一步走向智能化。

二、動(dòng)力監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

(一)動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控對(duì)象

通信電源集中監(jiān)控系統(tǒng)的主要監(jiān)控對(duì)象為:高壓配電設(shè)備、低壓配電設(shè)備、變壓器、備用發(fā)電機(jī)組、UPS、逆變器、整流配電設(shè)備、蓄電池組、直流—直流變換器、太陽(yáng)能供電設(shè)備、空調(diào)設(shè)備,以及電信機(jī)房和電源機(jī)房的防火、防盜、溫濕度等環(huán)境參數(shù)。

(二)三層匯接網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

結(jié)合目前通信運(yùn)營(yíng)商運(yùn)行維護(hù)管理的模式,目前較為實(shí)用的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為三級(jí)匯接網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),即SU—SS—SC結(jié)構(gòu),其中SU為端局(基站)監(jiān)控單元、SS為區(qū)域監(jiān)控站、SC為監(jiān)控中心。

三級(jí)匯接網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖

(三)遠(yuǎn)端監(jiān)控設(shè)備的接入方法

監(jiān)控參量的獲取是通過(guò)數(shù)據(jù)/信號(hào)采集系統(tǒng)完成的,監(jiān)控單元(SU)的采集系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)具有靈活、可靠、易于擴(kuò)展的特點(diǎn),因此比較理想的結(jié)構(gòu)是一個(gè)分布式采集控制系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)如下圖。

在監(jiān)控對(duì)象中,除了需監(jiān)測(cè)的模擬量和開(kāi)關(guān)量外,還有智能設(shè)備和非智能設(shè)備。對(duì)智能設(shè)備,可用串行通信總線連接在一起集中監(jiān)控;對(duì)非智能設(shè)備,既可采用干節(jié)點(diǎn)的方式進(jìn)行控制,也可和其他測(cè)量設(shè)備組合在一起,形成具有一定“智能”的智能設(shè)備。

(四)系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中存在的問(wèn)題

以上提到的是目前較為常用的動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)組成,同時(shí)在系統(tǒng)運(yùn)行的過(guò)程中也出現(xiàn)了一些棘手的問(wèn)題,比如現(xiàn)在現(xiàn)今硬件能夠靈活配置以及軟件功能日益完善的情況下,其故障診斷及分析、數(shù)據(jù)智能統(tǒng)計(jì)等智能化方面的性能沒(méi)有得到進(jìn)一步的發(fā)展,而常規(guī)的人員值守抄表方式在動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中仍普遍存在,另外,動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)在可靠性方面仍然不盡如人意。這就要求我們必須在借助目前快速發(fā)展的計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的基礎(chǔ)上,采用更為科學(xué)的管理方法,對(duì)動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)完善,從而使其在日常的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中提供更為可靠、智能的決策。

三、動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控的發(fā)展前景

通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,促使動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)也必然向著高效、規(guī)范與智能的方向發(fā)展。

(一)規(guī)范化建設(shè)

首先,動(dòng)力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)作為電信管理網(wǎng)的一個(gè)子系統(tǒng),其發(fā)展方向是和其它幾個(gè)系統(tǒng)(如交換網(wǎng)絡(luò)操作維護(hù)系統(tǒng),傳輸監(jiān)控系統(tǒng),信令網(wǎng)管系統(tǒng)等)一起逐步向TMN(Telecom Management Network,電信管理網(wǎng))過(guò)渡發(fā)展的。目前我國(guó)大多數(shù)動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)都是從電源監(jiān)控系統(tǒng)過(guò)渡而來(lái)的,與TMN規(guī)范的要求還有很大的舉例,即便有一些基于TMN規(guī)范的設(shè)計(jì),大多數(shù)只是在功能方面和概念上遵循TMN的原則。動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)在未來(lái)的一段時(shí)間內(nèi),必然沿著TMN的規(guī)范進(jìn)行建設(shè)。

其次,由于目前動(dòng)環(huán)設(shè)備廠家眾多,質(zhì)量及技術(shù)力量參差不齊,硬件及軟件都是廠家自行設(shè)計(jì)生產(chǎn),缺乏統(tǒng)一的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致系統(tǒng)及各種協(xié)議差異性很大。為了提高行業(yè)的整體水平,統(tǒng)一軟硬件,并進(jìn)行規(guī)范化管理,若采用統(tǒng)一的接口和協(xié)議,使其標(biāo)準(zhǔn)化,提高軟硬件的通用性,對(duì)于第三方設(shè)備生產(chǎn)廠商也可以很容易接入現(xiàn)有的監(jiān)控系統(tǒng),提高系統(tǒng)的擴(kuò)展性。

(二)智能化發(fā)展

動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展至今,系統(tǒng)由小變大,從技術(shù)上來(lái)看,各種遠(yuǎn)程接入、遠(yuǎn)程通信、智能設(shè)備的接入等問(wèn)題已經(jīng)沒(méi)有任何問(wèn)題,另外比如遙控遙測(cè)、故障告警、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等功能也相當(dāng)完善,系統(tǒng)所具備的這些功能也都基本上能滿(mǎn)足維護(hù)的需求。但如數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)分析、專(zhuān)家系統(tǒng)等相對(duì)高智能的性能還沒(méi)有很好的使用并發(fā)展,這些高智能的功能對(duì)整個(gè)動(dòng)環(huán)監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展具有更深遠(yuǎn)的意義。所有高智能性能有以下特征。

1.能進(jìn)行故障診斷及對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)和分析,進(jìn)而分析出故障原因。

2.進(jìn)行故障情況的統(tǒng)計(jì)分析,提出預(yù)防事故的措施及方案。

3.通過(guò)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,為供電系統(tǒng)管理維護(hù)提供依據(jù)。

4.能夠進(jìn)行供電調(diào)度,智能化管理負(fù)荷調(diào)配。

5.通過(guò)對(duì)蓄電池的電壓、放電曲線監(jiān)測(cè),分析蓄電池組的性能。

6.集合專(zhuān)家技術(shù)力量,建立專(zhuān)家信息庫(kù),更好的進(jìn)行故障診斷和分析。

7.動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)的自我診斷功能。

(三)Web網(wǎng)管

現(xiàn)在,已經(jīng)有越來(lái)越多的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)不是已經(jīng)開(kāi)始支持Web,就是正在計(jì)劃支持,這意味著在網(wǎng)絡(luò)上的任何人,只要擁有Web瀏覽器,并擁有適當(dāng)?shù)臋?quán)限,都可以從網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)中瀏覽數(shù)據(jù)并作適當(dāng)?shù)男薷摹?/p>

Web網(wǎng)管的優(yōu)點(diǎn)在于,傳統(tǒng)的網(wǎng)管只能在控制臺(tái)訪問(wèn)數(shù)據(jù),而Web瀏覽器則可以在任何地方訪問(wèn)數(shù)據(jù)。Web網(wǎng)管還有助于解決分布式網(wǎng)絡(luò)管理的一些難題。

四、結(jié)束語(yǔ)

更規(guī)范化、更智能化、更大眾化將是動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展的主要方向,如何在現(xiàn)有監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,通過(guò)合理化配置,在運(yùn)維工作中發(fā)揮更大的作用,將是各通信運(yùn)營(yíng)商需要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。

參考文獻(xiàn):

[1]《電信工程設(shè)計(jì)手冊(cè)(通信電源)》人民郵電出版社,郵電部設(shè)計(jì)院編,1991年3月第一版

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