時(shí)間:2023-12-29 14:42:59
緒論:在尋找寫作靈感嗎?愛發(fā)表網(wǎng)為您精選了8篇電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用,愿這些內(nèi)容能夠啟迪您的思維,激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,歡迎您的閱讀與分享!
關(guān)鍵詞:電廠;電氣自動(dòng)化;應(yīng)用;探討
前言
發(fā)電廠電氣自動(dòng)化綜合系統(tǒng),通常簡稱為ECS,作為近年來電廠自動(dòng)化領(lǐng)域全新開發(fā)的電算網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控體系,技術(shù)日見成熟??芍饕治宀糠?圖1):(一)發(fā)變組的保護(hù)。包括發(fā)電機(jī)保護(hù)和變壓器保護(hù)等;(二)AVR(發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié))系統(tǒng)。包括勵(lì)磁裝置調(diào)節(jié)、機(jī)端變、功率單元等;(三)NCS(發(fā)電廠升壓站網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控)系統(tǒng)。包括母線防護(hù)、高壓線路放護(hù)、低壓線路防護(hù)、后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)、RTU等。(四)ECS(發(fā)電廠廠用電氣自動(dòng)化)系統(tǒng)。包括廠用6KV中壓和380V低壓測控裝置、安全監(jiān)控裝置及監(jiān)控后臺(tái)應(yīng)用系統(tǒng)等;(五)其他系統(tǒng)和電氣設(shè)備。包括UPS、直流電源控制系統(tǒng)等。內(nèi)部承接上,實(shí)現(xiàn)內(nèi)部電氣系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,與DCS(電廠熱工分散控制)系統(tǒng)任務(wù)對接;內(nèi)外銜接上,形成廠用中、低壓電氣系統(tǒng)的保護(hù)及測(計(jì))量、分析及控制與NCS(電廠接入電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控)系統(tǒng)目標(biāo)聯(lián)控。它的開發(fā)與應(yīng)用表明電廠綜合運(yùn)行管理水平登上了一個(gè)新臺(tái)階。
1電廠電氣自動(dòng)化技術(shù)系統(tǒng)的優(yōu)勢
就電氣自動(dòng)化優(yōu)勢而言,體現(xiàn)在電廠的成效上主要涵蓋四個(gè)方面的內(nèi)容。第一對電力設(shè)備實(shí)施有效控制與監(jiān)督。電氣自動(dòng)化綜合技術(shù)在其特有的電算化特征下,表現(xiàn)電力領(lǐng)域中其聚集成性、自動(dòng)性與綜合性的屬性尤為明顯,主要依靠電算技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控于電氣設(shè)備運(yùn)行的始終,確保第一時(shí)間準(zhǔn)確掌控第一手設(shè)備信息數(shù)據(jù),于信息的瞬息萬變中及時(shí)做出并相應(yīng)處置的對策,這種及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)反應(yīng)的綜合能力,為實(shí)時(shí)解決問題提供了有力的保障。確保電力設(shè)備始終于常態(tài)下安全運(yùn)行。第二對電力資源能夠進(jìn)行合理與系統(tǒng)的配置。發(fā)電廠基于自動(dòng)化操控平臺(tái)應(yīng)用的電氣自動(dòng)化技術(shù)所特有的規(guī)范化、先進(jìn)性的特有屬性,不僅在形式上實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)意義上電氣設(shè)備的操作、監(jiān)控步驟及維修等流程的精煉與豐富,還在設(shè)備的運(yùn)行效率上顯現(xiàn)其獨(dú)到的先進(jìn)性,更在整個(gè)電力系統(tǒng)優(yōu)化、合理配置資源層面上表明了超前的優(yōu)越性。伴隨自動(dòng)化技術(shù)再推廣與應(yīng)用,我們電力資源的配置會(huì)更加更加合理,電力資源的供給會(huì)更加科學(xué)發(fā)達(dá)。第三對電網(wǎng)運(yùn)行效率是大的促進(jìn)與提高。電氣自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用的前提是保證電網(wǎng)運(yùn)行的高效性,電氣自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用的模式是科學(xué)控制管理發(fā)電設(shè)備,在此基礎(chǔ)上能夠完成數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享與及時(shí)交流,解放了手腳,減輕了人力、物力的投入,有效地精簡電廠的預(yù)算成本,并極大提高了從業(yè)人員的工作效率,從而使這種人機(jī)共營的電網(wǎng)運(yùn)作模式效率再上新臺(tái)階。第四對電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行是有力的保障。電氣自動(dòng)化作為發(fā)電廠的是電力系統(tǒng)自動(dòng)化的重要運(yùn)行模式,通過技術(shù)研發(fā)不斷應(yīng)用于發(fā)電廠電氣自動(dòng)化進(jìn)程當(dāng)中,作為“定心丸”對電力設(shè)備的安全的運(yùn)行是極大的促進(jìn)與穩(wěn)定。
2電廠電氣自動(dòng)化技術(shù)系統(tǒng)的基本控制模式
綜合電廠電氣自動(dòng)化技術(shù)系統(tǒng)的基本控制方式主要包括遠(yuǎn)程式監(jiān)控、集中式監(jiān)控和總線式監(jiān)控三種模式(圖2)。所謂遠(yuǎn)程式監(jiān)控模式,即傳統(tǒng)式監(jiān)控模式。是基于模擬電路的基礎(chǔ)思路上,由傳統(tǒng)的晶體管和繼電器等元部件構(gòu)建而成的監(jiān)控系統(tǒng)。主要依靠硬件進(jìn)行系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集,結(jié)合人的系統(tǒng)分析與綜合判斷,在基礎(chǔ)上進(jìn)一步了解整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況。此種模式唯一的優(yōu)點(diǎn)是某種意義上減輕了一定的工作負(fù)擔(dān),但弊大于利,其缺點(diǎn)也是顯而易見的。其所有的元器件及所應(yīng)用的技術(shù)是世紀(jì)前的產(chǎn)物,都是落伍的東西,盡管采集的數(shù)據(jù)不乏應(yīng)有的精準(zhǔn)性,但過多地依賴人的主觀判斷,拋開人的工作經(jīng)驗(yàn)和綜合判斷能力是否得當(dāng)且不說,與電算操控下軟件系統(tǒng)相比,首先在綜合判斷的時(shí)效性上大打折扣。在整個(gè)監(jiān)控中這種被動(dòng)式的運(yùn)作方式不能及時(shí)進(jìn)行故障的判斷和診斷,如若電氣設(shè)備出了問題,在缺乏警報(bào)響應(yīng)系統(tǒng)的情急形勢下,電網(wǎng)安全將成為極大隱患,情況嚴(yán)重的甚至可造成電網(wǎng)的整體癱瘓。所謂集中式監(jiān)控模式,即以處理器為核心集中監(jiān)控模式。是基于集中處理器的基礎(chǔ)上,整合監(jiān)控系統(tǒng)每個(gè)功能單元,統(tǒng)一實(shí)施系統(tǒng)監(jiān)控。與遠(yuǎn)程監(jiān)控相比,集中式監(jiān)控模式有其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡潔、方便維護(hù)的優(yōu)點(diǎn),尤其對控制站設(shè)施要求不高,客觀上易于管理。但其缺點(diǎn)不容樂觀,也是顯而易見的。在驅(qū)動(dòng)的功率要求較高的情況下,系統(tǒng)主機(jī)受終端距離偏的影響,極易受外界信號干擾,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性將不同程度受到影響,也將大打折扣。另一層面來講,監(jiān)控終端布設(shè)較多,給布線增加難度,于系統(tǒng)運(yùn)行成本無益。所謂總線式監(jiān)控模式,即一線式監(jiān)控模式。是將每一處監(jiān)控節(jié)點(diǎn)經(jīng)過系統(tǒng)整理結(jié)合到一組總線之上。,最直觀的是降低了布線的難度,有效降低系統(tǒng)運(yùn)行成本,是當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛范圍的一種模式,同時(shí)隨著總線協(xié)議不斷充實(shí)與完善,系統(tǒng)安全性和可靠性日益提高,智能化的優(yōu)此種監(jiān)控模式科學(xué)簡潔勢也日益顯現(xiàn)。
3電廠電氣自動(dòng)化技術(shù)系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域
首先在發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)設(shè)置中的應(yīng)用。將電氣自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)設(shè)置中能夠形成發(fā)電機(jī)組的即時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組控制自動(dòng)化。電機(jī)組通過自動(dòng)化控制是在調(diào)相轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)、關(guān)停機(jī)及電轉(zhuǎn)調(diào)相三處關(guān)節(jié)點(diǎn)同時(shí)實(shí)行布控的,不僅能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的智能的關(guān)停與啟動(dòng),確保發(fā)電機(jī)組發(fā)電負(fù)荷合理配置到各個(gè)單元當(dāng)中,在科學(xué)、自動(dòng)化的狀態(tài)下完成發(fā)電機(jī)組健康、安全的運(yùn)轉(zhuǎn)。如有問題發(fā)生,在自動(dòng)化電氣設(shè)備監(jiān)控之下,發(fā)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)自動(dòng)關(guān)停,防患于未然,對設(shè)備安全性做出有力的保證。第二在變電站系統(tǒng)設(shè)置中的應(yīng)用。將電氣自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于變電站系統(tǒng)設(shè)置中主要表現(xiàn)形式是將通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,以此實(shí)時(shí)監(jiān)控變電站的系統(tǒng)運(yùn)行狀況。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)在經(jīng)過真實(shí)性高效的信息數(shù)據(jù)收集之后,通過自動(dòng)化、科學(xué)的篩選與分析,實(shí)時(shí)實(shí)施電廠設(shè)備的有效調(diào)控于管理。第三在電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)設(shè)置中的應(yīng)用。將電氣自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)設(shè)置中能夠直觀掌控電力系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,其運(yùn)行狀況的優(yōu)劣對電力系統(tǒng)穩(wěn)定安全的運(yùn)轉(zhuǎn)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展意義深遠(yuǎn)。
4結(jié)語
順應(yīng)自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的浪潮,盡管我們在電力方面做出過種種努力,也取得了一系列的成就,但里形勢發(fā)展的需要還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,必須經(jīng)過不懈的進(jìn)取于開發(fā),勵(lì)精圖治,奮發(fā)圖強(qiáng),全面構(gòu)建中國特色的電力電氣自動(dòng)化技術(shù)系統(tǒng),以適應(yīng)我國綜合國力發(fā)展需要,迎接世界經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)。
參考文獻(xiàn)
[1]陸偉民.人工智能技術(shù)及應(yīng)用[M].上海:同濟(jì)大學(xué)出版社,1998.
[2]鄧樂毅.電廠生產(chǎn)過程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì).電力建設(shè)[J],2008,26(7):65-67.
關(guān)鍵詞:電氣自動(dòng)化技術(shù);電氣工程;應(yīng)用
0前言
對于電氣自動(dòng)化技術(shù)而言,其在電氣工程中應(yīng)用的發(fā)展主要得益于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,但是,鑒于其自動(dòng)化技術(shù)專業(yè)性的強(qiáng)化,需要重視對其進(jìn)行全面的分析和探討,同時(shí),電力在整個(gè)社會(huì)生活中的應(yīng)用十分廣泛,與人們的生活關(guān)系密切。在電氣自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展中,需要重視應(yīng)用模式的創(chuàng)新,切實(shí)發(fā)揮其功能,更好地服務(wù)于社會(huì),實(shí)現(xiàn)對電力系統(tǒng)的不斷完善。
1對電氣自動(dòng)化技術(shù)在電氣工程中應(yīng)用情況的介紹
在電氣自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的過程中,高校的作用不容忽視,積極設(shè)置電氣自動(dòng)化專業(yè),強(qiáng)調(diào)對專業(yè)技術(shù)的研究和探討。同時(shí),積極進(jìn)行專業(yè)人才的培養(yǎng)。面對廣泛的行業(yè)需求,其廣泛性十分突出,前景光明,吸引了大量學(xué)生從事這一行業(yè),對整個(gè)電氣自動(dòng)化技術(shù)的提升意義重大。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,電氣自動(dòng)化技術(shù)具有更加廣泛的應(yīng)用范疇,在諸多領(lǐng)域中發(fā)揮作用,影響深遠(yuǎn),為整個(gè)社會(huì)的發(fā)展提供極大的便利,使人們能夠切實(shí)感受到電氣自動(dòng)化技術(shù)的優(yōu)勢。例如,在OPC以及計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用下,電力系統(tǒng)的發(fā)展更具潛力和動(dòng)力,拓展了電氣自動(dòng)化的應(yīng)用領(lǐng)域,對于維護(hù)整個(gè)電力系統(tǒng)的安全性及穩(wěn)定性具有關(guān)鍵性的作用,推動(dòng)其有序發(fā)展。在新的歷史時(shí)期,電氣自動(dòng)化發(fā)展主要體現(xiàn)在幾個(gè)方面,首先,積極進(jìn)行平臺(tái) 構(gòu)建,重視開放式模式的應(yīng)用。其次,提升電氣自動(dòng)化的集成化水平。再次,積極推廣分布式控制方式。。
2全面分析電氣自動(dòng)化技術(shù)在電氣工程中具體應(yīng)用
2.1自動(dòng)化技術(shù)在變電站中的應(yīng)用
在當(dāng)前的變電站中,應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù),實(shí)現(xiàn)對整個(gè)工作流程的全面監(jiān)控和處理,尤其是將自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用在生產(chǎn)中,切實(shí)提升變電站工作效率,工作品質(zhì)得以增強(qiáng)。自動(dòng)化技術(shù)的基本原理是將工作內(nèi)容和信息展現(xiàn)在計(jì)算機(jī)上,為工作人員提供更加方便操作模式。及時(shí)發(fā)現(xiàn)操作進(jìn)行中的不足和問題,借助自動(dòng)化技術(shù),解決變電站運(yùn)轉(zhuǎn)中的難題,實(shí)現(xiàn)整個(gè)電站的安全高效運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)全過程智能控制的目標(biāo),在電氣自動(dòng)化技術(shù)的支持下,變電中工作人員的工作強(qiáng)度降低,工作效率得以提升。
2.2對電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化應(yīng)用的介紹
在電網(wǎng)發(fā)展中,電氣自動(dòng)化技術(shù)成為自動(dòng)化調(diào)度的重要內(nèi)容,趨勢 不可阻擋,主要體現(xiàn)在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)以及電網(wǎng)調(diào)度等功能應(yīng)用中,在電氣自動(dòng)化技術(shù)的支持下,能夠?qū)崿F(xiàn)對電氣工程中相關(guān)數(shù)據(jù)的有效收集,達(dá)到對整個(gè)電網(wǎng)的有效檢測和控制,對其異常情況進(jìn)行準(zhǔn)確判斷。同時(shí),科學(xué)地進(jìn)行電力提運(yùn)行狀態(tài)的評估,有效衡量電力負(fù)擔(dān)情況。與此同時(shí),能夠?qū)﹄娋W(wǎng)運(yùn)行中發(fā)生的突發(fā)狀況進(jìn)行應(yīng)對,形成有效的解決對策,清除電網(wǎng)運(yùn)行中發(fā)生的異?,F(xiàn)象。相關(guān)調(diào)查顯示,電氣自動(dòng)化技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)電網(wǎng)調(diào)度的自動(dòng)化處理,其發(fā)揮作用的范疇不斷擴(kuò)展,成為核心和關(guān)鍵。在電氣自動(dòng)化技術(shù)的進(jìn)步過程中,電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化功能更加顯著,在監(jiān)控分析的支持下,找準(zhǔn)問題所在,制定有效的解決方案,有效降低事故發(fā)生幾率。
2.3發(fā)電廠分散控制系統(tǒng)自動(dòng)化應(yīng)用的介紹
針對發(fā)電廠的分散控制體系,對于自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在電氣工程中,其遵循的基本原則是保證一臺(tái)計(jì)算機(jī)設(shè)備終端服務(wù)的基本原則,采取分層的布置結(jié)構(gòu),完成信息的匯總,對數(shù)據(jù)資料進(jìn)集中處理。與此同時(shí),滿足對電氣自動(dòng)化設(shè)備的全面監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)對設(shè)備以及線路之間連接情況的有效檢驗(yàn)。在信號、數(shù)據(jù)等的支持下,提升監(jiān)控的高效性,發(fā)揮自動(dòng)化技術(shù)對發(fā)電廠現(xiàn)代化進(jìn)程的推動(dòng)作用。
3如何推動(dòng)電氣自動(dòng)化技術(shù)在電氣工程中的應(yīng)用
針對電氣自動(dòng)化技術(shù),其屬于全新的技術(shù)類型,但是,在電氣工程實(shí)際應(yīng)用中,存在不足和問題,因此,要注重不斷完善和更新,提供自動(dòng)化技術(shù)水平,實(shí)現(xiàn)對風(fēng)險(xiǎn)的有效規(guī)避和降低,使得電氣自動(dòng)化發(fā)展?jié)M足現(xiàn)代化發(fā)展的需要。
3.1構(gòu)建統(tǒng)一開放的電力系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)
要注重開發(fā)平臺(tái)建設(shè),提升其開放性與統(tǒng)一性,達(dá)到資源的優(yōu)化配置,提升利用率,同時(shí),切實(shí)提供運(yùn)行效率,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)收益的獲取。結(jié)合客戶需求,及時(shí)、準(zhǔn)確地反映電氣工程中的問題,達(dá)到反饋的及時(shí)性,妥善處理其中難題。
3.2注重在自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用中滲透人文關(guān)懷
對于電氣自動(dòng)化技術(shù)而言,表面看來它是計(jì)算機(jī)技術(shù)在電氣領(lǐng)域中的應(yīng)用,但是,受制于人,因此,要發(fā)揮人的主導(dǎo)性作用。立足企業(yè)理念,尊重人的主體性地位,全面考慮當(dāng)前經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展的大環(huán)境,注重人性化設(shè)計(jì)理念的灌輸。要綜合考慮使用者的感受,提供更加全面和放松的體驗(yàn),在自動(dòng)化技術(shù)中融入服務(wù)理念。
4結(jié)束語
綜上,隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展,電氣自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用范圍不斷拓展,電氣工程需要重視這一技術(shù)的運(yùn)用,有效發(fā)揮其自身的價(jià)值,強(qiáng)化交流,不斷創(chuàng)新,在根本上推動(dòng)電氣工程的安全運(yùn)行。
參考文獻(xiàn):
[1]劉次福.初探智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用[J].通訊世界,2013(11):118-119.
[2]牛美英,渠基磊,吳志鵬.人工智能在電氣工程自動(dòng)化中的應(yīng)用[J].價(jià)值工程,2013(23):27-28.
[3]王志勇.淺談電氣自動(dòng)化在電氣工程中的應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2015(12):117.
[4]蓋玉山.電氣自動(dòng)化技術(shù)在電氣工程中的應(yīng)用研究[J].電子測試,2015(16):57+59.
[5]李鑫.淺談電氣自動(dòng)化技術(shù)在電氣工程中的應(yīng)用[J].科技風(fēng),2016(05):112.
關(guān)鍵詞:電氣自動(dòng)化;數(shù)字技術(shù);應(yīng)用
中圖分類號:F407文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A
引言
數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用對我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有重要的推動(dòng)作用,尤其是在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮了重要的作用,在生產(chǎn)工藝以及生產(chǎn)技術(shù)方面,成為創(chuàng)新的主要?jiǎng)恿?。?shù)字技術(shù)的應(yīng)用是與計(jì)算機(jī)技術(shù)相輔相成的,尤其是在工業(yè)電氣自動(dòng)化的背景下,數(shù)據(jù)技術(shù)的作用更加的明顯。工業(yè)生產(chǎn)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的支柱性產(chǎn)業(yè),所以工業(yè)生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益直接影響到我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的質(zhì)量。數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用,是實(shí)現(xiàn)高速生產(chǎn)的保障,為了適應(yīng)生產(chǎn)需要,數(shù)字技術(shù)具有較強(qiáng)的操作性,并且能夠針對實(shí)際問題進(jìn)行更加深入的分析,提高生產(chǎn)效率。
1、電氣自動(dòng)化中數(shù)字技術(shù)的意義
電氣自動(dòng)化行業(yè)在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著關(guān)鍵性作用,不僅是科技進(jìn)步的前提條件,而且還是產(chǎn)業(yè)化的依托。由于科技的高速發(fā)展,素質(zhì)技術(shù)在自動(dòng)化行業(yè)內(nèi)得到大量應(yīng)用,在具體應(yīng)用中有較多特征存在,例如:良好的實(shí)踐性等。還且還能使自動(dòng)化能力得到不斷提升。目前,在科學(xué)計(jì)算、人工智能機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信等方面將素質(zhì)技術(shù)的進(jìn)行較多使用,使數(shù)字化技術(shù)與電氣自動(dòng)化系統(tǒng)得到統(tǒng)一融合,能夠?yàn)橛?jì)算機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生良好的輔助作用。在實(shí)際操作中,素質(zhì)技術(shù)不僅能為計(jì)算機(jī)產(chǎn)生檢測、制造和管理作用,而且還能輔助計(jì)算機(jī)實(shí)施維護(hù)電氣自動(dòng)化的作用。數(shù)字技術(shù)能夠使自動(dòng)化設(shè)備的使用得到盡可能減少,有效提升活動(dòng)的靈敏性,而且極為精準(zhǔn),能夠有機(jī)融合光纖網(wǎng),使自動(dòng)化的實(shí)效特征得到切實(shí)提升。其次,在電氣自動(dòng)化中應(yīng)用數(shù)字化技術(shù),能夠?qū)⒅悄芑褂煤蜋z查得到更好地實(shí)現(xiàn),有效提升通行水平,有利于決策的有效開展。除此之外,還能將標(biāo)準(zhǔn)化能力得到提升,確保構(gòu)造非常的清除,降低了實(shí)際費(fèi)用,使自動(dòng)化的品質(zhì)滿足規(guī)定要求。也就是說,將其與自動(dòng)化相結(jié)合,使其在多項(xiàng)行業(yè)內(nèi)獲取顯著的應(yīng)用效果。
2、現(xiàn)代科技手段的發(fā)展離不開數(shù)字化技術(shù)
2.1、計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展源于數(shù)字技術(shù)
現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)流程大多數(shù)都經(jīng)由計(jì)算機(jī)設(shè)備來操控,計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用基礎(chǔ)就是數(shù)字化技術(shù),最原始的計(jì)算機(jī)編程系統(tǒng)就是由二進(jìn)制代碼構(gòu)成的,要想保持計(jì)算機(jī)技術(shù)旺盛的生命力,就要不斷更新數(shù)字化技術(shù),為計(jì)算機(jī)技術(shù)保駕護(hù)航。
2.2、行業(yè)間的廣泛應(yīng)用
數(shù)字化技術(shù)的實(shí)質(zhì)是利用外部信息與數(shù)字編碼之間的相互轉(zhuǎn)換,為人類的生活提供便利,提高生活的品味和舒適度?,F(xiàn)代生活中數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用比比皆是,電視廣播技術(shù),通訊系統(tǒng),數(shù)碼轉(zhuǎn)換系統(tǒng),交通控制系統(tǒng),安防系統(tǒng)等都是數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用實(shí)例。數(shù)字化技術(shù)的原理是通過二進(jìn)制計(jì)算方法實(shí)現(xiàn)數(shù)字0和1的簡單計(jì)算操作,轉(zhuǎn)換形式具有簡便性和多樣性的特點(diǎn)。
2.3、數(shù)字化技術(shù)改進(jìn)了媒體存儲(chǔ)技術(shù)
數(shù)字技術(shù)也廣泛應(yīng)用于媒體信息的大眾傳播過程中,人們對于文化娛樂方面的需求直接促生了媒體數(shù)字技術(shù)的發(fā)展,如影視和音樂的編碼制作,光盤的刻錄和壓縮等,較傳統(tǒng)的存儲(chǔ)設(shè)備而言,數(shù)字化存儲(chǔ)方式在保留了原始數(shù)據(jù)畫面和音質(zhì)的同時(shí),大大壓縮了設(shè)備的體積,提高了存儲(chǔ)設(shè)備的便攜度,并且大幅度擴(kuò)充了存儲(chǔ)容量,滿足了人們的精神娛樂需求。
2.4、家電智能技術(shù)的改進(jìn)
數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域還在不斷擴(kuò)大,現(xiàn)如今,越來越多的家電制造廠商開發(fā)和利用新型的數(shù)字化信息處理系統(tǒng)作為電器的中央控制系統(tǒng),電器性能更加趨于智能化,操作也更加便捷化。
3、數(shù)字技術(shù)在電氣自動(dòng)化中的應(yīng)用優(yōu)勢
3.1、安全性與穩(wěn)定性
高數(shù)字技術(shù)獲得較快發(fā)展的條件和基礎(chǔ)是網(wǎng)絡(luò)與智能電氣系統(tǒng)的發(fā)展,應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)能降低工業(yè)生產(chǎn)依賴傳統(tǒng)設(shè)備的程度,從而獲得良好穩(wěn)定性。此外,該項(xiàng)技術(shù)中對先進(jìn)器件的利用在較大程度上提高了電氣自動(dòng)化安全性。像數(shù)字互感器與光纖。現(xiàn)在數(shù)字技術(shù)在電氣自動(dòng)化中已經(jīng)具有一定規(guī)模和擴(kuò)大態(tài)勢。1.2共享性與經(jīng)濟(jì)性高電氣自動(dòng)化運(yùn)行中應(yīng)用數(shù)字技術(shù),不僅能確保機(jī)械設(shè)備的正常和自動(dòng)運(yùn)行,在信息通信上效果也很顯著。另外數(shù)字技術(shù)還有智能功能,在使用中可以編制統(tǒng)一性好和規(guī)范性強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn),使結(jié)構(gòu)簡潔,確保產(chǎn)品質(zhì)量,也給公司降低了生產(chǎn)成本。在應(yīng)用具有開放性數(shù)字系統(tǒng)時(shí)有利于對電氣自動(dòng)化的創(chuàng)新,既表現(xiàn)出較強(qiáng)的共享信息能力,也能最大程度上提升運(yùn)行效率。
3.2、邏輯性與操作性強(qiáng)
數(shù)字技術(shù)有較強(qiáng)邏輯性,具體表現(xiàn)是可以自我識別和判斷、流程自動(dòng)化等。操作人員在使用外部相關(guān)輸入設(shè)備做輸入指令操作時(shí),數(shù)字系統(tǒng)可以快速和精確地傳輸信息,并準(zhǔn)確識別其中的數(shù)字量與模擬量。數(shù)字系統(tǒng)的所有操作都是輕松和便捷的,還能做到精確控制,所以可操作性強(qiáng)。
4、電氣自動(dòng)化技術(shù)之中數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用
4.1、在現(xiàn)實(shí)中對智能終端技術(shù)進(jìn)行運(yùn)用
目前,工業(yè)電氣自動(dòng)化中,數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用會(huì)有一定的弊端存在,需要對其進(jìn)行改進(jìn)和完善處理,最主要的弊端則是較大的應(yīng)用時(shí)限限制,標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一規(guī)定方面有大小不一和標(biāo)準(zhǔn)衡量中存在著一定欠缺,且受到較低智能化水平的影響。所以數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用的主要方式則是分析和創(chuàng)新智能終端技術(shù),是將光纖作為連接設(shè)備,運(yùn)用智能終端自動(dòng)化的收集和扣工資數(shù)據(jù),雙重設(shè)備之間相互配合,其中一個(gè)用來對電力終端、遠(yuǎn)程測控以及信號發(fā)送進(jìn)行保護(hù),另一個(gè)則是給跳閘實(shí)施雙重保護(hù),使工業(yè)電氣自動(dòng)化中數(shù)字化技術(shù)的智能型和可靠度得到提升。作為工業(yè)電氣自動(dòng)化有效運(yùn)行的主要條件,數(shù)字化程序接口的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)生一定作用,因此,能夠使個(gè)人計(jì)算機(jī)平臺(tái)的自動(dòng)化問題得以改善,對企業(yè)事件相關(guān)電位系統(tǒng)與制造執(zhí)行系統(tǒng)之間的連接產(chǎn)生有利作用。將TCP、IP作為通訊標(biāo)準(zhǔn),在管理和控制自動(dòng)化中使個(gè)人計(jì)算機(jī)形成一個(gè)接口。
4.2、注重程序化操作理念
之前,工業(yè)電氣自動(dòng)化運(yùn)用的數(shù)字技術(shù)上存在一定的缺陷,表現(xiàn)為:技術(shù)人員在下達(dá)相關(guān)命令之前,需將通過審核的數(shù)據(jù)進(jìn)行存檔處理,實(shí)際操作時(shí)需要人工干預(yù)設(shè)置界面,而且還要進(jìn)行多次的預(yù)演,一定程度上影響了電氣自動(dòng)化功能的充分發(fā)揮。因此,注重程序化操作理念非常必要,這就需要數(shù)字技術(shù)對信息的處理更為準(zhǔn)確、系統(tǒng)與綜合,進(jìn)而全面將網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與信息處理進(jìn)行結(jié)合。
4.3、提高系統(tǒng)性能,加強(qiáng)操作管理
工業(yè)操作系統(tǒng)的性能是決定工程質(zhì)量優(yōu)劣的決定性因素,因此應(yīng)該對工業(yè)電氣自動(dòng)化中各部分的操作系統(tǒng)不斷進(jìn)行優(yōu)化和完善,使其能在沒有相關(guān)操作人員的管理下自行完成相關(guān)的識別、控制操作。眾所周知,操作管理是一個(gè)工程的靈魂,這同樣適用于數(shù)字技術(shù)。因此應(yīng)該在傳送調(diào)度命令之前將通過審查的數(shù)據(jù)在電腦里存儲(chǔ),在進(jìn)行實(shí)際操作時(shí),也應(yīng)該事先進(jìn)行人為的檢查各方面的工作情況,保證工程的萬無一失。
4.4、使用光纖連接
安裝在信息技術(shù)快速發(fā)展的電子時(shí)代背景下,光纖是數(shù)據(jù)傳輸最快,可靠性最強(qiáng)的連接材料。因此在工業(yè)電氣自動(dòng)化中,利用光纖連接各端口,進(jìn)一步保障數(shù)字技術(shù)在工業(yè)電氣自動(dòng)化中的可靠性。在認(rèn)證TCP/IP標(biāo)準(zhǔn)的情況下,同時(shí)要確保PC系統(tǒng)的自動(dòng)化改良,有效地將MES系統(tǒng)和ERP系統(tǒng)連接起來,保障信息傳輸?shù)馁|(zhì)量和效率。
4.5、增加系統(tǒng)的穩(wěn)定性
目前,大部分的工業(yè)電氣自動(dòng)化控制平臺(tái)采用的是美國微軟的Windows操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用數(shù)字技術(shù)開發(fā)研制,運(yùn)用視窗的操作界面,提供的可視化操作較強(qiáng)。無論從前期準(zhǔn)備、中期生產(chǎn)還是后期維護(hù),其都會(huì)發(fā)揮著一定的作用。工業(yè)電氣自動(dòng)化中就是將計(jì)算機(jī)技術(shù)和原有的相關(guān)技術(shù)結(jié)合起來,并使其相互滲透相互輔助,從而產(chǎn)生一種更為時(shí)效的、科學(xué)的計(jì)算機(jī)維護(hù)系統(tǒng),確保工業(yè)電氣自動(dòng)化運(yùn)行的更為安全。
4.6、有效提升工作效率
數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用具有較強(qiáng)的邏輯判斷性,在工業(yè)電氣自動(dòng)化生產(chǎn)中,如果出現(xiàn)程序上的失誤或者是人為操作失誤,數(shù)字技術(shù)會(huì)及時(shí)的發(fā)現(xiàn),判斷出錯(cuò)誤的運(yùn)行程序,進(jìn)而對其進(jìn)行調(diào)整,保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行。數(shù)字技術(shù)具有較強(qiáng)的通信能力,減少了人力投入,降低工業(yè)生產(chǎn)的成本投入,有效的提高了工作效率,保障工業(yè)生產(chǎn)的效益。數(shù)字技術(shù)自省能力的運(yùn)行,有效的降低了失誤的發(fā)生,在工業(yè)電氣自動(dòng)化運(yùn)行中具有較高的性價(jià)比。
5、結(jié)語
綜上所述,作為目前信息化發(fā)展中的一項(xiàng)高新就似乎,素質(zhì)技術(shù)在工業(yè)電氣自動(dòng)化領(lǐng)域中的應(yīng)用越來越廣泛,因此我們應(yīng)充分掌握現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中數(shù)字化技術(shù)的重要性,對應(yīng)用理念及應(yīng)用形式得到不斷完善,促使工業(yè)電氣生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、自動(dòng)化及智能化的預(yù)期目標(biāo)。
參考文獻(xiàn)
[1]張福旺.電氣自動(dòng)化中數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用及創(chuàng)新[J].科技致富向?qū)?2013,12:120.
[2]王學(xué)智.工業(yè)電氣自動(dòng)化中數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用[J].無線互聯(lián)科技,2012,08:120-121.
關(guān)鍵詞:電氣自動(dòng)化;plc技術(shù);應(yīng)用
1、電氣自動(dòng)化與plc技術(shù)概念
1.1電氣自動(dòng)化
電氣自動(dòng)化主要是指研究與電氣工程相關(guān)的系統(tǒng)運(yùn)行、自動(dòng)控制、電力電子技術(shù)、信息處理、實(shí)驗(yàn)分析、研制開發(fā)及電子和計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域的一門科學(xué)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和各種科學(xué)技術(shù)的運(yùn)用,我國的電氣自動(dòng)化走上了快速發(fā)展的道路,電氣自動(dòng)化水平不斷提高。
目前,電氣自動(dòng)化已運(yùn)用于工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域,并且已在電氣自動(dòng)化中融入了嵌入式網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等,收到了良好的效果。尤其是plc技術(shù)的應(yīng)用,顯著提升了電氣自動(dòng)化的靈活性和控制性,大大拓展了其應(yīng)用領(lǐng)域和應(yīng)用范圍。
1.2 plc技術(shù)
plc技術(shù)是可編程控制器的簡稱,它雖然本身屬于計(jì)算機(jī)技術(shù),卻是為工業(yè)控制應(yīng)用專門設(shè)計(jì)制造的一種控制器。早期的可編程控制器又被稱為可編程邏輯控制器,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和plc本身的逐漸成熟,現(xiàn)在所使用的plc已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了邏輯控制的范圍,不過習(xí)慣上仍稱為plc。
plc的控制原理主要分為三個(gè)步驟,即輸入采樣階段、用戶程序執(zhí)行階段和輸出刷新階段。在輸入階段,plc利用數(shù)據(jù)掃描器一次讀入所有的輸入狀態(tài)和數(shù)據(jù)并存在plc的i/o映像區(qū)內(nèi)。然后按照由上到下的基本順序掃描用戶程序,一般呈現(xiàn)出一個(gè)梯形圖,掃描完成后進(jìn)行邏輯運(yùn)算,根據(jù)運(yùn)算的結(jié)果刷新該邏輯線圈在系統(tǒng)ram存儲(chǔ)區(qū)中對應(yīng)的位狀態(tài)。掃描用戶程序以后,就進(jìn)入輸出刷新階段,控制器中的cpu向系統(tǒng)發(fā)出指令,按i/o映像區(qū)內(nèi)對應(yīng)的狀態(tài)和數(shù)據(jù)刷新所有的輸出鎖存電路,在經(jīng)過輸出電路驅(qū)動(dòng)外設(shè),達(dá)到控制電器系統(tǒng)的目的。
2、plc技術(shù)的電氣自動(dòng)化應(yīng)用
2.1中央空調(diào)中的應(yīng)用
中央空調(diào)與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和生活有著密切的關(guān)系,無論是在工業(yè)生產(chǎn)中,還是在城市居民的日常生活中,都是不可缺少的一種工業(yè)系統(tǒng)。例如,在一些對溫度要求比較高的電子企業(yè)中,中央空調(diào)是車間生產(chǎn)的必備設(shè)備,一般要借助中央空調(diào)來穩(wěn)定車間內(nèi)的溫度。
目前,中央空調(diào)冷凍系統(tǒng)的控制方式主要有三種,即早期的繼電器控制系統(tǒng)、直接數(shù)字式控制器及可編程序控制器控制系統(tǒng)。其中,plc控制系統(tǒng)不僅智能化水平較高且具有良好的抗干擾能力,對控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)也沒有硬性的要求,運(yùn)行的可靠性大大提高,使用和維護(hù)起來也很方便,目前已成為中央空調(diào)中應(yīng)用最廣泛的控制系統(tǒng)。
2.2順序控制中的應(yīng)用
順序控制通常是由現(xiàn)場傳感器、i/o站與主站層等三層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)所構(gòu)成的,其中,主站層是由人機(jī)接口與plc控制器共同組成的并設(shè)置于整個(gè)系統(tǒng)集控室中。在集控室當(dāng)中,其主要是由plc技術(shù)的控制系統(tǒng)所構(gòu)成的,具有自動(dòng)控制功能,不過也需要手動(dòng)操作,對帶聯(lián)鎖與解除聯(lián)鎖進(jìn)行控制。
主站層與i/o站間是通過光纖總線進(jìn)行連接的,i/o站和現(xiàn)場傳感器間是通過二次控制的電纜進(jìn)行連接的。整個(gè)系統(tǒng)的程序是由多個(gè)功能模塊與一個(gè)主程序的功能模塊所組成的。企業(yè)工作人員能夠在控制室中,通過plc遠(yuǎn)程站完善系統(tǒng)功能,對其整個(gè)設(shè)備系統(tǒng)的運(yùn)行工況進(jìn)行控制與監(jiān)視,可有效地實(shí)現(xiàn)整個(gè)鋼廠系統(tǒng)的自動(dòng)控制,甚至可實(shí)現(xiàn)無人值班,有效地提高了整個(gè)鋼廠系統(tǒng)生產(chǎn)的可靠性與生產(chǎn)效率。
2.3公路交通系統(tǒng)中的應(yīng)用
隨著城市的快速發(fā)展,公路交通系統(tǒng)在很大程度上決定了城市的秩序,尤其是交通秩序,立交橋等城市交通系統(tǒng)的復(fù)雜化,使交通信號燈的控制更加困難。傳統(tǒng)的交通信號燈的控制方式已不適應(yīng)公路交通系統(tǒng)快速發(fā)展的需要,現(xiàn)在很多城市將plc技術(shù)應(yīng)用到交通信號燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,形成了plc型交通信號燈控制器,對交通信號燈的控制能力大大增加,使其對城市發(fā)展的適應(yīng)力能力明顯地提高。
plc控制器對外部環(huán)境的適應(yīng)力很強(qiáng)且內(nèi)部具有豐富的定時(shí)器資源,對城市交通發(fā)展中常用的“漸進(jìn)式”信號燈能夠進(jìn)行精確的控制,特別是能夠?qū)崿F(xiàn)對岔路口的控制。目前,國內(nèi)使用的plc交通信號
燈控制系統(tǒng)在內(nèi)部具有實(shí)時(shí)時(shí)鐘,通過plc編程控制可以對交通信號進(jìn)行全天候的無人管理。由于plc控制器自身具有聯(lián)網(wǎng)通訊的功能,這樣就能夠幫助交通部門對各個(gè)信號燈進(jìn)行局域網(wǎng)式的統(tǒng)一調(diào)度和管理,最大程度地縮小車輛信號燈的等候時(shí)間,從而更加科學(xué)地對城市交通進(jìn)行管理。
2.4開關(guān)量控制中的應(yīng)用
隨著plc技術(shù)的不斷發(fā)展,基于plc技術(shù)的電氣自動(dòng)化系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域例如鋼鐵企業(yè)系統(tǒng)中的開關(guān)量控制與順序控制。鋼鐵企業(yè)的原控制系統(tǒng)多采用電磁型的繼電器作為主要元件,不過此類控制系統(tǒng)因繼電器中含大量的電磁設(shè)備,其觸點(diǎn)比較多,眾多機(jī)械觸點(diǎn)降低了設(shè)備運(yùn)行的可靠性,并且存在接線復(fù)雜及使用壽命低等問題,體積大占用了較大空間。
目前,plc技術(shù)的應(yīng)用對開關(guān)量控制中的諸多問題進(jìn)行了解決,尤其是plc可靠性很高,控制斷路器可靠性也很高,有效保證了鋼廠開關(guān)設(shè)備的安全運(yùn)行,控制高壓斷路器可以很好地執(zhí)行正常手動(dòng)分、合閘的操作,給出相應(yīng)的指示信號;在其不能正常操作的時(shí)候,也可給出相應(yīng)的指示信號;在正常分、合閘結(jié)束后,可自動(dòng)地切斷分、合閘間的回路;在事故發(fā)生時(shí),其可以自動(dòng)分閘,發(fā)出事故音響或者閃光信號,并具有閉鎖功能。鋼鐵企業(yè)采取plc技術(shù)控制后,對二次接線進(jìn)行了簡化,原繁瑣邏輯電路與二次接線被plc技術(shù)元件代替,原硬件參數(shù)調(diào)整由程序參數(shù)來設(shè)定,編制好符合相關(guān)要求的控制程序即可。
2.5數(shù)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
隨著我國工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,數(shù)控技術(shù)已成為工業(yè)生產(chǎn)中一種不可缺少的技術(shù),而數(shù)控技術(shù)的實(shí)現(xiàn)與plc應(yīng)用有著密切的關(guān)系。目前常見的數(shù)控系統(tǒng)主要有三種,即點(diǎn)位控制系統(tǒng)、直線控制系統(tǒng)、連續(xù)控制系統(tǒng)。在工業(yè)生產(chǎn)中,數(shù)控系統(tǒng)主要用于機(jī)械加工,其中點(diǎn)位控制一般用于孔加工機(jī)床,一般不考慮加工物體的運(yùn)動(dòng)軌跡,移動(dòng)過程中一般不進(jìn)行加工。
數(shù)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)主要有兩種方式,即全功能數(shù)控裝置和單板機(jī)控制,這兩種控制系統(tǒng)雖都應(yīng)用了plc,但功能和應(yīng)用范圍上有很大區(qū)別。全功能數(shù)控裝置的功能非常完善,但價(jià)格非常昂貴,對一些企業(yè)來說這種裝置的許多功能完全是多余的。為滿足一般企業(yè)的發(fā)展需要,市場上出現(xiàn)了基于plc的單板機(jī)數(shù)據(jù)系統(tǒng),其是為解決傳統(tǒng)單片機(jī)中長期存在的設(shè)計(jì)硬件電路、接口電路、驅(qū)動(dòng)電路和抗干擾問題,不僅能根據(jù)生產(chǎn)需要調(diào)整機(jī)床功能,還能根據(jù)技術(shù)進(jìn)步對機(jī)床功能進(jìn)行升級,提高了企業(yè)經(jīng)營管理的靈活性。
3、結(jié)語
在電氣自動(dòng)化當(dāng)中,plc技術(shù)因其很強(qiáng)的抗干擾性、高可靠性與操作簡單等優(yōu)點(diǎn),獲得了廣闊的應(yīng)用前景。為進(jìn)一步拓展plc技術(shù)的應(yīng)用范圍,滿足不同的工業(yè)控制場合,我們還需要加強(qiáng)科研投入力度來提高完善plc技術(shù),為工業(yè)發(fā)展提供更為先進(jìn)科學(xué)的電氣自動(dòng)化設(shè)備。
參考文獻(xiàn):
[1]李善林:《plc技術(shù)在煤礦提升機(jī)電控系統(tǒng)中的應(yīng)用》[j]煤炭技術(shù),2013(05)
如今現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、功率電子技術(shù)、通信技術(shù)和控制技術(shù)日新月異,而且這些新技術(shù)漸漸由實(shí)驗(yàn)及理論過程進(jìn)入運(yùn)用領(lǐng)域,其都對電力自動(dòng)化技術(shù)產(chǎn)生了較大的影響。部分新的觀點(diǎn)和理論適應(yīng)時(shí)機(jī)而產(chǎn)生,電力電氣自動(dòng)化技術(shù)也將進(jìn)入了新時(shí)代。
一、電氣自動(dòng)化的技術(shù)特點(diǎn)
電氣自動(dòng)化技術(shù)集計(jì)算機(jī)技術(shù)和電子技術(shù)以及信息技術(shù)于一體,在火力發(fā)電中充分發(fā)揮了其所具有的所有優(yōu)勢。所以,電氣自動(dòng)化技術(shù)在火力發(fā)電系統(tǒng)中得到了廣泛的運(yùn)用,在運(yùn)用電氣自動(dòng)化技術(shù)的過程中,其主要體現(xiàn)的特點(diǎn)具有以下幾方面:
(一)發(fā)電效率明顯提升
隨著社會(huì)的不斷的發(fā)展,人們經(jīng)濟(jì)生活水平也在不斷得以快速發(fā)展和提升,對于日常日生活用電的要求也是愈來愈高,這對于發(fā)電廠的發(fā)電量就帶來了無形的壓力。然而,早期電廠的發(fā)電設(shè)備對于發(fā)電量的效率有著一定的影響,無法更好的提高生產(chǎn)效率。當(dāng)今社會(huì)中,在火力發(fā)電系統(tǒng)中加以運(yùn)用電氣自動(dòng)化技術(shù),發(fā)電廠發(fā)電效率也得到了前所未有的提高,從而更好的提供足夠的電量供人們使用。
(二)發(fā)電成本顯著降低
火力發(fā)電廠所需要的主要原材料是石油和煤,過去火力發(fā)電站所使用的發(fā)電技術(shù)相對落后,對于原材料的利用不能夠?qū)⑵涑浞钟行У倪M(jìn)行燃燒,沒能夠更好的將原材料的原有價(jià)值有效的發(fā)揮出來。這樣的情況就將發(fā)電廠的成本進(jìn)行的增高?,F(xiàn)代在火力發(fā)電中運(yùn)用電氣自動(dòng)化技術(shù),對于使用中的各種原材料都可以保證充分的燃燒使用,不會(huì)產(chǎn)生浪費(fèi),那么就不會(huì)浪費(fèi)它原有價(jià)值,將火力發(fā)電的成本有效得以降低
二、電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想
(一)集中監(jiān)控方式
這種監(jiān)控方式優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行維護(hù)方便,控制站的防護(hù)要求不高,系統(tǒng)設(shè)計(jì)容易。但由于集中式的主要特點(diǎn)是將系統(tǒng)的各個(gè)功能集中到一個(gè)處理器進(jìn)行處理,處理器的任務(wù)相當(dāng)繁重,處理速度受到影響。由于電氣設(shè)備全部進(jìn)入監(jiān)控,伴隨著監(jiān)控對象的大量增加隨之而來的是主機(jī)冗余的下降、電纜數(shù)量增加,投資加大,長距離電纜引入的干擾也可能影響系統(tǒng)的可靠性。同時(shí),?隔離刀閘的操作閉鎖和斷路器的聯(lián)鎖采用硬接線,由于隔離刀閘的輔助接點(diǎn)經(jīng)常不到位,造成設(shè)備無法操作。這種接線的二次接線復(fù)雜,查線不方便,大大增加了維護(hù)量,還存在由于查線或傳動(dòng)過程中由于接線復(fù)雜而造成誤操作的可能性。
(二)遠(yuǎn)程監(jiān)控方式
遠(yuǎn)程監(jiān)控方式具有節(jié)約大量電纜、節(jié)省安裝費(fèi)用、節(jié)約材料、可靠性高、組態(tài)靈活等優(yōu)點(diǎn)。由于各種現(xiàn)場總線的通訊速度不是很高,而電廠電氣部分通訊量相對又比較大,所有這種方式適合于小系統(tǒng)監(jiān)控,而不適應(yīng)于全廠的電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的構(gòu)建。
(三)現(xiàn)場總線監(jiān)控方式
目前,對于以太網(wǎng)、現(xiàn)場總線等計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)普遍應(yīng)用于變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)中,且已經(jīng)積累了豐富的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),智能化電氣設(shè)備也有了較快的發(fā)展,這些都為網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)應(yīng)用于發(fā)電廠電氣系統(tǒng)奠定了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)場總線監(jiān)控方式使系統(tǒng)設(shè)計(jì)更加有針對性,對于不同的間隔可以有不同的功能,這樣可以根據(jù)間隔的情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。采用這種監(jiān)控方式除了具有遠(yuǎn)程監(jiān)控方式的全部優(yōu)點(diǎn)外,還可以減少大量的隔離設(shè)備、端子柜、I/0卡件、模擬量變送器等,而且智能設(shè)備就地安裝,與監(jiān)控系統(tǒng)通過通信線連接,可以節(jié)省大量控制電纜,節(jié)約很多投資和安裝維護(hù)工作量,從而降低成本。另外,各裝置的功能相對獨(dú)立,裝置之間僅通過網(wǎng)絡(luò)連接,網(wǎng)絡(luò)組態(tài)靈活,使整個(gè)系統(tǒng)的可靠性大大提高,任一裝置故障僅影響相應(yīng)的元件,不會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓。因此現(xiàn)場總線監(jiān)控方式是今后發(fā)電廠計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展方向。
三、火力發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)用電氣自動(dòng)化技術(shù)的可行性和必要性
(一)火力發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)用電氣自動(dòng)化技術(shù)的可行性
科學(xué)技術(shù)得到了不斷的發(fā)展和創(chuàng)新,電氣自動(dòng)化技術(shù)在火力發(fā)電廠的運(yùn)用水平也得到了不斷的提升。我們所了解的電氣自動(dòng)化系統(tǒng)大部分都是利用分層的方式對火力發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)視和控制,控制層是電氣自動(dòng)化的核心內(nèi)容,其次通信層連接間隔層各個(gè)站點(diǎn)之間的橋梁,對兩者之間的數(shù)據(jù)進(jìn)行交流和互訪,最后,間隔層是和上層數(shù)據(jù)進(jìn)行交流的任務(wù)。將電氣自動(dòng)化技術(shù)的各個(gè)層次的各項(xiàng)職能和任務(wù)進(jìn)行綜合,可以講電氣自動(dòng)化技術(shù)運(yùn)用在火力發(fā)電系統(tǒng)當(dāng)中,對于數(shù)據(jù)可以起到優(yōu)化處理以及讓電力設(shè)備能夠自動(dòng)運(yùn)行。
(二)火力發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)用電氣自動(dòng)化技術(shù)的必要性
火力發(fā)電廠在過去所使用的發(fā)電技術(shù)系統(tǒng)中和集散控制之間的數(shù)據(jù)的傳輸量是有限的,而且電廠工作人員也沒有辦法對變換的參數(shù)信息進(jìn)行周全無誤的觀察,這樣的話就直接的造成了我們所有工作人員對于整個(gè)發(fā)電系統(tǒng)信息的掌握就比較少,然而對于操作人員來講也不能夠簡單輕松的去操作系統(tǒng)中的內(nèi)容,對于火力發(fā)電系統(tǒng)中所存在的隱患問題不能夠有效的在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn),那么對于故障的的控制和預(yù)防就沒有根本性的把握。但是,電氣自動(dòng)化技術(shù)在現(xiàn)代火力發(fā)電中的有效運(yùn)用,電力設(shè)備在自動(dòng)化運(yùn)作過程中水平得到了顯著提高,在火力發(fā)電的通信網(wǎng)絡(luò)上傳輸?shù)臄?shù)據(jù)信號有著明顯的增多。對于自動(dòng)化系統(tǒng),可以在信息的多樣化和設(shè)備的利用上實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的配置。對于電力設(shè)備的操作工作人員來講,在很大成俗上降低了操作的難度問題,而且也有效的降低了設(shè)備故障的處理難度。
四、電氣自動(dòng)化在火力發(fā)電系統(tǒng)中各方面的應(yīng)用實(shí)例
(一)實(shí)現(xiàn)設(shè)備的自動(dòng)化檢測
過去火力發(fā)電廠中所使用的系統(tǒng)控制,是在運(yùn)行系統(tǒng)中設(shè)定一個(gè)保護(hù)值,如果運(yùn)行系統(tǒng)超出了這個(gè)保護(hù)值才會(huì)進(jìn)行報(bào)警和跳閘,這樣的保護(hù)就明顯顯得滯后。現(xiàn)在我們所使用的電氣自動(dòng)化技術(shù),是通過計(jì)算機(jī)技術(shù)對整個(gè)系統(tǒng)都進(jìn)行全面有效的檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)可能存在的隱患,系統(tǒng)立即提前通知對于設(shè)備故障以及系統(tǒng)安全做到及早的發(fā)現(xiàn)和解決,效的避免了發(fā)電廠的事故發(fā)生,對于經(jīng)濟(jì)效益有著更好的保障。
(二)實(shí)現(xiàn)了通用網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的構(gòu)建
電氣自動(dòng)化成功的運(yùn)行過程中,成功的構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)有著不可或缺的重要性。通過有效的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),可以有效的全面實(shí)現(xiàn)辦公室自動(dòng)化到整體系統(tǒng)的電氣設(shè)備的自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn),電廠的管理和操作人員可以對電廠設(shè)備進(jìn)行有效的實(shí)時(shí)觀測和監(jiān)督,并且還保證了控制系統(tǒng)和管理系統(tǒng)以及計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)的傳輸,能夠在一個(gè)暢通無阻的環(huán)境中進(jìn)行,使得整個(gè)數(shù)據(jù)在傳輸過程中以及處理和監(jiān)督都全面的實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
總結(jié):火力發(fā)電中廣泛運(yùn)用電氣自動(dòng)化技術(shù),不僅有效的提高了電廠的生產(chǎn)效率,而且保證了火力電廠生產(chǎn)線的自動(dòng)化管理水平,對于火電廠電氣自動(dòng)化的水準(zhǔn)也得以全面增強(qiáng),在今后的發(fā)展中更需要利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù),對于火力發(fā)電進(jìn)行有效的操作和管理。
參考文獻(xiàn):
運(yùn)行管理、記錄統(tǒng)計(jì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。變電站自動(dòng)化除了滿足變電站運(yùn)行操作任務(wù)外還作為電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化不可分割的重要組成部分,是電力生產(chǎn)現(xiàn)代化的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。發(fā)電廠分散測控系統(tǒng)(DCS)。過程控制單元(PCU)由主控模件(MCU)和智能I/0模件組成。PCU直接面向生產(chǎn)過程,接受現(xiàn)場變送器、熱電偶、熱電阻、電氣量、開關(guān)量、脈沖量等信號,經(jīng)運(yùn)算處理后進(jìn)行運(yùn)行參數(shù)、設(shè)備狀態(tài)的實(shí)時(shí)顯示和打印以及輸出信號直接驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),完成生產(chǎn)過程的監(jiān)測、控制和連鎖保護(hù)等功能。
2在建筑行業(yè)中的應(yīng)用
隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,建筑行業(yè)也迎來了發(fā)展的春天。電氣自動(dòng)化技術(shù)以其智能、便捷、節(jié)能、降耗的特點(diǎn),已與建筑設(shè)計(jì)逐漸融合,形成新型的智能化建筑,引領(lǐng)著建筑行業(yè)向高新領(lǐng)域發(fā)展。在智能化建筑中,先進(jìn)的電氣設(shè)備和繁復(fù)的布線系統(tǒng)是必不可少的,通過這些設(shè)備和線路的相互配合,能夠?qū)崿F(xiàn)辦公、網(wǎng)絡(luò)、保安等自動(dòng)化操作,大幅減少了人力上的投入,同時(shí)提高了工作效率和準(zhǔn)確性。
3在污水處理廠中的應(yīng)用
伴隨著城市化進(jìn)程的加化,現(xiàn)代城市的用水量急劇增加,污水量也相應(yīng)了增加了,為了有利的保護(hù)人們的生活環(huán)境,近些年,國家加大了污水處理廠的建設(shè),控制水體污染,實(shí)現(xiàn)污水的循環(huán)利用。為了實(shí)現(xiàn)污水處理的環(huán)保性,為了適應(yīng)不斷增加的污水排放量,在很多污水處理廠選擇了使用電氣自動(dòng)化處理線,電氣自動(dòng)化控制污水處理線可以提高污水處理廠的處理能力,可以降低處理的運(yùn)行費(fèi)用,提高處理效率。因此,讓污水處理廠實(shí)行電動(dòng)化處理過程,無論是社會(huì)效益還是經(jīng)濟(jì)效益、生態(tài)效益都能取得明顯的收益。污水處理的自動(dòng)化控制采用的是當(dāng)前工業(yè)界最為流行的工業(yè)自控模式,這旨以開放的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為依托,借助于PLC模塊來實(shí)現(xiàn)的。其系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)施遵守著盡量少用人值守的原則,還要注重系統(tǒng)的可靠性、先進(jìn)性、靈活性與實(shí)用性。系統(tǒng)的可靠性是指工業(yè)控制系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)要可靠,盡量做到系統(tǒng)硬件簡單,但性能優(yōu)良;先進(jìn)性則是指其技術(shù)應(yīng)符合當(dāng)前自動(dòng)化系統(tǒng)與污水處理系統(tǒng)的前沿技術(shù)要求;靈活性則是指在系統(tǒng)的升級、維護(hù)、擴(kuò)展等方面要靈活度高;實(shí)用性則是指自動(dòng)化系統(tǒng)的控制能力要做到適應(yīng)性強(qiáng),實(shí)時(shí)性強(qiáng)。
4在火力發(fā)電中的應(yīng)用
發(fā)電車的基本屬性是電力發(fā)生設(shè)備,可以運(yùn)用與多領(lǐng)域之中。從上世紀(jì)50年代開始,發(fā)電車就已經(jīng)在我國開始應(yīng)用,并且發(fā)揮出了極大的作用。在應(yīng)急供電體系中,發(fā)電車占據(jù)了十分重要的地位。不僅如此,在一些電力通達(dá)情況不好的地區(qū),發(fā)電車也能發(fā)揮出十分顯著的作用。比如在汶川地震期間,震區(qū)電力短缺,發(fā)電車就在就在過程中起到了極大的電力供應(yīng)作用,確保某些生命設(shè)備得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),拯救了許多頻臨死亡的生命。雖然發(fā)電車的作用重大,但是根據(jù)目前的實(shí)際發(fā)展情況來看,發(fā)電車在我國的發(fā)展進(jìn)度較為緩慢,不僅熟練比較少,發(fā)電能力也比較低。比如,北京電力公司總共有9臺(tái)發(fā)電車,總功率為2740千瓦,但是,相關(guān)中華電力有限公司的1臺(tái)發(fā)電車,功率就可以達(dá)到2400千瓦。由此不難看出,我國發(fā)電車生產(chǎn)制造技術(shù)水平還比較低,應(yīng)付處置突發(fā)電力問題的能力比較弱,與快速推進(jìn)的城市建設(shè)存在很大差距。發(fā)電車往往分為兩個(gè)部分,一是主機(jī)車,二是輔助車。對于QD10B-G2型發(fā)電車而言,其主機(jī)車的基本結(jié)構(gòu)可以分為:進(jìn)氣系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、控保系統(tǒng)、測量系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等基本系統(tǒng)構(gòu)件。根據(jù)實(shí)際使用結(jié)果來看,QD10B-G2型發(fā)電車的應(yīng)用效果十分優(yōu)良,靈活性很高,單機(jī)發(fā)電功率可以達(dá)到1000千瓦,總體尺寸較小,噪聲很低。在北京奧運(yùn)會(huì)以及一些列大型活動(dòng)中,該型發(fā)電車都發(fā)揮出了十分顯著的應(yīng)急電力供應(yīng)作用。不僅如此,該型發(fā)電車的適應(yīng)能力很強(qiáng),能夠在比較復(fù)雜的環(huán)境條件下進(jìn)行發(fā)電作業(yè)。在電力檢修、電力事故等情況下,可以對醫(yī)院、學(xué)校等重要場所維持正常供電,確保社會(huì)穩(wěn)定。
2電氣自動(dòng)化技術(shù)
2.1基本結(jié)構(gòu)
對于電氣自動(dòng)化技術(shù)而言,其一般具有固定的體系結(jié)構(gòu),能夠在多領(lǐng)域進(jìn)行應(yīng)用。根據(jù)實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)來講,電氣自動(dòng)化技術(shù)的結(jié)構(gòu)可以分為四個(gè)部分。第一個(gè)部分,遠(yuǎn)程監(jiān)控。在電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用過程中,遠(yuǎn)程監(jiān)控是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),也是電氣自動(dòng)化技術(shù)順利應(yīng)用的核心關(guān)鍵。根據(jù)電氣自動(dòng)化技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用來看,遠(yuǎn)程監(jiān)控主要集中在遠(yuǎn)距離操作和通信這兩個(gè)方面,即在設(shè)備端和控制端之間實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作,起到改變設(shè)備端運(yùn)行狀態(tài)的作用。遠(yuǎn)程監(jiān)控不僅是電氣自動(dòng)化技術(shù)的重要組成部分,也是電氣自動(dòng)化技術(shù)的核心功能。第二個(gè)部分,集中監(jiān)控。所謂集中監(jiān)控,就是對設(shè)備端進(jìn)行全面集中的監(jiān)控,通過控制站、處理器、操作系統(tǒng)以及網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)設(shè)備端的操作控制。通過集中監(jiān)控,可以對設(shè)備端的整體運(yùn)行情況進(jìn)行大致把握,通過對比分析當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài),對設(shè)備端的運(yùn)行狀況進(jìn)行調(diào)整,使其不斷趨于最優(yōu),提升設(shè)備的工作效率,以及設(shè)備穩(wěn)定性和可靠性。第三個(gè)部分,現(xiàn)場總線監(jiān)控?,F(xiàn)場總線監(jiān)控就是對設(shè)備端的各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,再將這些監(jiān)控通過網(wǎng)絡(luò)連接成為一個(gè)整體,實(shí)現(xiàn)設(shè)備端的全面監(jiān)控。對于電氣自動(dòng)化技術(shù)而言,現(xiàn)場總線監(jiān)控使其未來趨勢,因此需要在實(shí)際工作,逐步向這方面的工作進(jìn)行傾斜。
2.2重大意義
進(jìn)行電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用,對于相關(guān)行業(yè)具有十分重大的作用。通過近些年的實(shí)際應(yīng)用結(jié)果表明,其主要存在以下幾個(gè)方面的重大意義。第一,有利于設(shè)備端運(yùn)行安全。在應(yīng)用電氣自動(dòng)化技術(shù)以前,設(shè)備端的運(yùn)行監(jiān)測和控制,往往需要通過人力進(jìn)行。這不僅在時(shí)間上存在一定阻滯,而且可靠性和控制度都比較低。不僅如此,由于人為因素的影響,甚至可以給設(shè)備端運(yùn)行安全帶來沖擊。通過電氣自動(dòng)化技術(shù),可以降低人為因素對設(shè)備端帶來的影響,提升設(shè)備端的運(yùn)行安全。第二,有利于提升設(shè)備端工作效率。由于工作環(huán)境和工作需求在不斷發(fā)生改變,這就要求設(shè)備端的運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行參數(shù)等也需要發(fā)生對應(yīng)的改變。但是,通過人為控制的方式,設(shè)備端的應(yīng)變率是比較小的,就會(huì)出現(xiàn)設(shè)備端和實(shí)際情況不符的結(jié)果,導(dǎo)致設(shè)備端效率低下。通過電氣自動(dòng)化技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的快速響應(yīng),在最短的時(shí)間內(nèi)調(diào)整設(shè)備端的運(yùn)行狀態(tài),使其最大程度保持在最優(yōu)工作狀態(tài)。第三,有利于提升經(jīng)濟(jì)效益。通過電氣自動(dòng)化技術(shù),可以縮減人力勞動(dòng)、提升設(shè)備安全、提升工作效率,這都可以降低設(shè)備端的運(yùn)行成本,提升經(jīng)濟(jì)效益。
3電氣自動(dòng)化技術(shù)在發(fā)電車中的應(yīng)用探析
3.1進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)中電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用
進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)是QD10B-G2型發(fā)電車的關(guān)鍵系統(tǒng),由于QD10B-G2型發(fā)電車屬于燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電車,確保進(jìn)入合適的風(fēng)量,對發(fā)電車發(fā)電穩(wěn)定就具有很大作用了。根據(jù)QD10B-G2的實(shí)際結(jié)構(gòu)而言,進(jìn)氣系統(tǒng)位于車頂前部,排氣系統(tǒng)位于車頂后部。進(jìn)行進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí),要充分利用電氣自動(dòng)化技術(shù),尤其是進(jìn)氣閥門、壓縮機(jī)等設(shè)備的控制,更應(yīng)該加強(qiáng)電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用??梢栽趬嚎s機(jī)和進(jìn)氣閥門等部位加裝傳感器,對進(jìn)氣量和風(fēng)速進(jìn)行測定,以便發(fā)電車在運(yùn)行過程中,可以根據(jù)實(shí)際需求對其進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣閥門的開閉,以及壓縮機(jī)工作狀態(tài)的切換。
3.2電氣系統(tǒng)中電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用
電氣系統(tǒng)是發(fā)電車的關(guān)鍵系統(tǒng)之一,也是將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能的重要系統(tǒng)。對于QD10B-G2型發(fā)電車來說,電氣系統(tǒng)位于主機(jī)車右側(cè)尾部,與保控系統(tǒng)相鄰。電氣系統(tǒng)的作用就是接受來自燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組發(fā)出的電能,對其進(jìn)行處理后再向外部輸送。在電氣系統(tǒng)的運(yùn)行過程中,電壓控制是一個(gè)比較關(guān)鍵的環(huán)節(jié),一旦處理不當(dāng),就可能導(dǎo)致電氣系統(tǒng)的電路燒毀,供電功能出現(xiàn)阻礙。通過電氣自動(dòng)技術(shù),構(gòu)建完善的電氣系統(tǒng)監(jiān)控措施,對其各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,在出現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)采取相關(guān)操作,以保證電氣系統(tǒng)安全。
3.3燃油系統(tǒng)中電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用
燃油系統(tǒng)主要作用就是向發(fā)電車供油,一部分是用于發(fā)電車行駛,一部分是用于發(fā)電環(huán)節(jié)。燃油供給的多少,會(huì)直接影響發(fā)電車的正常運(yùn)行以及發(fā)電環(huán)節(jié)的正常運(yùn)行。因此,需要通過電氣自動(dòng)化技術(shù)對燃油系統(tǒng)進(jìn)行全面實(shí)時(shí)的監(jiān)控,以便在燃油系統(tǒng)出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)異常時(shí)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn),并且快速響應(yīng)形成控制,確保發(fā)電車以及發(fā)電環(huán)節(jié)的正常。
3.4測量系統(tǒng)中電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用
測量系統(tǒng)是發(fā)電車的一個(gè)重要系統(tǒng),對發(fā)電車的各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)可以進(jìn)行全面測量。在發(fā)電車中進(jìn)行電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用,測量系統(tǒng)是一個(gè)不可避免的環(huán)節(jié)。通過對測量系統(tǒng)進(jìn)行電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用,可以對發(fā)電車進(jìn)行全面的監(jiān)測控制,提升發(fā)電車的基本性能以及運(yùn)行安全。
4結(jié)束語
【關(guān)鍵詞】電廠電氣;自動(dòng)化;應(yīng)用
一、電廠電氣自動(dòng)化系統(tǒng)概述
第一,電廠電氣自動(dòng)化系統(tǒng)是為了保護(hù)、檢測、管控制和用信息來管理電廠的電氣設(shè)備,該系統(tǒng)融合了許多種設(shè)備,比如檢測、監(jiān)控、通信、保護(hù)設(shè)備等等[1]。通過集散控制系統(tǒng)的使用,發(fā)電廠的熱工系統(tǒng)能夠完成自動(dòng)化的運(yùn)行。對于我國比較落后的電氣系統(tǒng)來說,還不能夠應(yīng)用這種系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,因而只能通過專用硬件連接以及使用適合的儀表對設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視,該種自動(dòng)化技術(shù)的缺陷是一套監(jiān)視儀表和硬件不能監(jiān)控多個(gè)電氣設(shè)備。
第二,構(gòu)成電廠電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的主要有三層,包括網(wǎng)絡(luò)信息層、間隔層還有站控層。首先,在對間隔層的設(shè)備進(jìn)行布置的時(shí)候,需要用間隔將其分開,直接將廠用的電保護(hù)測控裝置放到開關(guān)層,主控制放置連接控制、信號、測量這些設(shè)備的電纜的做法被擯棄。減少了設(shè)備間的直接聯(lián)系,設(shè)備之間進(jìn)行通訊時(shí)只需要利用總線還有網(wǎng)絡(luò)的通訊層即可。如此,加強(qiáng)了設(shè)備與設(shè)備之間的獨(dú)立性,減少了二次接線的數(shù)量,不僅另員工調(diào)試的次數(shù)減少,也節(jié)約了很多成本,對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)時(shí)的工作量大大降低。廠用電子系統(tǒng)、升壓子系統(tǒng)、機(jī)組子系統(tǒng)還有安全自動(dòng)裝置這幾個(gè)子系統(tǒng)設(shè)備構(gòu)成了間隔層。其次,進(jìn)行各個(gè)子系統(tǒng)或者設(shè)備的信息傳遞與交流是網(wǎng)絡(luò)通訊層的重要功能,相關(guān)設(shè)備有網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、通訊管理裝置以及網(wǎng)絡(luò)中繼器等等。最后,對所有電氣設(shè)備進(jìn)行管理和控制是站控層應(yīng)該起到的職責(zé),除此之外還有一些其他的作用。站控層一個(gè)非常重要的功能是監(jiān)控,進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)一般會(huì)將開放式與分布式相互結(jié)合。對站控層進(jìn)行配置時(shí),切忌只使用一種模式,模式的多樣不會(huì)影響到系統(tǒng)整體的可靠性,還能使控制系統(tǒng)功能時(shí)更加靈活多變。改層的相關(guān)設(shè)備有服務(wù)器、工程師站、操作員、GPS、UPS以及服務(wù)器等等[2]。
第三,關(guān)于電廠電氣自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用的意義。通過應(yīng)用電廠電氣自動(dòng)化技術(shù),員工不再需要像以往一樣去操作電氣設(shè)備,設(shè)備運(yùn)行的效率得到了極大的提高,從而帶動(dòng)電廠工作效率的增加;并且對生產(chǎn)過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控是人力無法達(dá)到的,自動(dòng)化系統(tǒng)的出現(xiàn)解決了這一不能實(shí)現(xiàn)的問題,安全事故基本不會(huì)發(fā)生,安全事故的不利影響也因此降低,員工的安全得到了保證,企業(yè)在處理安全事故方面的經(jīng)濟(jì)損失也大大降低。有了自動(dòng)化系統(tǒng)以后,跟蹤、監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)并歸檔、收集運(yùn)行時(shí)的數(shù)據(jù)已不在困難,設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)一目了然,也能夠即時(shí)應(yīng)對設(shè)備出現(xiàn)的故障問題,如此,機(jī)組便可以在一個(gè)安全的環(huán)境中運(yùn)行。維修人員能根據(jù)監(jiān)控所得的數(shù)據(jù)對設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)確的維修以及保養(yǎng)。電氣的自動(dòng)化投入使用標(biāo)志著我國在電力行業(yè)的生產(chǎn)力進(jìn)一步增強(qiáng),極大的促進(jìn)了我國電力市場的發(fā)展,電力市場的繁榮指日可待。
二、電廠電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用
第一,關(guān)于電廠電氣自動(dòng)化監(jiān)控關(guān)鍵技術(shù)。構(gòu)成電廠電氣自動(dòng)化技術(shù)的有三部分,分別為通信網(wǎng)絡(luò)、間隔層終端測控保護(hù)單元還有監(jiān)控主站。電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的主要構(gòu)成部分是通信網(wǎng)絡(luò)該系統(tǒng)決定了自動(dòng)化系統(tǒng)能夠擁有的功能,電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境較差,有很大的電磁干擾,現(xiàn)在廠的通信方式一般都是光纖通信和電纜現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò);分層分布式系統(tǒng)把間隔層的一次設(shè)備作為一個(gè)單位,并配置測控單元?jiǎng)t稱為間隔層終端測控保護(hù)單元。其擁有很好的速度和穩(wěn)定性,用來穩(wěn)定運(yùn)行、保護(hù)系統(tǒng)安全非常合適。監(jiān)控和管理電廠的電氣設(shè)備則需要監(jiān)控主站來實(shí)現(xiàn),其安裝的位置在站級監(jiān)控層,設(shè)備和規(guī)模都需要按照電機(jī)運(yùn)行管理和容量的不同進(jìn)行選擇,形成不同的系統(tǒng)[3]。
第二,關(guān)于電廠電氣自動(dòng)化監(jiān)控模式。電廠的電氣設(shè)備元件的數(shù)量眾多,每個(gè)電動(dòng)機(jī)控制中心和配電室都有分布,在運(yùn)行時(shí)需要處理的信息非常多,在進(jìn)行維修檢查時(shí)非常困難?,F(xiàn)在的電子自動(dòng)化監(jiān)控模式有集中模式和分層分布模式兩種。前一種即傳統(tǒng)的硬連接模式,管理時(shí)非常方便,但是在速度與可靠性方面略顯不足;后一種模式在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候會(huì)采用電氣間隔或者利用面向電氣一次回路的方式,在一次設(shè)備附近或者各個(gè)開關(guān)柜附近布置保護(hù)單元以及測控單元。具有數(shù)據(jù)的傳送、轉(zhuǎn)換和發(fā)送控制命令功能的網(wǎng)絡(luò)層組成部分有光纖或電纜108網(wǎng)絡(luò)、通信管理機(jī),其功能的實(shí)現(xiàn)依賴于現(xiàn)場總線技術(shù)的應(yīng)用,間隔層信息的交換和管理需要依靠通信網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行[4]。
第三,電氣自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用要注意的問題。開發(fā)電氣自動(dòng)化技術(shù)時(shí)需要注意監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備安裝必須依據(jù)國家的規(guī)定,監(jiān)控系統(tǒng)電源必須使用直流或交流電,而監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)以及自動(dòng)化裝置則要使用雙電流以及無擾切換的供電模式,各個(gè)系統(tǒng)之間使用開關(guān)量接口,這種接口之間的進(jìn)行信號交換時(shí),能夠一一對應(yīng),雖然需要使用很多的接線,并且調(diào)節(jié)性能在處理過程中出現(xiàn)錯(cuò)誤就不能正常體現(xiàn),但是沒有比這更直觀的接線方式了,且工作人員調(diào)試時(shí)也非常容易,如此,大大減少了工作人員調(diào)試工作的時(shí)間,提高了調(diào)試的效率。
在經(jīng)歷了農(nóng)現(xiàn)代電力市場的改革之后,工控自動(dòng)化技術(shù)也是飛速的發(fā)展了起來,電廠自動(dòng)化技術(shù)成為了兩個(gè)關(guān)鍵,其一,決定了電廠市場競爭力與經(jīng)濟(jì)效益,其二,降低了成本的同時(shí)提高了生產(chǎn)效率。綜上所述,現(xiàn)代電力系統(tǒng)逐漸走向市場化,與此伴隨變革和創(chuàng)新的還有我國的電廠。達(dá)到電廠電氣自動(dòng)化的重要條件是能夠使用電子自動(dòng)化系統(tǒng)。對該系統(tǒng)的控制技術(shù)應(yīng)永無止境,若想使電廠能夠有一個(gè)穩(wěn)定安全的運(yùn)行環(huán)境,就必須一直對電器自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)和完善。
參考文獻(xiàn):
[1]宋雨霖.試論電氣自動(dòng)化技術(shù)在火力發(fā)電廠中的應(yīng)用[J].黑龍江科技信息,2016,16(3):81-82.
[2]蔣君君,董娟.試論電氣自動(dòng)化技術(shù)在火力發(fā)電廠中的應(yīng)用[J].商品與質(zhì)量,2016,5(31)53-54.