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緒論：在尋找寫作靈感嗎？愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維，激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，歡迎您的閱讀與分享！
標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計招標(biāo)文件
（2013年版）
專用本
招標(biāo)人： （蓋招標(biāo)人單位公章）
招標(biāo)機(jī)構(gòu)： （蓋招標(biāo)機(jī)構(gòu)單位公章）
招標(biāo)文件開始發(fā)出日期： 年 月 日
使用說明
《海南省建筑工程設(shè)計招標(biāo)文件（2013年版）》（以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計招標(biāo)文件》是在《海南省建筑工程設(shè)計招標(biāo)文件（2009年版）》示范文本基礎(chǔ)上修訂的，適用于我省依法必須招標(biāo)的房屋建筑工程設(shè)計項(xiàng)目。
《標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計招標(biāo)文件》范本分為《通用本》和《專用本》?！锻ㄓ帽尽肥撬薪ㄖこ淘O(shè)計招標(biāo)項(xiàng)目都通用的，由海南省建設(shè)廳委托海南省勘察設(shè)計協(xié)會統(tǒng)一印制，招標(biāo)人和投標(biāo)人自行購買和使用?！秾Ｓ帽尽酚烧袠?biāo)人按照《標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計招標(biāo)文件》規(guī)定的格式和內(nèi)容要求編制和發(fā)售。
《標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計招標(biāo)文件》包括第一章 招標(biāo)公告/投標(biāo)邀請書、第二章 投標(biāo)須知及投標(biāo)須知前附表、第三章 評標(biāo)辦法和標(biāo)準(zhǔn)、第四章 合同條款及格式、第五章 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求、第六章 設(shè)計有關(guān)資料、第七章 投標(biāo)文件格式以及招標(biāo)文件的答疑、澄清、修改或補(bǔ)充通知（如有時）等內(nèi)容。
《通用本》列出招標(biāo)文件各章節(jié)全部內(nèi)容，其中，第一章 招標(biāo)公告/投標(biāo)邀請書、第二章中的“投標(biāo)須知前附表”、第三章中的“評標(biāo)辦法和標(biāo)準(zhǔn)前附表”、“評標(biāo)辦法和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)表”、第四章中的“招標(biāo)項(xiàng)目專用的合同條款數(shù)據(jù)表”、第五章中的“招標(biāo)項(xiàng)目的設(shè)計要求”、第六章中的“本招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)人提供給投標(biāo)人的設(shè)計有關(guān)資料”和第七章中的“本招標(biāo)項(xiàng)目補(bǔ)充的投標(biāo)文件格式”等內(nèi)容在《通用本》中只列出格式，具體內(nèi)容應(yīng)當(dāng)由招標(biāo)人按照規(guī)定的格式結(jié)合招標(biāo)項(xiàng)目的實(shí)際情況和招標(biāo)人的具體要求在《專用本》中編寫。
原則上，招標(biāo)人應(yīng)引用《通用本》全部內(nèi)容，不可隨意修改，如確實(shí)需要修改的，應(yīng)當(dāng)按照《專用本》中 “通用本文件內(nèi)容補(bǔ)正表”規(guī)定的格式將有關(guān)內(nèi)容填入表中，并不得違反法律、法規(guī)、規(guī)章及有關(guān)規(guī)定。
《標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計招標(biāo)文件》范本的《通用本》和《專用本》以及招標(biāo)文件的答疑、澄清、修改或補(bǔ)充通知（如有時）為對應(yīng)關(guān)聯(lián)關(guān)系，可相互解釋、互為說明。《專用本》內(nèi)有約定的招標(biāo)文件內(nèi)容，從《專用本》的約定；《專用本》無專門約定的，從《通用本》的約定。如某些內(nèi)容前后不一致，則《通用本》與《專用本》不一致的，以《專用本》為準(zhǔn)，《專用本》與招標(biāo)文件的答疑、澄清、修改或補(bǔ)充通知（如有時）不一致的，以后者內(nèi)容為準(zhǔn)，不同時間上對同一內(nèi)容的多種描述，以最后發(fā)出的內(nèi)容為準(zhǔn)。《標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計招標(biāo)文件》中以下劃線標(biāo)識的內(nèi)容的為實(shí)質(zhì)性要求和條件；以空格下劃線標(biāo)示的，由招標(biāo)人編制招標(biāo)文件或投標(biāo)人編制投標(biāo)文件時填入具體內(nèi)容。
在招標(biāo)項(xiàng)目的招投標(biāo)過程中，招標(biāo)人委托招標(biāo)機(jī)構(gòu)招標(biāo)的，則招標(biāo)應(yīng)在招標(biāo)全過程中以被人名義辦理招標(biāo)人委托范圍內(nèi)的事宜，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
《標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計招標(biāo)文件》范本由海南省建設(shè)廳組織編制，委托海南省建筑業(yè)協(xié)會工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)分會曾天粦同志主筆起草，省廳公開征求各方意見并組織專家評審后。各使用單位或個人對《標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計招標(biāo)文件》范本有何意見和建議，請向省建設(shè)廳設(shè)計處反映。
目 錄
第 1 章 招標(biāo)公告/投標(biāo)邀請書 1
第 2 章 投標(biāo)須知及投標(biāo)須知前附表 2
第1節(jié) 投標(biāo)須知前附表 3
投標(biāo)須知前附表 4
第2節(jié) 投標(biāo)須知和附件 9
“投標(biāo)須知和附件”內(nèi)容見設(shè)計招標(biāo)文件《通用本》 9
第 3 章 評標(biāo)辦法和標(biāo)準(zhǔn) 10
第1節(jié) 評標(biāo)辦法和標(biāo)準(zhǔn)前附表 11
評標(biāo)辦法和標(biāo)準(zhǔn)前附表 12
第2節(jié) 評標(biāo)辦法和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)表 13
第3節(jié) 評標(biāo)辦法和標(biāo)準(zhǔn) 15
“評標(biāo)辦法和標(biāo)準(zhǔn)”內(nèi)容見設(shè)計招標(biāo)文件《通用本》 15
第 4 章 合同條款及格式 16
第1節(jié) 合同條款前附表 17
合同條款前附表 18
第2節(jié) 招標(biāo)項(xiàng)目專用合同條款數(shù)據(jù)表 19
第3節(jié) 合同條款 21
“合同條款”內(nèi)容見設(shè)計招標(biāo)文件《通用本》 21
第 5 章 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求 22
第1節(jié) 工程概況 23
“工程概況”的內(nèi)容見設(shè)計招標(biāo)文件《通用本》 23
第2節(jié) 設(shè)計任務(wù)書 24
第3節(jié) 設(shè)計服務(wù)要求 26
第4節(jié) 工程勘察要求 28
（本節(jié)僅適用于招標(biāo)內(nèi)容包含勘察的） 28
第5節(jié) 其他要求 29
第 6 章 設(shè)計有關(guān)資料 30
第 7 章 投標(biāo)文件格式 31
招標(biāo)項(xiàng)目補(bǔ)充的投標(biāo)文件格式 32
第 1 章 招標(biāo)公告/投標(biāo)邀請書
（根據(jù)招標(biāo)項(xiàng)目所采用的招標(biāo)方式（公開招標(biāo)或邀請招標(biāo)），按照《通用本》規(guī)定的“招標(biāo)公告/投標(biāo)邀請書”格式和內(nèi)容要求填入具體數(shù)據(jù)）
第 2 章 投標(biāo)須知及投標(biāo)須知前附表
第1節(jié) 投標(biāo)須知前附表
投標(biāo)須知前附表說明：
（1）本表各項(xiàng)應(yīng)無例外一一填寫，除“不適用”外，不留空白。如某日期一時定不下來，可先填計劃日期。
（2） 如某欄對本項(xiàng)目不適用，應(yīng)在相應(yīng)欄中注明“不適用”。任何對投標(biāo)須知內(nèi)容的修改均應(yīng)在本表后的“修改表”中反映，并保持原條款號不變。
（3）投標(biāo)須知前附表是投標(biāo)須知的說明和補(bǔ)充，如兩者有矛盾之處，以前附表內(nèi)容為準(zhǔn)。
項(xiàng)號
條款號
條款名稱
編列內(nèi)容
1
1.1
招標(biāo)人和招標(biāo)機(jī)構(gòu)
招標(biāo)人：
地址：
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：
電話：
招標(biāo)機(jī)構(gòu)：
地址：
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：
電話：
2
1.2
本招標(biāo)項(xiàng)目名稱、招標(biāo)編號和標(biāo)段劃分
招標(biāo)項(xiàng)目名稱：
招標(biāo)編號：
標(biāo)段劃分：
招標(biāo)人允許投標(biāo)人提出資格審查申請的標(biāo)段數(shù)量：
招標(biāo)人允許資格審查合格的投標(biāo)人參加投標(biāo)的標(biāo)段數(shù)量 ：
招標(biāo)人允許中標(biāo)的標(biāo)段數(shù)量：
3
1.3
資金來源和落實(shí)情況
資金來源：
出資比例：
資金落實(shí)情況：
4
1.4
建設(shè)地點(diǎn)
5
1.5
建設(shè)規(guī)模
（包括擬設(shè)計工程的用地面積、建筑密度、綠地率、規(guī)劃總建筑面積、建筑高度，棟數(shù)、層高、工程造價（工程費(fèi)用限額）：
6
1.6
招標(biāo)范圍和內(nèi)容
招標(biāo)范圍：包括 （建筑安裝工程、裝修工程等、室外總體工程、綠化景觀工程）；其中包括 （建筑智能化工程、幕墻工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、消防設(shè)施工程、人防工程、電氣工程和環(huán)境工程等）專業(yè)工程施工圖設(shè)計；
內(nèi)容：包括為完成本工程設(shè)計的
〔工程勘察、方案設(shè)計（含估算）、初步設(shè)計（含概算）、施工圖設(shè)計、編制竣工圖以及工程施工配合服務(wù)）。
招標(biāo)人在本欄中已約定只要求中標(biāo)人承擔(dān)方案階段設(shè)計而不再承擔(dān)后續(xù)設(shè)計和服務(wù)的，則其設(shè)計費(fèi)為 萬元（占全過程設(shè)計費(fèi)總額的 ％）。
7
1.7
計劃開工日期和建設(shè)周期
本工程計劃于 年 月開工，工程建設(shè)周期 月
8
1.8
設(shè)計周期
方案設(shè)計優(yōu)化： 日歷日
初步設(shè)計 ： 日歷日
施工圖設(shè)計 ： 日歷日
9
2.1
資格審查 方式
采用 （資格預(yù)審、資格后審）方式。采用資格預(yù)審方式的，投標(biāo)人提交《資格審查文件》的時間和地點(diǎn)見本前附表第21項(xiàng)、第22項(xiàng)。
10
3.1
合格投標(biāo)人
資格條件
（1） 具備建設(shè)行政主管部門核發(fā)的合格有效的 （設(shè)計資質(zhì)類別和等級，發(fā)包內(nèi)容包含勘察的，還要提出勘察的資質(zhì)要求）資質(zhì)；
（2） 具備已通過年檢合格有效的法人營業(yè)執(zhí)照；
（3） 投標(biāo)人擬擔(dān)任本設(shè)計項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具備 級注冊建筑師資格；擬擔(dān)任本項(xiàng)目的其他主要設(shè)計人員至少包括建筑設(shè)計專業(yè)負(fù)責(zé)人1人、結(jié)構(gòu)設(shè)計專業(yè)負(fù)責(zé)人1人、電氣設(shè)備專業(yè)負(fù)責(zé)人1人、給排水專業(yè)負(fù)責(zé)人1人、造價編制負(fù)責(zé)人1人，上述人員要求具備工程師以上技術(shù)職稱；本招標(biāo)項(xiàng)目發(fā)包內(nèi)容包含勘察的，還應(yīng)當(dāng)有1名勘察負(fù)責(zé)人，要求具備國家注冊巖土工程師執(zhí)業(yè)資格證書（丙級巖土工程勘察項(xiàng)目暫不要求）；
（4） 類似項(xiàng)目設(shè)計業(yè)績要求：
投標(biāo)人擬擔(dān)任本設(shè)計項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具備1項(xiàng)類似項(xiàng)目設(shè)計業(yè)績；
投標(biāo)人應(yīng)具備 項(xiàng)類似項(xiàng)目設(shè)計業(yè)績（本條僅適用于大型工程設(shè)計項(xiàng)目）。
“類似項(xiàng)目設(shè)計業(yè)績”是指：投標(biāo)人自本項(xiàng)目招標(biāo)文件開始出售之日的前三年內(nèi)完成的 （規(guī)模、造價等）設(shè)計項(xiàng)目。
投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按第7章投標(biāo)文件格式之 “資格審查文件”規(guī)定的格式和內(nèi)容要求提交有關(guān)資料。
合格投標(biāo)人的評審辦法和標(biāo)準(zhǔn)見第3章評標(biāo)辦法和標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。
11
5.1
踏勘現(xiàn)場和標(biāo)前會時間地點(diǎn)
12
8.1
招標(biāo)文件的澄清
投標(biāo)人提交要求澄清文件的方式：
要求澄清的截止時間： 年 月 日 時 分（北京時間）之前。
招標(biāo)人發(fā)送澄清的方式：
投標(biāo)人領(lǐng)取文本文件的時間和地點(diǎn)：
13
11.3.（3）
是否要求提交電子文檔、演示盤和模型
計算機(jī)文件： （要求、不要求）提交
演示盤： （要求、不要求）提交
模型： （要求、不要求）提交
14
12.7
備選方案
（允許、不允許）提交備選方案
15
13.3、13.5
設(shè)計費(fèi)（勘察費(fèi)）金額和計算辦法
招標(biāo)人公布設(shè)計項(xiàng)目的工程設(shè)計收費(fèi)計費(fèi)額（即招標(biāo)時的設(shè)計費(fèi)計費(fèi)基數(shù)）為 元，估算的工程設(shè)計收費(fèi)金額為 元，其工程設(shè)計收費(fèi)基準(zhǔn)價、浮動幅度值和計算辦法如下：
（1）工程設(shè)計收費(fèi)基準(zhǔn)價： ，浮動幅度值： ；
（2）基本設(shè)計收費(fèi)： 元，其他設(shè)計收費(fèi)： 元；
（3）工程設(shè)計收費(fèi)基價： 元，專業(yè)調(diào)整系數(shù)： ，工程復(fù)雜程度調(diào)整系數(shù)： ，附加調(diào)整系數(shù)： 。
設(shè)計費(fèi)計算辦法： 。
招標(biāo)內(nèi)容包含勘察的，招標(biāo)人公布的估算的工程勘察收費(fèi)金額為： 元〔其中，勘察費(fèi)收費(fèi)基準(zhǔn)價為： 元、浮動幅度值： ％（須標(biāo)明正或負(fù)）〕。
勘察費(fèi)計算辦法： 。
16
15.1
投標(biāo)
有效期
本招標(biāo)項(xiàng)目的投標(biāo)有效期為投標(biāo)截止期后 日歷天。
17
16.1
投標(biāo)保證金提交方式和金額
不少于 萬元人民幣。投標(biāo)保證金可以以現(xiàn)金、銀行電匯和銀行轉(zhuǎn)賬形式提交。投標(biāo)保證金須在投標(biāo)截止時間前匯入本招標(biāo)公告（投標(biāo)邀請書）中所提供的招標(biāo)人指定的賬戶。有關(guān)銀行單據(jù)或接收投標(biāo)保證金單位開具的收款證明復(fù)印件應(yīng)放入投標(biāo)文件正本中。投標(biāo)保證金有效期截止到投標(biāo)有效期滿后30天。
18
17.1
投標(biāo)文件份數(shù)
資格審查文件：一套 正本 ， 套副本。
商務(wù)文件：一套 正本 ， 套副本。
技術(shù)文件（設(shè)計說明和設(shè)計圖紙匯編縮印本）：一套 正本 ， 套副本。
技術(shù)文件（展示圖）：一套。
其他技術(shù)文件（電子文件、演示盤、模型）：如前附表第13項(xiàng)有明確要求時，須提供一套。
19
18.1
資格審查文件、商務(wù)文件、技術(shù)文件的總包封要求
資格審查文件、商務(wù)文件、技術(shù)文件（設(shè)計說明和設(shè)計圖紙匯編縮印本）按照本須知18.2、18.3和18.4規(guī)定的包封、密封和標(biāo)志后，按以下方式進(jìn)行總包封：
（1） 采用資格預(yù)審的，不需要總包封；
（2） 采用資格后審的，將資格審查文件和商務(wù)文件合包在一個總包封內(nèi)，投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)參照投標(biāo)須知18.2.2和18.2.3規(guī)定的包封、密封和標(biāo)志進(jìn)行總包封。
20
18.6
招標(biāo)人是否提供包封袋
招標(biāo)人 （提供、不提供）包封袋。
提供包封袋的，每套包封袋 元人民幣。
21
19.1
投標(biāo)文件提交地點(diǎn)
地點(diǎn)：
收件人：
22
20.1
遞交投標(biāo)文件截止時間
采用資格后審的，投標(biāo)人遞交投標(biāo)文件的截止時間： 年 月 日 時 分（北京時間）。
采用資格預(yù)審方式的，投標(biāo)申請人遞交《資格審查文件》截止時間為： 年 月 日 時 分（北京時間）；商務(wù)文件和技術(shù)文件遞交的時間和地點(diǎn)另行通知。
招標(biāo)人在截止時間前 分鐘開始接收。
23
22.1
開標(biāo)
采用資格后審的，招標(biāo)人將于投標(biāo)人提交投標(biāo)文件的截止時間、地點(diǎn)的同一時間、地點(diǎn)進(jìn)行開標(biāo)。
采用資格預(yù)審的，開標(biāo)時間和地點(diǎn)由招標(biāo)人另行通知。
24
26.1
評標(biāo)辦法
采用 （記名投票法、排序法、綜合評估法）
25
27.2
公示
方式：
時間： （至少10日）
地點(diǎn)： （網(wǎng)站、場所）
26
29.1
合同簽訂
中標(biāo)人在收到中標(biāo)通知書后 天內(nèi)，應(yīng)派代表與招標(biāo)人聯(lián)系，商討簽訂合同事宜，并在中標(biāo)通知書發(fā)出后30天內(nèi)完成合同訂立。
27
31.3
未中標(biāo)方案補(bǔ)償
28
32.1
監(jiān)管部門
部門名稱：
地點(diǎn)：
電話：
29
33.1
其他
第2節(jié) 投標(biāo)須知和附件“投標(biāo)須知和附件”內(nèi)容見設(shè)計招標(biāo)文件《通用本》
第 3 章 評標(biāo)辦法和標(biāo)準(zhǔn)
說明：本章分為三部分，第一部分為評標(biāo)辦法和標(biāo)準(zhǔn)前附表，由招標(biāo)人根據(jù)招標(biāo)項(xiàng)目具體特點(diǎn)和實(shí)際需要確定本招標(biāo)項(xiàng)目所選用的評標(biāo)辦法（“記名投票法”、“排序法”和“綜合評估法”三者之一，須與招標(biāo)公告的一致）；第二部分為評標(biāo)辦法和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)表，第三部分為評標(biāo)辦法和標(biāo)準(zhǔn)的基本內(nèi)容，均列出“記名投票法”、“排序法”和“綜合評估法”三種評標(biāo)辦法，招標(biāo)人應(yīng)將“評標(biāo)辦法和標(biāo)準(zhǔn)前附表” 、“評標(biāo)辦法和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)表” 和“評標(biāo)辦法和標(biāo)準(zhǔn)”配合使用。招標(biāo)人應(yīng)在第一部分所確定的評標(biāo)辦法基礎(chǔ)上，從第二部分中選擇與該評標(biāo)辦法相對應(yīng)的評標(biāo)辦法和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)表，并對應(yīng)第三部分評標(biāo)辦法和標(biāo)準(zhǔn)的基本內(nèi)容的要求填入數(shù)據(jù)。每一個招標(biāo)項(xiàng)目只能選擇一種評標(biāo)辦法，招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)所選用的評標(biāo)辦法選擇相對應(yīng)的“評標(biāo)辦法和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)表（格式）”，并在《專用本》中按數(shù)據(jù)表的格式和內(nèi)容要求填入具體數(shù)據(jù)。
第1節(jié) 評標(biāo)辦法和標(biāo)準(zhǔn)前附表
評標(biāo)辦法和標(biāo)準(zhǔn)前附表招標(biāo)人
招標(biāo)機(jī)構(gòu)
招標(biāo)項(xiàng)目名稱和招標(biāo)編號
招標(biāo)項(xiàng)目名稱：
招標(biāo)編號：
本招標(biāo)項(xiàng)目采用的評標(biāo)辦法
（記名投票法、排序法或綜合評估法之一，須與招標(biāo)公告約定的相一致）
第2節(jié) 評標(biāo)辦法和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)表
（根據(jù)招標(biāo)項(xiàng)目所選用的評標(biāo)辦法（記名投票法/排序法/綜合評估法），按照《通用本》規(guī)定的“評標(biāo)辦法和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)表”相對應(yīng)的格式和內(nèi)容要求填入具體數(shù)據(jù)）
第3節(jié) 評標(biāo)辦法和標(biāo)準(zhǔn)“評標(biāo)辦法和標(biāo)準(zhǔn)”內(nèi)容見設(shè)計招標(biāo)文件《通用本》
第 4 章 合同條款及格式
說明：本章分為三部分，第一部分為“合同條款前附表”，由招標(biāo)人根據(jù)招標(biāo)項(xiàng)目的工程特性確定本招標(biāo)項(xiàng)目所選用的格式合同條款（民用建設(shè)工程設(shè)計合同、專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計合同）；第二部分為“招標(biāo)項(xiàng)目專用的合同條款數(shù)據(jù)表”，第三部分為“合同條款”內(nèi)容。本招標(biāo)項(xiàng)目設(shè)計合同采用國家工商行政管理局和建設(shè)部頒布的《建設(shè)工程委托設(shè)計合同（一）〔民用建設(shè)工程設(shè)計合同〕》（GF-2000-0209）或《建設(shè)工程設(shè)計合同（二）〔專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計合同〕》（GF-2000-0210）格式條款，并將海南省建設(shè)廳的《海南省建筑工程設(shè)計招標(biāo)投標(biāo)管理若干規(guī)定（試行）》中的建設(shè)單位和設(shè)計單位的規(guī)范性條件作為合同的補(bǔ)充合同條款內(nèi)容。招標(biāo)人在此基礎(chǔ)上，根據(jù)工程項(xiàng)目的個性和所處的自然和社會環(huán)境提出內(nèi)容細(xì)化和約定，并在“招標(biāo)項(xiàng)目專用合同條款數(shù)據(jù)表”中對合同條款進(jìn)行修改和補(bǔ)充，“招標(biāo)項(xiàng)目專用合同條款數(shù)據(jù)表”內(nèi)容與“合同條款”內(nèi)容不一致的，以“招標(biāo)項(xiàng)目專用合同數(shù)據(jù)表”內(nèi)容為準(zhǔn)?！昂贤瑮l款”和“招標(biāo)項(xiàng)目專用合同條款數(shù)據(jù)表”中沒有約定內(nèi)容的，由業(yè)主和設(shè)計單位協(xié)商一致后簽訂。招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)所選用的“格式條款”，選擇相對應(yīng)的“招標(biāo)項(xiàng)目專用合同條款數(shù)據(jù)表（格式）”，并在《專用本》中按數(shù)據(jù)表的格式和內(nèi)容要求填入具體數(shù)據(jù)。
第1節(jié) 合同條款前附表
合同條款前附表招標(biāo)人
招標(biāo)機(jī)構(gòu)
招標(biāo)項(xiàng)目名稱和招標(biāo)編號
招標(biāo)項(xiàng)目名稱：
招標(biāo)編號：
本招標(biāo)項(xiàng)目采用的合同條款格式內(nèi)容
本招標(biāo)項(xiàng)目設(shè)計合同采用國家工商行政管理局和建設(shè)部頒布的 〔《建設(shè)工程委托設(shè)計合同（一）〔民用建設(shè)工程設(shè)計合同〕》（GF-2000-0209）或《建設(shè)工程設(shè)計合同（二）［專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計合同］》（GF-2000-0210））〕格式條款。
第2節(jié) 招標(biāo)項(xiàng)目專用合同條款數(shù)據(jù)表
【根據(jù)招標(biāo)項(xiàng)目所選用的設(shè)計合同（民用建設(shè)工程設(shè)計合同/專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計合同），按照《通用本》規(guī)定的相對應(yīng)的格式和內(nèi)容要求填入具體數(shù)據(jù)】
第3節(jié) 合同條款 “合同條款”內(nèi)容見設(shè)計招標(biāo)文件《通用本》
第 5 章 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求
第1節(jié) 工程概況“工程概況”的內(nèi)容見設(shè)計招標(biāo)文件《通用本》
第2節(jié) 設(shè)計任務(wù)書
（根據(jù)招標(biāo)項(xiàng)目的實(shí)際情況，參考《通用本》關(guān)于“設(shè)計任務(wù)書”內(nèi)容的提示進(jìn)行編寫）
第3節(jié) 設(shè)計服務(wù)要求
（根據(jù)招標(biāo)項(xiàng)目的實(shí)際情況，參考《通用本》關(guān)于“設(shè)計服務(wù)要求”內(nèi)容的提示進(jìn)行編寫）
第4節(jié) 工程勘察要求（本節(jié)僅適用于招標(biāo)內(nèi)容包含勘察的）一． 勘察工作范圍和內(nèi)容
二． 勘察費(fèi)和計算辦法
三． 勘察成果要求
四． 勘察費(fèi)支付辦法
第5節(jié) 其他要求
第 6 章 設(shè)計有關(guān)資料
本招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)人提供給投標(biāo)人參考的設(shè)計有關(guān)資料如下：
1． ……
2． ……
以上資料由招標(biāo)人另冊提供。
（提示：設(shè)計有關(guān)資料一般包括以下內(nèi)容：1.規(guī)劃意見書、2.可研或項(xiàng)目建議書批復(fù)、3.現(xiàn)狀地形圖、4.其他（市政、電力、通信、煤氣等）許可意向書。具體內(nèi)容在設(shè)計招標(biāo)文件《專用本》中填入。）
第 7 章 投標(biāo)文件格式
招標(biāo)項(xiàng)目補(bǔ)充的投標(biāo)文件格式
說明：除了設(shè)計招標(biāo)文件《通用本》第七章規(guī)定的投標(biāo)文件的“資格審查文件、商務(wù)文件和技術(shù)文件”格式和內(nèi)容外，招標(biāo)人根據(jù)招標(biāo)項(xiàng)目的實(shí)際情況要求投標(biāo)人提交投標(biāo)文件的其他資料的格式和內(nèi)容見招標(biāo)文件《專用本》。
本節(jié)規(guī)定的投標(biāo)文件格式和內(nèi)容要求與《通用本》相關(guān)規(guī)定有不一致的，以本節(jié)規(guī)定為準(zhǔn)。
論文關(guān)鍵詞：建筑給排水,標(biāo)準(zhǔn)體系,應(yīng)用
建筑給排水設(shè)計是整個工程建設(shè)過程中的重要環(huán)節(jié)。建筑給排水設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)是設(shè)計人員進(jìn)行設(shè)計的技術(shù)依據(jù)和準(zhǔn)則，正確理解和運(yùn)用現(xiàn)行建筑給排水設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)是設(shè)計人員能夠設(shè)計出符合工程建設(shè)規(guī)定控制的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)合理并能達(dá)到預(yù)期使用功能的產(chǎn)品的關(guān)鍵。
1建筑給排水設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用存在的問題
據(jù)不完全統(tǒng)計，建筑給排水技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有幾百種，分為四級兩類，四級即國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，兩類即強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和推薦性標(biāo)準(zhǔn)，另外還有工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)，用于設(shè)計參考的還有建筑給排水設(shè)計手冊和各種技術(shù)措施。設(shè)計人員在進(jìn)行設(shè)計時往往對這些標(biāo)準(zhǔn)、手冊和技術(shù)措施不能明確地界定和在使用上不能準(zhǔn)確地把握。審圖人員在審圖時常常發(fā)現(xiàn)設(shè)計人員在寫設(shè)計依據(jù)時出現(xiàn)下列問題：1、重要規(guī)范漏寫；2、把技術(shù)措施當(dāng)作設(shè)計依據(jù)寫；3、寫了與本工程無關(guān)的規(guī)范；4、所列舉的不是最新版本的規(guī)范。還有對于規(guī)范的地位、層次不能很好地理清，導(dǎo)致所寫的設(shè)計依據(jù)層次混亂等問題。另外，對于規(guī)范條文理解和應(yīng)用有誤的現(xiàn)象普遍存在，這在很大程度上影響整體設(shè)計質(zhì)量。
2建筑給排水設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)體系
建筑給排水設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)體系分為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、通用標(biāo)準(zhǔn)、專用標(biāo)準(zhǔn)三個層次。
2.1基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
是指在某一專業(yè)范圍內(nèi)作為其它標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)并普遍使用，具有廣泛指導(dǎo)意義的術(shù)語、符號、計量單位、圖形、模數(shù)、基本分類、基本原則等的標(biāo)準(zhǔn)。如給水排水制圖標(biāo)準(zhǔn)、給水排水設(shè)計基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)等。
2.2通用標(biāo)準(zhǔn)
是指針對某一類標(biāo)準(zhǔn)化對象制訂的覆蓋面較大的共性標(biāo)準(zhǔn)。它可作為制訂專用標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。如通用的安全、衛(wèi)生與環(huán)保要求，通用的質(zhì)量要求，通用的設(shè)計、施工要求與試驗(yàn)方法，以及通用的管理技術(shù)等。
2.3專用標(biāo)準(zhǔn)
是指針對某一具體標(biāo)準(zhǔn)化對象或作為通用標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)充、延伸制訂的專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。它的覆蓋面一般不大。如某種工程的勘察、規(guī)劃、設(shè)計、施工、安裝及質(zhì)量驗(yàn)收的要求和方法，某個范圍的安全、衛(wèi)生、環(huán)保要求，某項(xiàng)試驗(yàn)方法，某類產(chǎn)品的應(yīng)用技術(shù)以及管理技術(shù)等。
現(xiàn)在將給排水設(shè)計中最常用的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、通用標(biāo)準(zhǔn)及專用標(biāo)準(zhǔn)列舉如下：
基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
序號
標(biāo)準(zhǔn)名稱
標(biāo)準(zhǔn)代號
1
房屋建筑制圖統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
GB/T50001-2001
2
給水排水制圖標(biāo)準(zhǔn)
GB／T501062001
通用標(biāo)準(zhǔn)
序號
標(biāo)準(zhǔn)名稱
標(biāo)準(zhǔn)代號
1
室外排水設(shè)計規(guī)范
GB50013-2006
2
室外給水設(shè)計規(guī)范
GB50014-2006
3
建筑給水排水設(shè)計規(guī)范
GB50015-2009
4
建筑設(shè)計防火規(guī)范
GB50016-2006
5
高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范（2005年版）
GB50045-95
專用標(biāo)準(zhǔn)
序號
標(biāo)準(zhǔn)名稱
標(biāo)準(zhǔn)代號
1
汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范
GB50067-97
2
自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范
GB50084-2001(2005年版)
3
建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范
GB50140-2005
4
氣體滅火設(shè)計規(guī)范
GB50370-2005
5
低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范
GB50151-92(2000年版)
6
高倍數(shù)、中倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范
GB50196-93(2002年版)
7
固定消防炮滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范
GB50338-2003
8
二氧化碳滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范
GB50193-93(2010年版）
9
民用建筑太陽能熱水系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)規(guī)范
GB 50364--2005
10
建筑與小區(qū)雨水利用工程技術(shù)規(guī)范
GB50400-2006
11
游泳池給水排水工程技術(shù)規(guī)程
CJJ122-2008
12
二次供水工程技術(shù)規(guī)程
CJJ140-2010
13
住宅建筑規(guī)范
GB50368-2005
14
住宅設(shè)計規(guī)范
GB50096-1999(2003年版)
15
人民防空地下室設(shè)計規(guī)范
GB50038-2005
16
【關(guān)鍵詞】綠色建筑；設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)；商業(yè)建筑設(shè)計
綠色建筑設(shè)計也可以被稱為生態(tài)建筑、可持續(xù)發(fā)展建筑以及節(jié)能環(huán)保建筑等。綠色建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)涵是要減輕建筑對環(huán)境的負(fù)荷影響，要做到節(jié)約能源及各種資源，同時提供安全、健康而舒適性良好的空間。綠色建筑要提倡與自然環(huán)境的親和力，同時也要做到人及建筑與環(huán)境的和諧共處和持續(xù)發(fā)展。
一、綠色建筑技術(shù)概述
1.綠色建筑技術(shù)的涵義
綠色建筑技術(shù)屬于技術(shù)學(xué)的研究范疇，不是獨(dú)立于傳統(tǒng)的建筑技術(shù)，而是要采用“綠色”的技術(shù)對傳統(tǒng)的建筑技術(shù)進(jìn)行重新的審視，是傳統(tǒng)建筑技術(shù)與新型學(xué)科的交叉與組合，也是符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的建筑技術(shù)。綠色建筑是指在建筑的壽命周期內(nèi)，最大限度地節(jié)約各種資源，同時也能保護(hù)環(huán)境并減少污染。綠色建筑技術(shù)的采用，既可以為居住者提供健康而高效的使用空間，也能與自然和諧的相處。而所謂的綠色建筑技術(shù)就是指應(yīng)用這一技術(shù)所建造的建筑，進(jìn)而達(dá)到人與自然、建筑和環(huán)境之間的和諧。
2.綠色建筑技術(shù)實(shí)施的目標(biāo)
綠色建筑技術(shù)以因地制宜、低投高效為原則，在施工中選用綠色的建筑技術(shù)，以綠色建筑為建設(shè)的目標(biāo)，在節(jié)能、節(jié)材以及室內(nèi)外環(huán)境控制的運(yùn)營和管理等方面按照綠色建筑技術(shù)要求進(jìn)行實(shí)施，進(jìn)而確保綠色建筑建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在建筑設(shè)計的各個環(huán)節(jié)將按照“綠色建筑”的標(biāo)準(zhǔn)，加大綠色環(huán)保以及再循環(huán)材料的利用，體現(xiàn)“節(jié)能與環(huán)保”的理念，在戶型、給排水、電氣暖通等設(shè)計中突出體現(xiàn)“綠色建筑”的標(biāo)準(zhǔn)和要求。
3.綠色建筑技術(shù)的發(fā)展前景
可持續(xù)發(fā)展的原則在建筑設(shè)計中的體現(xiàn)，還缺少一致性的認(rèn)識，因此在實(shí)施上的差距較大，而綠色建筑技術(shù)是實(shí)現(xiàn)建筑可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵所在。我國近幾年在全面的推廣節(jié)能與綠色建筑技術(shù)，并爭取在5年內(nèi)在全國新建建筑達(dá)到節(jié)能與綠色建筑設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)，爭取三分之一以上的既有建筑基本上實(shí)現(xiàn)節(jié)能的改造，而全國城鎮(zhèn)建筑總能耗實(shí)現(xiàn)節(jié)能的百分之五十。到2020年絕大部分的既有建筑就可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能改造，新建的建筑全部實(shí)現(xiàn)建筑節(jié)能為65%的總目標(biāo)，新建建筑對不可再生資源的總消耗下降20%，而我國建筑的資源消耗水平也將接近現(xiàn)階段中等發(fā)達(dá)國家的水平。
二、綠色建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)在商業(yè)建筑設(shè)計中的應(yīng)用
1.商業(yè)建筑設(shè)計中建筑材料的節(jié)約與應(yīng)用
在商業(yè)建筑的設(shè)計中的建筑材料的節(jié)約主要可以從以下方面來實(shí)施綠色建筑技術(shù)，以適用為設(shè)計的總體原則，避免采用沒有功能作用的各種裝飾的構(gòu)件。首先是利用本地材料，采用高性能的建筑材料以保證建筑工程的質(zhì)量，同時要利用可再循環(huán)材料而做到環(huán)境的保護(hù)。此外，還可以再室內(nèi)采用靈活而適用的隔斷，采用資源消耗和環(huán)境影響小的建筑結(jié)構(gòu)體系。在設(shè)計中要合理采用高性能的混凝土和高強(qiáng)度的鋼材等，以節(jié)省空間及材料用量。在商業(yè)建筑設(shè)計中利用綠色的施工方案進(jìn)行施工，并分類回收和利用建筑垃圾，使得建材可以得到循環(huán)的利用。在商業(yè)綜合體以及商務(wù)辦公樓等可以通過復(fù)合的空間設(shè)計，或者采用靈活的隔斷等功能，來實(shí)現(xiàn)室內(nèi)空間的可變性特點(diǎn)，商業(yè)裙樓之間也可以采用鋼結(jié)構(gòu)的連廊連接。
2.商業(yè)建筑設(shè)計中節(jié)約土地設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用
在節(jié)約土地和室外環(huán)境的評價中，可以從地下空間的利用入手，詳細(xì)分析場地的通風(fēng)設(shè)備、噪聲的處理、日照的環(huán)境等情況的分析和優(yōu)化設(shè)計。在商業(yè)建筑設(shè)計施工的過程中針對可能造成的各種場地和自然生態(tài)環(huán)境的破壞，制定出綠色施工組織方案來保護(hù)周圍場地和環(huán)境。同時避免幕墻光的污染，限制溢出商業(yè)建筑物以外的光線。同時也可以在主要的道路沿線結(jié)合景觀來設(shè)置復(fù)層的綠化帶，降低交通噪聲對場地的影響。
3.節(jié)約能源的綠色設(shè)計理念的應(yīng)用
在節(jié)約能源的方面中，要注意控制商業(yè)建筑的窗墻比以及建筑的朝向，在建筑的外墻以及屋面采用保溫的措施，在外窗采用高性能的節(jié)能玻璃和遮陽的構(gòu)件，同時采用節(jié)能空調(diào)系統(tǒng)以及照明系統(tǒng)等措施來實(shí)現(xiàn)商業(yè)建筑的節(jié)能目標(biāo)。此外，可以利用市政熱網(wǎng)蒸汽凝結(jié)水的余熱為建筑提供所需的生活熱水以及其他的節(jié)能設(shè)備。在商業(yè)建筑中，可以通過自然通風(fēng)的模擬優(yōu)化建筑幕墻來開啟位置，對室內(nèi)的自然通風(fēng)狀況進(jìn)行優(yōu)化，為商業(yè)建筑創(chuàng)造出健康而舒適的室內(nèi)環(huán)境。對于水資源的節(jié)約問題，也要采用綠色的建筑技術(shù)，例如可以收集天然雨水和蒸汽凝結(jié)水來用于室外場地景觀的補(bǔ)水和綠化澆灑，節(jié)水器也可以利用到商業(yè)建筑中。
三、商業(yè)建筑設(shè)計中要注意的綠色建筑準(zhǔn)則
1.對商業(yè)建筑中室內(nèi)的環(huán)境質(zhì)量的監(jiān)控
除了了商業(yè)建筑中注意采用綠色建筑的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，也要注意對商業(yè)建筑中室內(nèi)的環(huán)境質(zhì)量的監(jiān)控。室內(nèi)的設(shè)計要結(jié)合建筑立面來設(shè)計遮陽反光板，分區(qū)照明并控制優(yōu)化的采光設(shè)計。同時分析室內(nèi)各功能區(qū)的噪聲源情況，分別安排合理的噪聲功能區(qū)，進(jìn)行優(yōu)化的隔聲設(shè)計。在商業(yè)建筑的室內(nèi)做到視野優(yōu)化設(shè)計，并且在人員密集的區(qū)域中設(shè)置室內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)，以保證健康而舒適的室內(nèi)環(huán)境。
2.把握綠色建筑準(zhǔn)則，對商業(yè)建筑中運(yùn)營進(jìn)行有效管理
商業(yè)的運(yùn)營管理的靈活性很強(qiáng)，商業(yè)要實(shí)施高水平和高質(zhì)量的管理，尤其注意商業(yè)建筑中的垃圾分類回收以及處理方法。在商業(yè)的建筑中注意設(shè)備的智能化控制系統(tǒng)，并保證系統(tǒng)的高效運(yùn)行。此外，還要提供高水平的物業(yè)管理，對商業(yè)綜合體以及商務(wù)的辦公樓中的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)以及其他動力用能系統(tǒng)設(shè)置合理的監(jiān)測系統(tǒng)。
3.將綠色建筑設(shè)計理念融入到商業(yè)建筑設(shè)計中的全過程
要參照國際綠色生態(tài)建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計來建造商業(yè)建筑，并倡導(dǎo)節(jié)能、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的綠色理念，將綠色設(shè)計的理念融入到商業(yè)建筑的開發(fā)和設(shè)計的全過程，創(chuàng)新性的將綠色建筑設(shè)計的施工目標(biāo)、綠色施工的導(dǎo)則等納入到建筑設(shè)計的合同中，在確保綠色生態(tài)目標(biāo)落實(shí)到項(xiàng)目建設(shè)中并兼顧技術(shù)的實(shí)用性和穩(wěn)定性。
參考文獻(xiàn)
[1]夏春海，劉鵬.商業(yè)綜合體綠色建筑技術(shù)應(yīng)用研究[J].暖通空調(diào)，2012，10.
[2]敖雷.綠色設(shè)計在商業(yè)建筑設(shè)計中的應(yīng)用及思考[J].建筑與文化，2012，09.
關(guān)鍵詞：標(biāo)準(zhǔn)層；建筑設(shè)計
Abstract: This paper introduces the concept of a standard layer, described on a standard layer design of the basic principles and practices of plane constitute, final to explore layer design of the various types of building standards.Key words: standard layer; architectural design
中圖分類號：TU2文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：2095-2104（2012）
1 標(biāo)準(zhǔn)層的相關(guān)概念
高層建筑中,建筑除了受豎向荷載作用外,還要考慮風(fēng)力或地震力引起的水平荷載,這在很大程度上限制了標(biāo)準(zhǔn)層設(shè)計的自由度。高層建筑的豎向交通系統(tǒng)以電梯為主,樓梯只是一個消防疏散和短距離運(yùn)輸?shù)妮o助手段,這點(diǎn)對標(biāo)準(zhǔn)層平面布局的靈活性構(gòu)成了極大影響。
在建筑水平與垂直系統(tǒng)中,有由大多數(shù)相同的樓層重疊起來的空間,這些空間的建筑、結(jié)構(gòu)、設(shè)備等性質(zhì)均相同,稱之為標(biāo)準(zhǔn)層。
2 標(biāo)準(zhǔn)層設(shè)計的基本原則
2.1 重復(fù)性原則
標(biāo)準(zhǔn)層的豎向積層,向空中發(fā)展是含有標(biāo)準(zhǔn)層建筑的固有屬性。有效水平重疊與合理垂直貫穿是建筑標(biāo)準(zhǔn)層設(shè)計的基本精髓,揭示出高層建筑的實(shí)質(zhì)構(gòu)成。為此,重復(fù)性是標(biāo)準(zhǔn)層設(shè)計要遵守的最為基本原則。這種重復(fù)可從以下兩方面來考慮:完全重復(fù)和部分重復(fù)。完全重復(fù)是最為常見和最簡單的重復(fù)原則,即標(biāo)準(zhǔn)層平面的各項(xiàng)要素都完全一致,隨著建筑的日新月異,完全機(jī)械式的重復(fù)所帶來的空間單調(diào)、形式乏味被人們所重視,而部分重復(fù)原則在標(biāo)準(zhǔn)層的設(shè)計中表現(xiàn)了更為強(qiáng)大的優(yōu)勢。
2.2 高效性原則
高效、集約是現(xiàn)代社會發(fā)展的大趨勢,針對標(biāo)準(zhǔn)層這樣一個容納豐富社會活動的場所來說,更加具有現(xiàn)實(shí)性,提高標(biāo)準(zhǔn)層空間的高效利用率、使用率等關(guān)系到整棟建筑的綜合效益,充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)層高效性原則是現(xiàn)在以至將來標(biāo)準(zhǔn)層所必須遵守和充分重視的基本設(shè)計原則。
2.3 安全性原則
標(biāo)準(zhǔn)層的安全性原則主要指交通組織、消防疏散的安全性以及結(jié)構(gòu)材料的堅固性。
2.3.1 交通疏散的安全性由于標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積一般都較大, 使用功能復(fù)雜,各種設(shè)備管線繁多,人員密度大,人和各種物品的流動量大,引起火災(zāi)的潛在因素頗多。發(fā)生火災(zāi)時,將被火情圍困人員迅速安全地疏散到地面安全地帶是防火疏散設(shè)計的重要環(huán)節(jié)。疏散設(shè)計的原則是路線簡單明了,便于人們在緊急時進(jìn)行判斷,同時提供從室內(nèi)任何位置向兩個方向疏散的可能性。
2.3.2 結(jié)構(gòu)材料的堅固性不同性質(zhì)的建筑等級都有規(guī)定的使用年限,這種劃分主要就是從建筑的結(jié)構(gòu)、材料的耐久性來確定的。在合理的結(jié)構(gòu)選型基礎(chǔ)上,要保證建筑材料的可靠性,保證標(biāo)準(zhǔn)層的使用壽命。由于我國經(jīng)濟(jì)條件的制約,很多建筑不能完全按照規(guī)范的使用年限進(jìn)行維修和拆除,所以,在標(biāo)準(zhǔn)層的結(jié)構(gòu)選取、材料配比上要放寬限度,盡量為延長建筑的使用周期做出富余,這也是保障標(biāo)準(zhǔn)層安全性的重要一點(diǎn)。
2.4 經(jīng)濟(jì)性原則
標(biāo)準(zhǔn)層的經(jīng)濟(jì)性長期以來一直是設(shè)計者和投資者最為關(guān)心的問題,標(biāo)準(zhǔn)層形狀的經(jīng)濟(jì)效益主要從長寬比予以考慮。相對來說,隨著建筑層數(shù)、規(guī)模的增大,辦公、商務(wù)等需要有較大進(jìn)深的建筑更適合用點(diǎn)形的塔式;旅館、住宅、醫(yī)院等更適合用條形的板式,由于在大規(guī)模時進(jìn)深受限,如果要采取塔式不得不采用內(nèi)天井,而損失使用效率。在這種情況下,標(biāo)準(zhǔn)層長寬比較小(≤2)的寬板式高層得到了廣泛的采用,如果利用得當(dāng)常能有效地利用塔式和板式的長處,避開短處。
2.5 人本性原則
“以人為本”的設(shè)計理念已經(jīng)成為當(dāng)代建筑師創(chuàng)作的基本原則,是以人的基本生活、心理、行為和文化物質(zhì)為出發(fā)點(diǎn)的設(shè)計。
2.5.1 人性化建筑的目的就是為人服務(wù),人性化是建筑的生命,在今天智能化水平不斷提高的背景下,強(qiáng)調(diào)人性化設(shè)計更有必要。標(biāo)準(zhǔn)層人本性設(shè)計就是要有利于人的身心健康。新一代建筑標(biāo)準(zhǔn)層空間布局更為靈活,空間設(shè)計的側(cè)重點(diǎn)應(yīng)向營造寬松舒適的工作、生活環(huán)境轉(zhuǎn)變。在設(shè)計中“中庭空間”“、景觀空間”“、交往空間”“、共享空間”的概念不斷被采納,并與功能空間相結(jié)合,為標(biāo)準(zhǔn)層人性化設(shè)計鋪開道路。
2.5.2 可持續(xù)性對自然的渴望是人的本性, 注重標(biāo)準(zhǔn)層生態(tài)化設(shè)計是人本性的重要體現(xiàn)。要保持生態(tài)必然要做到節(jié)能,兩者互為因果關(guān)系?？沙掷m(xù)性建筑標(biāo)準(zhǔn)層設(shè)計是一項(xiàng)復(fù)雜系統(tǒng)工程,設(shè)計中要緊緊把握“注重效益、崇尚自然、尊重科學(xué)”三個生態(tài)建筑基本點(diǎn)?！白⒅匦б妗本褪恰敖ㄔ旆课萆儆觅Y源,使用房屋節(jié)約能源”“,崇尚自然”就是通過建筑設(shè)計和構(gòu)造的處理手法,實(shí)現(xiàn)建筑標(biāo)準(zhǔn)層平面高效自然通風(fēng)、自然采光、隔熱和遮陽?！白鹬乜茖W(xué)”就是在可持續(xù)發(fā)展的框架下,采用現(xiàn)代科技手段,使建筑標(biāo)準(zhǔn)層的設(shè)計達(dá)到生態(tài)建筑的要求。
3 標(biāo)準(zhǔn)層的平面構(gòu)成手法
3.1 組合連接
組合連接簡稱組接,可分為硬連接和軟連接,都是將相同或不同的若干個形狀有序連成一體的構(gòu)成方式。
3.2 復(fù)合疊加
復(fù)合疊加是將相同或不同的幾何平面采用“交集”相疊形成新的平面形式。如方形的疊加、圓形的疊加、方與圓的疊加等。采用這種方法,可在基本幾何形體的基礎(chǔ)上以復(fù)合方式衍生出多樣化的建筑體形。
3.3 網(wǎng)格旋轉(zhuǎn)
這種組合方式往往是利用單一的幾何形平面單元在平面構(gòu)成網(wǎng)格上進(jìn)行圓周式轉(zhuǎn)動,以簡單元素做平面進(jìn)行立體構(gòu)成的變形處理,可以打破簡單形體重復(fù)的單調(diào)、乏味,獲得非同一般的效果。也可將不同的形以幾何中心為圓心進(jìn)行多角度旋轉(zhuǎn)。此種構(gòu)成方式雖然平面形式簡單,但邏輯性很強(qiáng),對構(gòu)件尺寸設(shè)計及施工的精度要求很高。這些處理都能產(chǎn)生光怪陸離的平面及立體形態(tài)。
3.4 邊角切割
邊角切割是在完整基本幾何形上做局部的簡單剪切,是標(biāo)準(zhǔn)層構(gòu)成及建筑造型上最為常用的手法之一,是在簡單幾何形平面基礎(chǔ)上,用直線或曲線為“刀”對其進(jìn)行切削,構(gòu)成新的平面形式。
3.5 多向扭曲
扭曲是將基礎(chǔ)幾何形標(biāo)準(zhǔn)層平面隔層按著某種規(guī)律進(jìn)行不同角度的扭曲變異或在“力”的作用下整體變化,如矩形彎成弧形,扭成 S 形等,這些均可產(chǎn)生奇妙的新型平面空間關(guān)系和賦有雕塑感的建筑形象。
3.6 自由成形
自由成形就是適形的平面形式,是依據(jù)場地環(huán)境條件和造型上的需要,充分利用鋼筋混凝土的可塑性,創(chuàng)造出與眾不同的平面形式。復(fù)雜的基地形狀,不規(guī)則的邊緣條件,采用不規(guī)則圖形設(shè)計的方式布置建筑,使建筑的體型與基地相呼應(yīng),是建筑師設(shè)計的基本手法。這種構(gòu)成方式雖然不能有明顯章法可循,但一定是有機(jī)的、整體的、符合形式美物質(zhì)運(yùn)動規(guī)律的。
4 各類建筑標(biāo)準(zhǔn)層設(shè)計
4.1 居住類建筑
以居住為使用主體的建筑標(biāo)準(zhǔn)層平面多以單元(住宅單元、客房單元)形式出現(xiàn),各單元空間劃分方式基本相同,規(guī)模大小差別不大,基本表現(xiàn)均質(zhì)空間效果。建筑外觀也呈均勻變化趨勢,很少出現(xiàn)大面積體快及材質(zhì)的對比處理。
4.2 辦公類建筑
辦公使用空間的變化較為豐富,根據(jù)辦公類型的不同而不同:或者出現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的辦公單元；或者全部是無具體分隔的開敞大辦公空間;或者是大小不同空間的混合配比。平面使用空間的多樣布局帶來建筑體形的變化多端,所以辦公建筑的造型是最為活躍的。盡管體形如此豐富,其表現(xiàn)出來的性格特征還是有章可循:現(xiàn)代而不失素雅、華貴而盡顯端莊,始終本著在統(tǒng)一中尋求變化的形態(tài)生成原則。
4.3 綜合類建筑
綜合樓是近年來發(fā)展迅速的建筑形式,其使用功能不唯一,或許以某種為主,或者各自為政。這種建筑標(biāo)準(zhǔn)層的體形特征就要相對復(fù)雜一些,如果是以某種使用類型為主的,自然建筑形象偏向于某種建筑類型;若各種使用功能混雜其間,難以明確區(qū)分時,其建筑造型也就自由活潑得多,人們關(guān)注的已不在于它的具體功能,而是一種審美情趣和建筑風(fēng)格的表現(xiàn)。
參考文獻(xiàn)：
關(guān)鍵詞：標(biāo)準(zhǔn)層；原則；平面形狀；構(gòu)成手法
Abstract: This paper introduces the standard layer concept, elaborates basic principle of standard layer design and graphic forms, and finally analyzes the design method of various types of building standard.
Key words: standard layer; principle; plane shape; composition method
中圖分類號TU2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：2095-2104
《民用建筑設(shè)計通則》(JGJ37-87)中規(guī)定：10 層及 10 層以上的民用建筑和總高度超過 24m 的公共建筑及綜合性建筑為高層建筑。建筑高度超過 100m 的建筑均為超高層建筑。在建筑水平與垂直系統(tǒng)中,有由大多數(shù)相同的樓層重疊起來的空間,這些空間的建筑、結(jié)構(gòu)、設(shè)備等性質(zhì)均相同,稱之為標(biāo)準(zhǔn)層。
1 標(biāo)準(zhǔn)層的相關(guān)概念
在建筑水平與垂直系統(tǒng)中,有由大多數(shù)相同的樓層重疊起來的空間,這些空間的建筑、結(jié)構(gòu)、設(shè)備等性質(zhì)均相同,稱之為標(biāo)準(zhǔn)層。
在高層中,建筑除了受豎向荷載作用外,還要考慮風(fēng)力或地震力引起的水平荷載,這在很大程度上限制了標(biāo)準(zhǔn)層設(shè)計的自由度。高層建筑的豎向交通系統(tǒng)以電梯為主,樓梯只是一個消防疏散和短距離運(yùn)輸?shù)妮o助手段,這點(diǎn)對標(biāo)準(zhǔn)層平面布局的靈活性構(gòu)成了極大影響。
2 標(biāo)準(zhǔn)層設(shè)計的基本原則
2.1 重復(fù)性原則
標(biāo)準(zhǔn)層的豎向積層,向空中發(fā)展是含有標(biāo)準(zhǔn)層建筑的固有屬性。有效水平重疊與合理垂直貫穿是建筑標(biāo)準(zhǔn)層設(shè)計的基本精髓,揭示出高層建筑的實(shí)質(zhì)構(gòu)成。為此,重復(fù)性是標(biāo)準(zhǔn)層設(shè)計要遵守的最為基本原則。這種重復(fù)可從以下兩方面來考慮:完全重復(fù)和部分重復(fù)。完全重復(fù)是最為常見和最簡單的重復(fù)原則,即標(biāo)準(zhǔn)層平面的各項(xiàng)要素都完全一致,隨著建筑的日新月異,完全機(jī)械式的重復(fù)所帶來的空間單調(diào)、形式乏味被人們所重視,而部分重復(fù)原則在標(biāo)準(zhǔn)層的設(shè)計中表現(xiàn)了更為強(qiáng)大的優(yōu)勢。
2.2 高效性原則
高效、集約是現(xiàn)代社會發(fā)展的大趨勢,針對標(biāo)準(zhǔn)層這樣一個容納豐富社會活動的場所來說,更加具有現(xiàn)實(shí)性,提高標(biāo)準(zhǔn)層空間的高效利用率、使用率等關(guān)系到整棟建筑的綜合效益,充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)層高效性原則是現(xiàn)在以至將來標(biāo)準(zhǔn)層所必須遵守和充分重視的基本設(shè)計原則。
2.3 安全性原則
標(biāo)準(zhǔn)層的安全性原則主要指交通組織、消防疏散的安全性以及結(jié)
構(gòu)材料的堅固性。
2.3.1 交通疏散的安全性由于標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積一般都較大, 使用功能復(fù)雜,各種設(shè)備管線繁多,人員密度大,人和各種物品的流動量大,引起火災(zāi)的潛在因素頗多。發(fā)生火災(zāi)時,將被火情圍困人員迅速安全地疏散到地面安全地帶是防火疏散設(shè)計的重要環(huán)節(jié)。疏散設(shè)計的原則是路線簡單明了,便于人們在緊急時進(jìn)行判斷,同時提供從室內(nèi)任何位置向兩個方向疏散的可能性。
2.3.2 結(jié)構(gòu)材料的堅固性不同性質(zhì)的建筑等級都有規(guī)定的使用年限,這種劃分主要就是從建筑的結(jié)構(gòu)、材料的耐久性來確定的。在合理的
結(jié)構(gòu)選型基礎(chǔ)上,要保證建筑材料的可靠性,保證標(biāo)準(zhǔn)層的使用壽命。由于我國經(jīng)濟(jì)條件的制約,很多建筑不能完全按照規(guī)范的使用年限進(jìn)行維修和拆除,所以,在標(biāo)準(zhǔn)層的結(jié)構(gòu)選取、材料配比上要放寬限度,盡量為延長建筑的使用周期做出富余,這也是保障標(biāo)準(zhǔn)層安全性的重要一點(diǎn)。
2.4 經(jīng)濟(jì)性原則
標(biāo)準(zhǔn)層的經(jīng)濟(jì)性長期以來一直是設(shè)計者和投資者最為關(guān)心的問題,標(biāo)準(zhǔn)層形狀的經(jīng)濟(jì)效益主要從長寬比予以考慮。相對來說,隨著建筑層數(shù)、規(guī)模的增大,辦公、商務(wù)等需要有較大進(jìn)深的建筑更適合用點(diǎn)形的塔式;旅館、住宅、醫(yī)院等更適合用條形的板式,由于在大規(guī)模時進(jìn)深受限,如果要采取塔式不得不采用內(nèi)天井,而損失使用效率。在這種情況下,標(biāo)準(zhǔn)層長寬比較小(≤2)的寬板式高層得到了廣泛的采用,如果利用得當(dāng)常能有效地利用塔式和板式的長處,避開短處。
2.5 人本性原則
“以人為本”的設(shè)計理念已經(jīng)成為當(dāng)代建筑師創(chuàng)作的基本原則,是以人的基本生活、心理、行為和文化物質(zhì)為出發(fā)點(diǎn)的設(shè)計。
2.5.1 人性化建筑的目的就是為人服務(wù),人性化是建筑的生命,在今天智能化水平不斷提高的背景下,強(qiáng)調(diào)人性化設(shè)計更有必要。標(biāo)準(zhǔn)層人本性設(shè)計就是要有利于人的身心健康。新一代建筑標(biāo)準(zhǔn)層空間布局更為靈活,空間設(shè)計的側(cè)重點(diǎn)應(yīng)向營造寬松舒適的工作、生活環(huán)境轉(zhuǎn)變。在設(shè)計中“中庭空間”“、景觀空間”“、交往空間”“、共享空間”的概念不斷被采納,并與功能空間相結(jié)合,為標(biāo)準(zhǔn)層人性化設(shè)計鋪開道路。
2.5.2 可持續(xù)性對自然的渴望是人的本性, 注重標(biāo)準(zhǔn)層生態(tài)化設(shè)計是人本性的重要體現(xiàn)。要保持生態(tài)必然要做到節(jié)能,兩者互為因果關(guān)系?？沙掷m(xù)性建筑標(biāo)準(zhǔn)層設(shè)計是一項(xiàng)復(fù)雜系統(tǒng)工程,設(shè)計中要緊緊把握“注重效益、崇尚自然、尊重科學(xué)”三個生態(tài)建筑基本點(diǎn)?！白⒅匦б妗本褪恰敖ㄔ旆课萆儆觅Y源,使用房屋節(jié)約能源”“,崇尚自然”就是通過建筑設(shè)計和構(gòu)造的處理手法,實(shí)現(xiàn)建筑標(biāo)準(zhǔn)層平面高效自然通風(fēng)、自然采光、隔熱和遮陽?！白鹬乜茖W(xué)”就是在可持續(xù)發(fā)展的框架下,采用現(xiàn)代科技手段,使建筑標(biāo)準(zhǔn)層的設(shè)計達(dá)到生態(tài)建筑的要求。
3 標(biāo)準(zhǔn)層的平面構(gòu)成手法
3.1 組合連接
組合連接簡稱組接,可分為硬連接和軟連接,都是將相同或不同的若干個形狀有序連成一體的構(gòu)成方式。
3.2 復(fù)合疊加
復(fù)合疊加是將相同或不同的幾何平面采用“交集”相疊形成新的平面形式。如方形的疊加、圓形的疊加、方與圓的疊加等。采用這種方法,可在基本幾何形體的基礎(chǔ)上以復(fù)合方式衍生出多樣化的建筑體形。
3.3 網(wǎng)格旋轉(zhuǎn)
這種組合方式往往是利用單一的幾何形平面單元在平面構(gòu)成網(wǎng)格上進(jìn)行圓周式轉(zhuǎn)動,以簡單元素做平面進(jìn)行立體構(gòu)成的變形處理,可以打破簡單形體重復(fù)的單調(diào)、乏味,獲得非同一般的效果。也可將不同的形以幾何中心為圓心進(jìn)行多角度旋轉(zhuǎn)。此種構(gòu)成方式雖然平面形式簡單,但邏輯性很強(qiáng),對構(gòu)件尺寸設(shè)計及施工的精度要求很高。這些處理都能產(chǎn)生光怪陸離的平面及立體形態(tài)。
3.4 邊角切割
邊角切割是在完整基本幾何形上做局部的簡單剪切,是標(biāo)準(zhǔn)層構(gòu)成及建筑造型上最為常用的手法之一,是在簡單幾何形平面基礎(chǔ)上,用直線或曲線為“刀”對其進(jìn)行切削,構(gòu)成新的平面形式。
3.5 多向扭曲
扭曲是將基礎(chǔ)幾何形標(biāo)準(zhǔn)層平面隔層按著某種規(guī)律進(jìn)行不同角度的扭曲變異或在“力”的作用下整體變化,如矩形彎成弧形,扭成 S 形等,這些均可產(chǎn)生奇妙的新型平面空間關(guān)系和賦有雕塑感的建筑形象。
3.6 自由成形
自由成形就是適形的平面形式,是依據(jù)場地環(huán)境條件和造型上的需要,充分利用鋼筋混凝土的可塑性,創(chuàng)造出與眾不同的平面形式。復(fù)雜的基地形狀,不規(guī)則的邊緣條件,采用不規(guī)則圖形設(shè)計的方式布置建筑,使建筑的體型與基地相呼應(yīng),是建筑師設(shè)計的基本手法。這種構(gòu)成方式雖然不能有明顯章法可循,但一定是有機(jī)的、整體的、符合形式美物質(zhì)運(yùn)動規(guī)律的。
4 各類建筑標(biāo)準(zhǔn)層設(shè)計
4.1 居住類建筑以居住為使用主體的建筑標(biāo)準(zhǔn)層平面多以單元(住宅單元、客房單元)形式出現(xiàn),各單元空間劃分方式基本相同,規(guī)模大小差別不大,基本表現(xiàn)均質(zhì)空間效果。建筑外觀也呈均勻變化趨勢,很少出現(xiàn)大面積體快及材質(zhì)的對比處理。
4.2 辦公類建筑
【關(guān)鍵詞】鋼結(jié)構(gòu)建筑；標(biāo)準(zhǔn)化；施工設(shè)計
鋼結(jié)構(gòu)建筑的施工設(shè)計在整個鋼結(jié)構(gòu)建筑項(xiàng)目中占有至關(guān)重要的作用。鋼結(jié)構(gòu)建筑的建造速度快，耗時短，但是，在整個建筑過程中，設(shè)計的時間站到80%上，工作量非常大，由此可見設(shè)計工作的重要性。前期設(shè)計工作的好壞會直接決定工程的質(zhì)量水平和使用壽命。由于鋼結(jié)構(gòu)建筑前期是在工廠中進(jìn)行焊接、組裝，然后將組建由各個工廠運(yùn)至工地進(jìn)行拼接，這就對各個組建的精確度提出了較高的要求，精確度的不足很有可能會影響鋼結(jié)構(gòu)建筑的后期施工，甚至使施工工作發(fā)生停滯。設(shè)計的缺陷需要在最終拼接時進(jìn)行彌補(bǔ)，這就會使組件上產(chǎn)生較多切割、鉆孔的痕跡，嚴(yán)重影響工程進(jìn)度和工程質(zhì)量。因此鋼結(jié)構(gòu)建筑物的標(biāo)準(zhǔn)化施工設(shè)計是工程順利進(jìn)行的重要保證。以下對鋼結(jié)構(gòu)建筑標(biāo)準(zhǔn)化施工設(shè)計的內(nèi)容和優(yōu)勢進(jìn)行敘述和探討。
1 標(biāo)準(zhǔn)化施工設(shè)計的內(nèi)容和流程
1.1 標(biāo)準(zhǔn)化施工設(shè)計的內(nèi)容
以目前最為常用的鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)為例，施工設(shè)計的內(nèi)容主要包括三大部分，即零件圖、安裝圖、材料清單。對于各個主要部分可以再進(jìn)行細(xì)分，其中零件圖包括定制件圖和標(biāo)準(zhǔn)件圖。安裝圖包括定制安裝圖和標(biāo)準(zhǔn)安裝圖。
標(biāo)準(zhǔn)件圖和標(biāo)準(zhǔn)安裝圖是基于標(biāo)準(zhǔn)化程序確定的標(biāo)準(zhǔn)化零件與操作方式，在前人總結(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范的前提下，運(yùn)用相關(guān)技術(shù)指導(dǎo)和標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)原則，選用具有明確標(biāo)號的鋼材及螺栓，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化要求和施工規(guī)范，安裝在預(yù)先確定好的部位。這些標(biāo)準(zhǔn)件和標(biāo)準(zhǔn)安裝位置的選擇和確立是由前人通過嚴(yán)密的力學(xué)計算和在施工中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)而來的，具有很強(qiáng)的參考價值，在施工設(shè)計中使用這種標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計理念和設(shè)計參數(shù)，可以在很大程度上減少設(shè)計工作的勞動強(qiáng)度和工作量，大大提高設(shè)計速度和工程質(zhì)量。定制件圖和定制安裝圖是根據(jù)施工建筑的具體形式以及施工地點(diǎn)的具體情況而確定出來的，對于不同的建筑物，往往在定制件圖和定制安裝圖上有著較大的差別，一般情況下對于不同的工程，在設(shè)計時對于定制件圖和定制安裝圖只能作為參照，不能作為模板來使用，定制件圖和定制安裝圖的確立有很強(qiáng)的地域性，對于不同的工程，應(yīng)當(dāng)因地制宜的設(shè)計最能符合工程要求的結(jié)構(gòu)，且設(shè)計要以標(biāo)準(zhǔn)件圖和標(biāo)準(zhǔn)安裝圖為主體，不能因?yàn)槎ㄖ撇糠值脑O(shè)計而使標(biāo)準(zhǔn)化部分受到影響，更不能使用定制件圖和定制安裝圖來取代標(biāo)準(zhǔn)件圖和標(biāo)準(zhǔn)安裝圖，這是有其客觀原因的，定制件圖和定制安裝圖的確立過程往往是由某個施工設(shè)計團(tuán)隊(duì)獨(dú)立完成的，其人力、財力、技術(shù)水平有限，難以對設(shè)計的結(jié)果進(jìn)行大規(guī)模的驗(yàn)算測試，更不可能以實(shí)物進(jìn)行試驗(yàn)，這就使得這種設(shè)計具有先天的局限性，往往會出現(xiàn)一些瑕疵和漏洞，但是標(biāo)準(zhǔn)件圖和標(biāo)準(zhǔn)安裝圖的制定過程出現(xiàn)此類問題的可能性就小得多，由于通過前人大量的運(yùn)算和實(shí)踐進(jìn)行總結(jié)和歸納，使得可靠程度有著很大的提高。對此，在定制件圖和定制安裝圖的制定過程中，應(yīng)當(dāng)秉承嚴(yán)格設(shè)計的要求，對材料的受力情況和選材的力學(xué)性能進(jìn)行嚴(yán)格計算和驗(yàn)算，針對不同的項(xiàng)目要求，制定符合施工要求和使用要求的圖紙。
1.2標(biāo)準(zhǔn)化施工設(shè)計的流程
鋼結(jié)構(gòu)家住的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計流程對于整個設(shè)計工作的進(jìn)行具有重要的意義，一個科學(xué)的設(shè)計流程可以在很大程度上減少設(shè)計工作的負(fù)擔(dān)，也降低了設(shè)計出現(xiàn)錯誤的發(fā)生率，同時一套流暢的施工設(shè)計流程也是工程能夠達(dá)到較高質(zhì)量水平的保證，以下對目前最為常用的標(biāo)準(zhǔn)化施工設(shè)計流暢進(jìn)行介紹。
1.2.1 為主、次結(jié)構(gòu)設(shè)計組件、零件圖
在設(shè)計初期，應(yīng)當(dāng)首先將整體工程分為主要結(jié)構(gòu)和次要結(jié)構(gòu)，在設(shè)計時，優(yōu)先考慮主要結(jié)構(gòu)的設(shè)計，以主要結(jié)構(gòu)為主體，發(fā)展和完善次要結(jié)構(gòu)，保證次要結(jié)構(gòu)不對主要結(jié)構(gòu)進(jìn)行干涉。
對于主結(jié)構(gòu)，目前常采用Tekla Structures（Xsteel）軟件進(jìn)行模型搭建，這款軟件是通過創(chuàng)建工程建筑物的三維模型以后自動生成鋼結(jié)構(gòu)詳圖和各種報表，在報表中有各個零件的具體規(guī)格參數(shù)，并能夠估算材料的使用量，為工程預(yù)算和工程管理提供依據(jù)。在報表中，會對每個零件進(jìn)行編號，將各個零件圖發(fā)給加工工廠后，工廠會根據(jù)要求進(jìn)行制造，最后根據(jù)報表中的零件編號將零件安裝至對應(yīng)位置，大大減少了出錯的可能。在Xsteel軟件中，也可以對建筑物進(jìn)行預(yù)先模擬組裝，以在設(shè)計時期就可以發(fā)現(xiàn)建筑的缺陷，并進(jìn)行相應(yīng)的彌補(bǔ)。
對于次要結(jié)構(gòu)，目前常采用的是預(yù)沖孔系統(tǒng)，這在Xsteel軟件中也有出現(xiàn)，預(yù)沖孔的作用是通過具有對應(yīng)編號的連接孔，保證主結(jié)構(gòu)和次結(jié)構(gòu)連接的準(zhǔn)確性。在以往的設(shè)計中，對于主、次結(jié)構(gòu)的鏈接，常采用耳朵是焊接檁托板的方式，這種方式會增加制造時的工作量，同時可能會發(fā)生誤差的積累，導(dǎo)致精度水平的下降。目前廣泛采用的預(yù)沖孔系統(tǒng)，在大大降低工廠勞動強(qiáng)度的前提下，可以盡可能的提高安裝精度和安裝速度，同時，由于其可以使用螺栓進(jìn)行連接，在日后建筑使用壽命到期時的拆除工作也提高了便利。
1.2.2 設(shè)計安裝圖
安裝圖的作用是為日后的安裝工作提供參照，并將此提供給客戶，為日后的維修管理工作服務(wù)。安裝圖的設(shè)計應(yīng)當(dāng)以施工地點(diǎn)的具體情況和客戶的具體施工要求為基礎(chǔ)，參照主、次結(jié)構(gòu)的組件、零件圖，對于建筑主體，應(yīng)當(dāng)有詳細(xì)的節(jié)點(diǎn)圖，并配備有詳細(xì)的材料匯總清單，與此同時，配備施工地的組織圖，對于吊車、雨棚等的布置，也應(yīng)當(dāng)盡可能詳細(xì)。
2 鋼結(jié)構(gòu)建筑標(biāo)準(zhǔn)化施工設(shè)計的優(yōu)勢
鋼結(jié)構(gòu)建筑的標(biāo)準(zhǔn)化施工設(shè)計是目前鋼結(jié)構(gòu)建筑的主流施工設(shè)計方式，其在很多方面均具有明顯的優(yōu)勢，以下對其詳細(xì)探討。
2.1 降低人為因素對工程的影響
在制定出詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)化施工設(shè)計方案和圖紙后，可以盡可能的降低施工人員的因素對工程的影響。減少了施工人員的操作習(xí)慣和操作失誤對建筑整體質(zhì)量產(chǎn)生的隱患。通過詳細(xì)的設(shè)計圖紙，根據(jù)零件的編號，對零件進(jìn)行安裝、拼接，使之對號入座，大大降低了工程建造的難度，同時降低了施工人員的技術(shù)水平要求，對于大規(guī)模工程，需要較多的人力，此時標(biāo)準(zhǔn)化施工設(shè)計可以使新進(jìn)的施工人員在進(jìn)行簡單的技術(shù)培訓(xùn)后就可以投入工作。對于同一種建筑的大批量建造，也可以受益于標(biāo)準(zhǔn)化施工設(shè)計，使得建筑質(zhì)量、外形更為統(tǒng)一、美觀。
2.2 縮短工期
工期是影響工程成本的重要因素，工期長意味著所需要付出的人力、管理成本就高。鋼結(jié)構(gòu)建筑標(biāo)準(zhǔn)化施工設(shè)計可以大大縮短工期，據(jù)權(quán)威統(tǒng)計，施工方可以有效縮短工期達(dá)35%以上。工期的縮短意味著工程可以盡快交付使用，可以創(chuàng)造更大的使用價值。
總結(jié)：
施工設(shè)計是目前建筑行業(yè)一直研究與發(fā)展的課題，如何能夠使鋼結(jié)構(gòu)建筑標(biāo)準(zhǔn)化施工設(shè)計達(dá)到最高的水平，使工程能夠最大程度的從中受益，依舊有很多的問題有待解決。新技術(shù)的引進(jìn)為鋼結(jié)構(gòu)建筑標(biāo)準(zhǔn)化施工設(shè)計提供了幫助，同時也為相關(guān)的研究、設(shè)計人員提出了更高的要求，對此，如何能夠完善標(biāo)準(zhǔn)化施工設(shè)計，我們需要繼續(xù)探索和努力
參考文獻(xiàn)：
[1]安麗. 鋼結(jié)構(gòu)建筑系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化施工設(shè)計.《廣東建材》，2012年08期.
關(guān)鍵詞：地鐵標(biāo)準(zhǔn)站；建筑設(shè)計；方案優(yōu)化；線網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)
2005年9月，南京地鐵1號線一期工程開通運(yùn)營。10年間，南京地鐵已形成網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營，線網(wǎng)規(guī)模僅此于北京、上海、廣州，深圳位列全國第5位。新的建設(shè)規(guī)劃線網(wǎng)批復(fù)以后，至2020年總規(guī)模達(dá)到370.3km。在軌道交通迅猛發(fā)展的今天，為了有利于建設(shè)較高服務(wù)水平的綠色公共交通環(huán)境，進(jìn)而保證軌道交通的可持續(xù)發(fā)展，地鐵標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計日趨重要。文章以南京地鐵3、5、10號線為例進(jìn)行分析，提出方案優(yōu)化。
1、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計優(yōu)化前提條件
1.1設(shè)計優(yōu)化前提條件前提條件：①車輛系統(tǒng)選型：6A；②車站形式：地下兩層島式車站，有效站臺寬11m，長140m；③系統(tǒng)形式：通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的冷凍系統(tǒng)采用分站供冷，通風(fēng)空調(diào)設(shè)置大系統(tǒng)、小系統(tǒng)和區(qū)間隧道通風(fēng)、車站隧道通風(fēng)共4個系統(tǒng)，空調(diào)大系統(tǒng)、隧道排風(fēng)系統(tǒng)采用雙端設(shè)置，隧道通風(fēng)系統(tǒng)按雙活塞系統(tǒng)設(shè)置；④供電系統(tǒng)：牽引降壓變電所形式，不考慮能量回饋裝置；降壓變電所形式；⑤人防標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)抗力等級按6級人防設(shè)防，防化等級丁級，按次要車站設(shè)防，車站一端設(shè)置區(qū)間人防隔斷門；⑥過街功能：非付費(fèi)區(qū)考慮滿足過街功能；⑦區(qū)間接口：車站兩端按連接盾構(gòu)區(qū)間考慮，兩端均考慮盾構(gòu)始發(fā)條件。1.2車站設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化思路車站設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)符合南京城市總體規(guī)劃的定位及南京地鐵線路的功能定位。車站站臺寬度應(yīng)綜合考慮客流、規(guī)劃等多方面因素，且全線基本統(tǒng)一。公共區(qū)布置應(yīng)形成統(tǒng)一的一套模式，合理計算豎向交通工具及售檢票設(shè)備的數(shù)量，自動售票機(jī)、進(jìn)出閘機(jī)、預(yù)留安檢機(jī)、客服中心的布置均應(yīng)順應(yīng)進(jìn)、出站流線，并應(yīng)考慮過街功能。
2、3號線、5號線和10號線標(biāo)準(zhǔn)車站公共區(qū)分析
3號線、5號線和10號線均為6A編組，公共區(qū)標(biāo)準(zhǔn)布置經(jīng)歷了幾次變化，如圖1～3所示。3號線多穿越城市建成區(qū)，站臺規(guī)模適當(dāng)放大，公共區(qū)設(shè)置3扶2樓1電梯通往站臺。5、10號線公共區(qū)采用3扶1樓1電梯通往站臺。
3、標(biāo)準(zhǔn)車站規(guī)模控制
3.1站臺寬度站臺寬度早期線路以10m居多，新線以11m居多，中心城區(qū)站點(diǎn)的站臺寬度適當(dāng)放大，采用雙柱站臺寬度采用12m、12.5m、13m不等。南京軌道交通標(biāo)準(zhǔn)車站站臺寬度各線以11m居多，并無統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。受城市化高速發(fā)展等因素的影響，車站客流上升很快，現(xiàn)階段不少車站的公共區(qū)已無富余空間，甚至較為擁堵，因此考慮中心城區(qū)的站點(diǎn)規(guī)模留出一定的余量。研究結(jié)論：南京地鐵一般單柱車站站臺寬度按不小于11m；地下三層島式車站站臺寬度按不小于13m，站臺采用雙柱；節(jié)點(diǎn)換乘車站站臺寬度市按不小于14m，通道換乘車站站臺寬度不小于13m，站臺采用雙柱。3.2車站豎向設(shè)計地下車站層高在全國范圍均較為穩(wěn)定、成熟，考慮到公共區(qū)樓梯每個踏步150mm的模數(shù)，標(biāo)準(zhǔn)站層高按站臺板裝修面至站廳層裝修面為5.1m，站廳層裝修面至站廳結(jié)構(gòu)頂板不小于4.8m控制。3.3公共區(qū)柱跨公共區(qū)柱跨需結(jié)合樓扶梯布置、結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)合理性、屏蔽門開門位置等綜合考慮，單柱車站柱跨為9m、雙柱車站柱跨為9.12m。
4、標(biāo)準(zhǔn)車站公共區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)化設(shè)計
4.1樓扶梯、電梯布置布置原則：本線站臺長度140m，明確站臺需設(shè)置3個豎向交通點(diǎn)通往站廳，且電梯應(yīng)位于付費(fèi)區(qū)。綜合周邊城市新建線路的標(biāo)準(zhǔn)車站的豎向交通工具設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，建議按照4臺扶梯、1部T型樓梯、1部電梯的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行樓扶梯設(shè)置。南京市軌道交通大部分采用A型車6節(jié)編組，車站有效站臺長140m。受到站臺長度控制，付費(fèi)區(qū)長度有限，采用中間進(jìn)站兩端出站的方案，能夠保證足夠的蓄客緩沖空間。自動扶梯的上下行方向與進(jìn)出站客流方向相配合，付費(fèi)區(qū)內(nèi)避免客流交叉，兩端非付費(fèi)區(qū)都有兩跨，滿足客流集散需求。這樣的布局使車站公共區(qū)功能分區(qū)明確，客流流線順暢，整個公共區(qū)的進(jìn)出站客流盡量少了交叉，如圖4所示。為了使公共區(qū)空間開敞，同時又保證實(shí)施結(jié)構(gòu)安全可靠，在設(shè)計中單柱車站考慮柱網(wǎng)間距9m。站臺層為單柱雙跨的島式站臺，無障礙電梯結(jié)合“T”型梯布置在站中心，T型梯寬度1.8m，站臺兩個方向均有扶梯，便于站臺疏散。側(cè)站臺寬度最小處為2.7m，如圖5所示。自動扶梯設(shè)置：設(shè)計中充分考慮現(xiàn)代軌道交通人性化設(shè)計的重點(diǎn)，付費(fèi)區(qū)兩端各布置有兩組上下行自動扶梯，自動扶梯工作點(diǎn)至前方的障礙物大于10m，至前方電梯口大于等于18m，并且配合進(jìn)站出站流線設(shè)置其上下行方向。面積小，易與在樓扶梯前方形成，帶來安全隱患。（2）兩端進(jìn)站中間出站：全國多數(shù)線路。出閘機(jī)前方集散面積大；進(jìn)閘機(jī)前方較為局促。（3）進(jìn)閘機(jī)橫向布置：部分早期線路。進(jìn)閘機(jī)與客流進(jìn)站方向垂直，進(jìn)站便捷；非付費(fèi)區(qū)連通道狹窄，不利于縱向過街客流，但此種客流較小；進(jìn)閘機(jī)數(shù)量較難擴(kuò)展槽轉(zhuǎn)角較多。4.4客服中心布置客服中心的布置方案一般有以下兩種形式：客服中心居中設(shè)置一個；客服中心兩端各設(shè)置一個。南京早期線路：居中設(shè)置一個。優(yōu)點(diǎn)：節(jié)約工作人員，集散廳較開闊，咨詢、補(bǔ)票人員進(jìn)站方便；缺點(diǎn)：客服中心遠(yuǎn)離出入口通道，標(biāo)識不明顯，不利于咨詢、臨時售票。杭州、南京、廣州等多數(shù)線路：兩端各設(shè)置一個。優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)識性較強(qiáng)，便于咨詢，便于補(bǔ)票；缺點(diǎn)：多設(shè)置一套設(shè)備，需增加工作人員。集散廳視線的開闊性略差。咨詢、補(bǔ)票人員進(jìn)站行走距離長。4.5自動售票機(jī)布置自動售票機(jī)一般有以下四種形式：橫向布置在樓扶梯端部、縱向布置在樓扶梯側(cè)、縱向布置在連通道離壁墻側(cè)、橫向布置在公共區(qū)兩端。優(yōu)缺點(diǎn)比較如表1所示。本次設(shè)計將自動售票機(jī)排隊(duì)客流可能與出入口過站客流交叉，需盡量將自動售票機(jī)設(shè)在端頭中部，且應(yīng)盡量壓縮車站左端設(shè)備區(qū)面積，與出入口之間形成“凹”形布置，以供購票客流排隊(duì)。折跑樓梯：公共區(qū)中部設(shè)置“T”型梯一部，梯段寬1.8m。無障礙電梯：為方便乘客使用，滿足無障礙設(shè)計的要求，在車站付費(fèi)區(qū)中部設(shè)置無障礙電梯一部，并臨近無障礙電梯設(shè)置寬通道閘機(jī)或疏散門。優(yōu)點(diǎn)：布置緊湊。兩端樓扶梯在站臺層前方有3跨，分別照顧一節(jié)半車廂的乘客；中部3節(jié)車廂的乘客行走距離最短，站臺客流流線清晰、便捷。南京的旅游資源資源豐富，T型樓梯布置可以更好地利用T型樓梯產(chǎn)生的站廳對景墻進(jìn)行文化墻設(shè)計，展現(xiàn)南京窗口。4.2設(shè)置安檢儀在反恐日益重要的今天，軌道交通作為人員密集地段，必須設(shè)置安檢措施，標(biāo)準(zhǔn)站設(shè)計時也考慮設(shè)置安檢儀，安檢儀布置在進(jìn)站流線上。4.3進(jìn)站閘機(jī)布置進(jìn)站閘機(jī)的布置方式有縱向布置（沿線路中心線）、橫向布置（垂直于線路中心線）兩種形式，鄰近城市及南京各線大多數(shù)采用縱向布置形式。僅少數(shù)早期線路采用橫向布置，而廣州1、2號線已經(jīng)將部分站點(diǎn)橫向布置的進(jìn)閘機(jī)改造為縱向布置。布置形式的優(yōu)缺點(diǎn)比較如下：（1）兩端出站中間進(jìn)站：上海部分線路。有利于高峰時期的進(jìn)站客流控制；有利于安檢；出閘機(jī)前方集散4.6車站公共衛(wèi)生間布置車站公共衛(wèi)生間一般分設(shè)于站廳出入口旁、設(shè)于站臺兩種形式。無障礙衛(wèi)生間分為設(shè)置獨(dú)立無障礙衛(wèi)生間、分別設(shè)置男女無障礙側(cè)位兩種形式。案例：寧波、無錫設(shè)于站廳層出入口旁與工作人員衛(wèi)生間設(shè)置在一處。優(yōu)點(diǎn)：可兼作城市公共衛(wèi)生設(shè)施。防臭條件較好；缺點(diǎn)：需安排專人管理，衛(wèi)生條件難以保證。站臺乘客使用不便。案例：南京位于站臺層。優(yōu)點(diǎn)：乘客使用方便。便于管理；缺點(diǎn)：需妥善處理防臭。4.7出入口通道、口部設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)一般位于道路下方、站廳位于負(fù)一層的地下車站，出入口提升高度均接近9m，部分車站因管線等原因，站廳或出入口通道埋深略深。站廳位于負(fù)二層時，出入口提升高度均超過12m。在部分路段由于拆遷等原因，出入口需臨時設(shè)置在道路紅線內(nèi)，可只設(shè)置樓梯。針對上述情況，本線對出入口通道、口部設(shè)置提出以下標(biāo)準(zhǔn)：①提升高度超過8m的出入口設(shè)置一臺上行扶梯，和一部不小于2.4m的樓梯；②提升高度超過12m的出入口至少設(shè)置一臺上行扶梯一臺下行扶梯，和一部不小于1.8m的樓梯；③換乘站、位于城區(qū)的大客流站應(yīng)選擇一個大客流方向或主要接駁客流方向的出入口設(shè)置雙向扶梯和一部不小于2.4m的樓梯；④設(shè)置一扶一樓的出入口結(jié)構(gòu)內(nèi)寬不小于4.5m，設(shè)置兩扶一樓的出入口結(jié)構(gòu)內(nèi)寬不小于6.5m；⑤單獨(dú)設(shè)置樓梯時，樓梯不宜小3.0m。4.8地下站公共區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化推薦地下站公共區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化推薦結(jié)論如下：①站臺型式：一般站采用單柱11m寬島式站臺，三層站采用雙柱13m站臺，換乘站（節(jié)點(diǎn)換乘）采用雙柱14m站臺，換乘站（通道換乘）采用雙柱13m站臺；②柱跨：單柱車站柱跨統(tǒng)一為9m，雙柱車站柱跨統(tǒng)一為9.12m；③豎向交通工具：付費(fèi)區(qū)兩端各設(shè)置兩組上下行扶梯組，中部設(shè)置T型樓梯、鋼筋混凝土電梯組合；④自動檢票機(jī)：進(jìn)閘機(jī)縱向布置；⑤客服中心：付費(fèi)區(qū)中部設(shè)置一個客服中心；⑥自動售票機(jī)：縱向靠設(shè)備區(qū)墻面布置，自動售票機(jī)采用嵌入式方案；⑦公共衛(wèi)生間：衛(wèi)生間設(shè)置于站臺層。設(shè)置獨(dú)立的無障礙衛(wèi)生間。
5、結(jié)束語
對于標(biāo)準(zhǔn)站的設(shè)計，重要的是保證車站功能的前提下，控制好車站規(guī)模；充分考慮車站公共區(qū)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及客流流線。文章通過分析既有標(biāo)準(zhǔn)站的方案，提出優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)站的設(shè)計方案，在一定程度上降低工程造價，因此文章提出的優(yōu)化設(shè)計方案可為對類似工程有提供一定的借鑒作用。
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[6]蔡忠坤.人防工程建設(shè)與城市地下空間開發(fā)利用的思考[J].工程技術(shù)研究,2017,(1):201+203.
1 地鐵站的主要設(shè)計原則
1.1 車站設(shè)計應(yīng)以人為本，以滿足客流要求，乘降安全，疏導(dǎo)迅速，環(huán)境舒適，布置緊湊，便于管理為基本功能要求。
1.2 站址應(yīng)選在客流量大、并且便于乘客乘降的地方。使其能最大限度地吸引客流。不但方便地鐵各線的換乘，也能方便與其它公交系統(tǒng)的換乘。
1.3 車站規(guī)模除滿足遠(yuǎn)期高峰小時預(yù)測客流集散量和運(yùn)營的需要外，還應(yīng)滿足事故發(fā)生時乘客緊急疏散的需要。
1.4 車站防災(zāi)設(shè)計嚴(yán)格按照《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》和《地鐵設(shè)計規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
1.5 車站平面設(shè)計力求功能分區(qū)合理、布局緊湊，并便于運(yùn)營管理和設(shè)備布置，車站內(nèi)應(yīng)具有良好的通風(fēng)、照明、衛(wèi)生、防災(zāi)等條件。
1.6 地下車站出入口、風(fēng)亭、冷卻塔位置應(yīng)符合市規(guī)劃部門的規(guī)劃要求，盡量與現(xiàn)有或規(guī)劃建筑合建，減少對城市景觀的影響，并符合市人防、消防部門的有關(guān)要求。
1.7 考慮無障礙設(shè)計，設(shè)置盲道和無障礙電梯。如遇到設(shè)置垂直電梯有困難的車站，考慮輸送殘疾人輪椅車的無障礙升降平臺。
1.8 防洪（澇）安全措施
根據(jù)《中華人民共和國人民防空法》和新頒布的《人民防空工程戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求》，城市地下交通以及其他地下工程的建設(shè)，應(yīng)兼顧人民防空的需要。
2 地鐵車站設(shè)計的主要控制因素
地鐵車站站位和出入口的布置以及施工工法的選擇取決于幾點(diǎn)控制因素：
①站址附近的環(huán)境以及建筑的情況；
②客流吸引；
③地面交通情況；
④工程地質(zhì)條件；
⑤地下管線的分布情況。
下面以深圳地鐵5號線工程長龍站的設(shè)計為例，具體闡述在做地鐵站的建筑設(shè)計時應(yīng)該如何綜合考慮這幾點(diǎn)控制因素。
2.1 長龍站概述
深圳地鐵5號線西起前海灣，經(jīng)寶安新舊城區(qū)、西麗、龍華、布吉，至終點(diǎn)黃貝嶺站。線路全長40.058km，其中高架線3.424km，地下線路35.858km，過渡段0.776km，共設(shè)車站27座，其中高架站2座，地下站25座，平均站間距1.512km。5號線與深圳市初步規(guī)劃的軌道網(wǎng)絡(luò)14條線（含國鐵、城際鐵）交叉換乘，形成12座換乘站，其中換乘樞紐4座。
長龍站位于深圳地鐵5號線，龍崗區(qū)布吉街道布吉中學(xué)段吉華路下。
2.2 具體方案設(shè)計的分析和推理過程
（1）站位的選擇與總平面布置
①站位選擇的比較：
綜合分析站址環(huán)境，考慮車站設(shè)計控制因素，對車站總平面布置作如下分析：
分析A：根據(jù)《深圳地鐵5號線工程可行性研究報告》，本站的站臺寬度為10m。經(jīng)計算，10m寬站臺已能滿足遠(yuǎn)期客流集散和運(yùn)營管理的需要，也能滿足事故期間乘客緊急疏散的需要，因此站臺寬度選用10m。
分析B：考慮地下管線的避讓。站址地下的管線包括通信、電力、水管等，均為可遷移管線。但若車站放天城路道路中間，兩邊管線均要遷改，現(xiàn)往一邊偏移移，只遷改一邊的管線，便可以避開另一邊的管線，減少管線的遷改量。另外此段吉華路北側(cè)有暗渠，拆遷難度很大。因此，車站主體明挖條件南側(cè)優(yōu)于北側(cè)。
分析C：從地面交通狀況分析，此處為交通繁忙，車流量人流量都很大的吉華路商業(yè)路段，車站施工期間不能中斷該道路交通，且應(yīng)盡量保證原有車道數(shù)。對于施工期間交通疏解壓力來看，站位在北側(cè)優(yōu)于道路中間。
分析D：從施工場地條件分析，吉華路南邊多為低矮磚建筑，施工場地充足。
分析E：站位范圍內(nèi)的地質(zhì)條件，基本上為淤泥質(zhì)粘土層和粘土層。如果選擇暗挖法施工，需增加站位范圍內(nèi)土體的加固的費(fèi)用。
綜合以上一系列的分析，可得出如下結(jié)果：
(Ⅰ)從節(jié)約投資、控制成本出發(fā)，建議站臺寬度選用10m。
(Ⅱ）車站站位南移優(yōu)于站位北移及放在道路中間。
(Ⅲ）為解決施工期間交通疏解的問題，車站需采用臨時蓋挖法。
(Ⅳ）車站可采用二層明挖島式車站。
②總平面具體布置
長龍站將車站設(shè)在吉華路布吉中學(xué)段，車站沿吉華路呈“一”字設(shè)置。四個像限都有通道可以進(jìn)站及過街，并可盡可能縮短通道和風(fēng)道的長度。車站為全明挖地下2層10m島式站臺，有效站臺中心里程：右DK30477.00，設(shè)計起點(diǎn)里程為右DK30355.10，設(shè)計終點(diǎn)里程為右DK30568.40，車站總長為213.3m。
本站共設(shè)4個出入口（含1個預(yù)留出入口）及1個緊急疏散口。吉華路南、北側(cè)各設(shè)置2個出入口，兩站廳之間設(shè)置通道連接，兼可作過街通道。南側(cè)的1號、2號出入口于道路邊，北側(cè)設(shè)3、4號出入口（4號為預(yù)留出入口），其中2號出入口設(shè)殘疾人電梯。
在西北端設(shè)備區(qū)設(shè)有1個緊急疏散出口。車站的過街功能通過2、3號出入口之間的通道解決。所有出入口均按敞口式出入口設(shè)計。本站的4個出入口（含1個預(yù)留出入口）均具備結(jié)合地塊規(guī)劃建設(shè)的要求而增設(shè)出入口的條件。
整個車站分設(shè)兩組風(fēng)亭，風(fēng)亭設(shè)于車站南側(cè)，分別位于吉華路南側(cè)2個地塊范圍內(nèi)。1號風(fēng)亭和冷卻塔合建，按高風(fēng)亭設(shè)計，可考慮按城市小品建筑造型設(shè)計。2號風(fēng)亭考慮周邊是綠地以及位于尖角處對行車視距的影響，按矮風(fēng)亭設(shè)計。
3 車站各層平面布置
車站各層平面的布置應(yīng)以人為本，滿足客流要求，保證乘降安全，疏導(dǎo)迅速，并且布置緊湊、便于管理，其次盡可能做的美觀有特色。在車站設(shè)計中要考慮到弱勢群體的需求，才能充份體現(xiàn)以人為本的精神，因此必須有無障礙出入口和殘疾人電梯。
3.1 站廳層平面布置
站廳公共區(qū)流線布置：中間為付費(fèi)區(qū)，付費(fèi)區(qū)兩端為兩個非付費(fèi)區(qū)，兩端非付費(fèi)區(qū)通過通道相連。付費(fèi)區(qū)通過兩組相對布置的樓扶梯組與站臺層相連，電梯設(shè)在付費(fèi)區(qū)中部。車站東端為環(huán)控設(shè)備用房，西端為主要的設(shè)備管理用房，設(shè)有緊急疏散通道和樓梯直通室外。付費(fèi)區(qū)中樓扶梯采用正八字布置，進(jìn)站客流有一定的迂回，電梯布置在中間。車站出入口設(shè)在站位的四個象限，方便各個象限的客流進(jìn)出車站。站廳非付費(fèi)區(qū)由通道連接，實(shí)現(xiàn)非付費(fèi)區(qū)的連通，同時兼顧了過街問題。由聯(lián)絡(luò)通道的一邊進(jìn)入付費(fèi)區(qū)，在付費(fèi)區(qū)的左右兩側(cè)出站。
3.2 站臺層平面布置
站臺層均設(shè)在地下二層，在有效站臺范圍兩端布置了部分設(shè)備用房。
4 車站防火分區(qū)的劃分
防火分區(qū)的面積不得大于1500m2。因此長龍站分為三個防火分區(qū)。站臺和站廳層公共區(qū)為一個防火分區(qū)；西端的設(shè)備管理用房按每個防火分區(qū)面積不大于1500m2的要求，劃分為一個防火分區(qū)，東端的設(shè)備用房按一個防火分區(qū)劃分。
5 驗(yàn)算方案是否滿足疏散要求
火災(zāi)時緊急疏散量為遠(yuǎn)期高峰小時一列滿載到達(dá)列車的載客量（1608人），加上2分鐘內(nèi)在站臺上候車的設(shè)計客流量及工作人員20人，緊急疏散要求在6分鐘(其中1分鐘為反應(yīng)時間不列入計算)，把上述疏散量疏散到上一層或安全區(qū)域。
按下式驗(yàn)算：T=1+(Q1+Q2)/{0.9［A1(N-1)+A2B］}
其中：
Q1每列車滿載人數(shù)1608(人)
Q2――站臺候車人數(shù)工作人員=5001*1.3/3020=217(人)（候車人數(shù)根據(jù)工可所提供數(shù)字）
1.3――超高峰系數(shù)（一般車站的超高峰系數(shù)在1.1%1.4之間,閘弄口站的客流超高峰系數(shù)取1.3。）
30――高峰期一小時內(nèi)列車對數(shù)
A1――自動扶梯通過能力，按9600人/h，即160人/分鐘
A2――人行樓梯通過能力，按3700人/h，即62人/分鐘
N――車站設(shè)計站臺―站廳的扶梯總數(shù)3臺
B――人行樓梯總寬(2.40m*1)=2.40m
疏散時間：T=1+(Q1+Q2)/{0.9［A1(N-1)+A2B］}
=1+(1608+217+20)/{0.9［160*(3-1)+62*2.40］}
=5.48min
車站設(shè)計方案的扶梯、樓梯數(shù)量滿足緊急疏散要求。
綜上所述，一個地鐵站的建筑設(shè)計，是需要結(jié)合多方面因素考慮的，對于這種百年大計的工程，一定要作全方位的考慮，才能做出功能合理、可實(shí)施性強(qiáng)的設(shè)計方案。
參考文獻(xiàn)
