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關(guān)鍵詞：房屋建筑；工程管理；施工質(zhì)量
Abstract: This article analysis of the existing housing construction project management and construction quality problems from the importance of improving housing construction project quality management theory and puts forward some concrete measures for improving the housing construction project management and construction quality.
Keywords: Housing construction; engineering management; construction quality
中圖分類號：TU71
1 提高房屋建筑工程管理與施工質(zhì)量的重要性
1.1 有利于促進建筑業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。隨著我國建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展，建筑行業(yè)之間的競爭日趨激烈，建筑企業(yè)要想立于市場競爭的不敗之地，必須加強自身管理，在每一項承包的建筑工程中都要進行嚴格的管理，確保房屋建筑工程質(zhì)量，按時完工，樹立良好的企業(yè)形象，增強自身核心競爭力。這就要求建筑企業(yè)在房屋建筑工程管理中，對施工工序進行嚴格檢查，做到不偷工減料，在降低工程造價的同時提高房屋居住的舒適度和滿意度，贏取社會的良好口碑，進而使自己在建筑市場中穩(wěn)定發(fā)展。從建筑行業(yè)層面來看，建筑企業(yè)的規(guī)范化、制度化工程管理也可以在一定程度上推動建筑行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展，確保建筑市場有序運行。
1.2 有利于確保房屋建筑使用安全。房屋建筑工程的質(zhì)量與廣大居民群眾的生命財產(chǎn)安全息息相關(guān)，也關(guān)系到社會的安定團結(jié)與和諧發(fā)展。房屋建筑工程是一項關(guān)乎社會公共利益的項目，施工單位必須認識到自身應(yīng)承擔的社會責任，確保房屋建筑的質(zhì)量，確保建筑的使用功能和舒適度，對國家和人民負責。
2 房屋建筑工程管理與施工質(zhì)量存在的問題
房屋建筑工程的施工質(zhì)量優(yōu)劣與工程管理水平息息相關(guān)，當前影響工程建設(shè)質(zhì)量的因素主要包括施工企業(yè)管理體系、施工人員素質(zhì)、設(shè)備配備、材料管理等因素。在房屋建筑工程管理中，其存在的問題如下：其一，施工企業(yè)自身管理體制不完善，綜合實力不強，質(zhì)量管理意識薄弱，沒有針對項目工程建設(shè)制定完善的質(zhì)量管理體系，使得參與施工的人員質(zhì)量控制意識不足；其二，施工企業(yè)價值觀取向存有偏差。施工企業(yè)的質(zhì)量管理人員素質(zhì)不高，沒有采取有效的質(zhì)量管理方法和先進的管理技術(shù)，不能做到對資源的優(yōu)化配置，致使資源浪費的現(xiàn)象頻頻發(fā)生。同時，部分工程質(zhì)量管理人員難以抵擋住利益的誘惑，存在偷工減料、以次充好的違法行徑，致使工程質(zhì)量安全隱患叢生；其三，我國建筑招投標體制不完善，部分施工企業(yè)通過不正當手段獲取工程承包權(quán)，并且部分企業(yè)是超資質(zhì)承攬工程任務(wù)，致使我國房屋建筑業(yè)步入了層層轉(zhuǎn)包、層層分包的怪圈，導致工程質(zhì)量責任難以追究到位；其四，在施工質(zhì)量管理方面，施工企業(yè)的施工隊伍素質(zhì)不高，對現(xiàn)場施工管理制度置若罔聞，不重視施工安全操作，隨意丟棄施工材料，對現(xiàn)場簽證的審核不嚴謹。
3 提高房屋建筑工程管理與施工質(zhì)量的措施
3.1 加強施工企業(yè)質(zhì)量體系建設(shè)。施工企業(yè)應(yīng)當圍繞 ISO9000 質(zhì)量管理體系認證強化自身標準化建設(shè)，通過建立健全施工質(zhì)量管理制度，為全面提升質(zhì)量管理水平提供堅實保障。房屋建筑工程要確保建筑設(shè)計質(zhì)量，明確質(zhì)量標準，使質(zhì)量標準成為指導施工質(zhì)量管理的重要依據(jù)。此外，施工單位還應(yīng)當建立質(zhì)量預(yù)控和自檢機制，運用先進的項目管理方法、觀念和手段，在滿足業(yè)主建設(shè)需求的前提下，處理好質(zhì)量管理與安全管理、進度管理和成本管理之間的關(guān)系，杜絕工程事故的發(fā)生，確保工程按時保質(zhì)保量完工。
3.2 加強工程安全管理。安全管理是施工企業(yè)管理的重要組成部分，是一門綜合性系統(tǒng)科學，安全管理的對象是生產(chǎn)中的一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制，因此是一種動態(tài)的管理。安全管理工作，在建筑行業(yè)上，是一項重點工作，安全管理的水平高低與成敗直接影響某一個企業(yè)名譽和這個單位的管理工作的素質(zhì)，關(guān)系到國家和集體財產(chǎn)以及職工生命的安全。建筑行業(yè)較差的安全管理狀況導致了生產(chǎn)率降低、成本上升、工程質(zhì)量水平降低、建設(shè)周期加長等。作為施工管理人員必須要做足安全措施，對所有的進場人員要做好安全教育與宣傳工作。要以預(yù)防為主，安全第一。與此同時。以建筑總經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人，成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構(gòu)，并設(shè)置專門的安全生產(chǎn)管理部門，將安全生產(chǎn)管理責任制層層落實，嚴格抓好進場參建隊伍的管理，組織其建立相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)并制定有關(guān)的責任制度、教育制度、安全技術(shù)交底制度、檢查制度、獎罰制度等一整套現(xiàn)場安全管理的規(guī)章制度，并與各參建單位簽訂責任書，落實安全管理考核指標，在合同上明確安全生產(chǎn)施工的具體責任和嚴格的獎懲條款，堅決杜絕“三違”行為，做到“三不”，由此建立橫到邊、縱到底，專管成線、群管成網(wǎng)的安全管理體系，這樣才能保障企業(yè)生存和工程的效益。
3.3 加強質(zhì)量監(jiān)督管理。強化施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理，規(guī)范各方質(zhì)量主體的質(zhì)量行為，對每項工程施工現(xiàn)場配備固定的質(zhì)量、安全人員，落實責任制嚴格考核，同時加大開展聯(lián)合大檢查的力度，重點檢查監(jiān)理工作是否落實到位，工程實體質(zhì)量、安全是臺符合國家質(zhì)量驗收規(guī)范標準，使施工、監(jiān)理等各方主體對質(zhì)量安全不敢有絲毫放松。對危險性較大的土程要編制專項施上方案及專家論證審查制度，確保工程質(zhì)量安全有序進行。開展建筑施工質(zhì)量、安全專項治理工作，以督查促落實，通過例會和其它形式向監(jiān)理公司和技術(shù)管理層給一個全面交底。為了防止工程中檢、竣工驗收走過場，規(guī)范建筑工程主體結(jié)構(gòu)檢驗的程序和行為，保證主體結(jié)構(gòu)工程驗收結(jié)論的真實性和科學性，除了通常采用目測、觸摸和簡單測量外，還要必須通過儀器對工程實體質(zhì)量進行驗收。
3.4 加強工程成本管理。建筑工程成本是指以建筑工程作為成本核算對象的施工過程中所耗費的生產(chǎn)資料轉(zhuǎn)移價值和勞動者的必要勞動所創(chuàng)造的價值的貨幣形式，也就是某一建筑工程項目在施工中所發(fā)生的全部費用的總和。它由人工費、材料費、施工機械使用費、措施項目費、施工管理費、其它稅費等組成。具體包括所消耗的主要材料，結(jié)構(gòu)件及其它材料，調(diào)轉(zhuǎn)材料的攤銷費，施工機械的臺班或租賃費，施工人員的工資、獎金以及項目部等一級組織在管理工程施工中所發(fā)生的全部費用支出。建筑工程成本是建筑企業(yè)的主要產(chǎn)品成本，是以項目為單位以工程作為成本核算對象，在工程管理中，最終的目的是要使建筑項目達到低成本、高質(zhì)量、短工期、高效益等目標，而其中建筑工程成本是這些目標經(jīng)濟效果的綜合反映，它是全面反映建筑企業(yè)建筑工程管理工作的一個綜合性指標。
3.5建設(shè)好現(xiàn)場質(zhì)量管理制度?，F(xiàn)場管理制度包括質(zhì)量責任制度、技術(shù)復核制度、現(xiàn)場會議制度、施工過程控制制度、現(xiàn)場質(zhì)量檢驗制度、質(zhì)量統(tǒng)計報表制度、質(zhì)量事故報告和處理制度等。 第一，質(zhì)量責任制度。人是工程施工的操作者、組織者和指揮者。人既是控制的動力又是控制的對象;人是質(zhì)量的創(chuàng)造者,也是不合格產(chǎn)品和工程質(zhì)量事故的制造者。因此,在整個現(xiàn)場質(zhì)量管理的過程中,應(yīng)該以人為中心,建立質(zhì)量責任制,明確從事各項質(zhì)量管理活動人員的職責和權(quán)限,并對工程項目所需的資源和人員資格做出規(guī)定。第二，技術(shù)復核制度。包括建立嚴格的技術(shù)管理體系和做好施工過程技術(shù)控制。 第三，質(zhì)量事故報告和處理制度。工程建設(shè)過程中,由于設(shè)計失誤,原材料、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備不合格,施工工藝、施工方法錯誤,施工組織、指揮不當?shù)蓉熑芜^失的原因造成工程質(zhì)量不符合規(guī)定的質(zhì)量標準和設(shè)計要求,或造成工程倒塌、報廢或重大經(jīng)濟損失的事故,都是工程質(zhì)量事故。
參考文獻
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關(guān)鍵詞：房屋建筑；施工質(zhì)量管理；問題
房屋建筑施工是形成工程項目實體的一種過程，也是決定最終產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵階段，要提高工程項目的質(zhì)量，必須狠抓施工階段的質(zhì)量控制。
一、房屋建筑工程施工中存在的主要質(zhì)量問題
近年來，隨著城市房地產(chǎn)開發(fā)量的不斷增大，我國城市房地產(chǎn)行業(yè)得到了快速發(fā)展，但由于建筑市場管理不到位、施工人員專業(yè)素質(zhì)不合格等原因，目前，我國在房屋建筑施工中還存在一些問題，主要包括以下幾個方面：
1.房屋建設(shè)工程施工質(zhì)量保證體系有待加強
實踐中可以看到，雖然當前我國在房屋工程施工質(zhì)量及安全管理中有十分健全的法律法規(guī)及技術(shù)規(guī)范，但質(zhì)量施工保障體系中還存在著一些漏洞，主要表現(xiàn)為：一是招標市場秩序混亂，管理不到位，串標、陪標、圍標問題還比較普查，給房屋建筑質(zhì)量埋下隱患。二是部分監(jiān)理管理流于形式，在日常施工管理中不能發(fā)揮應(yīng)有的作用。三是建筑材料監(jiān)管不夠嚴格，給質(zhì)量保證留下隱患。產(chǎn)生這些問題的主要原因在于沒有嚴格的施工質(zhì)量保障體系和監(jiān)管機制。
2.施工人員專業(yè)素質(zhì)不合格
施工人員處在房屋建筑工程的第一線，是工程的建設(shè)者，是影響施工質(zhì)量的直接因素。但是在實際的工程施工，有不少施工團隊是臨時拼湊的。團隊中的施工人員，大多沒有經(jīng)過專業(yè)化的技術(shù)培訓和理論學習，另一方面，這些人員的穩(wěn)定性也不能確定，這在一定程度上加大了管理的難度。現(xiàn)代化的施工，對于施工團隊的素質(zhì)也提出了更高的要求，要求施工團隊更加專業(yè)，沒有經(jīng)過專業(yè)培訓的施工人員要想在施工過程中達到很高的施工質(zhì)量比較困難。特別不少專業(yè)性不強的施工團隊存在組織設(shè)計不規(guī)范、施工的技術(shù)措施不到位、施工的方案不合理、施工的工藝水平差等現(xiàn)象。沒能有計劃的就施工方法采取合理的技術(shù)方案與流程安排，對施工進行協(xié)調(diào)設(shè)計組織。在檢測施工方法是否符合建筑要求的手段不達標，無法對工程的順利進行做到也有效控制，導致工程不能按期保證質(zhì)量的完成。
3.缺乏建筑工程質(zhì)量全過程跟蹤管理
要想保證房屋建筑工程施工質(zhì)量，必須對施工前、施工過程、竣工驗收等三個大的階段加強全過程質(zhì)量管理，要加強房屋建筑施工中每個細節(jié)和流程嚴格控制，但現(xiàn)實中相關(guān)監(jiān)管卻未有效得到落實。當前房屋工程施工過程中，普遍存在著質(zhì)量標準相對模糊、意識淡薄等現(xiàn)象；施工過程中存在著質(zhì)量要求低、管理混亂等問題；竣工后，無人監(jiān)管，工程建設(shè)項目的后續(xù)質(zhì)量沒有保障。
二、房屋建筑工程施工質(zhì)量管理對策
1.完善質(zhì)量管理體系
擁有完善的質(zhì)量管理體系，是施工企業(yè)做好建筑工程的前提。只有擁有了完善的質(zhì)量管理體系，才能使建筑施工企業(yè)在發(fā)展過程中穩(wěn)步前進。因此房屋建筑企業(yè)必須要構(gòu)建起完善的質(zhì)量管理系統(tǒng)，建立起一支具有高度責任心、組織能力強、管理水平過硬的管理隊伍。只有擁有了這樣的管理隊伍，才能有效避免房屋建筑工程中產(chǎn)生的質(zhì)量問題。施工管理人員必須依據(jù)質(zhì)量管理規(guī)范，全面管理施工過程中的每一個環(huán)節(jié)，對房屋建筑質(zhì)量進行嚴格的監(jiān)控管理。施工企業(yè)還可采取有效的質(zhì)量獎罰制度和質(zhì)量檢查制度等一系列的質(zhì)量管理制度，從制度方面保障房屋建筑的施工質(zhì)量。另外，在建筑工程中，還應(yīng)該加強對設(shè)計的質(zhì)量控制，設(shè)計是房屋建筑的靈魂，房屋建筑設(shè)計的是否合理，將對房屋質(zhì)量產(chǎn)生巨大的影響，所以在設(shè)計方面一定要建立完善的保障體系，并做好對設(shè)計的后續(xù)審核工作，避免一切設(shè)計質(zhì)量隱患的產(chǎn)生。
2.全面提高施工人員素質(zhì)
施工人員的素質(zhì)和質(zhì)量意識是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。施工企業(yè)必須做好對所有施工人員的質(zhì)量及素質(zhì)建設(shè)，另外還需要加強對其他人員的質(zhì)量意識教育，其中包括質(zhì)量管理人員。要想提高施工人員的質(zhì)量意識，就應(yīng)該使施工人員樹立起正確的質(zhì)量觀，使施工人員意識到質(zhì)量管理的重要性。施工單位可以采取定期對施工人員進行技術(shù)培訓的方式來提高施工人員的技術(shù)能力，同時還應(yīng)該在每個施工環(huán)節(jié)進行質(zhì)量、安全教育。對于質(zhì)量管理人員，應(yīng)該加大責任保障力度，采取項目經(jīng)理制，將具體的質(zhì)量問題落實到個人。全方位提高質(zhì)量管理人員的管理水平和管理意識，定期對管理人員進行管理培訓，對工程中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行交流分析，從而保證質(zhì)量管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)能夠符合建筑工程需要。
3.確保材料、設(shè)備質(zhì)量嚴格依據(jù)我國建筑行業(yè)的相關(guān)規(guī)定來完成材料、設(shè)備的選購工作，項目組必須對材料設(shè)備質(zhì)量嚴格把關(guān)，保證采購、檢驗與運輸?shù)拿總€環(huán)節(jié)符合標準。加強對工程材料規(guī)格的檢查和監(jiān)督力度，保證材料品質(zhì)和類型符合工程需要。建筑施工企業(yè)要想保證建筑材料的品質(zhì)，就必須從采購做起，選擇專業(yè)知識強、責任心強的采用人員來完成采購任務(wù)。企業(yè)還應(yīng)該對材料的市場信息進行全面了解，對材料的價格和使用性能進行綜合分析，選擇質(zhì)量性能與價格都符合工程實際的建筑材料和設(shè)備。目前隨著科技的發(fā)展，材料市場不斷涌現(xiàn)出新的材料，在選擇新材料時，一定要考慮其是否符合工程要求，是否能夠滿足質(zhì)量標準。
4.加強施工現(xiàn)場質(zhì)量管理
施工現(xiàn)場是建筑工程質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)，也是質(zhì)量問題最容易形成的關(guān)鍵階段，如果能夠控制好施工現(xiàn)場的質(zhì)量，那么對建筑工程質(zhì)量問題就可以起到極好的預(yù)防作用。因此，我們必須做好施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理工作。加強對施工現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)測力度，采用專人對施工質(zhì)量進行檢驗，保證及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。施工現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)控工作必須配合相應(yīng)的程序，不能盲目的、隨意的對質(zhì)量進行檢測和檢查，這樣有可能干擾到正常的施工進度，應(yīng)該根據(jù)相關(guān)管理制度，采取科學性的、合理性的檢測方式和手段。另外，房屋建筑工程中的隱蔽工程較多，施工過程中，上一道工序的質(zhì)量問題，很有可能被下一道工序所掩蓋，因此，必須加強對隱蔽工程的質(zhì)量檢測管理，施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理人員、技術(shù)負責人以及專職的質(zhì)量檢查人員，應(yīng)該會同建設(shè)單位及工程監(jiān)理單位及時做好隱蔽工程檢查和驗收工作，同時及時辦理相關(guān)的驗收手續(xù)
關(guān)鍵詞：高速公路；施工質(zhì)量；影響因素；措施；
【分類號】：U416.2
高速公路工程的建設(shè)是一個城市通往另一個城市的重要樞紐。一個城市的交通方便與否將直接影響到一個城市的經(jīng)濟發(fā)展。但是高速公路施工過程中管理很難做好，其中很多因素將直接影響到工程的質(zhì)量。為加強公路工程質(zhì)量管理，確保質(zhì)量，必須加強基礎(chǔ)工作、施工質(zhì)量控制和檢驗把關(guān)。
1. 影響高速公路工程施工質(zhì)量的因素
1.1建設(shè)項目目前工作倉促、深度不夠，造成決策失誤
高速公路建設(shè)項目一般規(guī)模較大，其施工過程是一個勞動力、資金、技術(shù)密集型的生產(chǎn)過程，不同于其他商品生產(chǎn)，其規(guī)模大、投資多、生產(chǎn)周期長、使用周期長，因此，統(tǒng)籌規(guī)劃，科學決策非常重要，應(yīng)就項目的必要性、技術(shù)的可行性、經(jīng)濟的合理性，及宏觀和微觀經(jīng)濟效益，作出科學評估，若立項不妥，決策不周，將帶來很大浪費及嚴重后果。一是規(guī)模小，標準低，不能滿足設(shè)計交通量、設(shè)計年限要求，提前進行二次投資改造，不能發(fā)揮高等公路的規(guī)模效益；二是如果路線選擇不合理，人為造成行車出入不便，增加行車距離，將會造成很大浪費，不適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展需要；三是重大技術(shù)方案、施工工藝、主要材料的比選與審定，如果選擇不當，將給工程質(zhì)量造成隱患。
1.2建設(shè)管理經(jīng)驗不足
建設(shè)項目由于條塊分割的行政管理體制和資金來源的不同，項目管理模式各異，項目管理水平有很大的差別，建設(shè)市場離規(guī)范化管理有一定距離。總體是重點大型項目、世行貸款項目、領(lǐng)導重視的項目較好，中小型項目、地方籌資項目欠規(guī)范。
業(yè)主項目管理能力欠佳，對大型項目管理沒有經(jīng)驗，有的業(yè)主是由各相關(guān)單位抽調(diào)人員組成的臨時指揮部，存在臨時、松散、短期的思想觀念，質(zhì)量意識和合同意識相應(yīng)淡薄，在目前上項目比較多的情況下局面不容樂觀，無法解決。
1.3質(zhì)量管理體系不完善
我省高速公路建設(shè)的“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”二級質(zhì)量控制體系有待完善，三級質(zhì)量控制體系的正常運轉(zhuǎn)，需要一定的時間，需要一個過程。
1.3.1全省監(jiān)理隊伍的力量不足，素質(zhì)偏低。我省現(xiàn)有的監(jiān)理人員的數(shù)量和素質(zhì)遠不適應(yīng)交通基本建設(shè)高速度、大規(guī)模、高標準的發(fā)展現(xiàn)狀。
1.3.2監(jiān)理隊伍制約機制尚不完善。政府交通主管部門對監(jiān)理市場主要是宏觀管理，多是對監(jiān)理單位和人員的資質(zhì)進行管理，對監(jiān)理單位的行為，監(jiān)理工作運行情況，監(jiān)理工作成效等的動態(tài)管理缺乏手段，在法規(guī)、行政、經(jīng)濟等方面，對監(jiān)理單位的制約機制尚不完善。
1.3.3政府監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，一些建設(shè)單位、施工單位的領(lǐng)導和管理人員，對工程質(zhì)量監(jiān)督重要性的認識不足，致使質(zhì)量監(jiān)督工作開展有一定難度。
2.提高高速公路工程施工質(zhì)量管理的措施
2.1提高全員質(zhì)量意識
做好質(zhì)量宣傳的工作，是搞好質(zhì)量管理的一種重要手段。由于參加施工的大部分工人的文化程度不高，所以質(zhì)量意識的灌輸要分層次，一級一級地下去，使得往往是很復雜的理論，逐漸變得淺顯易懂，而且符合大眾口味。對質(zhì)量的認識，有一個自下而上和自上而下的過程，這樣經(jīng)過多次循環(huán)，質(zhì)量意識才能深入人心。要提高全員質(zhì)量意識，就要把宣傳工作循環(huán)、循環(huán)、再循環(huán)，具體、具體、再具體。天下沒有木頭腦袋和石頭腦袋，只要我們有信心、有耐心、有誠心，相信質(zhì)量這根弦會繃緊在每個人的腦海中。
2.2建立健全業(yè)務(wù)素質(zhì)較強的監(jiān)理隊伍
2.2.1選擇具有相應(yīng)資質(zhì)、資信等級的施工單位。參建的施工單位具有先進的管理經(jīng)驗，豐富的施工經(jīng)驗，并能配備高素質(zhì)的足夠的施工人員及配置齊全的機械設(shè)備，先進、高素質(zhì)的施工單位是保證工程質(zhì)量及進度的前提。
2.2.2監(jiān)理單位作為一個監(jiān)督管理機構(gòu)，除具有相應(yīng)資質(zhì)、資信等級外，還應(yīng)具備一批業(yè)務(wù)素質(zhì)及職業(yè)道德高，有著多年施工及監(jiān)理經(jīng)驗的人員，從而保證“三控二管一協(xié)調(diào)”的具體落實，其目的就是出一個優(yōu)良的產(chǎn)品。
2.2.3以實事求是的工作態(tài)度對待施工過程中存在的問題，分析原因，及時總結(jié)，對施工過程中先進的施工工藝及方法，給予肯定，并通過例會的形式互相交流，互相學習，從而有效的指導施工。
2.3加強質(zhì)檢基礎(chǔ)工作
2.3.1明確技術(shù)標準、強化標準工作
（1）各項工程的設(shè)計資料、施工規(guī)范、操作規(guī)程、工藝要點、質(zhì)量檢驗方法和評定標準以及工程監(jiān)理辦法和實施細則等文件資料，統(tǒng)一印發(fā)至建設(shè)單位和施工單位，使人人目標明確，有章可循，有法可依。
（2）現(xiàn)代工程建設(shè)要注意技術(shù)美學，強調(diào)審美功能和實用功能的統(tǒng)籌考慮。
（3）各施工單位編制的施工組織設(shè)計和施工方案等文件，在開工前送交建設(shè)單位和監(jiān)理工程師。
2.3.2強化檢測手段，做好計量工作
計量檢測工作的加強與否，直接影響工程質(zhì)量和質(zhì)量檢驗評定的準確性。為強化檢測手段，要求各地公路建設(shè)主管部門和施工單位建立健全實驗室，配專職人員負責常規(guī)試驗和抽驗工作，公路建設(shè)主管單位對各級管理單位撥發(fā)?？钆渲闷骶?。
2.3.3重視技術(shù)培訓，加強質(zhì)量教育
各級領(lǐng)導要尊重科學支持技術(shù)人員的工作，有計劃、有目的地舉辦技術(shù)培訓班，建設(shè)單位應(yīng)組織施工單位在施工現(xiàn)場舉辦工程質(zhì)量研討會，總結(jié)交流正反兩個方面的經(jīng)驗教訓。同時，要加強工程技術(shù)的繼續(xù)教育，重視知識，掌握新技術(shù)、新理論、新材料、新工藝，以適應(yīng)現(xiàn)代科學技術(shù)迅速發(fā)展的需要。
2.4健全質(zhì)量保證組織機構(gòu)
2.4.1建立質(zhì)量組織機構(gòu)，就是要在質(zhì)量目標實施過程中，按照客觀需要與力求精簡的原則，建立內(nèi)部的各職能部門，遵循時間、空間及縱橫的配合關(guān)系，加以分工，選配適當人員并明確其職，責、權(quán)、利，形成一個有機的運行系統(tǒng)。并適時改善這一質(zhì)量保證系統(tǒng)，同時，及時采取變更人事安排與強化環(huán)節(jié)配合等方面的措施，保證質(zhì)量系統(tǒng)的協(xié)調(diào)運行。
2.4.2成立高速公路建設(shè)項目公司，項目公司以總經(jīng)理為第一質(zhì)量負責人，有關(guān)副經(jīng)理及各職能部門具體分管質(zhì)量保證組織機構(gòu)。為了全面具體地加強對全線工程質(zhì)量的管理，公司下設(shè)幾個分指揮部（如路線超過100km，可設(shè)2～3個分指揮部），并且有各自相應(yīng)的質(zhì)量保證組織機構(gòu)，以利于工程現(xiàn)場質(zhì)量管理。各施工單位應(yīng)建立以項目經(jīng)理為主帥，總工程師主抓，施工隊具體實施的質(zhì)量保證組織機構(gòu)。
3. 對工程質(zhì)量管理的展望
隨著我國高速公路建設(shè)的迅猛發(fā)展，工程質(zhì)量將會逐步走上系統(tǒng)法、法制化軌道，電腦技術(shù)將會普遍地運用到工程質(zhì)量管理中，施工人員和質(zhì)保人員的素質(zhì)將會有很大提高，全面質(zhì)量管理體系將得到廣泛推廣應(yīng)用，我國的工程質(zhì)量管理水平將會提高到一個新水平。我們每一個人都應(yīng)該看清形勢，擺準位置，把好質(zhì)量關(guān)。
參考文獻：
[1] 陳衛(wèi)斌.公路工程質(zhì)量管理標準化研究[J].中國科技信息.2005.（03）.
[2] 李芳.淺談公路施工中的工程質(zhì)量管理問題[J].科協(xié)論壇（下半月），2007（06）
關(guān)鍵詞：建筑；施工；質(zhì)量；管理
1 建筑工程質(zhì)量管理特點
建筑工程質(zhì)量管理主要有2個特點，即可靠性與環(huán)境適應(yīng)性?？煽啃允侵敢淹旯さ慕ㄖこ淘谝?guī)定的時間和條件下能夠達到的功能水平。在竣工驗收時建筑工程要達到一定的規(guī)定指標，同時保證其正常功能在規(guī)定的使用期內(nèi)持續(xù)有效，保證建筑工程應(yīng)有的使用價值。所謂環(huán)境適應(yīng)性是指該建筑工程與周圍生態(tài)環(huán)境相協(xié)調(diào)，更高層次的要求是與所在區(qū)域的經(jīng)濟環(huán)境相協(xié)調(diào)，這樣可更好體現(xiàn)出可持續(xù)發(fā)展的理念。
2 我國建筑施工企業(yè)建筑施工質(zhì)量管理現(xiàn)狀
2.1 我國建筑施工企業(yè)普遍缺乏核心競爭力
發(fā)達國家建筑類企業(yè)具有先進的科學技術(shù)及雄厚經(jīng)濟實力，建筑工程質(zhì)量管理理念先進。我國建筑施工企業(yè)在這些方面存在嚴重不足。在加強企業(yè)相關(guān)人員樹立職業(yè)意識及敬業(yè)精神的同時，還應(yīng)在認真總結(jié)已有建筑工程施工實際質(zhì)量管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，采用更為科學有效的建筑工程質(zhì)量管理措施和方法，更有效地推進與實施建筑工程現(xiàn)場的監(jiān)理工作，以確保建筑工程質(zhì)量滿足國家經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展及人民生命財產(chǎn)安全的需要。
2.2 建筑質(zhì)量戰(zhàn)略面臨調(diào)整
現(xiàn)有建設(shè)項目質(zhì)量理念難以滿足新形勢下，人們對建筑工程質(zhì)量的要求，建筑質(zhì)量戰(zhàn)略應(yīng)更好地體現(xiàn)業(yè)主對建筑工程質(zhì)量的合理需求，順應(yīng)建筑工程質(zhì)量管理的發(fā)展趨勢，及時向建筑工程質(zhì)量控制重心進行轉(zhuǎn)移是企業(yè)建筑質(zhì)量戰(zhàn)略調(diào)整的正確選擇。
2.3 建筑工程質(zhì)量管理創(chuàng)新發(fā)展趨勢
國際上少數(shù)先進建筑類大公司，通過積極應(yīng)用先進信息技術(shù)、不斷強化質(zhì)量接口管理、開展質(zhì)量功能及質(zhì)量再造工程等質(zhì)量管理工作，在質(zhì)量管理一體化發(fā)展模式的引領(lǐng)下，公司獲得蓬勃發(fā)展。
3 我國建筑企業(yè)在建筑施工質(zhì)量管理中存在的普遍問題
3.1 建筑材料質(zhì)量問題嚴重
工期緊、任務(wù)重、質(zhì)量要求高是建筑施工項目的普遍特點，再加上部分工程存在層層分包、層層克扣的情況，使得真正用于施工的資金不足，造成了偷工減料情況的發(fā)生，不合格的建筑材料已成為質(zhì)量事故多發(fā)的最主要因素。
3.2 質(zhì)量意識薄弱
雖然追求利潤是企業(yè)的本質(zhì)，但質(zhì)量是企業(yè)的生命。過于重視成本和利潤就會忽視質(zhì)量管理，達不到質(zhì)量誠信、用戶滿意的結(jié)果。
3.3 忽視質(zhì)量管理數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作
質(zhì)量控制管理在縱深方向發(fā)展上存在局限性，如傳統(tǒng)的控制圖技術(shù)存在著數(shù)據(jù)統(tǒng)計不準確、不全面等方面問題。
3.4 質(zhì)量保證體系不健全
“建筑法”作為建筑行業(yè)的根本已無法滿足其快速發(fā)展的需要，技術(shù)標準、工程安全標準嚴重滯后，隨著人民對生命財產(chǎn)安全的日益重視，產(chǎn)生了用戶對建筑工程質(zhì)量要求高于工程標準的矛盾。
4 建筑工程質(zhì)量管理的方法和內(nèi)容
4.1 建筑工程施工質(zhì)量策劃
建筑工程項目質(zhì)量策劃是建筑施工質(zhì)量管理工作的第一項工作，同時也是一項重要內(nèi)容，質(zhì)量策劃一般包括制定并實現(xiàn)建筑工程質(zhì)量方針、質(zhì)量目標、質(zhì)量計劃等工作內(nèi)容，它直接決定質(zhì)量管理體系在項目上運行的成敗。通過項目質(zhì)量總體策劃和細節(jié)策劃，形成包括建筑工程項目質(zhì)量總體目標、建筑工程施工組織設(shè)計方案、建筑工程承包責任書、建筑工程質(zhì)量責任書、建筑工程關(guān)鍵工序和特殊工藝等內(nèi)容在內(nèi)的建筑工程總體施工方案。其中建筑工程質(zhì)量責任書是針對性很強的控制和保證建筑工程質(zhì)量的關(guān)鍵性管理文件，是建筑工程施工質(zhì)量策劃的主要內(nèi)容。
4.2 構(gòu)建項目管理核心團隊
建筑施工企業(yè)應(yīng)高度重視高效協(xié)作團隊的建設(shè)與管理工作，包括員工與團隊兩個層面的績效管理，員工職業(yè)生涯規(guī)劃，優(yōu)秀員工的培訓、轉(zhuǎn)崗、激勵及提升等，這是保證建筑工程施工質(zhì)量的基本要求與堅實基礎(chǔ)。人是建筑工程質(zhì)量的創(chuàng)造者，通過貫徹“以人為核心”的建筑工程施工理念，充分調(diào)動團隊成員的積極性、創(chuàng)造性，增強員工責任感、使命感，樹立“質(zhì)量第一”的先進建筑工程質(zhì)量管理觀念，保證各工序的質(zhì)量，最終達到工程質(zhì)量控制目標。
4.3 強化采購工作管理
建筑材料的質(zhì)量與建筑工程質(zhì)量高度相關(guān)。優(yōu)質(zhì)工程需要高品質(zhì)的原材料做保障。從原材料采購計劃制定、供應(yīng)商資質(zhì)審查、原材料采購到進場后的復核、驗收、復檢等環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都應(yīng)該嚴格按照建筑工程質(zhì)量管理體系的規(guī)定進行操作。嚴格供應(yīng)商資質(zhì)審查，建立供應(yīng)商檔案并做好進貨檢驗記錄是項目部必須嚴格按照建筑工程質(zhì)量管理體系規(guī)定的采購程序執(zhí)行的關(guān)鍵性工作。從而使企業(yè)遵照建筑工程質(zhì)量管理體系的規(guī)定，從制度上杜絕不合格原材料進入建筑工程施工現(xiàn)場的可能性，避免危及工程質(zhì)量事件的發(fā)生。
4.4 強化質(zhì)量因素的控制
做好施工質(zhì)量影響因素的控制對保證建筑工程的質(zhì)量至關(guān)重要。施工質(zhì)量影響因素的控制是一個從對投入原材料的材料因素質(zhì)量控制開始，到完成工程質(zhì)量檢驗為止的全過程系統(tǒng)控制過程。
影響施工項目質(zhì)量的因素主要有五方面因素，即人、材料、機械設(shè)備、方法和環(huán)境因素，對這五方面因素實施科學有效的控制，是實現(xiàn)建筑工程施工質(zhì)量總體目標的關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)。
4.5 加強建筑施工過程管理
加強建筑施工過程管理，是建筑施工質(zhì)量管理工作的重要內(nèi)容。具體施工質(zhì)量管理控制主要包括以下三方面：（1）嚴格實行技術(shù)交底制度。指派專職人員按照相關(guān)規(guī)范和要求向?qū)嶋H施工的施工隊做好有關(guān)建筑工程施工標準流程、標準操作規(guī)范、施工注意事項等技術(shù)交底工作，并形成記錄。（2）對建筑工程關(guān)鍵核心技術(shù)以及特殊施工工藝制訂配套的相關(guān)作業(yè)說明書，并按照建筑工程施工特點設(shè)置有效質(zhì)量控制點，從人、材料、機械設(shè)備、方法和環(huán)境等多方面實行持續(xù)有效的管控。必要時，針對建筑工程特定部位或分項工程開展質(zhì)量攻關(guān)工作。（3）有效貫徹執(zhí)行樣板制度。在建筑工程進行大規(guī)模施工之前，認真做好樣板間、樣板房等關(guān)鍵細節(jié)工作，樣板經(jīng)審查合格之后，再展開全面施工，確保建筑工程質(zhì)量。
4.6 監(jiān)理單位做好控制工程質(zhì)量工作
堅持事前預(yù)防，從嚴檢查、控制原材料及半成品的質(zhì)量，并做好施工前技術(shù)指導工作。要求施工單位所有工序都嚴格執(zhí)行“三檢”后，監(jiān)理方再行驗收。沒有驗收合格的設(shè)計文件及監(jiān)理指令嚴禁施工方進行下道工序的施工。一般質(zhì)量事故由監(jiān)理單位的總監(jiān)理工程師組織進行全面事故分析，并責成有關(guān)單位按照相應(yīng)法規(guī)及程序解決問題。重大質(zhì)量事故須報告有關(guān)單位，由各方共同解決。建筑工程完成后按合同規(guī)定進行竣工驗收，并確定維修期內(nèi)應(yīng)負的相應(yīng)維修責任?？傊οl(fā)生建筑工程質(zhì)量事故存在的潛在隱患。
4.7 政府部門對建筑工程的質(zhì)量監(jiān)督管理
建筑工程質(zhì)量關(guān)系到公眾利益與公共安全。因此無論是發(fā)達國家還是發(fā)展中國家，均有相關(guān)法規(guī)規(guī)定政府部門對建筑工程質(zhì)量進行監(jiān)督管理。政府對建筑工程項目的質(zhì)量監(jiān)督立法體現(xiàn)了其強制性特點，主要側(cè)重于宏觀的社會公眾利益，并貫穿于建筑工程建設(shè)的全過程，其主要目的在于保證建筑工程項目符合社會公共利益，保證國家有關(guān)法規(guī)、標準及規(guī)范的順利貫徹執(zhí)行。
關(guān)鍵詞：工程質(zhì)量；影響因素；質(zhì)量管理
一 加強建筑工程施工質(zhì)量管理的優(yōu)勢
大力加強建筑施工項目質(zhì)量管理，是建筑施工企業(yè)生存和發(fā)展的要求，也是我國建筑業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的要求。
1.1 加強建筑施工項目質(zhì)量管理是提高建筑產(chǎn)品質(zhì)量的要求建筑施工項目質(zhì)量管理是在質(zhì)量方面組織和控制的一系列協(xié)調(diào)活動。顯然，施工水平的高低直接影響到質(zhì)量管理的好壞。只有不斷促進建筑施工項目質(zhì)量，不斷提高工程施工管理的水，才能不斷提高建筑產(chǎn)品的質(zhì)量。
1.2 加強建筑施工項目質(zhì)量管理是提高建筑施工企業(yè)管理和技術(shù)水平的要求；建筑施工項目質(zhì)量管理是建筑施工企業(yè)管理和技術(shù)水平的綜合反映。只有企業(yè)領(lǐng)導和全體員工高度重視質(zhì)量管理，并積極運用先進的施工技術(shù)和方法，才能建造優(yōu)質(zhì)的工程。通過提高質(zhì)量意識，提高管理水平，加強技術(shù)開發(fā)，強化工序控制，有效保證工程質(zhì)員。
1.3 加強建筑施工項目質(zhì)量管理是提高建筑施工企業(yè)整體素質(zhì)的要求；通過加強建筑施工項目質(zhì)量管理，可以提高全體員工的工作質(zhì)量和工作水平，培養(yǎng)一支既有高尚的職業(yè)道德又有精湛業(yè)務(wù)技術(shù)水平的員工隊伍，進而提高建筑施工企業(yè)的整體素質(zhì)。
二 對建設(shè)工程項目質(zhì)量產(chǎn)生影響的因素分析
2.1 人為的因素
人為的因素主要包括管理者及施工人員的技術(shù)水平，人是指直接參與工程施工的組織人員、指揮人員和操作人員。把人作為質(zhì)量控制的對象，是避免產(chǎn)生失誤，作為控制的動力，可充分調(diào)動人的積極性，發(fā)揮人的主導作用。
2.2 建筑材料因素
建筑材料管理包括原材料、成品、半成品、構(gòu)配件等的控制，主要是嚴格檢查驗收，正確合理地使用，建筑材料是工程施工的物質(zhì)條件，建筑材料的質(zhì)量是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。建筑材料質(zhì)量不符合要求，工程質(zhì)量也就不可能達到標準。目前在我們建筑工程的各企業(yè)中，有不少建筑材料的質(zhì)量未達到質(zhì)量要求。
2.3 建筑機械設(shè)備因素
建筑機械設(shè)備是建筑工程施工中不可缺少的必備工具，現(xiàn)代化的施工離不開現(xiàn)代化的設(shè)備，設(shè)備的狀況直接影響著建筑工程的質(zhì)量和進度。要根據(jù)不同工藝特點和技術(shù)要求，選用合適的機械設(shè)備，正確使用、管理和保養(yǎng)好機械設(shè)備。
2.4 施工方法因素
施工方法的因素主要包含施工組織設(shè)計、施工技術(shù)措施、施工方案、施工工藝等的控制。建筑施工過程中的方法包括整個建設(shè)周期內(nèi)所采取的技術(shù)方案、工藝流程、組織措施、檢測段、旋工組織設(shè)計等。施工方法正確與否，直接影響工程質(zhì)量控制能否順利實現(xiàn)，正確的施工方法是保證工程按期保質(zhì)完成的前提。
2.5 施工環(huán)境因素
影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素較多，有工程技術(shù)環(huán)境，如工程地質(zhì)、水文、氣象等；工程管理環(huán)境，如質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理制度等；勞動環(huán)境，如勞動組合、作業(yè)場所、工作面等。環(huán)境因素都會直接影響到建筑工程質(zhì)量。
三 提高工程質(zhì)量管理的措施
3.1 外部影響因素的改善
3.1.1 加強圖紙審查
圖紙設(shè)計是工程建設(shè)的重要階段，設(shè)計合理與否直接影響建筑產(chǎn)品的最終質(zhì)量。因此加強對設(shè)計單位及設(shè)計者的資格審查十分重要，同時要加強對設(shè)計方案的審核，確保設(shè)計方案滿足安全性、防火性的要求。
3.1.2 加強監(jiān)理制
監(jiān)理制的推出能對工程質(zhì)量進行客觀公正的監(jiān)督，能夠加強對質(zhì)量形成過程的監(jiān)督和管理。政府在對建筑業(yè)實行宏觀調(diào)控時，應(yīng)加快推行監(jiān)理制，提高建筑工程監(jiān)理地位。同時要完善監(jiān)理制的各項配套措施，加強監(jiān)理人員資質(zhì)的審查，對、亂用職權(quán)、受賄、嚴重失職的監(jiān)理人員，要及時取消其監(jiān)理資格，追究責任。
3.1.3 加強政府直接監(jiān)管
政府主管部門對工程質(zhì)量應(yīng)加強直接管理，嚴格抓好開工前審查承包單位資質(zhì)等級，施工中監(jiān)督檢查施工質(zhì)量，完工后核驗工程質(zhì)量和認定工程質(zhì)量等級三大環(huán)節(jié)。禁止政府下設(shè)的監(jiān)督機構(gòu)經(jīng)營相關(guān)實體和其他商業(yè)行為，禁止質(zhì)檢人員在監(jiān)理機構(gòu)中兼職，以維護工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)的公正性和權(quán)威性，保證政府工程建設(shè)監(jiān)督機制真正得以貫徹落實。
3.2 內(nèi)部影響因素的改善
3.2.1 強化全員的質(zhì)量意識
搞好工程項目的質(zhì)量管理，首先要從強化全員的質(zhì)量意識入手，用全面質(zhì)量管理的思想、理論和方法，把公司各部門、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能組織起來，形成一個任務(wù)、職責、權(quán)限明確而又協(xié)調(diào)的質(zhì)量管理體系。要保證這一體系的正常運行，必須明確各級管理層次的責任人員，落實質(zhì)量管理責任，樹立強烈的質(zhì)量意識和牢固的質(zhì)量觀念。
3.2.2 完善項目全面質(zhì)量管理組織保障體系
企業(yè)應(yīng)建立一套有明確組織機構(gòu)和職責分工、有保證質(zhì)量的責任制和措施、有完善的質(zhì)量信息管理系統(tǒng)、有必要的會議制度和質(zhì)量評價體系的嚴密、高效管理組織，使各項專業(yè)管理都有基本的工作程序、辦事規(guī)范和管理標準。在企業(yè)內(nèi)部要建立統(tǒng)一的責、權(quán)、利質(zhì)量責任制，健全質(zhì)量管理規(guī)章制度。目標管理責任制是施工企業(yè)管理的核心，目標控制是管理的主要手段。
3.2.3 加強建筑施工項目的質(zhì)量控制
嚴把原材料質(zhì)量關(guān)，把不合格原材料消滅在施工前。材料采購人員要掌握材料的信息、供貨商的情況，對供貨商的信譽進行調(diào)查，對廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品進行實際檢驗、評價，在此分析基礎(chǔ)上進行對比分析，優(yōu)選供貨商。對進場的主要材料，要仔細核對其品種、型號、規(guī)格、性能是否滿足設(shè)計要求和是否符合制造標準及是否符合工程特點，對不合格材料堅決不能使用到工程中去。嚴格做到事前把關(guān)，經(jīng)試驗室做出試驗報告后，材料方能使用。工程竣工投入使用是檢驗工程質(zhì)量水平的一個過程。因此施工企業(yè)的質(zhì)量管理應(yīng)從現(xiàn)場施工過程延伸到一定期限的使用過程，可以通過對工程使用效果的調(diào)查研究，使企業(yè)對工程產(chǎn)品質(zhì)量有一個正確的評價，明確進一步改進工程質(zhì)量的方向。
參考文獻
關(guān)鍵詞：公路，工程建設(shè)，質(zhì)量，監(jiān)督，管理
中圖分類號：F253.3 文獻標識碼：A
前言
隨著我國特色社會主義市場經(jīng)濟的飛速發(fā)展，以公路交通為首的交通事業(yè)在經(jīng)濟建設(shè)中的地位越來越重要，尤其作為交通運輸主力軍的公路建設(shè)和發(fā)展。由此可見，提高公路建設(shè)質(zhì)量和實現(xiàn)我國公路交通的現(xiàn)代化發(fā)展，是當前我國公路建設(shè)所要思考的核心所在。
一、我國公路的質(zhì)量現(xiàn)狀
盡管我國在高速公路的修建上已經(jīng)有了十幾年的實踐經(jīng)驗，但是國內(nèi)的公路使用壽命卻始終達不到設(shè)計使用年限。很多公路都會出現(xiàn)路面損壞、車轍、抗滑性差，還有一些高速公路在通車后的1-2年里就出現(xiàn)了裂縫，這些路面質(zhì)量問題直接導致原本設(shè)計使用壽命為15-20年的公路僅僅使用8-10年就需要重新鋪設(shè)。除此以外，好、許多工程還存在斷板，平整度差、橋頭跳車、高填方路段沉降、混凝土外觀質(zhì)量粗糙、橋涵構(gòu)造物基礎(chǔ)出現(xiàn)裂縫、排水系統(tǒng)不完善等諸多問題。
表面上看來，這些公路建設(shè)的質(zhì)量問題應(yīng)歸因于工程設(shè)計或是建設(shè)工藝不足，但如此多的質(zhì)量問題不能都歸咎于設(shè)計和工藝。最根本的原因應(yīng)該是在公路建設(shè)施工中，施工承辦方質(zhì)量管理混亂，以及施工監(jiān)理的執(zhí)行力度不夠，導致很多認為破壞發(fā)生。經(jīng)多年公路施工實踐經(jīng)驗總結(jié)來說，解決公路質(zhì)量的最關(guān)鍵的部分還是提高公路建設(shè)的質(zhì)量和質(zhì)量管理水平。
二、做好公路質(zhì)量監(jiān)督管理的措施
1 建立以工程監(jiān)理為核心的質(zhì)量管理體系
在現(xiàn)代化的工程施工中要想確保工程質(zhì)量，關(guān)鍵是要建立一個嚴格的、有約束力的質(zhì)量管理體系，這樣有利于開展工程建立工作和加強全過程的質(zhì)量監(jiān)控。為此，要加強政府監(jiān)督、項目（施工）監(jiān)理和企業(yè)自檢，這“三個層次”的控制，并加強各個層次的職能。更重要的是要在公路監(jiān)理制度的建立上，體現(xiàn)出這三個層次，還要完全理清這“三者”之間的關(guān)系，即建設(shè)單位、監(jiān)理單位（監(jiān)理工程師）和承包單位三者的關(guān)系。這三者的關(guān)系概括來說：（1）承包單位和建設(shè)單位的關(guān)系是發(fā)包關(guān)系，這種關(guān)系依據(jù)的是工程建設(shè)法寶和承包合同或者協(xié)議；（2）監(jiān)理單位和建設(shè)單位的關(guān)系是委托和被委托的經(jīng)濟關(guān)系，在這種關(guān)系是通過監(jiān)理服務(wù)合同或協(xié)議，并確定二者的職責和權(quán)限；（3）承包單位和監(jiān)理單位之間沒有合同或者協(xié)議，僅僅是監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系，二者不存在經(jīng)濟關(guān)系。在理清三者關(guān)系的同時還要建立以工程建立為核心的建立、檢驗和質(zhì)量管理體系：（1）監(jiān)理工程師對建設(shè)單位和承包（施工）單位具有監(jiān)督權(quán)，在行使監(jiān)理職權(quán)時，要根據(jù)監(jiān)理的合同和監(jiān)理辦法保證獨立公開，只有這樣才能保護好雙方的利益。（2）建設(shè)單位要定期組織檢驗小組對承包方的工程施工開展質(zhì)檢或抽查。（3）此外，對于承包方也必須在施工點成立檢驗小組，自覺做好自檢、專檢和互檢工作。
2 加強施工現(xiàn)場準備工作
在施工的全過程中，要始終貫徹施工現(xiàn)場的管理工作。完備的施工準備是管理好施工現(xiàn)場的前提，只有這樣才能有效地保證施工過程的連續(xù)、協(xié)調(diào)、均衡和經(jīng)濟。要做好施工準備工作必須堅持一下幾點：第一，鑒于大部分參加施工建設(shè)的工人的文化程度都較低，所以要想提高他們的質(zhì)量意識和責任意識，宣傳工作是非常必要的。多年的工程施工經(jīng)驗告訴我們，嚴把宣傳質(zhì)量關(guān)，切實做好宣傳工作是搞好工程質(zhì)量管理的重要手段。在施工準備期和施工過程中都要做到宣傳天天抓、月月說、年年講，這樣才能讓質(zhì)量意識和責任意識深入施工工人的內(nèi)心，使得工程質(zhì)量過關(guān)爭優(yōu)。如圖一個PDCA質(zhì)量管理的循環(huán)一樣，只有經(jīng)過自上而下和自下而上的多次循環(huán)，質(zhì)量意識才能深入人心。第二，做好工程施工的技術(shù)準備。①要建立起內(nèi)部約束制度，要嚴格按照制度，切實做好考核、激勵和人員管理，用規(guī)章來管理好工程。②要對工程沿途各種影響施工的因素進行補充調(diào)查并標示出平面位置圖，并就這些問題進行分析、論證，以調(diào)查報告的形式備案，作為修訂施工方案、編制施工預(yù)算的依據(jù)。③要詳細的研究施工圖紙，把握設(shè)計師的意圖，澄清圖紙中的問題，恢復定線以及施工放樣。對所要加以控制的點做好加密、保護、記錄工作。④控制施工預(yù)算要從施工合同協(xié)議和現(xiàn)場調(diào)研開始，將其作為嚴格控制支出、成本預(yù)算分析、經(jīng)濟核算以及統(tǒng)計工程進度的依據(jù)。⑤要做好業(yè)務(wù)、技術(shù)的培訓和技術(shù)交底工作，資料整理，質(zhì)量控制，使相關(guān)的人員全面了解工程的技術(shù)標準、操作規(guī)程。⑥在施工地點建立實驗室，并申請資質(zhì)。對施工中采購的原材料進行抽樣檢測，并建立起數(shù)據(jù)庫。⑦綜合分析技術(shù)標準、工期要求、材料供應(yīng)、機械設(shè)備能力、自然條件等因素來確定一個最佳施工方案，對施工設(shè)計進行補充。
3 加強施工質(zhì)量控制
為保證工程質(zhì)量就一定要加強施工質(zhì)量的控制，其核心方針是切實做好“預(yù)防與把關(guān)相結(jié)合，以預(yù)防為主”。這么做的目的是控制好各種影響到工程質(zhì)量的各種因素，才能保證工程質(zhì)量達標。在整個施工過程中要事先控制、中問控制和事后控制，將設(shè)計、材料、施工、檢驗這四個直接影響工程質(zhì)量的因素控制好。然后其他一些因素也不能忽視。首先，控制好設(shè)計質(zhì)量。因未經(jīng)施工實踐，因此諸如路基、路面、橋涵等結(jié)構(gòu)設(shè)計的圖表、資料文件的錯誤、遺漏和不合理之處往往不能輕易的發(fā)現(xiàn)。所以，除了在開工前通過設(shè)計文件會來審查加以控制外，在施工過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計問題后要采取以下方法來解決：①出現(xiàn)重大設(shè)計問題，在變更前應(yīng)嚴格按照變更報批程序來申請變更。②對于非重大變更應(yīng)組織設(shè)計、施工、監(jiān)理三方進行現(xiàn)場會審處理，同時也可以交給經(jīng)設(shè)計單位授權(quán)的監(jiān)理工程師來審處。③設(shè)計中有不詳細、錯漏或解釋不明的細節(jié)問題時，監(jiān)理工程師有權(quán)進行書面解釋或補充規(guī)定。其次，嚴格控制施工質(zhì)量。①以防為主，切實控制好施工各階段。為提高工程質(zhì)量，要定期的對施工單位的各個施工段進行檢查，對關(guān)鍵的問題要有針對性的進行現(xiàn)場檢查、評比和交流。對施工要點和注意事項中存在的問題，之間部門要以書面形式發(fā)至施工單位。②如果發(fā)生了影響質(zhì)量的要害問題或帶普遍性的問題，施工單位一定要本著質(zhì)量第一原則，即使損失重大也要痛下決心拆除，絕不手下留情。③對于根據(jù)預(yù)測發(fā)生概率較小的問題，施工管理人員也要采取有效的預(yù)防措施，避免事故的發(fā)生。再次，嚴格控制工程原材料。工程的實體是有各種工程原材料構(gòu)筑的，因此其質(zhì)量關(guān)系到工程的質(zhì)量。這就要求施工單位要做好：嚴把采購關(guān)，嚴格原材料鑒定，嚴禁使用不合格材料和半成品。最后，嚴格管理質(zhì)量檢驗。質(zhì)檢是質(zhì)量管理的源頭，也是重中之重，從過往的經(jīng)驗看來，由于檢驗人員的素質(zhì)，工作中的差誤以及檢測儀具的精度等出現(xiàn)問題而做出錯誤判斷，往往會嚴重危害到工程的質(zhì)量。因此，提高檢驗工作的質(zhì)量，就要選用高素質(zhì)的檢驗人員，并堅持進行長期培訓，并經(jīng)常校準檢測儀器。
三、加強對工地實驗室的重視
工地試驗室是工程質(zhì)量管理中非常重要的一個環(huán)節(jié)，也應(yīng)是企業(yè)自檢的關(guān)鍵部門。但施工現(xiàn)場的試驗室往往非常簡陋，實驗儀器也是殘缺不全，這都是由施工單位對工地試驗室不重視所造成的，這樣的低效管理已經(jīng)完全無法適應(yīng)高速公路的建設(shè)需要了。在施工預(yù)算緊張時，即使適當降低施工人員住的條件，也要保證按標準建設(shè)試驗室；人員工資降低一點，也要確保試驗儀器裝備齊全。此外，一定要聘請素質(zhì)高、責任心強、有實事求是精神的實驗人員。施工產(chǎn)品是否符合要求，一定要由實驗室的第一手數(shù)據(jù)說話，而不能存有僥幸心理，將不合格修改為合格上報。比如原本施工要求的密實度是90%，而實驗結(jié)果密實度為89.9%，就絕對不能算作合格。工程施工質(zhì)量管理的經(jīng)驗證明，只有合格的施工員和試驗人員，才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。在試驗室的各項試驗中，比較重要的兩項試驗是最大干密度標準試驗和混凝土的配合比試驗，它們的實驗數(shù)據(jù)是指導施工，影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵，因此要在施工前就做好。這些數(shù)據(jù)還要經(jīng)過多次重復試驗，當數(shù)據(jù)值穩(wěn)定時，才能和實際相吻合。對于試驗室儀器，我們要求儀器和試驗方法先進。比如采用全站儀來校驗放樣能保證高精度并提高工作效率。灌砂法檢查密實度，能提高其準確性，而在高速公路工程中一般都不采用環(huán)刀法。
四、結(jié)語
在新的經(jīng)濟形勢和國家政策的指引下，我國的公路工程建設(shè)正在逐步的完善。公路建設(shè)是國家基礎(chǔ)工程建設(shè)的重要組成部分，因此公路建設(shè)具有極大的經(jīng)濟效益和社會效益。但影響其質(zhì)量的主客觀因素有很多，所以導致了公路建設(shè)的復雜性。因此，承建單位要本著質(zhì)量第一的原則，努力提高管理水平，監(jiān)管單位要發(fā)揮其監(jiān)管職能。各部門各司其職，協(xié)同努力，在實現(xiàn)自我價值的同時，為公路事業(yè)貢獻自己的力量，建設(shè)處讓老百姓放心的工程。
參考文獻
[1]黃福文，淺談公路施工工程的質(zhì)量管理[J]，技術(shù)與市場，2011年09期
關(guān)鍵詞：建筑工程 質(zhì)量管理 影響因素
為了解決這些問題，需要規(guī)范建筑工程質(zhì)量的管理行為，從施工圖審查、質(zhì)量監(jiān)督、質(zhì)量檢查、質(zhì)量保修幾個方面入手，建立健全的質(zhì)量管理體系，并對施工人員、施工材料和施工設(shè)備等的質(zhì)量進行嚴格控制，也只有這樣，建筑工程質(zhì)量的影響因素方可消除，建筑市場才能朝著健康有序的方向發(fā)展。
一、建筑工程質(zhì)量的影響因素
1.工程建設(shè)程序的履行問題，在沒有經(jīng)過施工許可的情況下施工，屬于對基本建設(shè)程序規(guī)定的公然違反，但除了這種違規(guī)現(xiàn)象，建筑工程中還出現(xiàn)施工圖紙審查不嚴、使用不合格圖紙施工、工程施工缺乏監(jiān)管、質(zhì)量風險失控等不正規(guī)行為，給工程項目的質(zhì)量管理留下了人為隱患。
2.質(zhì)量管理體系不健全，具體表現(xiàn)為質(zhì)量管理人員職責不明確，導致質(zhì)量管理的責任落實不到位，工程施工質(zhì)量違反強制性的標準要求，譬如勘察技術(shù)不齊全、驗收記錄五無簽字、勘察鉆孔深度不達標、設(shè)計計算書有錯項等等，工程的質(zhì)量安全隱患突出。
3.質(zhì)量管理技術(shù)水平低下，不同地區(qū)、不同建設(shè)單位的質(zhì)量管理技術(shù)水平參差不齊，工程技術(shù)人員的綜合水平不高，表現(xiàn)為對標準性規(guī)范理解不透徹，對技術(shù)內(nèi)容掌握不深入，技術(shù)管理經(jīng)驗欠缺等，尤其是一線的操作人員，由于沒有進行有效培訓，其基本的質(zhì)量安全常識普遍偏低，職業(yè)素質(zhì)也未能滿足工程質(zhì)量管理的基本需求。
二、建筑工程質(zhì)量的管理措施
1.工程質(zhì)量管理行為的規(guī)范
首先是施工圖審查，以國家法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范為依據(jù)，審查施工圖是否符合法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范，是否符合抗震、消防等設(shè)計要求，施工圖經(jīng)過審查批準之后，不能夠隨便更改，若需更改，需要向原審批部門申請，然后由部門委托審查機構(gòu)進行審查，經(jīng)審查合格后，方可實施更改施工圖紙。
其次是質(zhì)量監(jiān)督，作為工程質(zhì)量監(jiān)督的主體，政府的建設(shè)行政主管部門擔任質(zhì)量監(jiān)督的職責，但由于工程項目數(shù)量多，這些部門不可能在較長的周期內(nèi)監(jiān)督所有的日常檢查工作，因此將委托質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)代為實施監(jiān)督任務(wù)。質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)建立質(zhì)量監(jiān)督制度，并按照政府部門的委托要求，制定質(zhì)量監(jiān)督管理方案，對施工現(xiàn)場的建設(shè)主體質(zhì)量行為、工程實體質(zhì)量、工程質(zhì)量驗收等進行檢查。
再次是質(zhì)量檢驗，以建設(shè)部頒布的《建設(shè)工程質(zhì)量檢測管理辦法》和其他法律法規(guī)為依據(jù)，對現(xiàn)場的地基基礎(chǔ)工程、主體結(jié)構(gòu)工程、建筑幕墻工程、鋼結(jié)構(gòu)工程等進行質(zhì)量檢查，并對水泥、鋼筋、砂石、混凝土、砂漿、簡易土木、瀝青等進行見證取樣檢測。
2.建立質(zhì)量管理體系
首先是勘察設(shè)計質(zhì)量管理，作為工程質(zhì)量的自控主體，勘察設(shè)計單位要按照國家勘察設(shè)計規(guī)定和強制性技術(shù)標準，全面展開勘察設(shè)計工作，包括勘察設(shè)計文件的編制、勘察設(shè)計質(zhì)量的保障、勘察設(shè)計進度的控制等，滿足甲方對勘察設(shè)計的質(zhì)量要求，達到合同條款規(guī)定的質(zhì)量要求。
其次是監(jiān)督工作的質(zhì)量檢查，在工程實施階段，施工的每道工序都要進行嚴格質(zhì)量檢查，包括進場的材料設(shè)備、施工的工序、工程關(guān)鍵部位等，監(jiān)督管理人員對單位工程、分部工程、分項工程等進行驗收，控制工程各個環(huán)節(jié)的的質(zhì)量。工程監(jiān)理工程單位要結(jié)合工程實踐，總結(jié)工作制度、程序和方法等，構(gòu)建工程項目質(zhì)量檢查體系，以作為工程質(zhì)量檢查的保障。
最后是政府部門的質(zhì)量監(jiān)督，各級政府職能部門委托工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)代表政府部門監(jiān)督工程質(zhì)量，對工程設(shè)計、建設(shè)、施工等質(zhì)量管理進行引導，但質(zhì)量管理職能仍然由設(shè)計、建設(shè)、施工單位承擔，各級工程質(zhì)量監(jiān)督單位，代表政府相關(guān)部門履行職能，以第三方的身份，對工程建設(shè)進行強制性監(jiān)督。
3.工程質(zhì)量影響性因素的控制
首先是人的控制。所謂人，指的就是參加工程建設(shè)的所有單位工作人員，提高他們的綜合素質(zhì)，是建筑工程質(zhì)量控制的根本方法，其中包括他們的勞動紀律、職業(yè)道德、工作能力、技能知識等。一是進行專業(yè)的技術(shù)培訓，在上崗之前綜合性培訓，保證工作人員能夠掌握合格的施工工藝和持有上崗證書，并在施工前加強施工技術(shù)質(zhì)量交底工作。二是崗位責任制的健全，讓所有工作人員都明確自身需要承擔的崗位職責，以及崗位的具體工作內(nèi)容和質(zhì)量管理需求，用嚴格的責任制度模式，促使每個人都嚴格執(zhí)行，確保工程各項業(yè)務(wù)活動在質(zhì)量保證的范圍內(nèi)有序進行。三是獎懲機制的引入，綜合衡量每個人的工作能力、職業(yè)道德、規(guī)范遵守等情況，以獎懲的方法，激發(fā)工作人員端正自身的工作行為，自覺提高自身的綜合素質(zhì)，為質(zhì)量管理提供良好的人力資源力量。
其次是材料的控制。一是材料的采購，是建筑材料質(zhì)量在源頭上把關(guān)的措施，需要貨比三家，選擇優(yōu)質(zhì)的材料供應(yīng)商，在采購之前，報監(jiān)理單位審查，大宗材料可采用招標采購的方式，而瓷磚等裝飾材料，盡量一次性訂貨，避免采購材料存在色差等質(zhì)量問題。二是材料運輸和儲存質(zhì)量的控制，根據(jù)不同性質(zhì)的材料，選擇合適的搬運工具，并妥善安排適宜的儲存場所，委派專人管理儲存的材料。三是進場材料的檢驗，檢查材料是否有產(chǎn)品合格證和質(zhì)量保證書等，材料使用之前，需要進行復檢，經(jīng)檢查合格后，方可投入使用。四是材料使用過程中專人跟進監(jiān)督，包括材料的使用、回收、丟棄等。
再次是設(shè)備的控制。一是設(shè)備采購或租賃，選擇質(zhì)優(yōu)廠家或租賃人，采購設(shè)備要有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品使用說明書，對于已經(jīng)淘汰、存在質(zhì)量隱患的設(shè)備，禁止購置和租賃。二是設(shè)備進場的時候，監(jiān)理單位對設(shè)備的型號、性能和運行狀況等復核檢查，確保設(shè)備可以正常作業(yè)。三是設(shè)備操作人員要有特種作業(yè)上崗證，譬如垂直運輸機械人員、安裝拆卸人員、起重設(shè)備操作人員。
綜上所述，質(zhì)量是建筑工程的命脈所在，其存在的問題，制約著建筑行業(yè)的發(fā)展。
參考文獻：
關(guān)鍵詞：公路工程施工 質(zhì)量管理 問題 對策
一、公路工程施工質(zhì)量管理問題
（一）公路工程施工質(zhì)量管理缺乏系統(tǒng)的體系構(gòu)建
在公路工程施工過程中，施工方對公路施工質(zhì)量管理意識薄弱，施工質(zhì)量管理缺乏系統(tǒng)的管理體系，難以保證施工全體人員的積極參與。在施工過程中，質(zhì)量管理體系不明確，質(zhì)量管理的責任人作用弱化，沒有核心領(lǐng)導力量的支撐。除此之外，質(zhì)量管理體系構(gòu)建不明確，相關(guān)技術(shù)規(guī)范缺乏有效性，沒有相關(guān)的設(shè)施和資源以及資本來保證質(zhì)量管理體系的運行。同時，質(zhì)量管理過程中，全員調(diào)動能力較差，施工質(zhì)量管理的意識并未深入施工相關(guān)人員內(nèi)心，質(zhì)量管理僅僅作為一個標準代號，難以充分發(fā)揮作用。在施工管理的過程中，質(zhì)量管理混亂，施工上下對一些具體規(guī)范未達成一致認同，由此降低了質(zhì)量管理的效果。
（二）公路工程施工人員綜合素質(zhì)不高
在我國公路工程施工過程中，施工人員大多為未經(jīng)過專業(yè)培訓上崗的民工，對施工的規(guī)范操作及專業(yè)技能的掌握欠缺，這樣一支構(gòu)造不專業(yè)的隊伍勢必會對施工的質(zhì)量構(gòu)成影響。在公路工程施工過程中，工期持續(xù)長并且有高空作業(yè)的情況，因此施工人員的自我保護能力也決定了工程建設(shè)的效益水平。
（三）公路工程施工材料質(zhì)量控制環(huán)節(jié)薄弱
在公路工程施工過程中，涉及的材料主要有砂礫、碎石、山皮石和瀝青等大宗材料，材料的質(zhì)量直接關(guān)系到公路工程建設(shè)質(zhì)量的好壞。在工程建設(shè)過程中，材料費用占工程成本的較大止例，因此材料采購的質(zhì)量直接關(guān)系到資金的運用效率。當下，在我國公路工程建設(shè)過程中，存在著一些問題工程，而這些問題工程里面有一部分是由于材料質(zhì)量不合格造成的。
在材料的采購過程中，由于采購人員職責的疏忽或者檢測的不全面導致所購材料不符合工程標準要求。除此之外，材料的保管是保證材料質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，而保管不善會導致材料的毀損，降低資金的使用效率。在施工現(xiàn)場管理過程中，對材料進場未能充分做好再次檢測，導致次級材料進入施工現(xiàn)場參與運作，這些問題的出現(xiàn)都會導致施工的質(zhì)量問題，降低施工質(zhì)量管理的效果。
（四）公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督管理手段落后
在公路工程施工過程中，缺乏有效的監(jiān)督管理手段的構(gòu)建和使用，施工管理手段仍然停留在現(xiàn)場跟蹤檢查的階段。但是在施工現(xiàn)場質(zhì)量管理過程中，存在施工管理人員疏忽的現(xiàn)象，難以充分發(fā)揮其管理的作用，導致監(jiān)管效果的低下。施工質(zhì)量監(jiān)督管理的盲區(qū)嚴重阻礙質(zhì)量管理的有效性，由此須要加以改善和調(diào)整。最好的方式就是加快現(xiàn)代化管理手段的創(chuàng)新，逐步擺脫傳統(tǒng)管理手段的弊端，提高施工質(zhì)量管理的效率和質(zhì)量，以此來不斷促進公路工程建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。
二、公路工程施工質(zhì)量管理對策
（一）建立系統(tǒng)的公路工程施工質(zhì)量管理體系
在公路工程施工質(zhì)量管理過程中，要建立系統(tǒng)的質(zhì)量管理體系，要建立施工操作規(guī)范，對一些違規(guī)違章操作明確處理意見和辦法，要明確施工質(zhì)量管理的責任人，發(fā)揮領(lǐng)導的帶頭作用，保證公路工程施工質(zhì)量管理工作的有序進行。要發(fā)動施工全員參與到施工質(zhì)量管理的過程，保證施工相關(guān)人員認真貫徹質(zhì)量管理的意識，踐行質(zhì)量管理的要點，從而保證施工質(zhì)量管理作用的發(fā)揮。要對施工質(zhì)量管理有系統(tǒng)的步驟，防止由于管理的混亂造成管理效果的低下，難以保證對施工質(zhì)量控制作用的發(fā)揮。
（二）提高公路工程施工人員素質(zhì)
在公路工程施工過程前期準備工作中，要對施工人員進行專業(yè)技能的培訓和安全生產(chǎn)教育，保證施工人員具備施工專業(yè)操作的能力，從而保證施工的規(guī)范操作，防止違規(guī)違章現(xiàn)象的發(fā)生。要建立優(yōu)勝劣汰機制，對于經(jīng)過專業(yè)培訓不合格的施工人員要嚴格禁止其進入施工現(xiàn)場參與施工運作，防止施工質(zhì)量隱患的發(fā)生。在施工前期，要做好技術(shù)交底工作和施工組織設(shè)計，保證施工人員對公路工程概況的大致認識，要加強技術(shù)人員和施工人員的溝通，防止由于溝通的缺乏而產(chǎn)生的工期拖延現(xiàn)象，最大限度地保證施工的順利進行，保證工程建設(shè)的質(zhì)量，發(fā)揮工程建設(shè)的效益水平。
（三）加強公路工程施工材料質(zhì)量控制
在公路工程施工的過程中，要加強材料質(zhì)量的控制，保證材料的使用符合工程技術(shù)標準規(guī)范，要加強材料的全程控制。在材料的采購過程中，要認真核對材料的各項規(guī)格，從而保證材料符合工程建設(shè)要求。要嚴格進行材料質(zhì)量的檢測，防止采購的材料質(zhì)量問題。要對材料進行全程跟蹤，在材料進入施工現(xiàn)場之前，要對材料進行再次檢測，防止由于管理不善對材料質(zhì)量的損害，要嚴格控制材料質(zhì)量，對材料的現(xiàn)場使用做好檢查和記錄，對材料做好施工現(xiàn)場的調(diào)配，保證人力、材料和施工設(shè)備間的協(xié)調(diào)，保證工程建設(shè)的質(zhì)量，發(fā)揮工程建設(shè)的效果。
（四）加大公路工程施工質(zhì)量管理力度
在公路工程施工質(zhì)量管理過程中，要加大施工質(zhì)量管理的力度，強化施工管理人員作用，使其應(yīng)用管理手段保證工程的建設(shè)質(zhì)量。要加強施工質(zhì)量管理手段的構(gòu)建，創(chuàng)新管理辦法，爭取在質(zhì)量管理過程中逐步擺脫現(xiàn)場跟蹤管理的現(xiàn)狀，而以現(xiàn)代化手段進行施工質(zhì)量管理工作，最大限度地防止工程建設(shè)的質(zhì)量問題，發(fā)揮公路工程對經(jīng)濟建設(shè)的帶動作用。
三、結(jié)語
公路工程施工質(zhì)量管理是工程管理的重要組成部分，工程施工質(zhì)量管理要貫穿于工程建設(shè)的每個環(huán)節(jié)，從而在工程建設(shè)的全程把質(zhì)量管理的理念充分貫徹落實，嚴格防止工程建設(shè)質(zhì)量的瑕疵出現(xiàn)。施工方要特別注意質(zhì)量管理對于工程施工的重要作用，要根據(jù)施工質(zhì)量管理的不足之處加以改善，從而最大限度保證施工的質(zhì)量，發(fā)揮工程的建設(shè)效益，樹立企業(yè)形象，同時充分發(fā)揮公路建設(shè)對我國國民經(jīng)濟的帶動作用，使公路工程發(fā)展與現(xiàn)代化建設(shè)步伐相吻合，提升我國國際形象。
參考文獻：
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